Inkoop van FCD door overheden. Edoardo Felici Nationale Databank Wegverkeersgegevens
|
|
- Alfred Aerts
- 6 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Inkoop van FCD door overheden Edoardo Felici Nationale Databank Wegverkeersgegevens
2 De rol van NDW in de inkoop van data Strategische doelen in het ondernemingsplan: Stimuleren gebruik NDW gegevens Realiseren efficiencywinst Ontsluiten Big Data voor partners Centraal Open Data Loket bieden Innovatie stimuleren en toepassen Slide 2
3 De rol van NDW in de inkoop van data Strategische doelen in het ondernemingsplan: Stimuleren gebruik NDW gegevens Realiseren efficiencywinst = gezamenlijk inkoop Ontsluiten Big Data voor partners Centraal Open Data Loket bieden Innovatie stimuleren en toepassen Slide 3
4 Samenwerkingsverband van 19 overheden
5 De rol van NDW in de inkoop van data NDW als expertisecentrum voor verkeersgegevens Adviseren en ontzorgen van partners Centrale voor gezamenlijke inkoop Schaalvoordelen Uniformiteit Kwaliteit Borging van dekking en continuïteit Slide 5
6 Actuele verkeersgegevens Iedere minuut worden de gegevens van ruim meetlocaties verwerkt en doorgegeven aan afnemers Verkeersintensiteit Reistijden (gerealiseerd en geschat) Puntsnelheden Voertuigcategorieën
7 Snelle datadoorgifte Normale levering Alle minuutgegevens als één pakket op seconde 42 na de meetminuut Directe levering Kleine datapakketjes (één regio, één leverancier) direct doorgeleverd; rond 0,2 seconde (Niet als open data)
8 Inwinning over 7100 kilometer
9 Lussen, camera s, Bluetooth, ANPR en FCD
10 Raamovereenkomst gegevensinwinning ARS T&TT Be-mobile Cellint Traffic Solutions Connection Systems Goudappel Coffeng Here HIG Imtech Swarco Technolution TomTom Traffic IT Services Vialis
11 Situatieberichten (hiervoor statusgegevens) Dit zijn gegevens over de beschikbaarheid van de weg: Werkzaamheden en evenementen Verkeersberichten Bergingsverzoeken Veiligheid gerelateerde berichten Brugopeningen Actuele situatieberichten Deze gegevens worden door overheden geleverd.
12 Het strategisch inkooptraject van NDW Kaders Oorspronkelijke contracten van NDW voor gegevensinwinning uit 2009 verlengen of de inwinsystemen vernieuwen? Veel inwinsystemen werken nog prima 15% efficiency op kosten voor inwinning gevraagd Inspelen op nieuwe technologische ontwikkelingen ITS is hot topic Slide 12
13 Potentie van Floating Car Data Mogelijkheden: Reistijden/snelheden Herkomst-bestemmingsinformatie Incidentdetectie Aansturing van verkeersmanagementmaatregelen Fietsverplaatsingen Dit alles met landelijke dekking, geen onderhoudskosten en hoge beschikbaarheid maar maakt het ook de verwachtingen waar? Slide 13
14 Wegkantsystemen Wegkantsystemen zijn nog geen verleden tijd! Milieuwetgeving voor lucht & geluid vraagt intensiteitgegevens op rijstrookniveau en voertuigcategorisering Alleen (bepaalde) wegkantsystemen kunnen dit leveren Daarnaast zijn veel processen nog afhankelijk van wegkantsystemen, niet zomaar om te schakelen. Uitdaging: zoeken naar de meest efficiënte manier om aan de gegevensbehoefte te voldoen met een bijbehorend transitiepad Slide 14
15 De strategie op hoofdlijnen
16 FCD-ontdekkingstocht van NDW en Partners Levering provincie Noord-Brabant (2013) Datafusie pilot (2014) Levering Velsertunnel (2015) Pilot Innovatiecentrale (2015) Pilot Zuid-Holland (2015) Levering historische data Beter Benutten en KiM (2016) Start pilots voor fiets, VM en AID (2016) Aanbesteding Zuid-Holland (2016) Uitbreiding naar landelijk (2017) Slide 16
17 Levering provincie Noord-Brabant (2013) Op selectie van trajecten in de provincie inwinning op basis van FCD, geleverd door ARS T&TT o.b.v. HEREdata Lessons learned: FCD is een heel ander product dan wegkant Instantane vs. gerealiseerde reistijden Kwaliteitseisen NDW-A en NDW-B zijn niet toereikend voor toetsing Hoe de kwaliteit dan wel te toetsen? Slide 17
18 Datafusie pilot (2014) Meetpunt Aanslui ng/ knooppunt Weggenomen meetpunt Op netwerk rondom Delft (A4/A13/ Kruithuisweg) Vervanging van vaste meetpunten door schattingen op basis van FCD Slide 18
19 Datafusie pilot (2014) Team ARS T&TT: ARS T&TT Here Team Be-Mobile: Be-Mobile Goudappel Coffeng MapTM VORtech Team CGI: CGI Accenture Grontmij HP SAS TU Delft TomTom
20 Datafusie pilot (2014) Lessons learned: FCD niet gebruiken waar het niet voor bedoeld is Kracht van FCD op gebied van dekking, reistijden/snelheden en inzichten benutten Afbeelding: Be-Mobile
21 Datafusie pilot (2014) Afbeelding: Be-Mobile
22 Levering Velsertunnel (2015) Voor de periode van afsluiting van de Velsertunnel is FCD gevraagd om inzichten te bieden in verkeersdoorstroming in het gebied, geleverd door TomTom Lessons learned: Gebruik van locatiereferentie (OpenLR) en kaarten zijn complexe processen Vraagstuk rondom Open Data vs. data onder licentie, gebruikswensen vs. kosten
23 Pilot Innovatiecentrale (2015) Kunnen we reistijden o.b.v. FCD gebruiken om spitsstroken te openen en te sluiten in de Innovatiecentrale? Lessons learned: Schouwen van spitsstroken t.b.v. veiligheid maakt dat real-time FCD altijd te laat is Kijken of voorspellende FCD hiervoor wel kan werken
24 Pilot FCD in provincie Zuid-Holland (2015) Provincie Zuid-Holland wil huidige camerainwinning vervangen, is FCD geschikt voor DRIPS? Analyse van data van 4 FCD leveranciers
25 Pilot FCD in provincie Zuid-Holland (2015) Globale opzet: 50 trajecten (HWN, provinciaal, stedelijk wegennet variërend van 400 meter tot 9 km) Vergelijkingen FCD met huidige NDW data (als ground truth data) Meerdere performance maten Batch 1 (21 t/m 28 sept 2015) Batch 2 (8 t/m 18 nov 2015) Slide 25
26 Proces-stappen Viewer voor verkeersmanagers o.b.v. FCD-data Trajectselectie Selectie van trajecten o.b.v. wensen partners in ZH, wensen NDW, en aanwezigheid van goede NDW-data Kortere en langere en rustige en drukke trajecten Interessant en representatief en goed bemeten Ruwe data van verschillende FCD leveranciers en van NDW verzamelen en in één systeem brengen Batch 1 data en batch 2 data "Oplijnen" zodat de data echt vergelijkbaar wordt Locaties, tijd, soort data Opschonen en annoteren met meta-data van de data Vb: 1 vd leveranciers levert alleen data als aanzienlijk vertraagd Performance-maten berekenen Sanity checks, resultaten interpreteren Slide 26
27 Traject-selectie voorbeelden (niet alle) 50 trajecten in totaal HWN: 23 Prov: 17 Sted: 10 Slide 27
28 Tijdsoplijning Soorten timestamps Verschillende formats en definities Tijdstip vd meting t.b.v. nauwkeurigheids-maten Tijdstip van beschikbaar zijn t.b.v. latency-maten Instantane snelheden/reistijden vs. gerealiseerde Instantaan: geldend binnen bepaalde tijdsbin (FCD) Gerealiseerd: van begin tot eind v.h. traject (NDW) In elkaar om te rekenen middels trajectory method Duidelijke fouten ( outliers ) verwijderen Aggregatie naar 5 min Daardoor iets minder gevoelig voor precieze tijdsoplijning, en helpt bij gaten opvullen en denoising Slide 28
29 Dekking in het algemeen NDW: nu km in NL FCD: km in NL (grootste winst op Prov en Sted wegen) Slide 29
30 Eigenschappen Floating Car Data Trajecten Slide 30
31 Illustratie indruk eerste resultaten: Hoge beschikbaarheid, vergelijkbare patronen
32 Kwaliteitsmaten verschillen 5 minuten Kwaliteitsmaten: middelen alle verschillen tussen NDW data en FCD data per 5 minuten. Middelen gebeurt op verschillende manieren. Verschil per 5 minuten bekeken, niet of patroon wordt gevolgd. Natuurlijke spreiding reistijden leidt tot verschillen bij steekproeven Verschillen trajecten leidt tot verschillen Spreiding reistijden/snelheden in congesties NDW data niet 100% waarheid Slide 32
33 Kwaliteitsmaten Root mean square error (RMSE): Mean absolute error (MAE): Mean absolute percentage error (MAPE): Slide 33
34 QKZ - methode Beoordeling of vertragingen worden gedetecteerd QKZ kijkt niet naar de hoogte of duur van de vertraging Slide 34
35 Resultaten latency Verschuiven in tijd wanneer komen ze het meeste overeen Slide 35
36 Levering historische data Beter Benutten en KiM (2016) Historische gegevens voor 2014, 2015 en 2016 voor heel Nederland t.b.v. beleidsmonitoring en analyses, geleverd door Traffic ITS o.b.v. INRIX-data. Lessons learned: Invloed van segmentatie op mogelijkheden voor analyse Verschil in varianten van OpenLR Slide 36
37 Start pilots voor fiets, VM en AID (2016) Marktconsultatie Fietsdata Programma voor onderzoek naar gebruik van FCD voor Verkeersmanagement in de Innovatiecentrale Pilot van Rijkswaterstaat voor gebruik van FCD voor Automatische Incidentdetectie (AID) - filestaartbeveiliging Slide 37
38 Aanbesteding provincie Zuid-Holland (2016) Aanbesteding voor snelheidsgegevens gebaseerd op Floating Car Data in de provincie Zuid-Holland: Minuutgemiddelden Zo klein mogelijke segmenten Voor Rijkswegen, provinciale wegen, grote gemeentelijke ontsluitingswegen Gewonnen door Be-Mobile Deze data wordt al gegenereerd uit mobiele bronnen, ongeacht de overheidsopdracht de data wordt daarom onder licentie ingekocht en is niet bij voorbaat Open Data.
39 Aanbesteding provincie Zuid-Holland (2016) Verwerking binnen NDW: Snelheidsgegevens op segmenten van maximaal 50 meter worden omgerekend naar reistijden op door NDW-partners gewenste trajecten in de Trajectenmaker applicatie in NCIS. Twee leveringen mogelijk: van alle segmenten, van alleen de gewenste trajecten, of beide.
40 Aanbesteding provincie Zuid-Holland (2016) Optie voor landelijke uitrol: Meerprijs voor alle Rijkswegen, provinciale wegen, grote gemeentelijke ontsluitingswegen van Nederland (in beraad). Optie voor verspreiding als Open Data: Meerprijs voor verspreiding van provincie Zuid- Holland of heel Nederland als Open Data (in beraad).
41 De toekomstmuziek Intensiteiten (op rijbaanniveau) op basis van FCD extended FCD of Probe Vehicle Data Mistlampen Ruitenwissers Stuuruitslag (gaten in de weg, ongeluk) Hoeveelheid personen in een auto Voorspellen van incidenten Opslag, verwerking en analyse van gigantische hoeveelheden data!
Innoveren met Floating Car Data. Edoardo Felici 29 juni 2017
Innoveren met Floating Car Data Edoardo Felici 29 juni 2017 NDW: een uniek samenwerkingsverband Slide 2 NDW: een uniek samenwerkingsverband Shared service organisatie op het gebied van inkoop, verwerking
Nadere informatieNIEUWE MOGELIJKHEDEN IN VERKEERSMANAGEMENT MET FLOATING CAR DATA
NIEUWE MOGELIJKHEDEN IN VERKEERSMANAGEMENT MET FLOATING CAR DATA Edoardo Felici, projectmanager bij Nationale Databank Wegverkeersgegevens Thijs Muizelaar, adviseur bij Connecting Mobility en de Innovatiecentrale
Nadere informatieDe toekomst met (verkeers)data. Bob Veenbrink 11 oktober 2017
De toekomst met (verkeers)data Bob Veenbrink 11 oktober 2017 Inhoud 1. Wat is de Nationale Databank Wegverkeersgegevens? 2. Van wegkantapparatuur naar mobiele bronnen 3. Doorontwikkeling van Floating Car
Nadere informatieDe Praktijkproef Voertuigdata. Edoardo Felici 12 oktober 2017
De Praktijkproef Voertuigdata Edoardo Felici 12 oktober 2017 NDW: een uniek samenwerkingsverband Slide 2 NDW: een uniek samenwerkingsverband Shared service organisatie op het gebied van inkoop, verwerking
Nadere informatieFloating Car Data voor filestaartbeveiliging Marco Schreuder (RWS) NDW-NM 7 december 2016
Floating Car Data voor filestaartbeveiliging Marco Schreuder (RWS) NDW-NM 7 december 2016 Inhoud Aanleiding Aanpak Resultaat Vervolg Praktijkproef Amsterdam Verkeersinfo Toepassingen FCD voor RWS Verkeersmanagement
Nadere informatieNationale Databank Wegverkeersgegevens. NDW één nationaal loket voor verkeersgegevens
Nationale Databank Wegverkeersgegevens NDW één nationaal loket voor verkeersgegevens Minder files, minder uitstoot, meer veiligheid NDW, de Nationale Databank Wegverkeersgegevens, is het meest bekend
Nadere informatieNationaal verkeerskundecongres 2016
Nationaal verkeerskundecongres 2016 Floating car data: geschikt voor toepassingen op DRIPS? M.G. Uenk-Telgen MSc (Nationale Databank Wegverkeersgegevens) Samenvatting In opdracht van de provincie Zuid-Holland
Nadere informatieFloating car data in de praktijk(proef Amsterdam) Harry van Ooststroom
Floating car data in de praktijk(proef Amsterdam) Harry van Ooststroom PPA Noord Uitrol PPA 1.0 PPA Fase 2 PPA West PPA 1.0 -> 2.0 FCD in GNV regeling PPA Zuidoost PPA 2.0 Evenementen PPA West: Gecoördineerd
Nadere informatieDe historische databank van NDW. Nationale Databank Wegverkeersgegevens
De historische databank van NDW Nationale Databank Wegverkeersgegevens Een (groeiende) schat aan data voor verkeerskundige analyses NDW bewaart sinds medio 2009 verkeersgegevens over de belangrijkste Nederlandse
Nadere informatieBruikbaarheid van Floating Car Data voor transportmodellen. PLATOS, 14 maart 2018
Bruikbaarheid van Floating Car Data voor transportmodellen PLATOS, 14 maart 2018 Marco Kouwenhoven Rik van Grol, Jasper Willigers (Significance, TU Delft) (Significance) Inleiding Recentelijk heeft NDW
Nadere informatieToekomstige ontwikkelingen assetmanagement
Toekomstige ontwikkelingen assetmanagement Terugmelding bijeenkomsten met toekomstvoorspellers en wegbeheerders. Willem Traag (RWS) en Eef Uiterwijk (Provincie Overijssel) Wat komt op ons af? Welke data
Nadere informatieResultaten Marktconsultatie Fietsdata. NDW Symposium 7 december 2016
Resultaten Marktconsultatie Fietsdata NDW Symposium 7 december 2016 inhoud aanpak resultaten marktconsultatie floating bicycle data VRI s en telsystemen geschiktheid voor toepassingen mogelijkheden datafusie
Nadere informatieDatafusie Pilot - Openbare resultaten
Datafusie Pilot - Openbare resultaten Eindrapport R11448 Oktober 2014 Datafusie Pilot Openbare resultaten Eindrapport R11448 Date 20 oktober 2014 Author(s) Isabel Wilmink, Diana Vonk Noordegraaf, Tom Thomas,
Nadere informatieC-ITS stand van zaken
C-ITS stand van zaken Gebruikersdag Vialis 10 november 2016 Onderwerpen C-ITS: Talking Traffic ivri Menukaart en bestelproces Werkgroep Intelligente Kruispunten 2 Beter Benutten ITS Beter Benutten ITS
Nadere informatieVraagspecificatie Deel A: Algemeen
BRAVISSIMO Vraagspecificatie Deel A: Algemeen Het inwinnen en presenteren van reistijden en intensiteiten op geselecteerde provinciale wegen en Rijkswegen in de provincie Noord-Brabant 18 december 2006
Nadere informatieigenerator en iradar Het hart van een icentrale
igenerator en iradar Het hart van een icentrale Paul van Beek (Goudappel), Mark Grefhorst (BeMobile), Henri Palm (DAT.Mobility), Summit: Mobility, Safety and Smart Centres as a Service Datum: 24 maart
Nadere informatieNDW Jaaroverzicht 2014
Griffioenlaan 2 Postbus 24016 T 030 280 66 83 I www.ndw.nu 3526 LA Utrecht 3502 MA Utrecht E info@ndw.nu NDW Jaaroverzicht 2014 Document historie tabel Datum Versie Status Auteur Beschrijving 20 februari
Nadere informatieVergelijkingsonderzoek. Floating Car Data
Vergelijkingsonderzoek Floating Car Data Deel 1 - Trajecten Nationale Databank Vergelijkingsonderzoek Wegverkeergegevens Floating Car Data Vergelijkingsonderzoek Floating Car Data Deel 1 - Trajecten Nationale
Nadere informatieDatafusie FCD en NDW-data. Frans van Waes NDW-Symposium Innoveren met Floating Car Data, 7 december 2016
Datafusie FCD en NDW-data Frans van Waes NDW-Symposium Innoveren met Floating Car Data, 7 december 2016 Inhoud Verkeersplaza Doel Verkeerstoestand Use cases Data processing Data fusie Level of Service
Nadere informatieNDW Jaaroverzicht 2017
Griffioenlaan 2 Postbus 24016 T 088-7973435 I www.ndw.nu 3526 LA Utrecht 3502 MA Utrecht E info@ndw.nu NDW Jaaroverzicht 2017 Nationale Databank Wegverkeersgegevens Pagina 1 / 33 Inhoud 1 Voorwoord 4 2
Nadere informatieVOOR VERKEERSINFORMATIE IN BINNENSTEDELIJK GEBIED EN TIJDENS EVENEMENTEN
SMART CITY MESSENGER VW 750 VOOR VERKEERSINFORMATIE IN BINNENSTEDELIJK GEBIED EN TIJDENS EVENEMENTEN PRAKTISCH IN FORMAAT, ZONNE-ENERGIE EN SLIM AANGESTUURD VIA TRAFFIC FLEET CO 2 -NEUTRAAL, MANOEUVREERBAAR
Nadere informatieNetwerkbreed gecoördineerd verkeersmanagement in (en om) Den Haag. Arjen Reijneveld Gemeente Den Haag
Netwerkbreed gecoördineerd verkeersmanagement in (en om) Den Haag Arjen Reijneveld Gemeente Den Haag Inhoud begin netwerkbreed verkeersmanagement in Den Haag huidige werkwijze en ervaring doorontwikkeling
Nadere informatieDatum 16 Juni 2014 Onderwerp Beantwoording Kamervragen over het bericht dat politie particuliere data plundert
1 > Retouradres Postbus 20301 2500 EH Den Haag Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer Der Staten-Generaal Postbus 20018 2500 EA DEN HAAG Turfmarkt 147 2511 DP Den Haag Postbus 20301 2500 EH Den Haag www.rijksoverheid.nl/venj
Nadere informatie~ Ol '" "" ~> . dê auto' ~a':l daarom een belang-.,.'.rijke.bron'zijnvoor' hetverzame- I~n van. ve.r~èersinformidie 9P.., . Brabants~arttemen'onlangs.
P9i;fnjmobjelètelefool1jl1', ''''', n van verèersinformidie 9P, owei:hët dê auto' a':l daarom een belang-, 'rijkebron'zijnvoor' hetverzame- hoofdlsonderligjjèndwegennêf n Noord Brabantsarttemen'onlangs
Nadere informatieNationaal verkeerskundecongres 2016
Nationaal verkeerskundecongres 2016 De nieuwe databron: Modelled Car Data Bas van der Bijl (Sweco Nederland B.V.) Niels Henkens (Sweco Nederland B.V.) Samenvatting Verkeersinformatie wordt steeds belangrijker,
Nadere informatieMaandrapportage SLA Rijkswaterstaat NDW
Maandrapportage SLA Rijkswaterstaat NDW rapportage over de maand november 2012 Datum december 2012 Opsteller Jeroen Fanoy, Dienst Verkeer en Scheepvaart 1. Managementsamenvatting Voorliggend document betreft
Nadere informatieNDW Jaaroverzicht 2013
Griffioenlaan 2 Postbus 24016 T 030 280 66 83 I www.ndw.nu 3526 LA Utrecht 3502 MA Utrecht E info@ndw.nu NDW Jaaroverzicht 2013 Datum: 16 juni 2014 Pagina 1 / 16 Inhoud 1 Voorwoord 3 2 Verder met NDW 5
Nadere informatieWHITE PAPER DOOR: BAS VAN DER BIJL, FUNCTIE NIELS HENKENS, FUNCTIE MODELLED CAR DATA: DE NIEUWE DATABRON
WHITE PAPER DOOR: BAS VAN DER BIJL, FUNCTIE NIELS HENKENS, FUNCTIE MODELLED CAR DATA: DE NIEUWE DATABRON SAMENVATTING Verkeersinformatie wordt steeds belangrijker, zowel voor evaluatiestudies als voor
Nadere informatiePotentie van cellulaire technologie. FCD Symposium 7 december Amersfoort
Potentie van cellulaire technologie FCD Symposium 7 december 2016 - Amersfoort Even voorstellen Raoul Raab: Manager Innovation - Vodafone Edwin Reinhoudt: Associate - Verdonck Klooster & Associates Projectleider
Nadere informatieFloating car data voor DVM toepassingen
Floating car data voor DVM toepassingen PAO cursus Dynamisch Verkeersmanagement Delft 22-23 november 2005 Module DVM 2 INHOUD Technieken voor plaatsbepaling Karakteristieken van FCD data Veelbelovende
Nadere informatie2017, Nationale Databank Wegverkeersgegevens. Griffioenlaan LA Utrecht. Postbus MA Utrecht. T E
Jaaroverzicht NDW 2016 2017, Nationale Databank Wegverkeersgegevens Griffioenlaan 2 3526 LA Utrecht Postbus 24016 3502 MA Utrecht T 030-2806683 E info@ndw.nu www.ndw.nu Jaaroverzicht NDW 2016 4 Inhoud
Nadere informatieLandelijke levering snelle beeldstanden en verkeersgegevens HWN
Landelijke levering snelle beeldstanden en verkeersgegevens HWN Vanaf augustus 2015 levert Rijkswaterstaat de actuele verkeersdata en actuele beeldstanden van alle rijkswegen in Nederland waar autosnelweg-signalering
Nadere informatieNationale Databank Wegverkeersgegevens. Minder hinder bij wegwerkzaamheden
Nationale Databank Wegverkeersgegevens Minder hinder bij wegwerkzaamheden en evenementen Minder hinder door goede planning en informatie Niets is vervelender voor een weggebruiker dan van de ene omleiding
Nadere informatieActuele informatie over wegwerkzaamheden binnen handbereik!
Actuele informatie over wegwerkzaamheden binnen handbereik! Helène van der Poel Nationale Databank Wegverkeersgegevens (NDW) Sharon Schoppema Provincie Noord-Holland Wim Smittenaar Nationale Databank Wegverkeersgegevens
Nadere informatieBig Data in de praktijk. Kjeld v.d. Schaaf
Big Data in de praktijk Kjeld v.d. Schaaf Wat is big data eigenlijk? Wat is Big Data eigenlijk? De vier V s Volume Velocity Variety Veracity Complexiteit samenhang meetwijze Compleetheid domeinkennis Big
Nadere informatieOndernemingsplan NDW 2014-2017
Griffioenlaan 2 Postbus 24016 030 280 66 83 www.ndw.nu 3526 LA Utrecht 3502 MA Utrecht info@ndw.nu Ondernemingsplan NDW 2014-2017 Nationale Databank Wegverkeersgegevens Document historie tabel Datum Versie
Nadere informatieAls de behoefte het grootst is, is de informatie het slechtst
CVS 2014 Als de behoefte het grootst is, is de informatie het slechtst Martie van der Vlist Goudappel mvdvlist@dat.nl Bijdrage aan het Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk 2014 20 en 21 november 1
Nadere informatieINNOVATIEVE TEKSTWAGEN GEOPTIMALISEERD VOOR STEDELIJKE GEBIEDEN
ENKELASSER TEKSTWAGEN VW 1350 HB INNOVATIEVE TEKSTWAGEN GEOPTIMALISEERD VOOR STEDELIJKE GEBIEDEN CO 2 -NEUTRAAL, COMPACT IN FORMAAT EN AANGESTUURD VIA TRAFFIC FLEET CO2-NEUTRAAL, MANOEUVREERBAAR IN KLEINE
Nadere informatieVerkeersmanagement, Overzicht belangrijke punten 2016/2017 i.h.k.v. Verkeersinformatie en Intelligente Transportsystemen Portefeuille: Datum:
woensdag 17 mei 2017 agendapunt 22 Onderwerp: Verkeersmanagement, Overzicht belangrijke punten 2016/2017 i.h.k.v. Verkeersinformatie en Intelligente Transportsystemen Portefeuille: Datum: Auto, netwerkmanagement
Nadere informatiePraktijkproef Amsterdam fase 2: PPA West
Praktijkproef Amsterdam fase 2: PPA West In fase 1 van Praktijkproef Amsterdam (PPA) is een vorm van gecoördineerd netwerkbreed verkeersmanagement (GNV) op A10 West en aansluitende S-wegen van gemeente
Nadere informatieMet VRI-data real time inzicht in verkeersstromen
Met VRI-data real time inzicht in verkeersstromen Luc Wismans DAT.Mobility/Utwente lwismans@dat.nl Jakob Henckel DAT.Mobility jhenckel@dat.nl Wierd Janse Gemeente Apeldoorn w.janse@apeldoorn.nl Bijdrage
Nadere informatieVisie op Big data voor Strategische Verkeers- en vervoermodellen van IenW
Visie op Big data voor Strategische Verkeers- en vervoermodellen van IenW NRM North LMS NRM West NRM East Dusica Krstic-Joksimovic, Frank Hofman, NRM South Water, Verkeer en Leefomgeving-WVL, afdeling
Nadere informatieSERVICEPROVIDER IN VM (2.0) Mark Grefhorst BD Manager
SERVICEPROVIDER IN VM (2.0) Mark Grefhorst BD Manager WAT WIJ DOEN Een onafhankelijke leverancier van slimme mobiliteitstechnologie & data op weg naar autonome en gedeelde mobiliteit, het maximale halen
Nadere informatie31 januari 2017 agendapunt 4.3.
31 januari 2017 agendapunt 4.3. Onderwerp: Reistijd & betrouwbaarheid netwerkeisen auto Portefeuille: Datum: Auto, netwerk en benutten 9 januari 2018 Contactpersoon: Arjan Veurink Telefoonnummer: 088 5445
Nadere informatiePPA. de essentie. Praktijkproef Amsterdam
PPA de essentie Praktijkproef Amsterdam PPA is een gezamenlijk initiatief van het ministerie van Infrastructuur en Milieu, Rijkswaterstaat, de gemeente Amsterdam, de provincie Noord-Holland, de stadsregio
Nadere informatieInventarisatie evaluaties stedelijk verkeersmanagement
Inventarisatie evaluaties stedelijk verkeersmanagement Een overzicht van de beschikbare kennis Florence Bloemkolk, Henk Taale 21 juni 2018 Stedelijk verkeersmanagement: wat is het? CROW: Verkeersmanagement
Nadere informatieOnderwerp: EXIN-H bijdrage voor Nationale Databank Wegverkeergegevens
Provinciale Staten van Noord-Holland Voordracht 7 Haarlem, 18 december 2007 Onderwerp: EXIN-H bijdrage voor Nationale Databank Wegverkeergegevens Bijlage: Ontwerpbesluit 1. Inleiding. De provincie Noord-Holland
Nadere informatieEen nieuwe manier van verkeerswaarneming? Bluetooth
Een nieuwe manier van verkeerswaarneming? Bluetooth Anton Wijbenga (MAP Traffic Management) Jacob Bac (Havenbedrijf Rotterdam NV) Steven Boerma (MAP Traffic Management) Samenvatting Sinds kort wordt in
Nadere informatieNieuwe rolverdeling: Uitvoerende taken Wegbeheerder-Markt. Giovanni Huisken & Wim Broeders, MAPtm
Nieuwe rolverdeling: Uitvoerende taken Wegbeheerder-Markt Giovanni Huisken & Wim Broeders, MAPtm Primaire processen 1 Ontwikkelen beleid Openbaar vervoer Reinigingsdiensten Verkeer Vergunning verstrekken
Nadere informatieiradar De blik vooruit Henri Palm (DAT.Mobility) Najaarssummit Mobility, Safety and Smart Centres as a Service 3 november 2017
iradar De blik vooruit Henri Palm (DAT.Mobility) Najaarssummit Mobility, Safety and Smart Centres as a Service 3 november 2017 icentrale: Publiek-privaat initiatief voor transities in centrales Hoofdgroep
Nadere informatieSNELLER OP JE BESTEMMING
TOMTOM TRAFFIC. BRENGT JE SNELLER OP JE BESTEMMING TomTom is een toonaangevende leverancier van verkeersinformatie. TomTom controleert, verwerkt en levert verkeersinformatie met behulp van eigen technologie.
Nadere informatieBeschrijving idienst
Beschrijving idienst Functionaliteit Geautomatiseerd monitoren van actuele situatie in verschillende domeinen (wegverkeer, bruggen, parkeren). Weergeven van de actuele situatie (t = 0) grafisch of als
Nadere informatieHet landelijk verkeersmanagement beraad
Het landelijk verkeersmanagement beraad Over de kracht van regionale samenwerking en landelijke afspraken Landelijke WOW dag - Zwolle Terry Albronda - gemeente Groningen Alex Smienk - Rijkswaterstaat VRAAG
Nadere informatieEVENEMENTEN. VERANDERING REISGEDRAG VERBETERDE VERKEERSDOORSTROOM REISTIJD REDUCTIE BEREIKBAARDER STADSCENTRUM
Files en verkeerschaos rond evenementen en attracties zijn geen uitzondering. Met goede informatiediensten en event-apps kan hieraan iets worden gedaan. Evenementenorganisaties en -locatiebeheerders kunnen
Nadere informatieHét vakblad voor netwerkmanagement in verkeer en vervoer. 12 e Jaargang Nr. 1, 2017 nm-magazine.nl. magazine. De mogelijkheden van floating car data
Hét vakblad voor netwerkmanagement in verkeer en vervoer. 12 e Jaargang Nr. 1, 2017 nm-magazine.nl magazine De mogelijkheden van floating car data MEDE MOGELIJK GEMAAKT DOOR: Colofon citg.tudelft.nl +31
Nadere informatieProducten- en dienstencatalogus
Producten- en dienstencatalogus Verkeersinformatie Nationale Databank Wegverkeersgegevens Nationale Databank Wegverkeersgegevens Augustus 2017 Griffioenlaan 2 3526 LA Utrecht Postbus 24016 3502 MA Utrecht
Nadere informatieNDW Jaaroverzicht 2015
Griffioenlaan 2 Postbus 24016 T 030 280 66 83 I www.ndw.nu 3526 LA Utrecht 3502 MA Utrecht E info@ndw.nu NDW Jaaroverzicht 2015 Document historie tabel Datum Versie Status Auteur Beschrijving 10 maart
Nadere informatiePagina 1 13 juni 2013 Connekt
Pagina 1 13 juni 2013 Connekt Marktversnelling Mobiliteits Informatie (MMI) 13 juni 2013 - Connekt Mark Olivierse Verkeersmanager MAPtm Pagina 2 13 juni 2013 Connekt Verkeersmanagement 2.0: Marktwerking,
Nadere informatieVERKEERSGEGEVENS OP BASIS VAN MOBIEL TELEFOONVERKEER
VERKEERSGEGEVENS OP BASIS VAN MOBIEL TELEFOONVERKEER Martie van der Vlist, Goudappel Coffeng Peter de Wolff, Provincie Noord-Brabant Ben Rutten, LogicaCMG Bijdrage aan het Colloquium Vervoersplanologisch
Nadere informatieNationaal verkeerskundecongres 2015
Nationaal verkeerskundecongres 2015 Meldsysteem wegwerkmeldingen en evenementen in een nieuw jasje Klaas Friso (DAT.Mobility) Samenvatting Het belang van meldsystemen van wegwerkzaamheden en evenementen
Nadere informatiemodelinnovaties 18 september 2018 // Peter Kant
Beleidsvragen Klik om de stijl sturen te bewerken modelinnovaties 18 september 2018 // Peter Kant De wereld verandert, mobiliteit blijft Maar de wereld van mobiliteit staat niet stil In laatste jaren enorme
Nadere informatieProgramma NDW Congres
Programma NDW Congres Woensdag 24 april 2013 Locatie: De Fabrique, Westkanaaldijk 7, Utrecht 9.00 Ontvangst 9.30 Opening door dagvoorzitter Marja van Strien, directeur NDW 9.40 Twee belangrijke ontwikkelingen
Nadere informatieNationaal verkeerskundecongres 2016
Nationaal verkeerskundecongres 2016 Van verkeerskundige functies naar eisen aan C-ITS Discussiepaper Henk Taale (Rijkswaterstaat, TrafficQuest en TU Delft) Isabel Wilmink (TNO en TrafficQuest) Aroen Soekroella
Nadere informatieRapportage Transumo ATMA Data inwinsysteem en stedelijk verkeersmanagementsysteem Almelo (TINA)
Vialis Traffic bv Loodsboot 15 3991 CJ Houten E info@vialis.nl I www.vialis.nl Data inwinsysteem en stedelijk verkeersmanagementsysteem Almelo (TINA) Status Definitief Datum 07-03-2007 Documentbeheer Versie
Nadere informatieHet bepalen van het reistijdverlies op rijks-, provinciale en gemeentelijke wegen in Nederland
Het bepalen van het reistijdverlies op rijks-, provinciale en gemeentelijke wegen in Nederland Technische notitie over de ontwikkeling en toepassing van een methodiek op basis van gegevens van NDW en INRIX
Nadere informatieReal-time verkeersmodellen Overzicht, structuur en voorbeelden
Real-time verkeersmodellen Overzicht, structuur en voorbeelden Dr. Hans van Lint, Transport & Planning, Civiele Techniek 3/24/09 Delft University of Technology Challenge the future Overzicht Real-time
Nadere informatieIntentieverklaring Fietsdata
Intentieverklaring Fietsdata Te ondertekenen tijdens het Nationale Fietscongres, 21 juni 2018, te Rotterdam Aanleiding en beleidskader De Intentieverklaring Fietsdata is opgesteld in het kader van Tour
Nadere informatieDagelijks 1.4 miljoen kilometer. Fietsen in Kopenhagen fietsen per dag op Nørrebrogade. 42% van ritten werk/school per fiets
Fietsen in Kopenhagen 42% van ritten werk/school per fiets Dagelijks 1.4 miljoen kilometer 42600 fietsen per dag op Nørrebrogade Klimaatplan: CO2 neutraal in 2025 Fietsstrategie: 50% van alle ritten per
Nadere informatieToelichting op programma en de kennissessies
Toelichting op programma en de kennissessies André Loos, landelijk programmamanager Summit Mobility, Safety and Smart Centres as a Service 3 november 2017, Sassenheim icentrale: Publiek-privaat initiatief
Nadere informatieC-ITS in het OV De coöperatieve bus. 6 oktober 2016
C-ITS in het OV De coöperatieve bus 6 oktober 2016 Agenda 1. Smart Mobility en C-ITS 2. Vragen 3. Daimler Showcase 4. What s next Trends in mobiliteit Zelfrijdende auto Internet of things Mobility as a
Nadere informatieCAS. Centralized Application Services. 36 e sambo-ict conferentie. 6 oktober Cees Plug (Hogeschool Inholland)
CAS Centralized Application Services 36 e sambo-ict conferentie 6 oktober 2017 Cees Plug (Hogeschool Inholland) Inhoud Aanleiding Doelstellingen Beoogde resultaat Benefits Fasering en stand van zaken Architectuur
Nadere informatieAdvanced Traffic Monitoring (ATMO) (Thema Integraal infrastructuur- en verkeersmanagement )
Transumo - ATMO Advanced Traffic Monitoring (ATMO) www.atmo.tudelft.nl (Thema Integraal infrastructuur- en verkeersmanagement ) PLATOS 23 maart 06 Provinciehuis Utrecht Hans van Lint 6-3-07 Platos 23/3/06
Nadere informatieVerkeersmanagement in de praktijk
6/8/2016 Verkeersmanagement in de praktijk De civiele ingenieur in The Matrix 1 19 mei 2016 Introductie (1) Niels van den Brink Senior adviseur verkeer & omgeving Co-auteur van de werkwijzer Minder Hinder
Nadere informatieSmart Mobility - Big Data voorspellingen. Bjorn Heijligers Bjorn.Heijligers@tno.nl +31620106733
voorspellingen Bjorn Heijligers Bjorn.Heijligers@tno.nl 31620106733 TNO Smart Mobility Mobilist aan roer van eigen mobiliteit! verleiden waar mogelijk Slim Meten Slimme Diensten Slim regelen Overlap tussen
Nadere informatieInwinning, verwerking en adviseren Fysische Metingen ten behoeve van:
Verkavelingsstrategie Marktconsultatie ten behoeve van de voorgenomen aanbesteding Inwinning, verwerking en adviseren Fysische Metingen ten behoeve van: Hydrografische gegevens, Stromingsmeetgegevens,
Nadere informatieVraagspecificatie Deel C: Producteisen
BRAVISSIMO Vraagspecificatie Deel C: Producteisen Het inwinnen en presenteren van reistijden en intensiteiten op geselecteerde provinciale wegen en Rijkswegen in de provincie Noord-Brabant 18 december
Nadere informatieRoadmap Provincie Utrecht. d.m.v. innovatieve kennis-en diensteneconomie topregio zijn op gebied van mobiliteit
Roadmap Provincie Utrecht d.m.v. innovatieve kennis-en diensteneconomie topregio zijn op gebied van mobiliteit 1 Status presentatie Gemaakt voor het Programma icentrale Nog niet bestuurlijk vastgesteld
Nadere informatieBeheer en verkeerscentrales provincies en (kleine) gemeentes
15 februari 2012, Studiedag verkeerslichten Beheer en verkeerscentrales provincies en (kleine) gemeentes Albert van Leeuwen 1 Inhoud presentatie: Geschiedenis beheercentrales Welk beleid zit er achter
Nadere informatieEvent Management as a Service een praktijkvoorbeeld
EMAAS Event Management as a Service een praktijkvoorbeeld Be-Mobile (Jasper Caerteling), DAT.Mobility (Martie van der Vlist), Trigion (Eugène de Geus), Gemeente Assen (Henk Heijman) Summit: Mobility, Safety
Nadere informatiePUBLIEK PRIVAAT PARTNERSCHAP VOOR UITVOERING PROGRAMMA ICENTRALE
Publiek-privaat Plan van Aanpak fase 2 icentrale 1 PUBLIEK PRIVAAT PARTNERSCHAP VOOR UITVOERING PROGRAMMA ICENTRALE De voorliggende verklaring beschrijft de inhoudelijke en financiële samenwerking tussen
Nadere informatieEen beter en nieuw NWB door samenwerking én innovatie
Innovatie versnelt: Een beter en nieuw NWB door samenwerking én innovatie Geobuzz, 22 november 2017 Contact: Eric van der Ster (eric.vander.ster@rws.nl) Inhoud Agenda: Voorstellen Doel workshop Het programma
Nadere informatieSpookfiles A58 PCP Procedure Challenge Document perceel 1: data-inwinning en voorziening
Spookfiles A58 PCP Procedure Challenge Document perceel 1: data-inwinning en voorziening versie: 4.0 datum: 1 november 2013 Inhoudsopgave Leeswijzer... 3 1 State of the art... 4 2 Probleem... 5 3 Challenge...
Nadere informatieREISINFORMATIE- DIENSTEN
REISINFORMATIE- DIENSTEN Met pre- en on-trip reisinformatiediensten kunnen reizigers slimmer, gemakkelijker en eenvoudiger reizen. Ze ontvangen reisinformatie op maat, op hun PC, via een app op hun smartphone
Nadere informatieRoadmap provincie Utrecht
Roadmap provincie Utrecht d.m.v. innovatieve kennis- en diensteneconomie topregio zijn op gebied van mobiliteit Astrid Weij, Bert Batenburg (provincie Utrecht), Corianne Stevens, Martijn van Rij (Sweco)
Nadere informatieOntwikkeling en verklaring congestie
Ontwikkeling en verklaring congestie Han van der Loop, Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid Provincie NH Haarlem, 23 november 2015 Inhoud Ontwikkeling congestie Verwachting congestie Verklaring congestie
Nadere informatieDe latente vraag in het wegverkeer
De latente vraag in het wegverkeer Han van der Loop, Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid Jan van der Waard, Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid Contactpersoon DGB: Henk van Mourik Afdelingsoverleg
Nadere informatieClassification - Prediction
Classification - Prediction Tot hiertoe: vooral classification Naive Bayes k-nearest Neighbours... Op basis van predictor variabelen X 1, X 2,..., X p klasse Y (= discreet) proberen te bepalen. Training
Nadere informatieIn car-proeven Resultaten. Folkert Bloembergen
In car-proeven Resultaten Folkert Bloembergen Samenhang en interactie in-car en wegkant Informeren Adviseren Optimaliseren Geleiden Sturen In-car spoor PPA Wegkant spoor PPA Domein markt Domein wegbeheerder
Nadere informatieVisualisatie GOVI data. Niels van Oort (Goudappel Coffeng / TU Delft) Arthur Scheltes (TU Delft)
Visualisatie GOVI data Niels van Oort (Goudappel Coffeng / TU Delft) Arthur Scheltes (TU Delft) Introductie Wie zijn we Aanleiding GOVI Tool Goudappel Case Haarlem met voorbeelden Overige voorbeelden visualisatie
Nadere informatieBig Data en het CBS. Enkele voorbeelden. Piet Daas, May Offermans, Martijn Tennekes, Alex Priem, Paul van den Hurk
Big Data en het CBS Enkele voorbeelden Piet Daas, May Offermans, Martijn Tennekes, Alex Priem, Paul van den Hurk Overzicht Wat is Big Data? Definitie en eigenschappen Relatie tot de statistiek Waarom?
Nadere informatieInholland DC à Cloud Huub Oude Groen Robert Beudeker Manager IT Operations Solution Architect
Inholland DC à Cloud Huub Oude Groen Manager IT Operations Robert Beudeker Solution Architect 11-10-2018 Agenda 1. Historie van Inholland Data Center 2013 naar Cloud 2017 2. Business Case 3. Consolidatie
Nadere informatieIn car-proeven Resultaten. Folkert Bloembergen
In car-proeven Resultaten Folkert Bloembergen Samenhang en interactie in-car en wegkant Informeren Adviseren Optimaliseren Geleiden Sturen In-car spoor PPA Wegkant spoor PPA Domein markt Domein wegbeheerder
Nadere informatieFAST. SMART Cities - SMART systems. Cornelis van Bemmel 12 May 2015
FAST SMART Cities - SMART systems Cornelis van Bemmel 12 May 2015 Inhoud Smart Cities Groene golven Aanleiding FAST FAST onder de motorkap Toepassingen Toekomst Conclusie 2 SMART Cities In een slimme stad
Nadere informatieNationaal verkeerskundecongres 2017
Nationaal verkeerskundecongres 2017 Social Traffic Management Ruud van den Dries (Mobility Innovator - MAP traffic management) Arwind Gajadien (Founding CEO - Brand MKRS creative agency & Livecrowd) Bart
Nadere informatieDe auto als actuator
De auto als actuator Martie van der Vlist Goudappel Coffeng BV mvdvlist@goudappel.nl Rolf Krikke Quest-TC rolf@quest-tc.nl Samenvatting De auto als actuator Communicatiemiddelen in de auto worden gebruikt
Nadere informatieIntelligente Verkeers Regel Installatie (ivri) Fase 1. Deliverable I: Data portal voorstel
Intelligente Verkeers Regel Installatie (ivri) Fase 1 Deliverable I: portal voorstel Organisatiemodel met beschrijving informatiestromen, rollen en verantwoordelijkheden in de informatieketen voor het
Nadere informatieUniformiteit bij evalueren en monitoren
Uniformiteit bij evalueren en monitoren Henk Taale Rijkswaterstaat Dienst Verkeer en Scheepvaart Postbus 5044 2600 GA Delft e-mail: henk.taale@rws.nl Ydo de Vries Rijkswaterstaat Dienst Verkeer en Scheepvaart
Nadere informatieBetrouwbare verkeersgegevens binnen handbereik
Betrouwbare verkeersgegevens binnen handbereik Het Da Vinci project Een integrale aanpak voor kwaliteitsborging van de verkeersinformatieketen Da Vinci bewaakt kwaliteit van verkeersgegevens Het Da Vinci
Nadere informatieNationaal verkeerskundecongres 2015
Nationaal verkeerskundecongres 2015 Bluetoothmetingen ingezet voor stedelijk verkeersmanagement in Zuid- Kennemerland M.G. Uenk-Telgen (NDW) B. van der Veen (Provincie Noord-Holland) G.M. op t Hof (Provincie
Nadere informatieWaterkwaliteitsportaal. Wat doet kwaliteit in de keten?
Waterkwaliteitsportaal Wat doet kwaliteit in de keten? Inhoud Wie / wat is het IHW De informatieketen van IHW Kwaliteit in de keten van IHW Uitdagingen Discussie Kengetallen IHW Samenwerkingsverband van
Nadere informatie