Financiële status. Trekker en betrokkenen Provincie ZH. Stand van zaken HR coordinateert in 2014 kader BDU Gemeenten

Transcriptie

1 BIJLAGE PROJECTENERZICHT MET URENINZET UITVOERINGSPROGRAMMA RVVP HOLLAND RIJNLAND Projecten in blauw = formeel of bestuurlijk Projecten in groen = aspirant Nadere toelichting onderaan de lijst Fiets Naam maatregel Omschrijving Eerstvolgende stap Oerking Start Regionaal fietsnetwerk Knelpunten en ontbrekende Doorlopend Projecten die deel uitmaken van Continu schakels aanpakken, zowel het provinciale netwerk utilitair als recreatief (Provinciaal Fietsplan) Gemeentelijk fietsnetwerk Fietsbereikbaarheidsplan met regionale afstemming Aanleg ontbrekende schakels fietsnetwerk en aanpak knelpunten Bevorderen van ketenmobiliteit. Opstellen plan fietsroutes en nieuwe stallingen (uitbreiding bestaande) bij -haltes Fietssnelweg Leiden Den Hoogwaardig comfortabel Haag fietspad. Twee routes: via Leidschendam en Voorburg (Velostrada) en langs de A Wassenaar (Via ) Fietsvisie Opstellen regionale visie op de fiets, zowel stilstaand als bewegend Doorlopend In kaart brengen knelpunten bij -haltes en H-haltes op gemeentelijk grondgebied Uitvoering afronden. Plan van aanpak Lokale en die onderdeel zijn van het regionale netwerk. Komen in aanmerking voor BDU Loopt Loopt Inclusief RGL haltes zoals Alphen Knelpunten in kaart in West Route Velostrada. Uitvoering Via start augustus Continu Route Velostrada uitvoering. Route Via in uitvoering. Behoefte aan samenbrengen van Werkgroep in diverse afzonderlijke activiteiten. Vooral lopende zaken koppelen in plaats van geheel nieuwe visie maken. oprichting. / / HR coordinateert in kader BDU en betreffende gemeenten G emeenten 0 Openbaar vervoer Naam maatregel Omschrijving Eerstvolgende stap Oerking Start Station Sassenheim Capaciteitsverruiming spoor In gebruikname station en Is onderdeel van 08 Loopt benutten en aanleg station inrichting voorplein Stedenbaan Plus Sassenheim StedenbaanPlus Uitvoering Collectief Vraagafhankelijk Vervoer (CVV) Uitvoeringsplan Regionale openbaar vervoer visie RijnGouwelijn West (Inter)regionaal railconcept. Bundelen StedenbaanPlus met Betere benutting bestaande rail in Verstedelijkingsafspraken Zuidvleugel en bundeling Zuidvleugel en meer aansluiting verstedelijking. bij vigerend woonbeleid CVV- voor de gehele regio. Nu Onderzoek aansluiting beheerorganisatie voor van de Rijnstreekgemeenten gemeenten Uitvoering van de deelen Vaststellen eerste partiële van de -visie. Zie V tot en herziening. Daarna opstellen met V uitvoeringsplan voor V tot en met V. Realisatie Hverbinding Leiden 't Schouw - Katwijk / Besluitvorming over te kiezen voorkeursscenario StedenbaanPlus heeft concept goed neer gezet maar zoekt naar meer 'leverage' om meer op realisatie te kunnen sturen Rijnstreekgemeenten behouden eigen CVV systeem tot aansluiting bij Regiotaxi Harmonisatie met Rijnstreekgemeenten. Ook koppeling met andere netwerken zoals Haaglanden. en verder en verder Nog geen duidelijke cijfers omtrent kantorenbehoefte. Slechte verankering in woonvisie PZH Harmonisatie Rijnstreek Partiële herziening maart Afstemming met RGL Oost 08 Scenario's Provincie Zuid Gemeente Platform Zuidvleugel Rijk Projectbureau RGL

2 Openbaar vervoer Naam maatregel Omschrijving Eerstvolgende stap Oerking Start RijnGouwelijn Oost Realisatie Hverbinding Gouda Besluitvorming over te kiezen Inclusief halte West Alphen a/d 08 Scenario's Provincie Leiden 't Schouw voorkeursscenario Rijn Zuid Verhoging frequentie spoor Leiden - Utrecht Hoogwaardig openbaar vervoer Duin- en Bollenstreek H N7-Noord Ongelijkvloerse spoorweg Leidsche Schouw Betere benutting van bestaande railverbinding. Hoogwaardige verbinding - station Sassenheim - Lisse - / Schiphol Realisatie busbanen langs de gehele lengte van de N7. Ruimtelijk rekening houden met ombouw tot doelgroepstroken. Afspraken met NS en Prorail Voor korte termijnmaatregelen H -Sassenheim zijn de ontwerpen. Nu afronden planstudies voor de hele corridor. Vervolg op planstudie. Aanleg busbaan Drecht - Leidse Vaart Bestemmingsplanprocedure Leidse Vaart - Kruisweg Transferium Leiden oost Realisatie van een transferium Onderzoek naar mogelijkheden voor een transferium aan de A/ RGL Volledige verdubbeling spoor Leiden - Utrecht Capaciteitsuitbreiding Eventueel dient extra passeervak te worden aangelegd Onderdeel van het Programma Duin- en Bollenstreek. Relatie met visie HR6 Onderdeel van het Programma Duin- en Bollenstreek. Overleg met relevante partijen Verkenning is afgerond, Planstudies planstudies zijn gestart. formeel Realisatie lange termijn - Besluiten voor de busbanen zijn door GS genomen Uitwerken inpassingsstudie Afhankelijkheid van RGL Inpassingsstudie Provincie afstemming gezamenlijk eindbeeld, slimme keuzes i.r.t. frequentieverhoging / RGL Oost Relatie met knoopppunt ontwikkeling Leiden-oost. p.m. p.m. Afhankelijk van keuzes RGL Lange termijn oplossing e.v. Moet nog starten Projectbureau RGL Leiden Alphen a/d Rijn [m NS Prorail SRA Lisse Hillegom Rijnland, en Leiden Rijnland Alphen ad Rijn NS Prorail V Onderdelen -visie: Deelen Uitvoering van actieplannen zoals Onderzoek naar haalbaarheid per Per deel zijn quick wins Uitvoeringsprogramma -vermelvisie -visie starten van de onderliggende in hoofdstuk acht van de afzonderlijk actieplan, fasering geformuleerd lijnen e.v. Verschilt per afzonderlijk, gemeenten, prov. Zuid- V V V H -Leiden (Meerlijn-Noord) H Leiden - Zoetermeer (Meerlijn-Zuid) HR Merenwijk - Leiden CS - Voorschoten - Den Haag H verbinding A - Leiden Centraal Omleggen huidige route lijn 9/8, voorsorteerstroken bij bruggen, aanpassen VRI's Exploitatie Meerlijn Noord bij voorkeur koppelen aan zuidelijk deel. H verbinding Leiden Centraal - Extra haltes Project mede afhankelijk van - Zoetermeer Carpoolplaats en Stompwijk voor Rijnlandroute lijn 6, aanpassen VRI's Leiden - Voorschoten - Leidschendam - Den Haag CS Aanpassingen in route en rijtijden Opname in concessie. Wellicht van lijn, met name in inclusief proef met Den Haag HS Voorschoten. Diverse quick wins. als eindpunt. onderzoek haalbaarheid en relatie overige en Leiden Leiden Leiden Voorschoten V V6 V7 HR Leiden CS - Sassenheim - Haarlem HR6 - Roelofarendsveen - Schiphol HR9 - Voorhout - Sassenheim Leiden - Oegstgeest - Sassenheim - Lisse - Hillegom - Heemstede - Haarlem - Roelofarendsveen - - Voorhout - Sassenheim Station Bundelen lijn en tot HR met een kwartiersdienst. Upgraden VRI's langs route. Spitslijn 6 doortrekken naar Schiphol, andere route, vluchtstrookgebruik, etcetera. Routes van lijn 9 en bundelen, gebruik maken van Randweg Noord in Voorhout. Concessie: huidige rijtijden lijn en zijn erg ruim met chauffeurswisseling halverwege de rit. Ook de huidige omslachtige overstap in Leimuiden eruit halen. In Sassenheim eventueel koppelen aan lijn 6 Leiden Oegstgeest Lisse Leiden V8 V9 V V V HR Hillegom - HR70 Alphen ad Rijn - Leimuiden - Schiphol P+R bij RGL-haltes Halte Leiden Lammenschans en halte West-Alphen Inrichting trein / tramhalte Hazerswoude Rijndijk Haltes en knooppunten Hillegom - Nieuw Vennep - Lijnen bundelen, rijtijden, aansluiting op trein van/naar Haarlem verbeteren, diversen. Aanpassingen lijn 70, Alphen ad Rijn - Rijnsaterwoude - kwartiersdienst, Leimuiden - Schiphol vluchtstrookgebruik A P+R voorziening bij RGL-halte Leiden Lammenschans en bij halte West-Alphen Bij aanleg woonwijk en halte (RGL of trein) inrichten halteomgeving (inclusief fiets en knooppunt bus) Realisatie van hoogwaardige haltes en knooppunten Proef om lijn 7 en lijn via station Hillegom te laten rijden. Capaciteit in de spits vaak onvoldoende: inzet geledebussen Studie halteplaatsen Zie RijnGouwlijn Oost e.v. Gekoppeld aan bouw Westvaartpark Vervangen bestaande haltes door Alle haltes en knooppunten in de hoogwaardige exemplaren regio moeten voldoen aan de volgens een modulair geformuleerde kwaliteitseisen standaardconcept e.v. Aanpassing haltes en realisatie Hillegom Gemeente Leiden Proj. bureau RGL Prorail Provincie en gemeenten

3 FB Flankerend beleid Naam maatregel Omschrijving Eerstvolgende stap Oerking Start Benuttingsmaatregelen Diverse korte termijn Harmonisatie beleidskader. Ook Coördinatie Alternatieve e.v. Beleidskader HR DVM en CAR maatregelen. Harmonisatie Incusief vertegenwoordiging in Routes (CAR) en bijvoorbeeld. Scenario A / beleidskader en regelscenarios BEREIK! toeritdosering A is in uitvoering met Rijnstreekgemeenten RWS 0 0 Auto Naam maatregel Omschrijving Eerstvolgende stap Oerking Start Rijnlandroute A - A - Verbinden A met A. MER studie Ook mogelijk maken ontwikkeling hebben N6 Verbinding A met Katwijk. Valkenburg en Greenport / bijdrage Verbeteren oost-west verbinding Kenniscorridor. Specifieke aandacht voor Knoop Leiden West Ongelijkvloerse N Goudse Schouw Knooppunt Leiden-West Ontsluiting Bio Science Park Duurzaam veilig inrichten N9 Rotonde N9 Weidelanden Projecten A Goudse Schouw De Rijnlandroute loopt in beide tracé varianten via de KLW, uitdaging is een goed functionerende knoop Herinrichting en verbetering ontsluiting Gedeelte Hazerswoude Rijndijk - Zoetermeer Ontsluiting te bouwen woonwijk Weidelanden A Burgerveen - Leiden Routeontwerp A Verkenning Prins Clausplein Rotonde N PCT terrein Realisatie aansluiting PCT terrein, 70 Ha sierteeltgebied Aansluiting A - Flora Infrastructuur ten behoeve van Braassemerland Ringweg Oost Leiden Ongelijkvloerse N Leidse Schouw Realisatie rechtstreekse af- en oprit naar terrein van Flora. Ontlasting wegen in Rijnsburg en Oegstgeest. Verbeteren bestaande en aanleggen nieuwe infra t.b.v. ontsluiting en inrichting nieuw te ontwikkelen woon-werk-locatie Braassemerland. Verbinding tussen N6 en N inclusief ringweg Oost Leidse Schouw Ontsluitingsweg Bentwoud Ten behoeve van de hoofdontsluiting Bentwoud. Inclusief een halte voor de Interliner Vaststellen ontwerp bestemmingsplan Ontwikkelen alternatieven voor ontsluiting van aangrenzende gebieden en voor doorstroming van RLR en A Inpassingsplan Definitief ontwerp Definitief ontwerp Uitvoering deelen Opstellen voorontwerp Uitwerken voorkeursvariant. Afspraken over financiering tussen Rijk, Provincie, Katwijk, Oegstgeest en Flora. Turborotonde Alkemadelaan, nieuwe noord-zuid en oost-west verbinding Gemeente Leiden werkt aan een uitvoeringsbesluit RWO Opstarten organisatie voor ontwikkeling. Opstellen definitief ontwerp. Ook nieuwe rotonde e.v. Ontwerp bestemmingsplan Dit is onderdeel van het Rijnlandroute Mogelijke relatie met Knoop Leiden West Provinciaal met uitvoering in Inclusief nieuw te bouwen brandweerkazerne Uitvoering liep vertraging op door uitspraken Raad van State Grootschalige bedrijven genereren veel vrachtverkeer De beoogde ontsluiting moet passen in een toekomstige robuuste Noordelijke Randweg Rijnsburg e.v. Onderzoek naar haalbaarheid is afgerond Aanbesteding in in gang gezet Schetsontwerpen Ontwerpfase 08 e.v. Delen in uitvoering Voorbereiding Studies: rechtstreekse ontsluiting Flora / oprit met fysieke scheiding is mogelijk. Infra voor alle vervoerstypen. voorbereiding nieuwe oost-west. Huizen geamoveerd en grond bouwrijp maken. Ondertunnelde Sumatrastraat is nieuwe variant Onderdeel Oude Rijnzone. Als Maxima-brug zal het knelpunt nog groter worden. Afhankelijk van de hele corridor N7 8 Alternatief ondertunneling Sumatrastraat onderzoeken e.v. Verkenningsstudie heeft plaats gevonden Momenteel wordt definitief ontwerp gemaakt Rijk RWS Alphen ad Rijn Provincie Zuid- Leiden RWS Leiden VROM Prov ZH RWS Katwijk Oegstgeest Flora Hoogheemraadschap Rijnland Leiden Project N7 Onderdelen: Maximabrug Oeververbinding over de Oude Rijn ter hoogte van de Leidse Schouw Alphen West - Oost Bodegravenboog Directe verbinding tussen de N en A in westelijke richting inclusief rotonde en halte voor Interliner N7 Noord Bestemmingsplanwijziging. Er is Vier rijstroken, fietspad, voetpad Plan MER en nog sprake van twee alternatieve voorontwerp opgestart locaties Korte termijn maatregelen: Bypass bij afrit N Bodegraven en aanpassing Fortuijnrotonde Capaciteitsvergroting van de weg, Alphen - Kruisweg x naar x akkoord over ongelijkvloerse Leimuiden Aanleg volledige Bodegravenboog is geen prioriteit bij RWS. zijn de korte termijn maatregelen wil inzetten op een "" oplossing bij Leimuiden Voorlopig ontwerp Besluit Alphen - Kruisweg genomen, Alphen ad Rijn, Provincie Zuid-, RWS, ISMH

4 7 8 Auto Naam maatregel Omschrijving Eerstvolgende stap Oerking Start Programmaplan Bollenstreek Onderdelen: Noordelijke randweg Voorhout Randweg om Voorhout als verbinding tussen de N en de N Route Zuid-Kennermerland Aanleg verbinding, ontlasten (N-N6) weggennet en lokale kernen in het middengebied van de Duinen Bollenstreek en Zuid Kennemerland. Verbinden Greenport met Schiphol Ontwerp. Afronden RO procedure en overeenkomst met ontwikkelaar Inclusief aansluitingen N en N 0 e.v. Het ontwerp moet nog door de provincie worden vastgesteld Start planstudie Relatie met N-A SMASH Verkenning afgerond, onderzoek tracévarianten SRA Kennemerland RWS Rijnland Hillegom Aanpassing aansluiting Postviaduct, afrit 6 A Herinrichting van de aansluiting A, N Realisatie Reconstructie in RWS Oegstgeest Akzo 70 Noordelijke randweg Katwijk en Rijnsburg in relatie tot oplossing afritten A Knooppunt Nagelbrug Randweg tussen N6 en A (nieuwe aantakking) Vervanging Nagelbrug en reconstructie Verkenningenfase. In wordt besloten of planstudie wordt gestart. Realisatie/ontwerp. Tracé is nog punt van aandacht. Provincie heeft leider aangesteld. Uit berekeningen volgens model blijkt gunsige invloed op meerdere knelpunten In het kader van groot onderhoud Definitief Ontwerp provincie Zuid- Ook relatie met groot onderhoud N Katwijk Oegstgeest RWS Flora Knooppunt Piet Gijzenbrug Verbeteren doorstroming N7 en kruispunt N7/N8 Herinrichting N8 Vervanging brug Optimaliseren VRI; extra rijstrook tussen brug Ringvaart en ; verdubbeling wegcapaciteit brug Optimalisatie verkeerssituatie mede in relatie tot maatregelenpakket middengebied Greenport Duin- en Bollenstreek Verkenning is afgerond. Haalbaarheidsstudie; voorkeursvariant is aangewezen. Groot onderhoud N en brug. Uitvoering korte termijnmaatr. ; studie haalbaarheid lange termijnmaatr. Trajectstudie Relatie met N7 Onderhoud staat gepland voor Definitief Ontwerp Onderdeel Programmaplan Aanpak laatste deel werkzaamheden in Hillegom en Lisse Hillegom Verkeersafwikkeling rotondes Sassenheim/ N Aanpassen rotondes in relatie doorstroming met rondweg Voorhout, N8 en N Trajectstudie N8 in combinatie met onderhoud N Trajectstudie loopt Provincie ZH Verkeersafwikkeling rotondes en en aansluiting Beeklaan op N6 Aanpassen aansluiting inclusief rotondes ; verbeteren doorstroming Aanpak uitwerken Oeververbindingen Lisse en Hillegom - en Lisse - Autoluw maken Studie Project N7 Onderdelen: Westelijke Randweg ontsluiting Greenport regio Boskoop (N-A) Aanpassing tracé en aanleg nieuwe infrastructuur Overleg met stakeholders over financiering van het tracé Verbetering ontsluiting Greenportregio Boskoop e.v. Overdracht provinciale weg naar gemeente e.v. Planning is afhankelijk van invulling Westflank e.v. Plan-MER van zuidelijk gedeelte reeds. Tracé definitief. Hillegom, Lisse, Provincie NH Boskoop Waddinxveen Rijk 9 Kleine Alphense rondweg Verbinding Maximabrug - Burg Bruins Slotsingel Procedures starten voor e besluitvorming in Alphen heeft plaats gevonden e.v. Verkenningsfase Grote Alphense rondweg Met verbinding Maximabrug - N7 / N6 Ongelijkvloerse Hazerswoude Dorp N9 Procedures starten voor e besluitvorming in Alphen heeft plaats gevonden Ongelijkvloerse Starten planstudie Is onderdeel van Corridorstudie N7 en ISV Greenport regio Boskoop e.v. Verkenningsfase e.v. Verkenningenfase Kaag en Braassem Kruising N - Burg Smeetsweg Oplossen verkeersinfarct en Inbreng in bestuurlijk overleg vergroten capaciteit ten behoeve MIRT van bedrijventerrein Barre Polder Project in het kader van de Oude Rijnzone Varianten studie RWS Verhogen capaciteit N6 en/of verhogen capaciteit Oude Spoorbaan Betere route van/naar A om heen Onderzoek haalbaarheid Haalbaarheid en varianten e.v. Te starten Leiden N Brug Vrouwenakker duurzame infrastructuur De ontwikkeling glastuinbouw Nieuw Amstel Oost (± 0 ha) vraagt om duurzame infrastructuur. Mogelijkheden voor een duurzame infrastructuur Gevaarlijke N met Nieuwveens Jaagpad / Ruigekade. Zwaar verkeer beinvloedt doorstroming N. Nadere studie met betrekking tot onderzoekfase Provincie NH Nieuwkoop Uithoorn

5 Goederenvervoer Naam maatregel Omschrijving Eerstvolgende stap Oerking Start Stedelijke distributie Afspraken met partijen over Voorstel naar aanleiding van Aanleiding Nota Mobilitiet e.v. Venstertijden tijden, voertuigen, ontheffingen, inventarisatie commissiie Lemstra gemeenten matchen etc. Agrologistiek In samenwerking met Rijk, Inventarisatie knelpunten Naast inzet op infrastructuur ook e.v. Verbredingwegen in Provincie en bedrijven zoeken Langere Zwaardere Vrachtwagen voorbereding bestek, naar slimme oplossingen voor (LZV's), slim transport en aanleg wegen in distributie van goederen. distributiepunten planvormingfase Kwaliteitsnet goederenvervoer Structureren en facilliteren goederenstromen Greenport Bollenstreek / Flora Rijnsburg Uitvoering deelen Pilot medegebruik busbanen door e.v. Provincie heeft vrachtauto's op de N6 en N7 actieplan voor de deelen / formeel / formeel Leiden Boskoop Jaar HR HIL KB KW LEI LDO LIS NK NW NWH OEG RW TEY VST ZW TOT 9 Verkeersveiligheid VV VV Naam maatregel Omschrijving Eerstvolgende stap Oerking Start Aanpak ongevallen Aanpak van Jaarlijks aanpak Zowel provinciaal, regionaal als e.v. Loopt concentraties ongevallenconcentraties ongevallenconcentraties en lokaal subsidiering via BDU. Maatregelpakket verkeersveiligheid Uitgewerkt maatregelenpakket verkeersveiligheid: voorlichting, handhaving, educatie. Inclusief verkeersveiligheidsatlas. Opstellen concreet maatregelenplan aan de hand van analyse ongevallen Keuzes wat wel/niet in In uitvoering maatregelenpakket. Kader is het Meerjarenplan Verkeersveiligheid R ZH Milieu ML Naam maatregel Omschrijving Eerstvolgende stap Oerking Start Regionale Verkeer en Opstellen en actueel houden van Uitbreiden met Rijnstreek en Twee delen: verkeerskaart en Actualisatie wordt Milieukaart regionaal rekenmodel. Gevolgen actualiseren voor heel milieukaart. Model is om gestart. ruimtelijke ontwikkelingen voor Rijnland verkeers- en milieuberekeningen verkeer en milieu. uit te voeren Milieudienst West- ML Maatregelprogramma milieu Verminderen van geluidsoverlast Uitvoeringsprogramma en uitstoot van schadelijke stoffen Duurzaamheidsagenda - Komende jaren uitvoering maatregelen ter verbetering van luchtkwaliteit en terugdringing van geluidsoverlast e.v. Baseren op VMK Heeft grotendeels lokale component Milieudienst West Toelichting: Wat betreft financiële : Legenda afkortingen: Projectnummering HR De nummers corresponderen met de tekst van het UVP en met en de AR Alphen aan den Rijn afzonderlijke bladen van bijlage ## (nader in te vullen). Projecten die momenteel lopen of binnenkort definitief van start gaan. KB Financiering en financieringsbronnen liggen vast, concrete (contractuele) HIL Hillegom Eerste stap, geld en urenindicatie ingen zijn aangegaan. KW Katwijk Bij ieder wordt de eerstvolgende stap aangegeven. De jaartallen en LEI Leiden urenindicatie hebben alleen betrekking op de eerste stap, Sommige acties zijn LDO al voor in gang gezet. Toelichting op verdere fasering (naast de eerste Bestuurders hebben in kader van uitgeproken dat LIS Lisse stap) is te vinden in de afzonderlijke bladen. uitvoering wenselijk is, maar financiële dekking is nog niet rond. Kosten en NK Nieuwkoop benodigde menscapaciteit voor de eerste stap zijn (indicatief) bekend. NW Voorbereiding is in gang gezet. NWH Bij de is de trekker van een cursief weergegeven. OEG Oegstgeest RW Welke uren zijn wel en welke zijn niet weergegeven De uren in het overzicht betreffen uitsluitend uren van de Project waarvan is onderkent dat het een oplossing is voor een probleem binnen het RVVP-beleid. onderbouwing voor eerste stap moet TEY VST Voorschoten partners, exclusief externe inhuur. Uren van en RWS zijn niet nog worden rond gemaakt. Een groen kan op ieder moment in de ZW opgenomen. Onder uren wordt verstaan we de benodigde menscapaciteit per looptijd van het UVP blauw worden. TOT Totaal uren per jaar.