ClickandgoTravel Agent Newsletter

Transcriptie

1 Benelux Newsletter Nr 20 > juli 2008 ClickandgoTravel Agent Newsletter Innoveren om de toekomst veilig te stellen PAGINA 3 Amadeus Selling Platform 4.1 PAGINA 4 easyjet groeit met Amadeus PAGINA 5 Amadeus All fares & Amadeus Ticketless Access PAGINA 6-7 Fox Vakanties / Omnia PAGINA 8 De Amadeus Benelux organisatie PAGINA 9 Vinger aan de pols, de stem van de reisagent PAGINA Jet Airways, vliegen in stijl

2 Innoveren om de toekomst veilig te stellen. Groei is voor alle spelers belangrijk en nieuwe trends binnen de sector, met bijvoorbeeld verschuivingen van indirecte naar directe verkoop, moeten op de voet worden gevolgd. Waar nodig dienen dergelijke trends overigens op adequate wijze in het automatiseringsproces te worden geïntegreerd. De rol van Amadeus als IT- en servicepartner binnen de gehele reisindustrie neemt derhalve alsmaar aan belang toe. Amadeus investeert continu in technologie en reikt de sector automatiseringsoplossingen aan waarvan enerzijds de reisagenten en anderzijds de luchtvaartmaatschappijen de spil vormen. Een van de hoekstenen van die strategie is de vaste wil en overtuiging van Amadeus om een zo volledig mogelijke en absoluut correcte content aan te bieden via het GDS systeem. Ontwikkelingen zoals de Amadeus Ticketless Access technologie waarmee we de volledige content van low cost carriers via het Amadeus systeem kunnen distribueren, zijn daar het logische gevolg van. Anderzijds wil Amadeus ook de juistheid en de beschikbaarheid van die content garanderen door de ontwikkeling van nieuwe oplossingen voor de reisagent. Ondanks de optimistische vooruitzichten met betrekking tot de groei binnen de reismarkt, in het tijden van economische onzekerheid zaak om permanent te blijven sleutelen aan kostenbeheersing productiviteitsverhoging en optimalisering van het rendement. Om deze reden is het dan ook van belang voeling te blijven houden met de sector. Recent brachten we met een delegatie van BTO (Belgian Travel Organisation) een bezoek aan ons hoofdkantoor in Madrid. We maakten van de gelegenheid gebruik om, samen met de voorzitter en CEO van Amadeus, José Antonio Tazon, uitvoerig van gedachten te wisselen over de specifieke behoeften en verwachtingen van de sector. Meer hierover leest u verderop in deze Click & Go. (Zie pagina 9). Alvast veel leesplezier, Luc Pannecoeck General Manager Amadeus Benelux De rol van Amadeus als ITen servicepartner binnen de gehele reisindustrie neemt derhalve alsmaar aan belang toe.

3 Products nr 20 juli Amadeus Selling Platform 4.1 De nieuwste versie van het Amadeus Selling Platform ontsluit de directe distributiemarkt Met de nieuwste versie van het Amadeus systeem worden niet alleen bestaande functionaliteiten uitgediept en uitgebreid, maar worden je ook mogelijkheden aangereikt die voorheen uitsluitend beschikbaar waren via de directe kanalen van de provider. Deze nieuwste release - versie wordt eind juni uitgerold. De migratie verloopt zoals gebruikelijk volautomatisch via Automatic Update en wordt gespreid over een periode van vier weken. De bestaansreden van een GDS systeem is content. Hoe meer inhoud, hoe beter zou je kunnen zeggen. Althans als er ook oog is voor de kwaliteit van die informatie. Recente ontwikkelingen hielden echter in dat meer en meer content enkel via de websites van de providers werd aangeboden. Denk maar aan het boeken van een stoel met extra beenruimte, een krant, Het gaat weliswaar vaak om kleine attenties, maar deze zorgen wel voor toegevoegde waarde en stellen je als reisagent in staat om je van de concurrentie te kunnen onderscheiden. Amadeus wil als logische keuze voor alle betrokken partijen ook in de toekomst absolute volledigheid en correctheid van de aangeboden content garanderen. Dat impliceert onder meer dat het Amadeus aanbod nu wordt verrijkt met informatie die eerder uitsluitend beschikbaar was via websites van airlines. Het gaat hierbij dus om al dan niet betaalbare flight features die bij bepaalde vluchten en klassen worden aangeboden. Even ter verduidelijking, niet alle informatie van alle luchtvaartmaatschappijen zal met deze nieuwe release meteen beschikbaar worden gesteld. Stapsgewijs en in de tijd gespreid zullen meer en meer features in het systeem worden opgenomen. Zo lopen er op dit moment pilots met Iberia en zijn er eind 2008 tests gepland met British Airways. Ook KLM toonde al belangstelling voor de oplossing.

4 4 nr 20 juli 2008 Nieuwe functies binnen versie 4.1 Nieuwe functies binnen versie 4.1 waarmee je nu al je voordeel kunt doen, zijn onder meer het restylen van de queues waardoor je ze makkelijker en sneller kunt verwerken. Ook de grafische applicatie is voortaan compatibel met APIS (Advanced Passenger Information System) en er zijn eveneens seat maps beschikbaar voor grotere vliegtuigtypes, zoals de A380. Nieuwe Air en Fare functionaliteiten Hier werd vooral gefocust op het verbeteren van de integratie en de verwerking van de content van low cost carriers via de Amadeus All Fares module. Vanuit de Command Page kun je een availability opvragen. Hiermee kom je automatisch terecht op de All Fares tab waar alle eerder ingevoerde informatie is overgenomen en je een overzicht krijgt van de verschillende mogelijkheden en bijbehorende prijzen van zowel de traditionele luchtvaartmaatschappijen als van de low cost carriers. Pluspunten nieuwe Amadeus Selling Platform > Automated Ticketing Limits Houdt rekening met de vaste verkoopvoorwaarden van airlines, zodat je geen fouten meer kunt maken bij het uitschrijven van tickets en er niet langer sprake zal zijn van ADM s, overboekingen, wachtlijsten en misgelopen inkomsten door no-shows. > Up sell Biedt je de mogelijkheid om makkelijk, efficiënt en evenwichtig te kiezen tussen prijs en flexibiliteit. > Credit card fees Is een geautomatiseerde oplossing waarmee aanvullende kosten met betrekking tot ticketing, credit cards en andere airline kosten op overzichtelijke wijze kunnen worden berekend, gecommuniceerd en gerapporteerd. easyjet groeit met Amadeus Eind vorig jaar tekende easyjet een distributieovereenkomst waardoor de low cost carrier via Amadeus makkelijker toegang kreeg tot de zakelijke reismarkt. Via het Amadeus Ticketless Access systeem (zie artikel hiernaast) worden nu bovendien dezelfde mogelijkheden aangereikt als via de eigen website. Een gesprek met François Bacchetta, easyjet Regional General Manager verantwoordelijk voor Frankrijk en de Benelux. De strategie van easyjet waarbij er steeds wordt gevlogen op hoofdluchthavens heeft de zakenwereld heel wat te bieden, steekt François Bacchetta van wal. Logisch dus dat we in onze groeistrategie dit belangrijke segment binnen onze groeistrategie verder willen uitbreiden. Momenteel bestaat onze klantenkring voor ongeveer 20% uit zakenreizigers. Dat kan beter. Het boekbaar maken van onze vluchten via Amadeus moet dan ook voor exponentiële groei zorgen. Dankzij ons uitgebreide routenet tussen de belangrijkste luchthavens van Europa vormen we voor zakentrips een belangrijk en bovendien zeer goedkoop alternatief. We hebben onze service overigens aan dit segment aangepast. Zo kun je, indien beschikbaar, gratis een vlucht eerder terugvliegen of, op basis van een forfait van maximum 60 euro, op de dag zelf de eerstvolgende retourvlucht nemen. Verder bieden we speedy boarding+ aan waardoor je als eerste kunt inchecken, instappen en je stoel vrij kunt kiezen. Gestage groei easyjet blijft groeien en biedt intussen binnen Europa maar liefst 390 vluchtroutes aan. En daar komen geregeld nieuwe bestemmingen bij. Recent openden we nog routes naar Genève, Nice en Berlijn en weldra openen we vanuit Brussel een François Bacchetta Regional General Manager easyjet blijft groeien en biedt intussen binnen Europa maar liefst 390 vluchtroutes aan route naar Milaan. Op Schiphol zijn we de derde belangrijkste speler en de op een na populairste airline voor vluchten naar Londen. Ook de aangekondigde terminal voor low cost carriers op Zaventem moet onze populariteit ten goede komen. We blijven gemiddeld 50% goedkoper dan de klassieke carriers, ook als je een ticket koopt in de laatste dagen voor het vertrek, besluit François Bacchetta.

5 nr 20 juli Content, daar komt het op aan! Normaal biedt een GDS enkel content aan van airlines die een overeenkomst met de provider hebben afgesloten. Klinkt logisch, nietwaar? Het punt is alleen, dat de low cost carrier markt steeds meer aan belang toeneemt en meer en meer terrein wint op de zakelijke markt. Amadeus zou Amadeus niet zijn, mochten we hier geen mouw aan hebben gepast. Met All Fares krijg je zowel Amadeus, als niet-amadeus boekbare content op je scherm, gemixt en binnen een uniforme lay-out. De voordelen op een rijtje : > Op het scherm zie je duidelijk welke content afkomstig is van Amadeus en welke niet. > Alle boekingen worden onafhankelijk van de geselecteerde carrier uniform verwerkt waarbij al dan niet een ghost PNR wordt gecreëerd, die evenzeer naar de backoffice kan doorlopen. > Handige calendar display. Tarieven voor vluchten die een dag eerder of later vertrekken worden eveneens op het scherm weergegeven. Op die manier kan steeds voor de goedkoopste oplossing kan worden gekozen, waarbij duidelijk is aangegeven of het gaat om een carrier van Amadeus of om een andere carrier. > Je kunt binnen het land en binnen een bepaalde radius naar alternatieve (goedkopere) luchthavens zoeken. > Je kunt business websites zo configureren dat commissies van low cost carriers worden opgenomen in de PNR. Je hoeft dat bovendien maar een keer te doen. > Extra betaalbare opties (bijvoorbeeld extra bagage) worden eveneens mee in de PNR opgenomen. Kortom, met All Fares hoef je niet langer het internet af te struinen op zoek naar dat ene goedkope ticket, maar kun je snel en overzichtelijk vergelijken, afwegen en je klant de ideale oplossing aanreiken. Met Amadeus Ticketless Access boek je vlot low cost carriers binnen je vertrouwde Amadeus omgeving. Amadeus Ticketless Access, een nieuwe Amadeus oplossing op basis van de XML-technologie. Ook content van niet-bsp airlines is voortaan binnen je Amadeus systeem beschikbaar. Voorlopig gaat het enkel om easyjet en Sterling Airlines. Er staan echter heel wat vooraanstaande low cost carriers aan te schuiven, ook in de Benelux, om hun content via Amadeus aan de zakenmarkt aan te bieden. Het grote voordeel van Amadeus Ticketless Access is dat de content binnen het Amadeus systeem wordt aangereikt, maar dat er volgens dezelfde logica als op de website van de providers wordt gewerkt. De informatie is dus fare driven. Wanneer je een vlucht op het scherm oproept, krijg je meteen de prijs. Soms wordt daar, en afhankelijk van het aantal segmenten, een GDS toeslag voor aangerekend, maar die is snel teruggewonnen omdat alle geboekte informatie tevens rechtstreeks naar de backoffice wordt gestuurd. Manuele verwerking van informatie hoort er niet meer bij en foutieve transcripties zijn uitgesloten. Bovendien boek je extra informatie, zoals speedy boarding of overbagage, via special requests die eveneens in de PNR worden opgenomen. Zelfs ticketwijzigingen en -aanpassingen kunnen via het Amadeus scherm worden verwerkt ; je hoeft hiervoor dus niet langer aan te kloppen bij het callcenter of de website van de airline.

6 6 nr 20 juli 2008 Testimonials FOX Vakanties, de internetreisorganisatie doet het voortaan met Amadeus FOX Vakanties bestaat nu 12 jaar en draait een omzet van ruim 95 miljoen euro. Maarten de Ruiter, Algemeen directeur van FOX Vakanties, doet zijn verhaal.. FOX Vakanties biedt een uitgebreide waaier van vliegvakanties aan, gaat Maarten verder. Het Amadeus verhaal Het is een kleine wereld, vervolgt Maarten. FOX Vakanties is een niet onbelangrijke speler op de Nederlandse markt. In het verleden hadden we dan ook al ruim de gelegenheid om kennis te maken met de Amadeus producten en diensten. Uiteindelijk beslisten we in de zomer van 2007 om met Amadeus in zee te gaan, omdat het systeem o.i. gebruikersvriendelijker werkt dan de oplossingen van de concurrentie. In november van datzelfde jaar zijn we begonnen met de voorbereidingen. Sinds begin 2008 is de Amadeus oplossing volledig operationeel. Snel en eenvoudig FOX Vakanties biedt een uitgebreide waaier van vliegvakanties aan, gaat Maarten verder. Het inboeken van al die verschillende bestemmingen verloopt met Amadeus uitermate vlot. De grafische module is een soms welkome aanvulling op de cryptische werkwijze omdat ze je handig en probleemloos door de minder vaak gebruikte opties loodst. Maartin de Ruiter - Algemeendirecteur FOX Vakanties is in Nederland de grootste direct seller van reizen naar verre bestemmingen, vertelt Maarten niet zonder enige trots. Ruim 90% van onze reizen wordt over het internet geboekt. De overige 10% wordt aan de man gebracht via de reisbureaus van de ANWB waarvan FOX Vakanties een dochteronderneming is. FOX Vakanties heeft uitsluitend verre bestemmingen in het aanbod en richt zich daarbij tot specifieke doelgroepen. Zo organiseren we onder meer groepsrondreizen en individuele reizen met rondreizen, strandvakanties en single reizen. Sinds kort bieden we ook specifieke groepsrondreizen voor gezinnen met kinderen aan. Opleidingen en migratie: tweemaal vlot We zijn zeer tevreden over de opleidingen voor het Amadeus systeem in onze kantoren in Nieuw-Vennep, vervolgt Maarten. Tijdens de inloopperiode werden we een paar dagen per week deskundig door Amadeus begeleid om daar waar nodig bij te springen. Kortom, na een half jaar draaien met Amadeus, zijn we een heel tevreden gebruiker.

7 nr 20 juli Omnia, méér dan reizen Omnia, een recente Amadeus adept, draait met zes kantoren en 56 medewerkers een omzet van ruim 38 miljoen euro. Een gesprek met Jan Van Steen, General Manager, en Johan Maris, ICT manager in het Leuvense hoofdkantoor. Omnia is actief in drie submarkten: zakenreizen, groepsreizen & incentives en tot slot klassieke reizen à la carte, steekt Jan van wal. De helft van de omzet halen we uit het zakensegment. Omnia werd in 1973 opgericht en is sinds 1999 onderdeel van de KBC groep. Sinds september vorig jaar zijn we tevens een Lufthansa City Center. Al in de zomer van 2007 hadden we een eerste gesprek met Amadeus. Eind vorig jaar gingen onze medewerkers op training en werden de kantoren een na een gemigreerd. Net als Amadeus hechten we heel veel belang aan service en persoonlijk contact Traditioneel evalueren we onze IT oplossingen om de drie jaar, preciseert Johan. We kijken dan ook naar nieuwe marktontwikkelingen. Heel wat van onze baliemedewerkers vielen voor de flexibiliteit en de gebruikersvriendelijkheid van het Amadeus systeem. Bovendien vonden we bij Amadeus een aantal echt unieke functies. Dat, samen met de mogelijkheid om de 24 urendienst van Lufthansa City Center te implementeren, heeft de doorslag gegeven. Perfecte voorbereiding en begeleiding Begin december werden de medewerkers van de verschillende Omnia kantoren gespreid over drie weken bij Amadeus opgeleid, vervolgt Johan. De reacties waren uitermate positief. Complimenten aan de trainers. De eigenlijke migratie gebeurde kantoor per kantoor. Op 15 december was het laatste kantoor technisch klaar voor de overschakeling. Het opstarten van het Amadeus systeem verliep vlekkeloos. De eerste weken genoten we van Amadeus assistentie ter plekke, maar er deden zich geen noemenswaardige problemen voor. Onze strategie bestaat erin zoveel mogelijk te werken met standaardoplossingen. Dat drukt de kosten. Mooi meegenomen is dat we als backoffice werken met Agency Manager, eveneens een product van Amadeus. Service, de sleutel tot succes Net als Amadeus hechten we heel veel belang aan service en persoonlijk contact. De klantgerichtheid van onze medewerkers onderscheidt ons van de concurrentie. Bij ons geen callcenter toestanden waarmee je wellicht de werkingskosten kunt drukken, maar tegelijk een stukje aan service moet inboeten. We pakken overigens nog steeds uit met dubbele groeicijfers. En dat hopen we nog een tijdje te kunnen volhouden. In maart openden we nog een nieuw kantoor in Antwerpen. De toekomst oogt dus rooskleurig, besluit Jan.

8 8 nr 20 juli 2008 Amadeus Benelux De Amadeus Benelux organisatie : van landgericht naar klantgericht Groeien is als bedrijf een must en een edel streven. Alleen moeten ook de bedrijfsstructuren volgen. Jarenlang werd Amadeus Benelux aangestuurd vanuit een landenstructuur met voor iedere regio een eigen management en bijbehorend team. Naarmate Amadeus groeide, er nieuwe businesslijnen werden ontwikkeld en er alsmaar meer behoefte was aan extra mensen en middelen, werd dit model moeilijker beheersbaar; mede door de vrij complexe rapportagelijnen. Om door het bos weer de bomen te kunnen zien, onderging de Amadeus organisatie eind vorig jaar een heuse transformatie. Sinds 1 januari 2008 werken we dan ook met een voor de klanten eenduidige en gestroomlijnde organisatie die wordt aangestuurd door onze General Manager, Luc Pannecoeck. Hij wordt op zijn beurt geruggensteund door een Director Marketing & Product Management - Olaf Leenders, een Director Customer Delivery - Bart Bellers en een Commercial Director Benelux - René Schukkink. In dit artikel gaan we dieper in op de klantenorganisatie. Met de transformatie hebben we de aanwezige kennis en ervaring binnen onze organisatie herschikt, licht René Schukkink toe. Bedoeling was om een betere aansluiting te vinden op de behoeften van onze verschillende service- en productlijnen - denk daarbij aan het Amadeus Selling René Schukkink Commercial Director Benelux Platform met de bijbehorende subsystemen en applicaties, onze e-travel activiteiten en ons backoffice systeem - om tot slot tot One face to the customer of Single point of contact te komen. Binnen deze nieuwe structuur is slechts één Amadeus medewerker verantwoordelijk voor de commerciële behoeften van deze of gene klant. Hij of zij is zijn aanspreekpunt. En dat schept duidelijkheid. Als klant weet je voortaan precies wie voor jou je dossier bij Amadeus behartigt. Het is echter des mensen dat je niet alles weet en kent. Daarom worden de Amadeus Account Managers geruggensteund door het technische team van de Solution Sales unit. Zij beschikken enerzijds over een diepgaande kennis van de verschillende Amadeus producten en diensten en hebben anderzijds de nodige commerciële affiniteiten. Voorts hebben we de afdeling volgens de marktrealiteit opgesplitst in drie units die elk worden geleid door een Team Leader of Unit Manager. Onderstaand organigram maakt een en ander duidelijk. Herwig Copmans Team Leader SME & Micro Accounts Ellis Dinsbach Unit Manager Solution Sales Jesus Medina Team Leader Multinational & Key Accounts

9 Focus nr 20 juli Vinger aan de pols, de stem van de reisagent De groepsfoto met José Antonio Tazon, President en CEO van Amadeus derde van rechts op de eerste rij, naast Luc Pannecoeck. De andere bezoekers aan het Amadeus hoofdkantoor waren: De Europese, Uniglobe, Connections, Omnia, Skyways, HRG, CWT, American Express, Rail 1, BCD Travel, BTO, Brussels Airlines, FCm Travel, Jetaircenter, en Brussels Airport. Amadeus legt geregeld zijn oor te luister bij diverse verenigingen die de belangen van de verschillende spelers uit de reisindustrie behartigen. Het is een eenvoudige en efficiënte manier om precies in te schatten wat er binnen die toch wat gesloten reiswereld leeft. In België wordt er bijvoorbeeld nauw samengewerkt met de VVR (Vereniging Vlaamse Reisbureaus), de UPAV (Union Professionnelle des Agences de Voyages), de ABTO (Association of Belgian Tour Operators) en de BTO (Belgian Travel Organisation). Voor Nederland is dat voornamelijk de VLZ (Vereniging van ANVR Luchtvaartagenten en Zakenbureaus) en voor het Groothertogdom Luxemburg de SAVL (Syndicat des Agences de Voyages du Grand-Duché Luxembourg) en de GAVL (Groupement des Agences de Voyages du Grand-Duché Luxembourg). En dan hebben we uiteraard nog onze eigen TAAB (Travel Agency Advisory Board), waarin de Amadeus gebruikers hun behoeften en wensen uitgebreid aan bod kunnen laten komen. Het is een eenvoudige en efficiënte manier om precies in te schatten wat er binnen die toch wat gesloten reiswereld leeft. Recent nog nam Amadeus deel aan het UPAV congres dat in Sevilla werd georganiseerd en trokken we op 9 en 10 april jl. met de BTO naar Spanje voor onder meer een bezoek aan het Amadeus hoofdkantoor in Madrid (zie fotoreportage). De BTO leden werden er ontvangen door José Antonio Tazón, President & CEO.

10 10 nr 20 juli 2008 Provider Jet Airways, vliegen in stijl Jet Airways, de Indiase luchtvaartmaatschappij, is sinds 5 augustus 2007 actief in België, met dagelijks zes vluchten vanuit Brussel naar India en Noord-Amerika. Het maakt van de maatschappij meteen de grootste intercontinentale operator op Zaventem. Een gesprek met Stefan Hollands, General manager België & Luxemburg. Jet Airways Wedstrijd Jet Airways schenkt twee tickets* met bestemming Noord-Amerika vanuit Zaventem aan een reisagent die het correcte antwoord weet op onderstaande vragen. Verstuur of fax de antwoordbon voor 31 juli 2008 naar Amadeus Benelux en misschien beslist een onschuldige hand wel dat u samen met uw partner uw koffers pakt. * luchthaventoeslagen voor rekening van de winnaars Vraag 1 : Wat zijn de Jet Airways bestemmingen vanuit Zaventem? Vraag 2 : Waar begint de Jet Airways ervaring voor de First class passagier? Persoonlijke gegevens Naam :... Voornaam :... Adres reisbureau : Postcode :... Plaats :... Naam reisbureau :... Terugsturen voor 31 augustus 2008 aan : Amadeus Benelux Medialaan 30/1 B Vilvoorde Fax : +32 (0) Vanuit Zaventem vliegen we naar Mumbai, Delhi en Chennai (Madras) in India en naar New York JFK, Newark en Toronto in Noord-Amerika, valt Stefan met de deur in huis. Daarmee zijn we de enige luchtvaartmaatschappij die vanuit Brussel beide luchthavens van New York bedient. Bovendien is er voor vluchten vanuit India naar Noord-Amerika en omgekeerd met overstap in Brussel steeds een aansluiting binnen de twee uur. Brussel vormt voor Jet Airways dan ook een soort van Europees platform; mede dankzij de nauwe samenwerking met Brussels Airlines en zijn complementaire routeschema. Een onberispelijke, hoogwaardige service Je zou het het uithangbord van Jet Airways kunnen noemen, vervolgt Stefan. Voor de First Class reiziger begint de Jet Airways ervaring thuis wanneer hij door onze limousine wordt opgepikt en naar de luchthaven wordt gebracht. Daar wordt hij opgewacht door een Passenger Relations Executive (PRE), die hem langs de paspoorten veiligheidscontrole naar onze superde-luxe lounge gidst, of langs de taxfree shops tot bij het boarden begeleidt. Ook voor de bagage en vliegdocumenten van de First Class reiziger wordt gezorgd. In First Class biedt Jet Airways 8 suites aan, die de passagiers een maximum aan comfort, luxe en privacy schenken. Elke suite beschikt over een groot bed, opbergruimte voor kleding en een tafel om - eventueel met twee - van het fijnproeversdiner te genieten. Een in de stoelen ingebouwd massagesysteem en inflight entertainmentsysteem met grote variatie aan film-, televisie- en muziekkeuzes staan garant voor de nodige ontspanning. Business Class en Economy In Première, onze Business Class, gaat Stefan verder, kunnen de ruime stoelen eveneens omgevormd worden tot een 180 vlak bed. De passagier beschikt over alle mogelijke faciliteiten om efficiënt aan de slag te gaan met aansluitpunten voor laptop en telefonie. De stoelen in Economy Class zijn erg ruim en werden uitgerust met geavanceerde ergonomische snufjes zoals een net onderaan de stoelen om de voeten in te laten rusten, een meeschuivende zitting, etc. Beide classes bieden overigens hetzelfde uitgebreide inflight entertainmentsysteem als in First. Culinaire hoogvlieger Vanaf midden juni worden er in onze drie classes, althans voor wie voor een Westerse keuken kiest, menu s geserveerd van de hand van 2-sterrenchef Yves Mattagne. We willen onze passagiers een service van wereldklasse aanbieden, en daar hoort ook catering bij, vervolgt Stefan. In First Class en Première kan het vijfgangen diner bij reservering worden samengesteld. In Economy heeft de reiziger de keuze uit vier menu s. Alles op basis van verse en hoogwaardige producten. De samenwerking met topchef Yves Mattagne gaat heel ver. Yves staat bijvoorbeeld ook garant voor de opvolging en verdere uitwerking van de seizoensmenu s.

11 For more information :

12 12 nr 20 juli 2008 Various information Amadeus Wereldkampioenschap steden prikken En de winnaars zijn Ter gelegenheid van de 20ste verjaardag van Amadeus Benelux organiseerden we van 20 maart tot 20 april 2008 via onze website het Wereldkampioenschap steden prikken. De reacties waren uitermate positief. Niet minder dan keer werd er naar onze website gesurft om mee te doen aan dit fascine-rende internetspel. Bedoeling was om via dit leuke en grappige initiatief de topografische kennis van onze reisagenten individueel en als team te meten en te belonen met schitterende prijzen. Het werd een bijzonder spannende wedstrijd, maar de winnaars zijn intussen gekend. In de individuele wedstrijd gaan de prijzen naar drie medewerkers van eenzelfde reisbureau; met name AWT American World Travel in Brussel. > Catherine Debosschere zette een score neer van maar liefst punten en wordt daarvoor beloond met een ipod Touch. > Marc Spuyt scoorde punten en gaat naar huis met een draagbare dvdspeler. > Santiago Bacca tot slot, wist punten te scoren en krijgt een ipod Shuffle cadeau. In de wedstrijd voor reisbureauteams werd het een nek-aannekrace. > Uiteindelijk haalde Joker Boundless uit Mechelen het op het kantje van de concurrentie met punten. > Tom De Block, Sarah Vlayen, Barbara Bonduel, Ann Pouders en Stijn Daniels van Joker Boundless worden dan ook binnenkort uitgenodigd voor een hemelse tocht met een heteluchtballon. Vermeldenswaard zijn tevens BTC BCD Travel uit het Groothertogdom Luxemburg met een score van punten en Raptim Nederland B.V. met punten. Nogmaals aan allen gefeliciteerd. Overigens kun je het internetspel steden prikken nog steeds op de Amadeus Benelux website spelen en je topographische kennis toetsen aan die van je vrienden, familie of collega s. Meer dan de eer valt er echter niet meer te winnen. Veel prik plezier en succes! Wist je dat... > Je een Amadeus rapport over Mobile Technology to revolutionise Corporate Travel kunt downloaden op onze website : > Lufthansa onlangs zijn complete inventory control en flight schedules gemigreerd heeft naar het Star Alliance Common IT Platform, dat gebaseerd is op de Amadeus Altéa inventory oplossing > meer dan de helft van de airlines uit de Top 50 luchtvaartmaatschappijen voor Amadeus kiezen als leverancier van hun e-commerce oplossingen > José Antonio Tazon, President en CEO van Amadeus door de Wereld Toerisme Organisatie (WTO), het VN-agentschap voor duurzaam toerisme en een toonaangevende internationale organisatie op het vlak van toerismebekroond werd met de Award for Merit in Business als blijk van erkenning voor zijn jarenlange carrière aan het roer van de onderneming die een toonaangevende rol speelt in de wereld van de distributie van reisdiensten > er vanaf volgende maand na easyjet weer een andere grote Europese low cost carrier boekbaar zal zijn voor reisagenten via Amadeus Ticketless Access ; > onze newsletter Sign in! je geregeld informeert over de nieuwste productontwikkelingen? Wacht dus niet langer en neem vandaag nog een kijkje via het Amadeus Selling Platform Verantwoordelijke uitgever : Amadeus Benelux Luc Pannecoeck Medialaan Vilvoorde tel. : infobe@benelux.amadeus.com Conceptie en realisatie : De Visu Digital Document Design Eugène Demolderlaan Brussel info@devisu.com Vertaling : Locordia SA - N.V. Redactie : Springael & Bruyneel bvba