Verkeerseducatie primair onderwijs. Inventarisatieonderzoek

Transcriptie

1 Verkeerseducatie primair onderwijs Inventarisatieonderzoek in Fryslân 2012

2

3 Inhoudsopgave Inhoudsopgave Onderzoeksopzet, conclusies & aanbevelingen... 3 Onderzoeksopzet... 5 Leeswijzer voor het onderzoeksrapport... 5 Aanleiding voor het onderzoek... 5 Opzet en werkwijze van het inventarisatieonderzoek... 6 Doelstelling van het onderzoek... 6 De algemene onderzoeksvraag... 6 Deelvragen... 6 Onderzoeksinstrument... 7 Tijdsfasering en werkwijze van het onderzoek... 7 Grootte van de onderzoeksgroep... 7 Onderzoeksvariabelen... 7 Opzet van het onderzoeksverslag... 7 Kanttekening bij de resultaten en conclusies... 8 Opmerking bij de beschrijving van de verkeersmethoden... 8 Algemene conclusies Aanbevelingen Provincie Fryslân Vergelijking van enkele resultaten op provinciaal niveau Respons per gemeente Contactpersonen Tijdsbesteding Gesubsidieerde methoden Verkeersveiligheidslabel Gegevens per gemeente Gemeente Achtkarspelen Gemeente Ameland Gemeente Boarnsterhim Gemeente Dantumadiel Gemeente Dongeradeel Gemeente Ferwerderadiel Gemeente Franekeradeel Gemeente Gaasterlân-Sleat Gemeente Harlingen Gemeente Heerenveen Gemeente Het Bildt Gemeente Kollumerland c.a Gemeente Leeuwarden Gemeente Leeuwarderadeel Gemeente Lemsterland Gemeente Littenseradiel Gemeente Menaldumadeel Gemeente Ooststellingwerf Gemeente Opsterland Herhaald inventarisatieonderzoek verkeerseducatie primair onderwijs in Fryslân

4 Gemeente Skarsterlân Gemeente Smallingerland Gemeente Súdwest-Fryslân Gemeente Terschelling Gemeente Tytsjerksteradiel Gemeente Vlieland Gemeente Weststellingwerf Bijlagen Bijlage I: Antwoorden op vraag 11, samenwerking met andere organisaties Bijlage II: Gehanteerde vragenlijst

5 1. Onderzoeksopzet, conclusies & aanbevelingen

6 4

7 Onderzoeksopzet Leeswijzer voor het onderzoeksrapport Het voorliggende onderzoeksrapport bevat veel en gedetailleerde gegevens. Om de leesbaarheid te bevorderen is daarom gekozen het rapport op onderstaande wijze vorm te geven. In het eerste hoofdstuk van het rapport wordt een beschrijving gegeven van de aanleiding voor en de opzet van het onderzoek. Het voorliggende onderzoeksrapport bevat de resultaten van een herhalingsonderzoek in 2012, eenzelfde soort onderzoek dat eerder in 2006 en 2009 bij de scholen in de Provincie Fryslân is uitgevoerd. Het hoofdstuk bevat verder de uitwerking van het onderzoek en wordt afgesloten met algemene conclusies en aanbevelingen. Het tweede hoofdstuk bevat een overzicht van een aantal ontwikkelingen op provinciaal en gemeentelijk niveau tussen 2009 en Het derde hoofdstuk bevat de resultaten op provinciaal en op gemeentelijk niveau. In het rapport treft u de resultaten in de volgende tabelopzet aan N % N % N % Totaal aantal scholen Aantal scholen dat heeft gereageerd ,0% ,7% ,1% Schoolgrootte ,4% 62 14,4% 50 14,1% ,3% ,6% ,5% Jaartal van resultaten Absolute getallen Percentages Aanleiding voor het onderzoek Het Regionaal Orgaan verkeersveiligheid Fryslân verricht sinds 2003 periodiek (driejaarlijks) inventarisatieonderzoeken naar het gebruik van verkeersmethoden, de vormgeving van het verkeersonderwijs, de knelpunten daarbij en de samenwerking met externe organisaties binnen het Primair Onderwijs (Basis- en Speciaal Basisonderwijs) in de Provincie Fryslân. Zij heeft opnieuw het onderzoeksbureau EduConsult gevraagd dit onderzoek uit te voeren. De provincie Fryslân heeft de ambitie te streven naar een continue verbetering van de verkeersveiligheid. Daarbij onderscheidt zij verschillende doelgroepen. Het Primair Onderwijs vormt de doelgroep voor 4 tot 12 jarigen. In het licht van Permanente Verkeers Educatie (PVE) wil de provincie voor de doelgroepen jongeren de medewerking vragen van het onderwijs, om te komen tot een structuur waarin iedere Friese leerling in schooltijd datgene aan verkeerseducatie ontvangt, wat nodig is om veilig aan het verkeer deel te kunnen nemen. Zo stimuleert het Regionaal Orgaan verkeersveiligheid Fryslân in het Primair Onderwijs ondermeer: het gebruik van een goede verkeersmethode; de aanwezigheid van een verkeersouder; het verzorgen van voorlichting over verkeer tijdens ouderavonden; het verzorgen van voorlichting over omgang met zwaar verkeer (Dode Hoek); de deelname aan het theoretisch verkeersexamen; Herhaald inventarisatieonderzoek verkeerseducatie primair onderwijs in Fryslân

8 de deelname aan het praktisch verkeersexamen; het Fries Verkeersveiligheidslabel. Daarnaast ondersteunt zij allerlei activiteiten op het gebied van verkeer, binnen scholen en andere groepen in de provincie. Ten slotte Het Regionaal Orgaan verkeersveiligheid Fryslân bedankt alle scholen die hebben deelgenomen aan dit onderzoek. Op deze wijze ontstaat er inzicht in het gebruik van verkeersmethoden, de vormgeving van verkeerseducatie en knelpunten die zich daarbij voordoen. Op basis van de uit deze enquête verkregen gegevens zal het ROF haar beleid, waar nodig, aanpassen of versterken. Opzet en werkwijze van het inventarisatieonderzoek Doelstelling van het onderzoek Voor het inventarisatieonderzoek zijn de volgende doelstellingen geformuleerd. Het onderzoek: moet inzicht geven in het methode- en materialengebruik voor verkeerseducatie binnen het Primair Onderwijs; moet inzicht geven in het vóórkomen van verkeersouders, verkeersbrigadiers en contactpersonen voor verkeer op scholen; moet inzicht geven in welke mate scholen een beroep doen op externe organisaties voor ondersteuning op het gebied van verkeer; moet inzicht geven in tijdsbesteding en vormgeving van verkeersonderwijs; moet inzicht geven in mogelijke knelpunten bij het uitvoeren van verkeerseducatie binnen het onderwijs; moet inzicht geven in de stand van zaken wat betreft het Fries Verkeersveiligheidslabel; moet een vergelijking op onderdelen mogelijk maken tussen de situatie in het jaar 2006, 2009 en 2012; moet aanknopingspunten bieden voor activiteiten met betrekking tot verkeerseducatie in het Primair Onderwijs op gemeentelijk en provinciaal niveau. De algemene onderzoeksvraag Is er sprake van een kwantitatieve verandering op scholen voor primair onderwijs in de provincie Fryslân op de onderscheiden aspecten van verkeersonderwijs in de periode van 2009 tot 2012? Deelvragen Is er sprake van verandering in het aantal scholen dat verkeersouders heeft? Is er sprake van verandering in het aantal scholen dat hun verkeersouder(s) aanmeldt bij het Landelijk Steunpunt Verkeersouders van VVN? Is er sprake van verandering in het aantal scholen waarop verkeersbrigadiers functioneren? Is er sprake van verandering in het aantal scholen dat een contactpersoon voor verkeer heeft? Is er sprake van verandering in het gebruik van methoden en andere verkeersmaterialen? Is er sprake van verandering in het aantal scholen met knelpunten? Is er sprake van verschuiving in ervaren knelpunten? Is er sprake van verandering in het aantal scholen dat praktische verkeerslessen verzorgt? Is er sprake van verandering in de tijdsbesteding voor verkeersonderwijs? Is er sprake van verschuiving in de samenwerking met externe organisaties voor verkeer? Is er een stijging te zien in de aanvraag van subsidie voor de aanschaf van een verkeersmethode? Is er sprake van verandering in de deelname aan de verkeersproeven? Is de bekendheid van het Verkeersveiligheidslabel toegenomen? Is de deelname aan het Verkeersveiligheidslabel toegenomen? 6

9 Is er sprake van behoefte aan informatie voor het Verkeersveiligheidslabel? Onderzoeksinstrument Als onderzoeksinstrument is gekozen voor een vragenlijst. Aan de vragenlijst zijn de volgende eisen gesteld: de vragenlijst moet beknopt van opzet zijn waardoor de kans op retourneren groot is; de vragenlijst moet een keuze bevatten van de meest gebruikte onderwijsmaterialen; de vragenlijst moet variabelen bevatten die aanleiding kunnen geven tot vervolgactiviteiten op gemeentelijk en provinciaal niveau. Tijdsfasering en werkwijze van het onderzoek Het onderzoek vindt plaats in de periode januari t/m april van het jaar In 2012 is dezelfde procedure gehanteerd voor een zo hoog mogelijke respons als in voorgaande jaren: de scholen die na twee schriftelijke verzoeken nog niet reageerden, zijn telefonisch benaderd. Grootte van de onderzoeksgroep De onderzoeksgroep bestaat uit alle scholen voor Primair Onderwijs in de provincie Fryslân: scholen voor Basisonderwijs en Speciaal Basisonderwijs. Onderzoeksvariabelen In de opzet van het onderzoek zijn de volgende variabelen meegenomen: naam- en adresgegevens van alle scholen en contactpersonen voor verkeer; schoolgrootte naar leerlingenaantal; verkeersouder; verkeersbrigadier; contactpersoon verkeer; meest gebruikte (moderne en verouderde) methoden en materialen voor verkeersonderwijs; knelpunten bij de uitvoering van verkeerseducatie in school; praktische verkeerslessen; tijdsbesteding per groep; samenwerking met Politie, de Gemeente en VVN; subsidieregeling voor aanschaf van methoden; deelname aan de theoretische- en praktische verkeersproef; bekendheid van, deelname aan en interesse in het Verkeersveiligheidslabel voor scholen. Opzet van het onderzoeksverslag Eerst worden de resultaten van de betreffende jaren van het onderzoek beschreven op provinciaal niveau. Vervolgens worden voor een aantal onderwerpen de gemeentelijke resultaten vergeleken. Tenslotte wordt een beschrijving gegeven van de resultaten van de gemeenten. In de tabellen van de gemeenten zijn ter vergelijking ook de provinciale resultaten van 2012 en de gemeentelijke resultaten van 2006 en 2009 opgenomen. De resultaten worden voorzien van conclusies. Gezien de overlap tussen de resultaten op de onderscheiden niveaus met daarbij vermelde conclusies, wordt op gemeentelijk niveau volstaan met alleen de conclusies die opmerkelijk zijn in relatie tot die op provinciaal niveau en in vergelijking met het vorige onderzoek. Gezien de grootte van de verschillende responsgroepen, moeten vergelijkende conclusies met voorzichtigheid geïnterpreteerd worden. Het is daarom goed deze resultaten als trends op te vatten. Gezien de grootte van de respons op provinciaal niveau (71,1%) geven deze resultaten een betrouwbaar beeld voor de situatie in de provincie. Vóór in het rapport vindt de u algemene conclusies en aanbevelingen geformuleerd. De gepresenteerde gegevens hebben betrekking op de retour ontvangen vragenlijsten en kunnen Herhaald inventarisatieonderzoek verkeerseducatie primair onderwijs in Fryslân

10 daarom op gemeentelijk niveau afwijken van de feitelijke gegevens van het totaal aantal scholen. Bij een aantal onderwerpen is de vraagstelling iets veranderd ten opzichte van de vorige onderzoeken. Zo zijn enkele verouderde, vrijwel niet meer gebruikte verkeersmethoden en materialen niet meer opgenomen in de vragenlijst. Door een wijziging in het samenwerkingsverband is de vraag over samenwerking met externe organisaties de keuzeoptie Schoolbegeleidingsdienst komen te vervallen. De Gemeente is als keuzeoptie toegevoegd. Uit een recente fusie van een vijftal gemeenten (Bolsward, Nijefurd, Sneek, Wûnseradiel en Wymbritseradiel) is de gemeente Súdwest-Fryslân ontstaan. De resultaten van eerdere onderzoeken in 2006 en 2009 van deze afzonderlijke gemeenten zijn verwerkt tot vergelijkbare resultaten met de huidige gemeente Súdwest-Fryslân. Kanttekening bij de resultaten en conclusies Het onderzoek heeft een beschrijvend karakter en geeft daarom doorgaans geen verklaringen. Op een paar plaatsen in het rapport is een mogelijk verklarende opmerking gemaakt. Voor de goede orde wijzen wij op het feit dat de percentages die worden vermeld, gelezen dienen te worden als percentages van het aantal scholen dat gereageerd heeft, en dus niet van het totale aantal scholen in de gemeente of in de provincie. In de vergelijking van gemeentelijke gegevens met de provinciale gegevens, is het goed te bedenken dat sommige gemeenten maar weinig scholen hebben, waardoor de resultaten soms betrekking hebben op een erg kleine doelgroep. Voor de berekening van de percentages van het aantal scholen in de provincie en per gemeente, is gebruik gemaakt van een bestaand adressenbestand. Door voortdurende mutaties van allerlei aard, is een dergelijk adressenbestand nooit honderd procent kloppend. Doordat een aantal vragenlijsten onvolledig is ingevuld, stemmen sommige aantallen niet overeen op onderdelen. Na de sluitingstermijn zijn er nog ruim twintig vragenlijsten binnengekomen, die helaas in de verwerking niet meer meegenomen konden worden. Doordat er bij de sluitingstermijn voor het retourneren van de vragenlijst geen gegevens beschikbaar waren van de enige school op Schiermonnikoog, ontbreekt deze gemeente in het overzicht. Opmerking bij de beschrijving van de verkeersmethoden Bij de beoordeling van de actualiteit van de methoden en de compleetheid ervan, kan feitelijk gelden dat de volgende methoden voldoen aan de criteria die aan een (vrij) moderne verkeersmethode kunnen worden gesteld: Claxon; Klaar over, (herziene editie); Wegwijs; Wijzer door het verkeer; Een aantal verkeersmethoden kan als verouderd dan wel als sterk verouderd worden omschreven: De wereld van het verkeer; Op Groen; Straatwerk; Thematische verkeersboeken; Veilig in het verkeer; Verkeersveilig; Wijzer op weg. Het is afhankelijk van de schoolsituatie en de specifieke wensen van de school voor welke methode gekozen wordt. In een aantal gevallen zullen scholen verkeersonderwijs geven met de vermelde Overige leermiddelen van VVN. Voor alle groepen van de basisschoolleeftijd 8

11 zijn momenteel verkeersmaterialen van VNN beschikbaar, die als zodanig een minimumprogramma kunnen vormen voor verkeersonderwijs. Een verkeersmethode, zoals hiervoor is aangegeven, bevat echter naast dit minimumprogramma allerlei materialen, adviezen en activiteiten voor ondermeer praktische verkeerslessen in de vorm van opgenomen buitenlessen. Herhaald inventarisatieonderzoek verkeerseducatie primair onderwijs in Fryslân

12 10

13 Algemene conclusies Een aantal onderwerpen wordt in hoofdstuk 2 van het rapport nader uitgewerkt. Voor die onderwerpen wordt hier volstaan met enkele algemene opmerkingen. Onderstaand worden antwoorden gegeven op de geformuleerde onderzoeksvragen. De algemene onderzoeksvraag Is er sprake van een kwantitatieve verandering op scholen voor primair onderwijs in de provincie Fryslân op de onderscheiden aspecten van verkeersonderwijs in de periode van 2009 tot 2012? Algemene opmerkingen Het antwoordpercentage ligt in 2012 op 71,1%. Bij vergelijking van de antwoordpercentages valt op dat er een dalende tendens is waar te nemen in de respons, in 2009 reageerde nog 84,7% van de scholen. Het antwoordpercentage geeft een betrouwbaar beeld voor de situatie in Fryslân, hoewel er gemeentelijk wel behoorlijke verschillen zijn waar te nemen in de respons. Hierdoor is de vergelijking van de resultaten van deze gemeenten minder betrouwbaar. Het aantal scholen in de provincie is iets afgenomen, in de schoolgrootte is weinig verandering. Om de veranderingen in de specifieke aspecten van verkeersonderwijs te kunnen beantwoorden zijn de volgende deelvragen geformuleerd. Deelvragen Is er sprake van verandering in het aantal scholen dat verkeersouders heeft? In 2009 had 28,5% van de scholen één of meer verkeersouders, in 2012 heeft 34,1% van de scholen verkeersouders. Het aantal verkeersouders is vrijwel gelijk gebleven sinds Elders in het rapport zijn de gemeentelijke resultaten in een overzicht weergegeven. Is er sprake van verandering in het aantal scholen dat hun verkeersouder(s) aanmeldt bij het Landelijk Steunpunt Verkeersouders van VVN? Het aantal bij VVN aangemelde verkeersouders is toegenomen: in 2009 waren er 94 aangemelde verkeersouders op 431 scholen; in 2012 zijn er 100 aangemelde verkeersouders op 355 scholen. Is er sprake van verandering in het aantal scholen waarop verkeersbrigadiers functioneren? Percentueel beschikken in 2012 iets meer scholen over verkeersbrigadiers. Het aantal verkeersbrigadiers is toegenomen. Er is wel sprake van een verschillende invulling van de functie verkeersbrigadier waardoor de vergelijking wordt bemoeilijkt. Op sommige scholen worden alle leerlingen van groep acht erbij betrokken, terwijl op andere scholen alleen ouders en/of leerkrachten fungeren als verkeersbrigadier. Is er sprake van verandering in het aantal scholen dat een contactpersoon voor verkeer heeft? Het percentage scholen met een contactpersoon voor verkeer is toegenomen van 37,1% naar 41,4%. Ook hiervan zijn de gemeentelijke resultaten elders in een overzicht weergegeven. Is er sprake van verandering in het gebruik van methoden en andere verkeersmaterialen? Opvallend is dat in 2012 (43,9%) aanzienlijk minder scholen dan in 2009 (55,5%) aangeven een verkeersmethode te gebruiken. Wanneer we de gebruikerspercentages van een moderne verkeersmethode vergelijken, dan gebruikte in ,2% van de scholen een moderne methode terwijl dat in ,5% bedraagt. In 2009 gebruikte 22,6% van de scholen een verouderde verkeersmethode, in 2012 is dat teruggelopen tot 16%. Bij vergelijking van het gebruik van de andere verkeersmaterialen valt op dat in 2012 het gebruik is gestegen, dit geldt zeker voor het materiaal in groep 4. Herhaald inventarisatieonderzoek verkeerseducatie primair onderwijs in Fryslân

14 Opmerking: Het verschil lijkt echter niet zodanig dat de vermindering in het methodegebruik hierdoor in zijn geheel verklaard kan worden gezien de lage gebruikspercentages in groepen 1 t/m 4. In groep 1-3 ( Rondje verkeer ) is het gebruik 28,7% en in groep 4 ( Stap vooruit ) 39,7%. Is er sprake van verandering in het aantal scholen met knelpunten? Op een hoger percentage scholen dan in 2009 (39%) worden knelpunten ervaren. Het gaat nu om bijna de helft van de scholen (46,8%). Is er sprake van verschuiving in ervaren knelpunten? Opvallend is de grote stijging van het percentage scholen dat tijdproblemen in het rooster als knelpunt noemt. Een stijging van ruim 14 procentpunt ten opzichte van 2009: van 19% naar 33,2%. Opmerking: wellicht is een van de oorzaken hiervan de prestatiedruk vanuit de inspectie voor vakken als lezen, taal en rekenen. Ook financiële problemen gaan voor meer scholen een rol spelen. 12,7% Van de scholen noemt dit knelpunt tegen 7% in Het percentage scholen dat een verouderde methode als knelpunt ervaart is gedaald van 12,1% naar 4,8%. Toch wordt door 16% van de scholen nog het gebruik een verouderde methode genoemd: een aanzienlijk verschil. Is er sprake van verandering in het aantal scholen dat praktische verkeerslessen verzorgt? Het percentage scholen (57,2%) dat praktische verkeerslessen verzorgt is licht gestegen sinds 2009 (53,4%). In de onderscheiden lessen is een stijging te zien bij lessen op het schoolplein en de routeverkenningen. Bij de verkenning van de route naar het VO is de stijging met bijna 5 procentpunt het grootst. Het verzorgen van praktische verkeerslessen is een belangrijk onderdeel van modern verkeersonderwijs. Lessen in de verkeerstuin worden vooral gevolgd door scholen in de gemeente Smallingerland (73,1%) tegen 6,5% gemiddeld in Fryslân. Opmerking: deze score valt te verklaren doordat binnen deze gemeente een verkeerstuin aanwezig is. In sommige andere gemeenten verzorgen één of enkele scholen lessen in de verkeerstuin. Is er sprake van verandering in de tijdsbesteding voor verkeersonderwijs? Dit onderwerp is nader uitgewerkt in het hoofdstuk Vergelijking van enkele resultaten op provinciaal niveau. Over de hele linie is een lichte daling te zien in de geïnvesteerde tijd voor verkeersonderwijs. Opmerking: mogelijk heeft dit te maken met tijdgebrek, een genoemd knelpunt dat hoger scoorde dan in Is er sprake van verschuiving in de samenwerking met externe organisaties voor verkeer? Wat betreft de samenwerking met externe organisaties blijft het percentage scholen vrij stabiel: in ,8%, in ,5%. Samenwerking met de Politie is iets gedaald, met VVN iets gestegen. Samenwerking met de Gemeente, die voor het eerst als samenwerkingspartner in de vragenlijst is opgenomen wordt genoemd door ruim de helft van de scholen. Is er een stijging te zien in de aanvraag van subsidie voor de aanschaf van een verkeersmethode? Het percentage scholen dat de subsidiemogelijkheid voor de aanschaf van een verkeersmethode heeft benut is licht gedaald. Hierbij dient te worden opgemerkt dat de subsidieverstrekking sinds enkele jaren is gekoppeld aan deelname aan het Verkeersveiligheidslabel. De afvlakking van de groei in het aantal aan het Label deelnemende scholen heeft logischerwijs tot gevolg dat ook het aantal subsidieverstrekkingen daalt. Daarnaast moet worden vermeld dat er niet naar het jaar van de aanschaf is gevraagd, waardoor niet kan worden uitgesloten dat een aantal scholen de methode vóór 2009 heeft aangeschaft. Is er sprake van verandering in de deelname aan de verkeersproeven? Het percentage scholen dat aan (een van) de verkeersproeven deelneemt, is licht gestegen sinds Er zijn grote gemeentelijke verschillen in deelname: van 12

15 42,9% tot 100% van de scholen. Deelname, zowel aan de theoretische als aan de praktische verkeersproef, is licht gestegen. Zo zijn er gemeenten waar alle scholen aan zowel de theoretische als de praktische proef deelnemen, alleen deelname aan de theoretische verkeersproef komt ook in enkele gemeenten voor. Is de bekendheid van het Verkeersveiligheidslabel toegenomen? De bekendheid van het Verkeersveiligheidslabel is sinds 2009 weer iets toegenomen: van 81% naar 86,8% van de scholen. Ook hier zijn de verschillen tussen de gemeenten groot: 66,7% tot 100% van de scholen kent het Verkeersveiligheidslabel. Elders in het rapport zijn de gemeentelijke resultaten in een overzicht weergegeven. Is de deelname aan het Verkeersveiligheidslabel toegenomen? Ook het percentage scholen dat aan het label deelneemt is gestegen: 27,6% van de scholen die de vragenlijst retourneerden nemen nu deel aan het project. Elders in het rapport zijn de gemeentelijke resultaten in een overzicht weergegeven. Is er sprake van behoefte aan informatie voor het Verkeersveiligheidslabel? Vijfennegentig scholen hebben aangegeven informatie over het Label te willen ontvangen. Herhaald inventarisatieonderzoek verkeerseducatie primair onderwijs in Fryslân

16 14

17 Aanbevelingen Op grond van de resultaten van het Inventarisatieonderzoek, 2012 wordt een aantal aanbevelingen geformuleerd. Algemene aanbevelingen Stimuleer het gebruik van materialen voor praktische verkeerseducatie naast het gebruik van de losbladige materialen van VVN Attendeer scholen op bestaande materialen zoals Verkeerskunsten dat ontwikkeld is door ROV Zuid Holland. Dit materiaal voor de groepen 1 t/m 8 bevat een programma voor praktische verkeerslessen op het schoolplein en rondom de school en biedt een goede aanvulling op de theoretische verkeersmaterialen van VVN die door veel scholen worden gebruikt. Op deze manier kan de doelstelling voor modern verkeersonderwijs Verkeer is doen vorm en inhoud gegeven worden. Naast het vergroten van kennis zijn daarbij het aanleren van vaardigheden en beïnvloeding van het gedrag en houding in het verkeer onderwerpen. Bevorder het gebruik van moderne materialen (verkeersmethoden en losbladige materialen voor verkeersonderwijs) voor verkeerseducatie op school Heroverweeg het besluit de subsidiering van verkeersmaterialen aan scholen te koppelen aan deelname aan het Verkeersveiligheidslabel gezien het belang van het beschikken over actuele materialen voor verkeerseducatie. Daarbij zou de prioriteit bij de aanschaf van materialen in de groepen 1 t/m 4 gelegd kunnen worden. In vergelijking met het vorige onderzoek geven aanzienlijk meer scholen aan geen verkeersmethode te gebruiken. Hoewel het gebruik van de materialen van VVN wel is toegenomen blijven de gebruikspercentages voor de onderbouwgroepen laag. Het gebruik van specifieke materialen voor verkeerseducatie in deze groepen (ideeënboeken van verkeersmethoden of materialen van VVN voor de groepen 1 t/m 4) leidt ertoe dat verkeer meer structurele aandacht krijgt waardoor de doorgaande lijn van groep 1 t/m 8 expliciet wordt gemaakt. De opzet van dergelijke materialen leent zich goed voor toepassing bij het thematisch werken in de onderbouwgroepen. Draag er zorg voor dat de administratieve last van deelname aan het Verkeersveiligheidslabel zo gering mogelijk is Een derde van de scholen geeft aan tijdproblemen in het rooster te hebben bij het verzorgen van verkeerseducatie. Onnodig ervaren administratieve handelingen zullen er bij scholen toe leiden dat de bereidheid afneemt om deel te nemen aan verkeersprojecten en activiteiten. Verscheidene scholen geven tijdgebrek aan als reden voor geen deelname aan het Verkeersveiligheidslabel. Stimuleer de samenwerking van gemeenten met scholen voor het vergroten van de verkeersveiligheid In het onderzoek van 2012 blijkt de helft van de scholen samen te werken met de gemeente. De gemeente is voor het eerst in de vragenlijst opgenomen als samenwerkingspartner. Gezien het belang van de verkeersveiligheid van de schoolomgeving en het bevorderen van veilig verkeersgedrag, kan als doel gesteld worden dat alle scholen samenwerken met de eigen gemeente. Het ROF kan het belang van de contacten benadrukken in haar overlegsituaties met de Gemeentelijke VerkeersVeiligheid Coördinatoren (GVVC ers), terwijl de scholen via het tijdschrift SEEF voor het Verkeersveiligheidslabel gewezen kunnen worden op het belang van deze samenwerking. Stimuleer gemeenten om het onderwerp verkeersveiligheid op te nemen in het Integraal VeiligheidsZorgplan In het gemeentelijke Integrale VeiligheidsZorgplan worden concrete en meetbare doelen en prioriteiten vastgelegd. In het plan komt tot uitdrukking wat de samenwerkende vei- Herhaald inventarisatieonderzoek verkeerseducatie primair onderwijs in Fryslân

18 ligheidspartners over en weer van elkaar mogen verwachten. Door het benoemen van verkeersveiligheid als onderdeel van het containerbegrip veiligheid wordt het bijvoorbeeld mogelijk om afspraken te maken over de inzet van de politie bij het praktische verkeersexamen. Bevorder dat gemeenten in hun verkeersveiligheidsplan de mogelijke aanleg van een verkeerscircuit op het schoolplein opnemen Modern verkeersonderwijs schenkt ook aandacht aan het aanleren van vaardigheden. Vaardigheden in de basisschoolleeftijd hebben te maken met de verkeersrollen van voetganger en fietser. De vaardigheden kunnen goed geoefend worden in een afgeschermde en veilige omgeving: het schoolplein. Gezien het ervaren knelpunt tijd in het rooster zullen scholen niet snel geneigd zijn om praktische oefeningen op het schoolplein uit te voeren als daar veel voorbereidingstijd voor nodig is. Een bestaand verkeerscircuit op het schoolplein kan daarvoor een goed hulpmiddel zijn. Optimaliseer het antwoordpercentage van vervolgonderzoeken door voorinformatie Het antwoordpercentage ligt in 2012 op 71,1%. Er is sprake van een dalende tendens sinds 2006 (88,0%) naar 84,7% in Hoewel een antwoordpercentage van 71,1% hoog is voor een dergelijk onderzoek is de doelstelling om een vrijwel dekkend overzicht van de provincie en van de gemeenten te krijgen hiermee niet gerealiseerd. Voorinformatie met daarbij een toelichting op de doelstelling van het komende onderzoek kan leiden tot een grotere betrokkenheid van de deelnemers. Voor het aankondigen van een onderzoek binnen het Primair Onderwijs is bijvoorbeeld het tijdschrift SEEF uitermate geschikt. Specifieke aanbeveling In een eerdere publicatie heeft EduConsult het begrip verkeersactieve school gedefinieerd ( De verkeersactieve school, Evaluatieonderzoek Brabants Verkeersveiligheidslabel. Edu- Consult 2007). Binnen dit begrip werd een aantal succesindicatoren onderscheiden. Het begrip werd gedefinieerd om het effect van het BVL-project te kunnen evalueren. Een verkeersactieve school : 1. voelt zich betrokken bij kwaliteitsverbetering van verkeer en verkeersonderwijs; 2. werkt planmatig bij verkeersonderwerpen; 3. gebruikt moderne materialen en methodieken voor verkeer; 4. werkt samen met ouders; 5. werkt samen met andere organisaties voor verkeer; 6. heeft oog voor de veiligheid van de schoolomgeving; 7. besteedt veel aandacht aan verkeersonderwijs. Voor de onderscheiden succesindicatoren zijn gedragsaspecten geformuleerd die vertaald zijn in onderwerpen. Onderwerpen die naar voren komen zijn: ouders, scholen, omgeving, organisaties en materialen. Vertaald naar de situatie in Fryslân kan gesteld worden dat er twee speerpunten zijn in het beleid met betrekking tot verkeerseducatie voor 4 tot 12 jarigen: het project Verkeersouders en het project Fries Verkeersveiligheidslabel. Deze beide projecten hebben verschillende dwarsverbanden en omvatten in feite de zeven geformuleerde succesindicatoren. Uit resultaten van het huidige onderzoek 2012 en van de uitgevoerde beleidsmaatregelen naar aanleiding van de aanbevelingen van het onderzoek in 2009, blijkt dat de groei voor deze beide projecten afvlakt. Het aantal scholen voor het Verkeersveiligheidslabel neemt licht toe, maar er haken ook scholen af. Daarnaast is de doelstelling om op alle basisscholen verkeersouders te hebben nog niet gehaald. De vraag die zich opwerpt is: Geven de inspanningen en het aanbod van het ROF wel het juiste antwoord op de behoeften van de afnemers? Kortom: kent het ROF de daadwerkelijke behoeften van verkeersouders en van de scholen? Wat hebben verkeersouders en scholen daadwerkelijk nodig om de verkeersveiligheid van hun school te vergroten? Te denken valt aan 16

19 ondersteuning, subsidieregelingen, aangeboden activiteiten en dergelijke. Vanuit dit kwantitatieve onderzoek kan geen antwoord worden gegeven op deze vraag. Als specifieke aanbeveling wordt daarom een nader kwalitatief onderzoek geadviseerd dat antwoord moet geven op de boven gestelde vraag. Herhaald inventarisatieonderzoek verkeerseducatie primair onderwijs in Fryslân

20 Provincie Fryslân Algemeen Evenals in 2009 ten opzichte van 2006 ligt het antwoordpercentage weer lager: 71,1% tegen 84,7%. In 2006 reageerde er nog 88% van de scholen in Fryslân. Het aantal scholen in de provincie is iets afgenomen, in de schoolgrootte is weinig verandering. Verkeersouders / Verkeersbrigadiers Het percentage scholen met een of meer verkeersouders is iets toegenomen. Dit geldt eveneens voor het aantal bij VVN aangemelde verkeersouders. Percentueel gezien beschikken meer scholen dan in 2009 over verkeersbrigadiers. De opgaande lijn wat betreft het aantal scholen met een contactpersoon in het team voor verkeer zet door. Leermiddelen Opvallend is dat aanzienlijk meer scholen geen methode gebruiken. In 2009 maakte nog 55,5% van de scholen gebruik van een methode voor verkeer, in 2012 is dit percentage gezakt naar 43,9%. In 2006 ging het nog om 64,2% van de scholen. Het derde deel van de scholen die met een methode werkt noemt een (sterk) verouderde methode. Bij de rest van de scholen worden de moderne methoden Klaar over (herz. versie) en Wijzer door het verkeer het meest genoemd. Van de scholen werkt 85,9% met een of meer materialen van VVN. In tegenstelling tot het methodegebruik is bij alle materialen voor de verschillende groepen van VVN het percentage gestegen. Bij Stap vooruit is zelfs een stijging te zien van 32,3 procentpunt. Hoewel niet expliciet onderzocht kan aangenomen worden dat veel scholen de materialen van VVN als vervangend voor een verkeersmethode gebruiken. Het percentage scholen dat knelpunten bij verkeersonderwijs ervaart ligt hoger dan in 2009: het gaat om bijna de helft van de scholen. Hierbij scoort vooral tijdproblemen in het rooster hoog: 33,2%, opvallend hoger dan in 2009 (19%). Praktische / organisatorische aspecten Het percentage scholen dat praktische verkeerslessen verzorgt is licht gestegen. Meer scholen verkennen de route naar het VO en er worden door meer scholen lessen op het schoolplein verzorgd. Ook bij de verkenning van de school-thuisroute is een lichte stijging te zien. Samenwerking met externe organisaties Wat betreft de samenwerking met externe organisaties blijft het percentage scholen vrij stabiel. Door ruim de helft van de scholen die de vragenlijst invulden wordt samengewerkt met de Gemeente. Deze vraag is in dit onderzoek voor het eerst opgenomen. Methode aangeschaft met subsidie Het percentage scholen dat een gebruik heeft gemaakt van de mogelijkheid om een verkeersmethode met subsidie aan te schaffen ligt iets lager dan in 2009: 12.7% tegen 13,5%. De mogelijkheid bestaat dat het deels gaat om dezelfde scholen als in 2006 en 2009, omdat niet expliciet is gevraagd naar het jaar van aanschaf. De stijging die in 2009 te zien was in het percentage scholen dat deelneemt aan een of beide verkeersproeven zet zich voort in Slecht 4,5% van de scholen doet niet mee. Nog steeds ligt het deelnamepercentage aan de theoretische proef hoger dan dat aan de praktische verkeersproef. Bekendheid / deelname Fries Verkeersveiligheidslabel Nog steeds geeft een deel van de scholen (13,2%) aan het Fries Verkeersveiligheidslabel niet te kennen. De deelname is gestegen van 19,7% naar 27,6% van de scholen. 18

21 N % N % N % Totaal aantal scholen Aantal scholen dat heeft gereageerd ,0% ,7% ,1% Schoolgrootte ,4% 62 14,4% 50 14,1% ,3% ,6% ,5% ,1% ,3% ,1% ,2% 63 14,6% 47 13,2% > ,0% 27 6,3% 25 7,0% Verkeersouder ,1% ,5% ,1% Aantal verkeersouders Aangemeld bij VVN Verkeersbrigadier 34 7,3% 36 8,4% 33 9,3% Aantal verkeersbrigadiers Contactpersoon ,2% ,1% ,4% Onderwijsleerpakketten Geen gebruik methode ,8% ,5% ,1% Wel gebruik methode ,2% ,5% ,9% Claxon 19 4,1% 15 3,5% 5 1,4% De wereld van het verkeer 18 3,9% 7 1,6% 9 2,5% Klaar... over 92 19,8% 74 17,2% 56 15,8% Op Groen 4 0,9% 2 0,5% 0 0,0% Straatwerk 61 13,1% 37 8,6% 14 3,9% Thematische verkeersboeken 15 3,2% 11 2,6% 14 3,9% Veilig in het verkeer 6 1,3% 10 2,3% 7 2,0% Verkeersveilig 6 1,3% 5 1,2% 2 0,6% Wegwijs 5 1,1% 32 7,4% 19 5,4% Wijzer door het verkeer 46 9,9% 48 11,1% 35 9,9% Wijzer op weg 49 10,6% 25 5,8% 11 3,1% Overige leermiddelen Rondje verkeer 49 10,6% 97 22,5% ,7% Stap vooruit ,4% ,7% Op voeten en fietsen ,6% ,4% ,9% Jeugdverkeerskrant ,9% ,3% ,5% Schoolpleinpakket 26 5,6% 26 6,0% 28 7,9% Geen overige leermiddelen ,1% Geen knelpunten ,6% ,0% ,2% Beschikbaarheid ouders 28 6,0% 36 8,4% 28 7,9% Verouderde methode 76 16,4% 52 12,1% 17 4,8% Organisatie 8 1,7% 19 4,4% 22 6,2% Tijdproblemen in rooster 80 17,2% 82 19,0% ,2% Deskundigheid personeel 3 0,6% 1 0,2% 2 0,6% Financiële knelpunten 32 6,9% 30 7,0% 45 12,7% Praktische verkeerslessen Geen praktische verkeerslessen ,8% ,6% ,8% Lessen op het schoolplein ,2% ,4% ,3% Oefeningen op straat 95 20,5% ,1% 99 27,9% Observaties op straat 35 7,5% 46 10,7% 36 10,1% Verkenning van de school-thuisroute 70 15,1% 73 16,9% 68 19,2% Verkenning van de route naar VO 41 8,8% 64 14,8% 70 19,7% Lessen in de Verkeerstuin 31 6,7% 28 6,5% 23 6,5% Samenwerking organisaties Geen 90 19,4% 87 20,2% 62 17,5% Politie ,6% ,1% ,6% Gemeente ,0% VVN ,4% ,1% ,6% Methode aangeschaft met subsidie 31 6,7% 58 13,5% 45 12,7% Geen 48 10,3% 28 6,5% 16 4,5% Theoretische verkeersproef ,2% ,7% ,1% Praktische verkeersproef ,9% ,0% ,6% Bekendheid Verkeersveiligheidslabel ,9% ,0% ,8% Deelname Verkeersveiligheidslabel 47 10,1% 85 19,7% 98 27,6% Herhaald inventarisatieonderzoek verkeerseducatie primair onderwijs in Fryslân

22 20

23 2. Vergelijking van enkele resultaten op provinciaal niveau

24 22

25 Respons per gemeente Aantal scholen dat de vragenlijst heeft geretourneerd N N % % Scholen Achtkarspelen ,3% 100% Ameland ,0% 75,0% Boarnsterhim ,5% 76,5% Dantumadiel ,7% 100% Dongeradeel ,2% 96,2% Ferwerderadiel ,7% 88,9% Franekeradeel ,2% 78,9% Gaasterlân-Sleat ,5% 100% Harlingen % 87,5% Heerenveen ,8% 84,8% Het Bildt ,3% 75,0% Kollumerland en Nieuwkruisland ,0% 100% Leeuwarden ,1% 72,1% Leeuwarderadeel ,7% 71,4% Lemsterland ,0% 90,0% Littenseradiel ,2% 94,7% Menaldumadeel ,2% 76,9% Ooststellingwerf ,8% 87,5% Opsterland ,7% 78,6% Schiermonnikoog 1 0 0,0% 100% Skarsterlân ,6% 82,6% Smallingerland ,8% 85,3% Súdwest-Fryslân ,6% 86,1% Terschelling ,0% 100% Tytsjerksteradiel ,2% 80,8% Vlieland % 100% Weststellingwerf ,7% 72,0% Totaal ,1% 84,8% Toelichting Totaal heeft 71,1% van de scholen de vragenlijst ingevuld en geretourneerd. In Harlingen hebben alle acht scholen gereageerd en ook op Vlieland is de score 100%, doordat de ene school op het eiland de vragenlijst heeft teruggestuurd. Ook de gemeente Dantumadeel valt op: elf van de twaalf scholen reageerden. Bij slechts twee gemeenten ligt de score onder de 50%. De gemeente Schiermonnikoog scoort 0% doordat van de ene school de vragenlijst niet ontvangen is. Deze gemeente komt dan ook in de volgende tabellen niet voor. Herhaald inventarisatieonderzoek verkeerseducatie primair onderwijs in Fryslân

26 Verkeersouders Scholen met verkeersouders, wel of niet aangemeld bij VVN Scholen Scholen met Verkeersouder(s) Scholen met bij VVN aangemelde Verkeersouder(s) N N % N % Achtkarspelen ,1% 8 100% Ameland 2 0 0,0% - - Boarnsterhim ,0% 1 100% Dantumadiel ,4% 3 75,0% Dongeradeel ,5% 2 100% Ferwerderadiel 6 0 0,0% - - Franekeradeel ,5% 1 50,0% Gaasterlân-Sleat ,3% 1 50,0% Harlingen ,5% 5 100% Heerenveen ,0% 13 81,3% Het Bildt ,6% 1 50,0% Kollumerland c.a ,3% 2 100% Leeuwarden ,6% 7 87,5% Leeuwarderadeel ,3% 2 100% Lemsterland ,6% 1 50,0% Littenseradiel ,0% 2 66,7% Menaldumadeel ,0% 2 66,7% Ooststellingwerf ,0% 9 100% Opsterland ,1% 8 100% Skarsterlân ,8% 3 100% Smallingerland ,5% 7 70,0% Súdwest-Fryslân ,4% 6 66,7% Terschelling 2 0 0,0% - - Tytsjerksteradiel ,6% 8 80,0% Vlieland % 0 0,0% Weststellingwerf ,3% 8 88,9% Totaal ,2% ,6% Toelichting Gemiddeld in de provincie beschikt 34,2% van de scholen over een of meer verkeersouders. Per gemeente lopen de percentages sterk uiteen. In drie gemeenten beschikt geen van de scholen over een verkeersouder. In vier gemeenten functioneren op meer dan 50% van de scholen een of meer verkeersouders. Voor de ondersteuning van de verkeersouders is een landelijk steunpunt Verkeersouders ingericht bij VVN. Niet alle scholen in Fryslân hebben (een van) hun verkeersouders aangemeld bij dit steunpunt. In negen gemeenten is van alle scholen die over een of meer verkeersouders beschikken minimaal één aangemeld bij het steunpunt. 24

27 Contactpersonen Aantal scholen met een contactpersoon per gemeente N Scholen N % % Achtkarspelen ,1% 36,4% Ameland 2 0 0,0% 0,0% Boarnsterhim ,0% 15,4% Dantumadiel ,6% 16,7% Dongeradeel ,8% 32,0% Ferwerderadiel ,0% 25,0% Franekeradeel ,3% 26,7% Gaasterlân-Sleat ,3% 36,4% Harlingen ,0% 71,4% Heerenveen ,0% 42,6% Het Bildt ,9% 11,1% Kollumerland en Nieuwkruisland ,7% 60,0% Leeuwarden ,0% 45,2% Leeuwarderadeel ,3% 20,0% Lemsterland ,6% 11,1% Littenseradiel ,0% 33,3% Menaldumadeel ,7% 20,0% Ooststellingwerf ,3% 33,3% Opsterland ,2% 45,5% Skarsterlân ,3% 36,8% Smallingerland ,9% 41,4% Súdwest-Fryslân ,9% 39,1% Terschelling 2 0 0,0% 0,0% Tytsjerksteradiel ,6% 66,7% Vlieland % 100% Weststellingwerf ,8% 38,9% Totaal ,5% 37,1% Toelichting De verschillen tussen gemeenten met scholen die een contactpersoon voor verkeer in het team hebben zijn aanzienlijk. N.B.: Schiermonnikoog 2009: 50%. Dit percentage is meegenomen in het gemiddelde van Herhaald inventarisatieonderzoek verkeerseducatie primair onderwijs in Fryslân

28 Tijdsbesteding Gemiddelde tijdsbesteding aan verkeersonderwijs per groep, per week 2009 Minder dan Meer dan 45 minuten minuten minuten Totaal N % N % N % N Groep ,0% ,1% 4 0,9% 431 Groep ,5% ,8% 3 0,7% 431 Groep ,2% ,1% 3 0,7% 431 Groep ,9% ,2% 4 0,9% 431 Groep ,9% ,0% 9 2,1% 431 Groep ,3% ,2% 15 3,5% 431 Groep ,6% ,2% 31 7,2% 431 Groep ,9% ,3% 25 5,8% Minder dan Meer dan 45 minuten minuten minuten Totaal N % N % N % N Groep ,0% 75 21,1% 3 0,8% 355 Groep ,7% 76 21,4% 3 0,8% 355 Groep ,2% ,3% 2 0,6% 355 Groep ,4% ,3% 1 0,3% 355 Groep ,2% ,7% 4 1,1% 355 Groep ,4% ,4% 8 2,3% 355 Groep ,1% ,8% 18 5,1% 355 Groep ,8% ,8% 12 3,4% 355 Toelichting Tot en met groep 5 besteden scholen ten opzichte van 2009 gemiddeld iets minder tijd aan verkeersonderwijs. Zowel in de rubriek meer dan 45 minuten als in de rubriek minuten is deze daling te zien. Vanaf groep 6 is het percentage scholen dat meer dan 45 minuten aan verkeersonderwijs besteed gedaald. In de rubriek minuten is voor deze groepen een stijging van het percentage scholen te zien. 26

29 Gesubsidieerde methoden Scholen Verkeersmethode met subsidie Subsidie van gemeente Subsidie van ROF N N % N % N % Achtkarspelen ,9% 1 100% 1 100% Ameland 2 0 0,0% Boarnsterhim ,0% Dantumadiel ,1% 0 0,0% 1 100% Dongeradeel ,5% 0 0,0% 2 100% Ferwerderadiel 6 0 0,0% Franekeradeel ,0% Gaasterlân-Sleat 6 0 0,0% Harlingen ,0% 2 50,0% 3 75,0% Heerenveen ,0% 3 42,9% 3 42,9% Het Bildt ,3% 0 0,0% 1 100% Kollumerland c.a ,7% 0 0,0% 0 0,0% Leeuwarden ,4% 1 16,7% 5 83,3% Leeuwarderadeel 6 0 0,0% Lemsterland ,6% 0 0,0% 2 100% Littenseradiel ,3% 0 0,0% 1 100% Menaldumadeel ,3% 0 0,0% 2 100% Ooststellingwerf ,6% 0 0,0% 1 100% Opsterland ,9% 0 0,0% 1 100% Skarsterlân ,0% Smallingerland ,5% 1 33,3% 2 66,7% Súdwest-Fryslân ,2% 0 0,0% 2 50,0% Terschelling 2 0 0,0% Tytsjerksteradiel ,3% 1 16,7% 5 83,3% Vlieland 1 0 0,0% Weststellingwerf ,5% 0 0,0% 2 100% Totaal ,7% 9 20,0% 34 75,6% Toelichting Recent hebben vijfenveertig scholen van de subsidieregeling voor de aanschaf van een verkeersmethode gebruik gemaakt. Het merendeel (vierendertig scholen) ontving de subsidie van het ROF. In Achtkarspelen blijkt de ene school die subsidie heeft ontvangen dit zowel van het ROF als van gemeente te hebben gekregen. Dit geldt ook voor een van de scholen in Harlingen. Zes gemeenten in Fryslân hebben aan een of meer scholen de subsidieaanvraag gehonoreerd. Twee scholen hebben op de vragenlijst vermeld wel subsidie te hebben ontvangen, maar niet of het ROF of de gemeente deze subsidie heeft verstrekt. Herhaald inventarisatieonderzoek verkeerseducatie primair onderwijs in Fryslân

30 Verkeersveiligheidslabel Bekendheid Verkeersveiligheidslabel per gemeente Gemeente N wel bekendheid N totaal aantal scholen % N wel bekendheid N totaal aantal scholen Achtkarspelen ,4% ,2% Ameland ,7% % Boarnsterhim ,6% ,0% Dantumadiel ,7% ,9% Dongeradeel ,0% ,2% Ferwerderadiel ,5% ,7% Franekeradeel ,0% ,8% Gaasterlân-Sleat ,9% ,3% Harlingen ,0% ,0% Heerenveen ,4% ,0% Het Bildt ,7% ,7% Kollumerland c.a ,0% ,3% Leeuwarden ,5% ,3% Leeuwarderadeel ,0% ,3% Lemsterland ,7% ,4% Littenseradiel ,9% ,3% Menaldumadeel ,0% ,3% Ooststellingwerf ,7% % Opsterland ,9% ,5% Skarsterlân ,9% % Smallingerland ,4% ,3% Súdwest-Fryslân ,7% ,5% Terschelling ,0% % Tytsjerksteradiel ,0% % Vlieland ,0% % Weststellingwerf ,3% % Totaal ,0% ,0% Toelichting De kolom totaal aantal scholen bevat de gegevens van het totaal aantal scholen dat de vragenlijst heeft geretourneerd. Sinds 2009 is de bekendheid van het Verkeersveiligheidslabel nog iets toegenomen: van 81,0% in 2009 naar 87,0% in In zeven gemeenten kent 100% van de deelnemers aan het onderzoek het Label. In zes gemeenten ligt de bekendheid onder de 80%. Vergelijking van de bekendheid in de verschillende gemeenten is voor een aantal gemeenten niet relevant, omdat de respons sterk is afgenomen. % 28

31 Deelname scholen Verkeersveiligheidslabel per gemeente Gemeente N wel deelname N totaal aantal scholen % N wel deelname N totaal aantal scholen Achtkarspelen ,3% ,2% Ameland 0 3 0,0% 0 2 0,0% Boarnsterhim ,7% ,0% Dantumadiel ,7% ,3% Dongeradeel ,0% ,5% Ferwerderadiel 0 8 0,0% ,7% Franekeradeel ,7% ,5% Gaasterlân-Sleat ,2% ,3% Harlingen ,4% ,5% Heerenveen ,1% ,0% Het Bildt ,1% ,6% Kollumerland c.a ,0% ,3% Leeuwarden ,3% ,3% Leeuwarderadeel ,0% ,7% Lemsterland 0 9 0,0% ,6% Littenseradiel ,2% ,0% Menaldumadeel ,0% ,0% Ooststellingwerf ,0% ,7% Opsterland ,2% ,4% Skarsterlân ,3% ,8% Smallingerland ,2% ,9% Súdwest-Fryslân ,8% ,4% Terschelling 0 4 0,0% 0 2 0,0% Tytsjerksteradiel ,1% ,1% Vlieland 0 1 0,0% 0 1 0,0% Weststellingwerf ,7% ,0% Totaal ,7% ,7% Toelichting Ook hier bevat de kolom totaal aantal scholen de scholen die hebben deelgenomen aan het onderzoek. Het percentage scholen dat deelneemt aan het Verkeersveiligheidslabel toegenomen sinds 2009: van 19,7% naar 27,7%. De verschillen tussen de gemeenten zijn erg groot: van 0% op Ameland en Terschelling en Vlieland tot meer dan 60% in Harlingen en Tytsjerksteradiel. Voor een aantal gemeenten zegt ook hier een vergelijking met 2009 weinig, omdat het responspercentage sterk verminderd is. Buiten de Waddeneilanden zijn nu geen gemeenten meer waar geen enkele school deelneemt aan het Verkeersveiligheidslabel. Van de scholen die de vraag naar de reden van geen deelname aan het Verkeersveiligheidslabel beantwoorden noemen sommige scholen meerdere redenen. Het meest wordt geen prioriteit genoemd (58). Daarna volgen tijdgebrek (17), bijzondere verkeerssituatie (17), van plan in de toekomst (9), gebrek aan ouders/ vrijwilligers (7), geen urgentie (4), label onbekend (4), organisatorische problemen (2), geen schooltaak (2), veel (regel)werk (2), geen subsidie/ medewerking gemeente (2), geen interesse (1), geen behoefte (1), geen initiatief genomen (1), niet aan gedacht (1). In 2012 hebben 95 scholen aangegeven interesse te hebben in informatie over het Fries Verkeersveiligheidslabel. % Herhaald inventarisatieonderzoek verkeerseducatie primair onderwijs in Fryslân

32 30

33 3. Gegevens per gemeente

34 32

35 Toelichting In dit deel van het rapport worden per gemeente, in dezelfde structuur als de provincie, de resultaten gepresenteerd. Op de linker pagina vindt u de bespreking van de resultaten in een vaste structuur, op de rechterpagina staan de resultatentabellen. In de middelste kolom van de resultatentabel staan de provinciale resultaten als vergelijking vermeld. Daarnaast, in de rechter kolom, staan de gegevens van de desbetreffende gemeente. Zowel de absolute als de relatieve gegevens zijn opgenomen, in de kolom aangeduid met respectievelijk een N en een %. Het percentage achter Aantal scholen dat heeft gereageerd is genomen over het totaalaantal scholen in de provincie en van de gemeente, de rest van de percentages is berekend over het aantal scholen dat heeft gereageerd. Prov. Fryslân Gemeente Achtkarspelen N % N % N % N % Totaal aantal scholen Aantal scholen dat heeft gereageerd ,1% 21 95,5% % 17 77,3% Schoolgrootte ,1% 3 14,3% 2 9,1% 2 11,8% ,5% 6 28,6% 8 36,4% 6 35,3% ,1% 9 42,9% 9 40,9% 7 41,2% ,2% 2 9,5% 3 13,6% 1 5,9% Absolute getallen Jaartal van resultaten Relatieve getallen Herhaald inventarisatieonderzoek verkeerseducatie primair onderwijs in Fryslân

36 Gemeente Achtkarspelen Algemeen In 2009 was de respons in Achtkarspelen 100%. Deze lag in 2012 aanzienlijk lager met 77,3%, maar nog boven het provinciaal gemiddelde. In de gemiddelde schoolgrootte zijn weinig wijzigingen. Verkeersouders / Verkeersbrigadiers Een hoger percentage scholen dan op provinciaal niveau, maar een iets lager percentage dan in 2009 beschikt over een verkeersouder. Nu hebben echter alle scholen minimaal één van hun verkeersouders aangemeld. In 2009 was dit nog minder dan de helft. Percentueel hebben meer scholen een contactpersoon voor verkeer in het team. Leermiddelen Het methodegebruik op de scholen in Achtkarspelen is afgenomen, maar ligt nog steeds hoog ten opzichte van het gebruik in Fryslân. Daar staat tegenover dat het gebruik van de materialen van VVN aanzienlijk is toegenomen. Wat het methodegebruik betreft valt op dat, evenals in 2009, op drie van de elf scholen gebruik wordt gemaakt van een verouderde methode. Bij de materialen van VVN is sinds 2009 een toename in gebruik te zien bij het materiaal voor alle groepen. Het schoolpleinpakket wordt op geen van de scholen meer gebruikt. Op bijna de helft van de scholen worden knelpunten ervaren. Daarbij wordt tijdproblemen in het rooster het meest genoemd, ook aanzienlijk vaker dan in 2009 (35,3% tegen 18,2%). Praktische / organisatorische aspecten Het percentage scholen dat praktische verkeerslessen verzorgt is sinds 2009 gestegen van 59,1% naar 76,5%, een hoog percentage ten opzichte van het gemiddelde in Fryslân. Er is een lichte daling te zien bij het geven van lessen op het schoolplein, en oefeningen op straat. Observaties op straat, verkenning van de school-thuisroute en verkenning van de route naar het VO worden relatief vaker genoemd. Samenwerking met externe organisaties Een lager percentage scholen werkt samen met externe organisaties. De daling is het sterkst bij de Politie als partner. Methode aangeschaft met subsidie Een van de scholen heeft recent gebruik gemaakt van de subsidiemogelijkheid voor de aanschaf van een verkeersmethode. Op twee na alle scholen nemen deel aan beide verkeersproeven. Eén school doet alleen mee aan de theoretische proef en één school aan geen van beide verkeersproeven. Deze scores wijken niet sterk af van die van Bekendheid / deelname Fries Verkeersveiligheidslabel De bekendheid van het Fries Verkeersveiligheidslabel is iets toegenomen, Bij de deelname is een aanzienlijke stijging te constateren ten opzichte van 2009 en deze ligt ook hoger dan gemiddeld in de provincie. 34

37 Prov. Fryslân Gemeente Achtkarspelen N % N % N % N % Totaal aantal scholen Aantal scholen dat heeft gereageerd ,1% 21 95,5% % 17 77,3% Schoolgrootte ,1% 3 14,3% 2 9,1% 2 11,8% ,5% 6 28,6% 8 36,4% 6 35,3% ,1% 9 42,9% 9 40,9% 7 41,2% ,2% 2 9,5% 3 13,6% 1 5,9% > ,0% 1 4,8% 0 0,0% 1 5,9% Verkeersouder ,1% 7 33,3% 11 50,0% 8 47,1% Aantal verkeersouders Aangemeld bij VVN Verkeersbrigadier 33 9,3% 2 9,5% 2 9,1% 2 11,8% Aantal verkeersbrigadiers Contactpersoon ,4% 6 28,6% 8 36,4% 8 47,1% Onderwijsleerpakketten Geen gebruik methode ,1% 2 9,5% 6 27,3% 6 35,3% Wel gebruik methode ,9% 19 90,5% 16 72,7% 11 64,7% Claxon 5 1,4% 0 0,0% 0 0,0% 1 5,9% De wereld van het verkeer 9 2,5% 1 4,8% 1 4,5% 2 11,8% Klaar... over 56 15,8% 9 42,9% 8 36,4% 2 11,8% Op Groen 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Straatwerk 14 3,9% 4 19,0% 0 0,0% 1 5,9% Thematische verkeersboeken 14 3,9% 0 0,0% 0 0,0% 2 11,8% Veilig in het verkeer 7 2,0% 0 0,0% 1 4,5% 0 0,0% Verkeersveilig 2 0,6% 2 9,5% 0 0,0% 1 5,9% Wegwijs 19 5,4% 1 4,8% 1 4,5% 1 5,9% Wijzer door het verkeer 35 9,9% 3 14,3% 4 18,2% 4 23,5% Wijzer op weg 11 3,1% 0 0,0% 1 4,5% 0 0,0% Overige leermiddelen Rondje verkeer ,7% 3 14,3% 3 13,6% 4 23,5% Stap vooruit ,7% ,1% 6 35,3% Op voeten en fietsen ,9% 9 42,9% 12 54,5% 13 76,5% Jeugdverkeerskrant ,5% 10 47,6% 13 59,1% 14 82,4% Schoolpleinpakket 28 7,9% 0 0,0% 1 4,5% 0 0,0% Geen overige leermiddelen 50 14,1% ,6% Geen knelpunten ,2% 15 71,4% 12 54,5% 9 52,9% Beschikbaarheid ouders 28 7,9% 1 4,8% 3 13,6% 2 11,8% Verouderde methode 17 4,8% 3 14,3% 3 13,6% 2 11,8% Organisatie 22 6,2% 0 0,0% 1 4,5% 2 11,8% Tijdproblemen in rooster ,2% 3 14,3% 4 18,2% 6 35,3% Deskundigheid personeel 2 0,6% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Financiële knelpunten 45 12,7% 0 0,0% 1 4,5% 1 5,9% Praktische verkeerslessen Geen praktische verkeerslessen ,8% 8 38,1% 9 40,9% 4 23,5% Lessen op het schoolplein ,3% 10 47,6% 10 45,5% 7 41,2% Oefeningen op straat 99 27,9% 9 42,9% 10 45,5% 7 41,2% Observaties op straat 36 10,1% 2 9,5% 4 18,2% 4 23,5% Verkenning van de school-thuisroute 68 19,2% 2 9,5% 3 13,6% 5 29,4% Verkenning van de route naar VO 70 19,7% 2 9,5% 1 4,5% 3 17,6% Lessen in de Verkeerstuin 23 6,5% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Samenwerking organisaties Geen 62 17,5% 2 9,5% 4 18,2% 5 29,4% Politie ,6% 8 38,1% 12 54,5% 3 17,6% Gemeente ,0% ,3% VVN ,6% 19 90,5% 17 77,3% 11 64,7% Methode aangeschaft met subsidie 45 12,7% 1 4,8% 0 0,0% 1 5,9% Geen 16 4,5% 0 0,0% 0 0,0% 1 5,9% Theoretische verkeersproef ,1% % 21 95,5% 16 94,1% Praktische verkeersproef ,6% 20 95,2% 19 86,4% 15 88,2% Bekendheid Verkeersveiligheidslabel ,8% 17 81,0% 19 86,4% 15 88,2% Deelname Verkeersveiligheidslabel 98 27,6% 5 23,8% 6 27,3% 7 41,2% Herhaald inventarisatieonderzoek verkeerseducatie primair onderwijs in Fryslân

38 Gemeente Ameland Algemeen Twee van de vier scholen op Ameland hebben de vragenlijst geretourneerd, een kleine en een middelgrote school. Omdat het op Ameland om weinig scholen gaat en de verkeerssituatie nogal afwijkt van de gemiddelde situatie in Fryslân is het niet relevant de resultaten te vergelijken met de gemiddelden van de provincie. Verkeersouders / Verkeersbrigadiers Geen van beide scholen beschikt over een verkeersouder, verkeersbrigadiers of een contactpersoon, evenals in Leermiddelen Een van de scholen gebruikt de moderne methode Wijzer door het verkeer. De andere school gebruikt geen methode. Wellicht worden door deze school de materialen van VVN voor groep 1 t/m 8 gebruikt. Beide scholen geven aan geen knelpunten te ervaren. Praktische / organisatorische aspecten Er worden op geen van beide scholen praktische verkeerslessen gegeven. Samenwerking met externe organisaties Ook worden op geen van beide scholen praktische verkeerslessen gegeven. Methode aangeschaft met subsidie Geen van beide scholen die de vragenlijst invulden heeft recent van de subsidieregeling voor verkeersmethoden gebruik gemaakt. Beide scholen nemen deel aan de theoretische verkeersproef. Bekendheid / deelname Fries Verkeersveiligheidslabel Het Verkeersveiligheidslabel is bij beide scholen bekend. Geen van beide neemt eraan deel. 36

39 Prov. Fryslân Gemeente Ameland N % N % N % N % Totaal aantal scholen Aantal scholen dat heeft gereageerd ,1% 4 100% 3 75,0% 2 50,0% Schoolgrootte ,1% 1 25,0% 0 0,0% 0 0,0% ,5% 2 50,0% 2 66,7% 1 50,0% ,1% 0 0,0% 0 0,0% 1 50,0% ,2% 1 25,0% 1 33,3% 0 0,0% > ,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Verkeersouder ,1% 1 25,0% 0 0,0% 0 0,0% Aantal verkeersouders Aangemeld bij VVN Verkeersbrigadier 33 9,3% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Aantal verkeersbrigadiers Contactpersoon ,4% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Onderwijsleerpakketten Geen gebruik methode ,1% 1 25,0% 2 66,7% 1 50,0% Wel gebruik methode ,9% 3 75,0% 1 33,3% 1 50,0% Claxon 5 1,4% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% De wereld van het verkeer 9 2,5% 1 25,0% 0 0,0% 0 0,0% Klaar... over 56 15,8% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Op Groen 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Straatwerk 14 3,9% 1 25,0% 0 0,0% 0 0,0% Thematische verkeersboeken 14 3,9% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Veilig in het verkeer 7 2,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Verkeersveilig 2 0,6% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Wegwijs 19 5,4% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Wijzer door het verkeer 35 9,9% 1 25,0% 1 33,3% 1 50,0% Wijzer op weg 11 3,1% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Overige leermiddelen Rondje verkeer ,7% 0 0,0% 1 33,3% 0 0,0% Stap vooruit ,7% ,3% 1 50,0% Op voeten en fietsen ,9% 3 75,0% 2 66,7% 1 50,0% Jeugdverkeerskrant ,5% 3 75,0% 2 66,7% 1 50,0% Schoolpleinpakket 28 7,9% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Geen overige leermiddelen 50 14,1% ,0% Geen knelpunten ,2% 4 100% 2 66,7% 2 100% Beschikbaarheid ouders 28 7,9% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Verouderde methode 17 4,8% 0 0,0% 1 33,3% 0 0,0% Organisatie 22 6,2% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Tijdproblemen in rooster ,2% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Deskundigheid personeel 2 0,6% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Financiële knelpunten 45 12,7% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Praktische verkeerslessen Geen praktische verkeerslessen ,8% 4 100% 3 100% 2 100% Lessen op het schoolplein ,3% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Oefeningen op straat 99 27,9% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Observaties op straat 36 10,1% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Verkenning van de school-thuisroute 68 19,2% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Verkenning van de route naar VO 70 19,7% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Lessen in de Verkeerstuin 23 6,5% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Samenwerking organisaties Geen 62 17,5% 1 25,0% 1 33,3% 0 0,0% Politie ,6% 2 50,0% 2 66,7% 1 50,0% Gemeente ,0% ,0% VVN ,6% 1 25,0% 1 33,3% 2 100% Methode aangeschaft met subsidie 45 12,7% 1 25,0% 0 0,0% 0 0,0% Geen 16 4,5% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Theoretische verkeersproef ,1% 4 100% 3 100% 2 100% Praktische verkeersproef ,6% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Bekendheid Verkeersveiligheidslabel ,8% 1 33,3% 2 50,0% 2 66,7% Deelname Verkeersveiligheidslabel 98 27,6% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Herhaald inventarisatieonderzoek verkeerseducatie primair onderwijs in Fryslân

40 Gemeente Boarnsterhim Algemeen Het responspercentage in de gemeente Boarnsterhim is lager dan in 2009: 62,5% tegen 76,5%. In 2006 stuurde nog 88,2% van de scholen de vragenlijst terug. Het huidige percentage ligt onder het gemiddelde in de provincie. In de verdeling over de verschillende schoolgroottes zijn geen grote wijzigingen. Verkeersouders / Verkeersbrigadiers Ook het percentage scholen met een verkeersouder is gedaald. De ene school die over een verkeersouder beschikt heeft deze aangemeld bij VVN. Evenals in 2006 en 2009 functioneren op de scholen veel verkeersbrigadiers. Op twee scholen is in het team een contactpersoon voor verkeer, een lager percentage dan gemiddeld in Fryslân. Leermiddelen Minder scholen dan in 2009 gebruiken een methode voor verkeer: 30% tegen 38,5% in Slechts een van de drie scholen die met een methode werken beschikt over een moderne methode. Door 10% van de scholen wordt niet gewerkt met de materialen van VVN. Van deze materialen worden de Jeugdverkeerskrant en Op voeten en fietsen door het hoogste percentage scholen gebruikt: 80%. Het gebruik van Stap vooruit is sinds 2009 met bijna 25 procentpunt gestegen naar 40%. 40% Van de scholen ervaart knelpunten. Al deze scholen noemen tijdproblemen als knelpunt. Een van de scholen heeft ook financiële problemen. Scores die ook in 2009 te zien zijn. Praktische / organisatorische aspecten Op 20% van de scholen worden praktische verkeerslessen gegeven, een lager percentage dan in 2009 en veel lager dan het gemiddelde in de provincie. Nog steeds scoort tijdproblemen hoog. Samenwerking met externe organisaties Een ongeveer even hoog percentage scholen dan gemiddeld werkt samen met externe partners en het percentage is ongeveer gelijk aan De samenwerking met de Politie scoorde gelijk aan 2009, die met VVN iets hoger. 60% Van de scholen werkt samen met de Gemeente. Methode aangeschaft met subsidie Geen van de scholen maakte gebruik van de subsidieregeling voor de aanschaf van een verkeersmethode. Alle scholen doen mee aan de theoretische verkeersproef. De praktische proef wordt door 80% van de scholen die de vragenlijst retourneerden uitgevoerd. Bekendheid / deelname Fries Verkeersveiligheidslabel Het Verkeersveiligheidslabel is bij 70% van de scholen bekend. Evenals in 2009 geeft een van de scholen aan het label te bezitten of eraan deel te nemen. 38

41 Prov. Fryslân Gemeente Boarnsterhim N % N % N % N % Totaal aantal scholen Aantal scholen dat heeft gereageerd ,1% 15 88,2% 13 76,5% 10 62,5% Schoolgrootte ,1% 2 13,3% 1 7,7% 0 0,0% ,5% 7 46,7% 5 38,5% 4 40,0% ,1% 4 26,7% 5 38,5% 3 30,0% ,2% 1 6,7% 1 7,7% 2 20,0% > ,0% 1 6,7% 1 7,7% 1 10,0% Verkeersouder ,1% 3 20,0% 2 15,4% 1 10,0% Aantal verkeersouders Aangemeld bij VVN Verkeersbrigadier 33 9,3% 1 6,7% 1 7,7% 1 10,0% Aantal verkeersbrigadiers Contactpersoon ,4% 4 26,7% 2 15,4% 2 20,0% Onderwijsleerpakketten Geen gebruik methode ,1% 8 53,3% 8 61,5% 7 70,0% Wel gebruik methode ,9% 17 46,7% 5 38,5% 3 30,0% Claxon 5 1,4% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% De wereld van het verkeer 9 2,5% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Klaar... over 56 15,8% 3 20,0% 2 15,4% 0 0,0% Op Groen 0 0,0% 1 6,7% 0 0,0% 0 0,0% Straatwerk 14 3,9% 2 13,3% 1 7,7% 0 0,0% Thematische verkeersboeken 14 3,9% 1 6,7% 0 0,0% 1 10,0% Veilig in het verkeer 7 2,0% 0 0,0% 1 7,7% 1 10,0% Verkeersveilig 2 0,6% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Wegwijs 19 5,4% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Wijzer door het verkeer 35 9,9% 0 0,0% 1 7,7% 1 10,0% Wijzer op weg 11 3,1% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Overige leermiddelen Rondje verkeer ,7% 4 26,7% 5 38,5% 5 50,0% Stap vooruit ,7% ,4% 4 40,0% Op voeten en fietsen ,9% 10 66,7% 10 76,9% 8 80,0% Jeugdverkeerskrant ,5% 10 66,7% 11 84,6% 8 80,0% Schoolpleinpakket 28 7,9% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Geen overige leermiddelen 50 14,1% ,0% Geen knelpunten ,2% 8 53,3% 9 69,2% 6 60,0% Beschikbaarheid ouders 28 7,9% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Verouderde methode 17 4,8% 3 20,0% 0 0,0% 0 0,0% Organisatie 22 6,2% 1 6,7% 0 0,0% 0 0,0% Tijdproblemen in rooster ,2% 3 20,0% 4 30,8% 4 40,0% Deskundigheid personeel 2 0,6% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Financiële knelpunten 45 12,7% 1 6,7% 1 7,7% 1 10,0% Praktische verkeerslessen Geen praktische verkeerslessen ,8% 10 66,7% 9 69,2% 8 80,0% Lessen op het schoolplein ,3% 1 6,7% 1 7,7% 0 0,0% Oefeningen op straat 99 27,9% 1 6,7% 1 7,7% 1 10,0% Observaties op straat 36 10,1% 1 6,7% 1 7,7% 0 0,0% Verkenning van de school-thuisroute 68 19,2% 2 13,3% 2 15,4% 1 10,0% Verkenning van de route naar VO 70 19,7% 0 0,0% 1 7,7% 1 10,0% Lessen in de Verkeerstuin 23 6,5% 1 6,7% 0 0,0% 0 0,0% Samenwerking organisaties Geen 62 17,5% 3 20,0% 3 23,1% 2 20,0% Politie ,6% 12 80,0% 9 69,2% 7 70,0% Gemeente ,0% ,0% VVN ,6% 6 40,0% 4 30,8% 4 40,0% Methode aangeschaft met subsidie 45 12,7% 0 0,0% 1 7,7% 0 0,0% Geen 16 4,5% 0 0,0% 1 7,7% 0 0,0% Theoretische verkeersproef ,1% % 12 92,3% % Praktische verkeersproef ,6% 12 80,0% 7 53,8% 8 80,0% Bekendheid Verkeersveiligheidslabel ,8% 8 53,3% 11 84,6% 7 70,0% Deelname Verkeersveiligheidslabel 98 27,6% 0 0,0% 1 7,7% 1 10,0% Herhaald inventarisatieonderzoek verkeerseducatie primair onderwijs in Fryslân

42 Gemeente Dantumadiel Algemeen In 2009 werd door alle twaalf scholen uit Dantumadiel de vragenlijst geretourneerd, nu door elf van de twaalf scholen. In verhouding tot de provinciale respons een hoge score. Nog steeds zijn de meeste scholen middelgroot. Verkeersouders / Verkeersbrigadiers Het percentage scholen met een verkeersouder is sterk gestegen en ligt nu ongeveer op provinciaal niveau. De helft van het totaal aantal verkeersouders is aangemeld bij VVN. Ook aantal scholen met een contactpersoon is aanzienlijk toegenomen en ligt nu mat 63,6% ver boven het gemiddelde in Fryslân. Leermiddelen Iets meer dan de helft van de scholen gebruikt een methode voor het geven van verkeersonderwijs, een lager percentage dan in Een van deze scholen werkt nog met een verouderde methode. Ook het gebruik van de materialen van VVN is sterk gestegen, dit geldt voor de materialen voor alle groepen. In het ervaren van knelpunten zijn geen grote verschillen ten opzichte van 2009 te constateren. Opvallend in vergelijking met de provincie is dat in Dantumadiel financiële knelpunten vaker worden genoemd dan tijdproblemen in het rooster. Praktische / organisatorische aspecten Bij het verzorgen van praktische verkeerslessen is een sterke stijging te zien in het percentage scholen. Scoorde de gemeente in 2009 nog behoorlijk onder het provinciaal gemiddelde, nu is de score aanzienlijk hoger dan in Fryslân. De routeverkenningen worden het meest genoemd. Samenwerking met externe organisaties Iets minder scholen dan in 2009 werken nu samen met een externe partner. Politie scoort aanzienlijk lager dan in 2009 als samenwerkingspartner. Bijna de helft van de scholen werkt samen met de Gemeente. Methode aangeschaft met subsidie Een van de scholen heeft met subsidie een methode aangeschaft. Alle scholen nemen deel aan de theoretische verkeersproef. Het percentage scholen dat de praktische verkeersproef uitvoert ligt laag. Bekendheid / deelname Fries Verkeersveiligheidslabel Zowel wat bekendheid als wat deelname aan het label betreft liggen de percentages in Dantumadiel op het provinciaal gemiddelde. 40

43 Prov. Fryslân Gemeente Dantumadiel N % N % N % N % Totaal aantal scholen Aantal scholen dat heeft gereageerd ,1% % % 11 91,7% Schoolgrootte ,1% 1 8,3% 1 8,3% 1 9,1% ,5% 1 8,3% 1 8,3% 1 9,1% ,1% 7 58,3% 8 66,7% 8 72,7% ,2% 3 25,0% 2 16,7% 1 9,1% > ,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Verkeersouder ,1% 5 41,7% 1 8,3% 4 36,4% Aantal verkeersouders Aangemeld bij VVN Verkeersbrigadier 33 9,3% 2 16,7% 2 16,7% 2 18,2% Aantal verkeersbrigadiers Contactpersoon ,4% 6 50,0% 2 16,7% 7 63,6% Onderwijsleerpakketten Geen gebruik methode ,1% 0 0,0% 3 25,0% 5 45,5% Wel gebruik methode ,9% % 9 75,0% 6 54,5% Claxon 5 1,4% 1 8,3% 0 0,0% 0 0,0% De wereld van het verkeer 9 2,5% 2 16,7% 3 25,0% 0 0,0% Klaar... over 56 15,8% 4 33,3% 3 25,0% 4 36,4% Op Groen 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Straatwerk 14 3,9% 1 8,3% 0 0,0% 0 0,0% Thematische verkeersboeken 14 3,9% 1 8,3% 0 0,0% 0 0,0% Veilig in het verkeer 7 2,0% 0 0,0% 0 0,0% 1 9,1% Verkeersveilig 2 0,6% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Wegwijs 19 5,4% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Wijzer door het verkeer 35 9,9% 2 16,7% 2 16,7% 2 18,2% Wijzer op weg 11 3,1% 2 16,7% 1 8,3% 0 0,0% Overige leermiddelen Rondje verkeer ,7% 0 0,0% 0 0,0% 3 27,3% Stap vooruit ,7% - 0 0,0% 7 63,6% Op voeten en fietsen ,9% 2 16,7% 6 50,0% 8 72,7% Jeugdverkeerskrant ,5% 3 25,0% 5 41,7% 9 81,8% Schoolpleinpakket 28 7,9% 2 16,7% 0 0,0% 0 0,0% Geen overige leermiddelen 50 14,1% ,2% Geen knelpunten ,2% 10 83,3% 6 50,0% 5 45,5% Beschikbaarheid ouders 28 7,9% 1 8,3% 0 0,0% 1 9,1% Verouderde methode 17 4,8% 1 8,3% 2 16,7% 1 9,1% Organisatie 22 6,2% 0 0,0% 0 0,0% 1 9,1% Tijdproblemen in rooster ,2% 0 0,0% 2 16,7% 2 18,2% Deskundigheid personeel 2 0,6% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Financiële knelpunten 45 12,7% 1 8,3% 3 25,0% 3 27,3% Praktische verkeerslessen Geen praktische verkeerslessen ,8% 6 50,0% 8 66,7% 3 27,3% Lessen op het schoolplein ,3% 4 33,3% 2 16,7% 3 27,3% Oefeningen op straat 99 27,9% 4 33,3% 2 16,7% 2 18,2% Observaties op straat 36 10,1% 4 33,3% 2 16,7% 2 18,2% Verkenning van de school-thuisroute 68 19,2% 3 25,0% 2 16,7% 4 36,4% Verkenning van de route naar VO 70 19,7% 1 8,3% 2 16,7% 4 36,4% Lessen in de Verkeerstuin 23 6,5% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Samenwerking organisaties Geen 62 17,5% 3 25,0% 3 25,0% 4 36,4% Politie ,6% 6 50,0% 6 50,0% 3 27,3% Gemeente ,0% ,5% VVN ,6% 8 66,7% 4 33,3% 5 45,5% Methode aangeschaft met subsidie 45 12,7% 3 25,0% 1 8,3% 1 9,1% Geen 16 4,5% 1 8,3% 0 0,0% 0 0,0% Theoretische verkeersproef ,1% 11 91,7% 11 91,7% % Praktische verkeersproef ,6% 3 25,0% 6 50,0% 4 36,4% Bekendheid Verkeersveiligheidslabel ,8% 10 83,3% 8 66,7% 10 90,9% Deelname Verkeersveiligheidslabel 98 27,6% 2 16,7% 2 16,7% 3 27,3% Herhaald inventarisatieonderzoek verkeerseducatie primair onderwijs in Fryslân

44 Gemeente Dongeradeel Algemeen Het responspercentage ligt met 79,2% lager dan in 2009, maar nog wel boven het provinciale gemiddelde van 71,1%. De schoolgroottes komen vrijwel overeen met die in Verkeersouders / Verkeersbrigadiers Het aantal scholen met een verkeersouder is sterk gedaald: van 24% naar 10,5%. Dit percentage ligt ver onder het gemiddelde in Fryslân van 34,1%. De twee scholen met een verkeersouder hebben deze wel aangemeld bij VVN. Er is nu één school waar verkeersbrigadiers worden ingezet. Het percentage contactpersonen is vrijwel gelijk gebleven. Leermiddelen In het methodegebruik zijn sinds 2009 weinig wijzigingen. Bijna 60% (11) van de scholen gebruikt een methode. Vijf scholen werken met een verouderde methode. Bij verschillende materialen van VVN is een lichte achteruitgang te zien. Dit geldt voor Rondje verkeer (groep 1,2) en voor de Jeugdverkeerskrant (groep 7,8). Opvallend is het veel hogere percentage gebruikers van Stap vooruit (groep 3,4): van 16% in 2009 naar 52,6% in Het Schoolpleinpakket wordt door geen van de scholen meer genoemd. Ongeveer de helft van de scholen ervaart geen knelpunten bij verkeersonderwijs. Tijdproblemen in het rooster wordt het meest genoemd. Opvallend is dat slechts één school een verouderde methode als knelpunt ervaart, terwijl vijf scholen met een verouderde methode werken. Praktische / organisatorische aspecten Het percentage scholen dat praktische verkeerslessen verzorgt is gedaald van 56,0% naar 47,4%. Dit percentage ligt 10 procentpunt onder het provinciaal gemiddelde. De verkenning van de school-thuisroute wordt aanzienlijk minder vaak genoemd dan in Samenwerking met externe organisaties Het percentage scholen dat samenwerkt met de Politie is bijna gehalveerd. Bijna vier op tien scholen werken samen met de Gemeente. De samenwerking met VVN ligt iets onder het gemiddelde in Fryslân. Methode aangeschaft met subsidie Twee scholen (10,5%) hebben recent gebruik gemaakt van de subsidieregeling voor aanschaf van een verkeersmethode. Alle scholen die de vragenlijst hebben geretourneerd nemen deel aan de theoretische verkeersproef. Vijf van deze scholen doen niet mee aan de praktische proef. Bekendheid / deelname Fries Verkeersveiligheidslabel Op 84,2% van de scholen is het Verkeersveiligheidslabel bekend. Twee scholen (10,5%) geven aan eraan deel te nemen, een opvallend lager percentage dan in

45 Prov. Fryslân Gemeente Dongeradeel N % N % N % N % Totaal aantal scholen Aantal scholen dat heeft gereageerd ,1% 27 93,1% 25 96,2% 19 79,2% Schoolgrootte ,1% 4 14,8% 4 16,0% 5 26,3% ,5% 9 33,3% 9 36,0% 5 26,3% ,1% 10 37,0% 9 36,0% 7 36,8% ,2% 3 11,1% 2 8,0% 2 10,5% > ,0% 1 3,7% 0 0,0% 0 0,0% Verkeersouder ,1% 4 14,8% 6 24,0% 2 10,5% Aantal verkeersouders Aangemeld bij VVN Verkeersbrigadier 33 9,3% 0 0,0% 0 0,0% 1 5,3% Aantal verkeersbrigadiers Contactpersoon ,4% 11 40,7% 8 32,0% 7 36,8% Onderwijsleerpakketten Geen gebruik methode ,1% 8 29,6% 10 40,0% 8 42,1% Wel gebruik methode ,9% 19 70,4% 15 60,0% 11 57,9% Claxon 5 1,4% 3 11,1% 4 16,0% 2 10,5% De wereld van het verkeer 9 2,5% 3 11,1% 0 0,0% 0 0,0% Klaar... over 56 15,8% 6 22,2% 5 20,0% 4 21,1% Op Groen 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Straatwerk 14 3,9% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Thematische verkeersboeken 14 3,9% 1 3,7% 1 4,0% 2 10,5% Veilig in het verkeer 7 2,0% 1 3,7% 1 4,0% 1 5,3% Verkeersveilig 2 0,6% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Wegwijs 19 5,4% 0 0,0% 2 8,0% 0 0,0% Wijzer door het verkeer 35 9,9% 2 7,4% 2 8,0% 0 0,0% Wijzer op weg 11 3,1% 3 11,1% 1 4,0% 2 10,5% Overige leermiddelen Rondje verkeer ,7% 3 11,1% 8 32,0% 5 26,3% Stap vooruit ,7% ,0% 10 52,6% Op voeten en fietsen ,9% 8 29,6% 11 44,0% 11 57,9% Jeugdverkeerskrant ,5% 11 40,7% 13 52,0% 12 63,2% Schoolpleinpakket 28 7,9% 2 7,4% 1 1,4% 0 0,0% Geen overige leermiddelen 50 14,1% ,5% Geen knelpunten ,2% 15 55,6% 16 64,0% 10 52,6% Beschikbaarheid ouders 28 7,9% 0 0,0% 2 8,0% 0 0,0% Verouderde methode 17 4,8% 7 25,9% 4 16,0% 1 5,3% Organisatie 22 6,2% 1 3,7% 3 12,0% 0 0,0% Tijdproblemen in rooster ,2% 4 14,8% 4 16,0% 6 31,6% Deskundigheid personeel 2 0,6% 1 3,7% 0 0,0% 0 0,0% Financiële knelpunten 45 12,7% 3 11,1% 1 4,0% 2 10,5% Praktische verkeerslessen Geen praktische verkeerslessen ,8% 15 55,6% 11 44,0% 10 52,6% Lessen op het schoolplein ,3% 5 18,5% 9 36,0% 6 31,6% Oefeningen op straat 99 27,9% 6 22,2% 5 20,0% 2 10,5% Observaties op straat 36 10,1% 2 7,4% 7 28,0% 4 21,1% Verkenning van de school-thuisroute 68 19,2% 3 11,1% 5 20,0% 1 5,3% Verkenning van de route naar VO 70 19,7% 0 0,0% 4 16,0% 3 15,8% Lessen in de Verkeerstuin 23 6,5% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Samenwerking organisaties Geen 62 17,5% 7 25,9% 6 24,0% 5 26,3% Politie ,6% 7 25,9% 12 48,0% 5 26,3% Gemeente ,0% ,9% VVN ,6% 12 44,4% 9 36,0% 10 52,6% Methode aangeschaft met subsidie 45 12,7% 1 3,7% 2 8,0% 2 10,5% Geen 16 4,5% 3 11,1% 1 4,0% 0 0,0% Theoretische verkeersproef ,1% 24 88,9% 23 92,0% % Praktische verkeersproef ,6% 10 37,0% 18 72,0% 14 73,7% Bekendheid Verkeersveiligheidslabel ,8% 19 70,4% 17 68,0% 16 84,2% Deelname Verkeersveiligheidslabel 98 27,6% 4 14,8% 5 20,0% 2 10,5% Herhaald inventarisatieonderzoek verkeerseducatie primair onderwijs in Fryslân

46 Gemeente Ferwerderadiel Algemeen Het responspercentage in Ferwerderadiel is weer gedaald: van 100% in 2006 naar 88,9% in 2009 naar 66,7% in Het ligt hiermee iets onder het provinciale gemiddelde. De scholen zijn klein tot middelgroot evenals in Verkeersouders / Verkeersbrigadiers Ook in 2012 beschikt geen van de scholen over een verkeersouder of over verkeersbrigadiers. Het aantal contactpersonen is gestegen van 25% tot 50% van de scholen die de vragenlijst hebben teruggestuurd. Leermiddelen Het methodegebruik is sterk gedaald ten opzichte van 2009: van 75% naar 33,3%. Ook ten opzichte van het methodegebruik in Fryslân is dit een laag percentage. Beide scholen die aangeven een methode te gebruiken, werken met de moderne methode Klaar over. Een van de scholen noemt echter ook de sterk verouderde methode De wereld van het verkeer als te worden gebruikt. Vooral vanaf groep 4 worden de materialen van VVN gebruikt. Op een van de scholen gebruikt men het Schoolpleinpakket voor het geven van praktisch verkeersonderwijs. Op twee van de zes scholen wordt een knelpunt ervaren. Organisatie en tijdproblemen worden elk door een van de scholen genoemd. Praktische / organisatorische aspecten De helft van de scholen geeft praktisch verkeersonderwijs, een hoger percentage dan in 2009 (37,5%). Samenwerking met externe organisaties Twee derde deel van de scholen werkt samen met een of meer externe partners, waarbij de Gemeente met 50% het hoogst scoort. Methode aangeschaft met subsidie Ook in 2012 heeft geen van de scholen in Ferwerderadiel van de subsidiemogelijkheid voor de aanschaf van een methode gebruik gemaakt. Alle scholen die reageerden doen mee aan de theoretische verkeersproef, de helft daarvan voert ook de praktische proef uit. Bekendheid / deelname Fries Verkeersveiligheidslabel Bij vier van de zes scholen is het label bekend. Een van de scholen neemt eraan deel. Beide scores liggen onder het provinciale gemiddelde. 44

47 Prov. Fryslân Gemeente Ferwerderadiel N % N % N % N % Totaal aantal scholen Aantal scholen dat heeft gereageerd ,1% 9 100% 8 88,9% 6 66,7% Schoolgrootte ,1% 1 11,1% 3 37,5% 1 16,7% ,5% 3 33,3% 1 12,5% 3 50,0% ,1% 5 55,6% 4 50,0% 2 33,3% ,2% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% > ,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Verkeersouder ,1% 1 11,1% 0 0,0% 0 0,0% Aantal verkeersouders Aangemeld bij VVN Verkeersbrigadier 33 9,3% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Aantal verkeersbrigadiers Contactpersoon ,4% 2 22,2% 2 25,0% 3 50,0% Onderwijsleerpakketten Geen gebruik methode ,1% 2 22,2% 2 25,0% 4 66,7% Wel gebruik methode ,9% 7 77,8% 6 75,0% 2 33,3% Claxon 5 1,4% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% De wereld van het verkeer 9 2,5% 1 11,1% 1 12,5% 1 16,7% Klaar... over 56 15,8% 1 11,1% 1 12,5% 2 33,3% Op Groen 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Straatwerk 14 3,9% 2 22,2% 2 25,0% 0 0,0% Thematische verkeersboeken 14 3,9% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Veilig in het verkeer 7 2,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Verkeersveilig 2 0,6% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Wegwijs 19 5,4% 0 0,0% 1 12,5% 0 0,0% Wijzer door het verkeer 35 9,9% 1 11,1% 1 12,5% 0 0,0% Wijzer op weg 11 3,1% 2 22,2% 0 0,0% 0 0,0% Overige leermiddelen Rondje verkeer ,7% 0 0,0% 0 0,0% 1 16,7% Stap vooruit ,7% ,5% 4 66,7% Op voeten en fietsen ,9% 8 88,9% 6 75,0% 6 100% Jeugdverkeerskrant ,5% 8 88,9% 6 75,0% 5 83,3% Schoolpleinpakket 28 7,9% 5 55,6% 0 0,0% 1 16,7% Geen overige leermiddelen 50 14,1% ,0% Geen knelpunten ,2% 7 77,8% 6 75,0% 4 66,7% Beschikbaarheid ouders 28 7,9% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Verouderde methode 17 4,8% 1 11,1% 1 12,5% 0 0,0% Organisatie 22 6,2% 0 0,0% 0 0,0% 1 16,7% Tijdproblemen in rooster ,2% 2 22,2% 1 12,5% 1 16,7% Deskundigheid personeel 2 0,6% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Financiële knelpunten 45 12,7% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Praktische verkeerslessen Geen praktische verkeerslessen ,8% 3 33,3% 5 62,5% 3 50,0% Lessen op het schoolplein ,3% 4 44,4% 1 12,5% 2 33,3% Oefeningen op straat 99 27,9% 1 11,1% 1 12,5% 0 0,0% Observaties op straat 36 10,1% 1 11,1% 0 0,0% 0 0,0% Verkenning van de school-thuisroute 68 19,2% 2 22,2% 2 25,0% 1 16,7% Verkenning van de route naar VO 70 19,7% 1 11,1% 0 0,0% 1 16,7% Lessen in de Verkeerstuin 23 6,5% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Samenwerking organisaties Geen 62 17,5% 2 22,2% 3 37,5% 2 33,3% Politie ,6% 5 55,6% 4 50,0% 2 33,3% Gemeente ,0% ,0% VVN ,6% 5 55,6% 3 37,5% 2 33,3% Methode aangeschaft met subsidie 45 12,7% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Geen 16 4,5% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Theoretische verkeersproef ,1% 9 100% 8 100% 6 100% Praktische verkeersproef ,6% 7 77,8% 6 75,0% 3 50,0% Bekendheid Verkeersveiligheidslabel ,8% 4 44,4% 5 62,5% 4 66,7% Deelname Verkeersveiligheidslabel 98 27,6% 1 11,1% 0 0,0% 1 16,7% Herhaald inventarisatieonderzoek verkeerseducatie primair onderwijs in Fryslân

48 Gemeente Franekeradeel Algemeen Het percentage scholen dat de vragenlijsten heeft teruggestuurd is onverminderd hoog in de gemeente, en ligt boven het provinciale gemiddelde. In de verdeling over de schoolgrootte categorieën is weinig verandering in vergelijking met het vorige onderzoek. Verkeersouders / Verkeersbrigadiers Het percentage scholen met een verkeersouder is vrijwel gelijk gebleven in vergelijking met het vorige onderzoek in 2009, maar blijft wel sterk achter bij het provinciale gemiddelde. Een van beide scholen heeft de verkeersouder(s) aangemeld bij VVN. Ook nu heeft één school verkeersbrigadiers. Ongeveer een op de drie scholen heeft een contactpersoon voor verkeerseducatie. Leermiddelen In vergelijking met eerder onderzoek gebruiken minder scholen een verkeersmethode. In de loop van de verschillende onderzoeken vanaf 2006 is dit percentage verminderd. Het ligt wel iets boven het gemiddelde provinciale niveau. Er worden moderne verkeersmethoden gebruikt. Het gebruik van de materialen van VVN is behoorlijk toegenomen sinds het vorige onderzoek, vooral voor de groepen 1 t/m 4. Minder scholen ervaren knelpunten bij het verkeersonderwijs. Opvallend is de toename bij tijdproblemen in het rooster. Praktische / organisatorische aspecten Het percentage scholen dat praktische verkeerslessen verzorgt is toegenomen. Meer scholen oefenen op straat en verzorgen lessen op het schoolplein, terwijl minder scholen aandacht schenken aan het verkennen van de school-thuisroutes. Samenwerking met externe organisaties Opvallend is dat het percentage scholen dat samenwerkt met de Politie in de gemeente is gedaald. Het percentage scholen dat samenwerkt met de Gemeente (37,5%) ligt lager dan het provinciale gemiddelde (51,0%). Het percentage scholen dat samenwerkt met VVN is toegenomen. Methode aangeschaft met subsidie Geen enkele school heeft een methode aangeschaft met subsidie, hoewel één school aangeeft dat ze beschikt over een verouderde methode en één school een financieel knelpunt heeft. Alle scholen nemen deel aan de beide verkeersproeven wat gunstig afsteekt bij het provinciale gemiddelde. Bekendheid / deelname Fries Verkeersveiligheidslabel De bekendheid van het Verkeersveiligheidslabel is toegenomen hoewel het deelnamepercentage aanzienlijk achterblijft bij het gemiddelde in de provincie. 46

49 Prov. Fryslân Gemeente Franekeradeel N % N % N % N % Totaal aantal scholen Aantal scholen dat heeft gereageerd ,1% 17 89,5% 15 78,9% 16 84,2% Schoolgrootte ,1% 5 29,4% 4 26,7% 3 18,8% ,5% 4 23,5% 4 26,7% 4 25,0% ,1% 4 23,5% 5 33,3% 6 37,5% ,2% 3 17,6% 0 0,0% 1 6,3% > ,0% 1 5,9% 2 13,3% 2 12,5% Verkeersouder ,1% 1 5,9% 2 13,3% 2 12,5% Aantal verkeersouders Aangemeld bij VVN Verkeersbrigadier 33 9,3% 1 5,9% 1 6,7% 1 6,3% Aantal verkeersbrigadiers Contactpersoon ,4% 3 17,6% 4 26,7% 5 31,3% Onderwijsleerpakketten Geen gebruik methode ,1% 2 11,8% 4 26,7% 8 50,0% Wel gebruik methode ,9% 15 88,2% 11 73,3% 8 50,0% Claxon 5 1,4% 0 0,0% 1 6,7% 0 0,0% De wereld van het verkeer 9 2,5% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Klaar... over 56 15,8% 0 0,0% 0 0,0% 3 18,8% Op Groen 0 0,0% 1 5,9% 0 0,0% 0 0,0% Straatwerk 14 3,9% 1 5,9% 0 0,0% 0 0,0% Thematische verkeersboeken 14 3,9% 0 0,0% 1 6,7% 0 0,0% Veilig in het verkeer 7 2,0% 1 5,9% 1 6,7% 0 0,0% Verkeersveilig 2 0,6% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Wegwijs 19 5,4% 0 0,0% 1 6,7% 0 0,0% Wijzer door het verkeer 35 9,9% 1 5,9% 1 6,7% 1 6,3% Wijzer op weg 11 3,1% 12 70,6% 8 53,3% 4 25,0% Overige leermiddelen Rondje verkeer ,7% 0 0,0% 2 13,3% 5 31,3% Stap vooruit ,7% ,7% 6 37,5% Op voeten en fietsen ,9% 7 41,2% 7 46,7% 10 62,5% Jeugdverkeerskrant ,5% 6 35,3% 7 46,7% 8 50,0% Schoolpleinpakket 28 7,9% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Geen overige leermiddelen 50 14,1% ,5% Geen knelpunten ,2% 8 47,1% 7 46,7% 11 68,8% Beschikbaarheid ouders 28 7,9% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Verouderde methode 17 4,8% 7 41,2% 6 40,0% 1 6,3% Organisatie 22 6,2% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Tijdproblemen in rooster ,2% 1 5,9% 0 0,0% 4 25,0% Deskundigheid personeel 2 0,6% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Financiële knelpunten 45 12,7% 1 5,9% 2 13,3% 1 6,3% Praktische verkeerslessen Geen praktische verkeerslessen ,8% 8 47,1% 8 53,3% 7 43,8% Lessen op het schoolplein ,3% 7 41,2% 4 26,7% 6 37,5% Oefeningen op straat 99 27,9% 4 23,5% 3 20,0% 4 25,0% Observaties op straat 36 10,1% 1 5,9% 1 6,7% 1 6,3% Verkenning van de school-thuisroute 68 19,2% 3 17,6% 3 20,0% 0 0,0% Verkenning van de route naar VO 70 19,7% 1 5,9% 3 20,0% 1 6,3% Lessen in de Verkeerstuin 23 6,5% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Samenwerking organisaties Geen 62 17,5% 0 0,0% 0 0,0% 3 18,8% Politie ,6% 14 82,4% 13 86,7% 7 43,8% Gemeente ,0% ,5% VVN ,6% 11 64,7% 8 53,3% 10 62,5% Methode aangeschaft met subsidie 45 12,7% 1 5,9% 1 6,7% 0 0,0% Geen 16 4,5% 0 0,0% 1 6,7% 0 0,0% Theoretische verkeersproef ,1% % 14 93,3% % Praktische verkeersproef ,6% % 13 86,7% % Bekendheid Verkeersveiligheidslabel ,8% 5 29,4% 12 80,0% 15 93,8% Deelname Verkeersveiligheidslabel 98 27,6% 0 0,0% 1 6,7% 2 12,5% Herhaald inventarisatieonderzoek verkeerseducatie primair onderwijs in Fryslân

50 Gemeente Gaasterlân-Sleat Algemeen Het responspercentage in de gemeente Gaasterlân-Sleat (54,5%) ligt veel lager dan in 2009 (100%). Omdat door het grote verschil in respons vergelijkingen met gemeentelijke resultaten weinigzeggend zijn, worden de resultaten kort beschreven. Op enkele onderdelen zijn er duidelijk verschillen met het provinciaal gemiddelde. Verkeersouders / Verkeersbrigadiers Twee van de zes scholen hebben een verkeersouder, waarvan één is aangemeld bij VVN. Op een van de scholen functioneren vier verkeersbrigadiers en twee scholen hebben een contactpersoon voor verkeer in het team. Leermiddelen De helft van de scholen werkt met een verkeersmethode. Twee van de genoemde methodes zijn moderne verkeersmethoden, de andere twee zijn verouderd. Gebruik van de leermiddelen van VVN wordt door ongeveer de helft van de scholen vermeld. De Jeugdverkeerskrant wordt het meest, door vier scholen gebruikt. Drie scholen ervaren knelpunten, verouderde methode, organisatie of tijdproblemen in het rooster. Praktische / organisatorische aspecten Praktische verkeerslessen worden op vier van de zes scholen verzorgd (66,7%). Dit is een hoog percentage vergeleken met het gemiddelde in Fryslân. Samenwerking met externe organisaties De Politie en VVN worden beide door drie scholen als samenwerkingspartner genoemd. Geen enkele school werkt samen met de Gemeente. Methode aangeschaft met subsidie Geen van de scholen heeft met subsidie een methode aangeschaft. Alle zes scholen doen mee aan de theoretische verkeersproef, maar geen van de scholen aan de praktische proef. Vergeleken met het provinciaal niveau een opvallend lage score. Bekendheid / deelname Fries Verkeersveiligheidslabel Het Verkeersveiligheidslabel is bij 83,3% van de scholen bekend en 33,3% van de scholen doet eraan mee. 48

51 Prov. Fryslân Gemeente Gaasterlân-Sleat N % N % N % N % Totaal aantal scholen Aantal scholen dat heeft gereageerd ,1% 9 81,8% % 6 54,5% Schoolgrootte ,1% 2 22,2% 3 27,3% 3 50,0% ,5% 3 33,3% 4 36,4% 3 50,0% ,1% 3 33,3% 3 27,3% 0 0,0% ,2% 1 11,1% 1 9,1% 0 0,0% > ,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Verkeersouder ,1% 2 22,2% 2 18,2% 2 33,3% Aantal verkeersouders Aangemeld bij VVN Verkeersbrigadier 33 9,3% 1 11,1% 2 18,2% 1 16,7% Aantal verkeersbrigadiers Contactpersoon ,4% 2 22,2% 4 36,4% 2 33,3% Onderwijsleerpakketten Geen gebruik methode ,1% 2 22,2% 3 27,3% 3 50,0% Wel gebruik methode ,9% 7 77,8% 8 72,7% 3 50,0% Claxon 5 1,4% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% De wereld van het verkeer 9 2,5% 0 0,0% 1 9,1% 1 16,7% Klaar... over 56 15,8% 2 22,2% 2 18,2% 1 16,7% Op Groen 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Straatwerk 14 3,9% 4 44,4% 3 27,3% 0 0,0% Thematische verkeersboeken 14 3,9% 0 0,0% 1 9,1% 0 0,0% Veilig in het verkeer 7 2,0% 0 0,0% 1 9,1% 0 0,0% Verkeersveilig 2 0,6% 0 0,0% 1 9,1% 1 16,7% Wegwijs 19 5,4% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Wijzer door het verkeer 35 9,9% 1 11,1% 2 18,2% 1 16,7% Wijzer op weg 11 3,1% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Overige leermiddelen Rondje verkeer ,7% 2 22,2% 4 36,4% 2 33,3% Stap vooruit ,7% ,0% 3 50,0% Op voeten en fietsen ,9% 5 55,6% 5 45,5% 3 50,0% Jeugdverkeerskrant ,5% 8 88,9% 10 90,9% 4 66,7% Schoolpleinpakket 28 7,9% 1 11,1% 2 18,2% 0 0,0% Geen overige leermiddelen 50 14,1% ,3% Geen knelpunten ,2% 4 44,4% 5 45,5% 3 50,0% Beschikbaarheid ouders 28 7,9% 0 0,0% 1 9,1% 0 0,0% Verouderde methode 17 4,8% 3 33,3% 3 27,3% 1 16,7% Organisatie 22 6,2% 0 0,0% 0 0,0% 1 16,7% Tijdproblemen in rooster ,2% 3 33,3% 3 27,3% 1 16,7% Deskundigheid personeel 2 0,6% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Financiële knelpunten 45 12,7% 3 33,3% 0 0,0% 0 0,0% Praktische verkeerslessen Geen praktische verkeerslessen ,8% 6 66,7% 9 81,8% 2 33,3% Lessen op het schoolplein ,3% 3 33,3% 2 18,2% 1 16,7% Oefeningen op straat 99 27,9% 1 11,1% 2 18,2% 3 50,0% Observaties op straat 36 10,1% 0 0,0% 1 9,1% 0 0,0% Verkenning van de school-thuisroute 68 19,2% 1 11,1% 1 9,1% 2 33,3% Verkenning van de route naar VO 70 19,7% 1 11,1% 1 9,1% 2 33,3% Lessen in de Verkeerstuin 23 6,5% 1 11,1% 0 0,0% 0 0,0% Samenwerking organisaties Geen 62 17,5% 2 22,2% 2 18,2% 2 33,3% Politie ,6% 6 66,7% 6 54,5% 3 50,0% Gemeente ,0% ,0% VVN ,6% 3 33,3% 3 27,3% 3 50,0% Methode aangeschaft met subsidie 45 12,7% 1 11,1% 1 9,1% 0 0,0% Geen 16 4,5% 0 0,0% 1 9,1% 0 0,0% Theoretische verkeersproef ,1% 9 100% 10 90,9% 6 100% Praktische verkeersproef ,6% 0 0,0% 1 9,1% 0 0,0% Bekendheid Verkeersveiligheidslabel ,8% 7 77,8% 10 90,9% 5 83,3% Deelname Verkeersveiligheidslabel 98 27,6% 1 11,1% 2 18,2% 2 33,3% Herhaald inventarisatieonderzoek verkeerseducatie primair onderwijs in Fryslân

52 Gemeente Harlingen Algemeen In tegenstelling tot veel andere gemeenten is het responspercentage in Harlingen vanaf 2006 steeds gestegen: van 54,5% naar 87,5% naar 100%. De resultaten geven dus nu een compleet beeld van de situatie in de gemeente Harlingen. Verkeersouders / Verkeersbrigadiers Zowel het percentage scholen met verkeersouder(s) als dat van bij VVN aangemelde verkeersouders is gestegen van 57,1% naar 62,5%. Ook het percentage contactpersonen is licht gestegen en ligt ver, evenals het percentage verkeersouders, boven het gemiddelde in Fryslân.. Leermiddelen Van de scholen gebruikt 75% een verkeersmethode. Een van de scholen noemt de verouderde methode Wijzer op weg, de andere scholen maken gebruik van een moderne methode. Het gebruik van de materialen van VVN ligt iets hoger dan in 2009, maar lager dan gemiddeld in de provincie. Dit geldt vooral voor de materialen voor groep 5 t/m 8. Op twee scholen (25%) wordt gewerkt met het Schoolpleinpakket. Slechts 25% van de scholen ervaart knelpunten bij verkeerseducatie, aanmerkelijk minder dan in 2009 (43,9% in Harlingen. Ook in 2012 worden gemiddeld in de provincie op bijna de helft van scholen knelpunten ervaren. Praktische / organisatorische aspecten Op 62,5% van de scholen worden praktische verkeerslessen verzorgd, een iets lager percentage dan in Op al deze vijf scholen worden lessen op het schoolplein gegeven. Ook de routeverkenning naar het VO scoort bovengemiddeld. Samenwerking met externe organisaties De percentages voor samenwerking met externe partners scoren alle hoger dan gemiddeld in Fryslân. Methode aangeschaft met subsidie De helft (4) van de scholen heeft recent van de subsidieregeling voor de aanschaf van een verkeersmethode gebruik gemaakt. Omdat geen jaar van aanschaf werd gevraagd is niet uit te sluiten dat het (deels) om dezelfde scholen gaat als in Alle scholen nemen deel aan de praktische verkeersproef, meer dan in Bij de theoretische proef is een daling te zien: van 100% naar 75%. Bekendheid / deelname Fries Verkeersveiligheidslabel De bekendheid van het Verkeersveiligheidslabel ligt wat lager dan gemiddeld in Fryslân en dan in De deelname ligt met 62,5% veel hoger dan gemiddeld (27,6%). 50

53 Prov. Fryslân Gemeente Harlingen N % N % N % N % Totaal aantal scholen Aantal scholen dat heeft gereageerd ,1% 6 54,5% 7 87,5% 8 100% Schoolgrootte ,1% 1 16,7% 1 14,3% 2 25,0% ,5% 2 33,3% 2 28,6% 1 12,5% ,1% 1 16,7% 0 0,0% 0 0,0% ,2% 2 33,3% 4 57,1% 4 50,0% > ,0% 0 0,0% 0 0,0% 1 12,5% Verkeersouder ,1% 3 50,0% 4 57,1% 5 62,5% Aantal verkeersouders Aangemeld bij VVN Verkeersbrigadier 33 9,3% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Aantal verkeersbrigadiers Contactpersoon ,4% 3 50,0% 5 71,4% 6 75,0% Onderwijsleerpakketten Geen gebruik methode ,1% 0 0,0% 0 0,0% 2 25,0% Wel gebruik methode ,9% 6 100% 7 100% 6 75,0% Claxon 5 1,4% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% De wereld van het verkeer 9 2,5% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Klaar... over 56 15,8% 1 16,7% 2 28,6% 2 25,0% Op Groen 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Straatwerk 14 3,9% 1 16,7% 0 0,0% 0 0,0% Thematische verkeersboeken 14 3,9% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Veilig in het verkeer 7 2,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Verkeersveilig 2 0,6% 1 16,7% 0 0,0% 0 0,0% Wegwijs 19 5,4% 0 0,0% 4 57,1% 3 37,5% Wijzer door het verkeer 35 9,9% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Wijzer op weg 11 3,1% 3 50,0% 1 14,3% 1 12,5% Overige leermiddelen Rondje verkeer ,7% 0 0,0% 1 14,3% 2 25,0% Stap vooruit ,7% ,0% 2 25,0% Op voeten en fietsen ,9% 1 16,7% 0 0,0% 2 25,0% Jeugdverkeerskrant ,5% 1 16,7% 0 0, 0% 3 37,5% Schoolpleinpakket 28 7,9% 0 0,0% 1 14,3% 2 25,0% Geen overige leermiddelen 50 14,1% ,5% Geen knelpunten ,2% 1 16,7% 4 57,1% 6 75,0% Beschikbaarheid ouders 28 7,9% 0 0,0% 1 14,3% 1 12,5% Verouderde methode 17 4,8% 4 66,7% 0 0,0% 0 0,0% Organisatie 22 6,2% 0 0,0% 0 0,0% 1 12,5% Tijdproblemen in rooster ,2% 1 16,7% 2 28,6% 0 0,0% Deskundigheid personeel 2 0,6% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Financiële knelpunten 45 12,7% 0 0,0% 0 0,0% 1 12,5% Praktische verkeerslessen Geen praktische verkeerslessen ,8% 4 66,7% 2 28,6% 3 37,5% Lessen op het schoolplein ,3% 2 33,3% 5 71,4% 5 62,5% Oefeningen op straat 99 27,9% 0 0,0% 5 71,4% 2 25,0% Observaties op straat 36 10,1% 0 0,0% 1 14,3% 0 0,0% Verkenning van de school-thuisroute 68 19,2% 0 0,0% 2 28,6% 1 12,5% Verkenning van de route naar VO 70 19,7% 0 0,0% 2 28,6% 3 37,5% Lessen in de Verkeerstuin 23 6,5% 0 0,0% 0 0,0% 1 12,5% Samenwerking organisaties Geen 62 17,5% 2 33,3% 1 14,3% 0 0,0% Politie ,6% 4 66,7% 5 71,4% 7 87,5% Gemeente ,0% ,0% VVN ,6% 4 66,7% 5 71,4% 5 62,5% Methode aangeschaft met subsidie 45 12,7% 0 0,0% 4 57,1% 4 50,0% Geen 16 4,5% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Theoretische verkeersproef ,1% 6 100% 7 100% 6 75,0% Praktische verkeersproef ,6% 5 83,3% 6 85,7% 8 100% Bekendheid Verkeersveiligheidslabel ,8% 5 83,3% 7 100% 6 75,0% Deelname Verkeersveiligheidslabel 98 27,6% 3 50,0% 5 71,4% 5 62,5% Herhaald inventarisatieonderzoek verkeerseducatie primair onderwijs in Fryslân

54 Gemeente Heerenveen Algemeen Het deelnamepercentage aan het onderzoek is gedaald ten opzichte van 2009, maar ligt met 75,8% nog iets boven het gemiddelde in Fryslân. Het merendeel van de scholen valt onder de groep middelgroot. Verkeersouders / Verkeersbrigadiers Het percentage scholen met verkeersouder(s) en ook het aantal verkeersouders is gestegen. Dit geldt eveneens voor het aantal scholen met bij VVN aangemelde verkeersouders. Nog steeds werken vier scholen in de gemeente met verkeersbrigadiers. Het percentage scholen met een contactpersoon voor verkeer is vrijwel gelijk gebleven. Leermiddelen Er wordt op veel minder scholen een verkeersmethode gebruikt. Daar staat echter tegenover dat de verouderde methode Straatwerk die in 2009 nog acht keer werd genoemd nu niet meer wordt gebruikt. Op een na alle scholen die een methode gebruiken noemen nu een moderne methode voor verkeer. Het gebruik van de materialen van VVN wijkt niet sterk af van het gemiddelde in de provincie. Opvallend is een stijging van ruim 36 procentpunt voor Stap vooruit. Wat het ervaren van knelpunten betreft is het percentage scholen in Heerenveen gestegen: 42,9% in 2009, 56% in Vooral tijdproblemen in het rooster scoort aanzienlijk hoger dan in Verouderde methode scoort veel lager dan in 2009, maar is met 12% (3 scholen) toch opmerkelijk gezien het onder leermiddelen beschrevene. Praktische / organisatorische aspecten Bijna de helft van de scholen verzorgt, evenals in 2009, praktische verkeerslessen. De verdeling over de verschillende soorten lessen wijkt niet sterk af van Dit geldt ook voor de vergelijking met de provinciale resultaten. Samenwerking met externe organisaties Van de scholen werkt 84% samen met een of meer externe partners. Samenwerking met Politie wordt vaker genoemd dan in Door 40% van de scholen wordt samengewerkt met de Gemeente, een samenwerkingspartner die in 2012 voor het eerst in de vragenlijst voorkomt. Methode aangeschaft met subsidie Door 28% (7) van de scholen is een methode met subsidie aangeschaft, een hoog percentage in vergelijking met de provincie. Op een na alle scholen nemen deel aan een of beide verkeersproeven. De deelnemerspercentages liggen iets hoger dan in 2009 en ongeveer op provinciaal niveau. Bekendheid / deelname Fries Verkeersveiligheidslabel De bekendheid van het Verkeersveiligheidslabel is iets gedaald, Het percentage scholen dat deelneemt iets gestegen. 52

55 Prov. Fryslân Gemeente Heerenveen N % N % N % N % Totaal aantal scholen Aantal scholen dat heeft gereageerd ,1% 30 83,3% 28 84,8% 25 75,8% Schoolgrootte ,1% 3 10,0% 1 3,6% 1 4,0% ,5% 10 33,3% 10 35,7% 7 28,0% ,1% 13 43,3% 9 32,1% 11 44,0% ,2% 4 13,3% 7 25,0% 4 16,0% > ,0% 0 0,0% 0 0,0% 2 8,0% Verkeersouder ,1% 11 36,7% 14 50,0% 16 64,0% Aantal verkeersouders Aangemeld bij VVN Verkeersbrigadier 33 9,3% 4 13,3% 4 14,3% 4 16,0% Aantal verkeersbrigadiers Contactpersoon ,4% 11 36,7% 12 42,9% 11 44,0% Onderwijsleerpakketten Geen gebruik methode ,1% 8 26,7% 11 39,3% 15 60,0% Wel gebruik methode ,9% 22 73,3% 17 60,7% 10 40,0% Claxon 5 1,4% 1 3,3% 0 0,0% 0 0,0% De wereld van het verkeer 9 2,5% 3 10,0% 0 0,0% 0 0,0% Klaar... over 56 15,8% 6 20,0% 4 14,3% 4 16,0% Op Groen 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Straatwerk 14 3,9% 8 26,7% 7 25,0% 0 0,0% Thematische verkeersboeken 14 3,9% 2 6,7% 0 0,0% 0 0,0% Veilig in het verkeer 7 2,0% 0 0,0% 1 3,6% 1 4,0% Verkeersveilig 2 0,6% 0 0,0% 1 3,6% 0 0,0% Wegwijs 19 5,4% 0 0,0% 2 7,1% 2 8,0% Wijzer door het verkeer 35 9,9% 4 13,3% 2 7,1% 3 12,0% Wijzer op weg 11 3,1% 1 3,3% 1 3,6% 1 4,0% Overige leermiddelen Rondje verkeer ,7% 6 20,0% 9 32,1% 9 36,0% Stap vooruit ,7% ,6% 10 40,0% Op voeten en fietsen ,9% 16 53,3% 21 75,0% 18 72,0% Jeugdverkeerskrant ,5% 18 60,0% 21 75,0% 19 76,0% Schoolpleinpakket 28 7,9% 0 0,0% 1 3,6% 2 8,0% Geen overige leermiddelen 50 14,1% ,0% Geen knelpunten ,2% 20 66,7% 16 57,1% 11 44,0% Beschikbaarheid ouders 28 7,9% 5 16,7% 3 10,7% 4 16,0% Verouderde methode 17 4,8% 3 10,0% 6 21,4% 3 12,0% Organisatie 22 6,2% 0 0,0% 3 10,7% 4 16,0% Tijdproblemen in rooster ,2% 4 13,3% 6 21,4% 9 36,0% Deskundigheid personeel 2 0,6% 1 3,3% 0 0,0% 0 0,0% Financiële knelpunten 45 12,7% 1 3,3% 2 7,1% 2 8,0% Praktische verkeerslessen Geen praktische verkeerslessen ,8% 18 60,0% 15 53,6% 13 52,0% Lessen op het schoolplein ,3% 5 16,7% 10 35,7% 11 44,0% Oefeningen op straat 99 27,9% 6 20,0% 8 28,6% 9 36,0% Observaties op straat 36 10,1% 1 3,3% 2 7,1% 3 12,0% Verkenning van de school-thuisroute 68 19,2% 3 10,0% 7 25,0% 7 28,0% Verkenning van de route naar VO 70 19,7% 2 6,7% 7 25,0% 7 28,0% Lessen in de Verkeerstuin 23 6,5% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Samenwerking organisaties Geen 62 17,5% 7 23,3% 7 25,0% 4 16,0% Politie ,6% 14 46,7% 13 46,4% 16 64,0% Gemeente ,0% ,0% VVN ,6% 18 60,0% 15 53,6% 13 52,0% Methode aangeschaft met subsidie 45 12,7% 1 3,3% 5 17,9% 7 28,0% Geen 16 4,5% 3 10,0% 2 7,1% 1 4,0% Theoretische verkeersproef ,1% 27 90,0% 26 92,9% 24 96,0% Praktische verkeersproef ,6% 18 60,0% 19 67,9% 19 76,0% Bekendheid Verkeersveiligheidslabel ,8% 13 43,3% 27 96,4% 22 88,0% Deelname Verkeersveiligheidslabel 98 27,6% 4 13,3% 9 32,1% 9 36,0% Herhaald inventarisatieonderzoek verkeerseducatie primair onderwijs in Fryslân

56 Gemeente Het Bildt Algemeen Het responspercentage vertoont in de loop van de onderzoeken een dalende lijn. Lag dit percentage in 2006 op 92,3%, nu is het gedaald tot 58,3%. In 2012 ligt dit percentage teruggestuurde vragenlijsten onder het provinciaal gemiddelde van 71,1%. Bij de vergelijking van de uitkomsten van de verschillende onderzoeken moet hiermee rekening gehouden worden. Het percentage kleinste scholen ligt in 2012 iets lager dan in het onderzoek van Verkeersouders / Verkeersbrigadiers In 2012 hebben twee van de zeven scholen een verkeersouder, terwijl er één school twintig verkeersbrigadiers heeft. Het percentage scholen met een contactpersoon voor verkeer is toegenomen en is vrijwel gelijk aan het provinciale gemiddelde. Leermiddelen Meer scholen (42,9%) gebruiken een verkeersmethode wat overeen komt met het provinciaal percentage. Deze scholen gebruiken een moderne methode voor verkeersonderwijs. Op een na alle scholen gebruiken de materialen van VVN. Behalve voor Op voeten en fietsen liggen de percentages hoger dan in Dit geldt in het bijzonder voor het materiaal voor groep 4. Minder dan de helft (3) van de scholen ervaart knelpunten, waarbij door al deze scholen tijdproblemen in het rooster als enige knelpunt wordt aangegeven. Praktische / organisatorische aspecten In vergelijking met het provinciale gemiddelde (57,2%) zijn er veel minder scholen (28,6%, twee scholen) die praktische verkeerslessen verzorgen. Beide scholen geven lessen op het schoolplein. Een van de scholen doet oefeningen op straat. Dit geldt ook voor de routeverkenningen. Samenwerking met externe organisaties Een ongeveer even hoog percentage scholen als in 2009 werkt samen met externe organisaties. Het percentage scholen dat samenwerkt met VVN en Politie ligt lager dan het provinciaal gemiddelde, terwijl de samenwerking met de Gemeente iets hoger is. Methode aangeschaft met subsidie Eén school heeft aangegeven een methode met subsidie te hebben aangeschaft. Het percentage scholen dat deelneemt aan de theoretische verkeersproef is toegenomen, maar blijft met 42,9% wel sterk achter bij het provinciaal gemiddelde. Het percentage voor deelname aan de praktische proef ligt nog lager. Bekendheid / deelname Fries Verkeersveiligheidslabel Het Verkeersveiligheidslabel is bij meer scholen bekend geworden en de deelname is toegenomen. 54

57 Prov. Fryslân Gemeente Het Bildt N % N % N % N % Totaal aantal scholen Aantal scholen dat heeft gereageerd ,1% 12 92,3% 9 75,0% 7 58,3% Schoolgrootte ,1% 2 16,7% 3 33,3% 1 14,3% ,5% 7 58,3% 4 44,4% 4 57,1% ,1% 1 8,3% 0 0,0% 1 14,3% ,2% 2 16,7% 2 22,2% 1 14,3% > ,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Verkeersouder ,1% 0 0,0% 1 11,1% 2 28,6% Aantal verkeersouders Aangemeld bij VVN Verkeersbrigadier 33 9,3% 0 0,0% 0 0,0% 1 14,3% Aantal verkeersbrigadiers Contactpersoon ,4% 1 8,3% 1 11,1% 3 42,9% Onderwijsleerpakketten Geen gebruik methode ,1% 6 50,0% 7 77,8% 4 57,1% Wel gebruik methode ,9% 6 50,0% 2 22,2% 3 42,9% Claxon 5 1,4% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% De wereld van het verkeer 9 2,5% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Klaar... over 56 15,8% 1 8,3% 0 0,0% 1 14,3% Op Groen 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Straatwerk 14 3,9% 2 16,7% 1 11,1% 0 0,0% Thematische verkeersboeken 14 3,9% 2 16,7% 0 0,0% 0 0,0% Veilig in het verkeer 7 2,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Verkeersveilig 2 0,6% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Wegwijs 19 5,4% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Wijzer door het verkeer 35 9,9% 3 25,0% 1 11,1% 2 28,6% Wijzer op weg 11 3,1% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Overige leermiddelen Rondje verkeer ,7% 1 8,3% 1 11,1% 2 28,6% Stap vooruit ,7% ,0% 2 28,6% Op voeten en fietsen ,9% 9 75,0% 7 77,8% 5 71,4% Jeugdverkeerskrant ,5% 8 66,7% 6 66,7% 6 85,7% Schoolpleinpakket 28 7,9% 1 8,3% 0 0,0% 0 0,0% Geen overige leermiddelen 50 14,1% ,3% Geen knelpunten ,2% 3 25,0% 2 22,2% 4 57,1% Beschikbaarheid ouders 28 7,9% 2 16,7% 1 11,1% 0 0,0% Verouderde methode 17 4,8% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Organisatie 22 6,2% 1 8,3% 0 0,0% 0 0,0% Tijdproblemen in rooster ,2% 6 50,0% 5 55,6% 3 42,9% Deskundigheid personeel 2 0,6% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Financiële knelpunten 45 12,7% 4 33,3% 2 22,2% 0 0,0% Praktische verkeerslessen Geen praktische verkeerslessen ,8% 9 75,0% 7 77,8% 5 71,4% Lessen op het schoolplein ,3% 2 16,7% 2 22,2% 2 28,6% Oefeningen op straat 99 27,9% 0 0,0% 0 0,0% 1 14,3% Observaties op straat 36 10,1% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Verkenning van de school-thuisroute 68 19,2% 1 8,3% 1 11,1% 1 14,3% Verkenning van de route naar VO 70 19,7% 0 0,0% 0 0,0% 1 14,3% Lessen in de Verkeerstuin 23 6,5% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Samenwerking organisaties Geen 62 17,5% 3 25,0% 4 44,4% 3 42,9% Politie ,6% 2 16,7% 3 33,3% 2 28,6% Gemeente ,0% ,1% VVN ,6% 3 25,0% 3 33,3% 2 28,6% Methode aangeschaft met subsidie 45 12,7% 0 0,0% 0 0,0% 1 14,3% Geen 16 4,5% 11 91,7% 8 88,9% 4 57,1% Theoretische verkeersproef ,1% 1 8,3% 1 11,1% 3 42,9% Praktische verkeersproef ,6% 0 0,0% 0 0,0% 2 28,6% Bekendheid Verkeersveiligheidslabel ,8% 7 58,3% 6 66,7% 6 85,7% Deelname Verkeersveiligheidslabel 98 27,6% 1 8,3% 1 11,1% 2 28,6% Herhaald inventarisatieonderzoek verkeerseducatie primair onderwijs in Fryslân

58 Gemeente Kollumerland c.a. Algemeen Het responspercentage ligt iets lager dan gemiddeld in de provincie en aanzienlijk lager dan in Ook hier geldt dat een vergelijking niet veel zegt. Verkeersouders / Verkeersbrigadiers Het percentage scholen met een verkeersouder ligt ongeveer op provinciaal niveau. De verkeersouders van de twee scholen zijn aangemeld bij VVN. Van de scholen heeft 66,7% een contactpersoon voor verkeer in het team. Leermiddelen De helft van de scholen die hebben gereageerd gebruikt de moderne verkeersmethode Wijzer door het verkeer. De andere scholen maken geen gebruik van een methode. Vier van de zes scholen werken met een of meer materialen van VVN. Rondje verkeer, voor de groepen 1 t/m 3, wordt op geen van de scholen gebruikt. Tijdproblemen wordt op de helft van de scholen als knelpunt genoemd. Het percentage scholen dat knelpunten ervaart ligt met 66,7% veel hoger dan in 2009 (40%) en ook hoger dan gemiddeld in Fryslân. Praktische / organisatorische aspecten Op slechts 33,3% (2) van de scholen worden praktische verkeerslessen gegeven, een sterke daling ten opzichte van De ene school verzorgt lessen op het schoolplein, de andere doet oefeningen op straat. Samenwerking met externe organisaties Alle scholen werken voor verkeer samen met een of meer externe partners, evenals in Samenwerking met Gemeente en VVN scoren beide hoog met 83,3%. De samenwerking met Politie ligt, evenals in 2009, op 50% en daarmee ongeveer op provinciaal niveau. Methode aangeschaft met subsidie Een van de scholen heeft recent van de subsidieregeling voor een verkeersmethode gebruikgemaakt. De theoretische verkeersproef wordt op alle scholen gedaan. Eén school neemt niet deel aan de praktische proef. Bekendheid / deelname Fries Verkeersveiligheidslabel Het bekendheidspercentage van het Verkeersveiligheidslabel ligt met 83,3% ongeveer op het gemiddelde in de provincie. Sinds 2009 zijn twee scholen (33,3%) gaan deelnemen aan dit project. 56

59 Prov. Fryslân Gemeente Kollumerland c.a N % N % N % N % Totaal aantal scholen Aantal scholen dat heeft gereageerd ,1% 9 90,0% % 6 60,0% Schoolgrootte ,1% 2 22,2% 3 30,0% 1 16,7% ,5% 2 22,2% 2 20,0% 1 16,7% ,1% 3 33,3% 3 30,0% 3 50,0% ,2% 1 11,1% 1 10,0% 0 0,0% > ,0% 1 11,1% 1 10,0% 1 16,7% Verkeersouder ,1% 1 11,1% 2 20,0% 2 33,3% Aantal verkeersouders Aangemeld bij VVN Verkeersbrigadier 33 9,3% 1 11,1% 1 10,0% 2 33,3% Aantal verkeersbrigadiers Contactpersoon ,4% 2 22,2% 6 60,0% 4 66,7% Onderwijsleerpakketten Geen gebruik methode ,1% 5 55,6% 6 60,0% 3 50,0% Wel gebruik methode ,9% 4 44,4% 4 40,0% 3 50,0% Claxon 5 1,4% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% De wereld van het verkeer 9 2,5% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Klaar... over 56 15,8% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Op Groen 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Straatwerk 14 3,9% 0 0,0% 1 10,0% 0 0,0% Thematische verkeersboeken 14 3,9% 0 0,0% 1 10,0% 0 0,0% Veilig in het verkeer 7 2,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Verkeersveilig 2 0,6% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Wegwijs 19 5,4% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Wijzer door het verkeer 35 9,9% 4 44,4% 3 30,0% 3 50,0% Wijzer op weg 11 3,1% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Overige leermiddelen Rondje verkeer ,7% 1 11,1% 3 30,0% 0 0,0% Stap vooruit ,7% ,0% 2 33,3% Op voeten en fietsen ,9% 4 44,4% 8 80,0% 4 66,7% Jeugdverkeerskrant ,5% 7 77,8% % 3 50,0% Schoolpleinpakket 28 7,9% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Geen overige leermiddelen 50 14,1% ,3% Geen knelpunten ,2% 7 77,8% 6 60,0% 2 33,3% Beschikbaarheid ouders 28 7,9% 0 0,0% 1 10,0% 1 16,7% Verouderde methode 17 4,8% 0 0,0% 0 0,0% 1 16,7% Organisatie 22 6,2% 0 0,0% 2 20,0% 0 0,0% Tijdproblemen in rooster ,2% 2 22,2% 3 30,0% 3 50,0% Deskundigheid personeel 2 0,6% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Financiële knelpunten 45 12,7% 0 0,0% 1 10,0% 1 16,7% Praktische verkeerslessen Geen praktische verkeerslessen ,8% 6 66,7% 4 40,0% 4 66,7% Lessen op het schoolplein ,3% 1 11,1% 2 20,0% 1 16,7% Oefeningen op straat 99 27,9% 1 11,1% 2 20,0% 1 16,7% Observaties op straat 36 10,1% 1 11,1% 2 20,0% 0 0,0% Verkenning van de school-thuisroute 68 19,2% 2 22,2% 4 40,0% 0 0,0% Verkenning van de route naar VO 70 19,7% 1 11,1% 2 20,0% 0 0,0% Lessen in de Verkeerstuin 23 6,5% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Samenwerking organisaties Geen 62 17,5% 3 33,3% 0 0,0% 0 0,0% Politie ,6% 4 44,4% 5 50,0% 3 50,0% Gemeente ,0% ,3% VVN ,6% 5 55,6% 9 90,0% 5 83,3% Methode aangeschaft met subsidie 45 12,7% 2 22,2% 0 0,0% 1 16,7% Geen 16 4,5% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Theoretische verkeersproef ,1% 9 100% % 6 100% Praktische verkeersproef ,6% 4 44,4% 9 90,0% 5 83,3% Bekendheid Verkeersveiligheidslabel ,8% 3 33,3% 6 60,0% 5 83,3% Deelname Verkeersveiligheidslabel 98 27,6% 0 0,0% 0 0,0% 2 33,3% Herhaald inventarisatieonderzoek verkeerseducatie primair onderwijs in Fryslân

60 Gemeente Leeuwarden Algemeen Vanaf 2006 is een daling in het responspercentage te zien: van 81,0% naar 72,1% naar 65,1%. Hiermee ligt het percentage ingestuurde vragenlijsten in de gemeente Leeuwarden onder het provinciaal gemiddelde van 71,1%. De gemiddelde schoolgrootte is iets gedaald. Verkeersouders / Verkeersbrigadiers Zowel het percentage scholen met een verkeersouder als het aantal verkeersouders zijn gedaald. Zeven van de acht scholen met een verkeersouder hebben deze aangemeld bij VVN. Het percentage scholen met een contactpersoon is iets gestegen. Leermiddelen Minder scholen gebruiken een verkeersmethode. Van deze twaalf scholen noemen er drie een (sterk) verouderde methode. Van de overige leermiddelen wordt het Schoolpleinpakket veel minder vaak genoemd dan in Bij de materialen van VVN zijn geen opmerkelijke verschuivingen te zien. Op ruim de helft van de scholen worden knelpunten ervaren. Evenals gemiddeld in Fryslân scoort het knelpunt tijdproblemen hoog. Dit knelpunt wordt in Leeuwarden opmerkelijk vaker genoemd dan in Dit geldt ook voor financiële knelpunten. Beschikbaarheid van ouders scoort juist lager. Praktische / organisatorische aspecten Op meer dan de helft van de scholen, een veel hoger percentage dan in 2009, worden praktische verkeerslessen gegeven. Het percentage is gelijk aan het gemiddelde in de provincie. De verdeling over de verschillende soorten lessen wijkt niet sterk af van het gemiddelde en van de gegevens uit 2006 en Samenwerking met externe organisaties Meer scholen werken samen met een externe partner. Het hoogst scoort VVN, evenals in Methode aangeschaft met subsidie Er is door 21,4% van de scholen recent met subsidie een verkeersmethode aangeschaft, een hoger percentage dan gemiddeld in Fryslân. Het is mogelijk dat er een gedeeltelijke overlap is met 2009, omdat niet naar het jaar van aanschaf is gevraagd. Bij het percentage scholen dat aan de verkeersproeven deelneemt, zijn geen grote wijzigingen te zien. Bekendheid / deelname Fries Verkeersveiligheidslabel Het Verkeersveiligheidslabel geniet een gemiddelde bekendheid. Het deelnemerspercentage is gestegen en ligt boven het gemiddelde in de provincie. 58

61 Prov. Fryslân Gemeente Leeuwarden N % N % N % N % Totaal aantal scholen Aantal scholen dat heeft gereageerd ,1% 34 81,0% 31 72,1% 28 65,1% Schoolgrootte ,1% 0 0,0% 1 3,2% 2 7,1% ,5% 2 5,9% 5 16,1% 3 10,7% ,1% 8 23,5% 6 19,4% 10 35,7% ,2% 16 47,1% 14 45,2% 9 32,1% > ,0% 8 23,5% 4 12,9% 4 14,3% Verkeersouder ,1% 10 29,4% 11 35,5% 8 28,6% Aantal verkeersouders Aangemeld bij VVN Verkeersbrigadier 33 9,3% 4 11,8% 4 12,9% 3 10,7% Aantal verkeersbrigadiers Contactpersoon ,4% 15 44,1% 14 45,2% 14 50,0% Onderwijsleerpakketten Geen gebruik methode ,1% 19 55,9% 15 48,4% 16 57,1% Wel gebruik methode ,9% 15 44,1% 16 51,6% 12 42,9% Claxon 5 1,4% 0 0,0% 1 3,2% 1 3,6% De wereld van het verkeer 9 2,5% 0 0,0% 0 0,0% 2 7,1% Klaar... over 56 15,8% 4 11,8% 4 12,9% 1 3,6% Op Groen 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Straatwerk 14 3,9% 3 8,8% 0 0,0% 1 3,6% Thematische verkeersboeken 14 3,9% 2 5,9% 0 0,0% 0 0,0% Veilig in het verkeer 7 2,0% 0 0,0% 2 6,5% 0 0,0% Verkeersveilig 2 0,6% 1 2,9% 1 3,2% 0 0,0% Wegwijs 19 5,4% 3 8,8% 6 19,4% 6 21,4% Wijzer door het verkeer 35 9,9% 2 5,9% 3 9,7% 1 3,6% Wijzer op weg 11 3,1% 1 2,9% 1 3,2% 0 0,0% Overige leermiddelen Rondje verkeer ,7% 2 5,9% 8 25,8% 5 17,9% Stap vooruit ,7% ,1% 9 32,1% Op voeten en fietsen ,9% 27 79,4% 22 71,0% 19 67,9% Jeugdverkeerskrant ,5% 30 88,2% 22 71,0% 21 75,0% Schoolpleinpakket 28 7,9% 0 0,0% 5 16,1% 1 3,6% Geen overige leermiddelen 50 14,1% ,9% Geen knelpunten ,2% 23 67,6% 24 77,4% 15 53,6% Beschikbaarheid ouders 28 7,9% 2 5,9% 4 12,9% 1 3,6% Verouderde methode 17 4,8% 4 11,8% 1 3,2% 0 0,0% Organisatie 22 6,2% 0 0,0% 0 0,0% 2 7,1% Tijdproblemen in rooster ,2% 5 14,7% 4 12,9% 10 35,7% Deskundigheid personeel 2 0,6% 0 0,0% 0 0,0% 1 3,6% Financiële knelpunten 45 12,7% 1 2,9% 0 0,0% 4 14,3% Praktische verkeerslessen Geen praktische verkeerslessen ,8% 14 41,2% 15 48,4% 12 42,9% Lessen op het schoolplein ,3% 10 29,4% 13 41,9% 9 32,1% Oefeningen op straat 99 27,9% 12 35,3% 9 29,0% 10 35,7% Observaties op straat 36 10,1% 2 5,9% 4 12,9% 2 7,1% Verkenning van de school-thuisroute 68 19,2% 7 20,6% 5 16,1% 5 17,9% Verkenning van de route naar VO 70 19,7% 5 14,7% 5 16,1% 5 17,9% Lessen in de Verkeerstuin 23 6,5% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Samenwerking organisaties Geen 62 17,5% 3 8,8% 4 12,9% 5 17,9% Politie ,6% 23 67,6% 13 41,9% 11 39,3% Gemeente ,0% ,3% VVN ,6% 24 70,6% 19 61,3% 17 60,7% Methode aangeschaft met subsidie 45 12,7% 1 2,9% 9 29,0% 6 21,4% Geen 16 4,5% 5 14,7% 3 9,7% 2 7,1% Theoretische verkeersproef ,1% 28 82,4% 27 87,1% 25 89,3% Praktische verkeersproef ,6% 29 85,3% 28 90,3% 24 85,7% Bekendheid Verkeersveiligheidslabel ,8% 24 70,6% 29 93,5% 25 89,3% Deelname Verkeersveiligheidslabel 98 27,6% 5 14,7% 10 32,3% 11 39,3% Herhaald inventarisatieonderzoek verkeerseducatie primair onderwijs in Fryslân

62 Gemeente Leeuwarderadeel Algemeen In de gemeente Leeuwarderadeel heeft een hoger percentage dan in 2009 de vragenlijst ingevuld en geretourneerd. Het ligt met 85,7% weer op het niveau van De gemiddelde schoolgrootte is iets gedaald. Verkeersouders / Verkeersbrigadiers Het derde deel van de scholen beschikt over een of twee verkeersouders en deze beide scholen hebben een verkeersouder aangemeld bij VVN. Twee van de zes scholen hebben een contactpersoon voor verkeer in het team. Leermiddelen Door een van de scholen wordt de moderne verkeersmethode Klaar over gebruikt. De andere scholen maken geen gebruik van een methode. Een sterke daling ten opzichte van 2009, maar toen werden door een deel van de scholen verouderde methoden genoemd. Het materiaal van VVN wordt op vijf van de zes scholen gebruikt voor meerdere groepen. Wellicht als vervanging voor een methode. De helft van de scholen ervaart knelpunten, waarbij financiële knelpunten en tijdproblemen twee keer worden genoemd en organisatie één keer. Praktische / organisatorische aspecten Voor dit onderdeel van verkeerseducatie geldt ook dat de helft van de scholen deze lessen geeft. De scholen die praktische verkeerslessen geven noemen allemaal lessen op het schoolplein en verkenning van de route naar het VO. Samenwerking met externe organisaties Twee derde van de scholen werkt samen met de Gemeente. De helft met de Politie en/of met VVN. Een derde deel van de scholen heeft geen externe samenwerkingspartner. Methode aangeschaft met subsidie Geen van de scholen heeft recent nog van de mogelijkheid van subsidieverstrekking voor de aanschaf van een methode gebruikgemaakt. Vijf van de zes scholen nemen deel aan beide verkeersproeven. Bekendheid / deelname Fries Verkeersveiligheidslabel De bekendheid van het Verkeersveiligheidslabel ligt op 83,3%, ongeveer op gemiddeld niveau. Het deelnamepercentage ligt onder het gemiddelde in Fryslân: net als in 2006 en 2009 geeft één school aan deel te nemen aan het project. 60

63 Prov. Fryslân Gemeente Leeuwarderadeel N % N % N % N % Totaal aantal scholen Aantal scholen dat heeft gereageerd ,1% 6 85,7% 5 71,4% 6 85,7% Schoolgrootte ,1% 1 16,7% 1 20,0% 2 33,3% ,5% 3 50,0% 2 40,0% 2 33,3% ,1% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% ,2% 1 16,7% 1 20,0% 2 33,3% > ,0% 1 16,7% 1 20,0% 0 0,0% Verkeersouder ,1% 1 16,7% 2 40,0% 2 33,3% Aantal verkeersouders Aangemeld bij VVN Verkeersbrigadier 33 9,3% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Aantal verkeersbrigadiers Contactpersoon ,4% 2 33,3% 1 20,0% 2 33,3% Onderwijsleerpakketten Geen gebruik methode ,1% 0 0,0% 1 20,0% 5 83,3% Wel gebruik methode ,9% 6 100% 4 80,0% 1 16,7% Claxon 5 1,4% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% De wereld van het verkeer 9 2,5% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Klaar... over 56 15,8% 1 16,7% 1 20,0% 1 16,7% Op Groen 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Straatwerk 14 3,9% 1 16,7% 1 20,0% 0 0,0% Thematische verkeersboeken 14 3,9% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Veilig in het verkeer 7 2,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Verkeersveilig 2 0,6% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Wegwijs 19 5,4% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Wijzer door het verkeer 35 9,9% 0 0,0% 1 20,0% 0 0,0% Wijzer op weg 11 3,1% 4 66,7% 2 40,0% 0 0,0% Overige leermiddelen Rondje verkeer ,7% 1 16,7% 1 20,0% 3 50,0% Stap vooruit ,7% ,0% 3 50,0% Op voeten en fietsen ,9% 4 66,7% 3 60,0% 5 83,3% Jeugdverkeerskrant ,5% 2 33,3% 2 40,0% 5 83,3% Schoolpleinpakket 28 7,9% 2 33,3% 0 0,0% 1 16,7% Geen overige leermiddelen 50 14,1% ,0% Geen knelpunten ,2% 3 50,0% 3 60,0% 3 50,0% Beschikbaarheid ouders 28 7,9% 2 33,3% 1 20,0% 0 0,0% Verouderde methode 17 4,8% 1 16,7% 1 20,0% 0 0,0% Organisatie 22 6,2% 0 0,0% 0 0,0% 1 16,7% Tijdproblemen in rooster ,2% 0 0,0% 0 0,0% 2 33,3% Deskundigheid personeel 2 0,6% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Financiële knelpunten 45 12,7% 1 16,7% 0 0,0% 2 33,3% Praktische verkeerslessen Geen praktische verkeerslessen ,8% 3 50,0% 3 60,0% 3 50,0% Lessen op het schoolplein ,3% 1 16,7% 1 20,0% 3 50,0% Oefeningen op straat 99 27,9% 2 33,3% 1 20,0% 2 33,3% Observaties op straat 36 10,1% 2 33,3% 0 0,0% 0 0,0% Verkenning van de school-thuisroute 68 19,2% 1 16,7% 1 20,0% 2 33,3% Verkenning van de route naar VO 70 19,7% 1 16,7% 1 20,0% 3 50,0% Lessen in de Verkeerstuin 23 6,5% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Samenwerking organisaties Geen 62 17,5% 0 0,0% 1 20,0% 2 33,3% Politie ,6% 6 100% 2 40,0% 3 50,0% Gemeente ,0% ,7% VVN ,6% 3 50,0% 2 40,0% 3 50,0% Methode aangeschaft met subsidie 45 12,7% 2 33,3% 1 20,0% 0 0,0% Geen 16 4,5% 0 0,0% 1 20,0% 1 16,7% Theoretische verkeersproef ,1% 6 100% 4 80,0% 5 83,3% Praktische verkeersproef ,6% 6 100% 4 80,0% 5 83,3% Bekendheid Verkeersveiligheidslabel ,8% 6 100% 4 80,0% 5 83,3% Deelname Verkeersveiligheidslabel 98 27,6% 1 16,7% 1 20,0% 1 16,7% Herhaald inventarisatieonderzoek verkeerseducatie primair onderwijs in Fryslân

64 Gemeente Lemsterland Algemeen In de gemeente Lemsterland heeft 70% van de scholen de vragenlijst geretourneerd, een percentage dat ongeveer op het gemiddelde van de provincie ligt. Geen van de zeven scholen hoort bij de groep kleine of de groep grote scholen. Verkeersouders / Verkeersbrigadiers In 2009 beschikte geen van de scholen over verkeersouders, nu functioneren op 2 scholen een of twee verkeersouders. Een van de scholen heeft deze ouder aangemeld bij VVN. Nog steeds zijn er op een van de scholen verkeersbrigadiers. Het aantal scholen met een contactpersoon is gestegen van 11,1% naar 28,6%, een percentage dat nog steeds onder het provinciale gemiddelde ligt. Leermiddelen Drie van de zeven scholen werken met een methode voor verkeer. Twee van deze scholen noemt een verouderde methode. Het gebruik van de materialen van VVN ligt voor alle groepen hoger dan in 2009 en ook boven het provinciale gemiddelde. Bij het materiaal voor de groepen 1 t/m 4 is de stijging het grootst. Het percentage scholen dat knelpunten ervaart is gedaald sinds Op twee scholen geeft de beschikbaarheid van ouders problemen, op één school wordt tijd als knelpunt ervaren. Praktische / organisatorische aspecten Voor het percentage scholen dat praktische verkeerslessen verzorgt geldt dat dit is gestegen. Het percentage ligt onder het gemiddelde in Fryslân. Lessen op het schoolplein en oefeningen op straat worden het meest genoemd. Samenwerking met externe organisaties Op een na alle scholen hebben voor verkeer een externe samenwerkingspartner. Vijf van de zeven scholen werken samen met VVN. Voor Politie en Gemeente geldt dat ze door vier scholen worden genoemd. Voor de Politie ligt het percentage in 2012 beduidend lager dan in Methode aangeschaft met subsidie Twee scholen hebben recent een methode met subsidie aangeschaft. Alle scholen die de vragenlijst hebben ingevuld doen, evenals in 2006 en 2009, mee aan beide verkeersproeven. Bekendheid / deelname Fries Verkeersveiligheidslabel De bekendheid van het label is gestegen van 66,7% naar 71,4% van de scholen. Sinds 2009 zijn twee scholen (28,6%) gaan deelnemen. 62

65 0,0 Prov. Fryslân Gemeente Lemsterland N % N % N % N % Totaal aantal scholen Aantal scholen dat heeft gereageerd ,1% 8 80,0% 9 90,0% 7 70,0% Schoolgrootte ,1% 1 12,5% 1 11,1% 0 0,0% ,5% 4 50,0% 2 22,2% 3 42,9% ,1% 2 25,0% 3 33,3% 3 42,9% ,2% 1 12,5% 1 11,1% 1 14,3% > ,0% 0 0,0% 1 11,1% 0 0,0% Verkeersouder ,1% 0 0,0% 0 0,0% 2 28,6% Aantal verkeersouders Aangemeld bij VVN Verkeersbrigadier 33 9,3% 1 12,5% 1 11,1% 1 14,3% Aantal verkeersbrigadiers Contactpersoon ,4% 0 0,0% 1 11,1% 2 28,6% Onderwijsleerpakketten Geen gebruik methode ,1% 2 25,0% 3 33,3% 4 57,1% Wel gebruik methode ,9% 6 75,0% 6 66,7% 3 42,9% Claxon 5 1,4% 1 12,5% 1 11,1% 0 0,0% De wereld van het verkeer 9 2,5% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Klaar... over 56 15,8% 1 12,5% 3 33,3% 0 0,0% Op Groen 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Straatwerk 14 3,9% 1 12,5% 1 11,1% 1 14,3% Thematische verkeersboeken 14 3,9% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Veilig in het verkeer 7 2,0% 2 25,0% 0 0,0% 1 14,3% Verkeersveilig 2 0,6% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Wegwijs 19 5,4% 0 0,0% 1 11,1% 1 14,3% Wijzer door het verkeer 35 9,9% 1 12,5% 1 11,1% 0 0,0% Wijzer op weg 11 3,1% 1 12,5% 0 0,0% 0 0,0% Overige leermiddelen Rondje verkeer ,7% 0 0,0% 0 0,0% 3 42,9% Stap vooruit ,7% ,1% 3 42,9% Op voeten en fietsen ,9% 5 62,5% 7 77,8% 6 85,7% Jeugdverkeerskrant ,5% 6 75,0% 7 77,8% 6 85,7% Schoolpleinpakket 28 7,9% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Geen overige leermiddelen 50 14,1% ,3% Geen knelpunten ,2% 7 87,5% 4 44,4% 4 57,1% Beschikbaarheid ouders 28 7,9% 0 0,0% 3 33,3% 2 28,6% Verouderde methode 17 4,8% 1 12,5% 1 11,1% 0 0,0% Organisatie 22 6,2% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Tijdproblemen in rooster ,2% 0 0,0% 1 11,1% 1 14,3% Deskundigheid personeel 2 0,6% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Financiële knelpunten 45 12,7% 1 12,5% 0 0,0% 0 0,0% Praktische verkeerslessen Geen praktische verkeerslessen ,8% 3 37,5% 6 66,7% 4 57,1% Lessen op het schoolplein ,3% 4 50,0% 1 11,1% 3 42,9% Oefeningen op straat 99 27,9% 2 25,0% 1 11,1% 3 42,9% Observaties op straat 36 10,1% 1 12,5% 0 0,0% 0 0,0% Verkenning van de school-thuisroute 68 19,2% 3 37,5% 0 0,0% 1 14,3% Verkenning van de route naar VO 70 19,7% 0 0,0% 2 22,2% 1 14,3% Lessen in de Verkeerstuin 23 6,5% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Samenwerking organisaties Geen 62 17,5% 1 12,5% 2 22,2% 1 14,3% Politie ,6% 6 75,0% 7 77,8% 4 57,1% Gemeente ,0% ,1% VVN ,6% 3 37,5% 5 55,6% 5 71,4% Methode aangeschaft met subsidie 45 12,7% 0 0,0% 1 11,1% 2 28,6% Geen 16 4,5% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Theoretische verkeersproef ,1% 8 100% 9 100% 7 100% Praktische verkeersproef ,6% 8 100% 9 100% 7 100% Bekendheid Verkeersveiligheidslabel ,8% 4 50,0% 6 66,7% 5 71,4% Deelname Verkeersveiligheidslabel 98 27,6% 0 0,0% 0 0,0% 2 28,6% Herhaald inventarisatieonderzoek verkeerseducatie primair onderwijs in Fryslân

66 Gemeente Littenseradiel Algemeen Met een antwoordpercentage van 63,2% scoort de gemeente aanzienlijk lager dan in 2006 en De gemiddelde schoolgrootte van de deelnemende scholen wijkt niet sterk af. De scholen zijn klein tot middelgroot. Verkeersouders / Verkeersbrigadiers Ten opzichte van het provinciale niveau liggen de percentages scholen met verkeersouders en contactpersonen laag. Het percentage scholen met een verkeersouder is iets gestegen en dat van het aantal scholen met een contactpersoon is gedaald in vergelijking met Leermiddelen Door veel minder scholen dan in 2009 wordt een verkeersmethode gebruikt. 25% Van de scholen noemt een verouderde methode. De materialen van VVN voor groep 7 en 8 worden door twee derde van de scholen gebruikt, een lager percentage dan gemiddeld. Voor alle materialen van VVN geldt dat het percentage scholen dat het gebruikt is gestegen, maar voor alle groepen liggen deze onder het provinciaal gemiddelde. Op een van de scholen wordt het Schoolpleinpakket gebruikt voor praktische verkeerslessen. Een hoger percentage scholen dan in 2009 ervaart knelpunten op het gebied van verkeersonderwijs. Het huidige percentage van 33,3% ligt echter nog aanzienlijk onder het provinciale niveau van 46,8%. Er worden tijdproblemen in het rooster (25% van de scholen) en financiële knelpunten (16,7%) ervaren op de scholen in Littenseradiel. De percentages bij de verschillende knelpunten in 2012 wijken nogal af bij de situatie in Praktische / organisatorische aspecten Op de helft van de scholen worden praktische verkeerslessen verzorgd. Lessen op het schoolplein en oefeningen op straat worden het meest genoemd, evenals gemiddeld in de provincie. Samenwerking met externe organisaties Driekwart van de scholen heeft een of meer samenwerkingspartners voor verkeer. De Politie wordt, net als in 2009, het meest genoemd. De Gemeente wordt als partner half zo vaak genoemd (25% van de scholen) als gemiddeld in Fryslân. Methode aangeschaft met subsidie Er is door één van de scholen een verkeersmethode met subsidie aangeschaft. Veel scholen hadden al eerder van deze mogelijkheid gebruik gemaakt. Door 91,7% van de scholen wordt meegedaan aan de theoretische verkeersproef. Acht scholen (66,7%) doen ook de praktische proef. Een van de scholen neemt aan geen van beide verkeersproeven deel. Bekendheid / deelname Fries Verkeersveiligheidslabel In de percentages scholen die het Verkeersveiligheidslabel kennen en scholen die hieraan deelnemen is niet veel gewijzigd. 64

67 Prov. Fryslân Gemeente Littenseradiel N % N % N % N % Totaal aantal scholen Aantal scholen dat heeft gereageerd ,1% 18 90,0% 18 94,7% 12 63,2% Schoolgrootte ,1% 6 33,3% 7 38,9% 5 41,7% ,5% 8 44,4% 8 44,4% 4 33,3% ,1% 4 22,2% 3 16,7% 3 25,0% ,2% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% > ,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Verkeersouder ,1% 4 22,2% 4 22,2% 3 25,0% Aantal verkeersouders Aangemeld bij VVN Verkeersbrigadier 33 9,3% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Aantal verkeersbrigadiers Contactpersoon ,4% 5 27,8% 6 33,3% 3 25,0% Onderwijsleerpakketten Geen gebruik methode ,1% 8 44,4% 8 44,4% 7 58,3% Wel gebruik methode ,9% 10 55,6% 10 55,6% 5 41,7% Claxon 5 1,4% 0 0,0% 0 0,0% 1 8,3% De wereld van het verkeer 9 2,5% 0 0,0% 0 0,0% 1 8,3% Klaar... over 56 15,8% 0 0,0% 1 5,6% 1 8,3% Op Groen 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Straatwerk 14 3,9% 1 5,6% 2 11,1% 1 8,3% Thematische verkeersboeken 14 3,9% 0 0,0% 1 5,6% 0 0,0% Veilig in het verkeer 7 2,0% 0 0,0% 0 0,0% 1 8,3% Verkeersveilig 2 0,6% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Wegwijs 19 5,4% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Wijzer door het verkeer 35 9,9% 6 33,3% 8 44,4% 3 25,0% Wijzer op weg 11 3,1% 3 16,7% 1 5,6% 0 0,0% Overige leermiddelen Rondje verkeer ,7% 1 5,6% 1 5,6% 2 16,7% Stap vooruit ,7% ,0% 1 8,3% Op voeten en fietsen ,9% 11 61,1% 9 50,0% 7 58,3% Jeugdverkeerskrant ,5% 9 50,0% 10 55,6% 8 66,7% Schoolpleinpakket 28 7,9% 1 5,6% 3 16,7% 1 8,3% Geen overige leermiddelen 50 14,1% ,0% Geen knelpunten ,2% 11 61,1% 15 83,3% 8 66,7% Beschikbaarheid ouders 28 7,9% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Verouderde methode 17 4,8% 1 5,6% 1 5,6% 0 0,0% Organisatie 22 6,2% 0 0,0% 1 5,6% 0 0,0% Tijdproblemen in rooster ,2% 5 27,8% 1 5,6% 3 25,0% Deskundigheid personeel 2 0,6% 0 0,0% 1 5,6% 0 0,0% Financiële knelpunten 45 12,7% 3 16,7% 1 5,6% 2 16,7% Praktische verkeerslessen Geen praktische verkeerslessen ,8% 8 44,4% 10 55,6% 6 50,0% Lessen op het schoolplein ,3% 6 33,3% 5 27,8% 5 41,7% Oefeningen op straat 99 27,9% 1 5,6% 3 16,7% 5 41,7% Observaties op straat 36 10,1% 1 5,6% 3 16,7% 1 8,3% Verkenning van de school-thuisroute 68 19,2% 3 16,7% 4 22,2% 3 25,0% Verkenning van de route naar VO 70 19,7% 2 11,1% 1 5,6% 2 16,7% Lessen in de Verkeerstuin 23 6,5% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Samenwerking organisaties Geen 62 17,5% 5 27,8% 4 22,2% 3 25,0% Politie ,6% 6 33,3% 12 66,7% 7 58,3% Gemeente ,0% ,0% VVN ,6% 9 50,0% 7 38,9% 4 33,3% Methode aangeschaft met subsidie 45 12,7% 8 44,4% 6 33,3% 1 8,3% Geen 16 4,5% 1 5,6% 1 5,6% 1 8,3% Theoretische verkeersproef ,1% 17 94,4% 16 88,9% 11 91,7% Praktische verkeersproef ,6% 12 66,7% 14 77,8% 8 66,7% Bekendheid Verkeersveiligheidslabel ,8% 12 66,7% 16 88,9% 10 83,3% Deelname Verkeersveiligheidslabel 98 27,6% 3 16,7% 4 22,2% 3 25,0% Herhaald inventarisatieonderzoek verkeerseducatie primair onderwijs in Fryslân

68 Gemeente Menaldumadeel Algemeen Opnieuw is het responspercentage in Menaldumadeel gedaald, het ligt nu met 46,2% ver onder het gemiddeld van 71,1%. Gezien dit lage responspercentage is er geen betrouwbare vergelijking te maken met eerdere onderzoeken. Verkeersouders / Verkeersbrigadiers Het percentage scholen met een verkeersouder is 50%: drie van de zes deelnemende scholen. Twee van de scholen hebben hun verkeersouder aangemeld bij VVN. Van de scholen heeft 66,7% een contactpersoon in het team. Leermiddelen Twee van de zes scholen gebruiken een methode. In één geval gaat het om een verouderde methode. Alle zes scholen maken gebruik van de materialen van VVN. De Jeugdverkeerskrant en Op voeten en fietsen worden op 100% van de scholen gebruikt. Voor Rondje verkeer en Stap vooruit geldt dit respectievelijk voor 66,7% en 83,3% van de scholen. Op twee derde van de scholen worden knelpunten ervaren. Tijdproblemen in het rooster en financiële problemen scoren erg hoog. Twee scholen noemen het gebruik van een verouderde methode als knelpunt, terwijl maar door een van de scholen het gebruik van een verouderde methode wordt genoemd. Praktische / organisatorische aspecten De helft van de scholen geeft praktische verkeerslessen, verdeeld over de verschillende categorieën. Samenwerking met externe organisaties Op een na alle scholen werken samen met VVN. Vier scholen noemen de Gemeente als samenwerkingspartner en drie scholen de Politie. Methode aangeschaft met subsidie Twee scholen (33,3%) hebben recent een methode met subsidie aangeschaft. Ook hier kan het zijn dat dit ook is gemeld in het onderzoek van 2009, omdat geen jaar van aanschaf is gevraagd. Op alle zes scholen wordt de theoretische verkeersproef afgenomen. De helft van deze scholen doet ook de praktische proef. Bekendheid / deelname Fries Verkeersveiligheidslabel Het label is bekend bij vijf van de zes scholen, door drie scholen wordt al deelgenomen. 66

69 Prov. Fryslân Gemeente Menaldumadeel N % N % N % N % Totaal aantal scholen Aantal scholen dat heeft gereageerd ,1% 12 85,7% 10 76,9% 6 46,2% Schoolgrootte ,1% 2 16,7% 1 10,0% 1 16,7% ,5% 4 33,3% 1 10,0% 1 16,7% ,1% 6 50,0% 8 80,0% 4 66,7% ,2% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% > ,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Verkeersouder ,1% 3 25,0% 1 10,0% 3 50,0% Aantal verkeersouders Aangemeld bij VVN Verkeersbrigadier 33 9,3% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Aantal verkeersbrigadiers Contactpersoon ,4% 2 16,7% 2 20,0% 4 66,7% Onderwijsleerpakketten Geen gebruik methode ,1% 4 33,3% 4 40,0% 4 66,7% Wel gebruik methode ,9% 8 66,7% 6 60,0% 2 33,3% Claxon 5 1,4% 1 8,3% 0 0,0% 0 0,0% De wereld van het verkeer 9 2,5% 1 8,3% 0 0,0% 0 0,0% Klaar... over 56 15,8% 3 25,0% 3 30,0% 0 0,0% Op Groen 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Straatwerk 14 3,9% 3 25,0% 1 10,0% 1 16,7% Thematische verkeersboeken 14 3,9% 0 0,0% 1 10,0% 0 0,0% Veilig in het verkeer 7 2,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Verkeersveilig 2 0,6% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Wegwijs 19 5,4% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Wijzer door het verkeer 35 9,9% 2 16,7% 1 10,0% 1 16,7% Wijzer op weg 11 3,1% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Overige leermiddelen Rondje verkeer ,7% 2 16,7% 2 20,0% 4 66,7% Stap vooruit ,7% ,0% 5 83,3% Op voeten en fietsen ,9% 6 50,0% 6 60,0% 6 100% Jeugdverkeerskrant ,5% 5 41,7% 7 70,0% 6 100% Schoolpleinpakket 28 7,9% 2 16,7% 1 10,0% 0 0,0% Geen overige leermiddelen 50 14,1% ,0% Geen knelpunten ,2% 8 66,7% 6 60,0% 2 33,3% Beschikbaarheid ouders 28 7,9% 0 0,0% 0 0,0% 1 16,7% Verouderde methode 17 4,8% 1 8,3% 0 0,0% 2 33,3% Organisatie 22 6,2% 0 0,0% 1 10,0% 0 0,0% Tijdproblemen in rooster ,2% 3 25,0% 4 40,0% 4 66,7% Deskundigheid personeel 2 0,6% 1 8,3% 0 0,0% 0 0,0% Financiële knelpunten 45 12,7% 1 8,3% 0 0,0% 3 50,0% Praktische verkeerslessen Geen praktische verkeerslessen ,8% 7 58,3% 8 80,0% 3 50,0% Lessen op het schoolplein ,3% 2 16,7% 2 20,0% 3 50,0% Oefeningen op straat 99 27,9% 2 16,7% 1 10,0% 2 33,3% Observaties op straat 36 10,1% 2 16,7% 0 0,0% 1 16,7% Verkenning van de school-thuisroute 68 19,2% 2 16,7% 1 10,0% 2 33,3% Verkenning van de route naar VO 70 19,7% 2 16,7% 1 10,0% 2 33,3% Lessen in de Verkeerstuin 23 6,5% 0 0,0% 0 0,0% 1 16,7% Samenwerking organisaties Geen 62 17,5% 2 16,7% 3 30,0% 1 16,7% Politie ,6% 5 41,7% 4 40,0% 2 33,3% Gemeente ,0% ,7% VVN ,6% 7 58,3% 4 40,0% 5 83,3% Methode aangeschaft met subsidie 45 12,7% 3 25,0% 2 20,0% 2 33,3% Geen 16 4,5% 2 16,7% 0 0,0% 0 0,0% Theoretische verkeersproef ,1% 10 83,3% ,0% 6 100% Praktische verkeersproef ,6% 0 0,0% 1 10,0% 3 50,0% Bekendheid Verkeersveiligheidslabel ,8% 6 50,0% % 5 83,3% Deelname Verkeersveiligheidslabel 98 27,6% 3 25,0% 2 20,0% 3 50,0% Herhaald inventarisatieonderzoek verkeerseducatie primair onderwijs in Fryslân

70 Gemeente Ooststellingwerf Algemeen In de gemeente Ooststellingwerf heeft een iets lager percentage dan in 2009 de vragenlijst ingevuld en geretourneerd. Maar met 81,8% ligt de respons nog aanzienlijk boven het gemiddelde van 71,1%. In schoolgrootte zijn er weinig verschillen met Verkeersouders / Verkeersbrigadiers Bij het percentage scholen met verkeersouder is een daling te zien. Nu hebben echter, in tegenstelling tot 2009, alle scholen die over verkeersouders beschikken minimaal één verkeersouder aangemeld bij VVN. Op 16,7% van de scholen functioneren verkeersbrigadiers, een daling ten opzichte van Het percentage scholen met een contactpersoon in het team ligt lager dan gemiddeld. Leermiddelen Bijna de helft van de scholen (8) gebruikt een methode. Eén school hiervan noemt een verouderde methode. In het gebruik van de materialen van VVN zijn geen grote verschillen te zien in Ooststellingwerf. In verhouding tot het gemiddelde in Fryslân is het gebruik van de materialen in de onderbouwgroepen laag. Een even hoog percentage scholen als in 2009 (bijna 40%) ervaart knelpunten. Deze liggen vooral op het gebied van tijdproblemen in het rooster en de beschikbaarheid van ouders. Vooral dit laatstgenoemde knelpunt scoort hoger dan in 2009 en ook hoger dan gemiddeld. Praktische / organisatorische aspecten Het percentage scholen dat aangeeft praktische verkeerslessen te verzorgen is sterk gedaald: van 76,2% naar 44,4%. De verdeling over de verschillende categorieën lessen wijkt niet sterk af van de situatie in 2009 en ligt ook dicht bij het gemiddelde. Samenwerking met externe organisaties Op een na alle scholen werken voor verkeer samen met een of meer externe partners. Een stijging ten opzichte van De Politie scoort veel hoger dan gemiddeld als samenwerkingspartner en ook de scores van Gemeente en VVN liggen boven het niveau van de provincie. Methode aangeschaft met subsidie Eén van de achttien scholen die de vragenlijst terugstuurden schafte recent een verkeersmethode met subsidie aan. Van de scholen doet 77,8% (14 scholen) mee aan beide verkeersproeven. Eén school doet alleen de praktische proef en drie scholen doen niet mee. Bekendheid / deelname Fries Verkeersveiligheidslabel Alle scholen kennen het label. Drie van de scholen die de vragenlijst retourneerden (16,7%) doen eraan mee. 68

71 Prov. Fryslân Gemeente Ooststellingwerf N % N % N % N % Totaal aantal scholen Aantal scholen dat heeft gereageerd ,1% % 21 87,5% 18 81,8% Schoolgrootte ,1% 5 20,0% 3 14,3% 3 16,7% ,5% 8 32,0% 7 33,3% 5 27,8% ,1% 10 40,0% 8 38,1% 9 50,0% ,2% 2 8,0% 2 9,5% 1 5,6% > ,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Verkeersouder ,1% 13 52,0% 12 57,1% 9 50,0% Aantal verkeersouders Aangemeld bij VVN Verkeersbrigadier 33 9,3% 6 24,0% 5 23,8% 3 16,7% Aantal verkeersbrigadiers Contactpersoon ,4% 4 16,0% 7 33,3% 6 33,3% Onderwijsleerpakketten Geen gebruik methode ,1% 2 8,0% 10 47,6% 10 55,6% Wel gebruik methode ,9% 23 92,0% 11 52,4% 8 44,4% Claxon 5 1,4% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% De wereld van het verkeer 9 2,5% 0 0,0% 1 4,8% 0 0,0% Klaar... over 56 15,8% 9 36,0% 4 19,0% 4 22,2% Op Groen 0 0,0% 1 4,0% 1 4,8% 0 0,0% Straatwerk 14 3,9% 3 12,0% 0 0,0% 0 0,0% Thematische verkeersboeken 14 3,9% 2 8,0% 0 0,0% 1 5,6% Veilig in het verkeer 7 2,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Verkeersveilig 2 0,6% 1 4,0% 0 0,0% 0 0,0% Wegwijs 19 5,4% 0 0,0% 2 9,5% 1 5,6% Wijzer door het verkeer 35 9,9% 4 16,0% 3 14,3% 2 11,1% Wijzer op weg 11 3,1% 5 20,0% 1 4,8% 0 0,0% Overige leermiddelen Rondje verkeer ,7% 1 4,0% 4 19,0% 3 16,7% Stap vooruit ,7% ,8% 3 16,7% Op voeten en fietsen ,9% 16 64,0% 15 71,4% 15 83,3% Jeugdverkeerskrant ,5% 16 64,0% 15 71,4% 14 77,8% Schoolpleinpakket 28 7,9% 0 0,0% 1 4,8% 1 5,6% Geen overige leermiddelen 50 14,1% ,6% Geen knelpunten ,2% 14 56,0% 13 61,9% 11 61,1% Beschikbaarheid ouders 28 7,9% 3 12,0% 2 9,5% 4 22,2% Verouderde methode 17 4,8% 4 16,0% 0 0,0% 0 0,0% Organisatie 22 6,2% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Tijdproblemen in rooster ,2% 3 12,0% 5 23,8% 5 27,8% Deskundigheid personeel 2 0,6% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Financiële knelpunten 45 12,7% 3 12,0% 1 4,8% 1 5,6% Praktische verkeerslessen Geen praktische verkeerslessen ,8% 15 60,0% 5 23,8% 10 55,6% Lessen op het schoolplein ,3% 9 36,0% 12 57,1% 8 44,4% Oefeningen op straat 99 27,9% 4 16,0% 7 33,3% 4 22,2% Observaties op straat 36 10,1% 1 4,0% 2 9,5% 2 11,1% Verkenning van de school-thuisroute 68 19,2% 1 4,0% 3 14,3% 2 11,1% Verkenning van de route naar VO 70 19,7% 0 0,0% 3 14,3% 2 11,1% Lessen in de Verkeerstuin 23 6,5% 1 4,0% 3 14,3% 0 0,0% Samenwerking organisaties Geen 62 17,5% 6 24,0% 3 14,3% 1 5,6% Politie ,6% 12 48,0% 11 52,4% 14 77,8% Gemeente ,0% ,6% VVN ,6% 12 48,0% 10 47,6% 12 66,7% Methode aangeschaft met subsidie 45 12,7% 0 0,0% 2 9,5% 1 5,6% Geen 16 4,5% 11 44,0% 4 19,0% 3 16,7% Theoretische verkeersproef ,1% 14 56,0% 13 61,9% 14 77,8% Praktische verkeersproef ,6% 14 56,0% 17 81,0% 15 83,3% Bekendheid Verkeersveiligheidslabel ,8% 15 60,0% 18 85,7% % Deelname Verkeersveiligheidslabel 98 27,6% 0 0,0% 4 19,0% 3 16,7% Herhaald inventarisatieonderzoek verkeerseducatie primair onderwijs in Fryslân

72 Gemeente Opsterland Algemeen Met een antwoordpercentage van 60,7% ligt de respons aanzienlijk lager dan in (78,6%) en bijna 11 procentpunt onder het gemiddelde in Fryslân. Verkeersouders / Verkeersbrigadiers Het percentage scholen met verkeersouder(s) is flink toegenomen sinds Al deze scholen hebben verkeersouder(s) aangemeld bij VVN. Geen van de scholen die de vragenlijst retourneerden heeft verkeersbrigadiers, er is een daling te zien vanaf Het percentage contactpersonen ligt iets lager dan in 2009 en ongeveer op het provinciaal gemiddelde. Leermiddelen Ongeveer hetzelfde percentage scholen gebruikt een verkeersmethode: 41,2% tegen 45,5%. Een van de scholen gebruikt nog een verouderde methode. Veel scholen gebruiken voor één of meerdere groepen de materialen van VVN. Het gebruik van de Jeugdverkeerskrant en Rondje verkeer is (iets) afgenomen. Stap vooruit en Op voeten en fietsen wordt juist door een hoger percentage scholen gebruikt. Opvallend is het, in vergelijking met het gemiddelde, hoge percentage scholen dat het Schoolpleinpakket gebruikt. Op ruim de helft van de scholen worden knelpunten ervaren, veel meer dan in Daarbij scoort tijdproblemen in het rooster erg hoog: 41,2%, een sterke toename sinds Daarna volgt financiële knelpunten met 17,6% van de scholen. Beschikbaarheid ouders en deskundigheid personeel worden beide één keer genoemd (5,9%). Praktische / organisatorische aspecten Bijna 60% van de scholen die aan het onderzoek hebben meegedaan geeft praktische verkeerslessen, een hoger percentage dan in Bij lessen op het schoolplein en verkenning van de route naar het VO is een duidelijke stijging te zien. Hierbij liggen de percentages ook boven het gemiddelde in Fryslân. Het percentage scholen dat oefeningen op straat doet is juist erg afgenomen. Samenwerking met externe organisaties Het percentage scholen dat een of meer samenwerkingspartners heeft voor verkeer is sinds 2009 iets afgenomen. Dit geldt ook voor de samenwerking met de Politie. Meer dan de helft van de scholen werkt samen met de Gemeente en/of met VVN. Methode aangeschaft met subsidie Sinds 2009 heeft een van de scholen gebruikgemaakt van de subsidieregeling voor de aanschaf van een verkeersmethode. Alle aan het onderzoek deelnemende scholen nemen deel aan beide verkeersproeven, evenals in Bekendheid / deelname Fries Verkeersveiligheidslabel Het percentage scholen dat het Verkeersveiligheidslabel kent is afgenomen, het deelnemerspercentage is echter toegenomen sinds

73 Prov. Fryslân Gemeente Opsterland N % N % N % N % Totaal aantal scholen Aantal scholen dat heeft gereageerd ,1% 24 82,8% 22 78,6% 17 60,7% Schoolgrootte ,1% 2 8,3% 3 13,6% 1 5,9% ,5% 9 37,5% 6 27,3% 7 41,2% ,1% 10 41,7% 10 45,5% 6 35,3% ,2% 3 12,5% 3 13,6% 3 17,6% > ,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Verkeersouder ,1% 4 16,7% 6 27,3% 8 47,1% Aantal verkeersouders Aangemeld bij VVN Verkeersbrigadier 33 9,3% 3 12,5% 1 4,5% 0 0,0% Aantal verkeersbrigadiers Contactpersoon ,4% 8 33,3% 10 45,5% 7 41,2% Onderwijsleerpakketten Geen gebruik methode ,1% 12 50,0% 12 54,5% 10 58,8% Wel gebruik methode ,9% 12 50,0% 10 45,5% 7 41,2% Claxon 5 1,4% 0 0,0% 1 4,5% 0 0,0% De wereld van het verkeer 9 2,5% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Klaar... over 56 15,8% 9 37,5% 3 13,6% 4 23,5% Op Groen 0 0,0% 0 0,0% 1 4,5% 0 0,0% Straatwerk 14 3,9% 1 4,2% 1 4,5% 0 0,0% Thematische verkeersboeken 14 3,9% 1 4,2% 0 0,0% 0 0,0% Veilig in het verkeer 7 2,0% 0 0,0% 0 0,0% 1 5,9% Verkeersveilig 2 0,6% 1 4,2% 2 9,1% 0 0,0% Wegwijs 19 5,4% 0 0,0% 2 9,1% 2 11,8% Wijzer door het verkeer 35 9,9% 2 8,3% 1 4,5% 0 0,0% Wijzer op weg 11 3,1% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Overige leermiddelen Rondje verkeer ,7% 1 4,2% 6 27,3% 4 23,5% Stap vooruit ,7% ,0% 5 29,4% Op voeten en fietsen ,9% 19 79,2% 17 77,3% 15 88,2% Jeugdverkeerskrant ,5% 22 91,7% 20 90,9% 12 70,6% Schoolpleinpakket 28 7,9% 0 0,0% 2 9,1% 5 29,4% Geen overige leermiddelen 50 14,1% ,0% Geen knelpunten ,2% 15 62,5% 16 72,7% 8 47,1% Beschikbaarheid ouders 28 7,9% 2 8,3% 1 4,5% 1 5,9% Verouderde methode 17 4,8% 5 20,8% 1 4,5% 0 0,0% Organisatie 22 6,2% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Tijdproblemen in rooster ,2% 3 12,5% 3 13,6% 7 41,2% Deskundigheid personeel 2 0,6% 0 0,0% 0 0,0% 1 5,9% Financiële knelpunten 45 12,7% 1 4,2% 2 9,1% 3 17,6% Praktische verkeerslessen Geen praktische verkeerslessen ,8% 12 50,0% 12 54,5% 7 41,2% Lessen op het schoolplein ,3% 3 12,5% 5 22,7% 8 47,1% Oefeningen op straat 99 27,9% 4 16,7% 8 36,4% 2 11,8% Observaties op straat 36 10,1% 1 4,2% 2 9,1% 1 5,9% Verkenning van de school-thuisroute 68 19,2% 4 16,7% 3 13,6% 3 17,6% Verkenning van de route naar VO 70 19,7% 2 8,3% 1 4,5% 5 29,4% Lessen in de Verkeerstuin 23 6,5% 0 0,0% 1 4,5% 0 0,0% Samenwerking organisaties Geen 62 17,5% 10 41,7% 4 18,2% 4 23,5% Politie ,6% 3 12,5% 7 31,8% 5 29,4% Gemeente ,0% ,9% VVN ,6% 9 37,5% 11 50,0% 10 58,8% Methode aangeschaft met subsidie 45 12,7% 0 0,0% 3 13,6% 1 5,9% Geen 16 4,5% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Theoretische verkeersproef ,1% % % % Praktische verkeersproef ,6% % % % Bekendheid Verkeersveiligheidslabel ,8% 14 58,3% 20 90,9% 13 76,5% Deelname Verkeersveiligheidslabel 98 27,6% 3 12,5% 4 18,2% 5 29,4% Herhaald inventarisatieonderzoek verkeerseducatie primair onderwijs in Fryslân

74 Gemeente Skarsterlân Algemeen Het antwoordpercentage is in vergelijking met 2009 gedaald: van 82,6% naar 69,6%. Het ligt hiermee ook iets onder het provinciaal gemiddelde. Verkeersouders / Verkeersbrigadiers Het percentage scholen met verkeersouder(s) is gedaald sinds 2009 en ligt aanzienlijk onder het provinciaal gemiddelde. Dit geldt eveneens voor het percentage contactpersonen in het team. De drie scholen met een verkeerouder hebben deze aangemeld bij VVN. Geen van de scholen die in 2012 de vragenlijst retourneerden hebben verkeersbrigadiers. Leermiddelen Het percentage scholen in de gemeente Skarsterlân dat een methode gebruikt is sinds 2009 gedaald van 52,5% naar 37,5%. Twee van de zes scholen die een methode gebruiken noemen een verouderde methode. 81,3% Van de scholen gebruikt zowel de Jeugdverkeerskrant als Op voeten en fietsen, materiaal van VVN. Het materiaal voor de groepen 1 t/m 4 Rondje verkeer en Stap vooruit wordt door respectievelijk 37,5% en 31,3% van de scholen gebruikt. Minder dan de helft van de scholen ervaart knelpunten bij verkeersonderwijs. Door 25% wordt tijdproblemen in het rooster als knelpunt genoemd, een hoger percentage dan in Financiële knelpunten scoort 18,8%, dit was in 2009 nog 0,0%. Twee scholen (12,5%) noemen organisatie als een knelpunt. Praktische / organisatorische aspecten Een hoger percentage scholen dan in 2009 verzorgt praktische verkeerslessen, bijna 70%. De verdeling over de verschillende categorieën wijkt niet sterk van zowel de scores van 2009 als van die van de provincie. Samenwerking met externe organisaties Op een na alle gemeenten hebben één of meer samenwerkingspartners voor verkeer. De Gemeente scoort het hoogst met 68,8%. Daarna volgt VVN met 56,3% en de helft van de scholen noemt de Politie als samenwerkingspartner. De twee laatstgenoemde percentages liggen in de buurt van die van 2009 en ook bij die van de provincie. Methode aangeschaft met subsidie Geen van de scholen heeft in de afgelopen periode een methode met subsidie aangeschaft. Alle deelnemende scholen doen de theoretische verkeersproef. Een van die scholen doet niet mee aan de praktische proef. Bekendheid / deelname Fries Verkeersveiligheidslabel Alle scholen kennen het label, een hoger percentage dan in 2009 en dan gemiddeld in Fryslân. Met 18,8% ligt het percentage scholen dat deelneemt aan het Verkeersveiligheidslabel onder het percentage van 2009 (26,3%) en ook onder dat van het gemiddelde in de provincie(27,6%). 72

75 Prov. Fryslân Gemeente Skarsterlân N % N % N % N % Totaal aantal scholen Aantal scholen dat heeft gereageerd ,1% 19 82,6% 19 82,6% 16 69,6% Schoolgrootte ,1% 2 10,5% 2 10,5% 1 6,3% ,5% 6 31,6% 6 31,6% 7 43,8% ,1% 8 42,1% 7 36,8% 4 25,0% ,2% 3 15,8% 4 21,1% 4 25,0% > ,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Verkeersouder ,1% 6 31,6% 4 21,1% 3 18,8% Aantal verkeersouders Aangemeld bij VVN Verkeersbrigadier 33 9,3% 1 5,3% 1 5,3% 0 0,0% Aantal verkeersbrigadiers Contactpersoon ,4% 4 21,1% 7 36,8% 5 31,3% Onderwijsleerpakketten Geen gebruik methode ,1% 9 47,4% 9 47,4% 10 62,5% Wel gebruik methode ,9% 10 52,6% 10 52,6% 6 37,5% Claxon 5 1,4% 1 5,3% 2 10,5% 0 0,0% De wereld van het verkeer 9 2,5% 0 0,0% 0 0,0% 1 6,3% Klaar... over 56 15,8% 6 31,6% 4 21,1% 3 18,8% Op Groen 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Straatwerk 14 3,9% 1 5,3% 0 0,0% 0 0,0% Thematische verkeersboeken 14 3,9% 0 0,0% 2 10,5% 1 6,3% Veilig in het verkeer 7 2,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Verkeersveilig 2 0,6% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Wegwijs 19 5,4% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Wijzer door het verkeer 35 9,9% 1 5,3% 2 10,5% 1 6,3% Wijzer op weg 11 3,1% 1 5,3% 2 10,5% 0 0,0% Overige leermiddelen Rondje verkeer ,7% 3 15,8% 5 26,3% 6 37,5% Stap vooruit ,7% ,0% 5 31,3% Op voeten en fietsen ,9% 15 78,9% 12 63,2% 13 81,3% Jeugdverkeerskrant ,5% 16 84,2% 15 78,9% 13 81,3% Schoolpleinpakket 28 7,9% 0 0,0% 1 5,3% 0 0,0% Geen overige leermiddelen 50 14,1% ,8% Geen knelpunten ,2% 10 52,6% 12 63,2% 9 56,3% Beschikbaarheid ouders 28 7,9% 1 5,3% 2 10,5% 0 0,0% Verouderde methode 17 4,8% 3 15,8% 4 21,1% 0 0,0% Organisatie 22 6,2% 2 10,5% 1 5,3% 2 12,5% Tijdproblemen in rooster ,2% 4 21,1% 2 10,5% 4 25,0% Deskundigheid personeel 2 0,6% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Financiële knelpunten 45 12,7% 1 5,3% 0 0,0% 3 18,8% Praktische verkeerslessen Geen praktische verkeerslessen ,8% 7 36,8% 9 47,4% 5 31,3% Lessen op het schoolplein ,3% 7 36,8% 8 42,1% 6 37,5% Oefeningen op straat 99 27,9% 5 26,3% 6 31,6% 5 31,3% Observaties op straat 36 10,1% 3 15,8% 2 10,5% 2 12,5% Verkenning van de school-thuisroute 68 19,2% 4 21,1% 3 15,8% 4 25,0% Verkenning van de route naar VO 70 19,7% 2 10,5% 5 26,3% 4 25,0% Lessen in de Verkeerstuin 23 6,5% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Samenwerking organisaties Geen 62 17,5% 0 0,0% 5 26,3% 1 6,3% Politie ,6% 12 63,2% 8 42,1% 8 50,0% Gemeente ,0% ,8% VVN ,6% 13 68,4% 11 57,9% 9 56,3% Methode aangeschaft met subsidie 45 12,7% 1 5,3% 3 15,8% 0 0,0% Geen 16 4,5% 2 10,5% 0 0,0% 0 0,0% Theoretische verkeersproef ,1% 17 89,5% 18 94,7% % Praktische verkeersproef ,6% 13 68,4% 16 84,2% 15 93,8% Bekendheid Verkeersveiligheidslabel ,8% 14 73,7% 15 78,9% % Deelname Verkeersveiligheidslabel 98 27,6% 4 21,1% 5 26,3% 3 18,8% Herhaald inventarisatieonderzoek verkeerseducatie primair onderwijs in Fryslân

76 Gemeente Smallingerland Algemeen Het responspercentage in de gemeente Smallingerland ligt iets lager dan in 2009, maar met 78,8% nog boven het provinciaal gemiddelde. In de schoolgroottes zijn weinig wijzigingen opgetreden. Verkeersouders / Verkeersbrigadiers Het percentage verkeersouders is iets gestegen sinds 2009, ook het aantal ligt hoger. Er zijn echter minder scholen die hun verkeersouder hebben aangemeld bij VVN. Het percentage scholen met een contactpersoon in het team is gedaald en ligt nu onder het provinciaal niveau. Leermiddelen Het methodegebruik ligt percentueel iets lager dan in 2009 (34,6%). Van de negen scholen die een methode gebruiken, wordt door vier een verouderde methode genoemd. Het gebruik van de materialen van VVN is voor de groepen 1 t/m 6 gestegen en voor groep 7/8 gedaald ten opzichte van Het Schoolpleinpakket dat gebruikt wordt voor praktisch verkeersonderwijs, wordt door 19,2% van de scholen genoemd, een hoog percentage vergeleken met het gemiddelde. Het percentage scholen dat knelpunten ervaart ligt op het provinciaal gemiddelde met ongeveer 46%. In Smallingerland scoren tijdproblemen en financiële problemen het hoogst als knelpunt. Praktische / organisatorische aspecten Op bijna 85% van de scholen worden praktische verkeerslessen gegeven, een hoog percentage ten opzichte van het gemiddelde in Fryslân. Opvallend hoog scoort, evenals in voorgaande jaren, lessen in de verkeerstuin. Samenwerking met externe organisaties Van de Politie als samenwerkingspartner voor scholen is het percentage gestegen. Een veel grotere stijging is te zien bij samenwerking met VVN. 42,3% Van de scholen werkt samen met de Gemeente. Methode aangeschaft met subsidie In de afgelopen jaren hebben drie scholen gebruik gemaakt van de subsidieregeling voor de aanschaf van een verkeersmethode. Evenals in 2009 doen twee scholen niet mee aan de verkeersproeven. Van de andere scholen nemen drie niet deel aan de praktische proef. De percentages wat betreft deelname verkeersproeven stemmen vrijwel overeen met het gemiddelde in de provincie. Bekendheid / deelname Fries Verkeersveiligheidslabel De bekendheid van het label ligt hoger dan in De deelname ongeveer op provinciaal niveau. 74

77 Prov. Fryslân Gemeente Smallingerland N % N % N % N % Totaal aantal scholen Aantal scholen dat heeft gereageerd ,1% 32 88,9% 29 85,3% 26 78,8% Schoolgrootte ,1% 2 6,3% 2 6,9% 2 7,7% ,5% 8 25,0% 6 20,7% 6 23,1% ,1% 10 31,3% 8 27,6% 9 34,6% ,2% 7 21,9% 7 24,1% 6 23,1% > ,0% 5 15,6% 5 17,2% 3 11,5% Verkeersouder ,1% 9 28,1% 10 34,5% 10 38,5% Aantal verkeersouders Aangemeld bij VVN Verkeersbrigadier 33 9,3% 0 0,0% 0 0,0% 1 3,8% Aantal verkeersbrigadiers Contactpersoon ,4% 11 34,4% 12 41,4% 7 26,9% Onderwijsleerpakketten Geen gebruik methode ,1% 19 59,4% 17 58,6% 17 65,4% Wel gebruik methode ,9% 13 40,6% 12 41,4% 9 34,6% Claxon 5 1,4% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% De wereld van het verkeer 9 2,5% 2 6,3% 0 0,0% 0 0,0% Klaar... over 56 15,8% 4 12,5% 4 13,8% 3 11,5% Op Groen 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Straatwerk 14 3,9% 7 21,9% 3 10,3% 3 11,5% Thematische verkeersboeken 14 3,9% 0 0,0% 0 0,0% 1 3,8% Veilig in het verkeer 7 2,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Verkeersveilig 2 0,6% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Wegwijs 19 5,4% 1 3,1% 3 10,3% 0 0,0% Wijzer door het verkeer 35 9,9% 1 3,1% 2 6,9% 2 7,7% Wijzer op weg 11 3,1% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Overige leermiddelen Rondje verkeer ,7% 2 6,3% 3 10,3% 7 26,9% Stap vooruit ,7% ,4% 9 34,6% Op voeten en fietsen ,9% 18 56,3% 18 62,1% 18 69,2% Jeugdverkeerskrant ,5% 25 78,1% 23 79,3% 18 69,2% Schoolpleinpakket 28 7,9% 3 9,4% 2 6,9% 5 19,2% Geen overige leermiddelen 50 14,1% ,7% Geen knelpunten ,2% 18 56,3% 20 69,0% 14 53,8% Beschikbaarheid ouders 28 7,9% 3 9,4% 2 6,9% 3 11,5% Verouderde methode 17 4,8% 7 21,9% 4 13,8% 2 7,7% Organisatie 22 6,2% 1 3,1% 1 3,4% 2 7,7% Tijdproblemen in rooster ,2% 5 15,6% 5 17,2% 6 23,1% Deskundigheid personeel 2 0,6% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Financiële knelpunten 45 12,7% 0 0,0% 1 3,4% 5 19,2% Praktische verkeerslessen Geen praktische verkeerslessen ,8% 4 12,5% 5 17,2% 4 15,4% Lessen op het schoolplein ,3% 4 12,5% 6 20,7% 8 30,8% Oefeningen op straat 99 27,9% 4 12,5% 5 17,2% 8 30,8% Observaties op straat 36 10,1% 1 3,1% 2 6,9% 3 11,5% Verkenning van de school-thuisroute 68 19,2% 4 12,5% 3 10,3% 4 15,4% Verkenning van de route naar VO 70 19,7% 3 9,4% 4 13,8% 3 11,5% Lessen in de Verkeerstuin 23 6,5% 25 78,1% 23 79,3% 19 73,1% Samenwerking organisaties Geen 62 17,5% 6 18,8% 7 24,1% 6 23,1% Politie ,6% 5 15,6% 3 10,3% 5 19,2% Gemeente ,0% ,3% VVN ,6% 17 53,1% 11 37,9% 17 65,4% Methode aangeschaft met subsidie 45 12,7% 2 6,3% 5 17,2% 3 11,5% Geen 16 4,5% 3 9,4% 2 6,9% 2 7,7% Theoretische verkeersproef ,1% 28 87,5% 27 93,1% 24 92,3% Praktische verkeersproef ,6% 26 81,3% 27 93,1% 21 80,8% Bekendheid Verkeersveiligheidslabel ,8% 20 62,5% 21 72,4% 24 92,3% Deelname Verkeersveiligheidslabel 98 27,6% 3 9,4% 5 17,2% 7 26,9% Herhaald inventarisatieonderzoek verkeerseducatie primair onderwijs in Fryslân

78 Gemeente Súdwest-Fryslân Algemeen De gemeenten Bolsward, Nijefurd, Sneek, Wûnseradiel en Wymbritseradiel zijn per 1 januari 2012 samengevoegd tot de gemeente Súdwest-Fryslân. Om vergelijkingen te kunnen maken zijn voor 2006 en 2009 in de tabellen de gegevens van bovengenoemde gemeenten getotaliseerd in de kolommen met de naam Súdwest-Fryslân. Het responspercentage in de gemeente is teruggelopen naar 76,6%. Hiermee ligt de respons nog boven het gemiddelde in de provincie. De verdeling over de schoolgroottes is vrijwel ongewijzigd. Verkeersouders / Verkeersbrigadiers Het percentage scholen met verkeersouder(s) is gedaald ten opzichte van Dit geldt ook voor het percentage scholen met bij VVN aangemelde verkeersouders. Het percentage scholen met een contactpersoon in het team is licht gestegen en ligt ongeveer op provinciaal niveau. Leermiddelen Het percentage scholen dat een methode voor verkeer gebruikt ligt met 44,9% op het gemiddelde in de provincie. Door negen scholen (18,4%) wordt een verouderde methode genoemd. In 2009 ging het nog om zeventien scholen (29,2% met een verouderde methode. Opvallend is dat aanzienlijk minder scholen de moderne verkeersmetode Wegwijs gebruiken. De materialen van VVN worden door meer scholen gebruikt dan in Zeven scholen (14,3%) gebruiken het Schoolpleinpakket voor praktische verkeerslessen, veel meer scholen dan in Het percentage scholen dat knelpunten ervaart is vrijwel gelijk gebleven, bijna de helft. Verouderde methode wordt veel minder vaak genoemd, bij tijdproblemen in het rooster is een grote stijging te zien. Praktische / organisatorische aspecten Op bijna 60% van de scholen worden praktische verkeerslessen gegeven. Het meest wordt lessen op het schoolplein genoemd (49%), gevolgd door oefeningen op straat (28,6%). Verkenning van de route naar het VO wordt op 20,4% van de scholen gedaan en verkenning van de school-thuisroute door 16,3%. Alleen bij lessen op het schoolplein is een stijging te zien ten opzichte van Samenwerking met externe organisaties Het percentage scholen dat voor verkeer samenwerkt met een of meer partners is gestegen sinds Meer scholen werken samen met de Politie en 59,2% werkt samen met de Gemeente. Een ongeveer even hoog percentage scholen als in 2009 werkt samen met VVN. Methode aangeschaft met subsidie Vier scholen (8,2%) hebben een methode met subsidie aangeschaft. Het is niet zeker dat een deel van deze scholen ook in 2009 is vermeld, omdat niet naar het jaar van aanschaf is gevraagd. Alle scholen in Súdwest-Fryslân nemen deel aan het theoretische verkeersexamen. Acht van deze scholen (16,3%) doen niet mee aan het praktische deel. Bekendheid / deelname Fries Verkeersveiligheidslabel De bekendheid van het Verkeersveiligheidslabel is gestegen van 70,7% naar 75,5%, maar ligt hiermee nog onder het gemiddelde in Fryslân. Ook de deelname ligt hoger dan in

79 41 Prov. Fryslân Gemeente Súdwest-Fryslân N % N % N % N % Totaal aantal scholen Aantal scholen dat heeft gereageerd ,1% 61 89,7% 58 87,9% 49 76,6% Schoolgrootte ,1% 7 11,5% 10 17,2% 8 16,3% ,5% 26 42,6% 19 32,8% 19 38,8% ,1% 15 24,6% 14 24,1% 12 24,5% ,2% 6 9,8% 5 8,6% 2 4,1% > ,0% 7 11,5% 10 17,2% 8 16,3% Verkeersouder ,1% 8 13,1% 12 20,7% 9 18,4% Aantal verkeersouders Aangemeld bij VVN Verkeersbrigadier 33 9,3% 3 4,9% 5 8,6% 6 12,2% Aantal verkeersbrigadiers Contactpersoon ,4% 16 26,2% 23 39,7% 21 42,9% Onderwijsleerpakketten Geen gebruik methode ,1% 22 36,1% 24 41,4% 27 55,1% Wel gebruik methode ,9% 39 63,9% 34 58,6% 22 44,9% Claxon 5 1,4% 2 3,3% 1 1,7% 0 0,0% De wereld van het verkeer 9 2,5% 1 1,6% 0 0,0% 0 0,0% Klaar... over 56 15,8% 8 13,1% 8 13,8% 8 16,3% Op Groen 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Straatwerk 14 3,9% 13 21,3% 9 15,5% 4 8,2% Thematische verkeersboeken 14 3,9% 1 1,6% 2 3,4% 2 4,1% Veilig in het verkeer 7 2,0% 0 0,0% 1 1,7% 0 0,0% Verkeersveilig 2 0,6% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Wegwijs 19 5,4% 0 0,0% 6 10,3% 1 2,0% Wijzer door het verkeer 35 9,9% 5 8,2% 5 8,6% 6 12,2% Wijzer op weg 11 3,1% 10 16,4% 5 8,6% 3 6,1% Overige leermiddelen Rondje verkeer ,7% 8 13,1% 11 19,0% 15 30,6% Stap vooruit ,7% - 4 6,9% 22 44,9% Op voeten en fietsen ,9% 37 60,7% 39 67,2% 42 85,7% Jeugdverkeerskrant ,5% 42 68,9% 42 72,4% 42 85,7% Schoolpleinpakket 28 7,9% 5 8,2% 2 3,4% 7 14,3% Geen overige leermiddelen 50 14,1% ,1% Geen knelpunten ,2% 29 47,5% 28 48,3% 24 49,0% Beschikbaarheid ouders 28 7,9% 3 4,9% 6 10,3% 4 8,2% Verouderde methode 17 4,8% 13 21,3% 9 15,5% 1 2,0% Organisatie 22 6,2% 1 1,6% 4 6,9% 1 2,0% Tijdproblemen in rooster ,2% 15 24,6% 15 25,9% 24 49,0% Deskundigheid personeel 2 0,6% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Financiële knelpunten 45 12,7% 5 8,2% 9 15,5% 5 10,2% Praktische verkeerslessen Geen praktische verkeerslessen ,8% 24 39,3% 21 36,2% 19 38,8% Lessen op het schoolplein ,3% 20 32,8% 21 36,2% 24 49,0% Oefeningen op straat 99 27,9% 10 16,4% 20 34,5% 14 28,6% Observaties op straat 36 10,1% 4 6,6% 5 8,6% 4 8,2% Verkenning van de school-thuisroute 68 19,2% 13 21,3% 11 19,0% 8 16,3% Verkenning van de route naar VO 70 19,7% 12 19,7% 14 24,1% 10 20,4% Lessen in de Verkeerstuin 23 6,5% 1 1,6% 0 0,0% 1 2,0% Samenwerking organisaties Geen 62 17,5% 8 13,1% 12 20,7% 6 12,2% Politie ,6% 32 52,5% 25 43,1% 28 57,1% Gemeente ,0% ,2% VVN ,6% 33 54,1% 25 43,1% 21 42,9% Methode aangeschaft met subsidie 45 12,7% 1 1,6% 3 5,2% 4 8,2% Geen 16 4,5% 3 4,9% 1 1,7% 0 0,0% Theoretische verkeersproef ,1% 58 95,1% 55 94,8% % Praktische verkeersproef ,6% 28 45,9% 47 81,0% 41 83,7% 7 Bekendheid Verkeersveiligheidslabel ,8% 42 68,9% 41 70,7% 37 75,5% Deelname Verkeersveiligheidslabel 98 27,6% 3 4,9% 7 12,1% 9 18,4% Herhaald inventarisatieonderzoek verkeerseducatie primair onderwijs in Fryslân

80 Gemeente Terschelling Algemeen In 2009 werd door alle vier scholen op Terschelling de vragenlijst geretourneerd, in 2012 stuurden slechts twee van de vier scholen deze lijst terug. Vergelijkingen zijn hierdoor niet betrouwbaar te noemen. Verkeersouders / Verkeersbrigadiers Er zijn geen verkeersouders, verkeersbrigadiers of contactpersonen op de scholen op Terschelling. Leermiddelen Geen van beide scholen gebruikt een methode voor verkeer. Beide gebruiken de materialen van VVN voor de groepen 5 t/m 8. Voor groep 4 wordt op een van de scholen Stap vooruit gebruikt. Tijdproblemen in het rooster wordt door beide scholen als knelpunt genoemd. Praktische / organisatorische aspecten Een van de scholen geeft in het kader van praktisch verkeersonderwijs lessen op het schoolplein en oefeningen op straat. Samenwerking met externe organisaties Beide scholen werken samen met de Politie en met VVN. Een van de scholen ook met de Gemeente. Methode aangeschaft met subsidie Er is door de scholen die de vragenlijst retourneerden geen methode met subsidie aangeschaft. De verkeersproeven worden door beide scholen uitgevoerd. Bekendheid / deelname Fries Verkeersveiligheidslabel Het label is bekend bij de twee scholen. Ze doen er niet aan mee. 78

81 Prov. Fryslân Gemeente Terschelling N % N % N % N % Totaal aantal scholen Aantal scholen dat heeft gereageerd ,1% 4 100% 4 100% 2 40,0% Schoolgrootte ,1% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% ,5% 2 50,0% 2 50,0% 1 50,0% ,1% 2 50,0% 2 50,0% 1 50,0% ,2% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% > ,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Verkeersouder ,1% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Aantal verkeersouders Aangemeld bij VVN Verkeersbrigadier 33 9,3% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Aantal verkeersbrigadiers Contactpersoon ,4% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Onderwijsleerpakketten Geen gebruik methode ,1% 1 25,0% 1 25,0% 2 100% Wel gebruik methode ,9% 3 75,0% 3 75,0% 0 0,0% Claxon 5 1,4% 2 50,0% 2 50,0% 0 0,0% De wereld van het verkeer 9 2,5% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Klaar... over 56 15,8% 2 50,0% 2 50,0% 0 0,0% Op Groen 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Straatwerk 14 3,9% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Thematische verkeersboeken 14 3,9% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Veilig in het verkeer 7 2,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Verkeersveilig 2 0,6% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Wegwijs 19 5,4% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Wijzer door het verkeer 35 9,9% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Wijzer op weg 11 3,1% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Overige leermiddelen Rondje verkeer ,7% 0 0,0% 1 25,0% 0 0,0% Stap vooruit ,7% ,0% 1 50,0% Op voeten en fietsen ,9% 4 100% 3 75,0% 2 100% Jeugdverkeerskrant ,5% 4 100% 4 100% 2 100% Schoolpleinpakket 28 7,9% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Geen overige leermiddelen 50 14,1% ,0% Geen knelpunten ,2% 2 50,0% 2 50,0% 0 0,0% Beschikbaarheid ouders 28 7,9% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Verouderde methode 17 4,8% 2 50,0% 0 0,0% 0 0,0% Organisatie 22 6,2% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Tijdproblemen in rooster ,2% 2 50,0% 2 50,0% 2 100% Deskundigheid personeel 2 0,6% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Financiële knelpunten 45 12,7% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Praktische verkeerslessen Geen praktische verkeerslessen ,8% 3 75,0% 0 0,0% 1 50,0% Lessen op het schoolplein ,3% 1 25,0% 4 100% 1 50,0% Oefeningen op straat 99 27,9% 1 25,0% 1 25,0% 1 50,0% Observaties op straat 36 10,1% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Verkenning van de school-thuisroute 68 19,2% 0 0,0% 1 25,0% 0 0,0% Verkenning van de route naar VO 70 19,7% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Lessen in de Verkeerstuin 23 6,5% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Samenwerking organisaties Geen 62 17,5% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Politie ,6% 3 75,0% 4 100% 2 100% Gemeente ,0% ,0% VVN ,6% 4 100% 3 75,0% 2 100% Methode aangeschaft met subsidie 45 12,7% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Geen 16 4,5% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Theoretische verkeersproef ,1% 4 100% 4 100% 2 100% Praktische verkeersproef ,6% 4 100% 4 100% 2 100% Bekendheid Verkeersveiligheidslabel ,8% 3 75,0% 4 100% 2 100% Deelname Verkeersveiligheidslabel 98 27,6% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Herhaald inventarisatieonderzoek verkeerseducatie primair onderwijs in Fryslân

82 Gemeente Tytsjerksteradiel Algemeen Het percentage scholen dat de vragenlijst retourneerde ligt ongeveer op provinciaal niveau en ruim 10 procentpunt lager dan in In de verdeling wat betreft de schoolgroottes zijn weinig wijzigingen. Verkeersouders / Verkeersbrigadiers Zowel het percentage scholen met een verkeersouder als het aantal verkeersouders is gestegen sinds Verkeersbrigadiers functioneren op ongeveer hetzelfde percentage scholen als in 2006 en Het percentage scholen met een contactpersoon voor verkeer is gedaald, maar ligt nog boven het provinciaal gemiddelde. Leermiddelen De helft van de scholen maakt gebruik van een verkeersmethode. Enkele scholen noemen twee methodes. Op zes (33,3%) van de scholen wordt nog een verouderde methode gebruikt. Het percentage scholen dat met de materialen van VVN voor groep 1 t/m 6 werkt ligt (iets) hoger dan gemiddeld in de provincie. Het gebruik van de Jeugdverkeerskrant voor groep 7/8 ligt iets lager dan gemiddeld. Op iets minder dan de helft van de scholen worden knelpunten ervaren. Evenals gemiddeld in Fryslân scoort tijdproblemen in het rooster het hoogst. Praktische / organisatorische aspecten Vergeleken met de provincie worden op een hoog percentage scholen in Tytsjerksteradiel praktische verkeerslessen gegeven: 72,2% tegen 57,2%. Opvallend hoog scoort de verkenning school-thuisroute, zowel ten opzichte van 2009 als van de provincie. Samenwerking met externe organisaties Op een na hebben alle scholen een of meer samenwerkingspartners voor verkeer. Het hoogste percentage is te zien bij de samenwerking met de Gemeente (77,8%). Daarna volgt VVN met 61,1%. De samenwerking met de Politie ligt op 38.9%. Methode aangeschaft met subsidie Zes van de achttien scholen hebben recent met subsidie een verkeersmethode aangeschaft. Het is mogelijk dat een aantal van deze scholen ook meegeteld is in 2009, omdat niet naar het jaar van aanschaf is gevraagd. Alle scholen die de vragenlijst terugstuurden doen mee aan zowel de theoretische als de praktische verkeersproef, evenals in Bekendheid / deelname Fries Verkeersveiligheidslabel Alle scholen kennen het label en het hoge percentage van 61,1% neemt eraan deel. 80

83 Prov. Fryslân Gemeente Tytsjerksteradiel N % N % N % N % Totaal aantal scholen Aantal scholen dat heeft gereageerd ,1% 23 85,2% 21 80,8% 18 69,2% Schoolgrootte ,1% 4 17,4% 3 14,3% 2 11,1% ,5% 7 30,4% 6 28,6% 6 33,3% ,1% 7 30,4% 6 28,6% 6 33,3% ,2% 3 13,0% 2 9,5% 2 11,1% > ,0% 2 8,7% 2 9,5% 2 11,1% Verkeersouder ,1% 6 26,1% 8 38,1% 10 55,6% Aantal verkeersouders Aangemeld bij VVN Verkeersbrigadier 33 9,3% 3 13,0% 3 14,3% 3 16,7% Aantal verkeersbrigadiers Contactpersoon ,4% 11 47,8% 14 66,7% 10 55,6% Onderwijsleerpakketten Geen gebruik methode ,1% 15 65,2% 12 57,1% 9 50,0% Wel gebruik methode ,9% 8 34,8% 9 42,9% 9 50,0% Claxon 5 1,4% 5 21,7% 2 9,5% 0 0,0% De wereld van het verkeer 9 2,5% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Klaar... over 56 15,8% 2 8,7% 3 14,3% 4 22,2% Op Groen 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Straatwerk 14 3,9% 1 4,3% 4 19,0% 2 11,1% Thematische verkeersboeken 14 3,9% 1 4,3% 1 4,8% 4 22,2% Veilig in het verkeer 7 2,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Verkeersveilig 2 0,6% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Wegwijs 19 5,4% 0 0,0% 1 4,8% 2 11,1% Wijzer door het verkeer 35 9,9% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Wijzer op weg 11 3,1% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Overige leermiddelen Rondje verkeer ,7% 6 26,1% 11 52,4% 8 44,4% Stap vooruit ,7% ,0% 8 44,4% Op voeten en fietsen ,9% 19 82,6% 17 81,0% 14 77,8% Jeugdverkeerskrant ,5% 16 69,6% 16 76,2% 13 72,2% Schoolpleinpakket 28 7,9% 1 4,3% 2 9,5% 1 5,6% Geen overige leermiddelen 50 14,1% ,2% Geen knelpunten ,2% 18 78,3% 13 61,9% 10 55,6% Beschikbaarheid ouders 28 7,9% 2 8,7% 2 9,5% 1 5,6% Verouderde methode 17 4,8% 1 4,3% 3 14,3% 1 5,6% Organisatie 22 6,2% 1 4,3% 1 4,8% 2 11,1% Tijdproblemen in rooster ,2% 3 13,0% 3 14,3% 5 27,8% Deskundigheid personeel 2 0,6% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Financiële knelpunten 45 12,7% 0 0,0% 1 4,8% 2 11,1% Praktische verkeerslessen Geen praktische verkeerslessen ,8% 10 43,5% 7 33,3% 5 27,8% Lessen op het schoolplein ,3% 9 39,1% 10 47,6% 9 50,0% Oefeningen op straat 99 27,9% 5 21,7% 9 42,9% 7 38,9% Observaties op straat 36 10,1% 1 4,3% 1 4,8% 2 11,1% Verkenning van de school-thuisroute 68 19,2% 3 13,0% 2 9,5% 7 38,9% Verkenning van de route naar VO 70 19,7% 2 8,7% 2 9,5% 3 16,7% Lessen in de Verkeerstuin 23 6,5% 1 4,3% 1 4,8% 1 5,6% Samenwerking organisaties Geen 62 17,5% 9 39,1% 5 23,8% 1 5,6% Politie ,6% 5 21,7% 8 38,1% 7 38,9% Gemeente ,0% ,8% VVN ,6% 8 34,8% 12 57,1% 11 61,1% Methode aangeschaft met subsidie 45 12,7% 1 4,3% 7 33,3% 6 33,3% Geen 16 4,5% 1 4,3% 0 0,0% 0 0,0% Theoretische verkeersproef ,1% 22 95,7% % % Praktische verkeersproef ,6% 22 95,7% % % Bekendheid Verkeersveiligheidslabel ,8% 15 65,2% 17 81,0% % Deelname Verkeersveiligheidslabel 98 27,6% 1 4,3% 8 38,1% 11 61,1% Herhaald inventarisatieonderzoek verkeerseducatie primair onderwijs in Fryslân

84 Gemeente Vlieland Algemeen De ene school op Vlieland heeft de vragenlijst geretourneerd. Het gaat om een middelgrote school. Verkeersouders / Verkeersbrigadiers De school beschikt over één bij VVN aangemelde verkeersouder en over een contactpersoon in het team. Leermiddelen Er wordt op de school op Vlieland geen gebruik gemaakt van een verkeersmethode. Wel worden in de groepen 5 t/m 8 de materialen van VVN gebruikt. Organisatie en tijdproblemen in het rooster worden als knelpunten ervaren. Praktische / organisatorische aspecten Op het gebied van praktisch verkeersonderwijs worden observaties op straat en routeverkenningen gedaan, zowel van school naar huis als naar het VO. Samenwerking met externe organisaties De school werkt voor verkeer samen met de Politie en VVN. Methode aangeschaft met subsidie Er is geen methode met subsidie aangeschaft. De school doet mee aan de theoretische verkeersproef. Bekendheid / deelname Fries Verkeersveiligheidslabel Het label is bekend bij de school, maar er wordt niet aan deelgenomen. 82

85 Prov. Fryslân Gemeente Vlieland N % N % N % N % Totaal aantal scholen Aantal scholen dat heeft gereageerd ,1% 1 100% 1 100% 1 100,% Schoolgrootte ,1% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% ,5% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% ,1% 1 100% 1 100% 1 100,% ,2% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% > ,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Verkeersouder ,1% 0 0,0% 1 100% 1 100,% Aantal verkeersouders Aangemeld bij VVN Verkeersbrigadier 33 9,3% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Aantal verkeersbrigadiers Contactpersoon ,4% 1 100% 1 100% 1 100,% Onderwijsleerpakketten Geen gebruik methode ,1% 1 100% 1 100% 1 100,% Wel gebruik methode ,9% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Claxon 5 1,4% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% De wereld van het verkeer 9 2,5% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Klaar... over 56 15,8% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Op Groen 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Straatwerk 14 3,9% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Thematische verkeersboeken 14 3,9% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Veilig in het verkeer 7 2,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Verkeersveilig 2 0,6% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Wegwijs 19 5,4% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Wijzer door het verkeer 35 9,9% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Wijzer op weg 11 3,1% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Overige leermiddelen Rondje verkeer ,7% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Stap vooruit ,7% ,0% 0 0,0% Op voeten en fietsen ,9% 1 100% 1 100% 1 100,% Jeugdverkeerskrant ,5% 1 100% 1 100% 1 100,% Schoolpleinpakket 28 7,9% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Geen overige leermiddelen 50 14,1% ,0% Geen knelpunten ,2% 1 100% 1 100% 0 0,0% Beschikbaarheid ouders 28 7,9% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Verouderde methode 17 4,8% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Organisatie 22 6,2% 0 0,0% 0 0,0% 1 100,% Tijdproblemen in rooster ,2% 0 0,0% 0 0,0% 1 100,% Deskundigheid personeel 2 0,6% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Financiële knelpunten 45 12,7% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Praktische verkeerslessen Geen praktische verkeerslessen ,8% 1 100% 0 0,0% 0 0,0% Lessen op het schoolplein ,3% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Oefeningen op straat 99 27,9% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Observaties op straat 36 10,1% 0 0,0% 1 100% 1 100,% Verkenning van de school-thuisroute 68 19,2% 0 0,0% 0 0,0% 1 100,% Verkenning van de route naar VO 70 19,7% 0 0,0% 1 100% 1 100,% Lessen in de Verkeerstuin 23 6,5% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Samenwerking organisaties Geen 62 17,5% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Politie ,6% 0 0,0% 1 100% 1 100,% Gemeente ,0% ,0% VVN ,6% 1 100% 1 100% 1 100,% Methode aangeschaft met subsidie 45 12,7% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Geen 16 4,5% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Theoretische verkeersproef ,1% 1 100% 1 100% 1 100,% Praktische verkeersproef ,6% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Bekendheid Verkeersveiligheidslabel ,8% 0 0,0% 1 100% 1 100,% Deelname Verkeersveiligheidslabel 98 27,6% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Herhaald inventarisatieonderzoek verkeerseducatie primair onderwijs in Fryslân

86 Gemeente Weststellingwerf Algemeen Er is in de gemeente Weststellingwerf vanaf 2006 een teruggang te zien in het responspercentage: van 92,3% naar 72% naar 66,7%. Het percentage ligt hiermee iets onder het provinciale niveau. Gemiddeld zijn de scholen iets kleiner geworden. Verkeersouders / Verkeersbrigadiers Een hoger percentage scholen heeft een of meer verkeersouders en scoort hiermee aanzienlijk boven het gemiddelde in Fryslân. Acht van de negen scholen hebben hun verkeersouder(s) aangemeld bij VVN. Er zijn minder scholen dan in 2009 waar verkeersbrigadiers functioneren. Het percentage scholen met een contactpersoon is licht gestegen sinds Leermiddelen Iets minder scholen dan in 2009 maken gebruik van een verkeersmethode. Voor een van de scholen geldt dat het om een sterk verouderde methode gaat. Het gebruik van de materialen van VVN ligt voor de groepen 4 t/m 8 hoog in vergelijking met de provincie. Voor Rondje verkeer voor groep 1 t/m 3 ligt het percentage iets onder het gemiddelde. Net als in 2009 maakt een van de scholen gebruik van het Schoolpleinpakket. De helft van de scholen ervaart knelpunten, veel meer dan in 2009 (27,8%). Zowel de beschikbaarheid van ouders, tijdproblemen in het rooster als financiële problemen scoren hoger dan in Praktische / organisatorische aspecten Ook voor het geven van praktisch verkeersonderwijs is het percentage gedaald ten opzichte van Het ligt met 43,7% ook boven het provinciale gemiddelde van 57,2%. Meer scholen noemen de routeverkenning naar het VO. Bij lessen op het schoolplein en oefeningen op straat is een daling te zien. Samenwerking met externe organisaties Op een na alle scholen werken voor verkeer samen met een of meer externe partners. De samenwerking met VVN scoort, net als in 2009, veruit het hoogst. Methode aangeschaft met subsidie Sinds 2006 hebben twee scholen gebruikgemaakt van de subsidiemogelijkheid voor aanschaf van een verkeersmethode. Alle scholen nemen deel aan de praktische verkeersproef, evenals in Voor de theoretische verkeersproef is het percentage gedaald van 100% naar 87,5%. Bekendheid / deelname Fries Verkeersveiligheidslabel Alle scholen kennen het Verkeersveiligheidslabel, 25% van de scholen die de vragenlijst hebben teruggestuurd nemen eraan deel. 84

87 Prov. Fryslân Gemeente Weststellingwerf N % N % N % N % Totaal aantal scholen Aantal scholen dat heeft gereageerd ,1% 24 92,3% 18 72,0% 16 66,7% Schoolgrootte ,1% 2 8,3% 1 5,6% 3 18,8% ,5% 15 62,5% 9 50,0% 8 50,0% ,1% 6 25,0% 8 44,4% 4 25,0% ,2% 1 4,2% 0 0,0% 1 6,3% > ,0% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Verkeersouder ,1% 9 37,5% 7 38,9% 9 56,3% Aantal verkeersouders Aangemeld bij VVN Verkeersbrigadier 33 9,3% 1 4,2% 3 16,7% 1 6,3% Aantal verkeersbrigadiers Contactpersoon ,4% 9 37,5% 7 38,9% 7 43,8% Onderwijsleerpakketten Geen gebruik methode ,1% 6 25,0% 11 61,1% 11 68,8% Wel gebruik methode ,9% 18 75,0% 7 38,9% 5 31,3% Claxon 5 1,4% 2 8,3% 0 0,0% 0 0,0% De wereld van het verkeer 9 2,5% 3 12,5% 0 0,0% 1 6,3% Klaar... over 56 15,8% 10 41,7% 7 38,9% 4 25,0% Op Groen 0 0,0% 1 4,2% 0 0,0% 0 0,0% Straatwerk 14 3,9% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Thematische verkeersboeken 14 3,9% 1 4,2% 0 0,0% 0 0,0% Veilig in het verkeer 7 2,0% 2 8,3% 1 5,6% 0 0,0% Verkeersveilig 2 0,6% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Wegwijs 19 5,4% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Wijzer door het verkeer 35 9,9% 0 0,0% 1 5,6% 1 6,3% Wijzer op weg 11 3,1% 1 4,2% 0 0,0% 0 0,0% Overige leermiddelen Rondje verkeer ,7% 2 8,3% 7 38,9% 4 25,0% Stap vooruit ,7% ,1% 10 62,5% Op voeten en fietsen ,9% 16 66,7% 16 88,9% 14 87,5% Jeugdverkeerskrant ,5% 18 75,0% 13 72,2% 15 93,8% Schoolpleinpakket 28 7,9% 1 4,2% 1 5,6% 1 6,3% Geen overige leermiddelen 50 14,1% ,0% Geen knelpunten ,2% 18 75,0% 13 72,2% 8 50,0% Beschikbaarheid ouders 28 7,9% 1 4,2% 1 5,6% 2 12,5% Verouderde methode 17 4,8% 1 4,2% 1 5,6% 1 6,3% Organisatie 22 6,2% 0 0,0% 1 5,6% 1 6,3% Tijdproblemen in rooster ,2% 3 12,5% 3 16,7% 5 31,3% Deskundigheid personeel 2 0,6% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Financiële knelpunten 45 12,7% 1 4,2% 2 11,1% 3 18,8% Praktische verkeerslessen Geen praktische verkeerslessen ,8% 8 33,3% 8 44,4% 9 56,3% Lessen op het schoolplein ,3% 11 45,8% 8 44,4% 5 31,3% Oefeningen op straat 99 27,9% 9 37,5% 7 38,9% 4 25,0% Observaties op straat 36 10,1% 3 12,5% 3 16,7% 3 18,8% Verkenning van de school-thuisroute 68 19,2% 3 12,5% 4 22,2% 3 18,8% Verkenning van de route naar VO 70 19,7% 1 4,2% 1 5,6% 3 18,8% Lessen in de Verkeerstuin 23 6,5% 1 4,2% 0 0,0% 0 0,0% Samenwerking organisaties Geen 62 17,5% 5 20,8% 2 11,1% 1 6,3% Politie ,6% 4 16,7% 7 38,9% 6 37,5% Gemeente ,0% ,8% VVN ,6% 18 75,0% 14 77,8% 12 75,0% Methode aangeschaft met subsidie 45 12,7% 1 4,2% 0 0,0% 2 12,5% Geen 16 4,5% 0 0,0% 0 0,0% 0 0,0% Theoretische verkeersproef ,1% % % 14 87,5% Praktische verkeersproef ,6% % % % Bekendheid Verkeersveiligheidslabel ,8% 15 62,5% 15 83,3% % Deelname Verkeersveiligheidslabel 98 27,6% 0 0,0% 3 16,7% 4 25,0% Herhaald inventarisatieonderzoek verkeerseducatie primair onderwijs in Fryslân

88 86

89 4. Bijlagen