zeeland seaports ...en het belang van het spoor Dick Gilhuis Commercieel Directeur 15 februari 2012
|
|
- Lien van der Berg
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 zeeland seaports...en het belang van het spoor Dick Gilhuis Commercieel Directeur 15 februari 2012
2 Inhoud 1. Overslag 2011 zeevaart 2. Modal split 3. Herkomst en bestemming 4. Spoorinfrastructuur 5. Transittijden 6. SWOT spoorvervoer ZSP 7. Groei ambities ZSP 8. Uitdagingen (discussie)
3 Overslag 2011 zeevaart Overslag 2011 (35,5 mln ton) 1% 4% 22% 36% 37% Droge bulk Natte bulk Containers Roll-on/roll-off (Overig) stukgoed + 8% t.o.v (best presterende haven in de HLH range!)
4 Huidige Modal Split ZSP totaal Zeeland Seaports Modal Split totaal Weg Spoor Binnenvaart Short Sea Shipping 20% 25% Met welke modaliteiten worden de goederen, die door de zeevaart worden aan- en afgevoerd, van en naar het achterland getransporteerd? 45% 10% (het betreft hier de modal split van alle goederensoorten totaal!) Belangrijkste producten: Natte Bulk, Breakbulk, RoRo
5 Herkomst en bestemming
6 Herkomst en bestemming
7 Spoorinfrastructuur Zeeland Aansluiting op internationale hoofdassen
8 Huidige aansluitingen Vlissingen Cobelfret Verbrugge Zeeland Terminals Kloosterboer Zalco Vopak Verbrugge Scaldia Delta Milieu Covra Ovet Arkema Thermphos
9 Huidige aansluitingen Terneuzen Bertschi Oiltanking Dow Ovet Verbrugge Heros Yara Cargill
10 Concurrerende transittijden
11 SWOT spoorvervoer ZSP Sterkten 1. Grote volumes -> lage kosten 2. Geschikt voor zware lading 3. Geschikt voor gevaarlijke stoffen 4. Milieu vriendelijk (behalve geluid) 5. Minder gevoelig voor benzine prijs schommeling 6. Geen congestie 7. Sterk op middel en lange afstanden 8. Minder kans op schade door gladde rit Kansen 1. Toename congestie op de weg 2. Sloeboog (VEZA verbinding) 3. Betere benutting achterland Duitsland door heropening IJzeren rijn 4. Ontwikkeling container faciliteiten Vlissingen 5. Bewustwording duurzaam ondernemen 6. Containerisatie -> Intermodaal transport Zwakten 1. Intensiteit bij ZSP niet hoog 2. Niet geschikt voor snelle leveringen 3. Beperkte verbindingen Europa 4. Voor en/of na transport vaak noodzakelijk 5. Retourlading lastig te vinden 6. Afwijkende spoorbreedtes 7. Weinig groepage vervoer 8. Protectionisme (afwijkende regels EU) 9. Spoorverbinding oostzijde Terneuzen met westelijke zijde. (betrouwbaarheid) Bedreigingen 1. Verzadiging spoorinfrastructuur
12 Overslag ambities (X mln ton) Overslag inclusief WCT / grootschalige containerontwikkeling
13 Uitdagingen 1. Is de bestaande spoor capaciteit voldoende om de ambiteuze groei te kunnen verwerken? 2. Zijn de mogelijkheden van het spoor voldoende bekend bij de havenondernemers? 3. Moeten bedrijven samenwerking zoeken om de shift naar de spoormodaliteit te bevorderen? 4. Welke dienstverlening kan ZSP haar (toekomstige) klanten aanbieden om gebruik over het spoor nog verder te bevorderen...
14 bedankt voor uw aandacht
15 zeeland seaports 15 februari 2012
16 Verbinding Zeeland Antwerpen (VEZA) Aanleiding Vervoerwaarde Tracé Milieueffectbeoordeling Aanleg- en inpassingskosten Conditionering
17 aanleiding In de huidige situatie ontbreekt een goede spoorverbinding tussen Vlissingen-Oost en Antwerpen. Tracéwetprocedure in 1998: VERA Verkenningsrapportage in 2006: VEZA
18 aanleiding Studies waren met name gericht op het tracé op Nederlands grondgebied. Masterplan Railinfrastructuur Vlissingen Terneuzen in 2009 Opdracht verkennende tracébeoordeling VEZA aan Logitech in 2010
19 vervoerwaarde Aantal treinen per week Zeeuwse lijn Min/GG HV Max/BRG Masterplan (2009) 248,4 270,7 ProRail PHS (2009) 130,0 180,0 220,0 Vervoerwaarde Zeeuwse lijn in aantal verwachte treinen per week (in twee richtingen) in 2020 Aantal treinen per week VEZA Min Max Arcadis (2006) 137,5 192,5 TNO (2008) 154,0 154,0 ProRail PHS (2009) 100,0 100,0 Vervoerwaarde VEZA in aantal verwachte treinen per week (in twee richtingen) in 2020
20 tracé Uitgangspunten tracé Tracé A4 West Enkelsporig, zonder bovenleiding Grond- en kunstwerken uitgelegd op dubbelspoor met bovenleiding Twee wacht- /passeersporen 80 km/u
21 tracé Roosendaal Havengebied Vlissingen-Oost Tracé VERA Havengebied Antwerpen
22 tracé lengte tracé: 8,5 km 1,5 km op Vlaams grondgebied 4 kunstwerken Ongelijkvloersekruising spoor met A12 d.m.v. een viaduct met een lengte van 1250 meter
23 tracé
24 milieueffectbeoordeling Ruimtegebruik, landschap, cultuurhistorie en archeologie Bovengrondse hoogspanningslijnen Buisleidingstraat Bodem, water en natuur Natuurwaardenonderzoek
25 milieueffectbeoordeling Verkeer, geluid en trillingen, lucht en externe veiligheid Complex kunstwerk A12 bij aansluiting op lijn 11
26 aanleg- en inpassingskosten Verbinding Zeeland Antwerpen (VEZA) Nederland België Directe kosten Bedragen in * 1000 Spoor Baan Kunstwerken Beveiliging Omgeving Totaal directe kosten Indirecte kosten (AK, W&R) 25% Totaal bouwkosten Engineering e.d. 15% Basisraming Projectonvoorzien 20% Investeringskosten, excl. BTW
27 conditionering Uitgangspunt is dat het ministerie van I&M het initiatief neemt om de Tracéwetprocedure uit te voeren: project opnemen in het MIRT MIRT proces: Verkenningsfase: 9 mnd 2 jaar Planuitwerkingsfase: 3 3,5 jaar Realisatiefase: 5 jaar
28 bedankt voor uw aandacht
Dick Gilhuis CCO Zeeland Seaports
Dick Gilhuis CCO Zeeland Seaports Welkom in Zeeland! 1. Zeeland Seaports 2. De rol van familiebedrijven in de Zeeuwse zeehavens 3. De bereikbaarheid van de Zeeuwse zeehavens: 1. Optimaliseren Spoorontsluiting
Nadere informatieDe Zeeuwse haven LADINGEN 2007 DE MOTOR VAN DE ECONOMIE
De Zeeuwse haven DE MOTOR VAN DE ECONOMIE De motor van de regionale economie Wist u dat Zeeland Seaports, het havengebied van Borsele, Terneuzen en Vlissingen het derde grootste havengebied van Nederland
Nadere informatiecontainerisatie Wat is het?
Wat is het? Stimuleren van containeroverslag in de bestaande haven, op het knooppunt van zee- en binnenvaart. Beoogd wordt dat zowel in het Sloegebied als in de Zeeuws-Vlaamse Kanaalzone het aantal overgeslagen
Nadere informatieZeeland Seaports DELTA VOORWOORD VAN EN VOOR ZEELAND
VOORWOORD Zeeland Seaports De Zeeuwse havens zijn de motor van de Zeeuwse economie. In een turbulente wereld, waar ontwikkelingen in het internationale goederenvervoer in steeds sneller tempo doorzetten,
Nadere informatieHaven Amsterdam Gateway to Europa
IJ (voor 1850) Haven Amsterdam Gateway to Europa Jan Egbertsen 26 september 2011, Amsterdam Haven Amsterdam is een bedrijf van de gemeente Amsterdam Amsterdam Noordzeekanaalgebied (rond 1875) Overzicht
Nadere informatieZeeland Seaports groeit tegen verdrukking in
Zeeland Seaports groeit tegen verdrukking in Maritiem Nederland #5 juni 2012 Economie 25 Als alternatief voor het onder water zetten van de Hedwigepolder had staatssecretaris Henk Bleker een gebied van
Nadere informatiePort of Rotterdam. Ports and Hinterland congres 2012 5-12-2012
Port of Ports and Hinterland congres 2012 Emile Hoogsteden Directeur Containers, Breakbulk & Logistics 1 2 1 Port of Agenda Havenvisie 2030 Containeroverslag (t/s en achterlandvolume) Modal split Marktaandeel
Nadere informatieMIRT - Verkenning Antwerpen Rotterdam VISIE
MIRT - Verkenning Antwerpen Rotterdam VISIE 2010-2020 POSITIONERING DELTALANDSCHAP 2010 BESTAANDE TOEKOMST DELTALANDSCHAP 2010-2020 STRUCTUURBEELD DELTALANDSCHAP 2020 POSITIONERING STEDELIJKE DELTA 2010
Nadere informatieDe Rotterdamse haven en het achterland. Havenvisie 2030 en achterlandstrategie. Ellen Naaykens
De Rotterdamse haven en het achterland Havenvisie 2030 en achterlandstrategie Ellen Naaykens Havenbedrijf Rotterdam N.V. Movares symposium 29 november 2011 Inhoud Profiel haven Rotterdam Ontwerp Havenvisie
Nadere informatieMultimodaal vervoer en Agrosector
Multimodaal vervoer en Agrosector Ledenbijeenkomst Agro Businessclub Westland Peter Sierat, algemeen directeur TLN Monster, 24 juni 2010 Agenda Toekomstontwikkelingen wegvervoer (on)mogelijkheden multimodaal
Nadere informatieOnderzoeksresultaten Monitor Derde Spoor. - Panteia onderzoek Monitor Derde spoor 2016 en Lo&3Co onderzoek Monitor Derde Spoor Q1 en Q2 2018
Onderzoeksresultaten Monitor Derde Spoor - Panteia onderzoek Monitor Derde spoor 2016 en 2017 - Lo&3Co onderzoek Monitor Derde Spoor Q1 en Q2 2018 Monitor Derde spoor Inleiding In Duitsland wordt het Derde
Nadere informatieBronnenlijst Monitor Logistiek & Goederenvervoer
Bronnenlijst Monitor Logistiek & Goederenvervoer Bron Naam figuur / tabel publicatie Indicator Publicatiejaar (jaar van toegang) Link (indien mogelijk) A.1 CBS Vervoerd gewicht door beroeps- en eigen vervoer
Nadere informatieLiever strand dan stranden
Liever strand dan stranden In het kort Al enige tijd - vanaf de jaren negentig van de vorige eeuw - is in
Nadere informatieHaven Amsterdam NV Toekomst in vogelvlucht
Haven Amsterdam NV Toekomst in vogelvlucht Janine van Oosten, directeur CNB en rijkshavenmeester Februari 2013 Havenclub Amsterdam Haven Amsterdam is een bedrijf van de gemeente Amsterdam De havens van
Nadere informatieRotterdam en de kracht van het achterland. Oss, 6 april 2011
Rotterdam en de kracht van het achterland Oss, 6 april 2011 Inhoud Containerontwikkeling Rotterdam Achterlandstrategie Logistiek knooppunten 2 Ontwikkeling overslagvolume 30 2008 2009 2010 25 20 15 10
Nadere informatieSCHEEPVAART OP DE WESTERSCHELDE. 23 Maart 2016
SCHEEPVAART OP DE WESTERSCHELDE Een duurzame toekomst Ir. Thijs de Boer 23 Maart 2016 2 Introductie Beroepsvaart Visserij Recreatie (vaart) Toerisme Veerdiensten Binnenvaart Natuurlijk systeem Omgeving
Nadere informatieDe Rotterdamse haven en het achterland. Havenvisie 2030 en achterlandstrategie
De Rotterdamse haven en het achterland Havenvisie 2030 en achterlandstrategie Ellen Naaykens Havenbedrijf Rotterdam N.V. ALV ELC, Venlo 30 november 2011 Inhoud Profiel haven Rotterdam Ontwerp Havenvisie
Nadere informatieInventarisatie Bedrijfsbrandweerplichtige bedrijven in Zeeland (art. 31 Wvr)
Inventarisatie Bedrijfsbrandweerplichtige bedrijven in Zeeland (art. 31 Wvr) Veiligheidsregio Zeeland Bijlage bij beleidsdocumentatie Zeeuwse risicobedrijven, De Balans Versie 1.0 Februari 2013 Ambtelijke
Nadere informatieINSPIRATIEKAARTEN ROTTERDAM UITWISSELING RESTWARMTE EN CO2 RIJN-SCHELDE DELTA DATUM: 01 JULI 2011 VERSIE 0.1 SLOEGEBIED DINTELOORD MOERDIJK
8 9 BREDA BUISLEIDING CO LE W A9 ROTTERDAM EN UITWISSELING RESTWARMTE EN CO RIJN-SCHELDE DELTA DATUM: JULI VERSIE. SLOEGEBIED DINTELOORD MOERDIJK KANAALZONE BERGEN OP ZOOM GEERTRUIDENBERG A7 ROOSENDAAL
Nadere informatieEen simpel en robuust spoorsysteem. Naar een koersvaste ontwikkeling op het spoor
Een simpel en robuust spoorsysteem Naar een koersvaste ontwikkeling op het spoor Grote groei transport verwacht in de hele Europese Unie Europa staat voor grote uitdagingen op het gebied van transport:
Nadere informatieMainport en blueports: samenwerken aan multimodaal netwerk
Mainport en blueports: samenwerken aan multimodaal netwerk Jaarcongres Nederlandse Vereniging van Binnenhavens, Venlo, 5 oktober 2012 Hans Smits, CEO Havenbedrijf Rotterdam N.V. 1 Haven Rotterdam in cijfers
Nadere informatieSamenwerking in de Delta. Jaap Jelle Feenstra Hoofd Public Affairs HbR 29 nov 2012
Samenwerking in de Delta. Jaap Jelle Feenstra Hoofd Public Affairs HbR 29 nov 2012 Haven- en Industrie Complex = HIC Mainport Rotterdam incl Dordrecht + Waal-/Eemhaven 1 Containers Shortsea Forest products
Nadere informatieBinnenvaart Duurzaam, betaalbaar en op tijd! Philippe Govers COO BCTN Groep
Binnenvaart Duurzaam, betaalbaar en op tijd! Philippe Govers COO BCTN Groep Binnenvaart anno 2014 - Schepen / Varen - Inland terminals - Toegevoegde waarden Toekomstbeeld van transporten - Schaalvergroting
Nadere informatieDuurzaamheids- en milieueffecten van spoorvervoer. Huib van Essen
Duurzaamheids- en milieueffecten van spoorvervoer Huib van Essen CE Delft Onafhankelijk onderzoek en advies sinds 1978 Energie, transport en grondstoffen Economische, technische en beleidsmatige expertise
Nadere informatieZuidwest-Nederland Een geweldige plek om zaken te doen
Zuidwest-Nederland Een geweldige plek om zaken te doen Zuidwest-Nederland omvat de provincie Zeeland en het westen van de provincie Noord-Brabant. Als veelbelovende regio met ongeveer 100.000 bedrijven
Nadere informatieEen toekomstbestendige goederenroute door Oost-Nederland Wat betekent dat voor u?
Een toekomstbestendige goederenroute door Oost-Nederland Wat betekent dat voor u? Uitvoering van het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Het reizigers- en goederenvervoer in Nederland groeit. Deze groei
Nadere informatie< Straight into Europe >
< Straight into Europe > Straight into Europe > Betrouwbaar Efficiënt Duurzaam Flexibel Eén ingang voor al uw vervoer tussen de zeehavens en de Europese markt. European Gateway Services (EGS) biedt u een
Nadere informatieAan- en afvoer van goederen Hamburg Le Havre range
Aan- en afvoer van goederen Hamburg Le Havre range Januari - Juni 2013-2014 Pagina: 1 Totale Goederenoverslag Hamburg 38.299 29.811 68.109 39.972 32.637 72.609 4.500 6,6 Bremerhaven 19.754 20.009 39.763
Nadere informatieFijn dat iedereen weer in groten getale aanwezig is hier op de. Mariahoeve. Dit is onze tweede eindejaarsbijeenkomst op deze locatie
Beste aanwezigen, Fijn dat iedereen weer in groten getale aanwezig is hier op de Mariahoeve. Dit is onze tweede eindejaarsbijeenkomst op deze locatie en ik zie met veel plezier dat er weer hard gewerkt
Nadere informatieAan- en afvoer van goederen Hamburg Le Havre range 2e kwartaal
Aan- en afvoer van goederen Hamburg Le Havre range 2e kwartaal 2014-2015 Totale Goederenoverslag Hamburg 39.972 32.637 72.609 38.884 31.928 70.812-1.797-2,5 Bremerhaven 19.188 19.658 38.846 18.477 18.093
Nadere informatieSamen voor Vught. 13 juni 2013
Samen voor Vught 13 juni 2013 Het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu is de aanleiding dat DKC is ingeschakeld Het PHS van het Ministerie van Infrastructuur
Nadere informatieSpoorcongres Transport & logistiek van afvalstromen per rail
Spoorcongres 2017 Transport & logistiek van afvalstromen per rail Tiel, 28 september 2017 Rick Martens, development manager logistics Introductie KEY FIGURES N+P Group: Nederlands familiebedrijf, hoofdkantoor
Nadere informatieLange termijn strategiën om meer vervoer over water te stimuleren. C.J. De Vries Koninklijke Schuttevaer/Bureau Voorlichting Binnenvaart
Lange termijn strategiën om meer vervoer over water te stimuleren C.J. De Vries Koninklijke Schuttevaer/Bureau Voorlichting Binnenvaart Vijf manieren om binnenvaart te bevorderen 1. Het havenalliantiemodel
Nadere informatieBio Base Europe Innovation & Training for the bio-based economy
Biopark Terneuzen Duurzame havens Bio Base Europe Innovation & Training for the bio-based economy Terneuzen Diepgang 12,50 meter Oppervlakte circa 2100 ha Ports of Vlissingen and Terneuzen Vlissingen Diepgang
Nadere informatieAan- en afvoer van goederen Hamburg Le Havre range 4e kwartaal
Aan- en afvoer van goederen Hamburg Le Havre range 4e kwartaal 2014-2015 Totale Goederenoverslag Hamburg 81.123 64.549 145.673 77.155 60.669 137.824-7.849-5,4 Bremerhaven 38.701 39.559 78.260 37.009 36.438
Nadere informatiePortbase Terminal en Depot Selector
Portbase Terminal en Depot Selector Services Portbase verbindt alle partijen in de logistieke ketens van de Nederlandse havens. Via het Port Community System faciliteert Portbase datadeling tussen bedrijven
Nadere informatieEen duurzame toekomst voor de Zeeuwse Havens Alternatieve ontwikkelingsvisie voor het WCTinitiatief
Van Mourik Broekmanweg 6 Postbus 49 2600 AA Delft TNO-rapport 2007-D-R1222/B Een duurzame toekomst voor de Zeeuwse Havens Alternatieve ontwikkelingsvisie voor het WCTinitiatief T +31 15 276 30 00 F +31
Nadere informatieAandeelhouderscommissie North Sea Port. Jan Lagasse & Daan Schalck co-ceo s North Sea Port Borsele, 21 november 2018
Aandeelhouderscommissie North Sea Port Jan Lagasse & Daan Schalck co-ceo s North Sea Port Borsele, 21 november 2018 Agenda 18.30 Welkom Jan Lagasse 18.35 Introductie gemeente Borsele 18.45 North Sea Port
Nadere informatieStrategisch Masterplan. Zeeland Seaports 2009-2020
Strategisch Masterplan Zeeland Seaports 2009-2020 Inhoudsopgave Inhoudsopgave 2 0. Inleiding 4 1. Missie en doelstellingen van Zeeland Seaports 6 1.1. Missie 6 1.2. Doelstellingen 6 1.2.1. Hoofddoelstelling
Nadere informatieKlaar voor de toekomst!
Klaar voor de toekomst! Den Haag Rotterdam Dordrecht Moerdijk Zierikzee Voorwoord Breda Middelburg Vlissingen Goes Bergen op Zoom Roosendaal De politiek heeft na een uitgebreide verkenning besloten om
Nadere informatieEconomie in de Zuid Westelijke Delta
Economie in de Zuid Westelijke Delta Inhoud Toelichting op de economische staat van Zeeland Structuurversterkingsprogramma Zeeland in stroomversnelling Z4 steden Focus op de gemeente Terneuzen Huidige
Nadere informatieWatertransport Wegtransport Op- en Overslag VACL
Full Service Container Logistics Watertransport Wegtransport Op- en Overslag VACL 4-10-2013 Corporate presentatie 2 4-10-2013 Corporate presentatie 3 Watertransport Wegtransport Op- en Overslag VACL MCS.
Nadere informatieShort Sea Shipping Arno Swagemakers 11 juni 2009
Short Sea Shipping Arno Swagemakers 11 juni 2009 1 Historie 1966 Oprichting bedrijf 1966 1985 Conventioneel vervoer 1985 1995 Containervervoer (20ft-40ft) 1995 Verhuizing naar Axelse vlakte in Westdorpe
Nadere informatieMeerjarenprogramma infrastructuur en transport
vra2000vw.004 Meerjarenprogramma infrastructuur en transport 2000 2004 LIJST VAN VRAGEN De vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat heeft een aantal vragen voorgelegd aan de minister van Verkeer en Waterstaat
Nadere informatieBlue Ports - waterknooppunten
1 Blue Ports - waterknooppunten B E R E I K B A A R, D U U R Z A A M E N L E E F B A A R B A RT BOUWENS 1 5 O K TO B E R 2 0 1 0 W W W. M O V A R E S. N L / W A T E R Onze ruimte onder druk? 2 Oorzaak:
Nadere informatieSpoorvervoer Lage Weide
Spoorvervoer Lage Weide Overzicht bestaande spoorlocaties Port of Utrecht Opdrachtgever: Gemeente Utrecht Contactpersoon: Drs. D. Hoffmans, programmamanager Goederenvervoer Contact Logitech: Ir. J.A.M.
Nadere informatieDe (kleine) waterweg. Prof. Dr. Cathy Macharis
De (kleine) waterweg Prof. Dr. Cathy Macharis Inhoud Context De kleine waterweg Uitdagingen 2 MOBI team MOBIlity, Logistics and Automotive Technology Research Centre 3 4 Context : de hele keten Origin
Nadere informatie< Straight into Europe >
< Straight into Europe > NL Betrouwbaar Efficiënt Flexibel Duurzaam Straight into Europe > Eén loket voor al uw vervoer tussen de zeehavens en de Europese markt. European Gateway Services (EGS) biedt u
Nadere informatieInhoud presenta.e. Hebben we kunnen meten wat we ons hadden voorgenomen?
Inhoud presenta.e Hoe ontwikkelt de Vlaams- Nederlandse Delta zich in de periode 2001-2010? Hoe ontwikkelt de Delta zich ten opzichte van concurrerende havenranges? Wat zijn de ontwikkelingen in twee krachten
Nadere informatieAanleg 3 e spoor Duitsland 2016-2022
Aanleg 3 e spoor Duitsland 2016-2022 Aanpak gevolgen bouwwerkzaamheden Eric Bezem 21 november 2013 Spoorcafé Aanleg 3 e spoor Duitsland Succesvolle jarenlange lobby Financieringsbesluit Duitsland zomer
Nadere informatieLogistiek van spoorwegmateriaal via de binnenvaart
Logistiek van spoorwegmateriaal via de binnenvaart 12 juni 2013 Version 1-1- DE BONTE: BETON PRODUCTEN BEPERKINGEN OP LOGISTIEK Zware producten Lage prijs Relatief grote volumes Moeilijke toegang tot werven
Nadere informatieDe KMO en zijn import-export WORKSHOP. De KMO en zijn import--export in het Shortseagebied. in het Shortseagebied. (Europa) Maandag 27 oktober 2008
WORKSHOP De KMO en zijn import-export in het Shortseagebied (Europa) Maandag 27 oktober 2008 De rol van de expediteur in de import-export van de KMO Spreker: Dhr. Marc Huybrechts Voorzitter VEA (Vereniging
Nadere informatieBijeenkomst logistiek knooppunt Oss Havenbedrijf Rotterdam 22/07/2010
Bijeenkomst logistiek knooppunt Oss Havenbedrijf Rotterdam 22/07/2010 Samenstelling Aanwezig namens logistieke regio Oss Jan van Erp Logistiek Platform Oss Eric Nooijen - Osse Overslag Centrale Hans Pepers
Nadere informatieVerkenning verbetering spoorontsluiting Kanaalzone Gent Terneuzen
Verkenning verbetering spoorontsluiting Kanaalzone Gent Terneuzen Optimalisatie van de achterlandverbinding per spoor 14 juli 2015- Versie 2.0 Samenvatting IN DEZE SAMENVATTING GEVEN WE DE ONDERZOEKSRESULTATEN
Nadere informatieSubscribe Past Issues Translate. Klik hier voor online versie
Subscribe Past Issues Translate Klik hier voor online versie Mei 2019 In deze nieuwsbrief blikken wij terug op het bedrijfsbezoek aan Feyter Group en kijken wij vooruit naar nieuwe offshore activiteiten
Nadere informatieTerneuzen. Terneuzen, Westerschelde en Kanaal Gent-Terneuzen (Bron: Beeldbank Rijkswaterstaat, http://beeldbank.rws.nl)
Terneuzen Terneuzen, Westerschelde en Kanaal Gent-Terneuzen (Bron: Beeldbank Rijkswaterstaat, http://beeldbank.rws.nl) Terneuzen (Bron: Wikipedia) Introductie De stad Terneuzen is met ruim 24.000 inwoners
Nadere informatieBranche Update: Container terminals
Branche Update: Container terminals Economisch Bureau Sector & Commodity Research Nadia Menkveld +31 206 286441 Concurrentiepositie haven van belang voor terminal Hoewel de overslag in de haven van Rotterdam
Nadere informatieMeer regiosprinters, Minder file s. Rob Roskes Provincie Gelderland
Meer regiosprinters, Minder file s Rob Roskes Provincie Gelderland Waar hebben we het nu over? Een trein die valt onder de spoorwegwetgeving Alle vervoerders (totale spoorwegnet) De bediening van de vervoersmarkt
Nadere informatieBinnenvaart in Beweging
Binnenvaart in Beweging Bureau Voorlichting Binnenvaart Wilco Volker Directeur Even voorstellen: Bureau Voorlichting Binnenvaart Onafhankelijke stichting Opgericht in 1989, 25 jaar Communicatie & Voorlichting
Nadere informatieJaarmonitor goederenvervoer
Jaarmonitor goederenvervoer Goederenvervoer blijft groeien in 2018 In 2018 werd 1,71 miljard ton goederen vanuit, naar en in Nederland vervoerd. Dit was een stijging van 1,2 procent in vergelijking met
Nadere informatieRuimte is schaars en de ontwikkeling van bedrijventerreinen en havengebieden in samenhangende clusters als economische
Op 20 maart 2019 zijn de verkiezingen voor de Provinciale Staten. De Provincie Zeeland staat voor belangrijke keuzes. Op het terrein van energie, gebiedsontwikkeling, economie en infrastructuur liggen
Nadere informatieweinig I E U W S B R I E F j a n u a r Om te beginnen: iedereen een succesvol 2013 toegewenst!
nieuws i 2 0 1 3 j a n u a r N I E F I E U W S B R Het afgelopen jaar was moeizaam, ook voor ondernemers in de Zeeuwse havens. Ik hoop dat de licht positieve verwachtingen die her en der over de economie
Nadere informatie/ Beschrijvende fiche
/ Beschrijvende fiche Beschrijvende fiche spoorinvesteringsproject Vlaanderen Ontwerpinvesteringsprogramma 2016-2020 Nieuwe Vlaamse spoorprioriteiten Project V-129: Spoorlijn 19 Mol Neerpelt - Hamont mow.vlaanderen.be
Nadere informatieSamenvatting ... ... Tabel 1 Kwalitatieve typering van de varianten
Samenvatting................. In juli 2008 heeft de Europese Commissie een strategie uitgebracht om de externe kosten in de vervoersmodaliteiten te internaliseren. 1 Op korte termijn wil de Europese Commissie
Nadere informatieMIRT- onderzoek goederenvervoercorridor Oost. Tiel 18 mei 2016 Programma manager: Zuhal Gül
MIRT- onderzoek goederenvervoercorridor Oost Tiel 18 mei 2016 Programma manager: Zuhal Gül Vraagstelling MIRT onderzoek 1. Kansen/belemmeringen voor optimalisatie (t.b.v bereikbaarheid en concurrentiekracht)
Nadere informatiePlan-MER Bestemmingsplannen Sloegebied. Achtergronddocument Verkeerslawaai
Plan-MER Bestemmingsplannen Sloegebied Achtergronddocument Verkeerslawaai Plan-MER Bestemmingsplannen Sloegebied Achtergronddocument Verkeerslawaai Datum 31 maart 2016 Versie Eindconcept Pagina 2 van 14
Nadere informatieAfval: een serieuze partner in de logistieke keten
Barge en shortsea congres Transport/logistiek waste-products van weg naar water Tilburg, 4 februari 2016 Rick Martens, manager logistics Afval: een serieuze partner in de logistieke keten 1 Introductie
Nadere informatieModal shift naar spoor?
Het west-oost goederenvervoer in Nederland Modal shift naar spoor? Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid KiM 2 Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid Inhoud 1 Inleiding 5 2 Model shift naar spoor? 7 2.1
Nadere informatieOV SAAL MLT. Openbaar Vervoer Schiphol- Amsterdam Almere Lelystad Middellange Termijn
OV SAAL MLT Openbaar Vervoer Schiphol- Amsterdam Almere Lelystad Middellange Termijn Agenda Gespreksleider: Peter van de Geer 19.30 Welkom Peter van de Geer 19.40 19.55 Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Nadere informatieVerslag van de zending van de Raad van Bestuur naar Constanta en Galati en vervolgvoorstel
ILDE-project Verslag van de zending van de Raad van Bestuur naar Constanta en Galati en vervolgvoorstel Achtergrond Het ILDE-project (2006-2008) beoogde de verbeterde inschakeling van de binnenvaart in
Nadere informatieStudie Transport Bis. Arne Allosserie stafmedewerker Ruimte en Infrastructuur Transport en Logistiek, POM West-Vlaanderen
Studie Transport Bis Arne Allosserie stafmedewerker Ruimte en Infrastructuur Transport en Logistiek, POM West-Vlaanderen DOELSTELLING Centrale onderzoeksvraag -> Geografisch afgebakend op West-Vlaanderen:
Nadere informatieMAASVLAKTE 2 IN GEBRUIK
MAASVLAKTE 2 IN GEBRUIK LESBRIEF VOORTGEZET ONDERWIJS BOVENBOUW HAVO/VWO ANTWOORDEN DE HAVEN VAN ROTTERDAM Heel veel goederen die we gebruiken komen uit het buitenland. Het grootste deel komt via de haven
Nadere informatieA merger of equals. Havenbedrijf Gent en Zeeland Seaports. Daan Schalck, CEO Havenbedrijf Gent
A merger of equals Havenbedrijf Gent en Zeeland Seaports Daan Schalck, CEO Havenbedrijf Gent Fusieovereenkomst, aandeelhoudersovereenkomst en statuten ingediend Start van het openbare besluitvormingstraject
Nadere informatieAgro Businessclub Westland
Agro Businessclub Westland multimodaal vervoer van geconditioneerde Groenten & Fruit containers richting het achterland 1 Landelijke logistieke G&F hotspots en verbindingen Mainports Greenports Hoofdroutes
Nadere informatieMinder treinen over Betuweroute
transport 33 EVO magazine november 2014 ZORGEN OVER SPOORCAPACITEIT DOOR AANLEG DERDE SPOOR Minder treinen over Betuweroute Door werkzaamheden aan het zogeheten derde spoor in Duitsland kunnen er de komende
Nadere informatieMAASVLAKTE 2 IN GEBRUIK
MAASVLAKTE 2 IN GEBRUIK LESBRIEF VOORTGEZET ONDERWIJS BOVENBOUW HAVO/VWO OPDRACHTEN DE HAVEN VAN ROTTERDAM Heel veel goederen die we gebruiken komen uit het buitenland. Het grootste deel komt via de haven
Nadere informatieHet west-oost goederenvervoer in Nederland: modal shift naar spoor? Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid. Olaf Jonkeren
Het west-oost goederenvervoer in Nederland: modal shift naar spoor? Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid Olaf Jonkeren April 2017 Het west-oost goederenvervoer in Nederland: model shift naar spoor? Het
Nadere informatieBetreft: vragen ex art. 3.2 RvO m.b.t. Havenvisie Rotterdam en goederenvervoer door Noord-Brabant
Provinciale Statenfractie Noord-Brabant Betreft: vragen ex art. 3.2 RvO m.b.t. Havenvisie Rotterdam en goederenvervoer door Noord-Brabant Breda, 21 mei 2011 Geacht college, Afgelopen donderdag heeft het
Nadere informatieWelkom in de wereld van de containers.
Welkom in de wereld van de containers. Hoe verloopt het containervervoer over zee? Het containertransport kan je vergelijken met de route of het traject van een lijnbus. Zo n traject herhaalt zich steeds
Nadere informatieMainports ongehinderd verbonden
Mainports-ongehinderd verbonden Pleidooi voor onderzoek naar ongehinderde goederentransportsystemen Gert Dijkstra - Buisleiding Industrie Gilde (BIG) Johan Visser - International Society for Underground
Nadere informatieInnovaties in het strategisch vrachtmodel Vlaanderen
Innovaties in het strategisch vrachtmodel Vlaanderen * doel svrmvla * kenmerken en innovaties versie 4.1.1-4.2.1 * stand van zaken Dana Borremans Departement Mobiliteit en Openbare Werken Vlaamse overheid
Nadere informatieUITDAGINGEN BINNENVAART
UITDAGINGEN BINNENVAART PROMOTIE BINNENVAART VLAANDEREN 2012 09 18 WATERWEGEN West Europa heeft het dichtste waterwegennetwerk van de EU 90 miljoen inwoners EUR 910 miljard BBP 320 miljoen ton via Rijn
Nadere informatieJaarcijfers 2011. Perspresentatie Dertje Meijer - 12 Januari 2012. Haven Amsterdam is een bedrijf van de gemeente Amsterdam
Jaarcijfers 2011 Perspresentatie Dertje Meijer - 12 Januari 2012 Haven Amsterdam is een bedrijf van de gemeente Amsterdam Presentatie 1. Vierde haven van Europa 2. Havenvisie: slimme haven 3. Jaarcijfers
Nadere informatiebrief N I E U W S B R l i r I E F a p De eerste maanden van dit jaar stonden vooral in het teken van de voorbereiding van de deelname
nieuws l i r 2 0 1 3 a p N I E U W S B R I E F brief Van hot naar her De eerste maanden van dit jaar stonden vooral in het teken van de voorbereiding van de deelname aan drie grote internationale beurzen.
Nadere informatieSCHELDE DELTA EXPO. Het contact-platform voor bedrijven en instellingen die belangen hebben in deze regio.
SCHELDE DELTA EXPO + PORTS, TRANSPORT & EQUIPMENT 2013 Twee elkaar versterkende evenementen gelijktijdig op één locatie de Zeelandhallen te Goes. SCHELDE DELTA EXPO. Het contact-platform voor bedrijven
Nadere informatieOntwikkeling en duurzaamheid railgoederenvervoersmarkt
Ontwikkeling en duurzaamheid railgoederenvervoersmarkt DB Schenker Rail Nederland N.V. Peer van Gemert Teamleider Safety, Health & Environment 03.06.09 Inhoud Part 1 Ontwikkeling Railgoederenmarkt Part
Nadere informatieBundeling goederenstromen in de Extended Gateway Antwerpen/Rotterdam met een focus op de binnenvaart
Impactproject Bundeling goederenstromen in de Extended Gateway Antwerpen/Rotterdam met een focus op de binnenvaart Slotbijeenkomst Maastricht 3-12-2014 A. Verhoeven KvK Nederland Projectpartners Impactproject:
Nadere informatieProgramma Hoogfrequent Spoorvervoer Meteren - Boxtel
Geen goede weergave? Klik hier voor de nieuwsbrief op onze website. december 2016 Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Meteren - Boxtel Planning van het project Het project PHS Meteren-Boxtel duurt meerdere
Nadere informatieMEERLAAGS LEGGEN. Sjaak Verburg Themabijeenkomst (Kennistafel) Buisleidingen, 19 april 2016
MEERLAAGS LEGGEN Sjaak Verburg Themabijeenkomst (Kennistafel) Buisleidingen, Even voorstellen Sjaak Verburg: Havenbedrijf Rotterdam N.V. Programmamanager K&L Business developer Energie en Procesindustrie
Nadere informatie4ECONOMISCHE POORTEN
4ECONOMISCHE POORTEN 73 Het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen (RSV) selecteert vijf poorten: de zeehavens Antwerpen, Gent, Zeebrugge en Oostende (in samenhang met de regionale luchthaven van Oostende)
Nadere informatieWARMTE IS HOT VISIE, KANSEN EN ONTWIKKELING. Sjaak Verburg Pipeliner terugkomdag, 18 november 2015
WARMTE IS HOT VISIE, KANSEN EN ONTWIKKELING Sjaak Verburg Pipeliner terugkomdag, Inhoud: In het komende half uur: Korte introductie; Rotterdamse haven, Havenbedrijf Rotterdam en pijpleidingen Deltaplan
Nadere informatieNieuwe bedrijvigheid. Flevokust Lelystad. unieke multimodale situering. Lokale ontwikkeling. 115 hectare havengebonden bedrijventerrein
Flevokust Lelystad Nieuwe bedrijvigheid Flevokust spoorverbinding Filevrij Lelystad synergie unieke multimodale situering groen milieucategorie 5 transportmodaliteiten Bereikbaarheid flexibiliteit in kavelgrootte
Nadere informatieOntwikkeling modal split goederenvervoer
1 Ontwikkeling modal split goederenvervoer 2005-2017 Notitie Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid Olaf Jonkeren Mei 2019 Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) maakt analyses van mobiliteit
Nadere informatie1 Het transport. 1.1 Het transport
1 Het transport 1.1 Het transport Het transport vertrekt bij Kautex gevestigd in Tessenderlo en heeft bestemming Volvo Car Corporation te Göteborg dat op enkele kilometers van de haven is gevestigd. 1.1.1
Nadere informatieEUROPA S NR. 1 KNOOPPUNT VAN CONTAINER- STROMEN
EUROPA S NR. 1 KNOOPPUNT VAN CONTAINER- STROMEN DEEPSEA- EN FEEDERSERVICES Hutchison Ports ECT Delta en Hutchison Ports ECT Euromax zijn multi-user terminals. Elke rederij is hier verzekerd van maximale
Nadere informatieWinning Combinations. Zeeland Seaports. ports of vlissingen and terneuzen.
Winning Combinations Zeeland Seaports ports of vlissingen and terneuzen www.zeelandseaports.com 2 Voorwoord In de afgelopen vijftig jaar ontwikkelde het Zeeuwse havengebied zich tot derde zeehaven van
Nadere informatieMaatschappelijke kostenbatenanalyse. Westerschelde Container Terminal. Eindrapport. Opdrachtgever: Provincie Zeeland
Maatschappelijke kostenbatenanalyse van de Westerschelde Container Terminal Eindrapport Opdrachtgever: Provincie Zeeland Rotterdam, 7 juni 2006 ECORYS Nederland BV Postbus 4175 3006 AD Rotterdam Watermanweg
Nadere informatieWat willen we bereiken?
Provinciale Staten Gedeputeerde Vergadering PS: 17 februari 2006 belast met Nr: I&V263 behandeling: A.J.G. Poppelaars Agenda nr: Vergadering GS: 10 janauri 2006 Nr: 0600080/18 Onderwerp: kadernotitie Goederenvervoer
Nadere informatie