Klaar voor de toekomst!

Save this PDF as:

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Klaar voor de toekomst!"

Transcriptie

1 Klaar voor de toekomst!

2 Den Haag Rotterdam Dordrecht Moerdijk Zierikzee Voorwoord Breda Middelburg Vlissingen Goes Bergen op Zoom Roosendaal De politiek heeft na een uitgebreide verkenning besloten om de voorbereidingen te starten voor de aanleg van een grote zeesluis binnen het huidige sluizencomplex in Terneuzen. We zijn als projectorganisatie druk bezig met de voorbereidingen in de planuitwerkingsfase. Deze fase duurt tot Oostende Zeebrugge Brugge Terneuzen Antwerpen Parallel aan de planuitwerkingsfase stellen Vlaanderen en Nederland een verdrag op om aan het einde van de voorbereiding definitief akkoord te kunnen geven. Pas dan is zeker of de grote zeesluis aangelegd wordt of niet. Als de politiek in 2015 instemt, kan het eerste schip in 2021 door de nieuwe sluis varen. Dat is ons doel! De grote zeesluis is namelijk een aanwinst voor de maritieme toegankelijkheid en de economie van zowel Nederland als Vlaanderen. Met de nieuwe sluis zijn we klaar voor de toekomst! Gent Eric Marteijn, Projectdirecteur Grote Zeesluis Terneuzen vanuit de Vlaams-Nederlandse Scheldecommissie 2 3

3 Grote zeesluis Terneuzen Voor een betere toegang tot de havens van Gent en Terneuzen Vlaanderen en Nederland bereiden samen de bouw van de grote zeesluis voor Het sluizencomplex bij Terneuzen is dé toegangspoort naar de havens van Terneuzen en Gent en zorgt voor een scheepvaartverbinding tussen Nederland, België en Frankrijk. Een grote zeesluis biedt volop kansen. Voor de binnenvaart, omdat er een betere toegang en vlottere doorstroming ontstaat vanaf de Westerschelde naar het Kanaal Gent-Terneuzen en verder. Zelfs grote zeeschepen vinden straks gemakkelijk hun weg naar de havens in het achterland. En voor de regionale economie, want de zeesluis kan zorgen voor nieuwe economische activiteiten in zowel de Zeeuwse als de Vlaamse regio en het behoud van werkgelegenheid. Kortom, met deze sluis is de Kanaalzone klaar voor de toekomst! Het projectteam Grote Zeesluis Kanaal Gent-Terneuzen van de Vlaams-Nederlandse Schelde Commissie werkt hard aan de voorbereidingen voor een nieuwe, grote zeesluis in het huidige sluizencomplex. Het project bevindt zich tot 2015 in de planuitwerkingsfase. Na het politieke besluit en de aanleg kan in 2021 het eerste schip door de grote zeesluis varen. 4 5

4 Aan het woord Als wij als Gent een goede zeehaven willen blijven, is een grote zeesluis bij Terneuzen cruciaal Daan Schalck Afgevaardigde bestuurder Havenbedrijf Gent Hopelijk krijgt de binnenvaart extra werk door de bouw van de nieuwe zeesluis Jolanda Kleine Binnenvaartschipper op de Mirage Traject De grote zeesluis komt binnen het huidige sluizencomplex in Terneuzen te liggen, tussen de Westsluis en de Oostsluis. De huidige Middensluis verliest mogelijk zijn functie. In de planuitwerkingsfase wordt het ontwerp van de grote zeesluis ontwikkeld en geoptimaliseerd. We zijn nauw betrokken bij het project, want de komst van de grote zeesluis is cruciaal voor de toekomst van de haven van Gent. Als wij een concurrerende zeehaven willen blijven, moet de sluis er komen om meer scheepvaartverkeer op te vangen, ook de grote zeeschepen. Voor de periode na de aanleg verwacht ik een grote economische groei. Ik dring er daarom op aan om de planning aan te houden, zodat rond 2021 de sluis klaar is. Tijdens de bouw moeten we zorgen dat de hele keten van het nautisch beheer van Vlaanderen en Nederland efficiënt en transparant samenwerkt om de overlast te beperken. Regelmatig passeren we de sluizen in Terneuzen met ons binnenvaartschip Mirage. We vervoeren poederstoffen, zoals vliegas en kalk. Bij het sluizencomplex zijn er soms lange wachttijden. Dat is vervelend, want wachten gaat van onze vaartijd af. Daarnaast willen we op tijd leveren. Een betere doorstroming is nodig. Tijdens de aanleg verwachten we wel wat overlast. Een betere spreiding kan een oplossing zijn. Bij grote drukte kunnen wij nu bijvoorbeeld mee schutten met de zeevaart in de huidige zeesluis. We hopen als binnenvaart ook wat werk te halen uit de bouw van de sluis. Er is genoeg materiaal nodig dat prima per schip te leveren is! Grote zeesluis in cijfers Afmetingen zeesluis 427 meter lang, 55 meter breed en 16 meter diep Geschikt voor grote zeeschepen tot 366 meter lang, 49 meter breed en 15 meter diep Kostenraming aanleg 930 miljoen euro Onderhoud 75 miljoen euro voor 30 jaar 6 7

5 Planuitwerkingsfase Tracéwet Het project Grote Zeesluis bevindt zich tot 2015 in de planuitwerkingsfase. Dit betekent dat de projectorganisatie achter de schermen volop bezig is met de voorbereidingen voor de bouw. In deze fase worden de volgende zaken uitgevoerd: De uitwerking van het voorkeursalternatief Grote Zeesluis in een passend ontwerp. De ruimtelijke procedure volgens de Tracéwet. De voorbereiding van de aanbesteding De nodige procedures voor de werving van Europese subsidies. Parallel aan de planuitwerkingsfase stellen Vlaanderen en Nederland een verdrag op. De plannen voor de grote zeesluis worden vastgelegd in een Tracébesluit. Ter voorbereiding moet de m.e.r.-procedure worden doorlopen. De Notitie Reikwijdte en Detailniveau is daar een onderdeel van. Notitie Reikwijdte en Detailniveau Begin 2014 verschijnt de Notitie Reikwijdte en Detailniveau. Deze notitie beschrijft de opzet en uitvoering van het milieueffectrapport (MER). De notitie is vanaf 14 januari 2014 te bekijken via Iedereen kan zienswijzen indienen tot en met 10 februari 2014, digitaal via of per post via: Centrum Publieksparticipatie, Zeesluis Terneuzen, Postbus 30316, 2500 GH Den Haag. De zienswijzen worden meegenomen bij het opstellen van het MER. Tracébesluit en milieueffectrapportage Medio 2015 verschijnt het ontwerp-tracébesluit met het MER en de passende beoordeling. Hierin staat of de zeesluis aan de wettelijke eisen voldoet en wat de eventuele gevolgen zijn voor het milieu en de natuur. Dit document komt ook ter inzage te liggen en hierop is inspraak mogelijk. Het Tracébesluit wordt uiteindelijk vastgesteld door de minister van Infrastructuur en Milieu. 8 9

6 Aan het woord De nieuwe zeesluis is een grote impuls voor de economie en de werkgelegenheid in de Kanaalzone! Jan Lonink Burgemeester gemeente Terneuzen De nieuwe zeesluis zorgt straks samen met de Sluiskiltunnel, de verbrede Tractaatweg tussen Gent en Terneuzen en diverse verbeteringen aan het spoor voor een uitstekende infrastructuur in de Kanaalzone. Dat is essentieel voor de bedrijvigheid in ons havengebied. Hierdoor kan de haven van Terneuzen haar huidige strategische positie als belangrijke draaischijf tussen zeevaart en binnenvaart, als Poort van Europa, verder versterken. De zeesluis draagt ook bij aan het creëren van een zo optimaal mogelijk vestigingsklimaat voor bedrijven. De nieuwe zeesluis is een grote impuls voor de economie en de werkgelegenheid in de Kanaalzone. Een goede doorstroming op het water is voor ons bedrijf van levensbelang Stein van Est Directeur DFDS Seaways België DFDS Seaways vaart vanuit de haven van Gent wekelijks zes keer met food en non-food goederen naar Zweden en terug. We werken altijd met een vast vaarschema en passeren dagelijks de sluizen in Terneuzen. Een goede doorstroming is voor ons bedrijf van levensbelang. We beloven onze klanten dat we op tijd leveren en die zijn daarvan afhankelijk voor hun eigen bedrijfsvoering. Daarnaast juichen wij de komst van een grotere zeesluis toe vanwege de extra lengte die daarmee wordt bereikt. Ons grootste schip heeft nu al ongeveer de maximale capaciteit voor de huidige zeesluis. We kijken uit naar de opening van de grote zeesluis! Planning 2012 Start planuitwerkingsfase 2014 Inspraak op onderzoeksfase, Notitie Reikwijdte en Detailniveau 2015 Inspraak op ontwerp-tracébesluit en het milieueffectrapport (MER) 2015 Einde planuitwerkingsfase en definitief projectbesluit 2016 Selectie aannemer 2017 Start bouw grote zeesluis 2021 Oplevering grote zeesluis De grote zeesluis... verbetert de toegang tot de havens van Gent en Terneuzen voor grote zeeschepen. zorgt voor een vlottere doorstroming van binnenvaartschepen tussen Nederland, België en Frankrijk. biedt een economische impuls voor zowel de Zeeuwse als de Vlaamse regio

7 Kijk voor actuele informatie over de grote zeesluis op Vlaams-Nederlandse Scheldecommissie Postbus AP Bergen op Zoom + 31 (0) Colofon Redactie en realisatie: Lievens Communicatie Concept en vormgeving: 10uur Fotografie: Mark Neelemans Fotografie en Gerard s-gravendijk Januari 2014 vlaams nederlandse chelde commissie

Klaar voor de toekomst!

Klaar voor de toekomst! WEST OOST www.nieuwesluisterneuzen.eu Klaar voor de toekomst! Vlaanderen en Nederland gaan samen een nieuwe, grotere sluis bouwen binnen het huidige sluizencomplex in Terneuzen. Het projectteam Nieuwe

Nadere informatie

Planuitwerkingsfase Grote Zeesluis kanaal Gent-Terneuzen

Planuitwerkingsfase Grote Zeesluis kanaal Gent-Terneuzen Planuitwerkingsfase Grote Zeesluis kanaal Gent-Terneuzen Jan Willem Slager Opdrachtleider MER lid omgevingsteam Middensluis (1910) o lengte: 140 m o breedte: 18 m o diepte: 6,50 m o tonnage: 10.000 dwt

Nadere informatie

Klaar voor de toekomst!

Klaar voor de toekomst! Klaar voor de toekomst! De Nieuwe Sluis: Op weg naar realisatie Het projectteam Nieuwe Sluis Terneuzen van de Vlaams-Nederlandse Scheldecommissie is druk bezig met de voorbereidingen voor een nieuw te

Nadere informatie

(Ontwerp-)Tracébesluit. Inhoud. Voorkeursvariant Ontwerptracébesluit Doelstelling Milieueffecten Vervolgstappen

(Ontwerp-)Tracébesluit. Inhoud. Voorkeursvariant Ontwerptracébesluit Doelstelling Milieueffecten Vervolgstappen (Ontwerp-)Tracébesluit Inhoud Voorkeursvariant Ontwerptracébesluit Doelstelling Milieueffecten Vervolgstappen Voorkeursvariant Voorkeursvariant Ontwerpkeuze (I) Oriëntatie sluis Breedte buitenhaven Havenmondverbreding

Nadere informatie

Deelrapport verkeer en vervoer Aanvulling

Deelrapport verkeer en vervoer Aanvulling Deelrapport verkeer en vervoer Aanvulling Vlaams-Nederlandse Scheldecommissie Postbus 299-4600 AG Bergen op Zoom + 31 (0)164 212 800 nieuwesluisterneuzen@vnsc.eu www.nieuwesluisterneuzen.eu Rapport Vlaams

Nadere informatie

Betreft: Zienswijze ASV op Ontwerptracébesluit bouw nieuwe sluis Terneuzen.

Betreft: Zienswijze ASV op Ontwerptracébesluit bouw nieuwe sluis Terneuzen. Aan: Platform Participatie van de Nederlandse overheid. Betreft: Zienswijze ASV op Ontwerptracébesluit bouw nieuwe sluis Terneuzen. Bijlagen: 1. Brief aan Provinciale Statenlid Zeeland 2. Brief aan vaste

Nadere informatie

Ruimte is schaars en de ontwikkeling van bedrijventerreinen en havengebieden in samenhangende clusters als economische

Ruimte is schaars en de ontwikkeling van bedrijventerreinen en havengebieden in samenhangende clusters als economische Op 20 maart 2019 zijn de verkiezingen voor de Provinciale Staten. De Provincie Zeeland staat voor belangrijke keuzes. Op het terrein van energie, gebiedsontwikkeling, economie en infrastructuur liggen

Nadere informatie

containerisatie Wat is het?

containerisatie Wat is het? Wat is het? Stimuleren van containeroverslag in de bestaande haven, op het knooppunt van zee- en binnenvaart. Beoogd wordt dat zowel in het Sloegebied als in de Zeeuws-Vlaamse Kanaalzone het aantal overgeslagen

Nadere informatie

de voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG

de voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG > Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag de voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Ministerie van Infrastructuur en Milieu Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus

Nadere informatie

Advies. Brussel, 27 februari Mobiliteitsraad

Advies. Brussel, 27 februari Mobiliteitsraad Advies Ontwerp van decreet houdende instemming met het verdrag tussen het Vlaams Gewest en het Koninkrijk der Nederlanden betreffende de aanleg van de Nieuwe Sluis Terneuzen, ondertekend in Terneuzen op

Nadere informatie

SCHELDE DELTA EXPO. Het contact-platform voor bedrijven en instellingen die belangen hebben in deze regio.

SCHELDE DELTA EXPO. Het contact-platform voor bedrijven en instellingen die belangen hebben in deze regio. SCHELDE DELTA EXPO + PORTS, TRANSPORT & EQUIPMENT 2013 Twee elkaar versterkende evenementen gelijktijdig op één locatie de Zeelandhallen te Goes. SCHELDE DELTA EXPO. Het contact-platform voor bedrijven

Nadere informatie

TERNEUZEN Bestemmingsplan Nieuwe Sluis Terneuzen

TERNEUZEN Bestemmingsplan Nieuwe Sluis Terneuzen TERNEUZEN Bestemmingsplan Nieuwe Sluis Terneuzen Antwoordnota zienswijzen en ambtshalve aanpassingen Versie 20072017 INHOUD BLZ 1. Inleiding 3 1.1. Procedure 3 1.2. Leeswijzer 4 2. Zienswijzen 5 2.1. Overzicht

Nadere informatie

Liever strand dan stranden

Liever strand dan stranden Liever strand dan stranden In het kort Al enige tijd - vanaf de jaren negentig van de vorige eeuw - is in

Nadere informatie

Deelrapport Inpassing in omgeving Aanvulling

Deelrapport Inpassing in omgeving Aanvulling Deelrapport Inpassing in omgeving Aanvulling Vlaams-Nederlandse Scheldecommissie Postbus 299-4600 AG Bergen op Zoom + 31 (0)164 212 800 nieuwesluisterneuzen@vnsc.eu www.nieuwesluisterneuzen.eu Rapport

Nadere informatie

BESLUIT VAN HET POLITIEK COLLEGE VAN DE VLAAMS-NEDERLANDSE SCHELDE COMMISSIE INZAKE PLANUITWERKINGSFASE GROTE ZEESLUIS KANAAL GENT- TERNEUZEN

BESLUIT VAN HET POLITIEK COLLEGE VAN DE VLAAMS-NEDERLANDSE SCHELDE COMMISSIE INZAKE PLANUITWERKINGSFASE GROTE ZEESLUIS KANAAL GENT- TERNEUZEN BESLUIT VAN HET POLITIEK COLLEGE VAN DE VLAAMS-NEDERLANDSE SCHELDE COMMISSIE INZAKE PLANUITWERKINGSFASE GROTE ZEESLUIS KANAAL GENT- TERNEUZEN Het Politiek College van de Vlaams-Nederlandse Schelde Commissie

Nadere informatie

Kennisgeving. Zienswijzeprocedure ontwerp-structuurvisie buisleidingen en milieueffectrapportage (MER), Nederland

Kennisgeving. Zienswijzeprocedure ontwerp-structuurvisie buisleidingen en milieueffectrapportage (MER), Nederland Rijnstraat 8 Postbus 30940 2500 GX Den Haag Kennisgeving Zienswijzeprocedure ontwerp-structuurvisie buisleidingen en milieueffectrapportage (MER), Nederland Vanaf 1 juni tot en met 12 juli 2011 liggen

Nadere informatie

(Ontwerp) Notitie Reikwijdte en Detailniveau Project Calandbrug

(Ontwerp) Notitie Reikwijdte en Detailniveau Project Calandbrug (Ontwerp) Notitie Reikwijdte en Detailniveau Project Calandbrug (Plan-MER-fase) Publiekssamenvatting In 2020 is de Calandbrug 50 jaar oud en daarmee aan het einde van de technische levensduur. Samen met

Nadere informatie

Bijlage 1 Begrippenlijst

Bijlage 1 Begrippenlijst Bijlage 1 Begrippenlijst aanlegdiepte Zie Figuur 0-1 aanlegfase alternatief autonome ontwikkeling basculebrug bellenscherm binnenhaven binnenhoofd bouwkuip bouwput buitenhaven buitenhoofd caissonmethode

Nadere informatie

MIRT - Verkenning Antwerpen Rotterdam VISIE

MIRT - Verkenning Antwerpen Rotterdam VISIE MIRT - Verkenning Antwerpen Rotterdam VISIE 2010-2020 POSITIONERING DELTALANDSCHAP 2010 BESTAANDE TOEKOMST DELTALANDSCHAP 2010-2020 STRUCTUURBEELD DELTALANDSCHAP 2020 POSITIONERING STEDELIJKE DELTA 2010

Nadere informatie

Notitie Reikwijdte en Detailniveau

Notitie Reikwijdte en Detailniveau Notitie Reikwijdte en Detailniveau postadres Postbus 299 NL 4600 AG Bergen op Zoom bezoekadres Jacob Obrechtlaan 3 NL 4611 AP Bergen op Zoom telefoon +31 (0)164 212800 e-mail uitvoerendsecretariaat@vnsc.eu

Nadere informatie

Factsheet Nieuwe grote zeesluis

Factsheet Nieuwe grote zeesluis Factsheet Nieuwe grote zeesluis Tal van Nederlandse en Europese consumenten en bedrijven maken dagelijks gebruik van goederen en grondstoffen die door het Amsterdamse sluizencomplex binnenkomen: energieproducten

Nadere informatie

De meest recente call voor TEN-T-aanvragen is in de maand februari 2015 afgelopen.

De meest recente call voor TEN-T-aanvragen is in de maand februari 2015 afgelopen. SCHRIFTELIJKE VRAAG nr. 883 van MARINO KEULEN datum: 13 maart 2015 aan BEN WEYTS VLAAMS MINISTER VAN MOBILITEIT, OPENBARE WERKEN, VLAAMSE RAND, TOERISME EN DIERENWELZIJN Projecten TEN-T - Stand van zaken

Nadere informatie

Nieuwe sluis Terneuzen

Nieuwe sluis Terneuzen Nieuwe sluis Terneuzen Toetsingsadvies over het milieueffectrapport en de aanvulling daarop 3 november 2015 / rapportnummer 2875 ts 1. Oordeel over de aanvulling op het MER Een nieuwe sluis binnen het

Nadere informatie

Haven Vastgoed Event Gent 31 maart 2014. pag.

Haven Vastgoed Event Gent 31 maart 2014. pag. Haven Vastgoed Event Gent 31 maart 2014 pag. Nieuwe Grote Zeesluis Terneuzen: op schema voor 2020? Peter Mortier Haven VastgoedEvent 31 maart 2014 pag. Kanaal Gent-Terneuzen Nautische toegang tot de haven

Nadere informatie

Deelrapport Luchtkwaliteit Aanvulling

Deelrapport Luchtkwaliteit Aanvulling Deelrapport Luchtkwaliteit Aanvulling Vlaams-Nederlandse Scheldecommissie Postbus 299-4600 AG Bergen op Zoom + 31 (0)164 212 800 nieuwesluisterneuzen@vnsc.eu www.nieuwesluisterneuzen.eu Rapport Vlaams

Nadere informatie

Voortgang Dossier Verbinding A8-A9. Portefeuillehouders Overleg Regio Alkmaar 4 juni 2014

Voortgang Dossier Verbinding A8-A9. Portefeuillehouders Overleg Regio Alkmaar 4 juni 2014 Portefeuillehouders Overleg Regio Alkmaar 4 juni 2014 nut en noodzaak Waarom willen we deze verbinding? Robuustheid netwerk Bovenregionale bereikbaarheid Regionale bereikbaarheid Sluipverkeer Leefbaarheid

Nadere informatie

Koepelnotitie Autonome Ontwikkeling

Koepelnotitie Autonome Ontwikkeling Koepelnotitie Autonome Ontwikkeling Vlaams-Nederlandse Scheldecommissie Postbus 299-4600 AG Bergen op Zoom + 31 (0)164 212 800 nieuwesluisterneuzen@vnsc.eu www.nieuwesluisterneuzen.eu Rapport Vlaams Nederlandse

Nadere informatie

SCHEEPVAART OP DE WESTERSCHELDE. 23 Maart 2016

SCHEEPVAART OP DE WESTERSCHELDE. 23 Maart 2016 SCHEEPVAART OP DE WESTERSCHELDE Een duurzame toekomst Ir. Thijs de Boer 23 Maart 2016 2 Introductie Beroepsvaart Visserij Recreatie (vaart) Toerisme Veerdiensten Binnenvaart Natuurlijk systeem Omgeving

Nadere informatie

Proces Provinciaal Inpassingsplan N279 Veghel-Asten

Proces Provinciaal Inpassingsplan N279 Veghel-Asten Proces Provinciaal Inpassingsplan N279 Veghel-Asten Waarom dit project? Een toekomstbestendige N279 Veghel-Asten is essentieel voor de economische kracht van Zuidoost-Brabant. Ook is de weg belangrijk

Nadere informatie

De grootste sluis ter wereld!! WAAR?? In de haven van Antwerpen!!!

De grootste sluis ter wereld!! WAAR?? In de haven van Antwerpen!!! De grootste sluis ter wereld!! WAAR?? In de haven van Antwerpen!!! Je kan er heel veel over vertellen. Zorg dus voor structuur. Hier heb je een aantal vragen. Deze vragen helpen je om je spreekbeurt over

Nadere informatie

Samenvatting Notitie reikwijdte en detailniveau MIRT Verkenning A20 Nieuwerkerk aan den IJssel Gouda

Samenvatting Notitie reikwijdte en detailniveau MIRT Verkenning A20 Nieuwerkerk aan den IJssel Gouda Samenvatting Notitie reikwijdte en detailniveau MIRT Verkenning A20 Nieuwerkerk aan den IJssel Gouda Deze samenvatting bevat de hoofdlijn van de Notitie reikwijdte en detailniveau (NRD) van de MIRT Verkenning

Nadere informatie

Startbeslissing. Verbreding A4 Vlietland N14. Datum 12 september 2013. De Minister van Infrastructuur en Milieu, mw. drs. Schultz van Haegen.

Startbeslissing. Verbreding A4 Vlietland N14. Datum 12 september 2013. De Minister van Infrastructuur en Milieu, mw. drs. Schultz van Haegen. Startbeslissing Verbreding A4 Vlietland N14 Datum 12 september 2013 Status Eindversie De Minister van Infrastructuur en Milieu, mw. drs. Schultz van Haegen. Inhoud 1 Inleiding 1.1 Aanleiding 1.2 Afbakening

Nadere informatie

Belangrijke Marifoonkanalen in Nederland

Belangrijke Marifoonkanalen in Nederland Marifoonkanalen van VTS gebieden langs de Westerschelde. Westhinder VC Zeebrugge VHF 60 Approach Scheur 2 VC VC Zeebrugge VHF 65 Scheur 2 Westpit / Wielingen 4 VC Zee Brugge VC Zeebrugge VHF 69 Westpit

Nadere informatie

Sluis Kornwerderzand op maat voor de toekomst. Een impuls voor de Nederlandse economie

Sluis Kornwerderzand op maat voor de toekomst. Een impuls voor de Nederlandse economie Sluis Kornwerderzand op maat voor de toekomst Een impuls voor de Nederlandse economie Sluis Kornwerderzand De sluis bij Kornwerderzand op de Afsluitdijk dateert van 1928 heeft beperkte afmetingen. Hierdoor

Nadere informatie

Verbeterpunten nautische toegankelijkheid haven van Gent

Verbeterpunten nautische toegankelijkheid haven van Gent Verbeterpunten nautische toegankelijkheid haven van Gent kapt. Dirk Vernaeve Havenkapitein-commandant Situatieschets nautische toegang Max. schip Middensluis l.o.a.:: 115 m b.o.a.: 16 m sd: 7.25 m 10,000

Nadere informatie

PROFIELSCHETS VOOR DE RAAD VAN COMMISSARISSEN VAN HAVENBEDRIJF MOERDIJK N.V.

PROFIELSCHETS VOOR DE RAAD VAN COMMISSARISSEN VAN HAVENBEDRIJF MOERDIJK N.V. PROFIELSCHETS VOOR DE RAAD VAN COMMISSARISSEN VAN HAVENBEDRIJF MOERDIJK N.V. Dit reglement is op 31 december 2016 vastgesteld door de algemene vergadering van Havenbedrijf Moerdijk N.V. Havenbedrijf Moerdijk

Nadere informatie

A merger of equals. Havenbedrijf Gent en Zeeland Seaports. Daan Schalck, CEO Havenbedrijf Gent

A merger of equals. Havenbedrijf Gent en Zeeland Seaports. Daan Schalck, CEO Havenbedrijf Gent A merger of equals Havenbedrijf Gent en Zeeland Seaports Daan Schalck, CEO Havenbedrijf Gent Fusieovereenkomst, aandeelhoudersovereenkomst en statuten ingediend Start van het openbare besluitvormingstraject

Nadere informatie

Zeeland Seaports groeit tegen verdrukking in

Zeeland Seaports groeit tegen verdrukking in Zeeland Seaports groeit tegen verdrukking in Maritiem Nederland #5 juni 2012 Economie 25 Als alternatief voor het onder water zetten van de Hedwigepolder had staatssecretaris Henk Bleker een gebied van

Nadere informatie

Gent lijdt onder kleine zeesluis Terneuzen

Gent lijdt onder kleine zeesluis Terneuzen Gent lijdt onder kleine zeesluis Terneuzen GENT - De haven van Gent lijdt onder het feit dat zeeschepen steeds groter worden en de haven niet meer kunnen bereiken door de sluizen van Terneuzen. In tegenstelling

Nadere informatie

Planning sluizen Terneuzen: Vragen en Antwoorden

Planning sluizen Terneuzen: Vragen en Antwoorden Planning sluizen Terneuzen: Vragen en Antwoorden Hoe werkt de planning van de sluizen in Terneuzen? Wanneer moet ik me melden? Hoe kan ik me elektronisch melden? Kan ik ook nog melden via de marifoon?

Nadere informatie

Westelijke Dordtse Oever

Westelijke Dordtse Oever Westelijke Dordtse Oever Ruimte voor bijzondere ondernemers: 1.000 hectare, 900 bedrijven en 14.000 arbeidsplaatsen www.distriparkdordrecht.nl www.westelijkedordtseoever.nl www.investerenindordrecht.nl

Nadere informatie

Sluis Kornwerderzand op maat voor de toekomst. Een impuls voor de Nederlandse economie

Sluis Kornwerderzand op maat voor de toekomst. Een impuls voor de Nederlandse economie Sluis Kornwerderzand op maat voor de toekomst Een impuls voor de Nederlandse economie Sluis Kornwerderzand De sluis bij Kornwerderzand op de Afsluitdijk heeft beperkte afmetingen. Hierdoor kunnen sommige

Nadere informatie

Terneuzen. Terneuzen, Westerschelde en Kanaal Gent-Terneuzen (Bron: Beeldbank Rijkswaterstaat, http://beeldbank.rws.nl)

Terneuzen. Terneuzen, Westerschelde en Kanaal Gent-Terneuzen (Bron: Beeldbank Rijkswaterstaat, http://beeldbank.rws.nl) Terneuzen Terneuzen, Westerschelde en Kanaal Gent-Terneuzen (Bron: Beeldbank Rijkswaterstaat, http://beeldbank.rws.nl) Terneuzen (Bron: Wikipedia) Introductie De stad Terneuzen is met ruim 24.000 inwoners

Nadere informatie

Ontwerp Tracébesluit Nieuwe Sluis Terneuzen. Datum 1 april 2015 Status definitief

Ontwerp Tracébesluit Nieuwe Sluis Terneuzen. Datum 1 april 2015 Status definitief Ontwerp Tracébesluit Nieuwe Sluis Terneuzen Datum 1 april 2015 Status definitief Ontwerp Tracébesluit Nieuwe Sluis Terneuzen Vastgesteld op: De Minister van Infrastructuur en Milieu M.H. Schultz van Haegen-Maas

Nadere informatie

Ketenwerking, kansen benutten. GNB infodag intern, 3 juni 2010 Antoine Descamps / Eric Luca

Ketenwerking, kansen benutten. GNB infodag intern, 3 juni 2010 Antoine Descamps / Eric Luca Ketenwerking, kansen benutten. GNB infodag intern, 3 juni 2010 Antoine Descamps / Eric Luca Algemeen plenair Beeldvorming omgeving Studie, inzicht in fase B Resultaten workshop 10 maart GNB verdrag, Overeenkomsten

Nadere informatie

Titeldia Marijn van Schoote

Titeldia Marijn van Schoote Marijn van Schoote Haven- en industriegebied Meer dan 40 kilometer! 2 Rotterdamse haven: motor van de economie Havengebied: 12.643 ha (netto 5,978 ha) Werkgelegenheid: 175.000 mensen Toegevoegde waarde

Nadere informatie

Rapport. Rapport betreffende een klacht over Rijkswaterstaat, vallend onder de minister van Infrastructuur en Milieu uit Den Haag.

Rapport. Rapport betreffende een klacht over Rijkswaterstaat, vallend onder de minister van Infrastructuur en Milieu uit Den Haag. Rapport Rapport betreffende een klacht over Rijkswaterstaat, vallend onder de minister van Infrastructuur en Milieu uit Den Haag. Datum: 10 september 2011 Rapportnummer: 2011/271 2 Klacht Verzoekster klaagt

Nadere informatie

Haven Amsterdam NV Toekomst in vogelvlucht

Haven Amsterdam NV Toekomst in vogelvlucht Haven Amsterdam NV Toekomst in vogelvlucht Janine van Oosten, directeur CNB en rijkshavenmeester Februari 2013 Havenclub Amsterdam Haven Amsterdam is een bedrijf van de gemeente Amsterdam De havens van

Nadere informatie

ECLI:NL:RVS:2016:2241

ECLI:NL:RVS:2016:2241 ECLI:NL:RVS:2016:2241 Instantie Raad van State Datum uitspraak 17-08-2016 Datum publicatie 17-08-2016 Zaaknummer Rechtsgebieden Bijzondere kenmerken Inhoudsindicatie 201602741/1/R6 Bestuursrecht Eerste

Nadere informatie

Nieuwsbrief project Theemswegtracé

Nieuwsbrief project Theemswegtracé Nieuwsbrief project Theemswegtracé mei 2016 Van Calandbrug naar Theemswegtracé Met de investeringsbeslissing door Havenbedrijf Rotterdam gaat het project een nieuwe fase in. De nadruk verschuift hiermee

Nadere informatie

MAASVLAKTE 2 IN GEBRUIK

MAASVLAKTE 2 IN GEBRUIK MAASVLAKTE 2 IN GEBRUIK LESBRIEF VOORTGEZET ONDERWIJS BOVENBOUW HAVO/VWO OPDRACHTEN DE HAVEN VAN ROTTERDAM Heel veel goederen die we gebruiken komen uit het buitenland. Het grootste deel komt via de haven

Nadere informatie

Reizen zonder spoorboekje. Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Reizen zonder spoorboekje. Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Reizen zonder spoorboekje Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Reizen zonder spoorboekje Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Reizen zonder spoorboekje Zes intercity s en zes sprinters per uur in de drukste

Nadere informatie

VERDRAG TUSSEN HET VLAAMSE GEWEST HET KONINKRIJK DER NEDERLANDEN BETREFFENDE DE AANLEG VAN DE NIEUWE SLUIS TERNEUZEN

VERDRAG TUSSEN HET VLAAMSE GEWEST HET KONINKRIJK DER NEDERLANDEN BETREFFENDE DE AANLEG VAN DE NIEUWE SLUIS TERNEUZEN VERDRAG TUSSEN HET VLAAMSE GEWEST EN HET KONINKRIJK DER NEDERLANDEN BETREFFENDE DE AANLEG VAN DE NIEUWE SLUIS TERNEUZEN -1- HET VLAAMSE GEWEST, enerzijds, en HET KONINKRIJK DER NEDERLANDEN, anderzijds,

Nadere informatie

Welkom in de wereld van de containers.

Welkom in de wereld van de containers. Welkom in de wereld van de containers. Hoe verloopt het containervervoer over zee? Het containertransport kan je vergelijken met de route of het traject van een lijnbus. Zo n traject herhaalt zich steeds

Nadere informatie

Netwerkanalyse voor binnenhavens en vaarwegen Zeeland Samenvatting

Netwerkanalyse voor binnenhavens en vaarwegen Zeeland Samenvatting Netwerkanalyse voor binnenhavens en vaarwegen Zeeland Samenvatting Opdrachtgevers: Provincie Zeeland Rijkswaterstaat Zeeland Zeeland Seaports ECORYS Nederland BV Rotterdam, juni 2008 Samenvatting Netwerkanalyse

Nadere informatie

MKBA Oplossingsrichtingen Kanaalzone Gent-Terneuzen

MKBA Oplossingsrichtingen Kanaalzone Gent-Terneuzen MKBA Oplossingsrichtingen Kanaalzone Gent-Terneuzen Eindrapportage Opdrachtgever: Projectbureau KGT ECORYS Nederland BV Rotterdam, december 2010 ECORYS Nederland BV Postbus 4175 3006 AD Rotterdam Watermanweg

Nadere informatie

Directe transporteffecten Kanaal Gent-Terneuzen

Directe transporteffecten Kanaal Gent-Terneuzen Van Mourik Broekmanweg 6 Postbus 49 2600 AA Delft TNO-rapport TNO-034-DTM-2010-02624 Directe transporteffecten Kanaal Gent-Terneuzen No-regret onderzoek www.tno.nl T +31 15 276 30 00 F +31 15 276 30 10

Nadere informatie

Propositie. Terneuzen. Vrijblijvende grondaanbieding Terneuzen ⅼ Goesseweg

Propositie. Terneuzen. Vrijblijvende grondaanbieding Terneuzen ⅼ Goesseweg Propositie Terneuzen Vrijblijvende grondaanbieding Terneuzen ⅼ Goesseweg 2054 2053 1917 1916 2052 Inhoud Propositie Terneuzen 3 Kadasterkaart 4 Goesseweg Ruimtelijke visie 5 Planologisch perspectief 8

Nadere informatie

Economie in de Zuid Westelijke Delta

Economie in de Zuid Westelijke Delta Economie in de Zuid Westelijke Delta Inhoud Toelichting op de economische staat van Zeeland Structuurversterkingsprogramma Zeeland in stroomversnelling Z4 steden Focus op de gemeente Terneuzen Huidige

Nadere informatie

Commissie voor Ruimtelijke Ontwikkeling en Wonen

Commissie voor Ruimtelijke Ontwikkeling en Wonen Griffie Commissie voor Ruimtelijke Ontwikkeling en Wonen Datum commissievergadering : - Document nummer : 2833947 Behandelend ambtenaar : T. de Graaf Directie/bureau : Economie & Mobiliteit/ Bureau Mobiliteitsbeleid

Nadere informatie

Illlllllllllllllllllllllli

Illlllllllllllllllllllllli Illlllllllllllllllllllllli 19008935 VNOXBRABANT NCW\ZEELAND Mm é Provincie Zeeland T.a.v. de Informateur (en Formateur) voor het nieuwe College van Gedeputeerde Staten Postbus 6001 4330 LA Middelburg Ref.:

Nadere informatie

Marifoon Kanaalindeling Kustgebied, Waddengebied en IJsselmeergebied

Marifoon Kanaalindeling Kustgebied, Waddengebied en IJsselmeergebied Marifoon Kanaalindeling Kustgebied, Waddengebied en IJsselmeergebied Marifoonkanalen van VTS gebieden langs de Westerschelde. GEBIED van tot VTS POST MARIFOON Westhinder Wandelaar / Middelkerkebank Wandelaar

Nadere informatie

Zuidwest-Nederland Een geweldige plek om zaken te doen

Zuidwest-Nederland Een geweldige plek om zaken te doen Zuidwest-Nederland Een geweldige plek om zaken te doen Zuidwest-Nederland omvat de provincie Zeeland en het westen van de provincie Noord-Brabant. Als veelbelovende regio met ongeveer 100.000 bedrijven

Nadere informatie

Sluis Kornwerderzand op maat voor de toekomst. Een impuls voor de Nederlandse economie

Sluis Kornwerderzand op maat voor de toekomst. Een impuls voor de Nederlandse economie Sluis Kornwerderzand op maat voor de toekomst Een impuls voor de Nederlandse economie Sluis Kornwerderzand De sluis bij Kornwerderzand op de Afsluitdijk heeft beperkte afmetingen. Hierdoor kunnen bepaalde

Nadere informatie

DE ZEESPIEGEL STIJGT HET KLIMAAT VERANDERT.. MIJN BOODSCHAP:

DE ZEESPIEGEL STIJGT HET KLIMAAT VERANDERT.. MIJN BOODSCHAP: DE ZEESPIEGEL STIJGT HET KLIMAAT VERANDERT.. MIJN BOODSCHAP: - IN DE WESTERSCHELDE ZAL OOIT EEN STORMVLOEDKERING MOETEN KOMEN - HOE KAN ANTWERPEN DAAROP ANTICIPEREN? - WIJ HEBBEN DAAROP HET ANTWOORD EN

Nadere informatie

Eindexamen aardrijkskunde vwo 2006-II

Eindexamen aardrijkskunde vwo 2006-II Vervoer en ruimtelijke inrichting Opgave 4 Het Project Mainportontwikkeling Rotterdam bron 4 Den Haag Rotterdam Legenda: zandwinningsgebied landaanwinningsgebied (Tweede Maasvlakte) haven- en industriegebied

Nadere informatie

Hoofdrapport MER Nieuwe Sluis Terneuzen

Hoofdrapport MER Nieuwe Sluis Terneuzen Hoofdrapport MER Nieuwe Sluis Terneuzen Vlaams-Nederlandse Scheldecommissie Postbus 299-4600 AG Bergen op Zoom + 31 (0)164 212 800 nieuwesluisterneuzen@vnsc.eu www.nieuwesluisterneuzen.eu Rapport Vlaams

Nadere informatie

Belgisch Staatsblad dd

Belgisch Staatsblad dd VLAAMSE OVERHEID [C 2016/35202] 13 NOVEMBER 2015. Decreet houdende instemming met het Verdrag tussen het Vlaamse Gewest en het Koninkrijk der Nederlanden betreffende de aanleg van de Nieuwe Sluis Terneuzen,

Nadere informatie

DE VLAAMSE REGERING, Gelet op het advies van de Inspectie van Financiën, gegeven op 2 april 2019;

DE VLAAMSE REGERING, Gelet op het advies van de Inspectie van Financiën, gegeven op 2 april 2019; Besluit van de Vlaamse Regering betreffende een vijfjarige subsidieregeling ter bevordering van de hinterlandconnectiviteit van de Vlaamse zeehavens via bundeling van spoorvolumes DE VLAAMSE REGERING,

Nadere informatie

Deelrapport MER Verkeer en vervoer

Deelrapport MER Verkeer en vervoer Deelrapport MER Verkeer en vervoer Vlaams-Nederlandse Scheldecommissie Postbus 299-4600 AG Bergen op Zoom + 31 (0)164 212 800 nieuwesluisterneuzen@vnsc.eu www.nieuwesluisterneuzen.eu Rapport Vlaams Nederlandse

Nadere informatie

Ombouwplan verplaatsing noodcentrale Terneuzen VNSC

Ombouwplan verplaatsing noodcentrale Terneuzen VNSC Ombouwplan verplaatsing noodcentrale Terneuzen VNSC-123-185 Rapport Vlaams Nederlandse Scheldecommissie Onderwerp Ombouwplan verplaatsing noodcentrale Terneuzen Onderwerp < onderwerp > Datum Datum 2 november

Nadere informatie

Noordelijke Randweg Zevenbergen, gemeente Moerdijk

Noordelijke Randweg Zevenbergen, gemeente Moerdijk Noordelijke Randweg Zevenbergen, gemeente Moerdijk Toetsingsadvies over het milieueffectrapport en de aanvulling daarop 15 mei 2017 / projectnummer: 2732 1. Toetsingsadvies Inleiding De gemeente Moerdijk

Nadere informatie

Verdubbeling N33. Zuidbroek Appingedam

Verdubbeling N33. Zuidbroek Appingedam Verdubbeling N33 Zuidbroek Appingedam De provincie Groningen en de regio hebben zich gezamenlijk ingezet voor de verdubbeling van de rijksweg N33 tussen Zuidbroek en Appingedam. Dit moet een stimulans

Nadere informatie

Mededeling. Voortgangsrapportage Verbetering doorstroming N307 Roggebot - Kampen

Mededeling. Voortgangsrapportage Verbetering doorstroming N307 Roggebot - Kampen PROVINCIE FLEVOLAND Mededeling Onderwerp Voortgangsrapportage Verbetering doorstroming N307 Roggebot - Kampen Kern mededeling: In de vergadering van de commissie Economie en Bereikbaarheid van 14 oktober

Nadere informatie

We zijn begonnen! Planning

We zijn begonnen! Planning We zijn begonnen! Eind 0 vaart in Terneuzen het eerste schip door de Nieuwe Sluis, een van de grootste sluizen ter wereld! Qua afmetingen is de Nieuwe Sluis vergelijkbaar met de sluizen in Antwerpen, Amsterdam

Nadere informatie

Het GNB verdrag. Verwachtingen, bedenkingen bij de klant

Het GNB verdrag. Verwachtingen, bedenkingen bij de klant GNB Infodag 24 oktober 2006 Het GNB verdrag Verwachtingen, bedenkingen bij de klant Xavier van Engelen Antwerpse Scheepvaartvereniging VZW Het GNB verdrag Verwachtingen en bedenkingen bij de klant Evolutie

Nadere informatie

Verslag. van Sjoerd Haitsma onderwerp Omgevingswerkgroep Arcen 2018-Z4700 datum 5 maart 2018 plaats zaaknr. documentnr.

Verslag. van Sjoerd Haitsma onderwerp Omgevingswerkgroep Arcen 2018-Z4700 datum 5 maart 2018 plaats zaaknr. documentnr. Verslag van Sjoerd Haitsma onderwerp Omgevingswerkgroep Arcen 2018-Z4700 datum 5 maart 2018 plaats zaaknr. documentnr. aanwezig Leden van de Omgevingswerkgroep Vanuit waterschap: Sjoerd Haitsma, Bibi Bregman,

Nadere informatie

Dick Gilhuis CCO Zeeland Seaports

Dick Gilhuis CCO Zeeland Seaports Dick Gilhuis CCO Zeeland Seaports Welkom in Zeeland! 1. Zeeland Seaports 2. De rol van familiebedrijven in de Zeeuwse zeehavens 3. De bereikbaarheid van de Zeeuwse zeehavens: 1. Optimaliseren Spoorontsluiting

Nadere informatie

MEMO: INVLOED NIEUWE VOORKEURSVARIANT OP CHLORIDE CONCENTRATIE IN KANAAL GENT - TERNEUZEN

MEMO: INVLOED NIEUWE VOORKEURSVARIANT OP CHLORIDE CONCENTRATIE IN KANAAL GENT - TERNEUZEN MEMO: INVLOED NIEUWE VOORKEURSVARIANT OP CHLORIDE CONCENTRATIE IN KANAAL GENT - TERNEUZEN From : Lynyrd de Wit, Marloes van den Boomgaard (Svašek Hydraulics) To : M. Pfaff (LievenseCSO) Date : 8 januari

Nadere informatie

NOTITIE. 1 Inleiding. Onderwerp : Bepaling ligplaatslengte Referentie : VNZT N 050 5 Datum : 20 maart 2015 : W. van den Bos/F.

NOTITIE. 1 Inleiding. Onderwerp : Bepaling ligplaatslengte Referentie : VNZT N 050 5 Datum : 20 maart 2015 : W. van den Bos/F. NOTITIE Project : VNZT Onderwerp : Bepaling ligplaatslengte Referentie : VNZT N 050 5 Datum : 20 maart 2015 Auteur : W. van den Bos/F. Westebring Aan: Kees Schefferlie (KeesSchefferlie@vnsc.eu) Onno Miete

Nadere informatie

Nieuwe grote zeesluis IJmuiden

Nieuwe grote zeesluis IJmuiden Nieuwe grote zeesluis IJmuiden Fasering binnen het project Convenant 2009 beslismoment Fase 0 Verkenning Fase 1 Fase 2 Fase 3 Fase 4 Realisatie MER/PIP DBFM Planstudie Planstudie Realisatie Beheerfase

Nadere informatie

De Zeeuwse haven LADINGEN 2007 DE MOTOR VAN DE ECONOMIE

De Zeeuwse haven LADINGEN 2007 DE MOTOR VAN DE ECONOMIE De Zeeuwse haven DE MOTOR VAN DE ECONOMIE De motor van de regionale economie Wist u dat Zeeland Seaports, het havengebied van Borsele, Terneuzen en Vlissingen het derde grootste havengebied van Nederland

Nadere informatie

Saint-Quentin (Frankrijk) Frankrijk. België. Nederland. in de Noordzee (Nederland) Vlaams Gewest. Waals Gewest

Saint-Quentin (Frankrijk) Frankrijk. België. Nederland. in de Noordzee (Nederland) Vlaams Gewest. Waals Gewest Leerlingen Naam: Het Kanaal Bossuit-Kortrijk: varen tussen Zwevegem en Bossuit Klas: 9 Opdracht 1: rivieren het stroomgebied en kanalen van in Vlaanderen Schelde 1a. Waar bevindt zich de bron van de Schelde?

Nadere informatie

Omgevingsmanagement Nieuwe Sluis Terneuzen. Nancy Vinke, omgevingsmanager Sassevaart 29 maart 2019

Omgevingsmanagement Nieuwe Sluis Terneuzen. Nancy Vinke, omgevingsmanager Sassevaart 29 maart 2019 Omgevingsmanagement Nieuwe Sluis Terneuzen Nancy Vinke, omgevingsmanager Sassevaart 29 maart 2019 Project Nieuwe Sluis Terneuzen Kosten: Totaal: 934 miljoen incl. BTW Aanneemsom: 753 miljoen incl. BTW

Nadere informatie

tractaatweg (n62) Marktinformatiebijeenkomst Woensdag 18 november 2015

tractaatweg (n62) Marktinformatiebijeenkomst Woensdag 18 november 2015 tractaatweg (n62) Marktinformatiebijeenkomst Woensdag 18 november 2015 programma 14.00 uur Inloop en koffie 14.30 uur Welkom door gedeputeerde Harry van der Maas 14.35 uur Introductie team Tractaatweg

Nadere informatie

Project Mainportontwikkeling Rotterdam Procedurewijzer

Project Mainportontwikkeling Rotterdam Procedurewijzer Project Mainportontwikkeling Rotterdam Procedurewijzer meer ruimte voor haven verbetering kwaliteit leefomgeving 2 Projecten voor haven en leefomgeving procedures voor de uitvoering Het Project Mainportontwikkeling

Nadere informatie

Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 17 MAART 2011 NR. 06

Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 17 MAART 2011 NR. 06 Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 17 MAART 2011 NR. 06 + 1 BELGIE >06/095 KANAAL VAN GENT NAAR TERNEUZEN - KETENWERKING - SCHUTTEN VAN SCHEPEN IN DE WESTSLUIS TERNEUZEN Voor een veilige en vlotte doorstroming

Nadere informatie

Vraag (art. 39 Reglement van Orde)

Vraag (art. 39 Reglement van Orde) Kenmerk: 141644 Afdeling: Omgeving en Economie Portefeuillehouder: drs. F.O. van Hulle Vraag (art. 39 Reglement van Orde) de voorzitter van de Raad VRAGEN RAADSLID / FRACTIE: Cees Freeke, 55 terneuzen.

Nadere informatie

Informatieavond Maaslijn Spoorverbinding Roermond Nijmegen

Informatieavond Maaslijn Spoorverbinding Roermond Nijmegen Informatieavond Maaslijn Spoorverbinding Roermond Nijmegen 17 december 2015 18.30 20.00 u Hotel Asteria Welkom Hartelijk welkom Het programma start om 18.15 uur Informatieavond Maaslijn Spoorverbinding

Nadere informatie

Milieu Effect Rapportage onderzoeksreactor PALLAS. Procedure en rol ANVS en Ministerie van I&M

Milieu Effect Rapportage onderzoeksreactor PALLAS. Procedure en rol ANVS en Ministerie van I&M Milieu Effect Rapportage onderzoeksreactor PALLAS Procedure en rol en Ministerie van I&M Inhoud 1. Informatieavond 2. en Minister van Infrastructuur en Milieu 3. Milieueffectrapport (MER) 4. Inspraak 5.

Nadere informatie

N11 Zoeterwoude-Alphen aan den Rijn

N11 Zoeterwoude-Alphen aan den Rijn N11 Zoeterwoude-Alphen aan den Rijn Toetsingsadvies over het milieueffectrapport 15 maart 2011 / rapportnummer 1311 79 1. Oordeel over het MER De N11 tussen Zoeterwoude en Alphen aan den Rijn is in 1999

Nadere informatie

Planuitwerkingsfase Grote Zeesluis Kanaal Gent-Terneuzen. Marktconsultatie Inkoop

Planuitwerkingsfase Grote Zeesluis Kanaal Gent-Terneuzen. Marktconsultatie Inkoop Planuitwerkingsfase Grote Zeesluis Kanaal Gent-Terneuzen Marktconsultatie Inkoop Kenmerken project (Inkoop) VNSC-project Technisch-inhoudelijke complex Omgeving complex MIRT-procedure Uitgangspunt realisatie:

Nadere informatie

6 februari DGG/V-01/000892/VV. Geachte voorzitter,

6 februari DGG/V-01/000892/VV. Geachte voorzitter, Aan de voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Contactpersoon Doorkiesnummer Datum Bijlage(n) 6 februari 2001 1 Ons kenmerk DGG/V-01/000892/VV Uw kenmerk Onderwerp

Nadere informatie

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Tweede Kamer der Staten-Generaal Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2014 2015 34 151 Structuurvisie Calandbrug Nr. 1 Ter griffie van de Tweede Kamer der Staten- Generaal ontvangen op 9 februari 2015. De wens dat over de structuurvisie

Nadere informatie

https://www.regiotaxihulstsluisterneuzen.nl/ Gemeentelijke Vervoercentrale Zeeland B.V. gevestigd in Terneuzen Patentweg 10 Aandeelhouders: - Samenwerkingsverband Collectief Vervoer Zeeuws-Vlaanderen -

Nadere informatie

Mary Kettenis-de Graaf T +31 (0) E Marktconsultatie Planuitwerkingsfase Grote Zeesluis Kanaal Gent-Terneuzen

Mary Kettenis-de Graaf T +31 (0) E Marktconsultatie Planuitwerkingsfase Grote Zeesluis Kanaal Gent-Terneuzen projectgroep KGT Verslag Deelnemers Zie separate deelnemerslijst en M. Oosse, R. de Roos, mw. M. Kemperman, mw. A. v.d. Kraan, mw. C. van Nieuwkerk, mw. C. v.d. Sluijs, W. Gillissen, mw. M. Jeremiasse,

Nadere informatie

BLN- & 1. AANMELDEN AAN DE SLUIS VAN TERNEUZEN

BLN- & 1. AANMELDEN AAN DE SLUIS VAN TERNEUZEN De planningstool Binnenvaart Terneuzen is een initiatief van Zeeland Seaports, Havenbedrijf Gent, Kenniscentrum Binnenvaart Vlaanderen, Koninklijke BLN- Schuttevaer, Maritieme Dienstverlening & Kust en

Nadere informatie

In 2017 starten de werkzaamheden. We zijn ons bewust dat de weggebruikers hinder ondervinden van de werkzaamheden.

In 2017 starten de werkzaamheden. We zijn ons bewust dat de weggebruikers hinder ondervinden van de werkzaamheden. Nummer 1 najaar 2016 Op weg naar 2019 De Tractaatweg BV werkt, in opdracht van de Provincie Zeeland, aan een bredere Tractaatweg met nieuwe kruisingen. Sinds de komst van de Westerscheldetunnel en de Sluiskiltunnel

Nadere informatie

zeeland seaports ...en het belang van het spoor Dick Gilhuis Commercieel Directeur 15 februari 2012

zeeland seaports ...en het belang van het spoor Dick Gilhuis Commercieel Directeur 15 februari 2012 zeeland seaports...en het belang van het spoor Dick Gilhuis Commercieel Directeur 15 februari 2012 Inhoud 1. Overslag 2011 zeevaart 2. Modal split 3. Herkomst en bestemming 4. Spoorinfrastructuur 5. Transittijden

Nadere informatie