Bronnenlijst Monitor Logistiek & Goederenvervoer
|
|
- Annelies Michiels
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Bronnenlijst Monitor Logistiek & Goederenvervoer Bron Naam figuur / tabel publicatie Indicator Publicatiejaar (jaar van toegang) Link (indien mogelijk) A.1 CBS Vervoerd gewicht door beroeps- en eigen vervoer A.1 CBS Procentuele toe/afname van totaal geladen en gelost volume A.1 CBS Totaal geladen en gelost per provincie A.2 CBS Totaal vervoerd ladinggewicht A=82214NED&D1=0&D2=0&D3=0&D4=a&HD= &HDR=T&STB=G1,G2,G3 A=81731NED&D1=a&D2=a&D3=a&D4=a&HD= &HDR=T&STB=G1,G2,G3 A=81731NED&D1=a&D2=a&D3=a&D4=a&HD= &HDR=T&STB=G1,G2,G3 A=80429NED&D1=0&D2=0-22,27,32,37,42,47&HD= &HDR=T&STB=G1 A.2 CBS Vervoerde containers A=82513NED&D1=2&D2=a&D3=0&D4=a&HD= &HDR=T,G1&STB=G3,G2 A.3 CBS Vervoerd ladinggewicht A=82514NED&D1=0,2&D2=a&D3=0&D4=a&HD= &HDR=T&STB=G1,G2,G3 A.3 CBS Vervoerde containers A=82514NED&D1=0,2&D2=a&D3=0&D4=a&HD= &HDR=T&STB=G1,G2,G3 A.3 CBS Procentuele toe/afname van geladen en geloste zeecontainers Publicatie 2014 Maatwerk, niet op statline
2 A.3 CBS Omvang geladen en geloste zeecontainers naar provincie A.4 CBS Overslagvolume NL Zeehavens A.4 CBS Totaal volume zeevaart top 5 zeehavens Publicatie 2014 Maatwerk, niet op statline A=81914NED&D1=a&D2=1&D3=a&HD= &HDR=T&STB=G1,G2 A=82850NED&D1=0&D2=a&D3=a&D4=a&D5=4,9,14&HD= &HDR=T,G1&STB=G2,G3,G4 A.4 CBS Aan en afvoer Droge Bulk A=82850NED&D1=0&D2=a&D3=a&D4=a&D5=4,9,14&HD= &HDR=T,G1&STB=G2,G3,G4 A.4 CBS Aan en afvoer Natte bulk A=82850NED&D1=0&D2=a&D3=a&D4=a&D5=4,9,14&HD= &HDR=T,G1&STB=G2,G3,G4 A.4 CBS Aan en afvoe containers A=82850NED&D1=0&D2=a&D3=a&D4=a&D5=4,9,14&HD= &HDR=T,G1&STB=G2,G3,G4 A.4 CBS Aan en afvoer roro-eenheden A=82850NED&D1=0&D2=a&D3=a&D4=a&D5=4,9,14&HD= &HDR=T,G1&STB=G2,G3,G4 A.4 CBS Aan en afvoer stukgoed en overig A.5 CBS Totaal goederenvervoer per luchthaven A=82850NED&D1=0&D2=a&D3=a&D4=a&D5=4,9,14&HD= &HDR=T,G1&STB=G2,G3,G4 A=37478hvv&D1=0-1,42&D2=a&D3=0-1,18,35,52,69,86,103,120,137,154,171,188,205,222,239,256&H D= &HDR=T&STB=G1,G2
3 A.5 CBS Overslagvolume NL geladen en gelost volume A=37478hvv&D1=0-1,42,45,48&D2=a&D3=0-1,18,35,52,69,86,103,120,137,154,171,188,205,222,239,256&H D= &HDR=T&STB=G1,G2 A.6 CBS Pijpleidingenvervoer grensoverschrijdend A=81914NED&D1=a&D2=l&D3=a&HD= &HDR=T&STB=G1,G2 A.7 NSMED Internationaal vervoer in Publicatie 2014 Vertrouwelijke conceptrapportage onderzoek Panteia. Nederland, België en Frankrijk: onderling en van/naar 3 TEN-T regio's: Alpine, Iberian en Central A.8 CBS Doorvoer omvang A=82007NED&D1=6&D2=a&D3=0&D4=0&D5=a&HD= &HDR=T&STB=G1,G2,G3,G4 A.9 CBS en KIM Modal split (6 nodes) en publicatie A=81914NED&D1=a&D2=a&D3=a&HD= &HDR=T&STB=G1,G2 en vanaf 2011 aangevuld met reeks KIM A.9 CBS en KIM Modal split (4 nodes) en publicatie A=81914NED&D1=a&D2=a&D3=a&HD= &HDR=T&STB=G1,G2 en vanaf 2011 aangevuld met reeks KIM A.9 CBS en KIm Modal split transportvolume (in tonkilometers) en publicatie A=81914NED&D1=a&D2=a&D3=a&HD= &HDR=T&STB=G1,G2 en vanaf 2011 aangevuld met reeks KIM A.10 Port da m / KIM Modal split maritieme containers Publicatie 2014 Mobiliteitsbeeld lange reeks (niet gepubliceerd) A.10 Port Verhouding Zee-zee Publicatie 2014 Mobiliteitsbeeld lange reeks (niet gepubliceerd)
4 da m / KIM doorvoer en van/naar Achterland A.11 CBS Aantal ritten Beroeps- en eigen vervoer A.11 CBS Verhouding ritten Eigen vervoerders en Beroepsgoederenvervoer A=82214NED&D1=4&D2=a&D3=2,4-6&D4=a&HD= &HDR=T&STB=G1,G2,G3 A=82214NED&D1=4&D2=a&D3=0&D4=a&HD= &HDR=T&STB=G1,G2,G3 A.11 CBS Gemiddelde beladingsgraad 2014 Eigen figuur/tabel A.12 CBS Totaal afgelegde treinkilometers door goederentreinen en gemiddelde belading in Nederland A.13 CBS Aantal binnenvaartreizen ( ) A.13 RWS Aantal binnenvaartreizen (2011, 2013,2014) A=80429NED&D1=a&D2=18-22,27,32,37,42,47&HD= &HDR=T&STB=G &D1=0-11,14-24&D2=1-2&D3=1-2&D4=0&D5=0&D6=4-10&VW=T Publicatie 2014 Maatwerk via RWS op basis van IVS/90 data B.1 CBS Overslagvol ume Amster naar NSTR B.1 CBS Overslagvol ume naar NSTR B.1 CBS Containerov erslag Amster A=00374HVV&D1=1 6-26&D2=0&D3=a&D4=1,5,8,12&D5=4,9,14,19,24,29,34,39,44,49,54,59,64,69,l&HD = &HDR=G2,G3,T&STB=G1,G4 A=00374HVV&D1=1 6-26&D2=0&D3=a&D4=1,5,8,12&D5=4,9,14,19,24,29,34,39,44,49,54,59,64,69,l&HD = &HDR=G2,G3,T&STB=G1,G4 A=00374HVV&D1=6 0,62,64&D2=0&D3=0&D4=1,8&D5=4,9,14,19,24,29,34,39,44,49,54,59,64,69,l&HD = &HDR=G2,G3,T&STB=G1,G4
5 B.1 CBS Containerov erslag B.1 CBS Handelsrela tie haven Amster B.1 CBS Handelsrela tie haven B.2 CBS Herkomst / bestemming en goederen Schiphol B.2 Schip hol, Traffic Revie w B.3 Railca rgo B.3 Railca rgo Belangrijkst e herkomsten /bestemmin gen Schiphol Intermodaal spoorvervo er via Inland terminal Intermodaal spoorvervo er via Inland terminal B.3 CBS Binnenvaart overslag via Inland Terminals A=00374HVV&D1=6 0,62,64&D2=0&D3=0&D4=1,8&D5=4,9,14,19,24,29,34,39,44,49,54,59,64,69,l&HD = &HDR=G2,G3,T&STB=G1,G4 A=00374HVV&D1=0 &D2=0,7-28,30-31,33,35,37-40,45-46,49,52-54,57,150,157,161,164&D3=0&D4=1,8&D5=4,9,14,19,24,29,34,39,44,49,54,59,64, 69,l&HD= &HDR=G2,G3,T&STB=G1,G4 A=00374HVV&D1=0 &D2=0,7-28,30-31,33,35,37-40,45-46,49,52-54,57,150,157,161,164&D3=0&D4=1,8&D5=4,9,14,19,24,29,34,39,44,49,54,59,64, 69,l&HD= &HDR=G2,G3,T&STB=G1,G4 A=37478hvv&D1=0-4,42-72&D2=1&D3=69,86,103,120,137,154,171,188,205,222,239,256&HD= &HDR=T&STB=G1,G2 Publicatie Publicatie Publicatie Publicatie 2014 Maatwerk, niet op Statline
6 B.4 Port B.4 Port B.4 Port B.4 Port B.4 Port B.4 Port B.4 Port Belading zeeschepen Aantal calls Doorvoer Aantal Calls Containers Scheepsgro otte Aantal Calls Vloeibare bulk Aantal Calls Droge lading Aantal Calls Break Bulk en Roll on Roll f B.5 CBS Belading vliegtuigen en verhouding belly freight/full freight 2014 Eigen tabel App 2014 Toegang via app App 2014 Toegang via app App 2014 Toegang via app App 2014 Toegang via app App 2014 Toegang via app App 2014 Toegang via app 2014 Eigen tabel
7 B.5 Schip hol, Traffic Revie w Type vrachtvliegt uig Publicatie C.1 CBS Totale weglengte Nederland A=7080 6NED&D1=0,8-19&D2=5-16&D3=a&HD= &HDR=T&STB=G1,G2 C.1 CBS Procentuele stijging weglengte A=7080 6NED&D1=0,8-19&D2=5-16&D3=a&HD= &HDR=T&STB=G1,G2 C.1 CBS Weglengte naar logistieke 2014 Eigen tabel hotspot C.2 TNO Totale economische schade Publicaties 2014 Eigen tabel congestie voor wegvervoer op snelwegennet C.2 TNO top 1- snelwegvakken met Publicaties 2014 Eigen tabel hoogste economische schade congestie voor wegvervoer C.3 CBS Spoorlengte Nederland A=7102 4NED&D1=0&D2=0&D3=0,5-16&D4=a&HD= &HDR=T,G1&STB=G2,G3 C.3 CBS Toe/afname spoornet per provincie C.3 CBS Aantal km spoornet per provincie A=7102 4NED&D1=0&D2=0&D3=0,5-16&D4=a&HD= &HDR=T,G1&STB=G2,G3 A=7102 4NED&D1=0&D2=0&D3=0,5-16&D4=a&HD= &HDR=T,G1&STB=G2,G3
8 C.4 CBS Totale vaarweglengte Nederland A=7153 1NED&D1=0&D2=0,5-16&D3=a&HD= &HDR=T&STB=G1,G2 C.4 CBS % toe/afname vaarweglengte A=7153 1NED&D1=0&D2=0,5-16&D3=a&HD= &HDR=T&STB=G1,G2 C.4 CBS Procentuele verdeling vaarwegennet naar klasse C.5 Veren iging Hoge schol en C.5 Veren iging Hoge schol Instroom studenten HBO Logistiek en Economie Instroom studenten HBO Logistics Engineering en C.6 DTZ Aandeel van afname m2 bedrijfsruimte op bedrijventerreinen en C.7 Kadas ter C.7 Kadas ter Voorraad logistiek vastgoed naar provinie Toename voorraad logistiek vastgoed A=7153 1NED&D1=20-29&D2=0,5-16&D3=a&HD= &HDR=T&STB=G1,G2 Publicatie 2014 Publicatie Vereniging Hogescholen Publicatie 2014 Publicatie Vereniging Hogescholen Publicatie pdf Publicatie 2013 Bak, Logistiek vastgoed in cijfers, 2013 Publicatie 2013 Bak, Logistiek vastgoed in cijfers, 2013 D.1 CBS Omvang export Nederland naar geografie NED&D1=0,6&D2=6&D3=0&D4=a&D5=a&HD= &HDR=T,G3&STB=G1,G2,G4
9 D.1 CBS Omvang export naar NSTRgoederengroep D.2 CBS Uitvoerwaarde naar werelddeel D.2 CBS Uitvoewaarde naar top 10 landen D.3 CBS Waarde wederuitvoer Nederland per NSTR goederengroep D.4 CBS Omvang import Nederland naar geografie D.4 CBS Omvang import NSTRgoederengroep D.4 CBS Omvang import in verhouding tot omvang export D.5 CBS Importwaarde naar werelddeel NED&D1=0,6&D2=6&D3=0&D4=a&D5=a&HD= &HDR=T,G3&STB=G1,G2,G NED&D1=0,6&D2=6&D3=0&D4=a&D5=a&HD= &HDR=T,G3&STB=G1,G2,G NED&D1=0,6&D2=6&D3=0&D4=a&D5=a&HD= &HDR=T,G3&STB=G1,G2,G NED&D1=2&D2=a&D3=12,25,38,51,64,77,90,103,116,129,142,155&H D= &HDR=T&STB=G1,G NED&D1=0,6&D2=1&D3=0&D4=a&D5=a&HD= &HDR=T,G3&STB=G1,G2,G NED&D1=0,6&D2=1&D3=0&D4=a&D5=a&HD= &HDR=T,G3&STB=G1,G2,G Eigen tabel NED&D1=0&D2=a&D3=0,l&HD= &HDR=T,G2&STB=G1 D.5 CBS Importwaarde naar top 10 landen NED&D1=0&D2=a&D3=0,l&HD= &HDR=T,G2&STB=G1 D.5 CBS Verhouding importwaarde/exportwaarde D.5 CBS Verhouding top 10 landen import- en exportwaarde Eigen tabel 2014 Eigen tabel
10 D.6 Schiphol, traffic review D.7 Havenbe drijf da m D.7 Havenbe drijf da m D.8 Havenbe drijf da m en Amsterd am D.8 Havenbe drijf da m en Amsterd am Belangrijkste herkomsten/bestemmingen Schiphol Publicatie Top 10 landen naar herkomst Publicaties ing_2010.pdf Top landen naar bestemming Publicaties ing_2010.pdf Marktaandeel Zeehavens Hamburg Le-Havre (goederenoverslag) Marktaandeel Zeehavens Hamburg Le-Havre (containeroverslag) Publicaties Publicaties 2014 Onder andere: wartaal%202012%20en% pdf 2014 Onder andere: wartaal%202012%20en% pdf E.1 CBS Werkgelegenheid logistieke functie in Nederland E.2 CBS Toegevoegde waarde logistieke functie in Nederland E.3 LISA Werkgelegenheid sector vervoer en opslag per provincie Publicatie Publicatie Maatwerk
11 E.4 CBS Toegevoegde waarde sector vervoer en opslag E.5 LISA Aantal bedrijven vervoer en opslag per provincie E.6 KIM Reistijdwaardering per modaliteit goederenvervoer E.7 CBS en SWOV Aantal verkeersdoden op de weg waarbij vracht- en bestelauto's bij betrokken zijn A=82572NED&D1=2,21&D2=56&D3=a&HD= &HDR=T&STB=G2,G Maatwerk publicatie publicatie E.8 CBS Feitelijke emissie NOx A=7062&D1=4-7&D2=4,6,8,11,13-16&D3=10-23&HD= &HDR=G1&STB=T,G2 E.8 CBS Feitelijke emissie PM10 A=7062&D1=4-7&D2=4,6,8,11,13-16&D3=10-23&HD= &HDR=G1&STB=T,G2 E.8 CBS Feitelijke emissie SO2 A=7062&D1=4-7&D2=4,6,8,11,13-16&D3=10-23&HD= &HDR=G1&STB=T,G2 E.8 CBS Feitelijke emissie CO2 A=7062&D1=4-7&D2=4,6,8,11,13-16&D3=10-23&HD= &HDR=G1&STB=T,G2 F.1 Wereldbank Score Logistics Performance Index Publicatie International_LPI_from_2007_to_2014.x lsx F.2 Wereldbank Kosten overheidsdiensten bij bouw warehouse m2 in hodstad Publicatie retopics/dealing-with-constructionpermits
12 F.3 DHL DHL Global Connectedness Index 2014 Publicatie esrc=s&source=web&cd=2&cad=rja&ua ct=8&ved=0ccsqfjab&url=http%3a%2 F%2Fwww.dhl.com%2Fcontent%2F %2FCampaigns%2Fgci2014%2Fdownlo ads%2fdhl_gci_2014_excel_results.xlsx &ei=zp3yvofnijpnak_qgoao&usg=af QjCNHqxMjndRVCzWaJ7LnO4J9_1JKF Eg&bvm=bv ,d.d2s F.4 NDL Aantal nieuwe logistieke ladingen/contracten in Nederland F.5 Global Economic Forum Publicaties content/uploads/2014/11/jaarverslag pdf Positie Nederland op GCI ranglijst Publicaties competitiveness-report /downloads/ F.6 Frauenher Logistieke omzet 930 miljard Euro in EU-28 in 2012 F.6 Frauenher Omzet top-15 logistieke dienstverleners in NL in 2012 x miljoen Euro Publicaties Publicaties
Monitor Logistiek & Goederenvervoer voor Nederland
Monitor Logistiek & Goederenvervoer voor Nederland Uitgevoerd in opdracht van: Ministerie van Infrastructuur en Milieu EINDRAPPORTAGE Nijmegen/Den Haag, 30 april 2015 Inhoudsopgave 1. Doel en inhoud Monitor
Nadere informatieMonitor Logistiek & Goederenvervoer voor Nederland Update oktober Uitgevoerd in opdracht van: Ministerie van Infrastructuur en Milieu
Monitor Logistiek & Goederenvervoer voor Nederland 2016 Update oktober 2016 Uitgevoerd in opdracht van: Ministerie van Infrastructuur en Milieu EINDRAPPORTAGE Nijmegen/Den Haag, 7 oktober 2016 Inhoudsopgave
Nadere informatieMonitor Logistiek & Goederenvervoer voor Nederland
Monitor Logistiek & Goederenvervoer voor Nederland Uitgevoerd in opdracht van: Ministerie van Infrastructuur en Milieu EINDRAPPORTAGE Nijmegen/Den Haag, 30 april 2015 Inhoudsopgave 1. Doel en inhoud Monitor
Nadere informatieJaarmonitor goederenvervoer
Jaarmonitor goederenvervoer Goederenvervoer blijft groeien in 2018 In 2018 werd 1,71 miljard ton goederen vanuit, naar en in Nederland vervoerd. Dit was een stijging van 1,2 procent in vergelijking met
Nadere informatieDe vraag naar luchtvaart in de Brainportregio en het Catchment Area van Eindhoven Airport. Walter Manshanden & Leo Bus
De vraag naar luchtvaart in de Brainportregio en het Catchment Area van Eindhoven Airport Walter Manshanden & Leo Bus Vraagstelling 1. Wat is de economische structuur van de regio en typering van de bedrijvigheid
Nadere informatie"V,r, '27672. Monitoring Goederenvervoer Oost-Nederland 2003 OVERIJSSEL
"V,r, '27672 Monitoring Goederenvervoer Oost-Nederland 2003 OVERIJSSEL lnhoudsopgav^ibliotheeknr RWS Dir. Oost-Nederland v D I U LT A AT ervoer G oer HEID 3 Versterking netwerk goederenvervoer. BEDRIJVENTERREINEN
Nadere informatie1. Vervoersprestaties
1. Vervoersprestaties Goederenvervoer blijft sterker toenemen dan de economische groei en gebeurt nog steeds voor het grootste deel via de weg. Vlaanderen met een bevolking van iets meer dan zes miljoen
Nadere informatieOnderzoeksresultaten Monitor Derde Spoor. - Panteia onderzoek Monitor Derde spoor 2016 en Lo&3Co onderzoek Monitor Derde Spoor Q1 en Q2 2018
Onderzoeksresultaten Monitor Derde Spoor - Panteia onderzoek Monitor Derde spoor 2016 en 2017 - Lo&3Co onderzoek Monitor Derde Spoor Q1 en Q2 2018 Monitor Derde spoor Inleiding In Duitsland wordt het Derde
Nadere informatieAanpassing WLO scenario s voor het containervervoer
CPB Memorandum Sector : 5 Afdeling/Project : Economie en fysieke omgeving Samensteller(s) : Paul Besseling, Jan Francke en Rafael Saitua Nistal Nummer : 172 Datum : 18 december 2006 Aanpassing WLO scenario
Nadere informatieBranche Update: Container terminals
Branche Update: Container terminals Economisch Bureau Sector & Commodity Research Nadia Menkveld +31 206 286441 Concurrentiepositie haven van belang voor terminal Hoewel de overslag in de haven van Rotterdam
Nadere informatieBundeling goederenstromen in de Extended Gateway Antwerpen/Rotterdam met een focus op de binnenvaart
Impactproject Bundeling goederenstromen in de Extended Gateway Antwerpen/Rotterdam met een focus op de binnenvaart Slotbijeenkomst Maastricht 3-12-2014 A. Verhoeven KvK Nederland Projectpartners Impactproject:
Nadere informatieHaven Amsterdam Gateway to Europa
IJ (voor 1850) Haven Amsterdam Gateway to Europa Jan Egbertsen 26 september 2011, Amsterdam Haven Amsterdam is een bedrijf van de gemeente Amsterdam Amsterdam Noordzeekanaalgebied (rond 1875) Overzicht
Nadere informatieRotterdam en de kracht van het achterland. Oss, 6 april 2011
Rotterdam en de kracht van het achterland Oss, 6 april 2011 Inhoud Containerontwikkeling Rotterdam Achterlandstrategie Logistiek knooppunten 2 Ontwikkeling overslagvolume 30 2008 2009 2010 25 20 15 10
Nadere informatieJaarcijfers 2011. Perspresentatie Dertje Meijer - 12 Januari 2012. Haven Amsterdam is een bedrijf van de gemeente Amsterdam
Jaarcijfers 2011 Perspresentatie Dertje Meijer - 12 Januari 2012 Haven Amsterdam is een bedrijf van de gemeente Amsterdam Presentatie 1. Vierde haven van Europa 2. Havenvisie: slimme haven 3. Jaarcijfers
Nadere informatieModal shift naar spoor?
Het west-oost goederenvervoer in Nederland Modal shift naar spoor? Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid KiM 2 Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid Inhoud 1 Inleiding 5 2 Model shift naar spoor? 7 2.1
Nadere informatieLogistieke top-100: bouwsteen in waarde logistieke sector voor Nederland
Logistieke top-100: bouwsteen in waarde logistieke sector voor Nederland TNO, Kees Verweij, Teamleider Logistiek TLN Top-100 bijeenkomst, 8 april 2010 Logistieke kosten stijgen als % omzet bedrijfsleven
Nadere informatieVoorlopige jaarcijfers 2014
Voorlopige jaarcijfers 2014 Goederenoverslag 200 150 MILJOEN TON 100 50 0 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 Afvoer Aanvoer 2 Goederenoverslag 108,1 14,3 62,7
Nadere informatieMainport en blueports: samenwerken aan multimodaal netwerk
Mainport en blueports: samenwerken aan multimodaal netwerk Jaarcongres Nederlandse Vereniging van Binnenhavens, Venlo, 5 oktober 2012 Hans Smits, CEO Havenbedrijf Rotterdam N.V. 1 Haven Rotterdam in cijfers
Nadere informatieHet west-oost goederenvervoer in Nederland: modal shift naar spoor? Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid. Olaf Jonkeren
Het west-oost goederenvervoer in Nederland: modal shift naar spoor? Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid Olaf Jonkeren April 2017 Het west-oost goederenvervoer in Nederland: model shift naar spoor? Het
Nadere informatie2016 BENELUX-RAPPORT VRACHTVERVOER BELANG EN MEERWAARDE VAN GOEDERENVERVOER IN DE BENELUX
2016 BENELUX-RAPPORT VRACHTVERVOER BELANG EN MEERWAARDE VAN GOEDERENVERVOER IN DE BENELUX 2 Verantwoordelijke uitgever Dr. J.P.R.M. van Laarhoven Secretariaat-Generaal van de Benelux Unie regentschapsstraat
Nadere informatieMarktontwikkelingen spoorgoederenvervoer Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid KiM
Marktontwikkelingen spoorgoederenvervoer 2005-2016 Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid KiM 2 Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid Inhoud Samenvatting 5 1 Inleiding 8 1.1 Achtergrond 8 1.2 Onderzoeksvraag
Nadere informatiePLATOS colloquium: Trendanalyse en combinatie van databronnen voor wegvervoerinfo. N. Schmorak (RWS) L. Bus (LMB) 13 maart 2013
PLATOS colloquium: Trendanalyse en combinatie van databronnen voor wegvervoerinfo N. Schmorak (RWS) L. Bus (LMB) 13 maart 2013 Inhoud Nut en noodzaak combinatie van infobronnen Beschikbare versus voor
Nadere informatie4ECONOMISCHE POORTEN
4ECONOMISCHE POORTEN 73 Het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen (RSV) selecteert vijf poorten: de zeehavens Antwerpen, Gent, Zeebrugge en Oostende (in samenhang met de regionale luchthaven van Oostende)
Nadere informatieImpactproject. Bundeling goederstromen in de Extended Gateway met een focus op de binnenvaart
Impactproject Bundeling goederstromen in de Extended Gateway met een focus op de binnenvaart Summit Gent 18-11-2014 Impactproject: Bundelen goederenstromen in de Extended Gateway met een focus op de binnenvaart
Nadere informatiezeeland seaports ...en het belang van het spoor Dick Gilhuis Commercieel Directeur 15 februari 2012
zeeland seaports...en het belang van het spoor Dick Gilhuis Commercieel Directeur 15 februari 2012 Inhoud 1. Overslag 2011 zeevaart 2. Modal split 3. Herkomst en bestemming 4. Spoorinfrastructuur 5. Transittijden
Nadere informatieWatertransport Wegtransport Op- en Overslag VACL
Full Service Container Logistics Watertransport Wegtransport Op- en Overslag VACL 4-10-2013 Corporate presentatie 2 4-10-2013 Corporate presentatie 3 Watertransport Wegtransport Op- en Overslag VACL MCS.
Nadere informatiePort of Rotterdam. Ports and Hinterland congres 2012 5-12-2012
Port of Ports and Hinterland congres 2012 Emile Hoogsteden Directeur Containers, Breakbulk & Logistics 1 2 1 Port of Agenda Havenvisie 2030 Containeroverslag (t/s en achterlandvolume) Modal split Marktaandeel
Nadere informatieBinnenvaart in Beweging
Binnenvaart in Beweging Bureau Voorlichting Binnenvaart Wilco Volker Directeur Even voorstellen: Bureau Voorlichting Binnenvaart Onafhankelijke stichting Opgericht in 1989, 25 jaar Communicatie & Voorlichting
Nadere informatieDe (kleine) waterweg. Prof. Dr. Cathy Macharis
De (kleine) waterweg Prof. Dr. Cathy Macharis Inhoud Context De kleine waterweg Uitdagingen 2 MOBI team MOBIlity, Logistics and Automotive Technology Research Centre 3 4 Context : de hele keten Origin
Nadere informatiede logistieke kracht van nederland 2009
de logistieke kracht van nederland 2009 Nederland Distributieland (NDL/HIDC) TNO Business Unit Mobiliteit en Logistiek Deze uitgave is samengesteld in opdracht van het ministerie van Verkeer en Waterstaat
Nadere informatieSupply chain Forum Borchwerf
Supply chain Forum Borchwerf Haven van Antwerpen: betrouwbare partner in uw supply chain Luc Arnouts, Chief Commercial Officer Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen Widely connected to the fore and hinterland
Nadere informatieNieuwe bedrijvigheid. Flevokust Lelystad. unieke multimodale situering. Lokale ontwikkeling. 115 hectare havengebonden bedrijventerrein
Flevokust Lelystad Nieuwe bedrijvigheid Flevokust spoorverbinding Filevrij Lelystad synergie unieke multimodale situering groen milieucategorie 5 transportmodaliteiten Bereikbaarheid flexibiliteit in kavelgrootte
Nadere informatieVervoer gevaarlijke stoffen blijft groeien / Een overzicht in cijfers van
Vervoer gevaarlijke stoffen blijft groeien / Een overzicht in cijfers van 2013-2017 Hoe is het gesteld met de vervoerscijfers van gevaarlijke stoffen in Nederland? Het is altijd interessant om van tijd
Nadere informatieLogistieke Dag Limburg 2012:
Logistieke Dag Limburg 2012: Langetermijnvooruitzichten (2030) voor transport in België Bruno Hoornaert, Federaal Planbureau Logistieke dag Limburg 2012 21 september 2012 Vooruitzichten van de transportvraag
Nadere informatieVliegbewegingen en handelsverkeer op Nederlandse luchthavens,
Vliegbewegingen en handelsverkeer op Nederlandse luchthavens, 1997-2016 Indicator 17 mei 2017 U bekijkt op dit moment een archiefversie van deze indicator. De actuele indicatorversie met recentere gegevens
Nadere informatieSamenvatting ... ... Tabel 1 Kwalitatieve typering van de varianten
Samenvatting................. In juli 2008 heeft de Europese Commissie een strategie uitgebracht om de externe kosten in de vervoersmodaliteiten te internaliseren. 1 Op korte termijn wil de Europese Commissie
Nadere informatieThe Legal Position of Terminal Operators in Hinterland Networks
Belgisch-Nederlands Colloquium Rotterdam 25 september 2014 The Legal Position of Terminal Operators in Hinterland Networks Susan Niessen susanniessen@law.eur.nl 1 Programma Introductie Redenen voor verandering
Nadere informatieVliegbewegingen en handelsverkeer op Nederlandse luchthavens,
Vliegbewegingen en handelsverkeer op Nederlandse luchthavens, 1997-2017 Indicator 24 oktober 2018 U bekijkt op dit moment een archiefversie van deze indicator. De actuele indicatorversie met recentere
Nadere informatieSpoorcongres Transport & logistiek van afvalstromen per rail
Spoorcongres 2017 Transport & logistiek van afvalstromen per rail Tiel, 28 september 2017 Rick Martens, development manager logistics Introductie KEY FIGURES N+P Group: Nederlands familiebedrijf, hoofdkantoor
Nadere informatieBoekverslag door S woorden 27 januari keer beoordeeld. Aardrijkskunde
Boekverslag door S. 1260 woorden 27 januari 2006 6 2 keer beoordeeld Vak Aardrijkskunde Vervoer: Verplaatsen van mensen, goederen, engergie of informatie. Transport: Goederen en engergie verplaatsen. Migratie:
Nadere informatieDe Rotterdamse haven na 2030
De Rotterdamse haven na 2030 B. Kuipers, zakelijk directeur Erasmus Rotterdam Onderzoek ministerie van V&W: Wat is het belang en de betekenis van de mainports in 2040 voor de Nederlandse economie? Onderzoek
Nadere informatieVliegbewegingen en handelsverkeer op Nederlandse luchthavens,
Vliegbewegingen en handelsverkeer op Nederlandse luchthavens, 1997-2014 Indicator 19 oktober 2015 U bekijkt op dit moment een archiefversie van deze indicator. De actuele indicatorversie met recentere
Nadere informatieUITDAGINGEN BINNENVAART
UITDAGINGEN BINNENVAART PROMOTIE BINNENVAART VLAANDEREN 2012 09 18 WATERWEGEN West Europa heeft het dichtste waterwegennetwerk van de EU 90 miljoen inwoners EUR 910 miljard BBP 320 miljoen ton via Rijn
Nadere informatieMultimodaal vervoer en Agrosector
Multimodaal vervoer en Agrosector Ledenbijeenkomst Agro Businessclub Westland Peter Sierat, algemeen directeur TLN Monster, 24 juni 2010 Agenda Toekomstontwikkelingen wegvervoer (on)mogelijkheden multimodaal
Nadere informatieOntwikkeling van de modal split in het goederenvervoer. Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid KiM
Ontwikkeling van de modal split in het goederenvervoer Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid KiM 2 Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid Inhoud Samenvatting 5 1 Inleiding 7 2 Modal split en modal shift
Nadere informatieDe Rotterdamse haven en het achterland. Havenvisie 2030 en achterlandstrategie
De Rotterdamse haven en het achterland Havenvisie 2030 en achterlandstrategie Ellen Naaykens Havenbedrijf Rotterdam N.V. ALV ELC, Venlo 30 november 2011 Inhoud Profiel haven Rotterdam Ontwerp Havenvisie
Nadere informatieDe Belgische vervoersector in de Europese context
De Belgische vervoersector in de Europese context De Europese vervoersinfrastructuur bestaat uit een open en zeer uitgestrekt netwerk dat van fundamenteel belang is voor de goede werking van de interne
Nadere informatieHaven Amsterdam NV Toekomst in vogelvlucht
Haven Amsterdam NV Toekomst in vogelvlucht Janine van Oosten, directeur CNB en rijkshavenmeester Februari 2013 Havenclub Amsterdam Haven Amsterdam is een bedrijf van de gemeente Amsterdam De havens van
Nadere informatieVerkenning beladingsgraad goederenvervoer van 45 naar 65% Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid. Jan Francke
Verkenning beladingsgraad goederenvervoer van 45 naar 65% Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid Jan Francke Mei 2013 Analyses van mobiliteit en mobiliteitsbeleid. Dat is waar het Kennisinstituut voor
Nadere informatiehet Nederlandse dse spoor?
08 e08 Hoe druk is 0h het nu werkelijk op het Nederlandse dse spoor? Het Nederlandse spoorgebruik in vergelijking met de rest van de EU-27 Pascal Ramaekers, Tessa de Wit en Maarten Pouwels Publicatiedatum
Nadere informatieEindexamen aardrijkskunde oud programma havo 2009 - I
Beoordelingsmodel Migratie en vervoer Opgave 1 Scheepvaart in Europa 1 maximumscore 2 De containeroverslag van Rotterdam is in de periode 2000-2005 minder toegenomen dan die van concurrenten Hamburg en
Nadere informatiei F jnm azi z g ne n tw erk k vo v o o r o bou o w log o ist s i t ek, k k e n lpun u t n e t n n en n ni n euw e ui u td t aging n en
Fijnmazig netwerk voor bouwlogistiek, knelpunten en nieuwe uitdagingen, NVB congres, Kampen 1 Inhoud Inleiding Marktbeschrijving bouwmaterialen, trends en ontwikkelingen Positie van binnenvaart en binnenhavens
Nadere informatieMAASVLAKTE 2 IN GEBRUIK
MAASVLAKTE 2 IN GEBRUIK LESBRIEF VOORTGEZET ONDERWIJS BOVENBOUW HAVO/VWO ANTWOORDEN DE HAVEN VAN ROTTERDAM Heel veel goederen die we gebruiken komen uit het buitenland. Het grootste deel komt via de haven
Nadere informatieKerncijfers. 1. Personenmobiliteit. Personenmobiliteit
6 Kerncijfers 1. Personenmobiliteit Personenmobiliteit 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 Auto De MORA publiceert de Vlaamse cijfers van voertuigkilometer en reizigerskilometer van de FOD Mobiliteit en
Nadere informatieBijeenkomst logistiek knooppunt Oss Havenbedrijf Rotterdam 22/07/2010
Bijeenkomst logistiek knooppunt Oss Havenbedrijf Rotterdam 22/07/2010 Samenstelling Aanwezig namens logistieke regio Oss Jan van Erp Logistiek Platform Oss Eric Nooijen - Osse Overslag Centrale Hans Pepers
Nadere informatieVoorop in de ontwikkeling van multimodale ketenregie
Voorop in de ontwikkeling van multimodale ketenregie Overseas Logistics Multimodal Inland Locations Supply Chain Solutions Advanced logistics for a smaller world Als het gaat om het optimaal beheersen
Nadere informatieLange termijn strategiën om meer vervoer over water te stimuleren. C.J. De Vries Koninklijke Schuttevaer/Bureau Voorlichting Binnenvaart
Lange termijn strategiën om meer vervoer over water te stimuleren C.J. De Vries Koninklijke Schuttevaer/Bureau Voorlichting Binnenvaart Vijf manieren om binnenvaart te bevorderen 1. Het havenalliantiemodel
Nadere informatieSamenvattende presentatie van het rapport Versterking van bulkvervoer door binnenvaart in Overijssel. Dr. Fatma Saçli Jaap Sytsma MSc
Samenvattende presentatie van het rapport Versterking van bulkvervoer door binnenvaart in Overijssel Dr. Fatma Saçli Jaap Sytsma MSc 19-07-2016 Alle cijfers, kaarten en kwalitatieve informatie in deze
Nadere informatieBinnenvaart, de vlotste verbinding tussen havens en hun hinterland!?
Binnenvaart, de vlotste verbinding tussen havens en hun hinterland!? Eddy Bruyninckx CEO Gemeentelijk Havenbedrijf 20 jaar Promotie Binnenvaart Vlaanderen 11 oktober 2012 De binnenvaartverbindingen van
Nadere informatieNaam HAVEN ROTTERDAM import en export
Naam HAVEN ROTTERDAM import en export Als er één plek is die duidelijk maakt waarom Nederland in de moderne tijd zo n belangrijk handelsland is, dan is het Rotterdam wel. De haven ligt in de delta van
Nadere informatieHAVENBEDRIJF ROTTERDAM N.V.
HAVEN IN CIJFERS Goederenoverslag Totale goederenoverslag in Rotterdam, 2010-2010 Agribulk 8,4 8,3 10,4 IJzererts en schroot 39,8 23,3 44,0 Kolen 24,1 24,8 28,6 Overig massagoed, droog 12,3 10,2 12,0 Subtotaal
Nadere informatieVliegbewegingen en handelsverkeer op Nederlandse luchthavens,
Vliegbewegingen en handelsverkeer op Nederlandse luchthavens, 1997-2015 Indicator 7 september 2016 U bekijkt op dit moment een archiefversie van deze indicator. De actuele indicatorversie met recentere
Nadere informatieMAASVLAKTE 2 IN GEBRUIK
MAASVLAKTE 2 IN GEBRUIK LESBRIEF VOORTGEZET ONDERWIJS BOVENBOUW HAVO/VWO OPDRACHTEN DE HAVEN VAN ROTTERDAM Heel veel goederen die we gebruiken komen uit het buitenland. Het grootste deel komt via de haven
Nadere informatieDe Rotterdamse haven en het achterland. Havenvisie 2030 en achterlandstrategie. Ellen Naaykens
De Rotterdamse haven en het achterland Havenvisie 2030 en achterlandstrategie Ellen Naaykens Havenbedrijf Rotterdam N.V. Movares symposium 29 november 2011 Inhoud Profiel haven Rotterdam Ontwerp Havenvisie
Nadere informatieSamenvatting... Figuur S.1 De groei van de personenmobiliteit verklaard. Groei aantal reizigerskilometers. 60% bevolkingsgroei 40% overig.
Samenvatting... Personenmobiliteit: meer mensen en grotere woon-werkafstanden In de periode 1995-2005 is de personenmobiliteit met 10% gegroeid tot 184 miljard reizigerskilometers. Circa 60% van de groei
Nadere informatieEindexamen aardrijkskunde vmbo gl/tl 2004 - II
TRANSPORT EN INFRASTRUCTUUR tekst 3 De A12 De A12 is een belangrijke autosnelweg voor de doorvoer van goederen tussen de Randstad en Duitsland. Van de 25.000 voertuigen, die per etmaal de grens passeren,
Nadere informatieDe opkomst van de biogebaseerde economie
De opkomst van de biogebaseerde economie Structurerende krachten voor de Vlaams-Nederlandse Delta richting 2040 1. Schaalvergroting maritiem 2. Hinterlandstromen 3. Logistieke schil/regio s 4. Petrochemisch
Nadere informatieMONITOR 2017 BRAINPORT NETWORK
MONITOR 2017 BRAINPORT NETWORK In deze monitor wordt een overzicht gegeven van de economische groei van de zes triple helix regio s in Zuidoost- Nederland. Op de thema s arbeidsmarkt en kapitaal en EU
Nadere informatieSamenvattende presentatie van het onderzoeksrapport Waarde toevoegen aan transitstromen in Overijssel
Samenvattende presentatie van het onderzoeksrapport Waarde toevoegen aan transitstromen in Overijssel Dr. Fatma Saçli 30-01-2017 Alle cijfers, kaarten en kwalitatieve informatie in deze presentatie zijn
Nadere informatieD1730. Containers en Vrachtwagens: een paar apart
Ministerie van Verkeer en Waterstaat Adviesdienst Verkeer en Vervoer D i r e c t o raat- G e n e raa I R i j ks w a t e rstaat Containers en Vrachtwagens: een paar apart Probleemverkenning voor een onderzoek
Nadere informatieStatistisch verslag De Vlaamse Waterweg + W&Z Februari 2017
Algemeen omschrijving Statistisch verslag De Vlaamse Waterweg + W&Z Februari februari februari tonkilometer (tonkm) 332.379.614 327..14 +1,65% 757.171.937 658.7.244 +15,7% tonnage (ton) 5.59.538 5.285.87
Nadere informatieProject Nationaal Rail Informatienetwerk: NRI Factsheet
Project Nationaal Rail Informatienetwerk: NRI Factsheet Datum: Februari 2011 Door: Portbase Strategy & Business Development Contact: Paul J. Swaak copyright 2010 Portbase. Alle rechten voorbehouden Seattleweg
Nadere informatieContainer Terminal Doesburg Presentatie
Container Terminal Doesburg Presentatie Container Terminal Rotra Familiebedrijf 4de generatie 860 medewerkers Koninklijk Actief in logistiek sinds 1909 Onberispelijk gedrag van het management Financieel
Nadere informatieDe Nederlandse landbouwexport De publicatie is tot stand gekomen in samenwerking met: De Nederlandse landbouwexport 2017
De Nederlandse landbouwexport 2017 De publicatie is tot stand gekomen in samenwerking met: De Nederlandse landbouwexport 2017 Uitgave 2018 Verklaring van tekens. Gegevens ontbreken * Voorlopig cijfer **
Nadere informatieHierbij beantwoord ik de Kamervragen van het lid Smaling (SP) ingezonden op 14 april 2016 over miljardeninvestering in nieuwe verkeersprojecten.
> Retouradres Postbus 20906 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456
Nadere informatieBINNENHAVENMONITOR 2015 REGIONALE KNOOPPUNTEN IN DE ECONOMIE. Haven van Deventer
BINNENHAVENMONITOR 2015 REGIONALE KNOOPPUNTEN IN DE ECONOMIE Haven van Deventer INLEIDING De Binnenhavenmonitor 2015 geeft inzicht in de economische ontwikkelingen van de binnenhavens in Nederland voor
Nadere informatieLeidt webwinkelen tot meer mobiliteit? Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid
Quickscan naar de betekenis van internetwinkelen voor de mobiliteit Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid Johan Visser Jan Francke Juni 2013 Analyses van mobiliteit en mobiliteitsbeleid dat is waar het
Nadere informatieGemeenteraad Velsen informatiebijeenkomst 20 februari 2014 n derde presentatie
Gemeenteraad Velsen informatiebijeenkomst 20 februari 2014 n derde presentatie Dertje Meijer, President-directeur Naam, Afdeling, Dag maand jaar, Plaats Inhoud 1. Introductie Havenbedrijf Amsterdam 2.
Nadere informatieDe Zeeuwse haven LADINGEN 2007 DE MOTOR VAN DE ECONOMIE
De Zeeuwse haven DE MOTOR VAN DE ECONOMIE De motor van de regionale economie Wist u dat Zeeland Seaports, het havengebied van Borsele, Terneuzen en Vlissingen het derde grootste havengebied van Nederland
Nadere informatieVooruitzichten van de transportvraag in Belgë tegen 2030
Voorstelling van de nieuwe transportvooruitzichten voor België tegen 23 18 September 212 Vooruitzichten van de transportvraag in Belgë tegen 23 Marie Vandresse, Energie-Transport Team, Federaal Planbureau
Nadere informatieEmissies door de zeescheepvaart,
Indicator 26 maart 2019 U bekijkt op dit moment een archiefversie van deze indicator. De actuele indicatorversie met recentere gegevens kunt u via deze link [1] bekijken. Het betreft hier de feitelijke
Nadere informatieHet economische belang van de Belgische havens - flashraming 2016
217-1-23 Het economische belang van de Belgische havens - flashraming 216 Om te voorzien in de behoefte aan snel beschikbare indicatoren over het verloop van de toegevoegde waarde en de werkgelegenheid
Nadere informatieStatistisch verslag De Vlaamse Waterweg + W&Z Oktober 2017
Algemeen omschrijving Statistisch verslag De Vlaamse Waterweg + W&Z Oktober oktober oktober tonkilometer (tonkm) 386.237.18 369.987.917 +4,39% 3.664.45.572 3.414.36.196 +7,32% tonnage (ton) 6.612.6 6.15.395
Nadere informatieDe kracht van de Delta! Uitdagingen die de toekomst van de Delta gaan vormgeven. Bart Kuipers
De kracht van de Delta! Uitdagingen die de toekomst van de Delta gaan vormgeven Bart Kuipers Hoe kan het dat delta s zoals die van de Rijn en Schelde of de Yangzi delta met Shanghai nu al zeven eeuwen
Nadere informatie< Straight into Europe >
< Straight into Europe > Straight into Europe > Betrouwbaar Efficiënt Duurzaam Flexibel Eén ingang voor al uw vervoer tussen de zeehavens en de Europese markt. European Gateway Services (EGS) biedt u een
Nadere informatieThe Blue Road De verbinding met het achterland. Miranda Volker Logistiek Adviseur
The Blue Road De verbinding met het achterland Miranda Volker Logistiek Adviseur Topics Even voorstellen Facts and figures Nieuwe mogelijkheden o 45 ft containerstromen o Reefers o Palletvervoer Even voorstellen
Nadere informatieInhoud presenta.e. Hebben we kunnen meten wat we ons hadden voorgenomen?
Inhoud presenta.e Hoe ontwikkelt de Vlaams- Nederlandse Delta zich in de periode 2001-2010? Hoe ontwikkelt de Delta zich ten opzichte van concurrerende havenranges? Wat zijn de ontwikkelingen in twee krachten
Nadere informatieStatistisch verslag De Vlaamse Waterweg December 2018
Statistisch verslag De Vlaamse Waterweg December Algemeen omschrijving december december tonkilometer (tonkm) 325.577.16 312.16.449 +4,32% 4.425.619.625 4.353.421.767 +1,66% tonnage (ton) 5.26.239 5.125.85
Nadere informatieStatistisch verslag De Vlaamse Waterweg Maart 2019
Statistisch verslag De Vlaamse Waterweg Maart Algemeen omschrijving maart maart tonkilometer (tonkm) 371.553.312 39.663.512-4,89% 1.85.667.275 1.96.392.372 -,98% tonnage (ton) 6.154.927 6.534.647-5,81%
Nadere informatieINSTITUUT VOOR HET TRANSPORT LANGS DE BINNENWATEREN vzw. In samenwerking met. FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER Binnenvaart
INSTITUUT VOOR HET TRANSPORT LANGS DE BINNENWATEREN vzw In samenwerking met FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER Binnenvaart RAAD VAN BESTUUR 22/02/2013 MARKTOBSERVATIE: BINNENVAARTVLOOT TOEBEHOREND
Nadere informatie< Straight into Europe >
< Straight into Europe > NL Betrouwbaar Efficiënt Flexibel Duurzaam Straight into Europe > Eén loket voor al uw vervoer tussen de zeehavens en de Europese markt. European Gateway Services (EGS) biedt u
Nadere informatieEnquête Internationalisering Rapportage Persbericht januari 2011
Enquête Internationalisering Rapportage Persbericht januari 2011 Auteurs: P. M. Walison MSc, Trainee Internationaal Ondernemen Dhr. P. van Kuijen, Sectormanager Zoetermeer, 24 januari 2011 Hoewel aan de
Nadere informatieAfval: een serieuze partner in de logistieke keten
Barge en shortsea congres Transport/logistiek waste-products van weg naar water Tilburg, 4 februari 2016 Rick Martens, manager logistics Afval: een serieuze partner in de logistieke keten 1 Introductie
Nadere informatieV ERHOUDING GOEDERENGROEPEN
V ERHOUDING GOEDERENGROEPEN 0 landbouwproducten 1 voedingswaren 2 vaste brandstoffen 3 petroleumproducten 4 ertsen 5 metaalproducten 6 bouwmaterialen 7 meststoffen 8 nijverheidsproducten 9 allerhande VERVOERDE
Nadere informatieDIRECTE TOEGEVOEGDE WAARDE IN DE VLAAMSE HAVENS, HET LUIKSE HAVENCOMPLEX EN DE HAVEN VAN BRUSSEL
214-1-21 Het economische belang van de Belgische havens - flashraming 213 Om te voorzien in de behoefte aan snel beschikbare indicatoren over het verloop van de toegevoegde waarde en de werkgelegenheid
Nadere informatieWoon-werkverkeer drijvende kracht achter groei mobiliteit
Samenvatting De economische crisis heeft vorig jaar uiteenlopende effecten gehad op het verkeer vervoer in Nederland. Door de invloed van internationale ontwikkelingen was het effect van de crisis op het
Nadere informatieSynchromodaal transport: efficient en duurzaam via netwerkregie
Synchromodaal transport: efficient en duurzaam via netwerkregie Kees Verweij Principal Consultant Goederenvervoer Antwerpen, december 2011 Buck Consultants International Postbus 1456 6501 BL Nijmegen Telnr
Nadere informatieSamenvatting Internationaliseringsmonitor 2010
Samenvatting Internationaliseringsmonitor 2010 1. Inleiding Globalisering is een onderwerp dat regelmatig in het maatschappelijke debat opduikt. Het gaat dan om de gevolgen van de internationale economische
Nadere informatie!! " # $$ # % % &! " " #! "! "! "
!! " # $$ # % % &! "# "!" "!!" % &% "' " ( %&%)"$*" % + %( ", - +. Ontwikkeling (middel)grotere logistieke dienstverleners Logistieke Netwerk regisseur Logistieke dienstverlening Transportnetwerken Vervoer
Nadere informatie