Bronnenlijst Monitor Logistiek & Goederenvervoer

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Bronnenlijst Monitor Logistiek & Goederenvervoer"

Transcriptie

1 Bronnenlijst Monitor Logistiek & Goederenvervoer Bron Naam figuur / tabel publicatie Indicator Publicatiejaar (jaar van toegang) Link (indien mogelijk) A.1 CBS Vervoerd gewicht door beroeps- en eigen vervoer A.1 CBS Procentuele toe/afname van totaal geladen en gelost volume A.1 CBS Totaal geladen en gelost per provincie A.2 CBS Totaal vervoerd ladinggewicht A=82214NED&D1=0&D2=0&D3=0&D4=a&HD= &HDR=T&STB=G1,G2,G3 A=81731NED&D1=a&D2=a&D3=a&D4=a&HD= &HDR=T&STB=G1,G2,G3 A=81731NED&D1=a&D2=a&D3=a&D4=a&HD= &HDR=T&STB=G1,G2,G3 A=80429NED&D1=0&D2=0-22,27,32,37,42,47&HD= &HDR=T&STB=G1 A.2 CBS Vervoerde containers A=82513NED&D1=2&D2=a&D3=0&D4=a&HD= &HDR=T,G1&STB=G3,G2 A.3 CBS Vervoerd ladinggewicht A=82514NED&D1=0,2&D2=a&D3=0&D4=a&HD= &HDR=T&STB=G1,G2,G3 A.3 CBS Vervoerde containers A=82514NED&D1=0,2&D2=a&D3=0&D4=a&HD= &HDR=T&STB=G1,G2,G3 A.3 CBS Procentuele toe/afname van geladen en geloste zeecontainers Publicatie 2014 Maatwerk, niet op statline

2 A.3 CBS Omvang geladen en geloste zeecontainers naar provincie A.4 CBS Overslagvolume NL Zeehavens A.4 CBS Totaal volume zeevaart top 5 zeehavens Publicatie 2014 Maatwerk, niet op statline A=81914NED&D1=a&D2=1&D3=a&HD= &HDR=T&STB=G1,G2 A=82850NED&D1=0&D2=a&D3=a&D4=a&D5=4,9,14&HD= &HDR=T,G1&STB=G2,G3,G4 A.4 CBS Aan en afvoer Droge Bulk A=82850NED&D1=0&D2=a&D3=a&D4=a&D5=4,9,14&HD= &HDR=T,G1&STB=G2,G3,G4 A.4 CBS Aan en afvoer Natte bulk A=82850NED&D1=0&D2=a&D3=a&D4=a&D5=4,9,14&HD= &HDR=T,G1&STB=G2,G3,G4 A.4 CBS Aan en afvoe containers A=82850NED&D1=0&D2=a&D3=a&D4=a&D5=4,9,14&HD= &HDR=T,G1&STB=G2,G3,G4 A.4 CBS Aan en afvoer roro-eenheden A=82850NED&D1=0&D2=a&D3=a&D4=a&D5=4,9,14&HD= &HDR=T,G1&STB=G2,G3,G4 A.4 CBS Aan en afvoer stukgoed en overig A.5 CBS Totaal goederenvervoer per luchthaven A=82850NED&D1=0&D2=a&D3=a&D4=a&D5=4,9,14&HD= &HDR=T,G1&STB=G2,G3,G4 A=37478hvv&D1=0-1,42&D2=a&D3=0-1,18,35,52,69,86,103,120,137,154,171,188,205,222,239,256&H D= &HDR=T&STB=G1,G2

3 A.5 CBS Overslagvolume NL geladen en gelost volume A=37478hvv&D1=0-1,42,45,48&D2=a&D3=0-1,18,35,52,69,86,103,120,137,154,171,188,205,222,239,256&H D= &HDR=T&STB=G1,G2 A.6 CBS Pijpleidingenvervoer grensoverschrijdend A=81914NED&D1=a&D2=l&D3=a&HD= &HDR=T&STB=G1,G2 A.7 NSMED Internationaal vervoer in Publicatie 2014 Vertrouwelijke conceptrapportage onderzoek Panteia. Nederland, België en Frankrijk: onderling en van/naar 3 TEN-T regio's: Alpine, Iberian en Central A.8 CBS Doorvoer omvang A=82007NED&D1=6&D2=a&D3=0&D4=0&D5=a&HD= &HDR=T&STB=G1,G2,G3,G4 A.9 CBS en KIM Modal split (6 nodes) en publicatie A=81914NED&D1=a&D2=a&D3=a&HD= &HDR=T&STB=G1,G2 en vanaf 2011 aangevuld met reeks KIM A.9 CBS en KIM Modal split (4 nodes) en publicatie A=81914NED&D1=a&D2=a&D3=a&HD= &HDR=T&STB=G1,G2 en vanaf 2011 aangevuld met reeks KIM A.9 CBS en KIm Modal split transportvolume (in tonkilometers) en publicatie A=81914NED&D1=a&D2=a&D3=a&HD= &HDR=T&STB=G1,G2 en vanaf 2011 aangevuld met reeks KIM A.10 Port da m / KIM Modal split maritieme containers Publicatie 2014 Mobiliteitsbeeld lange reeks (niet gepubliceerd) A.10 Port Verhouding Zee-zee Publicatie 2014 Mobiliteitsbeeld lange reeks (niet gepubliceerd)

4 da m / KIM doorvoer en van/naar Achterland A.11 CBS Aantal ritten Beroeps- en eigen vervoer A.11 CBS Verhouding ritten Eigen vervoerders en Beroepsgoederenvervoer A=82214NED&D1=4&D2=a&D3=2,4-6&D4=a&HD= &HDR=T&STB=G1,G2,G3 A=82214NED&D1=4&D2=a&D3=0&D4=a&HD= &HDR=T&STB=G1,G2,G3 A.11 CBS Gemiddelde beladingsgraad 2014 Eigen figuur/tabel A.12 CBS Totaal afgelegde treinkilometers door goederentreinen en gemiddelde belading in Nederland A.13 CBS Aantal binnenvaartreizen ( ) A.13 RWS Aantal binnenvaartreizen (2011, 2013,2014) A=80429NED&D1=a&D2=18-22,27,32,37,42,47&HD= &HDR=T&STB=G &D1=0-11,14-24&D2=1-2&D3=1-2&D4=0&D5=0&D6=4-10&VW=T Publicatie 2014 Maatwerk via RWS op basis van IVS/90 data B.1 CBS Overslagvol ume Amster naar NSTR B.1 CBS Overslagvol ume naar NSTR B.1 CBS Containerov erslag Amster A=00374HVV&D1=1 6-26&D2=0&D3=a&D4=1,5,8,12&D5=4,9,14,19,24,29,34,39,44,49,54,59,64,69,l&HD = &HDR=G2,G3,T&STB=G1,G4 A=00374HVV&D1=1 6-26&D2=0&D3=a&D4=1,5,8,12&D5=4,9,14,19,24,29,34,39,44,49,54,59,64,69,l&HD = &HDR=G2,G3,T&STB=G1,G4 A=00374HVV&D1=6 0,62,64&D2=0&D3=0&D4=1,8&D5=4,9,14,19,24,29,34,39,44,49,54,59,64,69,l&HD = &HDR=G2,G3,T&STB=G1,G4

5 B.1 CBS Containerov erslag B.1 CBS Handelsrela tie haven Amster B.1 CBS Handelsrela tie haven B.2 CBS Herkomst / bestemming en goederen Schiphol B.2 Schip hol, Traffic Revie w B.3 Railca rgo B.3 Railca rgo Belangrijkst e herkomsten /bestemmin gen Schiphol Intermodaal spoorvervo er via Inland terminal Intermodaal spoorvervo er via Inland terminal B.3 CBS Binnenvaart overslag via Inland Terminals A=00374HVV&D1=6 0,62,64&D2=0&D3=0&D4=1,8&D5=4,9,14,19,24,29,34,39,44,49,54,59,64,69,l&HD = &HDR=G2,G3,T&STB=G1,G4 A=00374HVV&D1=0 &D2=0,7-28,30-31,33,35,37-40,45-46,49,52-54,57,150,157,161,164&D3=0&D4=1,8&D5=4,9,14,19,24,29,34,39,44,49,54,59,64, 69,l&HD= &HDR=G2,G3,T&STB=G1,G4 A=00374HVV&D1=0 &D2=0,7-28,30-31,33,35,37-40,45-46,49,52-54,57,150,157,161,164&D3=0&D4=1,8&D5=4,9,14,19,24,29,34,39,44,49,54,59,64, 69,l&HD= &HDR=G2,G3,T&STB=G1,G4 A=37478hvv&D1=0-4,42-72&D2=1&D3=69,86,103,120,137,154,171,188,205,222,239,256&HD= &HDR=T&STB=G1,G2 Publicatie Publicatie Publicatie Publicatie 2014 Maatwerk, niet op Statline

6 B.4 Port B.4 Port B.4 Port B.4 Port B.4 Port B.4 Port B.4 Port Belading zeeschepen Aantal calls Doorvoer Aantal Calls Containers Scheepsgro otte Aantal Calls Vloeibare bulk Aantal Calls Droge lading Aantal Calls Break Bulk en Roll on Roll f B.5 CBS Belading vliegtuigen en verhouding belly freight/full freight 2014 Eigen tabel App 2014 Toegang via app App 2014 Toegang via app App 2014 Toegang via app App 2014 Toegang via app App 2014 Toegang via app App 2014 Toegang via app 2014 Eigen tabel

7 B.5 Schip hol, Traffic Revie w Type vrachtvliegt uig Publicatie C.1 CBS Totale weglengte Nederland A=7080 6NED&D1=0,8-19&D2=5-16&D3=a&HD= &HDR=T&STB=G1,G2 C.1 CBS Procentuele stijging weglengte A=7080 6NED&D1=0,8-19&D2=5-16&D3=a&HD= &HDR=T&STB=G1,G2 C.1 CBS Weglengte naar logistieke 2014 Eigen tabel hotspot C.2 TNO Totale economische schade Publicaties 2014 Eigen tabel congestie voor wegvervoer op snelwegennet C.2 TNO top 1- snelwegvakken met Publicaties 2014 Eigen tabel hoogste economische schade congestie voor wegvervoer C.3 CBS Spoorlengte Nederland A=7102 4NED&D1=0&D2=0&D3=0,5-16&D4=a&HD= &HDR=T,G1&STB=G2,G3 C.3 CBS Toe/afname spoornet per provincie C.3 CBS Aantal km spoornet per provincie A=7102 4NED&D1=0&D2=0&D3=0,5-16&D4=a&HD= &HDR=T,G1&STB=G2,G3 A=7102 4NED&D1=0&D2=0&D3=0,5-16&D4=a&HD= &HDR=T,G1&STB=G2,G3

8 C.4 CBS Totale vaarweglengte Nederland A=7153 1NED&D1=0&D2=0,5-16&D3=a&HD= &HDR=T&STB=G1,G2 C.4 CBS % toe/afname vaarweglengte A=7153 1NED&D1=0&D2=0,5-16&D3=a&HD= &HDR=T&STB=G1,G2 C.4 CBS Procentuele verdeling vaarwegennet naar klasse C.5 Veren iging Hoge schol en C.5 Veren iging Hoge schol Instroom studenten HBO Logistiek en Economie Instroom studenten HBO Logistics Engineering en C.6 DTZ Aandeel van afname m2 bedrijfsruimte op bedrijventerreinen en C.7 Kadas ter C.7 Kadas ter Voorraad logistiek vastgoed naar provinie Toename voorraad logistiek vastgoed A=7153 1NED&D1=20-29&D2=0,5-16&D3=a&HD= &HDR=T&STB=G1,G2 Publicatie 2014 Publicatie Vereniging Hogescholen Publicatie 2014 Publicatie Vereniging Hogescholen Publicatie pdf Publicatie 2013 Bak, Logistiek vastgoed in cijfers, 2013 Publicatie 2013 Bak, Logistiek vastgoed in cijfers, 2013 D.1 CBS Omvang export Nederland naar geografie NED&D1=0,6&D2=6&D3=0&D4=a&D5=a&HD= &HDR=T,G3&STB=G1,G2,G4

9 D.1 CBS Omvang export naar NSTRgoederengroep D.2 CBS Uitvoerwaarde naar werelddeel D.2 CBS Uitvoewaarde naar top 10 landen D.3 CBS Waarde wederuitvoer Nederland per NSTR goederengroep D.4 CBS Omvang import Nederland naar geografie D.4 CBS Omvang import NSTRgoederengroep D.4 CBS Omvang import in verhouding tot omvang export D.5 CBS Importwaarde naar werelddeel NED&D1=0,6&D2=6&D3=0&D4=a&D5=a&HD= &HDR=T,G3&STB=G1,G2,G NED&D1=0,6&D2=6&D3=0&D4=a&D5=a&HD= &HDR=T,G3&STB=G1,G2,G NED&D1=0,6&D2=6&D3=0&D4=a&D5=a&HD= &HDR=T,G3&STB=G1,G2,G NED&D1=2&D2=a&D3=12,25,38,51,64,77,90,103,116,129,142,155&H D= &HDR=T&STB=G1,G NED&D1=0,6&D2=1&D3=0&D4=a&D5=a&HD= &HDR=T,G3&STB=G1,G2,G NED&D1=0,6&D2=1&D3=0&D4=a&D5=a&HD= &HDR=T,G3&STB=G1,G2,G Eigen tabel NED&D1=0&D2=a&D3=0,l&HD= &HDR=T,G2&STB=G1 D.5 CBS Importwaarde naar top 10 landen NED&D1=0&D2=a&D3=0,l&HD= &HDR=T,G2&STB=G1 D.5 CBS Verhouding importwaarde/exportwaarde D.5 CBS Verhouding top 10 landen import- en exportwaarde Eigen tabel 2014 Eigen tabel

10 D.6 Schiphol, traffic review D.7 Havenbe drijf da m D.7 Havenbe drijf da m D.8 Havenbe drijf da m en Amsterd am D.8 Havenbe drijf da m en Amsterd am Belangrijkste herkomsten/bestemmingen Schiphol Publicatie Top 10 landen naar herkomst Publicaties ing_2010.pdf Top landen naar bestemming Publicaties ing_2010.pdf Marktaandeel Zeehavens Hamburg Le-Havre (goederenoverslag) Marktaandeel Zeehavens Hamburg Le-Havre (containeroverslag) Publicaties Publicaties 2014 Onder andere: wartaal%202012%20en% pdf 2014 Onder andere: wartaal%202012%20en% pdf E.1 CBS Werkgelegenheid logistieke functie in Nederland E.2 CBS Toegevoegde waarde logistieke functie in Nederland E.3 LISA Werkgelegenheid sector vervoer en opslag per provincie Publicatie Publicatie Maatwerk

11 E.4 CBS Toegevoegde waarde sector vervoer en opslag E.5 LISA Aantal bedrijven vervoer en opslag per provincie E.6 KIM Reistijdwaardering per modaliteit goederenvervoer E.7 CBS en SWOV Aantal verkeersdoden op de weg waarbij vracht- en bestelauto's bij betrokken zijn A=82572NED&D1=2,21&D2=56&D3=a&HD= &HDR=T&STB=G2,G Maatwerk publicatie publicatie E.8 CBS Feitelijke emissie NOx A=7062&D1=4-7&D2=4,6,8,11,13-16&D3=10-23&HD= &HDR=G1&STB=T,G2 E.8 CBS Feitelijke emissie PM10 A=7062&D1=4-7&D2=4,6,8,11,13-16&D3=10-23&HD= &HDR=G1&STB=T,G2 E.8 CBS Feitelijke emissie SO2 A=7062&D1=4-7&D2=4,6,8,11,13-16&D3=10-23&HD= &HDR=G1&STB=T,G2 E.8 CBS Feitelijke emissie CO2 A=7062&D1=4-7&D2=4,6,8,11,13-16&D3=10-23&HD= &HDR=G1&STB=T,G2 F.1 Wereldbank Score Logistics Performance Index Publicatie International_LPI_from_2007_to_2014.x lsx F.2 Wereldbank Kosten overheidsdiensten bij bouw warehouse m2 in hodstad Publicatie retopics/dealing-with-constructionpermits

12 F.3 DHL DHL Global Connectedness Index 2014 Publicatie esrc=s&source=web&cd=2&cad=rja&ua ct=8&ved=0ccsqfjab&url=http%3a%2 F%2Fwww.dhl.com%2Fcontent%2F %2FCampaigns%2Fgci2014%2Fdownlo ads%2fdhl_gci_2014_excel_results.xlsx &ei=zp3yvofnijpnak_qgoao&usg=af QjCNHqxMjndRVCzWaJ7LnO4J9_1JKF Eg&bvm=bv ,d.d2s F.4 NDL Aantal nieuwe logistieke ladingen/contracten in Nederland F.5 Global Economic Forum Publicaties content/uploads/2014/11/jaarverslag pdf Positie Nederland op GCI ranglijst Publicaties competitiveness-report /downloads/ F.6 Frauenher Logistieke omzet 930 miljard Euro in EU-28 in 2012 F.6 Frauenher Omzet top-15 logistieke dienstverleners in NL in 2012 x miljoen Euro Publicaties Publicaties 2014

Monitor Logistiek & Goederenvervoer voor Nederland

Monitor Logistiek & Goederenvervoer voor Nederland Monitor Logistiek & Goederenvervoer voor Nederland Uitgevoerd in opdracht van: Ministerie van Infrastructuur en Milieu EINDRAPPORTAGE Nijmegen/Den Haag, 30 april 2015 Inhoudsopgave 1. Doel en inhoud Monitor

Nadere informatie

Monitor Logistiek & Goederenvervoer voor Nederland Update oktober Uitgevoerd in opdracht van: Ministerie van Infrastructuur en Milieu

Monitor Logistiek & Goederenvervoer voor Nederland Update oktober Uitgevoerd in opdracht van: Ministerie van Infrastructuur en Milieu Monitor Logistiek & Goederenvervoer voor Nederland 2016 Update oktober 2016 Uitgevoerd in opdracht van: Ministerie van Infrastructuur en Milieu EINDRAPPORTAGE Nijmegen/Den Haag, 7 oktober 2016 Inhoudsopgave

Nadere informatie

Monitor Logistiek & Goederenvervoer voor Nederland

Monitor Logistiek & Goederenvervoer voor Nederland Monitor Logistiek & Goederenvervoer voor Nederland Uitgevoerd in opdracht van: Ministerie van Infrastructuur en Milieu EINDRAPPORTAGE Nijmegen/Den Haag, 30 april 2015 Inhoudsopgave 1. Doel en inhoud Monitor

Nadere informatie

"V,r, '27672. Monitoring Goederenvervoer Oost-Nederland 2003 OVERIJSSEL

V,r, '27672. Monitoring Goederenvervoer Oost-Nederland 2003 OVERIJSSEL "V,r, '27672 Monitoring Goederenvervoer Oost-Nederland 2003 OVERIJSSEL lnhoudsopgav^ibliotheeknr RWS Dir. Oost-Nederland v D I U LT A AT ervoer G oer HEID 3 Versterking netwerk goederenvervoer. BEDRIJVENTERREINEN

Nadere informatie

1. Vervoersprestaties

1. Vervoersprestaties 1. Vervoersprestaties Goederenvervoer blijft sterker toenemen dan de economische groei en gebeurt nog steeds voor het grootste deel via de weg. Vlaanderen met een bevolking van iets meer dan zes miljoen

Nadere informatie

Aanpassing WLO scenario s voor het containervervoer

Aanpassing WLO scenario s voor het containervervoer CPB Memorandum Sector : 5 Afdeling/Project : Economie en fysieke omgeving Samensteller(s) : Paul Besseling, Jan Francke en Rafael Saitua Nistal Nummer : 172 Datum : 18 december 2006 Aanpassing WLO scenario

Nadere informatie

Branche Update: Container terminals

Branche Update: Container terminals Branche Update: Container terminals Economisch Bureau Sector & Commodity Research Nadia Menkveld +31 206 286441 Concurrentiepositie haven van belang voor terminal Hoewel de overslag in de haven van Rotterdam

Nadere informatie

Bundeling goederenstromen in de Extended Gateway Antwerpen/Rotterdam met een focus op de binnenvaart

Bundeling goederenstromen in de Extended Gateway Antwerpen/Rotterdam met een focus op de binnenvaart Impactproject Bundeling goederenstromen in de Extended Gateway Antwerpen/Rotterdam met een focus op de binnenvaart Slotbijeenkomst Maastricht 3-12-2014 A. Verhoeven KvK Nederland Projectpartners Impactproject:

Nadere informatie

Haven Amsterdam Gateway to Europa

Haven Amsterdam Gateway to Europa IJ (voor 1850) Haven Amsterdam Gateway to Europa Jan Egbertsen 26 september 2011, Amsterdam Haven Amsterdam is een bedrijf van de gemeente Amsterdam Amsterdam Noordzeekanaalgebied (rond 1875) Overzicht

Nadere informatie

Logistieke top-100: bouwsteen in waarde logistieke sector voor Nederland

Logistieke top-100: bouwsteen in waarde logistieke sector voor Nederland Logistieke top-100: bouwsteen in waarde logistieke sector voor Nederland TNO, Kees Verweij, Teamleider Logistiek TLN Top-100 bijeenkomst, 8 april 2010 Logistieke kosten stijgen als % omzet bedrijfsleven

Nadere informatie

Rotterdam en de kracht van het achterland. Oss, 6 april 2011

Rotterdam en de kracht van het achterland. Oss, 6 april 2011 Rotterdam en de kracht van het achterland Oss, 6 april 2011 Inhoud Containerontwikkeling Rotterdam Achterlandstrategie Logistiek knooppunten 2 Ontwikkeling overslagvolume 30 2008 2009 2010 25 20 15 10

Nadere informatie

Modal shift naar spoor?

Modal shift naar spoor? Het west-oost goederenvervoer in Nederland Modal shift naar spoor? Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid KiM 2 Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid Inhoud 1 Inleiding 5 2 Model shift naar spoor? 7 2.1

Nadere informatie

Jaarcijfers 2011. Perspresentatie Dertje Meijer - 12 Januari 2012. Haven Amsterdam is een bedrijf van de gemeente Amsterdam

Jaarcijfers 2011. Perspresentatie Dertje Meijer - 12 Januari 2012. Haven Amsterdam is een bedrijf van de gemeente Amsterdam Jaarcijfers 2011 Perspresentatie Dertje Meijer - 12 Januari 2012 Haven Amsterdam is een bedrijf van de gemeente Amsterdam Presentatie 1. Vierde haven van Europa 2. Havenvisie: slimme haven 3. Jaarcijfers

Nadere informatie

Het west-oost goederenvervoer in Nederland: modal shift naar spoor? Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid. Olaf Jonkeren

Het west-oost goederenvervoer in Nederland: modal shift naar spoor? Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid. Olaf Jonkeren Het west-oost goederenvervoer in Nederland: modal shift naar spoor? Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid Olaf Jonkeren April 2017 Het west-oost goederenvervoer in Nederland: model shift naar spoor? Het

Nadere informatie

PLATOS colloquium: Trendanalyse en combinatie van databronnen voor wegvervoerinfo. N. Schmorak (RWS) L. Bus (LMB) 13 maart 2013

PLATOS colloquium: Trendanalyse en combinatie van databronnen voor wegvervoerinfo. N. Schmorak (RWS) L. Bus (LMB) 13 maart 2013 PLATOS colloquium: Trendanalyse en combinatie van databronnen voor wegvervoerinfo N. Schmorak (RWS) L. Bus (LMB) 13 maart 2013 Inhoud Nut en noodzaak combinatie van infobronnen Beschikbare versus voor

Nadere informatie

zeeland seaports ...en het belang van het spoor Dick Gilhuis Commercieel Directeur 15 februari 2012

zeeland seaports ...en het belang van het spoor Dick Gilhuis Commercieel Directeur 15 februari 2012 zeeland seaports...en het belang van het spoor Dick Gilhuis Commercieel Directeur 15 februari 2012 Inhoud 1. Overslag 2011 zeevaart 2. Modal split 3. Herkomst en bestemming 4. Spoorinfrastructuur 5. Transittijden

Nadere informatie

Mainport en blueports: samenwerken aan multimodaal netwerk

Mainport en blueports: samenwerken aan multimodaal netwerk Mainport en blueports: samenwerken aan multimodaal netwerk Jaarcongres Nederlandse Vereniging van Binnenhavens, Venlo, 5 oktober 2012 Hans Smits, CEO Havenbedrijf Rotterdam N.V. 1 Haven Rotterdam in cijfers

Nadere informatie

2016 BENELUX-RAPPORT VRACHTVERVOER BELANG EN MEERWAARDE VAN GOEDERENVERVOER IN DE BENELUX

2016 BENELUX-RAPPORT VRACHTVERVOER BELANG EN MEERWAARDE VAN GOEDERENVERVOER IN DE BENELUX 2016 BENELUX-RAPPORT VRACHTVERVOER BELANG EN MEERWAARDE VAN GOEDERENVERVOER IN DE BENELUX 2 Verantwoordelijke uitgever Dr. J.P.R.M. van Laarhoven Secretariaat-Generaal van de Benelux Unie regentschapsstraat

Nadere informatie

Watertransport Wegtransport Op- en Overslag VACL

Watertransport Wegtransport Op- en Overslag VACL Full Service Container Logistics Watertransport Wegtransport Op- en Overslag VACL 4-10-2013 Corporate presentatie 2 4-10-2013 Corporate presentatie 3 Watertransport Wegtransport Op- en Overslag VACL MCS.

Nadere informatie

Port of Rotterdam. Ports and Hinterland congres 2012 5-12-2012

Port of Rotterdam. Ports and Hinterland congres 2012 5-12-2012 Port of Ports and Hinterland congres 2012 Emile Hoogsteden Directeur Containers, Breakbulk & Logistics 1 2 1 Port of Agenda Havenvisie 2030 Containeroverslag (t/s en achterlandvolume) Modal split Marktaandeel

Nadere informatie

De (kleine) waterweg. Prof. Dr. Cathy Macharis

De (kleine) waterweg. Prof. Dr. Cathy Macharis De (kleine) waterweg Prof. Dr. Cathy Macharis Inhoud Context De kleine waterweg Uitdagingen 2 MOBI team MOBIlity, Logistics and Automotive Technology Research Centre 3 4 Context : de hele keten Origin

Nadere informatie

Nieuwe bedrijvigheid. Flevokust Lelystad. unieke multimodale situering. Lokale ontwikkeling. 115 hectare havengebonden bedrijventerrein

Nieuwe bedrijvigheid. Flevokust Lelystad. unieke multimodale situering. Lokale ontwikkeling. 115 hectare havengebonden bedrijventerrein Flevokust Lelystad Nieuwe bedrijvigheid Flevokust spoorverbinding Filevrij Lelystad synergie unieke multimodale situering groen milieucategorie 5 transportmodaliteiten Bereikbaarheid flexibiliteit in kavelgrootte

Nadere informatie

Logistieke Dag Limburg 2012:

Logistieke Dag Limburg 2012: Logistieke Dag Limburg 2012: Langetermijnvooruitzichten (2030) voor transport in België Bruno Hoornaert, Federaal Planbureau Logistieke dag Limburg 2012 21 september 2012 Vooruitzichten van de transportvraag

Nadere informatie

Supply chain Forum Borchwerf

Supply chain Forum Borchwerf Supply chain Forum Borchwerf Haven van Antwerpen: betrouwbare partner in uw supply chain Luc Arnouts, Chief Commercial Officer Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen Widely connected to the fore and hinterland

Nadere informatie

Samenvatting ... ... Tabel 1 Kwalitatieve typering van de varianten

Samenvatting ... ... Tabel 1 Kwalitatieve typering van de varianten Samenvatting................. In juli 2008 heeft de Europese Commissie een strategie uitgebracht om de externe kosten in de vervoersmodaliteiten te internaliseren. 1 Op korte termijn wil de Europese Commissie

Nadere informatie

Naam HAVEN ROTTERDAM import en export

Naam HAVEN ROTTERDAM import en export Naam HAVEN ROTTERDAM import en export Als er één plek is die duidelijk maakt waarom Nederland in de moderne tijd zo n belangrijk handelsland is, dan is het Rotterdam wel. De haven ligt in de delta van

Nadere informatie

Eindexamen aardrijkskunde vmbo gl/tl 2004 - II

Eindexamen aardrijkskunde vmbo gl/tl 2004 - II TRANSPORT EN INFRASTRUCTUUR tekst 3 De A12 De A12 is een belangrijke autosnelweg voor de doorvoer van goederen tussen de Randstad en Duitsland. Van de 25.000 voertuigen, die per etmaal de grens passeren,

Nadere informatie

UITDAGINGEN BINNENVAART

UITDAGINGEN BINNENVAART UITDAGINGEN BINNENVAART PROMOTIE BINNENVAART VLAANDEREN 2012 09 18 WATERWEGEN West Europa heeft het dichtste waterwegennetwerk van de EU 90 miljoen inwoners EUR 910 miljard BBP 320 miljoen ton via Rijn

Nadere informatie

Multimodaal vervoer en Agrosector

Multimodaal vervoer en Agrosector Multimodaal vervoer en Agrosector Ledenbijeenkomst Agro Businessclub Westland Peter Sierat, algemeen directeur TLN Monster, 24 juni 2010 Agenda Toekomstontwikkelingen wegvervoer (on)mogelijkheden multimodaal

Nadere informatie

het Nederlandse dse spoor?

het Nederlandse dse spoor? 08 e08 Hoe druk is 0h het nu werkelijk op het Nederlandse dse spoor? Het Nederlandse spoorgebruik in vergelijking met de rest van de EU-27 Pascal Ramaekers, Tessa de Wit en Maarten Pouwels Publicatiedatum

Nadere informatie

de logistieke kracht van nederland 2009

de logistieke kracht van nederland 2009 de logistieke kracht van nederland 2009 Nederland Distributieland (NDL/HIDC) TNO Business Unit Mobiliteit en Logistiek Deze uitgave is samengesteld in opdracht van het ministerie van Verkeer en Waterstaat

Nadere informatie

Haven Amsterdam NV Toekomst in vogelvlucht

Haven Amsterdam NV Toekomst in vogelvlucht Haven Amsterdam NV Toekomst in vogelvlucht Janine van Oosten, directeur CNB en rijkshavenmeester Februari 2013 Havenclub Amsterdam Haven Amsterdam is een bedrijf van de gemeente Amsterdam De havens van

Nadere informatie

De Belgische vervoersector in de Europese context

De Belgische vervoersector in de Europese context De Belgische vervoersector in de Europese context De Europese vervoersinfrastructuur bestaat uit een open en zeer uitgestrekt netwerk dat van fundamenteel belang is voor de goede werking van de interne

Nadere informatie

Verkenning beladingsgraad goederenvervoer van 45 naar 65% Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid. Jan Francke

Verkenning beladingsgraad goederenvervoer van 45 naar 65% Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid. Jan Francke Verkenning beladingsgraad goederenvervoer van 45 naar 65% Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid Jan Francke Mei 2013 Analyses van mobiliteit en mobiliteitsbeleid. Dat is waar het Kennisinstituut voor

Nadere informatie

MAASVLAKTE 2 IN GEBRUIK

MAASVLAKTE 2 IN GEBRUIK MAASVLAKTE 2 IN GEBRUIK LESBRIEF VOORTGEZET ONDERWIJS BOVENBOUW HAVO/VWO ANTWOORDEN DE HAVEN VAN ROTTERDAM Heel veel goederen die we gebruiken komen uit het buitenland. Het grootste deel komt via de haven

Nadere informatie

De Rotterdamse haven na 2030

De Rotterdamse haven na 2030 De Rotterdamse haven na 2030 B. Kuipers, zakelijk directeur Erasmus Rotterdam Onderzoek ministerie van V&W: Wat is het belang en de betekenis van de mainports in 2040 voor de Nederlandse economie? Onderzoek

Nadere informatie

Eindexamen aardrijkskunde oud programma havo 2009 - I

Eindexamen aardrijkskunde oud programma havo 2009 - I Beoordelingsmodel Migratie en vervoer Opgave 1 Scheepvaart in Europa 1 maximumscore 2 De containeroverslag van Rotterdam is in de periode 2000-2005 minder toegenomen dan die van concurrenten Hamburg en

Nadere informatie

MAASVLAKTE 2 IN GEBRUIK

MAASVLAKTE 2 IN GEBRUIK MAASVLAKTE 2 IN GEBRUIK LESBRIEF VOORTGEZET ONDERWIJS BOVENBOUW HAVO/VWO OPDRACHTEN DE HAVEN VAN ROTTERDAM Heel veel goederen die we gebruiken komen uit het buitenland. Het grootste deel komt via de haven

Nadere informatie

Lange termijn strategiën om meer vervoer over water te stimuleren. C.J. De Vries Koninklijke Schuttevaer/Bureau Voorlichting Binnenvaart

Lange termijn strategiën om meer vervoer over water te stimuleren. C.J. De Vries Koninklijke Schuttevaer/Bureau Voorlichting Binnenvaart Lange termijn strategiën om meer vervoer over water te stimuleren C.J. De Vries Koninklijke Schuttevaer/Bureau Voorlichting Binnenvaart Vijf manieren om binnenvaart te bevorderen 1. Het havenalliantiemodel

Nadere informatie

De Rotterdamse haven en het achterland. Havenvisie 2030 en achterlandstrategie

De Rotterdamse haven en het achterland. Havenvisie 2030 en achterlandstrategie De Rotterdamse haven en het achterland Havenvisie 2030 en achterlandstrategie Ellen Naaykens Havenbedrijf Rotterdam N.V. ALV ELC, Venlo 30 november 2011 Inhoud Profiel haven Rotterdam Ontwerp Havenvisie

Nadere informatie

Voorop in de ontwikkeling van multimodale ketenregie

Voorop in de ontwikkeling van multimodale ketenregie Voorop in de ontwikkeling van multimodale ketenregie Overseas Logistics Multimodal Inland Locations Supply Chain Solutions Advanced logistics for a smaller world Als het gaat om het optimaal beheersen

Nadere informatie

< Straight into Europe >

< Straight into Europe > < Straight into Europe > Straight into Europe > Betrouwbaar Efficiënt Duurzaam Flexibel Eén ingang voor al uw vervoer tussen de zeehavens en de Europese markt. European Gateway Services (EGS) biedt u een

Nadere informatie

INSTITUUT VOOR HET TRANSPORT LANGS DE BINNENWATEREN vzw. In samenwerking met. FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER Binnenvaart

INSTITUUT VOOR HET TRANSPORT LANGS DE BINNENWATEREN vzw. In samenwerking met. FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER Binnenvaart INSTITUUT VOOR HET TRANSPORT LANGS DE BINNENWATEREN vzw In samenwerking met FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER Binnenvaart RAAD VAN BESTUUR 22/02/2013 MARKTOBSERVATIE: BINNENVAARTVLOOT TOEBEHOREND

Nadere informatie

echt HEMA Joke Vink Expertmeeting Nieuwe economie 30 januari 2014 Raadzaal Stadhuis Utrecht Amsterdam Datum

echt HEMA Joke Vink Expertmeeting Nieuwe economie 30 januari 2014 Raadzaal Stadhuis Utrecht Amsterdam Datum echt HEMA Joke Vink Expertmeeting Nieuwe economie 30 januari 2014 Raadzaal Stadhuis Utrecht Amsterdam Datum Programma Introductie Hema Internetwinkelen bij Hema Lopende initiatieven Onze visie Issues /

Nadere informatie

Bijeenkomst logistiek knooppunt Oss Havenbedrijf Rotterdam 22/07/2010

Bijeenkomst logistiek knooppunt Oss Havenbedrijf Rotterdam 22/07/2010 Bijeenkomst logistiek knooppunt Oss Havenbedrijf Rotterdam 22/07/2010 Samenstelling Aanwezig namens logistieke regio Oss Jan van Erp Logistiek Platform Oss Eric Nooijen - Osse Overslag Centrale Hans Pepers

Nadere informatie

De Rotterdamse haven en het achterland. Havenvisie 2030 en achterlandstrategie. Ellen Naaykens

De Rotterdamse haven en het achterland. Havenvisie 2030 en achterlandstrategie. Ellen Naaykens De Rotterdamse haven en het achterland Havenvisie 2030 en achterlandstrategie Ellen Naaykens Havenbedrijf Rotterdam N.V. Movares symposium 29 november 2011 Inhoud Profiel haven Rotterdam Ontwerp Havenvisie

Nadere informatie

DHL Export Trophy. Michiel Greeven VP Marketing & Sales - DHL Express

DHL Export Trophy. Michiel Greeven VP Marketing & Sales - DHL Express DHL Export Trophy Michiel Greeven VP Marketing & Sales - DHL Express Export is onze levensader DPDHL: een global company met een uniek portfolio Nummer 1 in internationale expresleveringen Europa s grootste

Nadere informatie

HAVENBEDRIJF ROTTERDAM N.V.

HAVENBEDRIJF ROTTERDAM N.V. HAVEN IN CIJFERS Goederenoverslag Totale goederenoverslag in Rotterdam, 2010-2010 Agribulk 8,4 8,3 10,4 IJzererts en schroot 39,8 23,3 44,0 Kolen 24,1 24,8 28,6 Overig massagoed, droog 12,3 10,2 12,0 Subtotaal

Nadere informatie

MAASVLAKTE 2 IN GEBRUIK

MAASVLAKTE 2 IN GEBRUIK MAASVLAKTE 2 IN GEBRUIK LESBRIEF VOORTGEZET ONDERWIJS ONDERBOUW OPDRACHTEN DE ROTTERDAMSE HAVEN GROEIT! Heel veel goederen die we gebruiken komen uit het buitenland. Het grootste deel komt via de haven

Nadere informatie

Afval: een serieuze partner in de logistieke keten

Afval: een serieuze partner in de logistieke keten Barge en shortsea congres Transport/logistiek waste-products van weg naar water Tilburg, 4 februari 2016 Rick Martens, manager logistics Afval: een serieuze partner in de logistieke keten 1 Introductie

Nadere informatie

Project Nationaal Rail Informatienetwerk: NRI Factsheet

Project Nationaal Rail Informatienetwerk: NRI Factsheet Project Nationaal Rail Informatienetwerk: NRI Factsheet Datum: Februari 2011 Door: Portbase Strategy & Business Development Contact: Paul J. Swaak copyright 2010 Portbase. Alle rechten voorbehouden Seattleweg

Nadere informatie

Leidt webwinkelen tot meer mobiliteit? Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid

Leidt webwinkelen tot meer mobiliteit? Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid Quickscan naar de betekenis van internetwinkelen voor de mobiliteit Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid Johan Visser Jan Francke Juni 2013 Analyses van mobiliteit en mobiliteitsbeleid dat is waar het

Nadere informatie

Binnenvaart, de vlotste verbinding tussen havens en hun hinterland!?

Binnenvaart, de vlotste verbinding tussen havens en hun hinterland!? Binnenvaart, de vlotste verbinding tussen havens en hun hinterland!? Eddy Bruyninckx CEO Gemeentelijk Havenbedrijf 20 jaar Promotie Binnenvaart Vlaanderen 11 oktober 2012 De binnenvaartverbindingen van

Nadere informatie

5 - Transport naar supermarkt. 3 - Transport vloeibare chocolade. 4 - Transport verpakte chocolade. 1 - Transport over zee

5 - Transport naar supermarkt. 3 - Transport vloeibare chocolade. 4 - Transport verpakte chocolade. 1 - Transport over zee bijlage 1 In de chocoladefabriek worden de cacaobonen verwerkt tot vloeibare chocolade. 1 - Transport over zee (in bulk, containers of jute zakken) 2 - Aangepast vrachtwagentransport 3 - Transport vloeibare

Nadere informatie

Gemeenteraad Velsen informatiebijeenkomst 20 februari 2014 n derde presentatie

Gemeenteraad Velsen informatiebijeenkomst 20 februari 2014 n derde presentatie Gemeenteraad Velsen informatiebijeenkomst 20 februari 2014 n derde presentatie Dertje Meijer, President-directeur Naam, Afdeling, Dag maand jaar, Plaats Inhoud 1. Introductie Havenbedrijf Amsterdam 2.

Nadere informatie

De Zeeuwse haven LADINGEN 2007 DE MOTOR VAN DE ECONOMIE

De Zeeuwse haven LADINGEN 2007 DE MOTOR VAN DE ECONOMIE De Zeeuwse haven DE MOTOR VAN DE ECONOMIE De motor van de regionale economie Wist u dat Zeeland Seaports, het havengebied van Borsele, Terneuzen en Vlissingen het derde grootste havengebied van Nederland

Nadere informatie

1.1.1 Aantal eenpersoonshuishoudens en aandeel bevolking 65-plus, 2014. Aantal eenpersoonshuishoudens x 1 000

1.1.1 Aantal eenpersoonshuishoudens en aandeel bevolking 65-plus, 2014. Aantal eenpersoonshuishoudens x 1 000 Algemeen 1.1.1 Aantal eenpersoonshuishoudens en aandeel bevolking 65-plus, 214 Aantal eenpersoonshuishoudens x 1 Minder dan 7 7 tot 17 17 tot 35 35 of meer Aandeel bevolking 65-plus Minder dan 15 15 tot

Nadere informatie

De kracht van de Delta! Uitdagingen die de toekomst van de Delta gaan vormgeven. Bart Kuipers

De kracht van de Delta! Uitdagingen die de toekomst van de Delta gaan vormgeven. Bart Kuipers De kracht van de Delta! Uitdagingen die de toekomst van de Delta gaan vormgeven Bart Kuipers Hoe kan het dat delta s zoals die van de Rijn en Schelde of de Yangzi delta met Shanghai nu al zeven eeuwen

Nadere informatie

Inhoud. I. Uitgangspositie II. Liberalisering III. Goederenvervoer IV. Personenvervoer V. Conclusies

Inhoud. I. Uitgangspositie II. Liberalisering III. Goederenvervoer IV. Personenvervoer V. Conclusies Het transport van reizigers en goederen : toenemende invloed van het spoorwegvervoer. Prof. Dr. Cathy Macharis www.vub.ac.be/mosi-t E-mail : Cathy.Macharis@vub.ac.be Pag. Inhoud I. Uitgangspositie II.

Nadere informatie

The Blue Road De verbinding met het achterland. Miranda Volker Logistiek Adviseur

The Blue Road De verbinding met het achterland. Miranda Volker Logistiek Adviseur The Blue Road De verbinding met het achterland Miranda Volker Logistiek Adviseur Topics Even voorstellen Facts and figures Nieuwe mogelijkheden o 45 ft containerstromen o Reefers o Palletvervoer Even voorstellen

Nadere informatie

Monitoring Modal Shift. Langere en Zwaardere Vrachtvoertuigen De éénmeting (2011)

Monitoring Modal Shift. Langere en Zwaardere Vrachtvoertuigen De éénmeting (2011) Monitoring Modal Shift Langere en Zwaardere Vrachtvoertuigen De éénmeting (2011) Monitoring Modal Shift Langere en Zwaardere Vrachtvoertuigen De éénmeting (2011) Datum Juli 2011 Status Definitief eindrapport

Nadere informatie

Binnenvaart Duurzaam, betaalbaar en op tijd! Philippe Govers COO BCTN Groep

Binnenvaart Duurzaam, betaalbaar en op tijd! Philippe Govers COO BCTN Groep Binnenvaart Duurzaam, betaalbaar en op tijd! Philippe Govers COO BCTN Groep Binnenvaart anno 2014 - Schepen / Varen - Inland terminals - Toegevoegde waarden Toekomstbeeld van transporten - Schaalvergroting

Nadere informatie

Samenvattende presentatie van het onderzoeksrapport Waarde toevoegen aan transitstromen in Overijssel

Samenvattende presentatie van het onderzoeksrapport Waarde toevoegen aan transitstromen in Overijssel Samenvattende presentatie van het onderzoeksrapport Waarde toevoegen aan transitstromen in Overijssel Dr. Fatma Saçli 30-01-2017 Alle cijfers, kaarten en kwalitatieve informatie in deze presentatie zijn

Nadere informatie

Synchromodaal transport: efficient en duurzaam via netwerkregie

Synchromodaal transport: efficient en duurzaam via netwerkregie Synchromodaal transport: efficient en duurzaam via netwerkregie Kees Verweij Principal Consultant Goederenvervoer Antwerpen, december 2011 Buck Consultants International Postbus 1456 6501 BL Nijmegen Telnr

Nadere informatie

De Crisis en PHS, interpretatie van de vervoeranalyses: Beoordeling van de gevolgen van de economische crisis voor het goederenvervoer per spoor

De Crisis en PHS, interpretatie van de vervoeranalyses: Beoordeling van de gevolgen van de economische crisis voor het goederenvervoer per spoor De Crisis en PHS, interpretatie van de vervoeranalyses: Beoordeling van de gevolgen van de economische crisis voor het goederenvervoer per spoor De Crisis en PHS, interpretatie van de vervoeranalyses:

Nadere informatie

Enquête Internationalisering Rapportage Persbericht januari 2011

Enquête Internationalisering Rapportage Persbericht januari 2011 Enquête Internationalisering Rapportage Persbericht januari 2011 Auteurs: P. M. Walison MSc, Trainee Internationaal Ondernemen Dhr. P. van Kuijen, Sectormanager Zoetermeer, 24 januari 2011 Hoewel aan de

Nadere informatie

Samenvatting Internationaliseringsmonitor 2010

Samenvatting Internationaliseringsmonitor 2010 Samenvatting Internationaliseringsmonitor 2010 1. Inleiding Globalisering is een onderwerp dat regelmatig in het maatschappelijke debat opduikt. Het gaat dan om de gevolgen van de internationale economische

Nadere informatie

DIRECTE TOEGEVOEGDE WAARDE IN DE VLAAMSE HAVENS, HET LUIKSE HAVENCOMPLEX EN DE HAVEN VAN BRUSSEL

DIRECTE TOEGEVOEGDE WAARDE IN DE VLAAMSE HAVENS, HET LUIKSE HAVENCOMPLEX EN DE HAVEN VAN BRUSSEL 214-1-21 Het economische belang van de Belgische havens - flashraming 213 Om te voorzien in de behoefte aan snel beschikbare indicatoren over het verloop van de toegevoegde waarde en de werkgelegenheid

Nadere informatie

Kunstlaan 47-49, 1000 BRUSSEL Eric AERDEN Vooruitgangsstraat 56, 1210 BRUSSEL T GSM Persbericht

Kunstlaan 47-49, 1000 BRUSSEL Eric AERDEN Vooruitgangsstraat 56, 1210 BRUSSEL T GSM Persbericht Cel Externe Communicatie Kunstlaan 47-49, 1000 BRUSSEL Eric AERDEN Vooruitgangsstraat 56, 1210 BRUSSEL T. 02-2773408 GSM 0473-916424 Persbericht Datum: 26 november 2007 Betreft: Bijna 200 indicatoren geven

Nadere informatie

Branche Update: Wegvervoer

Branche Update: Wegvervoer Branche Update: Wegvervoer Economisch Bureau Sector & Commodity Research Nadia Menkveld +31 26 286441 Financiële weerbaarheid wegvervoer onder druk Het goederenvervoer over de weg heeft het al een tijd

Nadere informatie

Bestemming 2030: chaos op de autowegen of alternatieve trajecten?

Bestemming 2030: chaos op de autowegen of alternatieve trajecten? Bestemming 2030: chaos op de autowegen of alternatieve trajecten? Bij ongewijzigd beleid tonen de transportvooruitzichten voor België tegen 2030 een aanzienlijke groei van het personen- en goederenvervoer.

Nadere informatie

Welke afweging is te maken voor modaliteitskeuze binnenvaart of weg?

Welke afweging is te maken voor modaliteitskeuze binnenvaart of weg? Welke afweging is te maken voor modaliteitskeuze binnenvaart of weg? drs. H.M. van Raalte, HVR Logistiek, Rotterdam Een globale kostenafweging tussen binnenvaart- en wegtransport: welke aspecten zijn van

Nadere informatie

Buitenlandse investeringen maken de Nederlandse economie sterk

Buitenlandse investeringen maken de Nederlandse economie sterk Buitenlandse investeringen maken de Nederlandse economie sterk Buitenlandse investeringen maken de Nederlandse economie sterk Investeringen door buitenlandse bedrijven hebben een belangrijke toe gevoegde

Nadere informatie

Factsheet Verkiezingen Nederland.pdf; Provinciefactsheets.zip

Factsheet Verkiezingen Nederland.pdf; Provinciefactsheets.zip Nanuru, MH (Anna) Van: Statistiek in de Regio [StatistiekindeRegio@CBS.nl] Verzonden: donderdag 26 februari 215 1:21 Onderwerp: Dossier Provinciale Statenverkiezingen Bijlagen: Factsheet Verkiezingen.pdf;

Nadere informatie

4. Zee- en luchthavens: poorten op Europa en de wereld

4. Zee- en luchthavens: poorten op Europa en de wereld 4. Zee- en luchthavens: poorten op Europa en de wereld Zeehavens genereren veel werkgelegenheid en toegevoegde waarde, en hun privé-bedrijven zijn ook financieel gezond. Europa blijft het belangrijkste

Nadere informatie

HET AANDEEL VAN HET GOEDERENVERVOER VAN EN NAAR HAVENS IN DE EU

HET AANDEEL VAN HET GOEDERENVERVOER VAN EN NAAR HAVENS IN DE EU DIRECTORAAT-GENERAAL INTERN BELEID BELEIDSONDERSTEUNENDE AFDELING B: STRUCTUUR- EN COHESIEBELEID VERVOER EN TOERISME HET AANDEEL VAN HET GOEDERENVERVOER VAN EN NAAR HAVENS IN DE EU SAMENVATTING Beknopte

Nadere informatie

Statistisch onderzoek betreffende het goederenvervoer over de weg voor eigen rekening of voor rekening van derden: Kalenderweek

Statistisch onderzoek betreffende het goederenvervoer over de weg voor eigen rekening of voor rekening van derden: Kalenderweek Algemene Directie Statistiek - Statistics belgium North Gate III Koning Albert II-laan, 16 1000 Brussel http://statbel.fgov.be Ondernemingsnummer: 0314.595.348 Uw ondernemingsnummer: Uw chassisnummer:

Nadere informatie

KLEINSCHALIGE BEDRIJFSRUIMTEN IN MIDDELGROTE STEDEN 24 MEI 2017

KLEINSCHALIGE BEDRIJFSRUIMTEN IN MIDDELGROTE STEDEN 24 MEI 2017 KLEINSCHALIGE BEDRIJFSRUIMTEN IN MIDDELGROTE STEDEN 24 MEI 2017 VERENIGING VOOR MAKELAARS EN TAXATEURS KLEINSCHALIGE BEDRIJFSRUIMTEN IN MIDDELGROTE STEDEN 24 MEI 2017 INLEIDING... 6 1.1 ONDERZOEKSVRAAG

Nadere informatie

Havenmonitor. Oktober 2016 Opgesteld voor: Ministerie van Infrastructuur en Milieu

Havenmonitor. Oktober 2016 Opgesteld voor: Ministerie van Infrastructuur en Milieu Havenmonitor De economische betekenis van Nederlandse zeehavens 2002-2015 Oktober 2016 Opgesteld voor: Ministerie van Infrastructuur en Milieu Onderzoekers Dr. Larissa van der Lugt Jan-Jelle Witte MSc

Nadere informatie

Langetermijn vooruitzichten voor transport in België: Referentiescenario

Langetermijn vooruitzichten voor transport in België: Referentiescenario Federaal Planbureau Economische analyses en vooruitzichten Bureau fédéral du Plan Analyses et prévisions économiques Langetermijn vooruitzichten voor transport in België: Referentiescenario 22 september

Nadere informatie

DIRECTE TOEGEVOEGDE WAARDE IN DE VLAAMSE HAVENS, HET LUIKSE HAVENCOMPLEX EN DE HAVEN VAN BRUSSEL. Maritieme cluster 1 Niet-maritieme cluster Totaal

DIRECTE TOEGEVOEGDE WAARDE IN DE VLAAMSE HAVENS, HET LUIKSE HAVENCOMPLEX EN DE HAVEN VAN BRUSSEL. Maritieme cluster 1 Niet-maritieme cluster Totaal 213-1-14 Het economische belang van de Belgische havens - flashraming 212 Om te voorzien in de behoefte aan snel beschikbare indicatoren over het verloop van de toegevoegde waarde en de werkgelegenheid

Nadere informatie

OEFENING DOUANEWAARDE Berekenen

OEFENING DOUANEWAARDE Berekenen OEFENING DOUANEWAARDE Berekenen Casus: Nepkaas uit New York Op de internationale luchthaven Schiphol landt een KLM-vliegtuig. Het is opgestegen vanaf de luchthaven JFK New York in de USA. Het vliegtuig

Nadere informatie

Internationale handel visproducten

Internationale handel visproducten Internationale handel visproducten Marktmonitor ontwikkelingen 27-211 en prognose voor 212 Januari 213 Belangrijkste trends 27-211 Ontwikkelingen export De Nederlandse visverwerkende industrie speelt een

Nadere informatie

1 Steunmaatregel Palletvervoer: 3de Oproep

1 Steunmaatregel Palletvervoer: 3de Oproep 1 MODELDOCUMENT VOOR HET INDIENEN VAN EEN AANVRAAG VOOR EEN TIJDELIJKE BETOELAGING DOOR HET VLAAMS GEWEST VOOR HET VERVOER VAN PALLETTEN VIA DE BINNENVAART Bedrijfsgegevens Naam Website Contactpersoon

Nadere informatie

Beleidsstrategie Binnenvaart - Een landelijke markt- en capaciteitsanalyse -

Beleidsstrategie Binnenvaart - Een landelijke markt- en capaciteitsanalyse - Policy Research Corporation Beleidsstrategie Binnenvaart - Een landelijke markt- en capaciteitsanalyse - Mei 2007 In opdracht van Ministerie van Verkeer en Waterstaat Directoraat-Generaal Transport en

Nadere informatie

13.1.1 Bevolkingsontwikkeling in Limburg naar leeftijd. Jonger dan 15 jaar. 45 tot 65 jaar. 30 tot 45 jaar

13.1.1 Bevolkingsontwikkeling in Limburg naar leeftijd. Jonger dan 15 jaar. 45 tot 65 jaar. 30 tot 45 jaar 13.1.1 Bevolkingsontwikkeling in naar leeftijd x 1 personen 4 35 3 13.1.2 Ontwikkeling verkoopprijs koopwoningen Index (21=1) 12 1 8 25 2 6 15 4 Algemeen 1 5 2 1995 2 25 21 25 26 27 28 29 21 211 212 213

Nadere informatie

DE BEHANDELING VAN CONVENTIONEEL STUKGOED

DE BEHANDELING VAN CONVENTIONEEL STUKGOED 1 DE BEHANDELING VAN CNVENTINEEL STUKGED 1. Situering Havennummer :........ Lokalisatie :.................... Firma:............... Dit excursiepunt is een voorbeeld van de behandeling van stukgoed. in

Nadere informatie

Chinese aanwezigheid in de Rotterdamse haven

Chinese aanwezigheid in de Rotterdamse haven Economie CHINA NU Tekst: Judith van de Bovenkamp Chinese aanwezigheid in de Rotterdamse haven De eerste Chinezen in Nederland vestigden zich in 1911 in de Rotterdamse wijk Katendrecht. Zij werden vooral

Nadere informatie

Transport houdt snelheid vast

Transport houdt snelheid vast Transport en Logistiek Vooruitzicht Transport houdt snelheid vast Volumegroei transport en logistiek houdt stand 3% 2015 2016 3% Vooral binnenlands actieve opdrachtgevers uit bouw en detailhandel stimuleren

Nadere informatie

Emissiescan Logistiek voor (potentiële) Lean & Green Awardwinnaars. Beschrijving & case

Emissiescan Logistiek voor (potentiële) Lean & Green Awardwinnaars. Beschrijving & case voor (potentiële) Lean & Green Awardwinnaars Beschrijving & case Inhoud Inhoud beschrijving Emissiescan Logistiek Kern van de tool Aanpak Mensen & middelen Resultaat Toepassing Aanvullende informatie 2

Nadere informatie

Aan- en afvoer van goederen Hamburg Le Havre range 2e kwartaal

Aan- en afvoer van goederen Hamburg Le Havre range 2e kwartaal Aan- en afvoer van goederen Hamburg Le Havre range 2e kwartaal 2014-2015 Totale Goederenoverslag Hamburg 39.972 32.637 72.609 38.884 31.928 70.812-1.797-2,5 Bremerhaven 19.188 19.658 38.846 18.477 18.093

Nadere informatie

De andere kant van distributieland

De andere kant van distributieland CE CE Oplossingen voor Oplossingen voor milieu, economie milieu, economie en technologie en technologie Oude Oude Delft Delft 180 180 2611 HH Delft 2611 HH Delft tel: 015 2 150 150 tel: fax: 015 015 2

Nadere informatie

4.1.1 Bevolkingsontwikkeling in Drenthe naar leeftijd. Jonger dan 15 jaar 15 tot 30 jaar 30 tot 45 jaar. 45 tot 65 jaar 65 jaar of ouder

4.1.1 Bevolkingsontwikkeling in Drenthe naar leeftijd. Jonger dan 15 jaar 15 tot 30 jaar 30 tot 45 jaar. 45 tot 65 jaar 65 jaar of ouder 4.1.1 Bevolkingsontwikkeling in naar leeftijd x 1 personen 16 14 12 4.1.2 Ontwikkeling verkoopprijs koopwoningen Index (21=1) 12 1 8 1 8 6 Algemeen 6 4 2 25 26 27 28 29 21 211 212 213 214 4 2 1995 2 25

Nadere informatie

Facts & Figures 2012»

Facts & Figures 2012» Facts & Figures 2012» Feiten en cijfers over de chemische industrie in Nederland - 2012 Nederland heeft een gunstig vestigingsklimaat voor de chemische industrie, omdat hiervoor de juiste randvoorwaarden

Nadere informatie

Kansen voor stimulering export logistieke diensten en kennis

Kansen voor stimulering export logistieke diensten en kennis Kansen voor stimulering export logistieke diensten en kennis Workshop Nationale Distributie Dag Nijmegen, 15 oktober 2015 Liesbeth Staps-Brugemann Program Manager TKI Dinalog Kees Verweij Partner Buck

Nadere informatie

INSCHATTING VAN DE IMPACT VAN DE KILOMETERHEFFING VOOR VRACHTVERVOER OP DE VOEDINGSINDUSTRIE. Studie in opdracht van Fevia

INSCHATTING VAN DE IMPACT VAN DE KILOMETERHEFFING VOOR VRACHTVERVOER OP DE VOEDINGSINDUSTRIE. Studie in opdracht van Fevia INSCHATTING VAN DE IMPACT VAN DE KILOMETERHEFFING VOOR VRACHTVERVOER OP DE VOEDINGSINDUSTRIE Studie in opdracht van Fevia Inhoudstafel Algemene context transport voeding Enquête voedingsindustrie Directe

Nadere informatie

Samenvatting ... 7 Samenvatting

Samenvatting ... 7 Samenvatting Samenvatting... In rapporten en beleidsnotities wordt veelvuldig genoemd dat de aanwezigheid van een grote luchthaven én een grote zeehaven in één land of regio, voor de economie een bijzondere meerwaarde

Nadere informatie

Samenvatting. 10 Ministerie van Infrastructuur en Milieu

Samenvatting. 10 Ministerie van Infrastructuur en Milieu Samenvatting Reistijdverlies door files bijna terug op het niveau van 2000 In 2012 was het reistijdverlies door files en verkeersdrukte op het hoofdwegennet 5 procent hoger dan in 2000. In dezelfde periode

Nadere informatie

NL transportland hv123. CC Naamsvermelding-GelijkDelen 3.0 Nederland licentie.

NL transportland hv123. CC Naamsvermelding-GelijkDelen 3.0 Nederland licentie. Auteur VO-content Laatst gewijzigd 20 December 2016 Licentie CC Naamsvermelding-GelijkDelen 3.0 Nederland licentie Webadres http://maken.wikiwijs.nl/63730 Dit lesmateriaal is gemaakt met Wikiwijs Maken

Nadere informatie