Aanleg rotonde Ruishornlaan - Uitermeer

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Aanleg rotonde Ruishornlaan - Uitermeer"

Transcriptie

1 Aanleg rotonde Ruishornlaan - Uitermeer Startnotitie Gemeente Lisse Afdeling: IBOR Auteur: E. Rodewijk Datum: 7 november 2011 Status: DEFINITIEF

2 2

3 1. INLEIDING EN ACHTERGROND PROJECTOPDRACHT DOELSTELLING BESCHRIJVING VAN DE OPDRACHT PROJECTGRENZEN EN RANDVOORWAARDEN PLANGEBIED VERKEERSVOORZIENINGEN BEREIKBAARHEID STRAATMEUBILAIR OPENBARE VERLICHTING WEGBEHEER GROENVOORZIENINGEN RIOLERINGEN MATERIALEN KABELS EN LEIDINGEN BRANDWEER GRONDEIGENDOMMEN VERGUNNINGEN EN PROCEDURES BESTEMMINGSPLAN RELATIE MET OVERIGE PROJECTEN PLANPROCES EN PLANNING KWALITEITSEISEN NOTA INKOOP- EN AANBESTEDINGSBELEID GEMEENTE LISSE ARW STANDAARD RAW BEPALINGEN INTEGRALE AANPAK PROJECTORGANISATIE COMMUNICATIE PROJECTVOORBEREIDING PARTICIPATIEBIJEENKOMST EN KLANKBORDGROEP REACTIES BEWONERS EN BELANGHEBBENDEN UITVOERING FINANCIEEL BUDGET SUBSIDIEMOGELIJKHEDEN

4 1. INLEIDING EN ACHTERGROND In het actieplan Duurzaam Veilig staan de kruispunten Ruishornlaan Uitermeer en Ruishornlaan Vivaldistraat als probleemlocatie beschreven. Omdat er op kleine afstand diverse wegen bij elkaar komen en er tevens diverse voetgangers- en fietsoversteken zijn, wordt dit punt namelijk vaak als onoverzichtelijk ervaren. Een goede oplossing is aanleg van een rotonde met een aftakking naar het winkelcentrum. De verkeerssituatie wordt hierdoor verduidelijkt en de snelheid wordt verlaagd. Deze maatregel is opgenomen in het Meerjaren Investeringsplan en staat gepland voor Het projectgebied bestaat uit de kruispunten van de straten Ruishornlaan, Uitermeer en Vivaldistraat, inclusief het parkeerterrein voor winkelcentrum Poelmarkt. Op onderstaand figuur is het projectgebied weergegeven. De Ruishornlaan en Uitermeer zijn gebiedsonsluitingswegen met een 50km-regime. Deze wegen spelen een belangrijke rol in de ontsluiting van heel Lisse. De Vivaldistraat is deels een erftoegangsweg, ingericht als 30kmzone. Voor het winkelcentrum is het een erf. De Vivaldistraat is belangrijk voor de ontsluiting van de wijk. figuur 1: projectgebied 4

5 In opdracht van de gemeente Lisse heeft adviesbureau AGV-Movares een verkeersonderzoek uitgevoerd om de verkeerssituatie ter plaatse te onderzoeken. Er heeft een analyse plaatsgevonden en er is bekeken of een rotonde op deze locatie een goede oplossing is. De conclusie is dat de aanleg van een enkelstrooks rotonde op deze locatie de verkeersveiligheid verhoogt. Daarnaast kan een dergelijke rotonde ruimschoots het verkeer afwikkelen dat in de huidige situatie gebruik maakt van de kruispunten van de Ruishornlaan met de Uitermeer en de Vivaldistraat. Deze startnotitie is opgesteld op basis van de wensen en aanbevelingen van de betrokken afdelingen binnen de Gemeente Lisse. Na de inventarisatie hiervan zijn deze wensen en aanbevelingen verwerkt in een concept-startnotitie. Dit concept is ter beoordeling voorgelegd aan de betrokkenen binnen de gemeente. Naar aanleiding hiervan zijn enkele reacties binnengekomen, die in het plan zijn verwerkt. De definitieve startnotitie wordt vervolgens ter vaststelling voorgelegd aan het college van B&W en de raad. Als het plan is vastgesteld zal worden gestart met het maken van het ontwerp. De nutsbedrijven, omwonenden en winkeliers worden na het vaststellen van de startnotitie geïnformeerd. Hierna worden zij in het ontwerpproces betrokken. De doelstelling en omschrijving van dit project worden in hoofdstuk 2 beschreven, hier wordt tevens de projectopdracht geformuleerd. In hoofdstuk 3 worden de uitgangspunten bepaald voor de verdere uitwerking van het plan. De kwaliteitseisen worden omschreven in hoofdstuk 4 en in hoofdstuk 5 wordt de projectorganisatie toegelicht. Tot slot wordt in hoofdstuk 6 het aspect communicatie behandeld en de financiën in hoofdstuk 7. 5

6 2. PROJECTOPDRACHT In het actieplan Duurzaam Veilig staan de kruispunten Ruishornlaan Uitermeer en Ruishornlaan Vivaldistraat als probleemlocatie beschreven. Omdat er op kleine afstand diverse wegen bij elkaar komen en er tevens diverse voetgangers- en fietsoversteken zijn, wordt dit punt namelijk vaak als onoverzichtelijk ervaren. Een goede oplossing is aanleg van een rotonde met een aftakking naar het winkelcentrum. De verkeerssituatie wordt hierdoor verduidelijkt en de snelheid wordt verlaagd. Deze maatregel is opgenomen in het Meerjaren Investeringsplan en staat gepland vanaf Doelstelling Voor dit project is volgende doelstelling geformuleerd: De kruispunten Ruishornlaan Uitermeer en Ruishornlaan Vivaldistraat omvormen tot één rotonde en hierdoor de verkeersveiligheid verbeteren. In samenhang met deze omvorming ook het parkeerterrein voor de Poelmarkt herinrichten en hiermee de uitstraling en effectiviteit verbeteren. Bij de herinrichting moet de riolering gedeeltelijk worden vervangen en worden aangepast aan de huidige technische eisen. Tevens is de herinrichting aanleiding om onderdelen van het groenbeleid uit te voeren. Het streven is om de werkzaamheden in het voorjaar van 2013 gereed te hebben. Volgens de richtlijnen van Duurzaam Veilig is bij het kruisen van twee hoofdwegen (gebiedsontsluitingswegen) de toepassing van een rotonde als kruisingsvorm gewenst. Het type rotonde dat volgens de richtlijnen het beste op deze locatie toegepast kan worden is een rotonde met vrijliggende fietspaden in de voorrang. De beperking van de snelheid waarmee een rotonde te passeren is, en de eenduidige voorrangsregeling, maakt de rotonde doorgaans een veiligere kruisingsvorm. Geen voorrangverlening (bij een onduidelijke voorrangssituatie) en passeren van de kruising met hoge snelheden zijn argumenten voor de aanleg van een rotonde, die zeker in deze situatie relevant zijn. Hierdoor zijn de aanrijdingen bij rotondes minder ernstig dan bij reguliere kruispunten. Daarnaast is de oversteekbaarheid voor langzaam verkeer beter, want fietsers en voetgangers hebben, conform de richtlijnen, voorrang bij rotondes binnen de bebouwde kom. Met de toepassing van een rotonde geven wij dus gehoor aan de Duurzaam Veilig richtlijnen. Met de aanleg van een rotonde willen we de volgende aspecten bewerkstelligen: 1. het verduidelijken van de voorrangsregeling 2. het bevorderen van de verkeersveiligheid 3. het bevorderen van de kwaliteit, het comfort en de doorstroming van het fietsverkeer 4. het verbeteren van de leefbaarheid voor omwonenden, door vermindering van de snelheid 6

7 2.2. Beschrijving van de opdracht In de opdracht worden de volgende onderdelen onderscheiden: 1. Herinrichting van de openbare ruimte Bij de herinrichting wordt op het kruispunt Ruishornlaan Uitermeer een rotonde aangelegd. De huidige aansluiting van de Vivaldistraat op de Ruishornlaan komt te vervallen. Hiervoor in de plaats komt een nieuwe aansluiting in het verlengde van de Uitermeer. Het parkeerterrein voor de Poelmarkt wordt opnieuw ingericht. De maatregelen die binnen de herinrichting worden uitgevoerd komen direct voort uit de herinrichting van het straatprofiel. Dit is het, zo nodig, vervangen van de verharding door nieuwe verharding, aanpassingen vanuit verkeerstechnisch oogpunt, verplaatsen/verzwaren openbare verlichting, afwatering en beplanting. Daarnaast zullen er waarschijnlijk kabels, leidingen en brandkranen verlegd moeten worden. De verkeerstechnische onderbouwing voor de rotonde staat nader beschreven in het verkeerstechnisch onderzoek van AGV Movares. 2. Riolering Op de beoogde locatie voor de realisering van de rotonde is een gemengde riolering aanwezig. Gezien de levensduur van de rotonde is vervanging aan de orde. Van een deel van het riool moet nog bekeken worden of dit kan worden gehandhaafd. Een gedeelte van het verhardingsoppervlak is in de huidige situatie niet aangesloten op de gemengde riolering, maar op een afzonderlijk hemelwaterafvoerstelsel. Dit stelsel is niet opgenomen in het beheersysteem. Onderzocht moet worden hoe dit stelsel loopt en in hoeverre dit, ten behoeve van de nieuwe inrichting, verlegd of vervangen moet worden. Als uitgangspunt wordt gehanteerd dat alleen het hemelwaterriool dat onder het asfalt komt te liggen (ter plaatse van de toekomstige rotonde) wordt vervangen. Indien er in het kader van de nieuwe inrichting ook buiten het asfalt hemelwaterriool verlegd moet worden, dan valt dit binnen het onderdeel herinrichting van de openbare ruimte. Vanuit rioolbeheer is hiertoe namelijk geen aanleiding. 3. Groenvoorziening De huidige groenvoorziening bestaat in hoofdzaak uit twee onderdelen. De eerste is het groen voor het winkelcentrum, de tweede is de groenstructuur van de Ruishornlaan en Uitermeer. De kwaliteit van het groen voor het winkelcentrum is van matige kwaliteit. Een groot deel hiervan zal bij de herinrichting komen te vervallen. Hiervoor zal een nieuwe groeninrichting worden gemaakt. Deze werkzaamheden vallen binnen het onderdeel herinrichting van de openbare ruimte. De bomen langs de Ruishornlaan zijn onderdeel van de primaire hoofdbomenstructuur van de gemeente Lisse. Daarnaast zijn de groenvakken onderdeel van de primaire 7

8 hoofdgroenstructuur. De wens is om de Uitermeer in de toekomst onderdeel te laten zijn van de secundaire hoofdbomenstructuur. Mogelijk komen er door de herinrichting bomen of groenvakken te vervallen, hiervoor moeten dan nieuwe in de plaats komen. Daarnaast is het streven om de hoofdgroen- en bomenstructuur, binnen het projectgebied, verder te ontwikkelen en verbeteren. De beschreven maatregelen vallen binnen het onderdeel herinrichting van de openbare ruimte. Naast de werkzaamheden die voortkomen uit de herinrichting is het de bedoeling om ook buiten de werkgrens de groenstructuur langs de Ruishornlaan te verbeteren. De huidige begroeiing is vaak van slechte kwaliteit en heeft onvoldoende uitstraling. Vanuit het groenbeheer wordt erop gestuurd om renovatie- en vervangingsprojecten voor een belangrijk deel te richten op de hoofdwegen. In de groenvakken langs de Ruishornlaan moet daarom nieuwe beplanting komen, waarbij ook bollen worden aangeplant. Het doel van deze maatregelen is om de beleving van de Bollenstreek langs doorgaande wegen te verbeteren. Het landschap wordt doorgetrokken in het dorp en maakt het hiermee aantrekkelijker en herkenbaarder voor de recreant. Voor dit onderdeel zijn de kosten separaat opgenomen binnen het onderdeel verbeteren groenstructuur Ruishornlaan. 8

9 3. PROJECTGRENZEN EN RANDVOORWAARDEN Voor de verdere uitwerking van het plan moeten de uitgangspunten worden vastgesteld om te bepalen wat wel tot het project behoort en wat niet. Deze worden in dit hoofdstuk nader beschreven Plangebied Het plangebied bestaat uit het gebied voor winkelcentrum Poelmarkt, en gedeelten van de Ruishornlaan, Uitermeer en Vivaldistraat. Winkelcentrum Poelmarkt is rond 1975 ontwikkeld. Op dit moment lopen de procedures om het winkelcentrum uit te breiden en te herinrichten. Hierbij worden de drie bestaande ingangen terug gebracht naar één. Tevens worden er enkele delen dichtgebouwd, wordt de indeling gewijzigd en komen er nieuwe winkels. Rondom het winkelcentrum zijn drie parkeerterreinen, namelijk twee aan de zijkant en één aan de voorzijde. Alleen het parkeerterrein aan de voorzijde is onderdeel van het plangebied. De Ruishornlaan en Uitermeer zijn gebiedsontsluitende wegen met een 50km-regime. Ze vormen samen de belangrijkste routes tussen het centrum en de Poelpolder. Op dit moment heeft het verkeer op de Ruishornlaan voorrang op verkeer van de Uitermeer. Op de Ruishornlaan is een voetgangersoversteekplaats met zebra aanwezig ter hoogte van de kruising. De Vivaldistraat is deels een erftoegangsweg, ingericht als 30km-zone. Voor het winkelcentrum is het een erf. Langs de rotonde loopt een fietsroute van de ANWB (fietsknooppunten). Deze moet in het plan gehandhaafd blijven. De gemeente Lisse hanteert voor het beheer en inrichting van de openbare ruimte een structuurelementenkaart. Op deze kaart staan de diverse structuurelementen weergegeven, elke met eigen eisen aan inrichting en beheer. Het winkelcentrum en het parkeerterrein vallen binnen de structuurelementen Winkelgebied, de Ruishornlaan en Uitermeer onder Hoofdwegen en het overige gebied onder Woongebied. Met de uitwerking moet met de beschreven eisen aan inrichting en beheer rekening worden gehouden Verkeersvoorzieningen De nieuwe inrichting moet voldoen aan de huidige verkeersnormen en de richtlijnen van Duurzaam Veilig. In hoofdzaak worden voor de inrichting van de wegen, rotonde en parkeervoorzieningen de volgende uitgangspunten gehanteerd: De maatvoering van de rotonde dient te geschieden conform CROW publicatie 126 en 126a. De huidige inrichtingschets, uit het verkeerstechnisch onderzoek, geeft een binnenstraal aan van 12,5 meter. Dit is voor de doorstroming het meest optimaal, omdat er dan wel voldoende remming is, maar minimale hinder voor 9

10 grote voortuigen. Het is echter geen probleem om in het kader van de inpasbaarheid terug te gaan naar een straal van 10,5 meter. In aansluiting op de richtlijnen komen fietsers op de rotonde in de voorrang. De maatvoering van de wegen, parkeervakken en voet- en fietspaden dient te geschieden conform de ASVV2004. Ter plaatse van de aansluiting van de Vivaldistraat naar de Ruishornlaan moet een duidelijk overgang naar 30km-zone worden gerealiseerd. Er moet een duidelijke en veilige verbinding worden gemaakt tussen het parkeerterrein en de ingang van de Poelmarkt. De Ruishornlaan, Uitermeer en Vivaldistraat zijn voor de brandweer en voor andere hulpverleningsdiensten belangrijke ontsluitingsroutes in de Poelpolder. De bestaande wegcategorisering moet daarom in stand blijven. Het aantal parkeerplaatsen in de nieuwe situatie moet minimaal het bestaande aantal bedragen. Het Handboek Politiekeurmerk Veilig Wonen (voor bestaande bouw) wordt betrokken bij de nieuwe inrichting Bereikbaarheid De Ruishornlaan, Uitermeer en Vivaldistraat spelen in de huidige vorm een belangrijke rol in de ontsluiting van het gebied. Daarnaast vormt de Ruishornlaan de verbinding tussen de Poelpolder-noord en zuid. Bij de plan- en besteksvoorbereiding wordt daarom een faserings- en ontsluitingsplan gemaakt. Hierbij zal ook nadrukkelijk worden gelet op de bereikbaarheid voor de hulpdiensten, aanliggende woningen, winkels en bedrijven. Nieuwe inrichting Voor de nieuwe inrichting is het van belang dat deze de bereikbaarheid van de omgeving waarborgt en waar mogelijk verbetert. Uit het verkeersonderzoek van AGV- Movares blijkt dat dit met de aanleg van een rotonde inderdaad het geval is. Hulpdiensten Het is belangrijk om de bereikbaarheid van de hulpverleningsdiensten ten tijde van de uitvoering te waarborgen. Het is zeer wenselijk om tijdelijke (calamiteiten)ontsluitingen tijdens de uitvoering mee te nemen. In het geval dat vertraging in de opkomsttijden van de hulpdiensten echter onvermijdelijk is, dan moet dit worden meegenomen in de besluitvorming van het college en de raad. Op dit moment is dit nog niet aan de orde, omdat er naar een situatie wordt gestreefd zonder vertraging. Woningen De aanliggende woningen worden tijdens de uitvoering zo veel mogelijk bereikbaar gehouden. Zo nodig worden er tijdelijke voorzieningen getroffen. Het is echter niet te voorkomen dat bepaalde woningen voor korte of langere tijd onbereikbaar zijn met de auto. Lopend blijven de woningen wel altijd bereikbaar. 10

11 Winkels Het plangebied grenst aan het winkelcentrum Poelmarkt. In en naast de Poelmarkt zijn diverse winkels, waaronder een supermarkt. Tevens is er een benzinestation. Aan weerszijden en aan de voorzijde van de Poelmarkt zijn drie openbare parkeerterreinen. Het benzinestation en de twee parkeerterreinen aan weerszijden van de Poelmarkt moeten tijdens de werkzaamheden bereikbaar blijven. Het streven is om deze bereikbaarheid van de winkels en de achterliggende wijk te waarborgen via de Vivaldistraat op de Ruishornlaan. Wanneer dit niet meer mogelijk is, dan zal het verkeer via de Gerard Doustraat of Brahmsstraat geleid worden. Het parkeerterrein aan de voorzijde van de Poelmarkt wordt tijdens de werkzaamheden heringericht. Dit zal in deze periode niet gebruikt kunnen worden. Doorgaande verkeer Omdat de Ruishornlaan en Uitermeer een belangrijke verbinding vormen tussen de Poelpolder-noord en -zuid is het doorgaande verkeer gedurende de uitvoering een belangrijk aandachtspunt. Omdat de rotonde midden op het kruispunt komt, is het niet mogelijk om het doorgaande verkeer gedurende het hele werk doorgang te verlenen. Wel is het streven om de doorgang zo lang mogelijk te waarborgen en de periode van volledige afsluiting zo kort mogelijk te houden. Connexxion Op de Ruishornlaan rijden diverse buslijnen. Met Connexxion zal worden overlegd welke lijnen dit zijn. Volgens het protocol Wegwerkzaamheden van Connexxion zal in een vroeg stadium een overleg worden ingepland. Bekeken zal worden op welke momenten er geen doorgang is voor de busdiensten en welke alternatieve routes er genomen kunnen worden. Connexxion zorgt zelf voor de communicatie naar de reiziger. Brandstofverkooppunt Bij het plangebied is een brandstofverkooppunt. Deze heeft zowel een in/uitrit aan de Ruishornlaan als aan de Vivaldistraat. Deze in/uitritten blijven in de nieuwe situatie behouden Straatmeubilair Op de projectlocaties is straatmeubilair aanwezig. Het gaat voornamelijk om paaltjes, banken en prullenbakken. Dit straatmeubilair zal worden vervangen. De bestaande voorzieningen voor het plaatsen van verkiezingsborden moeten een plaats krijgen in de nieuwe inrichting Openbare Verlichting Er staan op dit moment geen werkzaamheden gepland in het kader van OV-beheer. Wel heeft de nieuwe inrichting consequenties voor de openbare verlichting. Er zal daarom een verlichtingsplan opgesteld worden. Hierbij wordt de bestaande verlichting zoveel mogelijk hergebruikt. Waar nodig zal er nieuwe verlichting worden aangebracht, een en ander conform de beleidsuitgangspunten. 11

12 3.6. Wegbeheer Er staan op dit moment geen werkzaamheden gepland in het kader van wegbeheer Groenvoorzieningen De huidige groenvoorziening bestaat hoofdzakelijk uit twee onderdelen. De eerste is het groen voor de Poelmarkt, de tweede is de groenstructuur van de Ruishornlaan en Uitermeer. Poelmarkt Op het parkeerterrein voor de Poelmarkt staan voornamelijk platanen, aangeplant rond Waarschijnlijk zal een groot deel van deze bomen bij de herinrichting moeten worden verwijderd. Met een inspectie zal moeten worden bekeken wat de kwaliteit van deze bomen is en of het zinvol is om deze bomen te verplanten. Aan de zijde van de Ruishornlaan staan enkele esdoorns. Deze worden als onderdeel beschouwd van de groenstructuur van de Ruishornlaan. De beplantingsvakken op het parkeerterrein en voor het winkelcentrum zijn over het algemeen van matige kwaliteit. Er zijn veel schadeplekken aanwezig, tevens past de uitstraling niet bij de winkelfunctie van de Poelmarkt. De huidige beplantingsvakken kunnen daarom geheel komen te vervallen. Het streven is om de nieuwe groeninrichting robuust vorm te geven met een hoge sierwaarde. Een robuuste inrichting kan worden bereikt door het parkeerterrein zelf een minimale hoeveelheid groen toe te passen en dit te compenseren met extra groen rondom het parkeerterrein en bij de entree van de Poelmarkt. Ruishornlaan en Uitermeer De bomen langs Ruishornlaan zijn onderdeel van de primaire hoofdbomenstructuur van de gemeente Lisse. Deze bomen zijn hoofdzakelijk esdoorns van rond Vanaf de Gerard Doustraat tot het benzinestation is er sprake van een continue laanstructuur. Tussen het benzinestation en de Uitermeer wordt de structuur onregelmatiger en is de afstand tussen de bomenrijen groter, hierdoor is er minder duidelijk sprake van een laanstructuur. Vanaf de Uitermeer staan er slechts aan 1 zijde bomen. Bij de nieuwe inrichting moet worden gekeken hoe de hoofdbomenstructuur langs de Ruishornlaan kan worden verbeterd. Het streven is om de uitstraling van het gedeelte tussen de Gerard Doustraat en het benzinestation door te trekken tot voorbij de Uitermeer. Onderzocht moet worden wat de kwaliteit en toekomstverwachting is van de bestaande boomstructuurlangs de Ruishornlaan. Hierbij moet bekeken worden of de huidige bomen voldoende kwaliteit en toekomstverwachting hebben voor de functie als hoofdbomenstructuur. Deze informatie is bepalend voor de wijze waarop bij de herinrichting met de bomen moet worden omgegaan, moeten deze worden gespaard of kan er beter worden geïnvesteerd in een nieuwe boomstructuur. De wens is om de Uitermeer in de toekomst onderdeel te laten zijn van de secundaire hoofdbomenstructuur. Op dit moment is er nog geen sprake van een eenduidige boomstructuur langs de Uitermeer. Er staan onder andere essen, trompetbomen, meidoorns, leisterbessen en esdoorns. 12

13 In de nieuwe inrichting moet een boomstructuur worden gerealiseerd die in de toekomst eenduidig langs de gehele Uitermeer gerealiseerd kan worden. Mogelijk dat deze, in aansluiting op de 1e Poellaan, kan bestaan uit zuileiken. De bestaande bomen ter plaatse van de aansluiting op de Ruishornlaan kunnen in de nieuwe inrichting komen te vervallen. Bij ontgravings- en andere herinrichtingwerkzaamheden vormen wortels een belemmering voor de uitvoering. Om te voorkomen dat de bomen te lijden hebben onder de herinrichting is het belangrijk de bomen tijdens de uitvoering te ontzien en te beschermen. Daarbij is het wenselijk om de beschikbare ruimte voor de bomen te vergroten, zodat de wortels meer ruimte krijgen. Hiermee worden de levenskansen van de bomen vergroot en wordt voorkomen dat er weer nieuwe schades aan de verhardingen ontstaan door wortelopdruk. Voor het ontwerpen en tijdens de uitvoering moeten verder de volgende uitgangspunten worden gehanteerd: Boombescherming op bouwlocaties van Vereniging Stadswerk Kwaliteitseisen en resultaatsverplichtingen ontwerp bomen conform ontwerprichtlijnen NOCB, zie hoofdstuk 1 van KBB Voor randvoorwaarden maatvoering de volgende opties hanteren: a) Bomen Ruishornlaan: optie 1 (snelgroeiende soorten) - duurzaam >40 jaar b) Bomen Uitermeer: optie 2 verkort ca. 40 jaar c) Bomen Vivaldistraat en parkeerterrein: optie 2- kort ca. 20 jaar of optie 4 vormboom duurzaam 3.8. Rioleringen Gemengd stelsel De hoofdriolering bestaat uit een gemengd stelsel en is gedeeltelijk gelegen onder de rijweg en het fiets- en voetpad van de Uitermeer en Ruishornlaan. De riolering is aangelegd in 1964 en Gezien de levensduur van de rotonde is vervanging van het riool uit 1964 zeker aan de orde. Van het riool uit 1973 moet nog bekeken worden of dit eventueel kan worden gehandhaafd of gerenoveerd. Dit moet blijken uit inspectiebeelden en hangt tevens af van de bovengrondse veranderingen. Vooralsnog is algehele vervanging het uitgangspunt. De te vervangen strengen betreffen: , , en Binnen het plangebied ligt voor de Poelmarkt nog een riool uit Aangezien dit onder straatwerk blijft liggen is hier geen vervanging aan de orde. Het voorstel is om de het nieuwe gemengde riool te situeren onder de rijweg. De riolering die vervalt wordt zo veel mogelijk verwijderd of buiten bedrijf gesteld en dicht geschuimd. In de ontwerpfase moet worden onderzocht in hoeverre een deel van het bestaande riool kan worden gehandhaafd. Daarnaast moet worden bekeken of er gelijktijdig met de vervanging nog verbeteringen aan het stelsel moeten worden uitgevoerd. 13

14 De huidige riolering is gefundeerd op palen met betonnen kespen. Het nieuwe riool zal daarom ook gefundeerd moeten worden. Hemelwaterriool Het verhard oppervlak van de Ruishornlaan en mogelijk een gedeelte van het parkeerterrein voor de Poelmarkt is niet aangesloten op het gemengde stelsel. Hiervoor is een afzonderlijk regenwaterstelsel aanwezig, dat afwatert op open water. Gezien de levensduur van een rotonde zal dit, onder de toekomstige rotonde, moeten worden vervangen. Buiten de rotonde kan het hemelwaterriool in principe gehandhaafd blijven, omdat hier geen asfalt komt. Het verharde oppervlak dat op dit moment is afgekoppeld mag in de toekomst niet op gemengde stelsel worden aangesloten. In de planuitwerking moet worden onderzocht hoe het hemelwaterriool precies loopt en welk oppervlak hierop aangesloten is. Tevens moet worden bekeken hoe dit riool moet worden aangepast naar de nieuwe situatie. Drainage Onder het maaiveld is op meerder locaties een drainage aanwezig. Bij de uitwerking van het plan zal worden bekeken of dit in de nieuwe situatie vervangen of opnieuw aangebracht moet worden Materialen Voor het gebruik van materialen voor de inrichting van het maaiveld en de riolering moet worden gekeken naar de indeling volgens de structuurelementenkaart uit de Beleidsvisie Openbare Ruimte van de gemeente Lisse. Hieruit blijkt dat de Ruishornlaan en Vivaldistraat onder hoofdwegen zijn gecategoriseerd. De Vivaldistraat en het parkeerterrein vallen onder winkelgebieden. Deze categorisering is bepalend voor de het materiaalgebruik en onderhoudsniveau. Bij de uitwerking moet deze categorisering worden aangehouden Kabels en leidingen Voor de kabels en leidingen is een inventarisatie gedaan over de aanwezigheid van kabels en leidingen (KLIC-melding). Hieruit is gebleken dat er kabels en leidingen aanwezig zijn. Verleggen tracés Waarschijnlijk moet er ter plaatse van de rotonde een gedeelte van de tracés worden verlegd of worden voorzien van (extra) mantelbuizen. Kabels en leidingen moeten in principe altijd naast het asfalt worden gesitueerd. Op de toeritten van de rotonde hoeven waarschijnlijk geen werkzaamheden plaats te vinden. Ook voor het verleggen van de Vivaldistraat worden geen werkzaamheden verwacht. Verplaatsen trafostation Op het parkeerterrein is op dit moment een trafostation van Alliander aanwezig. Dit moet hoogstwaarschijnlijk worden verplaatst. 14

15 Vervangingen De diverse nutsbedrijven zijn tijdens het reguliere nutsoverleg op het gemeentehuis geïnformeerd over de voorgenomen werkzaamheden. Naar aanleiding hiervan kunnen zij rekening houden met onze werkzaamheden als zij zelf nog vervangingen gepland hebben staan. Na het vaststellen van de startnotitie door de raad, zullen de diverse nutsbedrijven per brief op de hoogte worden gesteld van de geplande werkzaamheden. Naar aanleiding hiervan kunnen zij aangeven of zij vervangingen willen gaan uitvoeren en/of welke tracés zij eventueel moeten gaan verleggen Brandweer Van de brandweer is een reactie ontvangen met betrekking tot enkele aandachtspunten. Ontsluiting De Ruishornlaan, Uitermeer en Vivaldistraat zijn voor de brandweer, maar ook voor andere hulpverleningsdiensten belangrijke ontsluitingsroutes in de Poelpolder. Het is belangrijk dat de wegcategorisering in stand blijft. Volgens de huidige plannen blijft de wegcategorisering inderdaad gelijk en heeft dit punt dus geen nadelige consequentie voor de hulpdiensten. Bereikbaarheid tijdens de uitvoering In de voorbereidingsfase moet de bereikbaarheid van de hulpverleningsdiensten ten tijde van de uitvoering worden meegenomen. Het is zeer wenselijk om tijdelijke (calamiteiten)ontsluitingen tijdens de uitvoering mee te nemen in de startnotitie. Als er een vertraging in de opkomsttijden komt moet dit worden meegenomen in de besluitvorming voor het college/raad. Bij het onderdeel bereikbaarheid (par. 3.3) zijn de uitgangspunten opgenomen over de bereikbaarheid. Gestreefd wordt naar een uitvoeringswijze met een, tijdelijke, calamiteitenontsluiting voor de hulpdiensten. Hierover hoeft op dit moment dus geen besluitvorming plaats te vinden. Snelheidsremmende voorzieningen De combinatie rotonde en drempel zijn voor de hulpverleningsdiensten erg vertragend. Als er in het kader van Duurzaam Veilig toch snelheidsbelemmerende maatregelen noodzakelijk zijn gaat de voorkeur uit naar asverschuivingen of lange plateaus met sinushelling in ieder geval geen korte hoge drempels. Brandkranen Binnen het plangebied liggen een aantal brandkranen, deze mogen niet in rijstroken, parkeervakken, groenstroken e.d. terecht komen. Als dit in de nieuwe situatie wel het geval is, dan moeten de brandkranen verplaatst worden. Indien Duinwaterbedrijf Dunea de waterleiding wil saneren, dan zullen zij een adviesverzoek neerleggen bij de brandweer. Mogelijk dat dit leidt tot een herindeling en wijziging van het aantal brandkranen. 15

16 3.12. Grondeigendommen Het is de bedoeling om de rotonde geheel op grond van de gemeente Lisse aan te leggen. Op basis van de kadastrale gegevens is gekeken of er met betrekking tot dit punt aandachtspunten zijn. Op basis van de huidige inzichten moet er met twee zaken rekening worden gehouden: Vivaldistraat 2 Volgens de huidige inrichtingschets, uit het verkeerstechnisch onderzoek, komt de nieuwe inrichting deels over het eigendom van Vivaldistraat 2. Dit is niet wenselijk. In de ontwerpfase moet daarom worden gekeken op welke wijze de rotonde ingepast kan worden, zonder dat deze de perceelsgrens overschrijdt. Trafostation Op het parkeerterrein is een trafostation van Alliander aanwezig. Dit zal naar verwachting verplaatst moeten worden. De grond waarop deze trafo staat is in eigendom van Alliander. Met Alliander zal daarom moeten overlegd of de trafo kan vervallen, of dat er een nieuwe locatie moet worden gezocht. In het eerste geval moet worden gekeken of de gemeente de grond kan overnemen. In het tweede geval moet worden gekeken of er een grondruil kan plaatsvinden. Elke grondtransactie moet apart worden bekeken om te beoordelen of de transactie onder de BTW-heffing valt en of er overdrachtsbelasting wordt geheven. Om te voorkomen dat de grondoverdracht, met een normale of symbolische vergoeding, tot hoge kosten leidt is het belangrijk dat de levering van de grond zonder BTW en overdrachtsbelasting kan plaatsvinden. In hoofdzaak zijn de volgende uitgangspunten dan van belang: De levering van met gebouwen bebouwde grond (waarvan geldt dat een gebouw ieder bouwwerk is, dat vast met de grond verbonden is, het gaat ook om: bruggen, tunnels, viaducten, straten, wegen, pleinen, kunstgrasvelden, e.d.) is alleen belast met BTW, als de onroerende zaak wordt geleverd vóór, op of uiterlijk twee jaar na eerste ingebruikname (met andere woorden: als het een nieuw bouwwerk is). Als de levering van met gebouwen bebouwde grond niet met BTW is belast, valt de transactie onder de overdrachtsbelasting. De verkrijger betaalt de overdrachtsbelasting. De gemeente is als verkrijger vrijgesteld van overdrachtsbelasting. Hierop is een uitzondering: als er grond geleverd wordt die valt onder de BTW-heffing en deze grond wordt geleverd voor een te lage prijs, betaalt ook een gemeente overdrachtsbelasting over de werkelijke waarde of voortbrengingskosten incl. BTW. De levering van onbebouwde grond, die bestemd is voor bebouwing, is belast met BTW als er sprake is van een bouwterrein, dit is onbebouwde grond waaraan of ten behoeve waarvan met het oog op de bebouwing: bewerkingen plaatsvinden of hebben plaatsgevonden; voorzieningen worden of zijn getroffen uitsluitend dienstbaar aan die grond; (infrastructurele) voorzieningen worden of zijn getroffen in de omgeving van de grond; een bouwvergunning is afgegeven. 16

17 Op basis van de huidige situatie van de te leveren percelen is de verwachting dat de levering zonder BTW en overdrachtsbelasting kan plaatsvinden. Voorwaarde hierbij is wel dat er voorafgaand aan de levering nog geen werkzaamheden plaatsvinden en/of bouwvergunning is afgegeven Vergunningen en procedures Kapvergunning In de gemeente Lisse geldt een kapverordening. Daarbij geldt dat er een omgevingsvergunning moet worden aangevraagd indien er houtopstanden worden verwijderd waarvan de doorsnede op 1,30 meter vanaf de grond dikker is dan 10 cm. De proceduretijd bedraagt circa 8 weken. In de voorbereidingsfase moet blijken of er houtopstanden moeten worden verwijderd om de werkzaamheden te realiseren. Flora- en Faunawet Tijdens het uitvoeren van werkzaamheden komen mogelijk aandachtspunten aan de orde met betrekking tot de Flora- en Faunawet. Deze zijn voornamelijk van belang als er bomen of bosschages gekapt worden. In de voorbereidingsfase zal worden bekeken of er in dit kader vergunningen of ontheffingen benodigd zijn Bestemmingsplan De nieuwe inrichting valt volgens het huidige plan binnen twee bestemmingen, namelijk Verkeer en Groen. Verkeer Binnen deze bestemming geldt de volgende omschrijving: a. wegen met een functie voor doorgaand verkeer, waaronder tevens begrepen opstelstroken, busstroken, voet- en fietspaden b. nutsvoorzieningen c. waterhuishoudkundige en waterstaatkundige voorzieningen d. bij deze bestemming behorende voorzieningen, zoals geluidswerende voorzieningen, groen, parkeervoorzieningen, reclame-uitingen en water Binnen deze bestemming zijn geen problemen te verwachten met de aanleg van de rotonde of het parkeerterrein. Ook het eventueel aanbrengen van een nieuwe trafo kan zonder problemen worden gedaan. Groen Binnen deze bestemming geldt de volgende omschrijving: a. groen, water, speelvoorzieningen en voet- en fietspaden b. ter plaatse van de aanduiding 'specifieke vorm van groen - heemtuin': tevens een heemtuin met daarbij behorende educatieve voorzieningen c. ter plaatse van de aanduiding 'specifieke vorm van groen - jachthaven': tevens ten behoeve van de naastgelegen jachthaven d. nutsvoorzieningen e. waterhuishoudkundige en waterstaatkundige voorzieningen f. bij deze bestemming behorende voorzieningen zoals kunstobjecten 17

18 Binnen deze bestemming mogen geen functies worden aangebracht voor doorgaand verkeer. Hiermee moet rekening worden gehouden met het situeren van de rotonde. De voet- en fietspaden en/of nutsvoorzieningen kunnen wel zonder bezwaar in deze bestemming gesitueerd worden Relatie met overige projecten Gemeente Lisse Er is op dit moment geen relatie bekend met andere projecten van de gemeente Lisse. Gedurende het planproces zal bekeken worden of er nog projecten zijn of komen waarmee rekening gehouden moet worden. Derden Op dit moment loopt er een aanvraag voor een omgevingsvergunning voor een herindeling en uitbreiding van winkelcentrum Poelmarkt. Met dit plan wordt de eigen buitenruimte volledig bebouwd. Tevens komen er twee van de drie ingangen te vervallen. De enige ingang die blijft is aan de zijde van het plangebied. Ook bij deze ingang word het eigen terrein bebouwd, waardoor het huidige plein voor de ingang komt te vervallen en hiermee ook de fietsparkeerplaatsen. Bij het opstellen van het VO wordt het definitieve bouwplan als uitgangspunt meegenomen in de planvorming Planproces en planning Voor de voorbereiding en de uitvoering is een planning op hoofdlijnen opgesteld. De hoofdpunten van het proces en de planning bestaan uit de volgende onderdelen: opstellen startnotitie oktober/november 2011 (inclusief toetsing intern) vaststellen van uitgangspunten in college november 2011 vaststellen van uitgangspunten in raad december 2011 Schetsavond met bewoners en bedrijven januari 2012 VO gereed (+ in college) februari 2012 (inclusief toetsing intern) inspraakprocedure maart / april 2012 aanpassen VO naar DO april / mei 2012 vaststellen DO in college mei 2012 besteksvoorbereiding t/m juli 2012 aanbestedingsprocedure t/m september 2012 realisatie vanaf oktober

19 4. KWALITEITSEISEN Het civieltechnische project wordt conform de technische, kwalitatieve en juridische eisen en bepalingen van de Nota inkoop- en aanbestedingsbeleid Gemeente Lisse, de ARW 2005 en de Standaard RAW bepalingen 2005 aanbesteed en gerealiseerd. De toepassing wordt in het kort hieronder nader uiteengezet Nota inkoop- en aanbestedingsbeleid Gemeente Lisse Binnen de gemeente Lisse geldt een inkoop- en aanbestedingsbeleid. Met dit inkoopen aanbestedingsbeleid wordt er gestreefd naar de volgende doelstellingen: realiseren van een doelmatig aanbestedingsbeleid afleggen van verantwoording over de besteding van publieke gelden streven naar openbaarheid, waarbij bedrijven gelijke kansen en behandeling krijgen in het proces van aanbestedingen optimaliseren van kostenbeheersing en kwaliteit waarborgen van de integriteit van het aanbestedingsproces 4.2. ARW 2005 De raming van de uitvoering van de werkzaamheden wordt getoetst aan de drempelwaarden uit de `Nota inkoop- en aanbestedingsbeleid Gemeente Lisse` waarna de werkzaamheden worden aanbesteed conform de richtlijnen van de ARW Het ARW 2005 is een stapsgewijze uitwerking van het Besluit aanbestedingsregels voor overheidsopdrachten. Het gebruik van het ARW 2005 voor decentrale overheden is echter niet verplicht Standaard RAW bepalingen 2010 De werkzaamheden worden uitgevoerd volgens de Standaard RAW bepalingen Deze bepalingen zijn een stelsel juridische, administratieve en technische voorwaarden voor het samenstellen van bouwcontracten in de GWW-sector. De standaard wordt gebruikt voor het in detail vastleggen van rechten en plichten van opdrachtgevers en opdrachtnemers, op een algemeen erkend kwaliteitsniveau dat toepasbaar is in een brede scope van vakgebieden, in de onder- en bovengrondse infrastructuur Integrale aanpak Het project wordt op een integrale wijze aangepakt. De verschillende disciplines zoals groen, riolering, verhardingen, openbare verlichting worden betrokken in het opstellen van de startnotitie en in het verdere planproces. Zover mogelijk worden de werkzaamheden en belangen van de diverse disciplines geïntegreerd in één project. 19

20 5. PROJECTORGANISATIE Ontwerp De ontwerp- en voorbereidingswerkzaamheden worden uitgevoerd door een ingenieursbureau in opdracht van de gemeente Lisse, afdeling IBOR. Aanbesteding De uitvoering van de het werk wordt uitgevoerd door een nader te bepalen GWWaannemer in opdracht van de Gemeente Lisse, afdeling IBOR. Op basis van de drempelwaarde uit de nota inkoop- en aanbestedingsbeleid van de gemeente Lisse wordt het werk, op basis van een nog nader te bepalen aanbestedingsvorm, aanbesteed. Als contractvorm wordt gekozen voor een RAW-bestek. Opdracht Tijdens de begeleiding van de uitvoering van het werk zal de afdeling IBOR fungeren als opdrachtgever. Deze zal in de uitvoering worden vertegenwoordigd door een nader te bepalen directievoerder en toezichthouder. De projectvoorbereiding en de begeleiding van de werkzaamheden worden begeleid door de afdeling IBOR van de Gemeente Lisse. 20

Herinrichting plein aan de Ooievaarstraat in de Vogelwijk

Herinrichting plein aan de Ooievaarstraat in de Vogelwijk Herinrichting plein aan de Ooievaarstraat in de Vogelwijk Startnotitie Gemeente Lisse Afdeling : IBOR Auteur : J. Nguyen, projectleider IBOR Datum : 14 aug. 2013 Status : definitief 1. INLEIDING EN ACHTERGROND...

Nadere informatie

Afweging: het ontwerp Voor het ontwerp van de openbare inrichting hebben de onderstaande zaken als basis gediend:

Afweging: het ontwerp Voor het ontwerp van de openbare inrichting hebben de onderstaande zaken als basis gediend: Samenvatting: Inleiding: De aanleiding voor het project is de noodzakelijke rioolvervanging in de Norbertijnerstraat en de Schanswijk. De riolering verkeert in een slechte staat. De vervanging van het

Nadere informatie

Verslag Informatieavond

Verslag Informatieavond Verslag Informatieavond Voorlopig Ontwerp inrichting openbare ruimte, locatie Paardenplein Plaats Raadhuis te Hilversum Datum 25 november 2013 Tijd van 20.00 u tot ca. 21.15 u Agenda 1. Welkom 2. Stand

Nadere informatie

Stand van zaken werkzaamheden

Stand van zaken werkzaamheden Nummer 22 - april 2014 Met de nieuwsbrief Kersenbaan houden wij u op de hoogte over de aanleg van de Kersenbaan. In deze editie leest u meer over de stand van zaken van de werkzaamheden, de bouwvergunningaanvraag

Nadere informatie

PRESENTATIE, VRAGEN EN OPMERKINGEN INLOOPAVOND 1 MAART 2016 PROJECT ROODENBURG VERMAATSTRAAT PRESENTATIE

PRESENTATIE, VRAGEN EN OPMERKINGEN INLOOPAVOND 1 MAART 2016 PROJECT ROODENBURG VERMAATSTRAAT PRESENTATIE PRESENTATIE, VRAGEN EN OPMERKINGEN INLOOPAVOND 1 MAART 2016 PROJECT ROODENBURG VERMAATSTRAAT PRESENTATIE 1 2 3 4 5 6 7 VRAGEN EN ANTWOORDEN Naar aanleiding van de presentatie is er een mogelijkheid voor

Nadere informatie

Stappenplan nieuwe Dorpsschool

Stappenplan nieuwe Dorpsschool Stappenplan nieuwe Dorpsschool 10 juni 2014 1 Inleiding Het college van burgemeester en wethouders heeft op 10 juni 2014 dit stappenplan vastgesteld waarin op hoofdlijnen is weergegeven op welke wijze

Nadere informatie

Raadsstuk. Onderwerp: Vrijgeven krediet Albert Schweitzerlaan e.o. Reg.nummer: 2013/219232

Raadsstuk. Onderwerp: Vrijgeven krediet Albert Schweitzerlaan e.o. Reg.nummer: 2013/219232 Raadsstuk Onderwerp: Vrijgeven krediet Albert Schweitzerlaan e.o. Reg.nummer: 2013/219232 1. Inleiding Dit project omvat de Albert Schweitzerlaan, de ML Kinglaan (tussen de Hugo de Grootstraat en de Albert

Nadere informatie

PROCESPLAN fase ontwerp postzegelbestemmingsplan en definitief ontwerp bouwplan. Herontwikkeling Scapino / De Nieuwe Brink

PROCESPLAN fase ontwerp postzegelbestemmingsplan en definitief ontwerp bouwplan. Herontwikkeling Scapino / De Nieuwe Brink 1. HET PROJECT PROCESPLAN fase ontwerp postzegelbestemmingsplan en definitief ontwerp bouwplan Herontwikkeling Scapino / De Nieuwe Brink Vastgesteld door College van B&W: 9 april 2013 Geactualiseerd: 1

Nadere informatie

Q&A. Groot onderhoud N218b Groene Kruisweg

Q&A. Groot onderhoud N218b Groene Kruisweg Q&A Groot onderhoud N218b Groene Kruisweg Aan welk gedeelte van de Groene Kruisweg wordt gewerkt? Het gedeelte tussen het kruispunt ter hoogte van de Oude Singel / Stationssingel in Geervliet en de kruising

Nadere informatie

*2014001531* Zaaknummer: 2014/1529 Referentie: 2014/1531 VERKEERSBESLUIT CENTRUM PATERSWOLDE. Burgemeester en wethouders van de gemeente Tynaarlo,

*2014001531* Zaaknummer: 2014/1529 Referentie: 2014/1531 VERKEERSBESLUIT CENTRUM PATERSWOLDE. Burgemeester en wethouders van de gemeente Tynaarlo, *2014001531* Zaaknummer: 2014/1529 Referentie: 2014/1531 VERKEERSBESLUIT CENTRUM PATERSWOLDE. Burgemeester en wethouders van de gemeente Tynaarlo, Gelet op: De bepalingen in de Wegenverkeerswet 1994 (art.

Nadere informatie

Verkoop Openbaar Groen

Verkoop Openbaar Groen Beleidsnotitie Verkoop Openbaar Groen [Concept - Versie] Datum: Januari 2014 Naam: Beleidsnotitie Verkoop Openbaar Groen, afdeling Omgeving Sectie: Openbaar Groen 1 INHOUDSOPGAVE 1. INLEIDING... 3 1.1

Nadere informatie

Rapport: Hillegoms Verkeers- en Vervoerplan (HVVP)

Rapport: Hillegoms Verkeers- en Vervoerplan (HVVP) GEMEENTE HILLEGOM Hoofdstraat 115 2181 EC Hillegom T 14 0252 Postbus 32, 2180 AA Hillegom F 0252-537 290 E info@hillegom.nl I www.hillegom.nl Rapport: Hillegoms Verkeers- en Vervoerplan (HVVP) Onderdeel

Nadere informatie

Startnotitie. Herinrichting Burg. Jhr. Van den Boschstraat, Nederstraat, Drostestraat te Amerongen

Startnotitie. Herinrichting Burg. Jhr. Van den Boschstraat, Nederstraat, Drostestraat te Amerongen Startnotitie Voorlopige projectnaam: Ambtelijk opdrachtgever: Bestuurlijk opdrachtgever: Voorgenomen projectleider: Herinrichting Burg. Jhr. Van den Boschstraat, Nederstraat, Drostestraat te Amerongen

Nadere informatie

Voorkeursschetsontwerp traverse Lemmer

Voorkeursschetsontwerp traverse Lemmer Bylage 4 Voorkeursschetsontwerp traverse Lemmer Uit de verkeersstudie naar de Rondweg Lemmer (uitgevoerd in 2009/2010) is een voorkeursschetsontwerp naar voren gekomen. Dit ontwerp bestaat in hoofdlijnen

Nadere informatie

Uitwerking van oplossingen m.b.t. herinrichting

Uitwerking van oplossingen m.b.t. herinrichting Bijlage 2 straten Uitwerking van oplossingen m.b.t. herinrichting In deze bijlage zijn principe-oplossingen uitgewerkt, waarin door herinrichting van straten ruimte wordt gecreëerd voor extra parkeerplaatsen.

Nadere informatie

BIJLAGE 4 TOELICHTING HOE TE VERLICHTEN BINNEN DE BEBOUWDE KOM EN BUITEN DE BEBOUWDE KOM

BIJLAGE 4 TOELICHTING HOE TE VERLICHTEN BINNEN DE BEBOUWDE KOM EN BUITEN DE BEBOUWDE KOM BELEIDSPLAN OPENBARE VERLICHTING 2013 2017 BIJLAGE 4 TOELICHTING HOE TE VERLICHTEN BINNEN DE BEBOUWDE KOM EN BUITEN DE BEBOUWDE KOM Bijlage 4 bij Beleidsplan Openbare Verlichting 2013 2017 Pagina 1 van

Nadere informatie

Vraag 4 Wordt er rekening gehouden met de omliggende woningen en is er een regeling voor ontstane schade tgv de bouwwerkzaamheden?

Vraag 4 Wordt er rekening gehouden met de omliggende woningen en is er een regeling voor ontstane schade tgv de bouwwerkzaamheden? Reactieformulieren informatieavond Dijsselbloem/turnhal A. Planning Vraag 1 Is er duidelijkheid in de planning te geven? Activiteit Planning Opstellen Programma van eisen Juli 2014 Augustus 2014 Aanbesteding

Nadere informatie

Raadsstuk. 157/2008 19 augustus 2008 WZ/ogv 08/133472

Raadsstuk. 157/2008 19 augustus 2008 WZ/ogv 08/133472 Raadsstuk Raadsstuk B&W datum Sector/Afd Reg.nr(s) Onderwerp 157/2008 19 augustus 2008 WZ/ogv 08/133472 Kredietaanvraag project Van riool tot Rode Loper: Jansstraat, Jansweg, Kruisstraat en Smedestraat

Nadere informatie

Wij merken op dat deze beleidsregels een vastlegging betreffen van de wijze waarop de afgelopen jaren aanvragen voor inritten zijn behandeld.

Wij merken op dat deze beleidsregels een vastlegging betreffen van de wijze waarop de afgelopen jaren aanvragen voor inritten zijn behandeld. Beleidsregels inrit voor parkeren op eigen erf 1 Inleiding Op grond van de Algemene plaatselijke verordening (APV) is een omgevingsvergunning vereist voor een inrit. In de APV zijn tevens de weigeringsgronden

Nadere informatie

B I J B EHORENDE BOUWWERKEN E N D E

B I J B EHORENDE BOUWWERKEN E N D E B I J B EHORENDE BOUWWERKEN E N D E Z O GENAAMDE 2 M E TERZONES, ZOALS G E NOEMD I N B ESTEMMI NGSPLANNEN 1. Inleiding Wie in Nederland iets wil bouwen heeft (meestal) een omgevingsvergunning nodig en

Nadere informatie

Nota van Zienswijzen behorende bij het Bestemmingsplan Buitengebied Rucphen 2012, De Leijkens

Nota van Zienswijzen behorende bij het Bestemmingsplan Buitengebied Rucphen 2012, De Leijkens Nota van Zienswijzen behorende bij het Bestemmingsplan Buitengebied Rucphen 2012, De Leijkens Rucphen, 7 november 2012 INHOUD; 1. Procedure 2. Ingediende zienswijzen 3. Inhoud zienswijzen en inhoudelijke

Nadere informatie

Afwaarderen (minder aantrekkelijk maken voor doorgaand verkeer) van de Boerendijk tussen de Hoge Rijndijk en de Chrysantstraat

Afwaarderen (minder aantrekkelijk maken voor doorgaand verkeer) van de Boerendijk tussen de Hoge Rijndijk en de Chrysantstraat Scenario 1: Optimalisering huidige verkeersnetwerk woerden West Aanpassen van kruispunt Hollandbaan Waardsebaan verkeerslichtenregelinstallatie (VRI), Boerendijk Chrysantstraat (VRI), Boerendijk Hoge Rijndijk(rotonde).

Nadere informatie

tfm Gemeente Delft Geachte heer/mevrouw,

tfm Gemeente Delft Geachte heer/mevrouw, ....... \): ' 0 -J.~_A ~... ; ~.\,._.. ; waterbedriif tfm Gemeente Delft Ruimte Ingenieursbureau Advies en databeheer Staalweg 1 2612 KK Delft IBAN NL21 BNGH 0285 0017 87 t.n.v. gemeente Delft Internet

Nadere informatie

Hellendoorn. Aan de raad. Noord. Punt 5 : Financiën Stationsomgeving LjCMlCClIlC

Hellendoorn. Aan de raad. Noord. Punt 5 : Financiën Stationsomgeving LjCMlCClIlC Punt 5 : Financiën Stationsomgeving LjCMlCClIlC Noord Hellendoorn Aan de raad Samenvatting: In september 2012 dient het NS-station verplaatst te zijn naar het centrum van Nijverdal. De stationsomgeving

Nadere informatie

COLLEGEVOORSTEL. Onderwerp Afsluiting / herinrichting Breestraat

COLLEGEVOORSTEL. Onderwerp Afsluiting / herinrichting Breestraat COLLEGEVOORSTEL Onderwerp Afsluiting / herinrichting Breestraat Te besluiten om: 1. alle eerder genomen verkeersbesluiten in stand te laten; 2. niet over te gaan tot fysieke afsluiting door middel van

Nadere informatie

Verslag 2 e informatieavond

Verslag 2 e informatieavond Verslag 2 e informatieavond Projectnaam RP1217 Herinrichting Lekkerbeetjenlaan Opdrachtgever gemeente Vught Projectnummer T1133HA1 Contactpersoon de heer G. Franssen Documentnummer T1133HA1_140403 BV04

Nadere informatie

ONTWERP HERINRICHTING BIRKSTRAAT / VONDELLAAN

ONTWERP HERINRICHTING BIRKSTRAAT / VONDELLAAN ONTWERP HERINRICHTING BIRKSTRAAT / VONDELLAAN Gemeente Soest Februari 2007 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Aanpassingen per voorgestelde maatregel 4 3 Ontwerptekeningen 1 Inleiding Sinds het voorjaar van

Nadere informatie

VERSLAG. Nr: Verslag:

VERSLAG. Nr: Verslag: VERSLAG Betreft : Bewonersavond reconstructie Bijerscheweg Noord in Stolwijk Datum: 30 maart 2015 Locatie: IJsclub t Beijersche in Stolwijk Aanwezig: Annefieke Pagnillo (avondvoorzitter) Hoogheemraadschap

Nadere informatie

Parkeren in centrum Stiens

Parkeren in centrum Stiens Parkeren in centrum Stiens Hoe, wat en waarom = Definitief = Oktober 2011 INHOUDSOPGAVE blz 1 AANLEIDING 2 2 INVENTARISATIE 3 3 UITWERKING 5 3.1 Verkeersregulerende parkeermaatregelen 5 3.2 Aanleg parkeerplaatsen

Nadere informatie

Gemeente Woerden. b) Om Ç 4,6 miljoen beschikbaar te stellen om scenario 1 te kunnen laten uitvoeren

Gemeente Woerden. b) Om Ç 4,6 miljoen beschikbaar te stellen om scenario 1 te kunnen laten uitvoeren RAADSVOORSTEL 15R.00054 Gemeente Woerden 15R.00054 Ik gemeente WOERDEN Indiener: College van burgemeester en wethouders Datum: 28 april 2015 Portefeuillehouder(s): wethouder M. Stolk Portefeuille(s): Verkeer

Nadere informatie

Onderwerp Voorlopig ontwerp 'revitalisering/groot onderhoud Haagweg - Nieuwe Haagdijk'

Onderwerp Voorlopig ontwerp 'revitalisering/groot onderhoud Haagweg - Nieuwe Haagdijk' ~A~ Agendapuntnummer: Aantal bijlagen: - 2 - Onderwerp Voorlopig ontwerp 'revitalisering/groot onderhoud Haagweg - Nieuwe Haagdijk' Voorgesteld besluit 1. Voteren van een krediet van 1.000.000,-, conform

Nadere informatie

Inspraak- en overlegnota. Voorontwerp bestemmingsplan Paulusschool Castricum

Inspraak- en overlegnota. Voorontwerp bestemmingsplan Paulusschool Castricum Inspraak- en overlegnota Voorontwerp bestemmingsplan Paulusschool Castricum Inleiding Het voorontwerpbestemmingsplan Paulusschool Castricum heeft van 14 oktober tot en met 24 november 2010 zes weken ter

Nadere informatie

REGELS Inhoudsopgave

REGELS Inhoudsopgave REGELS Inhoudsopgave Artikel 1 Begrippen 2 Artikel 2 Nadere regels 2 Artikel 3 Verkeer - Verblijfsgebied 3 Artikel 4 Wonen 3 Artikel 5 Algemene aanduidingsregels 6 Artikel 6 Slotregel 7 HOOFDSTUK 1 INLEIDENDE

Nadere informatie

Reactienota zienswijzen Eemstraat 10A

Reactienota zienswijzen Eemstraat 10A Reactienota zienswijzen Eemstraat 10A gemeente Baarn Programma Fysiek Domein juni 2015 1 2 Inhoudsopgave 1 Inleiding...5 1.1 Ter plaatse geldende bestemmingsplan...5 1.2 Procedure...5 2 De ingekomen zienswijzen...6

Nadere informatie

Nieuwsbrief Informatie over de plannen voor de Vlietwijk, februari 2013.

Nieuwsbrief Informatie over de plannen voor de Vlietwijk, februari 2013. Nieuwsbrief Informatie over de plannen voor de Vlietwijk, februari 2013. Reconstructie Vlietwijk: stand van zaken De gemeente Voorschoten wil in een groot deel van de Vlietwijk de riolering vervangen.

Nadere informatie

Opmerking algemeen. te vinden onder wwww.breda.nl/bredaberichten

Opmerking algemeen. te vinden onder wwww.breda.nl/bredaberichten Opmerking algemeen Vraag / opmerking Gegevens op de website niet vindbaar. Bomen deel 1; Allerheiligenweg tot 141. Vindt parkeerhavens lelijk, kan dit niet anders? De hele laan graag op dezelfde manier

Nadere informatie

Beslisdocument en plan van aanpak

Beslisdocument en plan van aanpak Beslisdocument en plan van aanpak TIENDEVEEN Inleiding In oktober 2006 heeft de gemeenteraad ingestemd met het plan van aanpak Woningbouw dorpen. Het project bestaat uit drie fasen. Deze fasen worden telkens

Nadere informatie

Herinrichting openbare ruimte Westzijde Plan van Aanpak en Programma van eisen

Herinrichting openbare ruimte Westzijde Plan van Aanpak en Programma van eisen Herinrichting openbare ruimte Westzijde Plan van Aanpak en Programma van eisen Deel Vinkenstraat Papenpadsloot Versie 1.4, datum 22 juni 2015 Plan van Aanpak De gemeente Zaanstad is voornemens om in 2017

Nadere informatie

Aanleiding. N237 Utrecht-Amersfoort. Einde aan voorbereiding. speciale uitgave augustus 2011

Aanleiding. N237 Utrecht-Amersfoort. Einde aan voorbereiding. speciale uitgave augustus 2011 speciale uitgave augustus 2011 N237 Utrecht-Amersfoort Vanaf begin september werkt aannemersbedrijf Mourik-Groot Ammers aan de reconstructie van de N237, het gedeelte tussen de Berekuil en de Universiteitsweg.

Nadere informatie

Boom-project conflicten

Boom-project conflicten Boom-project conflicten In dit beleidsplan wordt speciale aandacht geschonken aan boom-project conflicten. Een project is een willekeurige (wens tot) verandering in de openbare ruimte die mogelijk negatief

Nadere informatie

Naar een bereikbaar en leefbaar Stompwijk. Weergave inloopbijeenkomst 18 mei 2015

Naar een bereikbaar en leefbaar Stompwijk. Weergave inloopbijeenkomst 18 mei 2015 Naar een bereikbaar en leefbaar Stompwijk Weergave inloopbijeenkomst 18 mei 2015 STOMPWIJKSE- WEG Naar een bereikbaar en leefbaar Stompwijk Weergave inloopbijeenkomst 18 mei 2015 Inleiding In deze weergave

Nadere informatie

Beleidsnotitie Verkoop groen- en reststroken

Beleidsnotitie Verkoop groen- en reststroken Beleidsnotitie Verkoop groen- en reststroken Inleiding In aansluiting op de nota grondbeleid 2011 is door het college de wens geuit om het beleid ten aanzien van de uitgifte van een strook openbaar groen

Nadere informatie

UITWERKING EVALUATIE VERKEER OP DIJKWEGEN. Aanbevelingen voor verkeersveilige dijkwegen in Lingewaard

UITWERKING EVALUATIE VERKEER OP DIJKWEGEN. Aanbevelingen voor verkeersveilige dijkwegen in Lingewaard UITWERKING EVALUATIE VERKEER OP DIJKWEGEN Aanbevelingen voor verkeersveilige dijkwegen in Lingewaard mei 2015 0 0.Inhoudsopgave 1. Inleiding 2. Aanbevelingen 3. Planning en kostenoverzicht 1 1. Inleiding

Nadere informatie

Gemeente Emmen 26 januari 2015

Gemeente Emmen 26 januari 2015 Eindrapportage Locatieonderzoek nieuw zwembad Gemeente Emmen 26 januari 2015 Hakgriend 18 / 3371 KA Hardinxveld-Giessendam / T. 0184 616544 / www.synarchis.nl / info@synarchis.nl Inhoudsopgave pagina:

Nadere informatie

Bij de prioritering hebben de volgende overwegingen een belangrijke rol gespeeld:

Bij de prioritering hebben de volgende overwegingen een belangrijke rol gespeeld: 4 UITVOERING 4. Meerjaren uitvoeringsprogramma Bijgaand treft u het Meerjaren UitvoeringsProgramma (MUP) 0-05 voor de gemeente Brunssum aan. Het MUP is onderverdeeld in ACTIES (niet infrastructureel) en

Nadere informatie

Vervanging Steekterbrug Informatie bijeenkomst 6 oktober 2014 Disclaimer

Vervanging Steekterbrug Informatie bijeenkomst 6 oktober 2014 Disclaimer Vervanging Informatie Steekterbrug bijeenkomst 6 oktober 2014 Disclaimer Deze presentatie is toegelicht tijdens de informatieavond op 6 oktober in het stadhuis van de gemeente Alphen aan den Rijn. Vrije

Nadere informatie

tunnel spoorwegovergang Paterswoldseweg

tunnel spoorwegovergang Paterswoldseweg tunnel spoorwegovergang Paterswoldseweg Waarom zijn er plannen voor een tunnel voor alle verkeer bij de spoorwegovergang Paterswoldseweg? Wat zijn deze plannen? En wat voor gevolgen heeft dit voor uw buurt?

Nadere informatie

Telefoonnummer 14 0517. Onderwerp: Herstelbesluit vaststellen bestemmingsplan 'Harlingen - Buitengebied'

Telefoonnummer 14 0517. Onderwerp: Herstelbesluit vaststellen bestemmingsplan 'Harlingen - Buitengebied' Voorstel aan de gemeenteraad van Harlingen *GR16.00035* GR16.00035 Behandeld in Gezamenlijke commissie Mens & Bestuur en Omgeving Datum Commissie 6 april 2016 Agendanummer 8 Datum Raad 20 april 2016 Agendanummer

Nadere informatie

Voorlopig ontwerp Herinrichting Platte Daken Zuid

Voorlopig ontwerp Herinrichting Platte Daken Zuid Voorlopig ontwerp Herinrichting Platte Daken Zuid Programma 1. Het project 2. Voorlopig plan 3. Van der Duyn van Maasdamstraat 4. Van Hogendorpstraat en plein 5. Van Limburg Stirumstraat 6. Werkzaamheden

Nadere informatie

Gemeente Woerden. Defensie-eiland: inrichting zone rond Kasteel en parkeergarage

Gemeente Woerden. Defensie-eiland: inrichting zone rond Kasteel en parkeergarage RAADSVOORSTEL Gemeente Woerden 11R.00075 gemeente WOERDEN Agendapunt: Indiener: - college van burgemeester en wethouders Aandachtsveld portefeuillehouder: - wethouder Schreurs Contactpersoon: R. Broekmeulen

Nadere informatie

Planbeschrijving revitalisering bedrijventerrein Oosteind zuidwest, Papendrecht

Planbeschrijving revitalisering bedrijventerrein Oosteind zuidwest, Papendrecht Planbeschrijving revitalisering bedrijventerrein Oosteind zuidwest, Papendrecht Ontwerp deelgebied Geulweg GEULWEG (Rietgorsweg) (Scheepvaartweg) Versie: januari 2014 23/01/2014 1 I. Kwaliteitsverbetering

Nadere informatie

Herinrichting Zuiderlaan 16 januari 2013 - beschrijving ontwerp - mpl--158 Gemeente Meppel. 1. Inleiding. 2. Beschrijving huidige situatie

Herinrichting Zuiderlaan 16 januari 2013 - beschrijving ontwerp - mpl--158 Gemeente Meppel. 1. Inleiding. 2. Beschrijving huidige situatie Herinrichting Zuiderlaan 16 januari 2013 - beschrijving ontwerp - mpl--158 Gemeente Meppel 1. Inleiding In opdracht van de gemeente Meppel werkt buro Hollema aan de uitwerking van de planvorming voor de

Nadere informatie

Meest gestelde vragen over groot onderhoud

Meest gestelde vragen over groot onderhoud Meest gestelde vragen over groot onderhoud Algemene vragen - Wat is groot onderhoud? Onder groot onderhoud ook wel bekend onder de term reconstructie - vallen de grotere ingrepen in de openbare ruimte

Nadere informatie

Verslag van de inloopavond op 5 juni 2012 van 17.00 tot 21.00 uur voor het conceptbestemmingsplan Grasrijk

Verslag van de inloopavond op 5 juni 2012 van 17.00 tot 21.00 uur voor het conceptbestemmingsplan Grasrijk Verslag van de inloopavond op 5 juni 2012 van 17.00 tot 21.00 uur voor het conceptbestemmingsplan Grasrijk Er zijn in het gebied bij 1900 woningen wijkinfo s verspreid. In totaal zijn er ongeveer 70 mensen

Nadere informatie

RAADSVOORSTEL. Raadsvergadering van kenmerk Agendapunt. 12 mei 2015 KDK/03457/i.01718 9.1. Datum: 21 april 2015 Verzonden: 6 mei 2015

RAADSVOORSTEL. Raadsvergadering van kenmerk Agendapunt. 12 mei 2015 KDK/03457/i.01718 9.1. Datum: 21 april 2015 Verzonden: 6 mei 2015 RAADSVOORSTEL Raadsvergadering van kenmerk Agendapunt 12 mei 2015 KDK/03457/i.01718 9.1 Datum: 21 april 2015 Verzonden: 6 mei 2015 Aan de gemeenteraad. Onderwerp: Revitalisering bedrijventerrein Nieuw-Beijerland

Nadere informatie

Verslag ter visie legging voorlopig ontwerp Groot onderhoud Edelweisslaan en omgeving

Verslag ter visie legging voorlopig ontwerp Groot onderhoud Edelweisslaan en omgeving GEMEENTE PAPENDRECHT Verslag ter visie legging voorlopig ontwerp Groot onderhoud Edelweisslaan en omgeving Aantal pagina's : Aantal bijlagen : bijlage : bijlage : bijlage : Tekening Groot onderhoud Edelweisslaan

Nadere informatie

Aansluiting Dorpsstraat: Voetgangersoversteekplaats: Voetgangers op parkeerterrein: Parkeerplaatsen: Oversteekplaats fietsers: Verkeerskundig

Aansluiting Dorpsstraat: Voetgangersoversteekplaats: Voetgangers op parkeerterrein: Parkeerplaatsen: Oversteekplaats fietsers: Verkeerskundig De herinrichting heeft betrekking op de openbare inrichting van de locatie ter plaatse van de toekomstige supermarkt. De herinrichting houdt voornamelijk het realiseren van een toegang van de supermarkt

Nadere informatie

Bijzondere plekken: Jan van Houtkade / Korevaarstraat

Bijzondere plekken: Jan van Houtkade / Korevaarstraat Bijzondere plekken: Jan van Houtkade / Korevaarstraat Vormgeving entree Binnenstad De kruising van de Centrumroute met de Jan van Houtkade-Korevaarstraat is een bijzondere plek in het tracé waar extra

Nadere informatie

Ons kenmerk BRD/2014.14771 Paginanummer 2 van 5

Ons kenmerk BRD/2014.14771 Paginanummer 2 van 5 www.breda.nl gemeentebreda@breda.nl Twitter@breda Telefoon 14 076 Postadres Postbus 90156, 4800 RH Breda Bezoekadres Stadskantoor Claudius Prinsenlaan 10 Uw brief Datum Ons kenmerk 25-11-2014 Onderwerp

Nadere informatie

Datum 25 november 2014 Gemeente Woerden

Datum 25 november 2014 Gemeente Woerden RAADSINFORMATIEBRIEF met beantwoording artikel 40 vragen 14R.00532 ^ SJ Van: college van burgemeester en wethouders gemeente WOERDEN Datum 25 november 2014 Portefeuillehouder(s) wethouder Schreurs Portefeuille(s)

Nadere informatie

Aansluiting A59 via Ei van Drunen op de Spoorlaan te Drunen

Aansluiting A59 via Ei van Drunen op de Spoorlaan te Drunen Raadsvoorstel Inleiding Reeds vele malen zijn de aansluitingen op de A59 ter hoogte van de gemeente Heusden ter sprake gekomen. Deze zijn verwerkt in de Corridorstudie A59, de Structuurvisie Heusden en

Nadere informatie

Gemeente Papendrecht - Verkeersbesluit 'Aanpassingen Burgemeester Keijzerweg - Molenlaan'

Gemeente Papendrecht - Verkeersbesluit 'Aanpassingen Burgemeester Keijzerweg - Molenlaan' STAATSCOURANT 31 Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 38027 december 2014 Gemeente Papendrecht - Verkeersbesluit 'Aanpassingen Burgemeester Keijzerweg - Molenlaan' Burgemeester

Nadere informatie

Gemeente Utrecht Projectorganisatie Stationsgebied. Referentie faseringsplan Bouwrijp maken Van Sijpesteijnkade

Gemeente Utrecht Projectorganisatie Stationsgebied. Referentie faseringsplan Bouwrijp maken Van Sijpesteijnkade Gemeente Utrecht Projectorganisatie Stationsgebied Referentie faseringsplan Bouwrijp maken Van Sijpesteijnkade INHOUDSOPGAVE blz. 1. INLEIDING 1 1.1. Raakvlakken 2 1.2. Doel rapportage 2 2. UITGANGSPUNTEN

Nadere informatie

Collegevoorstel. Inleiding. Feitelijke informatie. Zaaknummer: OOPWVE04. Herstructurering (vitalisering) bedrijventerrein Nieuwkuijk

Collegevoorstel. Inleiding. Feitelijke informatie. Zaaknummer: OOPWVE04. Herstructurering (vitalisering) bedrijventerrein Nieuwkuijk Collegevoorstel Inleiding Op 21 april 2009 (V200900195) heeft uw college besloten om in vijf stappen de vitalisering van bedrijventerreinen en de invoering van parkmanagement ter hand te nemen. Onderdeel

Nadere informatie

18 juni 2015. Bewonersbijeenkomst Victoriberg

18 juni 2015. Bewonersbijeenkomst Victoriberg 18 juni 2015 Bewonersbijeenkomst Victoriberg Programma 19:30 uur 20:00 uur: Inlopen 20:00 uur 20:15 uur: Welkomswoord wethouder Knapp 20:15 uur 20:30 uur: Presentatie Marcel Luijnenburg 20:30 uur 21:00

Nadere informatie

Uitvoeringsprogramma Revitalisering bedrijventerrein Nieuw-Beijerland

Uitvoeringsprogramma Revitalisering bedrijventerrein Nieuw-Beijerland Uitvoeringsprogramma Revitalisering bedrijventerrein Nieuw-Beijerland 1. Inleiding In de rapportage Revitalisering bedrijventerrein Nieuw-Beijerland is het proces en de aanpak rondom de planvorming voor

Nadere informatie

Stedenbouwkundig Plan Stationsgebied 4 e bijeenkomst 6 september 2011

Stedenbouwkundig Plan Stationsgebied 4 e bijeenkomst 6 september 2011 Stedenbouwkundig Plan Stationsgebied 4 e bijeenkomst 6 september 2011 Bespreekpunten deze avond: stand van zaken (wat hebben we tot nu toe laten zien) proces: stedenbouwkundig plan bestemmingsplan bouwplannen

Nadere informatie

De gemeente is in alle fasen van elk project regiehouder en neemt initiatieven m.b.t. de regieactiviteiten. Projectfasering Activiteiten Actie door

De gemeente is in alle fasen van elk project regiehouder en neemt initiatieven m.b.t. de regieactiviteiten. Projectfasering Activiteiten Actie door 1. PROJECTFASERING EN ACTIVITEITEN Hieronder staan per projectfase de activiteiten beschreven die in het kader van proactieve regie afgestemd dienen te worden tussen de gemeente en netbeheerders. Daarnaast

Nadere informatie

BLVC-plan Dijkverbetering s-gravelandse Boezem

BLVC-plan Dijkverbetering s-gravelandse Boezem Versie 3.1 juli 2010 Infrastructuur Stad BLVC-plan Dijkverbetering s-gravelandse Boezem Auteur K. Schouten Opdrachtgever Waternet Projectnummer 45339 Documentnummer: 45118 autorisatie naam paraaf datum

Nadere informatie

1 e Wijziging Legmeerpolder, Omzetting bedrijfswoningen naar burgerwoningen (Voorontwerp)

1 e Wijziging Legmeerpolder, Omzetting bedrijfswoningen naar burgerwoningen (Voorontwerp) Nota van Beantwoording Ontvangen reacties en beantwoording van reacties op 1 e Wijziging Legmeerpolder, Omzetting bedrijfswoningen naar burgerwoningen (Voorontwerp) Amstelveen, februari 2016 Nota van beantwoording

Nadere informatie

Nummer 29 november 2014

Nummer 29 november 2014 Nummer 29 november 2014 Met de nieuwsbrief Kersenbaan houden wij u op de hoogte over de aanleg van de Kersenbaan. In deze editie leest u meer de behandeling van het eenrichtingsverkeer in de gemeenteraad.

Nadere informatie

Beleidsregels voor het plaatsen van een tijdelijke woonvoorziening

Beleidsregels voor het plaatsen van een tijdelijke woonvoorziening Beleidsregels voor het plaatsen van een tijdelijke woonvoorziening 1 INHOUDSOPGAVE 1. Inleiding 3 2. Nieuw beleid 3 2.1 Relevante regelgeving betreffende ruimtelijke ontwikkelingen 3 2.2 Relevante regelgeving

Nadere informatie

Veelgestelde vragen over nieuwbouwwijk Vijfakkers-Noord

Veelgestelde vragen over nieuwbouwwijk Vijfakkers-Noord Veelgestelde vragen over nieuwbouwwijk Vijfakkers-Noord 18 en 20 september 2012 Algemeen Wat wordt er ontwikkeld in de nieuwbouwwijk Vijfakkers-Noord? In de nieuwbouwwijk Vijfakkers-Noord worden circa

Nadere informatie

2. De opbrengstpotentie van het huidige schoolterrein aan het Ot en Sienpad

2. De opbrengstpotentie van het huidige schoolterrein aan het Ot en Sienpad Keuzenotitie scholencomplex Ot en Sienpad Huissen De Financiële aspecten. Naast de algemene notitie met de bijbehorende 6 bijlagen waarin de voor- en nadelen en de omgeving factoren en de financiële gevolgen

Nadere informatie

Omgevingsvergunning in afwijking van het bestemmingsplan Green Park Aalsmeer, Middenweg en deelgebieden 3, 5 en 7, doorgaande wegverbinding Middenweg

Omgevingsvergunning in afwijking van het bestemmingsplan Green Park Aalsmeer, Middenweg en deelgebieden 3, 5 en 7, doorgaande wegverbinding Middenweg Nota van Beantwoording Ontvangen zienswijzen en beantwoording van zienswijzen Omgevingsvergunning in afwijking van het bestemmingsplan Green Park Aalsmeer, Middenweg en deelgebieden 3, 5 en 7, doorgaande

Nadere informatie

Aan de raad AGENDAPUNT 3. Doetinchem, 27 januari 2010 ALDUS BESLOTEN 4 FEBRUARI 2010. Oostelijke randweg; afronding mer-procedure

Aan de raad AGENDAPUNT 3. Doetinchem, 27 januari 2010 ALDUS BESLOTEN 4 FEBRUARI 2010. Oostelijke randweg; afronding mer-procedure Aan de raad AGENDAPUNT 3 ALDUS BESLOTEN 4 FEBRUARI 2010 Oostelijke randweg; afronding mer-procedure Voorstel: 1. Het toetsingsadvies van de Commissie voor de mer over het milieueffectrapport (mer) oostelijke

Nadere informatie

Aan de gemeenteraad, Vergadering: 21 november 2006. Agendanummer: 9

Aan de gemeenteraad, Vergadering: 21 november 2006. Agendanummer: 9 Vergadering: 21 november 2006 Agendanummer: 9 Status: hamerstuk Behandelend ambtenaar F. Hoogheem, 0595-447780 E-mail: gemeente@winsum.nl (t.a.v. F. Hoogheem) Aan de gemeenteraad, Onderwerp: Evaluatie

Nadere informatie

Nota zienswijzen Ontwerpbestemmingsplan De Eng II Zuidzijde

Nota zienswijzen Ontwerpbestemmingsplan De Eng II Zuidzijde Nota zienswijzen Ontwerpbestemmingsplan De Eng II Zuidzijde Idn: NL.IMRO.0733.BPASPDEENGIIZZ-VS01 Versie: Definitief Asperen, 25 mei 2016 Definitief 25 mei 2016 1 Definitief 25 mei 2016 2 Inhoud 1. Inleiding...

Nadere informatie

Herinrichting t Goylaan. Presentatie 22 april 2015

Herinrichting t Goylaan. Presentatie 22 april 2015 Herinrichting t Goylaan Presentatie 22 april 2015 Opbouw presentatie Waarom is het nodig? Wat stellen we voor? Wat zijn de verkeerseffecten? Wat zijn milieu-effecten? Wat bereiken we ermee? Hoe gaat het

Nadere informatie

GEMEENTE HARENKARSPEL afdeling Ruimte CONCEPT november 2011- maart 2012

GEMEENTE HARENKARSPEL afdeling Ruimte CONCEPT november 2011- maart 2012 VERKENNING MOGELIJKHEDEN MAATREGELEN / INRICHTEN 30 KM-GEBIED Delftweg Koorndijk - Kalverdijk Fragment Grote Historische topografische Atlas Noord-Holland 1894/1933 Bestaande situatie GEMEENTE HARENKARSPEL

Nadere informatie

Bouwplan voor het realiseren van een werktuigenberging

Bouwplan voor het realiseren van een werktuigenberging Ruimtelijke Onderbouwing Bouwplan voor het realiseren van een werktuigenberging Gemeente Tynaarlo September 2012 NL.IMRO.1730.ABYdermade3depunt-0301 Inhoudsopgave 2.1 Beschrijving van het projectgebied,

Nadere informatie

: Revitalisering bedrijventerrein 't Heen

: Revitalisering bedrijventerrein 't Heen Aan de gemeenteraad Zaaknummer : 2012-014348 Programma : Wonen en ruimte Onderwerp : Revitalisering bedrijventerrein 't Heen Katwijk, 17 juli 2012. Inleiding In 2009 is voor bedrijventerrein t Heen de

Nadere informatie

WBÊ Heerhugowaard 7^ &. ^ Stad van kansen ^ ^

WBÊ Heerhugowaard 7^ &. ^ Stad van kansen ^ ^ Raadsvergadering llsep Bssiuit: WBÊ Heerhugowaard 7^ &. ^ Stad van kansen ^ ^ jg^tainurnmef': j^p^omj Agendanr.: 16 Voorstelnr.: RB2011109 Onderwerp: Kredietaanvraag realisatie uitvaartfaciliteit Aan de

Nadere informatie

Startnotitie Visie winkelcentra Heemstede- fase 2

Startnotitie Visie winkelcentra Heemstede- fase 2 Startnotitie Visie winkelcentra Heemstede- fase 2 1. Inleiding In het collegeakkoord voor de periode 2014-2018 is als één van de doelstellingen geformuleerd: Het college zet zich in voor een florerende

Nadere informatie

Ontsluiting Hofstad III. Opties A, B, C, D. Voor- en nadelen Tekeningen Intensiteiten. Gemeente Houten

Ontsluiting Hofstad III. Opties A, B, C, D. Voor- en nadelen Tekeningen Intensiteiten. Gemeente Houten Ontsluiting Hofstad III Opties A, B, C, D. Voor- en nadelen Tekeningen Intensiteiten emeente Houten Optie A (Ontsluiting Via Castellum- Tweerichtingverkeer) Voordelen Nadelen Herkomst Intensiteit amgras

Nadere informatie

2014-123741. Art. 51 vragen over de groenstructuurvisie van t Kalf. Inleiding

2014-123741. Art. 51 vragen over de groenstructuurvisie van t Kalf. Inleiding 2014-123741 Art. 51 vragen over de groenstructuurvisie van t Kalf Inleiding Onlangs verscheen in het Raadsinformatiesysteem (RIS) de Besluitenlijst B&W van 15 april 2014, waarin staat te lezen dat er een

Nadere informatie

Maatregelen- en doelenmatrix OV Roosevelt & Trekvliet Rood = gewijzigd Doorgestreept = vervallen

Maatregelen- en doelenmatrix OV Roosevelt & Trekvliet Rood = gewijzigd Doorgestreept = vervallen Maatregelen- en doelenmatrix OV Roosevelt & Trekvliet Rood = gewijzigd Doorgestreept = vervallen Onderwerp (afkomstig Bewegwijzering Bij de straatnaamcommissie nagaan of er wijzigen aangebracht kunnen

Nadere informatie

Beleidsnotitie Snippergroen.

Beleidsnotitie Snippergroen. Beleidsnotitie Snippergroen. 1.1 Inleiding. Regelmatig ontvangt het college van burgemeester en wethouders verzoeken van burgers inzake het aankopen, huren of gebruiken (lees hierna voor deze termen gezamenlijk:

Nadere informatie

Voordracht voor de Bestuurscommissie Datum: 19-11-2014. 13 Wijken. Strategiebesluit Verplaatsing Tempo-Team

Voordracht voor de Bestuurscommissie Datum: 19-11-2014. 13 Wijken. Strategiebesluit Verplaatsing Tempo-Team Nummer BD2014-002377 Zuidas Voordracht voor de Datum: 19-11-2014 Publicatiedatum 14 november 2014 Programma 13 Wijken Datum besluit DB 28-10- 2014 Te publiceren tekst Onderwerp Strategiebesluit Verplaatsing

Nadere informatie

Agendapunt: Meppel, Onderwerp: Vaststellen Grondexploitatie Winkelcentrum Oosterboer

Agendapunt: Meppel, Onderwerp: Vaststellen Grondexploitatie Winkelcentrum Oosterboer Agendapunt: Meppel, Aan de Gemeenteraad. Raadsvoorstel nr. Onderwerp: Vaststellen Grondexploitatie Winkelcentrum Oosterboer Voorgesteld besluit 1.) De grondexploitatie Winkelcentrum Oosterboer (conform

Nadere informatie

gemeente Eindhoven Raads informatiebrief (Sociaal-Economische pijler)

gemeente Eindhoven Raads informatiebrief (Sociaal-Economische pijler) gemeente Eindhoven Raadsnummer os.r6oz.oox inboeknummer oapoo4x4a Ciassificatienummer x.jazz Dossiernummer a4a.6os x4 oktober soos Raads informatiebrief (Sociaal-Economische pijler) Betreft vaststellen

Nadere informatie

Aan de Raad. Inleiding

Aan de Raad. Inleiding Nr: Schipluiden: 10 augustus 2010 Onderwerp: Vaststellen bestemmingsplan "Kastanjehof" Aan de Raad Inleiding Het ontwerp bestemmingsplan Kastanjehof heeft ingevolge artikel 3.8 van de Wet ruimtelijke ordening

Nadere informatie

Memo. Inleiding. (bron CROW publicatie 216 Fietsstraten in hoofdfietsroutes). datum 08 oktober 2014 referentie BT/011/141737 pagina 1 van 5

Memo. Inleiding. (bron CROW publicatie 216 Fietsstraten in hoofdfietsroutes). datum 08 oktober 2014 referentie BT/011/141737 pagina 1 van 5 Memo Ter attentie van Gemeente Utrecht T.a.v. dhr. R. Hilhorst Datum 8 oktober 2014 Distributie R. Hilhorst, A. Wenning, J. Blok Projectnummer 141737 VVA Fietsstraat Leidseweg Onderwerp Fietsstraat Leidseweg:

Nadere informatie

Raadsvragenuan de raadsleden de heren B. Gerard en J. Vleeshouwers over

Raadsvragenuan de raadsleden de heren B. Gerard en J. Vleeshouwers over gemeente Eindhoven Dienst Stedelijke Ontvrikkeling en Beheer Raadsnummer 07. R2049. OOI Inboeknummer o7bstoo56a Beslisdatum B5MT 3 april 2007 Dossiernummer 7I4.35I Raadsvragenuan de raadsleden de heren

Nadere informatie

Quick scan parkeergarage centrum Noord. Werknummer bbn : 5117 Datum : 3 april 2006

Quick scan parkeergarage centrum Noord. Werknummer bbn : 5117 Datum : 3 april 2006 Quick scan parkeergarage centrum Noord Werknummer bbn : 5117 Datum : 3 april 2006 Rapportnummer : 001 Tekstgedeelte : 32 pagina s Versie : 005 Aantal bijlagen : 6 Status : definitief Bestandsnaam : Rapport005b

Nadere informatie

Gemeente Lingewaard. Ruimtelijke onderbouwing Realisatie berging en overkapping bij Fitness Centre Huissen

Gemeente Lingewaard. Ruimtelijke onderbouwing Realisatie berging en overkapping bij Fitness Centre Huissen Gemeente Lingewaard Ruimtelijke onderbouwing Realisatie berging en overkapping bij Fitness Centre Huissen Juli 2011 Gemeente Lingewaard Ruimtelijke onderbouwing Realisatie berging en overkapping bij Fitness

Nadere informatie

0+ MAATREGELEN 2015 GEMEENTE VALKENSWAARD

0+ MAATREGELEN 2015 GEMEENTE VALKENSWAARD 0+ MAATREGELEN 2015 GEMEENTE VALKENSWAARD 1 PROGRAMMA AGENDA 2 Aanleiding studie Scope opgave 0+ maatregelen 2015 Proces met werkgroepen Toelichting 0+ maatregelen Varianten Onderzoeken Consequenties Conclusies

Nadere informatie

Groot onderhoud Bovenweg Sint Pancras

Groot onderhoud Bovenweg Sint Pancras Groot onderhoud Bovenweg Sint Pancras Reacties, opmerkingen en vragen. Gemeentelijke reactie. Aanpassingen van het plan. Vastgesteld door college van B&W van de gemeente Langedijk d.d. 4 maart 2014. Reacties,

Nadere informatie