Transirede. Mens Mobiliteit Milieu. Zo werkt dat bij mensen. Janet Veldstra Afdeling Psychologie Rijksuniversiteit Groningen
|
|
|
- Bruno Hans van de Velden
- 4 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Transirede Zo werkt dat bij mensen Mens Mobiliteit Milieu Janet Veldstra Afdeling Psychologie Rijksuniversiteit Groningen 1
2 Mens Mobiliteit Milieu Transport van goederen en auto gebruik: Draagt bij aan opwarming van de aarde Geeft lucht- en geluidsvervuiling IPCC 2018: Menselijke gedrag 2
3 Milieu Welk gedrag moeten we veranderen? Ø Autogebruik verminderen Ø Fiets, OV Ø Overgaan op duurzamere alternatieven Ø Elektrische/ hybride voertuigen 3
4 Milieu Autogebruik verminderen Hoe? Ø Waarom rijden mensen auto? 4
5 Waarom rijden mensen auto? Instrumentele motieven Symbolische motieven Affectieve motieven Steg (2005) Van A naar B Dit ben ik! Hier hou ik van. 5
6 Waarom rijden mensen auto? Vragenlijststudie Steg, (2005) Ø Bij jonge mensen vooral gerelateerd aan symbolische & affectieve motieven Ø Bij mannen meer aan symbolische motieven dan bij vrouwen Autorijden tijdens de spits? Ø Vooral voorspelt door symbolisch & affectieve motieven 6
7 Hoe evalueren mensen autorijden vs. OV? Vragenlijststudie Steg, (2003) car public transport convenience independence flexible comfort speed reliable pleasure freedom stress cosy traffic safety control status many experiences arousal sexy price 7
8 Waarom rijden mensen auto? Is afhankelijke van de waarde die mensen hechten aan hun auto Instrumenteel, Symbolisch, Affectief Is afhankelijk van aan wie je het vraagt Mensen die vaak auto rijden vs. mensen die vaker met OV gaan 8
9 Milieu Autogebruik verminderen Ø Kost moeite Ø Is oncomfortabel Hoe? 9
10 Milieu Autogebruik verminderen Hoe? Ø Informatie campagne? Ø Moreel appel? 10
11 Auto gebruik verminderen Psychologische factoren Probleem besef Verant- woordelijkheid Persoonlijke norm / Intenties Co2 uitstoot door auto s is een groot probleem De Groot & Steg (2009) 11
12 Auto gebruik verminderen Psychologische factoren Probleem besef Verant- woordelijkheid Persoonlijke norm / Intenties De Groot & Steg (2009) Ik voel mij verantwoordelijk voor de CO 2 uitstoot die ik veroorzaak door mijn autogebruik 12
13 Auto gebruik verminderen Psychologische factoren Probleem besef Verant- woordelijkheid Persoonlijke norm / Intenties Ik voel me moreel verplicht om minder auto te rijden De Groot & Steg (2009) 13
14 Auto gebruik verminderen Psychologische factoren Probleem besef Verant- woordelijkheid Persoonlijke norm / Intenties De Groot & Steg (2009) Ik neem de fiets i.p.v. de auto/ Ik neem me voor vaker de fiets te nemen 14
15 Autogebruik verminderen Psychologische factoren Kennis Waarden? Probleem besef 15
16 Waarden: richtsnoeren in je leven Egoïstisch Altruïstisch Biosferisch 16
17 Perceptie Milieu 17
18 Perceptie Waarden Verwachtingen Aandacht Milieu 18
19 Moreel appel of Informatie geven? Vragenlijststudie Ünal et al. (2017) Invloed van waarden & informatie op: Ø Probleembesef Ø De intentie om: De auto minder te gaan gebruiken Een milieuvriendelijkere auto te kopen 19
20 Auto gebruik verminderen Informatieoverdracht Algemeen Specifiek
21 Waarden: richtsnoeren in je leven Egoïstisch Altruïstisch NS Probleem besef Biosferisch 21
22 Informatie Algemeen Specifiek NS Probleem besef 22
23 Mens Mobiliteit Milieu Autogebruik verminderen Kennis: Ø alleen draagt niet veel bij aan besef van milieuproblemen Ø Triggert ook niet meer moreel besef dat men iets moet doen Waarden: Ø Zijn een goede voorspeller voor besef van milieuproblemen Ø Zijn triggers voor de motivatie om te handelen 23
24 Mens Mobiliteit Milieu Tot besluit Ø Activeer Milieu Waarden Ø Sociale omgeving Ø Vertel wat iemand al doet Ø Zorg dat je handelings-perspectief biedt 24
25 Dank voor uw aandacht Mens Mobiliteit Milieu 25
Duurzame mobiliteit zet je regio op voorsprong
Duurzame mobiliteit zet je regio op voorsprong Arnoud Neidig 1 november 2018 De behoefte aan mobiliteit groeit Mobiliteit blijft groeien Bert van Wee: Uit onderzoek (USA) blijkt dat de aanleg van meer
Acceptatie nieuwe energiebronnen
Date 18-12-2013 1 Acceptatie nieuwe energiebronnen Linda Steg Rijksuniversiteit Groningen, Vakgroep Psychologie Date 18-12-2013 2 Date 18-12-2013 3 Steg & De Groot (2012); Steg, Perlaviciute, Van der Werff
Samenvatting [Summary in Dutch]
![Samenvatting [Summary in Dutch]](/thumbs/27/10374154.jpg "Samenvatting [Summary in Dutch]")
[Summary in Dutch] Werken als vrijwilliger voor een organisatie, bloed doneren of geld geven aan daklozen zijn enkele voorbeelden van prosociaal gedrag. Prosociaal gedrag betreft alle handelingen die gericht
De psychologie achter duurzaam gedrag
1 De psychologie achter duurzaam gedrag Ellen van der Werff 2 Omgevingspsychologie 3 4 Waarden BIOSPHERIC EGOISTIC ALTRUISTIC HEDONIC Steg & De Groot (2012); Steg, Perlaviciute, Van der Werff & Lurvink
Wat beïnvloedt de keuze van vervoer?
faculteit gedrags- en maatschappijwetenschappen omgevingspsychologie 1 14-03-2018 1 Wat beïnvloedt de keuze van vervoer? Nadja Zeiske Ellen van der Werff Linda Steg 2 3 Wat beïnvloedt de keuze van vervoer?
Oorzaak-gevolgschema (denkactiviteit: op volgorde zetten) Logisch-mathematische intelligentie (rekenknap) Clib-niveau 79/8+
Handleiding niveau C Onderwerp Schone Lucht Rally 2014 Strategie Vragen stellen Sleutelschema Oorzaak-gevolgschema (denkactiviteit: op volgorde zetten) Intelligenties Logisch-mathematische intelligentie
Wat kunnen we in Pijnacker-Nootdorp doen tegen klimaatverandering? Richard Smokers
Wat kunnen we in Pijnacker-Nootdorp doen tegen klimaatverandering? Richard Smokers Hoeveel CO 2 -reductie is nodig? doel nieuwe kabinet: in 2020 30% minder CO 2 -uitstoot dan in 1990 UN-IPCC: stabilisatie
De reiziger centraal! Op weg naar integrale duurzame mobiliteit
21 4 2015 De reiziger centraal! Op weg naar integrale duurzame mobiliteit Movares - Chris Verweijen En wie ben ik? RET: openbaar vervoer Rotterdam: Onderzoek naar beweegredenen reiziger Netwerkontwerp
De vragenlijst P-1 helpt om een groep mensen op te delen in doelgroepen.
Memo Van Datum Onderwerp Friso Metz Soorten reizigers en doelgroepen Doorkiesnummer Bijlage(n) 030 2918209 - Inleiding Dit memo maakt duidelijk welke soorten reizigers er zijn en hoe je een groep mensen
Klimaat en mobiliteitsknoop verzoenbaar? ir. Jan Bosschem, CEO ORI
Ronde tafel Vlaamse Klimaattop 25 oktober 2016 Klimaat en mobiliteitsknoop verzoenbaar? ir. Jan Bosschem, CEO ORI Advies- en ingenieursbureaus Bureaux d ingénierie et de consultance Houston! We have a
Informatie over reisstijlen in Utrecht en Amersfoort
Informatie over reisstijlen in Utrecht en Amersfoort Utrecht en Amersfoort beschikken over een unieke bron van mobiliteitsinformatie: reisstijlen. Reisstijlen zijn vergelijkbaar met leefstijlen (o.a. van
Waarom jongvolwassenen de auto minder gebruiken
Waarom jongvolwassenen de auto minder gebruiken Peter Jorritsma Maak kennis met de generatie Y David Karp geboren 1987 woonplaats: New York maker site Tumblr verkocht Tumblr in 2013 voor $ 1,1 miljard
De Lijn duurzame mobiliteit in praktijk
15-05-07 Roger Kesteloot Directeur Onderzoek De Lijn duurzame mobiliteit in praktijk Waarom OV? Waarom OV? Om in 2 richtingen 50.000 mensen per uur te vervoeren heb je nodig: een 175 m brede autoweg of
Inventarisatie emissies en evaluatie doelstellingen
Inventarisatie emissies en evaluatie doelstellingen 2018-1 Inventarisatie emissies 2018-1 Inventarisatie 2018-1 Soort 2017-1 2018-1 Verschil Scope 1 emissie Leasewagenpark 119,26 109,94-7,8% Gasverbruik
ENEXIS AUTOLOZE DAGEN ERVARINGEN
ENEXIS AUTOLOZE DAGEN ERVARINGEN JANUARI 2018 AUTOLOZE DAGEN Enexis Groep wil hét voorbeeld zijn in duurzaamheid. In 2020 wil het netwerkbedrijf op het gebied van mobiliteit 50% minder -uitstoot realiseren
Rapportage voortgang
Rapportage voortgang 2016-01 Project Rapportage voortgang 2016-01 Auteur Marjolein Hoefsloot Opdrachtgever Directie Hollander Techniek Datum 26-08-2016 Versie 1.0 Status Definitief Aantal pagina s 5 Inhoudsopgave
Figuur 1: onderverdeling spitsmijdingen per gebied. Figuur 2 bekendheid Ga 3.0 acties.
Enquête Bereikbaar Haaglanden Hoe gaan mensen naar het werk? En waarom reizen ze zoals ze reizen? In de regio Haaglanden wordt door overheden en werkgevers samengewerkt om de regio zo optimaal mogelijk
Mobiliteit & duurzaamheid Leaserijder wordt steeds duurzamer. www.alphabet.com
Mobiliteit & duurzaamheid Leaserijder wordt steeds duurzamer www.alphabet.com Duurzame mobiliteit. Onderzoek naar gedrag en keuzes van leaserijders op gebied van duurzaamheid. Leaserijders steeds milieubewuster.
Deltaplan Bereikbaarheid 2030
Deltaplan Bereikbaarheid 2030 Blijft de automobiliteit groeien? Gaat het openbaar vervoer groeien? Is de bereikbaarheid beter in de binnenstad of in de buitenwijken? Wat is de beste bereikbaarheidsmaatregel?
Bijdrage CO2 emissies door de inkoop van uw instelling
Bijdrage CO2 emissies door de inkoop van uw instelling Utrecht, 23-4-2019 Carmen van den Berg c.vandenberg@stimular.nl 010 238 28 34 Stichting Stimular De werkplaats voor Duurzaam Ondernemen Opwarming
Maatschappelijk acceptatie van schaliegas
Datum 12-06-2013 1 Maatschappelijk acceptatie van schaliegas Linda Steg Rijksuniversiteit Groningen, Vakgroep Psychologie Datum 12-06-2013 2 Datum 12-06-2013 3 Doelframing theorie Doelen bepalen hoe we
Klimaat en mobiliteitsknoop verzoenbaar? ir. Jan Bosschem, CEO ORI
Ronde tafel Vlaamse Klimaattop 25 oktober 2016 Klimaat en mobiliteitsknoop verzoenbaar? ir. Jan Bosschem, CEO ORI Advies- en ingenieursbureaus Bureaux d ingénierie et de consultance 1 Houston! We have
verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig
flexibiliteit genoeg geraken gezondheid goed goede goedkoop grote BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT Grafische voorstelling open antwoorden andere belangrijke zaken bij verplaatsingen aankomen aansluiting
Minder emissies, betere bereikbaarheid. Afscheid Frans v.d. Steen, 26 juni 2014 Huib van Essen, manager Verkeer, CE Delft
Minder emissies, betere bereikbaarheid Afscheid Frans v.d. Steen, 26 juni 2014 Huib van Essen, manager Verkeer, CE Delft CE Delft Onafhankelijk, not-for-profit consultancy, opgericht in 1978 Ca. 40 medewerkers
Hoofdstuk 13 Luchtkwaliteit
Hoofdstuk 13 Luchtkwaliteit Samenvatting Ruim één op de drie Leidenaren maakt zich wel eens zorgen over de luchtkwaliteit. Dit aandeel is vergelijkbaar met vorig jaar, maar is lager dan in 2008. Bewoners
Elektrisch Rijden Utrechtse Heuvelrug
Elektrisch Rijden Utrechtse Heuvelrug 1 Bijdrage van mobiliteit aan de klimaatvoetafdruk van de gemeente Figuur 1: voetafdruk grondgebied gemeente Utrechtse Heuvelrug 350.000 voetafdruk grondgebied 300.000
REVOLUTIE OF RISICO? EEN ONDERZOEK NAAR HET GEBRUIK VAN DE SPEED PEDELEC. Ruben de Bruijne
REVOLUTIE OF RISICO? EEN ONDERZOEK NAAR HET GEBRUIK VAN DE SPEED PEDELEC Ruben de Bruijne 1 1 Wie ben ik? Ruben de Bruijne Studie: Mobiliteit NHL hogeschool Onderzoek uitgevoerd tijdens stageperiode bij
Evaluatie doelstellingen CO2 prestatieladder
Evaluatie doelstellingen CO2 prestatieladder In het kader van maatschappelijk verantwoord ondernemen binnen ons bedrijf A.A. Snijders & Zn. is met name het reduceren van haar CO2 uitstoot. In 205/206 onderstaande
Exemplarité en gestion de la flotte dans le cadre du plan de déplacements d entreprise PART 2. Voorbeeldgedrag vlootbeheer in het bedrijfsvervoerplan
Exemplarité en gestion de la flotte dans le cadre du plan de déplacements d entreprise PART 2 Voorbeeldgedrag vlootbeheer in het bedrijfsvervoerplan 1 Verplichte bedrijfsvervoerplannen VERPLICHTING VOOR
Review CO 2 reductiedoelstellingen. Conform niveau 3 op de CO 2 -prestatieladder 2.1
Review CO 2 reductiedoelstellingen Conform niveau 3 op de CO 2 -prestatieladder 2.1 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Voortgang subdoelstellingen 3 2.1. Voortgang subdoelstelling kantoren 3 2.2. Voortgang
Resultaten fietsenquête
Resultaten fietsenquête Geslacht 16% meer mannen dan vrouwen hebben deze enquête beantwoord. 1 Leeftijd Minder jonge mensen hebben de enquête ingevuld. Zij zijn dus ondervertegenwoordigd in de resultaten
CO 2 reductiedoelstellingen 2015. Conform niveau 3 op de CO 2 -prestatieladder 2.1
CO 2 reductiedoelstellingen 2015 Conform niveau 3 op de CO 2 -prestatieladder 2.1 Inhoudsopgave 1 Inleiding... 3 1.1. Doelstellingen... 3 2 Subdoelstellingen... 4 2.1. Subdoelstelling uitstoot/verbruik
Nieuwsbrief burgerpanel Overschie
Nieuwsbrief burgerpanel Overschie Resultaten 4 e peiling: verkeer en bereikbaarheid april 2014 Inleiding Deze nieuwsbrief beschrijft de resultaten van de vierde peiling met het burgerpanel Overschie. Het
Notitie duurzame mobiliteit
Notitie duurzame mobiliteit Pagina 1 van 9 Inleiding en kader In de raadswerkgroep strategische raadsagenda duurzaamheid is afgesproken een discussienotitie aan de raad aan te bieden. Deze is als volgt
Minder emissies, betere bereikbaarheid. Haags Milieucentrum, 26 februari 2013 Huib van Essen, manager Verkeer, CE Delft
Minder emissies, betere bereikbaarheid Haags Milieucentrum, 26 februari 2013 Huib van Essen, manager Verkeer, CE Delft Overzicht CE Delft Mobiliteit kost ons veel Mogelijkheden CO 2 -reductie transport
Opel Insignia Onderzoek onder leaserijders November 2008
Opel Insignia Onderzoek onder leaserijders November 2008 Belangrijkste uitkomsten Van de leaserijders maakt 71% nooit gebruik van het openbaar vervoer voor het werk. Bij een mogelijkheid voor een nieuwe
Project Transumo A15 Van Maasvlakte naar Achterland Innovatie input TU Delft
Project Transumo A15 Van Maasvlakte naar Achterland Innovatie input TU Delft Satish K. Beella, René van Someren september 2008 Inhoudsopgave Introductie 3 Schematisch overzicht transportpreventie (goederen)
Bezoek onze website www.fietsberaad.nl
De waarde van fietsen Hans Voerknecht Bezoek onze website www.fietsberaad.nl Waarom Fietsberaad Internationaal Wereldwijd is fietsen hot,, overal werkt men er aan om het fietsen te stimuleren Zodra men
Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014
Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014 Presenta#e belangrijkste onderzoeksresultaten Eric Vousten VMS Research Intelligence Strategy Driving Business, 24 september 2014 Thema 2014 HOE ZAKELIJK IS DE ZAKELIJKE
Kennis, Waarden & Milieuvriendelijk Verplaatsingsgedrag
Kennis, Waarden & Milieuvriendelijk Verplaatsingsgedrag Verzekeren per Kilometer ΙΙ Werkpakket 2: Communicatie van milieu-effecten Rijksuniversiteit Groningen M. Gorsira E.M. Steg J.W. Bolderdijk K.E.
Wat wordt de Randstad er beter van?
Wat wordt de Randstad er beter van? Afronding DBR Arie Bleijenberg I&M, Den Haag, 3 juni 2015 Verantwoording DBR: 10,6 M, 100 onderzoekers, 14 programma s, 6 jaar Betere Randstad? Gebaseerd op: 9 artikelen
Mobiliteit & flexibiliteit Medewerkers en hun vervoerskeuze. www.alphabet.com
Mobiliteit & flexibiliteit Medewerkers en hun vervoerskeuze www.alphabet.com Onderzoek Behoefte van zakelijke rijders aan variatie in vervoersmiddelen Flexibele mobiliteit Keuzevrijheid vooral voor jongeren
Bruggen bouwen voor het spoor van de toekomst 29 januari 2013
Bruggen bouwen voor het spoor van de toekomst 29 januari 2013 Joke van Veen Manager Business Development NS Reizigers Dimitri Kruik Manager Veranderprogramma 2012-2015 ProRail De NS strategie De NS strategie
Benchmark duurzame, actieve en gezonde mobiliteit in 30 gemeenten. Maart 2018
Benchmark duurzame, actieve en gezonde mobiliteit in 30 gemeenten Maart 2018 Samenvatting en achtergrond Steden staan voor een grote uitdaging om de leefbaarheid te vergroten en klimaatdoelen te halen.
GreenPlan. Boek groen resultaat
GreenPlan Boek groen resultaat Waarom groen ondernemen? Groen ondernemen krijgt in het bedrijfsleven steeds meer aandacht. En terecht. We zijn getuige van een opwarming van de aarde. Een toenemende CO
De auto is van ons allemaal
De auto is van ons allemaal Over de afstemming van autogebruik binnen huishoudens MPN Symposium 15 September 2015 Marie-José Olde Kalter 2 Groei autogebruik in Nederland 3 Ontwikkeling mobiliteit 1985-2012,
Overzicht. Captain Informatie. Agenda. Low Car Diet in het kort. Checklist
Overzicht Captain Informatie Beste Teamcaptain, welkom bij het Low Car Diet! Om goed voorbereid te zijn is dit document opgesteld. Hierin vind je alle relevante informatie die je als captain helpt om met
De elektrische bestelauto Iets voor u?
De elektrische bestelauto Iets voor u? Jaco Berveling & Saeda Moorman De ambities zijn groot Regeerakkoord Rutte III Er komt een nationaal Klimaat- en energieakkoord. Als uitgangspunt geldt de doelstelling
Hoofdstuk 32. Luchtkwaliteit
Hoofdstuk 32. Luchtkwaliteit Samenvatting De laatste jaren komt steeds vaker de luchtkwaliteit in het nieuws, vooral in stedelijk gebied. Bijna vier op de tien Leidenaren maakt zich hier wel eens zorgen
Stadspanel-onderzoek naar duurzaamheid
Stadspanel-onderzoek naar duurzaamheid Wat is het Stadspanel? De gemeente Assen heeft een digitaal stadspanel. Iedere inwoner kan meedoen. Momenteel telt het panel bijna 2000 leden. Elk lid van het panel
Energie efficiëntie in mobiliteit
Energie efficiëntie in mobiliteit Martine Uyterlinde - ECN Beleidsstudies www.ecn.nl Vraagstelling workshop Welke instrumenten kan de overheid aanwenden om consumenten te bewegen efficiënter in hun mobiliteitsbehoeften
VCMCM CO2 Voortgangsrapportage U
01-01-016 t/m 31-1-016 Inhoudsopgave Inhoudsopgave 1. Inleiding 1.1. Veranderingen. CO-voetafdruk.1. Rapportageperiode 016.. Historische vergelijking.3. Relatieve uitstoot.4. Directe en indirecte emissies
SCRIPTS: Mobiliteitsdiensten voor toekomst Beginnend in heden. Prof. Dr. Henk Meurs, Radboud Universiteit
SCRIPTS: Mobiliteitsdiensten voor toekomst Beginnend in heden Prof. Dr. Henk Meurs, Radboud Universiteit Innovaties in verkeer en vervoer SURF: Smart Urban Regions of the Future (SURF) - Vanuit onder meer:
SGS SEARCH CO 2 -FOOTPRINT RAPPORTAGE
SGS SEARCH CO 2 -FOOTPRINT RAPPORTAGE 2018-1 Onze ambitie? Onze positieve footprint verdubbelen en de negatieve halveren 1 INLEIDING NEGATIEVE FOOTPRINT HALVEREN Inleiding SGS Search heeft de ambitie om
UW NATIONALE BENCHMARK MOBILITEIT RAPPORT
UW NATIONALE BENCHMARK MOBILITEIT RAPPORT Alstublieft, Dank voor uw deelname! 1 VOORWOORD De manier waarop we werken en reizen verandert snel. We werken steeds meer plaats- en tijdonafhankelijk en het
CO2 Emissies & voortgang van doelstellingen Nieuwsbrief 2 van 2017
Inleiding CO 2 prestatieladder Sinds 2013 is Gebr. Beentjes gecertificeerd voor de CO2 prestatieladder. Een van de onderdelen van het CO2 beleid is het periodiek communiceren over de CO2 uitstoot alsmede
Search CO2 footprint. Rapportage
Search CO2 footprint Rapportage 2015 1 Inleiding Search heeft de ambitie om op termijn haar positieve footprint ten opzichte van 2011 te verdubbelen en haar negatieve footprint te halveren, en in 5 jaar
CO2 reductiedoelstellingen 2017
Transportbedrijf R.Vels & Zn. B.v. CO2 reductiedoelstellingen 2017 Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder 2..2 Inhoud 1 Inleiding... 3 2 Subdoelstellingen... 3 2.1. Subdoelstelling kantoren... 3 2.2.
Stichting Duurzame Mobiliteit Zeeland
Stichting Duurzame Mobiliteit Zeeland St. Duurzame Mobiliteit Zeeland We versnellen de transitie naar duurzame mobiliteit door elektrische deelauto s te (helpen) realiseren: 3 Duurzame keuze voor inwoners
Mocht u nog vragen of opmerkingen hebben over het onderzoek, dan kunt u contact opnemen met Gerd Weitkamp via of
Beste bewoner van Noord Groningen, In samenwerking met gemeenten doen de Provincie Groningen en de Rijksuniversiteit Groningen onderzoek naar mobiliteit van bewoners van de gemeenten Appingedam, Bedum,
Duurzame mobiliteit in de stad Klimaatavond Eindhoven Klimaatavond Eindhoven
Duurzame mobiliteit in de stad TNO Sustainable Transport & Logistics 2 Inhoud De uitdaging Veel om uit te kiezen: het palet aan mogelijke oplossingen Niet of-of maar en-en: bijdragen van heel veel oplossingen
SGS SEARCH CO 2 FOOTPRINT RAPPORTAGE
SGS SEARCH CO 2 FOOTPRINT RAPPORTAGE 2017 1 Onze ambitie? Onze positieve footprint verdubbelen en de negatieve halveren 1 INLEIDING NEGATIEVE FOOTPRINT HALVEREN Inleiding SGS Search heeft de ambitie om
UW NATIONALE BENCHMARK MOBILITEIT RAPPORT
UW NATIONALE BENCHMARK MOBILITEIT RAPPORT Alstublieft, Dank voor uw deelname! 1 VOORWOORD De manier waarop we werken en reizen verandert snel. We werken steeds meer plaats- en tijdonafhankelijk en het
Amsterdam, 11 mei 2005 Projectnummer: H870 Nanda Deen BA Tamara Deprez MA drs. Annemieke Blok MBA. 1 Motivaction International B.V.
ANWB Kiezen voor mobiliteit - Files en bereikbaarheid - conclusies Amsterdam, 11 mei 2005 Projectnummer: H870 Nanda Deen BA Tamara Deprez MA drs. Annemieke Blok MBA 1 Motivaction International B.V. Inhoudsopgave
Total Zero Antwoorden op uw vragen
Wat is Total Zero? DPD Pakketservice heeft toegezegd om vanaf juli 2012 in zijn zes belangrijkste markten volledig CO 2 -neutraal te werken: dit nieuwe initiatief draagt de naam Total Zero. Als eerste
Inventarisatie
Inventarisatie 2017-1 Aanleiding Halfjaarlijkse inventarisatie CO2 emissie: 2017-1 uitgevoerd Evaluatie CO2 reductiedoelstellingen o.b.v. deze inventarisatie Vragen aan MT: Kennisname van inventarisatie
HOE KRIJGEN WE MET ONZE MOBILITEITSBEHOEFTE ONZE ECOLOGISCHE VOETAFDRUK NAAR BENEDEN? thema: MOBILITEIT
HOE KRIJGEN WE MET ONZE MOBILITEITSBEHOEFTE ONZE ECOLOGISCHE VOETAFDRUK NAAR BENEDEN? thema: MOBILITEIT MOBILITEIT TRANSITIE/ OPLOSSINGEN Bron: nederlandfietsland PRINCIPE: S.T.O.P. Stappen: korte afstanden
Bijlage 1: Oordelen over auto, fiets en OV naar mate van gebruik
Bijlage 1: Oordelen over auto, fiets en OV naar mate van gebruik Tabel B1.2: Aandeel van Nederlanders dat positief oordeelt over auto, fiets en openbaar vervoer. auto fiets openbaar vervoer Totaal 86 84
CO2 reductiedoelstellingen Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder
CO2 reductiedoelstellingen 2017-2020 Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 1.1. Doelstellingen 3 2 Subdoelstellingen 4 2.0. Subdoelstelling Kantoor 4 2.1. Subdoelstelling
deltaplan duurzame bereikbaarheid deltaplan duurzame bereikbaarheid
deltaplan duurzame bereikbaarheid deltaplan duurzame bereikbaarheid adviseurs deltaplan duurzame bereikbaarheid deltaplan? problemen! files slechte bereikbaarheid economische schade milieu-overlast gezondheid
Klimaat vs. Milieu. Een aanzet tot sterkere klimaatcommunicatie
Klimaat vs. Milieu Een aanzet tot sterkere klimaatcommunicatie P. Boussemaere Oostende 3 mei 2019 Klimaat vs. Milieu Een aanzet tot sterkere klimaatcommunicatie De probleemstelling in 15 minuten Welke
Doelstelling 5: duurzaam en efficiënt verplaatsings en vervoersgedrag
BELEIDSDOELSTELLING MOBILITEITSPLAN VLAANDEREN 2030 D5 Duurzaam en efficiënt verplaatsingsen vervoersgedrag We verplaatsen ons en vervoeren goederen op een duurzame en efficiënte manier. Op die manier
Mobiliteitsmanagement en fiscaliteit
Mobiliteitsmanagement en fiscaliteit Professor Jos van Ommeren, Vrije Universiteit Amsterdam, Februari 2013 Mobiliteitsmanagement gaat over de relatie tussen werkgever en werknemer met betrekking tot mobiliteit.
Emissievrije mobiliteit
Emissievrije mobiliteit Geen tijd voor dagdromen Huib van Essen 7 juli 2018 Emissies: What s the problem? Luchtvervuiling Vooral fijnstof en NO x Gezondheid hier en nu Locatie uitstoot cruciaal Aandeel
Plan van Aanpak. Sectorinitiatief Zuidwest & Midden Nederland 'Bewust en Verantwoord Energieverbruik'
Plan van Aanpak Sectorinitiatief Zuidwest & Midden Nederland 'Bewust en Verantwoord Energieverbruik' Datum: februari 2015 Versie 2 Versiedatum 26-8-2015 Inleiding Dit plan van aanpak is voor het Sectorinitiatief
Wat is de bijdrage van elektrische fietsen tot de gezondheid en mobiliteit van ouderen?
Wat is de bijdrage van elektrische fietsen tot de gezondheid en mobiliteit van ouderen? Jelle Van Cauwenberg, Bas de Geus, Peter Clarys, Ilse De Bourdeaudhuij en Benedicte Deforche Onze samenleving vergrijst.
Triodos Bank Fietsen scoort! Ada Schallenberg, facility manager
Fietsen met een doel De fiets van de zaak -regeling van Triodos Bank is ruimhartig. Medewerkers mogen eens in de vijf jaar op kosten van de bank een nieuwe fiets aanschaffen. Dat stimuleert het fietsgebruik
Fietsen scoort voor een beter klimaat. www.fietsenscoort.nl
Fietsen scoort voor een beter klimaat www.fietsenscoort.nl Fietsen Scoort voor een beter klimaat Fietsen Scoort voor een beter klimaat is een landelijke campagne die het fietsen naar het werk stimuleert.
L Observatoire de l Automobile. Mijn geliefde auto...
L Observatoire de l Automobile Mijn geliefde auto... 2017 Methodologie De consumentenpeilingen zijn in juni 2016 gedaan door TNS-Sofres in Zuid- Afrika (ZA), Duitsland (DE), België (BE), Brazilië (BR),
Duurzame mobiliteit vandaag Kristof Corthout Product Manager Sustainable Mobility
Duurzame mobiliteit vandaag Kristof Corthout Product Manager Sustainable Mobility Groene mobiliteit: een complementair verhaal Aantal km 0 0 0 2 0 Complementariteit! Aantal km 0 0 1 5 0 Complementariteit!
ENERGIE ACTIEPLAN
ENERGIE ACTIEPLAN 2018-2 Van der Wiel Holding BV Conform NEN 50001 November 2018 Verantwoordelijke voor dit verslag is de VGM-coördinator Versie 1.0 Pagina 1 van 6 Scope 1 1 Vervanging en/of aanschaf van
Tekst lezen en vragen stellen
Tekst lezen en vragen stellen 1. Om een tekst goed te begrijpen is het erg belangrijk om een tekst actief te lezen. In de uitleg lees je hoe je dat moet doen. Als je actief leest, dan: - controleer je
Veiligheidsconcept MCM b.v. CO2 Voortgangsrapportage U
CO Voortgangsrapportage U15 017 01-01-017 t/m 31-1-017 CO Voortgangsrapportage U15 017 Inhoudsopgave Inhoudsopgave 1. Inleiding. CO-voetafdruk.1. Rapportageperiode 017.. Historische vergelijking.3. Relatieve
Toekomst OV De optimale mix
Toekomst OV De optimale mix Niels van Oort Assistant professor OV Smart Public Transport Lab www.smartptlab.tudelft.nl @Niels_van_Oort 1 Smart Mobility Transportation Resilience Lab Traffic and Transportation
Psychologie van de duurzaamheid
Date 10-02-2015 1 Psychologie van de duurzaamheid Leonie Venhoeven Promovendus Rijksuniversiteit Groningen Date 10-02-2015 2 Hoe duurzaam zijn jullie? Date 10-02-2015 3 Date 10-02-2015 4 Waarom duurzaamheid?
Route naar emissievrije (binnen)steden. Huib van Essen, CE Delft
Route naar emissievrije (binnen)steden Huib van Essen, CE Delft Emissievrij: gezonde stad, leefbare toekomst Luchtvervuiling - Grootste boosdoeners: fijnstof en NO x - Forse gezondheidsschade - Dalende
Langetermijn vooruitzichten voor transport in België: Referentiescenario
Federaal Planbureau Economische analyses en vooruitzichten Bureau fédéral du Plan Analyses et prévisions économiques Langetermijn vooruitzichten voor transport in België: Referentiescenario 22 september
CO 2 reductiedoelstellingen 2015. Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder 2.2
CO 2 reductiedoelstellingen 2015 Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder 2.2 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 1.1. Doelstellingen 3 2 Subdoelstellingen 4 2.1. Subdoelstelling kantoren 4 2.2. Subdoelstelling
1.B.1, 2.B.1, 3.B.2 Energie actieplan
1.B.1, 2.B.1, 3.B.2 Energie actieplan Struijk Groep Autorisatie Nummer/versie Datum Opsteller Goedgekeurd directie 01 09 februari 2016 Naam: E. Struijk, F. van Doorn Naam: A. Struijk Datum: 09 februari
REDUCTIEDOELSTELLINGEN
REDUCTIEDOELSTELLINGEN Samen zorgen voor minder COⁿ HOVENIERSBEDRIJF HOEFAKKER HET EIGEN COⁿ-HUIS OP ORDE pagina 2 van 6 COLOFON Auteur(s) W. H. Brouwer Directeur A.G. Hoefakker Datum Vrijdag 6 April 18
Elektrisch rijden in de praktijk
We gaan elektrisch vooruit! Een impuls voor elektrisch vervoer in Rotterdam Elektrisch rijden in de praktijk Klimaatprobleem? Google earth januari 2009 Rotterdam Climate Initiative Als stad met wereldhaven
Stadspanel-onderzoek naar mobiliteit en City Line
Stadspanel-onderzoek naar mobiliteit en City Line Wat is het Stadspanel? De gemeente Assen heeft een digitaal stadspanel. Iedere inwoner kan meedoen. Momenteel telt het stadspanel ruim 1 leden. Elk lid
3.B.1-1 CO 2 reductiedoelstellingen
Document 3.B.1-1 CO2 reductiedoelstellingen Auteur Toorenaar Datum 22-01-2018 3.B.1-1 CO 2 reductiedoelstellingen Inleiding In dit document worden de scope 1 & 2 CO 2 reductiedoelstelling van Wagenaar
Review CO2 reductiedoelstellingen. Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder 2.2
Review CO2 reductiedoelstellingen Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder 2.2 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 2 Voortgang subdoelstellingen 4 2.1. Voortgang subdoelstelling Mobiliteit 4 2.2. Voortgang subdoelstelling
1.B.1, 2.B.1, 3.B.2 Energie actieplan
1.B.1, 2.B.1, 3.B.2 Energie actieplan Struijk Groep Autorisatie Nummer/versie Datum Opsteller Goedgekeurd directie 01 03 februari 2017 Naam: E. Struijk, F. van Doorn Naam: A. Struijk Datum: 03 februari
Er zijn geen financiële en/of personele consequenties verbonden aan dit voorstel.
: 0 C 0. z z. F z. z z. z. ë. z z,. z ( z).. z. z,. 0. z. z z ë / q..... : 0 U 0; : 3.7 ; :.,,.... 0000 0 0 /. z z. F z. z z. z. ë. z z,. z ( z).. z. z,. 0. z. z z ë / q.... 0000 0.,,....,.... 0000 0 z
Vervoer in het dagelijks leven
Vervoer in het dagelijks leven Doordat de afstanden tot voorzieningen vandaag de dag steeds groter worden neemt het belang van vervoer in het dagelijks leven toe. In april 2014 zijn de leden van het Groninger
9 Pijler 7: Mobiliteit en transport
9 Pijler 7: Mobiliteit en transport 9.1 Proces en borging Partijen hebben een groene groei -agenda opgesteld met perspectieven voor de lange termijn en maatregelen voor de korte termijn. In totaal worden
klimaatcasino Stellingenspel
Stelling 1 Dat een klein land als België z n CO 2 -uitstoot terugdringt, helpt niks. De grote landen moeten het doen. Stelling 2 Acties rond de opwarming van het klimaat zijn niet meer nodig omdat iedereen
SGS SEARCH CO 2 -FOOTPRINT RAPPORTAGE
SGS SEARCH CO 2 -FOOTPRINT RAPPORTAGE 2016-1 Onze ambitie? Onze positieve footprint verdubbelen en de negatieve halveren Resultaten SGS Search CO2-footprint Rapportage 2016-1 d.d. augustus 2016 1 INLEIDING