Stationsproject Station 2020 Hasselt
|
|
- Johan Smit
- 9 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Stationsproject Station 2020 Hasselt Lokale politie HAZODI Federale politie Hasselt Provincie Limburg Stad Hasselt Corporate Security Service van de NMBS-Holding De Lijn 1
2 Voorwoord De lokale politie HAZODI heeft samen met de federale erale politie van Hasselt, de stad Hasselt, de provincie Limburg, de Corporate Security Service van de NMBS-Holding en De Lijn vorig jaar het project 'Station 2020' opgestart. Een eerste stap in dit project was het bevragen van iedereen die regelmatig in de buurt van het station van Hasselt komt. Begin 2013 werden er vragenlijsten verspreid. Trein- en busreizigers, handelaars, personeelsleden van de NMBS-Groep en De Lijn, omwonenden en passanten gaven hun mening over de stationsbuurt. In totaal werden ongeveer vragenlijst ingevuld terugbezorgd. In deze brochure vindt u de belangrijkste resultaten van deze bevraging. Het spreekt voor zich dat de verschillende partners ook effectief aan de slag gaan met deze resultaten. De belangrijkste maatregelen die op korte en lange termijn zullen worden genomen, staan eveneens opgesomd in deze brochure. Hilde Claes Voorzitter politieraad Thonissenlaan Resultaten van de stationsbevraging 1.1. Veiligheidsgevoel % voelt zich veilig, 30% voelt zich onveilig in de stationsomgeving van Hasselt De meeste mensen voelen zich neutraal (1.037 personen), veilig (803 personen) of heel veilig (189 personen) in de stationsomgeving. Ongeveer een derde van de deelnemers aan de bevraging voelt zich onveilig (747 personen) of heel onveilig (133 personen) in de stationsomgeving van Hasselt. Veilig; 27,60% Heel veilig; 6,50% Heel onveilig; 4,60% Onveilig; 25,70% Neutraal; 35,60% Wanneer en waar voelt men zich onveilig? In totaal gaf 30,30% van de deelnemers aan de bevraging (880 personen) aan zich onveilig of heel onveilig te voelen in de buurt van het station (rood gedeelte op bovenstaande grafiek). Aan deze mensen werden de volgende bijkomende vragen gesteld: 2
3 Wanneer voelt u zich doorgaans onveilig in de stationsomgeving? Op welke plaatsen in de stationsomgeving voelt u zich onveilig? Alleen de mensen die hebben aangeduid dat ze zich (heel) onveilig voelen in de stationsomgeving van Hasselt (880 personen), moesten deze bijkomende vragen beantwoorden. Hieronder volgen de antwoorden die zij gegeven hebben Wanneer voelt u zich doorgaans onveilig in de stationsomgeving? De 880 deelnemers die zich (heel) onveilig voelen in de stationsomgeving konden bij deze vraag meerdere antwoordmogelijkheden aanduiden. In totaal werden er antwoorden aangekruist. Deze antwoorden werden verdeeld in vier categorieën: tijdstip waarop men zich het minst onveilig voelt (groen), tijdstip waarop men zich eerder onveilig voelt (geel), tijdstip waarop mijn zich vrij onveilig voelt (geel), tijdstip waarop men zich heel onveilig voelt (rood). Uit deze antwoorden komt naar voren dat tussen 8.00 uur en uur (gele en groene gedeeltes op de eerste twee klokken) het kleinste aantal mensen zich onveilig voelt. Vooral tussen uur en uur (346 antwoorden), tussen uur en uur (357 antwoorden) en als het donker is (361 antwoorden) voelen de respondenten zich minder veilig in de buurt van het station. Na middernacht 2,70% 3,90% 12,00% 4,90% 4,20% 14,20% 6,90% 11,30 % 11,80% 13,80% s morgens s namiddags s avonds en na middernacht Op welke plaatsen in de stationsomgeving voelt u zich onveilig? De 880 deelnemers die zich (heel) onveilig voelen in de stationsomgeving konden bij deze vraag meerdere antwoordmogelijkheden aanduiden. In totaal werden er antwoorden aangekruist. De plaatsen die de mensen het meest bestempelen als plaatsen waar ze zich onveilig voelen, zijn de busperrons (337 antwoorden), de doorgang onder de sporen (313 antwoorden), de fietsenstalling aan de voorzijde van het station (268 antwoorden) en de parking aan de achterzijde van het station (237 antwoorden). Daarnaast geeft een deel van de mensen (332 antwoorden) aan zich onveilig te voelen in de gehele stationsomgeving. 3
4 Busperrons Gehele stationsomgeving Doorgang onder de sporen 14,8% 16,0% 15,7% Fietsenstalling aan de voorzijde van het station Parking aan de achterzijde van het station Treinperrons Stationshal Fietsenstalling aan de achterzijde van het station Parking onder gerechtsgebouw Toiletten Uw handelszaak Lijnwinkel 8,2% 7,1% 5,6% 4,1% 2,8% 1,0% 0,7% 11,2% 12,7% Storende elementen en situaties Deze vraag kon opnieuw door alle deelnemers worden beantwoord. Zij konden bij deze vraag meerdere antwoorden aanduiden. Meer dan de helft van de mensen stoort zich aan de aanwezigheid van mensen onder invloed van drank of drugs (1.825 personen) en (hang)jongeren (1.809 personen) in de omgeving van het station. Ook het dealen en van drugs in het openbaar (1.075 personen), de aanwezigheid van daklozen (908 personen), het voorkomen van vechtpartijen (779 personen), de aanwezigheid van bedelaars (731 personen), zwerfvuil (677 personen) en vandalisme (625 personen) worden door heel wat respondenten als storend ervaren. Mensen onder invloed van drank of drugs (Hang)jongeren Dealen van drugs in het openbaar Daklozen Vechtpartijen Bedelaars Zwerfvuil Vandalisme Wildplassen Onaangepast rijgedrag Te duister omwille van gebrek aan verlichting Wildparkeren Leegstand van gebouwen Onduidelijke verkeerssituatie Slechte infrastructuur (wegen, voetpaden) Samenkomst van mensen aan handelszaken Andere Geluidsoverlast Graffiti Inrichting van de fietsenstalling 36,50% 30,90% 26,50% 24,80% 23,00% 21,20% 19,60% 19,00% 18,90% 15,80% 15,70% 15,10% 14,00% 11,60% 10,50% 8,60% 7,50% 7,30% 62,00% 61,40% 4
5 1.3.. Verbeterpunten voor de stationsomgeving Ook deze vraag kon door alle deelnemers worden beantwoord. Uit de antwoorden blijkt dat de meest vermelde verbeterpunten en voor de stationsomgeving zijn dat de politie meer aanwezig moet zijn, zowel in uniform als in burger, en dat er ook meer moet worden gecontroleerd door de politieambtenaren (403 personen). Verder vindt een deel van de mensen dat er meer controles nodig zijn in de stationsbuurt: zo willen zij dat er meer gecontroleerd wordt op hangjongeren, met de bedoeling het aantal hangjongeren te verminderen (250 personen), dat er meer bewaking en algemeen toezicht wordt voorzien (209 personen), ook tijdens de avond- en nachturen (107 personen), en dat de controles op drugs (143 personen) en alcohol (71 personen) worden uitgebreid. Daarnaast zijn de mensen voorstander van de renovatie van het station en de omgeving (245 personen), willen zij meer verlichting in de stationsbuurt (194 personen) en willen zij een verbetering van de verkeersinfrastructuur en de verkeerssignalisatie signalisatie voor automobilisten, fietsers en voetgangers (145 personen). Meer aanwezigheid van en controle door politie Meer controle ter vermindering van hangjongeren Renovatie van station en omgeving Meer bewaking en algemeen toezicht Meer verlichting Verbetering verkeersinfrastructuur en signalisatie Meer controle op drugs Meer parkeergelegenheden Meer bewaking 's avonds en 's nachts Meer fietsenstallingen Meer camerabewaking Meer controle op alcohol Gratis parking Meer verzorgde handelszaken Meer netheid 8,49% 8,32% 7,10% 6,59% 4,92% 4,86% 3,94% 3,63% 2,85% 2,58% 2,41% 2,21% 1,90% 1,77% 13,68% 2. Voorlopige actiepunten 2.1. Wat doen de verschillende partners momenteel al? De veiligheid in de stationsbuurt is opgenomen in het huidige Zonaal Veiligheidsplan en is dus prioritair voor de politiezone HAZODI. Verschillende keren per maand houdt het Project- en Interventieteam van de politiezone acties tegen overlast in de stationsomgeving. Zij controleren in burger, samen met een drugshond, personen en bussen, en houden de openingstijden van nacht- en avondwinkels in de buurt in de gaten. In 2012 controleerde het Project- en Interventieteam bijna personen en stelde het een 700-tal processen-verbaal op. Ook de spoorwegpolitie, het 5
6 personeel van Securail en de gemeenschapswachten proberen de veiligheid van iedereen in de omgeving van het station zo goed mogelijk te waarborgen door regelmatig toezicht te houden. Verder hebben de Corporate Security Service van de NMBS-Holding en De Lijn de uurroosters van treinen en bussen zo goed mogelijk op elkaar afgestemd, zodat mensen niet te lang op een aansluiting moeten wachten. De Lijn werkt ook permanent aan het verhogen van de meldingsbereidheid bij haar chauffeurs en het snel en efficiënt aangeven van elk incident richting reizigers, richting personeel en richting materieel. Daardoor kunnen de politiediensten op hun beurt snel en efficiënt optreden, niet alleen bij incidenten, maar ook preventief. Daarnaast geeft De Lijn opleiding aan haar personeel met betrekking tot omgaan met agressie. De voertuigen worden bovendien voorzien van bewakingscamera s en De Lijn kan voor specifieke incidenten of overlast een beroep doen op haar eigen interne bewakingsmensen (dienst Lijncontrole). Dit zijn slechts enkele voorbeelden van de initiatieven die momenteel al worden genomen om de stationsomgeving veilig en leefbaar te maken Wat zijn de voorstellen voor de toekomst? Alle partners die zich hebben ingezet voor dit project, zijn zich bewust van de problemen, al verschillen deze niet van de problemen waar elk station in een grote centrumstad mee te kampen heeft. De focus zal voornamelijk liggen op de elementen en situaties die door de deelnemers aan de stationsbevraging als meest storend worden bestempeld, zijnde de aanwezigheid van hangjongeren, het gebruik van verdovende middelen, gauw- en fietsdiefstallen, de aanwezigheid van daklozen en bedelaars, zwerfvuil en vandalisme. Voor de aanpak van elk van deze fenomenen is het belangrijk dat alle partners binnen dit project regelmatig met elkaar overleggen, relevante informatie uitwisselen, samenwerkingsafspraken maken en de uitgevoerde acties goed opvolgen. Op die manier kan er steeds ingespeeld worden op nieuwe problemen en kunnen acties aangepast worden wanneer nodig. Ook is het voor de aanpak van elk van deze fenomenen nodig dat de politie (zowel de lokale politie als de spoorwegpolitie, en vooral in uniform), de gemeenschapswachten en het personeel van Securail toezicht houden op tijdstippen waarop mensen zich onveilig voelen en gerichte controles uitvoeren. Uiteraard vereisen al deze fenomenen ook een eigen, specifieke aanpak. Zo zal worden getracht het aantal hangjongeren te verminderen door hen bewust te maken van hun gedrag. Dat kan door hen hierover aan te spreken of te werken met schoolspotters (dit zijn aanspreekpunten voor meldingen van overlast veroorzaakt door schoolgaande jongeren) of jongerenwerkers. In de mate van het mogelijke zullen ook de ouders en scholen hierbij betrokken worden. Het is eveneens belangrijk de jongeren in te lichten over het vrijetijdsaanbod in de rest van de stad en te controleren op spijbelgedrag. Wanneer jongeren toch grensoverschrijdend gedrag stellen, kan het helpen ze op heterdaad te betrappen. Ook zal de mogelijkheid tot het opleggen van leer- of werkstraffen worden onderzocht. Wat het aanpakken van het gebruik van verdovende middelen betreft, kan een straathoekwerker worden ingezet. Ook is het belangrijk om gebruikers van verdovende middelen door te verwijzen naar instanties die hen kunnen helpen met hun verslavingsprobleem. Verder kunnen er acties rond het gebruiken, kopen en verkopen van verdovende middelen worden opgezet door de lokale politie en de spoorwegpolitie, eventueel in samenwerking met Securail en andere partners. 6
7 Ook in het kader van gauw- en fietsdiefstallen zullen gerichte acties door de lokale politie en de spoorwegpolitie, eventueel in samenwerking met Securail en andere partners, nuttig zijn. Daarnaast is het voor de aanpak van deze diefstallen belangrijk om, in samenwerking met onder andere het Fietspunt Hasselt, preventieve tips te verspreiden, waar mogelijk te voorzien in een betere beveiliging van de fietsenstallingen, fietsgraveeracties te organiseren, achtergelaten fietsen regelmatig te verwijderen en te zorgen voor meer sociale controle (bv. door het station aantrekkelijker te maken voor het publiek door middel van de geplande renovatiewerkzaamheden). Verder dient ook de aanwezigheid van daklozen en bedelaars in de stationsomgeving te worden verminderd. Hierbij is de straathoekwerker een belangrijke figuur om daklozen en bedelaars terug te verbinden met de maatschappij en de hulpverlening. Het doorverwijzen van deze personen naar de juiste instanties voor verdere hulp is daarbij een essentiële taak. Ook kan er een werkgroep worden opgericht om acties uit te werken rond overlast veroorzaakt door thuis- en daklozen. Daarnaast zal, voor zover mogelijk, bekeken worden of er meer opvangplaatsen, met aangepaste voorzieningen, kunnen worden ingericht. Wat het tegengaan van zwerfvuil betreft, is het eerst en vooral belangrijk om mensen bewust te maken van hun vervuilend gedrag. Er kunnen op verschillende manier (flyers, stickers ) boodschappen worden verspreid die aanzetten tot het proper houden van het station en de nabije omgeving. Hiertoe kan er ook worden samengewerkt met de reinigingsdiensten van de stad Hasselt. Verder zal het ook belangrijk zijn om zoveel mogelijk en goed zichtbare voorzieningen aan te bieden voor het achterlaten van vuilnis. Tot slot dient ook het probleem van vandalisme te worden aangepakt. Dit kan onder andere door, voor zover mogelijk, te voorzien in een betere beveiliging van fietsenstallingen en parkeerplaatsen. Verder kan het nuttig zijn dat er door de lokale politie en de spoorwegpolitie, eventueel in samenwerking met Securail en andere partners, acties worden georganiseerd om vandalisme tegen te gaan. Daarnaast ligt in het verhogen van de sociale controle een mogelijkheid om het vandalisme te beperken. Bovenvermelde initiatieven zijn specifiek bedoeld voor bepaalde fenomenen, maar er zullen ook initiatieven worden uitgewerkt waarmee meerdere problemen tegelijk kunnen worden aangepakt. Denk maar het voorzien van meer en betere verlichting in de stationsbuurt. Ook zullen buurtbewoners, reizigers, handelaars en slachtoffers gestimuleerd worden om melding te maken van verdachte gebeurtenissen, zodat daar sneller en beter op kan worden gereageerd. Verder zal worden nagegaan of het mogelijk is om het stationsgebouw s nachts af te sluiten, zodat mensen daar niet nodeloos blijven rondhangen, en om bepaalde handelszaken een sluitingsuur op te leggen, om zo de rust in de stationsbuurt beter te kunnen garanderen. Daarnaast zal worden getracht de chauffeurs van De Lijn er aandachtig op te maken dat zij hun motoren niet nodeloos mogen laten draaien, om zo geur- en geluidshinder te voorkomen. Al deze initiatieven zullen in samenspraak met de relevante partners, en voor zover mogelijk, worden uitgewerkt, zodat het in de toekomst opnieuw aangenamer vertoeven is in de stationsomgeving van Hasselt. 7
8 3. Partners Lokale politie HAZODI Thonissenlaan 15 Tel.: Fax: Spoorwegpolitie Hasselt Stationsplein 6 Tel.: Fax: Provincie Limburg Universiteitslaan 1 Tel.: Stad Hasselt Groenplein 1 Tel.: Corporate Security Service van de NMBS-Holding Stationsplein 6 Tel.: (Paul Van Aelst, woordvoerder) De Lijn Limburg Grote Breemstraat 4 Tel.: Fax:
POLITIE- EN PREVENTIEKRANT HAZODI. Opendeurdagen op zaterdag 25 en zondag 26 mei. p. 3 Informatiesessie rond drugspreventie
POLITIE- EN HAZODI PREVENTIEKRANT HASSELT ZONHOVEN DIEPENBEEK INFORMATIEBLAD VAN DE LOKALE POLITIE JAARGANG 3 # 2 MEI 2013 WWW.HAZODI.BE TWITTER: @PZHAZODI FACEBOOK: POLITIE HAZODI Opendeurdagen op zaterdag
Nadere informatieWe lichten de resultaten van deze bevolkingsbevraging toe in een reeks artikels die de volgende maanden zullen verschijnen in uw infoblad.
Uw mening telt! - Resultaten lokale veiligheidsbevraging De lokale politie Demerdal-DSZ legt haar beleidslijnen en prioritaire actieterreinen voor de komende jaren vast in het zonaal veiligheidsplan 2013-2016.
Nadere informatiePubliek cameratoezicht Spoorwegdomein
Studiedag publiek cameratoezicht 6 oktober 2011 - Leuven Publiek cameratoezicht Spoorwegdomein Melissa Geyssens Gunther Symons Adviseurs NMBS-Holding - Corporate Security Service De NMBS - Groep Structuur
Nadere informatieLOKALE POLITIE & STAD LIER
LOKALE POLITIE & STAD LIER 20 september 2010 PERSTEKST Resultaten van de tussentijdse leefbaarheids- en veiligheidsenquête juni 2010 Perstekst Resultaten van de tussentijdse veiligheids- en leefbaarheidsenquête
Nadere informatieOverzicht van de belangrijkste resultaten van de bevraging Sleutelfiguren Meetjesland-centrum (2012)
1 Bijlage 3: Overzicht van de belangrijkste resultaten van de bevraging Sleutelfiguren Meetjesland-centrum (2012) 1.Inleiding In het kader van het zonaal veiligheidsplan 2014-2016 heeft de politiezone
Nadere informatieBijlage nr 10 aan ZVP 2014-2017 BIJLAGE 10 LOKALE VEILIGHEIDS- BEVRAGING 2011
BIJLAGE 10 LOKALE VEILIGHEIDS- BEVRAGING 2011 Lokale veiligheidsbevraging 2011 Synthese van het tabellenrapport Pz Blankenberge - Zuienkerke Inleiding De lokale veiligheidsbevraging 2011 is een bevolkingsenquête
Nadere informatiePolitiejournaal - Februari Nr. 1
18 Auteur: Bram Boriau VoltHa-plan pakt stationsbuurt Hasselt aan O p 14 april 2016 stelde het Hasseltse stadsbestuur het VoltHa-plan voor. Hasselt had net als heel wat andere centrumsteden te kampen met
Nadere informatiePrioriteiten van de lokale politiezone GRENS 2010.
Lokale Politie PZ Grens 5350 Hoofdcommissariaat Kapellensteenweg 32 2920 Kalmthout Tel. 03/620.29.29 Fax 03/620.29.39 info@pzgrens.be Prioriteiten van de lokale politiezone GRENS 2010. Een politiekorps
Nadere informatieNODENBEVRAGING HORECA
NODENBEVRAGING HORECA VAD, de Vereniging voor Alcohol- en andere Drugproblemen, wil nagaan hoe er in horecazaken in Vlaanderen omgegaan wordt met alcohol en andere drugs. Daarnaast willen we weten of u,
Nadere informatieSlim in de stad - Stadsatelier optimobiliteit Ilse Vleugels, 1 feb 2016
Slim in de stad - Stadsatelier optimobiliteit Ilse Vleugels, 1 feb 2016 Terreinbezoek Facebook stad Genk Belang van Limburg E-mail werkgevers stationsbuurt Flyeren door fietspunt, bibliotheek Facebook
Nadere informatiePZ Het Houtsche. Actieplan Eigendomsdelicten
PZ Het Houtsche Actieplan Eigendomsdelicten ACTIEPLAN EIGENDOMSDELICTEN 2009-2012: 2012: woninginbraken inbraak inbraak in gebouwen + voertuiginbraken + fietsdiefstallen Probleemschets? Objectieve gegevens
Nadere informatieVerantwoordelijke uitgever : Philippe Pivin, Belgische Onafhankelijkheidslaan 72-1081 Koekelberg
Verantwoordelijke uitgever : Philippe Pivin, Belgische Onafhankelijkheidslaan 72-1081 Koekelberg 2011 40 Gemeenschapswachten 2001 4 Stewards 2 Beste Koekelbergenaren, Veiligheid is een essentieel recht
Nadere informatieVragenlijst onderzoek Cameratoezicht in Openbare Ruimten
Vragenlijst onderzoek Cameratoezicht in Openbare Ruimten Invulinstructie De vragenlijst bestaat uit negen onderdelen (I tot en met IX). De vragenlijst is zo ingericht dat u in ieder geval de delen I en
Nadere informatieCameratoezicht Leiden Centraal
LeidenPanel Cameratoezicht Leiden Centraal BELEIDSONDERZOEK 071-516 5123 I info@leidenincijfers.nl I www.leidenincijfers.nl Inleiding In december 2010 zijn rond station Leiden Centraal camera s in gebruik
Nadere informatie10 jaar Project Gent Sint-Pieters
10 jaar Project Gent Sint-Pieters Resultaten van de enquête Infopunt Project Gent Sint-Pieters Prinses Clementinalaan 215, 9000 Gent info@projectgentsintpieters.be 09 241 24 11 Tussen 24 januari en 12
Nadere informatieBUURTINFORMATIENETWERKEN ZELFSTANDIGE ONDERNEMERS
COD24_BROCH BlauwOK2deV_NL 26-09-2005 14:33 Page 1 BUURTINFORMATIENETWERKEN ZELFSTANDIGE ONDERNEMERS OPSTART - PROCEDURE Preventie ter bevordering van veiligheidsgevoel en sociale betrokkenheid Stap mee
Nadere informatieKennisname : Administratief Medewerker BENAMING VAN DE FUNCTIE : NIVEAU : FUNCTIONELE LOOPBAAN : Datum : Functionaris :... Verantwoordelijke :...
BENAMING VAN DE FUNCTIE : GRAAD : NIVEAU : FUNCTIONELE LOOPBAAN : Administratief Medewerker Administratief Medewerker C C1-C3 AFDELING : Secretariaat DIENST : Secretariaat Kennisname : Datum : Functionaris
Nadere informatieDe hoogste interventiedruk deed zich voor tussen en uur. Voor en na uur nam het aantal tussenkomsten af.
Lokale Politie Waasland-Noord Beveren Sint-Gillis-Waas - Stekene Gravendreef 1 9120 Beveren Tel. 03 750 14 11 Fax 03 750 14 10 contact@politiewano.be PERSNOTA Resultaten 2016 lokale politie Waasland-Noord
Nadere informatieBobby, de superheld! Preventiedienst Hasselt
Bobby, de superheld! Preventiedienst Hasselt Sinds: januari 2015 Eva Prouvé 011/23 94 66 eva.prouve@hasselt.be Preventiedienst stad Hasselt Groenplein 1 3500 Hasselt 1.1 De werking en algemene beschrijving
Nadere informatieMonitoring sociale veiligheid in het openbaar vervoer
Monitoring sociale veiligheid in het openbaar vervoer Delfíni en Probit brengen sociale veiligheid in kaart 29 juni 2009, Matti Baggerman, Delfíni en Bert Anvelink, Probit Op landelijk niveau wordt de
Nadere informatieNiels Jacques. Bevraging politieraad
Bevraging politieraad 1 1. Inleiding.. 3 2. Antwoorden politieraad..4 2.1 Vraag 1: Welke onveiligheidsproblemen moeten volgens u de komende vier jaar door de politie aangepakt worden?...4 2.2 Vraag 2:
Nadere informatieFietsdiefstal, beter voorkomen dan genezen
Fietsdiefstal, beter voorkomen dan genezen Enkele tips Fietsen staan het veiligst in de voorziene fietsenstallingen. Rondslingerende fietsen zijn kwetsbaarder voor diefstal, zorgen voor een slordig straatbeeld
Nadere informatieDe hoogste interventiedruk deed zich voor tussen en uur. Voor en na uur nam het aantal tussenkomsten af.
Lokale Politie Waasland-Noord Beveren Sint-Gillis-Waas - Stekene Gravendreef 1 9120 Beveren Tel. 03 750 14 11 Fax 03 750 14 10 contact@politiewano.be PERSNOTA Resultaten 2016 lokale politie Waasland-Noord
Nadere informatieBewonersenquête Veiligheid Maart 2014
Bewonersenquête Veiligheid Maart 2014 Aanleiding In nuari kreeg de bewonerscommissie van verschillende bewoners vragen over veiligheid. Op dat moment lagen de autobranden rond de arwisseling nog vers in
Nadere informatieFietsdiefstal, beter voorkomen dan genezen
Fietsdiefstal, beter voorkomen dan genezen Enkele tips Sluit je fiets altijd af, ook al is het maar voor even. Gebruik een goed slot. Bij voorkeur een U-vormig of beugelslot. Het ingebouwde (ring)slot
Nadere informatieHAZODI. Dringend politiehulp nodig? Bel 101!
HAZODI HASSELT ZONHOVEN DIEPENBEEK INFORMATIEBLAD VAN DE LOKALE POLITIE JAARGANG 3 #4 DECEMBER 2013 WWW.HAZODI.BE Twitter: @PZHAZODI Facebook: Politie HAZODI Dringend politiehulp nodig? Bel 101! p. 3 Gratis
Nadere informatieSamenvatting en conclusies
Eval uat i e Camer at oezi cht Gouda Ei ndr appor t Samenvatting en conclusies De gemeente Gouda is begin 2004 een proef gestart met cameratoezicht in de openbare ruimte op diverse locaties in de gemeente.
Nadere informatieChecklist Inventarisatie risico s psychosociale belasting Tool voor kleine ondernemingen
Psychosociale risico s regelmatig in kaart brengen is belangrijk voor het mentale welzijn van een onderneming. U kan uw eigen psychosociale risico s in kaart brengen door onderstaande checklist in te vullen.
Nadere informatieCameratoezicht Leuven Case Study. HCP Jean-Paul Mouchaers Korpschef PZ Leuven. Leuven 20 maart
Case Study HCP Jean-Paul Mouchaers Korpschef PZ Leuven Leuven 20 maart 2008 5388-2008 o Leidraad toelichting o Context o Doelstelling o Technische ontwikkeling o Implementatie o Evaluatie o De nieuwe camerawet
Nadere informatieAvondwandeling Weizigtpark. Algemeen 2 Overlastgevers 2 Verloedering, afval en zwerfvuil 3 Aanpassingen in de openbare ruimte 3 Groen 4 Verkeer 4
Avondwandeling Weizigtpark Inhoud Algemeen 2 Overlastgevers 2 Verloedering, afval en zwerfvuil 3 Aanpassingen in de openbare ruimte 3 Groen 4 Verkeer 4 De stadsboerderij is een leuke aanvulling op het
Nadere informatieAanpakken van veiligheid; waar ligt de prioriteit?
Aanpakken van veiligheid; waar ligt de prioriteit? Voor gemeenten en provincie is veiligheid een belangrijk thema. Hoe ervaren Groningers de veiligheid? Wat kunnen zij zelf doen om de veiligheid in de
Nadere informatieSOCIALE VEILIGHEID IN HET OPENBAAR VERVOER VEILIGHEID DOOR SAMENWERKING
SOCIALE VEILIGHEID IN HET OPENBAAR VERVOER VEILIGHEID DOOR SAMENWERKING SOCIALE VEILIGHEID IN OPENBAAR VERVOERSGEBIEDEN In en rondom het openbaar vervoer hebben reizigers en personeel te maken met ernstige
Nadere informatieMissie Visie Waarden Politiezone HAZODI
Missie Visie Waarden Politiezone HAZODI Lokale politie HAZODI Thonissenlaan 15 3500 Hasselt Tel.: 011 22 29 82 - fax: 011 22 10 80 politie@hazodi.be - www.hazodi.be Twitter: @pzhazodi - facebook: politie
Nadere informatie1 op 4 autobestuurders rijdt te snel in de Kortrijkse schoolomgevingen
! Persnota 1 op 4 autobestuurders rijdt te snel in de Kortrijkse schoolomgevingen Flitscontroles in de zone 30 I. Plan Nieuw Kortrijk Verkeersveiligheid!is!één!van!de!topprioriteiten!van!de!stadsco/! alitie.!elk!verkeersslachtoffer!is!er!één!teveel.!de!stadscoalitie!is!er!
Nadere informatieFlitscontroles in de zone 30
Persnota Flitscontroles in de zone 30 1 op 4 autobestuurders rijdt te snel I. Plan Nieuw Kortrijk Verkeersveiligheid is één van de topprioriteiten van de stadsco- alitie. Elk verkeersslachtoffer is er
Nadere informatieEnquête leefbaarheid in uw buurt
Inlogcode/ buurtnummer Enquête leefbaarheid in uw buurt Bij het onderzoeken van de leefbaarheid van de buurt, is het waardevol om te weten of er verschillen bestaan in beoordeling van de leefbaarheid naar
Nadere informatieResultaten ondernemersenquête Binnenstad, uitgevoerd in juli Samengevat:
Resultaten ondernemersenquête Binnenstad, uitgevoerd in juli 2017 Samengevat: - De enquêtes is begin juli 2017 onder alle 468 ondernemers per mail verspreid. Begin augustus waren er 154 enquêtes ingevuld.
Nadere informatieOverlast in de uitgaansbuurt Resultaten bewonersenquête. Vergelijking
Overlast in de uitgaansbuurt Resultaten bewonersenquête Vergelijking 2004-2012 Methode 2 de afname 2004 en 2012: dezelfde vragenlijst -> vergelijking 225 bussen in uitgaansbuurt Verdeeld van 15 maart tot
Nadere informatieverkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig
flexibiliteit genoeg geraken gezondheid goed goede goedkoop grote BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT Grafische voorstelling open antwoorden andere belangrijke zaken bij verplaatsingen aankomen aansluiting
Nadere informatieStadsvernieuwingsproject Stationsomgeving Aalst. Een samenwerking tussen
Stadsvernieuwingsproject Stationsomgeving Aalst Een samenwerking tussen NMBS-Groep Christiane Van Rijckeghem districtsdirecteur Station Aalst Een poort naar spoor en stad Christiane Van Rijckeghem districtsdirecteur
Nadere informatieHerinrichting Aalst stationsomgeving Persconferentie 25 april 2007
Herinrichting Aalst stationsomgeving Persconferentie 25 april 2007 Programma Ilse Uyttersprot, burgemeester stad Aalst Christiane Van Rijckeghem, districtsdirecteur NMBS- Holding Marc Feys, afdelingshoofd
Nadere informatieOpenstaande functie : Gemeenschapswacht
Openstaande functie : Gemeenschapswacht Titel 1. Aanwervingsvoorwaarden. A. Algemene aanwervingsvoorwaarden : Om toegelaten te kunnen worden tot een betrekking van gemeenschapswacht moet u : 1. een gedrag
Nadere informatieDeel 6 Resultaten ACTIEPLAN 2008
ACTIEPLAN 2008 In 2008 werd gekozen voor een vernieuwde aanpak. In plaats van met een jaarthema te werken werd gekozen om te werken met maandthema s. Zo werden 11 maandthema s vastgelegd (juli/augustus
Nadere informatieWelkom op het eerste dialoogcafé van het Project Gent Sint-Pieters PARKEREN
Welkom op het eerste dialoogcafé van het Project Gent Sint-Pieters PARKEREN 30/03/2010 1 Welkom. Dit is de tweede van twee presentaties van het Project Gent Sint- Pieters over mobiliteit anno 2010. Hier
Nadere informatieInhoud. Waarom snelheidshandhaving. Waarom snelheidshandhaving. Binnen welke context. Binnen welke context 26/09/2014 SNELHEIDSHANDHAVING PZ LEUVEN
SNELHEIDSHANDHAVING PZ LEUVEN Ludwig Hoeterickx Politie Leuven Inhoud Waarom snelheidshandhaving Binnen welke context Elk bestuursniveau doet zijn zeg SGVV 2007 en referentiekader ZVP Personeelsinzet Onderzoek
Nadere informatie25/11/2011. Camerabewaking bij De Lijn. Veilig op Weg sinds 2006
Dia 1 Titel vergadering datum (dd-mm-yy) Tim Surmont, Glauke Vanwonterghem Deskundige sociale veiligheid Camerabewaking bij De Lijn Dia 2 Veilig op Weg sinds 2006 Incident met dodelijke afloop in Antwerpen
Nadere informatieFICHE MANIFESTATIE Stadhuis Oudenburg Weststraat Oudenburg 059/ fax 059/ Melding van evenementen Gegevens van het evenement
FICHE MANIFESTATIE Te bezorgen aan : Stéphanie Vermeulen (059/56 84 59) Stadhuis Oudenburg Weststraat 24 8460 Oudenburg 059/56 84 20 fax 059/56 84 50 Melding van evenementen Politiezone Kouter (Gistel
Nadere informatieSamenwerking scholen - politie
Samenwerking scholen - politie 20 mei 2019 Aanwezig Etienne Carrette (voorzitter), Willem David (Leiepoort campus Sint-Vincentius), Tom Devoldere (Drugpunt), Klaas Vandewalle (Leiepoort campus Sint-Hendrik),
Nadere informatieVeiligheid 2015 ^ICSB. Respons. Veiligheid & leefbaarheid. dŷ Veel sociale controle. Gemeente Gefdermafsen. 147 Respondenten. Veiligheid.
Gemeente Gefdermafsen Veiligheid 2015 Respons 147 Respondenten 147 respondenten (270Zo). De respons is iets lager dan in 2013 (340Zo). De gemiddelde leeftijd van panelleden is 53 jaar. Mannen (5107o) B
Nadere informatieToekomstplannen van NMBS-Groep in de Westhoek
Toekomstplannen van NMBS-Groep in de Westhoek Christiane Van Rijckeghem districtsdirecteur NMBS-Holding 18 april 2007 NMBS-Groep NMBS-Holding coördineert en ondersteunt NMBS-Groep is eigenaar van stationsgebouwen,
Nadere informatieB A S I S V O O R B E L E I D
Monitor Veiligheidsbeleid Groningen september tot december 18 JANUARI 19 Elke vier maanden verzamelt de afdeling Onderzoek, Informatie en Statistiek informatie over de stand van zaken op het gebied van
Nadere informatieRapport Signalen 55-plussers Stationsbuurten Noord & Zuid. Wijk van de Maand Stad Gent Dienst Beleidsparticipatie
Rapport Signalen -plussers Stationsbuurten Noord & Zuid Wijk van de Maand Stad Gent Dienst Beleidsparticipatie Bereik bevraging Straatnamen Aantal respondenten Meersstraat 1 Niet opgegeven 7 Paul Fredericqstraat
Nadere informatiePZ Het Houtsche. Actieplan Eigendomsdelicten
PZ Het Houtsche Actieplan Eigendomsdelicten FENOMEEN EIGENDOMSDIEFSTAL 2009-2012: één van de prioriteiten in ZVP (03/06/08) met nadruk op : + woninginbraken inbraak in gebouwen + voertuiginbraken + fietsdiefstallen
Nadere informatieBurgerpanel gemeente Oisterwijk. Resultaten onderzoek veiligheid en openbare orde in de gemeente Oisterwijk
Burgerpanel gemeente Oisterwijk Resultaten onderzoek veiligheid en openbare orde in de gemeente Oisterwijk Burgerpanel gemeente Oisterwijk Resultaten onderzoek veiligheid en openbare orde in de gemeente
Nadere informatieWijkrapport Quirijnstok en Heikant 2014 Wijkbezoek SP Tilburg September-oktober 2014
Wijkrapport Quirijnstok en Heikant 2014 Wijkbezoek SP Tilburg September-oktober 2014 1 SP Wijkrapport Quirijnstok en Heikant Inleiding De SP is in september Quirijnstok en de Heikant in geweest om in gesprek
Nadere informatie26 veiligheidscamera s in het centrum
! Persnota 26 veiligheidscamera s in het centrum I. Plan Nieuw Kortrijk In het stadscentrum worden op criminaliteits- en overlastgevoelige locaties bijkomende veiligheidscamera s geplaatst (met bijzondere
Nadere informatie12 VEILIGHEID IN HAARLEM EN BUURTBELEVING
VEILIGHEID IN HAARLEM EN BUURTBELEVING Graag zouden we nog een aantal aanvullende vragen willen stellen over hoe u de veiligheid in Haarlem ervaart. In hoeverre vindt u Haarlem een veilige stad? In hoeverre
Nadere informatieRAPPORT BURGERPANEL EEMNES PEILING 2 2013 VEILIGHEID & LEEFBAARHEID EN AUTO-INBRAKEN. GEMEENTE EEMNES December 2013 / Januari 2014
RAPPORT BURGERPANEL EEMNES PEILING 2 2013 VEILIGHEID & LEEFBAARHEID EN AUTO-INBRAKEN GEMEENTE EEMNES December 2013 / Januari 2014 Colofon Uitgave: Research 2Evolve Tesselschadelaan 15A 1217 LG Hilversum
Nadere informatieHeeft u in de afgelopen 5 jaar wel eens het noodnummer 112 gebeld om de POLITIE te bereiken? Nee... ga verder naar vraag 5 pagina 39
NOODNUMMER Heeft u in de afgelopen 5 jaar wel eens het noodnummer gebeld om de POLITIE te bereiken? Nee... ga verder naar vraag 5 pagina 9 De volgende vragen gaan over de LAATSTE keer dat u belde om de
Nadere informatieBURGERPANEL VEENENDAAL PEILING VEILIGHEID
BURGERPANEL VEENENDAAL PEILING 2 2014 VEILIGHEID Gemeente Veenendaal September/Oktober 2014 Colofon Uitgave: Research 2Evolve Tesselschadelaan 15A 1217 LG Hilversum Tel: (035) 623 27 89 info@research2evolve.nl
Nadere informatie12 mei De Veiligheidsbarometer 2011 OV gebruikers
12 mei 2011 De Veiligheidsbarometer 2011 OV gebruikers Insert picture in this frame Insert picture in this frame Onderzoeksopzet In mei 2011 hebben we een online onderzoek uitgevoerd onder regelmatige
Nadere informatieFietsen in Groningen 2016
B A S I S V O O R B E L E I D Fietsen in Groningen 2016 Laura de Jong Onderzoek en Statistiek Groningen, april 2016 Fietsen in Groningen 2016 Inhoud 1. Inleiding 3 2. Fietsen in Groningen 2016 4 2.1 Respons
Nadere informatieDe Verbinding. Menselijk toezicht op de Valleilijn, een win-winsituatie voor alle betrokkenen
De Verbinding Menselijk toezicht op de Valleilijn, een win-winsituatie voor alle betrokkenen De Verbinding Waarom De Verbinding? De toezichthouders zijn de verbindende schakel tussen de vele betrokkenen
Nadere informatieEnquête leefbaarheid in uw buurt. Persoonlijke situatie. Jaar. Leefbaarheidsonderzoek Vlissingen 1
Enquête leefbaarheid in uw buurt Met deze vragenlijst stellen wij u een aantal vragen over de leefbaarheid in uw buurt. U kunt steeds een rapportcijfer geven tussen 1 en 10, waarbij een hoog cijfer betekent
Nadere informatieActieprogramma Schakelmobiliteit
Case Station Leuven Actieprogramma Schakelmobiliteit Algemene doelstelling Meer mensen vervangen hun autoverplaatsingen door multimodale verplaatsingen Focus: optimale overstap op knooppunten tussen alle
Nadere informatieStationsproject De Groenling
Stedelijk ontwikkeling en woonbeleid Stationsproject De Groenling Stacey D heyger 5 november 2015 Stedelijk ontwikkeling en woonbeleid 2 Inhoudsopgave Inhoudsopgave... 1 Aanleiding van het project... 2
Nadere informatieOnderzoek Fietsen in Schiedam 2015 Maart 2015 Gemeente Schiedam Kenniscentrum Schiedam-Vlaardingen
Onderzoek Fietsen in Schiedam 2015 Maart 2015 Gemeente Schiedam Kenniscentrum Schiedam-Vlaardingen P a g i n a 2 Inleiding De gemeente Schiedam wil het fietsgebruik in Schiedam stimuleren. Om goed te weten
Nadere informatieStrategisch veiligheids- en preventieplan 2014 2017
Strategisch veiligheids- en preventieplan 2014 2017 Tussen enerzijds: De Staat vertegenwoordigd door de Minister van Binnenlandse Zaken, gevestigd in de Wetstraat 2 te (1000) Brussel, verder de Staat genoemd
Nadere informatieIntegrale veiligheid. resultaten burgerpanelonderzoek maart 2007
Integrale veiligheid resultaten burgerpanelonderzoek maart 2007 INHOUDSOPGAVE 1. Inleiding 1 1.1 Respons 1 2 Veiligheidsgevoelens 3 2.1 Gevoel van veiligheid in specifieke situaties 3 2.2 Verschillen onderzoeksgroepen
Nadere informatieKleurlegende checklist psychosociale risico's OK Aandacht nodig Wettelijke verplichting
Risicoanalyse psychosociale aspecten Kleurlegende checklist psychosociale risico's OK Aandacht nodig Wettelijke verplichting Checklist: 'Respectvol gedrag op het werk' Zijn er al signalen geweest van conflicten
Nadere informatieEnquête leefbaarheid in uw buurt
Enquête leefbaarheid in uw buurt Buurtnummer: Met deze enquête stellen wij u een aantal vragen over de leefbaarheid in uw buurt. U kunt steeds een rapportcijfer geven van 1 (zeer negatief) tot 10 (zeer
Nadere informatieCriminaliteit in Kortrijk daalt met meer dan 10%
Persnota woensdag 10 januari 2018 Criminaliteit in Kortrijk daalt met meer dan 10% 25 nieuwe veiligheidscamera s gepland in 2018 Het aantal criminele feiten in Kortrijk daalde van 6992 feiten in 2016 naar
Nadere informatieBewonersscan 2015. T.b.v. Waardwonen. Karima Chafia. Presentatie. Klantlogo aanpassen in diamodel
Bewonersscan 2015 Presentatie T.b.v. Waardwonen Karima Chafia Klantlogo 1 Onderzoeksverantwoording 2 Dienstverlening 3 Woning 4 Buurt en leefbaarheid 5 Conclusies Methode onderzoek In totaal zijn er 844
Nadere informatieDe stationsomgeving: Van transitzone naar ontmoetingsplaats: De impact op veiligheid
De stationsomgeving: Van transitzone naar ontmoetingsplaats: De impact op veiligheid Hendrik Vanderkimpen 19 november 2008 CORPORATE SECURITY SERVICE Frankrijkstraat 52-54 - 1060 Brussel Rue de France
Nadere informatieEnquête leefbaarheid in uw buurt
Enquête leefbaarheid in uw buurt Buurtnr: Met deze vragenlijst stellen wij u een aantal vragen over de leefbaarheid in uw buurt. U kunt steeds een rapportcijfer geven. Daarbij geldt: een hoger cijfer (10)
Nadere informatieEnquête leefbaarheid in uw buurt
Enquête leefbaarheid in uw buurt Met deze vragenlijst stellen wij u een aantal vragen over de leefbaarheid in uw buurt. U kunt steeds een rapportcijfer geven tussen de 1 (zeer negatief) en de 10 (zeer
Nadere informatieRol van de Politie bij wegenwerken en evenementen
Rol van de Politie bij wegenwerken en evenementen Adviesfunctie Draagwijdte van het advies Faciliteren versus minder hinder Voorzien in plan B / incidenten en calamiteiten Afstemmen met andere (hulp)diensten
Nadere informatieMonitor Leefbaarheid en Veiligheid 2013 Samenvatting
Monitor Leefbaarheid en Veiligheid 2013 Samenvatting Gemeente Amersfoort Ben van de Burgwal, Dorien de Bruijn 23 mei 2014 Vanaf 1997 is de Amersfoortse Stadspeiling elke twee jaar voor een belangrijk deel
Nadere informatieEnquête Bedrijventerrein Forepark Vereniging Beheer Forepark Keurmerk Veilig Ondernemen
Enquête Bedrijventerrein Forepark Vereniging Beheer Forepark Keurmerk Veilig Ondernemen Voorwoord De Vereniging Beheer Forepark wil graag samen met de ondernemers op het Forepark zorg dragen voor een goed
Nadere informatieDe Commissie voor de bescherming van de persoonlijke levenssfeer;
1/6 Advies nr 53/2015 van 16 december 2015 Betreft: Adviesaanvraag m.b.t. het ontwerp van koninklijk besluit tot vaststelling van de voorwaarden en nadere regels van de toegang in real time van de spoorwegpolitie
Nadere informatieVeiligheid en leefbaarheid in Mechelen. Woensdag 19 november Congrescentrum Lamot
Veiligheid en leefbaarheid in Mechelen Woensdag 19 november Congrescentrum Lamot Trendbreuk 1990-2000: Mechelen, zieke stad 2000-2010: Mechelen, stad in volle vaart Mechelen, zieke stad Diagnose: zieke
Nadere informatiePlaatsingsbesluit cameratoezicht Wenckebachweg. dat uit informatie van politie en gemeente blijkt:
X Gemeente Amsterdam Burgemeester Gemeenteblad Bm X Bm-besluit Jaar Afdeling 2016 3B Nummer Publicatiedatum Onderwerp Plaatsingsbesluit cameratoezicht Wenckebachweg De burgemeester van Amsterdam Overwegende:
Nadere informatieUitslag enquête 'hangjongeren' 12 mei deelnemers
Uitslag enquête 'hangjongeren' 12 mei 2007 21 000 deelnemers Voelt u zich veilig of onveilig in uw buurt? Heel veilig 26,7 Veilig 51,6 Niet veilig, niet onveilig 18,6 Onveilig 2,5 Heel onveilig,6 Zijn
Nadere informatieEen drugbeleid op onze school
Een drugbeleid op onze school 1. Waarom een drugbeleid? We zijn het er allemaal over eens dat jongeren het zeker niet gemakkelijk hebben in onze samenleving. Jongeren met problemen zijn zeer vatbaar voor
Nadere informatieCriminaliteitscijfers en gemeentelijke administratieve sancties 2012
vrijdag 19 april 2013 Criminaliteitscijfers en gemeentelijke administratieve sancties 2012 De totale geregistreerde criminaliteit in Antwerpen nam in 2012 toe met 2% ten opzichte van 2011. De woninginbraken
Nadere informatieB A S I S V O O R B E L E I D
Monitor Veiligheidsbeleid gemeente Groningen mei - augustus 18 Elke vier maanden verzamelt de afdeling Onderzoek, Informatie en Statistiek informatie over de stand van zaken op het gebied van veiligheid
Nadere informatieMonitor Veiligheidsbeleid gemeente Groningen mei - augustus 2018
Monitor Veiligheidsbeleid gemeente Groningen mei - augustus 18 OKTOBER 18 Elke vier maanden verzamelt de afdeling Onderzoek, Informatie en Statistiek informatie over de stand van zaken op het gebied van
Nadere informatieVeilige Buurten. 1. Overlast en criminaliteit aanpakken
Veilige buurten Veilige buurten Veilige Buurten 1. Overlast en criminaliteit aanpakken Iedereen wil wonen, werken, wandelen en winkelen in een veilige buurt. Een buurt waar je gewoon je kinderen buiten
Nadere informatieUITWERKINGSPLAN IVP 2012
UITWERKINGSPLAN IVP 2012 In deze notitie staat de uitwerking van de prioriteiten voor het jaar 2012. Daarbij moet gesteld worden dat het niet moeilijk is om veel nieuwe projecten te bedenken. Van groot
Nadere informatie[VIDEO] Politie 24/7 op één: camera's in het kielzog van Politie Antwerpen
Gepubliceerd op Politiezone Antwerpen (https://www.politieantwerpen.be) Startpagina > [VIDEO] Politie 24/7 op één: camera's in het kielzog van Politie Antwerpen [VIDEO] Politie 24/7 op één: camera's in
Nadere informatieVIP PROJECT Very Irritating Politie
VIP PROJECT VIP PROJECT Very Irritating Politie What s in a name: VIP (Westkust) S.T.R.O.P (Gent)- titel politiek incorrect, irriterend??? 1 VISIE VIP PROJECT Handhaven doen we waar het effect het grootst
Nadere informatieStadjers over fietsen in Groningen. Een Stadspanelonderzoek
B A S I S V O O R B E L E I D Stadjers over fietsen in Groningen Een Stadspanelonderzoek Onderzoek en Statistiek Groningen heeft als kernactiviteiten instrumentontwikkeling voor en uitvoering van beleidsgericht
Nadere informatieEvaluatie 1 jaar Veilig op weg
Evaluatie 1 jaar Veilig op weg Kathleen Van Brempt, www.ministerkathleenvanbrempt.be 22 juni 2007 Veilig op weg: ontstaan Na agressie-incident met dodelijke afloop in Antwerpen op 24 juni 2006 Versnelling
Nadere informatieInventarisatie overlast uitgaanscentrum Vlaardingen
Inventarisatie overlast uitgaanscentrum Vlaardingen J. Snippe A. Beelen B. Bieleman COLOFON St. INTRAVAL Postadres: Postbus 1781 9701 BT Groningen E-mail info@intraval.nl www.intraval.nl Kantoor Groningen:
Nadere informatieVeiligheid, leefbaarheid en verkeer
Leuven, 11 december 2015 Veiligheid, leefbaarheid en verkeer Conclusies en voorstellen voor het Stadsbestuur 1. Management summary Omwille van de vele klachten en de toenemende problemen rond mobiliteit,
Nadere informatie2013, peiling 4 december 2013
resultaten 2013, peiling 4 december 2013 Van 25 november tot en met 8 december 2013 is een peiling onder het HengeloPanel gehouden. Van de 2.685 panelleden die waren uitgenodigd, hebben 1.701 leden de
Nadere informatieLespakket Preventie Ziekenhuiscriminaliteit. Provinciale Commissie voor Criminaliteitspreventie
Lespakket Preventie Ziekenhuiscriminaliteit Provinciale Commissie voor Criminaliteitspreventie Inhoudstafel I. Safety versus security II. Fenomenen en maatregelen 1. Diefstal / braak 2. Geweld en agressie
Nadere informatieHet leven in Brussel: wel of wee?
Het leven in Brussel: wel of wee? Een onderzoek naar het gevoel van leefbaarheid en veiligheid bij de Nederlandstalige inwoners van de Stad Brussel Els Ampe Brussels volksvertegenwoordiger Brussel, 7 oktober
Nadere informatieMaatwerkaanpak station De Vink
Maatwerkaanpak station De Vink Voor gemeenten, beheerders en vervoerders Versie 23 januari 2018 NederlandSchoon Contactgegevens betrokken partijen: NederlandSchoon: Dorien Bosselaar Gemeente Leiden: Ralph
Nadere informatieResultaten USP-Bewonersscan, meting 2015
Resultaten USP-Bewonersscan, meting 2015 In de periode half mei/ half juli 2015 heeft USP Marketing Consultancy in opdracht van Volkshuisvesting opnieuw een bewonersonderzoek gedaan naar de tevredenheid
Nadere informatie