Transcriptie

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

38

39

40

41

42

43

44

45

46

47

48

49

50

51

52

53

54

55

56

57

58

59

60

61

62

63 Akoestisch onderzoek Vancouver Restorations aan de Noordachteresweg 8 te Markelo Rapportnummer: Status: definitief Datum: 6 september 2007 Handtekening: In opdracht van: Gemeente Hof van Twente Postbus AB Goor referentie: Mevrouw ing. K. Lueks telefoon: (0547) telefax: (0547) info@hofvantwente.nl Uitgevoerd door: Alcedo bv Keizersweg CS Holten Postbus AC Holten referentie: ing. P. Colijn telefoon: (0548) telefax: (0548) internet: colijn@alcedo.nl Alcedo bv Niets uit deze uitgave mag worden vermenigvuldigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, microfilm, of anderszins zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de opdrachtgever van deze uitgave of Alcedo bv.

64 INHOUD 1 INLEIDING 3 2 UITGANGSPUNTEN EN BEDRIJFSGEGEVENS Gehanteerde onderzoeksgegevens Bedrijfsomschrijving Geluidsvoorschriften Vigerende geluidsvoorschriften 5 3 AKOESTISCHE GEGEVENS Gehanteerde meet- en rekenmethoden Geluidsmetingen Overzicht van de geluidsbronnen Geluidsafstralende gebouwdelen Uitpandige stationaire installaties en activiteiten Mobiele geluidsbronnen 7 4 RESULTATEN Gehanteerde rekenmethode Berekeningsresultaten 8 5 CONCLUSIES 11 Bijlage 1 Bijlage 2 Bijlage 3 Bijlage 4 Bijlage 5 Bijlage 6 Figuren Berekeningen bronsterktes Invoergegevens rekenmodel Berekeningsresultaten langtijdgemiddeld beoordelingsniveau Berekeningsresultaten maximale geluidsniveaus Indirecte hinder / definitief / 6 september / 11

65 1 INLEIDING In opdracht van de gemeente Hof van Twente is door Alcedo bv een akoestisch onderzoek uitgevoerd voor Vancouver Restorations gevestigd aan de Noordachteresweg 8 te Markelo (gemeente Hof van Twente). De inrichting betreft een werkplaats met een kantoor. Vancouver Restorations is gespecialiseerd in het restaureren van historische auto s en raceauto s van voor de tweede wereldoorlog. Het onderzoek is verricht om inzicht te geven in de huidige geluidsemissies van de inrichting op de bestaande woningen en op de nieuwe woon/werk bestemmingen gelegen tussen de Noordachteresweg en het Keppels te Markelo. Het onderzoek is gebaseerd op een inventarisatie van de bedrijfsvoering en geluidsmetingen ter plekke, literatuurgegevens en Alcedo-expertise. Aan de hand van de verkregen gegevens is een akoestisch rekenmodel vervaardigd waarmee de geluidsniveaus zijn berekend. De geluidsniveaus ten gevolge van de inrichting zijn bepaald conform de Handleiding meten en rekenen industrielawaai Voor zover er in dit onderzoek niet van is afgeweken, zijn de richtlijnen volgens de Handreiking industrielawaai en vergunningverlening gehanteerd. Het inrichtingsgebonden verkeer (indirecte hinder) is beoordeeld conform de circulaire Geluidhinder veroorzaakt door het wegverkeer van en naar de inrichting; beoordeling in het kader van de vergunningverlening op basis van de Wet milieubeheer van 29 februari In hoofdstuk 2 is aangegeven welke uitgangspunten gehanteerd zijn bij het onderzoek en is een bedrijfsomschrijving opgenomen. In hoofdstuk 3 wordt nader ingegaan op de aanwezige geluidsbronnen. Hoofdstuk 4 bevat de berekeningsresultaten. In hoofdstuk 5 is een samenvatting gegeven / definitief / 6 september / 11

66 2 UITGANGSPUNTEN EN BEDRIJFSGEGEVENS In de volgende paragrafen zijn een opsomming van de uitgangspunten, een bedrijfsomschrijving en de gehanteerde grenswaarden opgenomen. 2.1 Gehanteerde onderzoeksgegevens Voor het onderzoek is gebruik gemaakt van de volgende onderzoeksgegevens: Resultaten van de inventarisatie ter plaatse op 18 juli 2007; Resultaten van geluidsmetingen op 18 juli 2007; Gevoerd overleg met de opdrachtgever; Alcedo-expertise. 2.2 Bedrijfsomschrijving De inrichting is gelegen aan de Noordachteresweg 8 te Markelo. In de omgeving van de inrichting zijn woningen gelegen. De meest nabijgelegen woningen zijn gesitueerd aan de Noordachteresweg 6 en 12. In bijlage 1 figuur 1 is de situering van het bedrijf en de nabije omgeving weergegeven. De representatieve bedrijfssituatie betreft de bedrijfssituatie waarbij de inrichting volledig in bedrijf is (behoudens afwijkingen met een beperkte frequentie) en bestaat uit de hierna omschreven akoestisch relevante activiteiten. De werkzaamheden aan de auto s vinden in de kelder van het pand plaats. De werktijden zijn tussen 7.00 tot uur. In de nachtperiode vinden er geen werkzaamheden plaats. De werkzaamheden kunnen de gehele week voorkomen. Binnen de inrichting is 1 persoon werkzaam. In de werkplaats worden de oldtimers gerestaureerd en gerepareerd. Hiertoe kunnen onder andere een haakse slijper, powerfile, handboor en straalmachine worden gebruikt. Uitgangspunt is een binnenniveau van 80 db(a) over een periode van maximaal 4 uur in de dagperiode en 1 uur in de avondperiode. De overheaddeur wordt gedurende de dag- en avondperiode enkel geopend voor het doorlaten van goederen en producten en wanneer er geen geluidsproducerende activiteiten in de werkplaats plaatsvinden. De aan en afvoer van de oldtimers gebeurt op een aanhanger met een personenauto of met een vrachtwagen. De meeste oldtimers worden vanaf de openbare weg (Noordachteresweg) geladen of gelost. De overige goederen of onderdelen worden met een vrachtwagen afgeleverd. Het laden, lossen en manoeuvreren vindt op de openbare weg plaats en wordt in dit onderzoek buiten beschouwing gelaten. Ten behoeve van het onderzoek wordt gerekend met de volgende verkeersbewegingen tussen de werkplaats en de Noordachteresweg ten behoeve van het laden en lossen: in de dagperiode: 2 personenauto s, 4 bewegingen; in de avondperiode: 1 personenauto, 2 bewegingen / definitief / 6 september / 11

67 Op het dakterras is de uitlaat van het ventilatiesysteem opgesteld. De afzuiging is in de dag- en avondperiode respectievelijk 12 en 4 uur in bedrijf. 2.3 Geluidsvoorschriften Vigerende geluidsvoorschriften Van Vancouver Restorations is geen milieuvergunning of melding aanwezig bij de gemeente Hof van Twente. Vooralsnog wordt aangenomen dat het bedrijf meldingsplichtig is conform het Besluit inrichtingen voor motorvoertuigen milieubeheer. De grenswaarden voor de equivalente geluidsniveaus en de maximale geluidsniveaus zijn: Overeenkomstig de Handreiking industrielawaai en vergunningverlening vindt toetsing van de geluidsniveaus gedurende de dagperiode plaats op een beoordelingshoogte van 1,5 meter. Gedurende de avond en de nachtperiode vindt toetsing plaats op een beoordelingshoogte van 5,0 meter. De geluidsniveaus worden invallend beschouwd / definitief / 6 september / 11

68 3 AKOESTISCHE GEGEVENS In dit hoofdstuk wordt een overzicht gegeven van de immissierelevante geluidsbronnen en de wijze waarop deze gegevens zijn verkregen. 3.1 Gehanteerde meet- en rekenmethoden De bronsterktes van de geluidsbronnen zijn bepaald aan de hand van metingen en berekeningen. De metingen en de berekeningen zijn uitgevoerd overeenkomstig de specialistische methoden uit de Handleiding meten en rekenen industrielawaai 1999, te weten: Methode II.2: Geconcentreerde bronmethode; Methode II.7: Uitstraling gebouwen. 3.2 Geluidsmetingen Op 18 juli 2007 zijn geluidsmetingen uitgevoerd aan de uitlaat van het ventilatiesysteem en het binnenniveau in de werkplaats. De bronsterkte berekeningen worden in bijlage 2 weergegeven. In tabel 1 is een overzicht gegeven van de gebruikte meetapparatuur. Tabel 1 Gebruikte meetapparatuur. Meetapparatuur Fabrikaat Type Real time analyzer Rion NA-27 Microfoon Rion UC-53A Voorversterker Rion NH-20 Akoestische calibrator Norsonic Overzicht van de geluidsbronnen Geluidsafstralende gebouwdelen In de productiewerkplaats worden activiteiten uitgevoerd waardoor een relevante geluidssafstraling ontstaat. Het binnenniveau in de werkplaats wordt bepaald door de metaalbewerkingsmachines. In tabel 2 zijn de ruimten met de op metingen ter plaatse gebaseerde berekende equivalente geluidsniveaus samengevat. Tabel 2 Binnenniveaus vanwege inpandige activiteiten. Ruimte Binnenniveau Bedrijfsduur per etmaalperiode [uren] dagperiode avondperiode nachtperiode (L Aeq ) ( ) ( ) ( ) [db(a)] Werkplaats In tabel 3 zijn de relevante geluidsafstralende bouwkundige constructies gegeven van de in tabel 2 genoemde ruimten. Tabel 3 Bouwkundige constructies / definitief / 6 september / 11

69 Ruimte Geveldeel Opbouw Gevels Spouwmuur 400 kg/m Werkplaats Overheaddeur Het binnenniveau in de geluidsintensieve ruimte straalt via de gebouwdelen van de betreffende ruimte geluid af naar de omgeving. De bronsterktes van de geluidsafstralende gebouwdelen zijn in tabel 4 gegeven. Tabel 4 Bronsterktes gebouwdelen Gebouwdeel (bron) Bronsterkte Ruimte bronnr. omschrijving (L w ) [db(a)] Werkplaats 102 Overheaddeur Uitpandige stationaire installaties en activiteiten In tabel 5 zijn de uitpandige stationaire installaties en activiteiten inclusief bedrijfsduren samengevat. Tabel 5 Uitpandige stationaire geluidsbronnen. Geluidsbron Bronsterkte Bedrijfsduur per etmaalperiode [uren] dagperiode avondperiode nachtperiode (L w ) ( ) ( ) ( ) [db(a)] Uitlaat ventilatiesysteem Mobiele geluidsbronnen De mobiele geluidsbronnen betreffen rijdende en manoeuvrerende voertuigen. In tabel 6 zijn de mobiele bronnen samengevat. De gemiddelde rijsnelheid bedraagt circa 10 km/uur. De rijroute is weergegeven in bijlage 1 figuur 2. Tabel 6 Mobiele bronnen met een overwegend vaste rijroute Geluidsbron Bronsterkte (L w ) [db(a)] routenr. dagperiode ( ) Aantallen per etmaalperiode avondperiode ( ) nachtperiode ( ) omschrijving heen terug heen terug heen terug 101 rijroute 1, rijden personenauto's / definitief / 6 september / 11

70 4 RESULTATEN In dit hoofdstuk worden de onderzoeksresultaten weergegeven. 4.1 Gehanteerde rekenmethode Door middel van overdrachtsberekeningen zijn de optredende geluidsniveaus ter plaatse van de beoordelingspunten bepaald. De overdrachtsberekeningen zijn uitgevoerd overeenkomstig methode II uit de Handleiding meten en rekenen industrielawaai Bij de berekening van de overdracht van geluid is uitgegaan van een afname van het geluidsniveau door geometrische uitbreiding, luchtabsorptie en bodemabsorptie. Tevens is rekening gehouden met reflecties en afscherming op het terrein van de inrichting en in de omgeving. Bepaling van de geluidsniveaus gedurende de dagperiode vindt plaats op een beoordelingshoogte van 1,5 meter (begane grond). Gedurende de avond en de nachtperiode vindt bepaling plaats op een beoordelingshoogte van 5,0 meter (verdieping). De geluidsniveaus worden invallend beschouwd. In bijlage 1 figuur 3 is de ligging van de objecten weergegeven. De ligging van de geluidsbronnen is weergegeven in bijlage 1 figuur 4. De ligging van de beoordelingspunten is in bijlage 1 figuur 5 weergegeven. De invoergegevens van het rekenmodel zijn in bijlage 3 opgenomen. De berekeningsresultaten van de representatieve bedrijfssituatie zijn opgenomen in bijlage Berekeningsresultaten In tabel 7 zijn de berekende langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus op de beoordelingspunten samengevat. Tabel 7 Berekende langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus. Identificatie Omschrijving Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus (L Ar,LT ) [db(a)] Dag Avond Nacht vanc 001 woning vanc 002 woning vanc 003 woning vanc 004 woning vanc 005 woning vanc 006 woning vanc 007 woning vanc 008 woning vanc 009 woning k71_001 woonbestemming kavel k71_002 woonbestemming kavel k71_003 woonbestemming kavel k71_004 woonbestemming kavel k72_001 woonbestemming kavel / definitief / 6 september / 11

71 Identificatie Omschrijving Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus (L Ar,LT ) [db(a)] Dag Avond Nacht k72_002 woonbestemming kavel k72_003 woonbestemming kavel k72_004 woonbestemming kavel k73_001 woonbestemming kavel k73_002 woonbestemming kavel k73_003 woonbestemming kavel referentiepunt 25 meter In tabel 8 zijn de berekende maximale geluidsniveaus op de beoordelingspunten voor de dichtst bij gelegen woningen samengevat. De maximale geluidniveaus worden bepaald door de maatgevende immissieniveaus L i onder aftrek van de meteocorrectie C m te vermeerderen met een toeslag. Vanwege eventuele wisselende bedrijfsomstandigheden wordt verder rekening gehouden met een mogelijk verschil tussen langtijdgemiddeld beoordelingsniveau en maximaal geluidsniveau van 10 db. De toeslagen voor de verschillende activiteiten bedragen: 5 db voor het rijden en manoeuvreren met personenauto s. Voor een uitgebreider overzicht van de immissieniveaus op basis waarvan de maximale geluidsniveaus zijn bepaald wordt verwezen naar bijlage 5. Tabel 8 Berekende maximale geluidsniveaus door een personenauto op woningen Maximale geluidsniveaus (L Amax ) [db(a)] Ontvanger Omschrijving dagperiode ( ) avondperiode ( ) nachtperiode ( ) vanc 009 woning k71_002 woonbestemming kavel referentiepunt 25 meter Indirecte hinder Het inrichtingsgebonden verkeer (het verkeer op de openbare weg), van en naar de inrichting, wordt beoordeeld volgens de circulaire Beoordeling geluidshinder wegverkeer in verband met vergunningverlening Wet milieubeheer. Conform deze circulaire dienen de akoestisch herkenbare geluidniveaus veroorzaakt door wegverkeersbewegingen van en naar de inrichting separaat van de geluidniveaus vanwege de inrichting zelf te worden berekend. Hierbij wordt uitsluitend een maximum gesteld aan de gemiddelde geluidniveaus in een etmaal. Bij vergunningverlening kan worden uitgegaan van de voorkeursgrenswaarde van L Aeq =50 db(a) etmaalwaarde en een maximale grenswaarde van 65 db(a) etmaalwaarde. Indien een overschrijding van de voorkeursgrenswaarde niet kan worden voorkomen kan, mits gemotiveerd, een ontheffing worden overwogen tot de maximale grenswaarde van 65 db(a) etmaalwaarde / definitief / 6 september / 11

72 De berekening is uitgevoerd conform standaard rekenmethode I van het meten en rekenvoorschrift geluidhinder Het geluidsniveau is bepaald voor de woning aan de Tolweg 25. De gevel van de woning ligt op circa 5,5 meter uit het hart van de Noordachteresweg. Berekend wordt de worstcase situatie. In de dag- en de avondperiode wordt gerekend met respectievelijk 2 en 1 personenauto s. Het snelheidregime op de Noordachteresweg is 50 km/uur. De wegdekverharding bestaat uit fijn asfalt. De berekening van de indirecte hinder wordt in bijlage 6 weergegeven. Uit de berekening blijkt dat de geluidsbelasting op de gevel van de woning aan de Tolweg 25 in de dag- en avondperiode maximaal respectievelijk 31 en 33 db(a) bedraagt / definitief / 6 september / 11

73 5 CONCLUSIES In opdracht van de gemeente Hof van Twente is door Alcedo bv een akoestisch onderzoek uitgevoerd voor Vancouver Restorations gevestigd aan de Noordachteresweg 8 te Markelo (gemeente Hof van Twente). De inrichting betreft een werkplaats met een kantoor. Vancouver Restorations is gespecialiseerd in het restaureren van historische auto s en raceauto s van voor de tweede wereldoorlog. Het onderzoek is verricht om inzicht te geven in de huidige geluidsemissies van de inrichting op de bestaande woningen en op de nieuwe woon/werk bestemmingen gelegen tussen de Noordachteresweg en het Keppels te Markelo. De geluidsniveaus ten gevolge van de inrichting zijn bepaald conform de Handleiding meten en rekenen industrielawaai Uit de berekeningsresultaten blijkt dat de grenswaarden met betrekking tot het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau niet worden overschreden. Het hoogst optredende langtijdgemiddeld beoordelingsniveau treedt op bij beoordelingspunt vanc 002, een woning en bedraagt 26 en 28 db(a) in respectievelijk de dag- en avondperiode. De grenswaarde voor het maximale geluidsniveau wordt niet overschreden. Het hoogst optredende maximaal geluidsniveau in de dagperiode treedt op bij beoordelingspunt vanc 002, een woning en bedraagt 47 db(a). Het hoogst optredende maximaal geluidsniveau in de avondperiode treedt op bij beoordelingspunt vanc 002, een woning en bedraagt 65 db(a). Het maximaal geluidsniveau wordt in de dagperiode veroorzaakt door werkzaamheden in de werkplaats en in de avondperiode door een rijdende personenauto, tijdens laad en losactiviteiten. De geluidsbelasting op de gevel van de woning aan de Tolweg 25 ten gevolge van de verkeersaantrekkende werking van de inrichting bedraagt in de dag- en avondperiode maximaal respectievelijk 31 en 33 db(a) / definitief / 6 september / 11

74 BIJLAGE 1 FIGUREN

75 LEGENDA Bedrijf m 20 m Keppels schaal = 1 : 1000 oorsprong = , a b 8a Lammertinkweg 27 40b a Vancouver Restorations Bijlage 1 figuur 1 situering Tolweg Industrielawaai - IL, V01 - M01- Vancouver Restorations [P:\ De Esch te Markelo\ vervolgonderzoek de Esch te Markelo\vancouver restaurations\ \], Geonoise V

76 LEGENDA 10 Bebouwingsgebied Gebouw Hoogtelijn Mobiele bron 0 m 8 m schaal = 1 : 300 oorsprong = , b 8a Industrielawaai - IL, V01 - M01- Vancouver Restorations [P:\ De Esch te Markelo\ vervolgonderzoek de Esch te Markelo\vancouver restaurations\ \], Geonoise V5.41 Vancouver Restorations Bijlage 1 figuur 2 rijroute

77 LEGENDA Gebouw m 20 m Keppels schaal = 1 : 1000 oorsprong = , a b 8a Lammertinkweg 27 40b a Vancouver Restorations Bijlage 1 figuur 3 objecten Tolweg Industrielawaai - IL, V01 - M01- Vancouver Restorations [P:\ De Esch te Markelo\ vervolgonderzoek de Esch te Markelo\vancouver restaurations\ \], Geonoise V

78 LEGENDA 10 Bebouwingsgebied Gebouw Hoogtelijn Puntbron 0 m 8 m schaal = 1 : 300 oorsprong = , b 8a Industrielawaai - IL, V01 - M01- Vancouver Restorations [P:\ De Esch te Markelo\ vervolgonderzoek de Esch te Markelo\vancouver restaurations\ \], Geonoise V5.41 Vancouver Restorations Bijlage 1 figuur 4 geluidsbronnen

79 LEGENDA Bedrijf Ontvanger 0 m 20 m schaal = 1 : 1000 oorsprong = , Scheppel 12 Keppels vanc 008 k71_001 vanc 006 k71_002 k71_003 vanc a vanc 001 k71_ k72_001 k72_ k72_003 k72_004 k73_001 k73_002 k73_003 8b 8a vanc vanc vanc vanc vanc Lammertinkweg 27 40b a Vancouver Restorations Bijlage 1 figuur 5 beoordelingspunten Industrielawaai - IL, V01 - M01- Vancouver Restorations [P:\ De Esch te Markelo\ vervolgonderzoek de Esch te Markelo\vancouver restaurations\ \], Geonoise V

80 BIJLAGE 2 BEREKENINGEN BRONSTERKTES

81 Vancouver restaurations II2 GECONCENTREERDE BRON Onderdeel : <Onderdeel> Bronnaam : uitblaas ventilator MeetDatum : Meetduur : : : Type geluid : Continu Temperatuur [ C] : -- Windsnelheid [m/s] : -- Hoek windricht [ ] : -- RV [%] : -- Alu conform Bronhoogte [m] : 2,00 Meetafstand [m] : 0,70 Meethoogte [m] : 2,10 : HMRI-II.8 Frequentie [Hz] : db(a) Lp [db(a)] : 17,5 35,2 45,7 51,4 44,0 41,4 42,6 40,4 31,8 53,9 Achtergr [db(a)] : DGeo [db] : 7,9 7,9 7,9 7,9 7,9 7,9 7,9 7,9 7,9 DAlu*R [db] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [db] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 Lw [db(a)] : 25,4 43,1 53,6 59,3 51,9 49,3 50,5 48,3 39,7 61,8 Source Explorer V :38:53

82 HMRI 1999: II.7 Uitstraling gebouwen Project Vancouver Restorations Projectnummer Initialen PCO Datum Bronomschrijving overhead deur 1 br Opp. Luchtgeluidisolatiewaarde R [db] S [m 2 ] 31, R A alu overhead geisoleerd 12,0 10,0 12,0 14,7 12,8 15,4 23,7 26,6 30,0 30,0 16,5 db(a) Samengesteld geveldeel 12,0 10,0 12,0 14,7 12,8 15,4 23,7 26,6 30,0 30,0 16,5 db(a) KD 25-25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 25,0 db Totaal 12,0 9,9 11,8 14,3 12,5 14,9 21,3 22,7 23,8 23,8 15,9 db(a) Octaafbandmiddenfrequenties [Hz] 31, totaal Geluidniveau L p 61,0 67,0 72,0 76,0 74,0 71,0 66,0 64,0 80,3 db(a) 10.log(S) 10,8 10,8 10,8 10,8 10,8 10,8 10,8 10,8 10,8 db Luchtgeluidisolatie (-R) -9,9-11,8-14,3-12,5-14,9-21,3-22,7-23,8-23,8 db -C d -3,0-3,0-3,0-3,0-3,0-3,0-3,0-3,0-3,0 db DI 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 db L WR 0,9 60,0 63,5 70,2 71,8 63,5 59,1 53,0 51,0 75,1 db(a) db(a) db(a) db(a) Bronomschrijving Opp. Luchtgeluidisolatiewaarde R [db] S [m 2 ] 31, R A db(a) Samengesteld geveldeel >>>> db Totaal Octaafbandmiddenfrequenties [Hz] 31, totaal Geluidniveau L p 10.log(S) Luchtgeluidisolatie (-R) db -C d db DI L WR db(a) db(a) db(a) db(a) db(a) db(a) db db db(a)

83 BIJLAGE 3 INVOERGEGEVENS REKENMODEL

84 Invoergegevens representatieve bedrijfssituatie Alcedo Model:M01- Vancouver Restorations - V Groep:hoofdgroep Lijst van Hoogtelijnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Id Omschrijving X-1 Y-1 H-1 HDef , ,80 0,00 Absoluut , ,05 0,00 Absoluut (Rechts) , ,27 0,00 Absoluut , ,04 0,00 Absoluut (Rechts) _L , ,35 0,00 Absoluut , ,19 0,00 Absoluut , ,20 0,00 Absoluut Geonoise V :54:48

85 Invoergegevens representatieve bedrijfssituatie Alcedo Model:M01- Vancouver Restorations - V Groep:hoofdgroep Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Id Omschrijving X-1 Y-1 H-1 M-1 HDef. Cb(D) Aantal(D) Cb(A) personenauto's met aanhanger , ,30 0,75-3,00 Relatief 41, ,22 Geonoise V :54:48

86 Invoergegevens representatieve bedrijfssituatie Alcedo Model:M01- Vancouver Restorations - V Groep:hoofdgroep Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Id Aantal(A) Cb(N) Aantal(N) Gem.snelhe Max.afst. Lwr 31 Lwr 63 Lwr 125 Lwr 250 Lwr 500 Lwr 1k Lwr 2k Lwr 4k Lwr 8k , ,00 68,00 75,00 81,00 84,00 87,00 80,00 70,00 Geonoise V :54:48

87 Invoergegevens representatieve bedrijfssituatie Alcedo Model:M01- Vancouver Restorations - V Groep:hoofdgroep Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Id Lwr Totaal ,13 Geonoise V :54:48

88 Invoergegevens representatieve bedrijfssituatie Alcedo Model:M01- Vancouver Restorations - V Groep:hoofdgroep Lijst van Ontvangers, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Id Omschrijving X Y Maaiveld Hoogte definitie Gevel Hoogte A k71_001 woonbestemming kavel , ,13 0,00 Relatief -- 1,50 k71_002 woonbestemming kavel , ,02 0,00 Relatief -- 1,50 k71_003 woonbestemming kavel , ,81 0,00 Relatief -- 1,50 k71_004 woonbestemming kavel , ,80 0,00 Relatief -- 1,50 k72_001 woonbestemming kavel , ,41 0,00 Relatief -- 1,50 k72_002 woonbestemming kavel , ,02 0,00 Relatief -- 1,50 k72_003 woonbestemming kavel , ,61 0,00 Relatief -- 1,50 k72_004 woonbestemming kavel , ,31 0,00 Relatief -- 1,50 k73_001 woonbestemming kavel , ,16 0,00 Relatief -- 1,50 k73_002 woonbestemming kavel , ,23 0,00 Relatief -- 1,50 k73_003 woonbestemming kavel , ,52 0,00 Relatief -- 1,50 vanc 001 woning , ,06 0,00 Relatief 718 1,50 vanc 002 woning , ,70 0,00 Relatief 101 1,50 vanc 003 woning , ,82 0,00 Relatief 101 1,50 vanc 004 woning , ,40 0,00 Relatief 99 1,50 vanc 005 woning , ,34 0,00 Relatief 97 1,50 vanc 006 woning , ,56 0,00 Relatief 1 1,50 vanc 007 woning , ,17 0,00 Relatief 1 1,50 vanc 008 woning , ,68 0,00 Relatief 103 1, referentiepunt 25 meter , ,09 0,00 Relatief -- 5,00 vanc 009 woning , ,26 0,00 Relatief 101 1,50 Geonoise V :54:48

89 Invoergegevens representatieve bedrijfssituatie Alcedo Model:M01- Vancouver Restorations - V Groep:hoofdgroep Lijst van Ontvangers, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Id Hoogte B Hoogte C Hoogte D Hoogte E Hoogte F k71_001 5, k71_002 5, k71_003 5, k71_004 5, k72_001 5, k72_002 5, k72_003 5, k72_004 5, k73_001 5, k73_002 5, k73_003 5, vanc 001 5, vanc 002 5, vanc 003 5, vanc 004 5, vanc 005 5, vanc 006 5, vanc 007 5, vanc 008 5, vanc 009 5, Geonoise V :54:48

90 Invoergegevens representatieve bedrijfssituatie Alcedo Model:M01- Vancouver Restorations - V Groep:hoofdgroep Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Id Omschrijving X Y Hoogte Maaiveld Gevel Demp. ID Brontype uitblaas ventilator , ,62 1,70 4, Normaal 102 overheaddeur , ,21 2,00-2, Normaal Geonoise V :54:48

91 Invoergegevens representatieve bedrijfssituatie Alcedo Model:M01- Vancouver Restorations - V Groep:hoofdgroep Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Id Lw. Totaal Pb(u)(D) Pb(u)(A) Pb(u)(N) Cb(D) Cb(A) Cb(N) ,84 12,000 4, ,00 0, ,08 4,001 1, ,77 6,02 -- Geonoise V :54:48

92 Invoergegevens representatieve bedrijfssituatie Alcedo Model:M01- Vancouver Restorations - V Groep:hoofdgroep Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Id Omschrijving X-1 Y-1 Hoogte Maaiveld HDef. Cp Refl. 1k Koppel B01_T , ,62 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,48 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,60 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,02 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,03 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,39 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, Krabbenbos bouwonderneming , ,22 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,65 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,60 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,22 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B02_D , ,34 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B02_D , ,46 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,08 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,13 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,67 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,02 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,88 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,31 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,71 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,94 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,04 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,70 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,62 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,42 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,86 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,08 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,21 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,52 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,82 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,22 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,48 4,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,46 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,03 3,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,32 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,36 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,88 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,74 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,90 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,86 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,56 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, G02_D , ,00 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,52 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,13 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,32 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,84 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,00 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,56 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,23 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,85 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,99 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,10 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,45 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,71 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,23 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,52 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,87 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,18 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,54 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,06 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,55 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,84 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,27 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,98 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,16 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,07 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,61 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,89 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,83 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,83 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,40 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,52 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,59 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,81 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,21 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,98 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,14 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,09 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,63 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,86 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,17 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0,80 -- Geonoise V :54:48

93 Invoergegevens representatieve bedrijfssituatie Alcedo Model:M01- Vancouver Restorations - V Groep:hoofdgroep Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Id Omschrijving X-1 Y-1 Hoogte Maaiveld HDef. Cp Refl. 1k Koppel B11_S , ,71 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,89 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,24 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,75 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,80 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,86 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,51 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,38 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,78 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,32 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,73 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,61 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,80 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,87 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,03 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,02 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,57 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,66 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,73 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,28 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,22 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,65 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,04 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,72 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,09 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,00 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,54 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,28 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,37 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,47 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,52 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,84 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,91 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,19 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,19 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,25 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,53 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,68 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,02 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,42 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,12 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,17 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,91 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B02_T , ,93 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,29 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,01 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,53 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,28 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,12 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,99 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,00 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,39 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,82 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,94 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,84 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,78 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,46 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,50 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,92 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,06 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_D , ,41 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,68 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,11 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,05 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,50 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,57 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,20 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,21 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,21 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,25 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,82 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,63 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,19 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,62 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,72 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,57 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,92 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,17 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,52 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B11_S , ,32 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,61 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0,80 -- Geonoise V :54:48

94 Invoergegevens representatieve bedrijfssituatie Alcedo Model:M01- Vancouver Restorations - V Groep:hoofdgroep Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Id Omschrijving X-1 Y-1 Hoogte Maaiveld HDef. Cp Refl. 1k Koppel B01_T , ,34 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,95 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,90 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,72 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,30 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,74 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,78 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,08 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,68 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,57 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B02_T , ,03 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,87 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,24 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,53 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,33 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,32 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,77 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,72 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,21 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,68 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,30 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,38 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B02_T , ,80 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,81 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,56 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B02_T , ,86 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,78 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,19 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,45 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,89 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,96 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,19 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,55 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,07 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,86 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,08 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, B01_T , ,60 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, , ,82 7,00 0,00 Relatief 0 db 0,80 -- (Rechts) , ,03 7,00 0,00 Absoluut 0 db 0, , ,34 7,00 0,00 Relatief 0 db 0, , ,74 0,50 0,00 Absoluut 0 db 0, , ,08 0,50 0,00 Absoluut 0 db 0, , ,05 7,00 0,00 Relatief 0 db 0, , ,87 5,50 0,00 Relatief 0 db 0,80 -- Geonoise V :54:48

95 Invoergegevens representatieve bedrijfssituatie Alcedo Model:M01- Vancouver Restorations - V Groep:hoofdgroep Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Id Koppel Geonoise V :54:48

96 Invoergegevens representatieve bedrijfssituatie Alcedo Model:M01- Vancouver Restorations - V Groep:hoofdgroep Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Id Koppel Geonoise V :54:48

97 Invoergegevens representatieve bedrijfssituatie Alcedo Model:M01- Vancouver Restorations - V Groep:hoofdgroep Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Id Koppel Geonoise V :54:48

98 BIJLAGE 4 BEREKENINGSRESULTATEN LANGTIJDGEMIDDELD BEOORDELINGSNIVEAU

99 bijlage 4 rekenresultaten representatieve bedrijfssituatie Alcedo Model: M01 inrichting Gebr. Jansen - V01 - G01 Bijdrage van Groep Janssen VOF op alle ontvangerpunten Rekenmethode Industrielawaai - IL; Periode: Alle perioden Id Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Etmaal Li jans 001_A woning 1, jans 001_B woning 5, jans 002_A woning 1, jans 002_B woning 5, jans 003_A woning 1, jans 003_B woning 5, jans 004_A woning 1, jans 004_B woning 5, jans 005_A woning 1, jans 005_B woning 5, jans 006_A woning 1, jans 006_B woning 5, jans 007_A woning 1, jans 007_B woning 5, jans 008_A woning 1, jans 008_B woning 5, k71_001_a woonbestemming kavel 71 1, k71_001_b woonbestemming kavel 71 5, k71_002_a woonbestemming kavel 71 1, k71_002_b woonbestemming kavel 71 5, k71_003_a woonbestemming kavel 71 1, k71_003_b woonbestemming kavel 71 5, k71_004_a woonbestemming kavel 71 1, k71_004_b woonbestemming kavel 71 5, k72_001_a woonbestemming kavel 72 1, k72_001_b woonbestemming kavel 72 5, k72_002_a woonbestemming kavel 72 1, k72_002_b woonbestemming kavel 72 5, k72_003_a woonbestemming kavel 72 1, k72_003_b woonbestemming kavel 72 5, k72_004_a woonbestemming kavel 71 1, k72_004_b woonbestemming kavel 71 5, k73_001_a woonbestemming kavel 73 1, k73_001_b woonbestemming kavel 73 5, k73_002_a woonbestemming kavel 73 1, k73_002_b woonbestemming kavel 73 5, k73_003_a woonbestemming kavel 73 1, k73_003_b woonbestemming kavel 73 5, jans 009_A woning 1, jans 009_B woning 5, Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen Geonoise V :09:09

100 BIJLAGE 5 BEREKENINGSRESULTATEN MAXIMALE GELUIDSNIVEAUS

101 bijlage 5 Maximale geluidsniveaus representatieve bedrijfssituatie Alcedo LAmax totaal resultaten voor ontvangers Model: M01 inrichting Gebr. Jansen Groep: Janssen VOF Identificatie Ontvanger Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht jans 001_A woning 1,50 32, jans 001_B woning 5,00 34, jans 002_A woning 1,50 67, jans 002_B woning 5,00 63, jans 003_A woning 1,50 40, jans 003_B woning 5,00 41, jans 004_A woning 1,50 41, jans 004_B woning 5,00 43, jans 005_A woning 1,50 42, jans 005_B woning 5,00 44, jans 006_A woning 1,50 41, jans 006_B woning 5,00 43, jans 007_A woning 1,50 41, jans 007_B woning 5,00 44, jans 008_A woning 1,50 42, jans 008_B woning 5,00 44, k71_001_a woonbestemming kavel 71 1,50 44, k71_001_b woonbestemming kavel 71 5,00 46, k71_002_a woonbestemming kavel 71 1,50 44, k71_002_b woonbestemming kavel 71 5,00 46, k71_003_a woonbestemming kavel 71 1,50 47, k71_003_b woonbestemming kavel 71 5,00 48, k71_004_a woonbestemming kavel 71 1,50 49, k71_004_b woonbestemming kavel 71 5,00 50, k72_001_a woonbestemming kavel 72 1,50 51, k72_001_b woonbestemming kavel 72 5,00 51, k72_002_a woonbestemming kavel 72 1,50 52, k72_002_b woonbestemming kavel 72 5,00 52, k72_003_a woonbestemming kavel 72 1,50 52, k72_003_b woonbestemming kavel 72 5,00 52, k72_004_a woonbestemming kavel 71 1,50 51, k72_004_b woonbestemming kavel 71 5,00 51, k73_001_a woonbestemming kavel 73 1,50 37, k73_001_b woonbestemming kavel 73 5,00 39, k73_002_a woonbestemming kavel 73 1,50 38, k73_002_b woonbestemming kavel 73 5,00 40, k73_003_a woonbestemming kavel 73 1,50 38, k73_003_b woonbestemming kavel 73 5,00 40, jans 009_A woning 1,50 64, jans 009_B woning 5,00 62, Geonoise V :11:12

102 BIJLAGE 6 INDIRECTE HINDER

103 Berekening wegverkeerslawaai Standaard Rekenmethode I - Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2006 Projectnummer Project Initialen Datum Beoordelingspunt Weg Vancouver Restorations PC voorgevel Noordachteresweg Wegdektype referentiewegdek Gegevens: CROW publicatie 200 dag avond nacht Aantal bromfietsen mvt/uur Aantal motorfietsen mvt/uur Aantal lichte motorvoertuigen 0,17 0,25 0,00 mvt/uur Aantal middelzware motorvoertuigen 0,00 0,00 0,00 mvt/uur Aantal zware motorvoertuigen 0,00 0,00 0,00 mvt/uur Aantal trams (in ballastbed) mvt/uur Aantal trams (in asfaltbeton mvt/uur mvt/uur Snelheid bromfietsen km/uur Snelheid motorfietsen km/uur Snelheid lichte motorvoertuigen km/uur Snelheid middelzware motorvoertuigen km/uur Snelheid zware motorvoertuigen km/uur Snelheid trams (in ballastbed) km/uur Snelheid trams (in asfaltbeton) km/uur Beoordelingshoogte h w 1,50 m Afstand beoordelingspunt - wegas (horizontaal) r 5,50 m Wegdekhoogte h weg 0,00 m Zichthoek (127 = volledig) 127,00 Bodemfactor (1 = volledig zacht) B 0,40 Objectfractie (1 = volledig reflecterend) f obj 0,50 Afstand tot midden van een kruispunt a kruispunt m Afstand tot midden van een obstakel a obstakel m dag avond nacht Emissiegetal bromfietsen E bf 0,00 0,00 db(a) Emissiegetal motorfietsen E mf 0,00 0,00 db(a) Emissiegetal lichte motorvoertuigen E lv 39,00 40,76 db(a) Emissiegetal middelzware motorvoertuigen E mv 0,00 0,00 db(a) Emissiegetal zware motorvoertuigen E zv 0,00 0,00 db(a) Emissiegetal trams (in ballastbed) E tr,bal 0,00 0,00 db(a) Emissiegetal trams (in asfaltbeton) E tr,asf 0,00 0,00 db(a) Totaal emissiegetal E 39,00 40,76 db(a) Optrekcorrectie C optrek 0,00 0,00 db(a) Reflectiecorrectie C reflectie 0,75 0,75 db(a) -/- Afstandverzwakking D afstand -7,44-7,44 db(a) -/- Luchtdemping D lucht -0,05-0,05 db(a) -/- Bodemdemping D bodem -1,12-1,12 db(a) -/- Meteocorrectie D meteo -0,33-0,33 db(a) -/- Zichthoekcorrectie 0,00 0,00 db(a) Equivalent geluidniveau L Aeq 30,81 32,57 db(a) Equivalent geluidniveau (afgerond volgens RMV 2002) L Aeq db(a) Correctie conform art. 110g Wgh -5-5 db Equivalent geluidniveau incl. art. 110g Wgh L Aeq db(a) Etmaalwaarde (exclusief art. 110g Wgh) L etm 31 db(a) (o.b.v. dag en nacht) Etmaalwaarde (inclusief art. 110g Wgh) L etm 26 db(a) (o.b.v. dag en nacht) L den (exclusief art. 110g Wgh) L den --- db L den (inclusief art. 110g Wgh) L den --- db v4.0 Alcedo bv