PVDA G R O E N L I N KD6 S 6 f " " f u BRUG-M Amendement Doelgroepenvervoer 16-vanRijsw-06 - Uitwerking doelgroepenvervoer Limburg - Wijziging GR Omni

Transcriptie

1

2

3

4

5

6

7

8 PVDA G R O E N L I N KD6 S 6 f " " f u BRUG-M Amendement Doelgroepenvervoer 16-vanRijsw-06 - Uitwerking doelgroepenvervoer Limburg - Wijziging GR Omnibuzz De Raad van de gemeente Meerssen in vergadering bijeen op donderdag 7 april 2016 Overwegende dat: naast het huidige Wmo-vervoer (Regiotaxi) ook het leerlingenvervoer, het vervoer naar dagbesteding en het vervoer in het kader van de jeugdwet als gevolg van de decentralisaties een gemeentelijke taak en verantwoordelijkheid isgewordende genoemde GR een regeling is om doelgroepenvervoer gezamenlijk efficiënt en naar behoefte van de doelgroepen te regelen; de keuze voor het regiemodel ook de voorkeur heeft van de Raad van de gemeente Meerssen; de budgetten om het vervoer uit te voeren beperkt zijn; volgens het regiemodel het beleid een gemeentelijke taak blijft waarbij er per gemeente individueel maatwerk kan worden toegepast in het vervoer; de gemeenteraad betrokken wenst te blijven bij het opstellen van het dienstverleningscontract, alsook bij de uitvoering na 11 december 2016; Wenst toe te voegen aan het besluit: - dat de Raad zijn oordeel en instemming zal willen geven over het nog op te stellen dienstverleningscontract, inclusief een concreet takenpakket; dat de raden van de deelnemende gemeenten naast de standaard P&C cyclus, in de vorm van de vaststelling van de begroting en de jaarrekening, ten minste tweemaal per jaar tevens geïnformeerd worden over de takenuitvoering, werkwijzen en resultaten en de mogelijkheid wordt geboden voor aanvullende voorstellen vanuit de raad t.a.v. het gevoerde beleid; dat er op korte termijn informatie volgt van de nieuwe GR ten aanzien van een gezamenlijk ingroeiscenario voor wat betreft het leerlingenvervoer en WMO-begeleid vervoer (dagbesteding en -opvang, vervoer i.h.k.v. de Jeugdwet en tenslotte, in beperkte vorm, het WsW-vervoer); het besluit om andere vormen van doelgroepenvervoer (te weten: leerlingenvervoer, WMObegeleid vervoer en eventuele nieuwe vormen van vervoer) al dan niet toe tevoegen aan de GR door de raad samen met college wordt genomen; En gaat over tot de orde van de dag. Fractievoorzitter KIJK!!! Paul Jansen Jan Gulikers Fractievoorzitter Brug-M

9 : Vaststellingsbesluit ingediend amendement betreffende raadsvoorstel 16-vanRijswijk-06 inzake. uitwerking doelgroepenvervoer Limburg en wijziging gemeenschappelijke regeling Omnibuzz; :.i.dè Raad' van de gemeente Meerssen in vergadering bijeen op> ; Gelet op.de raadsbehandeling terzake van bovenvermeld raadsvoorstel 16-van Rijsw-06; 4'överwegende dat riav dit voorstel een amendement gezamenlijk werd ingediend door de fracties Kijk!!! en BRUG-M; datzulks niet heeft, geleid tot wijziging van het originaire raadsvoorstel omdat door het college tav de omschreven wensen in het2 e en 3 e gedachtenstreepje in het ingediende amendement.de toezegging' werd gedaan om die mee te nemen; en dat deswege doorzetting van het amendement door de indienende fracties niet nodig werd geacht; Vaststellende dat het bijgevoegde amendement gehoord de gedane toezegging vanwege het college - door voornoemde indienende fracties werd ingetrokken. : Aldus vastgesteld in de raadsvergadering de dato Devoorzittér De griffier

10

11

12

13 Het amendement inzake het Doelgroepenvervoer is ingediend door de fracties PvdA/GroenLinks en Lokaal Peel en Maas en in de vergadering ondersteund door de fracties van CDA (m.u.v. mevrouw Moonen) en VVD. Het amendement is aangenomen met 21 stemmen vóór (fracties PvdA/GroenLinks, Lokaal Peel en Maas, CDA met uitzondering van mevrouw Moonen, VVD en 4 stemmen tegen van de fracties AndersNu en Ton Hanssen alsmede mevrouw Moonen van de fractie CDA) De heren Segers en Heldens (beiden van de fractie VVD) waren afwezig Amendement behorende bij agendapunt 7 Doelgroepenvervoer De Raad in vergadering bijeen , overwegende dat: -een GR een regeling is om Doelgroepenvervoer gezamenlijk efficiënt en naar behoefte van de doelgroepen te regelen; -de keuze voor het regiemodel ook de voorkeur heeft van de Raad van Peel en Maas; -de gemeenteraad echter slechts op afstand staat na invoering; -de gemeenteraad betrokken wenst te blijven bij het opstellen van het dienstverleningscontract, alsook bij de uitvoering na december; Wenst toe te voegen aan het besluit: -dat de Raad haar oordeel en instemming zal geven over het nog op te stellen dienstverleningscontract; -dat een regionale raadswerkgroep wordt ingesteld, ondersteund door voorzitter, bestuur en directie van de GR, tenminste 2 maal per jaar bijeen komt om de uitvoering en werkwijze gezamenlijk te bespreken; -dat het besluit of andere vormen van Doelgroepenvervoer, zoals leerlingenvervoer al dan niet moet overgaan naar de GR naar verwachting in 2020 door de raad samen met college wordt genomen; -het college opdracht te geven in de GR op te nemen, dat de gemeente Peel en Maas haar bijdrage levert aan de kosten voor die onderdelen van vervoer, waaraan deze gemeente ook daadwerkelijk deelneemt; En gaat over tot de orde van de dag. PvdA/GL. Lokaal P & M VVD CDA A. Primowees W. Naus. S. Vintges J.Timmermans

14 SP. AMENDEMENT Onderwerp: toetreding tot Gemeenschappelijke Regeling (GR) Omnibuzz De raad van de gemeente Weert, in vergadering bijeen d.d. 23 maart 20L6, Overwegende dat a a a a de vorming van de GR voor doelgroepenvervoer een onomkeerbaar feit is; een publieke regeling hiervoor zeer wenselijk is en dat dit dan ook gesteund wordt; volgens artikel L8.l.b,van de GR afrekening van de overhead plaatsvindt naar rato van het aantal gebruikers op 1 januari van het jaar waarop de kosten betrekking hebben; de overhead echter naar daadwerkelijk ritverbruik zou moeten worden verdeeld, omdat als er meer gebruik gemaakt wordt, ook meer gebruik wordt gemaakt van de overhead; een gebruiker op L januari namelijk nog n et wil zeggen dat deze dat jaar ook daadwerkelijk gebruik gaat maken; ten aanzien van de toetreding verder nog de volgende wensen bestaan: -in de aanbesteding moet met minimumprijzen gewerkt worden, waarmee de taxi cao uitgevoerd kan worden (voorkomen van 'duikers'); -in de aanbesteding de eigen bijdrage per km gelijk/ vergeli.ikbaar moet zijn als regulier OV tarief (non-discriminatiebeginsel); -de gemeente Weert moet volledige beleidsvrijheid houden en zelf kunnen beslissen over beleidswijzigingen en, indien deze vrijheid aangetast wordt, onvoorwaardelijke uittreding mogelijk moet zijn (nog voor de termijn van 5 jaar afloopt). Wijzigt het voorstel als volgt: Het college toestemming te verlenen tot toetreding tot de gemeenschappelijke regeling Omnibuzz per 1 april 201.6, onder de voorwaarde dat het college overeenstemming bereikt over de definitieve tekst van de gemeenschappelijke regeling en onder de zwaarwegende wens dat artikel 18.1.b. van de Gemeenschappelijke regeling niet naar rato van het aantal gebruikers, maar naar rato van het daadwerkelijk ritverbruik per gemeente van het jaar waarop die kosten betrekking hebben wordt afgerekend, En draagt het college op, bovenstaande wensen in te brengen bij de toetreding tot de GR en qaat over tot de orde van de daq, Fractie SP, Fractie DUS Weeft, B. Peterse L Beenders-Van Dooren

15

16