Wat? ONTWERP ACTIEPLAN TRAGE WEGEN. Doel actieplan. Voordelen. Doel inventaris/kaart. Knelpunten. Actieplan

Transcriptie

1 Wat? ONTWERP ACTIEPLAN TRAGE WEGEN 2009 Praktijkgerichte visie rond trage wegen in de gemeente Trage wegen = wegen die enkel gebruikt worden door zachte weggebruikers zoals fietsers en voetgangers Voordelen Verkeersveilig en vaak kortere verbindingen, veelvuldig gebruikt door schoolgaande jeugd Stimulatie milieuvriendelijke verplaatsingen als alternatief autoverkeer Aangename recreatieve mogelijkheden voor wandelaars, fietsers, Belangrijke leefruimte en verbinding voor planten/dieren Cultuurhistorische waarde (vaak historische verbindingen) Knelpunten Soms te weinig bekend Soms onterecht verdwenen of ingepalmd Doel actieplan Uitbouwen en onderhouden van een nuttig, fijnmazig en kwaliteitsvol netwerk van trage wegen Doel inventaris/kaart Betere bekendheid en groter gebruik van trage wegen Actieplan 2 grote luiken: - kwaliteit bestaande trajecten verbeteren - nieuwe trajecten realiseren Acties kunnen concreet of algemeen zijn Geen vastgelegde timing, wel jaarlijks voortgangsrapport Geen keuze over welke inrichting Kwaliteit bestaande verbindingen verbeteren Uit actieplan Heerlijke Heulebeek 1

2 Heerlijke Heulebeek Heerlijke Heulebeek Traject M24: Heraanleg voetweg 25 Ballokstraat-Dadizelestraat Zeer interessante verbinding, nu weinig aantrekkelijk ingericht Heerlijke Heulebeek Traject G47: Verbreden fietspad noordelijke oever Heulebeek tussen Peperstraat en Beekstraat Traject momenteel te smal om comfortabel te kruisen. Daarnaast moet de aanpassing zorgen voor een vlot onderhoud van de Heulebeek Traject M21: Aanleg fietsroute langs sportterreinen Moorsele door verharding bestaand pad Bestaande verbinding momenteel niet-verhard en private landbouwweg. Kwaliteit bestaande verbindingen verbeteren Gekoppeld aan woonprojecten Gekoppeld aan woonprojecten Traject W57: Heraanleg verbinding Paridaanstraat- Kleine Wijnbergstraat Verwervingen zijn lopend, daarna is de heraanleg gepland Gekoppeld aan woonprojecten Traject W37: Heraanleg kerkomgeving tussen kerk en appartement Actie is gekoppeld aan de realisatie van een appartementencomplex naast de kerk, dat kampt met een faillissement. Bouwheer betaalde wel voor de heraanleg van de omgeving na de bouwwerken. 2

3 Gekoppeld aan woonprojecten Indien er in of palend aan woonprojecten knelpunten of potenties op vlak van trage wegen voorkomen, wordt dit meegenomen als aandachtspunt bij de beoordeling van het bouwproject. Kwaliteit bestaande verbindingen verbeteren Trajecten in onderhoudsrondes op te nemen Trajecten in onderhoudsrondes op te nemen Trajecten in onderhoudsrondes op te nemen Traject M2 + M33: Meerlaanstraat-Maalstraat Traject wordt tot nu toe nog niet onderhouden door gemeente. Interessant traject voor landelijk gebied, overleg met eigenaar noodzakelijk. Traject M22: t Vrije - Wittemolenstraat Traject ligt op perceel, eigendom van sociale bouwmaatschappij De Vlashaard. Perceel ligt braak en wordt niet onderhouden. In de toekomst wordt een woningbouwproject gerealiseerd. Verbinding moet in project beoordeeld worden. In afwachting wordt de verbinding opnieuw opengesteld en onderhouden. Trajecten in onderhoudsrondes op te nemen Trajecten in onderhoudsrondes op te nemen Traject M36: C. Gezellestraat Secr. Vanmarckelaan - Heerweg Deel van deze officiële buurtweg ligt in kiezel en wordt niet door de gemeente onderhouden. Traject wordt toegevoegd aan de onderhoudsronde voor de landwegen. Traject M28: Ieperstraat zijstraat Ieperstraat Traject wordt tot nu toe niet onderhouden door de gemeente maar is een officiële buurtweg en maakt gedeeltelijk deel uit van een wandelroute. Interessant traject door landelijk gebied. 3

4 Kwaliteit bestaande verbindingen verbeteren Trajecten in onderhoudsrondes op te nemen De gemeentelijke eigendommen worden door de gemeente onderhouden. Onderhoud is afgestemd op gebruik. Groenzones = intensief onderhoud, Landwegen = 3x per jaar een maaibeurt Centrumlocaties = veegronde Gemeente kan beslissen om interessante tragewegenverbindingen niet in eigendom toch te onderhouden. Dit bij ofwel een gemeentelijke verantwoordelijkheid (off. buurtweg) of in overeenkomst met eigenaar. Gemeente vangt wel eventuele verwaarlozing private eigenaar niet op. Traject W64: Afbakening traject Vinkestraat-Marremstraat Niet alle omstandigheden duidelijk dat dit een wandeltraject is. Een afbakening/aanduiding moet dit duidelijker maken. Opvolgen van kwaliteit van verhardingen Staat verhardingen is geen statistisch gegeven. Wat nu goed is, kan binnen enkele jaren aan vervanging of renovatie toe zijn. Het is de bedoeling dit continu in de gaten te houden en verhardingen herstellen vervangen waar nodig. Bij budgetvoorstellen dienst milieu 2010 is een bedrag aangevraagd om een aantal trajecten te herstellen. Traject W52: Realisatie verbinding pijpekoppen Toekomststraat Beukenstraat - Begoniastraat Dit traject is momenteel deels gerealiseerd, maar is voor een ander deel braakliggend terrein. Grondverwervingen zijn hiervoor lopend. Kleine ingrepen i.v.m. staat en verharding Aantal kleinere opmerkingen worden opgelost door vullen van putten in asfalt, grind aanvullen, opsteken door (oude) boomwortels aan te pakken, extra stukje verharding aanleggen. Dit vormt ook een continu aandachtspunt 4

5 Kleine ingrepen i.v.m signalisatie en straatmeubilair Aantal kleinere opmerkingen worden opgelost door nieuwe palen of verkeersborden te voorzien, borden te verplaatsen of extra te voorzien, verdwenen paaltjes terug te plaatsen. Dit vormt ook een continu aandachtspunt Kleine ingrepen i.v.m (groen)onderhoud Meestal opmerkingen over uitgroeiende beplanting of onkruid. Deze situaties zijn normaal tijdelijk, op te lossen met regelmatige onderhoudsbeurten In geval van private eigenaar wordt deze aangeschreven Actieplan Heerlijke Heulebeek Actieplan Heerlijke Heulebeek Uitstippelen trage wegen rond Vliegveld, Zilveren Spoor en Heulebeekvallei Algemene actie uit actieplan, nog verder in te vullen. Er wordt geprobeerd om toestemming te krijgen om bestaande, private verbinding van een openbaar karakter te voorzien. Diverse van deze trajecten werden eerder al opgenomen op wandelkaarten. Oplossen missing link fietsroute: vanaf Ledegemstraat naar voetweg VK Ballokstraat Hiervoor combinatie maken met aanleg van de collector van Aquafin in dit gebied. Werken zijn in voorbereiding. Ontwikkelen van recreatief waterrijk bosgebied bij zandwinningsputten in Moorsele Creatie van een fiets- en wandelpad vanuit de zijweg van de Heerweg naar de Zuidhoekstraat Actieplan Heerlijke Heulebeek Uitvoering provinciaalbeheersplan voor domein Bergelen, incl. westelijke en oostelijke uitbreiding Uitbreiding zal gekoppeld zijn aan realisatie nieuwe wandel- en/of fietsverbindingen Oplossen missing link fietsroute langs zuidelijke rand van provinciedomein Bergelen 5

6 Actieplan Heerlijke Heulebeek Oplossen missing link fietsroute Poezelhoek naar Schuttershoflaan Aanleggen traject zodat rotonde aan Schuttershoflaan kan vermeden worden door zwakke weggebruikers Woon- en groenproject site Devos (Schuttershoflaan) met o.a. fietsen wandelverbinding van Kerkstraat naar provinciedomein Bergelen Creatie nieuwe toegangsmogelijkheid naar provinciedomein Woon- en groenproject site Primus (Beekstraat) met o.a. fiets- en wandelpaden en brug over Heulebeek Deze ontwikkeling geeft ook de opportuniteit om ook deze oever van de Heulebeek te integreren in het concept Heerlijke Heulebeek Actieplan Heerlijke Heulebeek Realisatie coulissen landschap ten noorden en ten zuiden van Heulebeek in open ruimte tussen Gullegem en Heule Inrichten trage wegen, naar o.a. lokale horeca Missing link fietsroute tussen Heulestraat en Europalaan/Oogststraat op linkeroever Heulebeek Belangrijk om groen lint Gullegem door te trekken naar Heule Geïntegreerde gebiedsvisie Leievallei 6

7 Geïntegreerde gebiedsvisie Leievallei Geïntegreerde gebiedsvisie Leievallei Actie 57: Toegankelijkheid naar Leie verhogen door realisatie verbindingen naar jaagpad. Algemene actie uit gebiedsvisie o.a. bestaande trajecten W30 en W31 bieden hiervoor potenties Actie 13: Uitbouwen wandelroutes en paden, o.a. in het kader van het landschapspark Guldenberg-Biezeveld Algemene actie uit gebiedsvisie. Geïntegreerde gebiedsvisie Leievallei Realisatie fietsbrug ter hoogte van Leiebos Verbinding Leiebos en stadsrandbos Kortrijk Volledige verbinding langs Oude Leiearm einde Notelaarstraat Project rivierherstel Leie, momenteel geblokkeerd door juridische procedures Groene slinger langs spoorweg Wevelgem Groene slinger langs spoorweg Wevelgem Groene slinger langs spoorweg Wevelgem De voorbije jaren werden reeds een aantal ontbrekende stukken gerealiseerd: Verbinding Brugstraat-Stationsstraat Verbinding gemeentelijke Hovingen naar Lode de Boningestraat en Weggevoerdenstraat Verbinding Moorselestraat-Markstraat via nieuwe begraafplaats Groenzone Zwaenepoel Verbinding langs vroegere goederenkoor in de Spoorwegstraat (gekoppeld aan woonproject WEV08) Woonproject is in voorbereiding 7

8 Groene slinger langs spoorweg Wevelgem Verbinding via openruimtegebied tussen Brouwerijstraat en wijk Zwaenebloem Project voor op lange termijn, maar in gebied zijn wel aantal percelen aangekocht en bij opportuniteiten is het de bedoeling van de gemeente om bijkomende aankopen te doen Bij realisatie nieuwe woonprojecten Bij realisatie nieuwe woonprojecten WEV06: Kleine Molen Bij de realisatie is een fijnmazig netwerk van trage verbindingen via wandel- en fietsassen voorzien. Ook de bufferzone langs de spoorweg en langs de autosnelweg biedt hiervoor opportuniteiten Bij realisatie nieuwe woonprojecten WEV03a: Artoisstraat Parkstraat Aan dit project is ook de realisatie van de verbinding KloosterstraatArtoisstraat gekoppeld WEV05b/c: Groeningestraat-Veldstraat WEV07: Ezelstraat WEV08: Stationsomgeving WEV12: Nonnebosstraat (-Leieland) WEV15: Kweekstraat (-Kolverikstraat) Bij realisatie nieuwe woonprojecten GUL1: Ijzerpoort zuid: behoud van bestaand project GUL2: Ijzerpoort noord: Nieuwe toegang met parking naar Bergelen GUL 6a+b: Pereboomhof-H.Conciencestraat, GUL7: Roterij (Devos) GUL8: Himmos: Bankstraat-Kerkstraat GUL9: Beekstraat GUL13 Koppelingsgebied behoud van bestaande verbindingsmogelijkheid Kasteelweg-Ballingstraat 8

9 Bij realisatie nieuwe woonprojecten GUL1: Ijzerpoort zuid: behoud van bestaand project GUL13 Koppelingsgebied behoud van bestaande verbindingsmogelijkheid Kasteelweg-Ballingstraat Bij realisatie nieuwe woonprojecten MOO01: Oude Tramweg: behoud van bestaande verbindingsmogelijkheid Ieperstraat - Oude Tramweg MOO06: Overheule MOO11: Wittemolenstraat 2 (-Oude Tramweg) MOO13: Vrijstraat (-Wittemolenstraat) Creëren verbinding Normandiestraat Menenstraat thv bakkerij Vanhulle Gasleiding Fluxys loopt over dit perceel, bouwmogelijkheden zijn dus beperkt. Perceel wordt gebruikt door buurtbewoners als verbinding. Mogelijk kan hier stukje buurtgroen met pad voorzien worden. 9

10 Creëren verbinding tussen verkaveling(en) tussen Hugo Verriestlaan en Pereboomhof Traject zou interessante verbindingsmogelijkheid creëren voor vermijden kruispunt Hugo Verriestlaan/Oude Ieperstraat en met de voetwegen richting Kleine Ieperstraat op grondgebied Kortrijk G10: Aanpassen verbinding Hoge Voetweg/ZevenkavendreefKloosterbosstraat Huidig traject loopt over erf van een landbouwer. Officiële traject van de buurtweg, dat deels verdwenen is, biedt potenties om dit op te lossen. Traject is ook niet kwaliteitsvol aangelegd. Heropenen onterecht verdwenen trajecten uit (recentere) verleden Heropenen onterecht verdwenen trajecten uit (recentere) verleden Enkele bestaande verbindingen werden recent of minder recent onterecht omgeploegd. Het is de bedoeling van het bestuur om deze verbindingen opnieuw te heropenen. Zoeken naar opportuniteiten n.a.v. trajecten uit de Atlas der Buurtwegen Zoeken naar opportuniteiten n.a.v. trajecten uit Atlas der Buurtwegen Onderzoek mogelijkheden om delen van de verdwenen officiële buurtweg 39 (Maalstraat Sint-Elooiswinkelstraat) en 31 (Maalstraat Meerlaansstraat) in Moorsele terug te gebruiken Deze buurtwegen waren niet bekend bij de gemeente, maar bieden mogelijkheden voor recreatief wandelen 10

11 Zoeken naar opportuniteiten n.a.v. trajecten uit de Atlas der Buurtwegen Onderzoek mogelijkheden om delen van de verdwenen officiële buurtweg 36 en 37 in Gullegem (omgeving Driemasten-BosbolletraRommelen) terug te gebruiken Deze buurtwegen waren niet bekend bij de gemeente, maar bieden mogelijkheden voor recreatief wandelen Achterhaalde trajecten officieel in orde stellen Atlas der buurtwegen is officieel document dat wettelijke bescherming biedt aan vermelde buurtwegen. In het verleden werd niet altijd zorgvuldig omgesprongen met wettelijk statuut en zo verdwenen deel van deze wegen. Waar het zinvol is wordt getracht deze trajecten opnieuw in gebruik te nemen. Op een aantal plaatsen werden deze trajecten niet afgeschaft hoewel er andere bestemmingen voor waren (woonwijken, industrie ) of werden ze onderbroken (autosnelweg, spoorweg, ). Het is de bedoeling deze trajecten officieel af te schaffen, daar waar dit nog niet is gebeurd. Realisaties 2009 Verbinding Bissegemstraat-Lommergoed: heraanleg Realisaties 2009 Verbinding Beekstraat-Heulestraat (groen lint Gullegem): aanpassing ifv comfort Nog voorzien: Bissegemstraat-parking sporthal Realisaties 2009 Nieuwe verbinding Visserijstraat-Katerstraat Vragen/opmerkingen/suggesties 11

12 Bedankt aan de vrijwilligers! Wibilinga de 7-mijlstappers de Guldenbergstappers Natuurpunt Wevelgem-Menen 12