RECREATIEF NETWERK MAASHORST-HERPERDUIN

Transcriptie

1 RECREATIEF NETWERK MAASHORST-HERPERDUIN Realisatieplan 26 augustus 2008 Van Nuland & Partners Erik van Nuland Sandra Borremans

2 Inhoudsopgave Hoofdstuk Blz. 1. Inleiding 3 2. Randvoorwaarden 6 3. Recreatieve poort Herperduin 9 4. Recreatieve poort Palmstraat Recreatieve poort Boerderij de Bosrand Recreatief centrum De Heidebloem Recreatief centrum De Heische Tip Recreatief centrum De Lindenhoeve Recreatief centrum Eeterij het Bomenpark Recreatief centrum Hoessenbosch Recreatief centrum Bedaf Conclusies 47 Bijlagen 1. Huisstijl parkeerplaatsen Maashorst 2. Uitkijktorens

3 1. Inleiding 1.1 Aanleiding Stuurgroep de Maashorst wil komen tot een netwerk van recreatieve entrees (poorten, centra en vrij liggende parkeerplaatsen) in Maashorst-Herperduin. Van Nuland & Partners is gevraagd de locaties en invulling hiervan in beeld te brengen. In de beginfase van het project is onderzoek gedaan naar locaties die een rol zouden kunnen vervullen in dit netwerk. De potentiële locaties zijn beschreven in de notitie Locatieonderzoek naar de recreatieve entrees in natuurpark Maashorst-Herperduin met de uiteindelijke opleverdatum van 15 augustus Deze opzet van het netwerk met drie poorten en vier centra is geaccordeerd door de Stuurgroep de Maashorst en onlangs uitgebreid met twee centra: Openluchttheater Hoessenbosch en Bedaf (De Mastworp Buitensport). Op pagina 5 is een overzichtkaart opgenomen met alle poorten en centra. Tevens is eerder een uitgebreid inrichtingsplan opgesteld 1 waarin per type entree; poort, centrum of vrij liggende parkeerplaats beschreven is welke voorzieningen er minimaal aanwezig moeten zijn om de rol in het netwerk goed te kunnen vervullen. Deze opsomming is gebaseerd op het doel, de doelgroep en de omvang van ieder type entree. In het voorliggend realisatieplan komt de inhoud van beide voorgaande plannen samen. Voor iedere locatie uit het netwerk wordt een vertaling van de theorie uit het inrichtingsplan naar de praktijk van de locatie gemaakt door middel van een toetsing op de basisvoorzieningen en stappenplan voor de realisatie. De locaties die al het meest ver in de ontwikkeling waren, hebben daarnaast deelgenomen aan een concretere uitwerking. Voor die locaties zijn in dit plan ook een inrichtingsschets en globale investeringsbegroting opgesteld Opzet realisatieplan In deze notitie wordt inzicht gegeven in hoeverre de locatie thans voldoet aan de eisen zoals gesteld bij het betreffende type entree. Hiervoor is een schema gebruikt waarin aangevinkt is welke voorziening al aanwezig is, of in al vastgestelde toekomstplannen opgenomen is en dus op korte termijn gerealiseerd zal worden. Daarnaast wordt met een inrichtingsschets een indruk gegeven hoe de locatie er uit zal komen te zien. Vervolgens is een globale investeringsbegroting opgenomen en een stappenplan om de locatie daadwerkelijk te ontwikkelen. Voor opstelling van de globale investeringsbegroting is gerekend met een aantal realistische schattingen. Het bedrag dat gehanteerd is bij het inrichten van de parkeerplaatsen volgens de huisstijl van de Maashorst is 200,- per parkeerplaats. Dit bedrag is afgeleid van de al gerealiseerde parkeerplaatsen in deze huisstijl door Stuurgroep de Maashorst. In de begrotingen is zoveel mogelijk geprobeerd alle voorzieningen mee te nemen. Wat buiten beschouwing is gelaten is de productie van de verschillende communicatiemiddelen van de Maashorst. In de begroting en tekeningen is daarnaast soms gebruik gemaakt van objecten of afbeeldingen waarvan de verschijningsvorm nog niet vastgesteld is. In die gevallen is een bepaald ontwerp gekozen en steeds in iedere schets gebruikt. Dit om de overzichtelijkheid te waarborgen. Het kan zijn dat deze zaken in een later stadium aangepast worden. Desalniettemin is in de opstelling van de globale investeringsbegrotingen van deze verschijningsvorm uitgegaan om een zo volledig mogelijke weergave van de te maken kosten te geven. 1 Notitie Inrichtingsplan recreatieve entrees de Maashorst, Van Nuland & Partners d.d

4 1.3 Leeswijzer In hoofdstukken 3 tot en met 5 zijn de beschrijvingen van de poorten opgenomen en in hoofdstukken 6 tot en met 11 de beschrijvingen van de centra. In hoofdstuk 12 zijn tenslotte de conclusies met betrekking tot de inrichting van het netwerk en specifieke aandachtspunten voor de realisatie opgenomen. Omdat niet alle ontwikkelingen specifiek per locatie plaats moeten vinden, maar juist gezamenlijk voor alle entrees wordt deze notitie begonnen met een hoofdstuk (2) over de randvoorwaarden die door de Stuurgroep ontwikkeld moeten worden. Deze zijn van belang om de uniformiteit bij de entrees te waarborgen.

5 1.3 Overzichtskaart ligging recreatieve poorten en centra De Maashorst-Herperduin! " " " " " " # $ % $ & # "' $ ( ) *

6 2. Randvoorwaarden Om een locatie te ontwikkelen tot recreatieve poort of centrum moet er een aantal basisvoorzieningen aanwezig zijn. In veel gevallen kan dit zelfstandig door de ondernemer opgepakt worden omdat dit aanpassingen betreft aan het bedrijf. In enkele gevallen is de ondernemer echter afhankelijk van hetgeen door de Stuurgroep de Maashorst aangeboden wordt. Het gaat in dit geval om de faciliteiten die op uniforme wijze, al dan niet in de Maashorsthuisstijl, aanwezig moeten zijn op de locaties. Het zijn randvoorwaarden die de ondernemer nodig heeft om zijn rol in het netwerk goed te kunnen vervullen. In dit hoofdstuk zijn deze randvoorwaarden opgenomen. 2.1 Informatievoorziening Er is op korte termijn een uitwerking nodig van de uniforme informatievoorziening en verstrekking bij de recreatieve poorten en recreatieve centra. Het moet helder zijn voor de ondernemer welke informatie aan recreanten aangeboden wordt op een centrum of poort en in welke vorm dit gebeurt. Wil men een speciaal Maashorst rek ontwikkelen, of is het bij elkaar zetten van de folders in één rek voldoende? Laatstgenoemde voorbeeld heeft niet de voorkeur van Van Nuland & Partners. Tevens zal dit folderpunt op de bedrijven goed vindbaar moeten zijn. Dit kan verbeterd worden door het plaatsen van een vlag bij het folderpunt of het folderpunt te voorzien van een plaquette met logo. Het uiteindelijke ontwerp zal door de Stuurgroep bepaald moeten worden. Daarnaast moet uitgedacht worden hoe de distributie van de folders en dergelijke naar de locaties plaats zal vinden. Bekend moet ook zijn hoe ondernemers tussentijds de communicatiemiddelen bij kunnen bestellen. En vastgesteld moet worden welke kennis op de poorten en centra aanwezig moet zijn onder het personeel. Deze vormen mede het visitekaartje van de Maashorst en verwacht mag daarom worden dat het personeel de eerste vragen van de bezoekers over het gebied kan beantwoorden. Natuurlijk kan daarna verwezen worden naar het folderpunt Samenwerking In het kader van samenwerking binnen het netwerk moet ingezet worden op drie varianten: A. Samenwerking tussen de poorten en centra: Denk hierbij aan het onderling verwijzen naar elkaar, het uitwisselen van ervaringen, het gebruiken van elkaars producten en of activiteiten enz. B. Samenwerking tussen de poorten, centra en Natuurcentrum Slabroek: Natuurcentrum Slabroek is in de plannen opgenomen als spin in het web bij de uitvoering van het netwerk. De kennis en producten die aanwezig zijn in het natuurcentrum moeten ook bij de poorten en evt. centra aanwezig zijn en bezoekers moeten vanaf de poorten en centra rechtstreeks naar Slabroek geleid worden door middel van recreatieve wandel- en fietsroutes. De precieze rol van het natuurcentrum moet nog uitgewerkt worden, maar dat deze belangrijk is in het netwerk staat vast. C. Samenwerking tussen de poorten, centra en overige bedrijven op en om de Maashorst: Naast de bedrijven die aangeduid zijn als recreatieve poort of centrum, zijn er tal van andere bedrijven op en om de Maashorst die zich in willen zetten voor het gebied. Vanuit de gedachte dat ieder bedrijf zo veel mogelijk gelijkwaardig moet kunnen profiteren van de ontwikkelingen in het gebied is het dan ook van belang dat hun bijdrage uitgekristalliseerd wordt. De precieze invulling van deze samenwerkingsvormen moet natuurlijk in overleg met de ondernemers bepaald worden. +

7 2.3. Uitwerking huisstijl voorzieningen Momenteel is enkel een voorontwerp beschikbaar van de parkeerplaatsen in huisstijl van de Maashorst (zie bijlage 1). Indien de Stuurgroep voor meer voorzieningen een huisstijl wil ontwikkelen zal dit spoedig moeten gebeuren omdat diverse ondernemers binnenkort aan de slag zullen gaan met de verdere realisatie van de poort of centrum op hun locatie. In ieder geval moet op korte termijn het herkenningsobject ontwikkeld worden dat bij de ingang van iedere entree geplaatst wordt Speelbos/honden uitlaatplaats Gesteld is dat deze voorzieningen telkens bij één van de poorten gerealiseerd zouden moeten worden. Gezien de ligging hiervan in natuur is dit een taak voor terreinbeheerders in samenwerking met de gemeente. Vanuit een gezamenlijke visie op het totale gebied zouden de locaties voor deze voorzieningen bepaald moeten worden Uitkijktorens Als één van de attracties van een recreatieve poort wordt gedacht aan het plaatsen van uitkijktorens. Deze ontwikkeling is erg kostbaar en mag niet (geheel) op de schouders van de ondernemer rusten. Overheid en of terreinbeheerders zullen dit moeten ondersteunen en de Stuurgroep moet leidend zijn in de keuze voor het type uitkijktoren om uniformiteit te waarborgen. In bijlage 2 zijn twee varianten van deze uitkijktorens opgenomen. Variant A. is aangedragen door de gemeente Oss. Variant B. is de variant zoals die bij een andere recreatieve poort in Noord-Brabant geplaatst is. Aansluiting op variant B. biedt kansen voor uniformiteit onder de poorten in de gehele provincie Noord-Brabant. 2.6 Opname recreatieve poorten en centra op routekaarten Ter ondersteuning van de promotie van de centra en poorten, is het raadzaam deze locaties al zodanig op te laten nemen op de fiets-, wandel- en ruiterroutekaarten van de omgeving. Daarnaast verdient het aandacht de locaties opgenomen te krijgen op recreatiekaart 40 Maashorst-Langeboom van Staatsbosbeheer. 2.7 Bewegwijzering met pictogrammen Het is wenselijk om op de nieuw te plaatsen bewegwijzeringborden een pictogram voor een centrum of poort op te laten nemen. Deze moeten nog ontworpen worden. De Stuurgroep dient hiertoe het initiatief te nemen zodat de juiste borden geplaatst kunnen worden. Aandachtspunt hierbij is de keuze hierin van andere recreatieve poorten in de provincie Noord-Brabant. 2.8 Financiële middelen In deze notitie zijn veel voorzieningen opgenomen die op een poort of centrum aanwezig moeten zijn en een deel van deze voorzieningen zal ook in de Maashorsthuisstijl aanwezig moeten zijn. Men kan in deze gevallen niet van de ondernemer verwachten dat deze binnen korte termijn alle voorzieningen nieuw zullen realiseren en bestaande voorzieningen zullen aanpassen tot in de huisstijl. Dit zijn kostbare investeringen die niet altijd tegelijk uitgevoerd kunnen worden. Het verdient daarom aanbeveling de ondernemers te steunen bij de omvorming. Dit kan door middel van het aanreiken van de randvoorwaarden zoals hierboven beschreven, maar ook door het tegemoetkomen van de ondernemers in de te maken kosten. Bronnen die hiervoor aangesproken zou kunnen worden zijn het POP 2 programma waarin natuurgebied De Maashorst als provinciaal landschap aangeduid is, reconstructieplannen en wellicht het ANWB fonds. 2.9 Recreatieve zonering Uitgangspunt voor de realisatie van het netwerk van recreatieve entrees was deels het verbeteren van de recreatieve zonering door het creëren van opvang in de schil van het gebied voor autoverkeer. Het versterken van recreatief verkeer naar één bepaald punt,

8 (centrum of poort) heeft dan ook tot gevolg dat het recreatieve verkeer elders verminderd moet worden. Dat vraagt om verkeerstechnische maatregelen. Als uitvloeisel op dit plan is het dan ook raadzaam een zoneringsplan op te stellen voor het gebied waarbij de huidige autoroutes door en parkeermogelijkheden in het gebied bekeken worden. -

9 3. Recreatieve poort Herperduin Vakantiepark Herperduin is al enige tijd met de gemeente Oss bezig met de ontwikkeling van een recreatieve poort op haar locatie. De realisatie van de recreatieve poort vindt plaats op het nieuwe, dagrecreatieve gedeelte de Kriekenput genaamd. De plannen zijn vooruitlopend op de gezamenlijke ontwikkeling in de Maashorst en Herperduin opgesteld. 3.1 Ontwikkeling tot recreatieve poort Binnen het netwerk van de Maashorst-Herperduin is een overzicht gemaakt aan welke eisen een recreatieve poort zou moeten voldoen 2. Vakantiepark Herperduin is getoetst aan deze eisen: Recreatieve poort Parkeervoorzieningen 115 parkeerplaatsen Semiverhard Parkeervakken Parkeerplaats minder validen Ook te gebruiken buiten openingstijden Veilig gelegen t.o.v. fietsers / wandelaars Banken en afvalbak Beschikbaar voor eigen consumptie In Maashorst huisstijl Aantal met ondernemer bespreken Fietsenstalling Centraal Nabij ontvangstpunt Huisstijl Maashorst Stalling voor 100 fietsen Aan routes gelegen Wandelroutes Fietsknooppuntensysteem Ruiterroutes Overige routes Horecavoorziening Voldoende zitplaatsen (overleg ondernemer) Binnen en buiten zitplaatsen Eten en drinken kunnen nuttigen / kopen Streekproducten Toegankelijk toilet Implementatie op Herperduin Bij vakantiepark Herperduin zijn twee parkeerplaatsen aanwezig. Eén is geschikt voor 115 auto s en ligt binnen het hekwerk en de andere is geschikt voor 135 auto s en ligt buiten het hekwerk. Gezien de omvang is besloten vooralsnog één parkeervoorziening in te richten volgens de huisstijl van de Maashorst. In verband met de overlast van hangjongeren zal dit de parkeerplaats binnen het hekwerk zijn. Deze is echter iedere dag van 10:00 uur tot 21:00 uur geopend en dat lijkt voldoende. Een perceel vlakbij de parkeerplaats, maar ook binnen het hek (i.v.m. vandalisme) zal ingericht worden als informatiepunt met paneel, bakjes en afvalbakken. Gezien het verwachte aantal bezoekers en de aanwezige horecavoorziening lijkt een aantal van drie picknicksets voldoende. Er is thans fietsenstalling geplaatst bij de horecavoorziening voor ± 60 fietsen. Deze zal nog wat uitgebreid moeten worden en is niet ingericht volgens een eventuele huisstijl. Herperduin is gelegen aan het fiets- en ruiterknooppuntennetwerk. Daarnaast lopen er op korte afstand in natuurgebied Herperduin diverse wandelroutes. Directe aansluiting hierop vanaf de poort kan geoptimaliseerd worden. De huidige horecavoorziening is voldoende van omvang voor de opvang van recreanten. Wellicht is een uitbreiding van het terras tijdens mooie zondagen noodzakelijk, maar hier is voldoende ruimte voor. Streekproducten worden nog niet verkocht, maar de ondernemer staat hier positief tegenover. De toiletvoorziening is opgenomen in de /0/$!( $1!##$2! 3!! 4.

10 Minder validen Min. 1 dames en 1 herentoilet Baby-aankleedtafel Te betreden met vuile schoenen/laarzen Te gebruiken zonder consumptie horeca Toegankelijk buiten openingstijden Speelvoorzieningen Speeltuin aansluitend op concept Slabroek Gekeurd Te gebruiken tijdens openingstijden Gratis toegankelijk Fietsreparatieset Achter bar/toonbak Gratis Fietspomp Ruime openingstijden. Tenminste open in weekend en woensdagmiddag april-oktober Tenminste altijd open op zondag Aan te vullen door ondernemer Honden uitlaatplaats Bij tenminste één poort Honden losloop gebied / honden losloop route Honden toegang tot terras Speelbos Bij tenminste één poort Direct grenzend aan poort Veilig voor kinderen / omheind Van voldoende omvang Laagdrempelige informatievoorziening In horeca In speeltuin Andere manier Attractie met grote aantrekkingskracht Uitkijktoren Eigen activiteit Overig Paneel met overzichtskaart Bij startpunt routes / parkeerplaats / fietsenstalling Buiten openingstijden te raadplegen Folderpunt in ontvangstpunt Centraal Goed vindbaar/zichtbaar Ruimte voor 1 rek Maashorst info horecavoorziening. Deze is voldoende ingericht, maar kan niet buiten openingstijden gebruikt worden. De horecavoorziening is echter dagelijks van 10:00 uur tot 21:00 uur geopend wat voldoende zou moeten zijn voor de recreanten. Er is onlangs een nieuwe multifunctionele speelvoorziening geplaatst in de vorm van een piratenschip. Deze sluit niet aan op het concept van Slabroek, maar is wel ingericht met eikenhouten balken zoals ook bij de parkeerplaats gebruikt wordt. Deze moeten beiden nog aangeschaft worden. De voorzieningen bij de Kriekenput zijn iedere dag geopend van 10:00 uur tot 21:00 uur. In het natuurgebied aan de andere kant van de Schaijkseweg is een gebied waar honden los mogen lopen. Door de gemeente wordt momenteel een speelbos ontwikkeld in natuurgebied Herperduin. Deze ligt op enige afstand van de poort in het natuurgebied. Dit moet nog ontwikkeld en geïmplementeerd worden. De gemeente heeft plannen om in het natuurgebied aan de overkant van de weg een uitkijktoren te plaatsen. Zeker is dit echter nog niet. Daarnaast zijn de huidige en in ontwikkeling zijnde dagrecreatieve activiteiten van Herperduin van voldoende omvang en aantrekkingskracht om de poort de juiste uitstraling te geven. Het paneel moet nog geplaatst worden. Hiervoor wordt een apart perceel ingericht met onder meer picknickbanken en afvalbakken. Het paneel wordt in verband met vandalisme binnen het hekwerk geplaatst. De hoofdingang van de horecavoorziening zal ingericht worden als informatiepunt. Hier is voldoende ruimte beschikbaar. De precieze inrichting wordt momenteel bekeken, maar er wordt 5

11 Verkoop routekaarten Door meerdere personen tegelijk te raadplegen Bewegwijzering vanaf toegangswegen Met pictogram centrum Maashorst huisstijl Aanschaf en locatie huidig bord ivm afschrijving Signalering Basisvoorzieningen Folderpunt Startpunt routes Entreebord Bij ingang locatie Opvallend tussen voorzieningen Duidelijk leesbaar Thema Thema Wijze van uitstraling Link met Maashorst gedacht aan het installeren van een touchscreen waarmee recreanten informatie kunnen bekijken. Vakantiepark Herperduin wordt nu nog niet verwezen vanaf de doorgaande wegen. Dit zal in ieder geval vanaf de Schaijkseweg, de Berghemseweg en Beemdenweg moeten gebeuren en wellicht al vanaf de N234, Net achter het hek van de poort moet een verwijzingsbord naar de parkeerplaats geplaatst worden. Vanaf het informatiepunt buiten (met paneel, bankje e.d.) moet verwezen worden naar het toilet, de horeca, het informatiepunt binnen (inzien en verkoop folders) en het startpunt van de routes. Helemaal vooraan, bij de entree van de locatie (aan de weg), moet het entreebord of object geplaatst worden. Het betreft hier een poort dus deze mag opvallender en groter zijn dan bij een centrum. Het thema dat de ondernemer wil gaan hanteren is de Das. Dit past bij de Maashorst omdat het een dier is dat in de omgeving voorkomt. Daarnaast zou als meer algemeen thema, het thema met het gezin gekozen kunnen worden. Dit in verband met de vele voorzieningen die er zijn of op korte termijn komen, gericht op gezinnen met jonge kinderen Aanpassingen in/ aan omgeving Gezien het verkeer dat in de toekomst door recreatieve poort Herperduin aangetrokken zal worden en het feit dat de poort en het natuurgebied elk aan één kant van de weg liggen, is het van belang dat er snelheidsbelemmerende maatregelen op het kruispunt getroffen worden en voetgangers veilig kunnen oversteken. Naar verluid is de gemeente dit thans aan het ontwikkelen. Aan de andere zijde van de Schaijkseweg ligt een groot openbaar parkeerterrein. Om versnippering van parkeergelegenheid te voorkomen is het wenselijk dat deze parkeervoorziening wordt opgeheven. De recreanten kunnen de auto immers bij Herperduin parkeren. De lege plek die overblijft zou voor een deel opgevuld kunnen worden door hier de uitkijktoren te plaatsen. Tot slot verdient het aandacht om de wandelroutes beter (direct) aan te laten sluiten op de recreatieve poort.

12 3.3 Inrichtingsschets

13 3.4 Globale investeringsbegroting Uit de toetsing van Herperduin aan de criteria voor een recreatieve poort is gebleken dat deze nog niet op elk punt voldoet. De meeste investeringen die nog gedaan moeten worden zijn in onderstaand overzicht opgenomen: Voorziening Ontwikkeling Stelpost Parkeervoorziening Inrichten volgens huisstijl (bestaat ook het creëren ,- van parkeervakken). Geschatte aantal parkeerplaatsen incl. 4 gehandicaptenparkeerplaatsen (115 à 200,-) Banken en afvalbak Aanschaf en plaatsing picknicksets 3.000,- (3 à 1.000,-) Aanschaf en plaatsing 1 afvalbak informatiehoekje 1.200,- buiten en 2 op parkeerplaats (3 à 400,00) Fietsenstalling Uitbreiden huidige fietsenstalling (10 à 750,- per 7.500,- 4 fietsen) Fietsreparatieset Aanschaf fietsreparatieset 10,- Aanschaf fietspomp alle ventielen 20,- Informatiepaneel Aanschaf en plaatsing 2.000,- Folderpunt Aanschaf en plaatsing vlag incl. mast bij receptie 700,- Aanschaf en installatie folderrek 800,- Bewegwijzering Aanschaf en plaatsing uniforme borden vanaf 3.000,- toegangswegen (12 à 250,-) Signalering Bij ingang naar parkeerplaats 600,- Bij Informatiepaneel naar: 600,- 6 Horeca 6 Toilet 6 Informatiepunt binnen 6 Startpunt routes Entreebord Aanschaf en plaatsing ingang 2.500,- Totaal ,- Niet alle eisen zijn op dit moment volledig opgenomen in bovenstaand overzicht. Weggelaten zijn de investeringen die de ondernemer aan zijn terrein moet doen om bovenstaande voorzieningen te realiseren, denk aan het vrij maken van het perceel voor het inrichten van het picknick- en informatiepunt. Het hier genoemde totaalbedrag is dan ook maar een gedeelte van de totale investeringen die noodzakelijk zijn om vakantiepark Herperduin om te vormen tot recreatieve poort. Maar het geeft wel een beeld van de kosten die in ieder geval gemaakt moeten worden. 3.5 Stappenplan De realisatie van de recreatieve poort op locatie Herperduin zal nog een aantal stappen moeten doorlopen voor deze afgerond is. Hoewel deze stappen achter elkaar genoemd zijn, zullen er diverse tegelijkertijd uitgevoerd kunnen en moeten worden. 1. Ontwikkelen randvoorwaarden door Stuurgroep (zie hoofdstuk 2): De voortgang op deze locatie is afhankelijk van de snelheid waarmee uniforme voorzieningen door de Stuurgroep ontwikkeld en aangereikt worden. 2. Onderzoeken en waar nodig aanpassen planologische randvoorwaarden: De benodigde ontwikkelingen voor de recreatieve poort kunnen wellicht niet direct uitgevoerd

14 worden in verband met planologische of ruimtelijke voorschriften. Deze moeten verkend en beperkingen opgeheven worden. 3. Vrij maken percelen voor plaatsing voorzieningen: De ondernemer wil een aantal voorzieningen; informatiepaneel, picknickbanken en afvalbakken op één centraal punt ontwikkelen. Hiervoor zal een perceel met bomen vrijgemaakt moeten worden. Daarnaast moet er voor de realisatie van andere voorzieningen (parkeerplaats, fietsenstalling enz.) ook gronden bewerkt worden. Dit moet als eerste op de locatie gebeuren. 4. Implementatie voorzieningen Maashorst: Indien de randvoorwaarden geschapen zijn kan de ondernemer aan de slag met het aanschaffen en (laten) plaatsen van de voorzieningen op zijn bedrijf zoals die beschreven zijn in dit hoofdstuk. 5. Eventuele plaatsing uitkijktoren: Er zijn ideeën om bij de recreatieve poorten speciale uitkijktorens te plaatsen. Indien mogelijk kan deze voor de opening van de poort geplaatst worden in het aangrenzende natuurgebied. 6. Opheffing parkeervoorziening westzijde Schaijkseweg: Om de poort vanaf het begin goed te laten functioneren zal de openbare parkeervoorziening aan de Schaijkseweg opgeheven moeten worden. Dit in verband met duidelijkheid naar en veiligheid van de bezoekers. 7. Aanpassing verkeersveiligheid Schaijkseweg: De snelheid waarmee over deze weg wordt gereden is gevaarlijk voor fietsers en wandelaars die in grote getallen op de poort af zullen komen. Dit moet bij aanvang opgelost zijn. 8. Aanschaf en plaatsing bewegwijzeringsborden vanaf toegangswegen: Overleg zal plaats moeten vinden met de wegbeheerders voor het plaatsen van de bewegwijzering en vergunningen hiervoor moeten eventueel aangevraagd worden. Dan kunnen de borden aangeschaft en geplaatst worden. Coördinatie van alle bewegwijzering moet bij een overkoepelend orgaan als de Stuurgroep of projectleider liggen. 9. Volledig maken informatievoorziening: Als alle hardware (fysieke faciliteiten) aangebracht zijn, kan de locatie ingericht worden met de software. Dit zijn de folders, kaartjes en overige communicatiemiddelen die de bezoekers kunnen inzien en meenemen. 10. Start promotietraject Herperduin: Net voordat de locatie geopend wordt, moet gestart worden met het promoten van de recreatieve poort. 11. Opening recreatieve poort Herperduin: Streven van de ondernemer is deze poort komend toeristisch seizoen, begin april, te openen.

15 4. Recreatieve poort Palmstraat De gemeente Landerd wil een recreatieve poort situeren op de locatie van het onlangs vertrokken Transportbedrijf Heurkens aan de Palmstraat. De ontwikkeling van de poort zal niet door de gemeente zelf opgepakt worden, maar uitbesteed worden aan een ondernemer via een tender-procedure. De locatie ligt tegenover het recreatiebedrijf de Maashorst en aan de noordzijde van het natuurgebied de Maashorst. 4.1 Ontwikkeling tot recreatieve poort Binnen het netwerk van de Maashorst-Herperduin is een overzicht gemaakt aan welke eisen een recreatieve poort zou moeten voldoen. Locatie de Palmstraat is getoetst aan deze eisen, maar omdat er thans geen recreatieve ontwikkeling op deze plek is, voldoet de locatie aan nagenoeg geen enkele eis. De locatie is wel aan diverse routes gelegen te weten het wandel- en ruiterknooppuntennetwerk. Een route van het fietsknooppuntennetwerk loopt op ruim 400 m. van de locatie. Er is geen startpunt bij de locatie. 4.2 Aanpassingen in/aan omgeving Er is nog niet gekeken naar dit onderdeel omdat de locatie nog volledig ontwikkeld moet worden. 4.3 Inrichtingsschets Gezien de huidige situatie op de locatie is dit nog niet uitgewerkt. 4.4 Globale investeringsbegroting Gezien de huidige situatie op de locatie is dit nog niet uitgewerkt.

16 4.5 Stappenplan Om op deze locatie een volwaardige recreatieve poort te kunnen ontwikkelen, zullen nog diverse stappen genomen moeten worden. Hieronder worden de belangrijkste stappen genoemd: 1. Definitieve keuze voor locatie: door de gemeente moet aangegeven worden of de recreatieve poort definitief op de locatie van de Palmstraat ontwikkeld zal worden. 2. Bepalen gewenste type bedrijf: Een recreatieve poort alleen is economisch gezien niet haalbaar. Het is een aanvulling op een bestaand bedrijf. Indien de recreatieve poort ontwikkeld zal worden op de locatie van het transportbedrijf, zal daar daarom ook een nieuw bedrijf gerealiseerd worden. In het kader van de ontwikkelingen zal dit naar alle waarschijnlijkheid een toeristisch-recreatief bedrijf zijn. Voor de gemeente is het zaak zich een beeld te vormen van het type bedrijf (kan algemeen) dat zij op die locatie willen laten vestigen. 3. Bekijken ruimtelijke mogelijkheden: zowel de locatie van het transportbedrijf als recreatieoord de Maashorst zijn op bepaalde manier in het bestemmingsplan opgenomen. De ontwikkeling van een recreatieve poort op deze locatie is nieuw en hiervoor zal de bestemming van de locatie herzien moeten worden. Uitgangspunt bij de herziening zou moeten zijn dat het nieuwe bedrijf voldoende ruimtelijke mogelijkheden krijgt om haar rol als recreatieve poort te kunnen vervullen. 4. Zoeken naar exploitant: De ontwikkeling op de locatie zal door een private partij gerealiseerd worden. De overheid is hierin kaderscheppend. Van belang is daarom dat gezocht wordt naar een ondernemer die kan voldoen aan de gewenste rol ten aanzien van de recreatieve poort, die een plan heeft dat aansluit op het beeld dat de gemeente met de locatie heeft en die een goede en economisch gezonde onderneming op kan zetten. 5. Inlichten ondernemers over netwerk de Maashorst: Op het moment dat er gegadigden die de recreatieve poort aan de Palmstraat willen exploiteren, moeten deze verder ingelicht worden over het netwerk van recreatieve entrees in de Maashorst en de eisen en verwachtingen daarbij voor een individuele locatie. Dit om zeker te zijn dat de locatie haar rol in het netwerk op uniforme wijze vervult. 6. Realisatie recreatieve poort: De laatste stap is om een keuze te maken voor een ondernemer en de recreatieve poort en het bedrijf te gaan realiseren. +

17 5. Recreatieve poort Boerderij De Bosrand De ondernemer op deze locatie ondersteunt het gedachtegoed van de Maashorst om in gezamenlijkheid het gebied beter op de kaart te zetten. De ondernemer ziet een kans voor zijn bedrijf en in het kader van de bedrijfsopvolging om op zijn locatie een recreatieve poort te realiseren. Er zijn op de huidige locatie nog geen voorzieningen aanwezig die nodig zijn voor de recreatieve poort, maar er is wel fysieke ruimte om deze te ontwikkelen. Naast de poort is de gedachte om op de locatie een grote winkel met streekproducten uit het gebied en ondersteunende horeca te realiseren. De precieze uitvoering en omvang van deze bedrijfsonderdelen zijn nog niet bekend. Op onderstaande kaart is in het groene kader het huidige agrarische bedrijf te zien. Het geel omlijnde gebied is de ruimte die in principe beschikbaar is voor de ontwikkeling van de poort. In principe omdat een deel van dit terrein ook nog beschikbaar moet blijven voor de huidige agrarische activiteiten. Daarnaast zal met situering van de poort rekening gehouden moeten worden met de afstand tot het agrarisch bedrijf. De roze pijlen geven de richtingen aan waarin de fietsers / wandelaars zich richting de Maashorst zullen verplaatsen. 5.1 Ontwikkeling tot recreatieve poort Binnen het netwerk van de Maashorst-Herperduin is een overzicht gemaakt aan welke eisen een recreatieve poort zou moeten voldoen. Boerderij de Bosrand is getoetst aan deze eisen maar voldoet gezien de huidige situatie nog aan bijna geen van deze eisen. De ligging ten opzichte van de routes is redelijk gunstig. De locatie is gelegen aan het fietsknooppuntennetwerk en diverse wandelroutes/het wandelknooppuntennetwerk lopen op enkele honderden meters van de locatie. Het ruiterroutenetwerk ligt wat verder weg. Er is geen startpunt bij de locatie.,

18 5.2 Aanpassingen in/aan omgeving Dit onderdeel is nog niet bekeken in verband met de nog op handen zijnde grootschalige ontwikkeling van de locatie. 5.3 Inrichtingsschets Is gezien de huidige situatie op de locatie is dit nog niet uitgewerkt. 5.4 Globale investeringsbegroting Is gezien de huidige situatie op de locatie is dit nog niet uitgewerkt. 5.5 Stappenplan Om op deze locatie een volwaardige recreatieve poort te kunnen ontwikkelen, zullen nog diverse stappen genomen moeten worden. Hieronder worden de belangrijkste genoemd: 1. Bekijken ruimtelijke mogelijkheden: Voor de gewenste ontwikkeling van de ondernemer op de locatie is het noodzakelijk om te weten wat de ruimtelijke mogelijkheden en onmogelijkheden zijn en in hoeverre de gemeente Uden bereid is mee te denken. 2. Beeldvorming gewenste ontwikkeling: De ondernemer heeft een globaal beeld bij wat hij voor ontwikkeling zou willen bij de recreatieve poort. Dit om de informatieve taken die bij een poort horen te kunnen financieren. Dit beeld is echter nog erg abstract. Van belang is daarom om met de ondernemer te kijken hoe dit algemene beeld concreter kan worden. Om de beeldvorming bij de ondernemer te ondersteunen is het een optie om een aantal voorbeeldbedrijven te bezoeken die in de lijn van zijn gewenste ontwikkeling liggen. Aandachtspunten bij deze bezoeken zijn de exploitatievormen, de inrichting en het functioneren van de poort/winkel/horecavoorziening bij de voorbeeldbedrijven. 3. Opstellen van exploitatie specifieke plannen: Volgend op de algemene beeldvorming voor het type bedrijf dat de ondernemer zou willen, moet een vertaalslag gemaakt worden naar de exploitatie van dit bedrijf. Dit houdt onder meer in dat de ondernemer een exploitatiebegroting op (laat) stellen, een inschatting van de specifieke werkzaamheden die bij dit type bedrijf horen maakt en de investeringen die het met zich mee brengt op een rijtje zet. Met deze cijfers kan een degelijke inschatting gemaakt worden van de inzet die van de ondernemer gevraagd wordt. 4. Definitieve keuze voor realisatie poort: Op basis van bovenstaande gegevens kan de ondernemer een definitief besluit nemen of hij op zijn locatie de poort wil realiseren en of hij deze ook zelf gaat exploiteren of niet. 5. Realisatie recreatieve poort: Als de ondernemer een positief besluit heeft genomen, kan verder gegaan worden met de realisatie van de poort. Eerste stappen hierin zijn het krijgen van toestemming van de gemeente voor de uitvoering van zijn plannen (met name ruimtelijk) en het verzorgen van de financiering. Vervolgens kan gestart worden met de bouw van de poort en het nieuwe bedrijf. -

19 6. Recreatief centrum De Heidebloem Verblijfsrecreatie vormt de hoofdmoot op de Heidebloem, maar ondersteunend hieraan zijn op het bedrijf ook dagrecreatieve en horecavoorzieningen te vinden. De huidige horecavoorziening is sterk verouderd en zit voor passerende dagrecreanten verstopt achter bomen. De ondernemers vinden een kwaliteitsslag op zijn plaats en starten dit jaar dan ook met een vernieuwing van de horecavoorziening. De voorziening wordt uitgebreid met een groot terras aan de voorzijde. Het streven is om deze voorziening in het nieuwe seizoen (april/mei 2009) in gebruik te nemen. 6.1 Ontwikkeling tot recreatief centrum Binnen het netwerk van de Maashorst-Herperduin is een overzicht gemaakt aan welke eisen een recreatief centrum zou moeten voldoen. Recreatiepark de Heidebloem is getoetst aan deze eisen: Recreatief centrum Parkeervoorzieningen parkeerplaatsen Semiverhard Parkeervakken Parkeerplaats minder validen Ook te gebruiken buiten openingstijden Veilig gelegen t.o.v. fietsers / wandelaars Huisstijl Maashorst Fietsenstalling Centraal Nabij ontvangstpunt Huisstijl Maashorst Stalling voor 50 fietsen Aan routes gelegen Wandelroutes Fietsknooppuntensysteem (Overige routes) Voorziening voor ontvangst Vergunning exploitatie Voedsel verkoop verpakt of bereid Drankverkoop (non-alcoholisch) Plek om te zitten binnen/buiten Toegankelijk toilet Minder validen Baby-aankleedtafel Te betreden met vuile schoenen/laarzen Speelvoorzieningen Speeltoestel Gekeurd Te gebruiken tijdens openingstijden Gratis toegankelijk Implementatie op De Heidebloem De huidige parkeervoorziening bij de ingang aan de Noordhoekstraat is niet voldoende. Deze zal uitgebreid moeten worden met tenminste 20 parkeerplaatsen. Op deze parkeervoorziening zal de huisstijl van de Maashorst nog geïmplementeerd moeten worden en dan zullen ook de parkeervakken gerealiseerd worden. Vooraan bij de ingang worden twee vakken voor gehandicapten ingericht. De parkeervoorziening mag veiliger gemaakt worden voor passerende fietsers en wandelaars. Er is nog geen fietsenstalling bij de Heidebloem aanwezig. Met de aanpassing van de huidige horecavoorziening zal deze gerealiseerd worden. Dit zou dan direct in de huisstijl van de Maashorst kunnen gebeuren. De Heidebloem is aan het fietsknooppunten- en wandelknooppuntennetwerk gelegen. Andere routes zijn niet aanwezig, maar dat is bij een centrum niet noodzakelijk. De huidige horecavoorziening bij de camping dient hiervoor en wordt dit najaar aangepast. Dan zal ook een terras gerealiseerd worden waardoor deze ook meer aantrekkingskracht op passerende recreanten zal hebben. De gasten kunnen gebruik maken van de toiletvoorziening in het horecagebouw. In deze nieuwe voorziening is nog geen baby-aankleedtafel voorzien. Er is een speeltuin aanwezig waar gasten gebruik van kunnen maken. Deze is in de huidige vorm toereikend voor een centrum..

20 Fietsreparatieset Achter bar/toonbak Fietspomp Gratis Ruime openingstijden Tenminste open in weekend apriloktober Tenminste altijd open op zondag (Aan te vullen door ondernemers) Paneel met overzichtskaart Bij startpunt routes / parkeerplaats / fietsenstalling Buiten openingstijden te raadplegen Folderpunt in ontvangstpunt Centraal Goed vindbaar/zichtbaar Ruimte voor 1 rek Maashorst info Verkoop routekaarten Bewegwijzeringbord Vóór laatste afslag Met pictogram centrum Maashorst huisstijl Signalering Basisvoorzieningen Folderpunt Startpunt routes Entreebord Bij ingang locatie Opvallend tussen voorzieningen Duidelijk leesbaar Zowel de reparatieset als de fietspomp zijn nog niet aanwezig. Met de realisatie van een nieuwe horecavoorziening zullen ook de openingstijden verruimd worden. Of de horeca altijd op zondag open zal zijn, is nog niet zeker. Het paneel moet nog geplaatst worden. Als locatie is hiervoor een plaats op het parkeerterrein tegenover de ingang van de camping gekozen. Op deze plek is ook ruimte voor het plaatsen van een bankje. Deze plek wordt afgezet zodat er vaste ruimte rondom het paneel is. Specifieke informatie over de Maashorst is niet aanwezig. Er is een aparte receptieruimte waar deze informatie gezamenlijk aangeboden kan worden. Naar dit punt moet nog verwezen worden vanaf de ingangen/parkeerplaats en er moet nog een herkenningsteken in de vorm van het Maashorst logo o.i.d. aangebracht worden. Er is ruimte om de Maashorst informatie centraal aan te bieden. De lay-out hiervoor moet nog ontworpen worden. De Heidebloem wordt momenteel verwezen met blauwe strokenborden. Deze zouden t.z.t. vervangen kunnen worden door de bewegwijzeringsborden van de Maashorst. Vanaf de parkeerplaats / ingang moet verwezen worden naar het folderpunt en het startpunt van de routes. Dit kan vanaf de plek waar het informatiepaneel geplaatst is. Er moet nog een uniform entreebord of entree object ontwikkeld worden voor alle entrees. Dit object zal bij de Heidebloem aan de rechterzijde bij de ingang geplaatst worden ter herkenbaarheid Aanpassingen in/ aan omgeving Naast de voorzieningen zoals beschreven in het inrichtingsplan, is het in sommige gevallen ook van belang aanpassingen in de directe omgeving door te voeren zodat de locatie haar rol als recreatief centrum optimaal kan uitvoeren. In het geval van de Heidebloem is dit de inrichting van de Noordhoekstraat. Ondanks dat deze voor een deel semiverhard is, wordt deze door veel verkeer inclusief vrachtverkeer als sluiproute gebruikt. Deze rijden op behoorlijke snelheid langs de camping. Omdat met de ontwikkeling van het centrum nog meer wandelaars, maar vooral fietsers aangetrokken zullen worden door de Heidebloem, kan dit voor gevaarlijke situaties zorgen. Advies aan de wegbeheerder is hierbij dan ook om snelheidsbelemmerende voorzieningen aan te brengen (drempels) of om de weg af te sluiten voor doorgaand verkeer. Dit zou aan beide zijden kunnen gebeuren zonder dat de bedrijfsvoering van de Heidebloem nu en in de toekomst daardoor belemmerd wordt. 5

21 6.3 Inrichtingsschets

22 6.4 Globale investeringsbegroting Samenvattend vragen de benodigde aanpassingen voor de realisatie van een recreatief centrum voor de volgende investeringen: Voorziening Ontwikkeling Stelpost Parkeervoorziening Creëren extra parkeerplaatsen (20) en inrichten 9.000,- van alle parkeerplaatsen volgens huisstijl (bestaat ook uit het creëren van parkeervakken). Geschatte totaal aantal parkeerplaatsen incl. 2 gehandicaptenparkeerplaatsen 45 (à 200,-) Fietsenstalling Aanschaf en installatie fietsenstalling (13 à 750, ,- per 4 fietsen) Toegankelijk toilet Aanschaf en installatie baby-aankleedtafel 1.500,- Fietsreparatieset Aanschaf fietsreparatieset 10,- Aanschaf fietspomp alle ventielen 20,- Informatiepaneel Aanschaf en plaatsing 2000,- Folderpunt Aanschaf en plaatsing vlag incl. mast bij receptie 700,- Aanschaf en installatie folderrek 800,- Bewegwijzering Aanschaf en plaatsing uniform bord (2 à 250,-) 500,- Signalering Bij ingang naar: 600,- 6 Informatiepunt 6 Maashorst Entreebord Aanschaf en plaatsing ingang 2.500,- Totaal ,- Bovenstaande kosten geven slechts een indicatie van de investeringen die gedaan moeten worden op de locatie om te komen tot recreatief centrum. Aanpassingen aan huidige voorzieningen en gronden zijn niet meegenomen waardoor de totale investeringen hoger uit zullen vallen Stappenplan Om vakantiecentrum de Heidebloem tot volwaardig recreatief centrum te ontwikkelen moeten de volgende stappen uitgevoerd worden. Hoewel deze stappen achter elkaar genoemd zijn, zullen er diverse tegelijkertijd uitgevoerd kunnen en moeten worden. 1. Ontwikkelen randvoorwaarden door Stuurgroep (zie hoofdstuk 2): De voortgang op deze locatie is afhankelijk van de snelheid waarmee uniforme voorzieningen door de Stuurgroep ontwikkeld en aangereikt worden. 2. Onderzoeken en waar nodig aanpassen planologische randvoorwaarden: De benodigde ontwikkelingen voor het recreatieve centrum kunnen wellicht niet direct uitgevoerd worden in verband met planologische of ruimtelijke voorschriften. Deze moeten verkend en beperkingen opgeheven worden. 3. Vrij maken percelen voor plaatsing voorzieningen: Onder andere de uitbreiding van de parkeervoorziening en realisatie van de fietsenstalling vragen een aanpassing aan de gronden zoals die er nu liggen. Dit moet als eerste op de locatie gebeuren. 4. Implementatie voorzieningen Maashorst: Indien de randvoorwaarden geschapen zijn kan de ondernemer aan de slag met het aanschaffen en (laten) plaatsen van de voorzieningen op zijn bedrijf zoals die beschreven zijn in dit hoofdstuk. 5. Aanpassing verkeersveiligheid Noordhoekstraat: De snelheid waarmee over deze weg wordt gereden is gevaarlijk voor fietsers en wandelaars die op het centrum af zullen komen. Dit moet bij aanvang opgelost zijn.

23 6. Aanschaf en plaatsing bewegwijzeringsborden vanaf toegangswegen: Overleg zal plaats moeten vinden met de wegbeheerders voor het plaatsen van de bewegwijzering en vergunningen hiervoor moeten eventueel aangevraagd worden. Dan kunnen de borden aangeschaft en geplaatst worden. Coördinatie van alle bewegwijzering moet bij een overkoepelend orgaan als de Stuurgroep of projectleider liggen. 7. Volledig maken informatievoorziening: Als alle hardware (fysieke faciliteiten) aangebracht zijn, kan de locatie ingericht worden met de software. Dit zijn de folders, kaartjes en overige communicatiemiddelen die de bezoekers kunnen inzien en meenemen. 8. Start promotietraject Heidebloem: Net voordat de locatie geopend wordt, moet gestart worden met het promoten van het recreatieve centrum. 9. Opening recreatieve centrum De Heidebloem: De ondernemer wil het centrum zo snel mogelijk gereed hebben en openen. Dit zal echter afhankelijk zijn van het moment waarop de horecavoorziening opgeleverd wordt. Streven voor realisatie hiervan is het komende toeristische seizoen, begin april.

24 7. Recreatief centrum De Heische Tip Het terrein van camping de Heische Tip is voor het grootste deel in gebruik voor de verblijfsrecreatie. Daarnaast zijn op het bedrijf dagrecreatieve voorzieningen aanwezig als een speelveld, speeltuin, zwemplas en horeca. De horeca heeft reeds openstelling op zondagen. De voorzieningen vullen een belangrijke rol voor de campinggasten, maar ook voor recreanten uit de nabije omgeving. Fietsers en wandelaars op de Maashorst stoppen tijdens hun tocht al regelmatig bij de Heische Tip. 7.1 Ontwikkeling tot recreatief centrum Binnen het netwerk van de Maashorst-Herperduin is een overzicht gemaakt aan welke eisen een recreatief centrum zou moeten voldoen. Op dit moment komt de inrichting van camping de Heische Tip in de volgende mate overeen met deze eisen: Recreatief centrum Parkeervoorzieningen parkeerplaatsen Semiverhard Parkeervakken Parkeerplaats minder validen Ook te gebruiken buiten openingstijden Veilig gelegen t.o.v. fietsers / wandelaars Huisstijl Maashorst Fietsenstalling Centraal Nabij ontvangstpunt Huisstijl Maashorst Stalling voor 50 fietsen Aan routes gelegen Wandelroutes Fietsknooppuntensysteem (Overige routes) Voorziening voor ontvangst Vergunning exploitatie Voedsel verkoop verpakt of bereid Drankverkoop (non-alcoholisch) Plek om te zitten binnen/buiten Toegankelijk toilet Minder validen Baby-aankleedtafel Te betreden met vuile schoenen/laarzen Speelvoorzieningen Speeltoestel Gekeurd Te gebruiken tijdens openingstijden Gratis toegankelijk Implementatie op De Heische Tip De huidige parkeervoorziening aan de ingang bij de Tweehekkenweg is met ± 80 parkeerplaatsen ruim voldoende. Deze moet echter nog voorzien worden van parkeervakken (ook voor gehandicapten) en is niet ingericht volgens de huisstijl van de Maashorst. Met de implementatie van de Maashorst huisstijl zullen ook de parkeervakken gecreëerd worden. De kleine parkeervoorziening aan de zijde van het Straatsven zal niet ingericht worden volgens de Maashorst huisstijl. Deze is van onvoldoende omvang en minder goed bereikbaar. De bestaande fietsenstalling bij de horecavoorziening is toereikend. De fietsenstalling is thans nog ingericht volgens huisstijl van de camping. Onbekend is of en hoe de huisstijl van de Maashorst zal worden ten opzichte van de fietsenstalling. Implementatie hiervan is daarom nu nog niet opgenomen. De Heische Tip is aan het fietsknooppunten- en wandelknooppuntennetwerk gelegen. Andere routes zijn niet aanwezig, maar dat is bij een centrum niet noodzakelijk. De horecavoorziening bij de camping dient hiervoor en is in de huidige vorm toereikend. De gasten kunnen gebruik maken van de toiletvoorziening in het horecagebouw. Er is een speeltuin aanwezig waar gasten gebruik van kunnen maken. Op erg drukke zondagen wordt soms een vergoeding van 1,50 gevraagd, maar hier wordt niet strikt aan vastgehouden.

25 Fietsreparatieset Achter bar/toonbak Fietspomp Gratis Ruime openingstijden Tenminste open in weekend apriloktober Tenminste altijd open op zondag (Aan te vullen door ondernemers) Paneel met overzichtskaart Bij startpunt routes / parkeerplaats / fietsenstalling Buiten openingstijden te raadplegen Folderpunt in ontvangstpunt Centraal Goed vindbaar/zichtbaar Ruimte voor 1 rek Maashorst info Verkoop routekaarten Bewegwijzeringbord Vóór laatste afslag Met pictogram centrum Maashorst huisstijl Signalering Basisvoorzieningen Folderpunt Startpunt routes Entreebord Bij ingang locatie Opvallend tussen voorzieningen Duidelijk leesbaar Zowel de reparatieset als de fietspomp zijn nog niet aanwezig. De horecavoorziening is nu gezien het huidige gebruik al ruim geopend. In het seizoen is de horeca bijvoorbeeld iedere zondag geopend vanaf 12:00 uur en in de zomermaanden vanaf 11:00 uur. Het paneel moet nog geplaatst worden. Omdat camping de Heische Tip twee ingangen heeft; een aan de zijde van de Tweehekkenweg (voor met name automobilisten en fietsers) en één aan het Straatsven (voor met name wandelaars en fietsers) is gekozen om het paneel centraal te plaatsen bij de horecavoorziening. Vanaf beide ingangen zal hier naar toe verwezen worden. Specifieke informatie over de Maashorst is niet aanwezig. Er is een aparte receptieruimte waar deze informatie gezamenlijk aangeboden kan worden. Naar dit punt moet nog verwezen worden vanaf beide ingangen en er moet nog een herkenningsteken in de vorm van het Maashorst logo o.i.d. aangebracht worden. Er is ruimte om de Maashorst informatie centraal aan te bieden. De lay-out hiervoor moet nog ontworpen worden. De Heische Tip is een van de bedrijven die door het Toeristisch platform van Landerd bewegwijzerd is vanaf hoofdwegen. De verwijzing is nog met het blauwe strokenbord. Vanaf de ingangen moet verwezen worden naar het informatiepaneel, folderpunt en het startpunt van de routes. Bij het informatiepaneel moet verwezen worden naar de parkeerplaatsen, het folderpunt en het startpunt van de routes. Er moet nog een uniform entreebord of entree object ontwikkeld worden voor alle entrees. Dit object zal bij de Heische Tip bij beide ingangen geplaatst moeten worden ter herkenbaarheid. 7.2 Aanpassingen in/ aan omgeving Naast de voorzieningen zoals beschreven in het inrichtingsplan, is bij iedere entree ook gekeken naar de huidige omgeving en het functioneren daarvan ten opzichte van de rol die de locatie moet vervullen als centrum. Wil de Heische Tip deze rol goed kunnen vervullen, dan is het van belang dat de huidige zitplaats bij de ingang van de camping, aan de Tweehekkenweg (ingericht met picknickbank, afvalbak en informatiepaneel) goed onderhouden wordt. Deze ingang vormt het visitekaartje van het centrum en als daar direct een vervuilde picknickplaats in het oog springt, doet dat alle inspanningen van de ondernemer op de locatie teniet.

26 7.3 Inrichtingsschets +

27 7.4 Globale investeringsbegroting Een deel van de voorzieningen zoals eerder vermeld zijn nog niet of onvoldoende aanwezig. Om een indicatie te geven van deze investeringen wordt hier per onderdeel een indicatie van de kosten gegeven. De financiering hiervan zal voor een groot deel door de ondernemer gedragen moeten worden, maar dit moet nog verder uitgewerkt worden. Voorziening Ontwikkeling Stelpost Parkeervoorziening Inrichten volgens huisstijl (bestaat ook uit het ,- creëren van parkeervakken). Geschatte aantal parkeerplaatsen incl. 2 gehandicaptenparkeerplaatsen ( 50 à 200,-) Fietsreparatieset Aanschaf fietsreparatieset 10,- Aanschaf fietspomp alle ventielen 20,- Informatiepaneel Aanschaf en plaatsing 2.000,- Folderpunt Aanschaf en plaatsing vlag incl. mast bij receptie 700,- Aanschaf en installatie folderrek 800,- Bewegwijzering Aanschaf en plaatsing uniform bord (2 à 250,-) 500,- Signalering Bij ingangen naar: (2 à 600,-) 1.200,- 6 Informatiepaneel 6 Informatiepunt 6 Maashorst Bij informatiepaneel naar: 600,- 6 Parkeerplaats 6 Maashorst (routes) 6 Informatiepunt Entreebord Aanschaf en plaatsing entrees (2 à 2.500,-) 5.000,- Totaal ,- De kosten voor de aanpassing van de parkeervoorziening in de Maashorsthuisstijl kunnen hoger uitvallen hoog uit omdat De Heische Tip thans een grote aparte parkeerplaats bij haar ingang heeft. Hoewel men bij een centrum minder parkeerplaatsen vereist, ontkom je er niet aan het totale afgebakende perceel aan te passen volgens de huisstijl. Ook bij deze locatie geldt dat in bovenstaand overzicht de minimale kosten opgenomen zijn om De Heische Tip om te vormen tot recreatief centrum. De uiteindelijke kosten kunnen hoger uitvallen. 7.5 Stappenplan De realisatie van het recreatieve centrum bij de Heische Tip kan ruwweg volgens onderstaande stappen lopen. Hoewel deze stappen achter elkaar genoemd zijn, zullen er diverse tegelijkertijd uitgevoerd kunnen en moeten worden. 1. Ontwikkelen randvoorwaarden door Stuurgroep (zie hoofdstuk 2): De voortgang op deze locatie is afhankelijk van de snelheid waarmee uniforme voorzieningen door de Stuurgroep ontwikkeld en aangereikt worden. 2. Onderzoeken en waar nodig aanpassen planologische randvoorwaarden: De benodigde ontwikkelingen voor het recreatieve centrum kunnen wellicht niet direct uitgevoerd worden in verband met planologische of ruimtelijke voorschriften. Deze moeten verkend worden en beperkingen opgeheven worden. 3. Vrij maken percelen voor plaatsing voorzieningen: Voordat bepaalde voorzieningen als de parkeerplaatsen gerealiseerd kunnen worden, is het wellicht noodzakelijk het terrein hiervoor aan te passen. Dit moet als eerste op de locatie gebeuren.,

28 4. Implementatie voorzieningen Maashorst: Indien de randvoorwaarden geschapen zijn kan de ondernemer aan de slag met het aanschaffen en (laten) plaatsen van de voorzieningen op zijn bedrijf zoals die beschreven zijn in dit hoofdstuk. 5. Aanschaf en plaatsing bewegwijzeringsborden vanaf toegangswegen: Overleg zal plaats moeten vinden met de wegbeheerders voor het plaatsen van de bewegwijzering en vergunningen hiervoor moeten eventueel aangevraagd worden. Dan kunnen de borden aangeschaft en geplaatst worden. Coördinatie van alle bewegwijzering moet bij een overkoepelend orgaan als de Stuurgroep of projectleider liggen. 6. Volledig maken informatievoorziening: Als alle hardware (fysieke faciliteiten) aangebracht zijn, kan de locatie ingericht worden met de software. Dit zijn de folders, kaartjes en overige communicatiemiddelen die de bezoekers kunnen inzien en meenemen. 7. Start promotietraject De Heische Tip: Net voordat de locatie geopend wordt, moet gestart worden met het promoten van het recreatieve centrum. 8. Opening recreatief centrum de Heische Tip: Gezien de benodigde werkzaamheden zou gestreefd kunnen worden naar het openen van dit recreatieve centrum voor het komende toeristisch seizoen, begin april. -

29 8. Recreatief centrum De Lindenhoeve Minicamping de Lindenhoeve bestaat momenteel uit een minicamping, zorgboerderij en aspergeteeltbedrijf. Dagrecreanten of passerende fietsers of wandelaars bezoeken het bedrijf nu niet, behalve voor het kopen van asperges (in het seizoen). Het huidige bedrijf voldoet dan ook niet aan de eisen voor het recreatief centrum. In het kader van de poort groenblauwe diensten die wellicht op de Lindenhoeve gerealiseerd zal worden, worden diverse voorzieningen aangelegd die ook voor de bezoekers aan het recreatief centrum gebruikt kunnen worden. Momenteel heeft de provincie ambtelijk toegezegd de poort groenblauwe diensten op deze locatie te zullen realiseren. De ondernemer schat in dat hij over ongeveer 1 jaar kan beginnen met de uitvoering van de plannen. Indien de poort groenblauwe diensten niet op de Lindenhoeve gerealiseerd worden, zullen de ondernemers ook hun rol als recreatief centrum niet doorzetten. 8.1 Ontwikkeling tot recreatief centrum Binnen het netwerk van de Maashorst-Herperduin is een overzicht gemaakt aan welke eisen een recreatief centrum zou moeten voldoen. In de toets is uitgegaan van de inrichting van de locatie als poort groenblauwe diensten omdat alleen dan het recreatieve centrum ontwikkeld zal worden. Belangrijk om te weten is, is dat bij invulling van het centrum op de locatie, we van de meest ideale situatie zijn uitgegaan om de voorzieningen op de locatie te plaatsen. De (ruimtelijke) mogelijkheden tot uitwerking hiervan moeten nog zeker onderzocht worden. Op dit moment komt de inrichting van minicamping de Lindenhoeve in de volgende mate overeen met deze eisen: Recreatief centrum Parkeervoorzieningen parkeerplaatsen Semiverhard Parkeervakken Parkeerplaats minder validen Ook te gebruiken buiten openingstijden Veilig gelegen t.o.v. fietsers / wandelaars Huisstijl Maashorst Fietsenstalling Centraal Nabij ontvangstpunt Huisstijl Maashorst Stalling voor 50 fietsen Aan routes gelegen Wandelroutes Fietsknooppuntensysteem (Overige routes) Implementatie op De Lindenhoeve Er is momenteel beperkte parkeervoorziening aanwezig bij de Lindenhoeve. De parkeerplaatsen die er zijn, zijn verhard en liggen op het terrein van de ondernemers. Deze zijn derhalve niet vrij te gebruiken. Ter ontwikkeling van het centrum is vooralsnog besloten één nieuwe centrale parkeervoorziening te realiseren achter het woonhuis. Hiervoor zal onder andere een nieuwe inrit gemaakt moeten worden en een schuur afgebroken moeten worden. Wellicht moeten er in verband met de veilige verkeersverplaatsingen ook enkele bomen gerooid worden aan de Menzel. Een ander terrein wordt als overloopgebied voor parkeren gebruikt. Maximaal zijn dan 30 parkeerplaatsen voorzien. Er is momenteel geen vaste fietsenstalling aanwezig. Deze zal dus volledig ontwikkeld moeten worden. Het ruiterknooppunten loopt over de Menzel langs de Lindenhoeve. Het fietsknooppuntennetwerk ligt op enkele tientallen meters, op de kruising Koudenoord-Menzel. Directe aansluiting op wandelroutes mag verbeterd worden, met name aan.

30 Voorziening voor ontvangst Vergunning exploitatie Voedsel verkoop verpakt of bereid Drankverkoop (non-alcoholisch) Plek om te zitten binnen/buiten Toegankelijk toilet Minder validen Baby-aankleedtafel Te betreden met vuile schoenen/laarzen Speelvoorzieningen Speeltoestel Gekeurd Te gebruiken tijdens openingstijden Gratis toegankelijk Fietsreparatieset Achter bar/toonbak Fietspomp Gratis Ruime openingstijden Tenminste open in weekend apriloktober Tenminste altijd open op zondag (Aan te vullen door ondernemers) Paneel met overzichtskaart Bij startpunt routes / parkeerplaats / fietsenstalling Buiten openingstijden te raadplegen Folderpunt in ontvangstpunt Centraal Goed vindbaar/zichtbaar Ruimte voor 1 rek Maashorst info Verkoop routekaarten Bewegwijzeringbord Vóór laatste afslag Met pictogram centrum Maashorst huisstijl Signalering Basisvoorzieningen Folderpunt Startpunt routes Entreebord Bij ingang locatie Opvallend tussen voorzieningen Duidelijk leesbaar de zuidzijde van het bedrijf in het aangrenzende bos. De ontvangstvoorziening zal met de poort groenblauwe diensten ontwikkeld worden. Onderdeel van de plannen is het realiseren van zitruimte binnen en een terras en de verkoop van non-alcoholische dranken en al bereid eten. Een toegankelijk toilet zal gerealiseerd worden in het nieuwe gebouw. Een baby-aankleedtafel is nog niet voorzien. Er is momenteel nog geen speeltoestel aanwezig of in de plannen opgenomen voor de bezoekers aan het centrum of de proeftuin. De ondernemers overwegen plaatsing van 1 multifunctioneel toestel. Dit moet nog aangeschaft worden. Vooralsnog zijn de plannen om in het seizoen in het weekend en drie werkdagen open te zijn van 10:00 uur tot 18:00 uur. Men heeft niet het voornemen om buiten het seizoen iedere zondag open te zijn. Dit paneel moet nog aangeschaft en geplaatst worden. De locatie hiervoor is op de parkeerplaats bij de fietsenstalling. Men kan hier vanaf de parkeerplaats direct op kijken. Er moet in de ontvangstruimte nog een plek ingericht worden als folderpunt. De ondernemers willen dan ook routekaarten gaan verkopen. Deze locatie moet aan de buitenzijde nog voorzien worden van een logo van de Maashorst voor de herkenbaarheid. Er is nog geen bewegwijzering naar minicamping de Lindenhoeve. Vanaf de parkeerplaats moet verwezen worden naar het folderpunt in de ontvangstruimte en naar het startpunt van de routes. Het entreebord of object zal direct aan de weg bij de ingang naar de parkeerplaats geplaatst worden. 8.2 Aanpassingen in/aan omgeving In verband met de nieuw in te richten parkeervoorziening moet een schuur (afgebroken en) verplaatst worden naar de huidige inrit. Deze nieuwe schuur komt op de plaats van het 5

31 huidige tuinhuisje te staan die hiervoor verwijder zal worden. Voor een veilige op- en afgang van de nieuwe parkeerplaats is het wenselijk in ieder geval één lindeboom te rooien. Tevens moet de sloot voor het huis gedempt worden. De routes en paden in het aangrenzende bosgebied aan de zuidzijde van het bedrijf mogen verbeterd worden. Ook is het wellicht verstandig een extra verwijzing van het centrum naar het fietsknooppuntennetwerk te maken. Daarnaast zou gekozen kunnen worden om het informatiepaneel van Staatsbosbeheer op de kruising Menzel-Nieuwlandsesteeg te verwijderen gezien het informatieve functie de het centrum zal gaan vervullen.

32 8.3 Inrichtingsschets

33 8.4 Globale investeringsbegroting Een groot deel van de voorzieningen zoals nodig bij een centrum zijn nog niet aanwezig op de locatie van de Lindenhoeve. Deze zijn daarom ook in onderstaande globale investeringsbegroting opgenomen. De realisatie van de ontvangstruimte is hier niet meegenomen omdat dit vanuit het traject groenblauwe diensten opgepakt wordt. De wijze van financiering van de investeringen moet nog bekeken worden. Voorziening Ontwikkeling Stelpost Parkeervoorziening Inrichten volgens huisstijl (bestaat ook uit het 6.000,- creëren van parkeervakken). Geschatte aantal parkeerplaatsen incl. 2 gehandicaptenparkeerplaatsen (30 à 200,-) Fietsenstalling Aanschaf en installatie (13 à 750,- per 4 fietsen) 9.750,- Toegankelijk toilet Aanschaf en installatie baby-aankleedtafel 1.500,- Speeltoestel Aanschaf en installatie multifunctioneel toestel ,- Fietsreparatieset Aanschaf fietsreparatieset 10,- Aanschaf fietspomp alle ventielen 20,- Informatiepaneel Aanschaf en plaatsing 2.000,- Folderpunt Aanschaf en plaatsing vlag incl. mast bij folderpunt 700,- Aanschaf en installatie folderrek 800,- Bewegwijzering Aanschaf en plaatsing uniform bord (2 à 250,-) 500,- Signalering Bij parkeerplaats naar: 600,- 6 Informatiepunt 6 Startpunt routes Maashorst Entreebord Aanschaf en plaatsing 2.500,- Totaal ,- Gezien de grootschalige aanpassing aan de locatie die hier voorgesteld wordt, zijn bovenstaande kosten slechts een deel van de totale investeringen die noodzakelijk zijn om deze locatie om te vormen tot recreatief centrum. 8.5 Stappenplan De realisatie van het recreatieve centrum bij de Lindenhoeve is afhankelijk van de ontwikkeling van de groenblauwe dienst op de locatie. Diverse aanpassingen ten behoeve van het centrum kunnen dan ook pas na deze realisatie plaatsvinden. Globaal gezien zullen de volgende stappen al dan niet tegelijk genomen moeten worden: 1. Ontwikkelen randvoorwaarden door Stuurgroep (zie hoofdstuk 2): De voortgang op deze locatie is afhankelijk van de snelheid waarmee uniforme voorzieningen door de Stuurgroep ontwikkeld en aangereikt worden. 2. Onderzoeken en waar nodig aanpassen planologische randvoorwaarden: De benodigde ontwikkelingen voor het recreatieve centrum kunnen niet direct uitgevoerd worden in verband met eventuele planologische of ruimtelijke voorschriften waaronder de aanwezigheid van een intensieve veehouderij in de nabije omgeving. Deze moeten verkend worden en waar mogelijk de beperkingen opgeheven worden. Deze stap zal in de ontwikkeling van de Lindenhoeve een kritiek punt zijn. De planologische mogelijkheden betekenen een definitieve Go / No go voor de rest van het traject. 3. Vrij maken percelen voor plaatsing voorzieningen: In deze notitie zijn we uitgegaan van een behoorlijk intensieve aanpassing van het terrein tot recreatief centrum. Indien uit de vorige stap is gebleken dat de ontwikkelingen voortgezet kunnen worden, zal het terrein nu zo ingericht moeten worden dat de voorzieningen geplaatst kunnen worden.

34 Deze stap bestaat derhalve onder meer uit het verplaatsen schuur voor opslag en het realiseren van een nieuwe inrit. 4. Implementatie voorzieningen Maashorst: Indien de randvoorwaarden geschapen zijn kan de ondernemer aan de slag met het aanschaffen en (laten) plaatsen van de voorzieningen op zijn bedrijf zoals die beschreven zijn in dit hoofdstuk. 5. Aanpassing routes in Maashorst ten aanzien van bedrijf: Het fietsknooppuntensysteem en met name de wandelroutes aan de zuidkant van de Maashorst kunnen beter aansluiten op deze locatie. Dit moet voor de oplevering gerealiseerd worden wil men deze locatie optimaal inzetten. 6. Aanschaf en plaatsing bewegwijzeringsborden vanaf toegangswegen: Overleg zal plaats moeten vinden met de wegbeheerders voor het plaatsen van de bewegwijzering en vergunningen hiervoor moeten eventueel aangevraagd worden. Dan kunnen de borden aangeschaft en geplaatst worden. Coördinatie van alle bewegwijzering moet bij een overkoepelend orgaan als de Stuurgroep of projectleider liggen. 7. Volledig maken informatievoorziening: Als alle hardware (fysieke faciliteiten) aangebracht zijn, kan de locatie ingericht worden met de software. Dit zijn de folders, kaartjes en overige communicatiemiddelen die de bezoekers kunnen inzien en meenemen. 8. Start promotietraject De Lindenhoeve: Net voordat de locatie geopend wordt, moet gestart worden met het promoten van het recreatieve centrum. 9. Opening recreatieve poort Herperduin: De oplevering van dit centrum zal op zich laten wachten tot de realisatie van de poort groenblauwe diensten zeker gesteld is. Met de benodigde aanpassingen zal deze locatie naar verwachting niet voor tenminste 2010 / 2011 opgeleverd kunnen worden.

35 9. Recreatief centrum Eeterij Het Bomenpark Eeterij het Bomenpark ligt aan de Maashorst aan de westzijde van de A50. Via een tunneltje kunnen recreanten aan de oostzijde van de A50 komen. Eeterij het Bomenpark ontvangt zowel recreanten die in de omgeving een tocht gaan ondernemen of ondernomen hebben, als recreanten die specifiek voor de horecagelegenheid komen. 9.1 Ontwikkeling tot recreatief centrum Binnen het netwerk van de Maashorst-Herperduin is een overzicht gemaakt aan welke eisen een recreatief centrum zou moeten voldoen. Op dit moment komt de inrichting van Eeterij het Bomenpark in de volgende mate overeen met deze eisen: Recreatief centrum Parkeervoorzieningen parkeerplaatsen Semiverhard Parkeervakken Parkeerplaats minder validen Ook te gebruiken buiten openingstijden Veilig gelegen t.o.v. fietsers / wandelaars Huisstijl Maashorst Fietsenstalling Centraal Nabij ontvangstpunt Huisstijl Maashorst Stalling voor 50 fietsen Aan routes gelegen Wandelroutes Fietsknooppuntensysteem (Overige routes) Voorziening voor ontvangst Vergunning exploitatie Voedsel verkoop verpakt of bereid Drankverkoop (non-alcoholisch) Plek om te zitten binnen/buiten Toegankelijk toilet Minder validen Baby-aankleedtafel Te betreden met vuile schoenen/laarzen Speelvoorzieningen Speeltoestel Gekeurd Te gebruiken tijdens openingstijden Gratis toegankelijk Fietsreparatieset Achter bar/toonbak Fietspomp Gratis Ruime openingstijden Implementatie op Het Bomenpark De huidige parkeervoorziening is toereikend. Deze moet enkel nog ingericht worden volgens de huisstijl van de Maashorst. Hierdoor worden ook parkeervakken gerealiseerd. Op het terrein van de Eeterij staan nu enkele fietsenstallingen voor gasten. Deze zal uitgebreid moeten worden tot één plek waar 50 fietsen kunnen staan. Zowel op wandel-, fiets- en ruiterroutes kan men instappen vanaf het Bomenpark. De horecavoorziening is toereikend. De bay-aankleedtafel is thans nog niet aanwezig maar zal op zeer korte termijn gerealiseerd worden. Er is één speelhuisje met glijbaan voor de kinderen. Een fietsreparatieset is nog niet aanwezig. Eeterij het Bomenpark is iedere dag geopend van

36 Tenminste open in weekend apriloktober Tenminste altijd open op zondag (Aan te vullen door ondernemers) Paneel met overzichtskaart Bij startpunt routes / parkeerplaats / fietsenstalling Buiten openingstijden te raadplegen Folderpunt in ontvangstpunt Centraal Goed vindbaar/zichtbaar Ruimte voor 1 rek Maashorst info Verkoop routekaarten Bewegwijzeringbord Vóór laatste afslag Met pictogram centrum Maashorst huisstijl Signalering Basisvoorzieningen Folderpunt Startpunt routes Entreebord Bij ingang locatie Opvallend tussen voorzieningen Duidelijk leesbaar 11:00 uur tot 23:00 uur m.u.v. de dinsdag. Deze moet nog geplaatst worden. Locatie is vooraan tussen de parkeerplaats en het restaurant. Het folderpunt zal binnen in de horecagelegenheid gerealiseerd worden. Hier liggen momenteel al diverse folders. Momenteel worden nog geen routekaarten verkocht, maar de ondernemer wil dit wel gaan doen. Er wordt momenteel niet naar het Bomenpark verwezen met ANWB borden of strokenborden. De ondernemer heeft tegenover zijn inrit een eigen bord geplaatst. In verband met de overzichtelijkheid van de locatie is het niet noodzakelijk signalering te plaatsen naar verschillende voorzieningen. Op het restaurant moet wel een herkenningsembleem geplaatst worden zodat men ziet dat op die plek het folderpunt is. Dit object zal bij de entree van het restaurant geplaatst worden op de inrit aan de Vorselweg Aanpassingen in/aan omgeving De parkeerplaats die gelegen is bij Eeterij het Bomenpark en die gebruikt zal worden voor het centrum, is van Staatsbosbeheer. Zij zullen dus bereid moeten zijn mee te werken aan implementatie van de huisstijl op de parkeerplaats. +

37 9.3 Inrichtingsschets,

38 9.4 Globale investeringsbegroting Hoewel wellicht niet alle investeringen die hieronder opgenomen zijn, (volledig) voor rekening van de ondernemer zullen komen, zijn ze hier toch beschreven. Dit om één beeld te geven van de benodigde investeringen op deze locatie. Voorziening Ontwikkeling Stelpost Parkeervoorziening Inrichten volgens huisstijl (bestaat ook uit het ,- creëren van parkeervakken). Geschatte aantal parkeerplaatsen incl. 2 gehandicaptenparkeerplaatsen (50 à 200,-) Fietsenstalling Aanschaf en installatie (13 à 750,- per 4 fietsen) 9.750,- Fietsreparatieset Aanschaf fietsreparatieset 10,- Informatiepaneel Aanschaf en plaatsing 2.000,- Folderpunt Aanschaf en plaatsing vlag incl mast bij folderpunt 700,- Aanschaf en installatie folderrek 800,- Bewegwijzering Aanschaf en plaatsing uniform bord (2 à 250,-) 500,- Entreebord Aanschaf en plaatsing 2.500,- Totaal ,- De kosten voor de aanpassing van de parkeervoorziening kunnen hoger uitvallen omdat de huidige parkeervoorziening hier al omvangrijk is. Deze zal in het geheel aangepast moeten worden. De kosten in de opgenomen investeringsbegroting is een schatting van de minimale kosten die nodig zijn om Eeterij het Bomenpark om te vormen tot recreatief centrum. Additionele kosten kunnen komen. 9.5 Stappenplan De realisatie van het recreatieve centrum bij Eeterij het Bomenpark kan ruwweg volgens onderstaande stappen lopen. Hoewel deze stappen achter elkaar genoemd zijn, zullen er diverse tegelijkertijd uitgevoerd kunnen en moeten worden. 1. Ontwikkelen randvoorwaarden door Stuurgroep (zie hoofdstuk 2): De voortgang op deze locatie is afhankelijk van de snelheid waarmee uniforme voorzieningen door de Stuurgroep ontwikkeld en aangereikt worden. 2. Onderzoeken en waar nodig aanpassen planologische randvoorwaarden: De benodigde ontwikkelingen voor het recreatieve centrum kunnen wellicht niet direct uitgevoerd worden in verband met planologische of ruimtelijke voorschriften. Deze moeten verkend worden en beperkingen opgeheven worden. 3. Vrij maken percelen voor plaatsing voorzieningen: Voordat bepaalde voorzieningen als de parkeerplaatsen gerealiseerd kunnen worden, is het wellicht noodzakelijk het terrein hiervoor aan te passen. Dit moet als eerste op de locatie gebeuren. 4. Implementatie voorzieningen Maashorst: Indien de randvoorwaarden geschapen zijn kan de ondernemer aan de slag met het aanschaffen en (laten) plaatsen van de voorzieningen op zijn bedrijf zoals die beschreven zijn in dit hoofdstuk. 5. Aanschaf en plaatsing bewegwijzeringsborden vanaf toegangswegen: Overleg zal plaats moeten vinden met de wegbeheerders voor het plaatsen van de bewegwijzering en vergunningen hiervoor moeten eventueel aangevraagd worden. Dan kunnen de borden aangeschaft en geplaatst worden. Coördinatie van alle bewegwijzering moet bij een overkoepelend orgaan als de Stuurgroep of projectleider liggen. 6. Volledig maken informatievoorziening: Als alle hardware (fysieke faciliteiten) aangebracht zijn, kan de locatie ingericht worden met de software. Dit zijn de folders, -

39 kaartjes en overige communicatiemiddelen die de bezoekers kunnen inzien en meenemen. 7. Start promotietraject Eeterij het Bomenpark: Net voordat de locatie geopend wordt, moet gestart worden met het promoten van het recreatieve centrum. 8. Opening recreatief centrum Eeterij het Bomenpark: Gezien de beperkte benodigde werkzaamheden zou gestreefd kunnen worden naar het openen van dit recreatieve centrum voor het komende toeristisch seizoen, begin april

40 10. Recreatief centrum Openluchttheater Hoessenbosch Openluchttheater Hoessenbosch is een locatie in ontwikkeling. Het bestaat uit het theater zelf en enkele bijgebouwen waar ondersteunende functies (opslag, kleedruimte, toiletten e.d.) in onder zijn gebracht. Betrokken partijen willen echter een kwaliteitsslag op het terrein doorvoeren en de functie van het theater uitbreiden met onder andere een educatieve functie en meer dagrecreatieve functie. In dat laatste past ook het concept van recreatief centrum Ontwikkeling tot recreatief centrum Binnen het netwerk van de Maashorst-Herperduin is een overzicht gemaakt aan welke eisen een recreatief centrum zou moeten voldoen. Openluchttheater Hoessenbosch scoort wisselend op de eisen. Een volledige toetsing is nu echter niet opgenomen omdat de Stichting Heerlijkheid Hoessenbosch zich momenteel aan het oriënteren is op een nieuwe inrichting van het terrein met daarbij de realisatie van nieuwe functies waaronder het recreatieve centrum. De score die nu behaald wordt zou dan ook over enkele tijd weer achterhaald kunnen zijn. Aansluiting op de routes is momenteel nog minimaal. Het ruiterknooppuntennetwerk en diverse wandelroutes lopen aan de achterzijde langs het openluchttheater door. Het fietsknooppuntennetwerk ligt op ongeveer een kilometer afstand Aanpassingen in/aan omgeving Naast de aanpassing van de bestaande wandel- en fietsroutes zodat deze vanaf het centrum direct bereikbaar zijn, is het op dit moment lastig de benodigde aanpassingen te benoemen. Deze zijn dan ook nu niet opgenomen Inrichtingsschets Gezien de huidige ontwikkelingen op deze locatie is dit nog niet opgenomen Globale investeringsbegroting Gezien de fase van ontwikkeling waarin Hoessenbosch zich bevindt, is het thans nog niet mogelijk een investeringsbegroting op te stellen Stappenplan Om op deze locatie een volwaardig recreatief centrum te kunnen ontwikkelen, zullen nog diverse stappen genomen moeten worden (buiten de toeristische ontwikkeling die zelfstandig uitgevoerd wordt). Hieronder worden de belangrijkste stappen genoemd: 1. Integreren ontwikkelingen centrum in ontwikkelingsplannen: De globale plannen voor de kwaliteitsverbetering en uitbreiding van de locatie zijn al opgesteld voordat de mogelijkheid van het realiseren van een centrum ter sprake kwam. Omdat de functie van het centrum te verenigen is met de doelen die de organisatie met de locatie heeft, is het raadzaam beide zaken zoveel mogelijk te integreren. Beide plannen kunnen dan zoveel mogelijk gelijktijdig gerealiseerd worden. 2. Ruimtelijke mogelijkheden bekijken: Voor de uitvoering van de plannen in de praktijk is het noodzakelijk na te gaan wat de ruimtelijke mogelijkheden op de locatie zijn en in hoeverre de gemeente Oss bereid is mee te denken. 3. Terrein inrichten met alle functies op juiste plek: Op het moment dat de globale plannen duidelijk zijn, en helder is wat er ruimtelijk gezien mag, kunnen de plannen concreter gemaakt worden. Dit betekent dat specifieker gekeken wordt naar de omvang en locatie van de voorzieningen. Ter ondersteuning aan deze stap kan een inrichtingsschets opgesteld worden. Beide zaken; concrete plan en inrichtingsschets 5

41 kunnen gebruikt worden om bij de gemeente goedkeuring voor de uitvoering van de plannen te krijgen. 4. Exploitatieplan opstellen: De laatste stap in de voorbereidingsfase is om verder te kijken van de pure inrichting van het terrein naar de daadwerkelijke realisatie en exploitatie van de functies. Zaken die hierbij aan bod moeten komen zijn onder andere: openingstijden, personele bezetting, marketing en promotie. Er wordt dan dus uitgewerkt hoe de locatie straks zal gaan functioneren. 5. Realiseren centrum: De plannen kunnen uitgevoerd worden waarbij het belangrijk is dat de eisen aan de voorzieningen en uniforme Maashorstuitstraling hiervan gewaarborgd zijn.

42 11. Recreatief centrum Bedaf (De Mastworp Buitensport) Recreatief centrum Bedaf is gelegen bij het bedrijf De Mastworp Buitensport dat op haar beurt weer op het terrein van recreatiebedrijf de Vrije teugel ligt. In verband met mogelijke naamsverwarring is daarom gekozen als naam voor het centrum Bedaf te hanteren. Er staan diverse ontwikkelingen op stapel op het terrein waar De Mastworp gelegen is. Omdat op dit moment niet duidelijk is of en hoe deze ontwikkelingen gevolgen hebben voor de precieze ligging van de Mastworp op het terrein, wordt in deze beschrijving uitgegaan van de huidige locatie Ontwikkeling tot recreatief centrum Binnen het netwerk van de Maashorst-Herperduin is een overzicht gemaakt aan welke eisen een recreatief centrum zou moeten voldoen. De Mastworp buitensport scoort als volgt op deze eisen: Recreatief centrum Parkeervoorzieningen parkeerplaatsen Semiverhard Parkeervakken Parkeerplaats minder validen Ook te gebruiken buiten openingstijden Veilig gelegen t.o.v. fietsers / wandelaars Huisstijl Maashorst Fietsenstalling Centraal Nabij ontvangstpunt Huisstijl Maashorst Stalling voor 50 fietsen Aan routes gelegen Wandelroutes Fietsknooppuntensysteem (Overige routes) Voorziening voor ontvangst Vergunning exploitatie Voedsel verkoop verpakt of bereid Drankverkoop (non-alcoholisch) Plek om te zitten binnen/buiten Toegankelijk toilet Minder validen Baby-aankleedtafel Te betreden met vuile schoenen/laarzen Speelvoorzieningen Speeltoestel Gekeurd Te gebruiken tijdens openingstijden Gratis toegankelijk Implementatie op Bedaf De parkeervoorziening van de Vrije teugel mag hiervoor gebruikt worden en is toereikend. Deze parkeervoorziening is echter niet in de huisstijl van de Maashorst en onduidelijk is of de implementatie hiervan wel mogelijk is. Dit zal bij de eigenaar (Fitland) achterhaald moeten worden. De Mastworp heeft enkele fietsenstallingen bij de blokhut staan. Er is op deze plek voldoende ruimte om extra fietsenstallingen te plaatsen. Een eventuele Maashorst huisstijl moet nog aangebracht worden. Over de Bedafse weg en Bergweg lopen het fiets- en ruiterknooppuntennetwerk. Op de Bedafse Berg zijn diverse wandelroutes. Bij de blokhut van de Mastworp staan buiten enkele picknickbanken waarop men kan zitten. Een drankje kan hier gekocht worden. De bezoekers kunnen daarnaast gebruik maken van de horecavoorziening met terras van de Vrije teugel. Dit is aanwezig in de Vrije teugel. Op het terrein zijn voldoende speelvoorzieningen. Deze zijn nu nog niet zichtbaar vanaf de locatie van de Mastworp, maar dit wordt aangepast.

43 Fietsreparatieset Achter bar/toonbak Fietspomp Gratis Ruime openingstijden Tenminste open in weekend apriloktober Tenminste altijd open op zondag (Aan te vullen door ondernemers) Paneel met overzichtskaart Bij startpunt routes / parkeerplaats / fietsenstalling Buiten openingstijden te raadplegen Folderpunt in ontvangstpunt Centraal Goed vindbaar/zichtbaar Ruimte voor 1 rek Maashorst info Verkoop routekaarten Bewegwijzeringbord Vóór laatste afslag Met pictogram centrum Maashorst huisstijl Signalering Basisvoorzieningen Folderpunt Startpunt routes Entreebord Bij ingang locatie Opvallend tussen voorzieningen Duidelijk leesbaar Is aanwezig en zal in de toekomst uitgebreid worden met compressor. In het seizoen is De Mastworp op woensdag, zaterdag en zondag geopend van 09:00 17:00 uur. Buiten het seizoen zijn ze alleen open op zaterdag en zondag geopend. Met de sluitingstijd wordt op drukke dagen flexibel omgegaan. De horecavoorziening van de Vrije teugel is alle dagen geopend. Dit moet nog geplaatst worden. Als locatie hiervoor is een plek bij de blokhut aangewezen. In de blokhut (kantoor en ontvangstruimte) is voldoende ruimte om dit te plaatsen. De ondernemer wil graag routekaarten gaan verkopen. Momenteel wordt wel naar de Vrije teugel verwezen maar niet naar De Mastworp. Vanaf de parkeerplaats zal verwezen moeten worden naar het centrale folderpunt met informatiepaneel en de plek waar men op de routes in kan stappen. Bij het centrale folderpunt zal dan ter verduidelijking nog een herkenningspunt geplaatst moeten worden. Hier kan bijvoorbeeld een vlag van de Maashorst voor gebruikt worden of een plaquette met logo. Deze is vooraan bij de hoofdingang gesitueerd Aanpassingen in/aan omgeving Voor een optimale vervulling van de rol als recreatief centrum worden de plannen van de Vrije teugel ondersteund om direct vanaf het terrein een wandel- en mogelijk fietsverbinding te maken naar de Bedafse Bergen. Voor een snelle realisatie van deze locatie is het daarnaast van belang dat er spoedig duidelijkheid komt van de provincie en gemeente voor het uitbreidingsplan van de Vrije teugel. Daarmee zal ook duidelijk worden op De Mastworp op haar huidige locatie kan blijven.

44 11.3 Inrichtingsschets

45 11.4 Globale investeringsbegroting De investeringen om de locatie om te vormen tot een volwaardig recreatief centrum zijn in onderstaand overzicht opgenomen. Voor de investering van de aanpassing van de parkeerplaats is uitgegaan van het gemiddelde aantal parkeerplaatsen van 45. Onbekend is of deze aanpassing daadwerkelijk uitgevoerd kan/zal worden omdat dit door de exploitant van de Vrije teugel moet gebeuren. Voorziening Ontwikkeling Stelpost Parkeervoorziening Inrichten volgens huisstijl (bestaat ook uit het 9.000,- creëren van parkeervakken). Geschatte aantal parkeerplaatsen incl. 2 gehandicaptenparkeerplaatsen (45 à 200,-) Fietsenstalling Uitbreiden huidige fietsenstalling (8 à 750,- per 6000,- 4 fietsen) Informatiepaneel Aanschaf en plaatsing 2.000,- Folderpunt Aanschaf en plaatsing vlag incl. mast bij receptie 700,- Aanschaf en installatie folderrek 800,- Bewegwijzering Aanschaf en plaatsing uniform bord (2 à 250,-) 500,- Signalering Bij parkeerplaats naar: 1.200,- 6 Informatiepaneel 6 Folderpunt 6 Startpunt routes Maashorst (2 à 600,-) Entreebord Aanschaf en plaatsing 2.500,- Totaal ,- Bovenstaande kosten zijn slechts de minimale kosten die noodzakelijk zijn om te locatie om te vormen tot recreatief centrum Stappenplan De realisatie van de Mastworp tot recreatief centrum Bedaf kan op de parkeervoorziening in huisstijl na, relatief eenvoudig uitgevoerd worden. De realisatie kan ruwweg volgens onderstaande stappen lopen. Hoewel deze stappen achter elkaar genoemd zijn, zullen er diverse tegelijkertijd uitgevoerd kunnen en moeten worden. 1. Ontwikkelen randvoorwaarden door Stuurgroep (zie hoofdstuk 2): De voortgang op deze locatie is afhankelijk van de snelheid waarmee uniforme voorzieningen door de Stuurgroep ontwikkeld en aangereikt worden. 2. Onderzoeken invloed ontwikkeling Vrije teugel op de Mastworp: Op de locatie staan diverse grootschalige ontwikkelingen op stapel geïnitieerd door de eigenaren: Fitland, Stichting Dichterbij en ROC de Leijgraaf. Omdat niet alle geplande ontwikkelingen definitief zijn, is op dit moment ook niet duidelijk wat de gevolgen zullen zijn voor de Mastworp. Op korte termijn zal een verkenningsgesprek plaats moeten vinden tussen de eigenaren, de Mastworp en de Stuurgroep of projectleider. De uitkomst uit dit gesprek zal voor een belangrijk deel de definitieve mogelijkheden tot verdere ontwikkeling van centrum Bedaf bepalen. Tevens moet tijdens dit overleg duidelijk worden of er eventuele beperkingen van de eigenaren zijn ten opzichte van het aanbrengen van de uniforme Maashorst voorzieningen als het entreebord en de parkeerplaats. 3. Onderzoeken en waar nodig aanpassen planologische randvoorwaarden: De benodigde ontwikkelingen voor het recreatieve centrum kunnen wellicht niet direct

46 uitgevoerd worden in verband met planologische of ruimtelijke voorschriften. Deze moeten verkend worden en beperkingen opgeheven worden. 4. Vrij maken percelen voor plaatsing voorzieningen: Voordat bepaalde voorzieningen als de parkeerplaatsen gerealiseerd kunnen worden, is het wellicht noodzakelijk het terrein hiervoor aan te passen. Dit moet als eerste op de locatie gebeuren. 5. Implementatie voorzieningen Maashorst: Indien de randvoorwaarden geschapen zijn kan de ondernemer aan de slag met het aanschaffen en (laten) plaatsen van de voorzieningen op zijn bedrijf zoals die beschreven zijn in dit hoofdstuk. 6. Aanschaf en plaatsing bewegwijzeringsborden vanaf toegangswegen: Overleg zal plaats moeten vinden met de wegbeheerders voor het plaatsen van de bewegwijzering en vergunningen hiervoor moeten eventueel aangevraagd worden. Dan kunnen de borden aangeschaft en geplaatst worden. Coördinatie van alle bewegwijzering moet bij een overkoepelend orgaan als de Stuurgroep of projectleider liggen. 7. Volledig maken informatievoorziening: Als alle hardware (fysieke faciliteiten) aangebracht zijn, kan de locatie ingericht worden met de software. Dit zijn de folders, kaartjes en overige communicatiemiddelen die de bezoekers kunnen inzien en meenemen. 8. Start promotietraject Bedaf: Net voordat de locatie geopend wordt, moet gestart worden met het promoten van het recreatieve centrum. 9. Opening recreatief centrum Bedaf: Gezien de ontwikkelingen op de locatie is het thans niet mogelijk een datum te geven waarop dit centrum geopend zou kunnen worden. Gezien de beperkte aanpassingen die nodig zijn, kan dit centrum wel relatief snel gerealiseerd worden. +

47 12. Conclusie Hoewel de stappenplannen van de locaties vrij algemeen beschreven zijn, blijkt hieruit wel dat er nog veel moet gebeuren voordat de recreatieve poorten en centra open kunnen gaan. Het huidige voorzieningenniveau bij de locaties verschilt enorm, maar de ondernemers staan over het algemeen te springen om aan de slag te gaan. Kritische succesfactor in de snelheid van de realisatie is de snelheid waarmee de Stuurgroep de randvoorwaarden uit hoofdstuk 2 kan ontwikkelen. Een centrum of poort kan immers pas open gaan als deze voldoet aan de gewenste uitstraling van de Maashorst en op uniforme wijze ontwikkeld is. Uitgangspunt voor deze notitie was om aan te geven hoe de inrichting van de locaties voor het centrum of de poort het beste uitgevoerd kan worden. In deze notitie is dan ook nog niet gekeken naar de planologische mogelijkheden en onmogelijkheden hiertoe. Het kan dus voorkomen dat er aanpassingen aan een locatie worden beschreven die volgens de huidige bestemming of gemeentelijke wetgeving niet uitvoerbaar zijn. Hiervoor zal een apart traject gevolgd moeten worden. Wij zijn echter van mening dat wanneer men volmondig kiest voor een goed netwerk van recreatieve entrees volgens de beschreven opzet, men hierop ook in ruimtelijk opzicht maximaal moet inzetten. Eén van de zaken die uniform ontwikkeld moeten worden voor alle poorten en centra is het kennisniveau over het gebied van het aanwezige personeel. Het is onmogelijk van iedere locatie te verwachten dat zij één personeelslid fulltime inzetten voor het beantwoorden van de vragen van de recreanten, of dat ieder personeelslid alles weet, maar het geven van antwoorden op basisvragen van de recreant zou het uitgangspunt moeten zijn. Denk hierbij bijvoorbeeld aan vragen over het functioneren van het netwerk, de namen van de verschillende poorten en centra en de thema s die op de poorten gevoerd worden. Om deze kennis bij te brengen bij de werknemers zou een ambassadeursdag georganiseerd kunnen worden. Tijdens deze dag worden de deelnemers opgeleid tot ambassadeur (=vertegenwoordiger) van het gebied en er kan een bezoek gebracht worden aan alle locaties. Men leert elkaar en het netwerk zo op informele manier kennen. De inrichting van de recreatieve poorten en centra in dit plan is op basis van minimale voorzieningen beschreven. Het verdient echter aandacht om meer aanvullende voorzieningen aan te brengen waarmee het gebied Maashorst-Herperduin en de samenwerkende organisaties en ondernemers hierin goed naar voren komen. In het inrichtingsplan zijn hiertoe voorbeelden opgenomen. Tot slot nog dit: Om de uitvoering van de poorten of centra in goede banen te leiden en ook in de toekomst de afgesproken uitstraling te waarborgen is het van belang contractuele afspraken met de exploitanten te maken. Hierin wordt vastgelegd wat er minimaal aanwezig moet zijn op een centrum of poort, in welke vorm en voor welke periode. Hiermee kan de publieke informatieve en onthaaltaak van de locaties gewaarborgd worden.,

48 Bijlage 1 -

49 .

50 Bijlage 2 Uitkijktorens Variant A. Het DNA ontwerp Korte passage uit notitie: Realisatie Uitkijktorens de Maashorst van Landschapsbeheer Oss, gemeente Oss d.d. 12 december Vanaf een uitkijktoren (15-20 m hoog) krijgt de bezoeker een bijzondere kijk over het nabijgelegen landschap. Een uitkijktoren nodigt altijd uit tot beklimmen en is daardoor een publiekstrekker die door jong en oud wordt gewaardeerd. In het gebied van de Maashorst/Herperduin zijn enkele verouderde (houten) uitkijktorens aanwezig, maar deze staan op weinig toegankelijke plaatsen (bv Herperduin, Hoessenbosch). Het plan voorziet in de realisatie van een aantal nieuwe uitkijktorens op herkenbare en aantrekkelijke locaties. Potentiële locaties zijn de toekomstige recreatieve poorten of locaties langs (doorgaande) wegen of belangrijke toeristische ontsluitingsroutes. Bij elke toren wordt uitgebreide informatie over het Maashorstgebied gepresenteerd op een informatiepaneel. Als toekomstige recreatieve poorten in de Maashorst zijn de bestaande horeca en activiteitencentra aangewezen. Rondom de centra bieden zullen toegevoegde activiteiten en hoogwaardige voorzieningen er toe moeten bijdragen dat de poortfunctie wordt versterkt. Een uitkijktoren is een dergelijke voorziening. Langs de toegangswegen zijn er ook mogelijkheden, bijvoorbeeld zichtlocaties langs de A50 waar het Maashorst gebied begint (zuidelijke entree Uden, noordoostelijke entree Oss/Landerd). Door te kiezen voor een aansprekend ontwerp en dit op meerdere plaatsen te realiseren kan de toren een landmark van de Maashorst worden. Een locatie die vanaf de snelweg zichtbaar is vestigt bovendien de aandacht van voorbijgangers op het gebied. 5

51 Variant B. Ontwerp uitkijktoren recreatieve poort Nieuwe Brandtoren Reusel Het gebruik van het zelfde ontwerp van de uitkijktoren zoals geplaatst bij de recreatieve poort in Reusel (NB) heeft als voordeel dat direct aangesloten wordt op recreatieve poorten elders in Brabant en zo ook op deze schaal uniformiteit bereikt wordt. Hieronder is een toelichting op het concept opgenomen zoals beschreven op de website van de ontwerpers Atelier Een Architecten. In Reusel is een punt als Recreatieve Poort aangeduid dat dient als startpunt voor gebruik van het natuurrijk gebied de Peelsche Heide. Op deze plek heeft ateliereenarchitecten een klim en uitkijktoren ontworpen en daarbij faciliteiten die de recreatieve poort ondersteunen en herkenbaar maken voor het publiek. Het meest in het oog springende onderdeel is een uitkijktoren van 25 meter hoog. Deze toren bestaande uit zes in elkaar geschoven kubussen biedt vermaak op het gebied van sport en recreatie. Er is een klimwand in opgenomen, een tokkelbaan en een highrope. Boven is er op een hoogte van 22 meter een uitkijkplatform. Van hieraf kijkt men over de bomen het hele gebied over. De zes kubussen zijn bekleed met houten stammetjes. Het gebruik van natuurlijke materialen zorgt voor een beeld dat past in zijn omgeving. De stammetjes liggen telkens in een andere richting. Tijdens het bestijgen van de toren worden hierdoor verschillende uitzichten geboden en wordt de wandelaar steeds verrast.