Bouwlogistiek in de praktijk 05-10-2017
Case I: HUDSON S BAY COMPANY 10 vestigingen door heel Nederland Binnenstedelijke bouwplaatsen Renovatie/Nieuwbouw 100.000 m² Shop in Shop Bouwtijd circa 5 maanden (Inter)nationale partijen Zwolle Almere Amsterdam Rotterdam Leiden Den Haag Breda Tilburg Den Bosch Maastricht Reeds gestart op een aantal nieuwe vestigingen
Case I: HUDSON S BAY COMPANY Midden in het centrum gelegen locaties Deadline openingsdatum Just in time leveringen 24 uur Hoog aantal van aanleverende partijen Afstemming met verschillende stakeholders Gemeentes Belanghebbende Opdrachtgevers Onderaannemers e oplossingen Hijsplan Bouwliften T.b.v. HBC DH, HUB locatie in de stad Wachtlocaties Diverse omgevingsfactoren Noord/Zuidlijn Hotel V Winkelend publiek Venstertijden Geen buitenopslag/postzegel Veel voertuigbewegingen (O.V., auto's, fietsers) Succesfactoren: Uitvoering volledig focussen op bouw Bij elkaar brengen stakeholders Veiligheid centraal Goede en tijdige communicatie met de omgeving Opname Locaties HBC Analyse Omgeving Vaststellen uitgangspunten project Gesprekken/ afspraken met stakeholders Coördinatie
GLOGIC Tool om het logistieke proces te managen Met behulp van GLOGIC alle vrachten inzichtelijk gemaakt om goed te kunnen plannen Voorspelling gemaakt ten aanzien van de leveringen e personeelsinzet bepaald vanuit de planning GLOGIC Naar aanleiding van de planning, verwachtingen gemanaged m.b.t. omgeving Op basis van planning, verticaal transport bepaald Eenduidige communicatie ten aanzien van transport met alle stakeholders Data verzamelen en verwerken Proces bijsturen aan de hand van dashboards Innovatie, BIM koppeling
Case Rijnstraat Projectgegevens: Poort Centraal Omvang: Renovatie & Nieuwbouw Bouwtijd: 18 maanden Bvo: 90.000 m2 6.500 werkplekken Bouwplaatsmedewerkers: +/- 550 Dienstverlener Complexe bouwlocatie bestaande uit: Bouwstromen: 11 Opstelplaatsen : 10 Poorten : 4 Personenliften: 4 Goederenliften: 2 Kranen: 2 4 Management advies HUB Bouwplaats Om het project te kunnen beheersen is het onderverdeeld in 3 categorieën met specifieke werkprocessen
Case Rijnstraat managementadvies Bewustzijn van de noodzaak voor andere aanpak bouwlogistiek Dienstverlener Opstellen van logistieke uitgangspunten Stakeholders/ leveranciers vanaf begin betrokken Door de beperkte ruimte op de bouwplaats en de verschillende bouwstromen is de logistiek vanaf dag één bepalend geweest management advies HUB Bouwplaats
Case Rijnstraat HUB locatie in Den Haag Wachtlocatie naar bouwplaats Tijdelijke opslag bouwmaterialen Afroep van Just-in-Time leveringen Scheiden van retourstromen Afvalscheiding Prefabricage en herstelwerkzaamheden management advies Dienstverlener HUB Bouwplaats
Case Rijnstraat Bouwplaats logistiek uitvoerder de spil in de keet dagelijkse logistieke aansturing: Dienstverlener Transportplanning Veiligheid Bouwplaatstekening Opstelplaatsen Kraanopstelling In- & uitgang transport Looproutes bouwplaatspersoneel Transportroutes Opslagcontainers Liftcapaciteit management advies HUB Bouwplaats Dat betekent bijvoorbeeld: Materialen spiegelen aan liftafmetingen Beoordelen van de bouwlift op locatie, afstanden, capaciteit maar ook voorstellen of de lift kan worden ingegraven.
Multimodale HUB Havengebied Amsterdam Algemeen Toekomstige binnenstedelijke projecten liggen aan het water Met aannemer kijken naar alternatieve vervoersmiddelen Afweging kosten & baten Ambitie is om meer over water te vervoeren; voordeel minder voertuigbewegingen en minder CO² Synergie tussen twee aankomende nieuwbouwprojecten Minder overlast aan de omgeving Nieuwbouw ODE Nieuwbouw Y-Towers Consortium Met stakeholders de haalbaarheid van deze case bekijken Faciliteren van een HUB Beschikbaar stellen toegankelijke HUB in het havengebied Monitoren Meten van processen Lessons learned op de projecten Heipalen transport over water i.p.v. over de weg