Beschrijving idienst

Vergelijkbare documenten
igenerator Real-time inzicht en event triggering

Beschrijving idienst

iradar De blik vooruit Henri Palm (DAT.Mobility) Najaarssummit Mobility, Safety and Smart Centres as a Service 3 november 2017

Event Management as a Service een praktijkvoorbeeld

Verslimmen van event triggering

Toelichting op programma en de kennissessies

igenerator en iradar Het hart van een icentrale

Slim combineren en integreren van meerdere domeinen hoe ziet dat eruit?

Ondersteuning van de verkeersmanager: koppelen van camerabeelden van Stadstoezicht

icentrale Blauwdruk Integratie en dienstverlening door standaardisatie en intelligentie

idienst: Multi-domein bediening op afstand in de avonduren en weekend

Network van Living Labs in Nederland

2-D Certificering van kwalificaties en opleidingen van bedienend personeel

Traffic Management 2.0 November 2016

SERVICEPROVIDER IN VM (2.0) Mark Grefhorst BD Manager

ihmi (integrated Human Machine Interface)

Beter Benutten Vervolg Talking Traffic. Hans Nobbe

Ondersteuning van de verkeersmanager: koppelen van camerabeelden van diverse domeinen en actoren

icentrale - ihmi de ibedienfilosofie vertaald naar een integrated Human Machine Interface (ihmi)

Prestatiegerichte dienstverlening o.b.v. SLA's Stuurmiddel voor samenwerking en/of afrekening bij nieuwe diensten?

Inventarisatie evaluaties stedelijk verkeersmanagement

VOOR VERKEERSINFORMATIE IN BINNENSTEDELIJK GEBIED EN TIJDENS EVENEMENTEN

NIEUWE MOGELIJKHEDEN IN VERKEERSMANAGEMENT MET FLOATING CAR DATA

icentrale blauwdruk Een gestandaardiseerde aanpak voor technische systemen in domeinen verkeer en veiligheid

Excellent personeel voert geïntegreerde diensten uit

Info UC en POC Apeldoorn

Datafusie FCD en NDW-data. Frans van Waes NDW-Symposium Innoveren met Floating Car Data, 7 december 2016

Gekwalificeerde multi-domein operators op basis van prestatie afspraken als Dienst

De toekomst met (verkeers)data. Bob Veenbrink 11 oktober 2017

Nationaal verkeerskundecongres 2017

1 Dienstbeschrijving all-in beheer

Optimalisatieplatform

Rijkswaterstaat en open data

DVM-beheer naar de markt

Lessen en ervaringen met Geintegreerd Netwerkbreed Verkeersmanagement (GNV) 6 oktober 2016

Nationaal verkeerskundecongres 2016

EVENEMENTEN. VERANDERING REISGEDRAG VERBETERDE VERKEERSDOORSTROOM REISTIJD REDUCTIE BEREIKBAARDER STADSCENTRUM

Floating Car Data voor filestaartbeveiliging Marco Schreuder (RWS) NDW-NM 7 december 2016

Pagina 1 13 juni 2013 Connekt

Effectiever en efficiënter stads- en wegbeheer met een icentrale Resultaat van programma icentrale

Floating car data in de praktijk(proef Amsterdam) Harry van Ooststroom

ibedienfilosofie: Landelijke standaard 3.0

MKBA icentrale. Een maatschappelijke kosten-batenanalyse van idiensten voor centrale bediening

De Praktijkproef Voertuigdata. Edoardo Felici 12 oktober 2017

MobiMaestro /verkeersmanagement in steden en provinciën

Slimmer naar Scheveningen

Network van Living Labs in Nederland

Partner SaaS Service level Agreement

Beter Benutten. Dennis Hijkoop. 21 april 2015

Supermarktlogistiek. Datadelen via OpenTripModel. 24 november 2016

ONLINE APPLICATIE OM UW VERKEERSSYSTEMEN SLIM AAN TE STUREN

Agenda. About Mediamatic Mediamatic voor Naturalis Vormgeving Techniek Netwerk Community Naturalis fysiek virtueel

Roadmap provincie Utrecht

2e2 Group BV. Dynomic BV Ronald Verweij Business Line Manager Date: 28 September 2006 Location: Bilthoven

C-ITS stand van zaken

Innoveren met Floating Car Data. Edoardo Felici 29 juni 2017

DVM in Amsterdam, de ambities waargemaakt door de systemen!

In car-proeven Resultaten. Folkert Bloembergen

REISINFORMATIE- DIENSTEN

Exact Insights. Het juiste inzicht en grip op uw organisatie

Werksessie 1 Effectief en efficiënt gebruik van de vaarweg: Blauwe Golf en Verkeersmanagement

OZMO s webcare oplossing DÉ TOOL VOOR SOCIAL MEDIA MONITORING, WEBCARE, MESSAGING, PUBLISHING & SOCIAL ANALYTICS.

Nationale Databank Wegverkeersgegevens. NDW één nationaal loket voor verkeersgegevens

SLA Aventel VOIP. Service Level Agreement. Versie: 1.0. Datum: 15 april Copyright Aventel

Veeam Cloud Connect: Optimale databeschikbaarheid

Sensor City Presentatie meeting Digitale Steden Agenda. TT Circuit Assen, 16 juni 2016

Aurea Team. Ken uw systeem, wees in controle. Michel Zwarts

Water. Wegen. Werken. Rijkswaterstaat.

Transavia ISM. Agenda

Vraagspecificatie Deel A: Algemeen

In car-proeven Resultaten. Folkert Bloembergen

modelinnovaties 18 september 2018 // Peter Kant

Real Time Monitoring & Adaptive Cyber Intelligence SBIR13C038

INNOVATIEVE TEKSTWAGEN GEOPTIMALISEERD VOOR STEDELIJKE GEBIEDEN

SLA RoutIT VOIP. Service Level Agreement. Versie: 1.0 Datum: 7 september Copyright RoutIT

What s up in Town. Corrine Petrus, Webdiva Rotterdam, 4 juni 2011

SLA Simpel Telecom VOIP Sevice Level Agreement

Real-time verkeersmodellen Overzicht, structuur en voorbeelden

Netwerkbreed gecoördineerd verkeersmanagement in (en om) Den Haag. Arjen Reijneveld Gemeente Den Haag

School Info. Beter inzicht, hogere kwaliteit en meer omzet

Cloud Computing, een inleiding. ICT Accountancy & Financials congres 2013: Cloud computing en efactureren. Jan Pasmooij RA RE RO: jan@pasmooijce.

Tips & Tricks Marketing

Beter Benutten ITS slimmer, leuker en aantrekkelijker op weg

WHITEPAPER DEEPBLUE HONEYPOT

Omgeving & Markt. Afspraken vastleggen: maak gebruik van gestandaardiseerde modeluitvragen en -contracten voor het afnemen van idiensten

Nieuwe rolverdeling: Uitvoerende taken Wegbeheerder-Markt. Giovanni Huisken & Wim Broeders, MAPtm

Inhoud. Dynamisch Verkeersmanagement Beleidskader Verkeerscentrum Dynamisch Verkeersmanagement Instrumenten

Managed CPE (Customer Premise Equipment)

icentrale: Publiek-privaat initiatief voor transities in centrales

VEILIGHEIDSINFORMATIE CENTRUM

Managing Agent. Hoe houdt de DCO de regie? Een discussie

Prestaties en doelen. Welkom & Introductie

Benut je reistijd en vergroot je netwerk!

4C VOOR BOUWLOGISTIEK. Toepassing van een real-time smart data platform Siem van Merriënboer

DOCUMENTATIE SERVICE LEVEL AGREEMENT

Wegwerkzaamheden Actueel

Connect.Me. meten = weten!.eu

Best practice verzameling voor het managen van alle aspecten van beheer van ICT-infrastructuur.

Een centrale Operations bridge met Service Level Management

GET YOUR SOCIAL TRAFFIC BACK ON YOUR SITE

Transcriptie:

Beschrijving idienst Functionaliteit Geautomatiseerd monitoren van actuele situatie in verschillende domeinen (wegverkeer, bruggen, parkeren). Weergeven van de actuele situatie (t = 0) grafisch of als een trigger. Genereren van een trigger als handeling nodig is, zowel menselijke als geautomatiseerde. Combineren van meerdere data- en/of informatiebronnen uit verschillende domeinen en bronnen (verkeersinformatie, hulpdiensten, weersinformatie, parkeerinformatie). Aanbod Deze dienst neemt de monitoringstaken van operator en/of netwerkcoördinator (bijna) volledig over. Deze dienst valideert en bevestigt een mogelijke trigger (indien mogelijk) uit meerdere bronnen. Deze dienst biedt beslissingsondersteunende informatie aan operator en netwerkcoördinator door inzicht te geven in de actuele situatie. 1

Beschrijving idienst (vervolg) Toegevoegde waarde Verhogen efficiëntie bedientaken (monitoring wordt grotendeels overge-nomen door onze dienst). Vervult belangrijke voorwaarde in trigger-based werken (ibedienfilosofie). Het verbeteren van de kwaliteit van de trigger door bronnentriangulatie en verminderen van false positives. Beschrijving idienst Uitbreiding aanbod Monitoring met igenerator kan met een aanvullende dienst uitgebreid worden met in-car (virtueel) en location based Traffic Management / informatie. Denk hierbij aan specifieke (C-ITS) diensten/use cases zoals waarschuwingen voor files en werkzaamheden, maximum- en adviessnelheden (o.a. met in-car signaalgevers), maar ook dynamische route-adviezen rond bijvoorbeeld evenementen 2

Toegevoegde waarde Verhogen bereik onder weggebruikers (ook op locaties waar geen fysieke signalering aanwezig is) Location-based on-trip informatievoorziening op basis van geo-fencing Location-based pre-trip informatie over files, incidenten en wegwerkzaamheden op de route, maar ook over reistijden Location-based post-trip aankondigingen van evenementen / wegwerkzaamheden (op basis van gereden route) Doelgroep / voor wie Private dienstverlener(s) voor bedienen van icentrale(s) op basis van trigger-based werken (ibedienfilosofie) Private dienstverleners voor Traffic Management en Event Management a sa service Toepassing / voor welke situaties Events / triggers gebaseerd op bijvoorbeeld reistijden op routes, file, ongeval, incident, brugopening, parkeerbezetting. Gebaseerd op beslisregels DCO voor betreffende domein Het bieden van een operational picture voor beeldopbouw Eventueel koppelen event / trigger aan locatie in areaal (geofencing) 3

Wat krijgt de klant aangeboden / kan de klant afnemen Grafische weergave voor beeldopbouw / situational awareness, en/of; Events / triggers op basis van real-time data uit verschillende bronnen SLA s voor dienstverlening Welke gebruiksproducten worden ingezet igenerator ioperational Picture Wat moet de klant zelf verzorgen / aanleveren Doelen en KPI s Beleidsdoelen voor beslisregels, zoals drempelwaarden KPI s van specifieke contract (wat moet meetbaar zijn?) Bronnen Be-Mobile maakt gebruik van haar eigen databronnen voor VM, zoals FCD, Flister/Sirenradar, en open data, zoals NDW. Als een klant eigen brondata heeft (VRI-lussen, parkeergeleiding, parkeerbezetting, camerabeelden) en deze aangesloten moeten worden op het platform van Be-Mobile dan is dit meerwerk 4

Wat moet de klant zelf verzorgen / aanleveren (vervolg) Operationeel De klant zorgt zelf voor voldoende opgeleid, bedienend personeel Indien voorzien zorgt de klant zelf voor de koppeling met zijn managementsysteem voor het aansturen van zijn objecten, zoals VRI s, bruggen en parkeergarages Welke kwaliteitsgaranties Transitieperiode van half jaar voor inregelen van systeem en triggers Gecontroleerde en actuele informatie cf. TISA Guideline (SP16002) Verwerking gegevens volgens Wet bescherming persoonsgegevens Gecertificeerde SSL websites en beveiligde verbindingen 99,5% uptime van de ioperational Picture en datafeeds gemeten aan de kant van Be-Mobile Wegvallen open databronnen, zoals NDW valt buiten verantwoordelijkheid Be-Mobile Wegvallen eventuele databronnen klant valt buiten verantwoordelijkheid Be-Mobile Per kwartaal kaartupdates 24/7 servicedesk voor melden van storingen 5

Welke eenheden voor abonnement Minimale gebruiksperiode van een 1 jaar, daarna per kwartaal opzegbaar Gebruiksperiode is gebaseerd op een flat fee voor ioperational Picture en een verrekening voor per events / trigger Gestaffelde korting bij geringere beschikbaarheid dan 99,5%, gerelateerd aan extra inspanning van de klant (uitval betekent immers hogere personele inzet van de klant) Eerdere toepassingen i.s.m. DCO s / in Living Labs of praktijkcases Gebruik van actuele route-informatie voor bezoekers TT Assen Grafische weergaven in Living Lab Brussel (Touring Mobilis centrale, Brussel) Wie bieden deze idienst aan 6