Mt501 Hydromechanica 1 College 9 Pepijn de Jong 19-03-2010 Delft University of Technology Challenge the future
Hoofdstuk 8 Voortstuwing Mt501 Hydromechanica 1 Mt501 Hydromechanica 1 College 1 2 46
Lichaam in uniforme stroming Ideale vloeistof en asymmetrie Mt501 Hydromechanica 1 College 1 3 46
Toepassingen Scheepsroeren Mt501 Hydromechanica 1 College 1 4 46
Toepassingen Scheepsroeren Mt501 Hydromechanica 1 College 1 5 46
Toepassingen Scheepsroeren Hoge snelheid: Kleine roerhoeken Hoge AR: relatief veel lift/dwarskracht, weinig weerstand Lage snelheid: Grote roerhoeken Hoge AR: gevaar voor overtrekken! Lage AR dan beter Mt501 Hydromechanica 1 College 1 6 46
Toepassingen Scheepsroeren, roertypes 1 Simplex balansroer 2 Semi-balansroer 3 Spade roer 4 Balansroer 5 Ongebalanceerd roer Mt501 Hydromechanica 1 College 1 7 46
Toepassingen Scheepsroeren, Beckerroer Mt501 Hydromechanica 1 College 1 8 46
Toepassingen Scheepsroeren, Beckerroer Mt501 Hydromechanica 1 College 1 9 46
Toepassingen Scheepsroeren, Spaderoer, Semi-balansroer Mt501 Hydromechanica 1 College 1 10 46
Toepassingen Scheepsroeren, hoge AR Mt501 Hydromechanica 1 College 1 11 46
Toepassingen Scheepsvoortstuwing Gebaseerd op weerstand: Roeien Scheprad/raderboot Gebaseerd op lift: Scheepsschroef Waterjet Mt501 Hydromechanica 1 College 1 12 46
Roeien Typen bladen Mt501 Hydromechanica 1 College 1 13 46
Roeien Mt501 Hydromechanica 1 College 1 14 46
Roeien Mt501 Hydromechanica 1 College 1 15 46
Scheprad Met vaste bladen Mt501 Hydromechanica 1 College 1 16 46
Scheprad Met stootloze bladen Mt501 Hydromechanica 1 College 1 17 46
Scheprad In Amerika Mt501 Hydromechanica 1 College 1 18 46
Scheprad In Friesland Mt501 Hydromechanica 1 College 1 19 46
Scheepsschroef Naamgeving Mt501 Hydromechanica 1 College 1 20 46
Scheepsschroef Definitie spoedhoek Mt501 Hydromechanica 1 College 1 21 46
Scheepsschroef Snelheden op bladelement Slip, zorgt voor invalshoek op blad! V0 n P 2 n r r Mt501 Hydromechanica 1 College 1 22 46
Scheepsschroef Snelheden op bladelement Slip, zorgt voor invalshoek op blad! F res L V0 n P D 2 n r r Mt501 Hydromechanica 1 College 1 23 46
Scheepsschroef Snelheden op bladelement Slip, zorgt voor invalshoek op blad! F res T V0 n P Q 2 n r r Mt501 Hydromechanica 1 College 1 24 46
Scheepsschroef Variatie van snelheid over straal 1 Constante inkomende snelheid (scheepsnelheid) 2 Translatie snelheid van bladelement door rotatie: vt 2 nr Neemt toe naarmate straal toeneemt Stroming steeds meer radiaal naar tip toe Spoedhoek moet dan afnemen naar tip toe Anders invalshoek te groot Mt501 Hydromechanica 1 College 1 25 46
Scheepsschroef Open water karakteristieken Beschouw allereerst gedrag in open water Voeg vervolgens interactie met schip toe Mt501 Hydromechanica 1 College 1 26 46
Scheepsschroef Snelheidsgraad J V 0 nd V 0 n D voorwaartse snelheid schip schroeftoerental schroefdiameter Verhouding tussen inkomende snelheid en radiale snelheid Mt501 Hydromechanica 1 College 1 27 46
Scheepsschroef Stuwkracht- en askoppelcoëfficiënt K T T n D K Q n D 2 4 Q 2 5 T Q n D stuwkracht askoppel schroeftoerental schroefdiameter Mt501 Hydromechanica 1 College 1 28 46
Scheepsschroef Openwaterrendement 0 Wat levert het me op TV KJ T Wat kost het me 2 Qn K 2 0 Q Mt501 Hydromechanica 1 College 1 29 46
Scheepsschroef Openwater schroefdiagram Mt501 Hydromechanica 1 College 1 30 46
Scheepsschroef Openwater schroefdiagram, variable spoed Mt501 Hydromechanica 1 College 1 31 46
Scheepsschroef CPP Mt501 Hydromechanica 1 College 1 32 46
Scheepsschroef Interactie met schip: het volgstroomgetal Eerste interactie: Het schip vertraagt de instroomsnelheid bij de schroef Daardoor V 0 < V s Wordt uitgedrukt in het volgstroomgetal w: V V V w 0 1 A s n Mt501 Hydromechanica 1 College 1 33 46
Scheepsschroef Interactie met schip: het volgstroomgetal Mt501 Hydromechanica 1 College 1 34 46
Scheepsschroef Interactie met schip: het zoggetal Tweede interactie: Schroef versnelt stroming aan achterzijde schip Daardoor drukverlaging Daardoor meer weerstand Wordt uitgedrukt in het zoggetal t: t T R T / T R stuwkracht weerstand Mt501 Hydromechanica 1 College 1 35 46
Scheepsschroef Schroefontwerp Rekening houden met: Schroef moet passen (achter schip en onder water) Cavitatie Trillingen Moet vermogen op kunnen nemen, dat motor moet kunnen leveren Mt501 Hydromechanica 1 College 1 36 46
Scheepsschroef Cavitatie Mt501 Hydromechanica 1 College 1 37 46
Scheepsschroef Cavitatie Mt501 Hydromechanica 1 College 1 38 46
Scheepsschroef Cavitatie Mt501 Hydromechanica 1 College 1 39 46
Huiswerk Lezen t/m hoofdstuk 8 Vraagstukken t/m 22 Mt501 Hydromechanica 1 College 1 40 46