HANDBOEK Voor het ontwerpen van fietsenstallingen VenhoevenCS architecture+urbanism G. v. M.V eghel rieling
INLEIDING Waar te beginnen met het ontwerpen van een fietsenstalling? De catalogus die voor u ligt is een leidraad voor het ontwerpen van een fietsenstalling. De fiets wordt steeds vaker ingezet als vervoersmiddel naar een breed scala aan bestemmingen of naar een volgende manier van reizen. Om de toenemende populariteit van het fietsen op te vangen dienen er goed werkende fietsenstallingen gerealiseerd te worden. Met het stallen van de fiets is in de loop der tijd veel ervaring opgedaan. Uit deze ervaringen zijn principes ontstaan die nu een basis vormen voor nieuwe en gerenoveerde stallingen. De handvaten die binnen dit document opgesteld zijn hebben vorm gekregen door onder andere deze principes, de specificaties van producten, adviezen en eigen belevingen samen te voegen en tot een eenduidige handleiding te maken. typen fietsparkeren visualisering/ materialisering toezicht en beheer extra functie indeling bewegwijzering gebruik locatie 3
INHOUD LOCATIE 7 INDELING 13 ORGANISATIE 14 CIRCULATIE 16 ROUTING 18 TRANSPORT HORIZONTAAL 20 TRANSPORT VERTICAAL 22 TYPEN FIETSPARKEREN 25 COMPACT FIETSPARKEREN - CF 27 FIETSAANLEUNBEUGELS 51 FIETSENREKKEN 53 FIETSSTANDAARDS 55 FIETSKLUIZEN 57 AUTOMATISCH FIETSPARKEREN - AF 59 OVERIGE FIETSEN/VOERTUIGEN 60 BETAALSYSTEMEN VISUALISERING/MATERIALISERING 65 KLEUR 66 TEXTUUR VLOER 68 TEGENGAAN ZWERFFIETSEN 70 BELEVING 72 TOEZICHT EN BEHEER 75 TOEZICHT 77 ENTREE 78 TEGENGAAN WEESFIETSEN 80 ONDERHOUD 82 BEWEGWIJZERING 85 MARKERING BINNEN 87 MARKERING BUITEN 88 GEBRUIK 91 VERLICHTING 93 DUUR VERBLIJF 94 GEBRUIKSKOSTEN 97 TOEGEVOEGDE FUNCTIE 99 KENGETALLEN 103 CASUS 109 5
COMPACT FIETSPARKEREN - CF achteraanzicht systeem CF-1 zijaanzicht systeem CF-1 bovenaanzicht systeem CF-1 kjhgfedcbazyxwvutsrqponmlkjhgfedcba 28
TOEZICHT EN BEHEER TOEZICHT Zichtlijnen Het is voor de beheerder van belang dat er duidelijke zichtlijnen binnen de stalling zijn om het overzicht te kunnen bewaren. Ook voor de gebruikers is het prettig om gezien te worden. Dode hoeken zijn in dit opzicht iets wat vermeden moet worden. De zichtlijnen kunnen ook door het gebruik van spiegels vergroot worden. Digitaal Indien er onvoldoende zichtlijnen zijn vanuit de beheerder dan is het een mogelijkheid om extra toezicht te houden door camera s op te hangen. Deze dienen tevens als bewakingscamera s waarmee bewijslast van ordeverstoorders verzameld kan worden. bewakingsbeelden in de fietskelder 18 Septemberplein - Eindhoven 77
Achteraf labelen Eens in de zoveel tijd kunnen alle fietsen gelabeld worden. Staat een fiets, nadat een bepaalde tijd verstreken is, nog met een label in de stalling dan zal deze fiets uit de stalling verwijderd worden. Sensorensysteem Indien er sensoren in de stallingen geïntegreerd zijn is het mogelijk om bij te houden wat het tijdsbestek is dat de fiets al in de stalling staat. Staat deze er langer dan een bepaalde tijd dan kan dit bijvoorbeeld bij de stalling zelf, of op een computer, aangegeven staan en kunnen te lang gestalde fietsen verwijderd worden. geintegreerde sensoren in de fietskelder onder het Stationsplein - Rotterdam 81
BEWEGWIJZERING markering binnen Belijning Onder de belijning vallen de lijnen, vlakken en kleuren op de vloeren en wanden van een stalling. Deze zijn op veel verschillende manieren toe te passen. Deze belijningen zijn verantwoordelijk voor het sturen van de gebruiker in de goede richting. Ook zullen de verschillende kleuren van de gangen als hulpmiddel dienen om de positie van de gestalde fiets te onthouden. Analoge borden Informatieborden waren voorheen veelal analoge borden. Deze wijzen de gebruiker van de fietsenstalling de weg, informeren hem of haar over de gedragsregels of dienen als hulpmiddel om de parkeerplek van de fiets te kunnen onthouden. belijning fietskelder centraal station - Rotteranaloog bord fietsenstalling station - Leiden Digitale borden Waar voorheen vooral analoge borden gebruikt werden, zijn er steeds vaker digitale borden in de fietsenstalling te vinden. Dit omdat de informatie hierop eenvoudig te veranderen valt en meer op kan vallen door het licht dat het uitzendt. Op deze borden kunnen de tijd, de gedragsregels, reis- en/of gebruiksinformatie of zelfs het aantal vrije plekken worden weergegeven. digitale bord fietskelder centraal station - Rotterdam 87