Eerste Hulp bij. FietsParkeren. Whitepaper VOOR EEN MOOIERE BUITENWERELD
|
|
- Tessa Lambrechts
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Eerste Hulp bij FietsParkeren Whitepaper VOOR EEN MOOIERE BUITENWERELD
2 Eerste hulp bij Fietsparkeren Inleiding: Waarom is een goede fietsenstalling belangrijk? Welke fietsen dienen er geparkeerd te worden? 5 2. Hoeveel ruimte heb ik nodig voor het fietsparkeren? 5 3. Hoe zet ik een fietsenrek vast? 6 4. Hoeveel fietsplaatsen heb ik nodig? 6 5. Hoe neem ik extra maatregelen tegen diefstal? 6 6. Hebben de geparkeerde fietsen een overkapping nodig? 7 7. Heb ik een fietsenrek met FietsParKeur nodig? 7 8. Welk systeem is het best geschikt waarvoor? 7 2
3 Inleiding: Waarom is een goede fietsenstalling belangrijk? Nederland is een fietsland bij uitstek, van alle verplaatsingen gaat namelijk 26% per fiets. Nederlanders hebben verschillende beweegredenen om de fiets te gebruiken, op pagina 4 vindt u een overzicht met de belangrijkste motivaties. Redenen die Nederlanders geven waarom ze fietsen zijn o.a. omdat het goed is voor de gezondheid, milieuvriendelijker, goedkoper, voor dagelijkse boodschappen, het leuk vinden en met de fiets snel door het verkeer kunnen. De fiets wordt als één van de oplossingen tegen het fileprobleem en de CO2-uitstoot gezien, de auto is namelijk relatief vervuilend op korte afstanden. De overheid wil het fietsgebruik daarom stimuleren en investeert daarom in het verbeteren van de fietsinfrastructuur zoals snelle fietsroutes, meer fietsenstallingen en meer maatregelen tegen diefstal. Een fiets parkeren, dat kan toch niet zo moeilijk zijn? Nee inderdaad, de fiets in het rek zetten is niet zo ingewikkeld. Maar voordat het zover is, is het handig om een aantal aandachtspunten te overwegen voordat het desbetreffende fietsenrek of fietsenstalling wordt aangeschaft. Falco ontwikkelt fietsparkeervoorzieningen en presenteert daarom een whitepaper over fiets parkeren voor bedrijven en instellingen die een fietsenstalling nodig hebben. Met deze aandachtspunten kan vooraf beter worden bepaald welke fietsparkeervoorziening het beste past in uw situatie. Fietsers hebben namelijk behoefte om hun fiets veilig en gemakkelijk te parkeren. Hoe beter de fietsparkeervoorziening hoe meer mensen gebruik maken van de voorziening en wellicht vaker voor de fiets kiezen dan de auto. Goede en veilige fietsparkeervoorzieningen zijn ook één van de basisonderdelen van het mobiliteitsmanagement bij bedrijven en instellingen. Het betreft dan voorzieningen voor werknemers en voor klanten en bezoekers. De Wet Milieubeheer schrijft namelijk voor dat bedrijven en instellingen vanaf een bepaalde omvang een zorgplicht hebben om maatregelen te treffen voor vervoersbewegingen van en naar het pand. Fietsen is erg populair in Nederland, dat blijkt wel uit het feit dat ons land meer fietsen dan inwoners telt. Het soort fietsen bestaat vooral uit stadsfietsen en kinderfietsen, maar de elektrische fiets is in opkomst gezien het toenemende marktaandeel. Met al deze fietsen wordt er jaarlijks ruim 14 miljard kilometer afgelegd. Links vindt u een overzicht van het fietsgebruik in Nederland. Bron: CROW Leidraad Fietsparkeren, december
4 Eerste hulp bij Fietsparkeren Waar wordt de fiets het meest voor gebruikt? Daarnaast is het interessant om te zien waar vooral de fiets voor wordt gebruikt. Dit overzicht van CROW toont het aandeel van fietsen in alle verplaatsingen. De fiets speelt een rol in eigenlijk alle reismotieven. Bron: CROW Leidraad Fietsparkeren, december 2010 Waarom een fietsparkeervoorziening? Parkeervoorzieningen voor fietsen worden geplaatst om verrommeling van de openbare ruimte tegen te gaan en om fietsendiefstal zoveel mogelijk te beperken. Ook leiden parkeervoorzieningen tot een efficiënter ruimtegebruik. Belangrijk bij fietsparkeervoorzieningen is dat de gestalde fiets niet omvalt, niet gestolen wordt en niet beschadigd wordt door het parkeren. In deze whitepaper loopt Falco een aantal vragen door om meer inzicht te geven op de volgende vraag: WELKE AANDACHTSPUNTEN ZIJN ER V O O R E E N PA S S E N D E F I E T S E N S TA L L I N G V O O R WERKNEMERS, KLANTEN EN BEZOEKERS? 4
5 1. Welke fietsen dienen er geparkeerd te worden? Tegenwoordig zijn er fietsen in allerlei maten en vormen. Op welke fiets komt de werknemer, klant of bezoeker? Op mountainbikes, stadsfietsen of misschien wel een elektrische fiets? Belangrijk hierin is vooral a) de stuurbreedte en b) de banddikte van de fiets. a) De stuurbreedte van de fiets komt om de hoek kijken bij de tussenafstand, de geadviseerde minimale afstand is 37,5 cm tussen de standaards op het fietsenrek. Deze afstand voorkomt dat de fietssturen in elkaar verstrengeld raken. Dat is de zogenoemde hart-op-hart-afstand (h.o.h). Hoe dichter de standaards bij elkaar staan, hoe lastiger het parkeren van de fiets wordt doordat fietssturen verstrengeld raken. b) mountainbikes hebben bijvoorbeeld bredere banden dan de gemiddelde stadsfiets en deze passen niet standaard in elk fietsenrek. Hiervoor is de h.o.h.-afstand minimaal 40 cm. 2. Hoeveel ruimte is nodig voor het fietsparkeren? Houd er rekening mee dat er ruimte is voor het fietsenrek of stalling, maar ook dat er genoeg ruimte is om de fiets in het rek te zetten en uit te halen. Als de stalling niet ruim genoeg is, verlaagt dat het gebruik van het rek en zullen mensen waarschijnlijk de fiets ergens anders neerzetten omdat dit makkelijker is. Bij kleine ruimtes kunt u kiezen voor een compacte manier van fietsparkeren zoals horizontaal parkeren of dubbellaags fietsparkeren. 5
6 Eerste hulp bij Fietsparkeren 3. Hoe zet ik een fietsenrek vast? Het vastzetten of bevestigen van het fietsenrek aan de ondergrond voorkomt verschuiven van het fietsenrek tijdens het parkeren en de kans op diefstal. Falco maakt haar fietsenrekken standaard met openingen voor bevestiging aan de grond. Met moeren of bouten kunt u het fietsenrek vastzetten op onderliggend materiaal. Er is ook een kantelbare versie beschikbaar zodat zwerfvuil eenvoudig te verwijderen is. Ook kunt u kiezen voor een hangsysteem. 4. Hoeveel fietsplaatsen heb ik nodig? Dat aantal kunt u bepalen door na te denken over het aantal mensen die gebruik gaan maken van de fietsparkeervoorziening. 1. Is het alleen voor uw werknemers? 2. Hoeveel bezoekers of klanten komen op de fiets? 3. Wie heeft er nog meer toegang tot de fietsenstalling of gaat er in de toekomst gebruik van maken? Is de fietsenstalling alleen voor uw bedrijf kunt u volstaan met het aantal (fietsende) werknemers. Anders is een inventarisatie van de potentiële gebruikers gewenst, hiermee komt u niet voor verrassingen te staan na plaatsing van de fietsparkeervoorziening. 5. Hoe neem ik extra maatregelen tegen diefstal? Is de locatie waar uw werknemers, klant of bezoekers de fiets parkeren een afgesloten ruimte? Of een afgesloten bedrijfsterrein of juist midden in het centrum op straat, dus een voor ieder toegankelijke locatie? Voor de diefstalgevoelige locaties is het beter om een fietsenrek te plaatsen met een aanbindvoorziening. Met een aanbindvoorziening kan de gebruiker namelijk zijn fiets extra bevestigen met een kettingslot waarbij de kans op diefstal verder wordt verkleind. De aanbindvoorziening kan bestaan uit een paal of een beugel die aan het fietsenrek wordt bevestigd, meestal per twee plaatsen. Ook zijn er fietsenrekken met een additionele opening waar de fiets extra aan bevestigd kan worden. 6
7 6. Hebben de geparkeerde fietsen een overkapping nodig? Dat is afhankelijk van omgevingsfactoren en uw wensen. Een overkapping kan in sommige gevallen een uitkomst bieden, maar is niet altijd nodig. Overkapte fietsen worden niet nat en worden beschermd tegen wind e.a. weersomstandigheden, komen niet onder de vogelpoep te zitten en met een overkapping kan er ook een afgesloten ruimte worden gemaakt waardoor de kans op diefstal verder verkleind wordt. De overkapping dient hoog genoeg te zijn om onder te kunnen staan, de fiets te parkeren en op slot te zetten. Overkapte fietsparkeervoorzieningen vragen vanwege de sociale veiligheid wel een plaatsing in het zicht, vooral vanwege de mindere doorkijkbaarheid. Overkappingen met transparante wand- en dakbekleding kunnen hierin een uitkomst bieden, deze vergroten de sociale veiligheid. 7. Heb ik een fietsenrek met FietsParKeur nodig? Nee, dit is namelijk niet verplicht in Nederland. Een fietsparkeervoorziening met Fietsparkeur verzekert u echter wel van een goed en gebruiksvriendelijk fietsenrek. FietsParKeur is het keurmerk voor fietsparkeervoorzieningen in Nederland. Het bijbehorend Normstellend document fietsparkeersystemen is opgesteld om de kwaliteit van fietsparkeervoorzieningen te verhogen. FietsParKeur bevat diverse kwaliteitseisen waaraan goede fietsparkeersystemen dienen te voldoen. Het stelt rekening houdend met een aantal standaard typen fietsen- eisen op de volgende punten: Gemak bij het plaatsen van de fiets Gemak bij het vastzetten van de fiets Kans op letsel bij de gebruiker of passant Kans op schade aan de fiets Kraakbestendigheid (anti-diefstal voorziening) Duurzaamheid Informatie over het systeem 7
8 8. Welk systeem is het best geschikt voor mijn locatie? Welk fietsparkeersysteem en fietsenstalling het meest geschikt is, is zeer afhankelijk van locatie, beschikbare ruimte die nodig is voor het parkeren van de fiets, het aantal beoogde fietsparkeerplaatsen, maar ook van het budget dat er is voor een fietsparkeervoorziening. Falco helpt u graag verder met de juiste keuze. * Fietsstandaards * Voorvorksystemen * Aanleunbeugels * Klemsystemen * * Ophangsystemen * Etagesystemen * Fietsmarketing * Fietskluizen * Bronvermelding: Falco Productontwikkeling CROW; leidraad fietsparkeren 2010 FietsParKeur Fietsberaad FALCO BV Weitzelweg EJ Postbus AA Vriezenveen T F E info@falco.nl I
LEVEL FALCO PREMIUM+ FALCOLEVEL PREMIUM+ VOOR EEN MOOIERE BUITENWERELD. Het etage-fietsenrek FalcoLevel Premium+ is een
FALCO LEVEL PREMIUM+ FALCOLEVEL PREMIUM+ Het etage-fietsenrek is een gebruiksvriendelijk fietsparkeersysteem waarin twee keer zoveel fietsen geparkeerd kunnen worden op hetzelfde aantal vierkante meter
Nadere informatieLEVEL FALCO PREMIUM+ FALCOLEVEL PREMIUM+ VOOR EEN MOOIERE BUITENWERELD. Het etage-fietsenrek FalcoLevel Premium+ is een
FALCO LEVEL PREMIUM+ FALCOLEVEL PREMIUM+ Het etage-fietsenrek is een gebruiksvriendelijk fietsparkeersysteem waarin twee keer zoveel fietsen geparkeerd kunnen worden op hetzelfde aantal vierkante meter
Nadere informatiefietsparkeur De stichting FietsParKeur is in 1999 opgericht om de kwaliteit van de fietsparkeervoorzieningen
fiets ParKEUR fietsparkeur De stichting FietsParKeur is in 1999 opgericht om de kwaliteit van de fietsparkeervoorzieningen te verbeteren. De stichting FietsParKeur stelt kwaliteitseisen op die zijn vastgelegd
Nadere informatieA-11 FIETSENREK A-11 VOOR EEN MOOIERE BUITENWERELD. Het fietsenrek A-11 is een praktisch en degelijk. fietsenrek.
FIETSENREK A11 A11 Het fietsenrek A11 is een praktisch en degelijk fietsenrek. DUURZAAM conform criteria inkopen FUNCTIONEEL en solide fietsenrek VOORDELIG fiets parkeren De A11 fietsrekken hebben een
Nadere informatiePARKEUR FIETS FIETSPARKEUR VOOR EEN MOOIERE BUITENWERELD. De stichting FietsParKeur is in 1999 opgericht om
FIETS PARKEUR FIETSPARKEUR De stichting FietsParKeur is in 999 opgericht om de kwaliteit van de fietsparkeervoorzieningen te verbeteren. De stichting FietsParKeur stelt kwaliteitseisen op die zijn vastgelegd
Nadere informatieLEVEL FALCO ECO FALCOLEVEL ECO VOOR EEN MOOIERE BUITENWERELD. Het etage fietsenrek FalcoLevel Eco is een budgetvriendelijk
FALCO LEVEL ECO Het etage fietsenrek FalcoLevel Eco is een budgetvriendelijk dubbellaags fietsparkeersysteem. Het grote voordeel van dit fietsenrek is dat er twee keer zoveel fietsen geparkeerd kunnen
Nadere informatiea-11 fietsenrek a-11 Falco is al 60 jaar specialist in fietsparkeervoorzieningen. praktisch en degelijk fietsenrek gebleken dat zich
fietsenrek a-11 a-11 Falco is al jaar specialist in fietsparkeervoorzieningen. Het fietsenrek de A-11 is een praktisch en degelijk fietsenrek gebleken dat zich reeds heeft bewezen. Het is het prototype
Nadere informatieA-11 FIETSENREK A-11 VOOR EEN MOOIERE BUITENWERELD. Het fietsenrek A-11 is een praktisch en degelijk. fietsenrek.
FIETSENREK A-11 A-11 Het fietsenrek A-11 is een praktisch en degelijk fietsenrek. DUURZAAM conform criteria inkopen FUNCTIONEEL en solide fietsenrek VOORDELIG fiets parkeren De A-11 fietsrekken hebben
Nadere informatieFietsparkeren in Leiden
Fietsparkeren in Leiden peiling Leids JongerenPanel Colofon Serie Statistiek 2011 / 12 Gemeente Leiden Afdeling Strategie en Onderzoek, BOA Postbus 9100, 2300 PC Leiden E-mail: boa@leiden.nl Website: www.leiden.nl/jongerenpanel
Nadere informatieFIETS VOORVORK PARKEER SYSTEMEN VOORVORK FIETSPARKEERSYSTEMEN VOOR EEN MOOIERE BUITENWERELD. In dit productblad vindt u alle fietsparkeersystemen
VOORVORK FIETS PARKEER SYSTEMEN VOORVORK FIETSPARKEERSYSTEMEN In dit productblad vindt u alle fietsparkeersystemen van Falco die zijn gebaseerd op het voorvorkprincipe. Het voorvorkparkeersysteem is de
Nadere informatiePARKEUR FIETS FIETSPARKEUR VOOR EEN MOOIERE BUITENWERELD. De stichting FietsParKeur is in 1999 opgericht om
FIETS PARKEUR FIETSPARKEUR De stichting FietsParKeur is in 999 opgericht om de kwaliteit van de fietsparkeervoorzieningen te verbeteren. De stichting FietsParKeur stelt kwaliteitseisen op die zijn vastgelegd
Nadere informatieWhitepaper fietsparkeren
Whitepaper fietsparkeren welke fietsenstalling is het meest geschikt voor uw locatie? living outside together inhoudsopgave stallingsmethode uitgelicht fietsen stallen; iedere locatie een eigen behoefte
Nadere informatiePARKEUR FIETS FIETSPARKEUR VOOR EEN MOOIERE BUITENWERELD. De stichting FietsParKeur is in 1999 opgericht om
FIETS PARKEUR FIETSPARKEUR De stichting FietsParKeur is in 999 opgericht om de kwaliteit van de fietsparkeervoorzieningen te verbeteren. De stichting FietsParKeur stelt kwaliteitseisen op die zijn vastgelegd
Nadere informatieGEURST& SCHULZE. Kooiplein deelgebied 4a Leiden. Heijmans Vastgoedontwikkeling Rotterdam. Fietsparkeerplaatsen. Bouwaanvraag
Behoort bij beschikking van Burgemeester en Wethouders van Leiden Wabo 151293 1852723 Geurst & Schulze architecten bv Postbus 358 NL-2501 CJ Den Haag T 0031 (0)70 36 50 948 info@geurst-schulze.nl www.geurst-schulze.nl
Nadere informatieFIETS VOORVORK PARKEER SYSTEMEN VOORVORK FIETSPARKEERSYSTEMEN VOOR EEN MOOIERE BUITENWERELD. In dit productblad vindt u alle fietsparkeersystemen
VOORVORK FIETS PARKEER SYSTEMEN VOORVORK FIETSPARKEERSYSTEMEN In dit productblad vindt u alle fietsparkeersystemen van Falco die zijn gebaseerd op het voorvorkprincipe. Het voorvorkparkeersysteem is de
Nadere informatieGAMMA FALCO FALCOGAMMA VOOR EEN MOOIERE BUITENWERELD. De FalcoGamma fietsoverkapping is een. functionele en moderne overkapping die in elke
FALCO GAMMA De FalcoGamma fietsoverkapping is een functionele en moderne overkapping die in elke omgeving past. De succesvolle FalcoGamma overkapping bestaat uit een enkelzijdig en dubbelzijdig model.
Nadere informatieGrafiek 12.1a Soorten vervoermiddelen waar Leidenaren over beschikken, in procenten van alle Leidenaren 0% 25% 50% 75% 100%
12 VERVOERMIDDELENKEUZE De afdeling Ruimte- en Milieubeleid wil graag weten over welke vervoermiddelen de Leidenaren beschikken en welke zij voor verschillende doeleinden gebruiken. Daarnaast is de gemeente
Nadere informatieFietsparkeren in Nederlandse gemeenten, de stand van zaken. Typ hier om tekst in te voeren. Typ hier om tekst in te voeren
Fietsparkeren in Nederlandse gemeenten, Typ hier om tekst in te voeren de stand van zaken Typ hier om tekst in te voeren Frank Borgman. Onderzoeker Fietsersbond Maart 2010 2 1. Inleiding Fietsers hebben
Nadere informatiefiets systemen voorvork fietsparkeersystemen In dit productblad vindt u alle fietsparkeersystemen
voorvork fiets parkeer systemen voorvork fietsparkeersystemen In dit productblad vindt u alle fietsparkeersystemen van Falco die zijn gebaseerd op het voorvorkprincipe. Het voorvorkparkeersysteem is de
Nadere informatieNota Richtlijnen fietsenstallingen
Nota Richtlijnen fietsenstallingen Inhoud 1. Inleiding... 1 2. Parkeerrichtlijnen... 2 Meergezinswoning en studentenkamers... 2 Andere functies... 2 Fietsenstalling bezoekers... 3 3. Inrichting fietsenstalling...
Nadere informatieLEVEL FA LCO FALCOLEVEL (PRO) Compact fietsparkeren met de FalcoLevel en de. FalcoLevel-PRO. Het voordeel van de etagerekken
FA LCO LEVEL FALCOLEVEL (PRO) Compact fietsparkeren met de FalcoLevel en de FalcoLevel-PRO. Het voordeel van de etagerekken is duidelijk: in deze fietsparkeersystemen kunnen twee keer zoveel fietsen geparkeerd
Nadere informatieRONDO FA LCO FALCORONDO. Een opmerkelijke overkapping met robuust staal. en flexibel transparante wand-en dakbekleding.
FA LCO RONDO FALCORONDO Een opmerkelijke overkapping met robuust staal en flexibel transparante wand-en dakbekleding. KOLOMMENVRIJ o p t i m a l e b e n u tt i n g v a n ruimte Daardoor niet opvallend
Nadere informatieV O O R S T E L B U R G E M E E S T E R E N W E T H O U D E R S
V O O R S T E L B U R G E M E E S T E R E N W E T H O U D E R S onderwerp: Evaluatie proef Tulips Kalversteeg registratienummer(s) : 1221143 afdeling : SB team : Verkeer datum: 5 oktober 2015 steller :
Nadere informatieRapportage Twijnstraat
Rapportage Twijnstraat 1 Inhoudsopgave Inleiding p. 3 1. Fietsparkeren p. 4 2. Autoparkeren p. 5 3. Toegankelijkheid voor voetgangers p. 8 4. Gebruik van laad- en losvakken p. 9 5. Algemeen beeld van de
Nadere informatieTRIANGEL TRIANGEL VOOR EEN MOOIERE BUITENWERELD. De Triangel-serie heeft een karakteristiek. beeldmerk in de vorm van een triangel, dit kenmerk
TRIANGEL TRIANGEL De Triangel-serie heeft een karakteristiek beeldmerk in de vorm van een triangel, dit kenmerk komt in elk product van de serie terug. Steeds meer inrichters van de openbare ruimte kiezen
Nadere informatieFietsparkeerplan Bernheze (alleen hoofdstuk 5 over basisscholen)
Fietsparkeerplan Bernheze (alleen hoofdstuk 5 over basisscholen) Datum 2004 Kenmerk Eerste versie BHZ015/Tbg/ Documentatiepagina Opdrachtgever(s) Titel rapport Fietsparkeerplan voor basisscholen in Bernheze
Nadere informatieZaanpanelonderzoek 23 Fietsparkeerplekken bij het station te Zaandam, Overlast brommers
Zaanpanelonderzoek 23 Fietsparkeerplekken bij het station te Zaandam, Overlast brommers In het najaar van 2010 is het 23 e Zaanpanelonderzoek van start gegaan met een tweetal thema s: fietsparkeren bij
Nadere informatietel falcotel De modellen uit de serie overkappingen FalcoTel zijn één van de meest verkochte modellen. Door de luifelvorm heeft de overkapping geen
Falco tel falcotel De modellen uit de serie overkappingen FalcoTel zijn één van de meest verkochte modellen. Door de luifelvorm heeft de overkapping geen kolommen aan de voorzijde. Dit heeft als voordeel
Nadere informatieFalco. De FalcoLite overkapping is de doorzichtige. fietsoverkapping waar bijna elk Falco fietsparkeersysteem. onder past. Inmiddels zijn er ook
Falco LITE falcolite De FalcoLite overkapping is de doorzichtige fietsoverkapping waar bijna elk Falco fietsparkeersysteem onder past. Inmiddels zijn er ook al een aantal praktische en stijlvolle variaties
Nadere informatieFietsdiefstal Onderzoek onder ANWB-leden naar het onderwerp fietsdiefstal
Fietsdiefstal Onderzoek onder ANWB-leden naar het onderwerp fietsdiefstal Jeanette van t Zelfde (ANWB) Samenvatting Worden ANWB-leden beperkt in het gebruik van hun fiets door angst voor fietsdiefstal?
Nadere informatieValentijn van Koppenhagen - Voorzitter Fietsenoverleg en Penningmeester Bewonersvereniging Hofkwartier
Samenvatting Verslag van Overleg Fietsenoverlast Oude Molstraat Datum: April 2009 Lokatie: Scala Architecten, Oude Molstraat 36, Den Haag Aanwezigen: Valentijn van Koppenhagen Voorzitter Fietsenoverleg
Nadere informatieTevredenheidsonderzoek fietsers 2007. Michiel Bassant
Tevredenheidsonderzoek fietsers 2007 Michiel Bassant Inleiding De gemeente Amsterdam wil het fietsgebruik stimuleren. Om dit te bereiken wordt een actief fietsbeleid gevoerd met maatregelen die het fietsen
Nadere informatieEen onbewaakte fietsenstalling en een kleine vergoeding. Gaat dat samen?
Een onbewaakte fietsenstalling en een kleine vergoeding. Gaat dat samen? Mr. Roeland B.G. De Korte (Jurist Verkeer bij Gemeente Alphen aan den Rijn) Samenvatting Ook in het geval van het onbewaakt stallen
Nadere informatieEvaluatie tijdelijke fietsparkeervoorzieningen centrum Tiel
Evaluatie tijdelijke fietsparkeervoorzieningen centrum Tiel Opdrachtgever: Gemeente Tiel, dhr. B. Teunissen, regisseur parkeren Adres: Achterweg 2, 4000 HH Tiel Opgesteld door: Via van Dalen B.V. Opsteller:
Nadere informatieDe Fietsersbond is blij met dit voorstel.
De Fietsersbond is blij met dit voorstel. Het is goed nieuws voor heel veel inwoners van de gemeente. Fietsers kunnen dan hun vaak dure fietsen, in het bijzonder in de avonduren, veilig parkeren in het
Nadere informatieFietsparkeren. Voorstelling Vademecum samengesteld met steun van GRACQ
Voorstelling Vademecum samengesteld met steun van GRACQ Overzicht GPA (ARS), behoeften van gebruikers en beheerders Regelgeving Definities Verschillende types voor verschillend gebruik Over trommels boxen
Nadere informatieFoto-analyse Twijnstraat
Foto-analyse Twijnstraat Inhoudsopgave Inleiding p. 3 1. Terras bij De Poort p. 4 2. Laad- en losvakken Ekoplaza p. 5 3. Laad- en losvak Albert Heijn p. 6 4. Doorloop hoek Twijnstraat en Nicolaasstraat
Nadere informatie1 Is er uit jouw huishouden in de afgelopen vijf jaar wel eens een fiets gestolen?
Fietsendiefstal Onderzoeksresultaten TIPHorstaandeMaas.nl Fietsendiefstal Fietsendiefstal is in Nederland de meest voorkomende vorm van criminaliteit (bron: politie). 8 7 6 1 Is er uit jouw huishouden
Nadere informatieGemeente Diemen Maart 2013. Notitie Fietsparkeren Diemen 2013
Gemeente Diemen Maart 2013 Notitie Fietsparkeren Diemen 2013 Inhoudsopgave Inhoudsopgave... 1 1. Inleiding... 2 2. Beleidskader... 3 2.1 Verkeerscirculatieplan... 3 2.2 Regionaal beleid... 3 2.3 Kwaliteitsplan
Nadere informatieResultaten fietsenquête
Resultaten fietsenquête Geslacht 16% meer mannen dan vrouwen hebben deze enquête beantwoord. 1 Leeftijd Minder jonge mensen hebben de enquête ingevuld. Zij zijn dus ondervertegenwoordigd in de resultaten
Nadere informatieOf niet? Tekst: Anne-Marie Poels Fotografie Marius Roos
vervuilend groen De auto laten staan en je met de fiets verplaatsen, hernieuwbare energie van windturbines gebruiken of - wie weet - van zonnepanelen op je eigen dak, zorgen voor meer groen in de stad
Nadere informatieParkeeronderzoek Boxtel Omgeving Albert Heijn
Parkeeronderzoek Boxtel Omgeving Albert Heijn Opdrachtgever Gemeente Boxtel Postbus 10.000 5280 DA Boxtel Opdrachtnemer DTV Consultants B.V. Hans Godefrooij PBO 8362 Breda, juli 2009 Niets uit dit rapport
Nadere informatieAlleen ter besluitvorming door het College. Collegevoorstel Openbaar. Onderwerp Verwijderen van fietsen bij het station. BW-nummer
Collegevoorstel Openbaar Onderwerp Verwijderen van fietsen bij het station Programma / Programmanummer Mobiliteit / 1072 BW-nummer Portefeuillehouder H. Beerten Samenvatting De fractie van PvdA heeft schriftelijke
Nadere informatieVOORVORK parkeersystemen
VOORVORK parkeersystemen VOOR EEN MOOIERE BUITENWERELD VOORVORK PARKEERSYSTEMEN Hierin vindt u alle fietsparkeersystemen van Falco die zijn gebaseerd op het voorvork-principe. Het voorvorkparkeersysteem
Nadere informatieFietsparkeren in de binnenstad van Groningen
Fietsparkeren in de binnenstad van Groningen Inwonerspanel Groningen Gehoord Marjolein Kolstein Maart 2019 www.oisgroningen.nl Inhoud Samenvatting 3 1. Inleiding 4 2. Fietsparkeren in de binnenstad van
Nadere informatieOnderzoek buitenmodelfietsen CROW-Fietsberaad
Onderzoek buitenmodelfietsen CROW-Fietsberaad Wat is een buitenmodelfiets? fietsparkeersysteem gebouw/omgeving fietser *) afhankelijk van de hoogte van het plafond fietsparkeersysteem b d f c g a f Type
Nadere informatieHoofdstuk 21. Fietsgebruik
Hoofdstuk 21. Fietsgebruik Samenvatting Om meer inzicht te krijgen in het fietsgebruik ten opzichte van andere vervoermiddelen is voor vier bestemmingen binnen Leiden gevraagd welk vervoermiddel inwoners
Nadere informatieBuitenmodelfietsen: een flinke groep in de stationsstalling
30 Fietsverkeer 38 Buitenmodelfietsen: een flinke groep in de stationsstalling Karin Broer Fietsen met kratjes, grote fietstassen, zware e-bikes, brede sturen. Fietsen in de stationsstallingen zijn lang
Nadere informatieFietsparkeren bij de Stadsschouwburg
Fietsparkeren bij de Stadsschouwburg Een pleidooi voor bovengronds kortparkeren Fietsersbond, afdeling Utrecht juni 2012. Huidige situatie voor het stallen van fietsen De stadsschouwburg bevindt zich in
Nadere informatieop de fiets? 4053 mensen
4053 mensen op de fiets? Het faciliteren van een efficiënte fietsenstalling gaat verder dan het plaatsen van een fietsenrek. Het parkeren van de fiets vraagt om een passende oplossing. Wij adviseren u
Nadere informatieFietsactieplan - D66 Den Haag. Liefde voor de fiets. D66 krijgt het voor elkaar
Fietsactieplan - D66 Den Haag Liefde voor de fiets D66 krijgt het voor elkaar 20180222161527_447.adpro.indd 1 2/22/2018 4:15:40 PM Investeren in de fiets 1 Als fractievoorzitter en lijsttrekker heb ik
Nadere informatieFietsparkeren in het centrum van Assen zaterdag 8 juli :30-15:00 uur
Fietsparkeren in het centrum van Assen zaterdag 8 juli 2017 13:30-15:00 uur Assen We hebben een ronde gemaakt langs de belangrijkste fietsparkeerplaatsen in het centrum van Assen. Fietsers voor de binnenstad
Nadere informatieStadjers over fietsen in Groningen. Een Stadspanelonderzoek
B A S I S V O O R B E L E I D Stadjers over fietsen in Groningen Een Stadspanelonderzoek Onderzoek en Statistiek Groningen heeft als kernactiviteiten instrumentontwikkeling voor en uitvoering van beleidsgericht
Nadere informatieF L E X I B E L O V E R K A P P E N
F L E X I B E L O V E R K A P P E N Fibrokap: flexibel overkappen - Fietsoverkappingen - Fietsparkeersystemen - Fietskluizen & kelderboxen - Milieu- & opslagoverkappingen - Jop- & rokersoverkappingen -
Nadere informatieModule 3. Fiets. Inleiding
Module 3. Fiets Inleiding Modulaire opbouw GVVP Het GVVP van Reusel-De Mierden kent een flexibele, modulaire opbouw. Er is een inventarisatie en evaluatiedocument opgesteld. Vervolgens is een verkeersvisie
Nadere informatieVragen fietsgebruik en fietsparkeren in binnenstad
Resultaten 9 e peiling november 2013 Panel Jong@Breda Vragen fietsgebruik en fietsparkeren in binnenstad Deelname Aan de oproep om aan een online vragenlijst deel te nemen heeft 20% van de panelleden (141
Nadere informatieSemab fietsparkeersystemen
Semab fietsparkeersystemen Fietsbeugel PDL Aan fietsbeugel PDL kunnen 2 fietsen worden vastgezet. Door het pedaal in de daarvoor bestemde gleuf te plaatsen blijft de fiets stabiel staan. Door de gaten
Nadere informatieDEEL F FIETSBALANS IN DRENTHE
DEEL F FIETSBALANS IN DRENTHE 54 21 Inleiding De Fietsbalans is een onderzoek naar het fietsklimaat in de verschillende gemeentes in Nederland. Vanaf 2000 is de Fietsbalans in 123 gemeenten uitgevoerd,
Nadere informatieFietsdiefstal, beter voorkomen dan genezen
Fietsdiefstal, beter voorkomen dan genezen Enkele tips Sluit je fiets altijd af, ook al is het maar voor even. Gebruik een goed slot. Bij voorkeur een U-vormig of beugelslot. Het ingebouwde (ring)slot
Nadere informatieTevredenheidsonderzoek fietsers Michiel Bassant
Tevredenheidsonderzoek fietsers 2006 Michiel Bassant Inleiding De gemeente Amsterdam wil het fietsgebruik stimuleren. Om dit te bereiken wordt een actief fietsbeleid gevoerd met maatregelen die het fietsen
Nadere informatieGemeente Houten Fietsenstalling. Den Dolder, 14 januari 2008 ir. Martine van Doornmalen drs. Thomas Beffers MSc
Gemeente Houten Fietsenstalling ADV Market Research B.V. Den Dolder, 14 januari 2008 ir. Martine van Doornmalen drs. Thomas Beffers MSc Het auteursrecht op dit rapport berust bij ADV Market Research (ADV).
Nadere informatieVan wie is de schoolomgeving?
Veilig naar school! Wat maakt dat dit een veilige schoolomgeving voor kinderen is? -Praktijkvoorbeelden van de inrichting van een veilige schoolomgeving- Van wie is de schoolomgeving? Kernvraag bij (her-)inrichting
Nadere informatieKansen voor Delen. Mogelijkheden van deelconcepten in mobiliteit. Maja van der Voet Govert de With. Utrecht, 12 mei 2015
Kansen voor Delen Mogelijkheden van deelconcepten in mobiliteit Maja van der Voet Govert de With Utrecht, 12 mei 2015 Delen? Met meerdere personen gebruik maken van één product: Lenen Gebruiken en weer
Nadere informatieFietsenstallingen in Vlaanderen en Brussel. Goede praktijkvoorbeelden
Fietsenstallingen in Vlaanderen en Brussel Goede praktijkvoorbeelden Voorwoord Vlaanderen kiest voor een fietsvriendelijk beleid. Een goede fietsinfrastructuur is noodzakelijk voor de verkeersveiligheid
Nadere informatieAlgemeen: - Het stimuleren van fietsen-imago van Amsterdam als fietsstad vergroten
Campagne: Amsterdam houdt van fietsen Fietsberaad, 3 maart 2010 1 Inleiding In deze notitie is een korte beschrijving gegeven van de campagne: Amsterdam houdt van fietsen. Aan het eind van dit document
Nadere informatieParkeerplan Gent 2020. 30-09-2013 Themacommissie Parkeren
Parkeerplan Gent 2020 30-09-2013 Themacommissie Parkeren Deel 2: onderzoeksfase vergelijkend onderzoek 2 Deel 2: onderzoeksfase vergelijkend onderzoek Werkwijze - Stap 1 desk research - Stap 2 van longlist
Nadere informatieWhitepaper. Inzetten op integrale veiligheid
Whitepaper Inzetten op integrale veiligheid Inzetten op integrale veiligheid Verliezen lijden? Door fraude, diefstal of schade? Of letsel? Daar zit u niet op te wachten. Sterker nog, u heeft zich ertegen
Nadere informatieRAIL FALCO FALCORAIL VOOR EEN MOOIERE BUITENWERELD. De FalcoRail fietsoverkapping is een esthetisch. verantwoorde fietsoverkapping.
FALCO RAIL FALCORAIL De FalcoRail fietsoverkapping is een esthetisch verantwoorde fietsoverkapping. Door het gebogen dak en de transparantie heeft deze overkapping naast de esthetiek, ook een zeer licht
Nadere informatieParkeertoets EMC en TCH Loerik VI
Gemeente Houten Parkeertoets EMC en TCH Loerik VI Concept Datum 15 december 2010 HTN451/Fdf/6322 Kenmerk Eerste versie 1 Inleiding Aan Het Spoor in Houten zijn plannen voor een EMC en een TCH. De gemeente
Nadere informatieOnderzoek gebruik fietsenstallingen rondom station Zwolle
fietsen Advies en Faciliteiten AF Stadskantoor Lübeckplein Postbus 538 8000 AM Zwolle Telefoon (038) 498 2008 www.zwolle.nl Onderzoek gebruik fietsenstallingen rondom station Zwolle Opdrachtgever Opdrachtnemer
Nadere informatieFietsdiefstal, beter voorkomen dan genezen
Fietsdiefstal, beter voorkomen dan genezen Enkele tips Fietsen staan het veiligst in de voorziene fietsenstallingen. Rondslingerende fietsen zijn kwetsbaarder voor diefstal, zorgen voor een slordig straatbeeld
Nadere informatieInnovatie en maatwerk maken fietsparkeren rendabel Joost Ebeling Koning en Ronald Hendriks Hendriks Rademakers Beleidsadvies
Innovatie en maatwerk maken fietsparkeren rendabel Joost Ebeling Koning en Ronald Hendriks Hendriks Rademakers Beleidsadvies Fietsparkeren kost veel geld en levert weinig op. Dat is althans de gedachte
Nadere informatieSessie 2: WENSEN PARKEREN & LADEN EN LOSSEN
Sessie 2: WENSEN PARKEREN & LADEN EN LOSSEN FIETSPARKEREN 52,75x 16,25x 16,75x 12,25x Toelichting: Stallen in garage en/of kelder Minder overlast Ruimte creëren Meer garages Kan gewoon niet meer op straat
Nadere informatieTRENDS IN PARKEREN. Parkeervak Chris Hottentot (ANWB) en Frans Bekhuis (CROW)
TRENDS IN PARKEREN Parkeervak 2015 Chris Hottentot (ANWB) en Frans Bekhuis (CROW) TRENDS IN PARKEREN Hoe denkt men over parkeren en wat zijn de trends? Enquête onder ANWB-leden en verkeerprofessionals,
Nadere informatieBernheze schrikt van fietsparkeervoorzieningen voor scholieren
.. BETER FIETSPARKEREN bij basisscholen ~ Bernheze schrikt van fietsparkeervoorzieningen voor scholieren e er 1 aslssc De gemeente Bernheze heeft met financiële steun van de provincie Noord-Brabant een
Nadere informatie15 jaar FietsParKeur. Een onderzoek naar de stand van fietsparkeuren in opdracht van stichting FietsParKeur Kees Bakker, Fietsersbond
15 jaar FietsParKeur Een onderzoek naar de stand van fietsparkeuren in opdracht van stichting FietsParKeur Kees Bakker, Fietsersbond 15 jaar FietsParKeur Een onderzoek naar de stand van fietsparkeren na
Nadere informatieFietsstrategie voor Rotterdam
Fietsstrategie voor Rotterdam Fietsstrategie voor Rotterdam Het fietsgebruik in Rotterdam zit in de lift. Het aantal fietsers op een gemiddelde dag is in de afgelopen tien jaar bijna verdubbeld van 40.000
Nadere informatieNr september 2017 Officiële publicatie van Gemeente Almere GEMEENTEBLAD. Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Almere;
Aanwijzingsbesluit fietsparkeren Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Almere; Overwegende dat: in het belang van het uiterlijk aanzien van de gemeente, ter voorkoming of opheffing
Nadere informatieVRAGEN THEMA FIETSEN
VRAGEN THEMA FIETSEN 1. Ik fiets graag. Mag ik in de binnenstad van s-hertogenbosch fietsen? A. In de hele stad liggen speciale fietspaden, ook in de binnenstad. B. In de binnenstad van s-hertogenbosch
Nadere informatieTHEMA 3 RUIMTE VERDELEN. Tafel 10, ronde 1
Tafel 10, ronde 1 Overgang naar Neude / Haas Opium Plompetorenbruggebied Jansveld Meer ruimte Noordzijde Terrassen meer ruimte Als groenstructuur Zoek fietsparkeerruimte in aanloopstraten Bij Opium voor
Nadere informatieHANDBOEK. M.V eghel rieling. Voor het ontwerpen van fietsenstallingen. VenhoevenCS. architecture+urbanism. abcdefghjklmnopqrstuvwxyzabcdefghjk
HANDBOEK Voor het ontwerpen van fietsenstallingen VenhoevenCS architecture+urbanism G. v. M.V eghel rieling INLEIDING Waar te beginnen met het ontwerpen van een fietsenstalling? De catalogus die voor u
Nadere informatieverkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig
flexibiliteit genoeg geraken gezondheid goed goede goedkoop grote BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT Grafische voorstelling open antwoorden andere belangrijke zaken bij verplaatsingen aankomen aansluiting
Nadere informatieVASTSTELLEN SCHETSONTWERP-PLUS FIETSENSTALLING STADHUIS
Gemeente Den Haag Ons kenmerk DSO/2014.202 RIS 270872 VASTSTELLEN SCHETSONTWERP-PLUS FIETSENSTALLING STADHUIS HET COLLEGE VAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS, overwegende dat: - bij de vaststelling van de Haagse
Nadere informatieAmsterdam 2025 Stad van fietsers. Visie voor een leefbare en mobiele stad door goed fietsen
Amsterdam 2025 Stad van fietsers Visie voor een leefbare en mobiele stad door goed fietsen 2018 In 2025 willen wij een stad: met volop ruimte voor fietsen, lopen, spelen en groen met schone lucht, verkeersveilig
Nadere informatieVerslag extern netwerkoverleg
Verslag extern netwerkoverleg Eindhoven, 30 mei 2011 Van kennismaken naar samenwerken aan fietsstimulering? Dit verslag geeft een beeld van het eerste extern netwerkoverleg van het project CARMA. Bij deze
Nadere informatieRapport: Hillegoms Verkeers- en Vervoerplan (HVVP)
GEMEENTE HILLEGOM Hoofdstraat 115 2181 EC Hillegom T 14 0252 Postbus 32, 2180 AA Hillegom F 0252-537 290 E info@hillegom.nl I www.hillegom.nl Rapport: Hillegoms Verkeers- en Vervoerplan (HVVP) Onderdeel
Nadere informatieRuim baan voor de fiets
Ruim baan voor de fiets Ruim baan voor de fiets Nederland telt meer fietsen dan inwoners. Alleen ook het daadwerkelijk gebruiken van die fiets, dat kan nog wel vaker. Zo pakken we voor het woon-werkverkeer
Nadere informatieFietsenrekken met Fietsparkeur Ideaal
Fietsenrekken met Fietsparkeur Ideaal Voor vier en acht stallingsplekken. Aanbindmogelijkheid is makkelijk te bereiken. Qua prijs voordelig rek. Constructie houdt zwerfvuil vast. Zonder aanbindmogelijkheid
Nadere informatieCROW- FIETSBERAAD. Tymon de Weger voorzitter
CROW- FIETSBERAAD Tymon de Weger voorzitter 1 TYMON DE WEGER Van huis uit Vervoereconoom 2006-2009 Wethouder Verkeer en Milieu in Utrecht 2017 Wethouder Stichtse Vecht 2 INHOUD Wat is het Fietsberaad?
Nadere informatieFEATURE: FIETSEN IN AMSTERDAM
FEATURE: FIETSEN IN AMSTERDAM Pagina 2 van 5 PRESS FEATURE Amsterdam, fietsstad nummer 1 Echte Amsterdammers fietsen. Zij verheffen het fietsen zelfs tot kunst door met volgeladen fietskratten, kinderzitjes
Nadere informatieik sluit mijn fiets Zo stuur je fietsdieven wandelen
ik sluit mijn fiets Zo stuur je fietsdieven wandelen Limburg is een echte fietsprovincie, zowel op toeristisch en sportief vlak als op het vlak van dagdagelijkse verplaatsingen. Niet verwonderlijk, want
Nadere informatieRESPONS Er zijn panelleden benaderd. Van hen hebben er de vragenlijst ingevuld. Dit resulteert in een respons van 66%.
Samenvatting mobiliteit, 4-meting 2014 Het Delft Internet Panel (DIP) is ingezet om een beeld te krijgen van de door Delftenaren gebruikte vervoersmiddelen voor verplaatsingen binnen de stad en de regio.
Nadere informatieBURGERPANEL LANSINGERLAND
BURGERPANEL LANSINGERLAND Resultaten peiling Uitgangspunten Verkeersbeleid januari 2015 Inleiding Deze nieuwsbrief beschrijft de resultaten van de peiling met het burgerpanel van Lansingerland over de
Nadere informatieProgramma Fietsparkeren Zuid
Programma Fietsparkeren Zuid Leren door Experimenteren Resultaten Q1 2017 en verdere plannen. Programma: Fietsen, fietsen overal fietsen. Unieke situatie De Pijp: living lab voor fietsparkeeroplossingen.
Nadere informatieGoed zicht op de elektrische fiets
Goed zicht op de elektrische fiets Jolanda van Oijen (XTNT Experts in Traffic and Transport) Robbin Lankhuijzen (XTNT Experts in Traffic and Transport) Otto van Boggelen (Fietsberaad) Samenvatting De elektrische
Nadere informatieFietstransferia. In opdracht van. Gemeente Houten. Maart 2012 Rianne van Beek MSc. Resultaten
Fietstransferia Resultaten In opdracht van Gemeente Houten ADV Market Research Willem Arntszlaan 115 C 3734 EE Den Dolder www.adv-mr.com Maart 2012 Rianne van Beek MSc 1 Inhoudsopgave Inhoudsopgave...
Nadere informatieVeilig in het verkeer
Veilig in het verkeer Tegenwoordig hebben we het maar makkelijk. We kunnen overal naar toe waar we maar heen willen gaan. (Behalve misschien naar de maan). Met de bus of de boot. Met de trein of het vliegtuig.
Nadere informatieLes 2: Voorspellen Tekst: Veilig in het verkeer. Introductiefase: 2. Vraag: "Kan iemand zich nog herinneren wat de bedoeling was bij het voorspellen?
Les 2: Voorspellen Tekst: Veilig in het verkeer "Welkom:... " Introductiefase: 1. "Vorige week zijn we begonnen met voorspellen." 2. Vraag: "Kan iemand zich nog herinneren wat de bedoeling was bij het
Nadere informatie1. Inleiding. 2. Leeswijzer. 3. Mobiliteitsplan Saxion. Mobiliteit en nieuwbouw Saxion Enschede
Pagina 1 van 14 1. Inleiding Saxion is voornemens om op de plek van het voormalig Natuurmuseum en Vredehof te Enschede nieuwbouw realiseren. Om dit mogelijk te maken dient het bestemmingsplan gewijzigd
Nadere informatieMobiliteit in Amsterdam Zuidoost Mobiliteit wordt beleid als de pijn voelbaar is
Mobiliteit in Amsterdam Zuidoost Mobiliteit wordt beleid als de pijn voelbaar is Bij mobiliteit denken we vaak aan auto s. Nog altijd. Maar is het niet meer dan dat? Werknemers verplaatsen zich voor hun
Nadere informatie