Wijkraad Zuidwest www.wijkraadzuidwest.nl Postbus 5013, 3502 JA Utrecht

Wijkraad Zuidwest www.wijkraadzuidwest.nl Postbus 5013, 3502 JA Utrecht Vergadering: Datum vergadering: Aanwezig: Afwezig met kennisgeving: Verslag door: Volgende bijeenkomsten: Wijkraad Zuidwest 19 november 2014, 19.30 tot 22.30 uur Wijkraad: Astrid van Maarseveen (DB/voorzitter) Jeroen Collard (DB/lid) Wim van Vugt (DB/penningmeester) Bareld Aalders Marc van Eimeren Wil van Miltenburg Boudewijn Oremus Connie Privee Mikkie Schmitz Wim Zuur Wijkbureau: Loog Landaal Bewoners: Rolf Koning Gasten: Wim Beelen, gebiedsmanager ZW, REO, + stagiaire Martine Rotterdam Marijn van Est, gemeente Utrecht, over de Tour de France + Rosalie Lansing van Harten voor Sport Tom van Midden, student HBO Journalistiek Paulus Jansen, wijkwethouder Wim Oostveen, raadslid Stadsbelang Utrecht (vervangt Cees Bos) Bas Meijer, raadslid D66 Wijkraad: Roland Goetgeluk Dick Ubels Gasten: Hilde van Bree, bewoner Corry Bok, huurdersvereniging De Hoogt in Transwijk Jan Vroon, bewoner Queeny Rajkowski, raadslid VVD Marja van Steijn, Tekstbureau Talent, info@tekstbureautalent.nl 18 december Le Tour Utrecht, 2-5 juli 2015 1. Opening, mededelingen bestuur, afmeldingen Voorzitter Astrid van Maarseveen opent de vergadering en heet allen welkom. 2. Update van projecten en ontwikkelingen in Zuidwest Vanavond is Wim Beelen weer aanwezig om de wijkraad bij te praten over de stand van zaken van projecten en ontwikkelingen in Zuidwest. Als er zaken zijn die vertrouwelijk zijn, zal hij dat vooraf aangeven. Maar vanavond is dat niet het geval. Hieronder de projecten op een rij. 10 Herontwikkeling Ziekenhuis Oudenrijn ( Up Living ) Er is gestart met de bouw van de 37 eensgezinswoningen aan de achterkant van het Oudenrijnziekenhuis. De verwachting is dat in 2 e kwartaal 2015 de eerste paal de grond in gaat.

Het hele complex omvat een fors programma, 790 woningen in totaal, bestaande uit 113 starterswoningen, 514 studenteneenheden, 42 middelgrote en 82 grote appartementen mogelijk ook met zorg erbij, en nog zo'n 2500 m2 aanvullend programma. Er is veel vraag naar starterswoningen: studenten trekken nu na hun studie vaak uit Utrecht weg terwijl ze graag hadden willen blijven. Een poliklinische voorziening is er nog steeds niet. (Astrid heeft dat ooit aangekaart bij de Raad van Bestuur en zal nog eens navraag doen. Actie Astrid) 20 30 Kanaleneiland N-N, achter Oudenrijnziekenhuisterrein Renovatie van de blokken 4 en 5 is gestart. Herinrichtingsplan voor de openbare ruimte ertussen, het plein, wordt voorbereid. Vervolgens wordt blok 6 gerenoveerd en verkocht. Er is samenwerking Mitros / Hurks op gang gekomen voor verdere planvorming. Hurks is een bouwontwikkelaar. De Provincie gaat na of zij nog middelen beschikbaar hebben en dan zou er ook iets gedaan kunnen worden aan de woonblokken eromheen. De ambitie van Mitros is minder geworden. Het wordt geen hoog niveau renovatie meer, gezien de financiële positie van Mitros, en zij hebben moeten besluiten om met een aantal taken te stoppen. Er is samenwerking gezocht met Hurks, dat heeft lang geduurd maar nu is er een vorm van samenwerking begonnen en kan er weer wat gebeuren. Maar wel: gefaseerd. De bewoners worden bij de plannen betrokken. Er is nog wel wat spanning tussen Mitros en de huurdersvereniging maar de huurdersvereniging is blij dat er nu wat gaat gebeuren. Raadslid Wim Oostveen wil ingaan op het beleid van de gemeente waar het gaat om woningbouwverenigingen, maar wethouder Paulus Jansen kapt dat af: dat is een discussie die in de gemeenteraad thuishoort. In de wijkraadvergadering wil de wethouder juist graag horen wat de bewoners te zeggen hebben. Wim Beelen vervolgt: de nummering op de foto's zegt niets over de volgorde van uitvoering. De uitvoering begint bij blok 4 en 5. 40 50 60 70 Wim vv vraagt zich af hoe het gaat verlopen in blok 6: daar moeten mensen vertrekken en de woningen worden daarna verkocht. Volgens Wim Beelen moet daar eerst een draagvlakmeting komen. Wim vv constateert dat de bewoners uiteindelijk sowieso daar weg moeten. Waar kunnen ze dan naartoe? Wim Beelen antwoordt dat er dan een aanbod gedaan moet worden. Er wordt geprobeerd om hen zoveel mogelijk in KE te laten blijven. Mitros heeft daar een planning voor gemaakt. Het is misschien handig om na te gaan wat daar aan informatie over te geven valt. Kanaleneiland-Centrum Het eerste deel is gerealiseerd, het ROC is opgeleverd. In deelgebied 2 wil Mitros het oude ROC-pand verkopen. Ze hebben dat nog niet zo lang in bezit maar het ROC stond op het punt om KE te verlaten, en ten tweede had het ROC een tijdelijke plek nodig als ze daar nieuwbouw wilden. Toen is in GEMverband gezegd: Als je nu meedoet in deelgebied 3 zou dat heel mooi zijn. En vervolgens heeft Mitros besloten dit ROC samen met pand Grebbeberglaan te kopen. Maar ze moeten nu een aantal zaken afstoten, en daarom willen ze het pand nu weer kwijt. Er ligt al een tijdje een initiatief genaamd Krachtstation. Dat wordt momenteel beoordeeld. Het is een initiatief waarin een aantal functies samen in één gebouw komt te zitten. Oorspronkelijk was het idee om op termijn sloop en nieuwbouw te doen, met woningbouw, maar dit zou permanent worden, dus daar moet goed naar gekeken worden. Het is een initiatief van Nathan Rozema en enkele anderen. Krachtstation is dus een naam voor herbestemming van dat pand, en dat betekent nieuwe functies in het oude ROC. Mikkie Schmitz heeft eerder gehoord dat het ook voor feesten en partijen bestemd zou worden. Wim Beelen zegt dat de gemeente daar geen voorstander van is. Dat wordt te ingewikkeld, i.v.m. de impact op de omgeving. Mikkie betreurt dat, want er is in dit stadsdeel nergens een grote locatie die geschikt is voor ontmoeting tussen wijkbewoners. Kanaleneiland-Centrum Deelgebied 3 Dit deel is in aanbouw. Ook het ROC is in aanbouw. Wijkbureau, bibliotheek, CJG met sociale woningbouw komen erboven, en daarachter komen eensgezinswoningen: 50 woningen beleggershuur (die worden door belegger Achmea afgenomen). Die woningen kijken dus tegen de Churchilllaan aan. Bovendien komen daar 36 sociale woningen van Mitros. Er is net gestart met de Mitros-toren: 71 middeldure woningen, 9 woon-werk-units, 10-15 wooneenheden voor autistische jongeren (begeleid wonen via De Grasboom).

80 90 100 110 Wim vv vraagt hoe het parkeren wordt opgelost. Het antwoord luidt dat er een parkeergarage wordt gebouwd. Rabobank neemt parkeerplekken af in die parkeergarage. De uitgang komt waarschijnlijk aan de Amerikalaan. Wim vv wijst erop dat in het ontwerp voor een bestemmingsplan inzake het HOV-traject in die buurt wordt voorgesteld het begin van de Marco Pololaan (een ontsluitingsweg) eenrichtingverkeer te maken, zodat dit verkeer in één richting door de Amerikalaan moet. Daar zag de wijkraad niets in, gezien de zo ontstane combinatie van tegenstrijdige functies. Is dit plan er nog altijd? Wim Beelen gaat dit uitzoeken. Actie Wim Beelen / P.M. Kanaleneiland-Centrum deelgebied 4 en 5 Dat is het gedeelte aan de overkant van de weg. Daar was ook die veranderde koers van sloop/nieuwbouw naar renovatie/nieuwbouw. In RIA en raadscommissie is dat besproken. Daar is sprake van verdere planvorming. Er komt wat nieuwbouw, sommige complexen worden behouden. Er is een horecagelegenheid gedacht in de 2 jaren '30 huisjes (is geregeld bij het bestemmingsplan van de ARK 1 - zone). Twee dames willen die horecagelegenheid gaan invullen, het ziet er veelbelovend uit. Aanwezigen vinden dit een erg leuk idee, goed voor de buurt. De renovatie van die flats gaat starten begin 2015. Er zijn al flats leeggemaakt en voor het eind van het jaar worden ze overgedragen naar de gemeente, en dan naar Heijmans, die het gaat renoveren. Een aantal andere woningen wordt kluswoning : de bewoners zijn er dan uit, en degenen die de woning kopen kopen hem als kluswoning. Zij hebben dan een opknapplicht en moeten aan bepaalde kwaliteitseisen gaan voldoen. Mogelijk gaat winkelcentrum Kanaleneiland nog uitbreiden, maar dan gaat het in de richting van deelgebied 6. Ze zullen niet verder uitbreiden dan de Trumanlaan. Het mogelijk afbreken van de parkeergarage speelt daar een rol in (daar staan namelijk heel weinig auto's in). Maar dat wordt dan gekoppeld aan planontwikkeling. Wim vv wijst erop dat de leegstand in het winkelcentrum snel toeneemt, soms ook van winkels die er nog maar kort zitten. Wim Beelen herkent dat. De detailhandel is een zorg en aandachtspunt voor de gemeente, en de gemeente wil dat goed volgen. Het kan helpen om goede branchecombinaties te zoeken maar ook is het zaak het winkelcentrum aantrekkelijk te houden voor bezoekers, door goede parkeerplekken etc. en door veilig winkelen te bieden. Suggestie Wim vv meldt dat de wijkraad eerder al adviseerde meer parkeerplekken voor fietsen te realiseren bij het winkelcentrum. Wim Beelen vervolgt zijn toelichting op de flats. De buitenkant wordt door de gemeente de twee boekensteunen genoemd, en het middengedeelte de strategische reserve. Portaal wil zijn woningen daar energieneutraal gaan maken. Dat gaan ze het komende jaar in gang zetten. Wim vv is benieuwd wat er precies verstaan wordt onder strategische reserve. Er wonen daar mensen, het is niet goed voor de rust als zij in onzekerheid worden gebracht over hun toekomst. Wim Beelen antwoordt dat het idee is om die woningen mogelijk de komende jaren te gebruiken om in te spelen op eventuele ontwikkelingen. Kanaleneiland-Zuid Aanpak corporatiewoningen in KE-Z 2 e fase Stanleylaan in uitvoering 96 woningen Portaal in uitvoering Aanpak binnenplein KE-Z 120 1 e binnenplein is geleverd 3 overige pleinen in planvorming Nieuwe basis onderwijs / scholen in KE-Z. In de 96 Portaal-flats zouden de plinten worden gebruikt voor kleine bedrijfjes, maar volgens Portaal is dat idee niet zo van de grond gekomen. De scholen: er komen 2 nieuwe scholen op de kop Marco Pololaan / Afrikalaan; die school daar gaat weg en er komt een dislocatie van de Kaleidoscoopschool en de Da Costaschool. Die komen samen in een nieuw cluster. Daarnaast heb je de Fernandus aan de Vasco da Gamalaan, en er komt er nog één aan het eind van de Marco Pololaan voorbij de Vasco da Gamalaan. 1 ARK = Amsterdam RijnKanaal

130 140 150 160 170 180 De moskee aan de Bernadottelaan: men groeit uit het pand en het pand is niet brandveilig meer. Het pand is een monument. De eigenaren zijn gecharmeerd van de oude bibliotheek aan de Bernadottelaan, en Wim Beelen gaat het overleg daarover met hen aan. Dan moeten er wel weer andere gebruikers voor de huidige moskee gevonden worden. Woonboulevard Ontwikkelkader in B&W vastgesteld. Uitbreiding Ikea: 28 januari officiële opening. Van 17.000 m2 naar 40.000 m2. Derde fase gebiedsontsluitingsweg: in 2016. Dit is vertraagd vanwege de renovatie van de Galecopperbrug door Rijkswaterstaat, en het zware materieel dat daarheen moet. Zou je de weg nu toch aanleggen dan is hij al kapot voordat je hem in gebruik neemt. De weg onder Ikea door is al wel aangelegd. De planning was erop gericht om de weg klaar te hebben bij de opening van Ikea maar Rijkswaterstaat heeft daar roet in het eten gegooid. Het is allemaal bedoeld om de Europalaan te ontlasten. Het helpt heel erg om Ikea apart te ontsluiten via die gebiedsontsluitingsweg, om te voorkomen dat verkeer door de woonwijk gaat. Wel is er veel sluipverkeer via de Columbuslaan van doorgaand verkeer. Dat is niet de bedoeling. Daar wil de gemeente nog een keer op terugkomen, want dat is best een groot percentage verkeer dat helemaal niet op de woonboulevard af komt. Ikea verwacht niet meteen een enorme toename van verkeer vanwege hun verbouwing; zij verwachten dat het zich langzaam ontwikkelt richting 2020. In het begin zal het wel even drukker zijn omdat iedereen benieuwd is, maar daarna valt het wel mee. De bestaande structuur kan dat aan, misschien behalve de piek van de opening. Wim Beelen wil dat sluipverkeer daarom vrij snel op de agenda hebben en ook dat doorgaande verkeer. Maar het probleem is dat er heel veel beurzen zijn in d ejaarbeurs en dat het Europaplein daardoor nogal eens vast staat. Er zijn wat middelen voor aanpak openbare ruimte. Het groene driehoekje tussen de woonwinkels in kan daarmee verbeterd worden. Voorbereiding invoering betaald parkeren. Dit wordt ingevoerd vanwege oneigenlijk parkeren door mensen die daar helemaal niet moeten zijn maar de tram naar de Binnenstad moeten nemen. De woonwinkels hebben daar veel last van. De gemeente denkt nu aan een systeem van betaald parkeren tussen 06.00 en 10.00 uur, zodat je de spits hebt overbrugd en de parkeerplaatsen voor de klanten van de woonwinkels vrij blijven. Het transferium wordt nog steeds te beperkt gebruikt, ondanks de lage kosten. Veel doorgaand verkeer. Woonboulevard 2.0: van woninginrichtingwinkels naar winkels-voor-wonen. Woonboulevard 2.0 is een leuk initiatief om te zien of de woonboulevard verbreed kan worden qua thematiek, d.w.z. niet alleen winkels voor woninginrichting maar ook een thema als duurzaamheid erbij betrekken. Ruimtelijke transformatie vanuit Stationsgebied richting Merwedekanaalzone Wim Beelen toont een plattegrond. Parkhaven/Heycopplantsoen is in september feestelijk afgerond. Defensieterrein: de raad is in september akkoord gegaan met de aankoop. Defensie moet nog wel urgent saneren vanwege het bombardement en andere gevolgen van de oorlog. Het idee is om er zo'n 600 woningen te bouwen: eensgezinswoningen, studenteneenheden en starterswoningen. Dat moet nog uitgewerkt worden. Amendement en motie is aangenomen: zo snel mogelijk leveren, wel duurzaam en schone stadswijk. Het Bouwfonds heeft een bouwclaim. Komt de gemeente daar met hen niet uit, dan gaat de gemeente de markt op. Start planproces begint nu: a.s. maandag is er een startbijeenkomst met Bouwfonds, Jaarbeurs, Villa Jongerieus etc. Ook zal bekeken worden hoe de buurt erbij betrokken kan worden. De wijkraad is van harte welkom om hierover te adviseren! Actie DB/P.M. Astrid informeert naar de relatie met het Dynamisch Stedelijk Masterplan waar de wijkraad een paar jaar geleden aan heeft meegewerkt. Ook bewoners hebben daar ideeën aangeleverd. Wim Beelen zegt dat die ideeën zeker worden meegenomen. Wim vv merkt op dat de wijkraad ooit geadviseerd heeft over de planning van scholen in de wijk, ook i.v.m. de groei van bepaalde delen van de wijk. Volgens Wim Beelen is daar inderdaad naar gekeken maar wil de gemeente dat opnieuw monitoren. Woningbouw Kanaalweg 59 Bestemmingsprocedure gaat in, en er is een belegger in beeld. De ontwikkelaar heeft voldoende afname om te starten met de bouw. 162 huur- en koopappartementen

190 200 210 220 horecagelegenheid bestemmingsplanprocedure gaat starten uitvoering start volgend jaar. De haven blijft, die zit nog in de plannen. Er zit geen brugverbinding over het Merwedekanaal in dit plan (voor langzaam verkeer, vooral naar de scholen), maar er is ruimtelijk wel rekening mee gehouden dat dat misschien ooit gaat gebeuren. Wim Z pleit ervoor om toch te zoeken naar mogelijkheden om die brug aan te leggen. Het zou beter zijn voor de veiligheid. Wim Beelen zegt dat er wel naar gekeken wordt maar dat er nu weinig Rijksgelden komen en dat de grondexploitatie van het Defensieterrein nogal onder druk staat. Wim vv vraagt hoe het overleg met de roeivereniging is afgelopen: ze waren namelijk bang dat er van alles vanuit die haven zou gaan varen. Het blijkt dat er nog geen oplossing voor hen gevonden is. Meermerwede, MWKZ Deelgebied 5 gebied staat op de kaart ontwikkelingsperspectief samen met de eigenaren manifest met eigenaren wordt voorbereid deelontwikkeling: Twogether (Startblok) is begonnen er ontstaat reuring: door festivals; via OPG als Broedplaats o.a. met Vechtclub XL; horecagelegenheid met De Klup en La Lotta. Woningbouw Twogether 260 woningen, huur, koop, starterskoop uitvoering in september officieel gestart openbare ruimte Twogether en MAX wordt (her)ingericht. Merwedekanaalzone Deelgebied 6 - laatste deel, vanaf Europalaan tot A12. transformatie Vliegenthertlaan en sloop /nieuwbouw Eendrachtslaan. Initiatief voor 260 studio's op Vliegenthertlaan voor studenten of expats en sloop/nieuwbouw van Eendrachtslaan tot woningbouw (paar honderd). Daar gaat Wim Beelen komende tijd het startdocument voor maken. In dit gebied staan nog redelijk wat kantoren leeg en dat is wel een zorg. Hotelontwikkeling V.d. Valk, Winthontlaan Uitvoering is gestart, oudbouw is gesloopt en het heien gaat beginnen. Er komen ca. 200 hotelkamers, 5.000 m2 kantoor en 5.000 m2 aanvullend programma. De gemeente is niet gelukkig met de kantoorruimte maar er liggen gevestigde rechten. Ook overleg over werkgelegenheid. Voor het aanvullend programma zoekt de gemeente nog partijen. 230 Nieuwbouw BMW, Toys R Us en BCC Bevindt zich nog in initiatieffase. Zij denken aan een combinatie van deze 3 want de BMW wil weg uit Leidsche Rijn en wil graag hier bij de A12 een plek hebben. De visboer behoudt zijn plek en het tankstation gaat mogelijk naar een andere plek. Twee plannen Jutfasepunt/Rivierenwijk 30 woningen in voormalig pand Altrecht en plannen voor woningbouw op terrein van Sauna DeLaMar. Die redden het namelijk niet meer en hebben het pand verkocht aan Oscar de Goede. Hij heeft daar een woningbouwplan voor gemaakt. 240 Wim vv over het terrein langs het Merwedekanaal: Ondernemers willen die gedoogzone van de prostitutie weg hebben en bewoners zijn bang dat het dan door de woonwijken verspreid wordt. Hoe gaat het met die discussie? Wim Beelen antwoordt dat, als dat gebied verder getransformeerd wordt, de prostitutiezone daar wel een keer weg zal moeten. Dat moet dan op de agenda komen. De druk op de transformatie loopt op. Voor de locaties Vendex en Praxis zijn plannen voor woningbouw dus dan moet daar een oplossing voor zijn. Wethouder Paulus Jansen meldt dat er een termijn aan is gekoppeld in combinatie met het nieuwe Zandpad. Als daar een oplossing voor is wordt het perspectief voor die tippelzone hier ook beter. Wim Beelen besluit dat er in ieder geval gezorgd zal moeten worden voor een goede verkeersafwikkeling en parkeergelegenheid, gecombineerd met het stimuleren van meer gebruik van fietsen en ook van deelauto's.

250 Hiermee rondt hij zijn betoog af. Astrid van Maarseveen dankt hem voor zijn uitgebreide toelichting. Wim vv stelt vast dat deze toelichting geen nieuwe adviezen vraagt. Wel is het zo dat datgene, wat de wijkraad in het verleden heeft geadviseerd, nog steeds van kracht is. Er spelen nog steeds dezelfde knelpunten. 3. Presentatie Tour door Utrecht in 2015 door Zuidwest, door Marijn van Est 260 270 280 290 Organisatie Le Tour Utrecht, Grand Départ, 2 tot 5 juli 2015, door TVM, Techniek, Veiligheid & Mobiliteit Marijn van Est is communicatieadviseur bij de gemeente Utrecht en komt een toelichting geven op de organisatie van Le Tour Utrecht in 2015. Het is een enorm evenement! Eerst wat feitjes. Het is de 102 e Tour de France en hij start voor de 6 e keer in Nederland. Van Utrecht tot Parijs is de tour 3344 km. Er werken 2500 mensen aan mee, er nemen 198 renners aan deel en er komen 2400 journalisten. Verwacht aantal toeschouwers is 12.000.000 als bezoekers, en dan nog 3,5 miljoen tv-kijkers over de hele wereld. In Utrecht worden zo'n 600.000 à 800.000 bezoekers verwacht. Dat zal een economisch effect hebben: voor Rotterdam is dat destijds naderhand berekend op ongeveer 33 mln euro. Doelstellingen van de Tour in Utrecht: promotie van sport en bewegen; impuls voor Utrecht als fietsstad; versterken relaties doelgroepen; doelgroepen binden aan lange termijn agenda; realiseren van concreet legacy; Utrecht blijvend internationaal op de kaart zetten. Wat wil de organisatie: een perfect en veilig georganiseerd evenement / het beste uit de stad halen / impuls voor de economie / feest voor de hele stad! Mikkie Schmitz vraagt waar zij terecht kan met vragen over ouderen uit Zuidwest die het spektakel van dichtbij willen meemaken. Met al dit soort vragen, en ook vragen over deelname door amateurs, kan men terecht bij Marijn van Est. (E-mail adres zie onderaan dit agendapunt.) Je kunt je nog aanmelden voor de amateurtourtocht. Bij de amateurtourtocht kunnen de deelnemers in hun eigen tempo hun eigen afstand rijden. Ook zijn er nog mensen in de organisatie nodig als vrijwilliger, meld je aan als vrijwilliger of tourmaker! Programma Dinsdag: aankomst van organisatie en pers. Woensdag: opening van hoofdkwartier en perscentrum: 2500 medewerkers, op het Jaarbeursterrein. Donderdag: ploegenpresentatie in Park Lepelenburg, Spoorwegmuseum. Vrijdag: inrichting parcours (na de spits). Zaterdag: individuele tijdrit (1 e etappe). Zondag: 2 e etappe, met eerste deel neutraal = ongeveer 10 km langzaam rijden, door de Binnenstad. Op de Waterlinieweg begint de wedstrijd echt en gaan ze heel hard fietsen, uiteindelijk naar Neeltje Jans in Zeeland. Het parcours wordt volledig afgehekt, waarschijnlijk na de spits op vrijdag. Bewoners worden daar vooraf over geïnformeerd. 300 Etappe 1, zaterdag 4 juli De renners starten bij Jaarbeurs Utrecht, aan de achterkant. Ze komen 2x langs het Anne Frankplein, 1x binnenring en 1x buitenring. Het gebied binnen het parcours wordt autoluw gemaakt. De organisatie is in overleg met het OV om te zien hoe het OV kan worden ingezet om zoveel mogelijk mensen zonder auto naar de stad te krijgen. Als toerist of bezoeker kun je niet in die binnenste ring van het parcours komen met de auto; deze automobilisten worden afgevangen in de buitenring of in de omliggende dorpen. De rit blijft op zaterdag oostelijk van de Binnenstad. Langs de hekken komt beveiliging en medewerkers die mensen de weg wijzen. Etappe 2, zondag 5 juli Deze etappe is 32 km. Het eerste stuk gaat door de Binnenstad: Mariaplaats, Zadelstraat, onder de Dom door. De reclamekaravaan krijgt een alternatieve route. De renners gaan weer in westelijke richting door de stad terug via Maliesingel en Balijelaan, doen nog een rondje Leidsche Rijn, en gaan dan bij De Meern de stad uit in zuidelijke richting.

310 320 De doelen van Techniek, Veiligheid & Mobiliteit zijn gericht op een goed georganiseerd evenement, een veilig parcours, met optimale mobiliteit voor bewoners, en aangename voorzieningen voor bezoekers. Het vergt een ongelofelijke logistieke organisatie om dit allemaal voor elkaar te krijgen, met veel partners en betrokkenen. Alle informatie komt op de website beschikbaar. Ook komt er een app, waarmee je op je eigen telefoon je programma van die week kan indelen. Communicatie naar bewoners: er is één ronde langs alle wijken geweest en in het voorjaar komt er een tweede ronde. Dan is er weer meer bekend op detailniveau. Toerisme Utrecht regelt het overnachten van renners en wat daar allemaal bij komt kijken. Campings en camperparkeerplaatsen worden daar door TVM ook bij betrokken. De kick off van de organisatie was in juli 2014, en op 26 maart begint het officiële aftellen van de laatste 100 dagen met groot feest bij Jaarbeursterrein en stadskantoor. Dat wordt echt een feest voor de stad. Start en finish 1 e dag: De start van de tijdrit is bij de Van Tellegenlaan en de finish is vóór het stadskantoor. 2 e dag: Start is bij de Jaarbeurs/Beatrixtheater. De schilderingen van de Tour liggen daar al op straat, en blijven daar totdat er gefietst wordt. Bij de finish en de start komen tribunes, maar de trappen moeten vrij blijven als doorgaan naar het CS (en je zit dan toch te ver van de straat om iets te kunnen zien). De finish wordt overal op dezelfde manier opgebouwd, en dat gebeurt elke dag opnieuw. 330 340 De stad wordt ingedeeld in 10 sectoren, en per sector wordt de organisatie geregeld. Activatieprogramma Zuidwest: In alle wijken wordt een Startersprogramma georganiseerd, door Harten voor Sport. Verder het event Heel Utrecht Fietst. Ook wordt opgeroepen Vier Je Eigen Tour (activatie via wedstrijdbudget en leefbaarheidsbudget). Caravane d 'Utrecht > versierde wagens, op vrijdag vóór de 1 e etappe. Voor de wijk Zuidwest komt daar nog bij: Le Tour Utrecht, de tourversie. Een deel van deze etappe komt hier ook vlak langs want start in de Jaarbeurs. Aanvulling op de activatie voor Zuidwest, door de beweegmakelaar van Harten voor Sport. Rosalie Lansing geeft aanvullende informatie. Rosalie is beweegmakelaar bij Harten voor Sport en verzorgt het aanvullend activatieprogramma voor Zuidwest. Harten voor Sport stimuleert het sporten, met het idee dat het blijvend is. Ook Harten voor Sport heeft nog vrijwilligers in de wijk nodig. Dat wordt dan een team, en met dat team zullen er initiatieven in de wijk worden opgezet. Er komen fietslessen, er komen opleidingen voor fietsdocenten, fietstochten, activiteiten voor senioren en voor scholen. Vragen over de tour kunnen voorgelegd worden aan Marijn van Est, m.van.est@letourutrecht.nl. Voor meer informatie zie www.tourdefranceutrecht.com. 350 360 4. Overlast Verkeersdrempel Rijnlaan Rolf Koning woont op de Hoendiepstraat, een zijstraat van de Rijnlaan. De verkeersdrempel op de Rijnlaan veroorzaakt enorme trillingen in zijn straat, met name op het blok dat loodrecht op de Rijnlaan staat. Dat blok staat precies op de hoogte van de verkeersdrempel. Aan de andere kant van de straat is op verzoek van bewoners de verkeersdrempel al weggehaald, maar eenzelfde verzoek voor deze kant is afgewezen (door Martijn Dijkgraaf). Wethouder Paulus Jansen merkt op dat er ook alternatieven zijn voor verkeersdrempels, zoals geleiders. Zie de Constant Erzijstraat. Ook Loog Landaal ziet wel mogelijkheden. Hij zal met Rolf Koning contact opnemen om het verzoek opnieuw te bezien. Eventueel betrekt hij de wethouder erbij. Actie Loog 5. Lopende zaken Wijkraad Zuidwest Infoavond 18.11.14, over het nieuwe initiatievenbudget: de wijkraad was slechts beperkt vertegenwoordigd door het samenvallen met een cursus voor wijkraadsleden. Er werd een toelichting gegeven op het samenvoegen van het welzijnsbudget met het leefbaarheidsbudget, en dat heet dan initiatievenfonds. Er waren zo'n 40 man aanwezig. Het advies van Wijkraad Zuidwest was gekopieerd en is verspreid onder de aanwezigen. Boudewijn Oremus brengt verslag uit. Hot items waren: de beslissingsbevoegdheid blijft bij de wijkmanager; spoed moet kunnen, dus niet teveel gedoe; ook het hele jaar door; en er is onderscheid gemaakt tussen initiatief en uitvoering. Het

370 380 390 wijkraadadvies is vrij redelijk opgevolgd. Er komt een besluit van B&W en in de gemeenteraad van waarschijnlijk mei wordt het besproken en vastgesteld. 1 juli 2015 is de ingangsdatum van het nieuwe initiatievenfonds. Boudewijn heeft zich aangemeld om mee te denken over de formulering en zal er in de wijkraad regelmatig op terugkomen. Ook de wijkraad-opmerking over de cofinanciering is aan de orde geweest en Boudewijn heeft gezegd dat de voorwaarde van co-financiering niet handig is, omdat veel mensen dat niet voor elkaar krijgen. Maar het zijn allemaal nog voorstellen. In ieder geval was ging de discussie in de richting van de mening van de wijkraad. Voor sommige projecten is enige begeleiding bij het aanvragen wel belangrijk. Sociaal makelaars doen daar veel aan maar het wijkbureau wil ook meedenken. De sociaal makelaars merken ook wel dat mensen bang zijn om geld te ontvangen, aldus Wim vv, want als je in de bijstand zit en je krijgt dat geldbedrag ineens op je rekening loop je het risico om gekort te worden. Uitkijken dus. Hopelijk neemt de gemeente alle suggesties en adviezen ter harte bij de nieuwe regeling en gaat dat in het vervolg beter en eenvoudiger. M.b.t. afwijzingen heeft Boudewijn aangeraden om in overleg te treden met de aanvrager, en ook dat wijkwethouder en wijkregisseur meekijken. Bezoek van de raad in de wijk: vond afgelopen week plaats, in de Dichterswijk. Ook hier was weer een flinke delegatie van de wijkraad aanwezig. Er werden 12 initiatieven in de wijk naar voren gebracht, 49 projecten. Wim Z heeft aangeraden de projecten te bundelen, zodat er makkelijker met gelden geschoven kan worden wanneer dat nodig is. Het wijkbureau vindt dit een goed idee en gaat ermee aan de slag. Er is al een begin gemaakt met het overzicht. Het wordt nog digitaal gemaakt. Loog vult aan dat het thema was Dichterswijk Vergroent, maar de 49 initiatieven gingen niet alleen over groen. Ook de megabioscoop zit daar in. Maar alles hangt met alles samen, dus het is goed om het in zijn geheel te bekijken. Geldstromen in de wijk. Labyrinth organiseert cursussen over geldstromen in de wijk. Het bestuur stelt voor om hier gebruik van te maken. De wijkraad vindt dit een goed plan. Jeroen en Wim vv gaan naar de cursus van Labyrinth (wordt betaald uit het cursussenbudget van de wijkraad). Jeroen en Wim vv komen er t.z.t. op terug. 400 Gesprek sociaal makelaars. De sectie Sociaal Domein heeft een gesprek gehad met de sociaal makelaars, een enthousiaste bijeenkomst. Alle sociaal makelaars van de wijk zaten aan tafel, en er is een lijst van onderwerpen aangeleverd waar zij mee bezig zijn. Wim vv heeft wat punten op papier gezet en stuurt dat aan de wijkraad. Actie Wim vv De website van de wijkraad is door Jeroen aangepast. Jeroen, Wim vv, Astrid, Roland en Bareld hebben een training gevolgd over het beheer ervan. Een nuttige avond. 410 Integraal Veiligheidsplan Utrecht 2015 2018. Jeroen heeft een avond over dit onderwerp bijgewoond. Het is complexer dan het lijkt. Er komt begin 2015 waarschijnlijk een RIA over. Mobiliteit & Luchtkwaliteit: Jeroen meldt dat 6 wijkraden een gezamenlijk advies hebben ingediend voor de aanpak van mobiliteit en luchtkwaliteit in de hele stad. Wim Zuur 75: Wim Z wordt volgend jaar 75 en treedt terug uit de POS. Besloten is dat de delegatie die overblijft, voldoende is. Zie ook vorig wijkraadverslag. 420 POS van 19 november: Bareld meldt dat de POS-bijeenkomst van vanmiddag ging over o.a. Jaarbeursplein en Croeselaan. Over de Croeselaan komt nog een inloopbijeenkomst m.b.t. de afsluiting van de Croeselaan bij station en Van Zijstweg, Marc vult aan dat er waarschijnlijk op korte termijn beslist moet worden. Mogelijk is er wel ruimte voor advies van de wijkraad. Actie P.M. Wim Z vertelt dat in deze vergadering gemeld werd dat lege bussen bij grote drukte een alternatieve route naar het busstation kiezen en dan door de Croeselaan rijden. De klacht is bij het wijkbureau bekend, de busmaatschappijen kennen die inmiddels ook. 6. Rondvraag Notulen en actielijst 15 oktober: vanwege het late uur wordt eenieder verzocht zijn mening op verslag en actielijst via mail naar Astrid te sturen. Actie ALLEN

430 Wim vv herinnert aan de schriftelijke rapportage, die hij de wijkraadsleden zond inzake de busverbindingen vanuit Zuidwest naar het centrum. De aanhouder wint (gedeeltelijk): er komt half december een verbinding vanaf het busstation West naar het centrum, helaas alleen tijdens de winkeltijden. Wim vv beschouwt de discussie hiermee voorlopig als afgedaan. Sluiting, om 22.30 uur / Bijlage: Actielijst.

Doorlopende actiepuntenlijst Wijkraad Zuidwest Datum Actiepunt Door 28-05-14 481. Quick scan openbare ruimte: Anneke Vonk Noordergraaf zal de lijst van bijzondere plekken die de wijkraad heeft genoemd, inbrengen bij de Kadernota. Als de Kadernota zo ver is komt zij graag nog eens terug. De presentatie van 28 mei 2014 stuurt zij naar de wijkraad. [Loog neemt deze actie over i.v.m. ziekte Anneke Vonk Noordergraaf.] Kadernota t.z.t. aan wijkraad sturen Agenda Loog/Astrid Loog 25.06.14 487. Overleggen met Hülya Karahisarli van Informele Zorg over vacature DB bij vrijwilligerscentrale voor nieuw wijkraadlid uit KE of Dichterswijk of heel ZW 18.09.14 493. Roland Goetgeluk maakt in overleg met het bestuur een voorstel om Roland + DB sociale ontmoeting meer op gang te brengen 15.10.14 502. In Wijkambitie bij ondernemers Balijelaan meenemen: stageplekken Loog zoeken voor leerlingen VMBO 15.10.14 501. VERGADERROOSTER 2015 maken Astrid 15.10.14 507.a. Agenda Op agenda t.z.t.: N.a.v. presentatie Roland Goetgeluk: Leefbaarheid en veiligheid in de wijk, inclusief PolitieKidZ 15.10.14 507.b. Agenda Op agenda t.z.t.: Wijkraadpleging 2015 organiseren, ervaringen opvragen i.v.m. de veranderingen in de zorg per 1 januari 2015 15.10.14 507.c. Op agenda t.z.t.: Verkeer; Jaarbeursgebied, Westplein, en omgevingen; verkeersdeskundige uitnodigen Agenda Wg Wijk& Ruimte (Dick, Bareld,Marc, Wim Z) 15.10.14 508. Datum zoeken voor klokgelui met wijkraad Corry Bok 15.10.14 510. Toezicht & Handhaving vragen af en toe te controleren of de leidinggevende in de bar aan Adm.Helfrichlaan aanwezig is Loog 19.11.14 511. Navraag doen naar poliklinische voorziening voor ZW Astrid 19.11.14 512. Toelichting Wim Beelen, vragen over KE-C, parkeergarage, uitgang aan Amerikalaan: woonstraat wordt doorgaande route? Wim Beelen zoekt dit uit 19.11.14 513. Wim Beelen: Wijkraad is van harte welkom om te adviseren over Defensieterrein 19.11.14 514. Met Rolf Koning van de Hoendiepstraat het verzoek tot verwijdering van verkeersdrempel Rijnlaan opnieuw bezien. Evt. wethouder Paulus Jansen daarbij betrekken 19.11.14 515. Opmerkingen n.a.v. verslag en actielijst 15 oktober s.v.p. via mail naar Astrid sturen! 19.11.14 516. Aantekeningen n.a.v. gesprek sociaal makelaars naar wijkraadsleden Wg Wijk& Ruimte (Dick, Bareld,Marc, Wim Z) Wg Wijk& Ruimte (Dick, Bareld,Marc. Wim Z) Loog ALLEN Wim vv sturen 19.11.14 517. Kan Wijkraad adviseren over afsluiting Croeselaan / Jaarbeursplein? Wg Wijk& Ruimte (Dick, Bareld,Marc, Wim Z) 19.11.14 518. De wijkraad zal nog formeel een visie moeten geven op de wijkambities in de definitieve vorm Wim vv