Voortgangsverslag. Semester 5. Richard de Vriend Delft 04 Maart 2013 Heerema Marine Contractors B.v.

Transcriptie

1 Voortgangsverslag Semester 5 Richard de Vriend Delft 04 Maart 2013 Heerema Marine Contractors B.v.

2 Voorwoord ik ben begin dit school jaar begonnen met een project genaamd Thialf removable satbiliy tanks dit project is wegens het probleem dat wij in 2014 een project hebben waar wij een topside van ton moeten tillen op een waterdiepte van 22 meter omdat de Thialf aanzienlijk groot is hebben wij bij deze diepte een lage diepgang (17m) op dit moment speelt capaciteit van de kranen geen grote rol meer maar de stabiliteit van je schip omdat je te hoog in het water licht. daardoor hebben wij een concept bedacht om 2 grote tanken die wij normaal gebruiken voor een testlift (2 tanken die we vullen met water) om deze aan ons schip de hangen aan bakboord en stuurboord om het drijvend oppervlak te vergroten. een flinke uitdaging wat nog nooit gedaan is! hierover ben ik de project tekenaar en moet ik plannen stellen en mensen aansturen. 2

3 Inhoudsopgave Pagina 2 Voorwoord Pagina 4 Inleiding Pagina 5 Competentie 1 Competentie 3 Pagine 6 Competentie 8 Pagina 8 Conclusie 3

4 Inleiding De competenties komen uit het boekje werkend leren deze competenties verwerk je in een PAP Persoonlijk Actie plan. Hierbij moeten we aangeven in een competentiematrix hoe jij denkt dit blok semester vooruitgang te boeken. Ik heb hiervoor 3 competenties uitgekozen waar ik besloot aan te gaan werken. Deze zijn allemaal samengevoegd in 1 project., Hierin kunt u zien hoe mijn voortgang daar in is. Deze keer gaat het over de Thialf removable stability tanks. Tekentechnisch was dit mijn verantwoordelijkheid! Het project is opgedeeld in 2 fases Fase 1 is het voorbereiden van de afhangpunten voor de tanks op de Thialf Fase 2 is het voorbereiden van de afhangpunten op de tank zelf en het plaatsen Dit verslag gaat over fase 1 dus is voornamelijk het staalontwerp en plaatsen van deze supports. Een nieuwe kans in mijn carrière bij HMC. 4

5 C: 1 Onder leiding Zelfstandig Leidend Simpel Lastig Complex Competentie 1: project management uit te voeren C: 3 Onder leiding Zelfstandig Leidend Simpel Lastig Complex Competentie 3: PVA op te stellen Het begon allemaal met de kick-off meeting begin juli Hierin hadden kregen wij te horen wat het concept geworden was. Dit is allemaal gegaan vanuit de innovatie afdeling. Hieruit werd ook besloten dat begin dit jaar 2013 de afhang punten op de Thialf geplaatst moesten worden. Dit omdat de enige onderhoud periode dit jaar aan het schip dan valt. Daardoor zat er veel druk op de ketel. Snel hadden wij met een team een project plan opgesteld. In dit plan stond ook wanneer bijv. de 1 e revisie van de tekening bij Lloyds moest liggen. Lloyds is de keuringsinstantie van onze schepen. Dus alle permanente aanpassingen aan ons schip moet wegens veiligheid goedgekeurd worden door hun. Na deze dattum moesten wij snel werken aan de 1 e revisie want hierna zal het ook via de inkoop afdeling uitgestuurd worden om daadwerkelijk te laten bouwen. Dus gebeurde bij een bedrijf genaamd Nami b.v. Hier zouden zei gelijk aan beginnen en zullen de uiteindelijke details later in de opvolgende revisies uitgewerkt worden. Dit hele proces van begint tot eind moest door mij en de project engineer nauwlettend in de gaten worden gehouden Vandaar dat ik dit verhaal onder het kopje project management uitvoeren en een plan van aanpak heb omschreven. Bij competentie 8 zal ik een duidelijke presentatie(aanduiding) maken van het installeren van de supports. 5

6 C: 8 Onder leiding Zelfstandig Leidend Simpel Lastig Complex Competentie 8: een product duurzaam te produceren Zoals u in vorig hoofdstuk al las was ik verantwoordelijk voor al het plan werk en het technische gedeelte teken technisch. Om alle tekeningen toe te voegen wordt het een beetje een groot bestand dus nodig ik u graag hiervoor uit op kantoor indien interesse. ik zal u nu wel kleine presentatie geven van een product wat de komende jaren mee moet gaan (20 jaren) dit product is nu een vaste constructie van de Thialf geworden en zijn wij heel trots op. De tank die ook aangepast moet worden en die uiteindelijk aan de Thialf gehangen zou worden, daar zijn we nu mee bezig. Dus later in mijn school carrière zal ik hier ook nog een verslagje van maken. Zoals u al op mijn cover zag is dat de uiteindelijke situatie. Hierboven ziet u het plan van fase 1 de afhang punten als vaste constructie op de thialf. 6

7 Hier ziet u de uiteindelijke supports allemaal geïnstalleerd De supports beneden en de supports boven U kunt zich voorstellen dat de supports boven een moeilijke klus waren Dit omdat het ergens onder wordt geplakt. Dit hebben wij opgelost met gaten in alle dekken van de Thialf en daardoor slings te stoppen en hem omhoog te hijsen. De onderste supports waren op dat gebied makkelijker omdat wij gewoon met onze haak erbij konden en de supports naar binnen kunnen trekken. U ziet ook dat het belangrijk is om access te creëren. Want de werklui moeten er natuurlijk wel bij komen om eventuele aanpassingen en of las werk te kunnen verrichten. Zoals u ziet was het dus een flinke uitdaging maar het is gelukkig allemaal binnen tijd en binnen budget! 7

8 Conclusie Ik ben zelf zeer tevreden over de voortgang van deze studie en werk voortzetting. Ik hoop dat u een beter beeld krijgt van wat ik allemaal op mijn werk en school te doen krijgt. Vriendelijke gr. Richard de Vriend ( ) 8