Mobiliteitspassen & beheersystemen

Transcriptie

1 Mobiliteitspassen & beheersystemen

2 Trends in mobiliteitsbeleid Mobiliteit is belangrijke, ingewikkelde arbeidsvoorwaarde Keurslijf met versnipperde en verborgen kosten Gevoeligheid binnen organisaties Toenemende diversiteit in reispatronen en -voorkeuren Ontwikkelingen in organiseren van werk Veranderende behoefte van medewerkers en opdrachtgevers Kostenreductie, flexibiliteit, goed werkgeverschap en duurzaamheid worden nog belangrijker Rationaliseren van starre, langlopende verplichtingen (leasecontracten / OV-abonnementen) Kritisch op arbeidsvoorwaardelijke (privé) component

3 Wat is? Full-service pakket voor registreren en verrekenen van reisbewegingen en declaraties 1. Mobiele app met zelflerende GPS-rittenregistratie, kilometerstanden en onkosten (bonnetjes) 2. Online beheeromgeving met gedetailleerd inzicht in gebruik (km), kosten, vergoedingen, CO 2 3. Breed scala aan controle- & rapportagemogelijkheden 4. Optionele mobiliteitskaart en/of OV-abonnement 5. Optionele koppeling aan financiële- & salarissystemen 6. 24/7 servicedesk voor vragen & ondersteuning

4 Opbouw Beheerder(s) (rollen & rechten) favorieten projectcodes bestellingen verrekeningen rapportages op maat Medewerkers mutaties communicatie incentives Organisatie dashboard userstats reisgedrag budgetsaldi Budgetgroep(en) vergoedingen periodiek zakelijk privé normen CO 2 / verbruik Leveranciers koppelingen faciliteiten transacties Reismiddelen rechten kosten periodiek per kilometer Servicedesk 24/7 (reis)hulp kaartbeheer uitcheckservice Medewerker budget woon-werk reismiddelen profiel & favorieten Account dashboard reisgedrag tank-/rijgedrag budgetsaldi verrekeningen OV- & budgetcoach Lerende ritregistratie ritten (gps/hand) transacties declaraties reismiddel/-doel kilometerstanden (lease) multimodale reisplanner Manager Fiattering reiskosten Administratie grootboek salaris

5 Diensten binnen Ingeregelde diensten en services via mobiliteitsportaal & -kaart: NSBC en ZOVC kaarten (incl. alle abonnementen/kortingen) Alle vormen van Openbaar Vervoer (Trein, BTM, Veerpont) OV-Fiets, deelfiets (Zone) Taxi, Greenwheels Huurauto (afhankelijk van leverancier) Deelauto & poolauto Carsharing & ridesharing Privé vervoermiddelen Leaseauto s (km-registratie zakelijk, ww & privé) Parkeren- & tanktransacties

6 Gemak staat centraal

7 Handige ios/android app 7

8 Persoonlijk dashboard

9 Handmatige ritregistratie 9

10 Eenvoudige controle

11 16,1 66,3 51,6 23,1 16,6 115,6 106,7 Aantal kilometers 159,4 129,9 329,5 430,5 538,1 2 1,1 0,9 0, ,7 Aantal gebruikers ,8 8,3 27 Aantal ritten 11,2 11,2 19,9 19, ,5 22,6 Loginfrequentie Kilometers Declaratiebedrag Uitsplitsing naar reisdoel Ritten (aantal) Afstand (km) Gem. afstand (km/rit) Reismiddel Zakelijk Woon-werk Privé Zakelijk Woon-werk Privé Zakelijk Woon-werk Privé Fiets % % 83 66% % % % 9,7 6,8 3,4 OV (km gecorrigeerd*) 56 12% % 6 5% % % 50 4% 78,9 21,4 8,3 Eigen auto % % 37 29% % % % 61,6 22,2 28,6 Poolauto % 79 1% - 0% % % - 0% 66,8 18,0 - Totaal (% totaal) 470 5% % 126 1% % % % 51,6 12,4 11,0 Overzichtelijke rapportages Respectievelijk 5% van de ritten en 18% van de kilometers zijn zakelijk, die voor 47% met de eigen auto worden afgelegd. Verdeling loginfrequentie per maand Verdeling kilometers per maand Verdeling declaraties per maand > 40 > 700 > t/m 10 t/m 100 t/m 20 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% Woon-werkverkeer: aantal gebruikers per reismiddel Fiets OV* Auto Pool Woon-werkverkeer: gemiddeld aantal ritten per maand per reismiddel Fiets OV* Auto Pool F I E T S OV A U T O Opgegeven hoofdvervoermiddel F I E T S OV A U T O Opgegeven hoofdvervoermiddel Woon-werkverkeer: gemiddeld aantal kilometers per maand per reismiddel Uitsplitsing OV-gebruik naar vervoermiddel Ritten (aantal) Afstand (kilometer) Bedrag Trein 1e klas ,15 Trein 2e klas ,03 Trein totaal % ,18 80% Bus % - 535,65 9% Tram 76 5% - 79,56 1% Metro 115 8% - 373,26 6% Overig OV 108 7% - 242,00 4% Handmatig 17 1% 155-0% Totaal ,65 Fiets OV* Auto Pool * Correctiefactor ontbrekende km stad-/streekvervoer 125% F I E T S OV A U T O Opgegeven hoofdvervoermiddel

12 Toepassing: Lease in balans Doel: slimmer reisgedrag en flinke kostenbesparing Stimuleren van bewuste autokeuze (arbeidsvoorwaardelijk) Eigen verantwoordelijkheid voor variabele kosten: autokosten per kilometer, brandstof, openbaar vervoer Doelgroepen: 1. Functionele leaserijders: bonus/malus leasebudget 2. Arbeidsvoorwaardelijke leaserijders: mobiliteitsbudget Kenmerken: Budget groeit mee met zakelijk gebruik Vaste bedragen voor woon-werk en privégebruik Gecombineerde OV-, parkeer- & tankkaart

13 Focus op beïnvloedbare kosten Reis- & rijgedrag # km / km (var.) / tijd (vast) Zakelijk Woonwerk Privé Kleinere auto Zuiniger rijden Goedkoper tanken Auto delen Samen rijden Anders reizen Korting OV Minder parkeren Minder privégebruik Minder woon-werk Slimmer plannen

14 Toepassing: OV op maat We zitten nu al op 15% besparing Doel: kostenbesparing met behoud van reisgemak Doelgroep: medewerkers met OV-(traject)kaart Kenmerken: Individuele analyse van reisgedrag en voordeligste abonnement keuze uit alle abonnementsvormen en alle OV-diensten volledige ontzorging bij uitgifte & beheer Gebruiksgemak van reizen op rekening op andere trajecten Eenvoudig verrekenen van privégebruik Bewaken van uitcheckboetes Ze nemen ons 80% van het werk uit handen

15 Toepassing: Declaratiegemak Doel: flexibele & duurzame regeling voor slim & schoon zakelijk reizen Doelgroep: forenzen; beperkt zakelijke reizen Kenmerken: Simpel declareren van kilometers en kosten per vervoermiddel Gebruik van NS Business Card Fiscaal salderen van woon-werk ( 0,10/km, km), fiets ( 0,19/km) en zakelijke ( 0,33/km) kilometervergoedingen Veel variatie in vervoer (fiets, OV, poolauto )

16 Onze aanpak Advisering & ontzorging in beheer en gebruik 1. Analyse - huidige situatie 2. Workshop - gedeeld (toekomst)beeld 3. Uitwerking - regeling & uitvoering 4. Business case - bedrijfsdoelen 5. Besluitvorming - organisatie & fasering 6. Introductie - communicatie & begeleiding 7. Monitoring - rapportage & evaluatie

17 Prijsopbouw Modulaire prijsopbouw: 1. Vaste fee klantspecifieke inrichting & onboarding 2. Prijs per module (afhankelijk van inrichting) 3. Aantal geregistreerde gebruikers 4. Transacties en rapportage 5. Extra koppelingen API

18 Vragen?

19 Contactgegevens: Reisbalans B.V. Marcel Swaak +31 (0) [email protected]