SBR-CUR Commissie 2261

Transcriptie

1 9/24/16 Names de SBRCUR commissie 2261: Kambiz Elmi Aaraki Asset Maager Gemeete Rotterdam Marcel Willemse Adviseur costructieve veiligheid Provicie Noord-Hollad 1 SBR-CUR Wie is de commissie? Atwoord iet eevoudig Behoefte aa richtlij Behoefte aa draagvlak State of the art GEEN ieuwe regelgevig 2 1

2 SBR-CUR Commissie Gemeete Amsterdam, Rotterdam, De Haag Provicie Overijssel (vz), Noord Hollad, Groige, Noord Brabat, Rijksoverheid: Rijkswaterstaat COBc, SBRCURet, TNO Fiaciers Gemeete A dam, R dam, De Haag, Utrecht 10 Provicies Fods Collectieve Keisotwikkelig (FCK) Civiel 3 Samewerkigsparters 4 2

3 Opzet e ihoud CUR Aabevelig Aadachtsgebiede gegeve door de drie beoordeligsaspecte De belastig e het effect daarva op de costructie De sterkte va de costructie De eise aa de costructieve veiligheid Belastig (S) < Sterkte (R) µ S P f, b µ R s S s R 5 Opzet e ihoud CUR Aabevelig Belastig Quick-sca Verkeersbelastige Sterkte Materiaaleigeschappe Rekemethodieke Toetsigskader 6 3

4 Opzet e ihoud CUR Aabevelig Werkpakkette: Trekkers: Wettelijk toetskader Rotterdam e Noord-Hollad Belastige Rotterdam e Noord-Hollad Rekemethodieke Noord-Hollad e Amsterdam Materiale Amsterdam, Groige e Noord- Brabat Risicobeoordelig/ Rotterdam e Amsterdam prioriterig 7 Wettelijk toetskader Is het kader u duidelijk? De wet e regelgevig is voor mij volledig klip e klaar e helder. Er is gee aaleidig om mij areaal her te beschouwe. Er rijdt door mij areaal gee zwaar verkeer. Door oduidelijkheid i regelgevig loop ik tege ee eorme ivesterigsimpuls aa! Rechtesverkrege iveau ik sap het! Mij brug staat er og dus hij is goed! 8 4

5 Wettelijk toetskader KADER: Woigwet e Bouwbesluit. TOETSING: Eurocode als basis (NEN-EN ) NEN 8700 (basisfilosofie) NEN 8701 (belastige) NEN 8702 (beto), NEN 8703 (staal), NEN 8704 (staalbeto), NEN 8705 (hout), NEN 8706 (metselwerk) e NEN 8707 (fuderige) 9 Wettelijk toetskader. Bro: Cemet

6 Wettelijk toetskader. Belagrijkste vrage hebbe betrekkig op praktische ivullig va bestaade regelgevig Geheel of gedeeltelijk bestaade bouw (NEN 8700) Veiligheidsiveau (afkeur, verbouw of ieuwbouw). Rechtesverkrege iveau Toe te passe veiligheidsklasse (CC3,CC2, CC1) Welke referetieperiode e wat is de betekeis i praktische zi Hoe om te gaa met levesduuraspecte Beweegbare costructies: relatie tusse het Warewetbesluit Machies, de Europese Machierichtlij (95/16/EG) e het Bouwbesluit 11 Wettelijk toetskader Aaleidig voor herbeschouwig? JA veraderd gebruik (belastigorm) Gee wijzigige aa het object? Toetscriteria: afkeuriveau Gevolgklasse? CC3, CC2 of CC1? 12 6

7 Wettelijk toetskader Tabel NB.20 B1 Defiitie va gevolgklasse Tabel NB.21 B1 Voorbeelde va toepassige gevolgklasse Gevolgklasse a Omschrijvig Omschrijvig Brugge i e over hoofdwege, hoofdvaarwege e ladelijke spoorwege CC3 Grote gevolge te aazie va het verlies va meseleves b, of zeer grote ecoomische of sociale gevolge of gevolge voor de omgevig Dit betreft brugge: ¾ i e over de hoofdifrastructuur of over hoofdvaarwege met itesieve idustriële (zee)vaart of ¾ waarbij het istorte maatschappij otwrichtede gevolge heeft; met extreem risico op grote maatschappelijke of letselschade CC2 Middelmatige gevolge te aazie va het verlies va meseleves, of aazielijke ecoomische of sociale gevolge of gevolge voor de omgevig Brugge die iet zij igedeeld i CC 1 of CC 3 CC1 ader oderverdeeld i: CC1b CC1a Gerige gevolge te aazie va het verlies va meseleves e kleie of verwaarloosbare ecoomische of sociale gevolge of gevolge voor de omgevig Nageoeg uitgeslote verlies va meseleves e zeer kleie of verwaarloosbare ecoomische of sociale gevolge of gevolge voor de omgevig Brugge waarvoor gedurede de gehele otwerplevesduur geldt: de brug ligt iet i ee ecoomisch belagrijke route, het aatal vrachtwages is mider da per jaar per rijstrook e er is ee beperkt risico op grote maatschappelijke of letselschade. Brugge i ladwege, woowijke ez. a b Voorbeelde voor de toepassig va de gevolgklasse staa i tabel NB.21 B1. Bedoeld zij situaties va bouwwerke, waari zich tegelijkertijd veel mese kue ophoude e waarbij bij bezwijke va ee essetieel oderdeel iees ee groot aatal mese ka worde getroffe. 13 Belastige. Belastig Sterkte faalkas 14 7

8 Belastige. Kleie brug VK45 L 20m u BB 2012 Brug belastige, Rotterdam/ Kees Blom 45 to 60 to 900 kg/m2 15 Belastige. VK60/A Brugge i hoofdverkeerswege, waarbij omlegge va het verkeer is uitgeslote. VK45/B Brugge i hoofdverkeerswege, waarbij de mogelijkheid bestaat ee zeer zware wage, die slechts bij uitzoderig voorkomt, lags ee (om)weg met brugge gebouwd volges klasse 60, te leide. VK30/C Brugge iet bestemd voor zeer zware voertuige. 16 8

9 Belastige. 17 Belastige. Exceptioele trasporte, Ifraquest / Adri Vervuurt 18 9

10 Belastige. Q q M Verkeersbelastigmodel = vereevoudigig va de complexe werkelijkheid 19 Belastige

11 Belastige. Q Belastige. M Overspaig va 10m 22 11

12 Belastige. Belastigmodel Stadsbrugge: - Kortere overspaige L = 10 m, L = 20 m 1 rijstrook, 2 rijstroke - Lagere itesiteit N = 5.000, N = Resulteert i: - Reductiefactore op Q (belastig) - Reductiefactore op M (effect) 23 Rekemethodieke. Aatoig costructieve veiligheid: veelal door berekeige! Belagrijk: bepale va juiste gedrag va costructie oder belastige; Voorkome va oterechte afkeur OF goedkeur! 24 12

13 Rekemethodieke. 1D 2D 3D 25 Rekemethodieke. Va belag de juiste wijze va krachtsverdelig zoals deze i ee costructie aawezig is te beadere i de rekemodelle. Veelal gebeurd dit met EEM rekepakkette. EEM is ee goed istrumet om de costructieve veiligheid va brugcostructies gedurede beheer e oderhoud te beoordele. Praktijkervarige: wijze waarop de modellerig plaatsvidt voor gelijke situaties is divers e regelmatig leidt tot oterecht afkeure va costructies. Modelvormig va bestaade costructies vergt veelal ee grotere diepgag qua modelvormig da bij ieuwbouw costructies

14 27 Rekemethodieke. Voor de beheerder: Wat is de effectiviteit va de volgede stap? Wat wordt ermee bereikt? Welke koste zij hiermee gemoeid? 28 14

15 Rekemethodieke. Voor de specialist : correcte modelerige e specifieke brugcostructies; modellerig costructie specifieke details/ materiale; tijdsafhakelijke effecte (degradaties) e schadebeelde. Modellerig va belastigspreidig i costructies. 29 Rekemethodieke Twee modelle va dezelfde brug! 30 15

16 Rekemethodieke 31 Rekemethodieke. Belastig Sterkte faalkas 32 16

17 Rekemethodieke. Belastig Sterkte faalkas 33 Rekemethodieke. Krachtswerkig gedicteerd door grod! Groddrukvertalig e belastigvertalig aar de boog => complex! Eevoudige modellerig is te coservatief voor bestaad object als boog! 34 17

18 Stad va zake e plaig Wettelijk toetskader Belastige Materiale Rekemethodieke Risicobeoordelig prioriterig 35 Meer wete? Bram va der Valk, persvoorlichter, [email protected] of