Federatie Textielbeheer Nederland

Transcriptie

1 Federatie Textielbeheer Nederland Inzet elektrische voertuigen bij dagelijkse ondersteuningstaken in ouderenzorg Leon Wennekes MSc. Project manager

2 Onderwerpen FTN, wie zijn wij Duurzaamheid in de logistiek Toepassing van EV binnen FTN EV wat is er te koop Hoe verder?

3 FTN, wie zijn wij

4 FTN, wie zijn wij Wasserijen & textielservice bedrijven 90% van de Textielservice branche in NL Marktsegmenten Horeca Gezondheidszorg (ook PGB in verzorgingstehuis) Industrie Keten & internationale samenwerking & projecten

5 FTN, wie zijn wij Industrieel wassen Totaal oplossing voor textiel Textiel verhuur (naast was & reparatie) Textiel management Textiel advies Marktpotentieel verdubbeling (Deloite, 2014) Consoliderende markt opschaling CERTEX kwaliteitsschema (per markt segment) Meest verduurzamende industriële sector van NL (MJA3) 5e logistieke vervoerder in NL

6 Routekaart 2030

7 Routekaart 2030: Evolutie van de wasserij Traditionele trends Basic service Sterke prijs competitie Weinig disrupte innovatie Logistics ICT integration Mass customisation Specialisation Historical laundry Laundry Services Opkomende trends Opschaling / grotere volumes ICT integratie Prijs comptetitie vs toegevoegde waarde Specialisatie

8 Marktvraag 2030 Horeca & recreatie Gezondheidszorg Handel & Industrie Hotel van de toekomst Restaurant van de toekomst Business cases Promotionele beroepskleding van de toekomst Hygiënische producten in de toekomst Beschermende kleding en PBM in de toekomst Ziekenhuiskam er van de toekomst Thuiszorg van de toekomst Verzorgingskamer van de toekomst Speerpunten voor technologische en business innovatie 8

9 Routekaart 2030 Totaaloplossingen Behandeltechnieken Materiaaltechnologie Logistiek & ICT Horeca Handel & Industrie Gezondheidszorg

10 Routekaart Research thema s

11 Routekaart 2030 Transitie: van proces naar keten

12 Verduurzaming en logistiek

13 Verduurzaming en logistiek Verduurzaming= People, Planet, Profit People: Vergrijzing Tekort aan chauffeurs Urbanisatie Planet: Luchtkwaliteit, CO2, geluid Profit Duurzame technologie = investeren Kosten brandstof

14 De praktische kant De klant eist meer gemak Online toepassingen & bestellingen stijgen Decentralisatie zorg Meer fijnmazige stromen Wat zijn de gevolgen voor transport & logistiek en hoe gaan we daar op inspelen?

15 Green deal implementatie Kansen voor EV Decentralisatie zorg meer adressen Inzet van elektrisch vervoer mogelijk? Wat zijn de milieu voordelen? Zijn er nog andere voordelen? Kan het in de bestaande praktijk? Kan het in de toekomst? Met wie samenwerken? Rol van de overheid?

16 NEW: de last mile delivery Duurzaamheid de stad in schonere & stillere voertuigen Gewicht / afstand verhouding Privilege beleid van steden voor schoner vervoer Green Deal Zero Emissie Stadsvervoer

17 Een logisch concept Type bevoorrading Karakter Gewicht Afstand Type voertuig Bevoorrading binnenstad Bevoorrading regio Bevoorrading winkelketens Supermarkten Minimaal gewicht Zeer beperkt Zeer beperkt Weinig gewicht, veel adressen Beperkt Beperkt Minder adressen, meerdere steden Meerdere grote steden per rit 1 stad, 1 tot 2 adressen per volle auto Internationaal Grote afstand > 30 ton Elektrisch, CNG Elektrisch, CNG 7,5-20 ton Regionaal Hybride, CNG >15-30 ton Provinciaal LNG, diesel >30-40 ton Nationaal LNG, diesel Internationa al Diesel, Dual fuel

18 Toepassing van EV binnen FTN

19 Vertaling naar aanpak EV - FTN EV geschikt voor kleine afstanden & veel stops stadsvervoer Voldoende pakketten/stuks op route Waar zit afzet markt voor EV? Ouderen langer thuis laten wonen Thuis ondersteuning = must Ondersteuning van gemeenten Gemeenten willen duurzaam

20 Hoe optimale inzet van EV realiseren? Voorwaarde : Beperkte afstand Weinig kilometers Veel inzet uren Voldoende lading Veel stops Regionale inzet in dubbele shift = 16 uur Welke vervoersstromen voldoen?

21 Ouderen Doelgroep analyse: 3 miljoen ouderen met een wasmand 2000 bejaarden tehuizen waar wasserij veelal actief is 800 tehuizen sluiten thuiszorg Extra potentie: 2,2 mln tweeverdieners & 1,4 mln eenpersoonshuishoudens Kosten wasmand service v.a. 80 euro (incl bezorg kosten)

22 Kansen in combineren van vervoersstromen Ochtend & middag na16.00 Bezorging kleding, linnengoed, boodschappen, Handel & industrie / HORECA / particulier Overdag uur Bezorging van kleding, linnengoed, boodschappen Gezondheidszorg &

23 EV: Wat is te koop?

24 Aanbod elektrische voertuigen Overzicht per klasse Voertuigen in aanschaf veel duurder TCO aanpak vergelijking A. B. C. Bestelbus 3,5 7 ton auto ton (vracht)auto

25 A. Bestelwagen & personenauto 25

26 A. Bestelwagen & personenauto 3 aanbieders onderzocht (Nissan, Renault & Innimo) Full Electric Tot +/- 4m3 (tevens cargo varianten) km actieradius 3-4 uur laadtijd Sommige modellen snel laden (30min naar 80%) 26

27 A. Bestelwagen & personenauto TCO (48 maanden) +/- 17k 26k Voorbeeld Full Electric Diesel , Koop vs huur accu Garantie afspraken inbegrepen Tijdelijke kortingen 27

28 A. Bestelwagen (grotere variant) Full Electric 11-17m3 / kg laadvermogen 4-8 uur oplaadtijd (snel laden optioneel) +/- 200 km actieradius Vanaf 75,5 K 28

29 B. 3,5 7 ton auto 29

30 B. 3,5 7 ton auto Voornamelijk Hybride oplossingen ( km elektrisch) Ombouw bestaande / nieuwe auto (bijv Iveco Daily) 3 Aanbieders onderzocht (Innimo, Emoss, GINAF) 70-80k ombouwkosten + auto kosten Terugverdientijd 1-5 jaar (afhankelijk van ombouw vs nieuw & subsidie A dam) 30

31 12-19 ton (vracht)auto 31

32 C ton (vracht)auto < 0,10 cent p/km Max 85 km/uur; km actieradius 3 totaal aanbieders (Hytruck, GINAF & E-trucks) Ombouwen ook mogelijk (O.a. Emoss) V.a. 185k Ideale situatie: +/- 8 jaar ROI (nadruk op variabele kosten) Projectpartner ipv toeleverancier geen harde garanties 32

33 Pilots 1. Bestelwagen mobiele linnenkamer & particulier 2. 7 ton ombouw Textiel & hygiene 3. Outsourcing transport NEW Meerdere leads voor 7 tons in vooruitzicht..