Scootmobielcursus HANDLEIDING VOOR ORGANISATIE EN MEDEWERKERS SCOOTMOBIELCURSUS.

Transcriptie

1 Draaiboek Scootmobielcursus :42 Pagina 1 Met dank aan de Regionale Projectgroepen Verkeersveiligheid (RPV) Alblasserwaard-Vijfheerenlanden en Drechtsteden Vormgeving en druk HAVEKA BV de grafische partner, Alblasserdam DRAAIBOEK Scootmobielcursus HANDLEIDING VOOR ORGANISATIE EN MEDEWERKERS SCOOTMOBIELCURSUS

2 Draaiboek Scootmobielcursus :42 Pagina 3 Evaluatieformulier cursisten Logo Gemeente Evaluatieformulier Praktijkrit Scootmobielcursus Datum cursus: Plaats cursus:... Naam cursist:... m/v* Naam ritbegeleider:... Praktijkritervaringen Recht rijden:... Plaats op de weg:... Richting veranderen:... Voorrang verlenen:... Kijken:... Verkeersinzicht:... Voertuigbeheersing:... Toepassing verkeersvoorschriften:... Belangen overige weggebruikers:... Overig:... Verkeertechnische zaken Bijzonderheden 15

3 Draaiboek Scootmobielcursus :42 Pagina 5 Programma deel 3 praktijkgedeelte s middags Ontvangst met koffie Digitale inleiding praktijkrit De deelnemers worden in drie groepen ingedeeld: ROOD, GEEL en BLAUW Welkom en toelichting op het programma ROOD : Praktijkrit onder leiding van een begeleider GEEL : Parcoursrit BLAUW : Gehoor en ogentest ROOD : Parcoursrit GEEL : Gehoor en ogentest BLAUW : Praktijkrit onder leiding van een begeleider ROOD : Gehoor en ogentest GEEL : Praktijkrit onder leiding van een begeleider BLAUW : Parcoursrit Algemeen Samenstelling van de bevolking De Nederlandse bevolking vergrijst. Het aantal 55 tot 75 jarigen stijgt de komende jaren sterk. Daarnaast neemt het aantal jongeren in de toekomst niet evenredig toe, zodat de aanblik van de samenleving ingrijpend zal veranderen. Deze ontwikkelingen leiden ertoe dat in 2025 ca. 40% van de bevolking 55 jaar of ouder is. Vervoer voor senioren en gehandicapten Voor senioren en gehandicapten heeft het openbaar én particulier vervoer vaak een andere functie dan voor andere leeftijdsgroepen. In het bijzonder de verbindingen naar winkels, culturele voorzieningen, zorgvoorzieningen en kleine kernen (sociale functie) is erg belangrijk. Mobiliteit en toegankelijk vervoer is een essentiële voorwaarde voor maatschappelijke integratie van senioren én gehandicapten Einde dagdeel, dankwoord en uitreiking certificaten Gebruikers van gehandicaptenvoertuigen Het gebruik van gehandicaptenvoertuigen is de laatste jaren sterk toegenomen. Op zich een goede ontwikkeling, want zeker deze groep medemensen heeft een sterke behoefte aan blijvende. Bij de genoemde ontwikkelingen ontstaat dan meteen de roep om. Deze roep om veiligheid betreft niet slechts de groep gehandicapten, maar ook de medeweggebruikers. Wanneer we spreken over gebruikers van gehandicaptenvoertuigen, spreken we over gebruikers van rolstoelen - al of niet gemotoriseerd, gebruikers van scootmobielen en andere soorten gehandicaptenvoertuigen die vallen binnen de wettelijk daarvoor vastgestelde grenzen. Op deze groepen gebruikers is in eerste instantie onze aandacht gericht. 14 3

4 Draaiboek Scootmobielcursus :42 Pagina 7 Veilige In het verkeer hebben gebruikers van gehandicaptenvoertuigen meer mogelijkheden dan iedere andere weggebruiker. Denk hierbij aan de plaats op de weg en de verkeerstekens. Meer mogelijkheden vraagt echter ook om meer verantwoordelijkheid. Voor de van deze groep verkeersdeelnemers is het nodig daar gepaste aandacht aan te besteden. Gedragsbeïnvloeding Het verkeersbeeld verandert doorlopend. De verkeersregels worden regelmatig aangepast of anders uitgevoerd. Ouder en/of minder valide worden geeft veranderingen in eigen kunnen, wat men soms zelf niet of nauwelijks in de gaten heeft of niet wil accepteren. Mensen bewust maken van hun beperkingen én mogelijkheden in het verkeer en leren daarmee om te gaan, is een kenmerkend onderdeel van gedragsbeinvloeding. Het maakt niet uit of die verkeersdeelnemers eerder aan andere vormen van het verkeer hebben deelgenomen. Programma dagdeel 3 - praktijkgedeelte s morgens Ontvangst met koffie Digitale inleiding praktijkrit De deelnemers worden in drie groepen ingedeeld: ROOD, GEEL en BLAUW Welkom en toelichting op het programma ROOD : Praktijkrit onder leiding van een begeleider GEEL : Parcoursrit BLAUW : Gehoor en ogentest ROOD : Parcoursrit GEEL : Gehoor en ogentest BLAUW : Praktijkrit onder leiding van een begeleider ROOD : Gehoor en ogentest GEEL : Praktijkrit onder leiding van een begeleider BLAUW : Parcoursrit Einde dagdeel, dankwoord en uitreiking certificaten Lunch medewerkers wordt verzorgd door de organisatie 4 13

5 Draaiboek Scootmobielcursus :42 Pagina 9 Programma Scootmobielcursus De Scootmobielcursus bestaat uit drie dagdelen: Dagdeel 1 theorielessen (middag uur) Dagdeel 2 theorielessen (middag uur) Dagdeel 3 dititale inleiding praktijkrit, praktijkrit, parcours rit, ogentest, gehoortest, certificaten (ochtend uur óf middag uur) Programma dagdeel 1 - theoriegedeelte s middags Ontvangst met koffie Theorieles Pauze Theorieles Programma dagdeel 2 - theoriegedeelte s middags Ontvangst met koffie Theorieles Pauze Theorieles Scootmobielcursus Doelgroep Voor de doelgroep gebruikers van gehandicaptenvoertuigen, organiseert Veilig Verkeer Nederland de Scootmobielcursus. Deze cursus is bestemd voor alle mensen die gebruik maken van rolstoelen en scootmobielen en die hun kennis van de verkeersregels, die voor hem/haar van toepassing zijn, willen verbeteren. Dit ter bevordering van hun voertuigbeheersing en veiligheidsgevoel van zichzelf en hun medeweggebruikers. Doelstelling Door het organiseren van de Scootmobielcursus wordt het volgende geboden: Bewustwording van de bijzondere positie in het verkeer. Op doordachte wijze omgaan met de extra verantwoordelijkheid die deze positie met zich meebrengt. Het wegnemen van subjectieve onveiligheidsgevoelens. Zo lang mogelijk zelfstandig aan het verkeer blijven deelnemen, sprekend over. Het verstrekken van informatie en advies op maat. Veranderingen en beperkingen wat betreft het inzicht in het verkeer opsporen en met deze inzichtelijke beperkingen leren omgaan of aanpassen. Moeilijke verkeerssituaties of verkeersproblemen zelfstandig oplossen. Respectvol omgaan met de medeweggebruikers. 12 5

6 Draaiboek Scootmobielcursus :42 Pagina 11 Bereiken van de doelstelling Tijdens trainingen komen de volgende cursusonderdelen aan de orde: De noodzakelijk theoretische kennis van de verkeersregels wordt op peil gebracht of gehouden d.m.v. twee dagdelen theorie. Het praktisch verkeersinzicht verhelderen c.q. doen toenemen door het gebruik van praktijkvoorbeelden en praktijktrainingen. Zorgdragen voor bewustwording van individuele beperkingen in waarnemingen en het gebruik van hulpmiddelen daarvoor toelichten door o.m. opticiën/audiciën. De gebruiker(ster) vertrouwd maken met de technische (on)mogelijkheden van het door hem/haar gebruikte vervoermiddel door medewerkers van de WMO en voertuigleverancier. Deelname aan het verkeer dient veilig plaats te vinden, dit wordt bereikt door middel van een rit in eigen voertuig en woonomgeving of gebied van voorkeur, onder begeleiding van een ritbegeleider. Organisatie van de Scootmobielcursus Veilig Verkeer Nederland organiseert samen met de subwerkgroep Senioren van de ROV en de sociale diensten van de betrokken gemeente de Scootmobielcursus. De gemeente nodigt gehandicapte inwoners die een gehandicaptenvoertuig of rolstoel bezitten uit om deel te nemen aan de cursus. Zie ook concept uitnodiging voor de cursisten, pagina 8. De Scootmobielcursus bestaat uit drie dagdelen Dagdeel 1 theorielessen (ochtend uur of middag uur) Dagdeel 2 theorielessen (ochtend uur of middag uur) Dagdeel 3 praktijkrit, parcours rit, ogentest, gehoortest, afgesloten met het uitreiken van deelname certificaten (ochtend uur of middag uur) Concept uitnodiging cursisten Voorbeeldbrief Het is gewenst hierbij een aanbevelingsbrief van de betreffende wethouder bij te sluiten. Logo Gemeente Geachte mevrouw/meneer, 00 maand De gemeente...(stad/dorp)... hecht veel waarde aan de veiligheid van haar burgers. Vooral de gebruikers van gehandicaptenvoertuigen (rolstoelen en scootmobielen) zijn veelal kwetsbaar waar het gaat om deelname aan het verkeer. Daarnaast krijgen ook deze bestuurders te maken met nieuwe verkeersregels doordat men, afhankelijk van de plek op de weg, wisselend voetganger of bestuurder is. De praktijk leert dat het voor deze verkeersdeelnemers vaak minder duidelijk is welke verkeersregels van toepassing zijn en wat een plaats op de weg is. Veilig mobiel Wij menen, als uw gemeente, er goed aan te doen om een zogenaamde Scootmobielcursus te organiseren in samenwerking met de Regionale Projectgroep Verkeersveiligheid (RPV), Veilig Verkeer Nederland (VVN) en (andere organisaties).... Alles gaat in overleg met het gehandicaptenplatform en andere partijen die voor deze dagen van belang zijn. De doelstelling van deze cursus is dat gebruikers van rolstoelen en scootmobielen zo lang mogelijk veilig mobiel blijven. Dit kan bereikt worden met deze cursus doordat de deelnemers geleerd wordt zich veilig, zelfstandig én met plezier en inzicht in het verkeer te verplaatsen. Het volgen van deze cursus heeft géén consequenties wat betreft het bezit van de rolstoel of de scootmobiel. De Scootmobielcursus De cursus is verdeeld over drie dagdelen. Twee middagen zijn bestemd voor een theoretische benadering waarbij gebruik wordt gemaakt van foto s uit uw eigen verkeersomgeving. Het derde dagdeel (ochtend of middag) staat er een praktijkrit op het programma waarbij de cursisten samen met een ritbegeleider de stad in gaan. Er is een route uitgezet die ongeveer alle problemen herbergt welke de bestuurder van een scootmobiel of een rolstoel kan tegenkomen. De Scootmobielcursus is bestemd voor iedere gebruiker van een rolstoel of scootmobiel. Aanmelden en kosten U kunt zich schriftelijk aanmelden door de ingevulde aanmeldingsstrook van deze brief op te sturen d.m.v. bijgevoegde antwoordenvelop (een postzegel is niet nodig). De cursus wordt u aangeboden door de RPV en uw gemeente en vindt plaats op...(datums)... op de locatie...(zaal/ruimte en adres)... Meld u snel aan want er kunnen maximaal 30 personen meedoen aan de cursus, dus vol is vol. Aanmeldingsstrook Scootmobielcursus (deze ingevulde strook kunt u versturen in bijgevoegde antwoordenvelop, postzegel niet nodig) Ondergetekende geeft zich op voor de Scootmobielcursus te..(gemeente)..., locatie...(zaal/ruimte)... op...(datums)... Naam:... m/v* Adres: Postcode:... Woonplaats:... Telefoonnr.:... Geboortedatum:... Ik bezit wel/niet* een rolstoel/scootmobiel* Handtekening:... datum:.... (*doorhalen wat niet van toepassing is) 6 11

7 Draaiboek Scootmobielcursus :42 Pagina 13 Aantekeningen Begroting Scootmobielcursus Uitgaven (globale begroting 01/01/08) Theoriekosten, incl. km vergoeding 2 dagdelen 180,00 Gastdames en km vergoeding 1 persoon 75,00 Ritbegeleiders en dagvoorzitter 6 personen 600,00 Lunch* 14 personen 200,00 Koffie/thee* 150 stuks 150,00 Zaalhuur (2 dagdelen/1 dag)* 3 dagen 450,00 Voorbereidings-, administratiekosten, e.d.* 250,00 Bloemen 30,00 Verzekering en huur fietsen 175,00 Onvoorzien 100,00 Samenstellen presentatie incl. foto s route* 100,00 Totaal 2.310,00 * facultatief per organisatie 10 7

8 Draaiboek Scootmobielcursus :42 Pagina 15 Draaiboek organisatie Scootmobielcursus Gesprekspartners per cursus werkgroep Werkgroep Senioren Coördinator promotieteam VVN Gemeente waar de cursus plaats vindt Wet Maatschappelijke Ondersteuning Stichting Welzijn Ouderen Gehandicaptenraad/platvorm Werkzaamheden vooraf afkorting in overzicht RPV VVN GEM WMO SWO GEH/PL Taakomschrijving RPV VVN GEM WMO SWO GEH/PL Start overleg Algemeen overleg Vaststellen datum en locatie, max. 30 / min. 15 deelnemers Afspraken max. budget. Ontwerp van de praktijkroute Lokale foto s route Uitzetten circuit Uitnodigen leveranciers/onderhoud/ modificatie scootmobielen Uitnodigen opticien Uitnodigen audicien Overige uitnodigingen Afspraken verzekering Afspraken consumpties Afspraken lunch medewerkers(sters) Aanschrijven en uitnodigen (v.z.v. 2 logo s) bezitters scootmobielen/rolstoelen Benaderen cursist over deelname/ overdracht verschuldigd cursusgeld Informatie aan cursisten: indeling, datum, plaats en tijd, rekening houdend met persoonlijke omstandigheden Planning benodigd aantal medewerkers en afspraken naar tijd en plaats Aanvragen/ontw. deelnamecertificaten Benoemen dagvoorzitter tijdens praktijkdag Bespreken docent theorie Uitnodigen lokale autoriteit 8 Communicatie media Taakomschrijving RPV VVN GEM WMO SWO GEH/PL Persvoorlichter inschakelen Materialen rijvaardigheidsparcours Taakomschrijving RPV VVN GEM WMO SWO GEH/PL Rol wegwerkerslint 4 Dranghekken 20 Pilonnen Huisvuilcontainer, t.b.v rotonde Materialen t.b.v. rijvaardigheidsrit door de stad Taakomschrijving RPV VVN GEM WMO SWO GEH/PL Route uitdraaien, plastificeren Fietsen huren Veiligheidsvesten Bezetting praktijkdag (cursusdeel 3) Max. 15 cursisten per dagdeel Leverancier gehandicapte voertuigen 1 Dagvoorzitter, presentator praktijkrit Instructeur rijvaardigheidsparcours 1 Gastdame Assistent rijvaardigheidsparcours 5 Ritbegeleiders Opticiën WMO medewerker(s) Audiciën Taakomschrijving WMO medewerker(s) Actief contact onderhouden met de cliënten en op de cursusdagen het aanspreekpunt zijn. Cliënten ondersteunen bij het volgen van de theorie, zoals het helpen van analfabeten, slechthorenden en cliënten helpen van scootmobiel naar stoel etc. Bij de praktijklessen is het noodzakelijk dat een zorgadviseur continue aanwezig is. Bij probleemgevallen kunnen zij met de cliënten en de ritbegeleiders de testrit en de ervaringen evalueren en verdere afspraken maken over aanpassing van het voertuig of zoeken naar andere oplossingen. 9