Stedelijke Adviesraad voor Milieu en Natuur
|
|
- Mathijs Goossens
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Stedelijke Adviesraad voor Milieu en Natuur Verslag algemene vergadering Tijdstip Dinsdag 9 september 2014, 19u30 Plaats Milieudienst, Braemkasteelstraat 41, 9050 Gentbrugge (vergaderzaal 1 e verdieping) Organiserende dienst Stedelijke Adviesraad voor Milieu en Natuur p.a. Milieudienst Braemkasteelstraat Gentbrugge tel fax arthur.depuydt@gent.be contactpersoon : Arthur Depuydt Uitgenodigd de leden van de Stedelijke Adviesraad voor Milieu en Natuur Inhoud Hierna volgt een overzicht van de behandelde punten Nr. Punt Doel 1 Goedkeuring verslag vorige Goedkeuring vergadering 2 Op te volgen punten: - Aanpak gevaarlijk transport - Geluidsgrenzen - Milieuvergunningen - Reizigersspoorlijn langs kanaal richting Nederland - GEN rond Gent - Afdamming Schelde - Inventaris stedelijke projecten gemiste opportuniteiten - To do lange termijn 1
2 3 Agendapunten: - Parkeerplan: toelichting Schepen Watteeuw - Open Minaraad Luchtkwaliteit Zwijnaarde - Erevoorzitterschap Peter Mortier en ereondervoorzitterschap Harald Evrard 4 Opvolging Adviezen: /14: Stadshal /02: Ijspiste /07: MJP /12: Beleidsnota Ivago /15: Beleidsnota milieu /17: Biomassacentrale 5 Vaste items - Projecten milieuadaptatie. Good practices - Provinciale Milieuraad 6 Varia: - Motorcrossterrein Sint-Kruis- Winkel (Arcelor-Mittal) - Niets is Verloren Festival 20/09 - Belmundo Kick-Off 18/09 Bespreking/advies Bespreking Bespreking Receptie Korte brainstorm. Kennisname. Kennisname Uitnodiging Uitnodiging 1. Verslag vorige vergadering 2. Op te volgen punten Geen opmerkingen. Het verslag wordt goedgekeurd. Op te volgen punten: - Aanpak gevaarlijk transport - Geluidsgrenzen - Milieuvergunningen Kennisgeving Arcelor-Mittal gebeurde in vakantieperiode waardoor opvolging onmogelijk was. -Sadaci -Ghent Dredging -Powder terminal: verwerking schroot vanuit Langerbrugge. Zal extra stofontwikkeling met zich meebrengen. Adelheid zal verder bekijken. 2
3 - Vergunningsaanvraag BEE nog niet ontvankelijk verklaard. Blijven opvolgen. Arthur zal nagaan of er een automatisch bericht kan gestuurd worden indien een nieuw item verschijnt op de website. - Reizigersspoorlijn langs kanaal richting Nederland: Uit contact met Daan Schalck (CEO) blijkt dat het Havenbedrijf de voorgestelde ontwikkeling eveneens genegen is, maar het neemt op dit ogenblik zelf geen enkel initiatief. Het volgt daarbij de standpunten van de bedrijven uit de haven, verwoord via de Vereniging van Havengebonden Ondernemingen. Volgens het Havenbedrijf nemen zowel de stad Gent (aandeelhouder Havenbedrijf) als de verschillende bedrijven hierin initiatief. Welke initiatieven is momenteel echter nog onduidelijk. - GEN rond Gent - Afdamming Schelde - Inventaris stedelijke projecten gemiste opportuniteiten - To do lange termijn 3. Agendapunten - Parkeerplan De heer Filip Watteeuw (schepen van Mobiliteit en Openbare werken), mevrouw Ann Plas (kabinet schepen Watteeuw) en de heer Frank Vanden Bulcke (directeur Mobiliteitsbedrijf) stelden het nieuwe parkeerplan voor. Inleiding door schepen Watteeuw: De fietsinfrastructuur is fors uitgebreid in de laatste legislaturen maar aan de andere kant zijn er vandaag t.o.v. het jaar autobewegingen meer (30 % erbij). Alles bij elkaar betekent dit ongeveer 40 km extra file en dus ook parkeerplaatsen die nodig zijn. De verkeersdruk en parkeerdruk zijn dus enorm gestegen. Toelichting van de verschillende plannen door de heer Frank Vanden Bulcke. De toelichting is te vinden op de sharepoint. Het parkeerplan hangt uiteraard nauw samen met mobiliteitsplan dat (onder voorbehoud) in november aan de minaraad voorgesteld zal worden. Beide plannen hebben ook dezelfde doelstellingen. Maar op zich is het parkeerplan al een sterk instrument in de evolutie naar een duurzamere mobiliteit in Gent. Vragen, opmerkingen en antwoorden: - Zorgverstrekkers: aanvraag nodig van parkeer-en zorgkaart? De parkeer-en zorgkaart voor onder meer mantelzorgers zal betalend zijn en moet aangevraagd worden via het Mobiliteitsbedrijf. - De benchmark bij andere steden toont aan dat het benutten van private parkings niet evident is en niet altijd het gewenste effect bereikt (cfr. Het voorbeeld van Kopenhagen). Houdt het plan daar rekening mee? 3
4 Het voorbeeld van Kopenhagen is niet gekend bij de schepen, die wel aangeeft dat inderdaad niet alle inspanningen onmiddellijk tot bevredigende resultaten zullen leiden. - Park-and-ride: plaatsen worden niet zelden ingenomen door langparkeerders zoals mobilhomes, aanhangwagens De stad zal hierop controleleren en er komt een nieuw tickettingsysteem dat dit ook zal verhelpen. - Voor bepaalde park-and-rides moet men een ticket kopen van de lijn. Wat met abonnementhouders? Er komt een nieuw tickettingsysteem waarmee men perfect kan nagaan of iemand het openbaar vervoer heeft gebruikt, ook met een abonnement. Ook mobilhomes en andere langparkeerders zullen zo geweerd worden. - Wat met misbruiken zoals bewoners die hun garage verhuren en tegelijkertijd over een of meerdere bewonerskaarten beschikken? De duurdere tweede bewonerskaart moet ook dit soort misbruik terugdringen, al zal men nooit alle misbruik kunnen vermijden. Er bestaat dan ook geen database van welke bewoners over een garage beschikken. - Is er een korting mogelijk op het parkeertarief voor elektrische voertuigen? Elektrische voertuigen geven dezelfde parkeerdruk als andere wagens dus is er geen korting. - Bevolkingsgroei en verdichting: de toename van verkeersdruk en parkeerdruk is volgens Herwig niet bij te houden aan het huidige tempo. Hoe zal men daarmee omgaan? Verdichting in de stad kan inderdaad zorgen voor bijkomende parkeerproblemen en meer verkeer, maar het wordt pas problematisch als iedereen ook een wagen aanschaft, en nog meer als iedereen ook een tweede wagen aanschaft. Verdichting geeft de stad echter ook de mogelijkheid om openbaar vervoer efficiënter te organiseren. Dankzij het parkeerplan worden de reële kosten van parkeren in de stad ook zichtbaar gemaakt, wat mensen moet aanzetten over de manier waarop men zich verplaatst. De stad zet in op autodelen, openbaar vervoer (zo komen bijvoorbeeld de nachtbussen tot 01u00 terug), en meer fietsers. Los daarvan moet de stad natuurlijk bereikbaar blijven voor personen die wagen echt niet kunnen missen. Gedeelde wagens in een officieel autodeelsysteem (Dégage, Autopia of Cambio) kunnen rekenen op een bewonerskaart die geldig is in alle parkeerzones van de stad. De stad zal er wel op toezien dat hieruit geen misbruiken voortkomen. 4
5 Wagens die gedeeld worden via particuliere autodeelinitiatieven komen hiervoor niet in aanmerking. - Waarom blijft eerste bewonerskaart gratis? Slechts 10 % van de bewoners heeft immers een tweede wagen. Een betalende eerste bewonerskaart lijkt een meer voor de hand liggend instrument om een duidelijk signaal te geven aan veel meer bewoners met een wagen. Door de stijgende energieprijzen zullen wagens bovendien alsmaar minder rijden en dus nog meer geparkeerd staan. Het parkeerplan is volgens schepen Watteeuw slechts een eerste stap in een geleidelijk proces. Die eerste stap focust zich op het verlichten van de parkeerdruk van niet-gentenaars, en op de prijs van een tweede auto. Daarnaast stimuleert het plan autodelen en fietsen. - Rotatieparkings combineren met abonnementparkeren is een optie voor avond en weekend parkeren, op voorwaarde dat er geen andere capaciteit meer is voor gemengd gebruik. - Buurtparkings komen toch niet in de plaats van groene zones? Dat is een keuze die per locatie moet afgewogen worden. - De stad tracht grote bedrijven die gratis parkeerplaats aanbieden aan hun werknemers te sensibiliseren om na te denken over deze problematiek. Eerst en vooral door zelf het goede voorbeeld te geven (Stad Gent en Provincie Oost-Vlaanderen). Veel bedrijven nemen echter ook zelf initiatieven op vlak van duurzame mobiliteit. - De invloed van het proefproject Stop-shop zal vrij beperkt blijven, daarmee zal het verschil niet gemaakt worden. Het is ook een pilootproject dat gemonitord zal worden. - De timing van de verhoging van de parkeertarieven hangt af van de timing van de technische aanpassingen die moeten gebeuren aan de vele parkeermeters. Projectontwikkeling speelt grote rol in de timing van de invoering van de verschillende deelplannen. De komende jaren bijvoorbeeld worden duizenden extra fietsstallingen voorzien, bijvoorbeeld aan het Sint-Pietersstation. - Dampoortstation: ook binnen het project Dampoort zullen de nodige fietsenstallingen voorzien worden die nodig blijken. Vlaanderen moet eerst een intentieovereenkomst tekenen om de verschillende verkeerstromen te scheiden via een tunnel. Zo zou de verkeerssituatie rond de Dampoort moeten verbeteren. - Verdwijnen er ook parkeerplaatsen, bvb. in autoluwe zones? De situatie aan de Poel is momenteel problematisch. Hoe kan het parkeerplan bijdragen tot betere situatie op die locatie? Een aangepaste tarifering zal wel degelijk een verschil maken. 5
6 Het parkeerplan voorziet overigens een stand still in het aantal parkeerplaatsen, wat eigenlijk minder parkeerplaatsen zal betekenen. Ondertussen verdwijnen immers ook heel wat parkeerplaatsen, bijvoorbeeld voor het inplanten van fietsstallingen. - Hoe gaat het plan om met studenten? Is er een aangepast beleid gericht op deze doelgroep? Studenten worden beschouwd als bezoekers en dus ze betalen dezelfde tarieven. Verder zal de stad ook inzetten op sensibiliseren op evenementen als de Student Kick Off bijvoorbeeld. De parkeerdruk aan het Universitair Ziekenhuis is ook enorm groot. De omgeving van UZ past eigenlijk meer in de groene zone dan de gele zone. Over de wijk Nieuw Gent zijn volgens de schepen onvoldoende cijfers beschikbaar. De wijk is dan ook niet in het plan opgenomen. Aan de andere kant van het UZ komt nu een gele zone, de minst zware zone. Er zal gemonitord en geëvalueerd worden of dit voldoende is. Parkeerbedrijf mag niet optreden tegen foutparkeren (politionele bevoegdheid). Depenalisering door GAS boetes zorgt ervoor dat meer geld naar de stad zal vloeien i.p.v. de federale staat. Daardoor zullen zijn agenten misschien wel gemotiveerder om foutparkeerders te gaan beboeten. Advies? De raad geeft een positief advies, maar vraagt het stadsbestuur eveneens om de optie open te houden om de eerste bewonerskaart alsnog betalend te maken. Het hoeft daarbij niet om een groot bedrag te gaan, maar een eerste wagen financieel ontraden zou een sensibiliserend effect hebben op veel meer inwoners. - Open Minaraad 2015 Arthur reserveerde de Kapittelzaal in de Sint-Pietersabdij op 7 februari 2015 (voormiddag met aansluitend receptie). - Antwoord Vlaamse Milieumaatschappij op vragen i.v.m. luchtkwaliteit VMM antwoordde dat alle beschikbare mobiele meetstations voor dit en volgend jaar al ingepland zijn. Nadien zal de vraag afgewogen worden t.o.v. andere vragen. - Erevoorzitterschap Peter Mortier en ere- ondervoorzitterschap Harald Evrard: Als blijk van waardering voor hun trouwe medewerking bij de Stedelijke Adviesraad voor Milieu en Natuur benoemt de raad Peter Mortier tot Erevoorzitter en Harald Evrard tot Ere-ondervoorzitter. 6
7 4. Op te volgen adviezen /14: Stadshal De bevoegde dienst werd gevraagd welke maatregelen werden genomen om de aankoop van niet-fsc-hout te compenseren en welke maatregelen een dergelijke aankoop in de toekomst zullen vermijden. Er zal euro naar een herbebossingsproject in Noord-Kivu (Congo) gaan ter compensatie van de aankoop van het hout. Er kwam geen antwoord op de vraag naar wat er gebeurt om een dergelijke aankoop te vermijden /02: IJspiste De raad betreurt dat de stad esthetische redenen aanhaalt als excuus om geen energiebesparende maatregelen te treffen met betrekking tot de ijspiste onder de Stadshal. Zeker nu elektriciteitsleveranciers bij een harde winter energietekorten voorspellen en met brown-outs dreigen is het onverantwoord om zo om te gaan met energie. De raad vraagt dan ook welke extra energiebesparende maatregelen de stad zal nemen in de komende winterperiode. De raad stelt ook vragen bij de geplande heropstart van de Max Green biomassacentrale van Electrabel. De centrale wordt terug opgestart terwijl ze nog altijd niet aan de duurzaamheidscriteria voldoet. Stefaan zorgt tegen de volgende vergadering voor een voorstel van advies hierover /07: MJP 2014 Antwoord nog niet volledig opgemaakt /12: Beleidsnota Ivago Antwoord ontvangen, ok /15: Beleidsnota milieu Vrij volledig antwoord. De raad vraagt schepen De Regge om een toelichting van het plan van aanpak om energieverspilling tegen te gaan in Gentse stadsgebouwen /16: Subsidiereglement Energiebesparende maatregelen De raad stelt vast dat niet ingegaan wordt op de vraag om al na een jaar te evalueren, maar overigens is het antwoord ok /17: Biomassacentrale BEE Gent Nog geen antwoord. 5. Vaste items - Projecten milieuadaptatie. Good practices - Provinciale Milieuraad: is niet meer samen gekomen. 7
8 6. Varia - Motorcrossterrein Sint-Kruis-Winkel (Arcelor-Mittal) Arcelor-Mittal liet de bewonersgroep weten dat de plannen voor het motorcrossterrein op haar terreinen definitief opgeborgen zijn. De overeenkomst die eerder met de toekomstige uitbater van het motorcrossterrein werd afgesloten is nu met wederzijdse toestemming beëindigd. 8
Stedelijke Adviesraad voor Milieu en Natuur
Stedelijke Adviesraad voor Milieu en Natuur Verslag algemene vergadering Tijdstip Dinsdag 14 oktober 2014, 19u30 Plaats Milieudienst, Braemkasteelstraat 41, 9050 Gentbrugge (vergaderzaal 1 e verdieping)
Nadere informatieStedelijke Adviesraad voor Milieu en Natuur
Stedelijke Adviesraad voor Milieu en Natuur Verslag algemene vergadering Tijdstip Dinsdag 9 december 2014, 19u30 Plaats Milieudienst, Braemkasteelstraat 41, 9050 Gentbrugge (vergaderzaal) Organiserende
Nadere informatieStedelijke Adviesraad voor Milieu en Natuur
Stedelijke Adviesraad voor Milieu en Natuur Verslag algemene vergadering Tijdstip Dinsdag 8 juli 2014, 19u30 Plaats Milieudienst, Braemkasteelstraat 41, 9050 Gentbrugge (vergaderzaal 1 e verdieping) Organiserende
Nadere informatieStedelijke Adviesraad voor Milieu en Natuur
Stedelijke Adviesraad voor Milieu en Natuur Verslag algemene vergadering Tijdstip Dinsdag 10 maart 2015, 19u00 Plaats Stadhuis, Botermarkt 1, 9000 Gent (Oostenrijks Salon) Organiserende dienst Stedelijke
Nadere informatieParkeerplan Gent 2020. Klimaatdag VVSG 7/5/2015 Heleen Van Eenoo
Parkeerplan Gent 2020 Klimaatdag VVSG 7/5/2015 Heleen Van Eenoo Inhoudstabel 1. Algemeen 2. Doelstelling Parkeerplan 3. Fietsparkeerbeleid 4. Autoparkeerbeleid 5. Park & Ride 6. Parkeerrichtlijnen 7. Parkeermakelaar
Nadere informatieStedelijke Adviesraad voor Milieu en Natuur
Stedelijke Adviesraad voor Milieu en Natuur Verslag algemene vergadering Tijdstip Dinsdag 19 mei 2015, 19u30 Plaats Milieudienst, Braemkasteelstraat 41, 9050 Gentbrugge (vergaderzaal) Organiserende dienst
Nadere informatieVerslag Mina-Raad 9 februari 2016
Verslag Mina-Raad 9 februari 2016 Plaats: Stadhuis (zolder), Botermarkt 1, 9000 Gent Organiserende Dienst Stedelijke Adviesraad voor Milieu en Natuur p.a. Dienst Milieu en Klimaat Botermarkt 1, 9000 Gent
Nadere informatieslim op weg BEWONERSPARKEREN DE GEMEENTELIJKE PARKEERKAART VOOR BEWONERS MOBILITEITSBEDRIJF STAD GENT INFOBROCHURE
slim op weg BEWONERSPARKEREN DE GEMEENTELIJKE PARKEERKAART VOOR BEWONERS MOBILITEITSBEDRIJF STAD GENT INFOBROCHURE Parkeren in uw buurt krijgt voorrang De Stad Gent vindt dat parkeerplaatsen in woonstraten
Nadere informatieBEWONERSPARKEREN KEERKAART DE GEMEENTELIJKE PAR VOOR BEWONERS D GENT MOBILITEITSBEDRIJF STA INFOBROCHURE
BEWONERSPARKEREN KEERKAART DE GEMEENTELIJKE PAR VOOR BEWONERS D GENT MOBILITEITSBEDRIJF STA INFOBROCHURE 2 Parkeren in uw buurt krijgt voorrang FILIP WATTEEUW Schepen van Mobiliteit en Openbare Werken
Nadere informatieInformatieavond circulatieplan stad Gent
Informatieavond circulatieplan stad Gent Intro Strategische keuze om van een vraag volgend mobiliteitsbeleid te evolueren naar een sturend mobiliteitsbeleid. Visie: creëren van een vlot bereikbare stad,
Nadere informatieStedelijke Adviesraad voor Milieu en Natuur
Stedelijke Adviesraad voor Milieu en Natuur Verslag algemene vergadering Tijdstip Dinsdag 9 juni 2015, 19u30 Plaats Milieudienst, Braemkasteelstraat 41, 9050 Gentbrugge (vergaderzaal) Organiserende dienst
Nadere informatieProject Gent Sint Pieters. Mober zone B (excl. B1) en C
Project Gent Sint Pieters Mober zone B (excl. B1) en C AGENDA Studiegebied Mober Huidige verkeerssituatie Zone B (excl. B1) en C: programma, verkeersgeneratie en parkeren Mobiliteitseffecten Flankerende
Nadere informatieParkeerbeleid in al zijn facetten Mobiliteitsacademie VSV 12 april 2016
Parkeerbeleid in al zijn facetten Mobiliteitsacademie VSV 12 april 2016 Opvallende elementen in parkeerbeleid Europese steden Koen Vande Sompele, Traject VSV 12/04/2016 page 2 Overzicht parkeerbeleid en
Nadere informatieNieuwe stadswijk rond Gent Dampoort krijgt vorm
21 november 2018, 16:00 (CET) Nieuwe stadswijk rond Gent Dampoort krijgt vorm Het college van burgemeester en schepenen heeft op 15 november 2018 het voorontwerp van het Ruimtelijk Uitvoeringsplan (RUP)
Nadere informatieVerslag Mina-Raad 13 december 2016
Verslag Mina-Raad 13 december 2016 Plaats: Stadhuis (zolder), Botermarkt 1, 9000 Gent Tijdstip: 19u30 Organiserende Dienst Stedelijke Adviesraad voor Milieu en Natuur p.a. Dienst Milieu en Klimaat Botermarkt
Nadere informatieParkeerbeleid in Kortrijk
Parkeerbeleid in Kortrijk 25 februari 2014 Kortrijk oppervlakte: 80,03 km² bevolking: 75.087 huishoudens: 32.564 scholen kleuter & basis: 35 9.080 middelbaar: 24 10.950 hoger onderwijs: 3-9.604 economie
Nadere informatieParkeerplan Gent 2020. 30-09-2013 Themacommissie Parkeren
Parkeerplan Gent 2020 30-09-2013 Themacommissie Parkeren Deel 2: onderzoeksfase vergelijkend onderzoek 2 Deel 2: onderzoeksfase vergelijkend onderzoek Werkwijze - Stap 1 desk research - Stap 2 van longlist
Nadere informatieParkeertarieven Sint-Pietersplein. Studentenoverleg 19/10/2016
Parkeertarieven Sint-Pietersplein Studentenoverleg 19/10/2016 Parkeerplan Gent Goedgekeurd in november 2014 Strategisch visie: bewust gekozen parkeermaatregelen om de binnenstad veiliger, leefbaarder en
Nadere informatieParkeerbeleid in al zijn facetten Mobiliteitsacademie VSV 1 december 2014
Parkeerbeleid in al zijn facetten Mobiliteitsacademie VSV 1 december 2014 Opvallende elementen in parkeerbeleid Europese steden Vincent Meerschaert, Traject VSV 30/10/2014 page 2 Overzicht parkeerbeleid
Nadere informatieParkeren in Waregem Vandaag en morgen
Parkeren in Waregem Vandaag en morgen Jeugdwerking 2009 Top 5 ergernissen parkeren? parkeeronderzoek parkeeronderzoek Op weekdagen Op weekdagen tijdens schoolvakantie In het weekend s nachts Betaald
Nadere informatieplaatsen voor wagens
Parkeerbeheer en tarieven in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest Parkeren in Brussel 1.154.000 bewoners 510.000 privé-voertuigen +/- 77.000 bestelwagens +/- 200.000 binnenkomend verkeer 290.000 plaatsen
Nadere informatieSamenvattende tabel tarieven parkingtarieven (alle betalende publieke en private parkings) Min./max. dagtarief
IS PARKEREN IN GENT WERKELIJK TE DUUR? Wat kost het parkeren in Gent, in vergelijking met Antwerpen, Brugge, Kortrijk, Leuven en Mechelen? De invoering van het nieuwe parkeerplan in het begin van 6 kreeg
Nadere informatieDuurzaam parkeerbeleid. Parkeeronderzoek
Duurzaam parkeerbeleid Parkeeronderzoek AGENDA Onderzoeksvraag Methodes Conclusies Vragen 2 AGENDA Onderzoeksvraag Methodes Conclusies Vragen 3 Probleemstelling Wat is onderzoeksvraag? >>> Meten is weten
Nadere informatieMobiliteit. 1. Strategische keuze ivm mobiliteit
Mobiliteit Dit plan is nog niet uitgewerkt in detail. We kunnen wel al aangeven dat we ons zullen baseren op het huidige plan, dat we hieraan toevoegen (figuren 1, 2 en 3). Eerst geven we aan hoe we mobiliteit
Nadere informatieVerslag Mina-Raad 9 mei 2017
Verslag Mina-Raad 9 mei 2017 Plaats: Stadhuis (zolder), Botermarkt 1, 9000 Gent Tijdstip: 19u30 Organiserende Dienst Stedelijke Adviesraad voor Milieu en Natuur p.a. Dienst Milieu en Klimaat Botermarkt
Nadere informatieWelkom op het eerste dialoogcafé van het Project Gent Sint-Pieters PARKEREN
Welkom op het eerste dialoogcafé van het Project Gent Sint-Pieters PARKEREN 30/03/2010 1 Welkom. Dit is de tweede van twee presentaties van het Project Gent Sint- Pieters over mobiliteit anno 2010. Hier
Nadere informatieHet Mobiliteitsplan Gent
Het Mobiliteitsplan Gent Belangrijk om weten Mobiliteitsplan schetst het globale kader Parkeerplan wordt in het tweede kwartaal 2016 ingevoerd Circulatieplan volgt in april 2017 Mobiliteitsplan: van vraagvolgend
Nadere informatieVerslag Mina-Raad 13 september 2016
Verslag Mina-Raad 13 september 2016 Plaats: Stadhuis (zolder), Botermarkt 1, 9000 Gent Tijdstip: 19u30 Organiserende Dienst Stedelijke Adviesraad voor Milieu en Natuur p.a. Dienst Milieu en Klimaat Botermarkt
Nadere informatieVerslag Mina-Raad 8 november 2016
Verslag Mina-Raad 8 november 2016 Plaats: Stadhuis (zolder), Botermarkt 1, 9000 Gent Tijdstip: 19u30 Organiserende Dienst Stedelijke Adviesraad voor Milieu en Natuur p.a. Dienst Milieu en Klimaat Botermarkt
Nadere informatieDialoogcafé 18/04/2010 PGSP mobiliteit Ingesproken tekst deel 2: PARKEREN
Dialoogcafé 18/04/2010 PGSP mobiliteit Ingesproken tekst deel 2: PARKEREN (Deze tekst geeft de nodige informatie om buurtbewoners en handelaars rond Gent-Sint-Pieters MEE TE LATEN DENKEN rond mobiliteit.
Nadere informatieverkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig
flexibiliteit genoeg geraken gezondheid goed goede goedkoop grote BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT Grafische voorstelling open antwoorden andere belangrijke zaken bij verplaatsingen aankomen aansluiting
Nadere informatieGEMEENTERAAD. Ontwerpbesluit. Onderwerp: Nieuw retributiereglement voor het parkeren in parkeergarages van de Stad Gent - Goedkeuring
GEMEENTERAAD Ontwerpbesluit OPSCHRIFT Vergadering van 16 juni 2016 Besluit nummer: 2016_GR_00636 Onderwerp: Nieuw retributiereglement voor het parkeren in parkeergarages van de Stad Gent - Goedkeuring
Nadere informatieStappenplan voor het opstellen van een mobiliteitsplan
Stappenplan voor het opstellen van een mobiliteitsplan Duurzame mobiliteit hoeft niet noodzakelijk veel te kosten of veel tijd in beslag te nemen. Heel wat maatregelen zijn heel eenvoudig en hebben toch
Nadere informatieGEMEENTERAADSFRACTIE 8370 BLANKENBERGE VLAAMS BELANG. Betreft: Klacht wegens de weigering om amendementen te behandelen en te stemmen
BADSTAD GEMEENTERAADSFRACTIE 8370 BLANKENBERGE VLAAMS BELANG Blankenberge, 22 maart 2013 Aan de gouverneur van West-Vlaanderen De heer Carl Decaluwé Burg 3 8000 Brugge Betreft: Klacht wegens de weigering
Nadere informatieJaarverslag Ombudsvrouw 2017
Jaarverslag Ombudsvrouw 2017 Mobiliteit bleef ook in 2017 een aandachtspunt in het verslag van de Ombudsvrouw, maar in tegenstelling tot wat algemeen verwacht zou worden, gaan de klachten zelden over het
Nadere informatieBedrijfsvervoerplan woon-werkverkeer van Stad Gent en OCMW Gent valt in de prijzen
Bedrijfsvervoerplan woon-werkverkeer van Stad Gent en OCMW Gent valt in de prijzen Op 21 september 2017 kregen de Stad Gent en het OCMW Gent de Business Mobility Award in de categorie 'Overheidsorganisatie'.
Nadere informatieBraderie 25-26-27-28 juni 2015: hoe komt u er bij?
Braderie 25-26-27-28 juni 2015: hoe komt u er bij? De Stad Gent, De Lijn en de NMBS doen er alles aan om de weg naar en van het centrum van de stad op een optimale manier te organiseren. We zetten alle
Nadere informatieAcademiejaar Faculteit Natuur en Techniek Valentin Vaerwyckweg Gent. Heraanleg van de Grote Markt in Oudenaarde
Academiejaar 2014-2015 Faculteit Natuur en Techniek Valentin Vaerwyckweg 1 9000 Gent Heraanleg van de Grote Markt in Oudenaarde Seppe De Meyer Bachelor in het Vastgoed: Landmeten 2014-2015 1. Infomarkt
Nadere informatieAUTODELEN IN GEMEENTE SCHOTEN. Schepen Erik Block 10 nov. 2016
AUTODELEN IN GEMEENTE SCHOTEN Schepen Erik Block 10 nov. 2016 Ton CO2 CoM: impact transport in Schoten Nulmeting 2011 Opm. snelweg uit nulmeting => 63.340 ton CO 2 Totaal: 146.574 ton CO 2 35 000 30 000
Nadere informatieInfomoment over het concept-rup en ontwerpplan-mer Technologiepark Ardoyen-Tramstraat
Infomoment over het concept-rup en ontwerpplan-mer Technologiepark Ardoyen-Tramstraat Het stadsbestuur maakt voor het Technologiepark Ardoyen een nieuw ruimtelijk uitvoeringsplan (RUP). Daaraan gekoppeld
Nadere informatieANALYSE EN VERGELIJKEND ONDERZOEK PARKEERBELEID STAD GENT
Parkeren de financiële melkkoe van het Gents stadbestuur? Wat kost het parkeren in Antwerpen, Brugge, Kortrijk, Mechelen, Leuven in vergelijking met Gent? De invoering van het nieuwe parkeerplan in het
Nadere informatieUitbreiding particuliere autodeelprojecten in de 13 centrumsteden. 22/04/2014 Jeffrey Matthijs
Uitbreiding particuliere autodeelprojecten in de 13 centrumsteden 22/04/2014 Jeffrey Matthijs Enkele vaststellingen 88% van de stedelingen bezit een auto Een auto staat gemiddeld 23 u per dag stil (95%
Nadere informatiePubliek laden en parkeerbeleid Stad Leuven
Publiek laden en parkeerbeleid Stad Leuven Tim Asperges Studiedag Interleuven Hoegaarden 11/03/2016 Uitdagingen Leuven Bovengemiddelde groei Leuven en Leuvense regio zorgt voor toename van aantal verplaatsingen
Nadere informatieVoorkeur variant* Reactie / opmerking van bewoner / belanghebbende Reactie van gemeente
Voorkeur variant* Reactie / opmerking van bewoner / belanghebbende Reactie van gemeente 1 2 Heeft het geheel niet te maken met het weren van parkeerders die er niet horen ipv het toestaan van de parkeerders
Nadere informatieActieplan Verkeersveiligheid Sint-Niklaas
Actieplan Verkeersveiligheid Sint-Niklaas Er moet de nadruk worden gelegd op het creëren van een veiligheidscultuur in de stad Sint- Niklaas. Het is beter dat er een beperkt aantal acties worden uitgewerkt,
Nadere informatieStad Gent en OCMW Gent gaan voor minder, efficiëntere en duurzamere dienstverplaatsingen
Stad Gent en OCMW Gent gaan voor minder, efficiëntere en duurzamere dienstverplaatsingen De Stad Gent (inclusief Onderwijs Gent) en het OCMW Gent hebben een voorbeeldfunctie op vlak van duurzame verplaatsingen
Nadere informatieInformatienota. Onderwerp Bewoners naar de garage. Nummer 2019/ Portefeuillehouder Berkhout, R Programma/beleidsveld 5.
Informatienota Onderwerp Bewoners naar de garage Nummer 2019/240231 Portefeuillehouder Berkhout, R Programma/beleidsveld 5.2 Parkeren Afdeling BBOR Auteur Brant, S. van den Telefoonnummer 023-5113862 Email
Nadere informatieHandelsdokbrug. Provinciaal Ruimtelijk Uitvoeringsplan. Informatievergadering Donderdag 2 februari 2012, om 20 uur
Nero Provinciaal Ruimtelijk Uitvoeringsplan Handelsdokbrug Informatievergadering Donderdag 2 februari 2012, om 20 uur De Centrale, Kraankindersstraat 2, 9000 Gent Openbaar onderzoek van 9 januari tot 8
Nadere informatieGEMEENTELIJK REGLEMENT MET BETREKKING TOT DE GEMEENTELIJKE PARKEERKAART
GEMEENTELIJK REGLEMENT MET BETREKKING TOT DE GEMEENTELIJKE PARKEERKAART Artikel 1 Er kunnen volgende soorten gemeentelijke parkeerkaarten uitgereikt worden: 1) Bewonerskaart 2) Autodelen 3) Particulier
Nadere informatieWijk van de maand. Stationsbuurt Noord en Zuid
Wijk van de maand Stationsbuurt Noord en Zuid Wat verandert er zoal voor de voetganger? Heraanleg trottoirs Veilige oversteek Circuit Walk - Citadelpark Heraanleg trottoirs Sint-Denijslaan tussen Vaerwyckweg
Nadere informatieDe Gentse winterfeesten 2014: hoe komt u er bij?
De Gentse winterfeesten 2014: hoe komt u er bij? De Stad Gent, De Lijn en de NMBS doen er alles aan om de weg naar en van het centrum van de stad op een optimale manier te organiseren. We zetten alle vervoersmogelijkheden
Nadere informatieVeiligheid, leefbaarheid en verkeer
Leuven, 11 december 2015 Veiligheid, leefbaarheid en verkeer Conclusies en voorstellen voor het Stadsbestuur 1. Management summary Omwille van de vele klachten en de toenemende problemen rond mobiliteit,
Nadere informatieVergunning met voorwaarden voor Ecowijk Gantoise
Vergunning met voorwaarden voor Ecowijk Gantoise Op 13 juli 2017 heeft het Gentse college van burgemeester en schepenen een verkavelingsvergunning verleend aan Ecowijk Gantoise, de nieuwe kindvriendelijke
Nadere informatie3 februari Huiskamergesprek Mobiliteitsplan Gent met schepen Filip Watteeuw. Activiteit. Aanwezig
3 februari 2015 Huiskamergesprek Mobiliteitsplan Gent met schepen Filip Watteeuw Activiteit Doorgaand verkeer zoveel mogelijk weren uit de Binnenstad, overal binnen de stadsring zone 30 invoeren, het voetgangersgebied
Nadere informatieAutodeelproject Pegode voor mindervaliden
Delen van 1 gemeentelijke wagen Particuliere autodeelgroepen In verleden opgestart na een infoavond autodelen 2 actieve particuliere groepen Autodeelproject Pegode voor mindervaliden Duurzame mobiliteit
Nadere informatievan de vergadering van de projectwerkgroep Verkeerssituatie in de straat
Verslag van de vergadering van de projectwerkgroep Verkeerssituatie in de straat Datum: 24/02/2015 Plaats: bij Nele, Opvoedingstraat 16 Aanwezig: Jean, Martine, Nele, Thei Verslag: Nele Agenda Bespreken
Nadere informatiePARKEERPLAN RUISBROEK
PARKEERPLAN RUISBROEK Situering Ruisbroek Oppervlakte: 3,5 km2 Aantal inwoners : +/- 6900 inw Situering studiegebied Aanleiding parkeerplan Belangrijk deel van klachten / meldingen Parkeerproblemen Langparkeren
Nadere informatieDuurzame mobiliteit in de stad Antwerpen
Duurzame mobiliteit in de stad Antwerpen Duurzame mobiliteit in Antwerpen Lokaal Kyotoplan: acties rond energie en mobiliteit Acties duurzame mobiliteit: 1. Acties voor personeel 2. Acties voor burgers
Nadere informatieVerslag Mina-Raad 12 september 2017
Verslag Mina-Raad 12 september 2017 Plaats: Stadhuis (zolder), Botermarkt 1, 9000 Gent Tijdstip: 19u30 Organiserende Dienst Stedelijke Adviesraad voor Milieu en Natuur p.a. Dienst Milieu en Klimaat Botermarkt
Nadere informatieParkeerbeleid voor personen met een handicap in Kortrijk
Advies vanuit Stedelijke Adviesraad Personen met een Handicap en OuderenAdviesRaad Parkeerbeleid voor personen met een handicap in Kortrijk December 2013 Beknopte samenvatting De Stedelijke Adviesraad
Nadere informatieBehandeld door: Jorg Meijerink. Onderwerp: Parkeervisie binnenstad Purmerend (versie na behandeling in commissie SOB)
RAADSVOORSTEL EN ONTWERPBESLUIT Registratienummer raad 1037384 Datum: 15 juni 2012 Behandeld door: Jorg Meijerink Afdeling/Team: Ruimtelijke Ontwikkeling / Beleid Onderwerp: Parkeervisie binnenstad Purmerend
Nadere informatieActieplan Burgemeestersconvenant
Actieplan Burgemeestersconvenant Wat is het burgemeestersconvenant? Engagement van 6735 steden en gemeenten Om minimum 20 % CO 2 te gaan besparen tegen 2020 20 % CO 2 over het volledige grondgebied Opmaak
Nadere informatieRAADSVOORSTEL EN ONTWERPBESLUIT
RAADSVOORSTEL EN ONTWERPBESLUIT Registratienummer raad 637206 Datum: Behandeld door: 21 november 2011 Jorg Meijerink Afdeling/Team: Ruimtelijke Ontwikkeling / Beleid Onderwerp: Plan van aanpak nieuwe parkeervisie
Nadere informatieVeilig op de fiets met schoolroutekaart Gent Noord
Veilig op de fiets met schoolroutekaart Gent Noord Veiligheid in de schoolomgeving is belangrijk, en dat geldt zeker voor de (fiets)routes van en naar school. Daarom ontwikkelden de Stad Gent en de Provincie
Nadere informatieVerslag Schoolraad 23 oktober 2018
Verslag Schoolraad 23 oktober 2018 Aanwezig: Leen Rooms, Rita Peeters, Katleen Saerens, Hilde Willaert, Joost Onghena, Gilles De Wilde, Tom De Blende, Eddy Moernaut, Caroline Berckmoes-Joos, Niels Laceur,
Nadere informatieIVA MOBILITEITSBEDRIJF STAD GENT RETRIBUTIEREGLEMENT VOOR HET PARKEREN IN PARKEERGARAGES VAN DE STAD GENT
IVA MOBILITEITSBEDRIJF STAD GENT RETRIBUTIEREGLEMENT VOOR HET PARKEREN IN PARKEERGARAGES VAN DE STAD GENT Goedgekeurd door de gemeenteraad op 29 juni 2016 Gewijzigd in de gemeenteraad 28 juni 2017, 22
Nadere informatieIVA MOBILITEITSBEDRIJF STAD GENT RETRIBUTIEREGLEMENT VOOR HET PARKEREN IN PARKEERGARAGES VAN DE STAD GENT
IVA MOBILITEITSBEDRIJF STAD GENT RETRIBUTIEREGLEMENT VOOR HET PARKEREN IN PARKEERGARAGES VAN DE STAD GENT Goedgekeurd door de gemeenteraad op 29 juni 2016 Gewijzigd in de gemeenteraad van 28 juni 2017
Nadere informatiegedeelde mobiliteit op lokaal niveau energie- en klimaatdag 04 mei 2017
gedeelde mobiliteit op lokaal niveau energie- en klimaatdag 04 mei 2017 mobiliteitsplan strategische doelstellingen garanderen van de bereikbaarheid verhogen van de verkeersleefbaarheid verhogen van de
Nadere informatieZaal DACTYLO 4.3. Autodelen: een uitweg bij kansarmoede?
Zaal DACTYLO 4.3. Autodelen: een uitweg bij kansarmoede? VVSG Klimaatdag 3 mei 2019 Parkeerplaatsen bouwen of Autodelen & vervoersarmoede verminderen wouter.verhaert@turnhout.be Adviseur Mobiliteit Wat
Nadere informatie1. VEREENVOUDIGEN EN HARMONISEREN
04 1. VEREENVOUDIGEN EN HARMONISEREN 1. VEREENVOUDIGEN EN HARMONISEREN HARMONISERING Integratie Publieke verantwoordelijkheid parking.brussels zet in op een harmonisering en vereenvoudiging van de parkeerregels
Nadere informatiearchitecture is an art we make it happen
architecture is an art we make it happen Infrastructurele randvoorwaarden creëren voor gedeelde mobiliteit Visie van de projectontwikkelaar Vanhaerents Development nv Inhoud Uitgangspunten: Integrale duurzaamheid
Nadere informatiecollege van burgemeester en schepenen
college van burgemeester en schepenen Besluit OPSCHRIFT Vergadering van 26 januari 2017 Besluit nummer: 2017_CBS_00880 Onderwerp: Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg
Nadere informatieInventarisatie van verkeersknelpunten en oplossingen in de omgeving van Buytewech-Noord Verslag 25 april p 1
Inventarisatie van verkeersknelpunten en oplossingen in de omgeving van Buytewech-Noord Verslag 25 april 2018 p 1 Tijdens participatiebijeenkomsten is een aantal keren aangegeven dat niet alleen gekeken
Nadere informatieFietsen, het spreekt van zelf, of niet?
Fietsen, het spreekt van zelf, of niet? Ook bij minder weer Wat cijfers Gent = 250,000 inwoners UGent + Hoge scholen = > 65,000 students Gemiddeld 2,6 fietsen per huishouden > 200,000 fietsbewegingen per
Nadere informatieStedelijke Adviesraad voor Milieu en Natuur
Stedelijke Adviesraad voor Milieu en Natuur Verslag algemene vergadering Tijdstip Dinsdag 10 november 2015, 19u30 Plaats Stadhuis, Botermarkt 1, 9000 Gent (zolder) Organiserende dienst Stedelijke Adviesraad
Nadere informatieGent Autovrij zondag 17 september
Gent Autovrij zondag 17 september Op zondag 17 september 2017 organiseert de Stad Gent naar jaarlijkse traditie z n autovrije dag, met dit keer een verkeersvrije fly-over (B401) als blikvanger. In samenwerking
Nadere informatieResultaten mobiliteitsenquête Brugge Centrum
UNIZO BRUGGE Stad en Haven Unie van Zelfstandige Ondernemers Resultaten mobiliteitsenquête Brugge Centrum 07-01-2014 UNIZO Brugg Stad en Havene: Eerste mobiliteitsrapport geeft nood aan ingrijpende acties
Nadere informatieIVA MOBILITEITSBEDRIJF STAD GENT RETRIBUTIEREGLEMENT VOOR HET PARKEREN IN PARKEERGARAGES VAN DE STAD GENT
IVA MOBILITEITSBEDRIJF STAD GENT RETRIBUTIEREGLEMENT VOOR HET PARKEREN IN PARKEERGARAGES VAN DE STAD GENT Goedgekeurd door de gemeenteraad op 29 juni 2016 Gewijzigd in de gemeenteraad 28 juni 2017, 22
Nadere informatieHeraanleg Antwerpsesteenweg. 10 februari 2015 Infovergadering Sint-Amandsberg
Heraanleg Antwerpsesteenweg 10 februari 2015 Infovergadering Sint-Amandsberg Agentschap Wegen en Verkeer Wegbeheerder van +- 6900 km gewestwegen, waarvan 1500 km autosnelwegen Aanleg, onderhoud en verbeteren
Nadere informatieSLIM PARKEREN VAN A TOT Z. Met een kleine baseline erbij
SLIM PARKEREN VAN A TOT Z Met een kleine baseline erbij Voorstelling Parko agb De organisatie als structurele aanpak Uitbreiding naar regio via Interlokale Vereniging Parkeren Regio Kortrijk i.s.m. Kuurne
Nadere informatie2. Vervoer van deur tot deur
1.4.5 S-abonnement Dit gratis abonnement is bestemd voor personen die gedomicilieerd zijn in een van de 19 gemeenten van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest en die recht hebben op een leefloon of op een
Nadere informatiecollege van burgemeester en schepenen
college van burgemeester en schepenen Besluit OPSCHRIFT Vergadering van 13 december 2018 Besluit nummer: 2018_CBS_14945 Onderwerp: Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - gemeenteweg
Nadere informatiePARKEERPROBLEMEN EN UITDAGINGEN AANZET NAAR EEN DUURZAAM PARKEERBELEID
PARKEERPROBLEMEN EN UITDAGINGEN AANZET NAAR EEN DUURZAAM PARKEERBELEID Joris Willems PCVO Limburg, Graduaat Verkeerskunde Diepenbeek (www.pcvolimburg.be) Inhoud Inleiding Parkeer- problemen Van vraagvolgend
Nadere informatieOnze 6 punten voor een betere mobiliteit in Hasselt
Onze 6 punten voor een betere mobiliteit in Hasselt 1) Openbaar vervoer 2) Park en Ride Signalisatie 3) Doorgaand verkeer 4) Binnen de grote ring 5) Sluipverkeer 6) Alternatieve vervoersmiddelen De Situatie
Nadere informatieNota van Beantwoording
blauwe zone Dichterswijk, Noorderhof en enkele straten ten westen van de Slotermeerlaan kenmerk: 2014/int/1067 Inhoud 1 Inleiding 3 1.1 Parkeerbeleidsplan en invoering blauwe zones 3 1.2 Het voorstel:
Nadere informatieDirectiecomité. 12 oktober Verslag. 1. Directiecomité: verslag 7 september goedkeuring. Aanleiding
Directiecomité 12 oktober 2017 Verslag Aanwezig: Carine Leys, voorzitter; Tjerk Sekeris, Katrien Van de Poel, ondervoorzitters; Frank Geudens, secretaris; Katleen den Roover, Alex Helsen, Jef Laureyssens,
Nadere informatieHandel en Horeca in Watersportbaan-Ekkergem
Handel en Horeca in Watersportbaan-Ekkergem 19 oktober 2015 Verslag Een 20 tal handelaars en horeca uitbaters uit de wijk Watersportbaan-Ekkergem gingen het gesprek aan met schepen Christophe Peeters over
Nadere informatieTOELICHTENDE NOTA. Vergadering van de gemeenteraad van 22 maart Goedkeuring notulen van de vorige vergadering
TOELICHTENDE NOTA Vergadering van de gemeenteraad van 22 maart 2017 Goedkeuring notulen van de vorige vergadering Gaat de gemeenteraad akkoord met de notulen van de vorige vergadering? 1 Openbaar Algemeen
Nadere informatieIVA MOBILITEITSBEDRIJF - RETRIBUTIEREGLEMENT MET BETREKKING TOT HET STRAATPARKEREN
gh IVA MOBILITEITSBEDRIJF - RETRIBUTIEREGLEMENT MET BETREKKING TOT HET STRAATPARKEREN Omschrijving van de prestatie Artikel 1 De Stad Gent heft een retributie op - het gebruik van parkeerplaatsen waar
Nadere informatieMobiliteitsmanagement. Mobiliteits- en inspraakcommunicatie
Mobiliteitsmanagement Mobiliteits- en inspraakcommunicatie Mobiliteitsmanagement Samenwerking met verkeersgeneratoren Drie doelgroepen 1. Bedrijven 2. Scholen 3. Evenementen Mobiliteitsmanagement Bedrijven:
Nadere informatieStudiedag elektrische wagens en voertuigen
Studiedag elektrische wagens en voertuigen 31 mei 2012 Autopia vzw Vlaams Steunpunt Particulier Autodelen Inhoud 1. Wat is particulier autodelen 2. Autopia steunpunt particulier autodelen 3. Delen van
Nadere informatieOpenbaar onderzoek RUP 153 deel B Antwerpsesteenweg-Orchideestraat
Openbaar onderzoek RUP 153 deel B Antwerpsesteenweg-Orchideestraat Om een deel van de Antwerpsesteenweg beter in te richten, maakt de Stad Gent een ruimtelijk uitvoeringsplan (RUP) op. Voor het ontwerp
Nadere informatieENQUÊTE BEDRIJVEN SCHOTEN
ENQUÊTE BEDRIJVEN SCHOTEN 1. INLEIDING De gemeente Schoten zal in de loop van 2013 starten met de herziening van het gemeentelijk ruimtelijk structuurplan. Het huidige gemeentelijk ruimtelijk structuurplan
Nadere informatieIVA MOBILITEITSBEDRIJF - RETRIBUTIEREGLEMENT MET BETREKKING TOT HET STRAATPARKEREN
gh IVA MOBILITEITSBEDRIJF - RETRIBUTIEREGLEMENT MET BETREKKING TOT HET STRAATPARKEREN A) OMSCHRIJVING VAN DE PRESTATIE Artikel 1 De Stad Gent heft een retributie op - het gebruik van parkeerplaatsen waar
Nadere informatieProject plan-mer. Omvorming van de RO vak A3/E40 (Sint-Stevens-Woluwe) A1/E19 (Machelen) Advies van de Gewestelijke Ontwikkelingscommissie
BRUSSELS HOOFDSTEDELIJK GEWEST DE GEWESTELIJKE ONTWIKKELINGSCOMMISSIE REGION DE BRUXELLES-CAPITALE LA COMMISSION REGIONALE DE DEVELOPPEMENT Project plan-mer Omvorming van de RO vak A3/E40 (Sint-Stevens-Woluwe)
Nadere informatieWaarom is parkeren in Brussel zo moeilijk, terwijl er toch veel parkeerplaatsen zijn?
07 VRAAG Mobiliteitsdiagnose in Brussels Hoofdstedelijk Gewest Oktober 2017 Waarom is parkeren in Brussel zo moeilijk, Het Brussels Hoofdstedelijk Gewest beschikt over een groot aantal parkeerplaatsen.
Nadere informatieMobiliteitsplan TEMSE. Welkomstwoord schepen Lieve Truyman
Mobiliteitsplan TEMSE Welkomstwoord schepen Lieve Truyman MOBILITEITSPLAN TEMSE (Verbreding en verdieping) Bewonersparticipatie Deel 1 Algemene toelichting 13 maart Wat is een mobiliteitsplan? = BELEIDSPLAN
Nadere informatieHet bedrijfsvervoerplan woon-werkverkeer
Het bedrijfsvervoerplan woon-werkverkeer voor de stad gent en het ocmw gent INHOUD Inleiding... 3 Wat is de visie achter het bedrijfsvervoerplan woon-werkverkeer... 4 Alle mogelijkheden op een rij... 6
Nadere informatieOnderdoorgang Rozemarijnbrug opent voor voetgangers en fietsers
Onderdoorgang Rozemarijnbrug opent voor voetgangers en fietsers Op dinsdag 30 augustus 2016 om 14 uur fietsten schepen Watteeuw, samen met gedeputeerde Peter Hertog, de pas aangelegde onderdoorgang aan
Nadere informatieReguleren met betaald parkeren
2 Wat ga ik vertellen? Info over Leiden algemeen Reguleren met betaald parkeren Parkeerbeleid van de gemeente Leiden Parkeerbeleid in Leiden Waarom betaald parkeren? Reinout van Gulick, Ruimtelijke Ontwikkeling
Nadere informatie