Parkeren in Waregem Vandaag en morgen

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Parkeren in Waregem Vandaag en morgen"

Transcriptie

1 Parkeren in Waregem Vandaag en morgen Jeugdwerking 2009

2

3

4 Top 5 ergernissen parkeren?

5 parkeeronderzoek

6 parkeeronderzoek Op weekdagen Op weekdagen tijdens schoolvakantie In het weekend s nachts Betaald of niet betaald

7 Huidige zone betalend parkeren 550 ppl:

8 bezettingsgraden zone betalend parkeren: Maximum. Minimum. Markt 100% 46% Stormestraat 1 e deel 97% 42% Stationsstraat 1 e deel 100% 55% Holstraat 84% 10% Verhelststraat 87% 43% Olmstraat 95% 41% Stormestraat 2 e deel 82% 47% Guido Gezellestraat 44% 43% Stationsstraat 2 e deel 50% 42% Oscar Verschuerestraat 89% 48% Keukeldam 94% 35% Kwaestraatje 95% 52% Noorderlaan 48% 30%

9 Betalingsbereidheid zone betalend parkeren: Donderdag 05/09 nam. Maandag 6/08 voorm. Markt 78% 51% Stormestraat 1 e deel 72% 86% Stationsstraat 1 e deel 66% 54% Holstraat 53% 50% Verhelststraat 50% 31% Olmstraat 50% 86% Stormestraat 2 e deel 46% 70% Guido Gezellestraat 44% 43% Stationsstraat 2 e deel 40% 45% Oscar Verschuerestraat 32% 19% Keukeldam 29% 64% Kwaestraatje 31% 50% Noorderlaan 0% 50%

10 Zones aan Het Pand:

11 bezettingsgraden: P-residentie Regenboog: Pand-buiten blauwe zone: do 15/03/2007 di 05/05/ do 15/03/2007 di 05/05/ Di 07/05/ Di 07/05/ uur uur uur uur uur uur uur uur uur uur

12 bezettingsgraden: Pand Blauwe zone: P- Schakelstraat: do 15/03/ do 15/03/ di 05/05/2009 Di 07/05/ di 05/05/2009 Di 07/05/ uur uur uur uur uur uur uur uur uur uur

13 Rotatie: P- residentie Regenboog (140 ppl) 2007: 2,64 vtg/dag 2009: 2,33 vtg/dag 2013: 2,14 vtg/dag P- Pand buiten blauwe zone (176 ppl) 2007: 1,71 vtg/dag 2009: 1,87 vtg/dag 2013: 1,58 vtg/dag P- Pand blauwe zone (102 ppl) 2007: 1,41 vtg/dag (betalend) 2009: 2,55 vtg/dag (betalend) 2013: 2,25 vtg/dag P- Schakelstraat (151 ppl) 2007: 2,21 vtg/dag 2009: 2,57 vtg/dag 2013: 2,23 vtg/dag

14 parkeerduur: P- residentie Regenboog (140 ppl) < 2 uur : 142 vtg/dag > 2 uur : 74 vtg/dag > 4 uur : 97 vtg/dag P- Pand buiten blauwe zone (176 ppl) < 2 uur : 51 vtg/dag > 2 uur : 82 vtg/dag > 4 uur : 146 vtg/dag P- Pand blauwe zone (102 ppl) < 2 uur : 153 vtg/dag > 2 uur : 44 vtg/dag > 4 uur : 32 vtg/dag P- Schakelstraat (151 ppl) < 2 uur : 139 vtg/dag > 2 uur : 88 vtg/dag > 4 uur: 97 vtg/dag

15 Groepen parkeerders: Totaal : 372 voertuigen > 4 uur op 569 parkeerplaatsen Vermoedelijke langparkeerders Schoolpersoneel 113 = 30% Andere werknemers centrum 218 = 59% Bewoners 41 = 11% Totaal 372 voertuigen

16 Vrije plaatsen rond zone Pand:

17 Vrije plaatsen rond zone Pand Meersstraat (76 ppl) Kwaestraatje (37 ppl) uur uur uur uur Ma 03/06/2013 Wo 15/05/2013 Wo 24/04/ uur uur13.30 uur15.30 uur Ma 03/06/2013 Wo 15/05/2013 Wo 24/04/2013

18 Vrije plaatsen rond zone Pand Stadion A (160 ppl) Tennisvelden (40 ppl) uur uur uur uur Wo 25/11/2009 Wo 24/04/2013 Wo 15/05/2013 Do 06/06/ uur uur uur uur Wo 25/11/2009 Wo 24/04/2013 Wo 15/05/2013 Ma 03/06/2013

19 Parking Olmstraat + academie:

20 Bezettingsgraden en parkeerduur: do 15/03/2007 Di 28/05/2013 Parking Olm + academie (179 ppl) < 2 uur : 114 vtg/dag > 2 uur : 72 vtg/dag > 4 uur : 117 vtg/dag uur uur uur uur uur

21

22 Bezettingsgraden en parkeerduur: Ma 27/05/2013 Di 11/06/2013 Parking Marcel Windelsstraat (90 ppl) < 2 uur : 64 vtg/dag > 2 uur : 22 vtg/dag > 4 uur : 11 vtg/dag > 6 uur : 22 vtg/dag

23 Wat staat er in het mobiliteitsplan 2002:

24 Wat staat er in het mobiliteitsplan 2010

25 Hoe beschikbare data omzetten in een parkeerbeleid? Verschillende doelgroepen = aanbod op maat van de gebruiker parkeerzoekverkeer verminderen Voldoende parkeerplaatsen = minder foutparkeren = minder hinder voor voetgangers en fietsers

26 Hoe beschikbare data omzetten in een parkeerbeleid? Parkeren is een weerstandsfactor, geen attractiefactor Niemand gaat ergens heen om te parkeren, maar om iets te bezoeken dat voldoende aantrekkingskracht heeft. Parkeren als weerstandsfactor heeft daarbij twee componenten: De moeite om een parkeerplaats te vinden De prijs van het parkeren. De prijs van het parkeren speelt maar voor 5 procent van de klanten een rol. Voor veel mensen is het dus een groter obstakel als parkeren gratis is, maar het lastig is om een parkeerplaats te vinden. Bron: CROW: nationaal kennisplatform voor infrastructuur, verkeer, vervoer en openbare ruimte.

27 Hoe beschikbare data omzetten in een parkeerbeleid? Economische waarde van een parkeerplaats: Nederlandse formule opgebouwd op basis van evaluatie van bestaande zones betalend parkeren op basis van tariefzetting en bezettingsgraden. De huurprijs per m² reflecteert de aantrekkelijkheid van een gebied. Tarief van een gebied = Alpha (0,23) x bezettingsgraad x tijdskosten die mensen rekenen x (1 + aantrekkelijkheid gebied) Kern Waregem = 0,23 x 80% x 6,50 x (1+0,40) = 1,67 /uur Bron: CROW: nationaal kennisplatform voor infrastructuur, verkeer, vervoer en openbare ruimte.

28 Voorstel parkeerbeleid: Runshoppen is doelgericht winkelen. De consument weet wat hij nodig heeft omdat het aankopen zijn die regelmatig terugkeren of omdat hij zich heeft georiënteerd op het internet. Koopefficientie staat voorop. Runshoppen gebeurt vaak op weg naar het werk, kinderopvang, of bij de dagelijkse boodschappen. Bron: Wes research en strategy.

29 Voorstel runshoppingzone 365 ppl:

30 Voorstel runshoppingzone shop&go:

31 Voorstel runshoppingzone shop&go:

32 Voorstel runshoppingzone shop&go:

33 Voorstel: Runshoppingzone betalend kortparkeren 9.00 uur tot uur (Nu 9.00 uur tot uur en uur tot uur) 30 minuten gratis op Shop&go nu 15 minuten. 1u = 1,00 nu 0,50 2u = 2,50 nu 1,00 3u = 4,00 nu niet mogelijk Enkel bewonerskaarten 125,00 /jaar nu 125,00 per jaar Tarieven andere steden: Torhout: 30 minuten gratis 0,60 /u; bewonerskaart 15 Tielt: 12 minuten gratis 0,50 1 2,5. /u; bewonerskaart 1 e 50-2 e 100 Deinze: 15 minuten gratis 1u= 1,20 ; 2u= 3,00 ; 3u= 7,40 ; bewonerskaart 80 Roeselare: 15 minuten gratis 1u = 1,30 ; 2u = 3,00 ; bewonerskaart 100 Lokeren: 30 minuten gratis 0,75-1 /u; bewonerskaart 1 e 50-2 e 150 Aalst: 1,5 /u bewonerskaart 1 e 31,5-2 e 120 Kortrijk: Shop&go + 15 min gratis 1,40 /u; 3,50 / 2 u bewonerskaart 1 e gratis -2 e 50

34 Voorstel dienstenzone 1225 ppl:

35 Voorstel dienstenzone: Dienstenzone betalend langparkeren van 9.00 uur tot uur 30 minuten gratis met ticket 0,30 /u 1 e bewonerskaart gratis Vanaf 2 e bewonerskaart 50 per jaar parkeerabonnementen 7 dagen per week: 15 per maand; 165 per jaar Tarieven andere steden: Torhout: 30 minuten gratis; 0,60 /u; bewonerskaart 15 Tielt: 12 minuten gratis; 0,50 1 2,5 /u; bewonerskaart 1 e 50-2 e 100 Deinze: 15 minuten gratis; 1u= 1,2 ; 2u= 3,00 ; 3u= 7,4 ; bewonerskaart 80 Roeselare: 15 minuten gratis; 1u = 1,30 ; 2u = 3,00 ; bewonerskaart 100 Lokeren: 30 minuten gratis; 0,75-1 /u; bewonerskaart 1 e 50-2 e 150 Aalst: 1,5 /u bewonerskaart 1 e 31,5-2 e 120 Kortrijk: Shop&go + 15 min gratis 1,40 /u; 3,50 / 2 u bewonerskaart 1 e gratis -2 e 50

36 Voorstel dienstenzone:

37 Zone betalen parkeren Roeselare Roeselare: 7,5 km straatparkeren à 1,30 /uur Waregem: 1,8 km straatparkeren à 1,00 /uur 5,2 km straatparkeren à 0,30 /uur

38 Zone betalend parkeren Aalst

39 Voorstel funshoppingzone (Pand + ZB) 560 ppl:

40 Voorstel funshoppingzone: Funshoppingzone betalend parkeren 24/24 uur (nu gedeeltelijk blauwe zone) Van 9.00 uur tot uur = 0,50 /uur Van uur tot 9.00 uur= 0,30 /uur Parkeerduur onbeperkt parkeerabonnement 30 /maand 7/7 Parkeerabonnement 330 /jaar

41 Voorstel funshoppingzone: Tarieven (ondergrondse) centrumparkings in andere steden: Kortrijk: 1 e uur gratis; 1,00 voor 80 min.; 1,50 voor 100 min.; 2,00 voor 120 min; Tussen 3,5 en 12 uur parkeren = 7,00 s nachts halvering tarieven. Bewoners: 1 e abonnement 30 /maand, 45 /maand vanaf 2 e kaart Werknemers: ma tot vrij, 8.00 uur tot uur: 75 ma tot zo, 8.00 uur tot uur: 85 ma tot zo, 24/24 uur: 95 Roeselare: 1 e uur gratis; 1,25 voor 2 uur; 2,50 voor 3 uur; 3,75 voor 4 uur ma tot vr 7 tot 19u: 50 per maand ma tot vr 24/24u: 70 per maand ma tot za 7 tot 19u: 70 per maand ma tot zo 24/24u: 100 per maand

42 Voorstel blauwe zone 470 ppl:

43 Voorstel blauwe zone: Bewonerszone: gratis parkeren met parkeerkaart van 9.00 uur tot uur Maximum 2 uur 1 e bewonerskaart gratis (Aalst 25 /jaar) Vanaf 2 e bewonerskaart 50 per jaar (Roeselare 100 /jaar, Aalst 100 /jaar, Kortrijk 50 /jaar)

44 Betaalmogelijkheden: Runshoppingzone Shop&go: gratis- geen ticket nodig. Naheffing 25,00 (Kortrijk 25,00 ) Parkeerautomaten: munten. Naheffing 20,00 (nu 12,50 ) ( Deinze 20,00 ; Kortrijk 25,00 ; Roeselare 20,00 ) Parkeer-app Digitale abonnementen Dienstenzone Parkeerautomaten: munten. Naheffing 20,00 (Deinze 20,00 ; Kortrijk 25,00 ; Roeselare 20,00 ) Parkeer-app digitale abonnementen Funshoppingzone Betaalautomaten: munten en kredietkaarten. Parkeer-app digitale abonnementen Blauwe zone Naheffing 20,00 (Deinze 20,00 ; Kortrijk 25,00 ; Roeselare 30,00 ) Digitale abonnementen

45 Wat leeft er bij de parkeerders?

46 Wat bieden wij? Gratis shop& Go in kerngebied (Runshopping) 30 minuten gratis in dienstenzone Goedkope abonnementen Lage tarieven

47 Wat bieden wij? Shop&go op maximum 100m Ruimere zone kortparkeren Beter benutten bestaand parkeeraanbod door doelgroepenbeleid

48 Wat bieden wij? Extra parking Zuidboulevard Parkeeraanbod voor elke doelgroep Eventueel piekparkings i.s.m. de scholen

49 Wat bieden wij?

50 Wat leeft er bij de parkeerders? Parkeerzones stimuleren juist gedrag Hogere naheffing stimuleert betalingsbereidheid Nultolerantie op shop&go

51 Wat bieden wij? Gratis parkeren van 15 naar 30 minuten In elke zone betalen per minuut mogelijk.

52 Communicatie?

53 Toekomstplannen: Vooraf reserveren van parkeerplaatsen Discount tickets Event tickets Theatre tickets

54 Flankerende maatregelen: Noodzaak zal afhangen van de wensen van de individuele gebruikers Afstand < 2 km: te voet of met de fiets Voetpaden fietsenstallingen Afstand 2 km tot 7 km: met de fiets of openbaar vervoer Fietspaden Fietsenstallingen Halteaccommodatie Afstand 7 km tot 14 km: met de (elektrische) fiets of openbaar vervoer Fietspaden Fietsenstallingen Oplaadpunten halteaccommodatie Afstand > 14 km: openbaar vervoer of randparking Halteaccommodatie Fietskluizen

55 Flankerende maatregelen:

56 Mogelijke effecten parkeerbeleid: Parkeren is geen exacte wetenschap. Verder evalueren en bijsturen is noodzakelijk Te weinig of te veel shop&go -plaatsen Lege zones Verschuivingen parkeerdruk (stationsparking parking Expo)

57 Gelezen in de gespecialiseerde media:

58 Gelezen in de gespecialiseerde media: GEBRUIK BINNENSTEDELIJKE PARKEERPLAATSEN DAALT 10%

59 Gelezen in de gespecialiseerde media:

60 Gelezen in de gespecialiseerde media:

61

Parkeerbeleid in Kortrijk

Parkeerbeleid in Kortrijk Parkeerbeleid in Kortrijk 25 februari 2014 Kortrijk oppervlakte: 80,03 km² bevolking: 75.087 huishoudens: 32.564 scholen kleuter & basis: 35 9.080 middelbaar: 24 10.950 hoger onderwijs: 3-9.604 economie

Nadere informatie

Parkeerplan Gent 2020. Klimaatdag VVSG 7/5/2015 Heleen Van Eenoo

Parkeerplan Gent 2020. Klimaatdag VVSG 7/5/2015 Heleen Van Eenoo Parkeerplan Gent 2020 Klimaatdag VVSG 7/5/2015 Heleen Van Eenoo Inhoudstabel 1. Algemeen 2. Doelstelling Parkeerplan 3. Fietsparkeerbeleid 4. Autoparkeerbeleid 5. Park & Ride 6. Parkeerrichtlijnen 7. Parkeermakelaar

Nadere informatie

Duurzaam parkeerbeleid. Parkeeronderzoek

Duurzaam parkeerbeleid. Parkeeronderzoek Duurzaam parkeerbeleid Parkeeronderzoek AGENDA Onderzoeksvraag Methodes Conclusies Vragen 2 AGENDA Onderzoeksvraag Methodes Conclusies Vragen 3 Probleemstelling Wat is onderzoeksvraag? >>> Meten is weten

Nadere informatie

Het nieuwe parkeerbeleid in Kortrijk

Het nieuwe parkeerbeleid in Kortrijk Het nieuwe parkeerbeleid in Kortrijk Persconferentie 10 april 2013 Persconferentie 10/04/2013 Het nieuwe parkeerbeleid in Kortrijk 1 Grote Markt en Vlasmarkt parkeervrij Dankzij verschillende ondergrondse

Nadere informatie

Welkom op het eerste dialoogcafé van het Project Gent Sint-Pieters PARKEREN

Welkom op het eerste dialoogcafé van het Project Gent Sint-Pieters PARKEREN Welkom op het eerste dialoogcafé van het Project Gent Sint-Pieters PARKEREN 30/03/2010 1 Welkom. Dit is de tweede van twee presentaties van het Project Gent Sint- Pieters over mobiliteit anno 2010. Hier

Nadere informatie

MAATREGELEN PARKEERORGANISATIE. Parkeren in al zijn facetten. Dirk Engels

MAATREGELEN PARKEERORGANISATIE. Parkeren in al zijn facetten. Dirk Engels MAATREGELEN PARKEERORGANISATIE Dirk Engels Maatregelen parkeerorganisatie o Doelstellingen o Parkeerconcepten o Een gedifferentieerd aanbod o Sturing privaat aanbod o Fietsparkeren en- stallen o Moto s

Nadere informatie

Parkeerbedrijf Stad Gent

Parkeerbedrijf Stad Gent On-street parkeren Parkeerbedrijf Stad Gent Opgericht in 1982 Statuut: gemeentebedrijf Personeelsevolutie 1982: 10 personeelsleden 2008: 36 personeelsleden + 75 uitbestede fulltime jobs On-street Parkeren

Nadere informatie

Op onze website vindt u een interactief parkeerplan die u helpt zoeken naar de geschikte parkeerplaats. Min v/d Peereboomlaan.

Op onze website vindt u een interactief parkeerplan die u helpt zoeken naar de geschikte parkeerplaats. Min v/d Peereboomlaan. Op straat parkeren in Kortrijk PARKO is het stedelijk Parkeerbedrijf Kortrijk. Parkeerruimte is schaars geworden door het veelvuldig gebruik van de wagen. Het is de taak van Parko de beschikbare plaatsen

Nadere informatie

Project Gent Sint Pieters. Mober zone B (excl. B1) en C

Project Gent Sint Pieters. Mober zone B (excl. B1) en C Project Gent Sint Pieters Mober zone B (excl. B1) en C AGENDA Studiegebied Mober Huidige verkeerssituatie Zone B (excl. B1) en C: programma, verkeersgeneratie en parkeren Mobiliteitseffecten Flankerende

Nadere informatie

Concept Parkeervisie 2012-2020. Downloadversie website

Concept Parkeervisie 2012-2020. Downloadversie website Concept Parkeervisie 2012-2020 Downloadversie website Inhoud presentatie Doelen Inventarisatie Concepten Doelen Doelen Vergroten van de aantrekkelijkheid en de bereikbaarheid van de binnenstad Aanpak parkeerknelpunten

Nadere informatie

RETRIBUTIEREGLEMENT INZAKE HET PARKEREN IN PARKING SINT-MICHIELS TE GENT

RETRIBUTIEREGLEMENT INZAKE HET PARKEREN IN PARKING SINT-MICHIELS TE GENT RETRIBUTIEREGLEMENT INZAKE HET PARKEREN IN PARKING SINT-MICHIELS TE GENT Artikel 1 Dit retributiereglement is van toepassing op de gebruikers van de ondergrondse parkeergarage Sint-Michiels te Gent. 1

Nadere informatie

Braderie 25-26-27-28 juni 2015: hoe komt u er bij?

Braderie 25-26-27-28 juni 2015: hoe komt u er bij? Braderie 25-26-27-28 juni 2015: hoe komt u er bij? De Stad Gent, De Lijn en de NMBS doen er alles aan om de weg naar en van het centrum van de stad op een optimale manier te organiseren. We zetten alle

Nadere informatie

PARKEERPLAN GENT 2020 Deelnota: Parkeerregimes en -tarieven

PARKEERPLAN GENT 2020 Deelnota: Parkeerregimes en -tarieven PARKEERPLAN GENT 2020 Deelnota: Parkeerregimes en -tarieven ONTWERP Opdrachtgever: Stad Gent Datum: 01-07-2014 INHOUD 1. Inleiding 2 1.1 Visie 2 1.2 Doelstellingen vanuit het Bestuursakkoord 2013-2018

Nadere informatie

Voorkeur variant* Reactie / opmerking van bewoner / belanghebbende Reactie van gemeente

Voorkeur variant* Reactie / opmerking van bewoner / belanghebbende Reactie van gemeente Voorkeur variant* Reactie / opmerking van bewoner / belanghebbende Reactie van gemeente 1 2 Heeft het geheel niet te maken met het weren van parkeerders die er niet horen ipv het toestaan van de parkeerders

Nadere informatie

VRAGEN THEMA PARKEREN

VRAGEN THEMA PARKEREN VRAGEN THEMA PARKEREN 1. Waar kan ik zo goedkoop mogelijk parkeren in s-hertogenbosch? A. Alle parkeergarages en transferia in en om de stad hebben dezelfde tarieven. B. Aan de rand van de stad zijn er

Nadere informatie

RETRIBUTIEREGLEMENT INZAKE HET PARKEREN IN DE PARKING TOLHUIS TE GENT

RETRIBUTIEREGLEMENT INZAKE HET PARKEREN IN DE PARKING TOLHUIS TE GENT RETRIBUTIEREGLEMENT INZAKE HET PARKEREN IN DE PARKING TOLHUIS TE GENT Artikel 1 Dit retributiereglement is van toepassing op de gebruikers van de ondergrondse parkeergarage Tolhuis te Gent. 1 Hoofdstuk

Nadere informatie

verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig

verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig flexibiliteit genoeg geraken gezondheid goed goede goedkoop grote BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT Grafische voorstelling open antwoorden andere belangrijke zaken bij verplaatsingen aankomen aansluiting

Nadere informatie

Patiënteninformatie. Parkeren bij AZ Turnhout

Patiënteninformatie. Parkeren bij AZ Turnhout Patiënteninformatie Parkeren bij AZ Turnhout 2 Parkeren bij AZ Turnhout Zowel op campus Sint-Jozef als op Sint- Elisabeth biedt AZ Turnhout parkeerfaciliteiten voor patiënten en bezoekers. Op campus Sint-Jozef

Nadere informatie

slim op weg BEWONERSPARKEREN DE GEMEENTELIJKE PARKEERKAART VOOR BEWONERS MOBILITEITSBEDRIJF STAD GENT INFOBROCHURE

slim op weg BEWONERSPARKEREN DE GEMEENTELIJKE PARKEERKAART VOOR BEWONERS MOBILITEITSBEDRIJF STAD GENT INFOBROCHURE slim op weg BEWONERSPARKEREN DE GEMEENTELIJKE PARKEERKAART VOOR BEWONERS MOBILITEITSBEDRIJF STAD GENT INFOBROCHURE Parkeren in uw buurt krijgt voorrang De Stad Gent vindt dat parkeerplaatsen in woonstraten

Nadere informatie

Met een bereikbare stad Bereik je meer

Met een bereikbare stad Bereik je meer Met een bereikbare stad Bereik je meer Een plan om bezoekers op een aantrekkelijke manier naar de Zwolse binnenstad te trekken; met initiatieven op het gebied van parkeren. Voorwoord Een bereikbare stad

Nadere informatie

Betaald parkeren in Almere Tarieven, vergunningen en abonnementen voor bedrijven en werknemers

Betaald parkeren in Almere Tarieven, vergunningen en abonnementen voor bedrijven en werknemers Betaald parkeren in Almere Tarieven, vergunningen en abonnementen voor bedrijven en werknemers ondernemen werken winkelen Tarieven per 1 januari 2014 Betaald parkeren in Almere In de centra van Almere

Nadere informatie

Ondernemen of werken in betaaldparkeergebied Tarieven parkeerproducten voor bedrijven en werknemers

Ondernemen of werken in betaaldparkeergebied Tarieven parkeerproducten voor bedrijven en werknemers Ondernemen of werken in betaaldparkeergebied Tarieven parkeerproducten voor bedrijven en werknemers ondernemen werken Tarieven 2015 Betaald parkeren in Almere In de centra van Almere Stad en Almere Buiten

Nadere informatie

Uitvoeringsregels Parkeerbeleid 2013-2020. Tot stand gekomen in combinatie met het Parkeerbeleid 2013-2020

Uitvoeringsregels Parkeerbeleid 2013-2020. Tot stand gekomen in combinatie met het Parkeerbeleid 2013-2020 Uitvoeringsregels Parkeerbeleid 2013-2020 Tot stand gekomen in combinatie met het Parkeerbeleid 2013-2020 Vastgesteld door B&W in december 2013 INHOUDSOPGAVE Het parkeerbeleid 2013-2020 is 26 september

Nadere informatie

Parkeeronderzoek Parkeergarage Paardenveld Utrecht. December 2014 en januari 2015

Parkeeronderzoek Parkeergarage Paardenveld Utrecht. December 2014 en januari 2015 Parkeeronderzoek Parkeergarage Paardenveld Utrecht December 0 en januari 05 Hoofdlijnen Parkeeronderzoek in de parkeergarage Paardenveld in Utrecht Vrijdag 9 en zaterdag 0 december 0 en dinsdag 6 en donderdag

Nadere informatie

MEER PARKEREN VOOR MINDER. Voorronde opdracht van de 22 e Wiskunde A-lympiade

MEER PARKEREN VOOR MINDER. Voorronde opdracht van de 22 e Wiskunde A-lympiade MEER PARKEREN VOOR MINDER Voorronde opdracht van de 22 e Wiskunde A-lympiade 19 November 2010 1 Werkwijzer bij de voorronde opdracht van de Wiskunde A-lympiade 2010/2011 Deze Wiskunde A-lympiade opdracht

Nadere informatie

PARKEREN IN GENT? DENK MEE!

PARKEREN IN GENT? DENK MEE! Infomarkt rond parkeren PARKEREN IN GENT? DENK MEE! Infomarkt rond parkeren 1 Infomarkt parkeren Waarom een infomarkt rond parkeren? Parkeerplan 2020 - Gent wil een vernieuwende en toekomstgerichte parkeervisie

Nadere informatie

Klasnieuws!25! 21!maart!!25!maart!2016!

Klasnieuws!25! 21!maart!!25!maart!2016! Hallo, 21maart 25maart2016 Klasnieuws25 Hierkomthetkippennieuwsuitonzeklas DezeweekisDelphinedebegeleiderindeklas.Wehebbenhetdeze weekgehadoverdekipenhaareitjes. Opvrijdaghebbenwelekkergekooktmeteitjes.Bedanktaandeouders

Nadere informatie

Supermarkten & Parkeren. APCOA Parking Nederland B.V. Mathijs Smissaert 30-9-2015

Supermarkten & Parkeren. APCOA Parking Nederland B.V. Mathijs Smissaert 30-9-2015 Supermarkten & Parkeren APCOA Parking Nederland B.V. Mathijs Smissaert 30-9-2015 Agenda 1. Onderzoeksgegevens supermarkten en Onderzoeksgegevens supermarkten en parkeren parkeren. Het parkeerprobleem Voordelen

Nadere informatie

Korte afstanden zijn goed voor de handel.

Korte afstanden zijn goed voor de handel. Korte afstanden zijn goed voor de handel. Zakelijk parkeren op de luchthaven Dichtbij en comfortabel. parken.dus.com Zakelijk parkeren Parkeren vlak bij de terminal. Wanneer tijd geld is, kan elke minuut

Nadere informatie

BEWONERSPARKEREN KEERKAART DE GEMEENTELIJKE PAR VOOR BEWONERS D GENT MOBILITEITSBEDRIJF STA INFOBROCHURE

BEWONERSPARKEREN KEERKAART DE GEMEENTELIJKE PAR VOOR BEWONERS D GENT MOBILITEITSBEDRIJF STA INFOBROCHURE BEWONERSPARKEREN KEERKAART DE GEMEENTELIJKE PAR VOOR BEWONERS D GENT MOBILITEITSBEDRIJF STA INFOBROCHURE 2 Parkeren in uw buurt krijgt voorrang FILIP WATTEEUW Schepen van Mobiliteit en Openbare Werken

Nadere informatie

Duurzame mobiliteit in de stad Antwerpen

Duurzame mobiliteit in de stad Antwerpen Duurzame mobiliteit in de stad Antwerpen Duurzame mobiliteit in Antwerpen Lokaal Kyotoplan: acties rond energie en mobiliteit Acties duurzame mobiliteit: 1. Acties voor personeel 2. Acties voor burgers

Nadere informatie

Naar een optimale parkeerexploitatie

Naar een optimale parkeerexploitatie Naar een optimale parkeerexploitatie Commissie Ruimte, 8 oktober 2014 Eddy Jongen, parkeerregisseur AGENDA Wat weten we van parkeren? Landelijk Weert Dynamiek in het betaald parkeren (DBP) Besluit, stavaza,

Nadere informatie

Parkeerregulering en tarieven- en vergunningenbeleid Helmond. Parkeren in woonwijken en in buurt- en wijkwinkelcentra

Parkeerregulering en tarieven- en vergunningenbeleid Helmond. Parkeren in woonwijken en in buurt- en wijkwinkelcentra Parkeerregulering en tarieven- en vergunningenbeleid Helmond Parkeren in woonwijken en in buurt- en wijkwinkelcentra Gemeente Helmond / Empaction Eindhoven, 17 oktober 2013 Inhoudsopgave 1 Inleiding...

Nadere informatie

arkeren in Leuven Uw parkeergids

arkeren in Leuven Uw parkeergids arkeren in Leuven Uw parkeergids Voorwoord Parkeren in Leuven 3 4 6 8 10 12 14 Voorwoord Blauwe zone Betalend parkeren Bewonersparkeren Overzichtsplan Betaalmogelijkheden Parkeergarages Elke bewoner heeft

Nadere informatie

Faradaystraat 2a Postbus 40089 8004 DB Zwolle T:038-4606747 F:038-4604912

Faradaystraat 2a Postbus 40089 8004 DB Zwolle T:038-4606747 F:038-4604912 Faradaystraat 2a Postbus 40089 8004 DB Zwolle T:038-4606747 F:038-4604912 Parkeerbalans centrumgebied Epe 2 juli 2013 - nadere onderbouwing - Gemeente Epe 1. Inleiding In het centrum van Epe worden mede

Nadere informatie

REACTIES PARKEREN 2016

REACTIES PARKEREN 2016 REACTIES PARKEREN 2016 REACTIES OP PRESENTATIE INFORMATIEVE COMMISSIE Datum: 16 september 2015 Plaats: Raadzaal Behandelde onderwerpen Actie 1. Zone 1 aan de binnenzijde van de singels kortparkeren instellen

Nadere informatie

IVA MOBILITEITSBEDRIJF - RETRIBUTIEREGLEMENT MET BETREKKING TOT HET STRAATPARKEREN

IVA MOBILITEITSBEDRIJF - RETRIBUTIEREGLEMENT MET BETREKKING TOT HET STRAATPARKEREN gh IVA MOBILITEITSBEDRIJF - RETRIBUTIEREGLEMENT MET BETREKKING TOT HET STRAATPARKEREN Omschrijving van de prestatie Artikel 1 De Stad Gent heft een retributie op - het gebruik van parkeerplaatsen waar

Nadere informatie

STILSTAAN EN PARKEREN

STILSTAAN EN PARKEREN Definities: Stilstaan: Een stilstaand voertuig is een voertuig dat niet langer dan nodig stilstaat voor: het laten in- en uitstappen van personen. of voor het laden en lossen van goederen. Parkeren: Een

Nadere informatie

slim op weg De Gentse Feesten: hoe komt u er bij? Te voet Met de fiets Met de moto

slim op weg De Gentse Feesten: hoe komt u er bij? Te voet Met de fiets Met de moto slim op weg De Gentse Feesten: hoe komt u er bij? Per dag zakken gemiddeld 100.000 mensen af naar Gent voor de Fieste. De Stad Gent, De Lijn en de NMBS doen er alles aan om de weg naar en van de Feestenzone

Nadere informatie

Parkeerbeleid 2013-2020. Tot stand gekomen in combinatie met het Uitvoeringsplan Parkeerbeleid 2013-2020

Parkeerbeleid 2013-2020. Tot stand gekomen in combinatie met het Uitvoeringsplan Parkeerbeleid 2013-2020 Parkeerbeleid 2013-2020 Tot stand gekomen in combinatie met het Uitvoeringsplan Parkeerbeleid 2013-2020 Vastgesteld door de raad in juni 2013 INHOUDSOPGAVE 1 Inleiding 4 1.1 Aanleiding 1.2 Wat hebben

Nadere informatie

Parkeerbeleid gemeente Woerden 2013. Kern Woerden

Parkeerbeleid gemeente Woerden 2013. Kern Woerden Parkeerbeleid gemeente Woerden 2013 Kern Woerden 11 december 2012 INHOUDSOPGAVE 1 Inleiding... 3 Flexibiliteit... 3 Aanleiding... 3 Problematiek... 3 Doelstelling... 3 Leeswijzer... 3 2 Beleidsdoelstellingen...

Nadere informatie

Wonen in betaaldparkeergebied

Wonen in betaaldparkeergebied Wonen in betaaldparkeergebied of blauwe zone Tarieven parkeerproducten voor bewoners wonen bezoeken Tarieven 2015 Wonen in een betaaldparkeerg Bewonersvergunning of -abonnement Woont u in een betaaldparkeergebied,

Nadere informatie

RETRIBUTIEREGLEMENT OP HET PARKEREN VAN VOERTUIGEN EN OP DE PRESTATIES UITGEVOERD DOOR DERDEN

RETRIBUTIEREGLEMENT OP HET PARKEREN VAN VOERTUIGEN EN OP DE PRESTATIES UITGEVOERD DOOR DERDEN STADSBESTUUR BLANKENBERGE RETRIBUTIEREGLEMENT OP HET PARKEREN VAN VOERTUIGEN EN OP DE PRESTATIES UITGEVOERD DOOR DERDEN Datum vaststelling gemeenteraad: 23 juni 2015 Bekendmaking via website: 07 juli 2015

Nadere informatie

Plan van Aanpak Parkeren (1 e fase)

Plan van Aanpak Parkeren (1 e fase) Plan van Aanpak Parkeren (1 e fase) 0. Inhoudsopgave 1. Inleiding 2. Aanleiding 3. Definitie Modernisering Parkeren 4. Doel van het Programma 5. Door het Programma op te leveren resultaten 6. Planning

Nadere informatie

Meer parkeerplaatsen

Meer parkeerplaatsen 7 voorstellen: 1) Meer parkeerplaatsen 2) Goedkoper parkeren 3) Minder gereserveerde plaatsen 4) Park en Ride invoeren 5) Betere parkeersignalisatie 6) Parkeren bewoners verbeteren 7) Groot Hasselt De

Nadere informatie

Parkeren op Düsseldorf Airport

Parkeren op Düsseldorf Airport Nederlands NL Parkeren op Düsseldorf Airport Informatie over ons parkeeraanbod dus.com/parkeren Inhoudsopgave TERMINAL-parkeren P1 / P2 / P3 In de directe nabijheid van de terminal. 4 P7 / P8 Op loopafstand,

Nadere informatie

Jaarvergunningen parkeren voor bedrijven

Jaarvergunningen parkeren voor bedrijven Straatparkeren AMERSFOORT VERGUNNING AMERSFOORT BEDRIJVEN Jaarvergunningen parkeren voor bedrijven Maakt parkeren makkelijker! 2 Straatparkeren Jaarvergunningen parkeren voor bedrijven Inhoud Inleiding

Nadere informatie

Voorstellen voor betere mobiliteit en kernversterking

Voorstellen voor betere mobiliteit en kernversterking Voorstellen voor betere mobiliteit en kernversterking 8-7-2013 In deze nota wenst UNIZO Bredene constructieve voorstellen te doen om de mobiliteit te verbeteren en de kern van Bredene te versterken. Hiermee

Nadere informatie

22-10-2015. Parkeren in binnensteden. Weg met die kip of ei discussie! Jeroen Roelands Jroelands@goudappel.nl. www.goudappel.nl

22-10-2015. Parkeren in binnensteden. Weg met die kip of ei discussie! Jeroen Roelands Jroelands@goudappel.nl. www.goudappel.nl Parkeren in binnensteden Weg met die kip of ei discussie! Jeroen Roelands Jroelands@goudappel.nl www.goudappel.nl 1 Goudappel Coffeng Parkeren & Locatieontwikkeling Projectontwikkelaars, retailers, luchthavens,

Nadere informatie

Parkeergedrag. Dagmar Bisschops-Severens TOGETHER d_bisschops@yahoo.com

Parkeergedrag. Dagmar Bisschops-Severens TOGETHER d_bisschops@yahoo.com Parkeergedrag Dagmar Bisschops-Severens TOGETHER d_bisschops@yahoo.com Bijdrage aan het Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk 20 en 21 november 2014, Eindhoven Samenvatting Parkeergedrag Gemeenten

Nadere informatie

Burgerpanel Capelle aan den IJssel

Burgerpanel Capelle aan den IJssel Burgerpanel Capelle aan den IJssel Resultaten peiling 7: parkeren in Capelle maart 203 Inleiding Deze nieuwsbrief beschrijft de resultaten van de 7 e peiling met het burgerpanel van Capelle aan den IJssel.

Nadere informatie

Resultaat zitting: GR op 25/03/2013 bevoegdheid: Financiën

Resultaat zitting: GR op 25/03/2013 bevoegdheid: Financiën Nota aan GR status: Beslist op GR Resultaat zitting: GR op 25/03/2013 bevoegdheid: Financiën Belastingreglement op het straatparkeren. Intrekken en opnieuw vaststellen. Samenvatting Er wordt voorgesteld

Nadere informatie

Klanttevredenheidsonderzoek Parkeren 2006

Klanttevredenheidsonderzoek Parkeren 2006 Klanttevredenheidsonderzoek Parkeren 2006 Sociaal Geografisch Bureau bureau voor beleidsonderzoek en statistiek Dordrecht ir. J.W. Jongenelen-Gietema drs. F.W. Winterwerp juni 2006 Colofon Opdrachtgever

Nadere informatie

Parkeerbehoefte berekenen, niet schatten

Parkeerbehoefte berekenen, niet schatten (Bijdragenr. 71) Parkeerbehoefte berekenen, niet schatten Sjoerd Stienstra (ir. Sj. Stienstra Adviesbureau stedelijk verkeer BV) Samenvatting: Parkeerkentallen geven slechts een globale benadering van

Nadere informatie

kalenderrekenen Jaap Top

kalenderrekenen Jaap Top kalenderrekenen Jaap Top JBI-RuG & DIAMANT j.top@rug.nl 12-13 april 2011 (Collegecarrousel, Groningen) 1 Er zijn eigenlijk maar 14 verschillende kalenders: schrikkeljaar / geen schrikkeljaar; 1 januari

Nadere informatie

Informatie t.b.v. discussie over parkeertarieven

Informatie t.b.v. discussie over parkeertarieven Informatie t.b.v. discussie over parkeertarieven Beeld plaatsen ter grootte van dit kader 8 september 2015 Annet Dijk-Schepman Rico Andriesse 2 Opzet Aanleiding Doel en proces Kennis delen Wat kunnen we

Nadere informatie

Stappenplan voor het opstellen van een mobiliteitsplan

Stappenplan voor het opstellen van een mobiliteitsplan Stappenplan voor het opstellen van een mobiliteitsplan Duurzame mobiliteit hoeft niet noodzakelijk veel te kosten of veel tijd in beslag te nemen. Heel wat maatregelen zijn heel eenvoudig en hebben toch

Nadere informatie

Notitie Parkeerbeleid in Woerden analyse, conclusies, uitdagingen

Notitie Parkeerbeleid in Woerden analyse, conclusies, uitdagingen Notitie Parkeerbeleid in Woerden analyse, conclusies, uitdagingen Een analyse van het gevoerde parkeerbeleid in de gemeente Woerden, een aantal conclusies over de gevolgen van dit beleid en een beschrijving

Nadere informatie

Tarievenbesluit privaatrechtelijke parkeertarieven Rotterdam 2014. Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Rotterdam,

Tarievenbesluit privaatrechtelijke parkeertarieven Rotterdam 2014. Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Rotterdam, Tarievenbesluit privaatrechtelijke parkeertarieven Rotterdam 2014 Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Rotterdam, gelezen het voorstel van de Clusterdirecteur Toezicht en Handhaving

Nadere informatie

Parkeeranalyse ontwikkeling gezondheidscentrum Hazenkamp aan de Vossenlaan in Nijmegen

Parkeeranalyse ontwikkeling gezondheidscentrum Hazenkamp aan de Vossenlaan in Nijmegen Parkeeranalyse ontwikkeling gezondheidscentrum Hazenkamp aan de Vossenlaan in Nijmegen Datum: 18-08-2014 Versie: Definitief Inleiding De apotheek Hazenkamp en het Gezondheidscentrum Hazenkamp, beide gevestigd

Nadere informatie

Kritische succesfactoren P+R vanuit het perspectief van de verkeerskundige

Kritische succesfactoren P+R vanuit het perspectief van de verkeerskundige Kritische succesfactoren P+R vanuit het perspectief van de verkeerskundige Kristof Devriendt 5 december 2014 Verkeerskundige aspecten van de P+R Vaak zeer wisselend succes op vlak van P+R P+R is autogebruik

Nadere informatie

Bijlage: Kraagregeling Vruchtenbuurt

Bijlage: Kraagregeling Vruchtenbuurt Bijlage: Kraagregeling Vruchtenbuurt 1 In deze bijlage vindt u praktische informatie over het aanvragen van uw parkeervergunning. Inhoudsopgave Hoe werkt de regeling? bladzijde 1 Parkeervergunning voor

Nadere informatie

Hoe kun je in een tijd van stijgende inkopen via internet en. toenemende leegstand toch een succesvolle parkeerexploitatie

Hoe kun je in een tijd van stijgende inkopen via internet en. toenemende leegstand toch een succesvolle parkeerexploitatie Parkeerpanel ParkeerPanel beheer en exploitatie Hoe kun je in een tijd van stijgende inkopen via internet en toenemende leegstand toch een succesvolle parkeerexploitatie voeren? En welke rol speelt digitalisering

Nadere informatie

Hieronder vindt u de begroting en het financiële resultaat voor de jaren 2012, 2013 en 2014 (bedragen x 1000):

Hieronder vindt u de begroting en het financiële resultaat voor de jaren 2012, 2013 en 2014 (bedragen x 1000): gemeente Haarlemmermeer De leden van de gemeenteraad van Haarlemmermeer Postbus 250 2130 AG Hoofddorp Bezoekadres: Raadhuisplein 1 Hoofddorp Telefoon 0900 1852 Telefax 023 563 95 50 cluster Contactpersoon

Nadere informatie

Parkeerbeleid in al zijn facetten (Dag 2)

Parkeerbeleid in al zijn facetten (Dag 2) Parkeerbeleid in al zijn facetten (Dag 2) Parkeren en ITS/ICT Sven Maerivoet 1 December 2014 Overzicht De link met ITS en ICT SUSTAPARK Carrefour Intelligente datamining Intelligente parkeergeleiding De

Nadere informatie

De Gentse Feesten : hoe komt u er bij?

De Gentse Feesten : hoe komt u er bij? De Gentse Feesten : hoe komt u er bij? Per dag zakken gemiddeld 100.000 mensen af naar Gent voor de Fieste. De Stad Gent, De Lijn en de NMBS doen er alles aan om de weg naar en van de Feestenzone vlot

Nadere informatie

Vademecum duurzaam parkeerbeleid in Vlaanderen

Vademecum duurzaam parkeerbeleid in Vlaanderen INLEIDING + LEESWIJZER 3 Vademecum duurzaam parkeerbeleid in Vlaanderen Inleiding Weinig aspecten in gemeentelijk mobiliteitsbeleid roepen zoveel discussie en controverse op als parkeren. Bij parkeren

Nadere informatie

Mobiliteitsplan Sint-Niklaas Ontwerp Beleidsplan. Carl Hanssens Schepen Mobiliteit

Mobiliteitsplan Sint-Niklaas Ontwerp Beleidsplan. Carl Hanssens Schepen Mobiliteit Mobiliteitsplan Sint-Niklaas Ontwerp Beleidsplan Carl Hanssens Schepen Mobiliteit 4/11/2014 Procesverloop GBC uitwerkingsnota (te verbreden en verdiepen thema s) 5 juni 2014 Opmaak van het beleidsplan

Nadere informatie

Gastvrij Parkeerbeleid

Gastvrij Parkeerbeleid Voorblad Gastvrij Parkeerbeleid Gemeente Bergen augustus 2013 Pagina 1 van 37 Proloog Parkeren in gemeente Bergen is voor iedereen mogelijk. Het parkeerbeleid levert bovendien een bijdrage aan de positieve

Nadere informatie

Wijk van de maand. Stationsbuurt Noord en Zuid

Wijk van de maand. Stationsbuurt Noord en Zuid Wijk van de maand Stationsbuurt Noord en Zuid Wat verandert er zoal voor de voetganger? Heraanleg trottoirs Veilige oversteek Circuit Walk - Citadelpark Heraanleg trottoirs Sint-Denijslaan tussen Vaerwyckweg

Nadere informatie

Stand van zaken i.v.m. het parkeren en het parkeerbeleid in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest Enquête 2008

Stand van zaken i.v.m. het parkeren en het parkeerbeleid in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest Enquête 2008 Stand van zaken i.v.m. het parkeren en het parkeerbeleid in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest Enquête 2008 I. Inleiding. De Mobiliteitscel van de Vereniging van de Stad en de Gemeenten van het Brussels

Nadere informatie

Algemene Voorwaarden 23 november 2007. Gebruik Parkeergarages BIGGELAAR ROSELAAR MILL HILL LIGA NIEUWE MARKT. Parkeer Beheer Roosendaal BV

Algemene Voorwaarden 23 november 2007. Gebruik Parkeergarages BIGGELAAR ROSELAAR MILL HILL LIGA NIEUWE MARKT. Parkeer Beheer Roosendaal BV Algemene Voorwaarden 23 november 2007 Gebruik Parkeergarages BIGGELAAR ROSELAAR MILL HILL LIGA NIEUWE MARKT Parkeer Beheer Roosendaal BV 1 De toegang tot de parkeergarages wordt uitsluitend verleend onder

Nadere informatie

Stellingen Gastvrij Parkeren. 25 september 2014

Stellingen Gastvrij Parkeren. 25 september 2014 Stellingen Gastvrij Parkeren 25 september 2014 Kenmerken deelnemers Op het congres hebben de deelnemers twee keer hun mening gegeven over 10 parkeergerelateerde stellingen: voorafgaand aan het congres

Nadere informatie

Aantal uren gewerkt per dag

Aantal uren gewerkt per dag URENREGISTRATIE-FORMULIEREN N 20 30 40 45 Januari werknemer Week 01 ma 29 Naam werknemer : di 30 Deze week NIET invullen wo 31 (staat al op het formulier F do 01 voor december 2014!) vr 02 za 03 zo 04

Nadere informatie

Rapportage Parkeermonitor Leiden Juli - december 2013

Rapportage Parkeermonitor Leiden Juli - december 2013 5 maart 2014 Versie: 1.1 Inhoudsopgave 1 Samenvatting... 3 2 Ontwikkeling parkeerareaal... 6 3 Inkomsten uit parkeren... 7 4 Straatparkeren... 8 5 Parkeergarages... 10 5.1 Parkeergarage Haarlemmerstraat...

Nadere informatie

Parkeren Quick wins Prof. Dirk Lauwers

Parkeren Quick wins Prof. Dirk Lauwers Parkeren Quick wins Prof. Dirk Lauwers verbonden aan IDM - Instituut Duurzame Mobiliteit - Universiteit Gent Faculteit Ontwerpwetenschappen Universiteit Antwerpen VLITS Verkeer, logistiek en intelligente

Nadere informatie

Zorgcluster De Volgerlanden

Zorgcluster De Volgerlanden Zorgcluster De Volgerlanden Verkeersgeneratie en parkeren Projectorganisatie De Volgerlanden Maart 2010 Definitief Zorgcluster De Volgerlanden Verkeersgeneratie en parkeren dossier : C5394-01.002 registratienummer

Nadere informatie

Mobiliteitsregeling azm

Mobiliteitsregeling azm Maastricht UMC+ (azm) P&O, Facilitair Bedrijf Vastgesteld door de Raad van Bestuur op 7 april 2015 Mobiliteitsregeling azm Concept Versie 15 10 28 Ingang: 1 oktober 2015 Inhoudsopgave 1. Inleiding...3

Nadere informatie

Raadsvoorstel. parkeren vesting Heusden

Raadsvoorstel. parkeren vesting Heusden Raad 9 februari 2010 V200901469 Onderwerp: parkeren vesting Heusden Raadsvoorstel Inleiding: Al vele jaren is de parkeerproblematiek in de vesting van Heusden bij belanghebbenden een gespreksonderwerp

Nadere informatie

hw lw hw lw hw lw hw lw Vlissingen Terneuzen Vlissingen Terneuzen

hw lw hw lw hw lw hw lw Vlissingen Terneuzen Vlissingen Terneuzen zo 01 07:06 00:46 07:26 01:04 ma 16 06:38 00:36 07:01 01:05 EK 19:35 13:25 19:56 13:50 LK 19:15 13:16 19:38 13:42 ma 02 07:49 01:33 08:16 02:06 di 17 07:42 01:30 08:06 02:01 20:29 14:14 20:49 14:46 20:26

Nadere informatie

VRAGEN THEMA FIETSEN

VRAGEN THEMA FIETSEN VRAGEN THEMA FIETSEN 1. Ik fiets graag. Mag ik in de binnenstad van s-hertogenbosch fietsen? A. In de hele stad liggen speciale fietspaden, ook in de binnenstad. B. In de binnenstad van s-hertogenbosch

Nadere informatie

Keizerpoort terug op de kaart

Keizerpoort terug op de kaart Keizerpoort terug op de kaart Toegangspoort tot de Gentse stadskern Tussen Brusselsesteenweg en De Keizerpoort of Brusselsepoort is de verdwenen stadspoort die de zuidoostelijke toegang tot de stadskern

Nadere informatie

PARKEREN STATIONSOMGEVING DIEREN GEMEENTE RHEDEN. Eindrapport d.d. 8 mei 2013

PARKEREN STATIONSOMGEVING DIEREN GEMEENTE RHEDEN. Eindrapport d.d. 8 mei 2013 PARKEREN STATIONSOMGEVING DIEREN GEMEENTE RHEDEN Eindrapport d.d. 8 mei 2013 1 2 Inhoud 1 INLEIDING 3 1.1 Aanleiding 3 1.2 Uitgangspunten 3 2 HUIDIGE PARKEERSITUATIE 4 2.1 Inleiding 4 2.2 Huidige parkeercapaciteit

Nadere informatie

Katern van de Mobiliteitsgids. Nr 2004/01 oktober 2004. Bewonersparkeren

Katern van de Mobiliteitsgids. Nr 2004/01 oktober 2004. Bewonersparkeren Katern van de Mobiliteitsgids Nr 2004/01 oktober 2004 Bewonersparkeren Door ERIK CAELEN, Mobiliteitscel van de Vereniging van de Stad en de Gemeenten van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest Redactiecomité

Nadere informatie

PARKEERREGLEMENT AZ GROENINGE

PARKEERREGLEMENT AZ GROENINGE PARKEERREGLEMENT AZ GROENINGE I. ALGEMEEN Het ziekenhuis : De vzw az groeninge, met zetel te 8500 Kortrijk, en ondernemingsnummer 0472 222 625. Parking : Alle terreinen en infrastructuur gelegen aan of

Nadere informatie

Creatief parkeren in Nieuw-West

Creatief parkeren in Nieuw-West Creatief parkeren in Nieuw-West Parkeerbeleidsplan 2012-2020 Nota van Beantwoording Afdeling Ruimtelijke Ontwikkeling Inhoud 1 INLEIDING...3 1.1 De kern van het parkeerbeleidsplan Nieuw-West 2011-2020...3

Nadere informatie

Verkeerstoets bouwplan Oranjezicht Monnickendam. 2 Voorgenomen ruimtelijke ontwikkeling

Verkeerstoets bouwplan Oranjezicht Monnickendam. 2 Voorgenomen ruimtelijke ontwikkeling Gemeente Waterland Verkeerstoets bouwplan Oranjezicht Monnickendam Datum 5 november 2009 Kenmerk WTL017/Adr/0171 Eerste versie 27 oktober 2009 1 Inleiding Achter de Bernhardlaan ligt tussen de bebouwing

Nadere informatie

P A R K EERR E G L E M E N T D U I N E N W A T E R M E E R

P A R K EERR E G L E M E N T D U I N E N W A T E R M E E R P A R K EERR E G L E M E N T D U I N E N W A T E R M E E R Artikel 1 - Toepassingsgebied. Dit reglement is van toepassing op de parking Duinenwatermeer Knokke-Heist die uitsluitend bestemd is voor de Gebruikers

Nadere informatie

M e m o. Aan De leden van de raad. 12 april 2011. Van Het college/wethouder B. Emmens

M e m o. Aan De leden van de raad. 12 april 2011. Van Het college/wethouder B. Emmens Team Stedenbouw en Verkeer Aan De leden van de raad Datum 12 april 2011 Van Het college/wethouder B. Emmens Onderwerp Stand van zaken Integraal parkeerbehoefteonderzoek Buytenpark Inleiding Op 31 januari

Nadere informatie

Parkeren in het Rembrandtkwartier

Parkeren in het Rembrandtkwartier Parkeren in het Rembrandtkwartier Verkeerscommissie: Amar Voogt, Vermeerstraat 22 Anja Scheltinga, Rembrandtstraat 45 Bert Leijen, Vermeerstraat 35 Guus Coolegem, Frans Halsstraat 5 Wat is er gedaan? Probleem

Nadere informatie

Verslag van het participatietraject ivm mobiliteit in het kader van het project Gent Sint-Pieters (Ann Manhaeve, mei 2010)

Verslag van het participatietraject ivm mobiliteit in het kader van het project Gent Sint-Pieters (Ann Manhaeve, mei 2010) Verslag van het participatietraject ivm mobiliteit in het kader van het project Gent Sint-Pieters (Ann Manhaeve, mei 2010) 1. Inleiding Het project Gent Sint-Pieters wil het station en zijn ruime omgeving

Nadere informatie

Onderzoek effecten (deels) afschaffen betaald parkeren centrum Velp Eindrapport

Onderzoek effecten (deels) afschaffen betaald parkeren centrum Velp Eindrapport Onderzoek effecten (deels) afschaffen betaald parkeren centrum Velp Eindrapport Onderzoek effecten (deels) afschaffen betaald parkeren centrum Velp Eindrapport in opdracht van Gemeente Rheden datum: 1

Nadere informatie

Beleidsregel Openbare oplaadobjecten Elektrische Voertuigen gemeente Leeuwarden

Beleidsregel Openbare oplaadobjecten Elektrische Voertuigen gemeente Leeuwarden Beleidsregel Openbare oplaadobjecten Elektrische Voertuigen gemeente Leeuwarden 1. Begripsbepalingen: In deze beleidsregel wordt verstaan onder: a. Aanvrager: de aanbieder van oplaadobjecten. b. Beheerder:

Nadere informatie

DE TOEKOMST VAN SHOPPING IN ROESELARE. Samen geven we onze retail een nieuwe boost!

DE TOEKOMST VAN SHOPPING IN ROESELARE. Samen geven we onze retail een nieuwe boost! DE TOEKOMST VAN SHOPPING IN ROESELARE Samen geven we onze retail een nieuwe boost! ROESELARE VANDAAG ZUURSTOF VOOR DE STAD EEN STAD IS BELEVEN EEN STAD IS ONTMOETEN EEN STAD IS ONDERNEMEN ROESELARE VANDAAG:

Nadere informatie

OUD-TURNHOUT BEERSE VOSSELAAR. Parkeer. &ShoP

OUD-TURNHOUT BEERSE VOSSELAAR. Parkeer. &ShoP OUD-TURNHOUT BEERSE VOSSELAAR arkeer &Sho arkeer &Sho TURNHOUT BELEVINGSSTAD arkeertarieven In het stadshart van Turnhout geldt er betalend parkeren, zowel langs de straten als op de parkings. Hoe dichter

Nadere informatie

Het huidige verkeersregime en de inrichting van de ruimte leiden tot de volgende, drukke en soms onveilige, verkeerssituaties in het Jekerkwartier:

Het huidige verkeersregime en de inrichting van de ruimte leiden tot de volgende, drukke en soms onveilige, verkeerssituaties in het Jekerkwartier: Een nieuw parkeer- en verkeersplan Jekerkwartier Waarom een nieuw verkeersplan? Gezien zijn aard en zijn stratenprofiel is het Jekerkwartier ongeschikt voor autoverkeer. Niettemin is de verkeer- en parkeerintensiteit

Nadere informatie

Naar aantrekkelijke bereikbaarheid van winkels

Naar aantrekkelijke bereikbaarheid van winkels Naar aantrekkelijke bereikbaarheid van winkels Hans Voerknecht (werkzaam bij Kennisplatform Verkeer en Vervoer) Ineke Spapé (werkzaam bij SOAB en NHTV) Samenvatting Winkeliers denken, dat de brede teruggang

Nadere informatie

GEZINSVRAGENLIJST IN TE VULLEN DOOR DE REFERENTIEPERSOON VAN HET GEZIN

GEZINSVRAGENLIJST IN TE VULLEN DOOR DE REFERENTIEPERSOON VAN HET GEZIN NATIONALE ENQUÊTE MOBILITEIT GEZINSVRAGENLIJST IN TE VULLEN DOOR DE REFERENTIEPERSOON VAN HET GEZIN Deze gezinsvragenlijst is bestemd voor de van het gezin. Mogen wij u vragen om: deze gezinsvragenlijst

Nadere informatie

Raadsstuk. Onderwerp: Fiscalisering belanghebbendenparkeren BBV nr: 2015/91772

Raadsstuk. Onderwerp: Fiscalisering belanghebbendenparkeren BBV nr: 2015/91772 Raadsstuk Onderwerp: Fiscalisering belanghebbendenparkeren BBV nr: 2015/91772 1. Inleiding In de Parkeervisie (Raadsbesluit maart 2013, registratie nr. 2012/404318) is een beleidslijn opgenomen over het

Nadere informatie

Bijlage 2: Parkeernormen 2011 (auto)

Bijlage 2: Parkeernormen 2011 (auto) Bijlage 2: Parkeernormen 2011 (auto) De typologie die het CROW aanhoudt (duur, midden en goedkoop) is te vaag en dient geconcretiseerd te worden. Hiervoor zijn de bedragen aangehouden uit de Provinciale

Nadere informatie