*Z024BED1AB2* Raadsinformatiebrief

Transcriptie

1 *Z024BED1AB2* documentnr.: ADV/RC/17/00417 zaaknr.: Z/C/17/40771 Raadsinformatiebrief Onderwerp : Installatie en exploitatie van Ledreclamesystemen en AO frames Aard : Actieve informatie Portefeuillehouder : Maarten Jilisen Datum college : 12 september 2017 Openbaar : Ja Afdeling : Ontwikkeling / Ruimtelijke Beleid Contactpersoon : Tijs van der Leest Telefoon : tijs.vanderleest@cgm.nl In te vullen door de griffie Nummer brief : Datum verzending : 21 september 2017 Nummer weekbericht : 34 Aanleiding Recent heeft de gemeente Cuijk nieuw reclamebeleid vastgesteld. Wij hebben onderzocht of er een mogelijkheid is om nieuwe reclamesystemen te gaan voeren in de gemeente, naast of ter vervanging van de huidige reclamesystemen. Er is behoefte om op een modernere manier reclame te gaan voeren en een opgeruimd beeld te creëren in de openbare ruimte. Inhoud Een zevental bedrijven (waaronder drie lokale bedrijven) zijn geheel vrijblijvend in de gelegenheid gesteld om zich in te schrijven voor de bieding installatie en exploitatie van ledreclamesystemen en A0 frames in de gemeente Cuijk. Uit deze procedure is het bedrijf Brouwer & Partners uit Wijchen als beste naar voren gekomen. Het aanbod van Brouwer & Partners voorziet als beste in de vraag van de gemeente Cuijk om op een moderne manier reclame, gemeentelijke- en niet commerciële boodschappen te voeren in verhouding tot de inkomsten voor de gemeente. Verder biedt Brouwer & Partners een concrete oplossing voor de signalering hoog waterstand bij de onderdoorgang Beersebaan. De ledreclamesystemen van Brouwer & Partners bestaan uit een mast met twee schermen, waarbij het onderste scherm (2,2 m2) volledig voor gemeentecommunicatie is bestemd zoals aankondigingen van evenementen, verenigingen, goede doelen etc. Het bovenste scherm (3,5m2) is bestemd voor commerciële boodschappen van het lokale en regionale bedrijfsleven. De ledreclamesystemen zullen op verzoek van de gemeente worden geplaatst bij de invalswegen; Beersebaan/Beerseweg (ter hoogte van Nabuurs), Hapsebaan Maasboulevard (ter hoogte van Jan Linders) en een nog te bepalen locatie nabij Hapsebaan/De Hork. Tevens zal Brouwer & Partners bij de onderdoorgang van de Beersebaan twee ledborden 1

2 (met de afmeting: mm breed x 960 mm hoog) plaatsen, zichtbaar vanaf beide zijdes, waarbij er een mogelijkheid is voor signalering bij hoog water. De gemeentelijke uitingen kunnen zo vaak als gewenst worden gewisseld zonder bijkomende kosten doormiddel van de software die de gemeente tot haar beschikking krijgt. Dit in ruil voor een jaarlijkse afdracht aan de gemeente Cuijk. De lokale economie wordt gestimuleerd omdat het plaatselijke bedrijfsleven de mogelijkheid heeft om op betaalbare wijze een hoge zichtbaarheid in de gemeente te creëren. Daarnaast zal Brouwer & Partners maximaal 64 A0 dubbelzijdige reclame-displays in frames plaatsen, welke bestemd zijn voor evenementen, open dagen, commerciële boodschappen en culturele affiches in de gemeente Cuijk. De oppervlakte van de A0 frames zijn 88 x 120 cm. De ledreclamesystemen en A0 frames zullen de bestaande frames en driehoeks-/ sandwichborden in de openbare ruimte gaan vervangen zodat dit een opgeruimd beeld geeft. Verkeersveiligheid Brouwer & Partners houdt zich aan de voorschriften zoals deze worden gehanteerd door Rijkswaterstraat. Uitingen blijven minimaal 6 seconden in beeld en worden niet vaker gewisseld, waardoor langsrijdend verkeer niet wordt afgeleid. Een ingebouwde lichtsensor past de lichtintensiteit aan het omgevingslicht aan conform de richtlijnen van Nederlandse Stichting Voor Verlichtingskunde (NSVV). De uitvoeringsvoorschriften BABW inzake verkeerstekens (paragraaf 2 lid 14) die een wettelijkje afstand voor verkeersborden voorschrijft wordt gevolgd door Brouwer & Partners. Dit betekent dat borden zodanig worden geplaatst dat zij het zicht op het verkeer of op verkeerstekens niet belemmeren. Goede zeden en openbare orde Brouwer & Partners houdt zich aan de voorschriften van de Nederlandse Reclame Code (NRC) en zorgt er voor dat de reclame uitingen van de adverteerders op de ledreclamesystemen en A0 frames niet in strijd zijn met de goede zeden en openbare orde. Adverteren op Ledreclamesystemen en A0 frames Alle bedrijven en organisaties die nu op de bestaande gemeentelijk frames en / of op de tijdelijke driehoeks- / sandwichborden adverteren worden verzocht in de toekomst contact te leggen met Brouwer & Partners om op de ledreclamesystemen en/of A0 frames te adverteren. Wanneer adverteerders hier geen gehoor aan geven dan zullen deze advertenties verwijderd worden. Opbrengsten en kosten De gunning van de ledreclamesystemen en A0 frames levert de gemeente geld op. De opbrengst van de reclameborden inclusief de signaleringsborden Beersebaan, bedraagt ,- over een periode van vijf jaar. De kosten voor onderhoud komen voor rekening van Brouwer en Partners. Daarnaast zijn er nog bijkomende kosten voor de signaleringsborden Beersebaan zoals de aan te leggen communicatie met het tunnelgemaal ten behoeve van de water-in-de-tunnel signalering. Deze kosten worden geraamd op 3.500,-. 2

3 Planning Uitgangspunt is dat de A0 frames medio oktober dit jaar worden geplaatst. De ledschermen inclusief de signaleringsborden Beersebaan worden medio november van deze jaargang geplaatst. Er wordt een contract aangegaan voor de duur van 5 jaar, met een optie voor nog eens 5 jaar. Mogelijkheden om de weggebruiker te attenderen op wateroverlast in de tunnel Beersebaan In de commissie Ruimte is gevraagd om een aantal alternatieven aan te geven hoe wij het beste de weggebruiker kunnen attenderen op wateroverlast in de tunnel. In de bijlage is dit verder uitgewerkt. Bijlage Impressie Ledreclamesystemen en A0-frames en de mogelijkheden om de weggebruiker te attenderen op wateroverlast in de tunnel Hoogachtend, Burgemeester en wethouders van Cuijk, drs. R.H.M.A. Rongen secretaris mr. W.A.G. Hillenaar burgemeester 3

4 Bijlage: Impressie locaties Ledreclamesystemen Figuur 1. Ledreclamesysteem Beersebaan/Beerseweg (ter hoogte van Nabuurs) Figuur 2. Ledreclamesysteem Hapsebaan / Maasboulevard (ter hoogte van Jan Linders) 4

5 A0 frames Brouwer & Partners zal maximaal 64 A0 dubbelzijdige reclame-displays in frames plaatsen waarvan minimaal twee per kerkdorp. Welke bestemd zijn voor evenementen, open dagen, commerciële boodschappen en culturele affiches in de gemeente Cuijk. De oppervlakte van de A0 frames zijn 88 x 120 cm. Iedere twee weken worden de displays onderhouden, na de levensduur worden deze displays voor 100% gerecycled. Figuur 3. Impressie A0 frames De mogelijkheden om de weggebruiker te attenderen op wateroverlast in de tunnel Mogelijkheid 1: Ledsignaleringsborden Bij de inschrijving voor de installatie en exploitatie van ledreclamesystemen en A0 frames, is gevraagd een mogelijkheid te bieden voor de signalering van hoog water bij de tunnel Beersebaan, die zichtbaar is vanaf beide zijdes van de onderdoorgang. Het voorstel is gedaan door Brouwer & Partners om twee signaleringsborden bij de onderdoorgang van de Beersebaan te plaatsen met de maatvoering mm breed x 960 mm hoog. Aan beide zijdes van de tunnel wordt een informatiebord geplaatst. Het gaat hier om ledschermen. Bij hoog water in de tunnel wordt op het bord een waarschuwing weergegeven. Op momenten dat dit niet het geval is kan op het scherm algemene gemeentelijke informatie of reclame worden weergegeven. 5

6 Figuur 4. Mogelijkheid 1 :Ledsignaleringsbord met optie voor reclame / gemeentelijke informatie Mogelijkheid 2: Signaleringsborden Signaleringsborden kunnen op twee manieren worden uitgevoerd. Standaard signaleringsborden Gewone waarschuwingsborden zijn tijdens hevige regenval slecht zichtbaar. Het plaatsen van signaleringsborden met knipperende lampen wanneer water in tunnel is, is beter zichtbaar voor de weggebruiker en daardoor effectiever. In figuur 5 is een voorbeeld weergegeven van een dergelijke signaleringsbord. Kosten De kosten van deze borden bedragen ca ,=. 6

7 Figuur 5: Mogelijkheid 2: signaleringsbord Mogelijkheid 3: Markering in de tunnel Er is een voorstel gedaan door een bewoner om een markering aan te brengen in de tunnel om het waterpeil in de tunnel af te kunnen lezen. Het idee is om met de markering aan te geven hoe hoog het water in de tunnel staat. Dat is nu moeilijk in te schatten. In de tunnel staan geen obstakels waar markering op geplaatst kan worden. Hierdoor staat de markering niet haaks op de rijrichting waardoor het slecht zichtbaar is. Daarom zijn twee alternatieven opgesteld: Alternatief A: Markering op het wegdek aanbrengen Markering wordt op het wegdek aangebracht. Deze markering wordt op de tunnelwand doorgetrokken. Aan de hand van de markering kan de bestuurder zien wat de waterdiepte in de tunnel aanwezig is. In figuur 9 Is een impressie van de belijning weergegeven. Nadeel: Het is niet direct duidelijk waar de markering voor dient. Hierdoor kan het toepassen van belijning verwarrend zijn. Ook is de belijning tijdens slecht weer moeilijk zichtbaar voor de weggebruiker. 7

8 Figuur 6:Mogelijkheid 3: markering aanbrengen In de kostenraming is uitgegaan van een lijn markering haaks op de weg en op de tunnelwand. Eventuele andere patronen zijn ook denkbaar. De kosten De kosten van deze markering op de weg bedragen ca ,-. Alternatief B: Verven vangrails In de tunnel is een vangrail aanwezig. Deze is nu grijs en valt helemaal niet op. Een mogelijkheid is om de vangrail te verven zodat men kan zien hoeveel het water onder de vangrail staat.. Het misschien mogelijk om deze een kleur te geven die past binnen het nieuwe uiterlijk van de tunnel romeinse stijl. Ten tijde van de overlast heeft de vangrail op het diepste punt vrijwel in haar geheel onder water gestaan. Nadeel: bij slecht weer ook minder goed zichtbaar. Wit heeft daarom vangwege de zichtbaarheid de voorkeur. Ook is de betekenis niet duidelijk. De kosten Het verven van de reling bedraagt ca 7.500,-. 8

9 Mogelijkheid 4: Alleen een waarschuwingsbord plaatsen Er kan een waarschuwingsbord worden geplaatst waarbij de weggebruiker wordt geattendeerd op het risico van water in de tunnel bij hevige regenval. Verder worden er geen aanvullende maatregelen getroffen. Dit is een eenduidige boodschap. Nadeel: Bij hevige neerslag zijn verkeersborden minder goed zichtbaar. De kosten De kosten van een bord aan beide zijden van de tunnel bedragen ca 500,=. 9