*Z011726B5B2* documentnr.: INT/C/15/19994 zaaknr.: Z/C/15/24996
|
|
- Veerle Kuiper
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 *Z011726B5B2* documentnr.: INT/C/15/19994 zaaknr.: Z/C/15/24996 Raadsinformatiebrief Onderwerp : Inventarisatie 'irritante' drempels/plateaus Aard : Toezegging commissie Ruimte Portefeuillehouder : G.M.P. Stoffels Datum college : 15 maart 2016 Openbaar : Ja Afdeling : Openbare Werken Contactpersoon : Ruud Verhaegh Telefoon : Ruud.Verhaegh@cgm.nl In te vullen door de griffie Nummer brief : Datum verzending : 17 maart 2016 Nummer weekbericht : 11 Aanleiding In het Collegeprogramma is het volgende opgenomen: Verwijderen verkeersdrempels daar waar nodig en gewenst met behoud van de verkeersveiligheid. Werk met werk maken dus in combinatie met regulier onderhoudswerk. In de commissie Ruimte is kennis genomen van de locaties van verkeersdrempels die onderdeel zijn van in voorbereiding zijnde infrastructurele projecten (tot 2018). Deze locaties komen zodoende in aanmerking om te verwijderen of aan te passen. In de Commissie Ruimte van 14 september 2015 heeft wethouder Stoffels toegezegd een overzicht te maken van de meest irritante drempels/plateaus. Deze Raadsinformatiebrief geeft inzicht in de meest irritante drempels in de gemeente, waarmee vervolgens de afweging gemaakt kan worden of voor de verwijdering van drempels op enig moment budget wordt vrijgemaakt. Inhoud Drempels/plateaus Verkeersdrempels reduceren de snelheid van gemotoriseerd verkeer. Een juiste uitvoering leidt tot een effectieve snelheidsremming, waarbij er meer comfortverlies optreedt naarmate de passeersnelheid hoger wordt. Er wordt onderscheid gemaakt tussen verkeersdrempels en verkeersplateaus. Drempels hebben een helling omhoog en direct daarna een helling omlaag. Plateaus hebben tussen deze twee hellingen een vlak gedeelte. Drempels worden toegepast op wegvakken, terwijl plateaus meestal op kruisingen liggen. Juist dit laatste maakt het voor de weggebruiker begrijpelijk en logisch dat men af moet remmen, terwijl men een drempel op een wegvak vaak minder logisch en daardoor hinderlijk vindt. Door het verminderen van het aantal verkeersdrempels en een zorgvuldig aangebrachte helling (een geleidelijke sinusvorm) wordt de weggebruiker die zich aan de snelheid houdt, beloond in plaats van gestraft. Daarom streven wij de komende jaren naar een afname van drempels. 1
2 Definiëring irritante drempels/plateaus In het kader van de inventarisatie van irritante drempels/plateaus worden kaders gesteld om te bepalen welke daadwerkelijk als irritant worden beschouwd. Ten aanzien van de prioritering van het verwijderen van drempels wordt ten eerste de wegcategorisering van (zie bijlage 1) leidend om te bepalen welke locaties in aanmerking komen. We richten ons hierbij op de wijkontsluitingswegen (30km/u) en de gebiedsontsluitingswegen (50km/u). Dit type wegen heeft een ontsluitende functie naar respectievelijk de wijken en woonblokken, zodoende zit er meer verkeer op en is doorstroming van verkeer belangrijk, dit in tegenstelling tot de woonstraten waar een verblijfsfunctie geldt. Woonstraten (erftoegangswegen - 30km/zone) worden uiteindelijk ook meegenomen in de aanpak. De noodzaak voor aanpassingen (prioritering) is hier echter minder aangezien men hier met een lage snelheid doorheen dient te rijden en dit ook verwacht wordt. De wijk- en gebiedsontsluitingswegen zijn geïnventariseerd op de aanwezigheid van verkeersdrempels/- plateaus. Drempels/plateaus die discomfort opleveren, wanneer deze met correcte snelheid gepasseerd worden door automobilisten, komen in aanmerking voor verwijdering. Dit betekent bijvoorbeeld dat een wijkontsluitingsweg met maximaal 30km/u gepasseerd moet kunnen worden zonder dat er discomfort optreedt, veroorzaakt door drempels/plateaus. Op basis van de standaard maten voor de uitvoering van drempels/plateaus, is geïnventariseerd welke drempels/plateaus als irritant beschouwd worden. Naast de standaard verkeersdrempels/-plateaus op de wijk- en gebiedsontsluitingswegen, liggen er een aantal obstakels die getypeerd worden als drempel maar qua vormgeving sterk afwijken van de standaard verkeersdrempels/verkeersplateaus en zodoende discomfort opleveren. Deze zijn ook meegenomen in de inventarisatie, deze bevinden zich tevens in woonstraten. Subjectief begrip Ten aanzien van het begrip irritante drempels blijft er ten alle tijden een mate van subjectiviteit van kracht. De beleving van het passeren van een drempel hangt af van verschillende factoren die bepalen of een drempel als irritant wordt beschouwd, zodoende kan het begrip irritant door eenieder op een andere manier geïnterpreteerd worden. Te denken valt aan bijvoorbeeld het soort voertuig of type auto waarmee gereden wordt, de snelheid bij het passeren van een drempel en het moment dat er gereden wordt (bv. haast / geen haast). Afweging Verkeersdrempels/-plateaus zijn geplaatst met het gedachtegoed de snelheid van het verkeer terug te dringen. Een verwijdering van drempels en plateaus kan er toe leiden dat de snelheden wederom toe gaan nemen waarbij een onwenselijke (lees verkeersonveilige) situatie ontstaat. Het zomaar weghalen van de drempels en plateaus is zodoende niet aan de orde. Indien noodzakelijk dient er een alternatieve maatregel of goed vormgegeven plateau ingepast te worden (aanpassen huidige vormgeving), om op deze manier een verkeersveilige situatie te behouden. 2
3 Inventarisatie Een inventarisatie heeft geleid tot locaties die binnen de gestelde kaders vallen voor het verwijderen/aanpassen van irritante drempels/plateaus. Per locatie zijn de te maken kosten inzichtelijke gemaakt waarbij onderscheid is gemaakt tussen maatregelen. Het onderscheid wordt gemaakt in drie soorten maatregelen: - (1) Drempel / plateau wordt in zijn geheel verwijderd (nieuwe maatregel is niet noodzakelijk); - (2) Drempel / plateau wordt verwijderd, maar een alternatief (maatregel) is noodzakelijk; - (3) Drempel / plateau wordt in de huidige vorm aangepast (comfort optimaliseren). Bij een aantal locaties van drempels/plateaus die zijn opgenomen in de lijst van irritante drempels wordt nog de overweging gemaakt welke maatregel wordt toegepast op het moment dat een daadwerkelijke aanpak aan de orde is, aangezien hier meerdere opties mogelijk zijn. Zodoende zijn per maatregel de kosten inzichtelijk gemaakt. Bij de overige locaties, waar de kosten voor één maatregel zijn uitgewerkt, wordt de betreffende maatregel aanbevolen. In de bijlage (1) van deze Raadsinformatiebrief zijn alle locaties met irritante drempels opgesomd. Procedurele informatie n.v.t. Bijlagen - Bijlage 1: Overzicht van de irritante drempels gemeente - Bijlage 2: Wegcategorisering gemeente - Bijlage 3: Totaaloverzicht locaties irritante drempels Hoogachtend, Burgemeester en wethouders van, drs. R.H.M.A. Rongen secretaris mr. W.A.G. Hillenaar burgemeester 3
4 Overzicht irritante drempels gemeente Bijlage Raadsinformatiebrief Inventarisatie 'irritante' drempels/plateaus HAGELKRUIS, CUIJK Hagelkruis Verkeersdrempel in zijaansluitingen van het kruispunt 4 stuks (2) Door de grootte van de kruising is het alleen mogelijk de hele kruising in zijn geheel aan te passen, dus te reconstrueren. Het is namelijk gewenst de snelheidsreducering op dit kruisingsvlak in stand te houden om zodoende de veiligheid te waarborgen. De mogelijkheden om dit tegelijk met IKC Padbroek te doen zijn in overweging te nemen. Als voorbeeld kan hiervoor worden aangehouden kruising Hagelkruis Fazantenveld Wildsingel. Kosten maatregel: Het project kruising Hagelkruis Fazantenveld Wildsingel is in 2012 aangelegd en kostte ca ,- als totaalinvestering van verkeer, wegonderhoud, verlichting en riolering. 1
5 HEGGERANK, CUIJK Heggerank Busdrempels in de rechtstanden van de Heggerank. 5 stuks Maatregel: (1) Verwijderen van de busdrempels en het ontstane gat vullen met asfalt (combineren met andere asfaltlocaties). Kosten maatregel: 1.000,00 per stuk totaal 5.000,00 Prijs / m2: 188,00 Relatief hoge prijs per m2 in verband met verkeersmaatregelen, i.v.m. met relatief kleine oppervlaktes en daarbij omleidingsroutes en toepassing van asfalt. Aanvullende maatregel: (2) Het aanbrengen van verkeersplateaus op splitsingen. Kosten aanvullende maatregel: euro per verkeersplateau Kengetallen geven aan dat de aanleg van een kruispuntplateau (betonstraatstenen) in een profiel van ca. 8 meter ongeveer ,-- per stuk kosten. Hierbij dient te worden opgemerkt dat er voor een langere termijn verkeersmaatregelen nodig zijn en in de aantakkende straten aansluiting moet worden gezocht. Daarom wordt verwacht dat de kosten per plateau ca ,-- zullen bedragen. 2
6 STATIONSPLEIN, CUIJK Stationsplein Busdrempel (1) Het verwijderen van de busdrempel en het aanbrengen van asfalt in het onstane gat (uitvoering combineren met andere asfaltlocaties) Kosten maatregel: 1.175,- Prijs / m2: 235,00 Het is een relatief hoge prijs van 235,00 per m2, omdat een heel klein oppervlak moeten worden aangepast en toch materiaal en materieel moet worden gemobiliseerd. De kosten zijn inclusief het verwijderen van beton en het aanbrengen van nieuw asfalt. 3
7 STEEGSTRAAT, LINDEN Linden Steegstraat Verkeersdrempel bij komgrens (3) Het verlagen van de bestaande verkeersplateau (straatwerk). Kosten maatregel: 1.800,00 Prijs / m2: 48,00 Deze kosten zijn inclusief beperkte verkeersmaatregelen, opbreken, aanpassen fundering, aanbrengen straatzand, herstraten en bijleveren t.b.v. knipverlies. 4
8 SINT ANNASTRAAT, CUIJK Sint Annastraat Verkeersplateau in rechtstand Sint Annastraat Maatregel: (3) Verlagen verkeersplateau Kosten maatregel (betonstraatstenen): 9.500,00 Prijs / m2: 90,00 Kosten inclusief het verwijderen van bestrating, verlagen van fundering en opnieuw aanbrengen bestrating. Kosten relatief hoog omdat het een belangrijke locatie is in de verkeersstructuur. Omleidingsroute noodzakelijk, terwijl het werk maar een kleine omvang heeft. Kosten maatregel (asfalt): ,00 Prijs / m2: 115,00 In tegenstelling tot de kosten in klinkers, is het leveren en aanbrengen van asfalt duurder voor een kleine locatie. Maatregel: (2) Aanbrengen van twee verkeersplateaus op kruispunten met Den Oeiep en Souvereingaarde. Kosten maatregel: euro per verkeersplateau Kengetallen geven aan dat de aanleg van een kruispuntplateau (betonstraatstenen) in een profiel van ca. 8 meter ongeveer ,-- per stuk kosten. Hierbij dient te worden opgemerkt dat er voor een langere termijn verkeersmaatregelen nodig zijn en in de aantakkende straten aansluiting moet worden gezocht. Daarom wordt verwacht dat de kosten per plateau ca ,00 zullen bedragen. 5
9 HEGGERANK, CUIJK Heggerank - Wegendoorn Verkeersplateau ter hoogte van de Wegendoorn (3) Het vervangen van de prefab elementen in de hellingen door straatwerk, waarbij het gehele plateau flauwer (verlaagd) wordt aangelegd. Kosten maatregel: ,00 Prijs / m2: 53,00 Uitgegaan is van het verwijderen van de prefab hellingen door straatwerk en het volledig verlagen en herstraten van het bestratingsvlak. Hierbij worden enkele materialen bijgeleverd. Aangezien het een hoofdverkeersroute betreft, dient omleidingsroute te worden toegepast. 6
10 BEERSEWEG, CUIJK Beerseweg Verkeersdrempels (waarvan 3 met versmalling) 6 stuks (waarvan 3 met versmalling) (1 + 3) Het verwijderen of verlagen van de drempels. Kosten maatregel: 8.000,00 per stuk totaal ,00 Prijs / m2: 250,- Relatief hoge prijs per m2 in verband met verkeersmaatregelen (omleidingen, afzettingen) het frasen en afvoeren van asfalt en het aanbrengen van nieuw asfalt. 7
11 HEGGERANK, CUIJK Heggerank - Bosrank Kruispuntplateau (3) Verlagen van het verkeersplateau ten behoeve van het comfort van de automobilist. Kosten maatregel: 9.200,00 Prijs / m2: 48,00 Deze kosten zijn inclusief beperkte verkeersmaatregelen, opbreken, aanpassen fundering, aanbrengen straatzand, herstraten en bijleveren t.b.v. knipverlies. 8
12 ST. ANNASTRAAT, CUIJK St. Annastraat Zwaanstraat Mariaplein - Wilhelminastraat Kruispuntplateau (3) Verlagen van het verkeersplateau ten behoeve van het comfort van de automobilist. Kosten maatregel: ,00 Prijs / m2: 53,00 Uitgegaan van het opbreken van de bestrating, verlagen fundering en opnieuw aanbrengen bestrating. Aangezien het een hoofdverkeersroute betreft, dient omleidingsroute te worden toegepast. 9
13 HAGELKRUIS, CUIJK Hagelkruis t.h.v. Wezelhof Verkeersplateau (3) Verlagen van het verkeersplateau ten behoeve van het comfort van de automobilist. Kosten maatregel: 3.400,00 Prijs / m2: 53,00 Deze kosten zijn inclusief beperkte verkeersmaatregelen, opbreken, aanpassen fundering, aanbrengen straatzand, herstraten en bijleveren t.b.v. knipverlies. 10
14 HAGELKRUIS, CUIJK Hagelkruis - Valkenhorst Kruispuntplateau (3) Verlagen van het verkeersplateau ten behoeve van het comfort van de automobilist. Kosten maatregel: ,00 Prijs / m2: 53,00 Deze kosten zijn inclusief beperkte verkeersmaatregelen, opbreken, aanpassen fundering, aanbrengen straatzand, herstraten en bijleveren t.b.v. knipverlies. 11
15 HAGELKRUIS, CUIJK Hagelkruis t.h.v. Hazeleger Verkeersplateau bij oversteek 2 stuks (3) Verlagen van het verkeersplateau ten behoeve van het comfort van de automobilist. Kosten maatregel per stuk: 5.000,00 Prijs / m2: 48,00 Deze kosten zijn inclusief beperkte verkeersmaatregelen, opbreken, aanpassen fundering, aanbrengen straatzand, herstraten en bijleveren t.b.v. knipverlies. 12
16 OOSTERMEERWEG, LINDEN Linden - Oostermeerweg t.h.v. komgrens Verkeersdrempel bij komgrens (3) Verlagen van het verkeersdrempel ten behoeve van het comfort van de automobilist. Kosten maatregel per stuk: 7.500,- Prijs / m2: 250,- Relatief hoge prijs per m2 in verband met verkeersmaatregelen (omleidingen, afzettingen) het frasen en afvoeren van asfalt en toepassing van asfalt. 13
17 KERKSTRAAT, LINDEN Linden - Kerkstraat - Steegstraat Kruispuntplateau (3) Verlagen van het verkeersplateau ten behoeve van het comfort van de automobilist. Kosten maatregel per stuk: ,00 Prijs / m2: 53,00 Deze kosten zijn inclusief beperkte verkeersmaatregelen, opbreken, aanpassen fundering, aanbrengen straatzand, herstraten en bijleveren t.b.v. knipverlies. 14
18 HEUF-GILDENWEG, BEERS Beers - Heuf Gildeweg - Vianenstraat Kruispuntplateau (3) Verlagen van het verkeersplateau ten behoeve van het comfort van de automobilist. Kosten maatregel per stuk: ,00 Prijs / m2: 48,00 Deze kosten zijn inclusief beperkte verkeersmaatregelen, opbreken, aanpassen fundering, aanbrengen straatzand, herstraten en bijleveren t.b.v. knipverlies. 15
19 BURG. THIJSSENSTR. / MILLSEWEG, BEERS Beers - Burg. Thijssenstraat - Millseweg Verkeersdrempel (3) Verlagen van het verkeersplateau ten behoeve van het comfort van de automobilist. Kosten maatregel per stuk: 7.500,- Prijs / m2: 250,- Relatief hoge prijs per m2 in verband met verkeersmaatregelen (omleidingen, afzettingen) het frasen en afvoeren van asfalt en toepassing van asfalt. * 1) Alle kosten zijn inclusief VTU (voorbereiding, toezicht en uitvoering), Algemene Kosten, winst en risico aannemer en een percentage van 10% onvoorzien. 2) Uitgegaan is dat meerdere werkzaamheden door één aannemer uit te voeren zijn. Vooral voor asfaltwerk is het van belang om meerdere locaties te combineren. In de berekeningen is er vanuit gegaan dat bijvoorbeeld een asfaltfrees en asfaltmachine op meerdere locaties inzetbaar zijn. 3) Indien voor een locatie verkeersmaatregelen nodig zijn, is daarmee in de prijs rekening gehouden. 4) Meerdere werken combineren kan een (beperkt) financieel voordeel opleveren, zowel in voorbereiding als in uitvoering. 5) Uitgegaan wordt van 1-op-1 gunning aan een nader te bepalen aannemer of meerdere aannemers. Er is geen rekening gehouden met uitgebreide besteksvoorbereiding en aanbestedingsprocedures. 16
20
21 Bijlage 2 : Wensbeeld Wegcategorisering gemeente /FV, revisie 3
Raadsinformatiebrief
documentnr.: INT/C/16/25616 zaaknr.: Z/C/16/32727 Raadsinformatiebrief Onderwerp : Verlichting fietspad Cuijk-Beers Aard : Beantwoording schriftelijke vragen Datum indiening : 4 juli 2016 Fractie : CDA
Nadere informatiecrow gerelateerde VerkeerSdrempelS & -plateaus
crow gerelateerde VerkeerSdrempelS & -plateaus Verkeersafremming VerkeerSdrempelS en -plateaus Verkeersdrempels en verkeersplateaus zijn volgens CROW het meest effectieve middel om de snelheid van verkeer
Nadere informatie*Z00DE5D8B16* documentnr.: INT/C/15/16056 zaaknr.: Z/C/15/16884
*Z00DE5D8B16* documentnr.: INT/C/15/16056 zaaknr.: Z/C/15/16884 Raadsinformatiebrief Onderwerp : Bezuiniging exploitatielasten Hertenkamp Den Oeiep en kinderboerderij 't Ganzenbos Aard : Actieve informatie
Nadere informatie*Z010421F2C0* documentnr.: INT/C/15/18678 zaaknr.: Z/C/14/13009
*Z010421F2C0* documentnr.: INT/C/15/18678 zaaknr.: Z/C/14/13009 Raadsinformatiebrief Onderwerp : Beleidsregel Mantelzorgwaardering Cuijk Aard : Actieve informatie Portefeuillehouder : J.H.L.M. Nielen Datum
Nadere informatieRaadsinformatiebrief
documentnr.: INT/C/16/27493 zaaknr.: Z/C/14/15190 Raadsinformatiebrief Onderwerp : uitvoering overlastbomen Aard : Actieve informatie Portefeuillehouder : G.M.P. Stoffels Datum college : 18 oktober 2016
Nadere informatieLeicon Prefab Verkeersdrempels
Producttypering Prefab verkeersdrempels: duurzaam en vormvast Verkeersdrempels zijn een adequaat middel om de passeersnelheid te beperken. Alhoewel discomfort van de bestuurder een belangrijke rol speelt,
Nadere informatie*Z * documentnr.: INT/C/14/09707 zaaknr.: Z/C/14/11115
*Z0086927708* documentnr.: INT/C/14/09707 zaaknr.: Z/C/14/11115 Raadsinformatiebrief Onderwerp : Drijvende steiger binnenhaven De Nielt Aard : Actieve informatie Portefeuillehouder : R.G. Poel Datum college
Nadere informatie*Z024BED1AB2* Raadsinformatiebrief
*Z024BED1AB2* documentnr.: ADV/RC/17/00417 zaaknr.: Z/C/17/40771 Raadsinformatiebrief Onderwerp : Installatie en exploitatie van Ledreclamesystemen en AO frames Aard : Actieve informatie Portefeuillehouder
Nadere informatie1 Inleiding. gemeente Eindhoven. Betreft verkeerskundige analyse Johannes Buyslaan
gemeente Eindhoven Openbare Ruimte, Verkeer & Milieu, Verkeer en Openbare Ruimte Betreft verkeerskundige analyse Johannes Buyslaan 1 Inleiding In deze memo staat het resultaat van de verkeerskundige toets
Nadere informatieFiguur 1: Wegencategorisering gemeente Vlissingen
Beleid Het verkeersbeleid van de gemeente is vastgelegd in het Gemeentelijk Verkeer en Vervoer Plan (GVVP). Het GVVP beschrijft het kader rondom bereikbaarheid- en verkeersveiligheidsvraagstukken binnen
Nadere informatieDoorkiesnummer : (0495) Agendapunt: - ONDERWERP
Ekeren, Rob van RB S1 RAD: RAD140709 woensdag 9 juli 2014 BW: BW140603 voorstel gemeenteraad Vergadering van de gemeenteraad van 9 juli 2014 Portefeuillehouder : H.A. Litjens Behandelend ambtenaar : Rob
Nadere informatiedocumentnr.: INT/C/13/03684 zaaknr.: Z/C/13/04198 Raadsinformatiebrief
documentnr.: INT/C/13/03684 zaaknr.: Z/C/13/04198 Raadsinformatiebrief *Z003A9FA88D* Onderwerp : Infraprojecten najaar 2013 Gemeente Aard : Toezegging(en) raad/commissie Portefeuillehouder : Dhr. G.M.P.
Nadere informatieTijdelijke verkeersmaatregelen Internationale Nijmeegse Vierdaagse Cuijk
GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van de gemeente Cuijk Nr. 117811 10 juli 2017 Tijdelijke verkeersmaatregelen Internationale Nijmeegse Vierdaagse Cuijk 2017 BURGEMEESTER EN WETHOUDERS VAN CUIJK, op grond
Nadere informatieop grond van artikel 18, eerste lid, onder d, van de Wegenverkeerswet, bevoegd dit verkeersbesluit te nemen,
STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 20138 12 juli 2013 Onderwerp: Tijdelijke verkeersmaatregelen Vierdaagse Burgemeester en wethouders van Cuijk, op grond
Nadere informatieRaadsinformatiebrief
Raadsinformatiebrief Onderwerp : Stand van zaken realisatie Masterplan De Valuwe. Aard : Toezegging(en) raad/commissie Portefeuillehouder : G.M.P. Stoffels Datum college : 10 mei 2016 Openbaar : Ja Afdeling
Nadere informatieOp 28 januari 1997 heeft u ons gemachtigd tot het nemen van verkeersbesluiten.
Raadsinformatiebrief Onderwerp Verkeersbesluiten Oude Grintweg Inleiding/aanleiding De reconstructie van de Oude Grintweg en de aanleg van het fietspad naar Boxtel naderen hun voltooiing. Ook het plaatsen
Nadere informatiedocumentnr.: INT/C/16/24902 zaaknr.: Z/C/16/27528 Raadsvoorstel
*Z01633AB306* documentnr.: INT/C/16/24902 zaaknr.: Z/C/16/27528 Raadsvoorstel Onderwerp : Jaarrekening 2015 en begroting 2017 ODBN Datum college : 21 juni 2016 Portefeuillehouder : G.M.P. Stoffels Afdeling
Nadere informatie*Z00A46152F9* documentnr.: INT/C/14/12029 zaaknr.: Z/C/13/04004
*Z00A46152F9* documentnr.: INT/C/14/12029 zaaknr.: Z/C/13/04004 Raadsinformatiebrief Onderwerp : Afkoopsom onderhoud sportcentrum De Kwel Aard : Actieve informatieplicht. Portefeuillehouder : M.F.R.A.
Nadere informatieRaadsinformatiebrief
documentnr.: ADV/RC/17/00032 zaaknr.: Z/C/17/39515 Raadsinformatiebrief Onderwerp : Jaarplan 2017 wijken Cuijk Aard : Toezegging(en) raad/commissie Portefeuillehouder : G.M.P. Stoffels Datum college :
Nadere informatieBereikbaarheid woonwijken rondom Bentz-Berg
Bereikbaarheid woonwijken rondom Bentz-Berg Gemeente Vianen Status concept Opdrachtgever Gemeente Vianen Kenmerk GVi1715 Contactpersoon Hans Bomers Versie/revisie 2 Datum 18 januari 2018 Opdrachtnemer
Nadere informatieMiddelveen IV Zuidwolde
28 december 2010 Moving Verkeer Broekhuizen 23 7965 AA Broekhuizen Aanleiding De nieuwe woonwijk Middelveen aan de zuidkant van Zuidwolde is in ontwikkeling. Gemeente De Wolden heeft Moving Verkeer gevraagd
Nadere informatiehet College van B en W van de gemeente Gooise Meren. Postbus HA BUSSUM Muiderberg, 20 november 2016.
Vereniging Dorpsraad Muiderberg Secretariaat: John Haug, Regenwulp 3, 1399 KN Muiderberg tel. 0294-271813/0629438548, e-mail dorpsraadmuiderberg@gmail.com Inschrijving KvK. 40517758 Bank RABO NL 22 RABO
Nadere informatieRaadsinformatiebrief
documentnr.: INT/C/16/27498 zaaknr.: Z/C/15/21268 Raadsinformatiebrief Onderwerp : Convenant cameratoezicht bedrijventerrein De Beijerd en t Riet Aard : Actieve informatie Portefeuillehouder : W.A.G. Hillenaar
Nadere informatiePLATEAU. Toepassingsgebied -In verblijfsgebieden (erftoegangswegen) binnen en buiten de bebouwde kom.
PLATEAU -Hoogteverschil 12 cm of 8 cm bij busroute. -Aanduiding met taludstrepen -Lengte middenstuk tussen de hellingen 5,00 m. -Hellingen binnen de bebouwde kom: sinusvormig met een lengte van 2.40 m
Nadere informatie*Z00A638426B* documentnr.: INT/C/14/12148 zaaknr.: Z/C/14/13969
*Z00A638426B* documentnr.: INT/C/14/12148 zaaknr.: Z/C/14/13969 Raadsinformatiebrief Onderwerp : Starterslening gemeente Cuijk; voornemen om voor te stellen om de regeling, i.c. verordening te wijzigen
Nadere informatie*Z007B24585A* documentnr.: INT/C/14/08848 zaaknr.: Z/C/14/10257
*Z007B24585A* documentnr.: INT/C/14/08848 zaaknr.: Z/C/14/10257 Raadsinformatiebrief Onderwerp : Jaarverantwoording Kinderopvang 2013 Aard : Actieve informatie Portefeuillehouder : M.F.R.A. Jilisen Datum
Nadere informatie*Z00B600384E* documentnr.: INT/C/15/13089 zaaknr.: Z/C/14/12675
*Z00B600384E* documentnr.: INT/C/15/13089 zaaknr.: Z/C/14/12675 Raadsinformatiebrief Onderwerp : Werkprogramma milieuhandhaving Cuijk 2015 Aard : Actieve informatie Datum indiening : n.v.t. Portefeuillehouder
Nadere informatieRaadsinformatiebrief
documentnr.: INT/C/16/24921 zaaknr.: Z/C/16/30863 Raadsinformatiebrief Onderwerp : Vaststelling beleidsregels leerlingenvervoer en klanttevredenheidsonderzoek Aard : Actieve informatie Portefeuillehouder
Nadere informatieBroeckgouw, Volendam. Gemeente Edam-Volendam - De Broeckgouw Verkeerskundige maatregelen op de Ringlaan (30 juni 2015)
Broeckgouw, Volendam De Ringlaan nodigt blijkbaar uit om (te) hard te rijden De Ringlaan in de Broeckgouw Broeckgouw, Volendam Problematiek/de opgave: Vergroting duidelijkheid voorrangssituatie Verlagen
Nadere informatieINFORMATIEAVOND ONDERHOUD EN VERKEER IN DE BOOMBERG. 8 november 2016
INFORMATIEAVOND ONDERHOUD EN VERKEER IN DE BOOMBERG 8 november 2016 AGENDA Opening Margreet Kokshoorn, voorzitter Onderhoud Boomberg Nicolien van Vroonhoven Kok, wethouder Aanpak onderhoud Joost Volkers,
Nadere informatie*Z00A1DB41F4* documentnr.: INT/C/14/11864 zaaknr.: Z/C/14/12455
*Z00A1DB41F4* documentnr.: INT/C/14/11864 zaaknr.: Z/C/14/12455 Raadsinformatiebrief Onderwerp : Plan van aanpak taakstelling huisvesting verblijfsgerechtigden Aard : Actieve informatie Portefeuillehouder
Nadere informatieVerkeersmaatregelen Noorderhaaks en omgeving
STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814 Nr. 29885 26 mei 2017 Verkeersmaatregelen Noorderhaaks en omgeving AU17.03116 college van burgemeester en wethouders van Den
Nadere informatie*Z00FB0D9F3E* documentnr.: INT/C/15/18051 zaaknr.: Z/C/15/18517
*Z00FB0D9F3E* documentnr.: INT/C/15/18051 zaaknr.: Z/C/15/18517 Raadsvoorstel Onderwerp : Beheerplan Kraaijenbergse Plassen en Heeswijkse Plas 2009-2019, herziening 2015 Datum college : 10 november 2015
Nadere informatieAfweging: het ontwerp Voor het ontwerp van de openbare inrichting hebben de onderstaande zaken als basis gediend:
Samenvatting: Inleiding: De aanleiding voor het project is de noodzakelijke rioolvervanging in de Norbertijnerstraat en de Schanswijk. De riolering verkeert in een slechte staat. De vervanging van het
Nadere informatieDuurzaam Veilig(e) Wegen
Duurzaam Veilig(e) Wegen Categoriseringskaart (2015) Kaart met de belangrijkste wegen in onze provincie. Dit is het wensbeeld van de wegcategorisering zoals wij dat graag zien. Provinciale wegen Duurzaam
Nadere informatie** documentnr.: zaaknr.:
** documentnr.: zaaknr.: Raadsinformatiebrief Onderwerp : 4de rapportage 2014 Werk, Inkomen en Zorg Aard : Overige Portefeuillehouder : M.F.R.A. Jilisen/J.H.L.M. Nielen/R.G. Poel Datum college : 14 maart
Nadere informatieProject Verkeer Steenenkamer fase 2. Informatieavond 31 oktober Van harte welkom!
Project Verkeer Steenenkamer fase 2 Informatieavond 31 oktober 2018 Van harte welkom! Agenda Welkom door wethouder Roelof Koekkoek Informatie over definitieve plannen fase 2 + besluitvorming/uitvoering
Nadere informatieRaadsinformatiebrief
documentnr.: INT/C/6/766 zaaknr.: Z/C/6/34799 Raadsinformatiebrief Onderwerp : Operationeel plan riolering 07-08 incl. evaluatie 05-06 Aard : Actieve informatie Portefeuillehouder : G.M.P. Stoffels Datum
Nadere informatieVerkeersveiligheidsanalyse Teisterbantlaan Papesteeg Spoorstraat
Verkeersveiligheidsanalyse Papesteeg Spoorstraat Aanleiding In de afgelopen jaren hebben zich een aantal verkeersincidenten op de kruispunten Spoorstraat Papesteeg en Papesteeg voorgedaan. Mede op verzoek
Nadere informatie*Z00E963E468* documentnr.: INT/C/15/16828 zaaknr.: Z/C/15/18967
*Z00E963E468* documentnr.: INT/C/15/16828 zaaknr.: Z/C/15/18967 Raadsinformatiebrief Onderwerp : Evaluatie 2014 en jaarplanning 2015 meer jaren onderhoud gebouwen Aard : Actieve informatie Portefeuillehouder
Nadere informatie*Z00CD562684* documentnr.: INT/C/15/14823 zaaknr.: Z/C/15/17478
*Z00CD562684* documentnr.: INT/C/15/14823 zaaknr.: Z/C/15/17478 Raadsinformatiebrief Onderwerp : Stand van zaken taakstelling huisvesting statushouders Aard : Actieve informatie Portefeuillehouder : R.G.
Nadere informatieDatum: maandag 06 juli 2015. Kenmerk: Epemawei, Ysbrechtum
Meldpunt Veilig Verkeer Analyse en zienswijze Meldpunt Veilig Verkeer http://www.meldpuntveiligverkeer.nl Kenmerk: Epemawei, Ysbrechtum Datum: maandag 06 juli 2015 Rol Veilig Verkeer Nederland Veilig Verkeer
Nadere informatieRaadsinformatiebrief
Raadsinformatiebrief Onderwerp : Geluidwerende voorzieningen langs de A73. Aard : Actieve informatie Portefeuillehouder : Stoffels Datum college : 2 oktober 2012 Openbaar : Ja Afdeling : RMO Contactpersoon
Nadere informatieBijlage beantwoording vragen inloopavond aanleg fietsstraat Stadsveld.
Bijlage beantwoording vragen inloopavond aanleg fietsstraat Stadsveld. Vraag 1 Bij oversteken Cornelia Schefferlaan Ferdinand Bolstraat zie ik problemen met de fietsstraat. Ook vanaf de rotonde Haaksbergerstraat
Nadere informatieReactienota zienswijzen. Ontwerp Bestemmingsplan Ammerzoden Noord mei 2017
Reactienota zienswijzen Ontwerp Bestemmingsplan Ammerzoden Noord 2016 11 mei 2017 1. INLEIDING Voor het gebied Ammerzoden Noord, 2 e fase is een woningbouwplan in voorbereiding. In het woningbouwplan worden
Nadere informatieRAADSVOORSTEL 2015-10
RAADSVOORSTEL 2015-10 Datum voorstel: 15 januari 2015. Raadsvergadering van : 19 februari 2015, Vergadering Commissie : 10 februari 2015, Portefeuillehouder Behandelend ambtenaar Afdeling : G.A. de Kruif
Nadere informatieInhoudsopgave Voorwoord... 3 Verkeerssituaties... 4 Hoofdweg vanaf Odoorn... 4 Fietspad langs Hoofdweg... 5 Rotonde Hoofdweg - Melkweg- Slenerweg...
Verkeer Klijndijk Inhoudsopgave Voorwoord... 3 Verkeerssituaties... 4 Hoofdweg vanaf Odoorn... 4 Fietspad langs Hoofdweg... 5 Rotonde Hoofdweg - Melkweg- Slenerweg... 6 Hoofdweg vanaf rotonde naar afslag
Nadere informatieWerkgroep Verkeersveiligheid idop VELP. Bijlage: prioritering knelpunten & maatregelen. Locatie
Werkgroep Verkeersveiligheid idop VELP Bijlage: prioritering knelpunten & maatregelen Locatie Kruispunt N324 Tolschestraat IDOP nummer 54 en 55 Objectief en subjectief onveilig kruispunt Roodlichtrijders
Nadere informatieOnderstaand mijn zienswijze inzake bovengenoemde ontwerpbestemmingsplan:
Aan: College van burgemeester en wethouders t.a.v. sector Openbare Ruimte, Verkeer & Milieu Postbus 998 5600 AZ Eindhoven Eindhoven, 9 augustus 2010 Betreft: Zienswijze Inzake: Ontwerpbestemmingsplan Blixembosch
Nadere informatieGemeentewerken Cluster Beheer Gemeentewerken (071) Raadsleden
Gemeentewerken Cluster Beheer Gemeentewerken (071) 54 58 553 Raadsleden datum : 5 december 2008 kenmerk : GWe/2008U02990/HSF betreft : Inrichting 30 km/uur gebieden Geachte Raadsleden, In de raadsvergadering
Nadere informatieVerkeersmaatregelen Rucphen en Schijf
Grote Bickersstraat 74 1013 KS Amsterdam Postbus 247 1000 AE Amsterdam t 020 522 54 44 f 020 522 53 33 e info@tns-nipo.com www.tns-nipo.com Political & Social Rapport Verkeersmaatregelen Rucphen en Schijf
Nadere informatieEssentiële herkenbaarheidskenmerken
Bijlage 9 Essentiële herkenbaarheidskenmerken Bijlage 9 Essentiële herkenbaarheidskenmerken Algemene Duurzaam Veilig Inrichtingscriteria Bibeko GOW ETW (A) ETW (B) Snelheid km/u 50 30 30 Fiets Fietspad/fietsstrook
Nadere informatieMemo evaluatie Kwakelbrug en bereikbaarheid industriegebied
Memo evaluatie Kwakelbrug en bereikbaarheid industriegebied In de commissie Ruimte is enige tijd geleden besloten de vernieuwde Kwakelbrug te evalueren. Daarnaast is besloten te onderzoeken of verbeterpunten
Nadere informatieOntwerp verkeersbesluit verandering maximum snelheid en aanleg fietsstrook Jacob Catslaan gemeente Ermelo
STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 52710 5 oktober 2016 Ontwerp verkeersbesluit verandering maximum snelheid en aanleg fietsstrook Jacob Catslaan gemeente
Nadere informatiemêçàéåíåìããéê= W 2009089 mêçàéåí= léçê~åüíöéîéê= låçéêïéêé=ãéãç= W Verkeerskundig advies rev. 2
1. Inleiding De gemeente Lingewaard is voornemens om de begraafplaats De Hoeve in Huissen uit te breiden. Tevens zijn er plannen om een crematorium te bouwen op deze locatie. Voor beide plannen zijn reeds
Nadere informatieProject: Varianten rechterensedijk Opdrachtgever: Gemeente Dalfsen Projectnummer: 31047133 Betreft: Globale kostenraming variant 1, d.d.
1 O P R U I M I N G S W E R K Z A A M H E D E N 11 VERWIJDEREN VERHARDINGEN 111 VERWIJDEREN BESTRATING Verwijderen grasbetontegels 400x600x120 mm, afvoeren m2 4,00 782 3.128,00 Verwijderen grasbetontegels
Nadere informatieProject Sint-Pancras. Veiligheidsnotitie. Naam: Erik de Boer Klas: V2A Studentnummer:
Project Sint-Pancras Veiligheidsnotitie Naam: Erik de Boer Klas: V2A Studentnummer: 182265 1 Inhoudsopgave Bladzijde Algemene inleiding 3 Veiligheidsnotitie Sint-Pancras 4 Hoofdstructuur 5.1. Verkeersstructuur
Nadere informatieAan de gemeenteraad, Vergadering: 21 november 2006. Agendanummer: 9
Vergadering: 21 november 2006 Agendanummer: 9 Status: hamerstuk Behandelend ambtenaar F. Hoogheem, 0595-447780 E-mail: gemeente@winsum.nl (t.a.v. F. Hoogheem) Aan de gemeenteraad, Onderwerp: Evaluatie
Nadere informatieVerkeersbesluit: Tijdelijke verkeersmaatregelen ten behoeve van groot onderhoud Stadsbrug
STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814 Nr. 37128 29 juni 2018 Verkeersbesluit: Tijdelijke verkeersmaatregelen ten behoeve van groot onderhoud Stadsbrug Kampen Burgemeester
Nadere informatieRaadsinformatiebrief
Raadsinformatiebrief Onderwerp : Afwijzing aanvraag incidentele aanvullende uitkering WWB Aard : Actieve informatie Portefeuillehouder : Vervoort Datum college : 15 januari 2013 Openbaar : Ja Afdeling
Nadere informatieBijlage 2M Maatregelen
Bijlage 2M Maatregelen Afstudeeropdracht Revitalisatie Zonnemaat Inhoud bijlage: Maatregelen met voor- en nadelen Schetsen van enkele maatregelen (8 pagina s inclusief voorblad) Maatregelen met voor- en
Nadere informatieWanneer wel een zebra, wanneer niet? nieuw kader voor oversteekvoorzieningen binnen de bebouwde kom
(Bijdragenr. 25) Wanneer wel een zebra, wanneer niet? nieuw kader voor oversteekvoorzieningen binnen de bebouwde kom J.A.G. de Leur M.Sc. Gemeente Heerhugowaard F.J.Wildenburg Gemeente Heerhugowaard 1.
Nadere informatieHandhavingsorganisatie
Gemeente Den Haag Dienst Stadsbeheer Handhavingsorganisatie Uw brief van [Geanonimiseerd] Uw kenmerk Ons kenmerk BWT-00164VKZ18 Aantal bijlagen Datum 26 februari 2019 Onderwerp verkeersbesluit: Eisenhowerlaan,
Nadere informatie*Z007B8D4FF3* documentnr.: INT/C/14/08883 zaaknr.: Z/C/14/08258
*Z007B8D4FF3* documentnr.: INT/C/14/08883 zaaknr.: Z/C/14/08258 Raadsinformatiebrief Onderwerp Aard : de Wet Markt en Overheid : Actieve informatie Portefeuillehouder : M.F.R.A. Jilisen Datum college :
Nadere informatieHOOFDSTRAAT S GRAVENMOER
HOOFDSTRAAT S GRAVENMOER Plenaire avond 1 05-06-2019 AGENDA 1. Terugblik en uitgangspunten Verkeersplan s Gravenmoer 2. Toelichting ontwerp 3. Plenaire sessie 4. Conclusies 5. Afsluiting PROBLEMATIEK HOOFDWEGEN
Nadere informatieInformatieavond Herinrichting straten kern Loon op Zand
Informatieavond Herinrichting straten kern Loon op Zand Projectpartners Opdrachtgever: Projectleider: Projectleider: Directie UAV: Toezichthouder: Opdrachtnemer: Projectleider: Uitvoerder: Omgevingsmanager:
Nadere informatieUITWERKING EVALUATIE VERKEER OP DIJKWEGEN. Aanbevelingen voor verkeersveilige dijkwegen in Lingewaard
UITWERKING EVALUATIE VERKEER OP DIJKWEGEN Aanbevelingen voor verkeersveilige dijkwegen in Lingewaard mei 2015 0 0.Inhoudsopgave 1. Inleiding 2. Aanbevelingen 3. Planning en kostenoverzicht 1 1. Inleiding
Nadere informatieVerkeersveiligheidsanalyse Bommenweg Dreef (Wadenoijen, Gemeente Tiel) 28 juli 2017
Verkeersveiligheidsanalyse Bommenweg Dreef (Wadenoijen, Gemeente Tiel) 28 juli 2017 Aanleiding In de afgelopen jaren hebben een aantal verkeersincidenten op het kruispunt Bommelweg Dreef plaatsgevonden.
Nadere informatieBij de prioritering hebben de volgende overwegingen een belangrijke rol gespeeld:
4 UITVOERING 4. Meerjaren uitvoeringsprogramma Bijgaand treft u het Meerjaren UitvoeringsProgramma (MUP) 0-05 voor de gemeente Brunssum aan. Het MUP is onderverdeeld in ACTIES (niet infrastructureel) en
Nadere informatieOnderwerp Zaaknummer Uw kenmerk Datum Verkeerskundige analyse Torenlaan
*1024661* Gemeenteraad Gemeente Hengelo Postbus 18 7550 AA Hengelo Onderwerp Zaaknummer Uw kenmerk Datum Verkeerskundige analyse Torenlaan 1010707 Geachte gemeenteraad, In de commissie Fysiek zijn vragen
Nadere informatieDijklint Alblasserdam
Dijklint Alblasserdam Ontwerpvisie Inrichtingsplan Dijklint Beeld plaatsen ter grootte van dit kader 24 januari 2013 Henk van Zeijl Viviane de Groot 2 Inhoud Inleiding Resultaat discussies in ontwerpwerkgroep
Nadere informatieKREDIET AANPAK TROTTOIRS EN BESTRATING IN SPAARNDAM EN HALFWEG
RUI 08/016 KREDIET AANPAK TROTTOIRS EN BESTRATING IN SPAARNDAM EN HALFWEG Aan de raad, Deels zijn de trottoirs in Spaarndam en Halfweg aan onderhoud dan wel vervanging toe. Belangrijkste oorzaak is wortelgroei
Nadere informatieRaadsvoorstel. : Voorstel integraal minimabeleid inclusief Klijnsma middelen Datum college : 11 juli 2017
*Z022867205E* documentnr.: ADV/RC/17/00341 zaaknr.: Z/C/17/43987 Raadsvoorstel Onderwerp : Voorstel integraal minimabeleid inclusief Klijnsma middelen Datum college : 11 juli 2017 Portefeuillehouder :
Nadere informatieHandleiding Kostentool Stille Wegdekken
Handleiding Kostentool Stille Wegdekken 1 Inleiding De kostentool Stille Wegdekken is bedoeld voor wegbeheerders om snel een indicatie te krijgen wat de toepassing van stille wegdekken voor financiële
Nadere informatieRaadsinformatiebrief
Raadsinformatiebrief Onderwerp :Verzoek Intergemeentelijke Werkvoorziening Gennep, Mook en Middelaar Aard : Informatieverstrekking Portefeuillehouder : Vervoort Datum college : 22-4-2013 Openbaar : Ja
Nadere informatieRaadsvoorstel agendapunt
Raadsvoorstel agendapunt Aan de raad van de gemeente IJsselstein Raadsstuknummer : 2013/14830 Datum : 3 september 2013 Programma : Mobiliteit Blad : 1 van 5 Cluster : Ruimte Portefeuillehouder : dhr. T.
Nadere informatie*Z01518BDCCB* documentnr.: INT/C/16/23641 zaaknr.: Z/C/14/06862
*Z01518BDCCB* documentnr.: INT/C/16/23641 zaaknr.: Z/C/14/06862 Commissievoorstel Onderwerp : Bestemmingsplan Cuijk, Zwaanplein Oude Werf Datum college : 10 mei 2016 Portefeuillehouder : J.H.L.M. Nielen
Nadere informatieInventarisatie van verkeersknelpunten en oplossingen in de omgeving van Buytewech-Noord Verslag 25 april p 1
Inventarisatie van verkeersknelpunten en oplossingen in de omgeving van Buytewech-Noord Verslag 25 april 2018 p 1 Tijdens participatiebijeenkomsten is een aantal keren aangegeven dat niet alleen gekeken
Nadere informatie*Z015B66BD5F* documentnr.: INT/C/16/24320 zaaknr.: Z/C/16/28706
*Z015B66BD5F* documentnr.: INT/C/16/24320 zaaknr.: Z/C/16/28706 Raadsvoorstel Onderwerp : Advies aan Commissariaat voor de Media inzake aanvragen voor aanwijzing lokale omroep Datum college : 31 mei 2016
Nadere informatieMaak van de Noordzijde Zoom eenrichtingsverkeer. Het is akelig smal als auto, bus en fietser elkaar moeten passeren.
Formulier nummer Vraag/ Opmerking Onderwerp 1 1 Bomen Reactie Antwoord Gemeente De bestaande bomen te sparen en waar mogelijk nieuwe bomen bij te Het uitgangspunt voor het ontwerp is geweest om zoveel
Nadere informatieWENSEN / REACTIES BEWONERS BURGEMEESTER VAN LENNEPWEG E.O.
WENSEN / REACTIES BEWONERS BURGEMEESTER VAN LENNEPWEG E.O. In dit document is ingegaan op de wensen van bewoners en de reacties op de hen toegezonden brief over de plannen voor aanpassing van de Burgemeester
Nadere informatieDoel van vandaag. Verkeersveiligheid en Leefbaarheid in de wijken. Wat is een veilige woonstraat? Wat is een veilige gebiedontsluitingsweg?
Doel van vandaag Verkeersveiligheid en Leefbaarheid in de wijken Wat is een veilige woonstraat? Wat is een veilige gebiedontsluitingsweg? Wat is een leefbare woonstraat? En misschien: Wat is een leefbare
Nadere informatieVerslag Ontwerperscafé Dijken Rivierenland 25 mei 2016
Verslag Ontwerperscafé Dijken Rivierenland 25 mei 2016 Inleiding Veilig Verkeer Nederland heeft een meldpunt voor verkeersonveilige situaties. Burgers kunnen verkeerservaringen op het meldpunt registreren.
Nadere informatiekennis te nemen van de beantwoording van de artikel 45 vragen die de Swollwacht-fractie heeft gesteld over verkeersveiligheid.
Overdracht College-Raad Datum 14 april 2016 onderwerp Beantwoording artikel 45 vragen Swollwacht- Verkeersveiligheid portefeuillehouder Filip van As informant Bloemhof, I (Ilse) 2028 eenheid/afdeling Expertisecentrum
Nadere informatiedat de gecombineerde oversteek van fietsers en voetgangers op de Clemensstraat als onveilig wordt ervaren;
STAATSCOURANT Nr. 33722 7 oktober 2015 Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Verkeersbesluit wijzigen voorrang fietsoversteek Clemensstraat Soest Kenmerk Ruimte/1345519 Burgemeester
Nadere informatieRapport. Rapport over een klacht over het college van burgemeester en wethouders van Ermelo. Datum: 24 juni Rapportnummer: 2011/196
Rapport Rapport over een klacht over het college van burgemeester en wethouders van Ermelo. Datum: 24 juni 2011 Rapportnummer: 2011/196 2 Klacht Verzoeker klaagt erover dat het college van burgemeester
Nadere informatieVERKEER OP DE RINGDIJK ENQUÊTE ONDER BEWONERS, BEDRIJVEN EN DORPSRADEN
VERKEER OP DE RINGDIJK ENQUÊTE ONDER BEWONERS, BEDRIJVEN EN DORPSRADEN Beste Lezer, Met deze enquête willen we uw mening over de verkeersveiligheid op de Ringdijk in beeld brengen. Het verkeersadviesbureau
Nadere informatieEnquêteresultaten Esdoornlaan Soest-Zuid
Enquêteresultaten Esdoornlaan Soest-Zuid Inhoud Vertegenwoordiging respondenten. Enquêteresultaten: Autovoorzieningen. Voetgangersvoorzieningen. Fietsvoorzieningen. Opmerkingen. Algemeen. Resumé bevindingen.
Nadere informatieBeleidsplan wegen peilpunten
Beleidsplan wegen 2015-2019 peilpunten Peilpunten Vaststellen kwaliteitsniveau Vaststellen kernprestatie-indicator onderhoud wegen Integraal werken Toegankelijkheid Duurzaamheid Burgerbetrokkenheid Peilpunt
Nadere informatie*Z00B09B3E4B* documentnr.: INT/C/14/12748 zaaknr.: Z/C/14/13635
*Z00B09B3E4B* documentnr.: INT/C/14/12748 zaaknr.: Z/C/14/13635 Raadsvoorstel Onderwerp : Participatiewet: onderdeel Maatregelen WWB Datum college : 20 januari 2015 Portefeuillehouder : R.G. Poel Afdeling
Nadere informatieHET LINT OOSTZAAN. Aanleiding. Centrale doelstelling
PAS DIT AAN OF VERWIJDER HET 1 2 3 HET LINT OOSTZAAN Aanleiding Wens om te komen tot een integrale visie voor de verkeersveiligheid op de wegen Kerkstraat, Zuideinde, Kerkbuurt, Noordeinde en De Haal in
Nadere informatieHoe verkeersveilig zijn fietsstraten? (VK 7/2013)
Hoe verkeersveilig zijn fietsstraten? (VK 7/2013) Fietsstraten getest aan Duurzaam Veilig-principes maandag 9 december 2013 12 reacties 676x gelezen Erik Mansvelder, Grontmij Rick Delbressine, TU Delft
Nadere informatieIn deze verkeerskundige onderbouwing is de verkeersaantrekkende werking bepaald van de woonwijk Ammersoyen in Ammerzoden Noord, gemeente Maasdriel.
Memo : Datum : 3 juni 2014 Opdrachtgever : Inveniam Ter attentie van : De heer R. Van Es Projectnummer : 2013.0211 Opgesteld door : Arjan ter Haar i.a.a. : Inleiding In deze verkeerskundige onderbouwing
Nadere informatieVerkabelen hoogspanningsleidingen Vogelbuurt. 14 januari 2014
Verkabelen hoogspanningsleidingen Vogelbuurt 14 januari 2014 Programma vanavond Opening door avondvoorzitter Ruud Lutjenhuis Inleiding door projectleider Arno klein Goldewijk Kennismaking aannemer Arno
Nadere informatieui ui mi int ii in nu ui
ĩĥ Gemeente ñ Bergen op Zoom fractie GBWP T.a.v. De heer P. Roosendaal Oudeweg 12 4661HK Halsteren ui ui mi int ii in nu ui ľp-'lľ'lľl'llľ-'ll'm'ľlľľ-l Uw kenmerk 114-026401 Uw brief 5-06-2014 Onderwerp:
Nadere informatiede leden van de Bestuurscommissie van Stadsdeel Centrum Jeanine van Pinxteren Robby van Beveren, Jeroen Dijk
Memo Aan Van Kopie aan Datum de leden van de Bestuurscommissie van Stadsdeel Centrum Jeanine van Pinxteren Robby van Beveren, Jeroen Dijk 30 november BESLUITVORMING EILANDENBOULEVARD NA VOORBEREIDENDE
Nadere informatieMaatregelen ter verbetering van de verkeersveiligheid op de Bosscheweg
Collegevoorstel Inleiding: De Bosscheweg tussen Nieuwkuijk en Drunen is voor de gemeente Heusden met betrekking tot de verkeersveiligheidssituatie altijd een aandachtslocatie geweest. In september 2000
Nadere informatieDe meest genoemde probleem locaties of kruisingen zijn:
Beschrijving van meest genoemde kruisingen. Doel van deze beschrijving is de actuele situatie weer te geven en een aantal oplossingen voor de geconstateerde problemen aan te dragen. Voorafgaand aan deze
Nadere informatieKruispunt N733 Oude Deventerweg / Landweerweg
Kruispunt N733 Oude Deventerweg / Landweerweg Klankbordgroep 2: 28 januari 2016 Agenda 1. Terugblik eerste bijeenkomst 2. Toelichting varianten 3. Bespreken voor- en nadelen 4. Voorkeursvariant 5. Vervolgproces
Nadere informatieBetreft ontwerp verkeersbesluit kruising Zwartemeerlaan Westlanderwerf - Teunisbloem: opheffen voetgangersoversteekplaats, Wervepad wordt fietspad.
Zienswijzennotitie Betreft ontwerp verkeersbesluit kruising Zwartemeerlaan Westlanderwerf - Teunisbloem: opheffen voetgangersoversteekplaats, Wervepad wordt fietspad. Er zijn zeven brieven met zienswijzen
Nadere informatie