Bijlage 17 Testen en Commissioning. Standaard regelaar

Transcriptie

1 Bijlage 17 Testen en Commissioning Standaard regelaar Opdrachtgever: Schiphol NV pagina 1 van 30

2 Testen en Commissioning Standaard regelaar Datum 07 oktober 2016 Project: Standaard regelaar regelstrategie Projectnummer: xxx.xxxxx.xx.xxxx Opdrachtgever: Schiphol NV Opsteller TOAT: M. van den Berg & C. Bouhou Documentnaam: Test en commissioning standaard regelaar v0.1 Omschrijving project: Datum beproeving: Status: Concept Versie Opdrachtgever: Schiphol NV pagina 2 van 30

3 Bij het project betrokken partijen: Opdrachtgever: Schiphol NV Evert van de Beekstraat 202 te Schiphol Adviseur installaties: Deerns Nederland BV Fleminglaan 10 te Rijswijk Adviseur klimaatinstallaties: TEC, Schiphol Adviseur regeltechniek: Aannemer installaties: Aannemer leverancier: Beheer: Afdeling TO&I en M&O, Schiphol NV Opdrachtgever: Schiphol NV pagina 3 van 30

4 Akkoordverklaring definitieve Test en commissioning Regelaar Akkoord verklaring van de verrichten testen van de regelaar inclusief de verwerking in dit document van alle opmerkingen naar aanleiding van de test en commissioning. Eventuele heruitvoering van de test of onderdelen daarvan zijn expliciet benoemd in dit document. De restpunten zijn geheel opgelost, of vermeld in test resultaten. Dit document is in aanwezigheid van onderstaande personen gecontroleerd op... en behoudens de in dit document weergegeven opmerkingen goedgekeurd. Aldus opgemaakt in 1-voud, dd... Ondertekend voor akkoord: namens de opdrachtgever Schiphol NV namens de gebruiker Schiphol NV..... namens de adviseur Deerns Nederland BV namens de adviseur Klimaatinstallaties TEC, Schiphol namens de adviseur Regeltechniek namens de aannemer installaties... namens de aannemer leverancier Opdrachtgever: Schiphol NV pagina 4 van 30

5 Akkoordverklaring definitieve testen Dit is het definitief test en commissioning document na verwerking van alle opmerkingen na de test van... De openstaande opmerkingen en testresultaten na de test zijn in de regel grijs gekleurd toegevoegd ter aanvulling/aanpassing van de in de vorige benoemde regel. Zie hiervoor de lijsten vanaf paragraaf De bijlagen zijn herzien en laatste versies zijn bij dit test document toegevoegd. Alle voorgaande versies komen hiermee te vervallen. Opdrachtgever: Schiphol NV pagina 5 van 30

6 Akkoordverklaring testprotocol/lijst Akkoord verklaring van de te verrichten testen van de standaard regelaar. De restpunten zijn geheel opgelost, of vermeld in restpuntenlijst. Met de testenopstelling kan worden gestart, en is akkoord bevonden. Dit document is in aanwezigheid van onderstaande personen gecontroleerd op... en behoudens de in dit document weergegeven opmerkingen goedgekeurd. Aldus opgemaakt in 1-voud, dd... Ondertekend voor akkoord: namens de opdrachtgever Schiphol NV namens de gebruiker Schiphol NV..... namens de adviseur Deerns Nederland BV namens de adviseur Klimaatinstallaties TEC, Schiphol namens de adviseur Regeltechniek namens de aannemer installaties... namens de aannemer leverancier Opdrachtgever: Schiphol NV pagina 6 van 30

7 Akkoordverklaring standaard regelaar opstelling Akkoord verklaring van de standaard regelaar opstelling van de test en commissioning standaard. De restpunten zijn geheel opgelost, of vermeld in restpuntenlijst inclusief voorzien van de benodigde vergunningen. De test opstelling heeft de goedkeur om in gebruik te worden genomen. Dit document is in aanwezigheid van onderstaande personen beproefd op... en behoudens de in dit document weergegeven opmerkingen goedgekeurd op de testopstelling. Aldus opgemaakt in 1-voud, dd... Ondertekend voor akkoord: namens de opdrachtgever Schiphol NV namens de gebruiker Schiphol NV..... namens de adviseur Deerns Nederland BV namens de adviseur Klimaatinstallaties TEC, Schiphol namens de adviseur Regeltechniek namens de aannemer installaties... namens de aannemer leverancier Opdrachtgever: Schiphol NV pagina 7 van 30

8 Akkoordverklaring testen De in dit document beschreven testen zijn in aanwezigheid van onderstaande personen beproefd op... en behoudens de in dit document weergegeven opmerkingen goedgekeurd op functioneren van de standaard regelaar. Aldus opgemaakt in 1-voud, dd... Ondertekend voor akkoord: namens de opdrachtgever PLUS Schiphol NV namens de gebruiker M&O Schiphol NV..... namens de adviseur Deerns Nederland BV namens de adviseur Klimaatinstallaties TEC, Schiphol namens de adviseur Regeltechniek namens de aannemer installaties... namens de leverancier Opdrachtgever: Schiphol NV pagina 8 van 30

9 Inhoudsopgave 1. VERSIEBEHEER ALGEMEEN OMSCHRIJVING INLEIDING TOAT LBK STANDAARD TOAT LBK STANDAARD ALGEMENE OMSCHRIJVING HUIDIGE SITUATIE ALGEMENE OMSCHRIJVING LBK STANDAARD NETWERK MSTP/IP ALGEMENE OMSCHRIJVING TOAT PLAN VAN AANPAK TESTOPSTELLING ORGANISATIE TOAT/TESTSTAPPEN ACCEPTATIEFASE VERKLARING FYSIEKE TEST STANDAARD REGELAAR ALGEMEEN TESTOPSTELLING BIJLAGEN LBK STANDAARD DEELNEMERSLIJST CONTROLE DOCUMENT TESTOPSTELLING LBK STANDAARD CONTROLE VOOR START TOAT LBK STANDAARD SCHEMA S EN OVERIGE DOCUMENTEN E.D. LBK STANDAARD SCHEMA S OP COMPONENT NIVEAU LBK STANDAARD TESTRAPPORTEN OP COMPONENT NIVEAU CERTIFICATEN LBK STANDAARD RESTPUNTENLIJST VOOR AANVANG TEST WERKZAAMHEDEN LBK STANDAARD TOAT LBK STANDAARD VOORBEELD TOAT LBK STANDAARD PROGRAMMA TOAT LBK STANDAARD TEST VOORBEELD TOAT LBK STANDAARD REGELTECHNISCHE OMSCHRIJVING VOORBEELD TOAT LBK STANDAARD SOFTWARE VOORBEELD TOAT LBK STANDAARD BACNET VOORBEELD TOAT LBK STANDAARD PROCES EN ORGANISATIE VOORBEELD REST PUNTENLIJST AFNAME TOAT LBK STANDAARD...30 Opdrachtgever: Schiphol NV pagina 9 van 30

10 Bijlagen Bijlage - Voorschriften Standaard regelstrategie versie 0.3 Bijlage Nieuwe Voorschriften Klivia Gek versie 3.0 (Bijlage is op aanvraag verstrekt) Opdrachtgever: Schiphol NV pagina 10 van 30

11 1. Versiebeheer Versie Datum Omschrijving Auteur Eerste Concept versie M. van den berg & C. Bouhou Opdrachtgever: Schiphol NV pagina 11 van 30

12 2. Algemeen omschrijving 2.1 Inleiding Algemene omschrijving huidige situatie 2.4 Algemene omschrijving LBK standaard 2.5 Netwerk MSTP/IP 2.6 Algemene omschrijving TOAT 2.7 Plan van aanpak testopstelling 2.8 Organisatie 2.9 TOAT/Teststappen 2.10 Acceptatiefase 2.11 Verklaring Opdrachtgever: Schiphol NV pagina 12 van 30

13 3. Fysieke test standaard regelaar 3.1 Algemeen Testen Alvorens te starten met de testen zal er een kick-off plaats te vinden om de functionaliteit van het gehele systeem helder te krijgen. 3.2 Testopstelling De omschrijving van elke test stap is vast gelegd in de test scrips benoemd in de onderliggende bijlagen in hoofdstuk 4. Opdrachtgever: Schiphol NV pagina 13 van 30

14 4. Bijlagen LBK standaard 4.1 Deelnemerslijst Naam namens /bedrijf Functie testfunctie post aanwezig (ja/nee) Luchthaven Schiphol Observant Luchthaven Schiphol Observant Luchthaven Schiphol Luchthaven Schiphol Deerns Adviseur Opdrachtgever: Schiphol NV Pagina 14 van 30 versie

15 4.2 Controle document testopstelling LBK standaard Ref. Identificatie Beheersmaatregelen Opmerkingen Actie door Algemene controle testopstelling Risico s van werken in de nabijheid van. Afname testopstelling Opdrachtgever: Schiphol NV Pagina 15 van 30 versie

16 4.3 Controle voor start Schema s en overige documenten e.d. LBK standaard (Revisie)documenten Bijlage -.. Onderdeel verantwoording Doc. aanwezig akkoord Ja Nee Nvt Ja Nee Nvt Opmerking Functionele werking installaties (beschrijvingen, tabellen, matrixen o.i.d) Doc. aanwezig akkoord ja/nee Onderdeel verantwoording Ja Nee Nvt Ja Nee Nvt Opmerking - Opdrachtgever: Schiphol NV pagina 16 van 30

17 4.3.2 Schema s op component niveau LBK standaard (Revisie)documenten Onderdeel verantwoording Doc. aanwezig akkoord Ja Nee Nvt Ja Nee Nvt Opmerking Testrapporten op component niveau Inbedrijfstel rapporten Onderdeel Proces Formulier nr. Blad testrapport aanwezig Formulier akkoord Ja Nee Ja Nee Opmerking Opdrachtgever: Schiphol NV pagina 17 van 30

18 4.4 Certificaten LBK standaard documenten Onderdeel verantwoording documenten aanwezig ja/nee akkoord ja/nee Opmerking Opdrachtgever: Schiphol NV pagina 18 van 30

19 4.5 Restpuntenlijst voor aanvang test werkzaamheden LBK standaard rest punt nr. type datum opname locatie of onderdeel restpunt actie door OPMERKINGEN code gevraagd gereed voor gereed/ gereed gemeld accoord beheer Opdrachtgever: Schiphol NV pagina 19 van 30

20 4.6 VOORBEELD programma Nr. uitgangssituatie Actie reactie 1 respectievelijk installatie Omschrijving: Controle start aanvang Proces 1205 op de F- pier Simulatie : Doel : Uitleg testprocedure en afspraken Datum vrijdag Rapport/document Actie door akkoo rd opmerking 1 Kick-off meeting afspraken 2 Controle documenten 3 Tekenen akkoord document aanvang inbedrijfstelling / test werkzaamheden 4 Akkoord restpunten lijst 5 Start uitvoering testplan 6 Gereed melding 7 Controle uitvoering testplan 8 Aanvulling van documenten en restpunten 8 Voorbereiding vervolg inbedrijf / test name 9 10 Opmerkingen: Opdrachtgever: Schiphol NV pagina 20 van 30

21 4.6.2 test VOORBEELD Nr. uitgangssituatie Actie reactie 2 Respectievelijkinstallatie Omschrijving: Basis configuratie standaard regelaar Simulatie : Controle basis werking LBK Doel : Werking van de testomgevingen en basis functionaliteit (RTO) Rapport/document Actie door akko ord opmerking Datum 1 LBK standaard Controle regelpaneel 2 Bedrijf situatie LBK 3 Deelproces 4 uit storing zetten en opnieuw in storing brengen 4 Vorst thermostaat alarm genereren 5 Storing opgetreden 6 Afvragen statussen van veldregelaar 7 Resetten regelkast Status verandering Status verandering Status verandering Status verandering Status inlezen Door bouwwerkzaamheden staan deelproces 3&4 in storing (luchtdruk te hoog). In de NAE komt de storing wel binnen. JC zal dit uitzoeken De melding komt nog steeds niet binnen op KAM. Status verandering komt binnen in beeldplaat, KAM en alarm summary. Na het genereren van het alarm Vorst thermostaat is om 10.15uur een storing in de communicatie laag tussen regelaar en Klivia opgetreden. Door JC en Engie zal een test plaatsvinden om de oorzaak te onderzoeken. Logfiles van de afgelopen weken nakijken en nazenden. Manier van afvragen zou een oorzaak kunnen zijn. Statuswijzigingen op basis van Change of Value (COV). Indien een status niet wordt doorgezet wordt elk kwartier een nieuwe verbinding opgebouwd en COV kan de verschillende afvragen behandelen gereset (spanning volledig afgeschakeld). Krijgen niet de juist status terug. De Regelaar geeft wel de data door naar de NAE. Opdrachtgever: Schiphol NV pagina 21 van 30

22 Nr. uitgangssituatie Actie reactie 2 Respectievelijkinstallatie 8 Maximo Meldingen binnen Als de melding binnenkomt bij KAM dan wordt deze handmatig verwerkt in Maximo 9 Netwachter Status verandering afgeschakeld. Fasemelding 5. Krijgen niet de juist status terug. De Regelaar geeft wel de data door naar de NAE. Na 15 min (11.04) is uiteindelijk wel binnengekomen (COV). 10 Voedingsspanning uitschakelen 11 Voedingsspanning inschakelen 12 Klepstoring na spanningsuitval Regelpaneel spanningsloos Status verandering afgeschakeld. TO&I krijgt geen melding van offline raken regelaar. Schiphol breed dient haar naar gekeken te worden ingeschakeld. Inschakelen kost enige minuten. Het is wachten op het inschakelen van alle regelaars. 1 melding is binnengekomen (11.20 uur klepstoring). De rest was alles goed storing opgetreden bij terugkomst van de voedingsspanning. Er dien een software aanpassing (tijden) te worden gemaakt op klepstand terugmelding. 13 Multi-state Alarmverwerking Bij meerdere alarmen wordt er maar 1 alarm gemeld. De hoogste in prioriteit. TO&I wenst alle alarmen te kunnen zien. Gecontroleerd moet worden of alle alarmen wel worden doorgezet naar het KAM 14 Brandklep test Status verandering Nieuwe opzet brandklep controle is uitgebreid met statusmelding per brandklep. 15 Rapportage brandkleppen 16 Koppeling Bratep 17 Koppeling Maximo 18 Test alarm toevoer ventilator 19 Rapportage van Energie verbruik Maken van alarmen toevoer ventilator Test Door de nieuwe opzet is de huidige rapportage vanuit Bratep komen te vervallen. Twee maandelijks wordt naar TO&I als storingsmelding gemeld vanuit de regelaar. Dit is niet conform de huidige processen. De processen mbt rapportage moeten herzien en afspraken gemaakt worden Niet mogelijk Is niet van toepassing. Als de melding binnenkomt bij KAM dan wordt deze handmatig verwerkt in Maximo De nieuwe opzet van de ventilatoren hebben een vertraging bij afschakeling. (motor werkt als generator als deze te snel wordt uitgeschakeld) Deze is niet getest. Mondeling is toegezegd dat dit mogelijk is. Rapport/document Actie door akko ord opmerking Opmerkingen: Opdrachtgever: Schiphol NV pagina 22 van 30

23 Nr. uitgangssituatie Actie reactie 2 Respectievelijkinstallatie KAM (Klivia alarm manager) Rapport/document Actie door akko ord opmerking Regeltechnische omschrijving VOORBEELD Nr. uitgangssituatie Actie reactie 3 respectievelijk installatie Omschrijving: Basis configuratie standaard regelaar Simulatie : Controle regelkringen omschrijvingen vanuit RTO Doel : Juiste interpretatie van de regelkringen en software Schema Rapport/document Actie door akkoord opmerking Datum Uitleg stooklijn Demarcatie technische uitleg over de nieuwe standaard 2 Inschakelen LBK Verstelling stooklijn vanuit Klivia 3 Uitschakel CO 2 Sensor voorwaarde Deze instelling is beperkt mogelijk. In RTO aangeven welke punten door de gebruikers kunnen worden ingesteld. Recirculatie voorwaarden uitleggen in proces 4 Luchtbalans totaal proces in de terminal 5 Hoe verhoud zich het klimaat proces op de standaard regelingen. 6 Opdrachtgever: Schiphol NV pagina 23 van 30

24 7 Nr. 3 uitgangssituatie Actie reactie respectievelijk installatie Rapport/document Actie door akkoord opmerking Opmerkingen: Het moet duidelijk zijn aan alle partijen welke impact de gewijzigde optimalisatie heeft op de totale luchthuishouding in de terminal. Opdrachtgever: Schiphol NV pagina 24 van 30

25 4.6.4 Software VOORBEELD Nr. uitgangssituatie Actie reactie 4 respectievelijk installatie Omschrijving: Basis configuratie standaard regelaar Simulatie : Controle regelkringen omschrijvingen vanuit RTO Doel : Juiste interpretatie van de regelkringen en software Schema Rapport/document Actie door akkoo rd opmerking Datum 1 Trend gegevens vast leggen in KLivia 2 In de regelaar LBK lokaal opslag op SD kaart. 3 Kloktijden instellen en wijzigen 4 Demarcatie van inbedrijfstellen standaard LBK 5 Wie vraagt de aansluiting ST aan voor het netwerk Klivia Vlan 6 Hoe is het netwerk beveiligd Verversing tijden Controle van de trends. Beheer van de data Controle in de regelaar of Klivia De voorwaarden benoemen. Welke partij Zijn er mogelijkheden heden om via de regelaar derden een Databus verkeer en standaarden. Vast stellen van de trends en opslag naar de database. Wie is waar voor verantwoordelijk binnen taken en aanleveren van de informatie om te kunnen in bedrijfstellen. Wachtwoorden, ip-adressen en poort connecties verklaren. Beheer van de data vastleggen. Dit ook afstemmen met de afdeling A/ASM/TC/PD Peter Kanbier Gaat nog niet, onderzoek opstarten Engie stelt de inbedrijfsstel procedures op. Nog vast leggen en kosten afspraak maken welk protocol wordt er gekozen. Bacnet /IP of Bacnet / MSTP. Waar worden wachtwoorden software beheerd, en afspraken binnen de SLA s Opdrachtgever: Schiphol NV pagina 25 van 30

26 Nr. 4 uitgangssituatie Actie reactie respectievelijk installatie 7 Wie voert de controle op het regelproces brug te maken in het netwerk. Engie / Johnson Controls Voordeel of nadeel benoemen Rapport/document Het is niet mogelijk om via een regelaar in het Vlan Klivia te kijken. Actie door akkoo rd opmerking Opmerkingen: Opdrachtgever: Schiphol NV pagina 26 van 30

27 4.6.5 Bacnet VOORBEELD Nr. uitgangssituatie Actie reactie 5 respectievelijk installatie Omschrijving: Basis configuratie standaard regelaar Simulatie : Controle EDE file met de juiste codering Voorschriften KLIVIA gebouw beheer Doel : Controle codering en benaming en connectiviteit Schema Rapport/document Actie door akkoo rd opmerking Datum 1 Conversie van de datapunten Standaard 2 Conversie van Bacnet standaard de datapunten 3 Conversie van Klivia codering de datapunten afspraak 4 Hoe gaat de Aanvullende acties toekomst met voor standaard LBK aantallen van regelaar. 400 LBK er uit zien 5 Keuze van de Controle van de toepassing van oplossingen Multi-state variabele 6 Product derden Controle? dient BTL gecertificeerd te zijn incl. PICS 7 Event & Alarm Staan deze in of uit? notificatie Controle van de data Bacnet punten op juiste werking. Afwijking LBK regelaar op Klivia handboek Voorschriften KLIVIA gebouw beheer advies van TEC hierin. Vaststellen van de afwijking op de huidige standaard omschrijving. Zijn de huidige richtlijnen daarvoor voldoende? Welke randvoorwaarden zijn er voor Johnson Controls in verband met upgrade naar Metasys. Zijn er technische beperkingen, verklaar voor-en nadelen. Welke BTL firmware wordt er gekozen (de huidige regelaar versie Bacnet vaststellen). Binnen Opdrachtgever: Schiphol NV pagina 27 van 30

28 Nr. uitgangssituatie Actie reactie 5 respectievelijk installatie 8 Alarm Wie stelt deze in? Actie bij Engie of bij Cofely prioriteiten 9 Opstellen van Het aanleveren van de EDE file door fabricaat derden. zal als eis een adres worden toegevoegd aan de standaard document. register. 10 Rapport/document Actie door akkoo rd opmerking Opmerkingen: Proces en organisatie VOORBEELD 6 respectievelijk installatie Rapport/document Actie door akkoo rd opmerking Omschrijving: Basis configuratie standaard regelaar Simulatie : Proces doorloop bij toepassing standaardregelaar Doel : Vaststellen omvang van overstap naar standaard regelaar LBK (totaal proces technisch en strategisch) Schema Datum 1 Zijn alle partijen geïnformeerd en op de hoogte van de wijzigingen met toepassing van Doelstelling standaard LBK regelaar zijn bekend? Impact op de organisatie? Opdrachtgever: Schiphol NV pagina 28 van 30

29 6 respectievelijk installatie Rapport/document Actie door akkoo rd opmerking een regelaar fabricaat derden in Klivia 2 Welke besluiten zijn er genomen en zijn deze voldoende uitgewerkt en geaccordeerd 3 Multi-state Komt de richtlijn Klivia te vervallen. Zo ja, welke impact heeft dit. (niet oplossen alleen vaststellen en omschrijven waarom (visie)) Nee, dan vaststellen of de standaard LBK regelaar moet worden toegevoegd en waarbij deze voldoet aan de afspraken binnen het Klivia handboek Voorschriften KLIVIA gebouw beheer. 4 I/O lijst Lijst met I/O wat zichtbaar moet zijn op beeldplaatjes dienen opgesteld te worden. Dit geldt voor Schiphol en regelaars 5 Klivia Handboek Voorschriften KLIVIA gebouw beheer Wat codering betreft is het Klivia handboek achterhaald. De laatste twee karakters zijn vrij en kunnen vrij toegepast worden wat geen uniformiteit meer geeft in de codering. Handboek zal hierop moeten worden aangepast/uitgebreid. 6 Web interface Web interface is mogelijk. Hiervoor kan een aparte module worden aangeschaft om dit mogelijk te maken. 7 Opmerkingen: Opdrachtgever: Schiphol NV pagina 29 van 30

30 4.7 Rest puntenlijst afname tijd. Datum. rest punt nr. type datum opname locatie of onderdeel restpunt actie door OPMERKINGEN code gevraagd gereed voor gereed/ gereed gemeld accoord beheer Opdrachtgever: Schiphol NV pagina 30 van 30