nieuwsbrief - april 2013 Spoorzone Zwolle

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "nieuwsbrief - april 2013 Spoorzone Zwolle"

Transcriptie

1 nieuwsbrief - april 2013 Spoorzone Zwolle

2 De spoorzone Zwolle: nu nog verscholen achter bussen, auto s, fietsen, hoge loopbruggen en bouwputten, maar straks de place-to-be in Zwolle. Dit gebied is een belangrijke schakel in de verdere ontwikkeling van de stad en de regio. Met de komst van de Hanzelijn heeft Zwolle haar positie in het Nederlandse spoornetwerk verstevigd. Dat biedt enorme kansen voor de verdere ontwikkeling en groei van Zwolle. Station Zwolle heeft goede verbindingen naar alle windstreken in ons land. Het station wordt de komende jaren verder verbeterd en ingericht om reizigers op comfortabele wijze te verwerken. Dat maakt de stationsomgeving tot een unieke plek in de stad. In aansluiting op de prachtige binnenstad wordt de spoorzone hét nieuwe stadsdeel van Zwolle. Met ruimte voor ontwikkeling en groei, midden in de stad, juist door de goede bereikbaarheid per openbaar vervoer, auto en fiets. Een strategisch gelegen plek voor uiteenlopende functies, van cultuur tot onderwijs, van wonen tot kantoren, van zorg tot creatieve broedplaatsen. De gemeente Zwolle, provincie Overijssel, NS en ProRail hebben hun plannen en inzet voor het stationsgebied gebundeld in de visie Stad en spoor verbonden. Andere partijen, publiek en privaat, worden uitdrukkelijk uitgenodigd mee te investeren in de verdere ontwikkeling van het centrum van Noordoost Nederland. Burgemeester Henk Jan Meijer ziet veel mogelijkheden. Niet voor niets heeft dit gebied topprioriteit gekregen in de plannen van de provincie, de regio en de gemeente. Juist in deze economisch mindere tijden blijven we investeren in de stad. De aanpak van de Spoorzone is een proces dat zich in vele kleine en grotere pen zal voltrekken over langere tijd. We beginnen met de verbetering van de vervoersknoop. Daarmee kunnen we samen snel aan. Duidelijk is dat we met elkaar een lange reis te gaan hebben. Er zijn nog de nodige besluiten te nemen voor we aan een volgende etappe beginnen. Maar ons reisdoel ligt vast: een bruisende en aantrekkelijke spoorzone met als middelpunt een goed werkend vervoersknooppunt.

3 In de visie Stad en spoor verbonden zijn de ambities voor de Spoorzone Zwolle beschreven: van station Zwolle een volwaardig knooppunt maken voor alle vormen van vervoer én het gebied eromheen verder ontwikkelen tot een aantrekkelijk levendig stadsdeel, waar verschillende functies van stedelijk en regionaal niveau een plek vinden. Dat is de ambitie voor het stationsgebied Zwolle waar de vier partijen de komende jaren ieder vanuit hun rol naar toe werken. Na het op orde brengen van de vervoersknoop en de openbare ruimte rond het station zal de Spoorzone Zwolle letterlijk en figuurlijk beter aansluiten op de historische binnenstad en op de groene zone tussen IJssel en binnenstad. Van oudsher vormt het spoor een barrière tussen de binnenstad en het zuidelijk deel van Zwolle. Goede verbindingen tussen de noord- en zuidkant van het station zijn van belang om de kansen van dit gebied beter te benutten. Zo ontstaat aan de zuidkant van het station geleidelijk een bijzonder sfeervol gebied, waar werkers, bewoners en studenten elkaar ontmoeten. Waar het bruist, cultureel, culinair of zakelijk., uitwisseling, interactie, innovatie en creativiteit. Oude gebouwen krijgen de kans op een nieuw leven, aangevuld met nieuwe gebouwen. De locatie leent zich door de goede bereikbaarheid uitstekend voor bedrijven, scholen of culturele topvoorzieningen die van waarde zijn voor Zwolle en voor de wijde omgeving.

4 vangt straks niet alleen de verder groeiende reizigersstromen op, hij verbindt het zuidelijk deel van Zwolle nog beter met de binnenstad. Het aantal reizigers en overpers op station Zwolle groeit gestaag, van in 2012 naar in Voor al die reizigers was er te weinig ruimte om op een comfortabele manier te reizen. In de afgelopen jaren is daarom geïnvesteerd in een nieuw perron en verbreding van de reizigerstunnel. ProRail en aannemer Dura Vermeer werken momenteel hard aan de tunnel onder station Zwolle. De tunnel Niet alles kan tegelijk. Daarom gaat het plan uit van een sgewijze aanpak in meerdere fasen. Gezien de verwachte groei van reizigers ligt de prioriteit bij een nieuwe inrichting van het station en een overzichtelijke organisatie van de reizigersstromen. De verbreding van de tunnel is daarin de eerste. Nu is het tijd om ook het busvervoer, de reizigersvoorzieningen, verkeersstromen en de fietsenstallingen op orde te brengen. Zodat Zwolle een station krijgt dat past bij het aantal reizigers. Regiodirecteur NS Ineke van Gent Een goed functionerend OV-knooppunt is de randvoorwaarde voor alle opvolgende projecten en ontwikkelingen. Dit moet als eerste op orde zijn. Reizigers moeten weten hoe ze waar kunnen komen. Dit moet overzichtelijk, gemakkelijk en sociaal veilig zijn. De nog in aanbouw zijnde reizigerstunnel vormt een zeer belangrijke ader voor het station. Van hieruit zijn zowel de bussen als de treinen te bereiken. Regiodirecteur ProRail Jan Mulder Zwolle is na Utrecht de tweede spoorknoop van Nederland. In ongeveer een uur ben je in Groningen, Leeuwarden, Twente, Amsterdam, Utrecht en Arnhem. De centrale ligging en de vele reizigers zorgen voor bedrijvigheid en kansen voor de spoorzone. Wij bouwen in volle vaart verder aan het station en aan alle sporen in Zwolle. Hierdoor is het station straks klaar voor meer treinen uit verschillende richtingen.

5 Een langgerekt perron voor de staden streekbussen aan de zuidkant van het station, direct naast de treinperrons, met een rechtstreekse toegang vanuit de reizigerstunnel. De directe over tussen trein en bus wordt hierdoor makkelijker. Busroute: fly-over Dagelijks zijn er zo n 1800 busritten van en naar het station. Die bussen moeten straks naar de zuidkant van het station. Daarvoor is een nieuwe route nodig. Er zijn drie mogelijkheden bekeken voor de busroute. Een fly-over is een aantrekkelijke en goed in te passen busverbinding. Daarmee verbetert de verkeerssituatie in de Oosterlaan en de Stationsweg en wordt het probleem van de fietsen langs de Westerlaan opgelost. Er blijft ruimte om te investeren in fietsenstallingen, entrees en de pleinen. Busroute Twee stationspleinen autoparkeren looproutes

6 Twee stationspleinen Door de verplaatsing van het busstation worden de noord- en zuidkant van het station bijna gelijkwaardig in gebruik. Er komen dan ook twee stations-entrees en twee stationspleinen. Aan de zuidkant komt een nieuwe entree tussen de Hanzelaan en het nieuwe busstation, met een plein. De Hanzelaan wordt geknipt en van een doorgaande weg omgevormd tot twee wegen, zodat reizigersstromen en doorgaand autoverkeer elkaar niet in de weg zitten. Voetgangers en fietsers kunnen veiliger hun weg vinden. Mogelijke inrichting van het Stationsplein aan de centrumkant Met het verdwijnen van het busstation aan de noordkant kan het Stationsplein verkeersvrij worden. De rotonde op de kop van de Stationsweg verdwijnt en er ontstaat een mooi plein met logische looproutes. Het prachtige monumentale stationsgebouw komt daarmee weer tot zijn recht en biedt ruimte aan winkels en horeca. Sfeerbeeld van de openbare ruimte aan de Hanzelandzijde Busroute Twee stationspleinen autoparkeren looproutes

7 Stationsplein-Zuid fietsenstalling K+R busstation P? fietsenstalling autoparkeren In 2030 zijn er ongeveer stallingsplekken voor fietsen nodig, waarvan de meeste aan de noordkant van het station. Oplossing: een combinatie van een ondergrondse betaalde stalling onder het Stationsplein met een drielaagse gratis stalling op de plek van de huidige Westerlaangarage. Hiervoor moet de parkeergarage aan de Westerlaan worden gesloopt en vervangende parkeerruimte worden aangelegd. Ook moet er een P+R-plek voor treinreizigers worden gecreëerd. Deze ideeën worden nog uitgewerkt in een fiets-parkeerplan en een autoparkeerplan. K+R fietsenstalling onder Stationsplein Busroute Twee stationspleinen autoparkeren looproutes ruimtelijke verbeelding toekomstige OV-knoop Een 58plek van

8 binnenstad looproutes van noord- naar zuidkant Voor voetgangers is de meest logische noord-zuidverbinding de reizigerstunnel, mits die openbaar toegankelijk is. Daarnaast kan er een aanvullende oversteek van het spoor komen in de vorm van een loopbrug ten westen van het stationsgebouw. Alternatieve route naar Hogeschool Windesheim Het is wenselijk voor de studenten van Hogeschool Windesheim een andere route vanaf het station te maken. De bestaande langzaamverkeerstunnel onder de IJsselallee is te krap en de grote stromen leerlingen veroorzaken overlast in de woonbuurten. Een passerelle over de IJsselallee kan dit oplossen. Hogeschool Windesheim Busroute Twee stationspleinen autoparkeren looproutes

9 Hoe nu verder? Afgelopen winter zijn de ideeën voor de vervoersknoop en de gebiedsontwikkeling aan bewoners en belangstellenden in de stad gepresenteerd. Er lagen verschillende varianten waarop mensen konden reageren. De voorstellen en varianten zijn daarna verder uitgewerkt. Planning Mei: Juli: Nu presenteren de vier partijen een samenhangende visie met deelplannen met voorkeursvarianten. Die worden de komende tijd voorgelegd aan de gemeenteraad en Provinciale Staten. Als die zich in de visie en de deelplannen kunnen vinden wordt de volgende voorbereid. Gemeente en provincie besluiten na de zomer over concrete investeringen in de spoorzone. Bespreking plannen in gemeenteraad Zwolle Burgemeester en wethouders Zwolle en Gedeputeerde Staten stellen investeringsvoorstel vast September: Provinciale Staten en gemeenteraad Zwolle nemen investeringsbesluit gedeputeerde provincie Overijssel Gerrit Jan Kok Dit project biedt grote kansen om Zwolle voor reizigers, bedrijvigheid en de leefomgeving nog interessanter en aantrekkelijker te maken. Een mooi station, een efficiënte OV knoop met bus, trein, fiets en auto in een omgeving waar volop economische ontwikkeling mogelijk is. Hiermee kan Zwolle zich nog beter positioneren als het stedelijk centrum van Noordoost Nederland. Daarvoor is het nodig dat we gezamenlijk deze ambitie willen bereiken en bereid zijn daarvoor geld beschikbaar te stellen. Ieder vanuit zijn belangen, verantwoordelijkheden en rol. We hebben elkaar nodig om deze kans te verzilveren en ook andere partijen te verleiden om mee te doen. wethouder gemeente Zwolle Gerrit Piek Voor de rest van de Spoorzone hebben we ook andere partijen nodig die willen investeren, aldus wethouder Piek. Als overheid moeten we private partijen uitnodigen om mee te gaan doen. Daarbij moeten we met elkaar uiteraard goed kijken wat er past op deze plek. We gaan op zoek naar projecten die als aanjager werken voor de verdere ontwikkeling van het gebied.

Maak Plaats! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio.

Maak Plaats! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio. Maak plaats voor Hoorn! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio. Iedere dag is het hier een komen en gaan van duizenden

Nadere informatie

nieuwsbrief 3 - september 2013 Spoorzone Zwolle

nieuwsbrief 3 - september 2013 Spoorzone Zwolle nieuwsbrief 3 - september 2013 Spoorzone Zwolle Eén plan De Zwolle en de Overijssel zijn het erover eens dat de Spoorzone dé belangrijkste ontwikkellocatie in de stad Zwolle is. Ze hebben daarom afgesproken

Nadere informatie

Spoorzone Zwolle. Noordzijde Fietsparkeren. Fietsenkelder. Gevolgen perronverbreding. Gevolgen aanleg passerelle

Spoorzone Zwolle. Noordzijde Fietsparkeren.  Fietsenkelder. Gevolgen perronverbreding. Gevolgen aanleg passerelle Spoorzone Noordzijde Fietsparkeren sen bij het station. Er zijn nu circa 7.3 stallingsplekken voor noordkant. In 23 zijn er ongeveer 12. plekken nodig. Ruimtelijk wensbeeld De spoorzonepartners werken

Nadere informatie

Vervoersknooppunt voor 110.000 reizigers per dag

Vervoersknooppunt voor 110.000 reizigers per dag Vervoersknooppunt voor 110.000 reizigers per dag Een aantrekkelijk gebied, met een uitgebreid aanbod aan werkgelegenheid Onder de noemer Arnhem Centraal ondergaan station Arnhem en zijn directe omgeving

Nadere informatie

Stedenbouwkundige ontwikkelvisie Centraal Station Nijmegen

Stedenbouwkundige ontwikkelvisie Centraal Station Nijmegen Toelichting over de presentatie: Stedenbouwkundige ontwikkelvisie Centraal Station Nijmegen Burgerronde 1 februari 2012, 18.00-19.00 uur Traianuskamer Doel: Toelichting: Informeren Presentatie Stedenbouwkundige

Nadere informatie

Spoorcafé 20 juni 2018 Spoorcafé Welkom 20 juni 2018

Spoorcafé 20 juni 2018 Spoorcafé Welkom 20 juni 2018 Spoorcafé 20 juni 2018 Spoorcafé Welkom 20 juni 2018 Inspiratiesessie passerelle in de Spoorzone Inspiratiesessie passerelle Twitter mee: @spoorzone038 Agenda Projectaanpak en historie Ontwikkelperspectief

Nadere informatie

i ii Òiî i î >> i ÈÒî-Òi`i iî" Òä i Gebiedsvisie Hollands Spoor en omgeving

i ii Òiî i î >> i ÈÒî-Òi`i iî Òä i Gebiedsvisie Hollands Spoor en omgeving i ii Òiî i î >> i ÈÒî-Òi`i iî" Òä i Gebiedsvisie T P E C N O C Hollands Spoor en omgeving mei 2008 2 Inleiding 1 Straatnamenkaart 1 Inleiding Voorwoord Voor u ligt de Gebiedsvisie Hollands Spoor en omgeving.

Nadere informatie

stedenbouwkundig plan stationsgebied hilversum informatieavond 13 november 2017

stedenbouwkundig plan stationsgebied hilversum informatieavond 13 november 2017 stedenbouwkundig plan stationsgebied hilversum informatieavond 13 november 2017 programma 19:30-19:40 19:40-19:45 19:45-20:15 20:15-20:30 20:30-21:00 21:00-21:15 Welkom (Wimar Jaeger) Toelichting op de

Nadere informatie

Stad en spoor verbonden Integraal perspectief op de ontwikkeling van Spoorzone en OV-knoop Zwolle. Rapportage van de planfase 10 april 2013

Stad en spoor verbonden Integraal perspectief op de ontwikkeling van Spoorzone en OV-knoop Zwolle. Rapportage van de planfase 10 april 2013 Stad en spoor verbonden Integraal perspectief op de ontwikkeling van Spoorzone en OV-knoop Zwolle Rapportage van de planfase 10 april 2013 Stad en spoor verbonden Integraal perspectief op de ontwikkeling

Nadere informatie

Spoorzone Zwolle nieuwsbrief 10 - juli 2015

Spoorzone Zwolle nieuwsbrief 10 - juli 2015 Spoorzone Zwolle nieuwsbrief 10 - juli 2015 Foto: Prorail/Stefan Verkerk Blijf op de hoogte van ontwikkelingen in het stationsgebied. In deze nieuwsbrief aandacht voor onder andere de kwaliteit van de

Nadere informatie

herinrichting stationsgebied

herinrichting stationsgebied herinrichting stationsgebied ambities, opties & afwegingen verkeer in omgeving consequenties en gevolgen schapen kamp stations straat aansluiten en verlevendigen centrum welkom in onze stad! stations plein

Nadere informatie

Visie stationsomgeving

Visie stationsomgeving Visie stationsomgeving 2015-2025 7 mei 2014 Ideeën 10 maart 3 thema s Perronoversteek / wijkverbinding Functies bebouwing Stationsplein Huidige perronoversteek Ideeën 10 maart Gelijkvloerse oversteek Oversteek

Nadere informatie

reportage Zwolle in uitvoering

reportage Zwolle in uitvoering Zwolle in uitvoering Zwolle maakt zich met de projecten ZwolleSpoort en Spoorzone Zwolle op voor de toekomst. Een uitbreiding van de infra, een nieuw busstation en modern stationsgebied. OV-Magazine reisde

Nadere informatie

Spoorkruising en stationsomgeving. Marijke Terpstra, 31 maart 2010

Spoorkruising en stationsomgeving. Marijke Terpstra, 31 maart 2010 Spoorkruising en stationsomgeving Marijke Terpstra, 31 maart 2010 1)Wijck 1: 1853-1856 2)Wijck 2: 1856-1884 3)Boschpoort: 1856-1861 4)Staatspoor: 1865-1914 5)Huidige station: 1914- Luchtfoto uit 1965:

Nadere informatie

Spoorzone als stedelijke ontwikkelingszone. Stationsomgeving ca 1900

Spoorzone als stedelijke ontwikkelingszone. Stationsomgeving ca 1900 Raad 25.05.11 Raad 25.05.11 Historische analyse Spoorzone als stedelijke ontwikkelingszone Stationsomgeving ca 1900 Spoorzone als stedelijke ontwikkelingszone Wederopbouw Spoorzone als stedelijke ontwikkelingszone

Nadere informatie

Noordgebouw Stationsgebied Utrecht

Noordgebouw Stationsgebied Utrecht Noordgebouw Stationsgebied Utrecht Marktconsultatie vastgoedontwikkeling voor een combinatie van commerciële functies In het stationsgebied van Utrecht wordt hard gewerkt aan de toekomst van onze stad.

Nadere informatie

De nieuwe entree van Hilversum

De nieuwe entree van Hilversum De nieuwe entree van Hilversum Het stationsgebied over vijftien jaar: een waardig visitekaartje voor de Mediastad in het groen. Door de ontwikkeling van deze belangrijke entree zet Hilversum zich weer

Nadere informatie

Samenvatting Stedenbouwkundig plan

Samenvatting Stedenbouwkundig plan Samenvatting Stedenbouwkundig plan Stationsplein Stationsgebied Hilversum de groene loper naar de Mediastad Brinken, levendige straten en volop ruimte voor fietsers, voetgangers en groen. Deze kwaliteiten

Nadere informatie

Nieuwsbrief Poort van Hoorn nummer 1, juni 2015

Nieuwsbrief Poort van Hoorn nummer 1, juni 2015 Deze nieuwsbrief informeert u over de plannen in en rond het stationsgebied en de directe omgeving. De Poort van Hoorn, een centraal punt in de gemeente Hoorn. Reizigers arriveren om naar school of werk

Nadere informatie

Kwalitatieve onderbouwing parkeren Noordgebouw Utrecht

Kwalitatieve onderbouwing parkeren Noordgebouw Utrecht Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Casuariestraat 9a Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2511 VB Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus

Nadere informatie

tunnel spoorwegovergang Paterswoldseweg

tunnel spoorwegovergang Paterswoldseweg tunnel spoorwegovergang Paterswoldseweg Waarom zijn er plannen voor een tunnel voor alle verkeer bij de spoorwegovergang Paterswoldseweg? Wat zijn deze plannen? En wat voor gevolgen heeft dit voor uw buurt?

Nadere informatie

Inhoud. Introductie p. 4 Station Alkmaar in 8 stappen p. 6 Conclusies p. 65 Vervolg... p. 66

Inhoud. Introductie p. 4 Station Alkmaar in 8 stappen p. 6 Conclusies p. 65 Vervolg... p. 66 17 september 2010 1 Inhoud Introductie p. 4 Station Alkmaar in 8 stappen p. 6 Conclusies p. 65 Vervolg... p. 66 3 Visie 2030 Karakteristieke bebouwing Overige bebouwing Belangrijke loopverbinding Voetgangersgebied

Nadere informatie

ZwolleSpoort. Informatiebijeenkomst voor inwoners van Herfte

ZwolleSpoort. Informatiebijeenkomst voor inwoners van Herfte ZwolleSpoort Informatiebijeenkomst voor inwoners van Herfte 150 jaar spoor in Zwolle Eerste trein juni 1864 Inhoudsopgave 150 jaar station Zwolle: animatie Vernieuwing station Zwolle Aanpassen sporen in

Nadere informatie

Stationsgebied. Toelichting Stedenbouwkundig Plan. 2 & 3 april 2013

Stationsgebied. Toelichting Stedenbouwkundig Plan. 2 & 3 april 2013 Stationsgebied Toelichting Stedenbouwkundig Plan 2 & 3 april 2013 Stedenbouwkundig plan 2010: masterplan: geen vierde kwadrant, dóór de stad 2011: variantenstudie: keuze variant Korte Autotunnel 2012:

Nadere informatie

nieuwsbrief 5 - juni 2014 Spoorzone Zwolle

nieuwsbrief 5 - juni 2014 Spoorzone Zwolle nieuwsbrief 5 - juni 2014 Zwolle De publieksdag ter ere van de 150ste verjaardag van het spoor in Zwolle zaterdag 7 juni kreeg veel belangstelling. Het hersporen van een trein, de oude en nieuwe locomotieven,

Nadere informatie

1 Station Mook-Molenhoek

1 Station Mook-Molenhoek 1 Station Mook-Molenhoek station Mook-Molenhoek Opgeleverd Station Mook-Molenhoek is op 6 mei 2009 geopend aan de Maaslijn. Het station ligt op het traject Nijmegen- Roermond. Het station levert een belangrijke

Nadere informatie

NSP OV Terminal Breda. : Openbaar vervoer terminal Breda : Stationsplein, Breda, Nederland : ProRail, NS en de Gemeente Breda

NSP OV Terminal Breda. : Openbaar vervoer terminal Breda : Stationsplein, Breda, Nederland : ProRail, NS en de Gemeente Breda Memo Betreft Openbaar Vervoer Terminal NSP Breda Onderwerp project beschrijving Van Steven van der Heijden Datum 25 juli 2016 Pagina 1 van 6 NSP OV Terminal Breda Project Locatie Opdrachtgever Architect

Nadere informatie

VERENIGING BEWONERS HANZELAND ZWOLLE

VERENIGING BEWONERS HANZELAND ZWOLLE Nieuwsbrief december 2014 Sinterklaas is inmiddels weer vertrokken en de feestdagen liggen voor ons. Een goed moment om een Kerstnieuwsbrief uit te brengen en u op de hoogte te stellen van de laatste ontwikkelingen

Nadere informatie

CU update. februari 2016. over de projecten in het Utrechtse Stationsgebied kjaarbeurskant M K L E O F A B C D G I

CU update. februari 2016. over de projecten in het Utrechtse Stationsgebied kjaarbeurskant M K L E O F A B C D G I N M K O F L E A B C D J G I H februari 2016 CU update over de projecten in het Utrechtse Stationsgebied kjaarbeurskant Er gebeurt van alles in het Stationsgebied, maar waar wordt nou precies aan gewerkt?

Nadere informatie

wordt door Zuidasdok nog beter bereikbaar De feiten op een rijtje

wordt door Zuidasdok nog beter bereikbaar De feiten op een rijtje wordt door Zuidasdok nog beter bereikbaar De feiten op een rijtje Waarom Zuidasdok? Zuidasdok is een van de grootste infrastructurele projecten van Nederland. Het project zorgt voor een betere bereikbaarheid

Nadere informatie

Spoorcafé 19 december Twitter

Spoorcafé 19 december Twitter Spoorcafé 19 december 2018 Twitter mee: @spoorzone038 Terugblik vorig Spoorcafé - Hoofdonderwerp: visie Lübeckplein - Subonderwerpen: verbouwing Stationsgebouw en invulling ruimte Buitensporig Spoorcafé

Nadere informatie

Spoorcafé 19 juni Twitter

Spoorcafé 19 juni Twitter Spoorcafé 19 juni 2019 Twitter mee: @spoorzone038 Gaetana Ferla moderator Terugblik Spoorcafé 15 mei Gebiedsontwikkeling Spoorzone/Hanzeland Wim Korf Stand van zaken bouw ondergrondse fietsenstalling

Nadere informatie

5.1 Autoverkeer. 5.2 Parkeren

5.1 Autoverkeer. 5.2 Parkeren 5 52 Verkeer 5.1 Autoverkeer Huidige situatie De verkeersstructuur van de Stationsbuurt en de Schilderswijk is historisch gegroeid, de wijken liggen ingeklemd tussen de historische grachten en het spoor.

Nadere informatie

Spoorzone Zwolle. Tussentijdse resultaten

Spoorzone Zwolle. Tussentijdse resultaten Spoorzone Zwolle Tussentijdse resultaten 2 juni 2016 Scenario spoorsector P&R zuid: Fietsenstalling noord: In onderzoek op maaiveld CKZ. grote kelder onder stationsplein, bestaande stalling onder P-garage

Nadere informatie

Busstation Zuid Busstation Noord

Busstation Zuid Busstation Noord Tabel 1: Vergelijking scenario s op subcriteria Voor ieder hoofdcriterium (Openbaar vervoer, Ruimtelijke kwaliteit etc.) is er 1 tabel. In iedere tabel is per subcriterium voor ieder scenario opgeschreven

Nadere informatie

nieuwsbrief 6 - september 2014 Spoorzone Zwolle

nieuwsbrief 6 - september 2014 Spoorzone Zwolle nieuwsbrief 6 - september 2014 Spoorzone Zwolle Inhoudsopgave pagina 1 van 13 Blijf op de hoogte van ontwikkelingen in het stationsgebied. In deze nieuwsbrief aandacht voor onder andere de kwaliteit van

Nadere informatie

nieuwsbrief 6 - december 2014 Spoorzone Zwolle

nieuwsbrief 6 - december 2014 Spoorzone Zwolle nieuwsbrief 6 - december 2014 Spoorzone Zwolle Inhoudsopgave pagina 1 van 13 Blijf op de hoogte van ontwikkelingen in het stationsgebied. In deze nieuwsbrief aandacht voor onder andere de kwaliteit van

Nadere informatie

Treinhalte HwKk. Varianten 1A en 4

Treinhalte HwKk. Varianten 1A en 4 Treinhalte HwKk Varianten 1A en 4 Bestuursovereenkomst Provincie ZH - Rijnwoude Spoorverdubbeling met 4 treinen /per richting/per uur op werkdagen tot 20.00u Ambitie niveau station is niveau R-Net Prov.

Nadere informatie

nieuwsbrief 4 - april 2014 Spoorzone Zwolle

nieuwsbrief 4 - april 2014 Spoorzone Zwolle nieuwsbrief 4 - april 2014 Spoorzone Zwolle miljoen In de afgelopen maanden zijn er belangrijke gezet naar de realisatie van een goed werkend vervoersknooppunt de groeiende stroom reizigers in een aantrekkelijk

Nadere informatie

HET STATION: DE IDEALE VERKEERSMACHINE VAN DE TOEKOMST!

HET STATION: DE IDEALE VERKEERSMACHINE VAN DE TOEKOMST! HET STATION: DE IDEALE VERKEERSMACHINE VAN DE TOEKOMST! Martin Wink, Movares Auteur is werkzaam bij Movares Stephan Suiker Auteur is werkzaam bij Movares Peter de Wilde Gemeente Groningen Samenvatting

Nadere informatie

WELKOM! 25 maart 2015. Informatiebijeenkomst aanwonenden oostzijde station

WELKOM! 25 maart 2015. Informatiebijeenkomst aanwonenden oostzijde station WELKOM! 25 maart 2015 Informatiebijeenkomst aanwonenden oostzijde station PROGRAMMA Willemien Berkers, gemeente Assen projectleider stationsgebied 1. Korte terugblik 2. Waaraan is het afgelopen jaar gewerkt

Nadere informatie

Alkmaar - Openbare Ruimte Station. 18 juni 2013

Alkmaar - Openbare Ruimte Station. 18 juni 2013 Alkmaar - Openbare Ruimte Station 18 juni 2013 Hoe gaat het stationsgebied eruit zien? Centrumzijde Stationsplein en Stationsweg Het nieuwe stationsplein aan de Centrumzijde krijgt een stedelijke inrichting

Nadere informatie

CONCEPT STEDENBOUWKUNDIG ONTWERP

CONCEPT STEDENBOUWKUNDIG ONTWERP CONCEPT STEDENBOUWKUNDIG ONTWERP Tijdens de vorige bewonersavond werden drie modellen gepresenteerd die de basis vormen van het concept stedenbouwkundig ontwerp. Aan de hand van verschillende onderwerpen,

Nadere informatie

Spoorzone Zwolle. Bijlage: Uitkomsten ontwerpworkshop

Spoorzone Zwolle. Bijlage: Uitkomsten ontwerpworkshop Spoorzone Zwolle _Gemeente Zwolle Bijlage: Uitkomsten ontwerpworkshop Hypothese 3: Er vinden geen ontwikkelingen plaats, de huidige situatie in de Spoorzone zet autonoom door. door Ton Schaap en Erjen

Nadere informatie

Eindverslag Verbeteren stationsomgeving Wezep

Eindverslag Verbeteren stationsomgeving Wezep Eindverslag Verbeteren stationsomgeving Wezep Maart 2016 Projectleider: M. Maathuis Ambtelijk opdrachtgever: J. Kaat Projectnummer: B.2073 Startdatum 6 maart 2014 Einddatum maart 2016 Verseon nummer 242414

Nadere informatie

Herinrichting Aalst stationsomgeving Persconferentie 25 april 2007

Herinrichting Aalst stationsomgeving Persconferentie 25 april 2007 Herinrichting Aalst stationsomgeving Persconferentie 25 april 2007 Programma Ilse Uyttersprot, burgemeester stad Aalst Christiane Van Rijckeghem, districtsdirecteur NMBS- Holding Marc Feys, afdelingshoofd

Nadere informatie

Visie stationslocatie

Visie stationslocatie Visie stationslocatie Gemeente Etten-Leur November 2016 Visie stationslocatie Inhoudsopgave 1. Inleiding 2. Het proces 3. Wensen en ideeën omgeving 4. Samenhang met andere plannen 5. Visie 6. Kantoorgebouwen

Nadere informatie

VRIJGAVE INSPRAAK FIETSVERBINDING KRUISPUNT WALDORPSTRAAT-VIADUCTWEG (ONDERDEEL STERFIETSROUTE RIJSWIJK/DELFT)

VRIJGAVE INSPRAAK FIETSVERBINDING KRUISPUNT WALDORPSTRAAT-VIADUCTWEG (ONDERDEEL STERFIETSROUTE RIJSWIJK/DELFT) RIS297062 VRIJGAVE INSPRAAK FIETSVERBINDING KRUISPUNT WALDORPSTRAAT-VIADUCTWEG (ONDERDEEL STERFIETSROUTE RIJSWIJK/DELFT) Het college van burgemeester en wethouders van Den Haag, overwegende dat: - het

Nadere informatie

Stad en spoor verbonden Wat staat er voor morgen op de agenda? 9 april 2013

Stad en spoor verbonden Wat staat er voor morgen op de agenda? 9 april 2013 Stad en spoor verbonden Wat staat er voor morgen op de agenda? 9 april 2013 Stad en spoor verbonden Wat staat er voor morgen op de agenda? 9 april 2013 4 Inhoud Inleiding 06 01. Aanleg busstation aan

Nadere informatie

Raadsvragen van het raadslid Eric Leltz, ingevolge artikel 37 van het reglement van orde van de gemeenteraad van Ede.

Raadsvragen van het raadslid Eric Leltz, ingevolge artikel 37 van het reglement van orde van de gemeenteraad van Ede. 2010/17 Raadsvragen van het raadslid Eric Leltz, ingevolge artikel 37 van het reglement van orde van de gemeenteraad van Ede. Ingezonden: 29 mei 2010 Onderwerp: Verkeersstromen rond station Ede-Wageningen

Nadere informatie

GRONINGEN. Beter bereikbaar per spoor

GRONINGEN. Beter bereikbaar per spoor GRONINGEN Beter bereikbaar per spoor GRONINGEN BETER BEREIKBAAR PER SPOOR Spoorknoop Groningen Meer reizigers, meer treinen Makkelijker overstappen, betere aansluitingen Aanpassing Hoofdstation Vierde

Nadere informatie

Treinen uit 8 richtingen Relatie Spoorplan Noord-Nederland Aantal reizigers: nu > / dag - groei Schakel Noord / Oost Nederland Randstad

Treinen uit 8 richtingen Relatie Spoorplan Noord-Nederland Aantal reizigers: nu > / dag - groei Schakel Noord / Oost Nederland Randstad Martin de Vries - Planontwikkelaar Station Zwolle - 2e spoorknooppunt van Nederland Treinen uit 8 richtingen Relatie Spoorplan Noord-Nederland Aantal reizigers: nu > 60.000 / dag - groei Schakel Noord

Nadere informatie

Veelgestelde vragen Transformatie Schieoevers-Noord

Veelgestelde vragen Transformatie Schieoevers-Noord Veelgestelde vragen Transformatie Schieoevers-Noord Wat is het plan voor Schieoevers? In 2010 heeft het college van B&W van de gemeente Delft de gebiedsvisie Schieoevers 2030 vastgesteld. De gebiedsvisie

Nadere informatie

Nieuwsbrief Poort van Hoorn nummer 4, oktober 2016

Nieuwsbrief Poort van Hoorn nummer 4, oktober 2016 In deze nieuwsbrief leest u over de laatste stand van zaken over het project Poort van Hoorn. De Poort van Hoorn omvat het stationsgebied en omgeving. Dit is een centrale plek in onze stad en hét mobiliteitsknooppunt

Nadere informatie

ROCOVerijssel. Stichting Regionaal Overleg Consumentenbelangen Openbaar Vervoer in Overijssel

ROCOVerijssel. Stichting Regionaal Overleg Consumentenbelangen Openbaar Vervoer in Overijssel ROCOVerijssel Stichting Regionaal Overleg Consumentenbelangen Openbaar Vervoer in Overijssel opgericht: 20 maart 2008 adres: Van Gelderplantsoen 67 nummer KvK: 08173476 8266 HD Kampen voorzitter: J.A.

Nadere informatie

FIETSEN IN UTRECHT 11 juni 2014. Frans Jan van Rossem Programmamanager Fiets, Gemeente Utrecht

FIETSEN IN UTRECHT 11 juni 2014. Frans Jan van Rossem Programmamanager Fiets, Gemeente Utrecht FIETSEN IN UTRECHT 11 juni 2014 Frans Jan van Rossem Programmamanager Fiets, Gemeente Utrecht 8-5-2006 Utrecht Fietsstad, aantrekkelijk en bereikbaar. De groei van het fietsverkeer is hoog en Utrecht wil

Nadere informatie

Tabel 2: Vergelijking scenario s op hoofdcriteria

Tabel 2: Vergelijking scenario s op hoofdcriteria Tabel 2: Vergelijking scenario s op hoofdcriteria In deze tabel is voor ieder hoofdcriterium de samenvatting overgenomen uit tabel 1. Dat is nog steeds een feitelijke basis voor conclusies. Vervolgens

Nadere informatie

Spoorzone Hanzeland Dé regionale werklocatie: direct naast het station, nabij afslag A28 en op loopafstand binnenstad

Spoorzone Hanzeland Dé regionale werklocatie: direct naast het station, nabij afslag A28 en op loopafstand binnenstad dbereikbaar Zwolle Spoorzone Hanzeland Dé regionale werklocatie: direct naast het station, nabij afslag A28 en op loopafstand binnenstad Zwolle heeft de stad en de regio veel te bieden en is volop in ontwikkeling

Nadere informatie

Faradaystraat 2a Postbus DB Zwolle T: F:

Faradaystraat 2a Postbus DB Zwolle T: F: BVA Faradaystraat 2a Postbus 40089 8004 DB Zwolle T:038-4606747 F:038-4604912 Fietsenstalling Station Haren 1.117-1 - bepaling aantal stallingsvoorzieningen oostzijde - 10 maart 2014 Gemeente Haren 1.

Nadere informatie

Spoorzone Zwolle nieuwsbrief 9 - april 2015

Spoorzone Zwolle nieuwsbrief 9 - april 2015 Spoorzone Zwolle nieuwsbrief 9 - april 2015 Blijf op de hoogte van ontwikkelingen in het stationsgebied. In deze nieuwsbrief aandacht voor onder andere de kwaliteit van de openbare ruimte, de verbouwing

Nadere informatie

e^)verijssel Spoorzone Zwolle (KvO Netwerksteden) provincie Aan Provinciale Staten Onderwerp Spoorzone Zwolle

e^)verijssel Spoorzone Zwolle (KvO Netwerksteden) provincie Aan Provinciale Staten Onderwerp Spoorzone Zwolle Statenvoorstel nr. PS/2013/537 Spoorzone Zwolle (KvO Netwerksteden) Datum GS-kenmerk Inlichtingen bij 02.07.2013 2013/0211554 dhr. R. de Goederen, telefoon 038 499 8221 e-mail R.d.Goederen@overiissel.nl

Nadere informatie

Reconstructie kruispunt Patijnweg - Buys Ballotstraat

Reconstructie kruispunt Patijnweg - Buys Ballotstraat Nieuwsbrief november 205 Reconstructie kruispunt Patijnweg - Buys Ballotstraat Met deze nieuwsbrief informeren wij u over de stand van zaken rondom de verbetering van het kruispunt Patijnweg - Buys Ballotstraat.

Nadere informatie

Visie en ambitie NS, toegepast op station Alkmaar. Joost Ravoo, Regiodirecteur NS. Mei 2010

Visie en ambitie NS, toegepast op station Alkmaar. Joost Ravoo, Regiodirecteur NS. Mei 2010 Visie en ambitie NS, toegepast op station Alkmaar Joost Ravoo, Regiodirecteur NS Mei 2010 Wat wij zien Nederland slibt dicht 2 Wat wij zien Milieu en leefbaarheid in het geding 3 Wat wij zien We hebben

Nadere informatie

Toespraak van Commissaris van de Koningin Ank Bijleveld- Schouten na afloop van de opening van de Hanzelijn op donderdag 6 december 2012.

Toespraak van Commissaris van de Koningin Ank Bijleveld- Schouten na afloop van de opening van de Hanzelijn op donderdag 6 december 2012. Toespraak van Commissaris van de Koningin Ank Bijleveld- Schouten na afloop van de opening van de Hanzelijn op donderdag 6 december 2012. Minister Schultz van Haegen, burgemeester Meijer, meneer Meerstad,

Nadere informatie

Prijsvraag innovatieve ideeën voor de Spoorzone Delft

Prijsvraag innovatieve ideeën voor de Spoorzone Delft Prijsvraag innovatieve ideeën voor de Spoorzone Delft Doel Doel van de prijsvraag is het genereren van ideeën voor alternatieve concepten in en rond de Spoorzone Delft, tijdens de bouw van de Spoortunnel

Nadere informatie

OV SAAL MLT. Openbaar Vervoer Schiphol- Amsterdam Almere Lelystad Middellange Termijn

OV SAAL MLT. Openbaar Vervoer Schiphol- Amsterdam Almere Lelystad Middellange Termijn OV SAAL MLT Openbaar Vervoer Schiphol- Amsterdam Almere Lelystad Middellange Termijn Presentatie Klankbordgroep Cees de Vries regiodirecteur ProRail Inhoud: OV SAAL MLT in context Toelichting verkende

Nadere informatie

STATIONSOMGEVING NUNSPEET 19 Oktober 2017 / Concept

STATIONSOMGEVING NUNSPEET 19 Oktober 2017 / Concept STATIONSOMGEVING NUNSPEET 19 Oktober 2017 / Concept 1 Inhoud Inleiding 4 Scenario s 6 Inleiding West 8 is door het O_Team en de Gemeente Nunspeet gevraagd om mee te denken over de toekomst van het stationsgebied

Nadere informatie

Welkom in TOP Debatserie De Campus en de Stad Campus en stad in Leiden 20 januari 2016

Welkom in TOP Debatserie De Campus en de Stad Campus en stad in Leiden 20 januari 2016 Welkom in TOP Debatserie De Campus en de Stad Campus en stad in Leiden 20 januari 2016 Programma: Opening Jan Bloemberg Terugblik op 3 debatten Stad en Campus in Delft Hans Reijnen Presentatie Stad en

Nadere informatie

Stationsproject De Groenling

Stationsproject De Groenling Stedelijk ontwikkeling en woonbeleid Stationsproject De Groenling Stacey D heyger 5 november 2015 Stedelijk ontwikkeling en woonbeleid 2 Inhoudsopgave Inhoudsopgave... 1 Aanleiding van het project... 2

Nadere informatie

Spoorcafé 21 februari 2018

Spoorcafé 21 februari 2018 Spoorcafé 21 februari 2018 Treinvrije perioden in Zwolle Twitter mee: @spoorzone038 Boudewijn Koops moderator Terugblik vorig Spoorcafé Anne-Marie Mosterman gebiedsontwikkelaar gemeente Zwolle Resultaten

Nadere informatie

VERENIGING BEWONERS HANZELAND ZWOLLE. Nieuwsbrief december 2013

VERENIGING BEWONERS HANZELAND ZWOLLE. Nieuwsbrief december 2013 Nieuwsbrief december 2013 Nieuwjaars Borrel Carry Premsela Het bestuur van VBH wenst u allen fijne kerstdagen en een goed 2014. Op woensdag 8 januari houden we vanaf 19.00 uur in het Grand Café Lubeck

Nadere informatie

Welkom Informatiebijeenkomst dinsdag 16 oktober

Welkom Informatiebijeenkomst dinsdag 16 oktober Welkom Informatiebijeenkomst dinsdag 16 oktober Allart Maijers projectmanager ZwolleSpoort Voorbereidingen Spooruitbreiding Zwolle-Herfte we gaan starten! 1 Station Zwolle NU en STRAKS 2e spoorknooppunt

Nadere informatie

Herinrichting Ooster-& Westerkade. Buurtavond Juni Utrecht.nl

Herinrichting Ooster-& Westerkade. Buurtavond Juni Utrecht.nl Herinrichting Ooster-& Westerkade Buurtavond Juni 2016 Programma van de avond 19:15 uur: Overzicht inbreng eerste bijeenkomst 19:45 uur: Toelichting ideeschetsen 20:15 uur: Werksessie reacties en voorkeuren

Nadere informatie

Initiatiefvoorstel. Onderzoek naar herinrichting openbare ruimte binnenstad zuidwest

Initiatiefvoorstel. Onderzoek naar herinrichting openbare ruimte binnenstad zuidwest Initiatiefvoorstel Onderzoek naar herinrichting openbare ruimte binnenstad zuidwest Leeuwarden, maart 2011 1 Leeuwarden Nieuw Zaailand Model Tapijt HOSPER 2 Onderzoek naar herinrichting van de openbare

Nadere informatie

Stadsvernieuwingsproject Stationsomgeving Aalst. Een samenwerking tussen

Stadsvernieuwingsproject Stationsomgeving Aalst. Een samenwerking tussen Stadsvernieuwingsproject Stationsomgeving Aalst Een samenwerking tussen NMBS-Groep Christiane Van Rijckeghem districtsdirecteur Station Aalst Een poort naar spoor en stad Christiane Van Rijckeghem districtsdirecteur

Nadere informatie

Stationsgebied Hilversum. Hilversum. De groene loper naar de mediastad Stationsgebied

Stationsgebied Hilversum. Hilversum. De groene loper naar de mediastad Stationsgebied Stationsgebied Hilversum Hilversum De groene loper naar de mediastad 28.02.2019 Stationsgebied 02.10.2018 De pijlers voor een nieuw stationsgebied Warm thuiskomen in een levendig centrum Het kloppende

Nadere informatie

April Werk aan de stad in april

April Werk aan de stad in april April 2017 Via deze nieuwsbrief informeren wij u iedere maand over de werkzaamheden in Assen. Ook vertellen wij u meer over acties en regelingen die bijdragen aan de bereikbaarheid van de stad. Werk aan

Nadere informatie

Stationslocaties met allure

Stationslocaties met allure Stationslocaties met allure vakmanschap Wat hebben de stations Helmond, Groningen Europapark en Doetinchem met elkaar gemeen? Ze getuigen stuk voor stuk van ambitie en vakmanschap. Ambitie van de gemeenten,

Nadere informatie

10 jaar Project Gent Sint-Pieters

10 jaar Project Gent Sint-Pieters 10 jaar Project Gent Sint-Pieters Resultaten van de enquête Infopunt Project Gent Sint-Pieters Prinses Clementinalaan 215, 9000 Gent info@projectgentsintpieters.be 09 241 24 11 Tussen 24 januari en 12

Nadere informatie

Spoorzone Zwolle. Bijlage: Uitkomsten ontwerpworkshop. Hypothese 1: Een ontwikkelaar ontwikkelt de gehele Spoorzone grootschalig met marktpartijen.

Spoorzone Zwolle. Bijlage: Uitkomsten ontwerpworkshop. Hypothese 1: Een ontwikkelaar ontwikkelt de gehele Spoorzone grootschalig met marktpartijen. Spoorzone Zwolle _Gemeente Zwolle Bijlage: Uitkomsten ontwerpworkshop Hypothese 1: Een ontwikkelaar ontwikkelt de gehele Spoorzone grootschalig met marktpartijen. Door Willem Hein Schenk De Zwarte Hond

Nadere informatie

Resultaten enquête Uithoornlijn

Resultaten enquête Uithoornlijn Resultaten enquête Uithoornlijn Juni 2015 Resultaten enquête Uithoornlijn Inleiding De gemeente Uithoorn en de Stadsregio Amsterdam willen graag weten wat inwoners van Uithoorn belangrijk vinden aan het

Nadere informatie

Stadsvernieuwingsproject Station aan Zee

Stadsvernieuwingsproject Station aan Zee Stadsvernieuwingsproject Station aan Zee (Geraadpleegd op 05/12/14,http://www.oostende.be/file_uploads/88054.pdf) Declerck Abdoulaye MAK/ 1B1 Stadsvernieuwingsproject in Oostende Station aan Zee Waarom

Nadere informatie

Aanvragen in Subsidieaanvraag BDU Kleine Infrastructuur 2016

Aanvragen in Subsidieaanvraag BDU Kleine Infrastructuur 2016 Algemene aspecten: Aanvragen indienen: eind 2015. Voorlopige gunning voor 1 november 2016. Uitvoering 2016/2017 Aanvragen in 2015 De Draai - Van Veenweg - Voetpad naast Van Veenweg - Knip Van Veenweg (afhankelijk

Nadere informatie

Halte Grubbenvorst/Greenpark Venlo locatieonderzoek

Halte Grubbenvorst/Greenpark Venlo locatieonderzoek Halte Grubbenvorst/Greenpark Venlo locatieonderzoek Dorpsraad, 7 april 2015 inhoudsopgave 1. Eisen en wensen halte 2. Locaties 1. Californische weg 2. Burgemeester van Kempenstraat 3. Sportpark 3. Vragen

Nadere informatie

Noord/Zuidlijn. verbindt mensen, buurten en. Noord/Zuidlijn. identiteiten. Juli 2012

Noord/Zuidlijn. verbindt mensen, buurten en. Noord/Zuidlijn. identiteiten. Juli 2012 Noord/Zuidlijn verbindt mensen, buurten en Noord/Zuidlijn identiteiten Juli 2012 In opdracht van: Dienst Noord/Zuidlijn, gemeente Amsterdam door: Dienst Ruimtelijke Ordening, gemeente Amsterdam Aanleiding

Nadere informatie

Ruimtelijk onderzoek Gent-Dampoort Korte stavaza voor de klankbordgroep Oude Dokken 17/10/2011 VOORGAANDE AANPAK

Ruimtelijk onderzoek Gent-Dampoort Korte stavaza voor de klankbordgroep Oude Dokken 17/10/2011 VOORGAANDE AANPAK Ruimtelijk onderzoek Gent-Dampoort Korte stavaza voor de klankbordgroep Oude Dokken 17/10/2011 VOORGAANDE AANPAK Stedelijke strategische projectstudie Gent Dampoort 1999 2004-2008 VOORGAANDE AANPAK Stedelijke

Nadere informatie

Stedenbouwkundige reactie

Stedenbouwkundige reactie Stedenbouwkundige reactie 1. Stedenbouwkundige visie Stationsgebied Buitenpost Naast het voornemen voor de bouw van een passerelle over het spoor, is er ook een plan gemaakt voor de totale invulling van

Nadere informatie

Kernopgave 1: Verbinding Hoofddorp centrum station

Kernopgave 1: Verbinding Hoofddorp centrum station Kernopgave 1: Verbinding Hoofddorp centrum station 1 Fruittuinen en Wandelbos tot stadspark transformeren. Stadspark houdt in: Fruittuinen, Wandelbos (met volière en kinderboerderij) en tenniscomplex.

Nadere informatie

Welkom. Informatieavond ZwolleSpoort 11 juli 2012 ProRail -Dura Vermeer -NS

Welkom. Informatieavond ZwolleSpoort 11 juli 2012 ProRail -Dura Vermeer -NS Welkom Informatieavond ZwolleSpoort 11 juli 2012 ProRail -Dura Vermeer -NS 20 februari 2012 1 Programma 20.00 Welkom door Allart Maijers 20.05 20.15 Film ZwolleSpoort 20.15 20.20 Wat is er gebeurd periode

Nadere informatie

Noordstra, lepie. Kampen <rn.kampen84@upcmail.nl> Verzonden: vrijdag 21 maart 2014 20:56 Aan: Geachte heer, mevrouw,

Noordstra, lepie. Kampen <rn.kampen84@upcmail.nl> Verzonden: vrijdag 21 maart 2014 20:56 Aan: Geachte heer, mevrouw, Noordstra, lepie Van: Kampen Verzonden: vrijdag 21 maart 2014 20:56 Aan: Statengriffie provinsje Fryslân Onderwerp: Brief aan Statenfracties betreffende tunnel Hurdegaryp, Bijlagen:

Nadere informatie

Doelstellingen: Wat willen we met het Project Gent Sint-Pieters bereiken?

Doelstellingen: Wat willen we met het Project Gent Sint-Pieters bereiken? Doelstellingen: Wat willen we met het Project Gent Sint-Pieters bereiken? 1. Knooppunt van duurzame mobiliteit vernieuwd treinstation met een geïntegreerd tram- en busstation voldoende en comfortabele

Nadere informatie

VOETGANGERSONDERZOEK BLAUWE BRUG

VOETGANGERSONDERZOEK BLAUWE BRUG VOETGANGERSONDERZOEK BLAUWE BRUG GEMEENTE GRONINGEN 6 november 2015 078533530:B - Definitief D03091.000118.0100 Inhoud 1 Inleiding... 3 1.1 Aanleiding... 3 1.2 Leeswijzer... 3 2 Resultaten telling...

Nadere informatie

Groningen Spoorzone. Spoorplan Noord-Nederland. Doelen van Groningen Spoorzone

Groningen Spoorzone. Spoorplan Noord-Nederland. Doelen van Groningen Spoorzone Groningen Spoorzone Om tegemoet te komen aan de wensen van de treinreizigers en om de uitbreiding van het treinverkeer rond Groningen mogelijk te maken, zijn forse ingrepen nodig aan het spoor en station

Nadere informatie

nieuwsbrief 8 - februari 2015 Spoorzone Zwolle

nieuwsbrief 8 - februari 2015 Spoorzone Zwolle nieuwsbrief 8 - februari 2015 Spoorzone Zwolle Inhoudsopgave pagina 1 van 10 Blijf op de hoogte van ontwikkelingen in het stationsgebied. In deze nieuwsbrief aandacht voor onder andere de kwaliteit van

Nadere informatie

ZwolleSpoort. Informatiebijeenkomst voor inwoners van Zwolle

ZwolleSpoort. Informatiebijeenkomst voor inwoners van Zwolle ZwolleSpoort Informatiebijeenkomst voor inwoners van Zwolle Welkom door Allart Maijers Projectmanager ZwolleSpoort Animatie 150 jaar spoor in Zwolle Eerste trein juni 1864 Inhoudsopgave 150 jaar station

Nadere informatie

Voorlichtingsbijeenkomst 23 april 2014, ontwikkeling van het spoor

Voorlichtingsbijeenkomst 23 april 2014, ontwikkeling van het spoor Voorlichtingsbijeenkomst 23 april 2014, ontwikkeling van het spoor Op de bijeenkomst werd voor ProRail een toelichting gegeven door dhr. Bert Kassies. Hij is voor ProRail verantwoordelijk voor het project

Nadere informatie

Project HOV Westtangent Amsterdamse tracédelen Planpresentatie

Project HOV Westtangent Amsterdamse tracédelen Planpresentatie Impressie nieuwe HOV halte Ruimzicht aan het Osdorpplein Project HOV Westtangent Amsterdamse tracédelen Planpresentatie Westtangent Route en haltes STUDIO ZWAAN NOV 2016 2 Wat is de Westtangent? Volgens

Nadere informatie

Aanleidingen. Om welk gebied gaat het? Vastgoedprojecten. Openbare ruimte Stationsgebied west consultatieavond 29 september 2009

Aanleidingen. Om welk gebied gaat het? Vastgoedprojecten. Openbare ruimte Stationsgebied west consultatieavond 29 september 2009 Aanleidingen Nota Ruimtelijke Ordening Groei van de stad Nationaal Sleutelproject HSL Randstadspoor Verloedering omgeving Openbare ruimte Stationsgebied west consultatieavond 29 september 2009 Niets doen

Nadere informatie

Doelstellingen Gemeente Delft

Doelstellingen Gemeente Delft Doelstellingen Gemeente Delft Gemeente - Binnen de Spoorzone Sterke economie Kennisintensieve bedrijvigheid Bind de kenniswerker Bereikbare en gastvrije stad Autoparkeren eenduidig en gastvrij Afronden

Nadere informatie

Geen luxe, maar pure noodzaak

Geen luxe, maar pure noodzaak Tekst Peter de Lange Foto s: Petra Appelhof, Ivo Bastiaansen, Matthijs Borghgraef, Peter-Arno Broer, Ronald Tilleman, Ben Vulkers studiosk.nl Paul van der Ree Fietsenstalling heet voortaan fietsvilla,

Nadere informatie