i ii Òiî i î >> i ÈÒî-Òi`i iî" Òä i Gebiedsvisie Hollands Spoor en omgeving
|
|
- Joke Smit
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 i ii Òiî i î >> i ÈÒî-Òi`i iî" Òä i Gebiedsvisie T P E C N O C Hollands Spoor en omgeving mei 2008
2 2 Inleiding 1
3 Straatnamenkaart
4 1 Inleiding Voorwoord
5 Voor u ligt de Gebiedsvisie Hollands Spoor en omgeving. Deze visie is ontwikkeld voor de stationsomgeving aan Laak- en Centrumzijde en geeft een beeld van hoe het stationsgebied er in de toekomst uit zal zien. Het station HS is van oudsher één van de hoofdentrees van de stad. Het prachtige stationsgebouw heeft een positieve uitstraling op haar omgeving maar vormt tegelijkertijd een barrière in het gebied tussen Laakhaven en het centrum. Nu Laakhaven zich ontwikkelt tot een volwaardige wijk met onderwijsvoorzieningen, kantoren en woningen, is de behoefte aan betere verbindingen richting de binnenstad verder toegenomen. De aanwezigheid van de vele verschillende openbaar vervoersmogelijkheden op dit knooppunt trekt investeerders aan. Om alle nieuwe ontwikkelingen in goede banen te leiden, is deze visie ontwikkeld. Daarnaast heeft de gemeente natuurlijk ook zelf ambities voor het gebied. Zo wil zij het gebied gebruiksvriendelijker maken voor het langzaam verkeer, de kwaliteit van de openbare ruimte aanpakken en de uitstraling verbeteren. Om de beide zijden van het spoor beter te verbinden, wordt de huidige voetgangers- en fietstunnel verbeterd door meer licht toe te laten en de aansluiting op het Stationsplein overzichtelijker te maken. De gemeente heeft ook de ambitie om de centrale stationshal door te trekken naar de Laakzijde. een aangename manier naar de binnenstad lopen. Aan het Stationsplein verrijzen nieuwe gebouwen. Voor een deel op onbebouwde locaties en voor een deel op plekken waar nu onaantrekkelijke gebouwen staan. Ook worden er panden gerenoveerd. In deze gebouwen komen onder andere woningen, winkels, kroegjes en restaurants. De veelal moderne architectuur aan het Stationsplein sluit in kwaliteit aan op de bestaande 19e eeuwse panden van de Stationsweg. Het brede deel van de Stationsweg heeft een heel ander gezicht gekregen: Het is autoluw geworden en aan de zonzijde is ruimte voor voetgangers en terrassen. De gebouwen aan de Stationsweg zijn opgeknapt en op de begane grond zijn winkeltjes en horeca gekomen die het multiculturele karakter van het gebied uitstralen. Aan de kant van Laakhaven komen langs het spoor nieuwe appartementen, kantoren, een school en een centraal busplatform. Ook hier wordt de openbare ruimte verbeterd. Zo komt er langs de nieuwbouw een aantrekkelijke looproute richting de Megastores. De voorliggende Gebiedsvisie is de start van alle verschillende ontwikkelingen en ambities rond station Hollands Spoor. De gemeente kan deze opgave echter niet vervullen zonder uw medewerking. Graag nodig ik u uit samen met ons aan de slag te gaan om dit waardevolle gebied te ontwikkelen tot een aantrekkelijke toegangspoort van onze Wereldstad aan Zee. Als u in de toekomst het station uitloopt, zal het gebied er gastvrij en levendig uitzien. De voetganger krijgt voorrang op het plein en kan op Marnix Norder
6 Inhoudsopgave
7 1 Inleiding 8 2 Inventarisatie & analyse 12 3 Stedenbouwkundig kader 20 4 Overige randvoorwaarden en belemmeringen 46 5 Verkeer 50 6 Wonen 56 7 Economie, werkgelegenheid en onderwijs 60 8 Leefbaarheid 64 9 Programma en projecten Financieel 100
8 1 Inleiding
9 1.1 Plangebied Het plangebied is gesitueerd rond station Hollands Spoor en maakt deel uit van de Stationsbuurt, Laakhaven Hollands Spoor en Laakhaven Centraal. Het gebied wordt begrensd door de Hoefkade, de Wolterbeekstraat, de Rijswijkseweg en de Waldorpstraat. Rondom het station zijn diverse plannen in voorbereiding of ontwikkeling. De Gebiedsvisie Hollands Spoor en omgeving vormt het toetsingskader voor lopende en toekomstige ontwikkelingen en zorgt ervoor dat alle afzonderlijke projecten een samenhangend geheel vormen. 1.2 Doel In de Gebiedsvisie worden de randvoorwaarden voor (her)ontwikkeling vastgelegd. Bestaande beleidsdocumenten van de verschillende disciplines vormen hiervoor de basis. Het betreft de vakdisciplines ruimtelijke ordening, verkeer, wonen, economie, openbare ruimte en leefbaarheid. In hoofdstuk 9 worden de lopende projecten afzonderlijk toegelicht. 1.3 Ambitie Na het Centraal station is station Hollands Spoor het belangrijkste treinstation van Den Haag. Het station ligt op loopafstand van de binnenstad en het kernwinkelgebied en vormt de schakel tussen het oude stadshart en Laakhaven. Dagelijks maken ruim reizigers gebruik van het station. Hollands Spoor is daarmee een van de hoofdentrees van de stad en een belangrijk visitekaartje. Station Hollands Spoor en omgeving zal zich ontwikkelen tot een sociaal, economisch en cultureel levendig gebied met een sterk gemengd stedelijk milieu: een mix van wonen, voorzieningen en stedelijke bedrijvigheid. Het stationsgebied moet bovendien een overzichtelijk, aantrekkelijk en veilig gebied zijn voor iedereen; zowel voor de dagelijkse passanten (bewoners, reizigers, werkenden, studenten) als de eenmalige bezoeker (zakelijk en toerisme). Om dit te bereiken wordt een stevige impuls gegeven aan de uitstraling van de stationsomgeving, zowel wat betreft vastgoed als openbare ruimte. Er worden verschillende centrumstedelijke functies toegevoegd zoals woningen, kantoren, detailhandel en leisure. Het multiculturele karakter van de bevolking in de Stationsbuurt biedt kansen om het internationale beeld van Den Haag als Wéreldstad aan Zee te versterken. Daarnaast dragen gerichte ingrepen substantieel bij aan de verbetering van de leefbaarheid en sociaaleconomische positie in de Stationsbuurt. Door verdere differentiatie van de woningvoorraad wordt het gebied ook aantrekkelijk voor studenten en recent afgestudeerden. Voor de welvaart in de wijk is het van groot belang dat er ook woningen voor de hogere inkomens worden gerealiseerd. De bestedingen in winkels en horeca nemen hierdoor toe en er ontstaat draagvlak voor verschillende nieuwe voorzieningen; de wijk krijgt meer (economische) diversiteit. De ontwikkeling van kleinschalige bedrijfsruimten en de stimulering van ondernemerschap is daarbij een voorwaarde. Een welvaartstoename zal positieve gevolgen hebben voor de leefbaarheid en de veiligheid in de wijk. Ook niet-fysieke maatregelen in het kader van de ontwikkeling van de Stationsbuurt als Krachtwijk zijn van groot belang om de woon-, werk- en verblijfskwaliteit te verbeteren. Het Stationsplein en het brede deel van de Stationsweg vormen de entree van de binnenstad. Hierbij wordt de Stationsweg, als belangrijkste route voor langzaam verkeer, opgevat als de rode loper. Er liggen kansen om door toevoeging van centrumstedelijke functies hier een aantrekkelijk winkel- en horecamilieu met allure te ontwikkelen. Op verschillende locaties in de Stationsbuurt vindt differentiatie en uitbreiding plaats van de woningvoorraad. Woningen zijn gesitueerd boven een plint met stedelijke voorzieningen, met name aan de Stationsweg. De openbare ruimte zal hier hoogwaardig worden ingericht met speciale aandacht voor fietsers en voetgangers. Het Stationsplein en het brede deel van de Stationsweg krijgen een autoluw karakter. Laakhaven is reeds ontwikkeld tot een aantrekkelijke omgeving om te wonen, werken, winkelen en studeren. In dit gebied ligt de nadruk vooral op het voltooien van het stedelijke transformatieproces dat sinds eind jaren tachtig in gang is gezet. Op enkele locaties vindt de komende periode verdichting plaats, bijvoorbeeld door de toevoeging van appartementen, kantoren en onderwijsvoorzieningen langs het spoor. Daarmee groeit dit gebied uit tot een volwaardig en modern centrum. De focus ligt bovendien op het aaneensmeden van de deelgebieden. Daartoe wordt de relatie tussen Laakhaven Hollands Spoor en Laakhaven Centraal versterkt. Ook de relatie met de Stationsbuurt wordt hechter. Niet alleen door de onderlinge verbindingen te verbeteren, maar ook door de interactie tussen de deelgebieden te vergroten. Dit krijgt bijvoorbeeld vorm door de studenten in Laakhaven te verleiden om in de Stationsbuurt te winkelen en te recreëren. Een belangrijke ingreep is het creëren van directe verbindingen tussen de gebiedsdelen zoals het doortrekken van de bestaande stationhal als voetgangersverbinding onder het spoor door. De Waldorpstraat wordt heringericht tot een stedelijke boulevard. 1.4 Planning De lopende projecten bevinden zich in verschillende stadia van planvorming, variërend van schetsontwerp tot bouwaanvraag. Naar verwachting is in 2009 de ontwerpfase van de meeste projecten afgerond. De realisatie van de eerste projecten start al in
10 10
11 11
5.1 Autoverkeer. 5.2 Parkeren
5 52 Verkeer 5.1 Autoverkeer Huidige situatie De verkeersstructuur van de Stationsbuurt en de Schilderswijk is historisch gegroeid, de wijken liggen ingeklemd tussen de historische grachten en het spoor.
Nadere informatieMaak Plaats! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio.
Maak plaats voor Hoorn! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio. Iedere dag is het hier een komen en gaan van duizenden
Nadere informatieLaakhaven Hollands Spoor: een nieuw centrum in Den Haag. 3 april Dr. Pieter van der Heijde
Laakhaven Hollands Spoor: een nieuw centrum in Den Haag 3 april Dr. Pieter van der Heijde Over Bureau Stedelijke Planning Onderzoek, advies en projectmanagement in stedelijke ontwikkeling Uitgebreide expertise
Nadere informatiePROJECTDOCUMENT STATIONSENTREE DEN HAAG HOLLANDS SPOOR - LAAKHAVENZIJDE
Gemeente Den Haag Ons kenmerk DSO/2013.1406 RIS 269693 PROJECTDOCUMENT STATIONSENTREE DEN HAAG HOLLANDS SPOOR - LAAKHAVENZIJDE HET COLLEGE VAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS, gelet op: - de Gebiedsvisie Hollands
Nadere informatiestedenbouwkundig plan stationsgebied hilversum informatieavond 13 november 2017
stedenbouwkundig plan stationsgebied hilversum informatieavond 13 november 2017 programma 19:30-19:40 19:40-19:45 19:45-20:15 20:15-20:30 20:30-21:00 21:00-21:15 Welkom (Wimar Jaeger) Toelichting op de
Nadere informatieGemeente Den Haag. De voorzitter van Commissie Ruimte DSO/2014.1230 RIS 279665 070-353 46 19. 19 december 2014. Agenda Oude Centrum
Wethouder van Binnenstad, Stadsontwikkeling en Buitenruimte en Wethouder van Stadsontwikkeling, Wonen, Duurzaamheid en Cultuur B.A. Revis en J. Wijsmuller Gemeente Den Haag De voorzitter van Commissie
Nadere informatieDe Nieuwe Ontwikkelaar, 20 april 2005. Willem Sulsters (WSA)
De Nieuwe Ontwikkelaar, 20 april 2005 Geert Ten Hertog (Staedion) ontwikkeligsmanager uitvoeringsfase Willem Sulsters (WSA) procesmanager wijkplan Inhoud Dichtbij de stad en het Zuiderpark Transvaal Wijkplan
Nadere informatieGebiedsagenda s. voor de drie polen van het CID
Gebiedsagenda s voor de drie polen van het CID CID: hoofdknoop in de randstadmetropool Schaalsprong OV Verbetering aansluiting station en stad Intensivering rond OVknopen Groei universiteit CID-Den Haag:
Nadere informatieVerstedelijkingsopgave Delft: We geven de stad een kwaliteitsimpuls :36
Verstedelijkingsopgave Delft: We geven de stad een kwaliteitsimpuls 30-05-2018 12:36 Delft heeft de ambitie om tot 2040 maar liefst 15.000 woningen, 10.000 banen en bijbehorende voorzieningen aan de stad
Nadere informatieWelkom in Den Haag! Boudewijn Revis. Eigenarenvereniging Binnenstad. 15 april 2016
Welkom in Den Haag! Boudewijn Revis Eigenarenvereniging Binnenstad 15 april 2016 Waarom stadsentrees? - Impuls geven aan de ontwikkeling van de stad via aanpak buitenruimte; prettige woon- winkel en werkomgeving
Nadere informatieStationsgebied Hilversum. Hilversum. De groene loper naar de mediastad Stationsgebied
Stationsgebied Hilversum Hilversum De groene loper naar de mediastad 28.02.2019 Stationsgebied 02.10.2018 De pijlers voor een nieuw stationsgebied Warm thuiskomen in een levendig centrum Het kloppende
Nadere informatieVisie stationsomgeving
Visie stationsomgeving 2015-2025 7 mei 2014 Ideeën 10 maart 3 thema s Perronoversteek / wijkverbinding Functies bebouwing Stationsplein Huidige perronoversteek Ideeën 10 maart Gelijkvloerse oversteek Oversteek
Nadere informatieLezing geluid in ro 28 juni 2017 vissers & roelands architecten & ingenieurs 1. Lezing geluid in ruimtelijke ordening 28 juni 2017
1 Lezing geluid in ruimtelijke ordening 28 juni 2017 Presentatie - Wie zijn wij? - 4 projecten - Vragen 2 Vissers & Roelands Buro voor stedenbouw & architectuur - Architectonisch ontwerp van schets tot
Nadere informatienieuwsbrief - april 2013 Spoorzone Zwolle
nieuwsbrief - april 2013 Spoorzone Zwolle De spoorzone Zwolle: nu nog verscholen achter bussen, auto s, fietsen, hoge loopbruggen en bouwputten, maar straks de place-to-be in Zwolle. Dit gebied is een
Nadere informatieDe nieuwe entree van Hilversum
De nieuwe entree van Hilversum Het stationsgebied over vijftien jaar: een waardig visitekaartje voor de Mediastad in het groen. Door de ontwikkeling van deze belangrijke entree zet Hilversum zich weer
Nadere informatieSTEDENBAAN Station Moerwijk
STEDENBAAN Station Moerwijk 400 meter 800 meter Bron: Gemeente Den Haag / 2005 Dauvellier Planadvies in opdracht van de Zuid-Hollandse Milieufederatie. Den Haag / januari 2006 Ideeschetsen voor verbetering
Nadere informatieSamenvatting Stedenbouwkundig plan
Samenvatting Stedenbouwkundig plan Stationsplein Stationsgebied Hilversum de groene loper naar de Mediastad Brinken, levendige straten en volop ruimte voor fietsers, voetgangers en groen. Deze kwaliteiten
Nadere informatieGeen woorden maar daden
Hans van Rossum Geen woorden maar daden 12-11- 2014 Rotterdam doet het goed Momentum is daar: iconen ontwikkeld Momentum is daar: iconen ontwikkeld Momentum is daar: hippe architectuurstad Stadsvisie 2030
Nadere informatieBijlage 3 Concept regionale ontwikkelingsstrategie knooppunten
Bijlage 3 Concept regionale ontwikkelingsstrategie knooppunten De regionale ontwikkelingsstrategie geeft concreet uitwerking aan het schaalniveau kiezen tussen knooppunten in de corridor en aan andere
Nadere informatieherinrichting stationsgebied
herinrichting stationsgebied ambities, opties & afwegingen verkeer in omgeving consequenties en gevolgen schapen kamp stations straat aansluiten en verlevendigen centrum welkom in onze stad! stations plein
Nadere informatieVoorlopig ontwerp Leidsche Rijn Centrum Kern 14 september 2011
Voorlopig ontwerp Leidsche Rijn Centrum Kern 14 september 2011 INHOUD PRESENTATIE Leidsche Rijn Centrum 1) Algemene toelichting aandeel ASR/Vesteda programma positionering/ambities palet aan functies (wonen/winkelen/werken/horeca/recreëren
Nadere informatieDoelstellingen Gemeente Delft
Doelstellingen Gemeente Delft Gemeente - Binnen de Spoorzone Sterke economie Kennisintensieve bedrijvigheid Bind de kenniswerker Bereikbare en gastvrije stad Autoparkeren eenduidig en gastvrij Afronden
Nadere informatiefiguur 1a Plankaart OOB
figuur 1a Plankaart OOB 12 2De opgave: Compact, Compleet en Comfortabel Mensen maken de stad. De afgelopen 25 jaar heeft het centrum van Nieuwegein zich ontwikkeld tot een prima winkellocatie en een aantrekkelijke
Nadere informatieStation Nieuwe Meer Het internationale & inclusieve woon- en werkgebied van Nieuw West
Station Nieuwe Meer Het internationale & inclusieve woon- en werkgebied van Nieuw West 2030 Station Nieuwe Meer is niet alleen een nieuwe metrostation verbonden met Schiphol, Hoofddorp, Zuidas en de Amsterdamse
Nadere informatieOntwikkelingsvisie. Noordereiland & Burgemeester Drijbersingel, Zwolle. DeZwarteHond.
Ontwikkelingsvisie Noordereiland & Burgemeester Drijbersingel, Zwolle DeZwarteHond. Inhoudsopgave 1. Inleiding 2. Huidige situatie 3. Uitgangspunten 4. Ontwikkelingsvisie 4.1 Verbindingen 4.2 Parkeren
Nadere informatiedbruist Zwolle Zwolle Bruist De Strategische agenda Binnenstad
Zwolle Zwolle Bruist De Strategische agenda Binnenstad 2017-2022 Inleiding Zwolle heeft de ambitie om de meest aantrekkelijke binnenstad van Noordoost-Nederland te worden en te blijven. Daarvoor moeten
Nadere informatieRECRAFTED FOR AMSTERDAM
RECRAFTED FOR AMSTERDAM IS ABOUT GREAT REDEVELOPMENT Amsterdam damrak 70 nieuwendijk 196 development by: Bouwinvest topvastgoed RECRAFTED FOR AMSTERDAM IS ABOUT GREAT ATTRACTION amsterdam city centre beurs
Nadere informatieVeelgestelde vragen Transformatie Schieoevers-Noord
Veelgestelde vragen Transformatie Schieoevers-Noord Wat is het plan voor Schieoevers? In 2010 heeft het college van B&W van de gemeente Delft de gebiedsvisie Schieoevers 2030 vastgesteld. De gebiedsvisie
Nadere informatieSIGMA RUIMTELIJKE ONDERBOUWING INHOUD
RUIMTELIJKE ONDERBOUWING SIGMA VESTIA ZUID-OOST STUDENTEN -EN SENIOREN HUISVESTING WINKELS EN GEBOUWD PARKEREN AAN HET STATIONSPLEIN IN DEN HAAG AAARCHITECTEN BWT NR. 201012689 GEW. 6 MAART 2013 INHOUD
Nadere informatieINFORMATIENOTITIE. College van Burgemeester en Wethouders. Informatienotitie naar aanleiding van amendementen bestemmingsplan Spoorzone
INFORMATIENOTITIE AAN VAN ONDERWERP Aan de leden van de Gemeenteraad College van Burgemeester en Wethouders Informatienotitie naar aanleiding van amendementen bestemmingsplan Spoorzone DATUM 6 december
Nadere informatieKhandekar - Stadsontwerp en landschapsarchitectuur bv. stedenbouwkundige uitwerking juni concept M A A S T E R SPOORZONE DRECHTSTEDEN
Khandekar - Stadsontwerp en landschapsarchitectuur bv stedenbouwkundige uitwerking juni 2006 concept M A A S T E R R A S SPOORZONE DRECHTSTEDEN Gemeente Dordrecht Arjen Baan (projectmanager) Madelon Soeteman
Nadere informatieNieuwe Steen AJ Heerhugowaard
eaoi8o2«-4.^ Gemeente eerhugowaard.a.v. het ollege van Burgemeester en Wethouders.a.v. de gemeenteraad Postbus 390 Nieuwe Steen 40 1700 AJ eerhugowaard 1625 V oorn Per mail: post@heerhugowaard.nl; a.adams@heerhugowaard.nl
Nadere informatieGEBIEDSVISIE ENTREE ZOETERMEER. 8 juni 2017
GEBIEDSVISIE ENTREE ZOETERMEER 8 juni 2017 INLEIDING 2 / 36 WIE ZIJN WIJ? Bleizo, Zoetermeer, Team V 3 / 36 Omgeving Haga ziekenhuis, Den Haag, plein06 GEBIEDSVISIE? Richting voor verdere uitwerking Uitgangspunten
Nadere informatieVRIJGAVE INSPRAAK FIETSVERBINDING KRUISPUNT WALDORPSTRAAT-VIADUCTWEG (ONDERDEEL STERFIETSROUTE RIJSWIJK/DELFT)
RIS297062 VRIJGAVE INSPRAAK FIETSVERBINDING KRUISPUNT WALDORPSTRAAT-VIADUCTWEG (ONDERDEEL STERFIETSROUTE RIJSWIJK/DELFT) Het college van burgemeester en wethouders van Den Haag, overwegende dat: - het
Nadere informatieNoordgebouw Stationsgebied Utrecht
Noordgebouw Stationsgebied Utrecht Marktconsultatie vastgoedontwikkeling voor een combinatie van commerciële functies In het stationsgebied van Utrecht wordt hard gewerkt aan de toekomst van onze stad.
Nadere informatieMarkt 10 3 e Samenspraak dd 26 juni 2018
! Markt 10 3 e Samenspraak dd 26 juni 2018 ! Proces > Analyse (1 e samenspraak) > Ruimtelijke studie (2 e samenspraak) > Nota van uitgangspunten: Hoe worden de inzichten uit de ruimtelijke studie, de samenspraak
Nadere informatieRuimtelijk onderzoek Gent-Dampoort Korte stavaza voor de klankbordgroep Oude Dokken 17/10/2011 VOORGAANDE AANPAK
Ruimtelijk onderzoek Gent-Dampoort Korte stavaza voor de klankbordgroep Oude Dokken 17/10/2011 VOORGAANDE AANPAK Stedelijke strategische projectstudie Gent Dampoort 1999 2004-2008 VOORGAANDE AANPAK Stedelijke
Nadere informatieStadshart Den Helder Huiskamer van de stad Ambitiedocument
Stadshart Den Helder Huiskamer van de stad Ambitiedocument 2014 2018 Maart 2015 1 Inleiding Binnensteden in Nederland zijn populair. Het zijn vaak unieke en historische plekken met een diversiteit aan
Nadere informatieWerklocaties. Nota Kantoren Rotterdam samengevat. 19 juni 2019
Werklocaties Nota Kantoren Rotterdam samengevat 19 juni 2019 2 Ruimtelijkeconomisch beleid voor kantoren in Rotterdam Voor een aantrekkelijke, economisch sterke stad is er evenwicht nodig tussen zowel
Nadere informatieBinnenstad Den Haag. Beste Binnenstad van Nederland 2013-2015
Binnenstad Den Haag Wonen boven winkels Nederland 26 maart 2015 Ad Dekkers directeur Bureau Binnenstad Den Haag Beste Binnenstad van Nederland 2013-2015 1 De sterke punten Visie Consequente uitvoering
Nadere informatieHSKWARTIERDE NHAAG. KCAP Architects&Planners HS Kwartier Den Haag [NL]
HSKWARTIERDE NHAAG Incrementele hoogbouwontwikkeling als antwoord op de omvangrijke huisvestingsproblematiek en de groeiende ruimteclaims rond stations Projectinformatie Opdrachtgever LIFE makes SENS (joint
Nadere informatiePresentatie verkeersmaatregelen Loper Oude Centrum CONCEPT
Presentatie verkeersmaatregelen Loper Oude Centrum Stationsweg huidige situatie Stationsweg nieuwe situatie Wagenstraat huidige situatie Wagenstraat nieuwe situatie Huidig profiel: 50 km weg, 7 m asfalt,
Nadere informatieSTAD OP OOGHOOGTE IN NIEUWBOUWPROJECTEN
STAD OP OOGHOOGTE IN NIEUWBOUWPROJECTEN Mattijs van t Hoff & Jeroen Laven (STIPO) Momenteel zetten veel steden in op de ontwikkeling van gebieden binnen de stad in plaats van slaperige suburbs erbuiten.
Nadere informatieStationswerk Stationsweg 86, Den Haag info@stationswerk.nl www.stationswerk.nl
Vanavond Waarom Stationswerk? Waarom samen ondernemen? Wat gaan we doen? Agenda Actueel Stationswerk Gastsprekers Borrel en discussie Conclusies Sluiting Actueel in de Stations buurt (AD 18 feb 2014) Actueel
Nadere informatieOntwikkelstrategie Lammenschansdriehoek, Gemeente Leiden (februari 2013) Ontwikkelstrategie
(februari 2013) Ontwikkelstrategie Lammenschans, Leiden in opdracht van: Gemeente Leiden februari 2013, Amsterdam Kerkstraat 204 1017 GV Amsterdam Postbus 15550 1001 NB Amsterdam Soeters Van Eldonk architecten
Nadere informatieStedenbouwkundige ontwikkelvisie Centraal Station Nijmegen
Toelichting over de presentatie: Stedenbouwkundige ontwikkelvisie Centraal Station Nijmegen Burgerronde 1 februari 2012, 18.00-19.00 uur Traianuskamer Doel: Toelichting: Informeren Presentatie Stedenbouwkundige
Nadere informatieSTADIONPLEIN. Olympische spelen 1928. Situatie na de spelen Stadion en Citroën zuidgarage lokatie noordgebouw onbebouwd
STADIONPLEIN Olympische spelen 1928 1931 Situatie na de spelen Stadion en Citroën zuidgarage lokatie noordgebouw onbebouwd Citroën zuid Ontwerp Jan Wils 1928 1962 Citroën noord Ontwerp Jan Wils 1959 STADIONPLEIN
Nadere informatieOpgave en. toekomstperspectief EEN NIEUWE TOEKOMST
3 EEN NIEUWE TOEKOMST Opgave en toekomstperspectief De aandacht die er binnen het huidige politieke en bestuurlijke klimaat is voor de verbetering van wijken als Transvaal, is een kans die met beide handen
Nadere informatieUITSNEDE STRUCTUURKAART
UITSNEDE STRUCTUURKAART 2 layers 3 layers 40 UITSNEDE VOORBEELDUITWERKING CENTRUMPLEINEN EN MIDDENBAAN STEDENBOUWKUNDIGE STRUCTUUR Een reeks van drie centrumpleinen vormt de verbinding tussen de verschillende
Nadere informatieSCAPINO / DE NIEUWE BRINK VOORLOPIG ONTWERP BOUWPLAN
VOORLOPIG ONTWERP BOUWPLAN PROJECT BINNEN HET Programma: 1. Presentatie gemeente Bussum Doel van de avond / Aanleiding / Kader / Acties / Hoe nu verder? 2. Presentatie ontwikkelaar Voorlopig ontwerp bouwplan
Nadere informatieStadskantoor Rotterdam
h e r o n t w i k k el i n g Stadskantoor Rotterdam a m b i t i ed o cu m en t Ambitiedocument Stadskantoor Rotterdam Stedenbouwkundige en architectonische randvoorwaarden 1. Inleiding In het centrum van
Nadere informatievaststellen bestemmingsplan "Bartok"
Raadsvoorstel Voor de gemeenteraadsvergadering d.d. Documentnummer : 2015.0.053.200 Zaaknummer: 2014-12-01755 Onderwerp: vaststellen bestemmingsplan "Bartok" Aan de gemeenteraad. Arnhem, 9 juni 2015 VOORSTEL
Nadere informatieBinnenstadsvisie Eindhoven
Binnenstadsvisie Eindhoven Raadscie. EM 20.09.16 Vera Gielen Gebiedsmanager Centrum @GielenVera Waarom visie Geeft richting voor ontwikkeling binnenstad om ervoor te zorgen dat we in 2025 de binnenstad
Nadere informatieDeventer - Stationsomgeving. herinrichting openbaar gebied, kantoren, onderwijs en stedelijke voorzieningen.
Deventer - Stationsomgeving herinrichting openbaar gebied, kantoren, onderwijs en stedelijke voorzieningen. Toekomstvisie; stip op de horizon De gemeente Deventer heeft de ambitie om het stationsgebied
Nadere informatieBORGSTEDE EN OMGEVING
UITSNEDE STRUCTUURKAART 56 UITSNEDE VOORBEELDUITWERKING BORGSTEDE EN OMGEVING STEDENBOUWKUNDIGE STRUCTUUR Uitgangspunt voor de stedenbouwkundige structuur voor het deelgebied Borgstede e.o. is de bestaande
Nadere informatieOmgevingsvisie Maastricht Resultaten 2 e ronde dialoogsessies met strategische partners van Maastricht 24, 25 en 26 oktober 2018
Omgevingsvisie Maastricht 2040 Resultaten 2 e ronde dialoogsessies met strategische partners van Maastricht 24, 25 en 26 oktober 2018 Twee vragen centraal: 1. Reactie op Discussienotitie: beschrijving
Nadere informatieBijlage bij Statenbrief - zaaknummer Programmafiche Arnhem Sleutelproject Zuidelijke binnenstad
Bijlage bij Statenbrief - zaaknummer 2013-001827 Programmafiche Arnhem Sleutelproject Zuidelijke binnenstad Arnhem Sleutelproject: Zuidelijke binnenstad (najaar 2014) Doel(en) Versterking van de binnenstad
Nadere informatieVerslag eerste Gebiedstafel Toekomst Spoorzone - Hilversum op 17 juli 2018 Bijlage 1: Urgente kwesties
Verslag eerste Gebiedstafel Toekomst Spoorzone - Hilversum op 17 juli 2018 Bijlage 1: Urgente kwesties Leeswijzer De tabel hieronder geeft de urgente kwesties weer die de deelnemers hebben opgeschreven
Nadere informatieSpoorcafé 20 juni 2018 Spoorcafé Welkom 20 juni 2018
Spoorcafé 20 juni 2018 Spoorcafé Welkom 20 juni 2018 Inspiratiesessie passerelle in de Spoorzone Inspiratiesessie passerelle Twitter mee: @spoorzone038 Agenda Projectaanpak en historie Ontwikkelperspectief
Nadere informatieFactsheet Verkeer. 1. Inleiding. 2. Ambities. Definities, bestaande wetgeving en beleid
Factsheet Verkeer 1. Inleiding In deze factsheet Verkeer staan de voertuigen en personen centraal die de openbare weg gebruiken. Het gaat hier dus niet om de fysiek aanwezige infrastructuur (die komt aan
Nadere informatieVervoersknooppunt voor 110.000 reizigers per dag
Vervoersknooppunt voor 110.000 reizigers per dag Een aantrekkelijk gebied, met een uitgebreid aanbod aan werkgelegenheid Onder de noemer Arnhem Centraal ondergaan station Arnhem en zijn directe omgeving
Nadere informatieUtrecht, Merwedekanaalzone: Op weg naar een levendige, gezonde en duurzame stadswijk!
Utrecht, Merwedekanaalzone: Op weg naar een levendige, gezonde en duurzame stadswijk! 16 mei 2019 Marcel Janssen, Gemeente Utrecht Ruimtelijk Regisseur Merwedekanaalzone Groei van de stad Utrecht 1 th
Nadere informatieKeizerpoort terug op de kaart
Keizerpoort terug op de kaart Toegangspoort tot de Gentse stadskern Tussen Brusselsesteenweg en De Keizerpoort of Brusselsepoort is de verdwenen stadspoort die de zuidoostelijke toegang tot de stadskern
Nadere informatieHET NIEUWE HAVENBLOK ALMELO
HET NIEUWE HAVENBLOK ALMELO WELKOM IN HET NIEUWE HART VAN ALMELO! Sinds enige tijd werkt de stad Almelo aan een ambitieuze transformatie van de westelijke binnenstad. Met het doortrekken van het Overijssels
Nadere informatieSamen naar een toekomstbestendige vrijetijdseconomie
Samen naar een toekomstbestendige vrijetijdseconomie Zuid-Limburg Position Paper van de 16 Zuid-Limburgse gemeenten, aangeboden door de voorzitters van het Bestuurlijk Overleg Ruimtelijke Economie en Nationaal
Nadere informatieStand van zaken projecten station Hollands Spoor en omgeving
Wethouder van Stadsontwikkeling, Wonen, Duurzaamheid en Cultuur Joris Wijsmuller Gemeente Den Haag De voorzitter van Commissie Ruimte DSO/2015.1217 RIS 289676 14070 10 december 2015 Stand van zaken projecten
Nadere informatieONDERWERP: Vaststellen bestemmingsplan ''Bouwblok Trans - Broerenstraat'
Aan de gemeenteraad Documentnummer 2016.0.031.709 Zaaknummer 2016-04-00813 ONDERWERP: Vaststellen bestemmingsplan ''Bouwblok Trans - Broerenstraat' Voorstel 1. In te stemmen met het ongewijzigd vaststellen
Nadere informatieALKMAAR Ontwikkelbeeld
KANAALZONE ALKMAAR Ontwikkelbeeld overstad DE ONTWERPOPGAVEN VOOR DEELGEBIED OVERSTAD 1 2 INHOUD Introductie 1. Gastvrij centrum, de nieuwe gebiedsidentiteit van Overstad 2. Overstad aan het kanaal in
Nadere informatieALKMAAR Ontwikkelbeeld
KANAALZONE ALKMAAR Ontwikkelbeeld overstad DE ONTWERPOPGAVEN VOOR DEELGEBIED OVERSTAD 1 INHOUD Introductie 1. Gastvrij centrum, de nieuwe gebiedsidentiteit van Overstad 2. Overstad aan het kanaal in 2019
Nadere informatieLAAKHAVEN WEST. stedenbouwkundig model beeld kwaliteitsplan. Gemeente D en H aag
LAAKHAVEN WEST stedenbouwkundig model beeld kwaliteitsplan dienst stedelijke ontwikkeling ism Group for Architecture oktober 1999 Gemeente D en H aag i Het bedrijventerrein Laakhaven is in het begin
Nadere informatieKennis nemen van de stand van zaken van de herontwikkeling van het project Scapino / De Nieuwe Brink.
Aan de leden van de commissie Vergadering d.d. Casenummer Notitienummer Commissienotitie Ruimte 20 juni 2012 AB12.00587 CN2012.023 Gemeente Bussum Kennis nemen van de stand van zaken van de herontwikkeling
Nadere informatieInfrastructuur De Uithof en Rijnsweerd. Hier komt tekst. Raadsinformatieavond. Utrecht.nl
Infrastructuur De Uithof en Rijnsweerd Raadsinformatieavond Hier 23 juni komt 2015 ook tekst Hier komt tekst Aanleiding (juli 2014) 1. Planstudie Ring Utrecht Welke mogelijkheden geeft reconstructie knooppunt
Nadere informatieLocatiesynergie. (de noodzaak van) verknopen bij de herontwikkeling van stationslocaties
Locatiesynergie (de noodzaak van) verknopen bij de herontwikkeling van stationslocaties Inhoud 2 < Waardeketens < Multidisciplinaire benadering < Meerwaarde van samenhang < Samenhang door samenwerking
Nadere informatieo n t w i k k e l i n g Lloyd s Poort
o n t w i k k e l i n g Lloyd s Poort o n t w i k k e l i n g Lloyd s Poort Veendam, aangenaam! Deze brochure geeft u informatie over de verhuurmogelijkheden van de locatie Lloyd s Poort: een nieuwe en
Nadere informatieTabel 2: Vergelijking scenario s op hoofdcriteria
Tabel 2: Vergelijking scenario s op hoofdcriteria In deze tabel is voor ieder hoofdcriterium de samenvatting overgenomen uit tabel 1. Dat is nog steeds een feitelijke basis voor conclusies. Vervolgens
Nadere informatieZienswijzennota. ontwerp bestemmingsplan Nijmegen Centrum- Stationsomgeving
Zienswijzennota ontwerp bestemmingsplan Nijmegen Centrum- Stationsomgeving Gemeente Nijmegen Afdeling Stadsontwikkeling November 2012 1 Inleiding Het ontwerp bestemmingsplan Nijmegen Centrum-Stationsomgeving
Nadere informatieTaskforce Ruimtewinst Koog aan de Zaan. wurck. devopia CONSUMER ENVIRONMENTS. architectuur stedenbouw landschap
Taskforce Ruimtewinst Koog aan de Zaan wurck architectuur stedenbouw landschap CONSUMER ENVIRONMENTS devopia De opgave Schets een toekomstperspectief voor gebied rond station Koog-Zaandijk Toekomstperspectief
Nadere informatieNieuwsbrief Poort van Hoorn nummer 1, juni 2015
Deze nieuwsbrief informeert u over de plannen in en rond het stationsgebied en de directe omgeving. De Poort van Hoorn, een centraal punt in de gemeente Hoorn. Reizigers arriveren om naar school of werk
Nadere informatieNoord/Zuidlijn. verbindt mensen, buurten en. Noord/Zuidlijn. identiteiten. Juli 2012
Noord/Zuidlijn verbindt mensen, buurten en Noord/Zuidlijn identiteiten Juli 2012 In opdracht van: Dienst Noord/Zuidlijn, gemeente Amsterdam door: Dienst Ruimtelijke Ordening, gemeente Amsterdam Aanleiding
Nadere informatievoorstel aan de raad Bestemmingsplan Hart van De Meern Noord Scheijven, S. (Stijn) Kenmerk Raadsvoorstellen weekoverzicht
voorstel aan de raad Opgesteld door Ontwikkelorganisatie Ruimte Scheijven, S. (Stijn) Kenmerk 4224645 Vergadering Vergaderdatum 2 juli 2017 Jaargang en nummer Geheim Portefeuille Raadsvoorstellen weekoverzicht
Nadere informatieHet centrum vernieuwd Operationeel Ontwikkelingsplan Binnenstad. Definitief, raadsbesluit 17 januari 2005
Het centrum vernieuwd Operationeel Ontwikkelingsplan Binnenstad Definitief, raadsbesluit 17 januari 2005 2 referentiebeelden 0 3 6 9 12 Inhoudsopgave Voorwoord De visie 2 5 Openbare ruimte & leefbaarheid
Nadere informatieDe Koppeling Houten. Zichtlocatie te midden van de Houtense voorzieningen. Kantoorvestiging in de gemeente Houten
De Koppeling Houten Zichtlocatie te midden van de Houtense voorzieningen Kantoorvestiging in de gemeente Houten Kwaliteiten de Koppeling Centrale ligging in Houten Zichtlocatie langs belangrijkste weg
Nadere informatieStationskwartier Zwijndrecht. Wonen in het nieuwe stadshart van Zwijndrecht
Stationskwartier Zwijndrecht Wonen in het nieuwe stadshart van Zwijndrecht Betaalbaar wonen in tuinstad met metropool nabij Zwijndrecht is een groene gemeente met veel potentieel, op een steenworp afstand
Nadere informatiem a s t e r p l a n G e m e e n l a n d s h u i s S p a a r n d a m j a n u a r i
m a s t e r p l a n G e m e e n l a n d s h u i s S p a a r n d a m j a n u a r i 2 0 1 3 Het Rijnlandshuis - Gemeenlants Huys van Rynlant (ca. 1627) Inhoud Inleiding 5 Inventarisatie 7 Huidige gebouwen
Nadere informatieNieuwe stadswijk rond Gent Dampoort krijgt vorm
21 november 2018, 16:00 (CET) Nieuwe stadswijk rond Gent Dampoort krijgt vorm Het college van burgemeester en schepenen heeft op 15 november 2018 het voorontwerp van het Ruimtelijk Uitvoeringsplan (RUP)
Nadere informatieLOCATIE OPTIES IN UTRECHT. www.metelkaar.com
LOCATIE OPTIES IN UTRECHT www.metelkaar.com INLEIDING Waar zouden jullie met elkaar aan de slag willen gaan, maar vooral: waar zouden jullie met elkaar willen wonen? Een belangrijke stap in het waarmaken
Nadere informatieOverzichtstekening. ontwerp route STA-P. verbinding park Stapelen en Sint Petrusbasiliek
Overzichtstekening 9 8 7 6 5 4 3 2 1 verbinding park Stapelen en Sint Petrusbasiliek Wat vooraf ging... Waarom herinrichting Centrum? In juni 2012 heeft de gemeenteraad de notitie 'Op weg naar een leefbaar
Nadere informatieKANSENKAART. Kansenkaart 2020 Mogelijkheden voor bouwen in Leiden Inhoudsopgave Meer informatie. Toelichting. Meer info. Voorwoord.
Toelichting Kansenkaart Meer info Toelichting Meer info Voorwoord Toelichting Inhoudsopgave Voorwoord Inhoudsopgave Voorwoord Kansenkaart Meer info Toelichting Voorwoord Kansenkaart 2020 Mogelijkheden
Nadere informatieToekomstvisie A-kwartier in Groningen
Toekomstvisie A-kwartier in Groningen Presentatie bijeenkomst met Stichting Vrienden van de stad Groningen 13 oktober 2015 dia 1 foto Bert Kaufmann Presentatie Bijeenkomst met Vrienden van de stad Presentatie
Nadere informatiein opdracht van en Nota van Uitgangspunten Goudse Poort Samenvatting Definitief
in opdracht van en Nota van Goudse Poort Samenvatting Definitief Adviseurs Stedenbouwkundigen Architecten Geeresteinselaan 57 Postbus 57 3930 EB Woudenberg Telefoon (033) 286 82 11 Fax (033) 286 82 00
Nadere informatieStructuurvisie centrumgebied Eerbeek. gemeente Brummen
Structuurvisie centrumgebied Eerbeek gemeente Brummen Structuurvisie centrumgebied Eerbeek gemeente Brummen 14 juli 2009 132.301.01 Projectgegevens Structuurvisie centrumgebied Eerbeek Gemeente Brummen
Nadere informatieCONCEPT STEDENBOUWKUNDIG ONTWERP
CONCEPT STEDENBOUWKUNDIG ONTWERP Tijdens de vorige bewonersavond werden drie modellen gepresenteerd die de basis vormen van het concept stedenbouwkundig ontwerp. Aan de hand van verschillende onderwerpen,
Nadere informatieDIVERSITEIT ALS TROEF REGIONAAL OMGEVINGSBEELD REGIO ALKMAAR
DIVERSITEIT ALS TROEF REGIONAAL OMGEVINGSBEELD REGIO ALKMAAR REGIONALE RAADSAVOND 5 april 2017 AGENDA Oogst van de ronde door de regio Lezing van de regio Het Omgevingsbeeld voor de regio Alkmaar 2 OMGEVINGSBEELD
Nadere informatieuitwerking deelgebied Dordrecht Weeskinderendijk
uitwerking deelgebied Dordrecht Weeskinderendijk Spoorbrug dordrecht weeski n deren dij k stedenbouwkundig plan 112 plangebied Historische haven Historische situatie Dordrecht-zuid 1924 Op historische
Nadere informatieMasterplan - Leidsche Rijn Centrum
2. Ambitie 2.1 Leidsche Rijn Centrum: Het Levende Centrum In het komende decennium zal Leidsche Rijn Centrum zich ontwikkelen tot een compleet nieuw multifunctioneel centrumgebied. Heel nadrukkelijk heeft
Nadere informatieUitnodiging Babel. Op 13 mei organiseert Stichting Babel een bezoek aan het sluizencomplex van Leidschendam, zie bijgaande uitnodiging.
gemeente Zaanstad Uitnodiging AAN Raad DATUM 11 maart 2016 ONDERWERP Uitnodiging Babel Geachte leden van de raad c.s, Op 13 mei organiseert Stichting Babel een bezoek aan het sluizencomplex van Leidschendam,
Nadere informatieProjectplan Herinrichting van het Zuidelijk Stationsgebied Gouda
Projectplan Herinrichting van het Zuidelijk Stationsgebied Gouda Bewonersinitiatief Versie 1.1 augustus 2013 Inhoudsopgave A Inleiding... 2 B Aanpak van het project... 2 1 Vaststellen plangebied en uitgangssituatie...
Nadere informatieSTATIONSOMGEVING NUNSPEET 19 Oktober 2017 / Concept
STATIONSOMGEVING NUNSPEET 19 Oktober 2017 / Concept 1 Inhoud Inleiding 4 Scenario s 6 Inleiding West 8 is door het O_Team en de Gemeente Nunspeet gevraagd om mee te denken over de toekomst van het stationsgebied
Nadere informatieDIVERSITEIT ALS TROEF REGIONAAL OMGEVINGSBEELD REGIO ALKMAAR
DIVERSITEIT ALS TROEF REGIONAAL OMGEVINGSBEELD REGIO ALKMAAR PORA 5 april 2017 AGENDA Oogst van de ronde door de regio Lezing van de regio Het Omgevingsbeeld voor de regio Alkmaar OMGEVINGSBEELD PLANNING
Nadere informatieBeantwoording schriftelijke vragen D66 over herinrichting stationsgebied Nijmegen. Met bijgaande brief beantwoorden wij die vragen.
Collegevoorstel Openbaar Onderwerp Beantwoording schriftelijke vragen D66 over herinrichting stationsgebied Nijmegen Programma Mobiliteit BW-nummer Portefeuillehouder H. Tiemens Samenvatting De fractie
Nadere informatie