Voorzitter: Jan Vermeulen, burgemeester Deinze Programmamanager: Wout Baert

Transcriptie

1

2 FIETSBERAAD VLAANDEREN is hét kenniscentrum voor fietsbeleid. Goede praktijken delen en investeren in nieuw en praktijkgericht onderzoek vormen de focus. Zo stimuleert en ondersteunt Fietsberaad Vlaanderen de dynamiek in steden en gemeenten die hun fietsbeleid willen versnellen. Voorzitter: Jan Vermeulen, burgemeester Deinze Programmamanager: Wout Baert

3 Klimaat Ruimte Mobiliteit Welzijn & gezondheid KWALITEITSVOL FIETSBELEID

4

5

6 6

7 7

8

9

10

11

12

13 13

14 WAT IN DE PRAKTIJK? 14

15 Eenrichtingsfietspad IN de voorrang Voorrangskruispunt rijstroken gescheiden door middengeleider Fietspadmarkering en/of rode coating Geen voorrangsborden 15

16 Eenrichtingsfietspad UIT de voorrang Voorrangskruispunt rijstroken gescheiden door middengeleider Geen markering of blokmarkering of okerkleurige coating of symbolen Voorrangsbord B1 + haaientanden 16

17 Tweerichtingsfietspad IN de voorrang Voorrangskruispunt rijstroken gescheiden door middengeleider Pijlmarkering of rode coating of Onduidelijkheid voorrang: B15? 17

18 Tweerichtingsfietspad UIT de voorrang Voorrangskruispunt rijstroken gescheiden door middengeleider Pijlmarkering of blokmarkering of Voorrangsbord B1 + haaientanden 18

19 DIENSTORDER 19

20 Principes dienstorder Lichtengeregeld kruispunt rijstroken gescheiden door middengeleider Voorrangskruispunt rijstroken gescheiden door middengeleider 20

21 Principes dienstorder Rotonde fietsers in de voorrang Rotonde Fietsers uit de voorrang 21

22 Probleemstelling principes dienstorder Solitaire oversteek fietsers uit de voorrang 22

23 Probleemstelling principes dienstorder Bieden de principes uit het dienstorder een duidelijke verkeerssituatie? Oogpunt fietser: Is het duidelijk waar het fietspad eindigt en de fietsoversteek begint? Is het duidelijk waar je als fietser dient over te steken? => Bieden de principes uit het dienstorder voldoende geleiding aan de fietser? Oogpunt automobilist: Is het duidelijk waar een fietsoversteek wordt gekruist? Is het duidelijk waar een overstekende fietser kan verwacht worden? => Bieden de principes uit het dienstorder een correct wegbeeld aan de automobilist? Verkeersveiligheid: => Geeft een inrichting volgens de principes uit het dienstorder de conflictpresentatie juist weer? 23

24 Varianten dienstorder - OKER Lichtengeregeld kruispunt rijstroken gescheiden door middengeleider Voorrangskruispunt rijstroken gescheiden door middengeleider 24

25 Varianten dienstorder - OKER Solitaire oversteek fietsers uit de voorrang Rotonde fietsers uit de voorrang 25

26 Varianten dienstorder - SYMBOLEN Lichtengeregeld kruispunt rijstroken gescheiden door middengeleider Voorrangskruispunt rijstroken gescheiden door middengeleider 26

27 Varianten dienstorder - SYMBOLEN Solitaire oversteek fietsers uit de voorrang Rotonde fietsers uit de voorrang 27

28 Probleemstelling varianten dienstorder Bieden de varianten op de principes uit het dienstorder een betere verkeerssituatie? Oogpunt fietser: Is het duidelijker waar het fietspad eindigt en de fietsoversteek begint? Is het duidelijker waar je als fietser dient over te steken? => Bieden de varianten op de principes uit het dienstorder een betere geleiding aan de fietser? Oogpunt automobilist: Is het duidelijker waar een fietsoversteek wordt gekruist? Is het duidelijker waar een overstekende fietser kan verwacht worden? => Bieden de varianten op de principes uit het dienstorder een correcter wegbeeld aan de automobilist? Verkeersveiligheid: => Geeft een inrichting volgens de varianten op de principes uit het dienstorder de conflictpresentatie beter weer? 28

29 MOGELIJKE OPLOSSINGEN 29

30 Oplossing korte termijn Variatie aan inrichtingen blijft mogelijk bij een correcte toepassing en uitvoering Op korte termijn bieden de varianten uit het dienstorder een oplossing: Okerkleurige coating Fietssymbool + pijl Altijd toe te passen! Dus: basisinrichting dienstorder vervalt Voorkeur variant? Criteria: kostprijs, onderhoud, doeltreffendheid, 30

31 31

32 Oplossing lange termijn? Kan het niet eenvoudiger? Zoeken naar een reductie van de complexiteit door een uniforme aanduiding? 32

33 Oplossing lange termijn? Uitgangspunt = 2-lagige uniforme aanduiding 1. Uniforme markering ongeacht de voorrangssituatie 2. Voorrangssituatie wordt geregeld door borden en markeringen haaientanden i.c.m. verkeersbord B1 Gevolg: nood tot wijziging wegcode 33

34 Oplossing lange termijn? Denemarken 34

35 FIETSBERAAD VLAANDEREN