gemeente Roermond O 9 OKT J. Timmermans RU / Stedelijke Ontwikkeiing AAN de voorzitter van de gemeenteraad Geachte voorzitter,

Transcriptie

1 gemeente Roermond uw nummer uw datum ons nummer onze datum verzonden inlictitingen bij sector/afdeling doorkiesnr. 2013/UIT/ oktober 2013 O 9 OKT J. Timmermans RU / Stedelijke Ontwikkeiing AAN de voorzitter van de gemeenteraad bijlage(n) betreffende 1. Kaarten RROA. 2. Brief aan de stuurgroep GOiVIL Raadsinformatiebrief inzake Inrichtingsplan Roermond Oost - Asenray, deelproject Recreatieve routestructuren Geachte voorzitter, In de raadsinformatiebrief van 1 juli jl. nummer 2013/UIT/51480 en bij de mededelingen van de commissie RU is uw raad geïnformeerd over de voortgang inzake inrichtingsplan Roermond Oost- Asenray. Er werd aangekondigd dat in fase 4 van het GOML project Roermond Oost-Asenray het wandelknooppuntennetwerk en het ruiterroutenetwerk verder worden uitgebreid. Wandelen is al jaren de populairste vorm van actieve buitenrecreatie. Met ± 6.6 miljoen lopers streeft wandelen het fietsen voorbij. Ontspanning, gezondheid en natuurbeleving zijn de belangrijkste redenen om op pad te gaan. De meeste wandelaars oriënteren zich graag met behulp van markering in het veld. Op dit moment zijn er in Roermond al diverse wandelroutes (bijvoorbeeld lokale ommetjes). Deze zijn (nog) niet op elkaar afgestemd. De regio Midden-Limburg wil, in navolging van andere regio's, alle bestaande wandelroutes omvormen naar een duurzame eenduidige infrastructuur. Deze infrastructuur wordt gekoppeld aan de aanwezige cultuur-historische locaties en recreatieve- en horecabedrijven in het gebied waardoor er mogelijkheden voor arrangementen ontstaan. De ontbrekende schakels in het netwerk worden geïnventariseerd en ingevuld. Het systeem wordt voorzien van voldoende goede startpunten en rustpunten. Voor de gemeente Roermond is het eindresultaat een 200 km lang wandelroutenetwerk. In de gemeente Roerdalen, Beesel, Maasgouw en Echt-Susteren is het knooppuntensysteem al gerealiseerd. Bij de voorbereiding van de recreatieve routestructuren Roermond Oost - Asenray is rekening gehouden met het knooppuntensyteem en het toekomstige netwerk in de omliggende gemeenten. De paardensector is de laatste jaren sterk gegroeid. Zowel het aantal menners als ruiters is toegenomen alsook het aantal paarden in de wei. Er wordt al gezegd dat het platteland "ontkoeit" en 'verpaardt'. De handelsstallen en fokkerijen zorgen ook voor een economische impuls. Daarnaast is er nog een grote groep paardensporters die als hobby lekker buiten willen rijden. Gezamenlijk zorgen de paardensporters ervoor dat het ook toeristisch gezien een interessante en aantrekkelijke markt is. Een dagje rijden over het platteland, door de bossen of langs het strand vindt geregeld plaats, maar ook met je paard op vakantie wordt steeds vaker gedaan. Goede men- en ruiterroutes, in een samenhangend netwerk, zijn daarbij vereist. stadhuis j Markt EM Postbus AX Roermond j T j F Rabobank

2 Ons nummer RU/2013/UIT/54521 Pagina 2 Voor het ruiterroutenetwerk worden bestaande ruiter- en menroutes middels invulling van de ontbrekende schakels en het oplossen van de belangrijkste knelpunten, aan elkaar gekoppeld. Er ontstaat hierdoor een uniforme en herkenbare bewegwijzering. Het eindresultaat is een 70 km lang ruiterroutenetwerk in de gemeente Roermond op basis van een knooppuntensyteem dat inclusief de relevante voorzieningen op kaart beschikbaar is. Daarnaast is het verbinden van toeristische trekkers en grensoverschrijdende landschappen via dit uitgebreide netwerk ten behoeve van de dagrecreant als ook van de verblijfstoerist een belangrijk doel. Uit ervaring van het project Routestructuren Roermond Oost-Asenray (RROA) blijkt dat het efficiënter is om in een projectgebied alle routestructuren in één keer aan te pakken. Wij willen daarom de gehele knooppuntensystemen voor wandelaars en ruiters in de gemeente Roermond binnen het GOML-project RROA realiseren. De kosten voor de uitvoering van het project RROA blijken lager uit te vallen dan begroot. Er is daardoor binnen dit project financiële ruimte om zowel het Knopen lopen als het ruiternetwerk ook in de rest van de gemeente uit te voeren, We hebben deze aanpak ook voorgelegd aan de stuurgroep Gebiedsontwikkeling Midden-Limburg (GOML), aangezien er sprake is van een uitbreiding op het project RROA. In bijlage 2 is de brief aan de stuurgroep GOML bijgevoegd. Het bestuurlijk overleg LNR heeft positief geadviseerd ten aanzien van de wijziging. Dit houdt in: 1, Oprekken project R&T - Routestructuren Roermond Oost - Asenray, waardoor het ruiterroutenetwerk en het Knopen lopen in de rest van gemeente Roermond hieronder uitgevoerd kan worden; 2, Verschuiven deadline project R&T - Routestructuren Roermond Oost - Asenray tot medio 2015 (eindafrekening gereed eind 2015); 3, Intrekken beschikking Knopen Lopen Roermond; 4, Intrekken aanvraag Ruiternetwerk Roermond. Ten behoeve van het MIP-5 GOML lag al een aanvraag t.b,v, de realisatie van het regionaal ruiterroutenetwerk en t,b,v, het MIP-4 programma GOML is een beschikking afgegeven voor het wandelroutenetwerk (ofwel "knopen lopen Roermond") in de rest van de gemeente Roermond, Binnen de gemeentebegroting ontbreken de middelen voor onze (50%) cofinanciering. Met het restant RROA is dit ingevuld. Uw raad beslist over de inzet van financiële meevallers. Het doel waarvoor uw raad de middelen t.b.v. RROA beschikbaar heeft gesteld, wijzigt echter niet. De middelen worden namelijk ingezet voor realisatie van - en aanpassingen aan het recreatieve routenetwerk. In 2007 en 2012 heeft uw raad al eerder (moties "Groene verbindingen" en "recreëren aan het water) aandacht gevraagd voor verbetering aan het recreatief routenetwerk. Indien wij nu niet reageren naar GOML kunnen wij niet garanderen dat de middelen bij GOML beschikbaar blijven. Gelet op het voorgaande en omdat wij als college middelen veilig willen stellen bij GOML, wat ook in het belang van de raad is, volgt er geen separaat voorstel voor het beschikbaar stellen van de vrijkomende middelen RROA.

3 Ons nummer RU/2013/UIT/54521 Pagina 3 We vertrouwen erop u met tiet bovenstaande voldoende te hebben geïnformeerd. Wij verzoeken deze brief door te leiden naar de leden van de raad.

4 uw nummer uw datum ons nummer onze datum verzonden inliciitingen bij sector/afdeling doorkiesnr. 2013/UIT/ oktober 2013 O 9 OKT Mevr. G. Pardoel RU/Stedelijke Ontwikkeling Provincie Limburg mevr. L. Hill<ens Postbus IVIA MAASTRICHT bijlage(n) betreffende Projectsubsidies: 1. R&T Roermond Oost - Asenray, ISA-nummer 2011/00/00134, dossiernr Knopen lopen Roermond, zaaknummer SAS , Aanvraag IVIIP-S subsidie: Regionaal ruiterroutenetwerk Geacht college, In april 2011 heeft u ons een bijdrage voor het project R&T routestructuren Roermond Oost-Asenray toegekend. Het einde van de looptijd voor dit traject is vastgesteld op 31 december Tijdens de uitvoering van de werkzaamheden van dit project is duidelijk geworden dat de oorspronkelijke raming van bijna (bijdrage gemeente ,00, bijdrage GOML ,00) ruim is geweest Daardoor zijn er middelen over. De belangrijkste reden hiervoor is dat onderzoekskosten, kosten van de besteksvoorbereiding en voorbereiding van de aanbesteding door DLG zijn opgepakt. Daarnaast is er sprake van lagere kosten voor infrastructurele werkzaamheden, o.a. door een integrale aanpak. Het bedrag dat overblijft zal minimaal zijn. Omdat we nog volop aan het werk zijn is dit nu nog niet precies aan te geven. Een ontwikkeling die sinds het afgelopen jaar binnen GOML speelt is de wens om zowel het netwerk voor het knopen lopen als voor de ruiterroutes vlakdekkend in de hele regio aan te leggen. Binnen Roermond zijn zowei het knopen lopen als de ruiterroutes in het project R&T Roermond Oost Asenray voor dit deei van Roermond ai opgenomen. Maar over de financiering van de aanleg van deze netwerken in het overige deei van Roermond, zoals opgenomen in de projecten Knopen lopen Roermond en Regionaal ruiterroutenetwerk is nog niet besloten. Binnen de gemeentebegroting ontbreken de middelen daartoe. Knopen lopen Roermond betrefteen budget van (bijdrage gemeente , bijdrage GOML ). Het Regionaal ruiterroutenetwerk betreft voor Roermond een budget van (bijdrage gemeente , bijdrage GOML ). De gemeente zoekt dus budget voor een bedrag van = De gemeente wil nu graag het restantbedrag van het project R&T Roermond Oost-Asenray inzetten om ook Knopen lopen Roermond en het Regionaal ruiterroutenetwerk in Roermond uitte kunnen voeren. Op deze wijze kunnen drie projecten uitgevoerd én afgerekend worden. Wij verzoeken u daarom: stadhuis 1 ivlarktsi 6041 EIVI Postbus AX Roermond j T F Rabobank I 1

5 Ons nummer 2013/UIT/54523 Pagina 2 1. het project R&T - Routestructuren Roermond oost - Asenray op te rel<l<en, waardoor het ruiternetwerl< en het l<;nopen lopen in de rest van gemeente Roermond onder dit project uitgevoerd i<unnen worden; 2. de deadline van het project R&T - Routestructuren Roermond oost - Asenray tot medio 2015 (eindafrel<ening gereed eind 2015) te verschuiven; 3. de beschil<king Knopen Lopen Roermond in te trekken; 4. de aanvraag Ruiternetwerk Roermond in te trekken. stadhuis I IVIarkt EIVl Postbus AX Roermond j T F Rabobank

6

7

8