Het Routebureau. Toegevoegde waarde

Transcriptie

1 JAARVERSLAG 2015

2 2 Het Routebureau Stichting Routebureau Noord- en Midden- Limburg is per 1 januari 2010 opgericht door Stichting Promotie Noord-Limburg (nu Leisure Port) en Stichting Toeristisch- Recreatieve Ontwikkelingsmaatschappij Midden-Limburg (nu VVV Midden- Limburg) in opdracht van 13 gemeenten in deze regio. De directie wordt gevormd door mevrouw Ilse Lenders (directrice Leisure Port) en de heer Giel Polman (directeur VVV Midden-Limburg). De dagelijkse werkzaamheden worden uitgevoerd door de coördinator, mevrouw Nikolien van Isterdael. Het doel van Routebureau Noord- en Midden- Limburg is tweeledig: 1. het garant staan voor een kwalitatief hoogstaand fietsroutenetwerk dat steeds aan de eisen van de tijd voldoet; 2. zorgdragen voor goede ontsluiting van routeinformatie naar de promotie-organisaties, zodat het gebruik van recreatieve routes door bewoners, dagtoeristen en verblijfstoeristen bevorderd wordt. De doelgroepen van het Routebureau zijn gemeenten, samenwerkingsverbanden, bedrijfsleven en terreinbeheerders. Aangesloten gemeenten: Beesel, Bergen, Gennep, Horst aan de Maas, Leudal, Maasgouw, Nederweert, Peel en Maas, Roerdalen, Roermond, Venlo, Venray, Weert. Toegevoegde waarde Noord- en Midden-Limburg biedt prachtige mogelijkheden voor buitenrecreatie, zoals fietsen en wandelen. Daarmee voorziet dit gebied aan een belangrijke toeristische behoefte. Uit onderzoek blijkt namelijk dat Nederlanders die hun vrije tijd besteden in de buitenlucht er in 20% van de gevallen voor kiezen om dat fietsend te doen 1. Per fietstocht langer dan 2 uur geeft men gemiddeld 6,18 uit 2. Dit geeft aan dat het fietstoerisme een belangrijke inkomstenbron is voor horeca en andere toeristischrecreatieve ondernemers. Alleen een kwalitatief goed fietsroutenetwerk trekt en behoudt fietsende toeristen. Zowel uit de regio als daarbuiten. Stichting Routebureau Noord- en Midden-Limburg is opgericht om ervoor te zorgen dat de kwaliteit goed blijft. Dat doet het bureau door: Het coördineren van het beheer en onderhoud van het fietsroutenetwerk en overige fietsroutes Het digitaliseren van het fietsroutenetwerk en onderhouden van het digitale bestand Het uitgeven van kaartmateriaal fietsroutenetwerk Het ontsluiten van routes naar promotie-organisaties 1. Bron: Verdieping fietsdagtochten, Fietsplatform, Bron: Verdieping effecten, Fietsplatform, 2013

3 JAARVERSLAG Door middel van dit verkort Jaarverslag geeft het Routebureau inzicht in de werkzaamheden en behaalde resultaten in 2015 en de bijbehorende Jaarrekening. Het resultaat van het RNML bedraagt over ,- positief. De algemene reserve bedraagt ,-. Een bedrag van ,- wordt gereserveerd voor het oplossen van problemen die naar voren komen tijdens het tevredenheidsonderzoek dat in 2016 onder gebruikers van het fietsnetwerk wordt gehouden. Tevens gaan we met de gemeenten bekijken of en waar er meer rustplekken moeten worden aangelegd en eventuele Toeristische Overstappunten. Door langdurige ziekte van de coördinator van het Routebureau is het bij inventarisaties gebleven, in 2016 gaan we vervolg geven aan concrete acties. Naast deze activiteiten willen we samen met een kunstenaar bekijken of we meer beleving aan het routenetwerk kunnen toevoegen. De omzet voor overige activiteiten, zoals opdrachten van derden, valt buiten de gezamenlijke opdracht van de 13 gemeenten. Deze activiteiten worden afzonderlijk begroot en gefactureerd.

4 TAKEN Coördinatie beheer en onderhoud fietsroutenetwerk en overige fietsroutes Het Routebureau zorgt voor het beheer en onderhoud van het fietsroutenetwerk, Landelijke Fietsroutes (LF), de Noordervaartroute, Rondje met het Pontje en de 2-Länderroute. Bij de uitvoering hiervan wordt gebruik gemaakt van aannemers die werken met mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt. Alle palen en borden van deze routes zijn gedigitaliseerd en te raadplegen via EasyGIS (digitaal systeem van waaruit het Routebureau het onderhoud en beheer regisseert). Westrom consequent gerapporteerd in de EasyMate (telefoon voor in het veld, gekoppeld aan EasyGis). Voor het Routebureau is het eenvoudig te volgen wat er is gebeurd en waarom. Dat geldt ook voor de wijzigingen in het veld. Deze worden ingemeten door Monsdal Buitenbeheer, die op basis van deze inmeting een offerte maakt. De borden die worden opgevoerd in de offerte kunnen gemakkelijk gecontroleerd worden aan de hand van het digitale systeem. Ook de uitvoering van de werkzaamheden kunnen eenvoudig gevolgd worden. Verholpen meldingen en uitgevoerde wijzigingen zijn direct zichtbaar in het digitale systeem van fietsroutes en daardoor ook in de routeplanner. De fietser beschikt daarmee steeds over de meest actuele route, indien hij/zij de routeplanner op de website van het Routebureau, VVV Midden-Limburg of Liefde voor Limburg raadpleegt. Dat geldt ook voor de bezienswaardigheden. Dagelijks worden deze opgehaald uit de externe databases en ververst. Het werken met EasyGIS is gemeengoed geworden voor het Routebureau en de aannemers Monsdal Buitenbeheer en Risse/Westrom. Het schoonmaken, rechtzetten en vervangen van de borden van het fietsknooppuntennetwerk wordt door de medewerkers van Monsdal Buitenbeheer en Risse/ Controlerondes Regelmatige afstemming heeft ervoor gezorgd dat de voor- en najaarscontroles binnen de geplande tijdsperiode van 5 weken zijn afgerond. Meldingen Om de kwaliteit van het fietsroutenetwerk te garanderen is een goede klachtenafhandeling noodzakelijk. Het Routebureau heeft hiervoor

5 TAKEN een meldpunt ingericht. Meldingen kunnen door iedereen gedaan worden, waarna het Routebureau zorg draagt dat deze binnen 72 uur opgelost worden indien mogelijk. In 2015 zijn er ruim 110 meldingen gedaan, die voornamelijk gingen over het ontbreken van bordjes, het vervangen en terugplaatsen van bermplanken en overmatige begroeiing, waardoor de bordjes niet meer te zien waren. Wijzigingen Wijzigingen van de routes of tijdelijke aanpassingen als gevolg van werkzaamheden worden door gemeenten bij het Routebureau aangeleverd. Monsdal Buitenbeheer en Risse/Westrom maakt hiertoe in het veld een bestek waarmee de offerte opgesteld kan worden. In 2015 zijn er 9 wijzigingen geweest die naar tevredenheid van de opdrachtgever, binnen planning en begroting, zijn uitgevoerd. van Midden- en Noord-Limburg in het gebied opnieuw ingetekend, zodat deze voor de routeplanner geschikt zijn. Ook zijn delen van de buren zichtbaar, zoals Brabant, Belgisch Limburg en Zuid-Limburg. Dit is mogelijk omdat zij eveneens EasyGis gebruiken. Helaas geldt dit niet voor Gelderland en Nordrhein Westfalen. Deze routes zijn handmatig ingetekend in de routeplanner. Op de website LiefdevoorLimburg.nl is de routeplanner vanaf keer bekeken en op de website van VVV Midden-Limburg sinds september keer. Het uitgeven van kaartmateriaal fietsroutenetwerk Begin 2015 is de aangepaste kaart van het Routebureau uitgegeven. Voordeel van de kaart van het Routebureau t.o.v. andere kaarten is dat de gegevens van het Routebureau actueel zijn (bij druk) aangezien zij de beherende instantie is van het fietsnetwerk. Begin 2015 zijn kaarten gedrukt en in dit jaar zijn er ruim stuks verkocht. Dat is ongeveer hetzelfde aantal als vorig jaar. De overgebleven kaarten uit 2015 zijn gratis uitgedeeld bij een wandel- en fietsevenementen buiten onze regio ter promotie van onze regio. Ontsluiten routes naar promotie-organisaties via routeplanner Door de komst van de Routeplanner is veel tijd besteed aan het digitaliseren van de routes. Naast het netjes en correct intekenen van de bestaande netwerken, zodat zij geschikt zijn voor plannen van knooppunt naar knooppunt, zijn ook alle themaroutes

6 TAKEN Relatiebeheer Het Routebureau is het aanspreekpunt voor alle partijen die iets met routestructuren te maken hebben, zowel landelijk, provinciaal, regionaal en lokaal. Denk hierbij aan partijen als Fietsplatform, provincie Limburg, Routebureau Zeeland en Brabant, Routepunt Zuid-Limburg, gemeenten, vrijwilligers en ondernemers in Noord- en Midden-Limburg. Tussen deze organisaties en het Routebureau vindt regelmatig afstemming plaats. Het Routebureau schuift vaak aan wanneer partijen bij elkaar komen omtrent route-gerelateerde projecten, zoals: Fietsen langs de Maas; fietsen van bron tot monding van de Maas waarvan provincie Limburg de trekker is. Voor de werkgroep Infrastructuur brengt het Routebureau haar kennis en kunde op internationaal vlak in. Het project Provinciale Visie Routestructuren, is met de komst van nieuwe gedeputeerde staten opnieuw op de agenda verschenen. Het Routebureau stelt haar kennis ten aanzien van toeristische recreatieve routestructuren beschikbaar bij het opstellen van dit document. Provincie Limburg adviseren in de financiering van het Wandelnet en Fietsplatform. De 12 provincies beraden zich over de positie van beide platforms en vragen bij de verschillende punten inzicht in werkzaamheden die het Routebureau op dat gebied doet en/of wenst. Adviseren in ontwikkeling van wandel- en ruiternetwerken met als doel de uniformiteit te bewaken Alle partijen zijn in april 2015 uitgenodigd voor een bijeenkomst in Blerick, om geïnformeerd te worden over de resultaten die het Routebureau de afgelopen jaren heeft behaald. De doelstellingen waarmee het Routebureau begon, zijn ruimschoots behaald en in de afgelopen vijf jaar is meer gerealiseerd dan verwacht.

7 TAKEN 2015 OVERIGE ACTIVITEITEN 7 Promotie Het Routebureau is samen met Leisure Port en VVV Midden-Limburg een deal aangegaan met de ANWB en Falk. In ruil voor het meest actuele fietsknooppuntennetwerk zijn er twee pagina s over fietsen in Noord- en Midden-Limburg opgenomen in het ANWB magazine Fietsen (oplage stuks, distributie via ANWB winkels) en is er op de website van ANWB aandacht besteed aan fietsen in Noord- en Midden-Limburg. Op de Falkkaart Midden- en Zuid-Limburg zijn routes opgenomen die door VVV Midden-Limburg zijn aangeleverd. De Falkkaart van Noord-Limburg wordt in 2016 gewijzigd. Leisure Port levert hier routes voor aan. Website Om te voldoen aan de veranderende consumentenbehoefte is in 2015 een nieuwe website geïntroduceerd. Deze website is responsive, zodat fietsers gemakkelijk via de mobiele telefoon of een tablet een melding kunnen achterlaten, werkzaamheden kunnen checken of een route kunnen plannen. De website is in drie talen beschikbaar: Nederlands, Duits en Engels. Animatie In het voorjaar heeft het Routebureau een animatie laten maken waarin eenvoudig en snel inzicht wordt gegeven in de activiteiten van het Routebureau. Hier was vanuit de stakeholders behoefte aan. De animatie is te bekijken op de website van het Routebureau, op Ontbijtsessie Organisatie van een ontbijtsessie voor opdrachtgevers en andere belanghebbenden en organisatie van de jaarlijkse bijeenkomst van het Fietsplatform en Wandelnet in de gemeente Weert. Routebureau vindt het van belang iedereen te informeren over wat ze precies doet, de veelheid van taken is vaak nog onbekend. Fotobank Routebureau Uitbreiden fotobank Routebureau met foto s van huidige routestructuren, borden, palen en informatiepanelen in het veld, zodat de consument via de promotie-organisaties actuele informatie over de routes krijgt.

8 OVERIGE RESULTATEN 8 Onderstaande activiteiten vallen buiten de gezamenlijke opdracht van de 13 gemeenten en worden daarom afzonderlijk doorberekend aan de betreffende gemeenten. Beheer en onderhoud recreatieve routes via het cafetariamodel Behalve het fietsroutenetwerk heeft het Routebureau ook wandel- en ruiterroutes in beheer en onderhoud. In 2015 heeft zij wandelroutes en wandelroutenetwerken en ruiterroutes in de gemeenten Beesel, Leudal, Peel en Maas, Roerdalen, Venlo, Roermond en Maasgouw onderhouden, zowel in samenwerking met vrijwilligers als Monsdal Buitenbeheer. Het Routebureau hanteert voor deze dienstverlening een cafetariamodel, hetgeen betekent dat uren voor de coördinatie op basis van kostprijs worden doorberekend aan de betreffende gemeenten. Coördinatie Niederrheinischer Radwandertag 2015 Zoals in voorgaande jaren heeft het Routebureau dit jaar ook de coördinatie op zich genomen van de Niederrheinischer Radwandertag. Dit is een grensoverschrijdend fietsevenement met fietsroutes door het gebied tussen de Maas en de Rijn Deelnemende gemeenten dit jaar waren Beesel, Bergen, Boxmeer, Echt-Susteren, Gennep, Leudal, Mook en Middelaar, Roerdalen en de startplaats in Arcen. Het Routebureau heeft de voorjaarsbijeenkomst voor Nederlandse deelnemers georganiseerd, is aanwezig geweest bij de vergadering met alle deelnemers in Duitsland en heeft advertenties laten maken en laten plaatsen in verschillende Trompetter-edities en in Beleef Limburg. Dit gebeurt eveneens via het cafetariamodel. In 2016 zullen de promotie-organisaties de coördinatie van de Niederrheinischer Radwandertag over gaan nemen, aangezien het Routebureau zich volledig wil gaan richten op infrastructurele zaken zoals het beheer en onderhoud van de verschillende recreatieve routes. Advisering en uitvoering van route-verwante projecten Op basis van adviesuren kunnen gemeenten en andere partijen het Routebureau inhuren om hun te begeleiden in hun plannen. Opdrachten die het Routebureau heeft uitgevoerd zijn onder andere: Coördinatie van de controle van fiets- en wandelroutes op liefdevoorlimburg.nl; werven en begeleiden van deze vrijwilligers, structureren van de controles en verwerken van de controles. Deze controles zijn in de loop van 2015 overgeheveld naar Leisure Port die dit in de toekomst zal voortzetten; Ontwikkeling van ruiter- en mennetwerk in de gemeente Roerdalen, Beesel en Maasgouw. VVV Midden-Limburg is projecteigenaar en heeft het Routebureau in de hand genomen als adviseur en uitvoerder van deze ruiternetwerken; Ontwikkeling van ruiter- en mennetwerk in de gemeente Leudal. Het Routebureau is in de hand genomen als adviseur voor het bestek; Het digitaliseren van het wandelnetwerk Nederweert en Leudal en de geluksplekken in de gemeente Roerdalen; Het vervaardigen van het kaartmateriaal wandelnetwerk Peel en Maas; Advies aan ingenieursbureaus die betrokken zijn bij aanleg routestructuren.

9 JAARREKENING Overzicht balans 31 dec 31 dec AKTIVA Vorderingen Liquide middelen TOTAAL PASSIVA Ingebracht middelen bij oprichting Algemene reserve Bestemmingsreserve Kortlopende schulden TOTAAL Overzicht winst-verlies rekening BATEN 2015 Kaartverkoop Bijdrage gemeentes regulier Bijdrage gemeentes additioneel Bijdrage onderhoud cafetaria Bijdrage opdrachten van derden Niederrheinischer Radwandertag TOTAAL LASTEN 2015 Kaartmateriaal Niederrheinischer Radwandertag Opdrachten van derden Onderhoud fietsknooppunten Routeplanner Wijzigingen fietsnetwerk Onderhoud cafetaria Personeelskosten Overige bedrijfslasten Kwaliteitsimpuls Financiële baten -904 TOTAAL SALDO BATEN MINUS LASTEN Alle bedragen in euro.

10 Kaldenkerkerweg AE Venlo Telefoon