BRUSSEL GAAT ER ALWEER OP VOORUIT ONTDEK HIER HET BUSNET VAN MORGEN ZUID-WEST. Anderlecht, Sint-Gillis, Sint-Jans-Molenbeek, Ukkel, Vorst

Transcriptie

1 BRUSSEL GAAT ER NL ALWEER OP UIT ONTDEK HIER HET BUSNET VAN MORGEN ZUID-WEST Anderlecht, Sint-Gillis, Sint-Jans-Molenbeek, Ukkel, Vorst Versie

2 INHOUD EEN NIEUW BUSNET WAAROM PRECIES? : BETERE BEDIENING VAN HET ZUIDEN VAN UKKEL : BETERE BEDIENING VAN VORST, SINT-GILLIS EN UKKEL : NIEUWE RINGLIJN VERBINDT ANDERLECHT, VORST EN UKKEL : SAMENSMELTING VAN LIJNEN 75 EN : BETERE BEDIENING VAN DE INDUSTRIELAAN WAAROM EEN NIEUW BUSPLAN? Brussel is constant in beweging, er komen steeds nieuwe inwoners, bedrijven, evenementen en horecazaken bij. Daarom is er ook nood aan een vernieuwd busplan. Een dat iedereen tijdig op zijn bestemming brengt. UITBREIDING Om het groeiende Brussel beter te bedienen, breiden we het net ook in de toekomst uit naar nieuwe wijken en bedrijfsparken. Bovendien is het onze ambitie om te zorgen voor betere verbindingen zodat bus, tram en metro zo goed mogelijk op elkaar afgestemd zijn. WACHTTIJDEN Met het busnetproject zetten we meer bussen in op specifieke lijnen zodat we de frequentie van de dienst kunnen verhogen. Zo werken we onnodig lange wachttijden weg en ben je sneller op je bestemming. COMFORT Om het comfort van onze reizigers te verhogen, kochten we nieuwe bussen aan. Deze gloednieuwe voertuigen zijn groter en beter uitgerust zodat jouw verplaatsingen nog aangenamer worden.

3 Betere bediening van het zuiden van Ukkel Helden - Transvaal Sterrenwacht - Kauwberg Ambiorix - Ukkel Kalevoet Wat stellen we vandaag vast? De bediening van het zuiden van Ukkel moet verbeterd worden. Het huidige aanbod is ontoereikend en beperkt zich tot de niet zo efficiënte lijn 43. In de wijk bevinden zich verschillende scholen en worden er nieuwe verkavelingen (Kalevoet, Engeland-hoogvlakte en Sint-Job) opgetrokken. De huidige lijn 43 is kronkelig, inefficiënt en de reisweg is niet bepaald duidelijk. Het gebruik ervan verschilt naargelang het gedeelte van het traject. Bovendien is het de enige lijn die de wijk Homborch aandoet. Door de nieuwe verkavelingen en de vele scholen is het logisch dat het zuiden van Ukkel beter bediend wordt. Het traject van lijn 60 loopt niet rechtstreeks tussen Ukkel Kalevoet en de De Frélaan. Bovendien moet het zuiden van Ukkel beter bediend worden. Het huidige aanbod is ontoereikend en beperkt zich tot de niet zo efficiënte lijn 43. In de wijk bevinden zich verschillende scholen en worden er nieuwe verkavelingen (Kalevoet, Engeland-hoogvlakte en Sint-Job) opgetrokken. Het busnet van morgen biedt de gelegenheid om het zuiden van Ukkel beter te bedienen 5

4 Betere bediening van het zuiden van Ukkel Homborch - Transvaal Helden - Diesdelle Ambiorix - Linkebeek Station Erasmus - Diesdelle Met het busnet van morgen: De nieuwe lijn 41 wordt vanaf de halte Helden verlengd naar de wijk Homborch via een snellere en minder filegevoelige reisweg dan die van buslijn 43. Rechtstreekse verbinding tussen het zuiden van Ukkel (wijk Homborch), het station van Ukkel-Kalevoet, het Sint-Elisabethziekenhuis en verder richting Watermaal-Bosvoorde Busbaan tussen Kalevoet en Helden via de toekomstige Wagenstraat en de Stallestraat De nieuwe lijn 43 wordt ingekort tot de Heldensquare langs de ene kant en tot Diesdelle aan de andere kant. De wijk Homborch wordt niet langer bediend door lijn 43, maar door buslijnen 41 en 60. Minder kronkelende lijn Lijn wordt de hele dag door over het hele traject bediend Een meer rechtstreekse en comfortabele verbinding tussen verschillende wijken ( Linkebeek Station, Verrewinkel en Prins van Oranje) Betere bediening van het zuiden van Ukkel, samen met de nieuwe reisweg van lijnen 41 en 60 De nieuwe lijn 60 krijgt vanaf de Sint-Jobsesteenweg een nieuwe reisweg richting Linkebeek Station via de Dolezlaan en de Homborch. De bediening van de Sint- Jobsesteenweg wordt overgenomen door de nieuwe buslijn 74. Geheel nieuwe verbinding vanuit het zuiden van Ukkel richting Cavell, Elsene en de Europese wijk vanuit de wijken Homborch en Verrewinkel Snellere verbinding tussen het station van Linkebeek, Homborch en het Sint-Jobplein dan met lijn 43 Bediening van verschillende scholen in Ukkel: Uccle 1, Uccle 2 en Notre-Dame des Champs Momenteel is er geen rechtstreekse verbinding tussen de Gatti de Gamond- en de Stallestraat in Ukkel. Met de toekomstige lijn 74 komt er een geheel nieuwe verbinding tussen Ukkel en Anderlecht die Diesdelle, het Sint-Jobplein en het station Ukkel-Kalevoet zal bedienen. Geheel nieuwe verbinding tussen Anderlecht, Vorst en Ukkel Betere bediening van de groeiende wijk rond het station van Kalevoet 7

5 Betere bediening van Vorst, Sint-Gillis en Ukkel Grote Markt - Decroly Troon - Vorst Centrum (Bervoets) Wat stellen we vandaag vast? Lijn 48 heeft een kronkelend traject tussen Bareel en Albert. Ook de aanvulling op tram 3 en 4 zou verbeterd moeten worden. Daarnaast zou ook de bediening van de Koningslaan verbeterd moeten worden. Het industriegebied aan de Brits Tweedelegerlaan zou beter bediend moeten worden met het openbaar vervoer. Bovendien zou een regelmatige rechtstreekse lijn tussen Vorst Nationaal en de parking van Audi Vorst een heuse troef zijn voor wie een optreden wil bijwonen in Vorst Nationaal. Het busnet van morgen biedt de gelegenheid om Vorst, Sint-Gillis en Ukkel beter te bedienen 9

6 Betere bediening van Vorst, Sint-Gillis en Ukkel Grote Markt - Decroly Centraal Station - Sint-Denijs Troon - Audi Vorst Erasmus - Diesdelle Met het busnet van morgen: De nieuwe lijn 48 krijgt een nieuwe reisweg tussen de haltes Rochefort en Hallepoort via het Zuidstation en de Koningslaan. Het huidige traject tussen Albert en de Hallepoort, via de Bareel, wordt overgenomen door de nieuwe buslijn 52. Rechtstreekse verbinding tussen het Rochefortplein en het Zuidstation Geheel nieuwe bediening van de Koningslaan Betere verbinding tussen de Marollen en het Zuidstation dankzij de betere frequentie van lijn 48 Er is momenteel nood aan een rechtstreekse verbinding tussen Vorst en het stadscentrum overdag, en om de wijk Bervoets beter te verbinden met andere wijken van Vorst, meer bepaald die rond het Albertplein. De nieuwe lijn 52 zal het centrum van Vorst ( Sint- Denijs) met de wijk rond het Centraal Station verbinden via de Brits Tweedelegerlaan, het Rochefortplein, het Albertplein, de Bareel van Sint-Gillis en de Hallepoort. De hele dag door een rechtstreekse verbinding tussen het centrum van Vorst en dat van Brussel Betere bediening van de wijk Bervoets Aansluiting met metrolijnen 1 en 5 De nieuwe lijn 54 krijgt vanaf Vorst Centrum een nieuwe reisweg tot aan de parking van Audi Vorst. De wijk Bervoets zal bediend worden door de twee nieuwe buslijnen 52 en 74. Rechtstreekse verbinding tussen Vorst Nationaal en de parking van Audi Betere bediening van de Brits Tweedelegerlaan De toekomstige buslijn 74 zorgt voor een geheel nieuwe verbinding tussen Anderlecht en Ukkel, via het centrum van Vorst, Vorst Nationaal, het station Ukkel-Kalevoet en het Sint-Jobplein. Geheel nieuwe verbinding tussen Anderlecht, Vorst en Ukkel Betere bediening van de wijk Bervoets (Vorst) Vorst Nationaal beter bereikbaar vanuit Anderlecht en Ukkel 11

7 NIEUWE RINGLIJN VERBINDT ANDERLECHT, VORST EN UKKEL Erasmus - Diesdelle Met het busnet van morgen: Momenteel zijn de verbindingen tussen Vorst en Ukkel enerzijds en Anderlecht anderzijds onvoldoende uitgebouwd. De Vijverswijk in Anderlecht wordt slecht bediend door het MIVB-net. Met de toekomstige lijn 74 komt er een geheel nieuwe verbinding tussen het Erasmusziekenhuis (in Anderlecht) en Diesdelle (in Ukkel), via het winkelcentrum Cora, het Bizetplein, de Paapsemlaan, het centrum van Vorst, Vorst Nationaal, het station Ukkel- Kalevoet en het Sint-Jobplein. Ze zal later de woonwijk bedienen ten westen van het Erasmusziekenhuis. Geheel nieuwe verbinding tussen Anderlecht, Vorst en Ukkel Betere bediening van de wijk Bervoets (Vorst) Vorst Nationaal beter bereikbaar vanuit Anderlecht en Ukkel Winkelcentrum Cora beter bereikbaar vanuit Vorst en Ukkel Betere bediening van het Erasmusziekenhuis met de omliggende wijken Betere bediening van de industriezone vanuit Anderlecht, Vorst en Ukkel Betere bediening van de groeiende wijk rond het station van Kalevoet 13

8 Samensmelting van lijnen 75 en 98 Goede Lucht - COOVI COOVI - Helden Wat stellen we vandaag vast? Het eindpunt ter hoogte van COOVI is momenteel niet geschikt voor langere bussen. Deze lijn samenvoegen met buslijn 98 zou dan weer zorgen voor nieuwe rechtstreekse verbindingen tussen Anderlecht en Ukkel. Lijn 98 heeft momenteel een lage frequentie. Deze lijn samenvoegen met buslijn 75 zou dan weer de gelegenheid bieden om nieuwe rechtstreekse verbindingen te creëren tussen Anderlecht en Ukkel. Het busnet van morgen biedt de gelegenheid om nieuwe verbindingen tussen Anderlecht en Ukkel aan te bieden 15

9 Samensmelting van lijnen 75 en 98 APRÈS APRÈS Goede Lucht - Helden Met het busnet van morgen: Lijn 75 wordt verlengd tot Helden en neemt de huidige reisweg van buslijn 98 grotendeels over (zonder de bediening van de Humaniteitslaan, die voortaan bediend wordt door de nieuwe buslijn 68 en door verschillende bussen van De Lijn). Nieuwe rechtstreekse verbinding tussen Anderlecht en het centrum van Ukkel Nieuwe rechtstreekse verbindingen naar winkelcentra Westland Shopping en Shopping Drogenbos vanuit verschillende wijken (Astridpark, Bizetplein, Het Rad, Stallestraat) Metrostation COOVI opnieuw bediend komende van de wijk Het Rad Betere frequentie op het traject tussen COOVI en Helden 17

10 BETERE BEDIENING VAN DE INDUSTRIELAAN Zuidstation - Humaniteit Wat stellen we vandaag vast? Lijn 78 is momenteel de enige lijn die de Industrielaan bedient en ze biedt slechts een beperkt aantal overstapmogelijkheden aan. Gezien de ontwikkeling van de Industrielaan (woningen, tewerkstelling, bioscoop) is het logisch dat ze beter bediend wordt. Het busnet van morgen biedt de gelegenheid om de Industrielaan beter te bedienen 19

11 BETERE BEDIENING VAN DE INDUSTRIELAAN Zuidstation - Zen-park Erasmus - Diesdelle Zuidstation - COOVI Met het busnet van morgen: De nieuwe buslijn 68 zal het Zuidstation verbinden met de tewerkstellingszone Krekelendries en met de nieuwe verkaveling Zen-park via de Industrielaan. Ze zal de bediening van de tewerkstellingszones, die momenteel gebeurt door lijnen 78 en 98, overnemen of aanvullen. Verbetering van de tewerkstellingszone aan de Industrielaan Betere bediening van de Industrielaan (twee lijnen in plaats van een) De verbindingen tussen Vorst en Ukkel enerzijds en Anderlecht anderzijds zijn onvoldoende uitgebouwd. Met de toekomstige lijn 74 ontstaat er een geheel nieuwe verbinding die Anderlecht met Ukkel verbindt, via het winkelcentrum Cora, het Bizetplein, de Paapsemlaan, het centrum van Vorst en Vorst Nationaal. Geheel nieuwe verbinding tussen Anderlecht, Vorst en Ukkel Betere bediening van de wijk Bervoets (Vorst) Vorst Nationaal beter bereikbaar vanuit Anderlecht en Ukkel Winkelcentrum Cora beter bereikbaar vanuit Vorst en Ukkel Betere bediening van het Erasmusziekenhuis met de omliggende wijken Betere bediening van de industriezone vanuit Anderlecht, Vorst en Ukkel De nieuwe lijn 78 zal verlengd worden naar het metrostation COOVI. De bediening van de tewerkstellingszones zal uitgebreid worden door de oprichting van de nieuwe buslijn 68. Aansluiting met metrolijn 5 en verschillende andere buslijnen, onder meer van De Lijn richting zuid-westrand Nieuwe verbinding vanuit Anderlecht richting tewerkstellingszone langs het kanaal 21

12 NOTITIES NOTITIES 22 23

13 UW MENING IS BELANGRIJK! Brussel verandert voortdurend. Het busnet van morgen biedt een waaier aan nieuwe mogelijkheden om u te verplaatsen. Bouw mee aan dit net en laat ons uw opmerkingen en suggesties weten: - in de Infobus (doortocht per wijk op - via de Contact-pagina op - tel: ( 0,30/min) V.U. : D. Favest, Koningsstraat 76, 1000 Brussel