Assetvisie trucks en trailers. Voet van de rem voor Truck- en trailerafzet

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Assetvisie trucks en trailers. Voet van de rem voor Truck- en trailerafzet"

Transcriptie

1 Assetvisie trucks en trailers Voet van de rem voor Truck- en trailerafzet ING Economisch Bureau / april 216

2 Inhoud en conclusie Pagina 3 Pagina 4-7 Pagina 8-9 Pagina 1 Truck- en trailermarkt schudt crisis van zich af De truck- en trailerafzet houdt na inhaaleffecten naar verwachting ook in 216 en 217 goed stand. Met de verbeterde financiële positie en de aantrekkende vervoersvraag laten de transporteurs de remmen na lange tijd weer los en stellen investeringen niet langer uit. Trucks Na zes jaar is de krimp van het Nederlandse truckpark ten einde gekomen. De afzet van nieuwe trucks komt in 216 met 14. eenheden naar verwachting opnieuw hoger uit dan een jaar eerder (+5%). Dit blijft wel lager dan de gemiddelde vraag in de afgelopen twintig jaar. Trailers Het Nederlandse trailerpark bevindt zich na twee jaar groei weer ruim boven het niveau 29. De afzet heeft een diep dal achter zich gelaten en maakt in 216 een pas op de plaats. Dit gebeurt met 13. eenheden wel op een relatief hoog niveau. Tweedehandsmarkt De tweedehandsmarkt voor trucks en trailers profiteert van nieuwe afzetmarkten, maar de markt is volatieler en afnemers zijn kritischer. Wegtransporteurs hebben meer ruimte om te investeren. Truckpark vindt nieuw evenwicht Truckafzet in 216 op hoogste niveau sinds 28 Herstel Europese truckafzet gematigd vooruit Verschillen nemen toe in het trailerpark Sterke fase trailerafzet houdt nog even aan Tweedehandsmarkt: mondialer en volatieler Europese marktaandelen trucks nivelleren. Eerder verscheen de Assetvisie Truck- en trailermarkt maakt zich op voor afbouw van CO2 ING Economisch Bureau 2 Assetvisie Trucks en trailers / april 216

3 Wegtransporteurs hebben meer ruimte om te investeren Omzet wegtransport blijft toenemen Ontwikkeling omzet wegtransport 2,7% 4,9% 2,% -1,% 3,7% 3,1% 3,5% F 216F Wegvervoer houdt omzetgroei vast Door toegenomen afhankelijkheid van de binnenlandse markt heeft het wegvervoer pas laat kunnen profiteren van het economisch herstel. Sinds 214 nemen de bestedingen in de detailhandel weer toe. In combinatie met het herstel in de bouw zorgt dit voor een positiever klimaat in de wegtransportsector. Naar verwachting zal de omzet in 216 met 3,5% toenemen bij een volumestijging van zo n 2,5%. Voor 217 wordt uitgegaan van een vergelijkbaar groeitempo en is de verwachting dat de omzetgroei iets lager zal uitvallen. Winstgevendheid door het dal Gemiddelde rentabiliteit*, index 25= Binnenlands vervoer Internationaal vervoer F Bron: Panteia, ING Economisch Bureau * na aftrek van ondernemersloon Transporteurs financieel minder zwak De zwakke winstgevendheid van wegtransporteurs heeft het dieptepunt achter zich gelaten. Dit is te danken aan een samenloop van gematigde loonkostenstijging, lagere brandstofprijzen en een aantrekkende binnenlandse economie. Gemiddeld blijft de rentabiliteit met,4% in het binnenlands vervoer over 215 marginaal, maar het grote aantal slechter presterende kleine bedrijven vertekent dit beeld. Bovendien zijn de verschillen in professionaliteit en daarmee winstgevendheid groot. Het verder verbeteren van de rentabiliteit wordt in 216 een grotere uitdaging, omdat de loonkosten met de nieuwe CAO weer stijgen en de dieselprijs de grootste daling achter de rug heeft. Meer ruimte voor investeringen Ontwikkeling investeringen, index 28= F 216F 217F Index Investeringen investeringen wegvervoersmiddelen wegvervoermiddelen (totaal) (28 = 1) Index Totale totale bedrijfsinvesteringen alle (28 segmenten = 1) Investeringsbereidheid toegenomen Na twee jaar van herstel is het vertrouwen onder wegtransporteurs beduidend verbeterd. In 214 en 215 bleek de investeringsbereidheid daarmee ook groter. In deze periode zijn inhaalinvesteringen gedaan en dient zich hier en daar ook weer enige uitbreiding aan. Hierbij speelt mee dat inefficiënties zijn teruggebracht en er weinig reservecapaciteit meer in het truckpark aanwezig is. Dynamische planning en TCO-centraal Door sterke concurrentie en nieuwe generaties bij familiebedrijven is ratio steeds meer leidend in het wegtransport. De kosten per kilometer ( total costs of ownership ) staan centraal. Bij investeringen werkt de behoefte aan flexibiliteit ook zichtbaar door. Bedrijven werken minder met een vaste investeringsplanning, maar laten het door de korte contracten meer afhangen van opdrachten die worden binnengehaald. ING Economisch Bureau 3 Assetvisie Trucks en trailers / april 216

4 Truckpark vindt nieuw evenwicht Krimp wagenpark slaat in 215 om in lichte groei Ontwikkeling per jaar Gemiddelde leeftijd truckpark stagneert, maar daalt nog niet Gemiddelde leeftijd in jaar (naar segment) % 55% bakwagens trekkers 53% 54% 47% 46% F Bakwagens Trekkers F Na een krimp van 11% sinds 29 komt het Nederlandse truckpark in 216 met na zes jaar licht hoger uit. Naar verwachting blijft het truckpark ook de komende jaren boven de 13. liggen. Het aantal trekkers neemt weer toe. Door de trend van bakwagen naar trekker, maar ook naar de grote bestelwagen, blijft het bakwagenpark nog doorkrimpen. De gemiddelde leeftijd van het truckpark is de afgelopen 5 jaar met gemiddeld ruim,5 jaar opgelopen. In 216 is er voor het eerst weer sprake van een lichte daling (zie figuur). De export ( uitvlagging ) van jonge trucks houdt hierop nog wel een negatieve invloed. Het bakwagenpark is met gemiddeld 1 jaar het oudst. Begin 216 was ca. 16% jonger dan 3 jaar en 55% ouder dan 7 jaar. Bakwagens zijn door de opbouw duurder en worden langer ingezet. Ook bevinden zich nog veel oude voertuigen bij bedrijven die zelf vervoeren (eigen vervoerders). Opvallend is wel dat de uitbreiding van het aantal milieuzones nog geen sterk verjongend effect heeft. Het trekkerpark heeft een gemiddelde leeftijd van ruim 7 jaar. Door de recente afzetstijging groeit het aantal trekkers jonger dan 3 jaar weer naar ca. 34% begin 216. Tegelijkertijd daalt het wagenpark ouder dan 7 jaar met 35% nog nauwelijks. Met name uit het piekjaar 28 rijden nog veel voertuigen rond. Begin 215 maakten de bouwjaren 26 t/m 28 nog een kwart van de vloot uit. Dit zijn veelal wel al Euro V-trucks. Begin 216 bestaat zo n 35% van het wagenpark van transporteurs uit Euro VI-trucks. Voor de ontwikkeling van het truckpark naar Euronorm zie: Truck- en trailermarkt maakt zich op voor afbouw van CO2, aanname: > 7 jaar is gemiddeld 11 jaar ING Economisch Bureau 4 Assetvisie Trucks en trailers / april 216

5 Truckafzet in 216 op hoogste niveau sinds 28 Hoger afzetniveau trucks houdt in 216 en 217 stand Ontwikkeling afzet trucks en verwachting Trucks meer in het buitenland ingezet, maar nog altijd via Nederland gekocht Export trucks binnen 9 dagen jaars gemiddelde +5% % F 217F Export Aantal nieuwe trucks binnen 9 dagen % Aandeel export van totale afzet (rechter as) 16% 12% 8% 4% % De afzet van trucks zal in 216 naar verwachting met 14. nog een stap verder vooruit zetten dan het afgelopen jaar (+5%). In 217 zakt dit terug tot 13.. De afzet ligt nog 3% onder het niveau-28, maar gezien het kleinere truckpark en focus op efficiëntie ligt het nieuwe normaal ook lager dan in de afgelopen twee decennia. Het afgelopen jaar hebben uitgestelde investeringen een grote rol gespeeld, dit zal in 216 en 217 veel beperkter zijn. Het bouwsegment is een uitzondering. Hier is later dan elders sprake van investeringsherstel, hier is door het gemiddeld oude wagenpark nog wel inhaalvraag te verwachten. Ook de vele vroege euro V-trucks (trekkers) uit 27 en 28 bieden nog vervangingspotentieel. Vooral bij kleine bedrijven speelt dit. De aandacht voor vergroening is ook een stimulans om voertuigen ouder dan de euro V af te stoten. In verband met de tweedehandswaarde worden veel nationale distributietrucks ook standaard met slaapcabine besteld. Boardcomputers zijn over het algemeen nu standard bij nieuwe leveringen en kunnen worden afbesteld. De aankoop van trucks via Nederland voor latere uitvlagging naar Oost- Europa blijft stijgen. De verschillen in merken zijn groot. Mercedes springt eruit met maar liefst 25% van de eigen afzet, gevolgd door MAN (). Bron: BOVAG, ING Economisch Bureau ING Economisch Bureau 5 Assetvisie Trucks en trailers / april 216

6 Europese truckafzet gematigd vooruit Europese truckafzet nog niet op hoog niveau Ontwikkeling Europese truckverkopen op lange termijn Ontwikkeling afzet grotere Europese transportlanden 215 en groei Index 25 = (+24%) Bron: ACEA, ING Economisch Bureau 13.3 (+33%) 22.4 (+27%) De Europese truckafzet steeg in 215 met 15%. Dit komt in de buurt van het 1-jaars gemiddelde, maar blijft nog ruim 2% onder het niveau Voor 216 wordt opnieuw een stijging verwacht, maar gematigder. Het beeld is vooral in Nederland en het Verenigd Koninkrijk vertekend door de invoering van Euro VI per 1/1/14. Hierdoor daalde de afzet in 214 significant. In de Oost-Europese landen groeit de markt gestaag. De afzet in Polen Europees marktleider wegtransport - lag in 215 boven het pre-crisisniveau van 28. De afzet in Zuid-Europese landen herstelt eindelijk, maar moet van ver komen. Het aantal registraties in Italië is nog altijd minder dan de helft van het aantal in (+7%) 47.8 (+1%) 22.4 (+38%) 89.7 (+4%) 1.8 (+19%) 15.2 (+2%) 6. (+52%) ING Economisch Bureau 6 Assetvisie Trucks en trailers / april 216

7 Europese marktaandelen trucks nivelleren DAF blijft in Nederland stevig marktleider, op Europees niveau liggen de marktaandelen steeds dichter bij elkaar Marktaandelen Nederland vs. Europa (truckafzet > 3,5 ton) Park NL % 11% 31% 15% 4% 3% 6% Afzet NL % 11% 28% 19% 15% 5% 3% 1% Afzet NL % 12% 27% 19% 5% 2% 2% Afzet Europa % 16% 11% 8% 2% Afzet Europa % 16% 13% 13% 11% 7% 2% Mercedes MAN DAF Volvo Scania Iveco Renault Overigen (waaronder GINAF en Terberg) Bron: RAI Vereniging, RDC, MAN, ING Economisch Bureau DAF blijft in Nederland marktleider met 28%, gevolgd door Volvo (19%) en Mercedes (17%). Het marktaandeel van DAF komt in 215 iets hoger uit dan in 214. Een verklaring hiervoor is de verkoop van de Silent mode - voertuigen, waarvoor nog de fiscale MIA/VAMIL-regeling gold. Uit de vergelijking met de rijdende vloot blijkt dat de marktaandelen in Nederland meer naar elkaar toe bewegen. In Europa blijft Mercedes marktleider, maar het marktaandeel loopt wel terug naar 21%. MAN, DAF, Volvo en Scania hebben alle een marktaandeel van rond de 15%. Ruim 1% van de Nederlandse markt bestaat uit lichte segment voertuigen van 3,5 16 ton. Hier blijft Mercedes marktleider met 28% en wint Iveco in 215 fors marktaandeel ten koste van DAF. ING Economisch Bureau 7 Assetvisie Trucks en trailers / april 216

8 Verschillen nemen toe in trailerpark Trailerpark groeit weer en is terug boven het niveau-29 Ontwikkeling trailerpark per jaar F Park gesloten en containertrailers relatief oud Leeftijdsverdeling trailerpark naar opbouw (per eind 215) Totaal Geconditioneerd vervoer Schuifzeiltrailer Opleggers 3% 38% 32% Aanhangwagens 29% 29% 33% 41% 39% 29% Na vijf jaar van lichte krimp (totaal 2,3%) is het Nederlandse trailerpark in 214 en 215 weer met een kleine 7% gegroeid. Het trailerpark is daarmee weer ruim groter dan ten tijde van de piek van begin 29 (zie figuur). In 215 bestond de helft van de nieuwe Nederlandse registraties uit uitbreidingsinvesteringen. Het totale West-Europese trailerpark was in 215 met iets meer dan 2 mln. eenheden nog steeds 1% kleiner dan het pre-crisisniveau. Anders dan bij de truckpark, heeft het trailerpark door fiscale, APK en verzekeringstechnische voordelen geen last van het gekrompen Nederlandse marktaandeel in het internationale wegvervoer. Door behoud van de piekgeneratie is er nog steeds veroudering in het trailerpark, maar er is ook een grotere jonge generatie opleggers. De magere bouwjaren 29 t/m 213 vertegenwoordigen slechts éénvijfde van het totale park. Koeltrailers zijn gemiddeld het jongst en containerchassis het oudst (zie figuur) Het trailerpark concentreert zich in toenemende mate bij grote fleetowners. Hierdoor wordt de trailermarkt nog gevoeliger voor grote investeringen. Gesloten opbouw 3% 24% 46% Containerchassis 23% 29% 47% <5 jaar 5-1 jaar >1 jaar Bron: RAI vereniging/rdc, ING Economisch Bureau ING Economisch Bureau 8 Assetvisie Trucks en trailers / april 216

9 Sterke fase trailermarkt houdt nog even aan Trailermarkt kan sterke afzet in 216 vasthouden Ontwikkeling trailerafzet en verwachting jaars gemiddelde % -8% Na jaren van terughoudendheid en focus op trucks is er weer aandacht voor trailerinvesteringen. De afzet komt uit een diep dal en is in 215 voor het tweede achtereenvolgende jaar met ruim 2% gestegen tot ruim boven het langjarig gemiddelde (zie figuur). In heel West-Europa steeg de afzet in 214 en 215 met 15% en 13% iets minder hard, maar door een gunstiger ontwikkeling daarvoor ligt de vraag naar verhouding op vergelijkbaar niveau F 217F Marktaandeel grote twee blijft gelijk maar Krone wint Ontwikkeling marktaandelen trailers 214 en Krone 28,4% 3,2% Schmitz 23,6% 21,9% Pacton 4,8% 4,8% Burg - LAG 3,% 4,5% Van Hool 4,1% 3,6% D-tec 2,6% 3,% Kögel 2,3% 2,2% Broshuis 2,2% 1,8% Knapen 1,8% 1,5% Groenewegen 1,% 1,3% GS 1,5% 1,3% Veldhuizen 1,2% 1,2% Webtrailer,6% 1,1% HTF,9% 1,1% Draco 1,2% 1,% Nooteboom 1,4% 1,% Overigen 19,3% 18,4% In Zuid-Europa herstelde de markt in 215 het sterkst, maar hier is de afgelopen jaren ook erg veel vervanging uitgesteld. In 216 daalt de afzet van nieuwe trailers in Nederland naar verwachting slechts licht naar 13. eenheden (-3%). Krone versterkt in Nederland de positie van marktleider en ziet het marktaandeel in 215 groeien naar 3% (zie figuur). Totaal blijft het aandeel van Schmitz en Krone op ruim 52% liggen. In de huidige markt profiteren niet alleen de twee grote Duitse fabrikanten, ook Nederlandse leveranciers als Broshuis en Pacton hebben gevulde orderportefeuilles. Dat ze succesvol zijn met export draagt hier sterk aan bij. Ook kleinere en specialistische trailerbouwers profiteren van de opleving van de afzet. Europabreed is de Poolse trailerbouwer Wielton aan een opmars bezig en neemt inmiddels een vierde positie in (na Kögel en voor Tirsan). Bron: RAI Vereniging/RDC, ING Economisch Bureau ING Economisch Bureau 9 Assetvisie Trucks en trailers / april 216

10 Tweedehandsmarkt: mondialer en volatieler De tweedehandsmarkt heeft wat betreft volume nog steeds last van de slechte marktsituatie in Rusland tot voor kort een groot afzetland. Vanaf vorig jaar werd dit echter gecompenseerd door meer vraag vanuit alternatieve exportmarkten zoals Zuid-Europa. Rusland is door de lage roebelkoers nu zelfs selectief ook een inkoopmarkt geworden voor handelaren. Door de internationale onzekerheden in de wereldeconomie is de handel beweeglijker geworden dan enkele jaren geleden. De prijzen van tweedehands trucks zijn lager dan enkele jaren geleden, maar nu stabiel. De tweedehands prijzen voor trailers staan nog altijd onder druk. Het aanbod van jonggebruikte trucks neemt toe, door kortere leasecontracten (worden afgesloten om flexibel te blijven). Uit de forse uitbreiding van het trailerpark in 215 blijkt dat fleet owners op dit moment veel oudere trailers aanhouden. Het luistert heel nauw wat de specificaties van een truck of trailer zijn. Dit is een verschil ten opzichte van enkele jaren geleden. Een afwijkend model is snel uit de gratie en beduidend minder waard. Er wordt in toenemende mate gekeken naar kilometerstanden. De grens van 8. is in de markt bij verkoop daarbij het nieuwe miljoen. Binnen Europa willen partijen eigenlijk alleen nog euro V-trucks of euro VItrucks. Euro III en IV zijn uit de gratie. ING Economisch Bureau 1 Assetvisie Trucks en trailers / april 216

11 Met dank aan Colofon Fred Schouten Jan de Vries George Seitzinger Iveco Schouten Scania Nederland Volvo van Dijk Rico Luman ING Economisch Bureau Houcein Nassiri ING Lease André Menzing Gero Schulze Isfort Holger Borchers KRONE KRONE KRONE Michiel Bremmers ING Lease Machiel Bode ING Sectormanagement Eric Visser TIP Trailer Services Twan Heetkamp Twan Heetkamp Trailers (THT) Henk Rotman Bovag Aad Verkade Remko Tekstra Jaap Tuinstra Niels van Kooten Ivar ten Tuijnte Tim de Jong Diederick Timp Jan van Gelderen Rob Aarse Ambro Smit En anderen Bovag RAI vereniging RAI vereniging Kleyn Trucks MAN Trucks TrailerTotaal / Transport en milieu Mercedes Benz Nederland Mercedes Benz Nederland TLN TLN Kijk op ing.nl/kennis en volg ons op Twitter Disclaimer De informatie in dit rapport geeft de persoonlijke mening weer van de analist(en) en geen enkel deel van de beloning van de analist(en) was, is, of zal direct of indirect gerelateerd zijn aan het opnemen van specifieke aanbevelingen of meningen in dit rapport. De analisten die aan deze publicatie hebben bijgedragen voldoen allen aan de vereisten zoals gesteld door hun nationale toezichthouders aan de uit oefening van hun vak. Deze publicatie is opgesteld namens ING Bank N.V., gevestigd te Amsterdam en slechts bedoeld ter informatie van haar cliënten. ING Bank N.V. is onderdeel van ING Groep N.V. Deze publicatie is geen beleggingsaanbeveling noch een aanbieding of uitnodiging tot koop of verkoop van enig financieel instrument. Deze publicatie is louter informatief en mag niet worden beschouwd als advies. ING Bank N.V. betrekt haar informatie van betrouwbaar geachte bronnen en heeft alle mogelijk zorg betracht om er voor te zorgen dat ten tijde van de publicatie de informatie waarop zij haar visie in dit rapport heeft gebaseerd niet onjuist of misleidend is. ING Bank N.V. geeft geen garantie dat de door haar gebruikte informatie accuraat of compleet is. De informatie in dit rapport kan gewijzigd worden zonder enige vorm van aankondiging. ING Bank N.V. noch één of meer van haar directeuren of werknemers aanvaardt enige aansprakelijkheid voor enig direct of indirect verlies of schade voortkomend uit het gebruik van (de inhoud van) deze publicatie alsmede voor druk- en zetfouten in deze publicatie. Auteursrecht en rechten ter bescherming van gegevensbestanden zijn van toepassing op deze publicatie. Overneming van gegevens uit deze publicatie is toegestaan, mits de bron wordt vermeld. In Nederland is ING Bank N.V. geregistreerd bij en staat onder toezicht van De Nederlandsche Bank en de Autoriteit Financiële Markten. De tekst is afgesloten op 4 april 216. ING Economisch Bureau 11 Assetvisie Trucks en trailers / april 216

Minder faillissementen in 2016

Minder faillissementen in 2016 Vooruitzicht faillissementen Minder faillissementen in 2016 Faillissementen nog altijd boven pre-crisis niveau In 2016 voor derde jaar op rij minder faillissementen.maar nog altijd niet terug op pre-crisis

Nadere informatie

Vervanging heeft hoge prioriteit op de truckmarkt. ING Assetvisie Trucks & Trailers

Vervanging heeft hoge prioriteit op de truckmarkt. ING Assetvisie Trucks & Trailers Vervanging heeft hoge prioriteit op de truckmarkt ING Assetvisie Trucks & Trailers ING Economisch Bureau maart 2017 Inhoud Inleiding Deze publicatie geeft een actueel beeld van de ontwikkelingen op de

Nadere informatie

Minder starters in 2016

Minder starters in 2016 Vooruitzicht Starters Minder starters in 2016 Aantal starters stabiel in 2015, daling verwacht in 2016 130.000 Meer starters in de bouw, minder starters in de transport percentage, jan t/m sep 2015 t.o.v.

Nadere informatie

Noord-Holland heeft hoogste startersquote

Noord-Holland heeft hoogste startersquote Vooruitzicht Starters Noord-Holland heeft hoogste startersquote Ontwikkeling aantal starters onzeker door nieuwe wetgeving Fors meer taxichauffeurs door nieuwe taxiwet en Uber Ontwikkeling aantal starters

Nadere informatie

Bijna 30% van de starters stopt na het eerste jaar Met name cafetaria s en restaurants worden na één jaar weer opgeheven

Bijna 30% van de starters stopt na het eerste jaar Met name cafetaria s en restaurants worden na één jaar weer opgeheven Kwartaalbericht Starters ING Economisch Bureau Bijna 30% van de starters stopt na het eerste jaar Met name cafetaria s en restaurants worden na één jaar weer opgeheven In het eerste kwartaal 2014 waren

Nadere informatie

Minder startende ondernemers

Minder startende ondernemers Starters ING Economisch Bureau Minder startende ondernemers in 2012 Aantal starters loopt in alle provincies terug Dit jaar zijn er tot en met september circa 95.000 mensen een onderneming gestart, ruim

Nadere informatie

Zzp er: werknemer nieuwe stijl

Zzp er: werknemer nieuwe stijl Vooruitzicht Starters Zzp er: werknemer nieuwe stijl Aantal starters blijft ook de komende jaren op hoog niveau 140.000 130.000 120.000 110.000 100.000 Stabilisatie aantal starters in 2016 Meer starters

Nadere informatie

Groeimotor logistiek koelt af

Groeimotor logistiek koelt af Vooruitzicht Transport en Logistiek Groeimotor logistiek koelt af De volumegroei in transport en logistiek houdt in 2016 en 2017 aan... Gemiddelde groei transport en logistiek totaal maar in de voorheen

Nadere informatie

Zakelijke dienstverlener profiteert van meer vraag naar advies

Zakelijke dienstverlener profiteert van meer vraag naar advies Vooruitzicht Zakelijke dienstverlening Zakelijke dienstverlener profiteert van meer vraag naar advies Volumegroei zakelijke diensten blijft hoog... +,5% 216..mede door sterke vraag naar advies.? ING Economisch

Nadere informatie

Zet herstel bankensector door?

Zet herstel bankensector door? ING Investment Office Publicatiedatum: 29 mei 2015 Sectorcommentaar financiële waarden Zet herstel bankensector door? Door Jan Kleipool, analist van het ING Investment Office De vooruitzichten voor de

Nadere informatie

Stagnatie zet door op startersmarkt Randstad trekt extra startende ondernemers

Stagnatie zet door op startersmarkt Randstad trekt extra startende ondernemers Starters ING Economisch Bureau Stagnatie zet door op startersmarkt Randstad trekt extra startende ondernemers In het eerste kwartaal van 2012 zijn er circa 39.000 mensen een onderneming gestart, ruim 4%

Nadere informatie

Verdere groei in het verschiet

Verdere groei in het verschiet Vooruitzicht Horeca Verdere groei in het verschiet De horeca kan in 2016 rekenen op verdere groei van de omzet... ondernemers zijn steeds positiever... en vooral in Amsterdam stijgen de hotelkamerprijzen

Nadere informatie

Truck- en trailermarkt koerst op uitstel

Truck- en trailermarkt koerst op uitstel Assetvisie Trucks en Trailers ING Economisch Bureau Truck- en trailermarkt koerst op uitstel Veroudering en Euro VI brengen keerpunt voor investeringen dichterbij De Nederlandse truck- en trailermarkt

Nadere informatie

Horeca herstelt laat

Horeca herstelt laat Kwartaalbericht Horeca NG Economisch Bureau Horeca herstelt laat Omzetgroei in 2010 dankzij prijsstijgingen De verwachte omzetontwikkeling voor de horeca zal in 2010 achterblijven bij die van de Nederlandse

Nadere informatie

Productiegroei industrie versnelt

Productiegroei industrie versnelt Industrie Kwartaalbericht Productiegroei industrie versnelt De groei van de industriële productie trekt naar verwachting aan 3% 2016 Export blijft steunpilaar, binnenland trekt bij Exportorders Hoogste

Nadere informatie

Economie Utrecht komt verder op stoom

Economie Utrecht komt verder op stoom Economie Utrecht komt verder op stoom De Utrechtse economie heeft de opgaande lijn duidelijk te pakken. Onder impuls van sectoren als de zakelijke dienstverlening en de ICT groeit de economie naar verwachting

Nadere informatie

Sectorupdate. Export bloemen en planten. 25 juni 2012. Economisch Bureau, Sector & Commodity Research

Sectorupdate. Export bloemen en planten. 25 juni 2012. Economisch Bureau, Sector & Commodity Research Sectorupdate Export bloemen en planten Economisch Bureau, Sector & Commodity Research 25 juni 2012 Exportgroei ondanks crisis in de eurozone Rusland vierde exportbestemming door sterke toename van de export

Nadere informatie

Nieuw tijdperk voor truck- en trailermarkt Rationeler, professioneler en groener met een kleinere Nederlandse vloot

Nieuw tijdperk voor truck- en trailermarkt Rationeler, professioneler en groener met een kleinere Nederlandse vloot ING Economisch Bureau Assetvisie Trucks en Trailers Nieuw tijdperk voor truck- en trailermarkt Rationeler, professioneler en groener met een kleinere Nederlandse vloot Colofon Auteur Rico Luman ING Economisch

Nadere informatie

ING Economisch Bureau Truck- en trailermarkt maakt zich op voor afbouw van CO 2. ING Assetvisie Trucks & Trailers

ING Economisch Bureau Truck- en trailermarkt maakt zich op voor afbouw van CO 2. ING Assetvisie Trucks & Trailers ING Economisch Bureau Truck- en trailermarkt maakt zich op voor afbouw van CO 2 ING Assetvisie Trucks & Trailers Maart 2016 Inhoud en conclusie pagina 3 Inleiding Overheid en opdrachtgevers willen duurzamer

Nadere informatie

Zorgen om arbeidsmarktkrapte

Zorgen om arbeidsmarktkrapte Regiovisie Noord-Brabant Zorgen om arbeidsmarktkrapte Arbeidspotentieel niet uitgeput, wel lastiger om te benutten De sterke groei van de Brabantse economie voedt de vraag naar personeel. De groei van

Nadere informatie

Provinciale economie in het nauw

Provinciale economie in het nauw Regio ING Economisch Bureau Provinciale economie in het nauw In 2009 wordt Nederland hard getroffen door de wereldwijde economische crisis. Vanzelfsprekend blijven de Nederlandse regio s niet onbetuigd.

Nadere informatie

Daling faillissementen vlakt af

Daling faillissementen vlakt af Vooruitzicht faillissementen Daling faillissementen vlakt af Nieuwe faillissementswet moet doorstart makkelijker maken Opnieuw minder faillissementen, daling vlakt wel af Ontwikkeling aantal faillissementen

Nadere informatie

Inhoud. KvK Oost Nederland - Kennis- en Adviescentrum COEN Oost Nederland Groothandel Kwartaalcijfers Pagina 1 van 27

Inhoud. KvK Oost Nederland - Kennis- en Adviescentrum COEN Oost Nederland Groothandel Kwartaalcijfers Pagina 1 van 27 Inhoud Ontwikkeling aantal orders 2 Verwachting aantal orders 3 Verwachting aantal exportorders 4 Verwachting inkopen bij leveranciers 5 Oordeel orderpositie 6 Oordeel orderpositie buitenland 7 Oordeel

Nadere informatie

Truck- en trailermarkt uit de wolken

Truck- en trailermarkt uit de wolken Trucks en trailers ING Economisch Bureau Truck- en trailermarkt uit de wolken Gekelderde verkoop werkt na euforische jaren ontnuchterend Zowel de truck- als trailerafzet maken na een historische hoogtijfase

Nadere informatie

Truck- en trailermarkt ziet toerental dalen

Truck- en trailermarkt ziet toerental dalen Trucks en Trailers ING Economisch Bureau Truck- en trailermarkt ziet toerental dalen Investeerders laveren tussen onzekere vervoersvraag en technologische vooruitgang De afzet van nieuwe trucks- en trailers

Nadere informatie

Trucks en trailers Truck- en trailermarkt in teken van optimalisatie

Trucks en trailers Truck- en trailermarkt in teken van optimalisatie Trucks en trailers Truck- en trailermarkt in teken van optimalisatie Transporteurs zoeken flexibiliteit en sturen steeds bewuster aan op (groene) prestaties Colofon Auteur Rico Luman ING Economisch Bureau

Nadere informatie

COEN in het kort. Inhoud rapport. Toelichting. Nederland. Herstel komt in zicht. Conjunctuurenquête Nederland I rapport vierde kwartaal 2014

COEN in het kort. Inhoud rapport. Toelichting. Nederland. Herstel komt in zicht. Conjunctuurenquête Nederland I rapport vierde kwartaal 2014 Inhoud rapport COEN in het kort Economisch klimaat Omzet Export Personeelssterkte Investeringen Winstgevendheid Toelichting De Conjunctuurenquête (COEN) ondervraagt elk kwartaal ondernemers over onderwerpen

Nadere informatie

Online Seminar Beleggen Ook een beetje beleggen kan lonen

Online Seminar Beleggen Ook een beetje beleggen kan lonen Online Seminar Beleggen Ook een beetje beleggen kan lonen Annemarie van Gaal Ondernemer & financieel deskundige Bob Homan Manager ING Investment Office Amsterdam, 8 oktober 2013 Agenda 1. Wat is beleggen

Nadere informatie

Nieuw perspectief voor Truck- en trailermarkt

Nieuw perspectief voor Truck- en trailermarkt Trucks en Trailers ING Economisch Bureau Nieuw perspectief voor Truck- en trailermarkt Na een diep dal volgt een andere balans Betere tijden dienen zich eindelijk aan op de trucken trailermarkt. Na een

Nadere informatie

ING Investment Office

ING Investment Office ING Investment Office Publicatiedatum: 12 november 2015 Sectorcommentaar Metaal en mijnbouw Door Marina Hagoort, beleggingsanalist van het ING Investment Office In dit rapport vindt u onze vooruitzichten

Nadere informatie

Balanceren tussen regulering en klantwensen

Balanceren tussen regulering en klantwensen Vooruitzicht Accountantskantoren Balanceren tussen regulering en klantwensen Technologie geeft de doorslag in de controlepraktijk Omzet wettelijke controles 9% van totale omzet Omzet accountancybranche

Nadere informatie

Derde kwartaal Conjunctuurenquête Nederland. Nederland totaal

Derde kwartaal Conjunctuurenquête Nederland. Nederland totaal Derde kwartaal 2013 Conjunctuurenquête Nederland Inhoud rapport COEN in het kort Economisch klimaat Omzet Export Personeelssterkte Investeringen Winstgevendheid Toelichting De Conjunctuurenquête Nederland

Nadere informatie

Meerderheid zelfstandigen bouwt geen pensioen op Een derde verwacht onvoldoende

Meerderheid zelfstandigen bouwt geen pensioen op Een derde verwacht onvoldoende ZZP ING Economisch Bureau Meerderheid zelfstandigen bouwt geen pensioen op Een derde verwacht onvoldoende pensioeninkomen te hebben Meer dan de helft van de zelfstandige zonder personeel (zzp ers) bouwt

Nadere informatie

Horeca in zwaar weer Afzet ligt 20% lager dan in 2000

Horeca in zwaar weer Afzet ligt 20% lager dan in 2000 Horeca ING Economisch Bureau Horeca in zwaar weer Afzet ligt 2 lager dan in 2000 In tegenstelling tot de afgelopen jaren heeft de horeca zich in 2011 goed ontwikkeld, de afzet nam met ruim 2% toe. Vrijwel

Nadere informatie

Bouwproductie groeit voor derde jaar op rij

Bouwproductie groeit voor derde jaar op rij Vooruitzicht Bouw Bouwproductie groeit voor derde jaar op rij Bouwproductie groeit met 4% in 216 Einde aan enorme groei afgegeven vergunningen en verkoop nieuwbouw 4% 216 ING Economisch Bureau 1 Bouw Bouwproductie

Nadere informatie

Visie ING Investment Office Oktober 2017

Visie ING Investment Office Oktober 2017 Visie ING Investment Office Oktober 2017 Bob Homan 21 september 2017 Kernfactoren die financiële markten bepalen 3 pijlers + sentiment Economie Sentiment Waardering Liquiditeit Hoe staat de economie ervoor?

Nadere informatie

Kraanverhuurders bouwen capaciteit af

Kraanverhuurders bouwen capaciteit af Assetvisie kranen ING Economisch Bureau Kraanverhuurders bouwen capaciteit af Het aantal kranen in Nederland neemt af maar er bestaat nog steeds een overcapaciteit. Uurtarieven liggen hierdoor verder onder

Nadere informatie

Overcapaciteit verdwijnt langzaam uit de markt

Overcapaciteit verdwijnt langzaam uit de markt Assetvisie kranen ING Economisch Bureau Overcapaciteit verdwijnt langzaam uit de markt Het aantal kranen in Nederland neemt verder af. In 2013 is het kranenpark met bijna 30% gekrompen ten opzichte van

Nadere informatie

Kwartaalbericht Groothandel ING Economisch Bureau Groothandel kan zich herpakken

Kwartaalbericht Groothandel ING Economisch Bureau Groothandel kan zich herpakken Kwartaalbericht Groothandel ING Economisch Bureau Groothandel kan zich herpakken Na twee moeilijke jaren, waarin het volume èn de omzet daalde, kan de groothandel in 2014 stappen vooruit zetten (volumegroei;

Nadere informatie

Aantal starters stabiliseert

Aantal starters stabiliseert Kwartaalbericht Starters ING Economisch Bureau Aantal starters stabiliseert in 2013 Starters zorgen voor dynamiek in de sectoren Het aantal starters lag vorig jaar rond de 121.000, en was daarmee vergelijkbaar

Nadere informatie

Economie en financiële markten

Economie en financiële markten Economie en financiële markten Bob Homan ING Investment Office Den Haag, 11 oktober 2013 Vraag 1: Begraafplaats Margraten gesloten vanwege. 1. Bezuinigen bij de Nederlandse overheid 2. Op last van Europese

Nadere informatie

ING Private/Business Banking

ING Private/Business Banking ING Private/Business Banking Workshop Duurzaam Beleggen Congres Grip op je Vermogen 5/6 oktober 2012, Den Haag Jan van Hoven, consultant Susanne van de Wateringen, senior analist 1 Welkom op planeet Aarde

Nadere informatie

Nederland Handelsland

Nederland Handelsland Nederland Handelsland Herziening ranglijst belangrijkste exportlanden voor Nederland 10 10% Verenigd Koninkrijk Zweden 9 Rusland Verenigde staten 10% % België % Frankrijk Duitsland 1% % Spanje ING Economisch

Nadere informatie

Omzetgroei zet door in 2016

Omzetgroei zet door in 2016 Vooruitzicht Horeca Omzetgroei zet door in 216 De omzet* in de horeca stijgt in 215 en 216... want Nederlandse consumenten besteden meer buiten de deur... en de toestroom van toeristen groeit. +4% 215

Nadere informatie

Vertrouwen vastgoedbeleggers verder toegenomen

Vertrouwen vastgoedbeleggers verder toegenomen Vooruitzicht Commercieel Vastgoed Vertrouwen vastgoedbeleggers verder toegenomen Beleggingssvolume vastgoed naar nieuw record Lichte groei van opname kantoren record 27 3. 2. 1. 214 215 213 214 215 ING

Nadere informatie

Steeds groter wordende groep debiteuren betaalt te laat

Steeds groter wordende groep debiteuren betaalt te laat Trends in werkkapitaal Steeds groter wordende groep debiteuren betaalt te laat Nederlandse trend steekt ongunstig af tegen die in de ons omringende landen In de tweede helft van 2011 is het aandeel debiteuren

Nadere informatie

LANDEN ANALYSE DUITSLAND

LANDEN ANALYSE DUITSLAND LANDEN ANALYSE DUITSLAND Algemeen LANDEN ANALYSE ALGEMEEN De Landen Analyse gee7 de sector (cijferma@g) inzicht in de huidige (2013) en toekoms@ge (2018) waarde van de consump@e van snijbloemen en potplanten

Nadere informatie

Wijnimport Nederland naar regio

Wijnimport Nederland naar regio DO RESEARCH Wijnimport Nederland naar regio Sterke opmars wijn uit Chili Jeroen den Ouden 1-10-2011 Inleiding en inhoudsopgave Pagina I De invoer van wijn in Nederland 1 II De invoer van wijn naar herkomst

Nadere informatie

Kwartaalbericht Horeca ING Economisch Bureau Voorzichtig herstel in de horeca

Kwartaalbericht Horeca ING Economisch Bureau Voorzichtig herstel in de horeca Kwartaalbericht Horeca ING Economisch Bureau Voorzichtig herstel in de horeca Omslagpunt voor de horeca: volumeherstel van 0,5% verwacht in 2014. Opleving van consumentenvertrouwen en groei in aantal buitenlandse

Nadere informatie

Kwartaalbericht Vastgoed

Kwartaalbericht Vastgoed Kwartaalbericht Vastgoed ING Economisch Bureau Vastgoedrendementen lopen verder uiteen In 212 daalde het beleggingsvolume in onroerend goed met 11%. De investeringen in winkels en bedrijfsruimten namen

Nadere informatie

Automobielsector op weg naar de toekomst Sectorcommentaar

Automobielsector op weg naar de toekomst Sectorcommentaar ING Investment Office Publicatiedatum: 30 juni 2016 Automobielsector op weg naar de toekomst Sectorcommentaar In vrijwel elk analistenrapport over de automobielsector dat dit jaar voorbij kwam stond één

Nadere informatie

Omzetgroei in meeste sectoren

Omzetgroei in meeste sectoren Vooruitzicht Groothandel Omzetgroei in meeste sectoren 2016 eindelijk weer groei-jaar groothandel... vooral dankzij bouwmaterialen en ICT......terwijl oliehandel omzetcijfers drukt -0, +4, -2 2015 2016

Nadere informatie

Atradius Landenrapport

Atradius Landenrapport Atradius Landenrapport Nederland November 214 Overzicht Algemene informatie Belangrijkste sectoren (213, % van bbp) Hoofdstad: Amsterdam Diensten: 72% Regeringsvorm: Constitutionele monarchie Industrie:

Nadere informatie

LANDEN ANALYSE SPANJE

LANDEN ANALYSE SPANJE LANDEN ANALYSE SPANJE Algemeen LANDEN ANALYSE ALGEMEEN De Landen Analyse gee6 de sector (cijferma?g) inzicht in de huidige (2013) en toekoms?ge (2018) waarde van de consump?e van snijbloemen en potplanten

Nadere informatie

Nederlandse automotive toelevering Sterk in export, sterk in innovatie

Nederlandse automotive toelevering Sterk in export, sterk in innovatie Nederlandse automotive toelevering Sterk in export, sterk in innovatie 44% van de totale export Omvang Nederlandse automotive toelevering 9,2 miljard 88% bestemd voor export Automotive-industrie mondiaal:

Nadere informatie

Krimp slaat weer toe in bouw

Krimp slaat weer toe in bouw Kwartaalbericht Bouw ING Economisch Bureau Krimp slaat weer toe in bouw Voor 2012 verwacht ING Economisch Bureau een lichte krimp van de bouwproductie van 2%. Door de vastgelopen woningmarkt worden er

Nadere informatie

Derde kwartaal 2012. Conjunctuurenquête Nederland. Provincie Gelderland

Derde kwartaal 2012. Conjunctuurenquête Nederland. Provincie Gelderland Derde kwartaal 212 Conjunctuurenquête Nederland Conjunctuurenquête Nederland I rapport derde kwartaal 212 Inhoud rapport COEN in het kort Economisch klimaat Omzet Export Personeelssterkte Investeringen

Nadere informatie

Herstel horeca in 2011

Herstel horeca in 2011 Kwartaalbericht Horeca ING Economisch Bureau Herstel horeca in 2011 De verwachte omzetontwikkeling voor de horeca is in 2010 nog negatief. Hiermee blijft de sector achter bij de Nederlandse economie als

Nadere informatie

LANDEN ANALYSE FRANKRIJK

LANDEN ANALYSE FRANKRIJK LANDEN ANALYSE FRANKRIJK Algemeen LANDEN ANALYSE ALGEMEEN De Landen Analyse gee9 de sector (cijfermabg) inzicht in de huidige (2013) en toekomsbge (2018) waarde van de consumpbe van snijbloemen en potplanten

Nadere informatie

1. Marktaandeel VNA-leasevloot 3. 2. Marktaandeel nieuw registraties lease 3. 3. Ontwikkelingen in het zakelijke personenautopark 4

1. Marktaandeel VNA-leasevloot 3. 2. Marktaandeel nieuw registraties lease 3. 3. Ontwikkelingen in het zakelijke personenautopark 4 Inhoudsopgave Hoofdstukken: 1. Marktaandeel VNA-leasevloot 3 2. Marktaandeel nieuw registraties lease 3 3. Ontwikkelingen in het zakelijke personenautopark 4 4. Totaal leasepersonen- en leasebestelauto

Nadere informatie

61e Ondernemerspanel. MKB-Nederland TNS NIPO

61e Ondernemerspanel. MKB-Nederland TNS NIPO 61e Ondernemerspanel MKB-Nederland TNS NIPO 61e Ondernemerspanel MKB-Nederland TNS NIPO Samenvatting van de resultaten van het 61 e panelonderzoek onder ondernemers in het midden- en kleinbedrijf door

Nadere informatie

Interesse in vastgoed vertaalt zich in transacties

Interesse in vastgoed vertaalt zich in transacties Vooruitzicht Commercieel Vastgoed Interesse in vastgoed vertaalt zich in transacties Opname kantorenmarkt stabiel 500.000 400.000 300.000 200.000 100.000 Logistiek vastgoed in trek Activiteit winkelmarkt

Nadere informatie

Bas Heijink Senior technisch analist ING Investment Office Vrijdag 9 oktober 2015. Technische Analyse Het stappenplan

Bas Heijink Senior technisch analist ING Investment Office Vrijdag 9 oktober 2015. Technische Analyse Het stappenplan Bas Heijink Senior technisch analist ING Investment Office Vrijdag 9 oktober 2015 Technische Analyse Het stappenplan Agenda Geschiedenis technische analyse Wat is technische analyse? Het stappenplan Gemiddelden

Nadere informatie

Waar liggen de kansen?

Waar liggen de kansen? Grip op je vermogen Waar liggen de kansen? Bob Homan ING Investment Office 20 april 2012 Welke economie is het snelst gegroeid na invoering van de euro?* a) Zwitserland b) Duitsland c) VS d) Griekenland

Nadere informatie

Vraag en antwoord: waarom beleggen in staatsobligaties?

Vraag en antwoord: waarom beleggen in staatsobligaties? ING Investment Office Publicatiedatum: 13 maart 2014 Vraag en antwoord: waarom beleggen in staatsobligaties? In onze beleggingsvisie op 2014 ( Visie 2014: minder crisis, meer groei ) kunt u lezen dat we

Nadere informatie

Bas Heijink Senior technisch analist ING Investment Office Vrijdag 7 oktober Technische Analyse Het stappenplan

Bas Heijink Senior technisch analist ING Investment Office Vrijdag 7 oktober Technische Analyse Het stappenplan Bas Heijink Senior technisch analist ING Investment Office Vrijdag 7 oktober 2016 Technische Analyse Het stappenplan Agenda Geschiedenis technische analyse Wat is technische analyse? Het stappenplan Visie

Nadere informatie

Inhoud. KvK Oost Nederland - Kennis- en Adviescentrum COEN Oost Nederland Vervoer, opslag en communicatie Kwartaalcijfers Pagina 1 van 26

Inhoud. KvK Oost Nederland - Kennis- en Adviescentrum COEN Oost Nederland Vervoer, opslag en communicatie Kwartaalcijfers Pagina 1 van 26 Inhoud Ontwikkeling productie 2 Verwachting productie 3 Oordeel productiecapaciteit 4 Ontwikkeling aantal orders 5 Verwachting aantal orders 6 Verwachting aantal exportorders 7 Oordeel orderpositie 8 Oordeel

Nadere informatie

Ontdek beleggingskansen met technische analyse

Ontdek beleggingskansen met technische analyse Online Seminar Beleggen Ontdek beleggingskansen met technische analyse Bas Heijink Technisch Analist ING Investment Office Bart-Jan Blom van Assendelft Manager ING Beleggen Amsterdam, 10 september 2013

Nadere informatie

Kraanverhuur in de lift maar tarieven blijven nog achter

Kraanverhuur in de lift maar tarieven blijven nog achter Kraanverhuur in de lift maar tarieven blijven nog achter Verhuurders willen kranenpark uitbreiden Bouwproductie groeit met 4% in 216 Prefab: meer draaiuren en grotere kranen + 4% 216 Prefab Meer draaiuren

Nadere informatie

PERSCONFERENTIE. Technologische industrie blijft groeien

PERSCONFERENTIE. Technologische industrie blijft groeien PERSCONFERENTIE Technologische industrie blijft groeien Groei activiteit en werkgelegenheid versterkt nog in 2016......maar verslechterende wereldconjunctuur...en we mogen aandacht voor herstel concurrentievermogen

Nadere informatie

Fedecom Economische Barometer. Deelnemers Fedecom Economische Barometer. Export herstelt zich, prijsdruk houdt aan.

Fedecom Economische Barometer. Deelnemers Fedecom Economische Barometer. Export herstelt zich, prijsdruk houdt aan. Fedecom Economische Barometer Export herstelt zich, prijsdruk houdt aan. De Fedecom Economische Barometer over het 4 e kwartaal van 2014 laat een duidelijke verbetering zien ten opzichte van het teleurstellende

Nadere informatie

Olieprijs en economische groei zijn richtinggevend

Olieprijs en economische groei zijn richtinggevend , 14.30 uur Update grondstoffen Olieprijs en economische groei zijn richtinggevend In 2016 werd nog een mooi rendement geboekt met grondstoffen. Kunt u de komende tijd rekenen op goede rendementen op deze

Nadere informatie

Bouwmaterialenvervoer

Bouwmaterialenvervoer 3 e kwartaal 2016 Zoetermeer, 7 december 2016 INHOUDSOPGAVE Hoger dan verwacht Een groot aantal bouwmaterialenvervoerders moet het in het afgelopen derde kwartaal onverwacht druk hebben gehad. Het niveau

Nadere informatie

LANDEN ANALYSE ITALIË

LANDEN ANALYSE ITALIË LANDEN ANALYSE ITALIË Algemeen LANDEN ANALYSE ALGEMEEN De Landen Analyse gee7 de sector (cijferma@g) inzicht in de huidige (2013) en toekoms@ge (2018) waarde van de consump@e van snijbloemen en potplanten

Nadere informatie

Deze publicatie kwam tot stand dankzij de medewerking van BOVAG Onderzoek, Centraal Bureau Mobiliteit Informatie (RDC CDMI) en de leden van de VNA.

Deze publicatie kwam tot stand dankzij de medewerking van BOVAG Onderzoek, Centraal Bureau Mobiliteit Informatie (RDC CDMI) en de leden van de VNA. Inhoud 1. Omvang leasepark en marktaandeel VNA 3 2. Nieuwe registraties lease 3 3. Ontwikkelingen zakelijke personenauto s 4 4. Totaal leasepersonen- en leasebestelauto s in Nederland 5 5. Top 10 leasemaatschappijen

Nadere informatie

10 dingen over rente die beleggers moeten weten

10 dingen over rente die beleggers moeten weten Online Seminar Beleggen 10 dingen over rente die beleggers moeten weten Simon Wiersma Investment Manager ING Investment Office Bart-Jan Blom van Assendelft Manager ING Beleggen Amsterdam, 13 augustus 2013

Nadere informatie

Conjunctuurenquête Nederland. Tweede kwartaal Coenrapportomslag eerstekwartaal.indd 1

Conjunctuurenquête Nederland. Tweede kwartaal Coenrapportomslag eerstekwartaal.indd 1 Conjunctuurenquête Nederland Tweede kwartaal 11 Coenrapportomslag eerstekwartaal.indd 1 3-5-11 :36 Economisch herstel zet door Horeca en detailhandel haken aan Na een lichte afzwakking in het eerste kwartaal

Nadere informatie

Op zoek naar rendabele logistieke groei

Op zoek naar rendabele logistieke groei Kwartaalbericht Transport en Logistiek ING Economisch Bureau Op zoek naar rendabele logistieke groei Het ondernemersklimaat in transport en logistiek verbetert; de sector realiseert weer groei in 2014.

Nadere informatie

Vooral boven water huishouden lost extra af

Vooral boven water huishouden lost extra af Juli 2015 naar recordhoogte 96 punten Vooral boven water huishouden lost extra af De staat op zijn hoogste stand ooit. In het tweede kwartaal van 2015 steeg de barometer met maar liefst 5 punten van 91

Nadere informatie

Kwartaalbericht Horeca ING Economisch Bureau Stabilisatie in de horeca in 2015

Kwartaalbericht Horeca ING Economisch Bureau Stabilisatie in de horeca in 2015 Kwartaalbericht Horeca ING Economisch Bureau Stabilisatie in de horeca in 215 Stabilisatie van de horecaomzet in 215 na sterke groei in 214. De verbetering van het vertrouwen van de Nederlandse consument

Nadere informatie

Maandbericht Beleggen April 2015

Maandbericht Beleggen April 2015 ING Investment Office Publicatiedatum: 22 april 2015 Maandbericht Beleggen April 2015 maart april + Assetallocatie Aandelen Vastgoed Grondstoffen Alternatieve beleggingen Obligaties Regioallocatie Noord-Amerika

Nadere informatie

LANDEN ANALYSE BELGIË

LANDEN ANALYSE BELGIË LANDEN ANALYSE BELGIË Algemeen LANDEN ANALYSE ALGEMEEN De Landen Analyse geeft de sector (cijfermatig) inzicht in de huidige (2013) en toekomstige (2018) waarde van de consumptie van snijbloemen en potplanten

Nadere informatie

Bodem bereikt in Nederlandse Economie

Bodem bereikt in Nederlandse Economie Bodem bereikt in Nederlandse Economie 8 november 213 Every picture tells a story Keijser Capital Research Nico van Geest RBA Nico.vangeest@keijsercapital.nl (1) Het consumenten vertrouwen, zoals door het

Nadere informatie

LANDEN ANALYSE DENEMARKEN

LANDEN ANALYSE DENEMARKEN LANDEN ANALYSE DENEMARKEN Algemeen LANDEN ANALYSE ALGEMEEN De Landen Analyse gee6 de sector (cijferma?g) inzicht in de huidige (2013) en toekoms?ge (2018) waarde van de consump?e van snijbloemen en potplanten

Nadere informatie

Conjunctuurenquête Nederland

Conjunctuurenquête Nederland Nieuw: metingen op provinciaal niveau Conjunctuurenquête Nederland Rapport eerste kwartaal 212 Conjunctuurenquête Nederland I rapport eerste kwartaal 212 Inhoud rapportage COEN in het kort Economisch klimaat

Nadere informatie

Welkom. Datum: 25 april 2014

Welkom. Datum: 25 april 2014 Welkom Datum: 25 april 2014 Even voorstellen Ronald Stoel Directeur Personal Banking Ingrid van Doremalen Financial Planner ING Private Banking 2 Uw geldzaken op orde voor nu en later, dát is Financieel

Nadere informatie

Rabobank Food & Agri. Leidt de verwachte importgroei uit China tot herstel? Kwartaalbericht Varkens Q3 2015

Rabobank Food & Agri. Leidt de verwachte importgroei uit China tot herstel? Kwartaalbericht Varkens Q3 2015 Rabobank Food & Agri Kwartaalbericht Varkens Q3 2015 Leidt de verwachte importgroei uit China tot herstel? De Rabobank verwacht een moeizaam derde kwartaal voor de Nederlandse varkenssector. Aan het einde

Nadere informatie

Bouwproductie pas in 2017 naar nieuwe top

Bouwproductie pas in 2017 naar nieuwe top Kwartaalbericht Bouw ING Economisch Bureau Bouwproductie pas in 2017 naar nieuwe top In de bouw is de recessie nog verre van over. In 2010 krimpt de bouwproductie naar verwachting met 6,7%. In 2011 herstelt

Nadere informatie

Zzp er optimistischer over 2013

Zzp er optimistischer over 2013 MKB ING Economisch Bureau Zzp er optimistischer over 2013 Zzp er is flexibel en zoekt nieuwe markten Zelfstandigen zonder personeel (zzp er) zien 2013 met vertrouwen tegemoet. Bijna de helft van de zzp

Nadere informatie

Autoleasemarkt in cijfers 2012

Autoleasemarkt in cijfers 2012 www.vna-lease.nl Autoleasemarkt in cijfers 2012 samenvatting Mobiliteit verandert; autoleasing ook 1. Lease-auto s in Nederland Mobiliteit verandert. Zakelijke reizigers kunnen kiezen uit een steeds breder

Nadere informatie

Conjunctuur enquête. Technologische Industrie Nederland

Conjunctuur enquête. Technologische Industrie Nederland Conjunctuur enquête Technologische Industrie Nederland Gunstig beeld met internationale onzekerheden Het CBS kopt donderdag 16 februari dat het ondernemersvertrouwen in Nederland nog nooit op zo n hoog

Nadere informatie

Rabobank Food & Agri. Opslagregeling en kleiner aanbod ondersteunen langzaam herstel Europese varkensmarkt. Kwartaalbericht Varkens Q1 2016

Rabobank Food & Agri. Opslagregeling en kleiner aanbod ondersteunen langzaam herstel Europese varkensmarkt. Kwartaalbericht Varkens Q1 2016 Rabobank Food & Agri Kwartaalbericht Varkens Q1 2016 Opslagregeling en kleiner aanbod ondersteunen langzaam herstel Europese varkensmarkt Na een teleurstellend vierde kwartaal in het vorige jaar, start

Nadere informatie

Hypotheek Index Q2 2017

Hypotheek Index Q2 2017 Hypotheek Index Q2 2017 De Hypotheker vergeleek de cijfers in 2017 met die van 2016. Sterke groei jonge huizenkopers Het aandeel jonge starters op de woningmarkt is in het tweede kwartaal van 2017 sterk

Nadere informatie

Vierde kwartaal 2013. Conjunctuurenquête Nederland. Provincie Limburg

Vierde kwartaal 2013. Conjunctuurenquête Nederland. Provincie Limburg Vierde kwartaal 2013 Conjunctuurenquête Nederland Inhoud rapport COEN in het kort Economisch klimaat Omzet Export Personeelssterkte Investeringen Winstgevendheid Toelichting De Conjunctuurenquête Nederland

Nadere informatie

perspectief Delft en Westland Utrecht Agglomeratie Haarlem

perspectief Delft en Westland Utrecht Agglomeratie Haarlem Agglomeratie s-gravenhage Groot-Amsterdam Flevoland Regio s Zaanstreek in economisch Arnh Delft en Westland Utrecht Agglomeratie Haarlem Noord-Overijssel perspectief Kop van 2013 Noord-Holland Veluwe Groot-Rijnmond

Nadere informatie

Transport groeit door op volume

Transport groeit door op volume Transport en Logistiek Vooruitzicht Transport groeit door op volume Volumegroei Transport en Logistiek 2% 2014 2,7% 2015 Wegvervoer profiteert het meest van de herstellende binnenlandse markt 110 100 9

Nadere informatie

Fedecom Economische Barometer. Deelnemers Fedecom Economische Barometer. Zowel de realisatie als de verwachtingen stellen teleur.

Fedecom Economische Barometer. Deelnemers Fedecom Economische Barometer. Zowel de realisatie als de verwachtingen stellen teleur. Fedecom Economische Barometer Zowel de realisatie als de verwachtingen stellen teleur. De Fedecom Economische Barometer over het 1 e kwartaal van 2015 laat een lichte verbetering zien voor de dealerbedrijven

Nadere informatie

COMMERCIËLE RESULTATEN WERELD 2009*

COMMERCIËLE RESULTATEN WERELD 2009* 14 januari 2010 COMMERCIËLE RESULTATEN WERELD 2009* De Renault groep verhoogt zijn marktaandeel tot 3,7% dankzij de goede commerciële prestaties in het tweede halfjaar De Renault groep bereikt zijn doelstelling:

Nadere informatie

Tweede kwartaal Conjunctuurenquête Nederland. Provincie Zeeland

Tweede kwartaal Conjunctuurenquête Nederland. Provincie Zeeland Tweede kwartaal 2013 Conjunctuurenquête Nederland Inhoud rapport COEN in het kort Economisch klimaat Omzet Export Personeelssterkte Investeringen Winstgevendheid Toelichting De Conjunctuurenquête Nederland

Nadere informatie

Statistisch Bulletin. Jaargang 71 2015 35

Statistisch Bulletin. Jaargang 71 2015 35 Statistisch Bulletin Jaargang 71 2015 35 27 augustus 2015 Inhoud 1. Arbeid en sociale zekerheid 3 Werkloosheid verder gedaald 3 Werkloze beroepsbevolking 4 2. Inkomen en bestedingen 5 Consumenten zijn

Nadere informatie