Stand van zaken en koersbepaling kustverdediging Februari 2006 RIS135704A_22-FEB-2006
|
|
- Francisca Peters
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Stand van zaken en koersbepaling kustverdediging Februari 2006 RIS135704A_22-FEB-2006 Inleiding Op 30 juni 2005 heeft in de gezamenlijke commissie SWB / MSSS een openbare werkbespreking over de kustverdediging plaatsgevonden. Afgesproken is de commissies op de hoogte te houden van de ontwikkelingen omtrent de kustverdediging. In deze notitie is het verhaal van de kustverdediging geplaatst binnen een breder kader aan kustprojecten en -trajecten. Eerst wordt uiteengezet welke koers Den Haag vaart ten aanzien van kustverdediging. Daarna worden de kustprojecten waarbij Den Haag betrokken is toegelicht. Voor de overzichtelijkheid zijn deze projecten ingedeeld naar de belangrijkste schaalniveaus: gemeente, provincie en rijk. Tot slot wordt schematisch weergegeven in welke kustoverleggen Den Haag participeert. A. Koers Den Haag: Op dit moment staat de aanpak van de kustverdediging op korte termijn centraal. Concreet betekent dit dat in 2006 wordt vastgesteld op welke manier de kustverdediging wordt aangepakt, zodat in 2007 met de uitvoering kan worden gestart (zie zwakke schakeltraject verderop in deze memo). Dit betekent ook dat op dat moment de financiële middelen daarvoor beschikbaar moeten zijn. De gemeente Den Haag zet voor de zwakke schakel Scheveningen in op de boulevardvisie als de oplossing voor de kustverdediging op korte termijn. Aangezien dit een integrale aanpak is (kustverdediging én ruimtelijke kwaliteit), is de gemeente Den Haag bereid een deel van de lasten op zich te nemen. Daarnaast wordt er gestudeerd op mogelijke lange termijn ontwikkelingsperspectieven voor de kust, bijvoorbeeld in het kader van de motie Geluk of de Zuidvleugelagenda. Den Haag vindt het belangrijk en wil bij die trajecten betrokken zijn. De Haagse insteek met betrekking tot de studies is de volgende: 1. De lange termijn studies mogen op geen enkele wijze het proces van de zwakke schakels (= korte termijn kustverdediging) verstoren. 2. Er is door enkele partijen aan het begin van dit jaar geopperd dat een kustlocatie met woningen een oplossing zou zijn voor het gemis aan ruimtelijke kwaliteit in deze hoek van de Zuidvleugel. De gemeente Den Haag is van mening dat als er een gemis aan ruimtelijke kwaliteit in deze hoek van de Zuidvleugel is, eerst onderzocht dient te worden wat dat gemis precies is. Zoals vermeld in de structuurvisie zal Den Haag in Zuidvleugelverband een visie opstellen voor de langetermijnontwikkeling van de Zuid- Hollandse kust (zonder de aanpak van de zwakke schakels daarbij voor de voeten te lopen). Er is daarbij tot 2020 geen behoefte aan een kustuitbreiding ten gunste van grootschalige woningbouw. Op basis van de bevindingen van de studies zal het gemeentebestuur haar standpunt bepalen. 3. Als in dat licht een verdere kustontwikkeling een oplossing biedt, dient dan onderzocht te worden wat nut, noodzaak en draagvlak van verschillende varianten van kustontwikkeling zijn. 4. Voor de lange termijn studies wil Den Haag dat de gehele Haagse kust mee in ogenschouw wordt genomen.
2 B. Overzicht kustprojecten I. Gemeente Zwakke schakel traject Het ministerie van VenW heeft in 2004 acht prioritaire zwakke schakels 1 in de zeewering aangewezen. Voor deze prioritaire zwakke schakels zijn in opdracht van VenW planstudies gestart om te komen tot een versterkingsplan in Een zwakke schakel is prioritair als er binnen 20 jaar een veiligheidsprobleem is én als er een ruimtelijke kwaliteitsimpuls gewenst is. Op deze prioritaire zwakke schakels wordt een gecombineerde aanpak van verbetering van de veiligheid én de ruimtelijke kwaliteit toegepast. De provincies hebben de regie over de planstudies. De waterschappen moeten het plan opstellen en vaststellen, zoals geregeld is in de Wet op de Waterkering. De betrokken gemeentes dragen zorg voor de ruimtelijke kwaliteitsimpuls en afstemming van het ontwerp met lokale belangen. Den Haag is betrokken bij twee prioritaire zwakke schakels: planstudie versterking zeewering Scheveningen en planstudie versterking zeewering Delflandse kust. Planstudie versterking zwakke schakel Scheveningen Hoogheemraadschap van Delfland Betrokken partijen: Gemeente Den Haag, provincie Zuid-Holland, Rijkswaterstaat directie Zuid-Holland Betrokkenheid Den Haag: Verantwoordelijk voor ruimtelijke kwaliteit en afstemming ontwerp versterking zeewering met lokale wensen en belangen Inleiding De betrokken partijen hebben de afgelopen maanden onderzocht hoe de zeewering het best versterkt kan worden. In het startdocument zijn een aantal oplossingsrichtingen tegen elkaar afgewogen en zijn twee alternatieven geselecteerd die nader worden onderzocht. Dit zijn : - Een nieuwe kustlijn: Een versterking van de zeewering door het aanbrengen van een zandbanket. Het zandvolume wordt in ieder geval op die plekken aangebracht, die in de planperiode tot 50 jaar niet voldoen aan de veiligheidsnormen. - Een verharde zeewering: Een versterking van de zeewering met een harde constructie ter hoogte van de boulevard op die plekken waar de veiligheid in de planperiode tot 50 jaar in het geding is. Bovenstaande alternatieven zijn hoofdkeuzen, waarbinnen tal van uitwerkingsvarianten mogelijk zijn. Zo kan bijvoorbeeld de omvang van het zandbanket (alternatief nieuwe kustlijn) door een combinatie met technische ingrepen verminderd worden. De hoogte van de constructie (alternatief verharde zeewering) kan beperkt worden door bijvoorbeeld een strandophoging. In de uitwerking wordt gezocht naar de tussenvariant die het best aansluit bij het karakter van de badplaats Scheveningen. Richting Voorkeursalternatief Inmiddels is het project weer een stap verder. De uitwerking van de alternatieven is in volle gang. Er wordt toegewerkt naar het opstellen van een Voorkeursalternatief waar de gemeente Den Haag, 1 Den Helder-Callantsoog, Hondsbossche- en Pettemer zeewering, waterkering Noordwijk, waterkering Scheveningen, Hoek van Holland-Kijkduin, Flauwe Werk (Goerree-Overflakkee), Zuidwest Walcheren en West Zeeuws-Vlaanderen
3 Hoogheemraadschap van Delfland, Provincie Zuid-Holland én Rijkswaterstaat mee in kunnen stemmen. Het college van Den Haag heeft de Scheveningen Boulevard Visie aangedragen als voorkeursontwerp voor versterking van de zeewering. Bij de uitwerking van de alternatieven is gebleken dat de Scheveningen Boulevard Visie heel goed aansluit bij versterking van de zeewering middels een combinatie van een constructie en extra zand. Hier binnen zijn twee hoofdkeuzes te maken: 1. Constructie dicht bij bebouwing. Alle openbare ruimte aan de zeezijde van de constructie wordt beschouwd als zand. Hierdoor kan de hoogte van de constructie iets beperkt worden. Met name bij de kop van de Keizerstraat en de aansluiting naar het Seinpostduin kan dit voordelen opleveren. Nadeel van deze optie is dat de kans dat de vernieuwde Boulevard bij de Keizerstraat door de zee beschadigd wordt groter is dan bij de optie 2. De gemeente Den Haag zal de kosten van eventuele schade zelf moeten dragen. 2. Constructie bij de Keizerstraat iets zeewaarts aanleggen van de huidige constructie; de rest van constructie daar aanleggen waar voldoende hoogte is in het maaiveld. De zeewaartse uitbouw van de Boulevard bij de Keizerstraat ligt hierdoor achter de waterkering. Voordeel is dat juist op dit meest kwetsbare punt aan de kust de kans van bezwijken van de openbare ruimte hierdoor zeer gering is. In het buitendijks gebied van Scheveningen is de economische waarde hoog. De gevolgen van de klimaatverandering mogen niet leiden tot een toename van de kans op schade in het gebied. Hiertoe zullen naast de maatregelen ten behoeve van de bescherming van het achterland, ook maatregelen genomen worden ten behoeve van risicobeheersing. Gezamenlijk vormen zij het ontwerp voor de versterking van de zeewering. De keuze voor een Voorkeursalternatief zal gebaseerd zijn op de volgende aspecten: - Hoe ziet de versterking van de zeewering er uit. - Wat zijn de effecten op de omgeving. - Sluit het aan bij te nemen maatregelen voor risicobeheersing. - Hoeveel kost de aanleg van de versterkingsmaatregelen en het herinrichten van de openbare ruimte. - Hoeveel kost het beheer en onderhoud. - Hoeveel economisch voordeel levert het op. - Kunnen toekomstige generaties nog verdergaande maatregelen nemen (robuustheid van het ontwerp). Parallel aan de technische uitwerking van het Voorkeursalternatief tot een Verbeterplan met Projectnota, zal Den Haag een Voorlopig Ontwerp voor de inrichting van de openbare ruimte opstellen. Planning - Eind maart 2006 voorstel Voorkeursalternatief gereed. - Half april 2006 bestuurlijke instemming Voorkeursalternatief betrokken partijen (Den Haag, Delfland, Rijkswaterstaat, Provincie Zuid-Holland). - Zomer 2006 uitwerking Voorkeursalternatief tot Verbeterplan met Projectnota en Voorlopig Ontwerp openbare ruimte. - September 2006 vaststelling Verbeterplan met Projectnota en Voorlopig Ontwerp openbare ruimte start uitvoering.
4 Planstudie versterking zwakke schakel Delflandse kust Hoogheemraadschap van Delfland Betrokken partijen: In samenwerking met: gemeente Den Haag, gemeente Westland, provincie Zuid-Holland en Rijkswaterstaat Nauw betrokken: deelgemeente Hoek van Holland en gemeente Rotterdam Betrokkenheid Den Haag: Verantwoordelijk voor ruimtelijke kwaliteit en afstemming ontwerp versterking zeewering met lokale wensen en belangen in Kijkduin Inleiding: Net als bij de planstudie voor Scheveningen zijn het afgelopen jaar voor de aanpak van de Delflandse kust verschillende oplossingsrichtingen onderzocht en tegen elkaar afgewogen. Dit heeft geresulteerd in een drietal alternatieven die verder uitgewerkt worden: - Verhoogde duinen: De zwakke plekken worden landwaarts opgehoogd en opgevuld. Delen van de bestaande duinen worden afgedekt. Dat verlies moet vanwege natuurwet- en regelgeving worden gecompenseerd. - Zeewaarts verbreden: Met lage, brede duinen de zwakke plaatsen versterken. Er wordt zo nieuw duingebied aangelegd. - Royaal zeewaarts Er wordt een afwisselend landschap voor de bestaande duinen aangelegd, vergelijkbaar met de Van Dixhoorndriehoek (spontane zandaanslibbing) bij Hoek van Holland. Deze oplossingsrichting is faseerbaar. Zo kan men met extra suppleties het strand verbreden en natuurlijke duinvorming een kans geven. Stand van zaken: Op dit moment wordt er gerekend en ontworpen om de hierboven genoemde alternatieven een slag verder te brengen. Op basis van de resultaten wordt een voorkeursalternatief opgesteld waar alle samenwerkingspartners achter staan. Dit alternatief wordt vervolgens uitgewerkt tot een verbeteringsplan. Versterking van de zeewering op korte termijn staat voorop. Draagvlak en financiële haalbaarheid zijn hierbij twee belangrijke voorwaarden. De maatregelen kunnen tegelijkertijd een meerwaarde opleveren voor natuur en recreatie. Inzet van Den Haag is dat met de maatregelen voor versterking van de zeewering tevens een verbreding van het Zuiderstrand gerealiseerd wordt. De Boulevardfunctie van Kijkduin dient behouden te blijven. Evenals in Scheveningen, speelt ook hier het aspect risicobeheersing. De Boulevard en Boulevardbebouwing van Kijkduin liggen buiten de waterkering. Standpunt van Den Haag is dat de kans dat er iets mis gaat in ieder geval niet mag toenemen. Gezien de klimaatverandering moeten dus ook hier maatregelen genomen worden. Planning - Eind maart 2006 voorstel Voorkeursalternatief gereed - Half april 2006 bestuurlijke instemming Voorkeursalternatief betrokken partijen (Den Haag, Westland, Hoogheemraadschap Delfland, Rijkswaterstaat, Provincie Zuid-Holland) - Zomer 2006 uitwerking Voorkeursalternatief tot Verbeterplan - September 2006 vaststelling Verbeterplan start uitvoering
5 Seaport Betrokken partijen: Betrokkenheid Den Haag: Den Haag Den Haag (NL), Bremerhaven (DL), Hartlepool (UK), Nieuwpoort (B), Ministerie van Vlaanderen kustdivisie (B) Lead partner => trekker van het project Partner => inbreng locale projecten Seaport is een internationaal samenwerkingsproject met als doel: het onderzoeken van kansen voor nieuwe economische activiteiten in kustplaatsen en het verbeteren van de condities om economische herstructurering in kustplaatsen te stimuleren. Dit gebeurt door middel van uitwisseling van kennis en ervaringen. Het project loopt tot eind De ontwikkeling van het project Illuminada heeft in dit kader plaatsgevonden. II. Provincie Integraal Ontwikkelingsperspectief Kust Zuid-Holland (IOPK-ZH) Provincie Zuid-Holland Betrokken partijen: - Betrokkenheid Den Haag: - In 2005 heeft de Provincie Zuid-Holland het IOPK, Lijnen in het zand, opgesteld met als doel de korte termijn ingrepen in de kust (zwakke schakels) te laten sporen met het ruimtelijk beleid en de gewenste ruimtelijke ontwikkeling op langere termijn. Belangrijk voor Den Haag is dat het IOPK dient als toetsingskader voor en coördinatie tussen de zwakke schakels. Den Haag kan zich vinden in de uitgangspunten en conclusies van het IOPK. Wel is richting de provincie aangegeven dat er ten aanzien van de badplaatsen ruimte moet zijn om af te wijken van de voorkeur voor zachte maatregelen (zand). Met het oog op de ruimtelijke kwaliteit, het gebruik en de beleving van Scheveningen en Kijkduin, moeten ook oplossingen met constructies bekeken worden. 2e fase Motie Geluk In 2004 heeft de Tweede Kamer de regering met de motie Geluk verzocht onderzoek te verrichten naar een mogelijk kustuitbreiding (voor functies als natuur, recreatie en wonen) aan de Delflandse kust. Deze verkenning gebeurt in een drietal fasen: Fase 1: (afgerond) In deze fase is gekeken naar de financiële haalbaarheid van een eventuele kustuitbreiding en de mogelijkheden die de vorming van PPS in planvorming en businessontwikkeling kan bieden. Dit heeft geresulteerd in het Ecorys-rapport Is Geluk haalbaar?. Met als conclusie: haalbaar met de bouw van +/ woningen in het duurdere segment en mits de overheid de kosten voor de aanleg van de infrastructuur op zich neemt. Fase 2: (loopt op dit moment) In de tweede fase wordt maatschappelijk nut en noodzaak (MKBA) en draagvlak voor kustuitbreiding onderzocht. De provincie heeft hiertoe opdracht gekregen van het Rijk. Fase 3: De laatste fase kan de voorbereidingen behandelen om tot een eventueel besluit te komen dat de feitelijke kustuitbreiding regelt. Betrokken partijen: Provincie Zuid-Holland Ministeries, Provincie Zuid-Holland, gemeenten Den Haag, Westland en Rotterdam, Waterschap
6 Betrokkenheid Den Haag: behartigen korte en lange termijn belangen Den Haag De prioriteit van de gemeente Den Haag met betrekking tot de ontwikkeling van de Zuid-Hollandse kust ligt bij de aanpak van de kustverdediging op korte termijn. Veiligheid staat voorop. Daarnaast doet Den Haag wel actief mee aan de studies voor de langetermijnontwikkeling van de gehele Zuid- Hollandse kust. Dat proces mag het korte termijn traject van de kustverdediging niet frustreren. Tot 2020 heeft Den Haag haar ambities kenbaar gemaakt in de Structuurvisie. Hiermee is ook de ambitie ten aanzien van de ontwikkeling van de kust duidelijk. Er is tot 2020 geen behoefte aan een kustuitbreiding ten gunste van grootschalige woningbouw. Relevant in dit kader zijn ook de activiteiten van de begeleidingscommissie Tielrooij. De rol van deze commissie is als volgt gedefinieerd: De gedeputeerde gevraagd en ongevraagd te begeleiden bij de uitvoering van haar Kustbeleid in Zuid-Holland en te voorzien van creatieve en innoverende adviezen rondom de kustontwikkeling in dit complexe gebied van Zuid-Holland, het Zuidvleugelgebied van de Randstad. Een ander spoor dat hiermee samenloopt is het positioneren van kustontwikkeling op de Zuidvleugelagenda. Ook hier moet weer gewaakt worden voor verwarring over korte termijn (kustverdediging) en lange termijn (kustontwikkeling) ambities. III. Rijk Risicobeheersing kustplaatsen Op 20 januari jl. heeft de ministerraad ingestemd met het voorstel van staatssecretaris Melanie Schultz van Haegen ten aanzien van risicobeheersing in kustplaatsen. Inhoud voorstel: 1. Het huidige buitendijkse beschermingsniveau in bestaande woongebieden aan de kust blijft behouden. Het gaat daarbij om historisch gegroeide aaneengesloten bestaande bebouwde gebieden. 2. Het huidige beschermingsniveau verschilt per kustplaats. Via een uniforme methodiek zal per plaats het niveau bepaalt en op kaart weergegeven worden. Voor de prioritaire zwakke schakels volgt de definitieve bepaling en weergave pas nadat de verdedigingswerken zijn uitgevoerd. 3. Het rijk legt het buitendijks beschermingsniveau niet wettelijk vast. Provincies en gemeenten zijn aan zet voor het herkenbaar vastleggen van het huidige beschermingsniveau in streek- en bestemmingsplannen. 4. Wanneer een hoger beschermingsniveau gewenst is, is dit voor rekening van de initiatiefnemer. Hetzelfde geldt voor nieuwe ruimtelijke ontwikkelingen buiten bebouwd gebied. Den Haag kan zich vinden in het voorstel. Het enige dat daarin mist is een standpunt ten aanzien van het opheffen van de beperkingen in de reserveringszone in kustplaatsen. Den Haag is hier voorstander van. Den Haag zal hier in het kader van de zwakke schakels met de provincie en het hoogheemraadschap afspraken over maken. Achtergrond Sinds de zomer van 2004 wordt gewerkt aan het oplossen van de discussie over Risicobeheersing Kustplaatsen. Rijksoverheid, provincies, waterschappen en gemeenten hebben verschillende belangen
7 en verschillende opvattingen over dit onderwerp. Ook is er verschil tussen de Wadden, Hollandse kust en Zeeuwse kust. Op 12 mei 2005 heeft er een directeurenconferentie over risicobeheersing in kustplaatsen plaatsgevonden. Vanuit deze conferentie is een aantal discussiepunten aan het Bestuurlijk Overleg Kust (BOK) voorgelegd. In het BOK van 26 mei 2005 is besloten een bestuurlijke werkgroep (commissie Poelmann) op te richten. In de bestuurlijke werkgroep zitten één vertegenwoordiger van het rijk, één van de provincies, één van de waterschappen, één van de gemeenten en één van een verzekeringsmaatschappij. Opdracht was de onderwerpen waar men het nog niet over eens is flink bij de kop te pakken en, zonder zich daarbij te veel te laten leiden door juristen en rekenmeesters. De werkgroep heeft in oktober haar advies gepresenteerd. C. Overlegorganen kust Overlegorgaan POK-ZH Provinciaal Overleg Kust Zuid-Holland BOK Bestuurlijk Overleg Kust Zwakke schakels - Scheveningen - Delflandse kust Motie Geluk Ambtelijk vertegenwoordigd Ja AOK via Mw. Van der Lek/ VNG- Gem. Zandvoort Ja, via projectgroepen Ja, via ontwerpclub en projectgroep Bestuurlijk vertegenwoordigd Ja (W. Stolte) Via VNG- Gem.Zandvoort Ja, stuurgroep gecombineerd met POK Ja (W. Stolte)
DE ZANDMOTOR SAMENVATTING MER
DE ZANDMOTOR SAMENVATTING MER FEBRUARI 2010 PILOTPROJECT ZANDMOTOR Het klimaat verandert en de druk van de zee op de Nederlandse kust neemt toe. Daarnaast is in de Zuidvleugel van de Randstad grote behoefte
Nadere informatieZwakke schakel Scheveningen
Zwakke schakel Scheveningen -planfase- Rob Ammerlaan Dijk in boulevard Kenmerken Zwakke schakels Multidisciplinair Imagobepalend Veel beslissers Meerdere financiers Proces zwakke schakels: - decentraal
Nadere informatieVoorstel verbetering zwakke schakel Scheveningen Voorstel aan de Verenigde Vergadering van 24 april 2008
Voorstel verbetering zwakke schakel Scheveningen Voorstel aan de Verenigde Vergadering van 24 april 2008 1. Inleiding Het Rijk, de kustprovincies en de waterschappen hebben op 31 januari 2003 in het Bestuurlijk
Nadere informatieBijgaand doe ik u de antwoorden toekomen op de vragen gesteld door de leden Jacobi en Cegerek (beiden PvdA) over waterveiligheid in het kustgebied.
> Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456
Nadere informatieParafering besluit PFO Bom Geparafeerd D&H B Gewijzigd akkoord Geparafeerd door: Kooiman, A.I.L. Kruijssen, C.J.M.
agendapunt 3.a.3 924279 Aan College van Dijkgraaf en Hoogheemraden STRATEGISCHE AGENDA KUST: REACTIE DELFLAND Portefeuillehouder Bom - Lemstra, A.W. Datum 18 januari 2011 Aard bespreking Besluitvormend
Nadere informatieSAMENVATTING PROJECTNOTA VERSTERKING ZEEWERING SCHEVENINGEN
Zwakke schakel Scheveningen; VV-kenmerk 684857 Bijlage 3 SAMENVATTING PROJECTNOTA VERSTERKING ZEEWERING SCHEVENINGEN 1. Naar een betere zeewering Afbeelding S.1 1.1 Kwetsbare plekken in de zeewering Scheveningen
Nadere informatieVraagstuk: Kustversterking & Boulevard
Inhoudsopgave Vraagstuk: Kustversterking & Boulevard Samenwerking Oplossing: suppletie en dijk in Boulevard Inrichting ontwerp Details Huidige Objecten Nieuwe objecten (NWO) Fasering uitvoering Tijdelijke
Nadere informatieRuimtelijke kwaiiteitsverbetering zwakke scliakel Delflandse Kust
Ruimtelijke kwaiiteitsverbetering zwakke scliakel Delflandse Kust Stand van zaken Conform het PS-besluit van november 2006 Investeert de provincie Zuid-Holland 10 miljoen in de ruimtelijke kwaliteitsverbetering
Nadere informatieMetro & De Volkskrant van mei. Veiligheid; versterking van de kustzone
Metro & De Volkskrant van mei Project Thema DWKPrgr 418 Duurzame kust- en estuariene natuur Noordzee en kust Pieter Slim Diana Prins & Sona Prakash Overzichtkaart Nederland DE RAMP, februari 1953 Natuur
Nadere informatieINGEKOMEN 1 3 OKT Portefeuillehouder Paraaf Provinciesecretaris Termijn Dwarshuis - van de Beek, HMC
provincie ZUID HOLLAND INGEKOMEN 1 3 OKT. 2010 5 -minuten versie voor Provinciale Staten Directie DRM Afdeling Projecten en Programma's Registratienummer Datum vergadering Gedeputeerde Staten Verzenddatum
Nadere informatieDeel I: algemene toelichting op het kustontwerp (breedte en hoogte duin)
Deel I: algemene toelichting op het kustontwerp (breedte en hoogte duin) Hieronder is met behulp van een aantal figuren het mechanisme van kustversterking met zand en Dijk-in-Duin in relatie tot hoogte
Nadere informatieoktober 2007 - nr 11 Prioriteit Zuid-Holland is de eerste provincie waar de uitvoeringswerkzaamheden langs de kust starten.
schakelen ROL VAN DE PROVINCIE IS NIET VOORBIJ oktober 2007 - nr 11 Op 5 september werd de starthandeling van de zwakke schakels Noordwijk en Flaauwe Werk feestelijk gevierd. Staatssecretaris mevrouw Tineke
Nadere informatieVERBETERING ZWAKKE SCHAKEL SCHEVENINGEN
INTENTIEOVEREENKOMST Tussen het Hoogheemraadschap van Delfland en de Provincie Zuid Holland en de gemeente Den Haag en het Ministerie van Verkeer en Waterstaat inzake VERBETERING ZWAKKE SCHAKEL SCHEVENINGEN
Nadere informatieVan Zwakke Schakels naar sterke kust
Van Zwakke Schakels naar sterke kust Informatiebijeenkomst 24 april 2013 Programma De opgave (Bert Kappe) Wat gaan we doen (Anita Willig-Kos) Aanbesteding en aanleg (Menno Steenman) Inspraak en Ruimtelijke
Nadere informatieWaterdunen. Nota Ruimte budget 18 miljoen euro. Planoppervlak 350 hectare
Waterdunen Nota Ruimte budget 18 miljoen euro Planoppervlak 350 hectare Trekker Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer Stabiele kust, stevige economie De Zeeuwse kust biedt
Nadere informatieVeilig achter duin en dijk Hoogwaterbeschermingsprogramma
Veilig achter duin en dijk Hoogwaterbeschermingsprogramma Veiligheid van bewoners voorop Bescherming tegen overstromingen is voor Nederland van levensbelang. Een groot deel van de inwoners woont beneden
Nadere informatieOnderwerp: Dijkconcepten Harlingen Westerzeedijkgebied
Memo Aan: Werkgroep Ontwikkeling Westerzeedijkgebied Datum: 03.09.2014 Van: Dienst Landelijk Gebied Aantal pg: 6 Onderwerp: Dijkconcepten Harlingen Westerzeedijkgebied Inleiding De ambitie is om een plan
Nadere informatieKansen aan de Haagse kust Niels Al en Irene Mulder
P. 328 Kansen aan de Haagse kust Niels Al en Irene Mulder De ligging van Den Haag aan zee levert de stad unieke ruimtelijke en esthetische kwaliteiten op. De gemeente Den Haag wil deze kwaliteiten versterken.
Nadere informatieAlternatieve locaties Hoeksche
Alternatieve locaties Hoeksche Waard Nieuw Reijerwaard / Westelijke Dordtse Oever Nota Ruimte budget 25 miljoen euro (11 miljoen euro voor Nieuw Reijerwaard en 14 miljoen euro voor Westelijke Dordtse Oever)
Nadere informatieDen Haag Internationale Stad Scheveningen Boulevard + Worldforum
Nota Ruimte budget 32, 6 miljoen euro (waarvan 10,8 miljoen euro voor Scheveningen Boulevard en 21,8 miljoen euro voor World Forum-gebied) Planoppervlak Scheveningen 12,5 hectare World Forum-gebied 10
Nadere informatieSTARTNOTITIE/MER KUSTVERSTERKING KATWIJK
STARTNOTITIE/MER KUSTVERSTERKING KATWIJK DEFINITIEF 26 maart 2009 C03021/CE9/046/300019 STARTNOTITIE/MER KUSTVERSTERKING KATWIJK INITIATIEFNEMER: HOOGHEEMRAADSCHAP VAN RIJNLAND In nauwe samenwerking met
Nadere informatieLeden van Provinciale Staten. Stand van zaken en proces besluitvorming Planstudie N207 Zuid. Geachte Statenleden,
Leden van Provinciale Staten Postadres Provinciehuis Postbus 90602 2509 LP Den Haag T 070-441 66 11 www.zuid-holland.nl Onderwerp Stand van zaken en proces besluitvorming Planstudie N207 Zuid Datum 10
Nadere informatieWethouder van Bouwen en Wonen. Onderwerp Standpuntbepaling Zandmotor
Wethouder van Bouwen en Wonen M. Norder Gemeente Den Haag Retouradres: Postbus 12 600, 2500 DJ Den Haag De voorzitter van Commissie Stedelijke Ontwikkeling en Ruimtelijke ordening Uw brief van Uw kenmerk
Nadere informatieGedeputeerde Staten. Geachte leden,
Gedeputeerde Staten Datum Ons kenmerk 2006-1214 Onderwerp Kustvisie: keuze voorkeursalternatief zwakke schakels Bezoekadres Houtplein 33 Provinciale Staten van Noord-Holland Door tussenkomst van statengriffier
Nadere informatieIJsseldelta- Zuid. Nota Ruimte budget 22,4 miljoen euro. Planoppervlak 650 hectare
IJsseldelta- Zuid Nota Ruimte budget 22,4 miljoen euro Planoppervlak 650 hectare Trekker Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer Aanleg Hanzelijn met linksonder viaducten
Nadere informatieSPELREGELS EHS. Een gezamenlijke uitwerking van rijk en provincies. Ministeries van LNV en VROM en de provincies
SPELREGELS EHS Spelregels voor ruimtelijke ontwikkelingen in de EHS Een gezamenlijke uitwerking van rijk en provincies Ministeries van LNV en VROM en de provincies 2 De Ecologische Hoofdstructuur, ook
Nadere informatieagendapunt 3.b.5 Aan College van Dijkgraaf en Hoogheemraden VOORTGANGSRAPPORTAGE ZWAKKE SCHAKELS Datum 7 juni 2011
agendapunt 3.b.5 947885 Aan College van Dijkgraaf en Hoogheemraden VOORTGANGSRAPPORTAGE ZWAKKE SCHAKELS Portefeuillehouder Bom - Lemstra, A.W. Datum 7 juni 2011 Aard bespreking Informatief Afstemming Bijlagen
Nadere informatieOntwerp-MER Waterkwaliteit Volkerak-Zoommeer
Ontwerp-MER Waterkwaliteit Volkerak-Zoommeer Portefeuillehouder: A. van den Berg Vergaderdatum: 2 maart 2010 Agendapunt: Beleidsveld: 150 Kenmerk D&H: 840252 Aard voorstel: Besluitvormend Kenmerk VV: Steller:
Nadere informatieDe Ouderenpartij NH maakt zich ernstig zorgen over de hoogwaterveiligheid Den Oever/Afsluitdijk/Kornwerderzand
Vragen nr. 25 Aan de leden van Provinciale Staten van Noord-Holland Haarlem, 26 juni 2012 Onderwerp: vragen van de heer J.H. Leever (ONH). De voorzitter van Provinciale Staten van Noord-Holland deelt u
Nadere informatieIn de samenwerkingsovereenkomst (SOK) wordt de bestuurlijke voorkeur voor het Heemskerkalternatief uitgesproken.
nummer : onderwerp : Indienen zienswijze over de verbinding A8-A9. Aan de raad, Inleiding De provincie Noord-Holland heeft het eindrapport Plan MER Verbinding A8-A9 van 9 juni jongstleden en bijbehorende
Nadere informatieProvinciale Staten van Noord-Holland. Voordracht 64
Provinciale Staten van Noord-Holland Voordracht 64 Haarlem, 17 augustus 2004 Onderwerp: Agenda Provinciaal Waterplan Bijlagen: - ontwerpbesluit - procesplanning provinciaal waterplan - op weg naar een
Nadere informatieBijlage 1 Overzicht besluitvorming Zuiderzeelijn
Bijlage 1 Overzicht besluitvorming Zuiderzeelijn 1998 Kabinet - Verslag Algemeen Overleg 16-4-1998, kamerstuk 25017, nr. 9 Naar aanleiding van aanbeveling van Commissie Langman om de mogelijkheden van
Nadere informatieIntegrale MIRT / HWBP verkenning Meer Maas Meer Venlo
Integrale MIRT / HWBP verkenning Meer Maas Meer Venlo Raadinformatiemarkt 4 april 2018 Opgave MMMV komen tot één integraal besluit over een integraal voorkeursalternatief voor de opgave voor hoogwaterveiligheid
Nadere informatieAntwoord. van Gedeputeerde Staten op vragen van J.W.A. Struijlaard (50PLUS) en J.J. Rijken ( PVV) (d.d. 17 mei 2017) Nummer 3299
van Gedeputeerde Staten op vragen van J.W.A. Struijlaard (50PLUS) en J.J. Rijken ( PVV) (d.d. 17 mei 2017) Nummer 3299 Onderwerp Strandhuisjes Leef met de Zee Kijkduin Aan de leden van Provinciale Staten
Nadere informatieVoorwoord. aanvulling voor de natuur- en recreatiemogelijkheden,
DE ZANDMOTOR van zand naar land De provincie Zuid-Holland is één van de dichtstbevolkte gebieden ter wereld. Het ligt grotendeels onder zeeniveau. Met het veranderende klimaat komt van verschillende kanten
Nadere informatieProject Mainportontwikkeling Rotterdam Procedurewijzer
Project Mainportontwikkeling Rotterdam Procedurewijzer meer ruimte voor haven verbetering kwaliteit leefomgeving 2 Projecten voor haven en leefomgeving procedures voor de uitvoering Het Project Mainportontwikkeling
Nadere informatieNIEUWE HONDSBOSSCHE DUINEN
NIEUWE HONDSBOSSCHE DUINEN Het zand dat tegen de oude basalten dijk is gestort, zal aangroeien en weer wegstromen, ophopen en weer verstuiven. Een grillig en dynamisch spel dat de Noordzeekust tussen Petten
Nadere informatieStartbeslissing. Verbreding A4 Vlietland N14. Datum 12 september 2013. De Minister van Infrastructuur en Milieu, mw. drs. Schultz van Haegen.
Startbeslissing Verbreding A4 Vlietland N14 Datum 12 september 2013 Status Eindversie De Minister van Infrastructuur en Milieu, mw. drs. Schultz van Haegen. Inhoud 1 Inleiding 1.1 Aanleiding 1.2 Afbakening
Nadere informatieMemo. aan. Leden van de gemeenteraad Gouda Voorkeursalternatief IJsseldijk. van. Wendy Ruwhof. memo
Memo aan onderwerp van Leden van de gemeenteraad Gouda Voorkeursalternatief IJsseldijk Wendy Ruwhof datum 2 maart 2011 memo Het project verbetering IJsseldijk Gouda doorloopt momenteel de MER-fase. De
Nadere informatieVerslag. Verslag vergadering 3 e Omgevingswerkgroep Meer Maas Meer Venlo d.d. 3 april Aanwezig
ons kenmerk team Meer Maas Meer Venlo steller WHJ Aerts doorkiesnummer +31 77 3596574 e-mail w.aerts@venlo.nl datum 4 april 2018 Verslag vergadering 3 e Omgevingswerkgroep Meer Maas Meer Venlo d.d. 3 april
Nadere informatieDe voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG
> Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456
Nadere informatieDeltanetwerk, 29 november 2012
Deltanetwerk, 29 november 2012 Kust- en Deltaontwikkeling in Zuid-Holland Mr. A.M. Kleij MPA Programmadirecteur provincie Zuid-Holland De Zuidvleugel Integrale visie gebiedsontwikkeling Integrale ontwikkeling
Nadere informatieBestudeer bron 1 uit het bronnenboekje die bij deze opgave hoort. Gebruik bron 1. In deze bron worden de nieuwe stedelingen genoemd.
Leefomgeving Opgave 7 Tweedeling in Amsterdam Bestudeer bron 1 uit het bronnenboekje die bij deze opgave hoort. Gebruik bron 1. In deze bron worden de nieuwe stedelingen genoemd. 2p 26 Geef een demografisch
Nadere informatieSamenvatting Startnotitie dijkversterking Zwakke Schakel Hondsbossche en Pettemer Zeewering
Samenvatting Startnotitie dijkversterking Zwakke Schakel Hondsbossche en Pettemer Zeewering definitief Deze startnotitie is tot stand gekomen in samenwerking tussen de provincie Noord-Holland en Hoogheemraadschap
Nadere informatieNaar het optimale voorkeursalternatief
Kustversterking Katwijk Naar het optimale voorkeursalternatief Veiligheidsprobleem Katwijk afslagzone (verdwijnt in zee) Tramstraat overstromingszone Veiligheidsprobleem Voorgeschiedenis: Probleem De waterkering
Nadere informatieGeachte mevrouw Dekker,
Datum 16 mei 2006 Ons kenmerk PNH: 2006 7382 PZH: DRM/ARW/06/4369 Onderwerp Eindrapportage Gebiedsuitwerking Haarlemmermeer Bollenstreek Bezoekadres Houtplein 33 Haarlem Aan: de minister van VROM, mevrouw
Nadere informatieMeten om te weten: 2,5 jaar Zandmotor
: 2,5 jaar Carola van Gelder-Maas Projectmanager WVL Rijkswaterstaat 31 maart 2014 Hoe zat het ook alweer? Eroderende kustlijn NL kust 12 Mm³ zandsuppleties per jaar Zeespiegelstijging Zwakke schakels
Nadere informatieBeleidslijn kust 2015. Bijlage: Kaart soorten dynamiek kust
Beleidslijn kust 2015 Bijlage: Kaart soorten dynamiek kust Inhoud 1 Inleiding 3 2 Toelichting op de legenda 5 3 Kaart soorten dynamiek kust 15 4 Kaart soorten dynamiek kust + Natura 2000 22 Colofon / Bronnen
Nadere informatieUitkomst besluitvorming Zwolle - Herfte
De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456 0000 F 070-456 1111 Getypt door / paraaf H.C.
Nadere informatieUw kenmerk - Registratienummer -
KUST OP KRACHT Verslag werkatelier ruimtelijke kwaliteit 18 november 2008 Datum Januari 2009 Onderwerp Verslag werkatelier ruimtelijke kwaliteit 18 november 2008 Uw kenmerk - Registratienummer - Contactpersoon
Nadere informatieetouradres Postbus EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG
der StatenGeneraal T 070456 0000 Geachte voorzitter, Op 30 juni ontving ik van uw Kamer vragen van de leden Van Helvert en Ronnes (beiden CDA) over de verbreding van de A2 tussen Weert en Eindhoven. Bijgaand
Nadere informatiePartner Venlo treedt uit de Integrale MIRT / HWBP verkenning Meer Maas Meer Venlo
Partner Venlo treedt uit de Integrale MIRT / HWBP verkenning Meer Maas Meer Venlo Informatiebijeenkomst Raad 1 november 2018 Agenda bijpraatmoment Opgaven in MMMV en betrokken overheden Inbreng partner
Nadere informatieOntwerp-structuurvisie, vastgesteld door Gedeputeerde Staten op
PROVINCIALE COMMISSIE OMGEVINGSVRAAGSTUKKEN LIMBURG MEMO ADVIESSTUK: Structuurvisie Randweg N266 Nederweert 1. Onderwerp / plan Structuurvisie Randweg N266 Nederweert inclusief onderliggende stukken (Plan-
Nadere informatieInformatie over de versterking van de Noord-Hollandse kust Voor je spreekbeurt of werkstuk
Informatie over de versterking van de Noord-Hollandse kust Voor je spreekbeurt of werkstuk De kust is (niet) veilig! De dijk aan de kust van Petten ziet er zo sterk en krachtig uit, maar toch is hij niet
Nadere informatieVervolg en gebiedsproces WBP 5
Vervolg en gebiedsproces WBP 5 1 Inleiding Het WBP5 strategisch deel ligt voor. Hiermee is het WBP 5 niet af, maar staat het aan het begin van het gebiedsproces en het interne proces om tot een uitvoeringsprogramma
Nadere informatieMeerjarenprogramma Kunstwerken (MJPK-2) 2015-2017. Beheer in balans
Meerjarenprogramma Kunstwerken (MJPK-2) 2015-2017 Beheer in balans Opsteller : DSB/R&W Concept : versie 6 januari 2015 1 Inhoudsopgave Samenvatting 1. Inleiding 2. Terugblik MJPK-1 3. Programma 4. Financiering
Nadere informatieWat wordt de toekomst van de Zuidelijke Ringweg Groningen
Wat wordt de toekomst van de Zuidelijke Ringweg Groningen 1 INHOUD Inleiding 3 Vijf oplossingen 4 Beoordelingskader 5 Vervolg 10 INFORMATIE EN CONTACT Voor informatie over de zuidelijke ringweg kunt u
Nadere informatieConcept Ruimtelijk Perspectief Windenergie op Land
Concept Ruimtelijk Perspectief Windenergie op Land 3 februari 2010 Inhoudsopgave 1. Aanleiding, doel en aanpak 2. Waar wél; concentratiegebieden 3. Waar niét: vrijwaringsgebieden i 4. Overig Nederland
Nadere informatieBeslispunten In te stemmen met het revitaliseringsplan bedrijventerrein West-Betuwe in Geldermalsen
Raadsvoorstel Vergadering : 25 oktober 2011 Voorstelnummer : 10.11 Registratienummer : 11.018346 Portefeuillehouder : C.H.W. Buurman Afdeling : Ruimtelijke Ordening Bijlage(n) : 2 B&W-datum/nummer : 13
Nadere informatieBasiskustlijn Herziening van de ligging van de basiskustlijn. Datum 30 januari 2018
Basiskustlijn 2017 Herziening van de ligging van de basiskustlijn Datum 30 januari 2018 Status Definitief 1 Colofon Bestuurskern Dir. Algemeen Waterbeleid en Veiligheid Den Haag Contactpersoon F.P. Hallie
Nadere informatieGebied, locatie of lijn!? Projectontwikkeling ViA15
Gebied, locatie of lijn!? Projectontwikkeling ViA15 David van Hasselt Projectbureau ViA15 t.b.v. Kennismiddag RO & bereikbaarheid LEF Futurcenter Rijkswaterstaat d.d. 22 oktober 2008 Problemen rond Arnhem
Nadere informatie2014D02444 INBRENG VERSLAG VAN EEN SCHRIFTELIJK OVERLEG
2014D02444 INBRENG VERSLAG VAN EEN SCHRIFTELIJK OVERLEG Binnen de vaste commissie voor Infrastructuur en Milieu hebben verschillende fracties de behoefte om vragen en opmerkingen voor te leggen aan de
Nadere informatieDeltabeslissing Ruimtelijke adaptatie
Deltaprogramma Ruimtelijke adaptatie Deltabeslissing Ruimtelijke adaptatie Het Deltaprogramma: een nieuwe aanpak Een goede kwaliteit van de leefomgeving is een basisvoorwaarde voor een aantrekkelijk vestigingsklimaat
Nadere informatieTijdstip Onderwerp. 01. 10.30 Opening en mededelingen Bijgevoegd
Agenda bestuurlijke commissie Milieu en Mobiliteit Datum: donderdag 14 april 2011, 10.30 12.30 uur Plaats: VNG, Nassaulaan 12 Den Haag, Deetman zaal Tijdstip Onderwerp Bijlage 01. 10.30 Opening en mededelingen
Nadere informatieOntwerpprocedure. locatie nr. 24 / maart Michel Simons. Programmamanager Windenergie
Ontwerpprocedure VRM locatie nr. 24 / 25 9 maart 2017 Michel Simons Programmamanager Windenergie Procedure herziening windenergie VRM - Provinciaal traject, aanleiding = we halen de 150 MW in de regio
Nadere informatieDynamisch kustbeheer
Dynamisch kustbeheer Terugblik: Wat wilde STOWA ook al weer? Strategienota Koers 2009-2013 van de STOWA heeft kust op de agenda. Veel vragen vanuit beheerders over de praktijk: Hoe ga ik om met bunkers
Nadere informatieDeltaprogramma Nieuwbouw en Herstructurering en Veiligheid. Waterveiligheid buitendijks
Deltaprogramma Nieuwbouw en Herstructurering en Veiligheid Waterveiligheid buitendijks In ons land wonen ruim 100.000 mensen buitendijks langs de rivieren, de grote meren en de kust. Zij wonen aan de waterzijde
Nadere informatieOnderwerp: wijziging Waterverordening Hoogheemraadschap
Haarlem, 26 maart 2013 2013 18 Onderwerp: wijziging Waterverordening Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier Bijlagen: Ontwerpbesluit 1 Inleiding Op grond van artikel 2.4 van de Waterwet moeten bij
Nadere informatieprovinsje fryslân provincie fryslân
Heerenveen provinsje fryslân provincie fryslân Provinciale Staten van Fryslân postbus 20120 8900 hm leeuwarden tweebaksmarkt 52 telefoon: (058) 292 59 25 telefax: (058) 292 5125 ;vvsv.fryslan.ni provincie@fryslan.nl
Nadere informatie1. Voorstel aan commissie Aan de commissie wordt advies gevraagd op onderstaand voorstel aan het ab:
Aan commissie Water 30 januari 2018 Het projectteam zal tijdens de commissie Water op 30 januari 2018 een presentatie over het VKA, het proces en het vervolg verzorgen. VOORSTEL Portefeuillehouder F. ter
Nadere informatieTel (023) Onderwerp. (Afschrift cat. 414 t/m 416, 418 t/m 420, 422, 423) (Heden per verzonden aan lijst 001 t/m 004, 007, 009, 013)
PERSBERICHT Dreef 3, Haarlem Postbus 123 2000 MD Haarlem Datum 29 november 2000 Bureau Communicatie Tel (023) 514 44 52 Onderwerp Visie Hollandse Kust 2050 Fax (023) 514 41 55 (Afschrift cat. 414 t/m 416,
Nadere informatieZandsuppleties en Morfologie langs de Nederlandse kust
Zandsuppleties en Morfologie langs de Nederlandse kust Sander Boer, Landelijke Kustdagen 2014 Inhoud presentatie Verankering in beleid en wetgeving Kustlijnzorg Toekomstige uitdaging Kustversterking Hondsbossche
Nadere informatieBurgemeester van de gemeente Bergen Postbus AD Bergen. Betreft: Reactie prealabele vraag fusielocatie voetbalvelden Egmond aan den Hoef
POSTBUS 3007 2001 DA HAARLEM Burgemeester van de gemeente Bergen Postbus 175 1860 AD Bergen Gedeputeerde Staten Uw contactpersoon M.D. Alles BEL/RI Doorkiesnummer +31235144195 allesm@noord-holland.nl 1
Nadere informatieSamenvatting. Inleiding
Samenvatting Inleiding Deze samenvatting hoort bij de rapportage Notitie Kansrijke Oplossingsrichtingen (NKO) voor het project Dijkversterking Tiel Waardenburg en Rivierverruiming Varik - Heesselt. Werken
Nadere informatieMeer weten? SPOORBOEKJE Bestuurlijke Besluitvorming MIRT Verkenning ruimte 2020 2040 Scan de QR code* voor de animatiefilm over de MIRT Verkenning of ga naar www.mirtverkenninghaaglanden.nl * Een Quick
Nadere informatieBeslisdocument en plan van aanpak
Beslisdocument en plan van aanpak TIENDEVEEN Inleiding In oktober 2006 heeft de gemeenteraad ingestemd met het plan van aanpak Woningbouw dorpen. Het project bestaat uit drie fasen. Deze fasen worden telkens
Nadere informatieCamiel Eurlings, minister van Verkeer en Waterstaat en Bas Verkerk, regiobestuurder van het Stadsgewest Haaglanden
Capaciteitsuitbreiding spoor Den Haag - Rotterdam Doel Baanvak Den Haag Rotterdam geschikt maken om te voldoen aan de toenemende vraag naar spoorvervoer en tegelijkertijd het aanbod aan openbaar vervoer
Nadere informatieGelet op artikel 2.4 van de Watenwet en artikel 145 van de Provinciewet;
Voordracht aan Provinciale Staten HOLLAND van Gedeputeerde Staten Onderwerp Besluit tot wijziging van de Waterverordening Zuid- Holland 1 Ontwerpbesluit Besluit van Provinciale Staten tot wijziging van
Nadere informatieLange Voorhout 8 Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer Postbus der Staten-Generaal. Binnenhof 4 F
Algemene Rekenkamer Lange Voorhout 8 Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer Postbus 20015 der Staten-Generaal 2500 EA Den Haag T 070 3424344 Binnenhof 4 F 070 3424130 DEN HAAG E voorlichting@rekenkamer.nl
Nadere informatieKomen overeen zich in te spannen dat de volgende stappen genomen worden: 1. standpunt Bevoegd Gezag (ministers van VROM en VenW) 2009
1. A4 Delft-Schiedam doel Doel van het project A4 Delft-Schiedam is de problemen rond bereikbaarheid, leefbaarheid (inclusief externe veiligheid) en verkeersveiligheid tussen Rotterdam en Den Haag zo veel
Nadere informatieProgramma Zwakke Schakels Kust
Programma Zwakke Schakels Kust Ruimteconferentie 1 Inhoud Over het onderzoek Toelichting achtergrond programma Conclusies uit onderzoek en aandachtspunten voor toekomstige waterveiligheidsprogramma s Bestuurlijke
Nadere informatieWestflank Haarlemmermeer
Nota Ruimte budget 48 miljoen euro Planoppervlak 1500 hectare Trekker Ministerie van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit Westflank Haarlemmermeer Westflank Haarlemmermeer is een Randstad Urgent - project.
Nadere informatieVerbeteringsplan VERSTERKING DELFLANDSE KUST
Verbeteringsplan VERSTERKING DELFLANDSE KUST Definitief 19 februari 2007 W3487-02.001/ WG-SE20060877 Verbeteringsplan op grond van artikel 7 WWK Versterking Delflandse kust Uitwerking voorkeursalternatief
Nadere informatieConvenant Zeeuwse Kustvisie: Samen sterk voor de Zeeuwse Kust
Convenant Zeeuwse Kustvisie: Samen sterk voor de Zeeuwse Kust Partijen 1. Burgemeester en wethouders van de gemeente Schouwen-Duiveland; en 2. Burgemeester en wethouders van de gemeente Noord-Beveland;
Nadere informatieNoordoostcorridor Voorkeursalternatief. Augustus 2013
Noordoostcorridor Voorkeursalternatief Augustus 2013 Bereikbaarheid Zuidoost-Brabant Brainportregio Brainport Oost = Verbreden N279 Veghel Asten Aanleg nieuwe verbinding Eindhoven Helmond om Ruit rond
Nadere informatieVoorkeursstrategie Deltaprogramma Kust
Voorkeursstrategie Deltaprogramma Kust Colofon Dit is een uitgave van: Deltaprogramma Kust Datum: 01 juli 2014 Contactpersoon: T. van der Zwan Tineke.vander.Zwan@minienm.nl Voorkeursstrategie Deltaprogramma
Nadere informatieVersterking Markermeerdijken Informatieblad Durgerdam en Uitdammerdijk
Versterking Markermeerdijken Informatieblad Durgerdam en Uitdammerdijk Bewonersbijeenkomst 05-07-2016 Sterke dijken, veilige toekomst In 2006 is in totaal circa 33 kilometer van de Markermeerdijken van
Nadere informatieBuitenlandse voorbeeldprojecten Maarten Jansen
Buitenlandse voorbeeldprojecten Maarten Jansen 28 september 2017 Buitenlandse voorbeelden Type 1: Op de dijk/het strand: Dijkversterking en strandverbetering Boulevard Scheveningen, Nederland Kustsuppleties,
Nadere informatieDe zonering inclusief legenda is de afgelopen maanden tot stand gekomen in cocreatie en
Toelichting op de Strandzonering 300617 De zonering inclusief legenda is de afgelopen maanden tot stand gekomen in cocreatie en samenwerking in diverse ateliers (werk/inloop) met alle partijen die bij
Nadere informatieVerslag. Onderwerp: Omgevingswerkgroep Baarlo Hout-Blerick. Plaats/datum bespreking: Baarlo, Voorzitter: mevr. Cals, dhr.
Verslag Onderwerp: Omgevingswerkgroep Baarlo Hout-Blerick Plaats/datum bespreking: Baarlo, 12-04-2017 Voorzitter: mevr. Cals, dhr. Spaans 1. Inleiding Marita Cals, omgevingsmanager Waterschap Limburg,
Nadere informatie1 Samenwerkingsovereenkomst Rotterdamse afvalwaterketen. Samenwerking in de Rotterdamse afvalwaterketen
1 Samenwerkingsovereenkomst Rotterdamse afvalwaterketen Samenwerking in de Rotterdamse afvalwaterketen 2 Samenwerkingsovereenkomst Rotterdamse afvalwaterketen Bestuurlijke overeenkomst voor Samenwerking
Nadere informatieDeltaprogramma 2014. Bijlage F. Bestuurlijke Planning DP2015
Deltaprogramma 2014 Bijlage F Bestuurlijke Planning DP2015 Deltaprogramma 2014 Bijlage F Bestuurlijke Planning DP2015 Deltaprogramma 2014 Bijlage F 2 Bestuurlijke planning In deze bijlage is de bestuurlijke
Nadere informatieStrategische Agenda Kust Zuid-Holland
Strategische Agenda Kust Zuid-Holland april 2011 Colofon Dit is een uitgave van de provincie Zuid-Holland, afdeling Water en Groen, telefoon: 070 441 62 04. De strategische agenda kust is opgesteld door
Nadere informatiePROVINCIAAL BLAD. Wijziging van de Verordening ruimte 2014, provincie Noord-Holland
PROVINCIAAL BLAD Officiële uitgave van de provincie Noord-Holland Nr. 9365 18 december 2018 Wijziging van de Verordening ruimte 2014, provincie Noord-Holland Gedeputeerde Staten van Noord-Holland, maken
Nadere informatieCOB-dag. Met multifunctionele dijken meer kansen voor ruimtelijke kwaliteit. 17 juni 2011
COB-dag Met multifunctionele dijken meer kansen voor ruimtelijke kwaliteit. 17 juni 2011 Groene zeedijk Het icoon van de Nederlandse dijken is voor de dijkbeheerders de meest eenvoudige en gemakkelijk
Nadere informatieIJsseldijk Zwolle-Olst (HWBP) - Waterschap Drents Overijsselse Delta
pagina 1 van 8 De komende twee jaar gaat het waterschap verschillende mogelijkheden onderzoeken voor het versterken van de IJsseldijk tussen Zwolle en Olst. Deze keuzes zijn tot stand gekomen met inbreng
Nadere informatieAanbieden notitie A16 corridor en Rotterdam University Business District. De VVD, CDA en Leefbaar Rotterdam verzoeken het college daarom:
Verzoek VVD, CDA en Leefbaar Rotterdam Aanbieden notitie A16 corridor en Rotterdam University Business District De A16 is voor de Metropoolregio en de Randstad een belangrijke verbinding met Antwerpen,
Nadere informatieDe voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus EA DEN HAAG. Datum 5 juli 2018 De voortgang van het Kustpact
> Retouradres 20011 2500 EA Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus 20018 2500 EA DEN HAAG Turfmarkt 147 Den Haag 20011 2500 EA Den Haag 5 juli 2018 Betreft De voortgang
Nadere informatieFlessenhalzen A4 en A12
Flessenhalzen A4 en A12 Doel De regio s Amsterdam-Den Haag/Rotterdam-Utrecht beter met elkaar te verbinden en de doorstroming op de A4 en de A12 te verhogen via de aanleg van extra rijstroken op die delen
Nadere informatie