AKOESTISCH ONDERZOEK t.b.v. de uitbreiding van Auto Service Montfort BV Zandstraat AH Montfort. 20 juni Zandstraat AH Montfort

Transcriptie

1 AKOESTISCH ONDERZOEK t.b.v. de uitbreiding van Auto Service Montfort BV Zandstraat AH Montfort 20 juni 2011 Opdrachtgever : Auto Service Montfort BV Zandstraat AH Montfort Aantal pagina's: 9 Aantal bijlagen : 4 Begijnhofstraat 34, 6041 GX Roermond, Tel.: , Fax: , grouls@grouls.nl KvK Roermond nr.: BTW nr.: NL B01 Bankrelatie: Postbank Roermond, reknr.:

2 INHOUD Inleiding Pagina 1 Rekenmethode Pagina 2 Rekenmethode, het akoestisch model Uitgangspunten Pagina 5 We Bronvermogens Stationaire bronnen Mobiele bronnen Maximale geluidniveaus L AMAX Pagina 7 Overdrachtsberekeningen Pagina 8 Beoordeling Pagina 9 Bijlagen: A B C D Situatie met rijroutes/akoestisch model Invoergegevens industrielawaai Uitvoer berekeningen industrielawaai Geluidcontouren (Ind. lawaai)

3 1 Inleiding In opdracht van Auto Service Montfort BV is door Adviesburo Grouls een onderzoek uitgevoerd naar de geluidemissie van voornoemd bedrijf. Auto Service Montfort, momenteel nog gevestigd aan de Zandstraat 58 wil haar bedrijfsgebouw uitbreiden met de locatie waar tot op heden Landbouw mechanisatiebedrijf Jack Kurstjens gevestigd was. Het onderzoek heeft betrekking op de geluidemissie van de gehele inrichting, na de uitbreiding. Aan de hand van de berekende geluidemissie zal de bijdrage van de inrichting aan het geluidsniveau op gevels van omliggende woningen getoetst worden. De inrichting bestaat uit een werkplaats, magazijnen/bergingen en parkeerplaatsen. Voor de werkplaats bevindt zich een parkeerplaats welke naar de rechterzijde voor huisnummer 58, uitgebreid zal worden. De voormalige werkplaats van Landbouw mechanisatiebedrijf Kurstjens zal ingrijpend verbouwd worden. De verbouwing zal o.a. bestaan uit het verhogen en vervangen van het dak, het vervangen van de toegangspoorten en het aanbrengen van de vereiste warmte-isolatie conform de eisen van het Bouwbesluit. De beide loodsen zullen aan elkaar gekoppeld worden. De nieuwe situatie is weergegeven in de bijlagen. In de directe omgeving bevinden zich diverse t.o.v. de inrichting vrijstaande woningen van derden. De maatgevende woning bevindt zich ter plaatse van huisnummer 54A, rechts naast de inrichting. De werkplaats en de parkeerplaats zijn toegankelijk vanaf de Zandstraat. De inrichting is uitsluitend in werking gedurende de dagperiode. Bijlage A geeft een overzicht van de ligging van het bedrijf en de nabije omgeving. Pagina 1

4 2 Rekenmethode 2.1 Rekenmethode, het akoestisch model Het onderzoek is uitgevoerd overeenkomstig de "Handleiding Meten en Rekenen industrielawaai 1999" van de Interdepartementale Commissie Geluidhinder. De gevolgde werkwijze bij de uitvoering van de opdracht is als volgt geweest; Op grond van de gegevens over de bedrijfsvoering en de specificaties van de machines en bouwkundige voorzieningen is de bedrijfssituatie vertaald naar een akoestisch model. De relevante geluidsbronnen zijn gemodelleerd als puntbronnen. De geluidsoverdracht van de bronnen naar de rekenpunten wordt met behulp van een computerprogramma berekend en weergegeven. De bronsterkte van puntbronnen wordt berekend volgens de onderstaande formule. Voor afstanden < 20m. Hele bol: L WR = L Aeq,T + 10Log4(R 2 Halve bol: L WR = L Aeq,T + 10Log4(R 2-2 Voor afstanden > 20m. Hele bol: Halve bol: L WR = L Aeq,T + 10Log4(R 2 + a lu R L WR = L Aeq,T - L fictief Indien van toepassing, worden voor de bepaling van de geluiduitstraling van gebouwen, ter plaatse metingen uitgevoerd. Uit de meetgegevens worden dan de emissierelevante bronsterkten bepaald, per onderdeel van het gebouw, met behulp van de in de Handleiding meten en rekenen industrielawaai 1999" beschreven meetmethode C II.7 De emissierelevante bronsterkte wordt daarin berekend met de onderstaande formule: Lwi = Lpi + 10 Log Si - Ri - Cd Met : Lwi =geluidsvermogen van wanddeel i Lpi =het geluidsdrukniveau op 1 a 2 meter aan de binnenzijde voor het wanddeel i Si =het oppervlak van wanddeel i in m² Ri =luchtgeluidisolatie van wanddeel i Cd =correctieterm voor de diffusiteit van het veld in de ruimte Wanddelen worden bij deze berekening afzonderlijk doorgerekend. Het rekenprogramma verricht de bovenstaande berekeningen intern. Pagina 2

5 De berekeningen van het immissieniveau, in db(a) s, ter plaatse van relevante waarneempunten in de omgeving zijn uitgevoerd met behulp van het rekenprogramma industrielawaai IMMI noise prediction software versie van Wölfel. Dit softwarepakket bevat o.a. het Nederlandse rekenhart conform de "Handleiding Meten en Rekenen industrielawaai 1999" Het bedrijfsgebouw en de omliggende gebouwen zijn in het model ingevoerd als samenstelsel van blokken. In de berekening wordt met alle van belang zijnde factoren rekening gehouden zoals geometrische uitbreiding, reflecties, afscherming, afscherming op fabrieksterrein, bodem- en luchtdemping en vegetatie. De geluidsoverdracht van elke deelbron naar elke ontvangerpositie en per octaafband gebeurt volgens de basisformule: Li = LWR - 3 D Met : Li = gestandaardiseerde immissieniveau bij het immissiepunt ( veelal het beoordelingspunt ofwel ontvanger) L WR = immissierelevante bronsterkte 3 D = verzamelterm van alle verzwakkingen. Deze bestaat uit: 3 D = D geo + D lucht + D refl. + D scherm + D veg. + D terrein + D bodem + D huis D geo : afname van het geluidsniveau door geometrische uitbreiding D lucht : afname van het geluidsniveau door absorptie in de lucht D refl. : afname door reflecties tegen obstakels (negatief) D scherm : afname t.g.v. afscherming door akoestisch goed isolerende obstakels D veg. : afname door verstrooiing aan en absorptie door vegetatie D terrein : afname door geluidverstrooiing en absorptie door installaties op het industrieterrein voor zover deze niet in de overige termen is begrepen D bodem : afname t.g.v. reflectie tegen, verstrooiing door en absorptie van de bodem (kan negatief zijn) D huis : afname door reflecties tegen bebouwing in de buurt van de ontvanger. Ook de invloed van geluidvoortplanting door de bebouwing wordt in deze term betrokken. Nadat van elke geluidsbron de bijdrage L i is bepaald, wordt het immissieniveau L i totaal gevonden door energetische sommatie van deze bijdragen. Het bepalen van het equivalente geluidsniveau bij de ontvanger per octaafband t.g.v. elke geluidsbron gebeurt volgens de volgende formule: L AEq,LT = L i - C m - C b - Cg Pagina 3

6 Waarin: C m = meteocorrectie C b = bedrijfsduurcorrectie; afhankelijk van de bedrijfstijd gedurende de beschouwde dag- avond- of nachtperiode. C g = de gevelreflectieterm L i = gestandaardiseerde immissieniveau bij de ontvanger Door energetische sommatie van de bepaalde equivalente geluidniveaus t.g.v. de geluidsbronnen wordt het totale equivalente geluidsniveau bij de ontvanger berekend. Bijlage B geeft een overzicht van de invoergegevens ten behoeve van de berekeningen. De uitvoergegevens zijn weergegeven in bijlage C. Pagina 4

7 3 Uitgangspunten 3.1 Werkwijze inrichting Het betreft in casu een bedrijf waarin met name reparaties aan personen- en bestelwagens verricht worden. De relevant geluidsbronnen zijn onderstaand weergegeven. Het betreft: - De emissie van de ventilatie-openingen van de compressor in de achtergevel. - Rijden/starten van personenauto s van klanten op de parkeerplaats voor de werkplaats. 3.2 Bronvermogens Voor het bronvermogen van personenauto s en lichte busjes is uitgegaan van bij ons bureau bekende kengetallen en ervaringscijfers. De in de werkplaats optredende geluidsniveaus werden bepaald uit een 6 uur durende opname op de huidige locatie van het bedrijf. Het langtijdgemiddelde geluidniveau dat hieruit afgeleid kan worden bedraagt ca. 65 db(a). Tevens werd vastgesteld welke piekniveaus hier optreden. Het maximaal optredende piekniveau L A,Max bedraagt 80 db(a). Hieruit kan geconcludeerd worden dat de invloed van de werkplaats op het immissieniveau ter plaatse van de woningen verwaarloosbaar is. Tijdens de opname van het geluidniveau was sprake van een representatieve bedrijfssituatie. Bronvermogen gemiddelde personenauto [db]. Oktaafband 31, K 2K 4K 8K Hz. Leq, 10km/uur Lmax.,Piekniveau db db LAeq = 89,3 db(a) LAmax = 93,2 db(a) Stationaire bronnen De stationaire bronnen bestaan enkel uit de ventilatie=openingen van de aan de achterzijde in een separate ruimte opgestelde compressor. De compressor is gedurende 1,5 uur per dag in werking. Geluidniveau in vent. opening compressor [db]. Oktaafband 31, K 2K 4K 8K Hz. Leq, 10km/uur -99,0 78,0 89,7 89,7 81,5 68,3 65,1 61,4-99,0 db LAeq = 83,7 db(a) LAmax = 88,7 db(a) Pagina 5

8 3.2.2 Mobiele bronnen De mobiele bronnen bestaan uit personenauto s op de parkeerplaats aan de Zandstraat. Om tot een bedrijfsduurcorrectie te komen voor het aantal passerende voertuigen over een bepaald traject is een omrekening toegepast. Hierbij is uitgegaan van een rijsnelheid van 5 km/uur. De rijlijnen zijn opgedeeld in stukken. Per traject is een aparte geluidsbron ingevoerd. De bedrijfsduur kan dan bepaald worden met de onderstaande formule. Cb = 10x 10 Log (N x L)/(T x v x 1000) in db met L = lengte traject N = aantal passages v = snelheid in m/sec. T = periode duur (12, 4 of 8 uur) Onderstaand worden de relevante activiteiten uitgesplitst en beschreven. Niet opgesomde bronnen worden als niet relevant beschouwd. Volgens opgave van de inrichtinghouder bezoeken maximaal 15 auto s per dag de inrichting. De route welke de voertuigen afleggen bestaat uit het rijden vanaf de poort naar de parkeerplaats (links of rechts) het rijden vanaf de parkeerplaats naar de werkplaats, het rijden van de werkplaats naar de parkeerplaats en het rijden vanaf de parkeerplaats naar de poort. De gemiddelde lengte van deze route bedraagt ca. 70 m. Dat betekend dat op de parkeerplaats ca m afgelegd wordt door alle 15 personen-auto s samen. Uitgaande van een rijsnelheid van 5 km/uur resulteert dat in een bedrijfsduur van 750 seconden. De route werd verdeeld in 9 deelbronnen. Dit levert per deelbron een bedrijfsduur op van 83 seconden. Pagina 6

9 4 Maximale geluidniveaus L AMAX. De maximale geluidniveaus worden in hoofdzaak veroorzaakt door de mobiele bronnen: rijden, starten en stoppen van de personenauto s. In de werkplaats treden piekniveaus op van ca. 80 db(a). Aangezien de piekniveaus van de personen-auto s ca. 10 db hoger zijn en bovendien in de openlucht plaatsvinden kunnen de piekniveaus t.g.v. de activiteiten in de werkplaats niet relevant zijn voor de beoordeling. Deze zijn derhalve niet meegenomen in de berekeningen. De piekniveaus van de compressorruimte zijn wel ingevoerd. Pagina 7

10 5 Overdrachtsberekeningen Met behulp van de vastgestelde bronpunten, de bronvermogens en bedrijfstijden is een computermodel opgesteld. Een grafische weergave van dit model is weergegeven in bijlage A. De overdrachtsberekeningen zijn uitgevoerd voor 3 rekenpunten zoals aangegeven op de situatieschets (Bijlage A), voor de dagperiode. Daarnaast werden tevens rasterberekeningen uitgevoerd. Aangezien de inrichting uitsluitend gedurende de dagperiode in werking is zijn alle rekenpunten, op de b.g. verdieping, op 1,5 m hoogte boven maaiveld gesitueerd. De grond rond de inrichting wordt, m.u.v. de ingevoerde verhardingen, als 100% reflecterend beschouwd. De berekeningen zijn uitgevoerd met het computerprogramma IMMI noise prediction software versie van Wölfel. Dit softwarepakket is voorzien van een Nederlands rekenhart conform de Handleiding Meten en Rekenen Industrielawaai 1999 en voldoet aan alle daaraan te stellen eisen. De invoergegevens van de berekeningen zijn weergegeven in bijlage B. In de uitvoer (bijlage C) zijn per waarneempunt de afzonderlijke bijdragen weergegeven van de deelbronnen en het daaruit resulterende totale immissieniveau voor zowel het langtijdgemiddelde geluidsniveau als voor het L A,Max. Een samenvatting van de berekeningresultaten is in de onderstaande tabellen weergegeven. BEREKENINGSRESULTATEN Immissieniveaus dagperiode VARIANT A Rekenpunt L Ar,LT L Amax Bron L Amax 1 46,2 70,1 db(a) (personenauto) 2 37,0 57,9 db(a) (personenauto) 3 24,8 48,9 db(a) (personenauto) Pagina 8

11 6 Beoordeling Industrielawaai. Het bedrijf is meldingsplichtig in het kader van het Activiteitenbesluit. Aan dit besluit zijn voorschriften met betrekking tot het voorkomen van geluidhinder voor de omgeving verbonden. De voor de inrichting relevante artikelen treft U onderstaand aan. Besluit algemene regels voor inrichtingen milieubeheer Artikel Voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (L Ar,LT ) en het maximaal geluidsniveau L Amax, veroorzaakt door de in de inrichting aanwezige installaties en toestellen, alsmede door de in de inrichting verrichte werkzaamheden en activiteiten en laad- en losactiviteiten ten behoeve van en in de onmiddellijke nabijheid van de inrichting, geldt dat: a. de niveaus op de in tabel 2.17a genoemde plaatsen en tijdstippen niet meer bedragen dan de in die tabel aangegeven waarden; Tabel 2.17a 07:00 19:00 uur 19:00 23:00 uur 23:00 07:00 uur L Ar,LT op de gevel van gevoelige gebouwen 50 db(a) 45 db(a) 40 db(a) L Ar,LT in in- en aanpandige gevoelige gebouwen 35 db(a) 30 db(a) 25 db(a) L Amax op de gevel van gevoelige gebouwen 70 db(a) 65 db(a) 60 db(a) L Amax in in- en aanpandige gevoelige gebouwen 55 db(a) 50 db(a) 45 db(a) b. de in de periode tussen en uur in tabel 2.17a opgenomen maximale geluidsniveaus L Amax niet van toepassing zijn op laad- en losactiviteiten; c. de in tabel 2.17a aangegeven waarden binnen in- of aanpandige gevoelige gebouwen niet gelden indien de gebruiker van deze gevoelige gebouwen geen toestemming geeft voor het in redelijkheid uitvoeren of doen uitvoeren van geluidsmetingen; d. de in tabel 2.17a aangegeven waarden op de gevel ook gelden bij gevoelige terreinen op de grens van het terrein; e. de waarden in in- en aanpandige gevoelige gebouwen slechts gelden in geluidsgevoelige ruimten en verblijfsruimten; en f. de in tabel 2.17a aangegeven waarden niet gelden op gevoelige objecten die zijn gelegen op een gezoneerd industrieterrein. Het berekende langtijdgemiddelde geluidsniveau t.g.v. de activiteiten in de inrichting bedraagt, in de dagperiode op de gevel van de dichtstbijzijnde woning van derden maximaal, 46 db(a). In de avond en nachtperiode is het bedrijf niet in werking. Aan het besluit zijn tevens voorschriften verbonden worden m.b.t. het toelaatbare L A,max., het piekniveau. Het L A,max. gedurende de dagperiode bedraagt 70,1 db(a). Dit piekniveau wordt veroorzaakt door de starten/stoppen/rijden van personenauto s op de parkeerplaats. Hiermee wordt dus voldaan aan de betreffende voorschriften. Pagina 9

12 Bijlage A

13 Situatietekening Berekening ontvanger dagperiode [ Variant 0 ] A A M 1: m Hovendwarsweg Project: AutoService Montfort Legenda Hulplijn Kilometertikken (HLIN) Immissiepunt Gebouw Reflect. elementen Bodem effect Puntbron/H.Ind.1999 Vlakbron/H.Ind.1999 Openingen (bronnen) (FLQr) dagperiode Niveau db >..-35 >35-40 >40-45 >45-50 >50-55 >55-60 >60-65 >65-70 >70-75 >75-80 >80-.. \\Lg-nas\werk\Werk IMMI\IMMI_2011\autop.IPR / / 19: IMMI /2010

14 Bijlage B

15 Bedrijf: Adviesburo GROULS Behandeld door: ir. J.J.Grouls Project: Autoservice Montfort Werkgebied x min x max y min y max z min z max zl z2 z3 z4 /m /m /m /m /m /m /m /m /m /m , , , ,00-10,00 10,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Berekeningsmodel Invloedsgebied gevelreflectie/m 1,00 Huis: witte rand in raster Nee Frequentie Type spectrum Octaaf-banden (lineair) Eerste frequentie band 16 Hz Laatste frequentie band 8000 Hz Berekening van ontvanger exact Rasterberekening exact Parameter exact Berekening ontvanger Rasterberekening Projectie van lijngeluidsbron Ja Ja Ja Projectie van gebiedsgeluidsbron Ja Ja Ja Minimum lengte voor secties /m 1,0 1,0 1,0 Add. factor voor afstandscriterium 1,0 1,0 1,0 Limietbereik van geluidsbron Nee Nee Nee minimum niveauverschil /db Nee Nee Nee Schermwerking beperken Ja Ja Ja Limiet volgens reglementering Ja Ja Ja Bereken reductie voor VDI 2720, ISO9613 laterale weg Ja Ja Ja laterale weg voor afbeeldingsbronnen Nee Nee Nee Reflectie (max. order) Beeldbron van projectie Ja Ja Ja Geen reflectie indien volledig afgeschermd Ja Ja Ja Limietbereik van reflecterende oppervlakten /m Nee Nee Nee Save stralen als helplijnen Nee Nee Nee Voor meervoudige reflecti Hoekvergroting (x-y) Hoekvergroting (z) Maximum lengte reflectieweg als een dubbel van de rechtstreekse afstand Splitsing straal op reflectie gebied Beschikbare rasters Benaming x min x max dx y min y max dy nx ny Referent Hoogte/m Bereik /m /m /m /m /m /m Raster , ,00 1, , ,00 1, relatief 1,50 Werkgebied Beschikbare coordinaten-systemen Naam P1.x P1.y P1.z P2.x P2.y P2.z P3.x P3.y P3.z /m /m /m /m /m /m /m /m /m Globaal systeem 0,00 0,00 0,00 1,00 0,00 0,00 1,00 1,00 0,00 Vlak XZ (van voren) 0,00 0,00 0,00 1,00 0,00 0,00 1,00 0,00 1,00 Vlak YZ (van rechts 0,00 0,00 0,00 0,00 1,00 0,00 0,00 1,00 1,00 Toevoeging van elementgroepen aan varianten Elementengroep Variant 0 Groep 0 + KANT VERHARDING ALGEMEEN + MUUR + HOOFDGEBOUW + DAKRAND + DAKRAND BIJGEBOUW + TUSSENMUUR + BIJGEBOUW + KANT ONVERHARD + HEK_RASTER + T13 + KUNSTWERK + HEG_HAAG + RASTERMUUR + INSTEEK WATER + T10 + SCHUTTING + MIDDEN SLOOT_GREPPEL + IMMI \\Lg-nas\werk\Werk IMMI\IMMI_2011\autop.IPR Bladzijde 1

16 Bedrijf: Adviesburo GROULS Behandeld door: ir. J.J.Grouls Project: Autoservice Montfort Toevoeging van elementgroepen aan varianten Elementengroep Variant 0 KANT WATER + OPEN VERHARDING + GESLOTEN VERHARDING + TALUD + WATER + HUISNUMMER + STRAATNAAM + Immissiepunt Variant 0 Element Label Elementen groep ZA x /m y /m z /m Gebruik Emiss.- Voorkeursg Variant /db(a) IPkt001 IPkt 1 Groep , ,49 1,50 R --- Dag 50,0 IPkt002 IPkt 2 Groep , ,11 1,50 R --- Dag 50,0 IPkt003 IPkt 3 Groep , ,20 1,50 R --- Dag 50,0 Puntbron/H.Ind.1999 Variant 0 Element Label Elementen groep ZA x /m y /m z /m Spectrum Emiss.- Lw Variant /db(a) EZQr001 P.A. Groep , ,03 0,50 R Octaaf Dag 89,3 EZQr007 P.A. Groep , ,40 0,50 R Octaaf Dag 89,3 EZQr008 P.A. Groep , ,77 0,50 R Octaaf Dag 89,3 EZQr009 P.A. Groep , ,52 0,50 R Octaaf Dag 89,3 EZQr010 P.A. Groep , ,31 0,50 R Octaaf Dag 89,3 EZQr011 P.A. Groep , ,11 0,50 R Octaaf Dag 89,3 EZQr012 P.A. Groep , ,03 0,50 R Octaaf Dag 89,3 EZQr013 P.A. Groep , ,24 0,50 R Octaaf Dag 89,3 EZQr014 P.A. Groep , ,93 0,50 R Octaaf Dag 89,3 EZQr015 P.A. Groep , ,59 0,50 R Octaaf Dag 89,3 Puntbron/H.Ind.1999 Variant 0 Element Label Emiss. var. 16 Hz 31,5 Hz 63 Hz 125 Hz 250 Hz 500 Hz 1000 Hz 2000 Hz 4000 Hz 8000 Hz EZQr001 P.A. Dag Emissie /db 107,8 95,4 91,1 83,0 81,8 83,7 83,8 79,7 75,9 Lw /db 107,8 95,4 91,1 83,0 81,8 83,7 83,8 79,7 75,9 EZQr007 P.A. Dag Emissie /db 107,8 95,4 91,1 83,0 81,8 83,7 83,8 79,7 75,9 Lw /db 107,8 95,4 91,1 83,0 81,8 83,7 83,8 79,7 75,9 EZQr008 P.A. Dag Emissie /db 107,8 95,4 91,1 83,0 81,8 83,7 83,8 79,7 75,9 Lw /db 107,8 95,4 91,1 83,0 81,8 83,7 83,8 79,7 75,9 EZQr009 P.A. Dag Emissie /db 107,8 95,4 91,1 83,0 81,8 83,7 83,8 79,7 75,9 Lw /db 107,8 95,4 91,1 83,0 81,8 83,7 83,8 79,7 75,9 EZQr010 P.A. Dag Emissie /db 107,8 95,4 91,1 83,0 81,8 83,7 83,8 79,7 75,9 Lw /db 107,8 95,4 91,1 83,0 81,8 83,7 83,8 79,7 75,9 EZQr011 P.A. Dag Emissie /db 107,8 95,4 91,1 83,0 81,8 83,7 83,8 79,7 75,9 Lw /db 107,8 95,4 91,1 83,0 81,8 83,7 83,8 79,7 75,9 EZQr012 P.A. Dag Emissie /db 107,8 95,4 91,1 83,0 81,8 83,7 83,8 79,7 75,9 Lw /db 107,8 95,4 91,1 83,0 81,8 83,7 83,8 79,7 75,9 EZQr013 P.A. Dag Emissie /db 107,8 95,4 91,1 83,0 81,8 83,7 83,8 79,7 75,9 Lw /db 107,8 95,4 91,1 83,0 81,8 83,7 83,8 79,7 75,9 EZQr014 P.A. Dag Emissie /db 107,8 95,4 91,1 83,0 81,8 83,7 83,8 79,7 75,9 Lw /db 107,8 95,4 91,1 83,0 81,8 83,7 83,8 79,7 75,9 EZQr015 P.A. Dag Emissie /db 107,8 95,4 91,1 83,0 81,8 83,7 83,8 79,7 75,9 Lw /db 107,8 95,4 91,1 83,0 81,8 83,7 83,8 79,7 75,9 IMMI \\Lg-nas\werk\Werk IMMI\IMMI_2011\autop.IPR Bladzijde 2

17 Bedrijf: Adviesburo GROULS Behandeld door: ir. J.J.Grouls Project: Autoservice Montfort Puntbron/H.Ind.1999 Variant 0 Element Label Beoordeling conform Piek Impuls Info Tonaliteit Toeslag-Z /db(a) /db /db /db /db EZQr001 P.A. Industrielawaai Dagperiode 93,2 0,0 EZQr007 P.A. Industrielawaai Dagperiode 93,2 0,0 EZQr008 P.A. Industrielawaai Dagperiode 93,2 0,0 EZQr009 P.A. Industrielawaai Dagperiode 93,2 0,0 EZQr010 P.A. Industrielawaai Dagperiode 93,2 0,0 EZQr011 P.A. Industrielawaai Dagperiode 93,2 0,0 EZQr012 P.A. Industrielawaai Dagperiode 93,2 0,0 EZQr013 P.A. Industrielawaai Dagperiode 93,2 0,0 EZQr014 P.A. Industrielawaai Dagperiode 93,2 0,0 EZQr015 P.A. Industrielawaai Dagperiode 93,2 0,0 Puntbron/H.Ind.1999 Variant 0 Element Label Beoordelingsperiode Duur Deelperiode Duur Emiss.- Lw n- Bedrijfsdu dli Lwr BZR /h TZ/h Variant /db(a) Tijde tijd/h /db /db(a) EZQr001 P.A. dagperiode 8,00 dagperiode 8,00 Dag 89,3 1 0, ,4 63,9 EZQr007 P.A. dagperiode 8,00 dagperiode 8,00 Dag 89,3 1 0, ,4 63,9 EZQr008 P.A. dagperiode 8,00 dagperiode 8,00 Dag 89,3 1 0, ,4 63,9 EZQr009 P.A. dagperiode 8,00 dagperiode 8,00 Dag 89,3 1 0, ,4 63,9 EZQr010 P.A. dagperiode 8,00 dagperiode 8,00 Dag 89,3 1 0, ,4 63,9 EZQr011 P.A. dagperiode 8,00 dagperiode 8,00 Dag 89,3 1 0, ,4 63,9 EZQr012 P.A. dagperiode 8,00 dagperiode 8,00 Dag 89,3 1 0, ,4 63,9 EZQr013 P.A. dagperiode 8,00 dagperiode 8,00 Dag 89,3 1 0, ,4 63,9 EZQr014 P.A. dagperiode 8,00 dagperiode 8,00 Dag 89,3 1 0, ,4 63,9 EZQr015 P.A. dagperiode 8,00 dagperiode 8,00 Dag 89,3 1 0, ,4 63,9 Vlakbron/H.Ind.1999 Variant 0 Element Label Elementen groep ZA NoN x /m y /m z /m (net) Spectrum Emiss.- Lw" Lw Oppervl. /m Variant /db(a) /db(a) FLQr001 Loods linker v/wand1 Groep , ,40 0,00 23,87 Octaaf Dag -85, , ,41 0, , ,41 3, , ,40 3, , ,40 0,00 FLQr002 Loods linker v/wand2 Groep , ,41 0,00 131,65 Octaaf Dag -77, , ,96 0, , ,96 3, , ,41 3, , ,41 0,00 FLQr003 Loods linker v/wand3 Groep , ,96 0,00 23,05 Octaaf Dag -85, , ,85 0, , ,85 3, , ,96 3, , ,96 0,00 FLQr004 Loods linker v/wand4 Groep , ,85 0,00 131,00 Octaaf Dag -77, , ,40 0, , ,40 3, , ,85 3, , ,85 0,00 FLQr005 Loods rechter /WAND1 Groep , ,56 0,00 10,42 Octaaf Dag -88, , ,62 0, , ,62 3, , ,56 3, , ,56 0,00 FLQr006 Loods rechter /WAND2 Groep , ,62 0,00 173,96 Octaaf Dag -76, , ,85 0, , ,85 3, , ,62 3, , ,62 0,00 FLQr007 Loods rechter /WAND3 Groep , ,85 0,00 22,86 Octaaf Dag -85, , ,60 0, , ,60 3, , ,85 3, , ,85 0,00 FLQr008 Loods rechter /WAND4 Groep , ,60 0,00 174,29 Octaaf Dag -76, , ,56 0, , ,56 3, , ,60 3, , ,60 0,00 FLQr009 Dal links Groep , ,87 3,90 R 215,42 Octaaf Dag -75, , ,82 6,00 R , ,39 6,00 R , ,50 3,90 R IMMI \\Lg-nas\werk\Werk IMMI\IMMI_2011\autop.IPR Bladzijde 3

18 Bedrijf: Adviesburo GROULS Behandeld door: ir. J.J.Grouls Project: Autoservice Montfort Vlakbron/H.Ind.1999 Variant 0 Element Label Elementen groep ZA NoN x /m y /m z /m (net) Spectrum Emiss.- Lw" Lw Oppervl. /m Variant /db(a) /db(a) , ,87 3,90 R FLQr010 Dak rechts Groep , ,82 6,00 R 282,20 Octaaf Dag -74, , ,54 3,90 R , ,66 3,90 R , ,66 6,00 R , ,82 6,00 R FLQr012 Kurstjens link/wand1 Groep , ,31 0,00 29,75 Octaaf Dag -84, , ,80 0, , ,80 4, , ,31 4, , ,31 0,00 FLQr013 Kurstjens link/wand2 Groep , ,80 0,00 106,99 Octaaf Dag -78, , ,88 0, , ,88 4, , ,80 4, , ,80 0,00 FLQr014 Kurstjens link/wand3 Groep , ,88 0,00 28,89 Octaaf Dag -84, , ,60 0, , ,60 4, , ,88 4, , ,88 0,00 FLQr015 Kurstjens link/wand4 Groep , ,60 0,00 107,69 Octaaf Dag -78, , ,31 0, , ,31 4, , ,60 4, , ,60 0,00 FLQr016 Kurstjens rech/wand1 Groep , ,75 0,00 29,56 Octaaf Dag -84, , ,19 0, , ,19 4, , ,75 4, , ,75 0,00 FLQr017 Kurstjens rech/wand2 Groep , ,19 0,00 106,97 Octaaf Dag -78, , ,48 0, , ,48 4, , ,19 4, , ,19 0,00 FLQr018 Kurstjens rech/wand3 Groep , ,48 0,00 30,14 Octaaf Dag -84, , ,93 0, , ,93 4, , ,48 4, , ,48 0,00 FLQr019 Kurstjens rech/wand4 Groep , ,93 0,00 107,34 Octaaf Dag -78, , ,75 0, , ,75 4, , ,93 4, , ,93 0,00 FLQr020 dak kurstjens links Groep , ,42 4,50 R 164,90 Octaaf Dag -76, , ,80 7,00 R , ,82 7,00 R , ,60 4,50 R , ,42 4,50 R FLQr021 Kurstjens dak rechts Groep , ,86 7,00 R 169,03 Octaaf Dag -76, , ,29 4,50 R , ,53 4,50 R , ,88 7,00 R , ,86 7,00 R FLQr023 Verbinding /WAND1 Groep , ,77 0,00 4,78 Octaaf Dag -92, , ,32 0, , ,32 3, , ,77 3, , ,77 0,00 FLQr024 Verbinding /WAND2 Groep , ,32 0,00 71,99 Octaaf Dag -80, , ,63 0, , ,63 3, , ,32 3, , ,32 0,00 FLQr025 Verbinding /WAND3 Groep , ,63 0,00 6,39 Octaaf Dag -90, , ,54 0, , ,54 3, , ,63 3, , ,63 0,00 FLQr026 Verbinding /WAND4 Groep , ,54 0,00 71,82 Octaaf Dag -80,4 IMMI \\Lg-nas\werk\Werk IMMI\IMMI_2011\autop.IPR Bladzijde 4

19 Bedrijf: Adviesburo GROULS Behandeld door: ir. J.J.Grouls Project: Autoservice Montfort Vlakbron/H.Ind.1999 Variant 0 Element Label Elementen groep ZA NoN x /m y /m z /m (net) Spectrum Emiss.- Lw" Lw Oppervl. /m Variant /db(a) /db(a) , ,74 0, , ,74 3, , ,54 3, , ,54 0,00 FLQr027 Verbinding /WAND5 Groep , ,74 0,00 0,12 Octaaf Dag , ,77 0, , ,77 3, , ,74 3, , ,74 0,00 FLQr028 Verbinding /DACH Groep , ,77 3,00 44,82 Octaaf Dag -82, , ,32 3, , ,63 3, , ,54 3, , ,74 3, , ,77 3,00 FLQr029 rooster compr Groep , ,90 0,50 0,16 Octaaf Dag 83,7 75, , ,50 0, , ,50 0, , ,90 0, , ,90 0,50 FLQr030 rooster compr Groep , ,52 0,50 0,16 Octaaf Dag 83,7 75, , ,13 0, , ,13 0, , ,52 0, , ,52 0,50 FLQr031 poort voorzijde Groep , ,60 0,00 13,14 Octaaf Dag -87, , ,09 0, , ,09 3, , ,60 3, , ,60 0,00 Vlakbron/H.Ind.1999 Variant 0 Element Label Emiss. var. 16 Hz 31,5 Hz 63 Hz 125 Hz 250 Hz 500 Hz 1000 Hz 2000 Hz 4000 Hz 8000 Hz FLQr001 Loods linker v/wand1 Dag Emissie /db FLQr002 Loods linker v/wand2 Dag Emissie /db FLQr003 Loods linker v/wand3 Dag Emissie /db FLQr004 Loods linker v/wand4 Dag Emissie /db FLQr005 Loods rechter /WAND1 Dag Emissie /db FLQr006 Loods rechter /WAND2 Dag Emissie /db FLQr007 Loods rechter /WAND3 Dag Emissie /db FLQr008 Loods rechter /WAND4 Dag Emissie /db FLQr009 Dal links Dag Emissie /db FLQr010 Dak rechts Dag Emissie /db IMMI \\Lg-nas\werk\Werk IMMI\IMMI_2011\autop.IPR Bladzijde 5

20 Bedrijf: Adviesburo GROULS Behandeld door: ir. J.J.Grouls Project: Autoservice Montfort Vlakbron/H.Ind.1999 Variant 0 Element Label Emiss. var. 16 Hz 31,5 Hz 63 Hz 125 Hz 250 Hz 500 Hz 1000 Hz 2000 Hz 4000 Hz 8000 Hz FLQr012 Kurstjens link/wand1 Dag Emissie /db FLQr013 Kurstjens link/wand2 Dag Emissie /db FLQr014 Kurstjens link/wand3 Dag Emissie /db FLQr015 Kurstjens link/wand4 Dag Emissie /db FLQr016 Kurstjens rech/wand1 Dag Emissie /db FLQr017 Kurstjens rech/wand2 Dag Emissie /db FLQr018 Kurstjens rech/wand3 Dag Emissie /db FLQr019 Kurstjens rech/wand4 Dag Emissie /db FLQr020 dak kurstjens links Dag Emissie /db FLQr021 Kurstjens dak rechts Dag Emissie /db FLQr023 Verbinding /WAND1 Dag Emissie /db FLQr024 Verbinding /WAND2 Dag Emissie /db FLQr025 Verbinding /WAND3 Dag Emissie /db FLQr026 Verbinding /WAND4 Dag Emissie /db FLQr027 Verbinding /WAND5 Dag Emissie /db FLQr028 Verbinding /DACH Dag Emissie /db FLQr029 rooster compr Dag Emissie /db 78,0 89,7 89,7 81,5 68,3 65,1 61,4 78,0 89,7 89,7 81,5 68,3 65,1 61,4 FLQr030 rooster compr Dag Emissie /db 78,0 89,7 89,7 81,5 68,3 65,1 61,4 IMMI \\Lg-nas\werk\Werk IMMI\IMMI_2011\autop.IPR Bladzijde 6

21 Bedrijf: Adviesburo GROULS Behandeld door: ir. J.J.Grouls Project: Autoservice Montfort Vlakbron/H.Ind.1999 Variant 0 Element Label Emiss. var. 16 Hz 31,5 Hz 63 Hz 125 Hz 250 Hz 500 Hz 1000 Hz 2000 Hz 4000 Hz 8000 Hz 78,0 89,7 89,7 81,5 68,3 65,1 61,4 FLQr031 poort voorzijde Dag Emissie /db Vlakbron/H.Ind.1999 Variant 0 Element Label Beoordeling conform Piek Impuls Info Tonaliteit Toeslag-Z /db(a) /db /db /db /db FLQr001 Loods linker v/wand1 Industrielawaai Dagperiode 0,0 FLQr002 Loods linker v/wand2 Industrielawaai Dagperiode 0,0 FLQr003 Loods linker v/wand3 Industrielawaai Dagperiode 0,0 FLQr004 Loods linker v/wand4 Industrielawaai Dagperiode 0,0 FLQr005 Loods rechter /WAND1 Industrielawaai Dagperiode 0,0 FLQr006 Loods rechter /WAND2 Industrielawaai Dagperiode 0,0 FLQr007 Loods rechter /WAND3 Industrielawaai Dagperiode 0,0 FLQr008 Loods rechter /WAND4 Industrielawaai Dagperiode 0,0 FLQr009 Dal links Industrielawaai Dagperiode 0,0 FLQr010 Dak rechts Industrielawaai Dagperiode 0,0 FLQr012 Kurstjens link/wand1 Industrielawaai Dagperiode 0,0 FLQr013 Kurstjens link/wand2 Industrielawaai Dagperiode 0,0 FLQr014 Kurstjens link/wand3 Industrielawaai Dagperiode 0,0 FLQr015 Kurstjens link/wand4 Industrielawaai Dagperiode 0,0 FLQr016 Kurstjens rech/wand1 Industrielawaai Dagperiode 0,0 FLQr017 Kurstjens rech/wand2 Industrielawaai Dagperiode 0,0 FLQr018 Kurstjens rech/wand3 Industrielawaai Dagperiode 0,0 FLQr019 Kurstjens rech/wand4 Industrielawaai Dagperiode 0,0 FLQr020 dak kurstjens links Industrielawaai Dagperiode 0,0 FLQr021 Kurstjens dak rechts Industrielawaai Dagperiode 0,0 FLQr023 Verbinding /WAND1 Industrielawaai Dagperiode 0,0 FLQr024 Verbinding /WAND2 Industrielawaai Dagperiode 0,0 FLQr025 Verbinding /WAND3 Industrielawaai Dagperiode 0,0 FLQr026 Verbinding /WAND4 Industrielawaai Dagperiode 0,0 FLQr027 Verbinding /WAND5 Industrielawaai Dagperiode 0,0 FLQr028 Verbinding /DACH Industrielawaai Dagperiode 0,0 FLQr029 rooster compr Industrielawaai Dagperiode 88,7 0,0 FLQr030 rooster compr Industrielawaai Dagperiode 88,7 0,0 FLQr031 poort voorzijde Industrielawaai Dagperiode 0,0 Vlakbron/H.Ind.1999 Variant 0 Element Label Beoordelingsperiode Duur Deelperiode Duur Emiss.- Lw" n- Bedrijfsdu dli Lw"r BZR /h TZ/h Variant /db(a) Tijde tijd/h /db /db(a) FLQr001 Loods linker v/wand1 dagperiode 8,00 dagperiode 8,00 Dag 1 8,0000 0,0 FLQr002 Loods linker v/wand2 dagperiode 8,00 dagperiode 8,00 Dag 1 8,0000 0,0 FLQr003 Loods linker v/wand3 dagperiode 8,00 dagperiode 8,00 Dag 1 8,0000 0,0 FLQr004 Loods linker v/wand4 dagperiode 8,00 dagperiode 8,00 Dag 1 8,0000 0,0 FLQr005 Loods rechter /WAND1 dagperiode 8,00 dagperiode 8,00 Dag 1 8,0000 0,0 FLQr006 Loods rechter /WAND2 dagperiode 8,00 dagperiode 8,00 Dag 1 8,0000 0,0 FLQr007 Loods rechter /WAND3 dagperiode 8,00 dagperiode 8,00 Dag 1 8,0000 0,0 FLQr008 Loods rechter /WAND4 dagperiode 8,00 dagperiode 8,00 Dag 1 8,0000 0,0 FLQr009 Dal links dagperiode 8,00 dagperiode 8,00 Dag 1 8,0000 0,0 FLQr010 Dak rechts dagperiode 8,00 dagperiode 8,00 Dag 1 8,0000 0,0 FLQr012 Kurstjens link/wand1 dagperiode 8,00 dagperiode 8,00 Dag 1 8,0000 0,0 FLQr013 Kurstjens link/wand2 dagperiode 8,00 dagperiode 8,00 Dag 1 8,0000 0,0 FLQr014 Kurstjens link/wand3 dagperiode 8,00 dagperiode 8,00 Dag 1 8,0000 0,0 FLQr015 Kurstjens link/wand4 dagperiode 8,00 dagperiode 8,00 Dag 1 8,0000 0,0 FLQr016 Kurstjens rech/wand1 dagperiode 8,00 dagperiode 8,00 Dag 1 8,0000 0,0 FLQr017 Kurstjens rech/wand2 dagperiode 8,00 dagperiode 8,00 Dag 1 8,0000 0,0 FLQr018 Kurstjens rech/wand3 dagperiode 8,00 dagperiode 8,00 Dag 1 8,0000 0,0 FLQr019 Kurstjens rech/wand4 dagperiode 8,00 dagperiode 8,00 Dag 1 8,0000 0,0 FLQr020 dak kurstjens links dagperiode 8,00 dagperiode 8,00 Dag 1 8,0000 0,0 FLQr021 Kurstjens dak rechts dagperiode 8,00 dagperiode 8,00 Dag 1 8,0000 0,0 FLQr023 Verbinding /WAND1 dagperiode 8,00 dagperiode 8,00 Dag 1 8,0000 0,0 FLQr024 Verbinding /WAND2 dagperiode 8,00 dagperiode 8,00 Dag 1 8,0000 0,0 FLQr025 Verbinding /WAND3 dagperiode 8,00 dagperiode 8,00 Dag 1 8,0000 0,0 FLQr026 Verbinding /WAND4 dagperiode 8,00 dagperiode 8,00 Dag 1 8,0000 0,0 FLQr027 Verbinding /WAND5 dagperiode 8,00 dagperiode 8,00 Dag 1 8,0000 0,0 FLQr028 Verbinding /DACH dagperiode 8,00 dagperiode 8,00 Dag 1 8,0000 0,0 FLQr029 rooster compr dagperiode 8,00 dagperiode 8,00 Dag 83,7 1 1,5000-7,3 76,4 FLQr030 rooster compr dagperiode 8,00 dagperiode 8,00 Dag 83,7 1 1,5000-7,3 76,4 FLQr031 poort voorzijde dagperiode 8,00 dagperiode 8,00 Dag 1 8,0000 0,0 IMMI \\Lg-nas\werk\Werk IMMI\IMMI_2011\autop.IPR Bladzijde 7

22 Bijlage C

23 Bedrijf: Adviesburo GROULS Behandeld door: ir. J.J.Grouls Project: Autoservice Montfort Medium lijst» - Zonder naam - Geluidsprognose Beoordeling volgens: Industrielawaai Dagperiode IPkt001» IPkt 1 Variant 0 Instelling: Referentie-instelling x = m y = m z = 1.50 m dagperiode L r,i,a L r,a /db /db EZQr012» P.A EZQr001» P.A EZQr007» P.A EZQr008» P.A EZQr014» P.A EZQr013» P.A EZQr015» P.A EZQr011» P.A EZQr009» P.A EZQr010» P.A FLQr029» rooster compr FLQr030» rooster compr Totaal 46.2 IPkt002» IPkt 2 Variant 0 Instelling: Referentie-instelling x = m y = m z = 1.50 m dagperiode L r,i,a L r,a /db /db EZQr009» P.A EZQr013» P.A EZQr012» P.A EZQr001» P.A EZQr010» P.A EZQr007» P.A EZQr015» P.A EZQr011» P.A EZQr014» P.A EZQr008» P.A FLQr029» rooster compr FLQr030» rooster compr Totaal 37.0 IPkt003» IPkt 3 Variant 0 Instelling: Referentie-instelling x = m y = m z = 1.50 m dagperiode L r,i,a L r,a /db /db EZQr009» P.A EZQr010» P.A EZQr015» P.A EZQr011» P.A EZQr013» P.A EZQr012» P.A EZQr001» P.A EZQr007» P.A FLQr030» rooster compr EZQr008» P.A EZQr014» P.A FLQr029» rooster compr Totaal 24.8 IMMI \\Lg-nas\werk\Werk IMMI\IMMI_2011\autop.IPR Pagina 1

24 Bedrijf: Adviesburo GROULS Behandeld door: ir. J.J.Grouls Project: Autoservice Montfort Immissiepunt: IPkt 1 X = ,98 Y = ,49 Z = 1,50 Variant: Variant 0 Piekniveau Beoordeling conformindustrielawaai Dagperiode Element Omschrijving Beurteilungs- x y z Lw,Sp D,ges Li,Sp zeitraum /m /m /m /db(a) /db /db(a) EZQr001 P.A. dagperiode , ,03 0,50 93,2-23,1 70,1 EZQr007 P.A. dagperiode , ,40 0,50 93,2-23,8 69,4 EZQr008 P.A. dagperiode , ,77 0,50 93,2-30,3 62,9 EZQr009 P.A. dagperiode , ,52 0,50 93,2-39,6 53,6 EZQr010 P.A. dagperiode , ,31 0,50 93,2-39,6 53,6 EZQr011 P.A. dagperiode , ,11 0,50 93,2-40,2 53,0 EZQr012 P.A. dagperiode , ,03 0,50 93,2-23,1 70,1 EZQr013 P.A. dagperiode , ,24 0,50 93,2-32,6 60,6 EZQr014 P.A. dagperiode , ,93 0,50 93,2-32,6 60,6 EZQr015 P.A. dagperiode , ,59 0,50 93,2-36,3 56,9 FLQr029 rooster compr dagperiode , ,77 0,77 88,7-68,0 20,7 FLQr030 rooster compr dagperiode , ,39 0,77 88,7-68,2 20,5 Maatgevend Piekniveau Beoordeling conformindustrielawaai Dagperiode Element Omschrijving Beurteilungs- x y z Lw,Sp D,ges Li,Sp zeitraum /m /m /m /db(a) /db /db(a) EZQr001 P.A. dagperiode , ,03 0,50 93,2-23,1 70,1 Immissiepunt: IPkt 2 X = ,41 Y = ,11 Z = 1,50 Variant: Variant 0 Piekniveau Beoordeling conformindustrielawaai Dagperiode Element Omschrijving Beurteilungs- x y z Lw,Sp D,ges Li,Sp zeitraum /m /m /m /db(a) /db /db(a) EZQr001 P.A. dagperiode , ,03 0,50 93,2-36,5 56,7 EZQr007 P.A. dagperiode , ,40 0,50 93,2-39,5 53,7 EZQr008 P.A. dagperiode , ,77 0,50 93,2-42,0 51,2 EZQr009 P.A. dagperiode , ,52 0,50 93,2-35,3 57,9 EZQr010 P.A. dagperiode , ,31 0,50 93,2-38,8 54,4 EZQr011 P.A. dagperiode , ,11 0,50 93,2-41,3 51,9 EZQr012 P.A. dagperiode , ,03 0,50 93,2-36,5 56,7 EZQr013 P.A. dagperiode , ,24 0,50 93,2-35,5 57,7 EZQr014 P.A. dagperiode , ,93 0,50 93,2-41,8 51,4 EZQr015 P.A. dagperiode , ,59 0,50 93,2-41,0 52,2 FLQr029 rooster compr dagperiode , ,64 0,63 88,7-62,8 25,9 FLQr030 rooster compr dagperiode , ,26 0,63 88,7-62,8 25,9 Maatgevend Piekniveau Beoordeling conformindustrielawaai Dagperiode Element Omschrijving Beurteilungs- x y z Lw,Sp D,ges Li,Sp zeitraum /m /m /m /db(a) /db /db(a) EZQr009 P.A. dagperiode , ,52 0,50 93,2-35,3 57,9 Immissiepunt: IPkt 3 X = ,16 Y = ,20 Z = 1,50 Variant: Variant 0 IMMI \\Lg-nas\werk\Werk IMMI\IMMI_2011\autop.IPR Bladzijde 1

25 Bedrijf: Adviesburo GROULS Behandeld door: ir. J.J.Grouls Project: Autoservice Montfort Piekniveau Beoordeling conformindustrielawaai Dagperiode Element Omschrijving Beurteilungs- x y z Lw,Sp D,ges Li,Sp zeitraum /m /m /m /db(a) /db /db(a) EZQr001 P.A. dagperiode , ,03 0,50 93,2-58,9 34,3 EZQr007 P.A. dagperiode , ,40 0,50 93,2-59,2 34,0 EZQr008 P.A. dagperiode , ,77 0,50 93,2-59,7 33,5 EZQr009 P.A. dagperiode , ,52 0,50 93,2-44,3 48,9 EZQr010 P.A. dagperiode , ,31 0,50 93,2-45,9 47,3 EZQr011 P.A. dagperiode , ,11 0,50 93,2-50,9 42,3 EZQr012 P.A. dagperiode , ,03 0,50 93,2-58,9 34,3 EZQr013 P.A. dagperiode , ,24 0,50 93,2-54,6 38,6 EZQr014 P.A. dagperiode , ,93 0,50 93,2-58,3 34,9 EZQr015 P.A. dagperiode , ,59 0,50 93,2-47,8 45,4 FLQr029 rooster compr dagperiode , ,77 0,77 88,7-67,1 21,6 FLQr030 rooster compr dagperiode , ,26 0,63 88,7-66,3 22,4 Maatgevend Piekniveau Beoordeling conformindustrielawaai Dagperiode Element Omschrijving Beurteilungs- x y z Lw,Sp D,ges Li,Sp zeitraum /m /m /m /db(a) /db /db(a) EZQr009 P.A. dagperiode , ,52 0,50 93,2-44,3 48,9 IMMI \\Lg-nas\werk\Werk IMMI\IMMI_2011\autop.IPR Bladzijde 2

26 Bijlage D

27 Geluidcontouren LAR;Lt Raster dagperiode [ Variant 0, Rel. hoogte 1.50m ] A A M 1: m Hovendwarsweg Project: AutoService Montfort Legenda Hulplijn Kilometertikken (HLIN) Immissiepunt Gebouw Reflect. elementen Bodem effect Puntbron/H.Ind.1999 Vlakbron/H.Ind.1999 Openingen (bronnen) (FLQr) dagperiode Niveau db(a) >..-50 >50-55 >55-60 >60-65 >65-70 >70-75 >75-80 >80-85 >85-90 >90-95 >95-.. \\Lg-nas\werk\Werk IMMI\IMMI_2011\autop.IPR / / 19: IMMI /2010