20 juli Dhr. C. Lahnstein Broekhin-Zuid EC Roermond

Transcriptie

1 AKOESTISCH ONDERZOEK t.b.v. een inrichting voor carrosseriebouw Broekhin-Zuid 13 te Roermond 20 juli 2010 Opdrachtgever : Chrisco BV Dhr. C. Lahnstein Broekhin-Zuid EC Roermond Aantal pagina's: 12 Aantal bijlagen : 4 Begijnhofstraat 34, 6041 GX Roermond, Tel.: , Fax: , grouls@grouls.nl KvK Roermond nr.: BTW nr.: NL B01 Bankrelatie: Postbank Roermond, reknr.:

2 INHOUD Inleiding.... Pagina 1 Rekenmethode... Pagina 2 Rekenmethode, het akoestisch model Uitgangspunten.... Pagina 5 W e Bronvermogens Bedrijfsduur Stationaire bronnen Mobiele bronnen Maximale geluidniveaus L AMAX.... Pagina 9 Overdrachtsberekeningen.... Pagina 10 Beoordeling.... Pagina 11 Bijlagen: A B C D Situatie met rijroutes/akoestisch model Invoergegevens industrielawaai Uitvoer berekeningen industrielawaai Geluidcontouren (Ind. lawaai)

3 1 Inleiding In opdracht van Chrisco BV is door Adviesburo Grouls een onderzoek uitgevoerd naar de geluidemissie, vanwege de vestiging van een carroseriebouwbedrijf gelegen aan de Broekhin-Zuid 13 te Roermond. Aan de hand van de berekende geluidemissie zal de bijdrage van de inrichting aan het geluidsniveau op gevels van omliggende woningen getoetst worden. Het rapport zal tevens dienen als bijlage voor een aanvraag voor een melding in het kader van het Activiteitenbesluit. De inrichting bestaat uit een werkplaats, een magazijn/berging en een bedrijfswoning. De bedrijfswoning bevindt zich rechts van de inrichting op huisnummer 15. Voor de werkplaats bevindt zich een parkeerplaats. In de directe omgeving bevinden zich diverse t.o.v. de inrichting vrijstaande woningen van derden. De maatgevende woning bevindt zich ter plaatse van huisnummer 11, links naast de inrichting. De inrichting is uitsluitend in werking gedurende de dagperiode. Bijlage A geeft een overzicht van de ligging van het bedrijf en de nabije omgeving. Pagina 1

4 2 Rekenmethode 2.1 Rekenmethode, het akoestisch model Het onderzoek is uitgevoerd overeenkomstig de "Handleiding Meten en Rekenen industrielawaai 1999" van de Interdepartementale Commissie Geluidhinder. De gevolgde werkwijze bij de uitvoering van de opdracht is als volgt geweest; Op grond van de gegevens over de bedrijfsvoering en de specificaties van de machines en bouwkundige voorzieningen is de bedrijfssituatie vertaald naar een akoestisch model. De relevante geluidsbronnen zijn gemodelleerd als puntbronnen. De geluidsoverdracht van de bronnen naar de rekenpunten wordt met behulp van een computerprogramma berekend en weergegeven. De bronsterkte van puntbronnen wordt berekend volgens de onderstaande formule. Voor afstanden < 20m. 2 Hele bol: L WR = L Aeq,T + 10Log4 R 2 Halve bol: L = L + 10Log4 R -2 WR Voor afstanden > 20m. Aeq,T 2 Hele bol: L WR = L Aeq,T + 10Log4 R + alur Halve bol: L = L - L WR Aeq,T fictief Indien van toepassing, worden voor de bepaling van de geluiduitstraling van gebouwen, ter plaatse metingen uitgevoerd. Uit de meetgegevens worden dan de emissierelevante bronsterkten bepaald, per onderdeel van het gebouw, met behulp van de in de Handleiding meten en rekenen industrielawaai 1999" beschreven meetmethode C II.7 De emissierelevante bronsterkte wordt daarin berekend met de onderstaande formule: Lwi = Lpi + 10 Log Si - Ri - Cd Met : Lwi =geluidsvermogen van wanddeel i Lpi =het geluidsdrukniveau op 1 a 2 meter aan de binnenzijde voor het wanddeel i Si =het oppervlak van wanddeel i in m² Ri =luchtgeluidisolatie van wanddeel i Cd =correctieterm voor de diffusiteit van het veld in de ruimte Wanddelen worden bij deze berekening afzonderlijk doorgerekend. Het rekenprogramma verricht de bovenstaande berekeningen intern. Pagina 2

5 De berekeningen van het immissieniveau, in db(a) s, ter plaatse van relevante waarneempunten in de omgeving zijn uitgevoerd met behulp van het rekenprogramma industrielawaai IMMI noise prediction software versie van Wölfel. Dit softwarepakket bevat o.a. het Nederlandse rekenhart conform de "Handleiding Meten en Rekenen industrielawaai 1999" Het bedrijfsgebouw en de omliggende gebouwen zijn in het model ingevoerd als samenstelsel van blokken. In de berekening wordt met alle van belang zijnde factoren rekening gehouden zoals geometrische uitbreiding, reflecties, afscherming, afscherming op fabrieksterrein, bodem- en luchtdemping en vegetatie. De geluidsoverdracht van elke deelbron naar elke ontvangerpositie en per octaafband gebeurt volgens de basisformule: Li = LWR - D Met : Li = gestandaardiseerde immissieniveau bij het immissiepunt ( veelal het beoordelingspunt ofwel ontvanger) L = WR immissierelevante bronsterkte D = verzamelterm van alle verzwakkingen. Deze bestaat uit: D = D geo + D lucht+ D refl. + D scherm + D veg. + D terrein + D bodem + Dhuis D geo : afname van het geluidsniveau door geometrische uitbreiding D lucht : afname van het geluidsniveau door absorptie in de lucht D refl. : afname door reflecties tegen obstakels (negatief) D scherm : afname t.g.v. afscherming door akoestisch goed isolerende obstakels D veg. : afname door verstrooiing aan en absorptie door vegetatie D terrein : afname door geluidverstrooiing en absorptie door installaties op het industrieterrein voor zover deze niet in de overige termen is begrepen D bodem : afname t.g.v. reflectie tegen, verstrooiing door en absorptie van de bodem (kan negatief zijn) D huis : afname door reflecties tegen bebouwing in de buurt van de ontvanger. Ook de invloed van geluidvoortplanting door de bebouwing wordt in deze term betrokken. Nadat van elke geluidsbron de bijdrage L i is bepaald, wordt het immissieni- veau L gevonden door energetische sommatie van deze bijdragen. i totaal Het bepalen van het equivalente geluidsniveau bij de ontvanger per octaafband t.g.v. elke geluidsbron gebeurt volgens de volgende formule: L AEq,LT = L i - C m - C b - Cg Pagina 3

6 Waarin: C m = meteocorrectie C b = bedrijfsduurcorrectie; afhankelijk van de bedrijfstijd gedurende de beschouwde dag- avond- of nachtperiode. C g = de gevelreflectieterm L = gestandaardiseerde immissieniveau bij de ontvanger i Door energetische sommatie van de bepaalde equivalente geluidniveaus t.g.v. de geluidsbronnen wordt het totale equivalente geluidsniveau bij de ontvanger berekend. Bijlage B geeft een overzicht van de invoergegevens ten behoeve van de berekeningen. De uitvoergegevens zijn weergegeven in bijlage C. Pagina 4

7 3 Uitgangspunten 3.1 Werkwijze inrichting het betreft in casu een bedrijf waarin met name carrosserieën voor kermisattracties gebouwd en hersteld worden. Het productieproces omvat o.a. de volgende werkzaamheden. Het vervaardigen en bevestigen van een frame op een onderstel. Het snijden en zagen van aluminium profielen en platen. Het bevestigen van deze materialen op het frame m.b.v. parkers en/of klinknagels. Reparatie en montage van hydraulische systemen. Boren, slijpen enz. m.b.v handgereedschap. 3.2 Bronvermogens Voor het bronvermogen van vrachtauto s, personenauto s en de heftruck is uitgegaan van bij ons bureau bekende kengetallen en ervaringscijfers. De in de werkplaats optredende geluidsniveaus werden bepaald uit een 6 uur durende opname op de huidige locatie van het bedrijf. Bronvermogen vrachtwagen [db]. Oktaafband.31, K 2K 4K 8K Hz. Leq, 10km/uur Lmax.,Piekniveau LAeq = 103 db(a) Lamax = 108 db(a) , , , , ,2 db db Bronvermogen gemiddelde personenauto [db]. Oktaafband 31, K 2K 4K 8K Hz. Leq, 10km/uur Lmax.,Piekniveau LAeq = 89,3 db(a) LAmax = 93,2 db(a) db db Bronvermogen heftruck (Linde, diesel) [db]. Oktaafband 31, K 2K 4K 8K Hz. Leq, 10km/uur -- LAeq = 98,4 db(a) 105,7 107,2 108,8 103,1 92,0 88,4 86,4 79,9 db Geluidniveau in werkplaats [db]. Oktaafband 31, K 2K 4K 8K Hz. Leq -- LAeq = 76,2 db(a) 56,6 57,6 57,0 58,7 57,9 62,3 64,2 -- db Pagina 5

8 LAmax = 93,9 db(a) In de inrichting bevinden zich o.a. de navolgende machines: circelzaag schuurband profielwals afkortzaag (aluminium) lintzaag (ijzer) lasapparaat div. handgereedschap Het geluidniveau in de werkplaats werd bepaald uit een ca. 4 uur durende meting. Tijdens de opname van het geluidniveau waren de bovengenoemde machines op een representatieve wijze in bedrijf. 3.3 Bedrijfsduur Het equivalente geluidsniveau t.p.v. de rekenpunten wordt mede bepaald door de bedrijfstijden van de bronnen Stationaire bronnen Binnen de grenzen van de inrichting is slechts één stationaire bron aanwezig. Het betreft: - de geluiduitstraling van de omhullende gevelconstructie van de werkplaats. Voor de berekening is aangenomen dat deze gedurende 8 uur, tijdens de dagperiode, in werking is. De voor de geluiduitstraling relevante constructies van de inrichting bestaan momenteel uit: De entreepoort: Metselwerk: Dakvlak: Beglazing: Aluminium segmenten Steens m.w. bestaande uit betonsteen ca. 300 mm. Houten balklaag met eternite golfplaat Enkele beglazing De huidige constructies voldoen ten dele niet aan de eisen m.b.t. thermische isolatie. Dhr. Lahnstein is derhalve voornemens de dakconstructie te verbeteren door het aanbrengen van een thermisch isolerende constructie, aan de binnenzijde. Bij de berekening van de geluiduitstraling is nog geen rekening gehouden met deze wijziging Mobiele bronnen Om tot een bedrijfsduurcorrectie te komen voor het aantal passerende voertuigen over een bepaald traject is een omrekening toegepast. Hierbij is Pagina 6

9 uitgegaan van een rijsnelheid van 5 km/uur. De rijlijnen zijn opgedeeld in stukken. Per traject is een aparte geluidsbron ingevoerd. De bedrijfsduur kan dan bepaald worden met de onderstaande formule. 10 Cb = 10x Log (N x L)/(T x v x 1000) in db met L = lengte traject N = aantal passages v = snelheid in km/uur T = periode duur (12, 4 of 8 uur) Onderstaand worden de relevante activiteiten uitgesplitst en beschreven. Niet opgesomde bronnen worden als niet relevant beschouwd. Vrachtwagens Volgens opgave van de inrichtinghouder kan gedurende de dagperiode, tussen en uur maximaal 1 vrachtwagen per dag aankomen en vertrekken voor het aanleveren van materialen. Deze wagen parkeert echter doorgaans op de openbare weg voor de inrit. Daarnaast wordt een opbouw zodra deze gereed is uit de loods getrokken m.b.v. een vrachtwagen. Dit vindt uiteraard wel plaats op het open terrein voor de loods. Deze activiteit wordt derhalve aan de inrichting toegerekend. De lengte van de route aan de voorzijde, naar de openbare weg, bedraagt ca. 16,6 m. De route werd opgedeeld in twee bronpunten. Uitgaande van een rijsnelheid van 5 km/uur (1,4 m/sec.) bedraagt de rijtijd 2x 5,9 sec. per deelroute. Personenauto s Volgens opgave van de inrichtinghouder zullen maximaal 10 bewegingen van personenauto s of lichte busjes (aankomst of vertrek) plaatsvinden. De totale lengte van de route bedraagt eveneens ca. 16,6 m. De wagens volgen daarbij dezelfde route als de vrachtwagen. De bedrijfstijd werd verdeeld over 2 bronposities. Uitgaande van een rijsnelheid van 5 km/uur (1,4 m/sec.) bedraagt de rijtijd 2x 5,9 sec. per deelroute. Heftruck Bij het laden en lossen wordt, maximaal 1x per maand, een heftruck (brandstof diesel) ingezet. Laden en lossen vindt plaats voor de opslagloods gedurende maximaal 5 minuten per dag, gedurende de dagperiode. Het gemeten bronvermogen is in hoofdstuk 3.1 aangegeven. De bedrijfstijd werd verdeeld over 5 bronposities. De betreffende bronposities zijn op de situatieschets aangeduid met HT. Pagina 7

10 De inrichtinghouder maakt op dit moment gebruik van een heftruck op dieselbrandstof welke niet zijn eigendom is. Hij is voornemens, binnen afzienbare tijd een eigen elektrische heftruck te kopen. Het bronvermogen van een elektrische heftruck is beduidend lager (5 á 10 db) dan van de huidige. Pagina 8

11 4 Maximale geluidniveaus L AMAX. De maximale geluidniveaus worden in hoofdzaak veroorzaakt door de mobiele bronnen. Deze worden veroorzaakt tijdens het laden en lossen. Aangezien piekniveaus t.g.v. laden en lossen, gedurende de dagperiode, niet meegenomen worden in de beoordeling zijn deze ook niet in de berekening ingevoerd. Ook in de werkplaats treden piekniveaus op met een niveau van ca. 94 db(a). Deze zijn uiteraard wel meegenomen in de berekening. Omdat de ligging van de bronpunten identiek is aan de ligging van de bronpunten t.b.v. van de berekening van het L Ar,LT worden deze niet meer apart genoemd. Pagina 9

12 5 Overdrachtsberekeningen Met behulp van de vastgestelde bronpunten, de bronvermogens en bedrijfstijden is een computermodel opgesteld. Een grafische weergave van dit model is weergegeven in bijlage A. De overdrachtsberekeningen zijn uitgevoerd voor 7 rekenpunten zoals aangegeven op de situatieschets (Bijlage A), voor de dagperiode. Daarnaast werden tevens rasterberekeningen uitgevoerd. Alle rekenpunten, bevinden zich op 1,5 m of 5 m hoogte boven maaiveld. De grond rond de inrichting wordt, m.u.v. de ingevoerde verhardingen, als 90% absorberend beschouwd. De berekeningen zijn uitgevoerd met het computerprogramma IMMI noise prediction software versie 2010 van Wölfel. De invoergegevens zijn weergegeven in bijlage B. In de uitvoer (bijlage C) zijn per waarneempunt de afzonderlijke bijdragen weergegeven van de deelbronnen en het daaruit resulterende totale immissieniveau voor zowel het langtijdgemiddelde geluidsniveau als voor het L A,Max. Een samenvatting van de berekeningresultaten is in de onderstaande tabellen weergegeven. De berekeningen zijn uitgevoerd voor zowel de huidige als de verbeterde situatie. BEREKENINGSRESULTATEN HUIDIGE SITUATIE Immissieniveaus dagperiode Rekenpunt LAr,LT LAmax Bron LAmax 1 46,0 67,9 (werkplaats) 2 40,1 68,5 (werkplaats) 3* 50,6* 72,8* (werkplaats) 4* 57,3* 77,5* (personenauto) 5* 53,4* 71,2* (personenauto) 6 41,1 48,6 (personenauto) 7* 30,8* db(a) 48,2* db(a) (personenauto) Opm.: * heeft betrekking op gevel bedrijfswoning. Pagina 10

13 6 Beoordeling Industrielawaai. Het bedrijf is meldingsplichtig in het kader van het Activiteitenbesluit. Aan dit besluit zijn voorschriften met betrekking tot het voorkomen van geluidhinder voor de omgeving verbonden. De voor de inrichting relevante artikelen treft U onderstaand aan. Besluit algemene regels voor inrichtingen milieubeheer Artikel Voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (L Ar,LT) en het maximaal geluidsniveau L Amax, veroorzaakt door de in de inrichting aanwezige installaties en toestellen, alsmede door de in de inrichting verrichte werkzaamheden en activiteiten en laad- en losactiviteiten ten behoeve van en in de onmiddellijke nabijheid van de inrichting, geldt dat: a. de niveaus op de in tabel 2.17a genoemde plaatsen en tijdstippen niet meer bedragen dan de in die tabel aangegeven waarden; Tabel 2.17a 07:00 19:00 uur 19:00 23:00 uur 23:00 07:00 uur L Ar,LT op de gevel van gevoelige gebouwen 50 db(a) 45 db(a) 40 db(a) L Ar,LT in in- en aanpandige gevoelige gebouwen 35 db(a) 30 db(a) 25 db(a) L Amax op de gevel van gevoelige gebouwen 70 db(a) 65 db(a) 60 db(a) L Amax in in- en aanpandige gevoelige gebouwen 55 db(a) 50 db(a) 45 db(a) b. de in de periode tussen en uur in tabel 2.17a opgenomen maximale geluidsniveaus L Amax niet van toepassing zijn op laad- en losactiviteiten; c. de in tabel 2.17a aangegeven waarden binnen in- of aanpandige gevoelige gebouwen niet gelden indien de gebruiker van deze gevoelige gebouwen geen toestemming geeft voor het in redelijkheid uitvoeren of doen uitvoeren van geluidsmetingen; d. de in tabel 2.17a aangegeven waarden op de gevel ook gelden bij gevoelige terreinen op de grens van het terrein; e. de waarden in in- en aanpandige gevoelige gebouwen slechts gelden in geluidsgevoelige ruimten en verblijfsruimten; en f. de in tabel 2.17a aangegeven waarden niet gelden op gevoelige objecten die zijn gelegen op een gezoneerd industrieterrein. Het berekende langtijdgemiddelde geluidsniveau t.g.v. de activiteiten in de inrichting bedraagt, in de dagperiode op de gevel van de dichtstbijzijnde woning van derden maximaal, 46 db(a). In de avond en nachtperiode is het bedrijf niet in werking. Aan het besluit zijn tevens voorschriften verbonden worden m.b.t. het toelaatbare L A,max., het piekniveau. Dit voorschrift is echter niet van toepassing op de piekniveaus t.g.v. laden en lossen gedurende de dagperiode. Indien het laden en lossen buiten beschouwing wordt gelaten bedraagt het L A,max. Gedurende de dagperiode 68,5 db(a). Dit piekniveau wordt veroorzaakt door de activiteiten in de werkplaats. Pagina 11

14 Toekomstige ontwikkelingen. De inrichtinghouder maakt op dit moment gebruik van een heftruck op dieselbrandstof welke niet zijn eigendom is. Hij is voornemens, binnen afzienbare tijd een eigen elektrische heftruck te kopen. Het bronvermogen van een elektrische heftruck is beduidend lager (5 á 10 db) dan van de huidige. De huidige dakconstructie voldoen niet aan de eisen m.b.t. thermische isolatie. Dhr. Lahnstein is derhalve voornemens de dakconstructie te verbeteren door het aanbrengen van een thermisch isolerende constructie, aan de binnenzijde. Door deze wijziging zal de geluidsisolatiewaarde van het dak met ca. 5 db toenemen. Bij de berekening van de geluiduitstraling is nog geen rekening gehouden met deze wijziging. Het dak en de heftruck zijn maatgevend bij de bepaling van de geluidimmissie. Bij een vermindering van het bronvermogen van beide bronnen met 5 db zal het immissieniveau significant verminderen. De vermindering bedraagt afhankelijk van t rekenpunt 2 á 5 db. Aan de achterzijde van de werkplaats bevindt zich momenteel een onbebouwd gedeelte van het perceel. De eigenaar is voornemens hier de loods uit te breiden met een opslagruimte. Deze uitbreiding zal echter in het geheel geen invloed hebben op de geluidimmissie t.p.v. de omliggende woningen. In de bijgevoegde berekeningen is de uitbreiding reeds meegenomen. Pagina 12

15 Bijlage A

16 Situatie tekening y / m Plan [ Variant 0 ] -- Dutch Stereographic coordinates; RD/NAP (NL), Amersfoort, M Bessel 1: ak 5B 5b w C 5c w Te klein b 7a 1a ak HT HT HT 959HT 5 HT bk oekhin Zuid w w bk w x / m w w w w Bedrijf: Behandeld door: Project: Adviesburo Grouls ir. J.J.Grouls Chrisco Broekhin-Zuid EA Roermond IMMI C:\Program Files\IMMI2009-2\DXF\Broekhin Zuid.IPR

17 Situatie tekening Plan [ Variant 0 ] -- Dutch Stereographic coordinates; RD/NAP (NL), Amersfoort, BessM 1: y / m Legenda b Hulplijn Imissiepunt Wand-element Gebouw Reflect. elementen Bodem effect Puntbron/H.Ind.1999 Vlakbron/H.Ind.1999 Openingen (bronnen) (FLQr) 7a ak HT HT HT 959 HT 6 5 HT w bk w x / m w w Bedrijf: Behandeld door: Project: Adviesburo Grouls ir. J.J.Grouls Chrisco Broekhin-Zuid EA Roermond IMMI C:\Program Files\IMMI2009-2\DXF\Broekhin Zuid.IPR

18 Bijlage B

19 Bedrijf: Adviesburo Grouls Broekhin-Zuid 13 Behandeld door: ir. J.J.Grouls 6042 EA Project: Chrisco Roermond Werkgebied x min x max y min y max z min z max zl z2 z3 z4 /m /m /m /m /m /m /m /m /m /m Berekeningsmodel Invloedsgebied gevelreflectie/m 1.00 Huis: witte rand in raster Nee Frequentie Type spectrum Octaaf-banden (lineair) Eerste frequentie band 16 Hz Laatste frequentie band 8000 Hz Berekening van ontvanger exact Rasterberekening exact Parameter exact Berekening ontvanger Rasterberekening Projectie van lijngeluidsbron Ja Ja Ja Projectie van gebiedsgeluidsbron Ja Ja Ja Minimum lengte voor secties /m Add. factor voor afstandscriterium Limietbereik van geluidsbron Nee Nee Nee minimum niveauverschil /db Nee Nee Nee Schermwerking beperken Ja Ja Ja Limiet volgens reglementering Ja Ja Ja Bereken reductie voor VDI 2720, ISO9613 laterale weg Ja Ja Ja laterale weg voor afbeeldingsbronnen Nee Nee Nee Reflectie (max. order) Beeldbron van projectie Ja Ja Ja Geen reflectie indien volledig afgeschermd Ja Ja Ja Limietbereik van reflecterende oppervlakten /m Nee Nee Nee Save stralen als helplijnen Nee Nee Nee Voor meervoudige reflecti Hoekvergroting (x-y) Hoekvergroting (z) Maximum lengte reflectieweg als een dubbel van de rechtstreekse afstand Splitsing straal op reflectie gebied Beschikbare rasters Benaming x min x max dx y min y max dy nx ny Referent Hoogte/m Bereik /m /m /m /m /m /m Raster relatief 5.00 Werkgebied Beschikbare coordinaten-systemen Naam P1.x P1.y P1.z P2.x P2.y P2.z P3.x P3.y P3.z /m /m /m /m /m /m /m /m /m Globaal systeem Vlak XZ (van voren) Vlak YZ (van rechts Toevoeging van elementgroepen aan varianten Elementengroep Variant 0 Groep 0 + PERCEELNUMMER + KAD PERCEELSGRENS + PERCEELNUMMER ONDER HOEK + AANPIJLING_ADMGEB + KAD SECTIEGRENS + BIJ- OF BEDRIJFSGEBOUW + TALUDSYMBOOL + BOOM + KANT KLINKERVERHARDING + KANT ASFALTVERHARDING + VERKEERSLICHT + VERKEERSBORD + WATERLEIDING PUT + VERH TEGELSYMBOOL + TROTTOIRKOLK + VERH KLINKERSYMBOOL + LUIFEL OF ONDERDOORGANG + IMMI C:\Program Files\IMMI2009-2\DXF\Broekhin Zuid.IPR Bladzijde 1

20 Bedrijf: Adviesburo Grouls Broekhin-Zuid 13 Behandeld door: ir. J.J.Grouls 6042 EA Project: Chrisco Roermond Toevoeging van elementgroepen aan varianten Elementengroep Variant 0 KANT TEGELVERHARDING + HOOFDGEBOUW + HUISNUMMER BAG + HUISNUMMER + HOOGTEPUNT + INSPECTIEPUT RIOOL + LANTAARNPAAL + VULPUT OLIE OF BENZINE + BRANDKRAAN + VERH ASFALTSYMBOOL + VERH BETONSYMBOOL + STRAAT OF VRIJLIGGENDE KOLK + SCHAKELKAST ALGEMEEN + BIJGEBOUW NIET NAVERKEND + HOOFDGEBOUW NIET NAVERKEND + KANT MUUR (EXTERN) + OVERIGE AFSCHEIDINGEN + KANT BETONVERHARDING + TALUDLIJN + RASTER + STRAATNAAM + HEG OF HAAG + VERH KEISYMBOOL + VERH STOLSYMBOOL + GASPUT + Imissiepunt Variant 0 Element Label Elementen groep ZA x /m y /m z /m Gebruik Emiss.- Voorkeursg Variant /db(a) IPkt001 IPkt 1 Groep R --- Dag 50.0 IPkt002 IPkt 2 Groep R --- Dag 50.0 IPkt003 IPkt 3 Groep R --- Dag 50.0 IPkt004 IPkt 4 Groep R --- Dag 50.0 IPkt005 IPkt 5 Groep R --- Dag 50.0 IPkt006 IPkt 6 Groep R --- Dag 50.0 IPkt007 IPkt 7 Groep R --- Dag Wand-element Variant 0 Element Label Elementen groep ZA NbrN NoN x /m y /m z /m Lengte /m Const. Knooppun Reflect. z D(refl)/dB Hoogte/m WAND001 tuunmuur Groep R beide R R WAND002 tuinmuur Groep R beide R R WAND003 tuinmuur Groep R beide R R Gebouw Variant 0 Element Label Elementen groep ZA NbrN NoN x /m y /m z /m Lengte /m Const. Knooppun Reflectie D(refl)/dB Hoogte/m HAUS001 Bestaande lood/wände Groep Ja HAUS002 Aanbouw /WÄNDE Groep Ja HAUS003 nr 9-11 Groep R Ja R R R R R R HAUS004 aanbouw nr 11 hoog Groep R Ja R IMMI C:\Program Files\IMMI2009-2\DXF\Broekhin Zuid.IPR Bladzijde 2

21 Bedrijf: Adviesburo Grouls Broekhin-Zuid 13 Behandeld door: ir. J.J.Grouls 6042 EA Project: Chrisco Roermond Gebouw Variant 0 Element Label Elementen groep ZA NbrN NoN x /m y /m z /m Lengte /m Const. Knooppun Reflectie D(refl)/dB Hoogte/m R R R HAUS005 Aanbouw nr 11 laag Groep R Ja R R R R HAUS006 Hoofdbouw nr 13 Groep R Nee R R R R R R HAUS007 Aanbouw nr 13 Groep R Ja R R R R R R HAUS008 Hoofdbouw nr 15 Groep R Ja R R R R R R HAUS009 nr 15 aanbouw plat Groep R Ja R R R R R R R HAUS010 aanbouw 2 nr 15 plat Groep R Ja R R R R R R R Reflect. elementen Variant 0 Element Label Elementen groep ZA NoN x /m y /m z /m (net) Buiging Reflect. z D(refl)/dB Oppervl. /m REFL001 Aanbouw /DACH Groep geen neg. zijde Bodem effect Variant 0 Element Label Elementen groep ZA NoN x /m y /m z /m (net) Knooppun G Prioriteit Oppervl. /m DBod001 DBod Groep R R R R R R R R R R R R R DBod002 DBod Groep R IMMI C:\Program Files\IMMI2009-2\DXF\Broekhin Zuid.IPR Bladzijde 3

22 Bedrijf: Adviesburo Grouls Broekhin-Zuid 13 Behandeld door: ir. J.J.Grouls 6042 EA Project: Chrisco Roermond Bodem effect Variant 0 Element Label Elementen groep ZA NoN x /m y /m z /m (net) Knooppun G Prioriteit Oppervl. /m R R R R R DBod003 DBod Groep R R R R R R R R R R R R Legenda elementen Variant 0 Element Label Elementen groep ZA NoN x /m y /m z /m Lengte /m (net) Oppervl. /m LegE001 LegE Groep R R Puntbron/H.Ind.1999 Variant 0 Element Label Elementen groep ZA x /m y /m z /m Spectrum Emiss.- Lw Variant /db(a) EZQr001 Heftruck Groep R Octaaf Dag 98.4 EZQr002 p.a. Groep R Octaaf Dag 89.3 EZQr003 p.a. Groep R Octaaf Dag 89.3 EZQr004 Heftruck* Groep R Octaaf Dag 98.4 EZQr005 Heftruck** Groep R Octaaf Dag 98.4 EZQr006 Heftruck*** Groep R Octaaf Dag 98.4 EZQr007 Heftruck**** Groep R Octaaf Dag 98.4 EZQr008 VW Groep R Octaaf Dag EZQr009 VW* Groep R Octaaf Dag Puntbron/H.Ind.1999 Variant 0 Element Label Emiss. var. 16 Hz 31.5 Hz 63 Hz 125 Hz 250 Hz 500 Hz 1000 Hz 2000 Hz 4000 Hz 8000 Hz EZQr001 Heftruck Dag Emissie /db R-waarde /db Lw /db EZQr002 p.a. Dag Emissie /db R-waarde /db Lw /db EZQr003 p.a. Dag Emissie /db R-waarde /db Lw /db EZQr004 Heftruck* Dag Emissie /db R-waarde /db Lw /db EZQr005 Heftruck** Dag Emissie /db R-waarde /db Lw /db EZQr006 Heftruck*** Dag Emissie /db R-waarde /db Lw /db EZQr007 Heftruck**** Dag Emissie /db R-waarde /db Lw /db EZQr008 VW Dag Emissie /db R-waarde /db Lw /db EZQr009 VW* Dag Emissie /db IMMI C:\Program Files\IMMI2009-2\DXF\Broekhin Zuid.IPR Bladzijde 4

23 Bedrijf: Adviesburo Grouls Broekhin-Zuid 13 Behandeld door: ir. J.J.Grouls 6042 EA Project: Chrisco Roermond Puntbron/H.Ind.1999 Variant 0 Element Label Emiss. var. 16 Hz 31.5 Hz 63 Hz 125 Hz 250 Hz 500 Hz 1000 Hz 2000 Hz 4000 Hz 8000 Hz R-waarde /db Lw /db Puntbron/H.Ind.1999 Variant 0 Element Label Beoordeling conform Piek Impuls Info Tonaliteit Toeslag-Z /db(a) /db /db /db /db EZQr001 Heftruck Industrielawaai 0.0 EZQr002 p.a. Industrielawaai EZQr003 p.a. Industrielawaai EZQr004 Heftruck* Industrielawaai 0.0 EZQr005 Heftruck** Industrielawaai 0.0 EZQr006 Heftruck*** Industrielawaai 0.0 EZQr007 Heftruck**** Industrielawaai 0.0 EZQr008 VW Industrielawaai 0.0 EZQr009 VW* Industrielawaai 0.0 Puntbron/H.Ind.1999 Variant 0 Element Label Beoordelingsperiode Duur Deelperiode Duur Emiss.- Lw n- Bedrijfsdu dli Lwr BZR /h TZ/h Variant /db(a) Tijde tijd/h /db /db(a) EZQr001 Heftruck Dag Dag Dag EZQr002 p.a. Dag Dag Dag EZQr003 p.a. Dag Dag Dag EZQr004 Heftruck* Dag Dag Dag EZQr005 Heftruck** Dag Dag Dag EZQr006 Heftruck*** Dag Dag Dag EZQr007 Heftruck**** Dag Dag Dag EZQr008 VW Dag Dag Dag EZQr009 VW* Dag Dag Dag Vlakbron/H.Ind.1999 Variant 0 Element Label Elementen groep ZA NoN x /m y /m z /m (net) Spectrum Emiss.- Lw" Lw Oppervl. /m Variant /db(a) /db(a) FLQr001 Bestaande lood/wand1 Groep Octaaf Dag FLQr002 Bestaande lood/wand2 Groep Octaaf Dag FLQr003 Bestaande lood/wand3 Groep Octaaf Dag FLQr004 Bestaande lood/wand4 Groep Octaaf Dag FLQr005 dak links Groep R Octaaf Dag R R R R FLQr006 Dak rechts Groep R Octaaf Dag R R R R FLQr007 Aanbouw /WAND1 Groep Octaaf Dag FLQr008 Aanbouw /WAND2 Groep Octaaf Dag IMMI C:\Program Files\IMMI2009-2\DXF\Broekhin Zuid.IPR Bladzijde 5

24 Bedrijf: Adviesburo Grouls Broekhin-Zuid 13 Behandeld door: ir. J.J.Grouls 6042 EA Project: Chrisco Roermond Vlakbron/H.Ind.1999 Variant 0 Element Label Elementen groep ZA NoN x /m y /m z /m (net) Spectrum Emiss.- Lw" Lw Oppervl. /m Variant /db(a) /db(a) FLQr009 Aanbouw /WAND3 Groep Octaaf Dag FLQr010 Aanbouw /WAND4 Groep Octaaf Dag FLQr011 Aanbouw /DACH Groep Octaaf Dag FLQr012 poort Groep Octaaf Dag FLQr013 raam links Groep Octaaf Dag FLQr014 raam rechts Groep Octaaf Dag Vlakbron/H.Ind.1999 Variant 0 Element Label Emiss. var. 16 Hz 31.5 Hz 63 Hz 125 Hz 250 Hz 500 Hz 1000 Hz 2000 Hz 4000 Hz 8000 Hz FLQr001 Bestaande lood/wand1 Dag Emissie /db R-waarde /db Lw" /db FLQr002 Bestaande lood/wand2 Dag Emissie /db R-waarde /db Lw" /db FLQr003 Bestaande lood/wand3 Dag Emissie /db R-waarde /db Lw" /db FLQr004 Bestaande lood/wand4 Dag Emissie /db R-waarde /db Lw" /db FLQr005 dak links Dag Emissie /db R-waarde /db Lw" /db FLQr006 Dak rechts Dag Emissie /db R-waarde /db Lw" /db FLQr007 Aanbouw /WAND1 Dag Emissie /db R-waarde /db Lw" /db FLQr008 Aanbouw /WAND2 Dag Emissie /db R-waarde /db Lw" /db FLQr009 Aanbouw /WAND3 Dag Emissie /db R-waarde /db Lw" /db FLQr010 Aanbouw /WAND4 Dag Emissie /db R-waarde /db IMMI C:\Program Files\IMMI2009-2\DXF\Broekhin Zuid.IPR Bladzijde 6

25 Bedrijf: Adviesburo Grouls Broekhin-Zuid 13 Behandeld door: ir. J.J.Grouls 6042 EA Project: Chrisco Roermond Vlakbron/H.Ind.1999 Variant 0 Element Label Emiss. var. 16 Hz 31.5 Hz 63 Hz 125 Hz 250 Hz 500 Hz 1000 Hz 2000 Hz 4000 Hz 8000 Hz Lw" /db FLQr011 Aanbouw /DACH Dag Emissie /db R-waarde /db Lw" /db FLQr012 poort Dag Emissie /db R-waarde /db Lw" /db FLQr013 raam links Dag Emissie /db R-waarde /db Lw" /db FLQr014 raam rechts Dag Emissie /db R-waarde /db Lw" /db Vlakbron/H.Ind.1999 Variant 0 Element Label Beoordeling conform Piek Impuls Info Tonaliteit Toeslag-Z /db(a) /db /db /db /db FLQr001 Bestaande lood/wand1 Industrielawaai FLQr002 Bestaande lood/wand2 Industrielawaai FLQr003 Bestaande lood/wand3 Industrielawaai FLQr004 Bestaande lood/wand4 Industrielawaai FLQr005 dak links Industrielawaai FLQr006 Dak rechts Industrielawaai FLQr007 Aanbouw /WAND1 Industrielawaai 0.0 FLQr008 Aanbouw /WAND2 Industrielawaai 0.0 FLQr009 Aanbouw /WAND3 Industrielawaai 0.0 FLQr010 Aanbouw /WAND4 Industrielawaai 0.0 FLQr011 Aanbouw /DACH Industrielawaai 0.0 FLQr012 poort Industrielawaai FLQr013 raam links Industrielawaai FLQr014 raam rechts Industrielawaai Vlakbron/H.Ind.1999 Variant 0 Element Label Beoordelingsperiode Duur Deelperiode Duur Emiss.- Lw" n- Bedrijfsdu dli Lw"r BZR /h TZ/h Variant /db(a) Tijde tijd/h /db /db(a) FLQr001 Bestaande lood/wand1 Dag Dag Dag FLQr002 Bestaande lood/wand2 Dag Dag Dag FLQr003 Bestaande lood/wand3 Dag Dag Dag FLQr004 Bestaande lood/wand4 Dag Dag Dag FLQr005 dak links Dag Dag Dag FLQr006 Dak rechts Dag Dag Dag FLQr007 Aanbouw /WAND1 Dag Dag Dag FLQr008 Aanbouw /WAND2 Dag Dag Dag FLQr009 Aanbouw /WAND3 Dag Dag Dag FLQr010 Aanbouw /WAND4 Dag Dag Dag FLQr011 Aanbouw /DACH Dag Dag Dag FLQr012 poort Dag Dag Dag FLQr013 raam links Dag Dag Dag FLQr014 raam rechts Dag Dag Dag IMMI C:\Program Files\IMMI2009-2\DXF\Broekhin Zuid.IPR Bladzijde 7

26 Bijlage C

27 Bedrijf: Adviesburo Grouls Broekhin-Zuid 13 Behandeld door: ir. J.J.Grouls 6042 EA Project: Chrisco Roermond Halflange lijst / spectra» Dag Imm.pnt berekening Geluidsprognose Beoordeling volgens: Industrielawaai Elementen Omschrijving 16 Hz 31.5 Hz 63 Hz 125 Hz 250 Hz 500 Hz 1000 Hz 2000 Hz 4000 Hz 8000 Hz L r,a L r,i /db L r,i /db L r,i /db L r,i /db L r,i /db L r,i /db L r,i /db L r,i /db L r,i /db L r,i /db /db IPkt001» IPkt 1 Variant 0 x = m y = m z = 5.0 m EZQr001» Heftruck A EZQr004» Heftruck* A EZQr008» VW A FLQr005» dak links A EZQr002» p.a. A FLQr012» poort A FLQr006» Dak rechts A EZQr005» Heftruck** A EZQr006» Heftruck*** A EZQr007» Heftruck**** A EZQr009» VW* A EZQr003» p.a. A FLQr013» raam links A FLQr014» raam rechts A FLQr004» Bestaande lood/wand4 A FLQr001» Bestaande lood/wand1 A FLQr003» Bestaande lood/wand3 A FLQr002» Bestaande lood/wand2 A Totaal spectrum Totaal spectrum A A Totaal spectrum IPkt002» IPkt 2 Variant 0 x = m y = m z = 1.5 m EZQr004» Heftruck* A EZQr001» Heftruck A EZQr005» Heftruck** A EZQr008» VW A FLQr005» dak links A FLQr006» Dak rechts A EZQr006» Heftruck*** A EZQr002» p.a. A FLQr012» poort A EZQr007» Heftruck**** A EZQr009» VW* A EZQr003» p.a. A FLQr013» raam links A FLQr001» Bestaande lood/wand1 A FLQr014» raam rechts A FLQr004» Bestaande lood/wand4 A FLQr003» Bestaande lood/wand3 A FLQr002» Bestaande lood/wand2 A Totaal spectrum Totaal spectrum A A Totaal spectrum IPkt003» IPkt 3 Variant 0 x = m y = m z = 1.5 m EZQr001» Heftruck A EZQr004» Heftruck* A EZQr005» Heftruck** A EZQr008» VW A EZQr006» Heftruck*** A EZQr007» Heftruck**** A IMMI C:\Program Files\IMMI2009-2\DXF\Broekhin Zuid.IPR Pagina 1

28 Bedrijf: Adviesburo Grouls Broekhin-Zuid 13 Behandeld door: ir. J.J.Grouls 6042 EA Project: Chrisco Roermond Elementen Omschrijving 16 Hz 31.5 Hz 63 Hz 125 Hz 250 Hz 500 Hz 1000 Hz 2000 Hz 4000 Hz 8000 Hz L r,a L r,i /db L r,i /db L r,i /db L r,i /db L r,i /db L r,i /db L r,i /db L r,i /db L r,i /db L r,i /db /db FLQr012» poort A EZQr009» VW* A EZQr002» p.a. A FLQr006» Dak rechts A FLQr005» dak links A EZQr003» p.a. A FLQr014» raam rechts A FLQr013» raam links A FLQr004» Bestaande lood/wand4 A FLQr003» Bestaande lood/wand3 A FLQr001» Bestaande lood/wand1 A FLQr002» Bestaande lood/wand2 A Totaal spectrum Totaal spectrum A A Totaal spectrum IPkt004» IPkt 4 Variant 0 x = m y = m z = 1.5 m EZQr004» Heftruck* A EZQr008» VW A EZQr005» Heftruck** A EZQr001» Heftruck A EZQr002» p.a. A EZQr006» Heftruck*** A EZQr009» VW* A EZQr007» Heftruck**** A EZQr003» p.a. A FLQr012» poort A FLQr006» Dak rechts A FLQr005» dak links A FLQr014» raam rechts A FLQr013» raam links A FLQr004» Bestaande lood/wand4 A FLQr003» Bestaande lood/wand3 A FLQr001» Bestaande lood/wand1 A FLQr002» Bestaande lood/wand2 A Totaal spectrum Totaal spectrum A A Totaal spectrum IPkt005» IPkt 5 Variant 0 x = m y = m z = 5.0 m EZQr006» Heftruck*** A EZQr007» Heftruck**** A EZQr005» Heftruck** A EZQr009» VW* A EZQr004» Heftruck* A EZQr008» VW A EZQr001» Heftruck A EZQr003» p.a. A EZQr002» p.a. A FLQr005» dak links A FLQr006» Dak rechts A FLQr012» poort A FLQr013» raam links A FLQr014» raam rechts A FLQr004» Bestaande lood/wand4 A FLQr001» Bestaande lood/wand1 A FLQr003» Bestaande lood/wand3 A IMMI C:\Program Files\IMMI2009-2\DXF\Broekhin Zuid.IPR Pagina 2

29 Bedrijf: Adviesburo Grouls Broekhin-Zuid 13 Behandeld door: ir. J.J.Grouls 6042 EA Project: Chrisco Roermond Elementen Omschrijving 16 Hz 31.5 Hz 63 Hz 125 Hz 250 Hz 500 Hz 1000 Hz 2000 Hz 4000 Hz 8000 Hz L r,a L r,i /db L r,i /db L r,i /db L r,i /db L r,i /db L r,i /db L r,i /db L r,i /db L r,i /db L r,i /db /db FLQr002» Bestaande lood/wand2 A Totaal spectrum Totaal spectrum A A Totaal spectrum IPkt006» IPkt 6 Variant 0 x = m y = m z = 5.0 m EZQr007» Heftruck**** A EZQr006» Heftruck*** A EZQr009» VW* A EZQr005» Heftruck** A EZQr004» Heftruck* A EZQr001» Heftruck A EZQr008» VW A EZQr003» p.a. A EZQr002» p.a. A FLQr005» dak links A FLQr006» Dak rechts A FLQr012» poort A FLQr013» raam links A FLQr014» raam rechts A FLQr004» Bestaande lood/wand4 A FLQr001» Bestaande lood/wand1 A FLQr003» Bestaande lood/wand3 A FLQr002» Bestaande lood/wand2 A Totaal spectrum Totaal spectrum A A Totaal spectrum IPkt007» IPkt 7 Variant 0 x = m y = m z = 5.0 m EZQr007» Heftruck**** A EZQr006» Heftruck*** A EZQr005» Heftruck** A EZQr009» VW* A EZQr004» Heftruck* A EZQr001» Heftruck A EZQr008» VW A EZQr003» p.a. A EZQr002» p.a. A FLQr006» Dak rechts A FLQr005» dak links A FLQr012» poort A FLQr014» raam rechts A FLQr013» raam links A FLQr004» Bestaande lood/wand4 A FLQr001» Bestaande lood/wand1 A FLQr003» Bestaande lood/wand3 A FLQr002» Bestaande lood/wand2 A Totaal spectrum Totaal spectrum A A Totaal spectrum IMMI C:\Program Files\IMMI2009-2\DXF\Broekhin Zuid.IPR Pagina 3