Toezeggingen. Aan: Raadsleden CC: Leden van het college, DT, R. Reuvekamp Van: Albert IJbema Datum: 30 januari 2013 Betreft:

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Toezeggingen. Aan: Raadsleden CC: Leden van het college, DT, R. Reuvekamp Van: Albert IJbema Datum: 30 januari 2013 Betreft:"

Transcriptie

1 Toezeggingen Aan: Raadsleden CC: Leden van het college, DT, R. Reuvekamp Van: Albert IJbema Datum: 30 januari 2013 Betreft: bomen Hoofdstraat Portefeuillehouder: de heer S. Lok Afstemming: ja Vraagsteller: dhr. Schipper (PvdA) Vraag: Herinrichting Hoofdstraat: In hoeverre is er ruimte binnen het plan om de bomen dichter naar de waterkant te planten, waardoor de ruimte naar de straat groter wordt en er mogelijkheden zijn voor andere (toekomstige) ontwikkelingen. Antwoord: 1. Groeiplaats nieuwe bomen: Als de bomen dichter naar het water worden geplant blijft de ruimte tussen de bomen en de rijbaan nodig voor boomwortels om de bomen op termijn stabiel te laten staan. De gewonnen ruimte kan in de toekomst niet voor andere doeleinden worden ingericht zonder ernstige schade aan de bomen toe te brengen. Zie ook bijlagen 1 en 2: notitie bomen en principeprofiel. 2. Ruimtelijk: Om de doelstellingen van de herinrichting te realiseren (verblijfszone, jaagpadpark, versterken relatie met het water) is het gewenst de afstand tussen de bomen en het water groter te houden dan tussen de weg en de bomen. Zie bijlage 3: memo Arcadis. 3. Antwoord: De bomen dichter naar de waterkant planten heeft niet tot gevolg dat er ruimte ontstaat voor andere (toekomstige) ontwikkelingen. Ruimtelijk is het gewenst de afstand naar het water groter te houden dan naar de rijbaan. De beste afstand voor het planten is ca. 2 meter uit de rijbaan.

2 Notitie Benodigde ruimte voor de nieuwe bomen aan de Hoofdstraat Uitgangspunt bij de herinrichting van de Hoofdstraat is dat het historisch beeld van de monumentale imposante bomenrij langs het kanaal zo snel mogelijk weer beleefd wordt. Om dit gewenste eindbeeld te bereiken is het van belang de groeiplaats zo gunstig mogelijk maken. De ruimte die de nieuwe bomen daarvoor nodig hebben, is niet in normen of richtlijnen vastgelegd. De ontwikkeling in groei en stabiliteit hangt af van de kwaliteit van de groeiplaats. De nieuw te planten bomen aan de Hoofdstraat hebben een stamomtrek van minimaal 50 cm. en een kroonoppervlakte van 20 m2 (5 m. doorsnee). De onderlinge plantafstand is tijdens het planproces bepaald op de (ook vroeger toegepaste) maat van 8 meter. Deze plantmaat is nadien ook voorgeschreven in de kapvergunning. Over de exacte behoefte aan goede grond is geen dwingende uitspraak mogelijk, die hangt af van de eisen die worden gesteld. Accepteer je een mindere groei of zelfs stilstand? Algemeen wordt aangehouden dat bij een kroonoppervlakte van 20 m2 voor een voorspoedige groei ongeveer 16 m3 (16 m2) goede grond nodig is. Over 30 jaar zouden de bomen een kroonoppervlakte moeten hebben van ca. 110 m2 (12 m doorsnee). Voor voldoende vitaliteit en stabiliteit hebben de bomen dan 90 m2 goede en doorwortelbare grond nodig. In het herinrichtingsplan is een groenstrook voorzien van 5,50 meter breed. De eerste meter langs de rijbaan is nodig voor de stabiliteit van de wegconstructie. Tussen de beschoeiing en de weg blijft 4,50 m breedte over voor de plantsleuf. Per boom is dus 36 m2 beschikbaar. Als de beschikbare goede grond door de boom geheel is opgesoupeerd, kan de groei kunstmatig worden bevorderd. Ten aanzien van de stabiliteit moeten we accepteren dat de boom ook buiten de sleuf (onder de rijbaan) zal gaan wortelen om voldoende stevig te blijven staan. Voor eventuele toekomstige ontwikkelingen kan er voor worden gekozen om de bomen dichter langs het kanaal te planten. Maar in de toekomst al doorwortelde grond verwijderen voor bestrating of zelfs zware wortels kappen moet vermeden worden. Met andere woorden: die ruimte mag nu bij aanleg al niet doorwortelbaar zijn. Als er een strook van 2 meter beschikbaar moet blijven voor toekomstige ontwikkelingen, wordt de breedte van de plantsleuf teruggebracht van 4,50 naar 2,50 meter. Dat is 20 m2 per boom. De nieuwe bomen zullen enkele jaren goed groeien. Zodra de beschikbare ruimte volledig is benut, zal de verdere groei stagneren. De boom heeft geen mogelijkheden steunwortels te ontwikkelen buiten de strook van 2,50 meter. Zoals gezegd kan de groei kunstmatig worden bevorderd. De stabiliteit echter niet. Voor de stabiliteit van de gewenste toekomstige omvang van de bomen is een doorwortelbare strook van 2,50 meter breedte volstrekt onvoldoende. 23 januari 2013, afd. Ruimte A. IJbema M. Bresser

3

4 MEMO ARCADIS NEDERLAND BV Het Rietveld 59a Postbus AR Apeldoorn Tel Fax Onderwerp: Bomen Hoofdstraat Ter Apel Apeldoorn, 15 januari 2013 Van: Leonoor van der Linden Afdeling: Divisie Water Apeldoorn Aan: Albert IJbema Projectnummer: Opgesteld door: Leonoor van der Linden Kopieën aan: Jan Bolwijn DIVISIE WATER Herinrichting Hoofdstraat Ter Apel locatie bomen In deze memo wordt aan de hand van de thema s visueel ruimtelijk en cultuurhistorie de randvoorwaarden gegeven voor de locatiekeuze van de nieuwe bomen langs de Hoofdstraat. Ter Apel is één van de weinige nog intacte, typisch veenkoloniale kanaalprofielen in Europa. De opbouw van het veenkoloniale profiel is: bebouwingslint, weg, bomenrij, jaagpad, het kanaal, bomenrij, weg en bebouwingslint. Het is een (variabel) a- symmetrisch historisch kanaal profiel. Met aan de noordoever veel ruimte achter de bomen voor de voormalige scheepsjagers. De bomen staan dicht op de rijbaan. De Hoofdstraat en het kanaal nu Het kanaal met de Hoofdstraat vroeger 1/4

5 Door de herinrichting van de Hoofdstraat ontstaat een afwijkende situatie ten opzichte van andere delen langs het kanaal en langs de Hoofdstraat. Met name het oost-west lopende deel van het kanaal: Westerstraat-Hoofdstraat en een deel van de Oosterstraat, kan nu als een uniform geheel worden gezien. De keuze om bij Ter Apel een aantrekkelijk voetgangers/winkel- en verblijfgebied te maken en het parkeren aan de zijde van de lintbebouwing te plaatsen heeft de consequentie dat het voetpad wordt verbreed en de rijbaan en de bomenrij in zuidelijke richting opschuift. Welke plantafstand vanaf de rijbaan ook voor de bomen wordt gekozen, het kanaalprofiel zal altijd meer symmetrisch worden, en er zal altijd een afwijking van de bomenlijn optreden ten opzichte van de rest van het kanaal. Voor de verspringing in de bomenrij is een logische knip gekozen. Aan de westzijde de brug in het verlengde van de Marktstraat richting Hoofdkade, aan de oostzijde de brug in het verlengde van Hooiland. Als momenteel in de huidige bomenrij bomen uitvallen, dan worden de nieuwe bomen langs de Hoofdstraat veelal in de huidige rij geplant. Op plekken langs het kanaal waar grotere groepen, die meer als een losstaande eenheid gezien kunnen worden, geplant worden dan is de plantafstand t.o.v. de rijbaan soms groter dan in de huidige situatie (zie foto ter hoogte van aansluiting Klooster). Herplant in de huidige rij Herplant op grotere afstand van de rijbaan Ons kenmerk: : 2/4

6 Cultuurhistorisch De cultuurhistorische waarde van Ter Apel wordt grotendeels bepaald door het kanaal en de Hoofdstraat. De straat was vroeger het economische hart van het dorp. De combinatie van wonen en werken is terug te voeren naar de tijd dat de Hoofdstraat het economische centrum van Ter Apel was. Deze cultuurhistorische waarde wordt als zeer hoog ervaren. In de Verklaring van Groningen (opgesteld naar aanleiding van de Internationale World Canals Conferentie in Groningen van september 2011) staat geschreven dat nieuwe ontwikkelingen langs de kanalen in harmonie moeten zijn met de historische waarden. In de nieuwe situatie is het wenselijk om de cultuurhistorische basisprincipes in stand te houden. Hierbij zijn met betrekking tot de bomen 2 onderdelen van belang. Het in stand houden van de beleving van het historische jaagpadprincipe. Dit houdt in de afstand tussen de bomen en het water groter is dan de afstand tussen de weg en de bomen. De afstand tussen de bomen en de weg. De bomen hebben altijd op een relatief kleine afstand van het zandpad /de weg gestaan en dichterbij de weg dan het water (los van het jaagpadprincipe). In de nieuwe situatie is het wenselijk om dit historische principe te handhaven. Visueel Ruimtelijk Vanaf het water - nu Vanaf de boot ervaart men een groen, a- symmetrisch kanaalprofiel. Aan de noordzijde de Hoofdstraat met een brede grasberm (voormalig jaagpad) en bomen op circa 6,3 tot 7,7 meter vanaf het talud. Aan de zuidzijde Hoofdkade met bomen op een afstand tussen 3 a 4 meter. Vanaf het water - straks In de nieuwe situatie wordt een vlonder langs het water aangelegd. Hierdoor zal de beleving vanaf het water verstedelijken. Een a- symmetrische profiel blijft in elk geval in stand door aanleg van de vlonder. De verspringing van de bomenrij loopt van brug tot brug en loopt tevens samen met de aanwezigheid van een vlonder. Zolang de bomen op enige afstand van de keerwand en vlonder worden geplaatst zal naar verwachting de verspringing door de watersporters beperkt waar worden genomen. Door het parkeren onder de bomen weg te halen en naar de winkelzijde te verplaatsen ontstaat een aantrekkelijk beeld vanaf het water en wordt de relatie met de Hoofdstraat versterkt. Ons kenmerk: : 3/4

7 Vanaf de weg - nu De bomen staan dicht langs de rijbaan, circa 1,20 meter vanuit de rand van de verharding. In de loop der jaren is de afstand verkleind door het vernieuwen en verbreden van de wegen. In de huidige situatie vormen de stammen van de bomenrij en de geparkeerde auto s veelal de visuele begrenzing van de weggebruiker en de voetganger langs de Hoofdstraat. Hierdoor is de beleving van het kanaal beperkt. Vanaf de weg - straks Door het parkeren onder de bomen weg te halen en naar de winkelzijde te verplaatsen wordt de relatie van met het kanaal versterkt en de zichtbaarheid ervan vergroot. Door de bomen verder van de weg te plaatsen wordt het zicht van de weggebruiker en de voetganger verruimd en hiermee de relatie met de groenzone en het kanaal versterkt. Dit heeft een positief effect op het versterken van de relatie tussen winkelgebied en kanaal en is een belangrijk onderdeel van het nieuwe plan. Het is hierbij wel wenselijk om, o.a. door het visueel beleven van het jaagpadprincipe, de afstand tussen de bomen en het water groter te houden dan tussen de weg en de bomen. Door de bomen verder van de weg te plaatsen wordt afgeweken van de continuïteit van de wegbeleving. Echter ter hoogte van Ter Apel zorgt het winkel/verblijfsgebied al voor een afwijkende situatie. Door de bomen iets meer richting het water te plaatsen en daarmee het beeld van de weggebruiker visueel te verbreden, wordt het doorgaand karakter van de Hoofdstraat afgezwakt en de verblijfsfunctie versterkt. Jaagpadpark Langs de Westerstraat is ter hoogte van het voormalige jaagpad een smal wandelpad van beton aangelegd. Langs de Hoofdstraat wordt tussen de Boslaan en de Stationsstraat ook een dergelijk pad aangelegd. Ter hoogte van het winkelgebied van Ter Apel zal dit pad aansluiten op de vlonder. Het is, om versnippering van de ruimte te voorkomen en gebruikers te concentreren, niet wenselijk om ook in het winkelgebied het jaagpad op het maaiveld door te zetten. Om het karakteristieke, groene, dorpse en enigszins lommerrijke karakter te handhaven is het van belang dat de verhouding tussen verhard oppervlak (voetgangersgebied + parkeren + rijbaan) en de groene zone met bomen, in balans te houden. Zodanig dat het gebied wordt ervaren als een parkachtige zone en niet als een berm met bomen. Ook hier is het wenselijk om de afstand tussen de bomen en het water groter te houden dan tussen de weg en de bomen. Het is niet wenselijk om in de nieuwe situatie de rijbaan nog verder richting het kanaal op te schuiven of om nu - of in de toekomst - meer te verharden door bijvoorbeeld aanleg van extra parkeerplaatsen. Ons kenmerk: : 4/4

Uitwerking van oplossingen m.b.t. herinrichting

Uitwerking van oplossingen m.b.t. herinrichting Bijlage 2 straten Uitwerking van oplossingen m.b.t. herinrichting In deze bijlage zijn principe-oplossingen uitgewerkt, waarin door herinrichting van straten ruimte wordt gecreëerd voor extra parkeerplaatsen.

Nadere informatie

dgroen Zwolle Veenekampen, Ruiten en Tolhuislanden Beheervisie wegbeplanting 2015-2025

dgroen Zwolle Veenekampen, Ruiten en Tolhuislanden Beheervisie wegbeplanting 2015-2025 dgroen Zwolle Veenekampen, Ruiten en Tolhuislanden Beheervisie wegbeplanting 2015-2025 Deze visie geeft richting aan het beheer van de wegbeplantingen voor de komende 10 jaar. Er is geen (uitvoerings)geld

Nadere informatie

Ambitiedocument voor de inrichting van het maaiveld. Van Schaeck Mathonsingel

Ambitiedocument voor de inrichting van het maaiveld. Van Schaeck Mathonsingel Ambitiedocument voor de inrichting van het maaiveld Van Schaeck Mathonsingel COLOFON november 2008 Gemeente Nijmegen Afdeling Stadsontwikkeling Bureau Stedebouw Inrichtingsplan Van Schaeck Mathonsingel

Nadere informatie

Ontwerp herinrichting openbare ruimte Bospoortgebied

Ontwerp herinrichting openbare ruimte Bospoortgebied Ontwerp herinrichting openbare ruimte Bospoortgebied januari 2012 gemeente ede, januari 2012 Ontwerp 1 Grotestraat 1e en 2e deel 2 Bospoort 1e deel 3 Bospoort 2e deel 4 Kampstraat inhoud 5 Stompekamperweg

Nadere informatie

h e t o v e r v e e n

h e t o v e r v e e n h e t o v e r v e e n b i j l a g e I I : l a n d s c h a p s p l a n ( v o o r l o p i g o n t w e r p ) Gemeente Rijssen - Holten, definitief, 7 mei 2013, bijlage II bij bestemmingsplan I N H O U D 1.

Nadere informatie

CONCEPT FOLDER. Herinrichting Brugstraat & Munnekeholm definitief inrichtingsplan

CONCEPT FOLDER. Herinrichting Brugstraat & Munnekeholm definitief inrichtingsplan CONCEPT FOLDER Herinrichting Brugstraat & Munnekeholm definitief inrichtingsplan Westerhavenstr. Munnekeholm Aanpak Brugstraat en Munnekeholm Dit plan gaat over de herinrichting van de Brugstraat en Munnekeholm.

Nadere informatie

5. Beeldkwaliteit openbare ruimte

5. Beeldkwaliteit openbare ruimte 5. Beeldkwaliteit openbare ruimte Een belangrijke kwalitatieve drager van de buurt is de sterke groenstructuur, die met de ruime opzet van de bebouwing zorgt voor veel licht, lucht en ruimte. Met name

Nadere informatie

AKS-1511 Landschappelijke inpassing Hotel Van Der Valk Akersloot

AKS-1511 Landschappelijke inpassing Hotel Van Der Valk Akersloot AKS-1511 Landschappelijke inpassing Hotel Van Der Valk Akersloot Datum : 02 oktober 2014 Inleiding Hotel Van Der Valk Hotel Akersloot is voornemens het hotel en het terrein uit te breiden. Omwille van

Nadere informatie

Mevr. C. van Nes Gemeente Dordrecht Postbus 8 3300 AA Dordrecht

Mevr. C. van Nes Gemeente Dordrecht Postbus 8 3300 AA Dordrecht Mevr. C. van Nes Gemeente Dordrecht Postbus 8 3300 AA Dordrecht Datum 22 mei 2015 Aantal bijlagen 2 Contactpersoon Dalmeijer, Rik Telefoon +31 (0)10 252 1153 E-mail RA.Dalmeijer@portofrotterdam.com Onderwerp

Nadere informatie

Visie op de Twellose Beek

Visie op de Twellose Beek Visie op de Twellose Beek Verantwoording Colofon Titel Visie op de Twellose Beek Opdrachtgever Waterschap Veluwe Projectleider Theo van der Horn Auteur(s) Annemieke Helder-Feijen Annemarijne van Nieuwenhuijzen

Nadere informatie

: Landschappelijke inpassing Karissendijk 4 te Egchel

: Landschappelijke inpassing Karissendijk 4 te Egchel Onderwerp Projectnummer : 211x07059 Datum : 30 januari 2015 : Landschappelijke inpassing Karissendijk 4 te Egchel Van : Esther de Graaf & Ruud Tak BLAD 1 Bij het toestaan van een ruimtelijke ontwikkeling

Nadere informatie

Onafhankelijk boomtechnisch onderzoek

Onafhankelijk boomtechnisch onderzoek Onafhankelijk boomtechnisch onderzoek Achterdijk te Hedel Flor y Fauna Consult De Berk 34 4631 AS Hoogerheide Tel.: 06-19530179 Email: floryfaunaconsult@online.nl BTW nummer: NL.1476.10.655.B.01 1 oktober

Nadere informatie

tfm Gemeente Delft Geachte heer/mevrouw,

tfm Gemeente Delft Geachte heer/mevrouw, ....... \): ' 0 -J.~_A ~... ; ~.\,._.. ; waterbedriif tfm Gemeente Delft Ruimte Ingenieursbureau Advies en databeheer Staalweg 1 2612 KK Delft IBAN NL21 BNGH 0285 0017 87 t.n.v. gemeente Delft Internet

Nadere informatie

Masterplan. Landschapspark aan de Hoofddijk - De Uithof

Masterplan. Landschapspark aan de Hoofddijk - De Uithof Masterplan Landschapspark aan de Hoofddijk - De Uithof Masterplan Landschapspark aan de Hoofddijk Opdrachtgever Universiteit Utrecht Directie Vastgoed en Campus Auteur Overtoom 197 1054 ht Amsterdam telefoon

Nadere informatie

Notitie. Deelgemeente Prins Alexander t.a.v. Erik Pot. GW t.a.v. Frank Schuring. Mogelijke aanpassing Brandingdijk. Datum: 25 januari 2005

Notitie. Deelgemeente Prins Alexander t.a.v. Erik Pot. GW t.a.v. Frank Schuring. Mogelijke aanpassing Brandingdijk. Datum: 25 januari 2005 Notitie Stadsdeel Oost Van: Marjet van Arkel E-mail: M.vanArkel@dsv.rotterdam.nl Fax: 010-489 6767 Telefoon: 010-489 5169 Bezoekadres: EP2, 7.42 Aan: Kopie aan: Betreft: Deelgemeente Prins Alexander t.a.v.

Nadere informatie

GEMEENTE HARENKARSPEL afdeling Ruimte CONCEPT november 2011- maart 2012

GEMEENTE HARENKARSPEL afdeling Ruimte CONCEPT november 2011- maart 2012 VERKENNING MOGELIJKHEDEN MAATREGELEN / INRICHTEN 30 KM-GEBIED Delftweg Koorndijk - Kalverdijk Fragment Grote Historische topografische Atlas Noord-Holland 1894/1933 Bestaande situatie GEMEENTE HARENKARSPEL

Nadere informatie

HOOFDWEGEN. Wat: Routes de stad in en uit Helpen om je te oriënteren in de stad Hebben status

HOOFDWEGEN. Wat: Routes de stad in en uit Helpen om je te oriënteren in de stad Hebben status HOOFDWEGEN Routes de stad in en uit Helpen om je te oriënteren in de stad Hebben status Twee of meer bomenrijen Grote bomen (1 e orde, tot 20 meter hoog) In ecologische verbindingszones alleen inheemse

Nadere informatie

Status: definitief

Status: definitief Bomen Effect Analyse Molenstraat, Deventer 11-03-2016 Status: definitief ETS1640 Ing. B. van der Weerden Bomen Effect Analyse Molenstraat, Deventer Opdrachtgever: Gemeente Deventer De heer P. Mondelaers

Nadere informatie

6.3 DEELGEBIED 3: BOS & ROTTE

6.3 DEELGEBIED 3: BOS & ROTTE 6.3 DEELGEBIED 3: BOS & ROTTE Ruimtelijke beschrijving inpassing Het deelgebied Bos en Rotte bestaat uit de volgende trajecten: tunnelmond Grindweg/Bergweg-Zuid, de landtunnel Lage Bergse Bos en de tunnelmond

Nadere informatie

HAREN. Stedenbouwkundigplan Stationsgebied. 8 September 2011

HAREN. Stedenbouwkundigplan Stationsgebied. 8 September 2011 HAREN Stedenbouwkundigplan Stationsgebied 8 September 2011 PROGRAMMA 19.30u Welkom en programma 19.35u Introductie dhr Pek, wethouder 19.45u Presentatie stedenbouwkundig plan, dhr Gjaltema (buro Vijn)

Nadere informatie

B&W-Aanbiedingsformulier

B&W-Aanbiedingsformulier B&W.nr.: 07.0832 d.d. 7-8-2007 B&W-Aanbiedingsformulier Onderwerp Verkeersbesluit herinrichting Kennedylaan-Wagnerplein i.k.v. vestiging filiaal Hoogvliet Behoudens advies van de commissie VM BESLUITEN

Nadere informatie

Gemeente Woerden Portefeuille(s) Contactpersoon Tel.nr. E-mailadres

Gemeente Woerden Portefeuille(s) Contactpersoon Tel.nr. E-mailadres RAADSINFORMATIEBRIEF met beantwoording artikel 40 vragen 15R.00133 Van: college van burgemeester en wethouders Datum : 10 maart 2015 Portefeuillehouder(s) : wethouder De Weger Gemeente Woerden Portefeuille(s)

Nadere informatie

Tracébesluit. N50 Ens-Emmeloord. Landschapsplan. Datum 3 april 2014

Tracébesluit. N50 Ens-Emmeloord. Landschapsplan. Datum 3 april 2014 Tracébesluit N50 Ens-Emmeloord Landschapsplan Datum 3 april 2014 Status definitief Colofon Referentienummer RW1929-28/14-007.031 Uitgegeven door Rijkswaterstaat Midden-Nederland Informatie Telefoon Fax

Nadere informatie

In de Eykmanlaan Visie zijn t.a.v. de openbare ruimte de volgende uitgangspunten relevant:

In de Eykmanlaan Visie zijn t.a.v. de openbare ruimte de volgende uitgangspunten relevant: Afgelopen dinsdag heb ik in de RIA een zeer korte powerpoint presenta7e gegeven waarin nu vooral met beelden wordt getoond welke consequen7es de omvang van de uitbreiding van De Gaard voor de kwaliteit

Nadere informatie

Uitvoeringsplan reconstructie Moleneind. Datum: 16 januari 2013

Uitvoeringsplan reconstructie Moleneind. Datum: 16 januari 2013 Uitvoeringsplan reconstructie Moleneind Datum: 16 januari 2013 Inleiding Dit is het uitvoeringsplan voor de reconstructie van het Moleneind te Drachten. Dit plan is bedoeld om inzicht te geven in de wijze

Nadere informatie

Tweede Klankbordgroep Wagenaarkade, Utrecht 13 oktober 2016

Tweede Klankbordgroep Wagenaarkade, Utrecht 13 oktober 2016 Tweede Klankbordgroep Wagenaarkade, Utrecht 13 oktober 2016 1e Werkgroep: Terugblik en vervolg 2e Werkgroep: Thema s 1. Spelen en sport 2. Verkeer en parkeren 3. Groen 4. Verblijf 5. Honden 6. Bruggetje

Nadere informatie

Klankbordgroep Zandeweg/Kuivezand

Klankbordgroep Zandeweg/Kuivezand Klankbordgroep Zandeweg/Kuivezand Advies aan de gemeente 12 januari 2015 12 januari 2015 1 Doelen in volgorde van prioriteit 1 Veiligheid 2 Toegankelijkheid 3 Leefbaarheid 12 januari 2015 2 Doel 1: Veiligheid

Nadere informatie

MASTERPLAN HERINRICHTING CENTRUM LEERDAM Definitief B

MASTERPLAN HERINRICHTING CENTRUM LEERDAM Definitief B MASTERPLAN HERINRICHTING CENTRUM LEERDAM Definitief B Opdrachtgever : Gemeente Leerdam Projectnummer : 2008081 Status : definitief Rapport : DAB Akkoord : DWD Datum : ADCIM b.v. Rivierdijk 561 3371 EC

Nadere informatie

Waarden en belangen De waarden en belangen van de lanen worden vanuit een viertal, verschillende invalshoeken bekeken.

Waarden en belangen De waarden en belangen van de lanen worden vanuit een viertal, verschillende invalshoeken bekeken. Notitie: Inventarisatie oude lanen Opsterland. Aanleiding In Opsterland staan langs diverse wegen oude laanbomen. Deze bomen staan vaak dicht op de wegkant en soms met de stam tegen de weg aan. Van oudsher

Nadere informatie

FIETSSNELWEG ASSEN-GRONINGEN

FIETSSNELWEG ASSEN-GRONINGEN FIETSSNELWEG ASSEN-GRONINGEN MIDDEN-ZUID EINDBEELDSTUDIE, R E S U LT A A T V E R K E N N I N G S F A S E FIETSSNELWEG ASSEN/ GRONINGEN 3 NOVEMBER 217 II. DEELGEBIED MIDDEN-ZUID 4 MIDDEN-ZUID GRONINGEN

Nadere informatie

Informatieavond De Kaai, Boompjesstraat, Molenstraat, Oranjestraat. Wat komt er aan de orde?

Informatieavond De Kaai, Boompjesstraat, Molenstraat, Oranjestraat. Wat komt er aan de orde? 24 februari 2016 Informatieavond De Kaai, Boompjesstraat, Molenstraat, Oranjestraat Wat komt er aan de orde? Opening Wethouder: dhr. W. Van Tilborg Toelichting, dhr. R. Vermeulen Doelstellingen voor het

Nadere informatie

Schetsontwerp Herinrichting Dorpsstraat HARMELEN VLECHTEND LINT

Schetsontwerp Herinrichting Dorpsstraat HARMELEN VLECHTEND LINT Schetsontwerp Herinrichting Dorpsstraat HARMELEN VLECHTEND LINT Bureau B+B stedebouw en landschapsarchitectuur 11 juni 2014 Harmelen kerkplein jaagpad entree landelijke weg langs Leidse Rijn dorpsstraat

Nadere informatie

Inrichtingsplan Kastelenbuurt. Bewonersavond 28 mei 2015

Inrichtingsplan Kastelenbuurt. Bewonersavond 28 mei 2015 Inrichtingsplan Kastelenbuurt Bewonersavond 28 mei 2015 Project ophogen Kastelenbuurt Werkgroepen: van ideeën tot ontwerp Werkgroepen Werkgroepen Openbare ruimte, groen en verkeer: belangrijkste onderwerpen

Nadere informatie

Aansluiting Dorpsstraat: Voetgangersoversteekplaats: Voetgangers op parkeerterrein: Parkeerplaatsen: Oversteekplaats fietsers: Verkeerskundig

Aansluiting Dorpsstraat: Voetgangersoversteekplaats: Voetgangers op parkeerterrein: Parkeerplaatsen: Oversteekplaats fietsers: Verkeerskundig De herinrichting heeft betrekking op de openbare inrichting van de locatie ter plaatse van de toekomstige supermarkt. De herinrichting houdt voornamelijk het realiseren van een toegang van de supermarkt

Nadere informatie

3.9 Zwartebroek. Eendrachtstraat: oude ontginningsas. Slagenlandschap benadrukt door elzen. 122 Kwaliteit door diversiteit

3.9 Zwartebroek. Eendrachtstraat: oude ontginningsas. Slagenlandschap benadrukt door elzen. 122 Kwaliteit door diversiteit 3.9 Zwartebroek Beeld in Zwartebroek herinnert aan het verleden Oude, karakteristieke boerderij 3.9.1 Dorpskarakteristiek Zwartebroek dankt zijn ontstaan aan de aanwezigheid van veen. Door de natte omstandigheden

Nadere informatie

B E E L D KWA L I T E I T

B E E L D KWA L I T E I T B E E L D KWA L I T E I T W O O N G E B I ED OOSTERLAAK- / RI ETPLAS S E P TE M B E R 2 0 1 0 SCHETSONTWERP 2 woongebied Oosterlaak /Rietplas OP E N H E I D Voor de locatie Rietoevers zijn stedebouwkundige

Nadere informatie

Visie herinrichting centrum Asten van de Werkgroep Verkeer Centrummanagement Asten.

Visie herinrichting centrum Asten van de Werkgroep Verkeer Centrummanagement Asten. Visie herinrichting centrum Asten van de Werkgroep Verkeer Centrummanagement Asten. Inleiding. Het creëren van een huiskamer is een belangrijke referentiegedachte: aldus is opgetekend in de Centrumvisie

Nadere informatie

INFORMATIEAVOND HERINRICHTING GEVERSSTRAAT GEMEENTE OEGSTGEEST 5 SEPTEMBER

INFORMATIEAVOND HERINRICHTING GEVERSSTRAAT GEMEENTE OEGSTGEEST 5 SEPTEMBER INFORMATIEAVOND HERINRICHTING GEVERSSTRAAT GEMEENTE OEGSTGEEST 5 SEPTEMBER 2017 1 Programma Welkom (Sushil Lachman, Sweco Nederland) Aanleiding herinrichting (Alma de Jong, gemeente Oegstgeest) Voorstel

Nadere informatie

Alkmaar - Openbare Ruimte Station. 18 juni 2013

Alkmaar - Openbare Ruimte Station. 18 juni 2013 Alkmaar - Openbare Ruimte Station 18 juni 2013 Hoe gaat het stationsgebied eruit zien? Centrumzijde Stationsplein en Stationsweg Het nieuwe stationsplein aan de Centrumzijde krijgt een stedelijke inrichting

Nadere informatie

Boscompensatie In relatie tot het Fietspad Asschatterweg

Boscompensatie In relatie tot het Fietspad Asschatterweg - 1 - Boscompensatie In relatie tot het Fietspad Asschatterweg Opgesteld op verzoek van de gemeente Leusden Hans Veurink Ruurd Visserstraat 51 3791 VV Achterveld Tel. 06-53.70.10.00 Email. hans@veurinkprojecten.nl

Nadere informatie

Uitwerking landschapsplan. Landschapsplan A13/A16 Rotterdam Versie F mei 2015

Uitwerking landschapsplan. Landschapsplan A13/A16 Rotterdam Versie F mei 2015 6. Uitwerking landschapsplan Landschapsplan A13/A16 Rotterdam Versie F mei 2015 69 Deelgebied 2: Intermezzo Detail aansluiting Ankie Verbeek-Ohrlaan Deelgebied 1: Polder Deelgebied 3: Bos en Rotte Detail

Nadere informatie

Herinrichting Zuiderlaan 16 januari 2013 - beschrijving ontwerp - mpl--158 Gemeente Meppel. 1. Inleiding. 2. Beschrijving huidige situatie

Herinrichting Zuiderlaan 16 januari 2013 - beschrijving ontwerp - mpl--158 Gemeente Meppel. 1. Inleiding. 2. Beschrijving huidige situatie Herinrichting Zuiderlaan 16 januari 2013 - beschrijving ontwerp - mpl--158 Gemeente Meppel 1. Inleiding In opdracht van de gemeente Meppel werkt buro Hollema aan de uitwerking van de planvorming voor de

Nadere informatie

KAVELPASPOORTEN / WATERMOLEN 24 SCHAGEN

KAVELPASPOORTEN / WATERMOLEN 24 SCHAGEN KAVELPASPOORTEN / WATERMOLEN 24 SCHAGEN Watermolen Zaagmolen KAVELPASPOORTEN / WATERMOLEN 24 SCHAGEN Inhoud Beeldkwaliteit Kavelpaspoorten Projectnummer : 11008-001 Bestand : 11008-001-19 Datum : 30 september

Nadere informatie

Quick scan parkeergarage centrum Noord. Werknummer bbn : 5117 Datum : 3 april 2006

Quick scan parkeergarage centrum Noord. Werknummer bbn : 5117 Datum : 3 april 2006 Quick scan parkeergarage centrum Noord Werknummer bbn : 5117 Datum : 3 april 2006 Rapportnummer : 001 Tekstgedeelte : 32 pagina s Versie : 005 Aantal bijlagen : 6 Status : definitief Bestandsnaam : Rapport005b

Nadere informatie

* * A27. Knooppunt Rijnsweerd. Onderdoorgang Archimedeslaan. Onderdoorgang Weg tot de Wetenschap. Viaduct Kromme Rijn

* * A27. Knooppunt Rijnsweerd. Onderdoorgang Archimedeslaan. Onderdoorgang Weg tot de Wetenschap. Viaduct Kromme Rijn 2NL3 59 2W3 2W10 Knooppunt Rijnsweerd 2NL7 2L11 61 58 59 2W11 62 * 60 * 2N7 Onderdoorgang Archimedeslaan 2L5 2L8 2L5 59 2W15 58 64 64 63 A27 2L9 60 * * 2N8 Onderdoorgang Weg tot de Wetenschap 65 59 66

Nadere informatie

BOOMONDERZOEK JAN GIJZENKADE

BOOMONDERZOEK JAN GIJZENKADE BOOMONDERZOEK JAN GIJZENKADE omvormen voetpad naar fietspad BOOMONDERZOEK JAN GIJZENKADE omvormen voetpad naar fietspad Opdrachtgever: Antea Businesslijn Infra De heer V. van der Heem Projectnummer : P16083

Nadere informatie

Toelichting op concept Voorlopig Ontwerp Rozenprieelstraat e.o.

Toelichting op concept Voorlopig Ontwerp Rozenprieelstraat e.o. Toelichting op concept Voorlopig Ontwerp Rozenprieelstraat e.o. Betreffende straten: Linschotenstraat tot Rozenprieelstraat, Rozenprieelstraat tussen Linschotenstraat en Van Marumstraat, het toegangspad

Nadere informatie

HET POORTJE; Toelichting stedenbouwkundige inpassing Datum:

HET POORTJE; Toelichting stedenbouwkundige inpassing Datum: HET POORTJE; Toelichting stedenbouwkundige inpassing Datum: 14-4-2009 Huidige situatie De locatie maakt deel uit van het ontwikkelingsgebied Heerenveen Noordoost; een langgerekt gebied tussen grofweg de

Nadere informatie

Er wordt een hoogstaande en ingetogen inrichting van de buitenruimte voorgestaan met klinkerverharding, asfalt, bomen, grasbermen en wadi s.

Er wordt een hoogstaande en ingetogen inrichting van de buitenruimte voorgestaan met klinkerverharding, asfalt, bomen, grasbermen en wadi s. 6. Beeldkwaliteit Buitenruimte Er wordt een hoogstaande en ingetogen inrichting van de buitenruimte voorgestaan met klinkerverharding, asfalt, bomen, grasbermen en wadi s. 45 6.1. Profielen Profiel 1:

Nadere informatie

Projectplan Grechtkade oost

Projectplan Grechtkade oost Projectplan Grechtkade oost Inspraaknota Vastgesteld door het Algemeen Bestuur op Verantwoording Titel: Projectplan Grechtkade oost Auteur: Marian Marcek (WSB) / Marten van der Hoeve (IB) Document: 567811

Nadere informatie

Uitgangspunten bouw nieuwe traverse en liften station Bussum Zuid 2011

Uitgangspunten bouw nieuwe traverse en liften station Bussum Zuid 2011 Uitgangspunten bouw nieuwe traverse en liften station Bussum Zuid 2011 Versie 6: 18 februari 2011 1. Inleiding Prorail is voornemens een nieuwe traverse met liften te bouwen bij station Bussum zuid en

Nadere informatie

20-02-2010: Verkeer Centrum Drunen

20-02-2010: Verkeer Centrum Drunen 20-02-2010: Verkeer Centrum Drunen Visie op verkeer in Drunen Onlangs presenteerde het college een voorlopig plan om de verkeersstructuur in het centrum van Drunen (wederom) aan te passen. Zo wil men o.a.

Nadere informatie

Herinrichting Kapteynlaan /Aartsbisschop Romerostraat. Informatiebijeenkomst

Herinrichting Kapteynlaan /Aartsbisschop Romerostraat. Informatiebijeenkomst Herinrichting Kapteynlaan /Aartsbisschop Romerostraat Informatiebijeenkomst 03 09 2015 03/09/2015 1 Agenda Welkom Trudie Timmerman Terugkoppeling en doelen Koen Westrik Verkeerstechnisch ontwerp Fred van

Nadere informatie

4. BESCHRIJVING EN ANALYSE BESTAANDE SITUATIE

4. BESCHRIJVING EN ANALYSE BESTAANDE SITUATIE 4. BESCHRIJVING EN ANALYSE BESTAANDE SITUATIE 4.1 Inleiding In dit hoofdstuk wordt een beeld geschetst van de bebouwde kom van Hertme, zoals deze nu is. Achtereenvolgens komen aan de orde: Cultuurhistorisch

Nadere informatie

Verjonging boombestand Westergracht, Haarlem

Verjonging boombestand Westergracht, Haarlem Verjonging boombestand Westergracht, Haarlem Alternatief plan 24 mei 2016 Adviseurs In samenwerking met Postbus 1096 5200 BC s-hertogenbosch 073-8510633 www.burobol.nl 2 Inleiding In de overleggen tussen

Nadere informatie

Concept. wonen in de kern. wonen rondom de kern

Concept. wonen in de kern. wonen rondom de kern Concept Fiet sr out e wonen in de kern wonen rondom de kern won en in het lint 16 Door te spelen met de richtingen en de hellingshoeken van de kappen ontstaat er een gevarieerd straatbeeld. Eenheid en

Nadere informatie

Nienoordsingel Noord Beoordeling beuken en groeiplaats. Erwin Reinhard

Nienoordsingel Noord Beoordeling beuken en groeiplaats. Erwin Reinhard Nienoordsingel Noord Beoordeling beuken en groeiplaats Erwin Reinhard Kwaliteit beuken: Veiligheid Conditie - Toekomstperspectief Kwaliteit groeiplaats: Opbouw bodemprofiel & doorworteling Bodemvruchtbaarheid

Nadere informatie

Kazerne Thomas a Kempislaan te Arnhem. terreinindeling voormalige marechaussee kazerne aan de Thomas a kempislaan 102 te Arnhem

Kazerne Thomas a Kempislaan te Arnhem. terreinindeling voormalige marechaussee kazerne aan de Thomas a kempislaan 102 te Arnhem Kazerne Thomas a Kempislaan te Arnhem Dit document verbindt de terreinindeling van de voormalige Marechaussee Kazerne aan de Thomas a Kempislaan met gemeentelijke kaders die er zijn voor deze Kazerne.

Nadere informatie

Beleidsregel ter uitvoering van artikel 43 APV (kapverbod) Typen en beschermde status van bomen in Hoogeveen

Beleidsregel ter uitvoering van artikel 43 APV (kapverbod) Typen en beschermde status van bomen in Hoogeveen Beleidsregel ter uitvoering van artikel 43 APV (kapverbod) In april 2007 heeft de gemeenteraad van Hoogeveen besloten om de regeldruk voor haar inwoners te verminderen. In het verlengde hiervan is besloten

Nadere informatie

Stedenbouwkundige verkenning voormalig tuincentrum Schapendrift, Blaricum

Stedenbouwkundige verkenning voormalig tuincentrum Schapendrift, Blaricum Stedenbouwkundige verkenning voormalig tuincentrum Schapendrift, Blaricum 05 08 2015 Stedenbouwkundige verkenning voormalig tuincentrum Schapendrift, Blaricum Project: Locatie Schapendrift Blaricum datum:

Nadere informatie

Stationsgebied. Toelichting Stedenbouwkundig Plan. 2 & 3 april 2013

Stationsgebied. Toelichting Stedenbouwkundig Plan. 2 & 3 april 2013 Stationsgebied Toelichting Stedenbouwkundig Plan 2 & 3 april 2013 Stedenbouwkundig plan 2010: masterplan: geen vierde kwadrant, dóór de stad 2011: variantenstudie: keuze variant Korte Autotunnel 2012:

Nadere informatie

Collegevoorstel. Zaaknummer project Zichtbare grens Holland-Brabant

Collegevoorstel. Zaaknummer project Zichtbare grens Holland-Brabant Zaaknummer 00423089 Onderwerp project Zichtbare grens Holland-Brabant Collegevoorstel Inleiding In 2007 startte de Brabantse Milieufederatie (BMF) in samenwerking met de gemeente Dongen met het project

Nadere informatie

bedrijventerrein t58 tilburg Bedrijvenpark te midden van groen en water, aan de rand van de snelweg

bedrijventerrein t58 tilburg Bedrijvenpark te midden van groen en water, aan de rand van de snelweg bedrijventerrein t58 tilburg Bedrijvenpark te midden van groen en water, aan de rand van de snelweg Bedrijvenpark Noord Surfplas Bedrijvenpark zuid Bedrijventerrein T58 Bedrijvenpark te midden van groen

Nadere informatie

Het beleg van Breda. Endry van Velzen in samenwerking met Pieter van Wesemael (stedebouwkundig plan) Wilma Keizer (presentatie)

Het beleg van Breda. Endry van Velzen in samenwerking met Pieter van Wesemael (stedebouwkundig plan) Wilma Keizer (presentatie) Endry van Velzen in samenwerking met Pieter van Wesemael (stedebouwkundig plan) Wilma Keizer (presentatie) Het beleg van Breda Dit plan betreft een woonwijk van ongeveer 1600 woningen bij Breda Het plan

Nadere informatie

Herinrichting Oude Willemsweg. Ondertitel. Beeldenboek oplossingsrichtingen

Herinrichting Oude Willemsweg. Ondertitel. Beeldenboek oplossingsrichtingen Herinrichting Oude Willemsweg Ondertitel Beeldenboek oplossingsrichtingen Aanleiding Als onderdeel van het gebied Oude Willem wordt de Oude Willemsweg heringericht. In het Ruimtelijk Ontwerp Oude Willem

Nadere informatie

AMBTELIJK VERKEERSKUNDIG ADVIES LOOP- EN FIETSROUTE AZC

AMBTELIJK VERKEERSKUNDIG ADVIES LOOP- EN FIETSROUTE AZC AMBTELIJK VERKEERSKUNDIG ADVIES LOOP- EN FIETSROUTE AZC Datum : 18 maart 2016 Aan : Projectteam AZC Kopie aan : Van : Matthijs Koops Onderwerp : AZC, verkeerskundig advies loop- en fietsroute Op verzoek

Nadere informatie

Advies landschappelijke inpassing oefenterrein Crescendo

Advies landschappelijke inpassing oefenterrein Crescendo huisadviseurschap libau adviesorganisatie voor ruimtelijke kwaliteit hoge der a 5 9712 ac groningen t 050 3126545 f 050 3123362 info@libau.nl www.libau.nl Advies landschappelijke inpassing oefenterrein

Nadere informatie

WINSUM-WEST SPORTLANDSCHAP

WINSUM-WEST SPORTLANDSCHAP WINSUM-WEST SPORTLANDSCHAP SCHETSONTWERP 1-3-2017 Sportlandschap Winsum-West INHOUDSOPGAVE Sportlandschap Winsum-West INLEIDING... 1 Visie ONTWERPMODEL... 2 Schetsontwerp UITGANGSPUNTEN... 3 Schetsontwerp

Nadere informatie

Karakteristieke ensembles van bebouwing, groenstructuren, openbare en private ruimten in Schipborg

Karakteristieke ensembles van bebouwing, groenstructuren, openbare en private ruimten in Schipborg Karakteristieke ensembles van bebouwing, groenstructuren, openbare en private ruimten in Schipborg Schipborg is een esdorp op de Hondsrug en ligt in het Nationaal beek- en esdorpenlandschap Drentsche Aa.

Nadere informatie

Verslag 2 e informatieavond

Verslag 2 e informatieavond Verslag 2 e informatieavond Projectnaam RP1217 Herinrichting Lekkerbeetjenlaan Opdrachtgever gemeente Vught Projectnummer T1133HA1 Contactpersoon de heer G. Franssen Documentnummer T1133HA1_140403 BV04

Nadere informatie

Beeldvisie Bergharen. Juli 2011

Beeldvisie Bergharen. Juli 2011 Beeldvisie Bergharen Juli 2011 Leefbaarheidsgroep Bergharen t.a.v. dhr K. Schwillens Commissie Ruimtelijke Kwaliteit Bergharen Arnhem, 7-7-2011 Onderwerp Uw referentie Onze referentie Beeldvisie Bergharen

Nadere informatie

bijlage 10 Toelichting Voorlopig Ontwerp

bijlage 10 Toelichting Voorlopig Ontwerp bijlage 10 Toelichting Voorlopig Ontwerp IBP 3.4. Kruising Oosterengweg - Van Riebeeckweg Verkeerskundig De VRI kruising Oosterengweg Van Riebeeckweg wordt aangepast met de aanleg van fietsopstelstroken

Nadere informatie

HERENLAAN VINKEVEEN VO BUITENRUIMTE

HERENLAAN VINKEVEEN VO BUITENRUIMTE VO BUITENRUIMTE INHOUD VOORWOORD INVENTARISATIE & ANALYSE MODELLEN STUDIE ONTWERP MATERIALISERING & DETAILS COLOFON VOORWOORD Ontwikkelings Maatschappij Buitenveldert (OMB) heeft onlangs een uniek perceel

Nadere informatie

Dorpsstraat Scharendijke. 22 januari 2015

Dorpsstraat Scharendijke. 22 januari 2015 Dorpsstraat Scharendijke 22 januari 2015 Dorpsstraat Scharendijke 22 januari 2015 Aan de getoonde afbeeldingen kunnen geen rechten worden ontleend. 1. Inleiding In de Dorpsstraat in Scharendijke moet een

Nadere informatie

NOTITIE AANVULLING BEA DE WEGWIJZER

NOTITIE AANVULLING BEA DE WEGWIJZER NOTITIE AANVULLING BEA DE WEGWIJZER Aan : De heer R. Savelkoel Nijhuis Bouw BV. Van : E. Fidder (European Tree Technician) Bomenwacht Nederland Datum : 9 december Projectcode : 15347 INLEIDING Bomenwacht

Nadere informatie

: Ruud Tak. MEMO/Landschappelijke inpassing uitbreiding Roekenbosch te Blitterswijk 1. 1 artikel 3.1. Verordening ruimte provincie Brabant 2014

: Ruud Tak. MEMO/Landschappelijke inpassing uitbreiding Roekenbosch te Blitterswijk 1. 1 artikel 3.1. Verordening ruimte provincie Brabant 2014 Onderwerp : Landschappelijke inpassing uitbreiding Roekenbosch te Blitterswijk Projectnummer : 211x07649 Datum : 22 mei 2015, aangepaste versie van 25 maart 2015. Van : Ruud Tak Bij het toestaan van een

Nadere informatie

KiK Damwâld. Proces. Toelichting ontwerp.

KiK Damwâld. Proces. Toelichting ontwerp. KiK Damwâld Het project omvat de herstructurering van bijna 2 kilometer weg en het winkelplein. Bijzonder punten in de weg worden ook bijzonder vormgegeven. Denk hierbij aan de kruisingen, de entrees en

Nadere informatie

Groot onderhoud Bovenweg Sint Pancras

Groot onderhoud Bovenweg Sint Pancras Groot onderhoud Bovenweg Sint Pancras Reacties, opmerkingen en vragen. Gemeentelijke reactie. Aanpassingen van het plan. Vastgesteld door college van B&W van de gemeente Langedijk d.d. 4 maart 2014. Reacties,

Nadere informatie

PEIZERHOEVE. CONCEPT-beeldkwaliteitskader 26 mei 2009

PEIZERHOEVE. CONCEPT-beeldkwaliteitskader 26 mei 2009 PEIZERHOEVE CONCEPT-beeldkwaliteitskader 26 mei 2009 INHOUD INLEIDING aanleiding PLANGEBIED beschrijving plangebied BESTEMMINGSPLAN voorschriften bestemmingsplan ONTWERP opzet ontsluiting groen INRICHTING

Nadere informatie

Wilhelminalaan verkeersveiliger. Hier komt tekst. Hier komt ook tekst. 3 e bewonersbijeenkomst 8 november Utrecht.nl.

Wilhelminalaan verkeersveiliger. Hier komt tekst. Hier komt ook tekst. 3 e bewonersbijeenkomst 8 november Utrecht.nl. Wilhelminalaan verkeersveiliger Hier komt tekst Hier komt ook tekst 3 e bewonersbijeenkomst 8 november 2016 (versie 3, EGK) Opzet avond Opening en terugblik Proefdrempel Uitgewerkte varianten en vergelijking

Nadere informatie

Notitie Aanvullende uitwerking varianten

Notitie Aanvullende uitwerking varianten Aanleiding Bij de tussentijdse evaluatie van het GVVP heeft u op 12 september 2013 besloten (agendapunt 17 en amendement 2013A30) de Angsterweg in Vlodrop, Stationsweg en Waarderweg in Montfort separaat

Nadere informatie

Diverse kavels. Groenstrook Zeemanskade Parallel gelegen aan de N482 te Sliedrecht

Diverse kavels. Groenstrook Zeemanskade Parallel gelegen aan de N482 te Sliedrecht blad 2 Inhoud 1. Algemene informatie... 3 1.1. Algemene omschrijving... 3 1.2. Adresgegevens... 3 1.3. Kadastrale gegevens... 3 1.4. Kenmerken... 3 1.5. Ligging... 4 1.6. Loopbrug... 4 1.7. Ontsluiting...

Nadere informatie

Raadsinformatiebrief

Raadsinformatiebrief documentnr.: INT/C/16/27493 zaaknr.: Z/C/14/15190 Raadsinformatiebrief Onderwerp : uitvoering overlastbomen Aard : Actieve informatie Portefeuillehouder : G.M.P. Stoffels Datum college : 18 oktober 2016

Nadere informatie

Locaties: J. Louwerensplein, Dorpsdijk 129, Strawinskiplein, Strawinskiplein/Viaductweg en Bachlaan

Locaties: J. Louwerensplein, Dorpsdijk 129, Strawinskiplein, Strawinskiplein/Viaductweg en Bachlaan Bijlage 3 Toelichting per onderzochte locatie Basisscenario [zie bijlage 2 voor een overzichtstekening] Locaties: J. Louwerensplein, Dorpsdijk 129, Strawinskiplein, Strawinskiplein/Viaductweg en Bachlaan

Nadere informatie

De meest genoemde probleem locaties of kruisingen zijn:

De meest genoemde probleem locaties of kruisingen zijn: Beschrijving van meest genoemde kruisingen. Doel van deze beschrijving is de actuele situatie weer te geven en een aantal oplossingen voor de geconstateerde problemen aan te dragen. Voorafgaand aan deze

Nadere informatie

Aan de gemeenteraad. : Wonen en ruimte. Katwijk, 26 juni 2012.

Aan de gemeenteraad. : Wonen en ruimte. Katwijk, 26 juni 2012. Aan de gemeenteraad Zaaknummer : 2012-6779 Programma : Wonen en ruimte Onderwerp : Inrichtingsplan Kustwerk Katwijk - gedeelte B.J. Blommersstraat - Vuurbaakplein Katwijk, 26 juni 2012. Inleiding In de

Nadere informatie

3 augustus 2012. 32 woningen in groenzone

3 augustus 2012. 32 woningen in groenzone Plek voor ideeën Beeldkwaliteitsplan Daalkampen II 030.00.02.45.20.00 3 augustus 2012 32 woningen in groenzone Beeldkwaliteitsplan, Daalkampen II - 32 woningen in groenzone 030.00.02.45.20.00 3 augustus

Nadere informatie

Annen Categorisering van wegen

Annen Categorisering van wegen Annen Categorisering van wegen Inrichten op verblijfsfuncties Bij de inrichting van de wegen in het dorpsgebied van Anloo is de categorisering als erftoegangsweg uitgangspunt. In die categorie is de verblijfsfunctie

Nadere informatie

Erfadvies Het Witte Veen 14 Klarenbeek Gemeente Apeldoorn. Notitie Uitgangspunten en Randvoorwaarden Definitief 2012

Erfadvies Het Witte Veen 14 Klarenbeek Gemeente Apeldoorn. Notitie Uitgangspunten en Randvoorwaarden Definitief 2012 Erfadvies Het Witte Veen 14 Klarenbeek Gemeente Apeldoorn Notitie Uitgangspunten en Randvoorwaarden Definitief 2012 Erfadvies Het Witte Veen 14, Klarenbeek Gemeente Apeldoorn COLOFON In opdracht van dhr.

Nadere informatie

Onderwerp : Sweensstraat-West: klankbordgroep Datum : 14 maart 2011 Locatie : Locatie Westkant (Vossenbergselaan 72, Kaatsheuvel)

Onderwerp : Sweensstraat-West: klankbordgroep Datum : 14 maart 2011 Locatie : Locatie Westkant (Vossenbergselaan 72, Kaatsheuvel) Gespreksverslag Onderwerp : Sweensstraat-West: klankbordgroep Datum : 14 maart 2011 Locatie : Locatie Westkant (Vossenbergselaan 72, Kaatsheuvel) Aanwezig namens - gemeente : Rick Dusée (projectleider)

Nadere informatie

Toelichting ontwerp Oudeweg

Toelichting ontwerp Oudeweg Toelichting ontwerp Oudeweg Samen met een vertegenwoordiging van bewoners, ondernemers en wijkraden is een eerste schetsontwerp doorstroming Oudeweg ontwikkeld met daarin de maatregelen uitgewerkt voor

Nadere informatie

Gemeente Woerden. Defensie-eiland: inrichting zone rond Kasteel en parkeergarage

Gemeente Woerden. Defensie-eiland: inrichting zone rond Kasteel en parkeergarage RAADSVOORSTEL Gemeente Woerden 11R.00075 gemeente WOERDEN Agendapunt: Indiener: - college van burgemeester en wethouders Aandachtsveld portefeuillehouder: - wethouder Schreurs Contactpersoon: R. Broekmeulen

Nadere informatie

bomensingels woerden tuin- en landschapsarchitecten

bomensingels woerden tuin- en landschapsarchitecten bomensingels woerden 17.05.2016 tuin- en landschapsarchitecten 030 26 44 333 www.copijn.nl vraagstelling en uitgangspunten Op welke manier kan de bomenstructuur op de singels van Woerden in samenhang worden

Nadere informatie

Visie en modellen Hoofdstraat Ter Apel

Visie en modellen Hoofdstraat Ter Apel Visie en modellen Hoofdstraat Ter Apel Rapportage van de projectgroep 1 mei 2012 Goedgekeurd door B en W van Vlagtwedde d.d 8 mei 2012 besluitnummer B09 Inhoudsopgave 1 Wat is het project... 3 1.1 Aanleiding...

Nadere informatie

NOTITIE OMGEVINGSVERGUNNING UITWEG WOUDRICHEM

NOTITIE OMGEVINGSVERGUNNING UITWEG WOUDRICHEM NOTITIE OMGEVINGSVERGUNNING UITWEG WOUDRICHEM NOTITIE OMGEVINGSVERGUNNING UITWEG WOUDRICHEM Vastgesteld door de gemeenteraad Woudrichem: 17 mei 2011 Uitvoering: VIA H. (Hessel) de Jong L.M. (Leanne) van

Nadere informatie

Onderwerp: Hydrologische effecten aanleg bevaarbaar water langs Rondweg Van der Gootplantsoen Beulakerpolder te Giethoorn. K.J.

Onderwerp: Hydrologische effecten aanleg bevaarbaar water langs Rondweg Van der Gootplantsoen Beulakerpolder te Giethoorn. K.J. MEMO Onderwerp: Hydrologische effecten aanleg bevaarbaar water langs Rondweg Van der Gootplantsoen Beulakerpolder te Giethoorn Apeldoorn, Projectnummer: 1 april 2008 N.056508 ARCADIS NEDERLAND BV Het Rietveld

Nadere informatie

Herinrichting Utrechtseweg Zeist. Slotsessie Ontwerp

Herinrichting Utrechtseweg Zeist. Slotsessie Ontwerp Herinrichting Utrechtseweg Zeist Slotsessie Ontwerp 18 mei 2015 1 Welkom Slotsessie ontwerp 2 Agenda Ontwerptraject tot nu toe 2 ontwerpen 2+1 varianten 2+1 2+1 en parallelstructuur 2+1 met groene noordberm

Nadere informatie

Het College van Burgemeester en Wethouders; Gelet op de bepalingen van de Wegenverkeerswet, het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990,

Het College van Burgemeester en Wethouders; Gelet op de bepalingen van de Wegenverkeerswet, het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990, ONTWERP Verkeersbesluit De knip Prins Hendrikkade e.o. Datum: Nr. : Het College van Burgemeester en Wethouders; Gelet op de bepalingen van de Wegenverkeerswet, het Reglement verkeersregels en verkeerstekens

Nadere informatie

Lammenschans. Bouwblok Lammenschansweg - Ananasweg

Lammenschans. Bouwblok Lammenschansweg - Ananasweg Lammenschans Bouwblok Lammenschansweg - Ananasweg Leiden - 7 januari 2015 Hoogbouwvisie Leiden Locatie Lammenschans 2 bestaand bestemmingsplan Luchtfoto Lammenschansweg Luchtfoto bron: Google-earth 3 T

Nadere informatie

Groenschets. Ten behoeve van nieuwbouw woning. Groenmeester Gemeente Horst aan de Maas September 2013

Groenschets. Ten behoeve van nieuwbouw woning. Groenmeester Gemeente Horst aan de Maas September 2013 Groenschets Ten behoeve van nieuwbouw woning Familie Soberjé P/A Venrayseweg 115 5961 AE Horst Locatie woning Lindweg langs nummer 7 077-3981683 Groenmeester Gemeente Horst aan de Maas September 2013 1.

Nadere informatie