GEMEENTE HOESELT Provincie Limburg - Arrondissement Tongeren. Verslag van de vergadering van de Gemeenteraad van 24 april 2014

Transcriptie

1 GEMEENTE HOESELT Provincie Limburg - Arrondissement Tongeren Verslag van de vergadering van de Gemeenteraad van 24 april 2014 AANWEZIG: Alfons Capiot, voorzitter; Guy Thys, burgemeester; Werner Raskin, Bert Vertessen en Yves Croux, schepenen; Serge Voncken, Michel Vanroy, Carine Moors, Walter Callebaut, Steven Driesen, Jos Buysmans, Johan Schoefs, Rudi Coenegrachts, Geert Achten, Marc Jehaes, Wendy Bollen, Nadine Vangronsveld, Hilde Wolfs, Wim Hellinx en Paula Lambrechts, raadsleden; en Geert Rouffa, gemeentesecretaris. AANWEZIG ZONDER STEMRECHT OVEREENKOMSTIG ART. 31 VAN HET GEMEENTEDECREET: Hilde Buysmans, OCMW-voorzitter en toegevoegd schepen VERONTSCHULDIGD: Linda Verjans, schepen AFWEZIG: nihil AANWEZIG NA AANVANG DER VERGADERING: Nadine Vangronsveld, raadslid, vanaf agendapunt 2 Steven Driesen, raadslid, vanaf agendapunt 4 VOORTIJDIG DE VERGADERING VERLATEN: nihil De vergadering wordt geopend om 20u00. IN OPENBARE VERGADERING 01 Mobiliteit - Aanvullend reglement op het verkeer - Aanbrengen zebrapad in de Industrielaan en afbouwen van de snelheid van 70 km/uur naar zone 50 - Goedkeuring Het voorstel van aanvullend reglement op het verkeer houdende het aanbrengen van een zebrapad in de Industrielaan ter hoogte van de firma Atlas Copco en het invoeren van een zone 50 ter plaatse wordt unaniem goedgekeurd. 02 Overheidsopdrachten - Aankoop elektrische wagens - Goedkeuring lastvoorwaarden en gunningswijze Verslag gemeenteraad van 24 april

2 Het bestek voor de aankoop van elektrische wagens wordt goedgekeurd met 14 stemmen voor (A. Capiot, G. Thys, W. Raskin, B. Vertessen, Y. Croux, M. Vanroy, J. Schoefs, R. Coenegrachts, G. Achten, W. Bollen, N. Vangronsveld, H. Wolfs, W. Hellinx en P. Lambrechts), 5 stemmen tegen (S. Voncken, W. Callebaut, C. Moors, J. Buysmans en M. Jehaes) en 0 onthoudingen. Het betreft de 3 elektrische voertuigen die sedert april 2013 geleased worden van Infrax en eind juni 2014, na het verstrijken van de leasingcontracten, overgenomen kunnen worden aan de restwaarde. De opdracht zal aanbesteed worden overeenkomstig de onderhandelingsprocedure zonder bekendmaking en wordt begroot op ,00 EUR incl. BTW. Raadslid M. Jehaes is van mening dat een elektrisch voertuig gebruikt kan worden voor de kortere verplaatsingen van de Technische Dienst, maar dat een dergelijk voertuig niet geschikt is voor de Administratie omdat zij ook vormingen of vergaderingen hebben buiten Hoeselt. Het bereik van de wagen volstaat daarvoor niet. Een elektrische wagen is niet rijp voor de markt, is duur en onbetrouwbaar. Voor dat geld zou men beter een goede occasie op gewone brandstof kopen. Schepen B. Vertessen is het hier niet mee eens. Een elektrische auto is wel betrouwbaar. Hij is bovendien 1/3 de zuiniger dan een conventioneel voertuig. Om een antwoord te bieden op de beperkte actieradius wordt er een speciale laadpaal geplaatst en indien nodig kan de Administratie een voertuig op fossiele brandstof lenen van een andere dienst. Raadslid W. Callebaut wijst op de vele vergeten kosten. Naast de aankoop is er ook het onderhoud, de huur van de batterij, de plaatsing van een laadpaal, het verbruik van elektriciteit, enz. Schepen B. Vertessen en voorzitter F. Capiot geven aan dat bij de keuze een kosten/baten analyse gemaakt is t.o.v. een conventionele auto en dat de gemeente een voorbeeldfunctie wil vervullen op dit vlak. 03 Overheidsopdrachten - Aankoop landbouwtrekker - Goedkeuring lastvoorwaarden en gunningswijze Het bestek voor de aankoop van een landbouwtrekker voor de Technische Dienst wordt goedgekeurd met 14 stemmen voor (A. Capiot, G. Thys, W. Raskin, B. Vertessen, Y. Croux, M. Vanroy, J. Schoefs, R. Coenegrachts, G. Achten, W. Bollen, N. Vangronsveld, H. Wolfs, W. Hellinx en P. Lambrechts), 5 stemmen tegen (S. Voncken, W. Callebaut, C. Moors, J. Buysmans en M. Jehaes) en 0 onthoudingen. De opdracht zal aanbesteed worden overeenkomstig de onderhandelingsprocedure zonder bekendmaking en wordt begroot op ,75 EUR incl. BTW. Raadsleden M. Jehaes en W. Callebaut vragen zich af of de aankoop van een tweede zware tractor werkelijk noodzakelijk is. En zo ja, was een lichter model dan niet voldoende? Voor wat gaat de tractor ingezet worden in de zomer en in de winter? En zijn er voldoende chauffeurs die ermee kunnen rijden? Schepen B. Vertessen antwoordt dat de aankoop goed overwogen is in overleg met de Technische Dienst. De tractor zal tijdens de winter o.a. ingezet worden bij het strooien van zout en in de zomer o.a. bij het dorsen van hagen. Voor alle machinerie die de afgelopen jaren werd aangekocht, is een zware tractor nodig. Daardoor staat de lichtere tractor nu vaak stil. Deze laatste is trouwens 19 jaar oud. Hij is versleten en dus aan vervanging toe. En er zijn meerdere arbeiders op de Technische Dienst die met een tractor kunnen en mogen rijden. Verslag gemeenteraad van 24 april

3 04 ROP - Verhuring van het jachtrecht De Linden Bemden - Goedkeuring Het voorstel tot verhuring van het jachtrecht van het onroerend goed De Linden Bemden in eigendom toebehorend aan de gemeente Hoeselt wordt unaniem goedgekeurd. Het jachtrecht strekt zich uit over een 9-tal percelen met een totale oppervlakte van 3ha 2are 36ca. De toekenning van het jachtrecht zal gebeuren via openbare aanbesteding voor een periode van 9 jaar. De huurprijs van het jachtrecht wordt vastgesteld op minimaal 30,00 EUR per jaar. 05 Secretariaat - Bepaling van het mandaat van de gemeentelijk afgevaardigden voor deelname aan de algemene vergadering van Inter-media, Inter-energa en Inter-aqua - Goedkeuring De agenda voor de algemene vergaderingen van Inter-media, Inter-energa en Inter-aqua op respectievelijk 6, 13 en 20 mei 2014 worden unaniem goedgekeurd. De raadsleden die bij aanvang van de legislatuur werden aangesteld als afgevaardigde worden gemandateerd een positieve stem uit te brengen over de agenda van deze vergaderingen. 06 Secretariaat - Projectvereniging Toerisme Haspengouw - Jaarrekening 2013, activiteitenverslag 2013 & begroting Goedkeuring De jaarrekening d.d. 31 december 2013 met het bijhorende verslag van de externe accountant, het activiteitenverslag 2013 en de begroting 2014 van de Projectvereniging Toerisme Haspengouw worden unaniem goedgekeurd. 07 Financiën - Gemeentelijke toelagen boekjaar Goedkeuring Voor boekjaar 2014 worden volgende gewone toelagen unaniem goedgekeurd: ,00 EUR Projectvereniging Erfgoed Haspengouw - lidmaatschapsbijdrage ,75 EUR Projectvereniging Toerisme Haspengouw - lidmaatschapsbijdrage ,61 EUR Toerisme Limburg vzw - werkingsbijdrage 2014 Deze uitgaven worden vastgelegd en aangerekend zoals voorzien in het exploitatiebudget Raadslid S. Voncken is tevreden over de return die de gemeente Hoeselt heeft van de projectvereniging Erfgoed Haspengouw. Hij pleit er voor om inspanningen te blijven leveren om ook de return op het vlak van toerisme te vergroten. Hoe gaat het bestuur dit doen als de eigen dienst Toerisme wordt afgeschaft? Schepen Y. Croux bevestigt dat er na de pensionering van de huidige medewerkster geen aparte dienst Toerisme meer zal zijn. De taken zullen worden verdeeld over andere diensten. Dat kan betekenen dat binnen het departement Vrije Tijd misschien wat minder activiteiten zullen zijn, maar dat wordt nog bekeken. De prioriteit ligt bij het lokale fiets- en wandelroutenetwerk. Qua return zorgen de projectvereniging Toerisme Haspengouw en Toerisme Limburg vzw met de bijdragen van de gemeenten vooral voor de promotie van Limburg als toeristische regio en voor het onderhoud van het Limburgse fietsroutenetwerk. Indirect geniet ook Hoeselt hier van mee. Verslag gemeenteraad van 24 april

4 Raadslid S. Voncken is van mening dat je zelf vanuit de gemeente activiteiten moet blijven organiseren om de return te vergroten. Hij is daar toen hij schepen was altijd blijven over nadenken en blijven naar zoeken. Hij vreest dat dit met de afschaffing van de dienst Toerisme minder gaat worden. 08 Secretariaat - Notulen gemeenteraad van 27 maart Goedkeuring De notulen van de gemeenteraad van 27 maart 2014 worden unaniem goedgekeurd. ALVORENS DE ZITTING TE SLUITEN WORDEN EERST NOG DE PUNTEN IN BEHANDELING GENOMEN DIE BIJ TOEPASSING VAN ARTIKEL 22 EERSTE LID VAN HET GEMEENTEDECREET DOOR RAADSLEDEN S. DRIESEN EN J. BUYSMANS NAMENS DE FRACTIE BEST HOESELT AAN DE REGULIERE AGENDA WERDEN TOEGEVOEGD. 09 Project windmolens JM Recycling 1. Wat is het standpunt van het college en bij uitbreiding de gemeenteraad over het project van de windmolens ten zuiden van E313 in combinatie met de windmolens ten noorden van de E313? 2. Op welke manier hebben jullie de buurt en onmiddellijke actoren betrokken en geïnformeerd? 3. Welke afspraken zijn er gemaakt met JM Recycling - bij eventuele gunning - overlast te beperken en compenseren? Raadslid S. Driesen hekelt in dit dossier het gebrek aan communicatie naar de buurtbewoners en naar de gemeenteraadsleden. Wat is de stand van zaken? Schepen W. Raskin geeft aan dat de oppositie in deze aanstuurt op een stemming of minstens een stellingname. Dit is vandaag echter uitgesloten omdat het gaat over een bevoegdheid van het schepencollege. Hij wenst wel een stand van zaken te geven en te antwoorden op de 3 vragen. Schepen W. Raskin verduidelijkt dat de gemeente Hoeselt de wettelijke procedure dient te volgen. De bouwvergunning wordt afgeleverd door Ruimte Vlaanderen. De gemeente organiseert slechts het openbaar onderzoek en het schepencollege geeft advies. Dit openbaar onderzoek loopt nog tot 25 april 2014 en dat moet gerespecteerd worden. Alle bezwaren worden in overweging genomen, behandeld door de stedenbouwkundig ambtenaar en het dossier wordt voor advies voorgelegd aan het schepencollege. U vraagt nu al een mening. Dat kan niet en getuigt van weinig respect voor de aanvrager en degenen die bezwaar indienden. De gemeente wil geen procedurefouten maken. We hebben daarenboven geleerd uit voorbije windmolendossiers dat we hierin weinig te zeggen hebben. Het wordt boven ons hoofd beslist. Toen het dossier in de vorige legislatuur een eerste keer werd ingediend gaf het schepencollege een gunstig advies aan dit project. Raadslid S. Driesen was toen schepen van Milieu en medetrekker van het dossier. Hij onderhandelde over compensaties voor de buurt en de voor de gemeente. Op heden beschikt JM Recycling al over een milieuvergunning. Zoals gezegd werd de eerste aanvraag tot stedenbouwkundige vergunning ingetrokken door JM Recycling omwille van een tegenstrijdigheid in de Vlaamse wetgeving. De aanvraag werd recent opnieuw ingediend en de procedure moet nu zijn verloop kennen. Wat betreft het andere project betreft - dat van Windvision/Ecopower - is de milieuvergunning vernietigd door de bevoegde minister. De gemeente heeft nog een beroep lopen tegen de stedenbouwkundige vergunning. Hieruit blijkt duidelijk dat het gemeentebestuur haar inwoners in bescherming wil nemen en rekening houdt met de bezwaren die berusten op de overlast voor de buurt. Verslag gemeenteraad van 24 april

5 Het gemeentebestuur wil haar steentje bijdragen aan de doelstelling van de provincie Limburg om COneutraal te worden door groene energie op te wekken via windmolens, maar dan wel op de juiste inplantingsplaats. Meer discussiëren hierover heeft nu weinig zin omdat we de kar niet voor het paard kunnen spannen. De wettelijke procedure dient gevolgd te worden. Raadslid S. Driesen wil enkele elementen uit dit verhaal lichten. Schepen W. Raskin spreekt van weinig respect voor de aanvrager en de indieners van de bezwaren. Hij heeft nochtans al enkele weken geleden in de krant geschreven dat het gemeentebestuur achter het project van JM Recycling staat en tegen het project van Windvision/Ecopower is. Dat is toch een duidelijk standpunt. Waar was het respect in dat geval dan? In datzelfde krantenartikel spreekt de schepen bovendien van slechts enkele bezwaarschriften. Uit het verslag van het schepencollege bij de eerste indiening van het dossier blijkt dat er 27 bezwaarschriften waren met 126 handtekeningen. Werd deze journalist slecht geïnformeerd? Raadslid S. Driesen erkent dat hij destijds deel uitmaakte van het schepencollege, maar geeft aan dat er eerst 8 windmolens werden aangevraagd. Dat dat aantal na overleg werd teruggebracht en dat het project van Windvision/Ecopower tot stilstand kwam. Het schepencollege oordeelde toen dat het project van JM Recycling een goed alternatief was wegens minder schadelijk voor de omgeving en mogelijkheden om de buurtbewoners en de gemeente te compenseren. In die context verleende het schepencollege een gunstig advies en er staat letterlijk in het verslag met de huidige situatie als uitgangspunt. Die situatie was toen dat er geen project Windvision/Ecopower meer was. Maar die windmolens dreigen er nu toch te gaan te komen. Neem dus asjeblieft de inwoners in bescherming, want er is een reële kans op realisatie van beide projecten waardoor er 7 windmolens zouden komen. Raadslid W. Hellinx, tevens voorzitter van het actiecomité inzake de windmolens, vraagt wat het standpunt van raadslid S. Driesen nu dan is. Raadslid S. Driesen vindt dat de kaarten vandaag anders liggen. Windvision/Ecopower heeft een reële kans om zijn project realiseren. Hij wil JM Recycling nu niet meer ondersteunen omdat er dan een grote kans op de realisatie van 7 windmolens is. Raadslid W. Hellinx geeft aan dat beide dossiers bijna 3 jaar hebben stil gelegen. Het uitgangspunt is nog altijd hetzelfde als toen, maar blijkbaar is raadslid S. Driesen van mening veranderd. Verscheidene raadsleden treden hem hierin bij. Raadslid S. Driesen ontkent dit ten stelligste. Er is destijds een gunstig advies gegeven met de huidige situatie als uitgangspunt. Die situatie is niet meer hetzelfde. Beide projecten dreigen nu realiteit te worden. Hij wil hier echter niet politiek over bekvechten. Hij wil vooral de bewoners beschermen. Raadslid W. Hellinx zegt duidelijk tegen beide projecten te zijn en hoopt dat het schepencollege zijn gezond verstand zal gebruiken. De minister heeft de milieuvergunning van Windvision vernietigd omwille van de landschapsschade. Als het project van JM Recycling er komt, dreigt die motivatie te vervallen en maakt ook Windvision/Ecopower terug een reële kans om zijn project erdoor te krijgen. 10 Het gemeentelijk mobiliteitsbeleid Welke concrete realisatieplannen liggen er op jullie tafel in verband met de mobiliteit in onze gemeente? Graag een gedetailleerd verslag met data van aanvang van de eventueel geplande werken. Raadslid J. Buysmans las in het gemeentelijke infoblad dat er een overdekte fietsenstalling werd geplaatst aan Sport- & Gemeenschapscentrum Ter Kommen. Hij hoopt dat het bestuur niet denkt dat men hiermee ook maar één inwoner meer aan het fietsen gaat krijgen. Hij vindt dat er geïnvesteerd moet worden in Verslag gemeenteraad van 24 april

6 goede fiets-, wandel- en voetpaden. Het ontbreekt het bestuur aan een visie hieromtrent. Men voert slechts een ad hoc beleid. Schepen W. Raskin deelt de bekommernis voor betere mobiliteit en meer veiligheid voor de zwakke weggebruiker. Er is een uitdieping van het mobiliteitsplan lopende bij het studiebureau Mint. Het gemeentebestuur wacht op de resultaten en op hun advies. Daar zal dan gevolg aan gegeven worden. Raadslid W. Callebaut vraagt naar een stand van zaken inzake de fietspaden langs de N730. Burgemeester G. Thys geeft aan dat er een aanvraag is ingediend, maar dat de subsidies hiervoor vast zitten. Verscheidene kleinere gemeenten kampen met dit probleem. Het schepencollege zal dit opvolgen en er werk van maken. De zitting wordt voor gesloten verklaard om 21u10. Verslag gemeenteraad van 24 april