DATUM 21 december Inzet CNV Vakmensen v.w.b. cao onderhandelingen DHL Logistics

Transcriptie

1 Uitsluitend per Marian.Bazelmans(S)dhl.com: VAKGROEP CNV DOORKIESNUMMER PLAATS Utrecht 21 december 2018 POSTADRES Postbus GM Utrecht BEZOEKADRES Ti berd reef GG Utrecht TELEFOON FAX INTERNET info@cnvvakmensen.nl UW KENMERK OVERÏGE ADRESSEN Regio Oost Ovenbouwershoek JH Apeldoorn BETREFT Inzet CNV v.w.b. cao onderhandelingen DHL Logistics Geachte dames en heren, De Collectieve Arbeidsovereenkomst voor de werknemers werkzaam bij één van de 'DHL Logistics bedrijven' expireert op 31 maart Gedurende de looptijd van de huidige cao zijn wij, de contractspartijen van cao, diverse malen in gesprek geweest. De onderwerpen die de revue gepasseerd zijn waren onder andere de bedrijfseconomische situatie, de uitvoer en ervaringen van gemaakte afspraken. De eerder uitgesproken ambitie om ook een aantal beleidsthema's op het gebied van arbeidsvoorwaarden en verhoudingen met elkaar uit te diepen zijn helaas niet uit de verf gekomen. Desondanks hebben alle betrokken contactspartijen uitgesproken dat er een wens is om de cao te verlengen voor een nieuwe periode. We hebben zelfs heel kordaat drie onderhandelingsdata gepland en één datum gepland om het bereikte resultaat te borgen in de nieuw overeengekomen cao (tekstcommissie overleg). Regio Zuid Druivenstraat KB Breda Regio Noord Zonnedauw PA Drachten Regio West Polarisavenue JJ Hoofddorp Gedurende de looptijd van de huidige cao én intensiever in het laatste kwartaal van 2018 heeft CNV haar leden en nog ongeorganiseerde collega's werkzaam bij één van de betreffende bedrijven geraadpleegd. Met trots presenteren wij hierbij onze inzet voor de onderhandeling tot verlenging van de cao. Startpunt De leden van CNV zijn trotse werknemers en zijn zich bewust van de meerwaarde die zij dagelijks leveren voor DHL. Dit zowel voor de losse etniciteit waarin zij werkzaam zijn als de groep in zijn geheel. Nu het in zijn geheel economisch weer voor de wind gaat wensen werknemers daar ook in alle billijkheid van mee te profiteren. Hoewel het in zijn geheel economisch voor de wind gaat heeft men ook zorgen. De arbeidsmarkt staat onder druk en als gevolg daarvan ziet men collega's vertrekken naar concurrenten. Daarbij komt dat door verkeerde selectie en plaatsing van (nieuw) personeel of het trage invullen van vacante posities DHL niet geholpen wordt in haar gewenste 'excellente operatie'. Wij zijn dan ook verheugd, in het DHL bedrijfsblad 'network' (2018-3), te mogen lezen dat BANKREKENING NL31RABOO Bij beantwoording ons kenmerk vermelden a.u.b.

2 21 december /6 in de zoektocht naar personeel het element 'het vasthouden van collega's een belangrijk speerpunt is voor DHL. CNV faciliteert u graag bij deze uitdaging. De inzet ofwel de opdracht die de onderhandelingsdelegatie van de leden van CNV heeft meegekregen is vrij overzichtelijk. De inzet is om in de drie geplande onderhandelingsdagen: 1. Een aantal fijnmazige aanpassingen te realiseren die eerder gemaakte afspraken beter uit de verf doen komen. 2. Afspraken te maken die collega's meer loopbaan- en inkomensperspectief bieden. 3. Afspraken te maken die collega's een billijke financiële vooruitgang bieden. 4. Afspraken te maken die de DHL Logistics bedrijven helpt employer of choise te zijn en te blijven. U treft een puntsgewijze uiteenzetting van de onderhandelingsinzet van CNV in bijgevoegd bestand. Indien u zelf ook wijzigingsvoorstellen heeft voor wat betreft de verlening van deze cao verneemt CNV dat graag twee weken voorafgaande aan ons eerste overleg. Zodoende kan de CNV onderhandelingsdelegatie zich goed voorbereiden dat bijdraagt aan een effectief en efficiënt verloop van onze overleggen. Voor de goede orde mag deze brief met als onderwerp 'inzet onderhandelingen cao's DHL Logistics ' gezien worden als de opzegging van de huidige cao zoals beschreven in artikel 57 lid 1. Tjeera örie Bestuurder

3 21 december /6 Kopie: Een kopie van deze correspondentie is ter informatie verzonden FNV onderhandelaar Arie van Dijk en aan de leden van CNV werkzaam binnen DHL. Bijlage: Inzet CNV v.w.b. cao onderhandelingen DHL Logistics Looptijd Wij stellen voor om zowel voor de reguliere cao als het sociaal plan een looptijd te hanteren van 1 april 2019 tot en met 31 december Loopbaanperspectief Contractspartijen bij de cao DHL Logistics mogen met recht trots zijn op een hoofdstuk in de cao dat zich richt op 'arbeid en persoonlijke ontwikkeling'. De prominente aandacht op dit thema is een zeer goede bijdrage in het realiseren van een 'employer of choise' positie op de arbeidsmarkt. In de cao onderhandelingen die geleid heeft tot de cao heeft CNV gepleit voor de invoering van een individueel persoonlijk ontwikkelbudget. Dit als onmisbare additionele faciliteit in het arbeidsvoorwaardenpakket van een 'employer of choise'. In de onderhandelingen is als consensus het'budget duurzame inzetbaarheid en vitaliteit' bereikt. Dit budget is gevormd door een bijdrage van de organisatie en die van de werknemers (3 jaar maal 1 verlofdag) welke hij bij gebruik weer ter beschikking kreeg. Contractspartijen hebben deze faciliteit geëvalueerd. Werknemers liepen tegen de problematiek aan dat het budget dat gespaard wordt in drie jaar niet het niveau bereikt waarmee een serieuze investering gedaan kan worden in persoonlijke of arbeidsmarkt gerelateerde ontwikkeling. De eerste tranche van drie jaar is inmiddels verstreken en met ingang van 1 januari 2019 is een nieuwe tranche ingegaan. 2.1 Wij stellen voor de nieuwe tranche niet te laten bestaan uit drie maar uit vijf jaar. Zodoende worden werknemers in de gelegenheid gesteld om een investering te doen vanuit dit budget dat een hogere investeringswaarde kent. CNV is ervan overtuigd dat dit het gebruik van het budget naar een hoger niveau zal tillen. 2.2 Wij stellen voor dat het budget dat door werkgever jaarlijks wordt ingelegd ophoogt naar 1% (+ 0,55%). 2.3 Wij stellen voor dat de James leerrekening, voor informatie zie deze link, als nieuwe bron wordt toegevoegd aan de cao a la carte. 3. Gelijkwaardigheid De cao maakt het mogelijk dat onderscheid gemaakt wordt tussen collega's. Denk aan onderscheid van beloning door functiezwaarte, leeftijd, anciënniteit en functioneren. Helaas wordt er ook nog onderscheid gemaakt tussen 'jeugdigen versus volwassenen' en collega's werkzaam in 'directe dienst en collega's werkzaam in indirecte dienst'. CNV wil bij deze cao ronde een aantal stappen maken om dit in te perken. Voor wat betreft uitzendkrachten zijn de bepalingen in de cao ernstig verouderd. De basis arbeidsvoorwaarden zoals benoemd in artikel 5 zijn nog minder als vermeld in

4 21 december /6 de inlenersbeloning in de cao voor uitzendkrachten (AUB). Ook hier wil CNV een noodzakelijke verbeterslag doorvoeren. 3.1 Wij stellen voor om de jeugdschalen, zoals opgenomen in bijlage A.3 niet langer meer toe te passen en zodoende ook niet meer op te nemen in de toekomstige cao. 3.2 Wij stellen voor om af te spreken dat uitzendkrachten minimaal beloond worden op de mediaan uit de betreffende RSP. 3.3 Wij stellen voor om artikel 2 'werkingssfeer' lid 2b. te laten vervallen. Immer de cao is per definitie niet van toepassing op uitzendkrachten. Hij is alleen van toepassing onder verlengde arm op grond van de uitzend cao's of de Waadi. 3.4 Wij stellen voor om de basisarbeidsvoorwaarden te vermelden in artikel 1 'definities' opdat meer aansluiting gevonden wordt bij de cao ABU artikel 1 lid j 'inlenersbeloning'. Wij stellen voor om de volgende artikelen als arbeidsvoorwaarden te hanteren: 12, 13, 14, 16, 17, 18 lid 1 t/m 3, 19, 21, 22, 24, 30, 31 lid 1 39, Bijlage A.l, Bijlage A.2, Bijlage A Als logische gevolgtrekking van bovenstaande stellen wij voor artikel 5 lid 1 opnieuw te definiëren. Hiertoe stellen wij de volgende tekst voor: 1. Bij de inleen van arbeidskrachten van in Nederland en/of in het buitenland gevestigde uitzendbureaus of payroll-bedrijven, mag alleen gebruik worden gemaakt van NEN 4400/1 en/of 4400/2 gecertificeerde uitzendbureaus of payroll-bedrijven die ingeschreven zijn in het register van de Stichting Normering Arbeid (SNA). De werkgever is gehouden op schriftelijk verzoek van een werknemersorganisatie aan te geven van welk(e) uitzendbureau(s) of payroll-bedrij(f)ven gebruik wordt (worden) gemaakt. 2. De in Nederland en/of het buitenland gevestigde uitzendbureaus of payrollbedrijven die arbeidskrachten ter beschikking stellen aan de werkgever zijn aan deze arbeidskrachten de basisarbeidsvoorwaarden verschuldigd die worden toegekend aan werknemers, werkzaam in gelijke of gelijkwaardige functies in dienst van de werkgever. 3. De werkgever is gehouden in overeenkomsten met uitzendbureaus/payrollbedrijven te bedingen dat de aan de werkgever ter beschikking gestelde arbeidskrachten de basisarbeidsvoorwaarden worden toegekend. 4. Employer of choise In uw bedrijfsblad 'network' (2018-3) wordt beschreven dat het een fikse uitdaging is om de operatonele vacatures te blijven vullen. Gedurende onze overleggen de afgelopen twee jaar hebben wij verschillende scenario's doorgesproken. Eén scenario is om 'ongekwalificeerde' werkzoekende een langdurig contract aan te bieden van drie tot maximaal vier jaar waarbij de werknemer 32 uur in de week werkt én één dag in de week een erkend gekwalificeerde opleiding volgt op Mbo niveau. Bij tussentijds afbreken of na afronding eindigt de arbeidsrelatie en is het aan werknemer en werkgever of de arbeidsrelatie wordt voortgezet. 4.1 CNV biedt u aan om dit scenario verder uit te werken mits u dit als een gangbaar scenario ziet.

5 21 december /6 5. Financiën 5.1 Bij de totstandkoming van de huidige cao is overeengekomen dat werkgever werknemers faciliteert in het benutten van de fiscale ruimte reiskosten zoals deze door de fiscus wordt geboden. De keuze om dit te doen van een looncomponent van de cao a la carte blijkt niet gelukkig te zijn. Collega's gebruiken dit budget graag voor andere doeleinden. Daar het de organisatie niks extra kost stellen wij voor om met ingang van de nieuwe cao niet de cao a la carte als geldbron te hanteren maar het vakantiegeld of het salaris. Dit onder de voorwaarde dat werknemer binnen de gestelde kaders blijft van de WMM. 5.2 Wij stellen voor dat collega's die het maximum van hun salarisschaal hebben bereikt jaarlijks een eenmalige ontvangen mits hun beoordelingsscore 'voldoende', 'beter dan gemiddeld' of'uitstekend' is. Wij stellen voor het bij de beoordelingsscore behorende percentage conform de RSP Matrix (cao bijlage A) te gebruiken voor de vaststelling van de hoogste van de eenmalige. Het percentage zal dan gehanteerd worden over het jaarsalaris van het betreffende jaar. 5.3 Koopkrachtbehoud en -verbetering: Uiteraard moet de nieuwe cao in het koopkrachtbehoud maar ook een koopkrachtverbetering van de betreffende collega's faciliteren. Een flinke loonsverhoging is op zijn plaats. Op basis van uw bereidwilligheid op alle andere punten uit onze onderhandelingsinzet zullen wij in een latere fase in het onderhandelingsproces onze loonvraag concreter maken. 6. Go Green DHL wil groener worden ('go green'). Vanuit het Deutsche Post DHL Group 'environmental protection program GoGreen' hebben jullie zelfs de ambitie om naar een nul emissie niveau te gaan in CNV wil als contractspartij bij deze cao daar graag haar steentje aan bijdragen en doet daartoe twee cao voorstellen. 6.1 CNV stelt voor de volgende bepaling als nieuw lid toe te voegen aan artikel 24 'tegemoetkoming reiskosten': "wanneer werknemer structureel met openbaar vervoer reist én de reisstaffel tot 20 km enkele reis woonwerkverkeer niet kostendekkend is dan zal werkgever de kosten van het openbaar vervoer vergoeden tot een maximum van 200, per maand". 6.2 CNV stelt voor de volgende bepaling als nieuw lid toe te voegen aan artikel 24 'tegemoetkoming reiskosten': "wanneer werknemer structureel met een volledig elektrisch of waterstof aangedreven auto zijn woon werkverkeer aflegt, geen recht heeft op zakelijk vervoer én de werknemer heeft een grotere reisafstand van 20 km enkele reis woon-werkafstand, dan zal de werkgever tot een maximum van 200, per maand netto vergoeden. 7. Overig 7.1 De pilot inzake de roosterproblematiek bij Global Forwarding is geëvalueerd. Wij stellen voor om de evaluatie van deze pilot op de agenda te zetten van ons cao overleg. 7.2 CNV stelt voor om de huidige regeling vakbondsbijdrage (cao artikel 56) te vervangen voor een werkgeversbijdrageregeling op het niveau

6 av 21 december /6 van de AWVN-werkgeversbijdrageregeling. Deze bedraagt op dit moment 20,63 per werknemer. IMb. CNV behoudt zich het recht voor om gedurende de onderhandelingen met nieuwe dan wei gewijzigde cao voorstellen te komen.