Heesch-West; geen logische keuze; geen logische locatie.
|
|
- Bart Smeets
- 5 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Heesch-West; geen logische keuze; geen logische locatie. Onlangs heeft de gemeenteraad van s-hertogenbosch ingestemd met de plannen voor het realiseren van het bedrijventerrein Heesch West. De lokale politieke partij KNILLIS is tegenstander van deze ontwikkeling. Daarvoor heeft zij goede en relevante argumenten. Wat vooraf ging De gedachte om het bedrijventerrein Heesch-West te ontwikkelen is een gevolg van een geheel andere beslissing. De rijksoverheid wilde de weg tussen s-hertogenbosch en Geffen alleen met voorrang tot rijksweg A59 ombouwen wanneer de betrokken gemeenten in de regio de extra benodigde gelden van het in de tijd naar voren halen van de ombouw zouden voorfinancieren. Er werd een constructie bedacht waarin de lasten van de financiering via de grondprijs van een nieuw bedrijventerrein zouden worden terug verdiend. In 2005 werd de tot snelweg omgebouwde A59 tussen s-hertogenbosch en Geffen geopend en de plannen voor een bedrijventerrein Heesch- West waren een feit. Crisis Er werd natuurlijk geen rekening gehouden met een crisis, maar juist de crisis zorgde er voor dat de daadwekelijke uitvoering van de plannen werd uitgesteld. Die crisis heeft nu bijna 10 jaar geduurd en in die periode zijn op diverse (beleids-)terreinen onstuitbare veranderingen tot stand gekomen. Zo brachten globalisering, digitalisering, klimaat- en grondstoffenproblematiek, vergrijzing, MKB-Analyses en mobilisering bijzondere ontwikkelingen teweeg, waardoor beslissingen over welvaart en leefomgeving nu anders en vooral kritischer (moeten) worden gewogen. Toekomstverkenning Welvaart en Leefomgeving In de Toekomstverkenning Welvaart en Leefomgeving, (Nederland in 2030 en 2050: Twee Referentiescenario s; CPB/PBL 2015) wordt gewezen op de (vele) fundamentele onzekerheden over toekomstige ontwikkelingen. De onzekerheidsverkenningen bieden aanvullende inzichten om op basis van deze twee referentiescenario s beleidsanalyses te doen. De WLO kan echter wel het startpunt zijn voor nadere analyses voor te nemen beslissingen ten aanzien van ruimtegebruik en welvaart. Over de Bedrijfs Locatie Monitor (BLM) wordt in deze verkenning gesteld dat de analyses laten zien dat de aannames van toen voor de raming van de vestigingsvoorkeur herzien moeten worden. De trek naar bedrijventerreinen voor Nederland als geheel is minder sterk dan destijds werd verwacht. Hoewel deze conclusie per regio en sector verschilt, heeft dit in het algemeen een neerwaarts effect 1
2 op de ruimtevraag. Bij nieuwe ramingen zullen we (= CPB/PBL) nadrukkelijk aannames moeten doen over het toekomstige vestigingsgedrag van bedrijven als de werkgelegenheid krimpt en de economische structuur verandert. Het is goed mogelijk dat de functie van bedrijventerreinen in het stedelijk gebied daardoor zal veranderen. De Markt voor Bedrijventerreinen In De Markt voor Bedrijventerreinen (Platform 31, 2015) wordt dieper ingegaan op de randvoorwaarden die leiden tot een succesvol beleid voor bedrijventerreinen. Een hard gegeven is dat de bedrijventerreinenmarkt een regionale markt is: dit heeft tot gevolg dat 90% van de bedrijfsverplaatsingen plaatsvindt over een afstand van maximaal 25 km. Effecten van Heesch-West Van Heesch-West is dus een aanzuigende werking te verwachten op bedrijven uit Oss, Uden, Veghel, Schijndel, Boxtel, s-hertogenbosch en ook Zaltbommel. Op Schijndel na zijn al deze gemeenten rechtsreeks aangesloten op de snelwegen A2, A59 en/of A50. Diverse bestaande bedrijventerreinen in die gemeenten zijn gedateerd en soms is er sprake van langdurige leegstand van bedrijfslocaties. Zo geeft de provincie Noord- Brabant zelf al aan dat 20 % van de Brabantse bedrijventerreinen te maken heeft met structurele leegstand, wat betekent dat een of meerdere bedrijfspanden op deze terreinen langer dan 3 jaar leeg staat. De provincie geeft zelf aan dat dergelijke leegstand niet alleen op verouderde bedrijventerreinen speelt, hetgeen iets zegt over de overtrokken planning, de overhaaste uitgifte van bedrijventerreinen en een overaanbod door te snelle bouw van bedrijfsgebouwen. ( Effecten leegstand Bestaande, oudere bedrijfsgebouwen voldoen natuurlijk lang niet altijd meer aan de huidige normen en standaards of aan de kwaliteitseisen van potentiële nieuwe vestigers. Ondernemers met een lagere status en uitstraling vinden dergelijke panden financieeleconomisch voor hun activiteiten voldoende geschikt maar door hun komst komt de aantrekkelijkheid van het gehele bedrijventerrein onder druk te staan. Bovendien zullen sowieso lang niet alle bestaande bedrijfsgebouwen op korte of langere termijn opnieuw als zodanig in gebruik worden genomen. Een belangrijke rol speelt hierbij het gegeven dat bedrijven in sommige sectoren, als gevolg van een verdienstelijking van de economie, zich minder dan voorheen op bedrijventerreinen vestigen, waardoor de ruimtevraag sowieso afneemt. Daarom is voor lange-termijn werkgelegenheidsramingen van belang dat er een onderscheid naar de verschillende sectoren wordt gemaakt. Om een echt betrouwbare raming van de ruimtevraag op bedrijventerreinen te kunnen maken, concludeert het PBL dat dus eerst regionale en sectorale werkgelegenheidsramingen moeten worden gemaakt. 2
3 Veranderingen in de ruimtelijke economische structuur Het CPB heeft al eerder aangegeven dat de ruimtelijke economische structuur de komende decennia flink gaat veranderen. Zo krijgt Nederland te maken met krimp van de bevolking, gevolgd door krimp van de beroepsbevolking en op termijn ook van de werkgelegenheid. Met als uiterste consequentie dat in sommige regio s ook de economie kan krimpen. Als gevolg hiervan zal de ruimtevraag en de grondvraag op bedrijventerreinen al eerder afnemen, mede onder invloed van en versterkt door de verdere verdienstelijking van de economie. De onzekerheden over de effecten van al deze ingrijpende veranderingen op de vraag naar bedrijventerreinen en dus op de waarde van bedrijfsgrond en bedrijfsgebouwen zijn groot. De vraag naar bedrijventerreinen kan, per sector verschillend, ook nog worden beïnvloed door schaarste aan vaardige medewerkers of juist de inzet van ICT, robots, IoT, fotonica, of door bijvoorbeeld autonoom rijdende voertuigen. Het is derhalve niet ondenkbaar dat op bedrijventerreinen, als gevolg van krimp en andere ontwikkelingen, nog meer locaties vrijkomen en vooral specifieke, minder goed scorende, bedrijventerreinen daardoor hun aantrekkingskracht geheel verliezen. Nu meer dan extrapoleren Maar zeker is wel dat de vraag naar bedrijventerreinen niet alleen is te verklaren uit analyses van historische gegevens en uit extrapoleren van ontwikkelingen zoals die zich in het verleden hebben voorgedaan. Een goed onderbouwde analyse van de vraag naar bedrijventerreinen in de nabije en verre toekomst vereist een gedegen onderzoek naar een op verschillende sectoren gebaseerde voorspelling van de regionale werkgelegenheid, naar vestigingsvoorkeuren waarin de rol van kwalitatieve en kwantitatieve ontwikkeling van potentiële werknemers alsmede de leefomgeving en de bereikbaarheid een belangrijke rol spelen. Ook de data over de terrein-quotiënten, naar sector en bedrijfsterrein, in de regio moeten worden gemonitord om op basis daarvan de voorspelling van de vraag naar oppervlakte en aard van benodigde, zowel bestaande als mogelijke nieuw aan te leggen, bedrijventerreinen te onderbouwen en te preciseren. Geconstateerd moet worden dat geen van deze noodzakelijke onderzoeken een rol heeft gespeeld bij de beslissing om te starten met de realisering van Heesch-West. En het is zeker niet zo dat de komende jaren op de bestaande bedrijven terreinen, geen kavels van voldoende grootte beschikbaar zijn of binnenkort kunnen komen vergelijkbaar met de grootte van de kavels die men op Heesch-West wil aanbieden. 3
4 Afnemende groei, vrijval van ruimte, herstructurering Opvallend dat de provincie Noord-Brabant in haar Uitvoeringsprogramma Werklocaties over bedrijfsterreinen het volgende stelt: De prognoses geven aan dat tot en met 2020 er nog extra ruimtebehoefte is voor bedrijventerreinen. Daarna neemt de groei sterk af en na 2030 treedt vrijval op van ruimte op bedrijventerreinen. Een overmaat aan plannen heeft talrijke negatieve effecten. Het leidt tot slecht benutte terreinen en infrastructuur. Het tast het landschap onnodig aan; het zet de uitgifteprijzen onder druk en kan leiden tot onduidelijkheid bij marktpartijen die niet weten waar de ontwikkelingen werkelijk van de grond komen. Noodzakelijke herstructurering komt moeilijk van de grond. Voor bedrijventerreinen is de opgave de huidige plancapaciteit in de regionale afspraken bedrijventerreinen terug te brengen om een zekere spanning tussen vraag en aanbod (kwantitatief en kwalitatief) te krijgen. In kwalitatieve zin moet de behoefte aansluiten bij het aanbod. Hoe beter de kwaliteit van het gebodene aansluit bij de behoefte, hoe sterker de provincie staat in het aantrekken van bedrijven. Hoe beter bestaande en direct uitgeefbare terreinen geschikt gemaakt kunnen worden voor de toekomstige vraag, hoe minder nieuwe terreinen er hoeven te worden ontwikkeld en hoe minder verouderd aanbod overblijft. Afschrijven op inkomsten Bij de keuze voor Heesch-West heeft kennelijk niet de noodzaak van dit bedrijventerrein de doorslag gegeven maar het feit dat bij het niet realiseren ervan de eerder gemaakte kosten voor het vervroegd aanleggen van de A59 s-hertogenbosch-geffen niet zouden kunnen worden terugverdiend en de verwachte inkomsten op de begrotingen van de onderscheidenlijke gemeenten moeten worden afgeschreven. Herstructureringsopgave en ruilverkaveling Erger is het dat de herstructureringsopgave voor bestaande bedrijventerreinen op geen enkele wijze is meegewogen. Na 2020 zal de behoefte aan extra ruimte voor bedrijventerreinen sterk afnemen waarna in 2030 sprake zal zijn van een overschot. Eerder is al gewezen op de 20% structurele leegstand van bedrijventerreinen waarvan het overgrote deel, zonder ingrijpende maatregelen en ingrepen, nooit meer als bedrijfslocatie in gebruik zal worden genomen. Het gaat dan meestal niet om de grootste kavels en de modernste bedrijfsgebouwen. Maar via ruilverkaveling en investeringen op basis van het Marktmeester model, dat de Brabantse OntwikkelingsMaatschappij (BOM) ontwikkelde, is het mogelijk diverse kavels tot een groot perceel bij elkaar te voegen om zo bestaande en direct uitgeefbare terreinen geschikt te maken voor de toekomstige vraag (bijvoorbeeld grote kavels voor logistieke bedrijven) 4
5 Zoals de provincie zelf aangeeft betekent een goede herstructurering, dus: duidelijkheid voor marktpartijen; efficiënte benutting van bestaande bedrijventerreinen efficiënte benutting van bestaande infrastructuur geen verdere aantasting van het landschap geen leegstaande bedrijfsgebouwen geen vrijval van ruimte op bedrijventerreinen behoud van waarde bedrijfsgebouwen behoud aantrekkingskracht bedrijventerreinen direct uitgeefbare terreinen geschikt voor de toekomstige vraag Heesch-West geen logische locatie Als er al noodzaak is voor de aanleg van een logistiek bedrijven park dan is Heesch- West sowieso niet logisch als locatie. Nu wordt de aanleg van bedrijventerreinen steevast gemotiveerd met het argument dat er ruimte moet worden geboden aan het bedrijfsleven om werkgelegenheid te kunnen bieden. De plannen voor Heesch-West voorzien in een terrein voor de vestiging van enkele grote logistieke bedrijven. In diverse mobiliteitsscenario s voor de toekomst wordt gewezen op de verschuiving van vervoer per as naar vervoer per rail of schip, niet alleen als het gaat om bulktransport maar ook bij stukgoed en containervervoer lijkt die verschuiving door te zetten. In het licht van die ontwikkelingen ligt Heesch-West niet echt gunstig. Rijkswaterstaat wijst een specifieke nieuwe aansluiting op de A59 categorisch af, waardoor relatief lange en onhandige ontsluitingsroutes moeten worden gebruikt. De aansluitingen van de ontsluitingsroutes op de A59 zijn niet echt berekend op het verwerken van veel en zwaar vrachtverkeer noch op de verwerking van veel personenwagens voor woon-werkverkeer. Dat is niet echt logisch voor Heesch-West als park voor logistieke ondernemingen.. Als er zich enkele grote logistieke bedrijven vestigen die door de aard van hun bedrijfsproces enorm veel, en vooral lager geschoolde, arbeidsplaatsen realiseren, ligt Heesch-West om een andere reden niet echt gunstig. In de directe nabijheid is er weinig personeel te vinden zodat het wervingsgebied met omliggende steden moet worden uitgebreid, hetgeen veel vervoersbewegingen oproept En dat terwijl het juist dan gaat om medewerkers die niet de hoogste salariëringsgroep vallen en die zich gedwongen zien een groot deel van het verdiende salaris aan het woon-werkverkeer te offeren. Voor bereikbaarheid per fiets of OV is Heesch-West vanuit de omliggende plaatsen gewoon niet gunstig gelegen.. In Heesch-West wordt gedacht aan 4 of 5 grote kavels voor evenzoveel bedrijven. Wanneer de beoogde grote logistieke bedrijven hun bedrijfsproces vooral automatiseren en robotiseren zal de terreinquotiënt erg laag zijn. Dat is niet alleen jammer door het 5
6 inefficiënte gebruik van de ruimte maar bovendien zullen, in het kader van kennisuitwisseling, beheer, service en onderhoud, de voordelen van de nabijheid van andere geautomatiseerde en gerobotiseerde bedrijven wegvallen. Dat is onhandig en maakt een locatie voor een bedrijventerrein niet gunstig en onlogisch Minder monofunctionele bedrijventerreinen Het is inmiddels duidelijk dat de verdienstelijking van de economie ertoe heeft geleid dat niet de traditionele (productie-)bedrijven de meest werkgelegenheid bieden maar juist die dienstverlenende midden- en klein- bedrijven. Onder invloed van de technische, sociale, economische en maatschappelijke veranderingen is het denkbaar dat bestaande bedrijventerreinen bij een herstructurering hun monofunctionele bestemming verliezen en dat zij, afhankelijk van ligging en grootte, geheel of gedeeltelijk veranderen in multifunctionele werklandschappen waarin werken, voorzieningen, wonen en recreatie zijn gemengd. Natuurlijk hebben bepaalde bedrijventerreinen wat dat betreft meer potentie dat enkele grote terreinen met grote (samengevoegde) kavels (De Brand, De Rietvelden bijv.) Juist in dat kader is het voordelig om via ruilverkaveling en marktmeestermodel in te zetten op een integrale herstructurering van de bestaande bedrijventerreinen in de regio Oss-Veghel- s-hertogenbosch en daarbij tegelijkertijd letterlijk de eventueel benodigde grote kavels te creëren zodat ook voor logistieke ondernemingen direct bestaande kavels beschikbaar zijn zonder dat opnieuw ruimte voor een bedrijventerrein in het weiland in beslag wordt genomen. Bestaande bedrijventerreinen die door ligging, technische en economische restricties ook niet als niet-monofunctioneel bedrijventerrein kunnen voortbestaan kunnen, nadat de ondernemers (met hulp) zijn verhuisd naar andere terreinen, als geheel worden herbestemd zodat de grond opnieuw een nuttige bijdrage levert aan de gemeenschap en voor die functies verdere aantasting van het landschap kan worden vermeden. 6
Wel of niet verouderd?
afbeelding plaatsen op dit grijze vlak (of vraag Jolanda/ Edwin om een mooie plaat) tip drawing lines aanzetten (linksonder draw ; grid and guides ; display drawing guides on screen. Over de beoordeling
Nadere informatieFeiten en cijfers Brabantse bedrijventerreinen Toelichting, 11 juli 2017 Provincie Noord-Brabant
Feiten en cijfers Brabantse bedrijventerreinen 2017 Toelichting, 11 juli 2017 Provincie Noord-Brabant O 2/33 Feiten en cijfers Brabantse bedrijventerreinen 2017 11 juli 2017 Inhoud Samenvatting 5 1. Inleiding
Nadere informatieWerken. Historie en beleid
H 5.3 Resultaten per thema De groei van het areaal bedrijventerrein is in de komende periode lager dan in de afgelopen periode en herstructurering wordt steeds belangrijker. Verdere verdienstelijking van
Nadere informatieWLO 2015: Nederland in 2050 waar wonen en werken we? Jan Ritsema van Eck Joost van Gemeren Peter Zwaneveld Olav-Jan van Gerwen
WLO 2015: Nederland in 2050 waar wonen en werken we? Jan Ritsema van Eck Joost van Gemeren Peter Zwaneveld Olav-Jan van Gerwen (PBL) (CPB) (CPB) (PBL) Symposium Feiten, Feiten, Feiten 2016 Provincie Overijssel
Nadere informatieRegionale behoefteraming Brainport Industries Campus Eindhoven
Regionale behoefteraming Brainport Industries Campus Eindhoven 23 juni 2015 Managementsamenvatting Status: Managementsamenvatting Datum: 23 juni 2015 Een product van: Bureau Stedelijke Planning bv Silodam
Nadere informatieSchieoevers Maakt de toekomst. Ontwikkelingsscenario s met focus op synergie
Schieoevers Maakt de toekomst Ontwikkelingsscenario s met focus op synergie S C H I E O E V E R S M A A K T D E T O E K O M S T Delft nog aantrekkelijker maken, létterlijk maken. Ruimte zien, kansen creëren
Nadere informatieRegionaal Programma Werklocaties (RPW)
Q&A: vragen en antwoorden rondom het Regionaal Programma Werklocaties en de concept Ruimtelijke Uitwerking Werklocaties Regionaal Programma Werklocaties (RPW) 1. Wat is het RPW precies? In het Regionaal
Nadere informatieEconomische scenario s West-Friesland
Economische scenario s West-Friesland 24 april 2014 Opzet presentatie 1. Economische ontwikkeling West-Friesland 2. SWOT economie 3. Trends en ontwikkelingen 4. Prognose economische ontwikkeling 5. Scenario
Nadere informatieVraag 6 Hoe groot is de vloeroppervlakte van de bedrijfsruimte die u denkt nodig te hebben voor uw uitbreiding- of verplaatsingsplannen?
Conclusie Tot 2020 wordt een behoefte naar bedrijventerrein in de gemeente Zijpe geraamd van circa 5 hectare. Dit is ook de oppervlakte die in de planningsopgave in de provinciale structuurvisie is opgenomen.
Nadere informatieKrimp in Fryslân. Inwonertal
Krimp in Fryslân Bevolkingsdaling, lokaal en regionaal, is een vraagstuk van nu én de komende jaren. Hoewel pas over enkele decennia de bevolking van Fryslân als geheel niet meer zal groeien, is in sommige
Nadere informatieGemeente Houten Afdeling Ruimtelijke Ontwikkeling Cluster Ontwikkeling, Sectie Ruimtelijke Ordening
** Vastgesteld oktober 2014 Cluster Ontwikkeling, Sectie Ruimtelijke Ordening Visie verplaatsing nietagrarische bedrijven binnen het buitengebied Status: vastgesteld door de gemeenteraad van Houten d.d.
Nadere informatie1. Branding en voorzieningen in gehele subregio Cultuurhistorie benadrukken Toegankelijkheid zorg vergroten (sociaal, fysiek) Wie: overheid,
Transformatie van de woningvoorraad Een afname van het aantal huishoudens heeft gevolgen voor de woningvoorraad. Dit geldt ook vergrijzing. Vraag en aanbod sluiten niet meer op elkaar aan. Problemen van
Nadere informatieSamen naar een toekomstbestendige vrijetijdseconomie
Samen naar een toekomstbestendige vrijetijdseconomie Zuid-Limburg Position Paper van de 16 Zuid-Limburgse gemeenten, aangeboden door de voorzitters van het Bestuurlijk Overleg Ruimtelijke Economie en Nationaal
Nadere informatieWoningbouw Het plan maakt de ontwikkeling van twee woningen aan het Landaspad mogelijk. Tegen deze ontwikkeling hebben wij geen bezwaar.
Bestaande overcapaciteit aan bedrijventerreinen In de stadsregio Arnhem-Nijmegen bestaat een groot overaanbod aan bedrijventerreinen. Voor de periode 2016-2025 bedraagt dit minstens 150 ha. Van het bestaande
Nadere informatieDoetinchem, 19 juni Te besluiten om: 1. Het Regionaal Programma Werklocaties Achterhoek met bijlagen (RPW Achterhoek) vast te stellen.
Aan de raad AGENDAPUNT NR. 7.2 ALDUS VASTGESTELD 27 JUNI 2019 Te besluiten om: 1. Het Regionaal Programma Werklocaties Achterhoek 2019-2023 met bijlagen (RPW Achterhoek) vast te stellen. Context De Achterhoek
Nadere informatieFactsheet bedrijventerrein Spaanse Polder, Gemeente Rotterdam/Schiedam
Factsheet bedrijventerrein Spaanse Polder, Gemeente Rotterdam/Schiedam Factsheet bedrijventerrein Spaanse Polder, Gemeente Rotterdam/Schiedam A. Inleiding Deze factsheet geeft een bondig overzicht van
Nadere informatieFactsheet bedrijventerrein Stormpolder, Gemeente Krimpen aan de IJssel
Factsheet bedrijventerrein Stormpolder, Gemeente Krimpen aan de IJssel Factsheet bedrijventerrein Stormpolder, Gemeente Krimpen aan de IJssel A. Inleiding Deze factsheet geeft een bondig overzicht van
Nadere informatieBedrijventerrein Meerpaal. Ruimte en kwaliteit aan de rand van Houten. Bedrijfsvestiging in de gemeente Houten
Bedrijventerrein Meerpaal Ruimte en kwaliteit aan de rand van Houten Bedrijfsvestiging in de gemeente Houten Kwaliteiten Meerpaal Directe aansluiting op A27 Goede infrastructuur op het terrein Hoogwaardige
Nadere informatieGemeente Oegstgeest. Onderbouwing Ladder voor duurzame verstedelijking Oude Vaartweg. 11 maart 2015
Gemeente Oegstgeest Onderbouwing Ladder voor duurzame verstedelijking Oude Vaartweg 11 maart 2015 DATUM 11 maart 2015 TITEL Onderbouwing Ladder voor duurzame verstedelijking Oude Vaartweg OPDRACHTGEVER
Nadere informatieBedrijventerrein De Mient (Capelle a/d IJssel) Maatschappelijke waarde. Met de Kamer van Koophandel weet je wel beter
Bedrijventerrein De Mient (Capelle a/d IJssel) Maatschappelijke waarde Met de Kamer van Koophandel weet je wel beter Bedrijventerrein De Mient, gemeente Capelle a/d IJssel A. Inleiding Deze factsheet geeft
Nadere informatieWerkplan Centrum XL 2015/2016
Werkplan Centrum XL 2015/2016 Maart 2015, Amsterdam Inleiding: toekomstperspectief Centrum XL Er zijn veel ontwikkelingen gaande in Amsterdam op het gebied van economie, logistiek en duurzaamheid die van
Nadere informatieVoortgangsrapportage Werklocaties
Voortgangsrapportage Werklocaties Inleiding Het Programma Werklocaties Limburg 2020 legt de herstructureringsopgave en de planningsopgave voor bedrijventerreinen vast tot en met 2020. Na een voorbereiding
Nadere informatieAnalyse ontwikkeling van vraag en aanbod logistiek terreinen in de regio Schiphol
Analyse ontwikkeling van vraag en aanbod logistiek terreinen in de regio Schiphol Hoofdrapport 4 maart 2013 Inhoudsopgave 1. Aanleiding en context pagina 3 3. Geografische afbakening pagina 4 4. Ontwikkeling
Nadere informatieBedrijventerreinvisie Heerenveen en regionaal plan Zuidoost Fryslân. Presentatie commissie ROM,
Bedrijventerreinvisie Heerenveen en regionaal plan Zuidoost Fryslân Presentatie commissie ROM, 2011-03-14 In vogelvlucht Waarom een nieuwe visie Bestaande bedrijventerreinen Uitgeefbare bedrijventerreinen
Nadere informatieMarktonderzoek bedrijventerreinen gemeente Dalfsen. Bestuurlijke eindrapportage 28 februari 2014
Marktonderzoek bedrijventerreinen gemeente Dalfsen Bestuurlijke eindrapportage 28 februari 2014 Inleiding BMC heeft in opdracht van de gemeente Dalfsen een marktonderzoek uitgevoerd naar de lokale behoefte
Nadere informatieFinanciering van herontwikkeling van bedrijfsmatig vastgoed. Presentatie N.V. Ontwikkelingsmaatschappij Utrecht (NV OMU) Cees Busscher
Financiering van herontwikkeling van bedrijfsmatig vastgoed Presentatie N.V. Ontwikkelingsmaatschappij Utrecht (NV OMU) Cees Busscher Datum: 2 juni 2015 1. Inleiding 2. De markt 3. Doelstelling OMU 4.
Nadere informatieHerstructurering een fiasco
Herstructurering een fiasco Bouwstenen voor een nieuw bedrijventerreinenbeleid Milieudefensie: een wereld te winnen Herstructurering een fiasco Bouwstenen voor een nieuw bedrijventerreinenbeleid Colofon
Nadere informatieUitvoeringsprogramma Retail Parkstad Limburg. Kennisnetwerk Nieuwe Binnensteden, Platform 31 Utrecht, 30 mei 2018
Uitvoeringsprogramma Retail Parkstad Limburg Kennisnetwerk Nieuwe Binnensteden, Platform 31 Utrecht, 30 mei 2018 2011 2014-2016 2017 RETAIL- BELEID.vertalen in een UITVOERINGSPROGRAMMA op subregionaal
Nadere informatieVerkenning Sociaal Demografische ontwikkelingen en Ruimte
Verkenning Sociaal Demografische ontwikkelingen en Ruimte PBL Ruimteconferentie 2013 21 mei 2013 Bart van Bleek Opbouw presentatie Aanluitend op presentatie Jan Ritsema van Eck 1. sociaal demografische
Nadere informatieSamenvatting. De Kvk en IKE hebben de onderzoeksresultaten aangeboden aan het College van B&W van Etten- Leur.
JJuunni i 22 Uitkomsten Ruimtebehoefteonderzoek Gemeente Etten-Leur Samenvatting De provincie Noord-Brabant en de gemeente Etten-Leur zijn een onderzoek gestart naar de meest geschikte locatie voor een
Nadere informatieFactsheet bedrijventerrein Pothof, Gemeente Rozenburg
Factsheet bedrijventerrein Pothof, Gemeente Rozenburg Factsheet bedrijventerrein Pothof, Gemeente Rozenburg A. Inleiding Deze factsheet geeft een bondig overzicht van de maatschappelijke en economische
Nadere informatieIs bevolkingskrimp een ramp of biedt het ook kansen?! Willy Doorn Burgemeester gemeente Landerd Mei 2010
Is bevolkingskrimp een ramp of biedt het ook kansen?! Willy Doorn Burgemeester gemeente Landerd Mei 2010 Opbouw verhaal Wie ben ik Aanleiding onderzoek Pilotgemeente vergrijzing- en ontgroeningscan PON
Nadere informatieGemeente Haarlem. Collegebesluit. Onderwerp Verkoop kavel aan Intos in de Noordkop Waarderpolder
Gemeente Haarlem Collegebesluit Onderwerp Verkoop kavel aan Intos in de Noordkop Waarderpolder Nummer 2018/748726 Portefeuillehouder Roduner, F.J. Programma/beleidsveld 4.1 Duurzame stedelijke ontwikkeling
Nadere informatieRegionale Agenda Werken Regionaal Ruimtelijk Overleg Midden Brabant December November 2016 Werkgroep Werken Hart van Brabant
Regionale Agenda Werken 2017 Regionaal Ruimtelijk Overleg Midden Brabant December 2016 November 2016 Werkgroep Werken Hart van Brabant 1 Inhoudsopgave 0. Inleiding 1. Bedrijventerreinen Acties 2017: -
Nadere informatieBehoefteraming bedrijventerreinen Zuid-Holland. Stec Groep Hub Ploem Bestuurlijk overleg Midden-Holland 2 oktober 2017
Behoefteraming bedrijventerreinen Zuid-Holland Stec Groep Hub Ploem Bestuurlijk overleg Midden-Holland 2 oktober 2017 Uitgifte blijft achter, aanbod blijft stijgen 1200 1000 800 600 400 200 0 2012 2013
Nadere informatieSociaaleconomische Toekomstscenario s
Sociaaleconomische Toekomstscenario s Geschikt voor zoet en zout? door Gert Jan van den Born 1 Toekomstverkenningen Scenario s zijn gekoppeld aan onzekerheden in de toekomst Binnen domein van ruimtelijke
Nadere informatieBerenschot. De ambities, opgaven en uitdag ngen van de gemeente Bladel Rapport. Philip van Veller Johannes ten Hoor
De ambities, opgaven en uitdag ngen van de gemeente Bladel Rapport Philip van Veller Johannes ten Hoor Laurens Vellekoop Pepijn van der Beek De ambities, opgaven en uitdagingen van de gemeente Bladel lnhoud
Nadere informatieBOVENREGIONAAL BEDRIJVENTERREIN HOEKSCHE WAARD. Notitie over het door Buck Consultants uitgevoerde onderzoek naar nut en noodzaak
BOVENREGIONAAL BEDRIJVENTERREIN HOEKSCHE WAARD Notitie over het door Buck Consultants uitgevoerde onderzoek naar nut en noodzaak Juni 2006 Han Olden STOGO onderzoek + advies Niasstraat 1 3531 WR Utrecht
Nadere informatieFlevoland, Noord-Holland en Utrecht. Landelijke marktontwikkelingen
Landelijke marktontwikkelingen Na een korte opleving in 211 viel de opname van bedrijfsruimte in 212 opnieuw terug. Tegen de verwachting in bleef het aanbod echter redelijk stabiel. Wel wordt een steeds
Nadere informatieBedrijventerrein Kapelpolder (Maassluis) Maatschappelijke waarde. Met de Kamer van Koophandel weet je wel beter
Bedrijventerrein Kapelpolder (Maassluis) Maatschappelijke Met de Kamer van Koophandel weet je wel beter Bedrijventerrein Kapelpolder, gemeente Maassluis A. Inleiding Deze factsheet geeft een bondig overzicht
Nadere informatieStatus Datum vergadering Gedeputeerde Staten Eindtermijn A-Openbaar 19 februari
GS-Voorstel Besluitnummer PZH-2019-676717827 (DOS-2017-0009747) Status Datum vergadering Gedeputeerde Staten Eindtermijn A-Openbaar 19 februari 2019 - Onderwerp Samenwerkingsovereenkomst logistieke hotspot
Nadere informatieGedeputeerde Staten. Midden-Holland t.a.v. tafel Economie, Onderwijs en Arbeidsmarkt Postbus AH Gouda
Gedeputeerde Staten Contact M. Verwaal T 070-441 77 14 m.verwaal@pzh.nl Postadres Provinciehuis Postbus 90602 2509 LP Den Haag T 070-441 66 11 www.zuid-holland.nl Midden-Holland t.a.v. tafel Economie,
Nadere informatieARTIKEL LID 2 BRO: LADDER VOOR DUURZAME VERSTEDELIJKING
ANNEKE FRANKEN & HANS KOOLEN GIJS HEUTINK ADVOCATEN ARTIKEL 3.1.6 LID 2 BRO: LADDER VOOR DUURZAME VERSTEDELIJKING www.gijsheutinkadvocaten.nl Inhoudsopgave Achtergrond Ladder Toepassingsbereik Ladder Ruimtelijke
Nadere informatieWerkconferentie Vastgoedmarkt Midden-Nederland. 21 juni 2012
Werkconferentie Vastgoedmarkt Midden-Nederland 21 juni 2012 Luc Dietz dagvoorzitter Michaël Kortbeek Voorzitter KvK Midden-Nederland Het probleem Kantorenmarkt: leegstand, fors aanbod Bedrijventerreinen:
Nadere informatieHengelo, Hart van Zuid
Hengelo, Hart van Zuid Nota Ruimte budget 14,5 miljoen euro Planoppervlak 50 hectare Trekker Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer ROC van Twente Internationale potentie
Nadere informatieDe begroting van de provincie Utrecht voor Een samenvatting
De begroting van de provincie Utrecht voor 2012 Een samenvatting Hoeveel gaat de provincie Utrecht in 2012 uitgeven? Waaraan en waarom? Dat leest u in deze samenvatting. U zult zien dat wij voor 2012 duidelijke
Nadere informatieProgramma. Welkom Inleiding WLO Presentatie WLO Aanbieding rapport Reactie Minister van IenM Tijd voor vragen Afronding. #wlo
Programma Welkom Inleiding WLO Presentatie WLO Aanbieding rapport Reactie Minister van IenM Tijd voor vragen Afronding #wlo Toekomstverkenning Welvaart en Leefomgeving (WLO) Demografische en macro-economische
Nadere informatieFactsheet bedrijventerrein Mijlpolder, Gemeente Binnenmaas
Factsheet bedrijventerrein Mijlpolder, Gemeente Binnenmaas Factsheet bedrijventerrein Mijlpolder, Gemeente Binnenmaas A. Inleiding Deze factsheet geeft een bondig overzicht van de maatschappelijke en economische
Nadere informatieFactsheet bedrijventerrein Kromme Gouwe, Gemeente Gouda
Factsheet bedrijventerrein Kromme Gouwe, Gemeente Gouda Factsheet bedrijventerrein Kromme Gouwe, Gemeente Gouda A. Inleiding Deze factsheet geeft een bondig overzicht van de maatschappelijke en economische
Nadere informatieLadder voor Duurzame Verstedelijking: zonder Ladder geen nieuwbouw
Ladder voor Duurzame Verstedelijking: zonder Ladder geen nieuwbouw Presentatie aan raadsleden MRE, 24 juni 2015 Ladder laatste rijksbelang RO, overgenomen door provincie PBL: evaluatie Ladder Monitoring
Nadere informatieInhoudsopgave. Inleiding 3 Toelichting 4 1. MKB 5 2. HMC 6 3. Grote logistiek 7. Bijlagen
2 Inhoudsopgave Inleiding 3 Toelichting 4 1. MKB 5 2. HMC 6 3. Grote logistiek 7 Bijlagen Inleiding Regio Holland Rijnland is bezig met het opstellen van een regionale bedrijvenstrategie. In het PHO Economie
Nadere informatieOpmerkingen bij het eindrapport van ETIN
Op verzoek van de gemeente Apeldoorn heeft het Ruimtelijk Planbureau gekeken naar de offerte van ETIN adviseurs van 3 april 2007: Onderzoek behoefte nieuwe bedrijventerreinen Stedendriehoek. Inmiddels
Nadere informatieBedrijfsruimtemarkt zuid-nederland Limburg en Noord-Brabant
Landelijke marktontwikkelingen Na een korte opleving in 2011 viel de opname van bedrijfsruimte in 2012 opnieuw terug. Tegen de verwachting in bleef het aanbod echter redelijk stabiel. Wel wordt een steeds
Nadere informatieEen toekomst voor Stratum
Een toekomst voor Stratum 27 januari 2016 Presentatie Wat is een gebiedsprogramma Stratum in haar geheel Kanaalzone en de Groene Gordel Het Woonhart In gesprek 1 Gebiedsprogramma Wat is een gebiedsprogramma?
Nadere informatieSamenwerking Bedrijventerreinen West Achterhoek 3.0 Uitwerkingen rapport Feijtel 2018
Samenwerking Bedrijventerreinen West Achterhoek 3.0 Uitwerkingen rapport Feijtel 2018 1. Inleiding In 2010 zijn de vier gemeenten in de West Achterhoek (Bronckhorst, Doetinchem, Montferland en Oude IJsselstreek)
Nadere informatieVERZONDEN 20SEP.2Ö13. Het college van burgemeester en wethouders van Tilburg Postbus LH TILBURG
Het college van burgemeester en wethouders van Tilburg Postbus 90155 5000 LH TILBURG Brabantlaan 1 Postbus 90151 5200 MC 's-hertogenbosch Telefoon (073) 681 28 12 Fax (073) 614 11 15 info@brabant.nl wv/w.brabant.nl
Nadere informatieAlleen indien de noodzaak daartoe is aangetoond wil de Provincie zeer selectief nog een nieuw bedrijventerrein aanleggen.
Wat is het doel van het provinciale bedrijventerreinbeleid? Wij willen bereiken dat er een excellent vestigingsklimaat in onze provincie voor bedrijven aanwezig is. Daarvoor is het nodig dat de bedrijventerreinen
Nadere informatie'Maak werk van Vrije tijd in Brabant'
'Maak werk van Vrije tijd in Brabant' OPROEP VANUIT DE VRIJETIJDSSECTOR Opgesteld door: Vrijetijdshuis Brabant, TOP Brabant, Erfgoed Brabant, Leisure Boulevard, NHTV, MKB, BKKC, Stichting Samenwerkende
Nadere informatieRuimtelijke Onderbouwing verbinding Tramweg-Industrieweg, bedrijventerrein De Smaale (deelproject 2).
Ruimtelijke Onderbouwing verbinding Tramweg-Industrieweg, bedrijventerrein De Smaale (deelproject 2). Doel en aanleiding Masterplan en Beeldkwaliteitplan Belangrijk brondocument van deze omgevingsvergunning
Nadere informatieRuimtelijke Onderbouwing vestiging Adriaans Veeg- en Rioolbedrijf op een perceel aan de Tramweg (De Smaale Mierlo).
Ruimtelijke Onderbouwing vestiging Adriaans Veeg- en Rioolbedrijf op een perceel aan de Tramweg (De Smaale Mierlo). Doel en aanleiding Verzoek Adriaans voor vestiging Adriaans heeft gevraagd om zich op
Nadere informatieBasisvragenlijst onderzoek MKB-vriendelijkste gemeente van Nederland
Basisvragenlijst onderzoek MKB-vriendelijkste gemeente van Nederland 2012-2013 1. In welke gemeente is uw onderneming gehuisvest? (bij meerdere vestigingen graag de hoofdvestiging vermelden) 2. Welk rapportcijfer
Nadere informatieDe ladder voor duurzame verstedelijking
De ladder voor duurzame verstedelijking Jacqueline H.P. Vrolijk Adviseur ruimtelijk beleid en omgevingsjurist Inleiding seminar 10 maart 2015 Waarom de ladder? Andere tijden: Einde aan decennia van groei
Nadere informatieSchiedamse aanpak biedt basis voor. goede samenwerking
Schiedamse aanpak biedt basis voor goede samenwerking 1 2 Schiedamse aanpak biedt basis voor goede samenwerking Medio 2019 moet Nieuw-Mathenesse een modern, gemengd bedrijventerrein zijn waarmee de gemeente
Nadere informatieWerklandschap Meerpaal. Sport en werk centraal in Nederland. Bedrijfsvestiging in de gemeente Houten
Werklandschap Meerpaal Sport en werk centraal in Nederland Bedrijfsvestiging in de gemeente Houten Kwaliteiten Werklandschap Directe aansluiting op A27 Gebiedsoppervlak van 10 ha Flexibele kavelgrootte
Nadere informatieDe Molenzoom. Kantoorlocaties in centrum van Houten. Kantoorvestiging in de gemeente Houten
De Molenzoom Kantoorlocaties in centrum van Houten Kantoorvestiging in de gemeente Houten Kwaliteiten Molenzoom Centrale ligging in Houten Zichtlocatie langs spoorlijn Nabij centrumvoorzieningen op het
Nadere informatieHerstructurering van bedrijventerreinen
Herstructurering van bedrijventerreinen Hoe gaan we de verrommeling van het landschap door bedrijventerreinen tegen? Een onderzoek van de Algemene Rekenkamer Herstructurering van bedrijventerreinen De
Nadere informatieEconomische Agenda De Bevelanden
Economische Agenda De Bevelanden 2016-2021 Regio De Bevelanden 19 september 2016 2 3 4 5 6 Bron: Stec Groep, 2016 7 8 9 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2015
Nadere informatieDe Koppeling Houten. Zichtlocatie te midden van de Houtense voorzieningen. Kantoorvestiging in de gemeente Houten
De Koppeling Houten Zichtlocatie te midden van de Houtense voorzieningen Kantoorvestiging in de gemeente Houten Kwaliteiten de Koppeling Centrale ligging in Houten Zichtlocatie langs belangrijkste weg
Nadere informatieOegstgeest aan de Rijn: realisatie van een woningbouwbehoefte
Oegstgeest aan de Rijn: realisatie van een woningbouwbehoefte Stap 1 van de Ladder voor Duurzame Verstedelijking schrijft voor dat een stedelijke ontwikkeling past binnen de regionale behoefte. Provincie
Nadere informatieRaadsmededeling. De volgende stukken zijn voor u bijgevoegd:
Raadsmededeling Nummer : 59/2009 Datum : 19 november 2009 B&W datum : 19 november 2009 Portefeuillehouder : W. ten Voorde Onderwerp : (provinciale) ontwerp-structuurvisie bedrijventerreinen Aanleiding
Nadere informatieRegionaal Programma Werklocaties. Presentatie aan: Raadsleden gemeenten regio Arnhem Nijmegen
Regionaal Programma Werklocaties Presentatie aan: Raadsleden gemeenten regio Arnhem Nijmegen Doel en opzet presentatie Doel presentatie: Raadsleden informeren over ontwikkeling Regionaal Programma Werklocaties
Nadere informatieDUURZAME VERSTEDELIJKING & AGGLOMERATIEKRACHT
Vereniging Deltametropool i.s.m. College van Rijksadviseurs DUURZAME VERSTEDELIJKING & AGGLOMERATIEKRACHT 14.10.2014 Metropolen zijn de krachtbronnen van de wereldeconomie De economische ontwikkeling concentreert
Nadere informatieDe Deventer Omgevingsvisie
De Deventer Omgevingsvisie Hoe zien de bedrijventerreinen er straks uit? 16 mei 2019 1 Programma van vanavond Over Omgevingswet en Omgevingsvisie Een verhaal over de bedrijventerreinen Wat staat er in
Nadere informatieMdV UITGESPROKEN TEKST GELDT
MdV De begroting is wederom een knap staaltje werk waar door heel veel medewerkers in dit huis veel energie en vakmanschap in is gestoken. Dat verdient waardering, zowel richting college als richting al
Nadere informatieBedrijfsruimtemarkt zuidwest-nederland Zuid-Holland en Zeeland
Landelijke marktontwikkelingen Na een korte opleving in 211 viel de opname van bedrijfsruimte in 212 opnieuw terug. Tegen de verwachting in bleef het aanbod echter redelijk stabiel. Wel wordt een steeds
Nadere informatieCharloisse Poort. stec groep ECONOMISCHE WAARDE CHARLOISSE POORT IS GEMIDDELD
ECONOMISCHE WAARDE CHARLOISSE POORT IS GEMIDDELD Gemiddelde economische waarde, goed perspectief Het economisch effect van Charloisse Poort is uitgedrukt in een score. Deze score geeft op basis van objectief
Nadere informatieOnderwerp: Regionaal Convenant Bedrijventerreinen Utrecht-West
Raadsvergadering d.d. 13 december 2011 Nr. : Aan de raad van de gemeente Lopik. Onderwerp: Regionaal Convenant Bedrijventerreinen Utrecht-West Behandelend ambtenaar: R.C. Gerritsen Voorstel: 1. kennisnemen
Nadere informatieStation Nieuwe Meer Het internationale & inclusieve woon- en werkgebied van Nieuw West
Station Nieuwe Meer Het internationale & inclusieve woon- en werkgebied van Nieuw West 2030 Station Nieuwe Meer is niet alleen een nieuwe metrostation verbonden met Schiphol, Hoofddorp, Zuidas en de Amsterdamse
Nadere informatieEigenaren bijeenkomst
Eigenaren bijeenkomst Eigenaren aan het stuur Taken Park management / eigenaren loge Oprichting Eigenaren loge LMM Agenda Eigenaren loge Toelichting Marktmeesterschap door Drs. Jeroen Krijgsman (BOM) Bespreking
Nadere informatieOndernemersavond. Economische Agenda en Recreatie & Toerisme. 13 maart 2017
Ondernemersavond Economische Agenda en Recreatie & Toerisme 13 maart 2017 1 Programma 1. Welkom 2. Uitvoeringsprogramma EZ Agenda: resultaten 2016 3. Ondernemend 4. Uitvoeringsprogramma RT agenda: resultaten
Nadere informatieDe ladder voor duurzame verstedelijking : introductie en achtergrond
De ladder voor duurzame verstedelijking : introductie en achtergrond Seminar BSP en Stibbe 30 juni 2015 Jacqueline H.P. Vrolijk DGRW-coördinator Omgevingswet en projectleider Ladder voor duurzame verstedelijking
Nadere informatieSla uw vleugels uit in gemeente Molenwaard! Uw ideale bedrijfskavel, landelijk en toch dicht bij de Randstad gelegen
Sla uw vleugels uit in gemeente Molenwaard! Uw ideale bedrijfskavel, landelijk en toch dicht bij de Randstad gelegen 1 2 Uw ideale bedrijfskavel, landelijk en toch dicht bij de Randstad gelegen Start uw
Nadere informatieRegionale kantorenvisie Noordoost Brabant
Regionale kantorenvisie Noordoost Brabant Versie juni 2014, s-hertogenbosch 1 Inhoudsopgave 1 Aanleiding 3 2 Ambitie 3 3 Kantoorregio Noordoost-Brabant 3 4 Kantoren nota s-hertogenbosch: actualisatie en
Nadere informatieNederlands-Duitse grensstreek Sociaal-economische foto
Nederlands-Duitse grensstreek Sociaal-economische foto 1 Rabobank Groep Duits-Nederlandse grensstreek Inhoudsopgave Demografie Dynamiek, groen-grijs, beroepsbevolking, inkomen, migratie Werkgelegenheid
Nadere informatieManifeste lokale woningbehoefte. Vraag zoekt locatie
Manifeste lokale woningbehoefte Vraag zoekt locatie 10-3-2015 Inleiding In de gemeentelijke Visie op Wonen en Leefbaarheid (2012) is uitgesproken dat de gemeente in principe in alle kernen ruimte wil zoeken
Nadere informatieWerklocaties. Nota Bedrijfsruimte Rotterdam samengevat 19 juni 2019
Werklocaties Nota Bedrijfsruimte Rotterdam samengevat 19 juni 2019 2 Ruimtelijkeconomisch beleid voor bedrijfsruimte in Rotterdam Voor een aantrekkelijke, economisch sterke stad is er evenwicht nodig tussen
Nadere informatieREKENEN AAN WERKLOCATIES
REKENEN AAN WERKLOCATIES De laatste jaren wordt kritischer gekeken naar de behoefteramingen voor bedrijventerreinen en kantorenlocaties. De kritiek concentreert zich op de rol van het beleid van verschillende
Nadere informatie1. VRAAGAANBODANALYSE
BIJLAGE A 1. VRAAGAANBODANALYSE In deze bijlage gaan we in op het aanbod en de vraag op lokaal, regionaal en bovenregionaal niveau. In paragraaf 1 zetten we de aanpak uiteen. Daarna leest u achtereenvolgens
Nadere informatieR Land e bouw sultaten per thema
Resultaten Landbouwper thema H 5.1 Resultaten per thema Resultaten per thema De ontwikkelingen, knelpunten en dilemma s die samenhangen met onze fysieke leefomgeving worden in deze studie uitgewerkt aan
Nadere informatieMet deze notitie wordt uw Raad geadviseerd over aanpassing van de grondprijzen op bedrijvenpark Het Hoog.
RAADSVOORSTEL Onderwerp : Grondprijsaanpassing bedriivenpark Het Hoog Toelichting Met deze notitie wordt uw Raad geadviseerd over aanpassing van de grondprijzen op bedrijvenpark Het Hoog. De Raad heeft
Nadere informatieBedrijventerreinen op de schop SGE Cees-Jan Pen Lector Brainport Fontys FHMER
Bedrijventerreinen op de schop SGE 17-2-2016 Cees-Jan Pen Lector Brainport Fontys FHMER Kort voorstellen Sinds master 96 bezig met bedrijventerreinen Promotie wat beweegt bedrijven, Nota bedrijventerreinen
Nadere informatieBouwproductie 15 procent lager in komende twee jaar
Bouwproductie 15 procent lager in komende twee jaar Het CPB heeft haar vooruitzichten voor de Nederlandse economie sterk neerwaarts aangepast. Het bbp daalt volgens het CPB dit jaar met 3,5 procent en
Nadere informatieUitgiftebeleid Bedrijventerreinen: Willige Laagt en Binderen-Zuid
Uitgiftebeleid Bedrijventerreinen: Willige Laagt en Binderen-Zuid Versie van 9 augustus 2011 Vastgesteld door de gemeenteraad op 11 oktober 2011 Inhoud: 1. Inleiding 2 2. Sturen op kwaliteit 2 3. Vaste
Nadere informatieNieuwe bedrijvigheid. Flevokust Lelystad. unieke multimodale situering. Lokale ontwikkeling. 115 hectare havengebonden bedrijventerrein
Flevokust Lelystad Nieuwe bedrijvigheid Flevokust spoorverbinding Filevrij Lelystad synergie unieke multimodale situering groen milieucategorie 5 transportmodaliteiten Bereikbaarheid flexibiliteit in kavelgrootte
Nadere informatieEconomische visie. Gemeente Cranendonck
Economische visie Gemeente Cranendonck Economische visie voor en door ondernemers Om in de toekomst de kansen en mogelijkheden op economisch gebied optimaal kunnen benutten, is een gezamenlijke koers en
Nadere informatieRuimtelijk strategische visie Regio Rivierenland
Ruimtelijk strategische visie Regio Rivierenland Ambitiedocument Regio Rivierenland Wij, de tien samenwerkende gemeenten binnen Regio Rivierenland: delen de beleving van de verscheidenheid in ons gebied;
Nadere informatieRaadsvoorstel. 22 mei Geachte raad,
Raadsvoorstel Nummer: 174922 Behandeld door: M.H.T. Jansen Datum: 22 mei 2018 Agendapunt: Onderwerp: Regionaal Programma Werklocaties 2017-2020 Regio FoodValley. Geachte raad, Samenvatting: Vanuit het
Nadere informatieNOTITIE COLLEGES BESLUITVORMING AFSPRAKEN KWALITEIT BEDRIJVENTERREINEN REGIO GRONINGEN-ASSEN
NOTITIE COLLEGES BESLUITVORMING AFSPRAKEN KWALITEIT BEDRIJVENTERREINEN REGIO GRONINGEN-ASSEN Notitie voor: Colleges van B&W van de deelnemers aan het regionaal programma Bedrijventerreinen van de Regio
Nadere informatieAs Leiden - Katwijk. Plan van Aanpak. Provincie Zuid-Holland Regio Holland Rijnland. 13 september 2004
As Leiden - Katwijk As Leiden - Katwijk Plan van Aanpak Provincie Zuid-Holland Regio Holland Rijnland 13 september 2004 Het gebied De opgave komt uit: - Programma van Afspraken ( 2002, Duin&Bollenstreek,
Nadere informatieRegionale Agenda Werklocaties
Regionale Agenda Werklocaties Update december 2016 Regionaal Ruimtelijk Overleg Noordoost-Brabant 8 december 2016 17 november 2016 RRO Werkgroep Werken Noordoost-Brabant Inhoud 1 Inleiding en voorstellen...
Nadere informatie