De professionalisering van rail asset management

Transcriptie

1 Kennisdag Inspectie Waterkeringen 2015 Zorgplicht.laat je niet gek maken Arnhem, 19 maart 2015 De professionalisering van rail asset management Jan Swier, ProRail. Tel

2 Wie is Jan Swier? Jan Swier, 63 years Getrouwd en vijf kinderen Civiel Ingenieur Asset Management expert Carrière: Bruggenbouwer, staal (5 yrs.) Onderhoudsaannemer (10 yrs.) Manager stafgroep (5 yrs.) AM adviseur, intern & extern ProRail 2

3 Bij Waterschappen en ProRail draait het om: publiek belang, assets, prestaties, risico s en kosten 3

4 Verwachtingen van reizigers en verladers: Vlug, Veilig, Voordelig en goed geinformeerd Infra draagt bij aan de realisatie van die verwachtingen met hoge RAMSHES-prestaties en lage Life Cycle kosten RAMSHES: Reliability, Availability, Maintainability, Safety, Health, Environment, Sustainability 4

5 Ontwikkeling van de punctualiteit Crisis NS: Rondje om de kerk Splitsing Vervoer - Infra Einde ProRail zelfstandig Nog nooit zo goed gepresteerd maar gemiddelden zijn niet goed genoeg meer; we worden beoordeeld op de uitschieter, de rode en zwarte dagen 5

6 Contractors, Engineering Agencies, etc. - Competition Authority - Transport Safety Board - Network Statement - Access Agreement - Access Charges (today: 36) NS De ontwikkeling van ProRail Een jong bedrijf met een lange historie Ep Fe Mw EpOd 3700 If 1500 NS Ingenieursbureau 1000 NS If: Onderhoud & Vernieuwing 4200 Projecten Holland Railconsult (Nu MOVARIS) Ontslag < Concentratie van rail infra management taken 600 Uitvoering onderhoud (NS InfraService) 2800 Management Van O&V (NS RIB) 800 Projecten Uitbesteden ontwerpen en herstructureren onderhoud & Vernieuiwng 100% Uitbesteden van ingenieursbureau ProRail Government Train Operators Vervoerders Vervoerders Passengers & shippers Splising Treinen en Infra Geboorte institutionele driehoek Strukton Volker Stevin BAM/NBM NS Capaciteit mngt NS Verkeersleding NS RIB 3200 Uitbesteden kleinschalig onderhoud 100% uitbesteden van onderhhoud +... ProRail 2003 Nieuwe spoorwegwet en samenvoegen taakorganisaties ProRail 2005 Eerste infra management concessie 6

7 ProRail is onlosmakelijk verbonden met overheid en vervoerders in een institutionele driehoek Overheid Reizigers & verladers ProRail - Autoriteit Consument & Markt (ACM) - Inspectie Leefomgeving & Transport (ILT) 300 mio - Gebruikersheffing - Network Statement - Toegangsovereenkomst Train Train Operators Reizigers & Operators Goederen Vervoerders Aannemers, adviseurs, IB s, etc. Aannemers, adviseurs, IB s, etc. 7

8 Asset management = Professioneel Beheer, Onderhoud & Vernieuwing = Activiteiten en vaardigheden om optimaal en duurzaam de prestaties, risico s en kosten te managen over de hele life-cycle om zo de lange termijn doelen van de stakeholders en eigen organisatie te realiseren De systematische en gecoördineerde activiteiten en vaardigheden waarmee de asset management organisatie zijn assets en asset-systemen optimaal en duurzaam managet, samen met de daaraan verbonden prestaties, risico s en uitgaven over hun gehele life-cycle, om zo de lange termijndoelen van de stakeholder(s) en eigen organisatie te realiseren. 8

9 De verandering Traditioneel Beheer & Onderhoud Asset Management * Manuren * Kosten * Techniek * Risico s * Budgeten * Kosten en prestaties * Taken * Processen * Impliciete output * Expliciete output * Regels & Instructies * Specificaties & Contracten * Persoonsgebonden kennis * Gedeelde kennis & informatie * Jaarlijks begroting * Meerjarige productie- & cash low plannen (1,5,25 jr) B&O = Beheer & Onderhoud AM = Asset Management 9

10 ProRail is een zuivere asset manager die het hele rail asset life cycle proces beheerst ONTWIKKELEN Nieuwe capaciteit 20 mio/jr 80 mio/jr Capaciteit, NIEUW BESTAANDE Capaciteit VERDELEN Bestaande capaciteit BEDIENEN (Verkeersleiding) Assets, NIEUW BESTAANDE Assets 1000 mio/jr 1500 mio/jr ONTWERPEN nieuwe assets BOUWEN nieuwe assets ProRail, Infra Manager BEHEREN & INSTANDHOUDEN (Asset Management) Service Providers 10

11 De grootste LC-kostenreducties zijn mogelijk in de vroege projectfase. Voorwaarde; delen exploitatiekennis & -info Kosten reductie potentieel ONTWIKKELEN capaciteit Iedere 1000 mio aan investering resulteert in 40 mio aan exploitatiekosten PER JAAR Vervangingswaarde van mio Investeringsfase (Projecten) ONTWERPEN assets BOUWEN assets mio/yr Exploitatie fase (Jaarlijks Proces) BEHEREN & BEDIENEN VERDELEN INSTANDHOUD. capaciteit (=AM). 11

12 12 De essentie van asset management expliciet en in samenhang managen van Prestaties & LC-kosten middels risico s Randvoorwaarden Hoeveelheid assets Gebruiksintensiteit Effectieve werktijd Verdeling dan/nachtwerk Veiligheids beleid Wetgeving CAO s Middel: Omstandigheden Doel: Historie / Cultuur Matschappij / Economie Politieke focus Stakeholder focus. Focus Stakeholders/ directies (Life Cycle) Kosten Risico Activiteiten Focus Uitvoering Prestaties Capaciteit Functionaliteit Prestatie kwaliteit (RAMSHES)*) Technische kwaliteit Risico Mngt. LCC Mngt. Project Mngt. Contract Mngt. Kwaliteit Mngt. Informatie Mngt. Kennis Mngt Onderhoud Vernieuwing Inspecties Metingen Monitoring Beheer )* RAMSHES= Reliability, Availability, Maintainability, Safety, Health, Environment, Sustainability 12

13 RisicoAnalyses & IH-Concepten borgen alle IH-kennis en leggen expliciet de relatie tussen prestaties & kosten Asset Management OOK expliciet vastgelegde en gedeelde instandhoudingskennis Traditioneel B&O: impliciete, persoonsgebonden instandhoudingskennis en ervaring RAMSHES )* prestaties Risico Analyse (or FMECA) Faalvorm Faaloorzaak Kans * Effect IH-strategie Inspectieplan, geoptimaliseerd Randvoorwaarden: Hoeveel & soort assets Gebruik Effectieve werktijd Dag/Nacht verhouding Veiligheidsregelgeving CAO Instandhouding Concept Specificeren & Meten IH-actie / Beurt Vervolg actie Correctieve actie Onderhoudsplan, geoptimaliseerd Vervangingsplan Specificaties Info Levering Spec (ILS) )* RAMSHES= Reliability, Availability, Maintainability, Safety, Health, Environment, Sustainability 13

14 Asset Management is risicobeheersing in vier stappen Verbinden van de reizigersverwachtingen met de monteur die ze buiten moet realiseren FOCUS Reizigers Reizigers Vervoer Vlug, Veilig, Voordeling & Geïnformeerd Beleid Infra Wat Prestatie- en Kostendoelen Risico s bedrieigen de realisatie van de doelen. Plannen Hoe Plannen maatregelen om risico s te beheersen Onderhoud/Vernieuwing, KO/GO, TAO/GAO/SAO, Meten Monitoren Meten toestand en gebruik Minimum instel-, slijtage- en gebruiksduur grenzen Doen Uitvoeren Proceseisen Activiteiten om risico te beheersen Onderhoud, Vernieuwing, Inspecties,... monteurs 14

15 De organische groei naar professioneel asset management Maatschappelijke kosten/baten Life Cycle kosten Kosten Beheersing totale kwaliteit Kosten produkten en processen Life Cycle georiënteerd Keten georiënteerd Kosten activiteiten Proces georiënteerd Budgeten taken Taak georiënteerd Product georiënteerd Prestaties / Risico s 15

16 Succesfactoren Geen AM-blauwdrukken maar begin met de basis op orde te brengen: complete en actuele asset database één productieplan en een LT-cash flow planning kosten per proces en product prestatie dashboards Specificeren en inspecteren organiseren en structureren informatievoorziening. Laat Asset Management organisch groeien op basis van noodzaak en behoeften Verbindt de Directie met de Uitvoering: conditie monitoring, prestatie dashboards, proces georiënteerde organisatie,. Van interne naar externe oriëntatie: het gaat om de eisen, wensen en verwachtingen van stakeholders/gebruikers/maatschappij Investeer in management technieken: Life Cycle management Kennis- / informatie management Risico management Kwaliteit management Contract management 16

17 Onze ambitie: de best rail infra manager in Europe en toonaangevend in de wereld