FILEBEVEILIGINGSSYSTEMEN BIJ WEGENWERKEN Nele Gheysens 11-09-2013
Overzicht Buurlanden Vlaanderen Raamcontract filebeveiligingssystemen Minder hinder aanpak van AWV Waar ingezet?
Nederland SWOV: In 2000 2009 2% van alle dodelijke ongevallen tijdens een werk in uitvoering Bij werk in uitvoering verdubbelt de kans dat een vrachtauto betrokken is bij een ongeval Kosten van verkeersongevallen: Verkeersongevallen 2009 =12,5 miljard Filekost = 300 miljoen
Nederland SWOV: Kop-staartbotsingen meest voorkomende ongevalstype bij wegwerkzaamheden komt vaker voor dan in situaties zonder werkzaamheden tijdens werkzaamheden relatief veel ongevallen met vrachtwagens
Nederland richtlijn Rijkswaterstaat: beleidsuitgangspunten en eisen 4 aspecten: Veiligheid weggebruiker Veiligheid wegwerker Informeren Maximale doorstroming, minimale overlast
Nederland Rijstrooksignalering is verplicht permanente RSS: Verkeer geleiden Bij file: aangepast snelheidsregime Geen vaste RSS: Mobiele RijstrookSignalering (MRS)
Nederland Tekstkarren: richtlijn met functionele specificaties Rijdende afzettingen in de nacht, geen RSS: voorwaarschuwingswagens met LED-borden
Frankrijk 44% overschrijdt toegelaten snelheid aan werf met > 20km/u 20% houdt geen veilige tussenafstand aan
Frankrijk In 2010: 2.000 ongevallen wegens onoplettendheid; 59 keer inrijden op signalisatie; 3 wegenarbeiders gewond; 1 dode en 10 gewonde weggebruikers
Frankrijk Oorzaken van ongevallen: Onoplettendheid of vermoeidheid Alcoholintoxicatie Overdreven snelheid Te dicht bij voorligger of werf rijden
Installaties in Vlaanderen Hoger ongevalsrisico bij wegenwerken: Uitzicht van de weg verandert Ander snelheidsregime Veel extra signalisatie Rijvakken zijn versmald of vallen weg
Installaties in Vlaanderen Alle informatie op tijd verwerken om correct te kunnen reageren Correcte en uniforme informatie aanreiken aan de weggebruiker!
Installaties in Vlaanderen Studies van het BIVV ongevallen bij wegwerkzaamheden hebben vaker een dodelijke afloop: per 1000 ongevallen 53 doden
Installaties in Vlaanderen Studies van het BIVV ongevallen met vrachtwagens: ongevallen bij werken zijn onder de vrachtwagenongevallen oververtegenwoordigd In vrachtwagenongevallen bij werken vielen in 2007 5 doden en 19 zwaargewonden. smalle rijstroken, de daarmee samengaande snelheidsverminderingen en de afwezigheid van een pechstrook.
Installaties in Vlaanderen Vaste installaties Rijstrooksignalisatie Dynamische route informatie panelen Mobiele signalisatie Verplaatsbare DRIP s in eigen beheer Raamcontract filebeveiligingssystemen
Installaties in eigen beheer: rijstrooksignalisatie
Installaties in eigen beheer: rijstrooksignalisatie Invalswegen A pen: E17 E19 noord en zuid E313 Invalswegen Gent: E17 en E40 Invalswegen Brussel E40 Leuven - Brussel
Installaties in eigen beheer: DRIP s
Installaties in eigen beheer: DRIP s
Installaties in eigen beheer: mobiele DRIP s
Raamcontract filebeveiligingssystemen Normen voor vaste signalisatie Staan op vaste plaats Beheerd door EMT
Raamcontract filebeveiligingssystemen Ook voor filebeveiligingssystemen Onverwacht Moet steeds duidelijk zijn: Dag/nacht Verschillende hoeken Controle over de status van het ingezette materiaal
Raamcontract filebeveiligingssystemen LED-borden EN 12966 Kleur: klasse C2; Contrast: R2; Uitstralingshoek: B3 of B6; Luminantie: L3, kan aangepast worden aan de situatie Hartsafstand LED s 20 mm 2 lichtsensoren meten invallend licht aan voor- en achterzijde
Raamcontract filebeveiligingssystemen Filedetectie Afstand tot de filestaart Filemelding Tekstkarren Reistijden
Minder Hinder aanpak van AWV 10 gouden regels om rekening te houden met de weggebruiker 10 de regel: informatie zichtbaar, duidelijk en begrijpelijk
Minder Hinder aanpak van AWV Raamcontract Zichtbaarheid: gegarandeerd door de norm Duidelijkheid: informatie steeds op dezelfde manier aangeboden Begrijpbaarheid: in samenspraak met VVC zodat op zelfde manier wordt gecommuniceerd
Waar ingezet? E313 NZ Kempen ri Hasselt N49/E34 Antwerpen E40 Aalst geluidsschermen E17 Deinze-Kruishoutem
Waar ingezet? E40 herasfaltering tussen Aalter en Sint-Denijs-Westrem in beide richtingen E40 viaduct Kraainem E403 Torhout Lichtervelde E40 Gistel/Middelkerke
E40 Kraainem
E40 Kraainem
fileverloop werf E40 Kraainem ri Bru 1ste week
Vragen? Nele Gheysens, AWV-EMT (Raamcontract filebeveiligingssystemen) Nele.gheysens@mow.vlaanderen.be Hajo Beeckman, Verkeerscentrum (verkeerskundige aspecten; effecten van regelscenario s) Hajo.beeckman@mow.vlaanderen.be Sven Geerts, Verkeerscentrum (vaste installaties en user interfaces) Sven.geerts@mow.vlaanderen.be