Uitgebreide beschrijving proces met de omgeving

Vergelijkbare documenten
Verslag 2e werkgroep rondweg Bedum 13 maart 2014

4 november 2014 Corr.nr , VV Nummer 64/2014 Zaaknr

GEMEENTE BEDUM. Commissie VROM : 18 november 2014 AGENDAPUNT : 2. : Onderzoek tracé alternatieven oostelijke ontsluitingsweg Bedum ONDERWERP

Bijlage 4: Participatienota Aansluiting N361- noordelijke ringweg Groningen (Noorderhoogebrug)

Doorzicht via Inzicht

Gedeputeerde Staten kiezen voor voorkeursalternatief Bundeling Noord

Eerdere alternatieven

Variantenafweging Oostelijke randweg Harmelen (A12BRAVO project 8)

Verlengde Spoorlaan Drunen

Inloopbijeenkomst N34 aansluiting Klijndijk/Odoorn. Namens: Werkgroep N34 Odoorn/Klijndijk Provincie Drenthe Gemeente Borger - Odoorn


Verdubbeling N33 Zuidbroek Appingedam

Nota reactie en commentaar Tracéalternatieven oostelijke ontsluiting Bedum

Noordelijke randweg Zevenbergen

Zienswijzennota Ontwerp wijzigingsplan Gouwedreef N207

De leden van de raad van de gemeente Groningen te GRONINGEN

Leden van Provinciale Staten. Stand van zaken en proces besluitvorming Planstudie N207 Zuid. Geachte Statenleden,

PROJECTPLAN Oostelijke rondweg Bedum

Verdubbeling N33. Zuidbroek Appingedam

Hoofdlijnen aanpak Beter Bereikbaar Gouwe - fase 2. Juli 2019

In de samenwerkingsovereenkomst (SOK) wordt de bestuurlijke voorkeur voor het Heemskerkalternatief uitgesproken.

Versterking Markermeerdijken Informatieblad Durgerdam en Uitdammerdijk

Bijlage 4. Procesvoorstel samenspraak Voorweg-Noord

Ditverslag is een geïntegreerd verslag van het werkatelier op 31 oktober 2018 en op 22 januari Het verslag van het werkatelier op 31 oktober

Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Meteren - Boxtel

Startnotitie Visie winkelcentra Heemstede- fase 2

Ontwerp-structuurvisie, vastgesteld door Gedeputeerde Staten op

tunnel spoorwegovergang Paterswoldseweg

In 2017 hebben de Ministers van Economische Zaken en van Infrastructuur en Milieu een tracé vastgesteld voor de nieuwe 380 kv-verbinding Zuid-West

Noordelijke Randweg Zevenbergen, gemeente Moerdijk

Informatieavond N februari 2011

Welke alternatieven blijven over voor de N360?

- dhr. Hekstra, broer initiatiefnemer - dhr. A. Feenstra, adviseur van Hekstra. Dantumadiel

Notitie. 1 Aanleiding

Aan de raad AGENDAPUNT 3. Doetinchem, 27 januari 2010 ALDUS BESLOTEN 4 FEBRUARI Oostelijke randweg; afronding mer-procedure

Op 20 september 2018 heeft het tweede werkatelier plaatsgevonden. Dit werkatelier is een vervolg op het werkatelier van 5 april 2018.

Westelijke ontsluiting 18 juni 2013

Aan de gemeenteraad, Onderwerp: Voorgestelde besluit: Inhoud:

Zevenhovenseweg. Gemeente Nieuwkoop

Studie eindbeeld Oostelijke Ringweg Groningen

Herinrichting N270 Via Venray fase 1

Aanpassing grenzen bebouwde kom Nijmegen-NoordProgramma / Programmanummer Mobiliteit / 1072

Wat wordt de toekomst van de Zuidelijke Ringweg Groningen

NOTITIE. Beoordelingsnotitie routevarianten fietstracés langs de spoorlijn Groningen - Sauwerd. Van : Boud Geerdes / Jeroen Bos. Datum : December 2017

N65 Ondergronds bij Helvoirt. Presentatie Raadscommissie 9 september 2010

Informatiemap m.e.r. Sloeweg (N62) Resultaten van de haalbaarheidsstudie

Aanleg aansluiting A27-N629 eind 2017

Middenweg Eersel Bergeijk Informatiebijeenkomst 2 december Nulplus Maatregel Gebiedsakkoord N69

Rondweg-Oost N233 Maatregelen treden 3 Um 5 Ladder van Verdaas

Locatie onderzoek woningbouw Heino

Raadsvoorstel Reg. nr : Ag. nr : Datum :

Inspraak- en overlegnotitie crematorium Ter Borch

: Projectteam N345 Rondweg De Hoven/Zutphen Datum : December 2016 : Nieuwe ontsluiting De Hoven op Kanonsdijk Zaaknummer :

1. Nota van antwoord. Eindstand 2055 reacties door 3036 personen/instanties.

Commissie Bestuurlijk Domein. Commissie Ruimtelijk Domein. Commissie Sociaal en Economisch. Informerende Commissie. Bespreken.

kijk wij presenteren u

In 2017 hebben de Ministers van Economische Zaken en van Infrastructuur en Milieu een tracé vastgesteld voor de nieuwe 380 kv-verbinding

Naar een bereikbaar en leefbaar Stompwijk. Weergave inloopbijeenkomst 18 mei 2015

Studie eindbeeld Oostelijke Ringweg Groningen

Legenda. Verantwoordelijke partij. Stap in het proces. Extra uitleg over stapkeuze. Besluit. Formeel communicatie/ participatie moment

Verslag inloopavond Zonnepark Lievelde

Analyse Kempkensbergtunnel. Van: KeKempkensbergtunnelMemo

1 e Wijziging Legmeerpolder, Omzetting bedrijfswoningen naar burgerwoningen (Voorontwerp)

Bijlage 2 - Reactienota zienswijzen m.b.t. Ontwerpbestemmingsplan De Wijk, Parkweg e.o.

Nota van Zienswijzen behorende bij het Bestemmingsplan Buitengebied Rucphen 2012, De Leijkens

Tracéstudie A2 Ladonk Kapelweg (TALK) 6 juli 2011

Hart voor Emmeloord. Verslag van stadscafé op 23 mei Eindrapportage. 24 mei 2017

Verslag bijeenkomsten november Gebiedsvisie Hellevoetsluis Zuidoost

Vervolg platform bewoners Aanpak Ring Zuid Projectbureau Aanpak Ring Zuid te Groningen 16 april 2012, uur

ADVIES. Randweg ligt op het grensgebied met Noordwijk) en Noordwijkerhout. 1. Opgave

NIEUWSBRIEF. Nieuwe aanpak Noordrand Krimpenerwaard: Ruimte voor ondernemen. Oktober Partijen in de Krimpenerwaard en de provincie

Raadsvoorstel. Project Herinrichting Herenweg, Oranje Nassaulaan Warmond. besluitvormend de raad van de gemeente Teylingen

Voortgang project ombouw N 34 provinciale weg gedeelte Witte Paal - Drentse grens naar een regionale stroomweg.

Proces locatiekeuze Asielzoekerscentrum gemeente Meppel

architectuur stedenbouw landschap

RAADSVOORSTEL NR april Onderwerp: Vaststellen bestemmingsplan Parallelweg 3 Bunnik. Aan de raad,

Stuurgroep Nieuw Hydepark

In 2017 hebben de Ministers van Economische Zaken en van Infrastructuur en Milieu een tracé vastgesteld voor de nieuwe 380 kv-verbinding

In de bijlagen bij deze brief leest u meer over de motivatie voor de keuze van het voorgenomen tracé en over het vervolgproces.

Tracéstudie A2 Ladonk Kapelweg (TALK) 8 september 2011

FRYSLÂN FOAR DE WYN. Plan van aanpak. Finale versie, 14 november 2013

Nota inspraak en overleg

EINDVERSLAG INSPRAAKPROCEDURE EN VOOROVERLEG VOORONTWERP BESTEMMINGSPLAN HARDENBERG, MARSLANDEN II, MARSHOOGTE EN DE CIRKEL

RAADSVOORSTEL Rv. nr.: B en W-besluit d.d.: B en W-besluit nr.:

College van Burgemeester en wethouders gemeente Tynaarlo

Verkeersafwikkeling Woerden-West. Startbijeenkomst 17 april 2019

Op 11 september 2014 heeft de raad het voorbereidingskrediet beschikbaar gesteld.

N223, Duurzaam Veilig Fase 3. Bewonersavond 9 november 2016

N34 Witte Paal Drentse grens

Nieuwsbrief Noordzuid

Nieuwsbrief Windenergie A16. Uitgave 11 April 2017

Samenvatting Eindbeeldstudie per gemeente

Ontwerp van aansluiting op A27 op enkele punten aangepast

Wilhelminalaan verkeersveiliger. Hier komt tekst. Hier komt ook tekst. 4 e bewonersbijeenkomst 21 februari Utrecht.nl.

Tracé regiocombi (structuur)alternatief

COMMISSIEVOORSTEL Opiniërend BIJ ZAAKNUMMER: AST/2016/016030

Petitie voor Provinciale Staten Overijssel inzake N340 Zwolle - Ommen

Raadsvoorstel. Waalre, 6 november Vergaderdatum : 18 december 2018 Voorstelnummer : Zaaknummer : 4556

v o o r d r a c h t 21 mei 2019 Documentnummer: , afdeling Mobiliteit Projecten Dossiernummer : K1280

Aan de raad AGENDAPUNT NR. 4. Doetinchem, 27 februari 2013 ALDUS VASTGESTELD 7 MAART Herziening besluit vrachtwagenverbod Doetinchem Noord

Transcriptie:

Uitgebreide beschrijving proces met de omgeving Proces Na het opnamebesluit is de projectorganisatie ingericht bestaande uit de stuurgroep, projectteam, werkgroep omgeving en werkgroep landbouw. In figuur 8 is de organisatie weergegeven. De stuurgroep bestaat uit Gedeputeerde Boumans en wethouder De Vries van de gemeente Bedum. De stuurgroep heeft lopende het proces met het volgende ingestemd: Het plan van aanpak en procesvoorstel; ingestemd met de stand van zaken en selectie van de nader te onderzoeken alternatieven. Figuur 8: weergave proces met omgeving Projectteam Het projectteam is samengesteld uit vertegenwoordigers van de gemeente Bedum en Provincie Groningen. Daarnaast is een extern adviesbureau Royal Haskoning DHV toegevoegd aan het projectteam voor inbreng van specifieke kennis (geluid, fijnstof, verkeesmodellen, etc.) en algemene ondersteuning. Verschillende disciplines van de gemeente Bedum en Provincie Groningen maken onderdeel uit van dit team zoals ontwerpers, verkeerskundigen, landschapsarchitecten, ecologen, beleidsmedewerkers, planologen etc. De werkgroepen Een belangrijk uitgangspunt bij deze opdracht is een open en transparant proces met de omgeving (bewoners, burgers, belanghebbenden) om tot een voorkeursalternatief te komen. Hier is invulling aan gegeven door het instellen van de werkgroepen "omgeving" en "landbouw". Werkgoep landbouw Omdat de aanleg van de oostelijke ontsluitingsweg gevolgen zal hebben voor de bedrijfsvoering van meerdere agrariërs en een doorsnijding van het agrarisch gebied gevolgen heeft voor de landbouwstructuur heeft de LTO Noord afdeling Bedum - Ten Boer bij de provincie Groningen gepleit voor een proces waarbij de landbouw betrokken wordt en waarbij de effecten op de landbouw zo goed mogelijk in beeld gebracht worden en gecompenseerd. De gevolgen voor de landbouw is één van de omgevingsaspecten die moet worden meegenomen in het afwegingskader om uiteindelijk te komen tot een voorkeurstracé. De besluitvorming over deze ruimtelijke ingreep wordt hiermee evenwichtig. Dit heeft geleid tot een aparte werkgroep landbouw die begeleid is door het Kadaster aangevuld met externe procesbegeleiders. De werkwijze betreft een beproefd concept ontwikkeld door Kadaster, DLG en LTO. Daarbij wordt gekeken naar kansen voor de landbouw door een slimme verkaveling waardoor groeimogelijkheden ontstaan voor de landbouw en er ruimte vrijkomt voor de nieuwe weg. De groepsamenstelling is door de agrariërs zelf vormgegeven. Uiteindelijk heeft dit geleid tot een groep van ca. 24 personen. Pagina 1 van 8

Werkgroep omgeving Voor het samenstellen van de werkgroep omgeving is in december 2013 een uitvraag gedaan via huis aan huis en in de kranten. Op verzoek van de diverse belangengroepen zijn maximaal 2 (in plaats van 1) vertegenwoordigers per belangengroep aangewezen die zitting hebben in de werkgroep omgeving. De werkgroep is uiteindelijk samengesteld uit 12 belangenpartijen vertegenwoordigd door 18 personen. vertegenwoordiger namens 1 Mevr. Kloos Bewoner Wroetende Mol/Boterdiep Westzijde 2 Dhr. Hoekzema Bewoner Wroetende Mol/Boterdiep Westzijde 3 Dhr. Veldman St. Annerweg (60 km) 4 Dhr. Venema Bewoners Wilhelminalaan 5 Dhr. Baljon Bewoners buitengebied Ter Laan 6 Mevr. Heite Bewoners buitengebied Ter Laan 7 Dhr. Staal LTO Noord afd. Bedum & Ten Boer 8 Dhr. Bree Grondeigenaren fam. Bree 9 Dhr. Wieringa Loonbedrijf / bestuursfunctie bij Cumela 10 Dhr. Pater Bewoners Kieviet e.o. 11 Dhr. Hooiveld Friesland Campina DOMO 12 Dhr. Gemmeke ARCADIS (adviseur Friesland Campina DOMO) 13 Mevr. Van de Broek Wijk Ter Laan 4 14 Dhr. Adrichem Bewoners Meerkoet/ langs spoor en TL4 15 Mevr. Roeling St. Annerweg (60 km) 16 Dhr. Slager VVN, afdeling Bedum 17 Dhr. Remerie Bewoners oostzijde Ter Laan, Buizerd 18 Dhr. Agter Wandelnet Groningen Tabel 1: vertegenwoordigers werkgroep omgeving Afstemming werkgroepen en betrekken omgeving Het proces van de werkgroepen omgeving en landbouw is parallel aan elkaar verlopen en qua tijdstippen zo op elkaar afgestemd, dat de uitkomsten van de werkgroepen in elkaars werkgroep meegenomen kon worden (zie processchema figuur 9). In meerdere bijeenkomsten is input en advies aangedragen door de werkgroepen. Deze uitkomsten komen verderop aan de orde. Communicatie via website, kranten en huis aan huis Voor de informatievoorziening is gebruik gemaakt van de website van de gemeente Bedum om gedurende het proces iedereen op de hoogte te houden. Resultaten van onderzoeken, verslagen van de werkgroepbijeenkomsten, lijst met veelgestelde vragen etc. zijn op deze website geplaatst. Daarnaast is op de website van de provincie Groningen een link geplaatst naar de website van Bedum. Ter aankondiging van de mijlpalen over de inloopbijeenkomsten is tevens gebruik gemaakt van huis aan huis uitnodigingen, persberichten en krantberichten. Op basis van de verwachte effecten van de alternatieven op bijvoorbeeld de landbouw en op verzoek van betrokkenen, heeft met een groot aantal individueel belanghebbenden apart overleg plaatsgevonden. Informatiebijeenkomsten Op twee momenten is een brede inloopbijeenkomst georganiseerd. Op 3 juni 2014 is een goedbezochte bijeenkomsten geweest waarbij iedereen zich heeft kunnen laten informeren over de uitkomst van de te onderzoeken alternatieven en het vervolgproces. Daarnaast was er de mogelijkheid om zorgpunten mee te geven voor de uit te voeren onderzoeken. Op 29 september 2014 is als onderdeel van de inspraakperiode een (goed bezochte) inloopbijeenkomst georganiseerd waarin men zich heeft kunnen laten informeren over de uitkomsten van de onderzoeken, het voorlopig voorkeursalternatief en de mogelijkheid op een inspraakreactie in te dienen. Pagina 2 van 8

Figuur 9: schematische weergave processen werkgroep omgeving en landbouw Proces met omgeving en landbouw in chronologische volgorde Eerste bijeenkomst werkgroep omgeving (28 januari 2014) Bij de start van de werkgroepbijeenkomsten is begonnen met het bespreken van het hierboven beschreven proces en de rol van de werkgroepen. Vervolgens zijn de ontwerpuitgangspunten voor de nieuwe weg toegelicht die door de gemeente Bedum en provincie Groningen als randvoorwaarde zijn meegegeven. Als voorbereiding op de werksessies heeft het projectteam de bestaande situatie in het onderzoeksgebied laten onderzoeken op archeologische- en natuurwaarden. Deze conclusies zijn besproken met de werkgroepen. Tot slot zijn vooraf met de werkgroepen de belangrijkste beoordelingscriteria besproken die onderdeel uitmaken van het toetsingskader om tot een voorkeursalternatief te komen. Vlak voor deze eerste werkgroepbijeenkomst, werd melding gemaakt van plannen van FrieslandCampina Domo voor een uitbreiding van de fabriek aan de oostzijde van het Boterdiep. Dit heeft geleid tot veel emotie bij de betrokkenen, mede in verband met de verwachte effecten van een uitbreiding en de relatie die een eventuele uitbreiding heeft met de ontsluitingsweg. Het verzoek was daarbij om de beide projecten als één project op te pakken. De werkgroep heeft het projectteam verzocht om voor de tweede bijeenkomsten een aanzet te leveren voor de volgende het projectteam kansrijke alternatieven. Startbijeenkomst werkgroep landbouw (3 maart) Tijdens de startbijeenkomst, waarbij alle agrariërs/grondeigenaren in het studiegebied waren uitgenodigd, is de werkwijze van het Kadaster volgens het principe kavelruil voor groei toegelicht en daarbij ook de rol van de landbouwers zelf. Aan het eind van deze bijeenkomst is aan de aanwezigen gevraagd of zij meedoen in dit proces of niet. Allen gaven aan mee te doen in dit proces. Pagina 3 van 8

Tweede werkgroepbijeenkomst omgeving (13 maart) Voordat er alternatieven zijn geschetst is op verzoek van de werkgroep omgeving door het projectteam aangegeven welke alternatieven kansrijk zijn voor de nieuwe weg. Dit om te voorkomen dat iets bedacht wordt door de werkgroep wat geen kans van slagen heeft. De ambtelijke werkgroep heeft ter voorbereiding op de werkgroepen in een eerste schetssessie 12 alternatieven gepresenteerd als input voor de zoektocht naar het voorkeursalternatief. Op basis van deze alternatieven zijn vervolgens 6 alternatieven benoemd die volgens het projectteam kansrijk zijn. De belangrijkste argumenten voor kansrijke alternatieven waren: Logische en directe routering van en naar FCD (geen onnodige omrijbeweging); Geen doorsnijding Wolddijk (Ter Laan); Impact op de landbouw beperken (geen versnippering/ schuine doorsnijdingen); Het zoveel mogelijk volgen van de bestaande noord-zuidgerichte verkaveling/landschappelijke lijnen; impact van het extra (vracht)verkeer op de verkeersleefbaarheid (veiligheid, trillingen, geluid) in St. Annerhuisjes; Verkeersleefbaarheid en verkeersveiligheid Wroetende mol/ Boterdiepwestzijde; Geen beperking op uitbreidingsmogelijkheden FCD. Mede op basis van de aanzet door het projectteam, zijn in 3 verschillende groepen alternatieven geschetst. Daarbij zijn in alle drie de werkgroepen tracés geschetst die parallel aan de noordzijde van het spoor lopen en ten oosten van Sint Annerhuisjes aansluiten op de Sint Annerweg. Het advies van de werkgroep is om de verbinding naar de St. Annerweg in overleg met de betreffende agrariërs en betrokken bewoners te bepalen. De belangrijkste argumenten die verder door de werkgroep aangeleverd zijn: Zoveel mogelijk bundeling met het spoor, let daarbij wel op mogelijk geluidsoverlast voor de nieuwbouwwijk Ter Laan 4; Aansluiting weg alleen ten oosten van St. Annerhuisjes; Voorkeur voor ongelijkvloerse kruising in verband met zicht en overlast geluid overweg (optrekken vrachtverkeer en bellen van de slagbomen); Bekijk ook de verkeersveiligheid op de bestaande aansluitende infrastructuur (st. Annerweg en Boterdiep westzijde); Geen geluidsoverlast/ fijnstof; Voorkom sluipverkeer op andere locaties; De door het projectteam gepresenteerde tracés met tunnelvarianten beperken de uitbreidingsmogelijkheden van FCD Veiligheid en behoud van wandelaars, recreatie, wandelroute, Zeven bruggetjespad. De belangrijkste bezwaren vanuit de werkgroep omgeving tegen de door het projectteam aangegeven kansrijke alternatieven zijn: Aansluiting van de nieuwe ontsluitingsweg op de St. Annerweg, ten westen van St. Annerhuisjes, is niet bespreekbaar in verband met de al bestaande overlast en verkeersonveiligheid op deze weg. Vanuit FCD is aangegeven dat de kansrijke "tunnel" alternatieven, eventuele uitbreidingsmogelijkheden teveel beperken doordat percelen halverwege worden doorsneden. Dit staat los van wel of geen tunnel. De ontsluitingsweg ten zuiden van het spoor is voor Ter Laan 4 is onbespreekbaar. 2 e werkgroepbijeenkomst landbouw (19 maart) De werkgroep is begonnen met 24 deelnemers. Deze deelnemers hebben met elkaar de mogelijkheden verkend voor een nieuw tracé, gezien vanuit het landbouwperspectief. Eerst is de bestaande situatie verkend waarbij inzichtelijk is gemaakt wie waar welk eigendom en belang heeft. Vervolgens is besproken welke partijen willen groeien en wie niet, welke gronden eventueel mobiel zijn (om bv te ruilen) en welke gronden niet mobiel zijn. De conclusie uit deze 1 e inventarisatie is dat de gronddruk in het gebied groot is. Meerdere bedrijven willen groeien. Een nieuw tracé maakt deze druk groter. Enkele partijen hebben aangegeven dat een bedrijfsverplaatsing niet onbespreekbaar is, mits hiervoor een goed alternatief Pagina 4 van 8

is. Op deze manier komt er grond vrij die ingezet kan worden voor het nieuwe tracé en ontstaat er ontwikkelingsperspectief voor de omliggende bedrijven d.m.v. kavelruil. Derde en vierde bijeenkomst werkgroep landbouw (23 april en 14 mei) In de derde bijeenkomst is door de werkgroep landbouw onderzocht wat de impact op hun bedrijfsvoering is van de door het projectteam aangegeven kansrijke alternatieven over de grondposities te leggen. Dit heeft geleid tot twee voor de werkgroep landbouw bespreekbare alternatieven (zie figuur 11) die mogelijk inpasbaar zijn volgens de werkgroep landbouw. Figuur11: kansrijke alternatieven volgens de werkgroep landbouw Reacties vanuit de werkgroep omgeving n.a.v. werkgroep landbouw (april/mei 2014) Nadat uit de werkgroep landbouw een alternatief is ontwikkeld ten noorden van de Wolddijk, zijn bij enkele belangengroepen binnen de werkgroep omgeving de standpunten gewijzigd. Al voor de derde werkgroepbijeenkomst is door deze werkgroepleden aangegeven, dat zij voorkeur hebben voor alternatief 3. Tijdens de tweede werksessie werd nog door de meerderheid gepleit voor bundeling met het spoor. Een van de argumenten voor de werkgroep daarbij was dat een alternatief ten noorden van de Wolddijk een te grote impact op de landbouw zou hebben. Echter, nu de werkgroep landbouw zelf met een alternatief ten noorden van de Wolddijk is gekomen, lijkt dit argument niet meer aanwezig. De belangrijkste argumenten voor enkele belangengroepen (zoals Ter Laan 4 en deels Ter Laan buitengebied) voor alternatief 3 zijn: Zover mogelijk van het dorp af dus ook uit het zicht; Zo min mogelijk kans op geluidsoverlast; Zo min mogelijk last van lichtinval. Dit alternatief roept echter ook weerstand op bij andere belangengroepen zoals Wroetende Mol/Boterdiep Westzijde en een deel van de bewoners van Ter Laan buitengebied. Zij zijn bang voor: Overlast door verkeer Vrij uitzicht wordt aangetast Kans op lichtinval Te grote doorsnijding door het open landschap Verkeersonveiligheid op Boterdiep Westzijde Verschillende emails en keukentafelgesprekken in de omgeving hebben bovengenoemde standpunten en argumenten bevestigd. Pagina 5 van 8

Stuurgroepvergadering 14 mei 2014 Inhoudelijke analyses, inbreng en standpunten van de beide werkgroepen en politieke overwegingen van nog zeven overgebleven kansrijk geachte alternatieven hebben geleid tot een keuze van de stuurgroep voor drie nader te onderzoeken alternatieven. Alternatieven 2 en 3 zijn door de werkgroepen omgeving en landbouw ingebracht en als kansrijk beoordeeld. Het voorstel voor de te onderzoeken alternatieven wordt nog besproken in de werkgroepvergadering omgeving van 21 mei 2014. Figuur 12: te onderzoeken alternatieven Derde bijeenkomst werkgroep omgeving (21 mei 2014) Tijdens de deze bijeenkomst wordt een toelichting gegeven op de voorgestelde te onderzoeken alternatieven, op de uitkomsten van en het proces met de werkgroep landbouw, de werkwijze voor de uit te voeren onderzoeken en de vervolgstappen tot aan de besluitvorming. Een meerderheid van de werkgroep omgeving en de werkgroep landbouw geeft aan geen voorstander van alternatief 1 te zijn. De werkgroep vraagt zich af of alternatief 1 wel onderzocht moet worden. Het projectteam geeft aan de wens om alternatief 1 niet te onderzoeken, voor te leggen aan de stuurgroep. De stuurgroep ziet geen reden om alternatief 1 niet te onderzoeken. Door dit alternatief wel te onderzoeken wordt er nog geen keuze gemaakt voor een voorkeursalternatief. Inloopbijeenkomst: stand van zaken, werkwijze en vervolgproces (3 juni 2014) Op 3 juni jongstleden zijn tijdens een goed bezochte inloopbijeenkomst aan de omgeving het proces tot dan toe, de vervolgstappen en de te onderzoeken alternatieven gepresenteerd (zie figuur 3 op pagina 4). Naar aanleiding van deze inloopbijeenkomst heeft met een aantal belanghebbenden nog individuele gesprekken plaats gevonden over de zorgpunten van deze mensen. Deze zorgpunten zijn, voor zover mogelijk, meegenomen in het effectenonderzoek en zijn betrokken bij de uiteindelijke standpuntbepaling. Pagina 6 van 8

Vijfde bijeenkomst werkgroep landbouw (26 juni 2014) In de laatste werksessie is door de direct betrokken 9 grondeigenaren verder gepraat over de tracés en zijn op basis van de bovenstaande figuur de volgende aanvullende conclusies getrokken: Het zuidelijk gedeelte van het tracé zou zó moeten worden gelegd dat de mogelijkheden voor compensatie/inpassing van veldkavels optimaal zijn voor naastgelegen eigenaren. De bocht/tunnel zou zo klein mogelijk moeten worden uitgevoerd (wat technisch haalbaar is) Bellen van een overgang kunnen overlast geven voor omwonenden De noordelijke variant doorsnijdt een Kerkepad. Het westelijk gedeelte van het noordelijk tracé (aansluiting naar Boterdiep) zou zó moeten worden gelegd dat de weg niet te dicht bij het woonhuis aan de noordzijde komt maar ook niet teveel oppervlakte afsnijdt van het perceel met het sterretje aangegeven. (zie figuur 13) Uiteindelijk heeft dit geleid tot een aanpassing van de tracés zoals aangegeven in figuur 13 Figuur 13: uitwerking alternatieven 2 en 3 door de werkgroep landbouw De werkgroep landbouw trekt de volgende eindconclusie: "Ondanks de forse ruimtelijke ingreep is het denkbaar om toekomstperspectief te bieden aan landbouwbedrijven in het gebied. Hiervoor is wel ruimte benodigd. Voorwaarde is dat er grondmobiliteit wordt gecreëerd door middel van inzet van bedrijfsverplaatsing, rechtstreekse aankoop en kavelruil. Het verdient aanbeveling dit in een volgende fase nader uit te onderzoeken." Ook wordt in de laatste werkgroepbijeenkomst landbouw verzocht de werkgroep in het vervolgtraject in stand te houden. Vierde bijeenkomst werkgroep omgeving (28 augustus 2014) Tijdens de vierde en laatste werkgroepbijeenkomst staat de conceptrapportage en de standpuntbepaling van de werkgroepleden centraal. Adviesbureau Royal HaskoningDHV geeft een toelichting op de uitgevoerde onderzoeken en de uitkomsten daarvan. Iedereen krijgt de gelegenheid zijn of haar vragen en opmerkingen op de rapportage mee te geven aan het projectteam. De opmerkingen worden verzameld en binnen een week voorzien van een reactie. Een notitie met de vragen en antwoorden op de rapportage is tevens op de website van de gemeente Bedum geplaatst. Een aantal opmerkingen is verwerkt in de definitieve rapportage. Pagina 7 van 8

Vervolgens hebben alle belangenpartijen de mogelijkheid gekregen om hun voorkeur met argumenten in te brengen. Deze standpunten zijn verwerkt in de afwegingsnotitie op basis waarvan wij en het college van B&W van Bedum mede ons voorlopig voorkeursalternatief hebben gebaseerd. Extra bijeenkomst werkgroep landbouw (29 augustus 2014) Het doel van deze extra bijeenkomst voor de werkgroep landbouw was om te toetsen of de uitkomsten van de werkgroep landbouw herkenbaar verwerkt was in de concept onderzoeksrapportage. Opmerkingen zijn verwerkt in de eerder genoemde notitie met vragen en antwoorden. Besluitvorming voorlopig voorkeursalternatief (9 september 2014) Mede op basis van de onderzoeksrapportage en de afwegingsnotitie, hebben wij en het college van B&W van Bedum ons voorlopig voorkeursalternatief bepaald op tracéalternatief 2. Na dit besluit is op 11 september de inspraakperiode van 4 weken gestart. Inspraakperiode (11 september - 8 oktober 2014) Het voorlopig voorkeursalternatief heeft van 11 september tot en met 8 oktober 2014 ter inzage gelegen en heeft men de mogelijkheid gehad een inspraakreactie in te dienen op deze plannen. Als onderdeel van deze inspraakperiode, is op 29 september een (goedbezochte) informatiebijeenkomst georganiseerd waar men toelichting kon krijgen op het doorlopen proces, de gemaakte afweging en de onderzoeksresultaten. Daarbij was tevens de mogelijkheid om zijn of haar inspraakreactie in te dienen. Pagina 8 van 8