architectuur stedenbouw landschap

Transcriptie

1

2 Traverse Dieren Rheden N786 Apeldoorns Kanaal N348 Projectteam Gijs Wolfs / Paul Kersten / Janneke Dries / Mieke van der Arend Opdrachtgever Gemeente Rheden / Provincie Gelderland Ontwerp (realisatie vanaf 2014) Het dorp Dieren en de aangrenzende omgeving wordt doorsneden door een bundel infrastructuur van spoorlijn met station en provinciale weg. De toenemende intensiteit op de provinciale weg zorgt voor grote problemen met betrekking tot congestie, veiligheid en leefbaarheid. De infrastructuur domineert de kern van Dieren en manifesteert zich steeds sterker als barrière voor de noord-zuid relaties. Omdat Dieren strak tussen de IJssel en de Veluwe ligt zijn er geen alternatieve tracés voorhanden. Om de verkeersproblematiek te verbeteren is de provincie Gelderland in samenwerking met de gemeente Rheden het (infrastructuur-) project Traverse Dieren gestart. Door de provincie zijn eerst verkeerskundige varianten opgesteld om de doorstroming en de verkeersveiligheid te verbeteren. Deze varianten zijn vervolgens onderzocht in een Milieu Effect Rapportage (MER). Het door wurck opgestelde Ambitiedocument Ruimtelijke Kwaliteit Traverse Dieren speelde een belangrijke rol om te komen tot een integrale afweging voor het Voorkeursalternatief. De bandbreedte aan varianten was groot: van een inpassing volledig op maaiveld, tot korte en lange tunnelvarianten. Naast de infrastructurele inpassing zag de gemeente kansen om de ruimtelijke kwaliteit rondom de Traverse te verbeteren. Door vanuit die kansen gedurende het afwegingsproces ruimtelijk te blijven schetsen aan verkeerskundige varianten hebben we steeds de ruimtelijke consequenties van verkeerskundige en kostentechnische keuzes inzichtelijk kunnen maken. Veluwe Mede dankzij dit ontwerpende onderzoek is uiteindelijk de meest ambitieuze variant gekozen en vastgesteld (variant 3a-lang). Het doorgaande verkeer wordt ontkoppeld van het lokale bestemmingsverkeer en via een 650 meter lang tunneltracé onder het dorp door geleid. Op 2 plaatsen worden lokale noord-zuid routes hersteld door brede dekken in de open tunnel te plaatsen. Centraal in het lengteprofiel van het tracé wordt de open tunnelbak over een lengte van 275 meter overkluisd: hier ontstaat een nieuwe kans om het (intercity!)station Dieren op een ontspannen manier op maaiveldniveau met de oude dorpskern te verbinden. Het Ambitiedocument dient bij de verdere uitwerking vooral als naslagwerk bij de keuzes met betrekking tot de ruimtelijke kwaliteit nu en in de toekomst en voor de uitwerking in een ontwerphandleiding voor de traverse. Zo wordt gezorgd voor het behoud van de coherentie in de verschillende ruimtelijke plannen rondom de traverse. Uitvoering van de werkzaamheden staan gepland vanaf A348 IJssel N317

3 Zutphen (N348) wurck dijk Apeldoorn (N786) oprijlaan stationsbrink Traverse naast transitzone ook verblijfszone Landschap naar binnen trekken zoekgebied inpassing provinciale weg oprijlaan Hof te Dieren dijk Arnhem (N348) Contrast oud en nieuw versterken en gebieden verbinden functionele continuiteit en ruimtelijke verscheidenheid

4 langzaamverkeer via ongelijkvloerse kruising bundeling N348 met spoor vrijliggende route voor langzaamverkeer N348 in tunnelbak met overkluizingen onder Stationsplein Burg. De Bruinlaan over bestaande tunnel handhaven Hoofdroute behouden via Burg. Willemsestraat fietspad alleen aan zuidzijde verbreding brug Spankerenseweg nieuwe bewaakte spoorwegovergang vervallen aansluiting Lange Juffer fietspad voor bij Dorpsrand voldoende directe aansluiting met ruimte tussen weg en Dieren-Noord spoor voor bomen Versterken Dorps-as fietsbrug over kanaal voor verbinding met Kanaaldijk ontwikkeling heldere knoop bij Harderwijkerweg Stationsplein met slanke wegoplossing

5 Veluwe Dieren wurck Hof te Dieren IJsseldal schakel tussen Veluwe en IJssel dorsprand versterken ruimte tussen spoor en N348 voor plaatsing bomen Het Rhedens en het Gelders Hof als onderdeel van de groene dorpsrand. fietspad in zichtlijn vanaf het geplande landhuis N348 langs spoor (mogelijkheid voor voetgangersbrug behouden) langzaamverkeersroute (herintroductie oude postroute) zichtlijn vanaf het landhuis vervalllen overgang Lange Juffer historische lokatie landhuis. nieuwbouw is wens van landgoed. nieuwe bewaakte spoorwegovergang gestrekte langzaamverkeersroute onder provinciale weg HOF TE DIEREN

6 Dorps-as nieuwe afronding woonwijk nieuwe stationsfuncties terugbrengen relatie tussen Stationsplein en station Dorps-as P+R ontwikkelen voorplein als representatieve voorkant van het station Entree P+R STATIONSGEBIED

7 inpassen eenduidige laan ontwikkeling groene ruimte met zicht op rijwielfabriek Gazelle open ruimte met zicht op schoolgebouw inpassen eenduidige laan nieuwe kantoorvilla; afronding Zuider Parallelweg nieuwe villa s nieuwe bebouwing kop Spoorstraat DIEREN-MIDDEN