Wat is het doel van de reconstructie? - verbeteren leefomgeving bewoners - kwaliteit van het wegdek verbeteren - optimaliseren inrichting van de weg
Zijn er nog andere zaken die nu tegelijkertijd aangepakt worden? - het plaatsen van lichtmasten en planten van bomen - de aanleg van een hemelwaterriool om het water van de weg gescheiden af te voeren
Wanneer start de uitvoering voor de Dorpsstraat? Start uitvoering staat gepland rond de zomervakantie in 2015.
Wat wordt er o.a. gedaan om de overlast voor de omgeving tijdens de uitvoering te beperken? Bij het selecteren van de aannemer zijn belangrijke items, de uitvoeringsduur en minste overlast voor de omgeving belangrijk. De werkzaamheden worden gefaseerd uitgevoerd in verband met de bereikbaarheid van bewoners en bedrijven. Er zullen tevens omleidingsroutes worden ingesteld.
Hoe wordt omgegaan met trillingen tijdens de uitvoering? Vooruitlopend op de uitvoering voert een onafhankelijk expertise bureau een bouwkundige inspectie uit voor alle panden langs de Dorpsstraat.
Wat is de eerstvolgende vervolgstap? In maart 2015 volgt de laatste informatie bijeenkomst over het definitieve ontwerp.
Aantal parkeervakken? Er komen meer parkeerplaatsen dan dat er in de huidige situatie aanwezig zijn, op de ontwerptekeningen kunt u de aantallen per fase zien.
Wat gebeurt er met de bomen? De bomen die binnen het plangebied gekapt worden, worden gecompenseerd binnen dit gebied. Er wordt naar gestreefd om de kwaliteit van het bomenbestand te verbeteren. Dit betekent dat er niet alleen bomen gekapt worden die voor de nieuwe inrichting noodzakelijk zijn, maar ook soms bomen die niet passen in de gewenste boomvisie of waarvan de kwaliteit onvoldoende is.
Trillingshinder? Om trillingshinder door autoverkeer te voorkomen, worden er geen drempelconstructies aangebracht ter hoogte van de pleintjes. Dit hoogteverschil wordt vloeiend opgelost over een lengte van ongeveer vier meter. Eventueel worden op een aantal locaties schuimplaten aangebracht langs de gevels.
Verdere proces? U kunt nog reageren op het Voorlopige Ontwerp tot 26 januari 2015. (via helderman.m@woerden.nl) Reacties worden overwogen en indien mogelijk meegenomen. In maart is het Definitief Ontwerp gereed.
Dorpsstraat Plangebied Blijft een deel van de Kloosterweg eenrichtingsverkeer? De Kloosterweg wordt geen eenrichtingsverkeer meer, hierdoor kunnen er meer meer parkeerplaatsen (haaks) worden aangelegd.
Wordt deel 1 vanaf Hofbrug tot aan het Kuiperspad aangepakt? Alleen de trottoirs worden bestraat in het deel vanaf de Hofbrug tot aan de bocht Kuiperspad.
Hoe ziet de inrichting eruit van het smalle deel, huisnr 91 103? Dit deel wordt zo veel mogelijk weer zoals het nu is. De afwatering en de afstand van het verkeer tot de woningen blijft gelijk. Het kruispunt met De Joncheerelaan wordt geen plateau. De trottoirbanden op het kruispunt blijven bestaan. Dit om wateroverlast in de woningen te voorkomen en om de woningen enigszins te beschermen tegen slippende auto s.
Herdenkingsmonument Kerkplein? Het monument en de kunstwerken voor de kerk krijgen een plek in het ontwerp.
Dorpsstraat Plangebied Te reconstrueren gebied
Dorpsstraat Plangebied Inrichting 30km en 50km 50km 30km 50km
Dorpsstraat Planning Maart 2015 Afstemming definitief ontwerp April - Mei 2015 Vervaardigen tekeningen en contract voor de aannemer Juni 2015 Aanbesteding en gunning Juli 2015 Afstemming en communicatie uitvoering Juli - augustus 2015 Start uitvoering
Dorpsstraat impressie
Dorpsstraat impressie Groenplaats Kerkplein
Dorpsstraat impressie Pompersplein
Dorpsstraat impressie Groenplaats
Dorpsstraat impressie
Dorpsstraat impressie 2% helling in de bestrating om het water af te voeren Uitrit
Dorpsstraat impressie
Dorpsstraat Nog meer informatie? www.facebook.com/herinrichtingdorpsstraatharmelen www.woerden.nl/dorpsstraat-harmelen-herinrichtingstraat