Samen Naar De A2? Centrale As Voorzieningen Sterksel SamenNaarDeA2@gmail.com presentatie Sterksel, 26 nov 2013 1
Welkom - Vorige bijeenkomst dorpsavond in januari - Veel gebeurd: bijpraten + uw visie gevraagd Huishoudelijke punten - DR heeft zeer klein budget koffie voor DR - consumpties voor eigen rekening - Svp opmerkingen/vragen bewaren tot na de presentaties - Aan einde presentatie SamenNaarDeA2: tijd om antwoordformulier in te vullen Agenda SamenNaarDeA2? en Centrale As Discussie, uw standpunt Pauze Voorzieningen Sterksel Totaalbeeld Discussie presentatie Sterksel, 26 nov 2013 2
Even voorstellen.. Werkgroep Infrastructuur Sterksel Trudy van Gurp Jan van Oss Math Dassen Jos Hendriksen Henk Kerkers Hans van Middelaar Jan Kursten Andre Loeff Gerard Noordman Gerard Noordman Gerard Reiling Wim Stolp Jan Joosten presentatie Sterksel, 26 nov 2013 3
Wat doet de werkgroep Infra? Functioneert als klankbord voor gemeente, provincie,. - Verwoordt standpunt van inwoners - Levert kennis (van locale/actuele situatie) en visie (samen ontwikkeld) - Neemt actief deel aan klankbordgroepen, werkgroepen, etc Voert overleg met gemeente - Programma Infrastructuur & Onderhoud gemeente Heeze-Leende - Infrastructuur-projecten gemeente Heeze-Leende Levert gevraagd en ongevraagd advies -Zienswijzen op gemeentelijke en regionale ontwikkelingen Stimuleert / ondersteunt - Burgerinitiatieven (Averbodeweg, Kloosterlaan) - Centrale As Leidt project - SamenMeeNaarDeA2 (samen met DR Maarheeze!) presentatie Sterksel, 26 nov 2013 4
Doelstelling WG Infrastructuur Minder doorgaand verkeer in kern Sterksel, Heeze, Leende * Minder vrachtverkeer van bedrijventerrein en LOG door Sterksel * Betere Voorzieningen in Sterksel Toekomstbeeld * Geen verslechtering in andere kernen! presentatie Sterksel, 26 nov 2013 5
Doel van de bijeenkomst Bijpraten over werkzaamheden WG Infrastructuur SamenNaarDeA2 Einde fase2 (schetsontwerp): geen definitieve oplossing, wel ideeën Presenteren resultaten fase 1 en 2 Uw ideeën/commentaar/visie/ op tafel Centrale As Zeer belangrijk voor dorpskernen Bijdrage WG Infrastructuur Betere Voorzieningen Sterksel e.o. Top10 Diverse activiteiten WG Infra Toekomstbeeld presentatie Sterksel, 26 nov 2013 minder doorgaand verkeer betere voorzieningen minder vrachtverkeer bedrijventerrein & LOG 6
(Centrale As), SamenMeeNaarDeA2 Minder doorgaand verkeer in Sterksel, Heeze, Leende Minder vrachtverkeer van bedrijventerrein en LOG door Sterksel Betere Voorzieningen in Sterksel presentatie Sterksel, 26 nov 2013 7
Samen Naar De A2? Inleiding Probleemstelling Projectorganisatie Stand van zaken Andere oplossingen? Vragen / Discussie Uw standpunt? presentatie Sterksel, 26 nov 2013 8
Probleemstelling In toekomst veel vrachtverkeer door de dorpen o Vergunning fa Reiling: max 1200 vrbew/etmaal o LOG: 48 vrbew/wk (max 118vrbew/wk) Momenteel geen adequate ontsluiting (in toekomst) overlast in Sterksel en Maarheeze presentatie Sterksel, 26 nov 2013 9
Inleiding- terugblik v/a 2007 2003 2006 verkeersoverlast neemt toe 2007 Arcadis-rapport - gebiedsgerichte verkenning - beste scenario ontsluiting zuidelijk 2008 voorlopige omleiding Maarheeze 2009 Quick scan Oranjewoud - scenario Grote Bleek Raadsbesluit Cranendonck - niet over grondgebied Cranendonck Patstelling! presentatie Sterksel, 26 nov 2013 10
Patstelling - wat nu? Juni 2011 opstart DR Sterksel/Maarheeze Overleg bedrijven/wethouders/provincie Conclusie: burgerinitiatief Opzetten projectplan Plan van aanpak Samenwerkingsovereenkomst Vaststelling randvoorwaarden presentatie Sterksel, 26 nov 2013
Projectgroep 1. Gem. Heeze/Leende: Ron Lavrijssen 2. Gem. Cranendonck: Jozef van Asten 3. DR Sterksel: Jos Hendriksen (voorzitter), Trudy van Gurp, Jan van Oss 4. DRMaarheeze: Ans Baks, AnneMarie v. Kuijk 5. Van Asten Sterksel C.V.: Marko van Asten 6. Reiling Sterksel B.V.: Toon Liebregts 7. Kon. Ned. Heidemij: Pieter Rozema 8. Provincie Noord-Brabant: Hubert van Hout, Joop Broecks presentatie Sterksel, 26 nov 2013 12
Stuurgroep 1. Heeze/Leende: wethouder Jos van Bree; 2. Cranendonck: wethouder Carola Meuwissen 3. DR Sterksel: Jan Joosten 4. DR Maarheeze: Piet Konings (voorzitter) 5. Voorzitter projectgroep: Jos Hendriksen 6. Kon. Ned. Heidemij: Gerard Peeters presentatie Sterksel, 26 nov 2013 13
Regio presentatie Sterksel, 26 nov 2013 14
Bedrijventerrein en LOG (1) presentatie Sterksel, 26 nov 2013 15
Bedrijventerrein en LOG (2) presentatie Sterksel, 26 nov 2013 16
Centrale As presentatie Sterksel, 26 nov 2013 17
Brainstorm 19 potentiele oplossingen! presentatie Sterksel, 26 nov 2013 18
Knelpunten Bewoning Schoolgaande fietsers Natuurgebieden, EHS, GHS,.. presentatie Sterksel, 26 nov 2013 19
Eerste selectie Gelijk? Gelijke varianten samengevoegd Niet realistisch? Extreme aantasting natuurgebied, Ligging in/langs EHS, GHS, enz. Zeer grote ruimtelijke effecten, Extreem hoge kosten, Extreme schade bedrijven/woningen Niet realistische varianten verwijderd 5 varianten over presentatie Sterksel, 26 nov 2013 20
Kwalitatieve vergelijking Beoordelingscriteria: Effectiviteit ontsluiting Berijdbaarheid (obstakels, bochten, breedte, kruisingen, etc.) Lengte Overlast omgeving (aantal huizen, onveiligheid fietsers en voetgangers, etc) Ook meegenomen: huidige ontsluitingen via Sterksel en Maarheeze Resultaat Voor Maarheeze Alleen een zuidelijke ontsluiting is zinvol voor Maarheeze Een nieuwe ontsluiting zal slechts een deel van vrachtverkeer uit Maarheeze wegtrekken --> aanvullende maatregelen nodig! Voor Sterksel Een nieuwe ontsluiting zonder Centrale As zal geen verkeer weghalen uit Sterksel Een nieuwe ontsluiting is alleen effectief als vrachtwagens worden geweerd uit Sterksel Over: zuidelijke en noordelijke variant presentatie Sterksel, 26 nov 2013 21
Zuidelijke variant presentatie Sterksel, 26 nov 2013 22
Noordelijke variant presentatie Sterksel, 26 nov 2013 23
Berekening Arcadis (SRE model, 2030) presentatie Sterksel, 26 nov 2013 24
Conclusie Projectgroep + Arcadis + Stuurgroep Resultaten van alleen nieuwe ontsluiting zijn onvoldoende: oplossing = (zuidelijke) ontsluiting + centrale as + aanvullende maatregelen in Sterksel en Maarheeze! P.S.: centrale as belangrijk voor Maarheeze, Heeze, Leende en Sterksel. presentatie Sterksel, 26 nov 2013 25
Zijn andere oplossingen mogelijk? Is niets doen een oplossing? o nu ca 300vrachtwagenbewegingen/etmaal o 1200/etmaal in 2020? gemiddeld iedere 1,5minuut 1 vrachtwagenbeweging door Sterksel! Is verplaatsen bedrijventerrein een optie? presentatie Sterksel, 26 nov 2013 26
Verplaatsing bedrijventerrein? Bedrijventerrein t Chijnsgoed: 22ha bedrijventerrein 10 bedrijven Recycling Werkgelegenheid: 60 fte direct, 60 fte indirect Werkgebied: straal van ca 30km Alternatieve industrieterreinen (Weert, Helmond, DIC): Reiling niet geschikt voor bedrijventerrein of Industrieterrein niet geschikt voor Reiling Alternatieve activiteit? Lichte bedrijvigheid: er is geen vraag, overschot aan locaties Woningbouw: planologisch niet geschikt Park, congrescentrum,.. : past niet in regionaal beleid Groen, natuur: wie betaalt? Landbouw: wie betaalt? presentatie Sterksel, 26 nov 2013 27
Volgende fase: wat gaan we doen? Uw mening vragen Conclusie aan politiek voorleggen - Zuidelijke ontsluiting + aanvullende maatregelen Uitwerken van beste ontsluitingsmogelijkheden - Zuidelijke varianten Voorstel aan colleges/gemeenteraden: - beste varianten + - visie projectgroep + - visie direct-belanghebbenden - visie inwoners Maarheeze en Sterksel Keuze door politiek presentatie Sterksel, 26 nov 2013 28
Wat is uw mening? Heeft u voldoende informatie over het project SamenMeeNaarDeA2? Deelt u de conclusies van het project? Kunnen we doorgaan met de volgende fase? Heeft u tips? presentatie Sterksel, 26 nov 2013 29
Discussie presentatie Sterksel, 26 nov 2013 30
Pauze presentatie Sterksel, 26 nov 2013 31
Betere voorzieningen in Sterksel Minder doorgaand verkeer in Sterksel, Heeze, Leende Minder vrachtverkeer van bedrijventerrein en LOG door Sterksel Betere Voorzieningen in Sterksel presentatie Sterksel, 26 nov 2013 32
Betere voorzieningen Sterksel (1) Resultaten van enquete Wonen, Welzijn en Zorg nog niet meegenomen! presentatie Sterksel, 26 nov 2013 33
Betere voorzieningen Sterksel (2) presentatie Sterksel, 26 nov 2013 34
Toekomstbeeld Minder doorgaand verkeer in Sterksel, Heeze, Leende Minder vrachtverkeer van bedrijventerrein en LOG door Sterksel Betere Voorzieningen in Sterksel presentatie Sterksel, 26 nov 2013 35
Toekomstbeeld (2) Minder doorgaand/sluip verkeer door dorpskern d.m.v. centrale as: -30% Vrachtwagens van bedrijventerrein en LOG naar A2 nu ca 300bew/etmaal 1200bew/etmaal in 2030? Ontsluiting + aanvullende maatregelen: helft van huidige aantal vrachtwagens? factor 8 verminderen! Maatregelen in dorpskern - Afwaardering dorpskern voor doorgaand verkeer en vrachtverkeer - Bereikbaarheid bedrijven in stand houden! -Top10: Heezerweg, kruising Albertlaan Vlaamseweg verbeteren, etc - Dorpskern verkeersluw inrichten (kerkplein?, terras?, voetpaden?) presentatie Sterksel, 26 nov 2013 36
Bedankt! Informatie: www.sterksel.nu/dorpsraad/infrastructuur - Presentatie van vanavond - Rapporten, verslagen, etc. - Antwoordformulier Vragen SamenNaarDeA2: SamenNaarDeA2@gmail.com presentatie Sterksel, 26 nov 2013 37
presentatie Sterksel, 26 nov 2013 38